I - Présentation Générale du Projet

I-1 Introduction

Dans un contexte où la mobilité urbaine et la gestion des ressources personnelles

évoluent rapidement, de nombreuses personnes possèdent des biens sous-utilisés,
tandis que d’autres cherchent à accéder temporairement à ces mêmes ressources pour
des besoins spécifiques. Cette situation met en évidence un besoin croissant de
solutions innovantes et collaboratives, permettant d’optimiser l’utilisation des
ressources existantes tout en créant des opportunités économiques et sociales.

La digitalisation et l’essor des plateformes de mise en relation ont ouvert la voie

à de nouveaux modèles économiques basés sur le partage, où l’efficacité et la
flexibilité deviennent des facteurs clés pour répondre aux besoins contemporains
des particuliers et des professionnels. Dans ce cadre, notre projet s’inscrit comme
une réponse à ces enjeux, visant à concilier utilité, accessibilité et durabilité.

I-2 Annonce de l’idée

L’idée fondatrice de ce projet repose sur un principe simple mais puissant :

Principe : transformer l’inactivité automobile en opportunité économique partagée.

Autrement dit, il s’agit de concevoir une entreprise de mise en relation entre

propriétaires de véhicules inutilisés et conducteurs indépendants souhaitant
exploiter ces véhicules pour le transport de personnes. Cette approche vise non
seulement à maximiser l’utilisation des ressources existantes mais aussi à créer un
écosystème fiable et transparent, bénéfique pour toutes les parties prenantes.

I-3 Objectifs de l’entreprise

L’entreprise a pour ambition d’atteindre plusieurs objectifs stratégiques et

opérationnels, détaillés ci-dessous :

\item Optimisation de l’utilisation des véhicules personnels

Permettre aux propriétaires de véhicules inactifs de générer un revenu
supplémentaire en mettant leurs véhicules à disposition de conducteurs
indépendants, réduisant ainsi la sous-utilisation des biens personnels.

\item Création d’opportunités économiques pour les conducteurs

Offrir un modèle flexible et accessible permettant aux conducteurs de générer des
revenus sans investissement initial important, rendant l’activité viable même pour
les personnes disposant de moyens limités.

\item Gestion structurée et efficace

Mettre en place des outils de gestion intégrée (CRM et ERP) pour centraliser les
opérations, suivre les performances, automatiser certaines tâches et garantir un
fonctionnement fluide de l’entreprise.

\item Contribution à une mobilité plus durable

Encourager la réduction de la possession individuelle de véhicules et limiter le
nombre de véhicules inactifs, tout en optimisant les trajets pour réduire la
consommation de carburant et l’impact environnemental.

\item Développement de la confiance et de la transparence

Créer un système de notation, d’assurance et de suivi des transactions pour
instaurer un environnement sécurisé et fiable pour tous les utilisateurs.

\item Amélioration de l’expérience utilisateur

Fournir une interface simple et intuitive pour la réservation, la gestion des
trajets et la communication entre propriétaires et conducteurs, afin de garantir un
service de qualité.

\item Fidélisation et relation client

Mettre en place des programmes de fidélité, des offres personnalisées et un suivi
proactif des utilisateurs pour maintenir une relation durable avec les clients et
renforcer l’adoption du service.

\item Croissance et diversification des services

Développer à terme des partenariats avec d’autres acteurs de la mobilité, proposer
des services complémentaires comme l’assurance, la maintenance ou le support
logistique, et évoluer vers un écosystème complet autour de la mobilité partagée.

\item Innovation continue

Surveiller les tendances du marché, recueillir les retours utilisateurs et intégrer
les nouvelles technologies pour améliorer constamment le service et rester
compétitif sur le marché.

II – Structure de l’Entreprise
II-1 Les types de clients

L’entreprise s’adresse à trois grandes catégories d’utilisateurs :

Propriétaires de véhicules (qu’on peut appeler “Partageurs”) :

Ce sont les individus possédant des véhicules sous-utilisés qu’ils mettent à

disposition.

Ils s’inscrivent sur la plateforme, listent leurs véhicules et définissent les

périodes disponibles.

Conducteurs indépendants (qu’on peut appeler “Exploitants”) :

Ce sont les personnes souhaitant utiliser temporairement un véhicule pour effectuer

du transport de personnes.

Ils peuvent réserver un véhicule via la plateforme et recevoir des paiements pour
leurs services.

Passagers ou clients finaux (qu’on peut appeler “Utilisateurs”) :

Ce sont les personnes qui souhaitent se déplacer et utiliser les services de

transport proposés par les exploitants.

Ils peuvent réserver des trajets via l’application ou le site, évaluer le service
et laisser des commentaires.

II-2 Les relations entre les utilisateurs

Partageurs ↔ Exploitants : mise à disposition des véhicules, gestion des

disponibilités, paiements et assurances.

Exploitants ↔ Utilisateurs : réservation des trajets, communication pour le

transport, suivi des évaluations et paiements.

Plateforme ↔ Tous les utilisateurs : support, gestion des litiges, contrôle de

qualité et transparence.
II-3 Ressources nécessaires

Technologiques : plateforme web et application mobile pour gérer les inscriptions,

réservations, paiements, et suivi.

Humaines : équipe de support client pour répondre aux questions et résoudre les
problèmes des trois types d’utilisateurs.

Matérielles et logistiques : véhicules (fourni par les partageurs), assurances,

maintenance, outils de suivi et d’évaluation.

II-4 Support client et système de notation

La plateforme inclura un service client accessible pour toutes les catégories

d’utilisateurs, afin de résoudre rapidement les problèmes et maintenir la
satisfaction.

Un système de notation et d’évaluation permettra de garantir la confiance et la

qualité du service :

Évaluations des exploitants par les utilisateurs

Évaluations des véhicules et des partageurs par les exploitants

Suivi global pour identifier les comportements positifs et améliorer l’expérience

globale

III – Gestion de l’Entreprise

III-1 Introduction

La gestion efficace de l’entreprise repose sur l’utilisation d’outils numériques

capables de centraliser les informations et de faciliter la coordination des
différentes parties prenantes. Dans ce contexte, les CRM (Customer Relationship
Management) et ERP (Enterprise Resource Planning) jouent un rôle essentiel.

Rôles principaux :

Centraliser toutes les données relatives aux clients, véhicules et conducteurs

Automatiser la communication et le suivi des interactions

Optimiser les processus internes et la planification des ressources

Faciliter la prise de décisions stratégiques grâce aux rapports et analyses

Bénéfices pour le projet :

Amélioration de l’expérience client grâce à un suivi personnalisé

Réduction des erreurs humaines et des doublons dans les informations

Meilleure coordination entre les propriétaires, conducteurs et passagers

Vision globale de l’activité pour ajuster les ressources et anticiper les besoins

2. Les CRM

Introduction au CRM :
Le CRM est un outil permettant de gérer les relations avec les clients et
utilisateurs. Il centralise toutes les interactions, facilite le suivi des besoins
et contribue à fidéliser les clients.

CRM adaptés au projet :

Dolibarr CRM : suivi simple des propriétaires, conducteurs et passagers, gestion

des notifications et des contrats

HubSpot CRM : interface intuitive, automatisation des communications, suivi des

retours clients

Zoho CRM : gestion multi-utilisateurs, rapports personnalisés, suivi des

interactions et des feedbacks

Fonctionnalités spécifiques pour le projet :

Gestion des profils clients et conducteurs

Historique des interactions et des réservations

Système de notifications et rappels automatiques

Collecte et suivi des notes et évaluations des utilisateurs

3. Les ERP

Introduction à l’ERP :
L’ERP est un outil qui permet de gérer les ressources, opérations et finances de
l’entreprise de manière centralisée. Il offre une vue globale et facilite la
coordination entre les différents services.

ERP adaptés au projet :

Dolibarr ERP : gestion des véhicules, planification des conducteurs, suivi

financier

Odoo : planification des ressources, comptabilité, gestion des contrats et

opérations

SAP Business One : suivi global des opérations, reporting avancé et intégration
multi-fonctionnelle

Fonctionnalités spécifiques pour le projet :

Gestion des paiements et commissions

Planification des véhicules et des conducteurs

Reporting sur l’utilisation, la performance et les revenus

Suivi des contrats, assurances et maintenance

4. Comment choisir

Importance du benchmarking :

Sélectionner un CRM et un ERP adaptés est crucial pour maximiser l’efficacité du

projet
Le choix se base sur plusieurs critères : coût, fonctionnalités, facilité
d’utilisation, intégration, évolutivité et support

IV – Benchmarking
IV-1 Critères de Benchmarking

Pour sélectionner les CRM et ERP les plus adaptés à notre projet, il est essentiel
d’évaluer chaque outil selon des critères précis. Ces critères permettent de
mesurer la pertinence, l’efficacité et la faisabilité d’implémentation des
solutions envisagées.

Les critères retenus sont :

Installation et configuration : facilité d’installation, temps et complexité pour

paramétrer le système, possibilité de tests préliminaires.

Expérience utilisateur / Ergonomie : simplicité et clarté de l’interface pour tous

les types d’utilisateurs, facilité de formation.

Fonctionnalités et scalabilité : couverture des besoins fonctionnels, capacité à

évoluer avec la croissance, flexibilité pour ajouter de nouvelles fonctionnalités.

Performances : rapidité, stabilité, gestion des charges et opérations simultanées.

Prix et licences : coût total de possession, modèles de tarification, possibilité

d’étendre le système sans coûts prohibitifs.
IV-2 Benchmarking des CRM
IV-2.1 Installation et configuration

Dolibarr CRM : Installation très simple grâce à sa nature open-source. La

configuration est modulaire, ce qui permet de l’adapter rapidement aux besoins
spécifiques du projet. Des tests préliminaires peuvent être effectués sans coûts
supplémentaires.

HubSpot CRM : Installation guidée et rapide, avec une interface de configuration

intuitive. Les tests préliminaires sont faciles à mettre en place.

Zoho CRM : Installation et configuration plus complètes, demandant un peu plus de

temps. Les modules doivent être activés selon les besoins, mais la solution reste
flexible et testable.

IV-2.2 Expérience utilisateur (Ergonomie et accessibilité)

Dolibarr CRM : Interface simple et intuitive, facile pour les propriétaires,

conducteurs et passagers, mais avec un design basique.

HubSpot CRM : Interface moderne et très fluide, avec une navigation claire. Les
utilisateurs peuvent se former rapidement grâce à la simplicité des menus et
outils.

Zoho CRM : Interface complète, multi-utilisateurs, un peu plus complexe à prendre

en main. La formation est recommandée pour exploiter toutes les fonctionnalités.

IV-2.3 Fonctionnalités et scalabilité

Dolibarr CRM : Fonctionnalités essentielles pour le projet : gestion des profils,

historique des interactions, notifications. Scalabilité limitée mais adaptée aux
projets de taille moyenne.
HubSpot CRM : Fonctionnalités avancées incluant automatisation, suivi des
interactions et des retours clients. Scalabilité élevée, adaptée à la croissance du
nombre d’utilisateurs.

Zoho CRM : Très flexible, automatisation avancée, suivi multi-utilisateurs et

rapports personnalisés. Scalabilité importante pour accompagner la croissance du
projet.

IV-2.4 Performances

Dolibarr CRM : Performances stables pour une utilisation quotidienne, adaptée aux
PME. Temps de réponse correct même avec plusieurs utilisateurs.

HubSpot CRM : Très rapide et stable, particulièrement en mode cloud. Adapté pour
gérer un volume croissant de données et d’utilisateurs.

Zoho CRM : Bonne performance globale, gestion efficace des données et interactions,
même avec un nombre élevé d’utilisateurs.

IV-2.5 Prix et licences

Dolibarr CRM : Faible coût ou gratuit, open-source, extensions payantes possibles.

HubSpot CRM : Gratuit pour les fonctionnalités de base, abonnement nécessaire pour
les fonctionnalités avancées.

Zoho CRM : Tarification modulable selon le nombre d’utilisateurs et les modules

choisis, flexible pour les projets évolutifs.

IV-2.6 Tableau récapitulatif des CRM

Critères Dolibarr CRM HubSpot CRM Zoho CRM
Installation et configuration Facile, modulaire Guidée, simple Moyenne, complète
Expérience utilisateur Basique, intuitive Moderne, fluide Complet,
légèrement complexe
Fonctionnalités et scalabilité Essentiel, modulable Avancées, très scalable
Très flexible, scalable
Performances Stable, PME Rapide et stable Bonne performance
Prix et licences Faible / Open-source Gratuit de base, payant pour avancé
Modulaire, flexible

IV-3 Benchmarking des ERP

IV-3.1 Installation et configuration

Dolibarr ERP : L’installation est simple et rapide grâce à son open-source et sa

modularité. La configuration est flexible et permet de paramétrer rapidement les
modules essentiels comme la gestion des véhicules, des conducteurs et des
paiements. Des tests préliminaires peuvent être réalisés facilement avant un
déploiement complet.

Odoo ERP : L’installation est moyenne et demande une configuration plus avancée.
Les modules doivent être activés en fonction des besoins spécifiques du projet. Des
tests sont possibles mais nécessitent un peu plus de temps et de formation.

SAP Business One ERP : Installation complexe, souvent nécessitant l’intervention

d’un consultant. La configuration est détaillée et puissante, mais le temps et le
coût de mise en route sont élevés. Les tests préliminaires sont possibles mais plus
lourds à organiser.
IV-3.2 Expérience utilisateur (Ergonomie et accessibilité)

Dolibarr ERP : Interface simple et intuitive, adaptée à une PME. Les utilisateurs
peuvent rapidement comprendre les fonctionnalités de base.

Odoo ERP : Interface professionnelle et complète. La navigation est claire mais

certaines fonctionnalités avancées nécessitent une formation.

SAP Business One ERP : Interface très complète avec un grand nombre de
fonctionnalités. Puissante mais complexe, demande une formation approfondie pour
être pleinement exploitée.

IV-3.3 Fonctionnalités et scalabilité

Dolibarr ERP : Fonctionnalités essentielles pour gérer les ressources, véhicules,

conducteurs, paiements et reporting de base. Scalabilité limitée mais suffisante
pour un projet de taille moyenne.

Odoo ERP : Très complet, permet de gérer la planification, les finances, les
contrats et toutes les opérations. Scalabilité élevée, facile à adapter à la
croissance de l’entreprise.

SAP Business One ERP : ERP très complet et évolutif, adapté aux grandes
entreprises. Permet de gérer toutes les opérations de manière centralisée et de
suivre en détail les performances et ressources.

IV-3.4 Performances

Dolibarr ERP : Performances stables pour une utilisation quotidienne. Temps de

réponse correct même avec plusieurs utilisateurs simultanés.

Odoo ERP : Bonnes performances, mais la vitesse et la fluidité peuvent dépendre des
modules activés et du nombre d’utilisateurs.

SAP Business One ERP : Très haute performance, conçu pour gérer de nombreux
utilisateurs et de lourdes charges de données. Très fiable pour les opérations
critiques.

IV-3.5 Prix et licences

Dolibarr ERP : Faible coût ou gratuit, open-source, extensions payantes possibles.

Idéal pour tester un projet pilote.

Odoo ERP : Tarification modulable selon les modules activés et le nombre

d’utilisateurs. Options cloud disponibles.

SAP Business One ERP : Coût élevé, licences et maintenance importantes, mais adapté
à des projets à grande échelle nécessitant des fonctionnalités avancées.

IV-3.6 Tableau récapitulatif des ERP

Critères Dolibarr ERP Odoo ERP SAP Business One ERP
Installation et configuration Facile, modulaire Moyenne, modulaire Complexe,
consultant
Expérience utilisateur Simple, intuitive Professionnelle, nécessite formation
Très complet, complexe
Fonctionnalités et scalabilité Essentiel, modulable Complet, scalable Très
complet, hautement scalable
Performances Stable, PME Bonne performance Très haute performance
Prix et licences Faible / Open-source Modulaire, flexible Élevé, licences et
maintenance

IV-4 Conclusion du Benchmarking

Après avoir comparé les différentes solutions CRM et ERP selon les cinq critères
(installation et configuration, expérience utilisateur, fonctionnalités et
scalabilité, performances, prix et licences), plusieurs points ressortent :

CRM : Dolibarr CRM est simple, économique et modulable, idéal pour un déploiement
pilote. HubSpot et Zoho CRM offrent plus de fonctionnalités et une meilleure
scalabilité, mais à un coût et une complexité plus élevés.

ERP : Dolibarr ERP est facile à installer et adapté à une PME, tandis qu’Odoo ERP
offre plus de fonctionnalités et de flexibilité pour un projet en croissance. SAP
Business One ERP est très puissant et complet, mais son coût et sa complexité le
rendent plus adapté à de grandes structures.

Choix final : Dolibarr

Après analyse, le choix final s’est porté sur Dolibarr, pour plusieurs raisons clés
:

Solution combinée CRM + ERP : Dolibarr permet de gérer à la fois la relation client
et les ressources de l’entreprise dans un même outil, ce qui simplifie la gestion
globale.

Facilité d’installation et d’utilisation : adapté pour un projet pilote avec des

coûts limités et une prise en main rapide.

Modularité et scalabilité : bien que conçu pour les PME, Dolibarr offre une
flexibilité suffisante pour accompagner la croissance du projet.

Synthèse générale : Le benchmarking a permis de confirmer que Dolibarr répond

efficacement aux besoins immédiats du projet tout en offrant une base solide pour
son développement futur.

V – Conclusion finale

Le projet de mise en relation entre propriétaires de véhicules inutilisés et

conducteurs indépendants nécessite une gestion efficace des clients, véhicules et
opérations financières. L’analyse CRM et ERP montre que :

Centralisation et suivi : L’utilisation d’un CRM intégré permet de centraliser

toutes les informations des propriétaires, conducteurs et passagers, de suivre les
interactions et de fidéliser les utilisateurs.

Optimisation des ressources : L’ERP intégré permet de gérer les véhicules, la

planification des conducteurs, les paiements et le reporting financier de manière
centralisée.

Choix des outils adaptés : La décision de choisir Dolibarr comme solution unique
est principalement motivée par sa capacité à fournir CRM et ERP dans un seul outil,
simplifiant ainsi la gestion et réduisant la complexité.

Perspectives : Un test pilote sera réalisé pour valider la solution avant un

déploiement complet, avec une attention particulière à l’expérience utilisateur et
à l’adaptabilité du système.

Conclusion finale : La combinaison CRM et ERP est essentielle pour assurer une
gestion efficace, une expérience utilisateur optimale et la croissance du projet.
Dolibarr, grâce à sa double fonctionnalité et sa simplicité, constitue le meilleur
choix pour répondre aux besoins immédiats tout en permettant l’évolution future de
l’entreprise.