PRÉSENTATION DU SUJET :

La voiture électrique

Tuteur: Mr Hadout

Réalisé par: Ali Benhsain

Introduction 2

 Les ressources de pétrole s’épuisant, un autre mode de propulsion automobile est à

envisager

 Les voitures électriques se posent comme une alternative intéressante sur le plan
écologique, mais l’on ne voit souvent que leurs avantages…

 … par exemple, parmi les questions qu’elles soulèvent se pose celle des stratégies de
distribution d’énergie délicates à généraliser

 Une solution miracle?

Plan 3

 Contexte - Voitures électriques : Bilan

 Caractéristique de la voiture électrique
 Batteries
 Variété de choix
 Critères d'évaluation
 Batteries lithium-ion
 Le circuit logistique
 Conclusion
 Références
Contexte - Voitures
électrique
 Contexte 5

Pourquoi la voiture électrique ? Quelle nécessité ?

 Point de vue environnemental :

 objectif de réduction des émissions de CO2, politique actuelle mondiale.

 Point de vue développement durable :

 problème de la disponibilité des ressources naturelles (pétrole : 40 ans)

 Point de vue de la société :

 urbanisation de la population toujours en hausse (plus de 50% en France)
 nouvelles attentes de la part des consommateurs (confort, coût, performance)
 En 1996, les premières voitures électriques de série, les EV1,
fabriquées par Général Motors, apparurent sur les routes
californiennes.
 Elles étaient rapides: de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes!

• Légères et silencieuses.
 Ne produisaient aucun gaz de combustion (ces voitures n’ont
d’ailleurs pas de pot d’échappement)
 Rechargeables dans son garage.
• Dix ans plus tard, ces voitures du futur
avaient complètement disparu!
 Comment est-ce possible?

• Tout d’abord, elles ne pouvaient pas être

achetées, mais uniquement louées! (3 ans)
• Les contrats de location ne furent tout
simplement pas renouvelés.
• General Motors récupéra, de gré ou de
force, toutes les EV1, malgré l’opposition
de nombreux utilisateurs satisfaits et…
… les ont DÉTRUITES!
Cherchez l’erreur!

 Un reportage diffusé sur le chaîne publique PBS en juillet

2006 met en cause les lobbies pétroliers et l'administration
Bush pour pousser GM à arrêter le programme de l'EV1.
 En 1997, Nissan présente son
modèle électrique Hypermini
au salon de Tokyo.

• La ville californienne de
Pasadena l’adopte comme
véhicule professionnel pour ses employés.

• Ceux-ci l’apprécient
beaucoup, en particulier
pour sa maniabilité.
• En Août 2006, le contrat de location arrive
à expiration.
 La ville de Pasadena essaie de racheter les véhicules mais Nissan
refuse, récupère ses voitures et …

les DÉTRUIT!
• En 2003, Toyota décide d’arrêter la production de la
RAV4‑EV.
• Cette 4X4 électrique est pourtant un bijou
technologique très apprécié par les utilisateurs.
 En 2005, les contrats de location arrivent à terme.

• Toyota s’apprête à récupérer tous ses véhicules

afin de les… DÉTRUIRE!
• Mais entre-temps, des citoyens américains
commencent à s’organiser:
• L’association DontCrush (NeCassePas)
entre en action pour tenter de sauver les
RAV4‑EV.
• Cette association met Toyota sous pression
pendant 3 mois.
 Finalement VICTOIRE! Toyota fait marche arrière et autorise les
locataires de la RAV4‑EV à acheter le véhicule .
Voitures électriques : bilan 17

 Dans le contexte présenté, l'utilisation des voitures électriques présente des

avantages certains :
 Pas de pollution gazeuse (émissions de CO2 nulles)
 Pas de nuisances sonores
 Problème d'accès et de disponibilité des ressources naturelles moins
important/immédiat.

 Mais aussi deux inconvénients majeurs :

1) Stockage de l'énergie :
la densité énergétiques des meilleures batteries est 10 fois moins importante que
l'essence/diesel :
 Surpoids important du véhicule
 Autonomie et donc recharge des batteries sont à prendre en compte
Voitures électriques : bilan 18

 Inconvénients (suite) :

2) Bilan environnemental complet

Si l'on prend en compte la production d'énergie primaire (électricité)
 dépend du pays (énergies fossiles, nucléaire, énergies renouvelables ?)
 Cout
 Bilan : Conclusion 19

"La voiture électrique n'est pas la solution miracle"

 Dans le contexte actuel, elle présente de réels avantages mais aussi des inconvénients
non négligeables.

 le bilan environnemental des voitures électriques reste positif si l’on prend en compte
l’origine de la production d’électricité.
 Une analyse plus juste doit prendre en compte la production d'électricité comme un mélange
de toutes les sources existantes (énergies renouvelables comme usines à charbon). Dans ce
cas, on a le même bilan carbone pour voitures électriques et essence/diesel.
 L'utilisation de voitures électriques présente le léger avantage de déplacer les zones de
production de CO2 en retrait des zones urbaines.

 Reste le problème du stockage de l’énergie que nous allons à présent développer plus
précisément…
Caractéristique de la voiture électrique
Batteries
Batteries: variété de choix 24

 Il existe de nombreuses technologies

 Le succès de la voiture électrique repose sur l’amélioration des batteries
Batteries: critères d’évaluation 25

 On compte plusieurs critères d’évaluation, qui définissent aussi les défis

technologiques.

Energie Durée de vie en

massique cycles de Temps de Prix
Wh/kg recharge recharge Recyclage $/Wh

Plomb-acide 30/40 600-1200 12h oui 0.3

Nickel-cadnium 50/65 2000 2h oui 1

Nickel hydrure
métal 55/80 1500 4h oui 2

Lithium-polymère 150 500 4h À organiser 2->0.3

Lithium-ion 150 1000 4h À organiser 2>0.3

Batteries: lithium-ion 26

 Meilleur compromis actuel

 Bonne énergie massique
 30% plus petites et 50%plus légères que les batteries Ni Mh
 Prix en baisse (utilisation massive pour les téléphones portables)
 Pas de polluant, mais recyclage à organiser
 Problème d’auto inflammation
 De nombreuses chimies différentes, forte évolution
Le circuit logistique
 CIRCUIT LOGISTIQUE LANCER, FABRIQUER, LIVRER, DISTRIBUER

Commande du véhicule
Lancement
de
production

Arri
vé e
en
Affa
ir e
Sto
ck
usi Mise A
ne Disposition du
Sto Commerce
c kc
Centre Livreur ons
Expéditeur
tru
Fin de cte
production
ur

Transport Point de
Distribution Sto
Capillaire c k ré
sea
u
Stock Intermédiaire
La production d’une Voiture
 Fabrication de la carrosserie
 La tôlerie
 La peinture
 le placement du moteur
 batterie
 toute autre accessoire ( volant ….)
Conclusion 30

 La voiture électrique présente des avantages environnementaux non-

négligeables mais à nuancer .

 Un des freins à son succès est le problème du stockage d’énergie.

 Les technologies de batteries ne cessent d’évoluer, les batteries

lithium-ion vont certainement balayer toutes les technologies actuelles.
Cependant les performances sont toujours loin des carburants pétroliers.

 La généralisation des voitures électriques ne peut être envisagée sans

création d’un réseau de distribution d’énergie, ou de parc de batteries.
Cela nécessite des investissements importants qui doivent être optimisés
grâce à des études et des accords entre les constructeurs.
 31

Merci de votre attention