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Compte rendu CGT du CHSCT du 5 dcembre 2012

Sommaire :
Locaux : - Poissy - Achres - CREM dAchres - Mantes Bilan des nuits

Poissy :
Cest reparti pour les cartons. Et oui cela va tre la 4me fois que les agents de Poissy se voient dmnager. Le prsident nous a remis le projet des futurs locaux des agents SE et Voie qui seront bass Vernouillet, avec la mise en place de bungalows. Le dmnagement y est prvu courant 2013. Le prsident du CHSCT se dplacera le 13 dcembre pour rencontrer les agents prsents et ainsi pouvoir discuter de leurs attentes. Plan disponible

En attendant un dtecteur de monoxyde de carbone sera install. Le ralentisseur qui avait disparu sera rinstall.

Brigade dAchres :
Le projet initial de la rfection de lancienne brigade VDM tombe leau !!! Comme son habitude le DET va plus vite pour dsorganiser que pour amliorer les locaux pour les agents comme cela avait t promis la fusion des tablissements. Le CHSCT aurait d tre cout. Que dargent dpens inutilement !!! Les membres du CHSCT avaient averti le prsident quil valait mieux dtruire pour reconstruire. Mais la direction sest entte et voil o nous en sommes. Un nouveau projet a t transmis en sance avec le transfert des agents de lquipe dAchres dans des bungalows sur le site dAchres Poste B, o se situait anciennement la base vie de la GOP. Ces bungalows vont tre rcuprs au GRILL de la Folie. Ce transfert devrait tre opr courant 2013. Plan disponible

Compte rendu de la visite des locaux par le Mdecin du travail Programme de prvention 2013 Bilan des accidents du travail

CREM dAchres :
Le projet damnagement du CREM dAchres a t remis aux membres du CHSCT et comme son habitude ltablissement ne nous a pas consult au pralable. Ces nouveaux locaux devront accueillir les agents de Bois Colombes quand celui-ci fermera. Des bungalows seront installs lextrieur, ce sera leur base vie. Des ramnagements intrieurs seront effectus la place du rfectoire et des douches pour pouvoir accueillir les engins et le matriel de Bois Colombes. Lextracteur de fume devrait tre install rapidement. Plan disponible

Accident de manutention avec une grue de Draisine

Accident de manutention avec portique rail

Enfin un financement pour ramnager la route de Bret (accs UP dHR). 30 000 euros ont t dbloqu. Le budget ne permettra pas de raliser la totalit des travaux mais nous suivons le dossier comme dj prcdemment. Dbuts des travaux 1er trimestre 2013.

Mantes :
Les douches de la voie et du SM devraient tre refaites courant 2013. AFFAIRE A SUIVRE !!! Chez les SM le problme de lamiante dans les plafonds de latelier nest toujours pas rgl. En attente de contact pour 2013 ?

On note une augmentation significative du nombre de nuits ralises et ce malgr ce que laisse entendre le prsident du CHSCT. Le mdecin du Travail a lui aussi constat une augmentation des nuits par rapport lanne prcdente et surtout quun agent est rendu 150 nuits fin octobre. La dlgation CGT sinquite de cette augmentation progressive du nombre de nuit. Au vu des travaux venir dans les prochaines annes jusquo irons-nous ???

WC extrieurs sont trs dgrads et non chauffs.

La visite du mdecin du travail dans la brigade dAchres Dieppe lui a fait constater quil restait beaucoup de travaux faire. La visite na servi rien vu que la brigade sera installe au Poste B. Le prsident nous dit quand mme quil rentabilisera les travaux investi. Mais pour qui ? Le btiment sera lou COLAS ? Pas de rponse du prsident Concernant lURA quelques petits travaux dentretien. A suivre Poste B dAchres les

Cest quoi ? Cest le programme qui reprend toutes les actions mener sur ltablissement en matire de prvention et damlioration des conditions de travail. La dlgation CGT est consulte pour donner un avis sur le programme prsent par le prsident du CHSCT. Jusqu ce jour tous nos avis ont t ngatifs car leur contenu nest pas au niveau de nos exigences. Sur la Formation La fermeture de lcole dAchres narrange pas les conditions de travail des agents pour se former. Encore plus de mobilit, difficult pour se loger des prix raisonnables, et quelle vie de famille quand on ne rentre pas chez soi le soir. Action scurit au travail Dans les budgets annoncs rien de concret (rfection des pistes, amnagement de locaux).

Action diminuant la pnibilit au travail Ltablissement se cantonne lachat de matriel alors quil pourrait galement sorienter vers des mesures palliatives (comme des effectifs suffisants pour assurer un roulement Jour/Nuit, horaire de travail amnags en fonction des conditions climatiques). Action des conditions de travail et action de qualit de vie Suite de nombreux accidents de plein pied ltablissement va imposer le port de chaussure de scurit tige haute type bacou . Ces chaussures ont un cot plus important. La dlgation CGT a demand une prise en charge dune partie du prix de ces chaussures. Le prsident a pris note de nos remarques. Nous avons demand galement que selon les missions le port de ces chaussures ne soit pas obligatoire (annonceur, en atelier), mais l dessus le prsident ne veut rien entendre.

Il y a une augmentation des accidents de travail sur notre primtre du CHSCT de plein pied. Le prsident constate que cette augmentation arrive frquemment hors des phases de travail (descente de voiture et pendant les cheminements), il ne sinterroge pas sur ltat des pistes ou bien la fatigue de lagent si il est sa 5me nuit Le prsident sengage ce que tous les agents aient une lampe frontale en 2013 (Cest le minimum en travaillant de nuit). Les clairages fixes ne sont plus repris dans le budget 2013.

Rappelons-nous que cela faisait suite un accident grave de 1998 sur Sartrouville.

Le prsident va lencontre du Code du Travail qui prconise la protection collective aux protections individuelles. Sur certains sites des clairages demeure existent mais ne se sont pas forcement entretenus. Nous demandons que sur tous les groupements dappareils de voie soient install un clairage fixe et demeure.

La Dlgation CGT est oblige de faire le boulot de ltablissement. La note flasH ntant pas encore diffuse aux agents, nous nous devons de vous informer. Il ny a plus de confusion avoir pour le prsident sur cet accident, les membres SUD du CHSCT de Paris laissaient entendre que la responsabilit de cet accident reposait sur le CREQ et son DPX qui tait prsent ce soir-l pour contrler son agent. Mais les derniers lments pointent plutt une mauvaise pratique des gestes de manutention et lorganisation (repris par linspectrice du travail). Pour les personnes qui ne seraient pas au courant lagent a perdu sa phalange droite du pouce. ZOOM sur laccident : o Lors du chargement dun coupon de rail sur Garches la nuit du 16 octobre, lagent tenait les lingues pour que la grue de la draisine puisse charger le coupon et pour garder en pression les pinces. Un mauvais positionnement de sa main droite dans les anneaux en fer serait la cause principale de laccident. Lagent a donn lordre de lever le bras de la grue pour soulever la charge et cest l que son doigt sest retrouv coinc, lagent a tent de dgager son pouce mais en vain. Lenqute relve une mauvaise organisation du chantier avec de la prcipitation. Un seul agent avait son casque, les autres agents de lquipe ne pouvaient donc pas participer la manipulation du rail. Les gestes conventionnels pour ces manipulations la grue ne sont pas assez connu par les agents voie et galement par les agents CREQ. Il nexiste pas de formation spcifique pour cela. Cette phase est juste aborde en formation agent daccompagnement, mais connaissant les dures de formation ce point est souvent laiss de ct pour boucler le module. Le matriel est sans doute mal adapt pour ces manutentions et va tre adapt. Conclusion ds lors quune manutention est faite avec une grue tous les agents doivent porter leur casque.

Le briefing doit tre ralis et toutes les phases doivent tre expliques aux agents y compris le CREQ. Les pinces et lingues ont t retires de la draisine 7104 pour lenqute. La grue est partie en expertise chez Vritas . RAPPEL La conduite tenir en prsence dun agent bless est de ne pas le transporter mais de protger pour viter le sur-accident, dalerter et de secourir en attendant les secours : LES SEULS HABILITES AU TRANSPORT DE BLESSES. L aussi nous avions demand il y a quelques mois

ltablissement que soit ractiv les plaquettes vhicules reprenant les mesures tenir face un accident TOUJOURS RIEN Le CREQ a t pris en charge par la cellule psychologique et vu par le mdecin du travail, il a t mis en service doux. Depuis peu il a repris son service normal mais reste inquiet sur ltat de son collgue et lui tlphone rgulirement pour prendre de ses nouvelles. Lagent bless a t amput de son pouce, son moral nest pas au mieux. Il ressent encore des douleurs et sinquite galement de la suite pour sa reprise son poste de travail.

Suite laccident dun agent de Poissy survenu au mois davril 2012 avec un portique rail de 3 mtres il ny a toujours aucun REX de sorti ce jour !!! Lenqute fait ressortir que lutilisation dune draisine pour ce genre de manutention aurait pu viter laccident. La production a contraint les agents utiliser les portiques 3 mtres qui ne sont pas adapts pour des dplacements longitudinaux dun cur. Lors de cette manipulation le portique a bascul sur un agent avec le poids de sa charge. La prise en charge de lagent par les secours laisse encore dsirer. Lagent a t mis au repos dans le camion et y est rest SEUL. Lagent ayant des douleurs qui persistaient, a t amen lhpital. Nous vous rappelons quil ne faut pas transporter un agent lhpital, seul les pompiers ou SAMU y sont autoriss. De plus il ne faut jamais laisser un agent seul aprs un accident. Prochaine runion du CHSCT le MERCREDI 27 Fvrier. DposEZ Vos questions aVant le lundi 10 fVrier

Un incident scurit, un dangers grave, imminent pour ma vie, ma sant JaVise le CHSCT au : 06.30.51.62.90
06.30.51.62.90 06.01.36.64.78 06.18.91.80.00 06 14 76 62 61 06.98.38.59.62 06.21.19.49.38 06.72.09.68.76

Mr ROCHETTE Mr LECLERC Melle GOUBIN Mr PERRON Mr THEBAULT Mr MANSCOUR Mr LE POEC

Gil Patrice Agns Pascal Aurlien Thierry Christophe

Brigade dAchres SM dAchres SE Poissy SE Conflans Brigade Intervention Vernouillet CREQ Bcon Brigade de Mantes

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