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LE BTON ARM
AUX TATS LIMITES
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Chapitre 1 : Gnralits
Chapitre 2 : Notions de scurit - Principe de la rglementation
Chapitre 3 : Caractristiques des matriaux - Modlisation
rglementaire
Chapitre 4 : Dispositions constructives
Chapitre 5 : Dimensionnement en flexion simple - Justifications
vis--vis des sollicitations normales
Chapitre 6 : Justification des poutres flchies sous sollicitations
d'effort tranchant
Chapitre 7 : Ancrage et recouvrement de barres
Chapitre 8 : pure de rpartition des armatures longitudinales
Chapitre 9 : Compression simple Poteaux rputs centrs
Chapitre 10 : Traction simple Tirants
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Gnralits
Quest-ce que le bton?
Le bton est un matriau complexe obtenu en
mlangeant, dans des proportions convenables :
des granulats (sable, graviers, cailloux ou pierres
concasses)
un liant (gnralement du ciment)
et de leau (eau de mouillage des granulats et
dhydratation du ciment)
Ce mlange fait prise (il se solidifie) puis il durcit (il
devient rsistant).
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Avantages :
Dans le domaine du gnie civil, le bton se rvle tre un
matriau :
bon march et durable,
de prparation facile et rapide,
facile mouler (permet de raliser des formes
quelconques),
de trs bonne rsistance la compression (20 60 MPa)
Inconvnient majeur :
Sa rsistance la traction est mdiocre
(rsistance la traction du bton = 1/10 de sa rsistance en compression)
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Pour pallier cette insuffisance, deux solutions
disposer dans les zones tendues des armatures
dacier qui ne deviennent efficaces que lorsque les
charges extrieures commencent agir
cest le Bton Arm
Pr-comprimer le bton par le jeu defforts
intrieurs de manire neutraliser les contraintes
de traction qui seraient apparues sous leffet des
charges
cest le Bton Prcontraint

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Principe du Bton Arm
les armatures

le bton
les efforts de traction

absorbent
absorbe
les efforts de compression
Pour pallier la faible rsistance du bton en traction
et sa fragilit, on lui associe des armatures en acier.
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Causes de la russite de lassociation acier
bton?
lacier adhre bien au bton, ce qui permet la transmission
des efforts dun matriau lautre,
il ny a pas de raction chimique entre le bton et lacier,
le bton protge lacier contre la corrosion,
le coefficient de dilatation thermique est sensiblement le
mme pour les deux matriaux.
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Phases dexcution du Bton Arm?
Le bton arm sexcute gnralement en 4
phases :
Le coffrage
Le ferraillage
Le btonnage
Le dcoffrage
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Quelques caractres structuraux
poutre
poteau
dalle ou plancher
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Considrons une poutre de bton sans armatures et
chargeons-la comme suit:



Augmentons F jusqu la rupture de la poutre.
La rupture interviendra brutalement pour une faible
charge : F=6 000 N
F/2 F/2
Exemple de ferraillage Nomenclature
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La forme mme de la rupture nous montre que cette dernire
provient dune insuffisance du bton la traction.
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Nous allons remdier cette insuffisance en plaant en zone infrieure (l o
se dveloppent les contraintes de traction) des barres dacier longitudinales.





Arme daciers longitudinaux en partie tendue, la poutre prsente une
meilleure rsistance : F=70 000 N (12 fois plus)

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Ce sont des fissures inclines, prs des appuis, qui provoquent
maintenant la rupture de la poutre
Ce type de fissure est d l effort tranchant (ou cisaillement).
Pour empcher ce type de rupture, nous allons concevoir une 3me
poutre possdant, en plus, des armatures transversales (cadres)
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Ainsi arme (aciers longitudinaux + aciers transversaux), la poutre
possde une rsistance amliore.
La rupture intervient F=110 000 N (18 fois plus)
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Bilan des diffrents types darmatures
1. Les armatures longitudinales
Les armatures de traction : Elles sont disposes dans le bton tendu pour
reprendre les efforts de traction.
Les armatures de compression : Elles sont disposes lorsque la section de bton
est insuffisante pour reprendre la totalit de leffort de compression.
Les armatures de montage : Si lon na pas besoin darmatures de compression, on
les dispose en partie suprieure pour permettre la mise en place des armatures
transversales.
2. Les armatures transversales
Elles reprennent l effort tranchant. elles sont gnralement constitues de
cadres, dpingles ou dtriers.
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Adhrence acier-bton
Dfinition
Ladhrence dsigne laction des forces de liaison
qui sopposent au glissement des armatures par
rapport au bton qui les enrobe.
Nature de ladhrence
Essai darrachement

A B
armature

F
ext

bton
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Ladhrence entre les deux matriaux subsiste mme
aprs des dplacements notables.
Ce nest pas un simple "collage"
Apparition de fissures inclines 45 sur laxe de la
barre "bielles" de bton provoquant un
phnomne de frottement.
F
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Types de rupture:

glissement de la barre dans le bton (ronds lisses),

destruction du bton par arrachement dun cne de
bton ou par fendage longitudinal du bton (barres
haute adhrence),

rupture par traction de lacier (ancrage parfait).
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tat de surface des armatures,
groupement des armatures,
paisseur du bton denrobage et prsence
darmatures de couture,
rsistance du bton,
et conditions de moulage.
Facteurs agissant sur ladhrence
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Rle de ladhrence
Ancrage des barres leurs extrmits,

Rpartition des fissures,

Entranement des armatures.

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Approche thorique
F
ext
=

x
A
x
B

s
.u.dx =
s
.u.l
AB

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