2008

2009
DANIEL Nahom,
FORESTIER Hadrien,
BOUILLOUX-LAFONT Arthur
Lyce Hoche, Versailles
2008 2009
http://apelh.free.fr
Dans le vent !
LEolienne Savonius


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Sommaire

Sommaire ................................................................................................................................................ 2
Introduction ......................................................................................................................................... 5
Gense du projet ................................................................................................................................. 6
1 Prsentation du banc dessai et des maquettes ............................................................................. 7
1.1 Le banc d'essai : ....................................................................................................................... 7
1.1.1 Outils et appareils utiliss : ............................................................................................. 8
1.2 Les maquettes ......................................................................................................................... 9
2 Induction lectromagntique ........................................................................................................ 12
2.1 Mise en vidence ................................................................................................................... 12
2.2 Notion de flux magntique .................................................................................................... 13
2.3 Lois de linduction.................................................................................................................. 14
2.3.1 Loi de Faraday ............................................................................................................... 14
2.3.2 Loi de Lenz ..................................................................................................................... 14
2.4 Cas prcis de lolienne Savonius .......................................................................................... 15
3 Les paramtres jouant un rle sur le fonctionnement de lolienne............................................ 20
3.1 La vitesse du vent .................................................................................................................. 20
3.2 La frquence et la vitesse angulaire ...................................................................................... 21
3.3 La tension aux bornes des bobines : f..m. induite ............................................................... 22
3.4 Linfluence du nombre de spires ........................................................................................... 23
4 Optimisation .................................................................................................................................. 24
4.1 Etude nergtique de lolienne ........................................................................................... 24
4.2 Les diffrents rendements .................................................................................................... 24
4.2.1 Le rendement total .......................................................................................... 24
4.2.2 Les rendements intermdiaires ..................................................................................... 26
4.3 Influence de la gomtrie ..................................................................................................... 27
4.3.1 Dfinition de Ra ............................................................................................................. 27
4.3.2 Protocole exprimental et rsultats obtenus ............................................................... 28
4.4 Etude des deux rendements intermdiaires pour Ra optimal .............................................. 30
4.4.1 Rappel des deux rendements intermdiaires ............................................................... 30
4.4.2 Calcul de et ........................................................................................................ 30
4.5 Influence du nombre de spires sur la tension induite ........................................................... 31
Conclusion ......................................................................................................................................... 33
5 Bibliographie.................................................................................................................................. 34
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6 Remerciements ............................................................................................................................. 34
7 Annexe ........................................................................................................................................... 35


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Rsum
L'nergie olienne est une nergie renouvelable qui se dveloppera sans doute dans le futur.
Les oliennes sont des machines qui transforment l'nergie du vent en une nergie utilisable par
l'homme. Citons les oliennes qui produisent de l'lectricit ou encore celles qui permettent de
pomper de l'eau. Il existe de nombreux modles d'oliennes, le plus souvent inconnus du grand
public.
Ce rapport se propose d'tudier le modle Savonius. L'tude a pour objectif l'optimisation du modle
Savonius travers une tude paramtrique de plusieurs maquettes d'oliennes de type Savonius
produisant de l'lectricit. On dfinit alors l'efficacit d'une maquette par son rendement
nergtique (la puissance lectrique de sortie sur la puissance cintique du vent d'entre). Les
paramtres tudis sont varis : configuration gomtrique du rotor, influence de la vitesse du vent,
influence du nombre de spires des bobines dans le gnrateur,... L'tude a t ralise par
l'intermdiaire d'un souffleur (mode inverse d'un aspirateur), d'un oscilloscope, d'un stroboscope,
d'un anmomtre fil chaud et de rsistances rglables.
L'tude a permis de montrer l'influence de la configuration gomtrique sur le rendement
nergtique. En effet, un rapport e/D aux alentours de 0,3 semble prsenter les meilleures
performances en termes de rendement nergtique. En ce qui concerne les autres paramtres,
l'influence de la vitesse du vent sur la frquence de rotation, l'influence du nombre de spires sur la
f..m. induite,... il semble qu'il n'y ait pas de critres optimaux car ils dpendent intrinsquement des
caractristiques de la maquette tudie. Alors que le rapport optimal trouv peut tre gnralis
d'autres maquettes (de toutes les tailles).
L'un des dfauts du modle Savonius est son rendement relativement bas. Ce dfaut se confirme car
les rendements obtenus avec les maquettes tudies sont faibles. Sachant que les rendements
calculs sont le rapport de la puissance lectrique de sortie sur la puissance cintique fournie par le
vent, il est intressant de savoir quelles transformations nergtiques (transformation de l'nergie
du vent en nergie mcanique de rotation, et transformation de l'nergie mcanique de rotation en
nergie lectrique) entranent des rendements si faibles. Malheureusement les conclusions de cette
tude ne sont pas encore prtes pour ce rapport crit.

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Introduction
Lnergie olienne est sujette dune attention particulire en ces temps de crise climatique.
L'olienne la plus connue est celle axe horizontal, mais il en existe beaucoup d'autres souvent
mconnues du grand public.
Dans ce rapport nous allons justement tudier une de ces oliennes : celle de type Savonius. Ce
dernier se dcompose en deux tudes majeures. Premirement, il convient d'analyser et de bien
comprendre le fonctionnement de notre olienne, et particulirement comment parvient-on
obtenir de l'nergie lectrique.
La deuxime partie de ce rapport sera centre sur l'optimisation du modle et comprendra une srie
de mesures et d'exprimentations.
Dans la mesure o le modle Savonius ne peut tre utilis pour produire de l'nergie trs grande
chelle, les tudes son sujet sont peu nombreuses et relativement dates. Tout en tant loin d'tre
inintressantes ou de mauvaise qualit, elles sont cependant bien plus gnrales tandis que ce
rapport traite exclusivement de maquettes de type Savonius produisant de l'lectricit.
Pourtant, le thme des nergies propres est la mode. Et dans ce domaine, on ne peut nier que le
modle Savonius possde certains avantages que les autres oliennes n'ont pas forcment : le
mcanisme se met en route mme avec un vent trs faible, et surtout, ce dernier peut venir de
toutes les directions. Il n'est alors pas draisonnable de penser qu'il puisse tre efficace dans le cas
de petites installations personnelles.
Comment lolienne Savonius fonctionne-t-elle exactement et Comment la rendre la plus efficace
possible ? En essayant de rpondre ces interrogations, nous avons voulu fournir des rsultats la
fois intressants et utiles. Si nous n'avons pas du tout la prtention d'optimiser la perfection
l'olienne Savonius, nous allons tenter, avec les moyens que nous avons, de proposer un rapport le
plus complet et prcis possible.

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Gense du projet
Le projet a germ lors des TPE de premire. Nahom Daniel et son groupe s'taient dirigs
vers l'tude de l'nergie olienne sous tous ses aspects, allant des mouvements des vents au
fonctionnement de l'olienne. Suite au succs rencontr par leur travail, certains professeurs
leur ont conseill de continuer exploiter leur sujet. Ils ont ainsi commenc par le concours
Quintescience, mais, faute de temps, Nahom dcida de continuer le projet en vue des
Olympiades de Physique, comme le lui avaient conseill diffrents professeurs de notre
tablissement.
Toutefois les membres de son ancien groupe ne souhaitant pas continuer l'aventure, Nahom
a d se tourner vers de nouveaux coquipiers. Arthur Bouilloux-Lafont puis Hadrien
Forestier, tous deux dans sa classe depuis la premire, lont rejoint.
C'est ainsi qu' la rentre de Terminale, ayant eu la chance d'tre nouveau dans la mme
classe, nous avons commenc notre travail, raison d'un aprs-midi par semaine. Le sujet
initial avait t modifi ; nous nous intresserions dornavant aux oliennes Savonius, sujet
moins conventionnel que les oliennes dites axe horizontal et de fait moins connu
donc, d'une certaine manire, plus intressant tudier.
En effet les tudes concernant l'olienne Savonius taient pour la plupart dates et n'taient
pas toujours en accord les uns avec les autres. Cela nous laissait de nombreuses pistes de
recherche notamment concernant l'optimisation de l'olienne la fois gomtrique mais
aussi au niveau de la transformation de l'nergie mcanique en nergie lectrique.
Notre travail s'est fait travers l'utilisation de diffrentes maquettes, systmes de bobines
etc., comme il sera dcrit par la suite. Ainsi au-del du travail intellectuel concernant la
dmarche scientifique et l'analyse de nos rsultats, nous avons aussi d nous montrer
perfectionnistes sur le plan de la conception manuelle car la moindre erreur pouvait fausser
nos rsultats sur des semaines, ncessitant de recommencer toutes nos mesures (cest ainsi
nous avons enroul, en bobines, pour prs de 400 mtres de fil de cuivre ).
Nos recherches n'aboutissaient pas jusqu' la Toussaint et nous avons fini par fabriquer un
nouveau modle d'olienne, plus performant, en bois et en PVC, ce qui nous a permis
d'enchaner les rsultats en peine un mois pour finalement aboutir l'optimisation
gomtrique du rotor Savonius pour le premier dossier mi-novembre. Puis nous avons
continu travailler jusqu' l'oral afin de pouvoir y prsenter les nouveaux rsultats
concernant les transferts d'nergie.
Enfin, entre notre heureuse qualification pour la finale et aujourd'hui, nous avons finalement
russi notre entreprise la plus difficile savoir l'optimisation de la transformation de
l'nergie mcanique en nergie lectrique, projet que nous avions commenc depuis
septembre mais qui n'tait pas prsentable lors des qualifications.
Nous estimons ainsi tre arrivs au terme de notre projet (du moins des objectifs que nous
nous tions fixs) mais nous prparons encore quelque chose d'assez original que nous
essaierons de dvelopper pour l'oral final...

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1.1 Le banc d'essai :
L'tude des maquettes s'est droule sur un banc d'essai constitu d'un souffleur et d'une
rgle permettant le dplacement des maquettes selon un axe dfini.

En effet, la puissance du souffleur ne peut pas tre modifie donc les maquettes doivent tre
dplaces afin de simuler un changement de la vitesse de lair les traversant. Ne pouvant savoir
exactement quel type dcoulement se produisait, lhypothse dun coulement unidimensionnel et
uniforme dans un plan orthogonal la direction du vent a t retenue.


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1.1.1 Outils et appareils utiliss :
Oscilloscope : l'oscilloscope nous permet de mesurer en temps rel la tension aux bornes des
maquettes (qui sont des gnratrices dlectricit). Ces donnes sont ncessaires lors du calcul des
rendements et lors de l'tablissement des relations entre la vitesse du vent, la frquence et
l'amplitude de la tension produite. L'oscilloscope nous permet aussi de mesurer indirectement la
frquence de rotation des rotors car il suffit de diviser la frquence de la tension par un facteur 4
pour trouver la frquence de rotation. (Cf. II)
Stroboscope : le stroboscope est aussi un moyen de mesurer la frquence de rotation dun
objet. Cependant la frquence de rotation des maquettes n'tant pas rigoureusement constante
pour une vitesse du vent donne, le stroboscope ne permet qu'une approximation de celle-ci. Mais le
stroboscope nous a aussi permis de vrifier quil y avait bien un facteur 4 entre la frquence de la
tension observe loscilloscope et celle de la rotation de lolienne.
Anmomtre fil chaud : l'anmomtre fil chaud est un appareil permettant de mesurer la
vitesse du vent. Au contraire des anmomtres traditionnels, il ne sappuie pas sur un mouvement
mcanique engendr par le vent.
Le principe de l'anmomtre fil chaud repose sur le changement de temprature dans
l'espace que provoque un vent plus ou moins fort. L'anmomtre fil chaud est constitu d'un
capteur et d'un appareil de lecture des mesures. Le capteur est form par un fil mtallique au sein
duquel circule un courant lectrique. La temprature de l'air autour du fil mtallique influence la
rsistance lectrique de celui-ci. Ainsi lorsque le vent souffle fort sur le capteur, le fil mtallique est
refroidi et par consquent la rsistance diminue. Ce qui permet l'appareil de mesure de nous
fournir la vitesse du vent.
Dynamomtre : le dynamomtre permet de mesurer des forces. Cependant la force exerce
par le vent sur nos maquettes est faible (de lordre 0,3 N). Or nous navons notre disposition que de
dynamomtres ressort imprcis. Cela amne de grandes incertitudes et des rsultats difficilement
exploitables. (Cf. Annexe : Force du vent sur lextrmit dun rotor en fonction de la vitesse du vent).







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1.2 Les maquettes
Les notations utilises par la suite sont explicites sur le schma ci-dessous montrant la
configuration d'un rotor deux demi-cylindres (coupe transversale) :

Nous avons t amens fabriquer deux maquettes de rotor diffrentes:
Maquette n1 (M1) : le rotor de cette maquette est constitu de deux demi-bouteilles
cylindriques en plastique et d'une base circulaire en carton. Sur ce carton sont disposs quatre
aimants qui en tournant vont induire une tension aux bornes des bobines se trouvant sur la planche
de la structure complte.

La fabrication de ce type de rotor pose quelques problmes : d'une part le temps de
fabrication est important et d'autre part le plastique peut se dformer haute vitesse, ce qui nous
amne encore une fois des incertitudes.
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Nous avons fabriqu deux rotors de ce type ayant des rapports e/D diffrents : 1/6 pour l'un
et 1/3 pour l'autre. Ces maquettes nous ont permis surtout d'tudier l'influence de la vitesse du vent
sur la frquence de rotation, sur la tension produite et l'influence du nombre de spires dans les
bobines sur l'amplitude de la tension produite. En ce qui concerne une tude de la configuration
gomtrique du rotor il nous a sembl plus pertinent de fabriquer une nouvelle maquette dont on
pouvait rgler les rapports e/D afin d'tudier l'influence de ceux-ci sur le rendement nergtique.
Maquette n2 (M2) : le rotor de cette nouvelle maquette est d'une part plus rigide et d'autre
part rglable. Il est constitu de bases en bois et de deux demi-cylindres en PVC. Nous avons aussi pu
concevoir un systme de trous dans les bases nous permettant de placer les deux demi-cylindres aux
rapports voulus.

Ce nouveau type de rotor nous a alors permis d'tudier les rapports e/D = 0, e/D = 0,135,
e/D = 0,220, e/D = 0,305, et e/D = 0,480. En ce qui concerne les aimants, nous avons conserv la
mme disposition que dans le rotor de la premire maquette.






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Bobines et aimants : le systme {bobines} est constitu d'un seul fil de cuivre, couvert d'un
vernis isolant, dispos de la faon suivante.

Il est important de noter que le sens de lenroulement des quatre bobines est le mme. (Cf.
II)
Les aimants utiliss sont des aimants permanents en terres rares constitus de Nodyme, de
Fer et de Bore : . Ils ont la forme dun disque de 2.5cm de diamtre et 0.4cm de hauteur.
Leur champ magntique B est de lordre de 1.3 Tesla. De la mme manire que pour le sens
denroulement des bobines, les aimants doivent tre disposs selon une condition : les ples des
aimants faisant face au systme {bobines} doivent tres les mmes.








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Dans cette partie nous allons tudier un aspect fondamental du fonctionnement de notre
olienne. Nous allons voir comment cette dernire est lorigine dun courant lectrique.
Comment expliquer lobtention dune tension aux bornes dun fil de cuivre ntant reli aucun
gnrateur lectrique ?
Cela est d au phnomne dinduction lectromagntique, vritablement dcouvert et tudi par
Faraday en 1831. Ce dernier observa quun champ magntique pouvait tre lorigine dune tension
que lon appellera f..m. induite (pour Force Electromotrice).

2.1 Mise en vidence

Le phnomne dinduction est aisment observable laide dexpriences simples :

On approche un ple Nord dune bobine de cuivre. Le voltmtre indique lobtention dune f..m.

Laimant est proche de la bobine mais de bouge pas : pas de tension induite.
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On retire subitement laimant : obtention de nouveau dune f..m. induite
Ces expriences montrent que la f..m. induite ne dpend pas des caractristiques du champ
magntique (not B, en Tesla) mais de la variation de celui-ci.
A noter que la f..m. induite est dautant plus grande que le mouvement de laimant est rapide.
Ainsi, un aimant produisant un champ magntique faible, mais dplac rapidement peut induire une
f..m. plus grande quun aimant plus puissant dplac lentement.

2.2 Notion de flux magntique

En refaisant les expriences prcdentes avec des bobines de diamtre moindre, des f..m.
plus petites sont obtenues. Ainsi, la valeur de la f..m. induite dpend galement de la surface S
traverse par les lignes de champ du champ magntique B.
On dfinit le flux magntique, exprim en Wb (T.m) par :
( )
En somme, plus que la variation de B, cest celle du flux qui est importante.
Variation de flux F..m. induite.






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2.3 Lois de linduction
2.3.1 Loi de Faraday
Des rsultats prcdents dcoulent la relation suivante, donnant la tension induite (f..m.) :

Dans le cas o le circuit est constitu de N spires de surface identique S ( limage de nos propres
bobines), on a : . Soit :

Ce qui est tout fait cohrent dans la mesure o chaque spire est le sige dune f..m. induite. Cest
cette quation qui est connue sous le nom de Loi dinduction de Faraday .
Nous avons que : La f..m. induite est loppos du taux de variation du flux total travers le circuit.
2.3.2 Loi de Lenz

Daprs ce que nous venons de voir, la variation du flux peut tre due plusieurs raisons : le
champ peut tre, rduit, augment, de mme que la surface traverse peut tre modifie.
Cependant, quoiquil advienne, la f..m. possde toujours une polarit bien dfinie. La loi de Faraday,
en liant la polarit de la f..m. induite la variation du flux (signe ngatif dans lquation), traduit
lide de Lenz formule en 1834 et connue dsormais sous le nom de Loi de Lenz :
La f..m. induite soppose par ses effets aux causes qui lui ont donn naissance.
En prenant lexemple dun circuit ferm simple : la f..m. induite produit son tour, un courant
induit, responsable de lapparition dun champ magntique induit (B). Ce champ va sopposer non
pas particulirement B, mais la variation (laugmentation ou la diminution, selon le cas) du flux,
car cest bien la variation du champ magntique et non la valeur du champ magntique lui-mme qui
engendre une f..m.
Voyons maintenant comment se traduisent ces rsultats dans le cas de notre olienne.

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2.4 Cas prcis de lolienne Savonius

Que se passe-t-il exactement pour lolienne Savonius ?
Cette dernire est compose de 4 bobines semblables celles tudies prcdemment, et toutes
enroules dans le mme sens (nous verrons pourquoi) :

Sous le socle des ples sont fixs quatre aimants, tous orients de la mme faon (tous les ples nord
vers le haut par exemple). Le cas o lun des aimants seraient orient diffremment des autres serait
problmatique, nous verrons pourquoi galement.




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La rotation de lolienne permet donc un dplacement constant des aimants, ce qui fait varier le flux
magntique en permanence (indispensable, donc, pour gnrer un courant dans les bobines).
Voyons prcisment ce qui se passe au niveau de chaque bobine lors de larrive dun aimant.
Mettons que cest le ple Sud de laimant qui sen approche.
Le champ de laimant sort du ple Nord et entre par son ple Sud. Larrive plus ou moins rapide de
laimant provoque immdiatement une augmentation du flux magntique. Il y a alors une f..m.
induite dans la bobine, qui produit son tour un courant induit. Ce courant produit un champ
magntique induit (B) qui va sopposer laugmentation du flux de B (Loi de Lenz), il va donc
sopposer B. Le flux travers la bobine vaut alors :
Nous avons dtermin le sens des lignes de champ de B et nous pouvons donc en dduire sa
polarit : un ple Sud se forme au niveau de la partie haute de la bobine. Enfin, une fois la polarit
obtenue, et considrant le sens denroulement de la bobine, nous en dduisons le sens du courant.
Cest dailleurs pour cela que toutes les bobines doivent tre enroules dans le mme sens.

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Larrive de laimant provoque une augmentation de
Laugmentation de induit un courant (le circuit est ferm)
Ce courant entrane lapparition dun champ induit B
B soppose B
Du sens des lignes de champ, on dduit la polarit
De la polarit, on dduit le sens du courant.

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Voici ensuite ce qui se passe lors de lloignement de laimant.
L encore, le mouvement de laimant provoque une variation du flux magntique, seulement, ce
nest plus une augmentation mais une diminution. Le champ magntique induit, B va par dfinition
sopposer cette diminution, il va donc, cette fois, tre dans le sens de B. La polarit de laimant se
voit donc inverse (donc le sens du courant galement) ; le nord se retrouve au niveau de la partie
haute de la bobine. Il y a donc cette fois une force dattraction exerce par la bobine sur laimant.


Cette fois, lloignement de laimant entrane une diminution de
Cette variation du flux entrane un courant induit.
Ce courant cr un champ induit B
B est dans le sens de B : il soppose sa diminution.
Do la polarit
Do le sens du courant.
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Si nous avions choisi de rapprocher un ple Nord des bobines, on observerait le mme phnomne
ceci prs que les lignes de champ de laimant se verraient inverss, entrainant le changement de sens
de tout le reste : les lignes de champ de B, la polarit et le courant induit. Mais de ce fait, laimant se
verrait toujours repouss par la bobine lors de son rapprochement (un ple Nord se cr au sommet
de la bobine) et attir lors de son loignement (formation dun ple Sud). On comprend dsormais
pourquoi chacun des quatre aimants doivent tre orients de la mme faon.
Ainsi, dans nimporte quelle situation, le phnomne dinduction lectromagntique soppose la
rotation de lolienne, mais permet dobtenir une f..m. aux bornes des bobines.
Regardons maintenant les rsultats obtenus loscilloscope.

On peut voir que la courbe a une forme sinusodale. Loscilloscope nous renseigne sur la valeur de la
tension obtenue ainsi que sur la frquence de rotation de lolienne. Pour connatre cette frquence,
il faut diviser par quatre la valeur donne par loscilloscope. Expliquons pourquoi :
Notons A1, A2, A3, et A4 nos aimants et B1, B2, B3 et B4 nos bobines, de telle sort qu t donn,
laimant A1 se trouve au dessus de B1, A2 au dessus de B2 et ainsi de suite. Une priode sest
coule lorsque chaque aimant a fait un tour et puis est revenu au dessus de la bobine qui lui
correspond. Seulement, les quatre aimants tant strictement identiques, cest le temps qui scoule
entre le passage de laimant A1 jusqu la bobine B2 qui sera peru par loscilloscope comme une
priode. La vraie priode T est obtenue en multipliant par quatre la valeur donne par loscilloscope.
La frquence tant linverse de la priode, cela revient diviser par quatre la frquence donne par
lappareil.


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3.1 La vitesse du vent

La vitesse du vent est bien sr un des paramtres extrieurs les plus importants de nos
maquettes. Le souffleur, tant un aspirateur en mode inverse, ne peut tre rgl afin de souffler de
lair une vitesse donne. Par consquent il a t dcid dtudier les maquettes en les plaant des
distances choisies du souffleur, permettant ainsi de faire varier la vitesse du vent qui traverse les
rotors.

La premire tape a t de mesurer la vitesse du vent lorsque lon sloigne de plus en plus
du souffleur. Pour ce faire, nous nous sommes servis dun anmomtre fil chaud que lon a plac
plus endroits sur laxe de dplacement des maquettes.
Ainsi nous avons obtenu cette courbe montrant la vitesse du vent en fonction de la distance :

D (m)
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
V (m/s)
2
4
6
8
10
V(D) = 16.02*exp(-D/0.6321)
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Malgr lutilisation dun anmomtre fil chaud des incertitudes de mesures allant de 4.5%
17.3% subsistent. Cest pourquoi ltude des paramtres suivants est faite en fonction du modle
choisi pour la vitesse du vent en fonction de la distance :

3.2 La frquence et la vitesse angulaire

Ltude de linfluence de la vitesse du vent sur la frquence de rotation, et par consquent
sur la vitesse angulaire des rotors, a t ralise sur la maquette M1 avec le rotor de rapport Ra =
1/3.

Les mesures montrent donc que la frquence des rotors nest pas proportionnelle la vitesse
du vent. Les forces de frottements fluides se modlisent suivant , la puissance x
dpendant de la vitesse de lcoulement fluide. Ainsi plus la vitesse du vent est leve et plus les
forces de frottements fluides sont grandes.
La dduction de la vitesse de rotation des rotors se fait alors simplement :

Avec : vitesse de rotation (rad/s)
Et : frquence de rotation (Hz)
V (m/s)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
f (Hz)
2
4
6
8
10
12
14
16
f(V) = 1.071 + 2.512*V + -0.08812*V^2
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3.3 La tension aux bornes des bobines : f..m. induite

La deuxime partie de ce rapport a montr quun phnomne dinduction lectromagntique
se manifeste lorsque le rotor des maquettes tourne. En effet, la base du rotor sont disposs quatre
aimants tandis que sur la planche de la structure est dispos un systme de quatre bobines. Lorsque
le rotor tourne, le flux magntique traversant les spires des bobines varie et induit aux bornes du
systme de bobines une f..m. Nous avons alors mesur lamplitude de la f..m. induite en fonction
de la frquence de rotation du rotor (maquette M1, rapport Ra = 1/3) :

Daprs les rsultats obtenus, la f..m. est proportionnelle la frquence de rotation. Cela
est dailleurs conforme la loi de Faraday :
Simplifions le problme et considrons le champ magntique variable directement au
dessus dune bobine. La puissance de ce champ magntique varie de faon priodique au dessus de
la bobine, nous pouvons donc supposer que celui-ci vrifie une quation de la forme :

Nous obtenons alors un flux magntique dans la bobine de la forme suivante :

La loi de Faraday permet alors dcrire :

f (Hz)
2 4 6 8 10 12 14 16
U (V)
1
2
3
4
5
6
U(f) = 0.3993*f
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La relation proportionnalit entre la f..m. induite et la frquence tablie exprimentalement est en
accord avec la loi de faraday.
3.4 Linfluence du nombre de spires

Le systme bobine est constitu quatre bobines spires chacune. Or, nous avons vu que
selon la loi de Faraday, la f..m. induite aux bornes dune bobine est proportionnelle au nombre de
spires constituant cette bobine :

Nous avons donc voulu vrifier cette loi en mesurant la f..m. induite aux bornes dun
systme {bobines} 80 spires par bobine et aux bornes dun autre systme 160 spires par bobine.

Afin de vrifier la relation de proportionnalit entre le nombre de spires par bobine et la f..m.
induite, il suffit alors de faire le rapport du coefficient directeur de sur celui de :

Thoriquement si on double le nombre de spires par bobine, on double aussi la f..m. induite. Ce
facteur 2 est bien retrouv exprimentalement moins de 6% derreur, ce qui compte tenu des
incertitudes est satisfaisant. Par la suite, nous tudierons dautres systmes {bobines} afin de
f (Hz)
2 4 6 8 10 12 14
U_160 (V)
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
U_80 (V)
U_80(f) = 0.1884*f
U_160(f) = 0.357*f
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24
sassurer de la validit de la relation de proportionnalit entre le nombre de spires et la f..m.
induite.


4.1 Etude nergtique de lolienne

Une olienne transforme lnergie cintique contenue dans le vent en nergie mcanique de
rotation. Cette nergie peut alors tre transforme en nergie lectrique si un gnrateur lectrique
est coupl lolienne. Le gnrateur lectrique, son tour, va transformer lnergie mcanique
fournie par lolienne en nergie lectrique. Cette transformation est rendue possible grce au
phnomne dinduction lectromagntique tudi dans la partie II de ce rapport. Ainsi nous
obtenons le bilan nergtique suivant :

Nous dfinissons alors lefficacit nergtique de nos maquettes comme tant le rapport de
lnergie lectrique de sortie sur lnergie cintique dentre du systme {Maquette}. Nous nous
intressons donc aux diffrentes transformations nergtiques et surtout leur rendement pour
optimiser les maquettes.
4.2 Les diffrents rendements

Dfinissons tout dabord les trois diffrents rendements :
4.2.1 Le rendement total

Puissance du vent : Les maquettes tudies sont traverses par un volume dair en
mouvement. Nous considrons que le vent mis par le souffleur est un fluide en coulement parfait,
stationnaire, incompressible et unidimensionnel. La premire tape du calcul de commence
donc par le calcul de la puissance du vent.
Rappelons la formule de lnergie cintique :

: nergie cintique (J)
: masse de lobjet (Kg)
LEolienne Savonius


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: vitesse de lobjet (m/s)
Considrons le volume dair traversant le rotor suivant :

Il y a particules d'air de masse , dans ce pav, arrivant sur le rotor de l'olienne pendant une
dure . La masse volumique de ce cylindre est alors gal :

: masse volumique ( )
: nombre de particules
: masse dune particule ( )
: volume du cylindre ( )

Or
: surface ( )
: dure ( )

Donc nous obtenons :

Donc :

Puisque ces particules sont en mouvement, on leur associe une nergie cintique :

Donc :
Ds lors que lnergie du vent est connue, le calcul de la puissance du vent est ais. La puissance est
la quantit dnergie fournie au rotor par unit de temps. Cest donc un dbit dnergie.
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Donc :
Donc :
On a ainsi lexpression de la puissance du vent en fonction de la vitesse du fluide (le vent) et de la
surface du rotor.
Puissance lectrique : Pour connatre la puissance lectrique fournie par lolienne, il faut
brancher le systme {bobines} une rsistance afin de fermer le circuit et faire dbiter lolienne.
Dans un circuit lectrique, on a :

: puissance lectrique ( W )
: tension (V)
: intensit (A)
Expression du rendement total :
On peut maintenant calculer le rendement total :

Cest partir de ce rendement que nous allons pouvoir optimiser et conclure sur lefficacit des
maquettes.
4.2.2 Les rendements intermdiaires

Nous pouvons aussi nous intresser aux deux rendements correspondant aux
transformations de lnergie cintique du vent en nergie mcanique de rotation et de lnergie
mcanique de rotation en nergie lectrique. Ces rendements sont dfinis ainsi :




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4.3 Influence de la gomtrie
4.3.1 Dfinition de Ra

Comme vous avez pu le voir, lolienne de type Savonius est caractrise par la configuration
gomtrique de son rotor (et plus prcisment par le rapport entre lcart et le diamtre du
rotor.

Cet cart permet lair de circuler entre les deux demi-cylindres et dexercer une force sur
lautre demi-cylindre, mais toujours dans le sens du mouvement.

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28
Linfluence de ce phnomne, illustr ci-dessus, sur le rendement nergtique ne pouvant
tre directement tablie, cause de nos limitations techniques, nous nous sommes proposs
dtudier le rendement en fonction des rapports .

La maquette M2, construite spcialement pour cette tude gomtrique nous a permis
dtudier les rapports : ; ; ; ; .

4.3.2 Protocole exprimental et rsultats obtenus

Les expriences ralises consistent faire varier le rapport de la maquette M2 et
calculer le rendement total pour chaque rapport. Cette maquette a t fate de telle manire quun
minimum de paramtres autre que les rapports varient entre les diffrents tests. Lolienne a t
place une distance fixe de la soufflerie lors de ces tests, afin de garder la mme vitesse de vent
traversant le rotor.
Puissance lectrique :

Pour dterminer la puissance lectrique fournie par la maquette M2, nous avons ferm le
circuit lectrique en branchant une rsistance rglable aux bornes du systme {bobines}. Ce systme
a une rsistance de lordre de 6. Afin de dterminer quelle valeur nous allions rgler la rsistance
du conducteur ohmique, nous avons mesur lintensit du courant induit en fonction de la valeur de
la rsistance. Ainsi nous avons dcid de travailler avec R = 10.
Puissance du vent : A laide dun anmomtre fil chaud, nous avons mesur la vitesse du
vent la distance choisie pour placer la maquette du souffleur.
En utilisant les notations du schma dans 3. i nous pouvons exprimer la surface du rotor traverse
par le vent.
Ainsi
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: rayon du rotor (m)
: diamtre du rotor (m) et : hauteur du rotor (m)

En calculant les diffrentes surfaces pour chaque rapport et en mesurant la vitesse du vent
la distance fixe, nous obtenons la puissance du vent. Le graphique ci-dessous montre le rendement
en fonction des diffrents rapports :


Remarque : Nous avons fait une srie de mesures pour chaque rapport afin sassurer de la
validit des mesures.
Nous pouvons ainsi conclure partir de ce graphique sur linfluence des rapports sur le
rendement nergtique. Un rotor de rapport Ra aux alentours de 0.3 semble prsenter un
rendement total suprieur tout rotor de rapport Ra suprieur ou infrieur 0.3. Lors de la
construction dune olienne de type Savonius, un rapport Ra aux alentours de 0.3 donnera donc les
meilleurs rsultats en terme de rendement nergtique total.
Ainsi nous avons pu optimiser la configuration gomtrique du rapport Ra de la maquette
M2. Cependant nous remarquons que le rendement nergtique maximal est faible, en dessous de
0.6%. Il est prsent ncessaire de sintresser aux diffrentes transformations nergtiques afin de
dterminer la transformation qui entrane le plus de pertes et la possibilit doptimisation de ces
transformations. Les transformations sont au nombre de deux, et cela implique donc deux
rendements nergtiques tudier.
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4.4 Etude des deux rendements intermdiaires pour Ra optimal
4.4.1 Rappel des deux rendements intermdiaires


4.4.2 Calcul de et

A la suite du rendement total, nous nous sommes intresss aux rendements intermdiaires
et nous avons tablis avec notre chercheur un protocole exprimental afin calculer ceux-ci. La
puissance intermdiaire qu'il nous manquait tait la puissance arodynamique du rotor. Pour la
calculer il nous fallait la valeur du couple exerc par le vent sur le rotor. Afin de calculer cette valeur,
nous avons tablis un systme de deux quations deux inconnues (le moment d'inertie du rotor J
autour de Z, et le couple arodynamique exerc par le vent sur le rotor). Une fois ce systme rsolu,
nous avons pu calculer les rendements intermdiaires et remarquer que le rendement puissance
lectrique / puissance arodynamique du rotor est trs faible par rapport au rendement puissance
arodynamique du rotor / puissance du vent. Nous avons alors dcid de trouver les paramtres
optimaux pour le gnrateur lectrique afin d'amliorer son rendement.
Toutefois avant de publier les rsultats du protocole exprimental dans ce rapport
scientifique nous avons voulu tre srs que l'hypothse que nous avions faite tait valable et
raisonnable. Pour ce, nous avons demand notre chercheur de nous calculer le moment d'inertie
du rotor autour de Z grce un logiciel de simulation mcanique. Le rsultat a t dcevant car la
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valeur donne par le logiciel est dix fois plus petite que la valeur calcule grce au systme
d'quations.
Ainsi par prudence et par rigueur nous prfrons ne pas introduire nos rsultats sur les deux
rendements intermdiaires sachant de plus que dans tous les cas, nous ne pouvons optimiser que le
gnrateur lectrique.
4.5 Influence du nombre de spires sur la tension induite

La loi de Faraday dit que la tension induite aux bornes dune bobine est proportionnelle au nombre
de spires constituant celle-ci.

N : nombre de spires
Ainsi daprs cette loi il suffit daugmenter le nombre de spires afin dobtenir une tension induite de
plus en plus grande. Nous avons voulu dune part vrifier la proportionnalit entre la tension induite
et le nombre de spires et dautre part conclure sur loptimisation du systme {bobines}.
Or il est ais de comprendre que cette loi ne peut tre valable au-del dun certain nombre de spires
car la puissance du champ magntique dun aimant nest pas infinie. Par consquent on peut
affirmer que toutes les spires dune bobine est aussi haute quune table, par exemple, ne seront pas
les siges dune induction lectromagntique du fait de leur loignement de laimant.

Il existe donc un autre facteur important en plus du nombre de spires, tenir en compte lors de
loptimisation du systme {bobines}. Cet autre facteur important est videmment la hauteur des
bobines. Afin de comparer les bobines il faut donc garder un rapport hauteur/nombre de spires
constant :
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Nous pouvons prsent prsenter les rsultats de nos mesures :



Dans ce graphe nous remarquons une premire partie linaire lorsque le nombre de spires est
compris ente 0 et 100 spires. Il semble donc que la loi de Faraday correspond la ralit. Cependant
au-del de 100 spires nous remarquons que la tension induite ne varie plus proportionnellement.
N
50 100 150 200 250 300
H (mm)
5
10
15
20
25
H(N)=8.755E-5*N
N
50 100 150 200 250 300
U (V)
0.5
1
1.5
2
2.5
3
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Daprs ces rsultats on peut supposer lexistence dune limite, cest--dire qu partir dun nombre
de spires la tension induite naugmentera plus. On peut donc parler de saturation de linduction
lectromagntique.
Lorsque nous comparons les valeurs, nous voyons quen doublant le nombre de spires de 160 320
nous naugmentons la tension induite que de 11.6%. Ce qui reprsente une augmentation faible alors
que nous avons doubl la quantit de bobine utilis. Nous pouvons alors affirmer que dun point de
vue conomique il est prfrable dutiliser un systme {bobines} de 160 spires un systme
{bobines} de 320 spires.
En ce qui concerne loptimisation de ce paramtre, il nexiste pas de nombre de spires optimal car
cela dpend de la puissance des aimants et des caractristiques du gnrateur utilis. Cependant
nous pouvons tablir un nombre de spires optimal si lon tient compte du temps ncessaire la
fabrication des systmes bobines, de la place que ces bobines occupent et de la tension induite aux
bornes de celles-ci. Dans ce cas le systme {bobines} de 160 tours semble tre le systme optimal.


Conclusion

Finalement, nous pensons pouvoir dire que nous avons atteint une bonne partie de nos objectifs de
dpart.
Tout dabord, grce une tude approfondie du fonctionnement du rotor Savonius, nous sommes
parvenus comprendre bien plus prcisment les mcanismes de notre olienne. Mais, plus que a,
cest ce projet qui nous a pouss nous intresser au phnomne dinduction lectromagntique (et
plus gnralement, au magntisme tout court) dont nous ne savions presque rien jusqualors.
Ensuite, loptimisation de lcart des pales, point central de notre tude, sest finalement solde par
lobtention dun rsultat concluant : un rapport optimal se situe aux alentours de 1/3
De mme pour le cas des systmes de bobines : a partir dune certaine valeur que nous avons russi
dterminer, la loi de faraday nest plus vrifie. Mieux : la valeur de la tension induite semble tendre
vers une limite. Nous en avons dduit que le meilleur systme en termes de rapport
Performance/Cot de production se situait entre les systmes 120 spires et 200 spires.
Enfin, nous tenons dire que mme les difficults rencontres, que ce soient celles du dbut du
projet (mesures imprcises, maquettes imparfaites) ou bien celles de fin de parcours (cas de la
matrice dinertie par exemple), ont t enrichissantes, car elles nous ont enseign les difficults
dune dmarche exprimentale ainsi que lexigence de la rigueur et de la prcision.
Notre travail ntant pas tout fait termin, nous comptons bien continuer notre projet (notamment
propos de tout ce qui se ramne au calcul de la matrice dinertie) et nous esprons russir
avancer suffisamment rapidement pour prsenter au palais de la dcouverte de nouvelles
informations qui ne sont pas contenues dans ce dossier.

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1. Jean-Luc Menet, Nachida Bourabaa, Increase in the savonius rotors efficiency via a
parametric investigation, Ecole Nationale Suprieure dingnieurs en Informatique
Automatique Mcanique Energtique Electronique de Valenciennes (ENSIAME)
2. Eugene Hecht, Physique, De Boeck Universit, 1999, ISBN 2-7445-0018-6
3. Guy Fontaine, Jean-Claude Paul, Adolphe Tomasino, Physique, 1989, ISBN 2-09-174701-7
4. Pembina Institute, Build your own turbine, 2006
5. Ben F. Blackwell, Robert E. Sheldahl, Louis V. Feltz, Wind Tunnel Performance Data for TWO-
and Three-Bucket Savonius Rotors, 1977


Nous tenons remercier tout particulirement lensemble des personnes qui ont aide la ralisation
de ce projet. En tout premier lieu nos deux professeurs encadrants, Mme Larasse et M. Boisseleau,
pour leur disponibilit, la qualit de leurs conseils et de leurs remarques, et leurs relectures
attentives.

Vient ensuite notre principal contact, Maximilien Petitgenet, jamais avar dexplications et de
rponses. Nous l'avons connu grce au journal de la technopole du Futuroscope de juillet 2008. Son
domaine d'expertise tant celui des oliennes axe vertical, il nous a t, et nous sera, dune aide
prcieuse.

Nous remercions galement tous ceux qui nous ont aid dans une moindre mesure, qui nous ont
tout de mme apport un petit plus, ce qui nest jamais superflu et toujours bienvenu. Merci notre
professeur de Physique, merci Maxime Thielois, professeur de technologie qui nous aide en ce
moment raliser de nouvelles maquettes.








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Nous proposons en annexe un rapide survol (non-exhaustif) de nos mesures, de nos rsultats, ainsi
que de nos exploitations. Nous avons ainsi lopportunit de prsenter galement tous les graphes et
autres tableaux de mesures que nous navons pu insrer dans les grandes parties de ce dossier. En
effet, comme nous lvoquions en conclusion, nous avons parfois prouv quelques difficults, tout
particulirement au dbut du projet, dans la mesure o nous narrivions pas obtenir des rsultats
suffisamment prcis. Do un certain nombre de rsultats que nous avons refus de dvoiler dans le
dossier.


Vitesse du vent en fonction de la distance la soufflerie

D (m)
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
V (m/s)
2
4
6
8
10
V(D) = 16.02*exp(-D/0.6321)
Distance (cm) 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
Vitesse max(m/s) 11,2 10,1 10,3 9,3 8,5 7,9 7,2 7 6,1 6 5,7 5,5
Vitesse moyenne
(m/s)
11,1 9,3 9,85 8,35 8 7 6,55 6,25 5,2 5,35 5,25 4,75
Vitesse min (m/s) 11 8,5 9,4 7,4 7,5 6,1 5,9 5,5 4,3 4,7 4,8 4
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Lambda en fonction de la distance la soufflerie. Nous avons dfini lambda comme le rapport de la
vitesse dun point situ lextrmit dune des pales de lolienne, sur la vitesse du vent au niveau de
lolienne.
Nous avons galement ralis, dans les toutes premires semaines, le graphe suivant, qui rend
compte de la tension induite en fonction de la frquence de rotation du rotor :

Tension induite en fonction de la frquence (sur maquette M1,1/3)
D (m)
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
Lambda (m
-1
)
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
f (Hz)
2 4 6 8 10 12 14 16
U (V)
1
2
3
4
5
6
U(f) = 0.4011*f
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En tenant compte des incertitudes, nous avons pu constater que lvolution tait linaire, ce
qui correspond la relation thorique entre la tension et la frquence du rotor (cf. Partie 3). Nous
avons tent de quantifier la force du vent laide de dynamomtres :


Elongation du dynamomtre en fonction de la distance la soufflerie

Ce qui, traduit en termes de force et de vitesse, donne le graphe suivant :


Force exerce par le vent sur les pales de lolienne en fonction de sa vitesse

Malheureusement, limprcision tait trop grande pour que ce graphe soit prsentable. Nous avons
donc continu chercher dautres pistes.


0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
E
l
o
n
g
a
t
i
o
n

(
m
m
)
Distance (m)
Elongation dynamomtre (mm)
V (m/s)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
F (u.a)
5
10
15
20
25
30
35
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Nombre de Reynolds en fonction de la vitesse de rotation

L encore, le rsultat nest pas surprenant. Nous avons alors dcid de nous pencher sur la
gomtrie de lolienne.

Nous avons effectu une srie de mesures sur deux maquettes conues cet effet : une de rapport
Ra = 1/3 (M1, 1/3) et une autre de rapport Ra = 1/6 (M1, 1/6)

Distance soufflerie/olienne (m)
Priode
(de la
tension)
Frquence (de la
tension) (Hz)
Frquence de
lolienne (Hz)
Force du
vent (en mm)
Tension (V)
0.95 0,0280 35,7 8,93 6 3.1
0.90 0,0252 39,7 9,93 6 3,3
0.85 0,0246 40,7 10,18 9 3,5
0.80 0,0234 42,7 10,68 10 3,8
0.75 0,0226 44,2 11,06 10 3,9
0.70 0,0211 47,4 11,85 12,5 4,2
0.65 0,0203 49,3 12,32 17 4,3
0.60 0,0195 51,3 12,82 19 4,5
0.55 0,0187 53,5 13,37 24 4,7
0.50 0,0180 55,6 13,89 27 4,9
0.45 0,0171 58,5 14,62 26 5,1
0.40 0,0170 58,8 14,71 25 5,1
0.35 0,0164 61,0 15,24 21 5,3
0.30 0,0163 61,3 15,34 34 5,4
Mesures effectues sur la maquette M1, 1/6. Comme expliqu dans la partie 2, la frquence de la
tension correspond la frquence de lolienne multiplie par 4.

V (m/s)
2 4 6 8 10 12 14
R (10
3
b)
20
40
60
80
100
120
140
160
R(V) = 1.179E4*V
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Ce qui nous permet de dresser les deux graphes suivants :


Frquence (de la tension) en fonction de la distance (maquette M1, 1/6)


Tension induite en fonction de la distance (maquette M1, 1/6)

D (cm)
10 20 30 40 50 60 70 80 90
F (Hz)
10
20
30
40
50
60
F(D) = -0.4035*V+75.2
D (cm)
10 20 30 40 50 60 70 80 90
U (V)
1
2
3
4
5
U(D) = -0.03609*D+6.62
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Et de mme pour la maquette Ra = 1/3 :

Distance (en cm)
Tension
min
Tension
Max
Tension
moyenne
Frquence
min
Frquence
Max
Frquence
moyenne
Frquence
moyenne (du rotor)
95 3,68 3,76 3,72 35,21 35,71 35,46 8,87
90 3,84 3,92 3,88 37,88 38,46 38,17 9,54
85 4 4,08 4,04 39,68 40,32 40 10
80 4,24 4,32 4,28 42,37 43,1 42,74 10,68
75 4,44 4,56 4,5 44,64 45,45 45,05 11,26
70 4,76 4,8 4,78 47,17 47,62 47,4 11,85
65 4,96 5,04 5 50 51,02 50,51 12,63
60 5,2 5,32 5,26 51,55 52,08 51,82 12,95
55 5,44 5,52 5,48 55,56 56,18 55,87 13,97
50 5,76 5,92 5,84 58,14 58,82 58,48 14,62
45 6,08 6,16 6,12 62,5 63,29 62,9 15,72
40 6,32 6,46 6,39 64,1 64,94 64,52 16,13
35 6,58 6,7 6,64 65,79 66,67 66,23 16,56

Mesures effectues sur la maquette M1, 1/3


Ainsi que les graphes associs :


Tension en fonction de la distance (maquette M1, 1/3)

D (cm)
10 20 30 40 50 60 70 80 90
U (V)
1
2
3
4
5
6
U(D) = -0.04939*V+8.275
LEolienne Savonius


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Frquence (de la tension) en fonction de la distance (maquette M1 ,1/3)

Seulement, considrant que le facteur distance tait finalement relatif nos expriences, nous avons
finalement prfr prendre pour variable la vitesse du vent, plus gnrale, et obtenue grce la
courbe donne au tout dbut de cette annexe. En superposant alors les deux courbes, on obtient :


Frquence de rotation du rotor en fonction de la vitesse du vent. La courbe f1 correspond la
maquette M1, 1/3 et la courbe f2 correspond la maquette M1, 1/6
D (cm)
10 20 30 40 50 60 70 80 90
F (Hz)
10
20
30
40
50
60
F(D) = -0.5288D+85.08
V (m/s)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
f1 (Hz)
2
4
6
8
10
12
14
16
f2
f1(V) = -0.088*V^2+2.512*V+1.071
f2(V) = -0.112*V^2+2.502*V+1.653
LEolienne Savonius


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42


Cest afin de pouvoir dterminer un rapport optimal que nous avons construit la maquette M2,
prsente dans la premire partie de ce dossier. En refaisant sur cette maquette une partie des
mesures que nous venons dexposer, et en effectuant les calculs dtaills dans la partie 4, nous
sommes finalement parvenu obtenir ce graphe :

Rendement total en fonction du rapport

Ce qui conclut loptimisation de la gomtrie de lolienne, juste temps pour prsenter notre travail
lors des slections acadmiques. Une fois ce stade pass, nous avons pu continuer notre tude en
vue de la finale nationale. Nous nous sommes intresss au systme {bobine}, aprs avoir compris
que le phnomne dinduction lectromagntique sopposait la rotation de lolienne, rendant
ainsi possible un ventuel systme {bobines} optimal.

Nous avons fix la distance 91 cm, et nous avons dtermin que la hauteur de l bobine serait
proportionnelle au nombre de spire (afin de ne pas fausser nos rsultats) :

Nombre de spires Hauteur (cm)
80 0,7
100 0,875
120 1,05
160 1,4
200 1,75
260 2,275
320 2,8


LEolienne Savonius


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2008
2009
Premirement, nous avons voulu constater que cette force sopposant la rotation, sexerait bien
dans notre cas. Nous avons donc ralis une rapide exprience :


Circuit
ouvert
Circuit
ferm
Puissance
ouverte
Puissance
ferme
Puissance
cde
Vitesse angulaire
(rad/s)
41,94 38,77

1,09631 1,01345

0,08286
Maquette (M2, 0.305) Distance = 91 cm et nombre de spires N = 160

(En effet, il ny a pas de force sexerant sur les pales de lolienne lorsque le circuit est ouvert (cf.
partie 2))

Ensuite, nous avons mesur la valeur de la tension induite en fonction du nombre de spires sur nos
deux systmes de bobines, 160 et 80 spires :

Distance (m)
Tension (V) 80
tours
Tension(V) 160
tours
Quotient
0,9 1,8 3,4 1,89
0,8 1,98 3,72 1,88
0,7 2,2 4,12 1,87
0,6 2,32 4,4 1,9
0,5 2,5 4,8 1,92

Mesures effectues sur la maquette M1, 1/3

En reprenant ces valeurs sur un graphique donnant lvolution de la tension induite en fonction de la
frquence :



f (Hz)
2 4 6 8 10 12 14
U_80 (V)
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
U_160 (V)
U_80(f) = 0.1884*f
U_160(f) = 0.357*f
LEolienne Savonius


2008
2009
44


Nous avons d alors construire plusieurs autres systmes de bobines : 40, 100, 120, 200, 260 et 230
spires. Enfin, nous avons effectu les mmes mesures que prcdemment (mais sur la maquette M2,
0.305) :

Spires (N) Rsistance du systme Amplitude tension Frquence
40 2 0,98 24,75
40 2 1,12 25,25
40 2 1,06 24,75
40 2 1 25

80 3,4 2,08 25
80 3,4 2,02 25,51
80 3,4 2,06 25,77
80 3,4 2 25,71

100 4,8 2,42 25
100 4,8 2,4 25,25
100 4,8 2,46 25
100 4,8 2,48 24,75

120 5.1 2,78 25
120 5.1 2,7 24,5
120 5.1 2,74 24,75
120 5.1 2,76 25,25

160 6,5 3,08 25
160 6,5 3,06 24,75
160 6,5 3,06 24,75
160 6,5 3,1 25

200 8,4 3,26 24,1
200 8,4 3,18 24,2
200 8,4 3,18 24,3
200 8,4 3,2 24,04

260 11,2 3,32 25
260 11,2 3,34 24,75
260 11,2 3,32 24,51
260 11,2 3,32 24,75

320 13,5 3,46 24,75
320 13,5 3,44 25
320 13,5 3,42 25,25
320 13,5 3,4 25


LEolienne Savonius


45
2008
2009



Et nous obtenons ainsi le graphique suivant :


Tension induite en fonction du nombre de spires (maquette (M2, 0.305))



N
50 100 150 200 250 300
U (V)
0.5
1
1.5
2
2.5
3