Cours Kmaalel Et Zhafsia - 2012

Universit de TUNIS EL MANAR
Polycopi du cours
OUVRAGES HYDRAULIQUES
Pour les lves des 3me annes
Dpartement de Gnie Civil de lENIT
Par
Khlifa MAALEL & Zouheir HAFSIA
Version
Mai2012
B.P.37leBelvdre1002TunisTunisie 371002
Tl.:21671874700Fax:21671872729:
Email:Enit@enit.rnu.tn:
TABLE DES MATIERES
TABLE DES MATIERES
CHAPITRE I : GENERALITES SUR LES RESSOURCES EN EAU ET LES OUVRAGES

HYDRAULIQUES................................................................................................................. 1
I-1 INTRODUCTION ..................................................................................................................................... 1
I-2 LES RESSOURCES EN EAU DE LA TUNISIE ET DANS LE MONDE ........................................... 3
I-2.1 LEAU EN TUNISIE ................................................................................................................................. 3
I-2.1.1 PLUVIOMETRIE MOYENNE ................................................................................................................... 3
I-2.1.2 Ressources potentielles .................................................................................................................. 5
I-2.1.3 Besoins ou Demandes en Eaux de la Tunisie............................................................................... 12
I-2.1.4 Bilan Ressources/Besoins en Tunisie ........................................................................................... 12
I-2.1.5 Plans de Gestion et Stratgie pour le Dveloppement des Ressources en Eaux en Tunisie......... 13
I-2.2 LEAU DANS LE MONDE...................................................................................................................... 13
I-2.2.1 Bilan Hydrologique...................................................................................................................... 13
I-2.2.2 Distribution des Ressources Mondiales en Eaux ......................................................................... 15
I-3 OUVRAGES DE RETENUES ET HYDROELECTRIQUES
EN TUNISIE ET DANS LE MONDE ......................................................................................................... 17
I-3.1 LES BARRAGES EN TUNISIE .................................................................................................................. 17
I-3.2 PLAN DIRECTEUR DE LUTILISATION DES EAUX DU NORD ................................................................... 18
I-3.2.1 La valle de la Medjerdah ........................................................................................................... 18
I-3.2.2 Bassin de lIchkeul....................................................................................................................... 18
I-3.2.3 Bassin de Zouara ......................................................................................................................... 18
I-3.2.4 Bassin de Tbourba ....................................................................................................................... 18
I-3.2.5 Bassin de Barabara...................................................................................................................... 18
I-3.2.6 Gestion des diffrents ouvrages ................................................................................................... 19
I-3.3 LES BARRAGES DANS LE MONDE .......................................................................................................... 19
I-4 PROCEDURES DE CONCEPTION ..................................................................................................... 22
I-4.1 PREMIERE PHASE : ETUDES PRELIMINAIRES OU AVANT PROJET SOMMAIRE (APS) .............................. 22
I-4.2 DEUXIEME PHASE : ETUDE DAVANT PROJET DETAILLE (APD) .......................................................... 22
I-4.3 TROISIEME PHASE : ETUDES DE REALISATION DES OUVRAGES (DOSSIER DEXECUTION) ...................... 22
I-5 CONCLUSION ........................................................................................................................................ 23
CHAPITRE II : OUVRAGES DE RETENUE ........................................................................................... 25

II-1 DEFINITION DES TERMES UTILISES............................................................................................ 25
II-2 CLASSIFICATION DES CENTRALES HYDROELECTRIQUES ET DES BARRAGES........... 27
II-2.1 CLASSIFICATION DES CENTRALES HYDROELECTRIQUES .................................................................... 27
II-2.1.1 Dfinitions .................................................................................................................................. 27
II-2.1.2 Classification des centrales hydrolectriques ............................................................................ 29
II-2.2 CLASSIFICATION DES BARRAGES ........................................................................................................ 31
II-2.2.1 Classification des retenues daprs les utilisation diverses de leau.......................................... 31
II-2.2.2 Classification des retenues daprs la structure......................................................................... 32
II-2.2.3 Classification des barrages selon le type de matriaux et le mode de rsistance la pousse de
leau......................................................................................................................................................... 32
Dpartement de Gnie Civil
Laboratoire dHydraulique
ENIT
TABLE DES MATIERES
II-322.2.4 Autres classifications des barrages ........................................................................................ 32

II-3 CHOIX DU SITE ET DES CARACTERISTIQUES DUN BARRAGE .......................................... 33
II.3.1 CONDITIONS RELATIVES A LA TOPOGRAPHIE ...................................................................................... 33
II-3.2 CONDITIONS GEOLOGIQUES ................................................................................................................ 33
II-3.2.1 La stabilit du barrage ............................................................................................................... 33
II-3.2.2 Etanchit de la retenue ............................................................................................................. 33
II-3.3 CONDITIONS HYDROLOGIQUES ........................................................................................................... 35
II-3.4 CONDITIONS RELATIVES A LA GEOGRAPHIE HUMAINE ........................................................................ 38
II-4 TRAVAUX DOUVRAGES HYDROTECHNIQUES........................................................................ 38
II-4.1 SUJETIONS COMMUNES ....................................................................................................................... 38
II-4.2 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES .......................................................................................................... 38
II-4.2.1 Procds de construction en lit de rivire .................................................................................. 38
II-4.2.2 Procds de coupure dun cours deau ...................................................................................... 41
II-4.3 ETANCHEITE ET CONSOLIDATION DES FONDATIONS............................................................................ 41
II-4.3.1 Fondations sur roches consistantes............................................................................................ 41
II-4.3.2 Fondations sur terrain meubles.................................................................................................. 42
II-5 ACTIONS ET REMEDES DES OUVRAGES HYDRAULIQUES................................................... 42
II-5.1 ACTIONS ............................................................................................................................................. 42
II-5.2 REMEDES ............................................................................................................................................ 42
II-6 BARRAGES RIGIDES (EN MATERIAUX ASSEMBLES).............................................................. 46
II-6.1 BARRAGES POIDS OU GRAVITE (GRAVITY DAMS) .......................................................................... 46
II-6.1.1 Forces agissant sur un barrage poids ........................................................................................ 47
II-6.1.2 Conditions de stabilit des barrages poids................................................................................. 49
II-6.1.3 Conclusion.................................................................................................................................. 55
II-6.2 BARRAGE A CONTREFORTS (BUTTRESS DAMS).................................................................................... 55
II-6.3 BARRAGE VOUTES (ARCH DAMS)........................................................................................................ 56
II-6.3.1 Vote simple ............................................................................................................................... 56
II-6.3.2 Votes multiples.......................................................................................................................... 58
II-6.3.3 Conclusion.................................................................................................................................. 59
II-7 BARRAGES EN MATERIAUX NON ASSEMBLES OU EN REMBLAIS
(EMBANKMENT DAMS)..................................................................................................................... 59
II-7.1 BARRAGES EN TERRE (ERATH DAMS).................................................................................................. 59
II-7.1.1 Matriaux de construction.......................................................................................................... 59
II-7.1.2 Conditions de stabilit des barrages en terre ............................................................................. 60
II-7.1.3 Formes et structure des ouvrages............................................................................................... 64
II-7.1.4 Conclusion.................................................................................................................................. 64
II-7.2 BARRAGES EN ENROCHEMENTS (ROCK-FILL DAMS)............................................................................ 65
II-7.2.1 Elmnts dtanchits ............................................................................................................... 66
II-7.2.2 Conditions de stabilit ................................................................................................................ 66
II-7.2.3 Conclusion.................................................................................................................................. 66
II-8 BARRAGES MOBILES (AU FIL DE LEAU) ................................................................................... 67
II-8.1 INTRODUCTION ................................................................................................................................... 67
II-8.2 ELEMENTS MOBILES ........................................................................................................................... 68
II-8.2.1 Vannes levantes .......................................................................................................................... 68
II-8.2.2 Vannes segments......................................................................................................................... 69
II-8.2.3 Hausses....................................................................................................................................... 69
II-8.4.4 Vannes Clapets ........................................................................................................................ 70
II-8.2.5 Autres types de bouchures mobiles............................................................................................. 71
II-8.3 PARTIES FIXES .................................................................................................................................... 72
II-8.3.1 Radier ......................................................................................................................................... 72
II-8.3.2 Fondation ................................................................................................................................... 72
II-8.3.3 Piles et cules ............................................................................................................................. 73
ii
ENIT
TABLE DES MATIERES
II-9 BARRAGES COLLINAIRES............................................................................................................... 74

II-9.1 DEFINITION, OBJECTIFS ET JUSTIFICATIONS ........................................................................................ 74
II-6.2 SCHEMAS TYPES DE LAMENAGEMENT COLLINAIRE ........................................................................... 74
II-9.3 PHASES DE REALISATION DUN BARRAGE COLLINAIRE ....................................................................... 76
II-9.4 DIFFERENTS TYPES DES BARRAGES COLLINAIRES ............................................................................. 76
II-9.5 CRITERES DE CONCEPTION DES DIGUES EN TERRE ET/OU EN ENROCHEMENTS ..................................... 78
II-9.6 LES FONDATIONS ET LES TRAITEMENTS A ADOPTER ........................................................................... 79
II-9.6.3 Les fondations en matriaux fins trs fins................................................................................ 81
II-9.7 LES DIMENSIONS DE LA DIGUE ............................................................................................................ 81
II-9.7.1 Courbe hauteur-capacit de la retenue ...................................................................................... 81
II-9.7.2 Hauteur de la digue .................................................................................................................... 82
II-9.7.3 Largeur en crte de la digue....................................................................................................... 84
II-9.7.4 Pentes des talus de la digue........................................................................................................ 84
II-9.8 ETUDES DES INFILTRATIONS DANS LE BARRAGE ET LA FONDATION .................................................... 86
II-9.9 CALCULS DE STABILITE ...................................................................................................................... 89
II-9.10 PROTECTION DE LA DIGUE ................................................................................................................ 89
II-10 OUVRAGES ANNEXES ..................................................................................................................... 89
II-10.1 DEVERSOIRS ..................................................................................................................................... 89
II-10.1.1 Dversoir de surface................................................................................................................. 89
II-10.1.2 Dversoir en charge ................................................................................................................. 90
II-10.1.3 Choix du type de dversoir ....................................................................................................... 91
II-10.2 BASSINS DAMORTISSEMENT OU DE DISSIPATION DENERGIE ........................................................... 92
II-10.3 CRITERES DE DIMENSIONNEMENT ..................................................................................................... 92
II-10.3.1 Laminage des crues et recherche des dimensions optimales de lvacuateur de crues............ 93
II-10.4.2 Calculs hydrauliques ................................................................................................................ 94
II-10.5 CONCLUSIONS .................................................................................................................................. 98
CHAPITRE III : OUVRAGES DE PRISE DEAU.................................................................................... 99

III-1 IMPLANTATION ET CRITERES DE CHOIX DU TYPE DOUVRAGE.................................... 99
III-1.1 INTRODUCTION ................................................................................................................................. 99
III-1.2 PRISES DEAU EN COURS DEAU .................................................................................................... 100
III-1.3 PRISES DEAU EN RESERVOIR ......................................................................................................... 100
III-2 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES-PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT ....................... 101
III-2.1 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES ....................................................................................................... 101
III-2.1.1 Prises en Cours dEau............................................................................................................. 101
III-2.1.2 Prises en Rservoirs ................................................................................................................ 101
III-2.2 PRINCIPE DE DIMENSIONNEMENT .................................................................................................... 106
III-3 LES OUVRAGES DEPURATION.................................................................................................. 106
III-3.1 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ..................................................................................................... 106
III-3.2 DISPOSITIFS DE DEVASEMENT DES RETENUES ................................................................................ 107
III-3.3 LE MODELE DE VELIKANOV ............................................................................................................ 109
iii
ENIT
TABLE DES MATIERES
CHAPITRE IV : OUVRAGES DADDUCTION ..................................................................................... 111

IV-1 INTRODUCTION .............................................................................................................................. 111
IV-2 CONDUITES ET GALERIES EN CHARGE.................................................................................. 112
IV-2.1 RAPPEL DHYDRAULIQUE ............................................................................................................... 112
IV-2.1.1 Rgime Permanent................................................................................................................... 112
IV-2.1.2 Cas des coulements turbulents............................................................................................... 113
IV-2.1.3 Rgimes Non Permanents ou Transitoires .............................................................................. 115
IV-2.2 DIMENSIONNEMENT DES CONDUITES EN CHARGE .......................................................................... 122
IV-2.2.1 Conduites Gravitaires ............................................................................................................ 122
IV-2.2.2 Diamtre conomique.............................................................................................................. 123
IV-2.2.3 Conduite dAmene dune Station Hydrolectrique ................................................................ 124
IV-2.2.4 Dtermination de lEpaisseur.................................................................................................. 124
IV-2.3 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES ...................................................................................................... 125
IV-2.3.1 Trac en plan et profil en long ................................................................................................ 125
IV-2.3.2 Rgulation de pression : Le Brise-Charge ............................................................................ 125
IV-2.3.3 Rgulation du dbit.................................................................................................................. 128
IV-2.3.4 Pose des conduites................................................................................................................... 129
IV-2.3.5 Chanage des conduites ........................................................................................................... 131
IV-2.3.6 Butes et amarrages des conduites.......................................................................................... 131
IV-2.3.7 Ouvrages en galerie ................................................................................................................ 132
IV-3 CANAUX ET GALERIES A SURFACE LIBRE ............................................................................ 134
IV-3.1 DEFINITION DES CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES ..................................................................... 134
IV-3.2 CLASSIFICATION DES ECOULEMENTS A SURFACE LIBRE .................................................................. 135
IV-3.3 REGIME PERMANENT- ECOULEMENT UNIFORME ............................................................................ 136
IV-3.3.1 Formule de Chzy.................................................................................................................... 137
IV-3.3.2 Formule de Manning-Strickler ................................................................................................ 137
IV-3.3.3 Profondeur Normale................................................................................................................ 138
IV-3.3.4 Section Economique ................................................................................................................ 139
IV-3.3.5 Section Complexe ou Compose.............................................................................................. 140
IV-3.3.6 Profondeur Critique ................................................................................................................ 140
IV-3.3.7 Ecoulement Fluvial, Critique et Torrentiel ............................................................................ 143
IV-3.4 ECOULEMENTS GRADUELLEMENTS VARIES ..................................................................................... 144
IV-3.4.1 Classification des ecoulements graduellements varis............................................................ 144
IV-3.4.2 Etude de la forme de la surface libre....................................................................................... 144
IV-3.4.3 Calcul des coulements Graduellement Varis ....................................................................... 148
IV-3.5 ECOULEMENTS RAPIDEMENT VARIES : DEVERSOIRS ET ORIFICE .................................................... 150
IV-3.6 ECOULEMENT RAPIDEMENT VARIES : RESSAUTS HYDRAULIQUES .................................................. 152
IV-3.6.1 Clacul des profondeurs conjugues......................................................................................... 152
IV-3.6.2 Perte dnergie (dissipation dnergie) travers un ressaut .................................................. 153
IV-3.6.3 Rendement du ressaut.............................................................................................................. 153
IV-3.6.4 La longueur du ressaut............................................................................................................ 154
IV-3.6.5 Dtermination de la position du ressaut.................................................................................. 154
IV-3.7 STABILITE DES CANAUX A FONDS MOBILES ................................................................................... 154
IV-3.7.1 Contrainte Tractrices : Maximale, Moyenne et Critique......................................................... 154
IV-3.7.2 Vitesses dErosion (Critique) et de Sdimentation .................................................................. 155
IV-3.7.3 Pentes des Berges et Section Stable......................................................................................... 156
IV-3.8 ECOULEMENTS NON PERMANENTS ................................................................................................. 158
IV-4 CONCLUSION ................................................................................................................................... 159
iv
ENIT
TABLE DES MATIERES
CHAPITRE V : OUVRAGES ROUTIERS .............................................................................................. 161

V-1 GENERALITES ................................................................................................................................... 161
V-2 DIMENSIONNEMENT HYDRAULIQUE DES PONTS................................................................. 162
V-2.1 COTE MINIMALE SOUS POUTRE ET CRUE DE PROJET ......................................................................... 162
V-2.2 COTE NORMALE OU NATURELLE DE LEAU ..................................................................................... 162
V-2.3 TIRANT DAIR .................................................................................................................................. 164
V-2.4 SURELEVATION DU NIVEAU DE LEAU RESULTANT DUN RETRECISSEMENT DE SECTION ................ 164
V-2.4.1 Cas dun Ecoulement Fluvial (ou Lent).................................................................................... 164
V-2.4.2 Cas de Dbordements Importants en Amont (Laminage de la Crue de Projet)....................... 173
V-2.5 PROBLEME DES AFFOUILLEMENTS .................................................................................................... 176
V-2.5.1 Profondeur Normale dAffouillement ....................................................................................... 176
V-2.5.2 Profondeur dAffouillement due la Rduction de Section du Cours dEau............................ 178
V-2.5.3 Profondeur dAffouillement Local de la prsence des Piles ............................................... 179
V-2.5.4 Influence de la forme des piles sur la profondeur daffouillement ........................................... 180
V-2.5.5 Protection des Piles Contre les Affouillements........................................................................ 180
V-3 DIMENSIONNEMENT DES BUSES ET DALOTS ......................................................................... 181
V-3.1 DIVERS TYPES DE PONCEAUX ........................................................................................................... 182
V-3.2 TYPES DECOULEMENTS ................................................................................................................... 183
V-3.2.1 Contrle lentre.................................................................................................................... 184
V-3.2.2 Contrle la sortie ................................................................................................................... 185
V-3.3 PROTECTION DES EXTREMITES ......................................................................................................... 189
V-3.4 EXTENSION DU TUYAU AU BOUT DU PONCEAU ................................................................................ 190
V-4 RADIERS ET PONTS SUBMERSIBLES ......................................................................................... 191
V-4.1 DIMENSIONNEMENT DES RADIERS SUBMERSIBLES ............................................................................ 191
V-4.1.1 Radier fond de lit ................................................................................................................... 191
V-4.1.2 Radier surlev ......................................................................................................................... 192
V-4.1.3 Radier horizontal ...................................................................................................................... 193
V-4.1.4 Radier parties courbes........................................................................................................... 193
V-4.1.5 Radier palier horizontal avec parties courbes....................................................................... 193
V-4.2 DIMENSIONNEMENT DES PONTS SUBMERSIBLES .............................................................................. 194
V-4.3 CONCEPTION DES RADIERS - PROTECTION ........................................................................................ 194
V-4.3.1 Point dimpact de la lame dversante....................................................................................... 194
V-4.3.2 Longueur de la protection aval................................................................................................. 195
V-5 ASSAINISSEMENT ROUTIER ......................................................................................................... 195
V-5.1 GENERALITES ................................................................................................................................... 195
V-5.2 CAPACITE ET CAPACITE MAXIMALE DES FOSSES ............................................................................... 198
V-6 CONCLUSION..................................................................................................................................... 199
CHAPITRE VI : ESSAIS SUR MODELES REDUITS ........................................................................... 201

VI-1 INTRODUCTION .............................................................................................................................. 201
VI-2 LOIS DE SIMILITUDES................................................................................................................... 202
VI-2.1 SIMILITUDE DE FROUDE .................................................................................................................. 202
VI-2.2 SIMILITUDE DE REYNOLDS .............................................................................................................. 202
VI-2.3 AUTRES LOIS DE SIMILITUDE: ......................................................................................................... 202
VI-2.3.1 Similitude de Weber................................................................................................................. 202
VI-2.3.2 Similitude de Cauchy............................................................................................................... 203
VI-2.4 CONCLUSION SUR LES MODELES REELS.......................................................................................... 203
ENIT
TABLE DES MATIERES
VI-3 ESSAIS SUR MODELES REDUITS (EFFETS DECHELLE- MODELES DISTORDUS)....... 204
VI-3.1 CONSTRUCTION DES MODELES DECOULEMENTS A SURFACE LIBRE .............................................. 204
VI-3.1.1 Modles Lit Fixe ................................................................................................................... 204
VI-3.1.2 Modles Distordus................................................................................................................... 204
VI-3.1.3 Modles Lit Mobile............................................................................................................... 205
VI-3.2 INTERPRETATION DES RESULTATS DES ESSAIS SUR MODELES REDUITS ......................................... 205
VI-3.2.1 Construction et Equipement .................................................................................................... 205
VI-3.2.2 Excution des Essais................................................................................................................ 206
VI-4 CONCLUSION ................................................................................................................................... 207
VI-4 ETUDES DE CAS............................................................................................................................... 208
VI-4.1 CAS DU BARRAGE ZOUITINA DU COMPLEXE BARBARA .................................................................. 208
VI-4.2 CAS DU BARRAGE LAROUSSIA SUR LOUED MEDJERDAH .............................................................. 208
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES .................................................................................................. 209
vi
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-1 INTRODUCTION
Les ouvrages qui servent mettre en uvre une ou plusieurs branches de
lconomie de leau sappellent ouvrages hydrauliques Waters Works.
Suivant que ces ouvrages sont construits en rivires, en lacs ou la mer, nous
distinguons les ouvrages fluviaux, lagunaires ou maritimes. Ces derniers ouvrages ne
seront pas traits dans le cadre de ce cours.
Les ouvrages hydrauliques prsentent trois particularits :
- Laction permanente de leau peut entraner lusure mcanique, la cavitation des parties
des ouvrages en contact avec le courant (pile) et la rupture de certaine structure.
- La construction dun ouvrage influe considrablement sur lenvironnement
(inondation, changement cologique) et entranent une modification du rgime naturel
de lcoulement. Dans le cas dun barrage, cette modification se traduit par une
surlvation du niveau en amont et des dpts de sdiments de plus en plus fins en
sapprochant du barrage (Figure I-1.1).
- Les phnomnes drosion dinfiltration menace leur stabilit
Hauteur de remous
dans la section S
Niveau de la retenue
normale (RN)
Courbe de remous
Horizontale
hn
P0
Ligne deau en
absence de barrage
hm Hm
Vidange de fond
A
C
Figure I-1.1 : Profil en Long Schmatique dun Barrage et de sa Retenue

(daprs Ginocchio, 1959).
Suivant leur rle, les ouvrages hydrauliques peuvent tre classifis comme suit :
ouvrage de retenue (barrage) : prise deau, vacuateur et bassin de dissipation
ouvrage de transport deau (canaux, conduites et galerie)
ouvrages spciaux
Les dversoirs, les ouvrages de dissipation dnergie, les galeries et les vannes,
forment les ouvrages annexes du barrage. Un ouvrage de retenue ou barrage, est un
ouvrage destin retenir leau contre lune de ses faces (face amont) un niveau suprieur
celui qui rgne sur lautre face (face aval). La rserve deau est stocker en priode
dabondance est distribuer en priode sche. Un barrage comporte le plus souvent un
massif constituant le corps du barrage encastr sur fond et les berges du cours deau. Il est
frquemment complt par des parties mobiles, presque toujours mtalliques, mais de
dimensions et de dispositions trs diverses, qui servent rgler lcoulement des eaux.
-
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Les barrages en terre et en bton sont les plus communment utiliss. Les barrages
en terre peuvent tre construits avec du sable, de largile, du gravier, du cailloux ou une
combinaison de ces matriaux. Ils ont une section trapzodale (Figure I-1.2) avec une
pente m = ctg avec angle form par la ligne incline et lhorizontal) de 0.9 1.2
comme minimum (pour les roches) et 1.5 (pour les barrages en terre). Suivant le matriau
et la consistance de la fondation, la pente peut tre suprieure ou gale 3.5.
Les barrages en bton font partie des barrages gravits comportant les barrages
1 :3
Ligne
deau
Ligne
deau
A-A
1 :3
1 :4
B-B
C-C
1 :9
1 :13
Coupe B-B
0
1:3
100
a) Vue en plan
1:3.5
1:6
Coupe C-C
Figure I-1.2 : Schma dun barrage en terre (Grishin, 1982).

contrefort (buttress) et vote (arch). Les barrages gravits peuvent avoir une section
triangulaire avec une largeur au lit denviron 2/3 de sa hauteur, ou trapzodal. La forme
dun barrage est soit massive (Figures I-1.3, a, b et c), soit forme dune plaque qui
constitue le radier du barrage (Figure I-1.3 d). Ce radier forme, quelquefois, le corps du
barrage (Figure I-1.3 c) permet de supporter une partie verticale comportant des piles fixes
en maonnerie runies lune lautre par des lments mobiles (vannes).
Les barrages votes sont gnralement curvilignes en plan (do leur nom)
prsentant une face convexe en face amont; la section en travers (section verticale) de ces
barrages sont relativement des parois minces courbes.
Les barrages contrefort sont des obstacles moins paisses que les barrages gravits,
soutenus par des contre forts plac normalement et laval des ces obstacles.
En Tunisie, selon la capacit de stockage, le volume et la hauteur de la digue, les
barrages sont classs en :
- Grands Barrages
- Barrages Collinaires
- Lacs Collinaires
Niveau amont
Niveau amont
Pile
Corps du
barrage
Bouchure
bil
Niveau aval
Corps du
barrage
Vanne de fond
Niveau aval
b) barrage dversoir
a) barrage poids
Niveau amont
Pile
Bouchure
bil
Niveau aval
Niveau amont
Corps du barrage
radier
Arrire
radier dHydraulique
Laboratoire
c) barrage fixe en lit de rivire
enrochements
d) barrage mobile
Figure I-1.3 : Caractristiques et types de barrages (daprs Aubert 1949).
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Les ouvrages dadduction sont destins transporter leau un dbit bien spcifi
pour des buts multiple, tel que lalimentation dune turbine, lirrigation, la satisfaction des
demandes en eau des rgions semis arides, fournir les demandes domestiques et industriels,
le transfert de leau, le drainage, la navigation. Ces ouvrages comportent les canaux, les
galerie, les ponts, les ponceaux (buses et dalots).
Les ouvrages spciaux permettent de contrler le dbit (vannes), assurer la
production de lnergie lectrique (station de hydrolectrique), station de pompage,
dispositif anti-blier, protection des rives et la correction des lits des oueds, la lutte contre
le glissements du terrain et linondation,
Lensemble de ces ouvrages hydrauliques permet de rpondre des objectifs
conomiques variables constituent alors un projet intgr de gestion des ressources en eau.
I-2 LES RESSOURCES EN EAU DE LA TUNISIE ET DANS LE MONDE
La pluie constitue la source dalimentation des cours deau. Ces derniers restituent
une quantit deau plus ou moins importante vers la mer. La construction de barrage le
long du cours deau permet de stocker cette eau pour satisfaire les demandes en eau pour
lirrigation, lAlimentation en Eau Potable, la Protection contre les Crues et la production
dlectricit.
I-2.1 Leau en Tunisie
I-2.1.1 Pluviomtrie moyenne
Limportance des ouvrages hydraulique est due la grande variation spatiale et
temporelle des rpartitions pluviomtrique. En effet, au sud, la pluviomtrie annuelle
moyenne est < 200 mm/an alors quelle est > 1000 mm/an lextrme nord (Figure I-2.1).
De plus, la pluie est caractris par des Fortes Intensits des Pluies mais qui se produit sur
un Faible Nombre de Jours Pluvieux (Tableau I-2.1). Les amnagements hydrauliques
(Barrages et Ponts) sur la Medjerdah et sur les oueds Zroud et Merguellil en sont des
illustrations.
I
I
Figure I-2.1 : Rpartition des Pluies Annuelles

Moyennes sur la Tunisie
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Tableau I-2.1 : Rpartition de pluie annuelle moyenne et quelques

stations types en Tunisie.
Pluie Annuelle
Nombre de
Moyenne
jours pluvieux
Zone
(mm)
(jours)
Pluie Annuelle Stations Types

(mm)
> 600
120
An Drahem 1578, Tabarka 1043

Bja 627, Bizerte 698
II
400-600
60-100
Le Kef 543, Zaghouan 481, Tunis 442
III
200-400
40-70
Kairouan 283, Sousse 319, Sfax 210
30
Gafsa 174, Gabs 185, Zarzis 210,

Tozeur 190,
Jerba 203, Matmata 239
IV
< 200
I-2.1.2 Ressources potentielles

Les Ressources Potentielles en Eau de la Tunisie sont de lordre de 4.5 Milliards
de m par an (Tableau I-2.2), soit aux environs de 10% des prcipitations sur le Pays,
estimes 33 Milliards de m3.
3
Tableau I-2.2 : Ressources Potentielles en Eaux de la Tunisie

REGION
EAUX DE
NAPPES
NAPPES
TOTAL
SURFACE
PHREATIQUES PROFONDES
106 m3
2190
361
183
NORD
2734
273
200
254
CENTRE
727
237
108
734
SUD
1079
TOTAL
2700
669
1171
4540
106 m3
%
60
15
26
100
%
60
16
24
100
Par les dimensions et les cots des ouvrages requis pour leur mobilisation, les
ressources en eau potentielles de la Tunisie ne sont pas toujours faciles mobiliser. Le
Tableau I-2.3 rsume ltat de la situation jusquen 1991.
Tableau I-2.3 : Ressources Potentielles Mobilisables et Mobilises jusquen 1991
EAUX DE
NAPPES
NAPPES
TOTAL
RESSOURCES
SURFACE PHREATIQUES PROFONDES (106 m3)
(106 m3)
(106 m3)
(106 m3)
POTENTIELLES
2700
669
1171
4540
2100
563
1139
MOBILISABLES
3825
1285
586
851
MOBILISEES
2695
TAUX DE
MOBILISATION
61
> 100
75
71
(%)
a) Eaux de surface
La mobilisation des eaux de surface est assure par les 5 types douvrages rsums
dans le Tableau suivant :
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Tableau I-2.4 : Ouvrages et Ressources Mobilisables et Mobilises jusquen 1991

Nombre Volume Nombre Volume Volume Total
TYPE
Ralis Mobilis Raliser Mobiliser
Mobilis
(106 m3)
(106 m3)
(106 m3)
Grands Barrages
17
1242
21
739
1981
Barrages Collinaires
24
17.66
22
110
127.66
Lacs Collinaires
50
2.99
1000
53
55.99
Ouvrages dEpandage
23.00
4000
43
70
Travaux de CES
430
430
TOTAL
1285.65
1375
2664.65
Les grands barrages raliss, au nombre de 17, mobilisent un volume total de 1242
Mm (Tableau I-2.5 et Figure I-2.2).
3
Tableau I-2.5 : Grands Barrages Raliss avant 1990 et Volumes Mobiliss

Correspondant
REGION
GOUVERNORAT BARRAGE VOLUME6MOBILISE
(10 m3)
NORD
BIZERTE
Djoumine
136.54
Ghzala
14.15
BEJA
Kasseb
50.09
Sidi Salem
447.76
NABEUL
Bzirk
4.10
Chiba
6.68
Masri
2.55
Lebna
9.69
ZAGOUAN
Bir Mchergua
43.95
JENDOUBA
Bou-Hertma
73.01
Ben Metir
43.77
KEF
Mellgue
173.80
SILIANA
Lakhmes
12.07
Siliana
57.98
CENTRE
KAIROUAN
Sidi Sad
93.69
Nebhana
30.17
El Houareb
42.00
TOTAL
1242.00
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Bizerte
EL Harka
Ziatine
Sedjnane
Mer Mditerrane
Gamgoum
Ichkeul
Ghazala
Kebir Sidi El Barak

Zarga
Djoumine
Tine
Ariana
Kasseb
Zouitina
Bou Hertma
El Hajar
Tunis
Ben Metir
Abid
Lebna
Beja
Sidi Salem
El Hama
Jendouba
Zaghouan
Siliana
Rmil
Bezirk
Masri
Chiba
Nabeul
Rmel
Mer
Mditerrane
Bir Mchargua
Mellgue
Siliana
Le Kef
El Kbir
Nebhana
Lakhmess
Algrie
Sousse
El Houareb
Kairouan
Monastir
El Breck
Sidi Saad
Sfissifa
Mahdia
Kasserine
Sidi Bouzid
Kerkenna
Sfax
Sidi Aich
Gafsa
Tozeur
Gabes
Djerba
Chott El Jerid
Kbili
Mednine
Tataouine
Barrage programm
Barrage construit
Figure I-2.2 : Barrages raliss et programms en Tunisie (EGTH, 1998).

ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Les grands barrages programms pour la dcennie 1991-2000 sont au nombre de 21

en plus du barrage Sedjenane dont les travaux sont termins, sa mise en eau date de 1994.
Le volume total mobiliser par ces barrages est de 748.5 Mm3 (Tableau I-2.6). La Figure
I-2.2 prcise lemplacement de ces barrages.
Tableau I-2.6 : Grands Barrages Programms pour la Dcennie 1991-2000 et
Volumes Mobiliss Correspondant
VOLUME
PHASE/REGION GOUVERNORAT
BARRAGE
MOBILISE
(106 m3)
PHASE I (90-96)
NORD
BIZERTE
BEJA
Sedjnane
Sidi El Barrak
100
250
Complexe Barbara
Zouitina
Rmel
100
23
GAFSA
Sidi Ach
20
NABEUL
El Abid
El Hajar
Mellila
Zarga
El Kbir
Moula
4.5
5.0
30
25
31
23
Melah
Douimis
Tine
Ziatine
El Harka
Gamgoum
Rmil
El Hama
Breck
Sfisifa
19
9
23
21
9
8
12
6
13
7.5
748.5
JENDOUBA
NABEUL
SUD
PASE II (962000)
NORD
JENDOUBA
CENTRE
BIZERTE
SILIANA
BEN AROUS
KASSERINE
TOTAL
La ralisation de ces 21 barrages portera le volume mobilis 1,991 Milliards de

m3 sur les 2,10 Milliards de m3 mobilisables par barrages (voir Tableau I-2.3), soit un taux
de mobilisation de 94%.
La rpartition des barrages collinaires raliss avant 1990 avec les volumes
mobiliss correspondant est donne par le Tableau suivant.
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Tableau I-2.7 : Barrages Collinaires Raliss avant 1990 et Volumes Mobiliss

Correspondant
VOLUME
BARRAGE
REGION
GOUVERNORAT
MOBILISE
COLLINAIRES
(106 m3)
0.263
Ben Atta
NORD
BIZERTE
0.112
Ben Atta amont
0.253
Rehib
0.134
Zeghab
0.345
Tarfa
0.750
EL Kherba
0.564
Nechma
0.337
Chaab Eddod
0.133
Chouk El Felfel
0.550
Nechrine
TOTAL
BEJA
Tibar
El Khobza
4.700
0.310
JENDOUBA
Borj El Hammam
Bou Zouara F4
Bou Zouara F6
Bou Zouara F5
0.220
0.190
0.120
0.212
NABEUL
Melloul
Abdel Moumen
Mlaabi
Sidi Jedidi
0.316
0.916
1.090
1.150
ZAGHOUAN
KASSERINE
El Ogla
Jedeliane
2.000
2.000
KEF
SILIANA
Ain Zerga
Tayania
.
-
0.700
0.300
17.665
Le volume total mobilis par ces 24 retenues collinaires est donc de 17.665
Millions de m3, soit de lordre de 1.4 % du volume dj mobilis par les 17 grands
barrages dj oprationnels (voir Tableau I-2.4 et I-2.5).
Les Lacs collinaires dj raliss avant 1990, sont au nombre de 50. Ils ont une
capacit moyenne de 60 milles m3. La rpartition de ces Lacs ainsi que des 203 Lacs
programms pour la dcennie 1991-2000, est donne par le Tableau suivant.
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Tableau I-2.8 : Lacs Collinaires Raliss et Programms et Volumes

Correspondant Mobiliss et Mobiliss
Volume
Volume
Nombre
Nombre
Gouvernorat Ralis
Mobilis
Mobiliser
Raliser
(106 m3)
(106 m3)
Siliana
Kairouan
Nabeul
Zaghouan
Ben Arous
Kasserine
Sousse
Le Kef
Bja
Bizerte
Jendouba
19
13
6
6
4
1
1
-
1.350
1.026
0.095
0.130
0.325
0.035
0.025
23
12
22
10
3
18
32
37
19
27
17.8
4.3
14.4
12.3
2.4
22.3
11.3
11.8
6.7
6.8
TOTAL
50
2.986
203
110
Ces barrages ou Lacs collinaires qui, pris individuellement, mobilisent de faibles

volumes deau ont un cot conomique lev que seule justifie leur incidence socioconomique dans les rgions particulirement dshrites o ils sont localiss.
b) Eaux des nappes
Les nappes phratiques sont surexploites sachant que leur taux de mobilisation est
suprieur 100% (Tableau I-2.3). Ce taux indique quen moyenne le volume
dexploitation est suprieur au volume dalimentation de ces nappes. Donc le volume de
rserve est en baisse.
Le reliquat des ressources potentielles des nappes profondes est estim (Tableau
I-2.3) :
1171-851 = 320 Mm3/an.
Les actions entreprendre pour la mobilisation de la totalit des ressources
identifies sont:
- Cration de 610 nouveaux forages
- Remplacement de 500 forages vtustes
Pour la mise en vidence de nouvelles ressources dans les rgions insuffisamment
exploites, deux actions principales sont entreprendre:
1) Prospection et Identification des aquifres secondaires (Prospections gologiques
et tablissement de cartes, et prospections gophysiques: lectrique ou sismique).
2) Evaluation et planification de la mobilisation des ressources en eau mise en
vidence (Ralisation de 1150 sondages de reconnaissance, Installation de 2300
pizomtres de surveillance).
10
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Les actions suivantes sont programmes pour laugmentation du potentiel du pays

en eaux souterraines:
1) Recharge induite et alimentation artificielle des nappes : 1000 Lacs collinaires et
200 retenues de montagne mobilisant 160 Mm3.
2) Rutilisation des eaux traites ainsi que des eaux de drainage : 180 Mm3/an
traits par 57 stations vers lan 2000, 25 stations de recharge artificielle des nappes partir
des eaux uses avec 100 bassins de recharge, 500 pizomtres et 25 laboratoires
danalyse : Sur les 1500 Mm3 deau dirrigation, 150 Mm3 deaux de drainage sont estims
susceptibles dtre rcupres pour une seconde utilisation.
3) Dessalement des eaux saumtres
- Eau de mer 8000 Milliards de m3 40 g/l en moyenne, cot trs lev
- Eau saumtre, Kerkennah, Hotels Jerbah, Champs ptroliers et zones
Industrielles (Borma, Skhira , Ghannouche)
4) Vulgarisation des techniques dconomie deau
Comprend plusieurs volets:
- Socio-Economique: sensibilisation des utilisateurs, diminution des gaspillages et
de pollution
- Technique: modernisation conduites, amlioration robinetterie, chasses deau, et
irrigation permettant dconomiser leau.
- Lgislatif: rglementation dallocation et de concession deau, police des eaux.
Le cot estimatif de la stratgie de dveloppement des ressources en eau au cours
de la dcennie 1991-2000 est de 1939 Millions de Dinars, anne 1990, repartis comme
suit:
Tableau I-2.9 : Cot Estimatif de la Stratgie de Dveloppement
des Ressources en eau (1991-2000).
- Barrages et autres ouvrages de mobilisation des eaux de surface 1529 MDT
- Cration de forages
100 MDT
- Prospection et recherche de nouvelles ressources
Eaux de Surface
285 MDT
Eaux Souterraines
25 MDT
________________________
TOTAL
1939 MDT
Les cots global et unitaire des investissements ncessaires pour la mobilisation des
eaux de surface et profondes pour cette dcennie se repartissent comme lindique le
Tableau suivant:
11
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Tableau I-2.10 : Cots unitaires de la Mobilisation des Eaux de Surface

et des Eaux Profondes
Type de
mobilisation
Grands barrages
Barrages
collinaires
Lacs collinaires
Ouvrages
dpandage
Forages Profonds
Volume mobilis
(106 m3)
739
110
Cot global
(MDT)
827
400
Cot unitaire
(MDT)
1
4
53
43
87.5
80
1.7
2
288
55
0.2
I-2.1.3 Besoins ou Demandes en Eaux de la Tunisie

Lestimation des Besoins ou des Demandes en Eau de la Tunisie pour lHorizon
2010 est rsume dans le Tableau I-2.11. Ces besoins sont estims 1704 et 1956 Millions
de m3 selon les hypothses mises sur lvolution des consommations en eaux potable,
touristique et industrielles. La demande pour lirrigation est la plus importante; elle
reprsente 61 70 % de la demande totale.
Tableau I-2.10 : Estimation des Besoins en Eau de la Tunisie (Horizon 2010)
Usage
Besoins/Demande (106 m3)
Potable
350 575
2130
Irrigation
1200
70 61
Touristique
34 58
23
Industriel
120 123
76
Total
1704 1956
100 100
I-2.1.4 Bilan Ressources/Besoins en Tunisie

Pour valuer le bilan Ressources/Besoins correspondant lan 2000, nous allons
supposer les deux scnarios suivants :
Scnario I :
- Niveau de vie du franais actuel (besoin de 510 m3/an/hab pour une agriculture de pays
tempr)
- Besoins : 10 Millions dHab. x 510 m3/an/hab :
5.1 Milliard de m3/an
- Ressources (estimation 1990) :
4.5
//
_______________________________________________________________________
Dficit:
0.6 Milliard de m3/an.
combler par des ressources non conventionnelles
Scnario II :
- Niveau de vie du franais actuel (besoin de 1200 m3/an/hab pour une agriculture intensive
et en tenant compte de laridit)
- Besoins : 10 Millions dHab. x 1200 m3/an/hab :
12.0 Milliard de m3/an
- Ressources (estimation 1990) :
4.5
//
_______________________________________________________________________
Dficit:
7.5 Milliard de m3/an.
combler par des ressources non conventionnelles
12
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-2.1.5 Plans de Gestion et Stratgie pour le Dveloppement des Ressources en Eaux

en Tunisie
- Pans Directeurs des Eaux du Nord et de lextrme Nord (voir I-3.2)
- Plans Directeurs du Centre et du Sud
La stratgie de dveloppement des ressources en eau au cours de la dcennie 19912000 est articule sur les 4 axes suivants:
1) Mobilisation de la Totalit des Ressources en eau actuellement identifies
2) Prospection de nouvelles ressources
3) Recherche de ressources non conventionnelles
4) Economie de leau
I-2.2 LEau dans le Monde
I-2.2.1 Bilan Hydrologique
Suivant la Figure I-2.3, les prcipitations continentales reprsentent moins que le
quart de lvaporation des ocans et que 39% de ces prcipitations reviennent aux ocans
(38% comme ruissellement de surface et 1% comme coulement souterrain), les 61% qui
restent constituent lvaporation continentale.
39 Humidit sur les

continents
vapotranspiration
100
Prcipitations
61 Evaporation
continentale
Ruissellement
de surface
Humidit
du sol
Substratum
impermable
385 Prcipitations
ocaniques
Evaporation et
vapotranspiration
424 Evaporation
ocanique
Ecoulement
sous la surface
Ecoulement
souterrain
38 Ruissellement de surface
1 Ecoulement souterrain
Figure I-2.3 Cycle Hydrologique du Globe et Bilan Annuel en Fonction des

Prcipitations Continentales (Ven Te Chow et al. , 1989).
Les Tableaux I-2.12 et 13, donnent le bilan annuel des eaux du globe ainsi que leur
rpartition sur les diffrentes sources. La pluviomtrie moyenne est de 1270 mm/an sur les
ocans et 800 mm/an seulement sur les continents (Tableau I-2.12). Les ocans contiennent
96.5 % des eaux du globe (Tableau I-2.13). Les eaux douces sont contenues raison de
30.1 % dans les nappes souterraines et raison de 69.6 % sous forme de glaces (dont 68.6
% aux ples). Ainsi les autres sources deaux douces ne reprsentent que 0.3 % du total des
35 029.210 Milliards de m3 deaux douces du globe.
13
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Tableau I-2.12 : Bilan Annuel des Eaux du Globe

Units
OCEANS
CONTINENTS
Superficie
Prcipitation
Evaporation
Ecoulements vers la
mer
Cours deaux
Ecoulements
Souterrains
Km
km3/an
mm/an
in/an
Km3/an
mm/an
in/an
Km3/an
mm/an
in/an
km3/an
mm/an
in/an
km3/an
mm/an
in/an
361 300 000

458 000
1270
50
505 000
1400
55
-
148 800 000

119 000
800
31
72 000
484
19
44 700
300
12
2 200
15
1
47 000
316
12
Tableau I-2.13 : Estimation des Quantits des Eaux du Globe

% de leau
% des
Superficie
Volume
totale du
eaux
(106 km)
(km3)
globe
douces
Ocans
361.3
1 338 000 000
96.5
Eaux Souterraines
Douces
Sales
134.8
134.8
10 530 000
12 870 000
0.76
0.93
30.1
-
Humidit du Sol
82.0
16 500
0.0012
0.05
Glaces Polaires
16.0
24 023 500
1.7
68.6
Autres glaces et
Neiges
0.3
340 600
1.025
1.0
Lacs
Eaux Douces
Eaux Sales
1.2
0.8
91 000
85 430
0.007
0.006
0.26
-
Marcages
2.7
11 470
0.0008
0.03
Cours dEaux
148.8
2 120
0.0002
0.006
Eaux Biologiques
510.0
1 120
0.0001
0.003
Eaux
Atmosphriques
510.0
12 900
0.001
0.04
Eaux Totales
1902.7
1 385 984 640
100
Eaux Douces
148.8
35 029 210
2.5
100
14
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-2.2.2 Distribution des Ressources Mondiales en Eaux

Les Figures I.2.4 et I-2.5 donnent les ressources potentielles et les ressources par
Habitant/an. Daprs ces Figures on remarque que la Tunisie est lavant dernire du
classement avec seulement 4.54 Milliards m3/an et 461.5 m3/an/hab. La Yougoslavie est
classe premire par le volume annuel de ces ressources, qui est de lordre de 265
Milliards de m3. Cependant, les ressources potentielles par habitant de la Bulgarie sont les
plus importante (24 681 m3/an/hab).
300,0
250,0
Km3/an
200,0
150,0
100,0
50,0
0,0
YUG
BUL
TUR
FRA
ITA
ESP
EGY
GRE
SYR
MAR
ALB
ALG
TUN
LIB
Pays
Figure I-2.4 : Ressources Potentielles de 13 pays mditerranens.

30000,00
Km3/an/hab
25000,00
20000,00
15000,00
10000,00
5000,00
0,00
YUG
BUL
TUR
FRA
ITA
ESP
EGY
GRE SYR MAR
ALB
ALG
TUN
LIB
Pays
Figure I-2.5 : Ressources Potentielles par habitant de 13 pays mditerranens.

La Figure I-2.6 montre la distribution des ressources en eaux mondiales par rgion
et par habitant de certains pays de lAfrique en comparaison avec dautres pays du monde.
La moyenne de la consommation domestiques mondiale est de 52 m3/an/hab (elle est de
104 pour les 21 pays de la Figure I-2.6). Cette consommation est autour de 6 m3/an/hab
Pour certains pays (Ethiopie, Rwanda, Burundi, Bangladesh). Elle est de 244 m3/an/hab
pour les Etats Unis d Amrique et dpasse mme les 800 m3/an/hab. Gnralement, la
15
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
consommation agricole est huit fois plus grande que celle des besoins domestique. Quant
la consommation industrielle, elle ne reprsente en moyenne que trois fois la
consommation domestique.
2500
Domestiques
Industriels et agricoles
m3/an/hab
2000
1500
1000
500
Pays
Figure I-2.6 : Distribution des besoins Mondiales Renouvelables en Eaux

par Rgion et par Habitant.
La Figure I-2.7, donne lvolution passe et projete des ressources en eaux de ces
pays. Entre les annes 1955 et 1990, les ressources de la Tunisie ont chut de 1127 540
m3/an/hab soit de 50%, et quelles vont encore chut de 28.8 % pour arriver prs de 324
m3/an/hab vers lan 2025 (soit prs un peu plus que le dixime des ressources de la
France). Ces moyennes couvrent toutes les activits humaines, domestiques, industrielles
et agricoles, et elles cachent la grande variabilit locale. Pour le Yemen, les ressources
projetes pour 2025 sont de 152 m3/an/hab. La consommation deau a plus que tripl de
1950 1990 (augmentation de 230 %), en partie du fait du doublement de la population et
de laugmentation de la consommation moyenne.
60 000
m3/an/hab
50 000
1955
1990
2025
40 000
30 000
20 000
10 000
0
Pays
Figure I-2.7 : Evolution Passe et Future des Ressources

Potentielles (en m3/an/hab).
16
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-3 OUVRAGES DE RETENUES ET HYDROELECTRIQUES EN TUNISIE ET

DANS LE MONDE
I-3.1 Les barrages en Tunisie
Les barrages en Terre et les Barrages Poids reprsentent plus que 80% des barrages
existants en Tunisie (Tableau I-3.1). La majorit des nouveaux barrages construire en
Tunisie et dans le Monde sont des barrages en Terre. Ces types de barrage sont galement
les plus rpandus dans le monde. En Tunisie la production dnergie lectrique nest pas
lobjectif principal des ouvrages de retenue (Tableau I-3.1). Cette production vient
renforcer la production dlectricit durant les heures de pointes de demande dnergie.
Tableau I-3.1 : Caractristiques et Types de Barrages construits en Tunisie
No
Barrage
Oued
Bassin
Versant
(Km)
Apport
Annuel
(Mm3)
Hauteu
r Max
(m)
Capacit
(Mm3)
Type
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Djoumine
Ghazala
Kasseb
Medjerdah
Bzirk
Chiba
Masri
Lebna
Miliane
418
48
101
18 000
84
64
53
189
1263
100
9.7
59
580
46
5.5
3.4
9.69
46
53
31
54
60
24
29
35
22
41.5
130
11.7
81.88
1100
6.46
7.82
6.85
30.20
52.93
Terre
Terre
Vote
Terre
Terre
Terre
Terre
Terre
Terre
10
Djoumine
Ghazala
Kasseb
Sidi Salem
Bzirk
Chiba
Masri
Lebna
Bir
Mchergua
Bou Hertma
Bou Hertma
390
81
41
177.5
11
Bni Mtir
Ben Metir
103
55
78
57.15
12
Mellgue
(Nebeur)
Mellgue
10300
188
71
267.66
13
14
Lakhmess
Siliana
Lakhmess
Siliana
127
1040
9.5
57.98
36
53
8
70
15
16
Sidi Saad
Nebhana
Zeroud
Nebhana
8570
855
100
37
70
57
209
87.21
17
El Houareb
Merguellil
1120
42.87
33
95.31
18
19
Sedjnane
Zouara
377
899
100
251
50
30
138
275
20
Sedjnane
Sidi El
Barrek
Zouitina
Terre +
Enrochemen
ts
Contreforts
+
Terre
Votes mult.
+
Contrforts +
Terre
Terre
Terre
compacte
Terre
Terre +
Enrochemen
ts
Terre +
Enrochemen
ts
Terre
Terre
Barbara
177
80
65
74
21
22
Laroussia
El Kbir
Madjerdah
Kbir
271
11
16
37
5.5
17
Terre +
Enrochemen
ts
Bton
Poids
Anne
de
mise
en eau
1983
1984
1969
1982
1959
1953
1968
1988
1971
Usine
HydroElect.
1975
Non
1954
Oui
1954
Oui
1968
1987
Non
Non
1981
1965
Non
Non
1989
Non
1994
2000
Non
Non
2000
Non
1954
1925
Oui
Non
Non
Non
Oui
Oui
Non
Non
Non
Non
Non
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-3.2 Plan Directeur de lutilisation des Eaux du Nord

Le PDEN tablie entre 1970-1974 est un plan dopration long terme (horizon
2020) qui a pour objectif la matrise de la mobilisation des ressources en eau de surface de
la Tunisie du Nord pour la satisfaction des besoins en eau potables des principales zones
urbaines du Nord et ctire Est (Nabeul, Sahel et Sfax) et pour lirrigation des superficies
agricoles rpartie le long de la valle de la Medjerdah dans le bassin dIchkeul et dans le
Cap-Bon. Les ressources en eau mobilises concernent les bassins versants de : la
Medjerdah et ces affluents, lIchkeul, Zouara, Kbir Tabarka et Barbara.
Le systme dinterconnexion des barrages implants dans ces diffrents bassins
versants est assez complexe, il a fallu tablir un modle mathmatique permettant de
simuler le fonctionnement de lensemble des ouvrages hydrauliques prvus et une meilleur
gestion des eaux stockes (fonctionnement normal et en temps des crues).
Ce modle a permis de rsoudre les nombreux problmes relatifs la qualit et la
quantit qui sont poss en prenant compte de la totalit des sols possibles envisags pour
assurer la satisfaction en eau du Nord de la Tunisie.
La ralisation des composantes de ce projet cest effectu en plusieurs tranche
successifs, la dernire tranche est programm pour tre achev len 2025.
I-3.2.1 La valle de la Medjerdah
La principale composante du projet est constitu par le barrage de Sidi Salem qui
matrise la Medjerdah sur un bassin versant de 18 250 km2. La partie amont du barrage
Sidi Salem comporte quatre barrages : Kasseb, Ben Metir, Bou Heurtma et Mellgue. A
laval de Sidi Salem, le principal effluent de la Medjerdah est matris par deux barrages
Seliana et Lakmess. Il reste a matris les eaux de Khalled, Chafrou, et Rmil (Figure I-2.2).
La qualit des eaux des affluents du gauche de la Medjerdah est excellente, celles
des affluents de la rive droite est moins bonne. Cest pour cette raison quil a t envisag
damliorer la qualit des eaux du barrage de Sidi Salem par leur mlange avec les eaux
excdentaires de lIchkeul.
I-3.2.2 Bassin de lIchkeul
Il comporte plusieurs barrages : Sedjenane, Ghazala, Mellah, Tine et Djoumine qui
permettent lirrigation. Djoumine et Sedjnane permet galement le transfert dune quantit
deau vers le canal Medjerdah Cap-Bon pour amliorer les eaux de Sidi Salem.
I-3.2.3 Bassin de Zouara
Les ressources de ce bassin seront mobilis par le barrage de Sidi El Barrek, les
eaux retenue seront pomp jusquau bassin de Sedjnane puis transfr par le barrage
Sedjenane et ces adductions jusquau canal Medjerdah-Cap-Bon.
I-3.2.4 Bassin de Tbourba
Les eaux de ce bassin mobilis par le barrage Moula, El Kebir, Zarga. Une partie de
ces eaux sera utilis sur place et le reste sera vhicule vers Sidi El Barak pour tre pomp
dans le bassin de Sedjenane.
I-3.2.5 Bassin de Barabara
Les eaux de Barbara qui seront utilises par les barrages Zouitina et Mellila
compenseront les ressources retenues par les barrages raliss en Algrie sur la Medjerdah
et amlioreront les qualits des eaux de Sidi Salem.
18
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-3.2.6 Gestion des diffrents ouvrages

Pour permettre une gestion souple de cet ensemble douvrages, deux grands axes
ont guids leurs conceptions :
la possibilit dinterconnexion entre les barrages situs dans un mme bassin
versant,
la possibilit de transfert dun bassin versant un autre
Cette conception permet doptimiser la gestion deau utilise. En effet, compte tenu
des interconnexions entre ces barrages et des transferts entre les bassins versants et avec la
cration dun barrage de grande capacit situ sur laxe central de sites damnagement, il
est possible :
dviter le plus possible les dverses des barrages vers la mer et de stocker ainsi le
maximum deau
damliorer la qualit de leau utilis par la possibilit de mlange entre les apports
des affluents de la ligne droite de la Medjerdah qui sont de qualit mdiocre avec
les apports de la rive gauche et du bassin de lextrme Nord dont la qualit est
bonne.
I-3.3 Les barrages dans le monde
Nombre
La capacit de stockage des barrages reprsente actuellement prs de 6 000 Km3.

Les barrages contribuent donc efficacement la gestion des ressources mondiales en eau
qui sont limits, mal rparties et peuvent prsenter de grandes variations saisonnires.
Suivant le Registre Mondial des Grands Barrages (1998), deux grandes catgories de
barrages peuvent tre distingues (Figure I-3.1) :
les barrages but unique (17 953),
les barrages buts multiples (14 656).
10000
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Unique
Multiple
Buts du barrage
H : Hydrolectrique ; A : Alimentation en eau ; P : Protection contre les crues ;

I : Irrigation ; N : Navigation ; L : Loisirs ; E : Elevage de poissons ; X : Autres.
Figure I-3.1 : Classification des barrages de 81 pays jusquen 1998 suivant leurs
buts (daprs le Registre Mondial des Grands Barrages, 1998)
19
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Dans la premire catgorie, le plus grand nombre de barrages sont destins

lirrigation avec un pourcentage de 48 % alors que 21 % est utilis pour la production
lectrique (40 % en Europe), 15 % est destine lalimentation en eau domestique et
industrielle. En ce qui concerne les autres buts, nous distinguons dans lordre dcroissant :
la protection contre les crues (8 %), les loisirs (4 %) et un moindre degr, la navigation et
llevage de poissons.
Les barrages buts multiples reprsentent une proportion importante de lensemble
des ouvrages, soit prs de 45 %. Ce type damnagement est de plus en plus associ au
dveloppement conomique des pays. Dans cette catgorie, lirrigation tient galement la
premire place. Viennent ensuite la protection contre les crues, la production dlectricit,
lalimentation en eau domestique et industrielle, les loisirs et, un moindre degr llevage
de poissons et la navigation.
Aujourdhui, il y a plus de 800 000 barrages dans le monde avec environ 45 000
dentre eux avec une hauteur de plus de 15 m. Les principaux pays constructeurs de
barrages se trouvent en Europe (environ 7000 barrages), en Amrique du Nord (plus de
7800 barrages) et en Asie (prs de 30 000 barrages). Les plus grands barrages du monde,
suivant diffrents critres de classification, sont rsums dans le Tableau suivant.
Tableau I-3.2 : Les plus grands barrages du monde suivant quatre critres
Critres
Hauteur
Capacit de la retenue
Bassin Versant
Volume du barrage
Nom du barrage
Rogun
Syncrude Tailings
Assouan
Yacambu
Pays
Tajikistan
Canada
Egypte
Venezuela
Caractristique
335 m
540 000 106 m3
2 200 000 Km2
3 600 106 m3
Lanalyse du nombre des barrages entre 1909 et 2000 pour chaque dcennie et pour
81 pays du monde montre que 82 % des barrages ont t construits aprs les annes 1950
avec un ralentissement constat dans la dcennie 1980-1989 (Figure I-3.2).
Nombre de barrage
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
<1900
19001909
19101909
19201929
19301939
19401949
19501959
19601969
19701979
19801989
19901999
Anne de construction
Figure I-3.2 : Nombre de barrages dans 81 pays jusquen 1998

(daprs le Registre Mondial des Grands Barrages, 1998).
20
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Sur les 1600 barrages, actuellement, en construction dans 42 pays, 40 % se trouvent

en Inde. Les autres grands pays constructeurs sont : chine, 280; Turquie, 193; Core, 132;
Japon, 90; Brsil, 42; Espagne, 37; Tailande, 36. Les barrages se rpartissent entre les
divers pays comme indiqu dans le Tableau I-3.3 suivant la hauteur du barrage. Les cinq
pays suivants USA, Chine, Espagne, Inde et le Japon comportent 82 % du nombre total du
barrage sur les 42 pays recenss.
Tableau I-3.3 : Nombre de barrages suivant la hauteur
(Registre Mondial des Grands Barrages, 1998).
0-14
Albanie
Afrique du Sud
Algrie
Allemagne
Australie
Brsil
Bulgarie
Cameroun
Canada
Chine
Congo
Core
Cte d'Ivoire
Egypte
Espagne
8
13
39
54
4
7
1
212
3
33
9
273
Etas-Unis
France
24
15-29
223
373
53
173
237
377
109
4
398
23
5
627
8
3
414
30-59
77
143
25
74
144
166
49
4
131
1495
4
89
5
60-99
4
13
12
23
39
33
12
100-149
1
1
4
2
8
9
3
>149
1
33
288
2
14
8
38
5
11
319
141
1
37
Total
306
538
107
311
485
594
180
9
787
1855
14
765
22
5
1187
4731
1222
332
71
19
6375
354
131
45
11
569
3
5
Ghana
Grce
15
14
1
4
46
Inde
1529
2056
347
57
16
4010
Iran
13
10
20
13
66
Italie
11
195
211
84
16
522
Japon
47
685
267
67
11
1077
Liban
Libye
12
Maroc
43
25
17
Mexique
89
244
149
36
12
Nigeria
10
26
Non-Members
38
218
185
63
27
215
89
19
6
11
Norvge
92
5
535
44
10
541
329
Roumanie
55
106
54
18
Royaume-Uni
70
333
104
10
Russie
31
41
10
Sudan
Sude
148
35
Suisse
68
40
23
16
156
246
517
91
4
190
Syrie
18
17
Tailande
163
32
204
Tunisie
14
51
Turquie
247
255
88
17
10
625
Zambie
41
71
Zimbabwe
168
37
Total
2517
12526
6435
1733
422
21
4
213
122
23755
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
I-4 PROCEDURES DE CONCEPTION

Lors de la conception dun ouvrage hydraulique, comme dans tout autre projet de
Gnie Civil, on peut distinguer trois phases bien caractrises :
I-4.1 Premire phase : tudes prliminaires ou Avant Projet Sommaire (APS)
Elle concerne les reconnaissances et les tudes gnrales de la zone dvelopper en
vue :
- dtablir linventaire des ralisations susceptibles de satisfaire des besoins soit dj
exprims soit rpertoris dans la zone
- dapprcier lintrt conomique de la ralisation de ces amnagements
Elle comprend les tapes suivantes :
- collecte des donnes disponibles : documents cartographiques, donnes climatiques,
renseignements gologiques, donnes relatives aux pratiques agricoles et aux besoins
deaux.
- inventaires des sites potentiels et Critres de choix : topographiques, gologique et
gotechnique, hydrologique, proximit des lieux dutilisation, critres conomiques
(E = Vol. Utile de la retenue/Volume de la digue), reconnaissance des lieux,
reconnaissance gologique et gotechnique, examen des sites topographique rapide,
reconnaissance du primtre irrigable et/ou des agglomrations rurales
Les tudes prliminaires raliser sont :
1- Etude topographique
2- Etude hydrologique
3- Etude gologique et gotechnique
4- Evaluation des besoins
5- Evaluation des caractristiques de lamnagement
6- Choix des sites
7- Schmas des amnagements - Estimations des cots
8- Enqute sanitaire et sur le milieu
9- Programme de ralisation
10Etablissement du rapport de synthse
I-4.2 Deuxime phase : tude dAvant Projet Dtaill (APD)
Elle concerne les tudes des variantes prslectionnes lors de la phase
prliminaire. Il sagit des tudes davant-projet dtaill qui permettront la ralisation des
amnagements.
Les tudes davant projet dtaill comprennent :
1- Levs et tudes topographiques
2- Etudes hydrologiques
3- Etudes gologiques et gotechniques
4- Evaluation des besoins en eau
5- Etude de rgularisation
6- Etudes dimpacts du projet
7- Types, caractristiques et dimensionnements des ouvrages
8- Les prescriptions techniques
9- Avant-mtr et dtail estimatif
I-4.3 Troisime phase : tudes de ralisation des ouvrages (dossier dexcution)
Elle concerne les conditions dorganisation, les prescriptions techniques pour une
bonne excution et les contrles qui doivent tre mis en uvre pendant la construction des
ouvrages.
22
ENIT
CHAPITRE I
GENERALITES
Ces tudes intressent les aspects suivants :

-
Moyens pour la ralisation du projet (engins, matriaux, matires consommables,

personnel)
Organisation du chantier
Excution des travaux (squence des oprations, principaux travaux, contrle des
travaux)
I-5 CONCLUSION
Les ouvrages hydrauliques que nous allons tudier dans le cadre de ce cours
seront classifis suivant leur rle dutilisation. Les barrages en Tunisie sont
essentiellement construits en terre ; Ces barrages sont destins essentiellement
lirrigation et la production de lnergie lectrique nest que secondaire. Les barrages
et les lacs collinaires sont des barrages mobilisant des faibles volumes deau destiner
pour amliorer localement les primtres irrigus.
23
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
OUVRAGES DE RETENUE
II-1 DEFINITION DES TERMES UTILISES
Un barrage est ouvrage tabli dans le lit dun cours deau dans le but de crer une
dnivellation entre les plans deau situs en amont et en aval. Considrons la section en
travers dun barrage reprsente sur la Figure II-1.1. Le Lac ou bassin artificiel lamont
dun barrage, dans lequel une certaine quantit deau est accumule est appele retenue. La
Morphologie de laire couverte par la retenue est la cuvette. Le rservoir deau est une
retenue dont lexploitation seffectue niveau variable en vue de stocker et dstocker de
leau. Le tableau II-1.1 regroupe la signification de ces diffrents termes utiliss dans ce
chapitre et le reste du cours.
NCR
PHE
RN
HR
HL
VL
VU
hm
hRN
Nmin
NS
NF
VS
Figure II-1.1 : Caractristiques de la capacit dune retenue

(daprs PNUD/OPE,1987).
27
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Tableau II-1.1 : Dfinition des termes utiliss (voir Figure II-1.1).

Termes
Niveau (ou cote) des
dpts solide (m NGT)
Niveau (ou cote) du lit de
loued (m NGT)
Niveau (ou cote) minimal
dexploitation (m NGT)
Dfinitions
Symboles
Cote correspondante aux dpts solides dans la
NS
retenue
Cote du point le plus bas du fond du lit du cours deau
NF
en correspondance avec le parement amont du barrage
Cote minimal du niveau de leau dans la retenue o
Nmin
leau accumule peut tre drive par la prise deau
pour lutilisation prvue
Niveau (ou cote) normal Cote du niveau de leau dans la retenue laquelle
RN
de la retenue (m NGT)
commence le dversement dans lvacuateur de crues.
Niveau (ou cote) des plus Cote maximale laquelle peut arriver le niveau de
hautes eaux (m NGT)
leau dans la retenue au cas ou se produirait le plus
PHE
important phnomne de crue prvu, lexclusion de
la surlvation due aux vagues
Niveau (ou cote) de la Cote du plan de la crte du barrage, lexclusion des
crte (m NGT)
parapets et dventuels murs de protection contre le
NCR
batillage
Hauteur
de
retenue Dnivele entre le niveau normal de la retenue et celui
hRN
normale (m)
du lit de loued
Hauteur hors sol (m)
Dnivele entre le niveau de la crte et celui du lit de
h
loued
Surlvation de crue (m)
Dnivele entre le niveau des plus hautes eaux et celui
hL
de la retenue normal. Ce sur-remplissage reprsente la
charge maximale exerce sur le dversoir en
correspondance de la crue de projet.
Revanche
Dnivele entre le niveau de la crte et le niveau des
hR
plus hautes eaux
Hauteur maximale du Dnivele existant entre la cote du plan de crte et
hm
barrage (m)
celle du point le plus bas de la superficie de fondation
(
lexclusion
dventuelles
sous-structures
dtanchit)
Tranche morte (m3)
Volume de retenue situ au-dessous du niveau
VS
minimal dexploitation et destin lenvasement
Volume utile de la retenue Volume deau compris entre la cote normale de la
VU
(m3)
retenue et la cote minimale dexploitation : ce volume
comprend la tranche utilisable et celle correspondant
aux pertes par vaporation et par infiltration
Volume de laminage
Volume compris entre la cote des plus hautes eaux et
VL
la cote normale de retenue
V
Volume (ou capacit) Volume total deau compris entre la cote normale de
la retenue et la cote du lit de loued
totale de retenue (m3)
Surface ou superficie de la Superficie du plan deau pour la cote normale de
S
retenue (m2)
retenue
28
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-2 CLASSIFICATION DES CENTRALES HYDROELECTRIQUES ET DES

BARRAGES
II-2.1 Classification des Centrales Hydrolectriques
II-2.1.1 Dfinitions
La production dlectricit est assure par la conversion en nergie lectrique de
lnergie potentielle et cintique de leau emmagasin dans une retenue dun barrage.
Puisque lnergie cintique dans la retenue est trs faible ou nulle dans la plus part des
stations hydrolectriques, le terme dnergie cintique est considr ngligeable. Lnergie
potentielle, EP, dun certain volume deau est le produit de son poids, W, par sa hauteur de
chute h.
E.P. = W h
(II-2.1)
Pour un dbit Q donn, la puissance lectrique produite par transformation de
lnergie potentielle est alors :
P = Q h
(II-2-2)
avec, : poids volumique de leau;
La puissance produite par un amnagement est fonction de la charge ou hauteur de
chute h (Figure II-2.1).
Canal damene
Prise deau
Chambre de mise en charge
B P
C
Conduite force
E
Canal de restitution
S F
Vue en plan
A
B
Hb
Ht
E
S
Profil en long
Figure II-2.1 : Amnagement hydrotechnique avec canal

damene surface libre (Ginocchio, 1959).
h = (Ht, Hb ou Hn) : Hauteur de chute totale (total head), hauteur brute (gross head) ou
hauteur nette (net or effective head) qui sont dfinit respectivement par :
Ht = zA - zF
(II-2.3)
29
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
avec, zA : cote de leau la limite damont de la courbe de remous dans la retenue ; zF :

niveau de leau dans le cours deau au point de restitution, cest dire la sortie du canal
de fuite.
Hb = zC zS
(II-2.4)
avec, zC : Hauteur deau dans la chambre de mise en charge (cest dire lentre des
conduites forces ou de la prise deau ; zS : niveau deau la sortie du tube daspiration
(draft tube) cest dire lorigine du canal de fuite.
Hn = HE HS
(II-2.5)
avec, HE : nergie totale de leau lentre de la turbine ; HS : nergie totale de leau la
sortie de laspirateur.
Ces hauteurs (ou charges) sont lies par les relations suivantes :
Hb = Ht - He
(II-2.6)
(II-2.7)
Hn = Hb - Hc = Ht (He + Hc)
avec, He : pertes de charge due au remous du barrage (zA zB), dans louvrage de prise
deau, dans le canal damene (zP zC) et dans le canal de restitution (zS zF) ; Hc : perte
de charge entre C et E (dans le tronon o lcoulement seffectue en charge).
La puissance nette maximale est celle qui correspond au dbit maximal driv Qm :
Pnm = Qm H nm
(II-2.8)
avec, : rendement de la turbine;
La puissance disponible larbre de la turbine (ou puissance utile) est une fraction
de la puissance maximale :
Pn = Q H n
(II-2.9)
Suivant le systme dunit choisi, la formule (II-2.9) scrit comme indiquer dans le
Tableau suivant.
Tableau II-2.1 : Formules de dbit suivant le systme dunit choisi.
Systme SI
P(KW) = Q H n / 1000 = 9.806 Q h
P(CV) = Q H n / 736 = 13.33 Q h
= 1000 Kg f/m3 = 9810 N/m3
Q (m3/s) ; h (mce)
Systme Anglo-saxon
P(KW) = Q H n / 738 = Q H n / 11.8
P(HP) = Q H n / 550 = Q H n / 8.8
= 64.4 lb/ft3
Q (ft3/s) ; h (ft)
Le Tableau II-2.2 reprsente les facteurs de conversion des units de la puissance

utilises.
Tableau II-2.2 : Conversion de lunit de puissance
Unit de puissance
1 Kilowatt (KW)
Conversion
= 1000 J/s
= 1000 N.m/s
= 748 ft-lb/s
= 0.736 KW
= 550 ft-lb/s
= 75 Kgf.m/s
1 Cheval Vapeur (CV) ou

Horse Power (HP)
Le rapport de la puissance moyenne produite, Wp, la capacit de la centrale, Wpm,

dfinit le coefficient de capacit (Capacity Factor), h = Wp/Wpm. Ce coefficient permet
dvaluer le pourcentage du temps dutilisation de la capacit totale dune centrale sur une
base journalire, hebdomadaire ou annuelle.
30
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-2.1.2 Classification des centrales hydrolectriques

Les centrales hydrolectriques peuvent tre classs en 5 types, en fonction de la
capacit de la retenue et de leurs utilisations :
a) Centrale hydrolectrique sans stockage, au fil de leau (Run-of-River plants
without Storage)
Dans ce cas, la station na pas de retenue de stockage. La gnration dnergie
lectrique est totalement dpendante du dbit du cours deau. Une telle station est
gnralement construite pour un autre objectif, tel que la navigation, la production
dnergie ntant que secondaire. La rentabilit conomique de ce type de station dpend
du dbit minimum du cours deau. Si ce dbit est trs faible, il est ncessaire de prvoir
dautre station vapeur pour la production dlectricit durant les priodes de faibles
dbits.
b) Centrales hydrolectriques charge minimale (base load hydro plants)
Ce type de centrale ne ncessitent pas galement de stockage deau. Pour ne pas
avoir recours dautres sources de production dnergie pour satisfaire la demande en
lectricit, la centrale est install sur un cours deau qui assure un dbit dtiage
minimum suffisant. La capacit garantie de la station est fixe au dessous du dbit
minimum probable du cours deau. Cette station doit laisser passer non seulement les
grands dbits saisonniers, mais aussi les eaux quelle ne peut utiliser durant les heures de
faible demande.
c) Centrales hydrolectriques avec stockage (Run-of-river plants with storage)
Leau non utilise pour la production dlectricit, durant les heures de faible
demande est stocke puis utilise durant les heures de pointes. Ce qui augmente de faon
apprciable la capacit de la station hydrolectrique.
Le stockage peut se faire sur un cycle journalier, hebdomadaire ou saisonnier.
Dans un cycle journalier, la capacit de stockage ncessaire est infrieure au volume
dbit dans la journe.
Dans un cycle hebdomadaire, le volume stock durant la faible demande des weekends
permet de rpondre aux demandes de pointes de la semaine.
Dans un cycle saisonnier, les dbits des crues importantes sont stocks pour tre
utiliss durant les priodes dtiage. Laugmentation de la capacit peut savrer non
conomique sauf si la retenue est usages multiples (protection contre les inondations,
alimentation en eau potable ou lirrigation. en plus de la production de lnergie
lectrique). Cest le cas des barrages quips de centrale en Tunisie. Dans ce cas une
partie du cot des investissements sera reprise par les projets damnagement
hydrolectrique.
d) Centrales hydrolectriques dappoint ou de pointes (Peak-load plants)
Ces centrales permettent principalement de satisfaire les demandes pendant les
heures de pointes. Ces demandes peuvent atteindre plusieurs fois celle des heures de la nuit
de consommation minimale, suivant la taille du rseau lectrique et du type de
consommateurs desservis. Lorsque la capacit de production est suffisante, une rserve
deau relativement faible est suffisante pour rpondre une importante demande durant les
quelques heures de pointes.
Ceci permettra aux socits de distribution, comme la STEG (Socit Tunisienne
dElectricit et du gaz), dutiliser les centrales vapeur pleine capacit soit grand
capacity factor , l o elles sont les plus rentables, et dutiliser les centrales
hydrolectriques comme source dappoint pendant les heures de demandes de pointes.
31
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
e) Centrales hydrolectriques avec pompage-turbinage (pumped storage)

Dans ce cas, les grandes quantits dnergie gnres durant les priodes de faibles
demandes quant la capacit de production est disponible sont stockes, pour lutiliser par la
suite durant les heures de pointes. Leau est pompe dun rservoir bas vers un rservoir
plus haut quant la demande est faible suivant la hauteur dlvation Hp (Figure II-2.2). Au
besoin, llectricit est produite par une turbine implante dans un rservoir bas. A cause
des pertes par frottement dans la conduite force et les pertes dues aux imperfections du
rendement des pompes et des turbines, les deux tiers seulement, de lnergie utilise pour
le pompage de leau sont rcupre.
pompe
Hp
Ht
turbine
Figure II-2.2 : Principe daccumulation par pompage (Ginocchio, 1959).
Le bilan dnergie entre le pompage et le turbinage peut se faire sur la base du jour
ou de la semaine. Mais, sachant le cycle hebdomadaire ncessite un volume de stockage
plusieurs fois suprieur celui du journalier, le cycle hebdomadaire nest pas conomique
en gnral.
Dans une centrale o le pompage-turbinage se fait avec un grand coefficient de
capacit pour le transfert dimportantes quantits dnergie des heures creuses vers les
heures de pointes, la perte dnergie peut savrer non conomique. Cet inconvnient des
centrales avec pompage-turbinage, peut tre dpass quand leau pompe est utilise
comme un stockage de secours.
De nos jours, les rseaux lectriques modernes ncessitent une rserve alternative
Spinning reserve capacity. Cest une capacit de production supplmentaire au-dessus
de celle prvue pour satisfaire la demande maximale, et instantanment disponible pour la
gnration dlectricit en cas de panne des quipements ou daugmentation exceptionnelle
de la demande (Figure II-2.3).
32
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
3000
3000
P
(MW)
Rserve alternative
2500
2500
Puissance hydrolectrique
et de vapeur
2000
2000
1500
1500
1000
1000
500
500
Puissance de vapeur
0
12
12
12
Mercredi
Jeudi
12
12
12
Vendredi Samedi Dimanche Lundi
12
12
Mardi
t (h)
Figure II-2.3 : Exemple de fluctuation journalire de la demande

dnergie lectrique (daprs Civil Eng. Handbook).
II-2.2 Classification des barrages
Parmi les diverses classifications possibles, nous retiendrons les deux suivantes :
daprs la fonction et la structure et suivant le type de matriaux constituant la digue, le
mode de rsistance la pousse de leau et le procd de construction (Ginocchio, 1959).
II-2.2.1 Classification des retenues daprs les utilisation diverses de leau
Daprs les possibilits daccumulation de la retenue, nous distinguons les barrages
dexhaussement et barrages daccumulation. Cette classification est lie avec celle adopte
pour les amnagements hydrolectriques (voir paragraphe II-2.1).
Les barrages qui jouent seulement un rle dexhaussement sont principalement
ceux des amnagements de basse chute (Hn < 30 m ; Hn hauteur de chute nette)
gnralement situs en basse valle, comme le barrage Laroussia sur la Medjerdah.
Lexhaussement est caractris par la hauteur de retenue maximale, hm, diffrence entre la
cote du plan deau la retenue normale au droit du barrage et la cote du fond du cours
deau au point le plus bas de celui-ci dans la section occupe par le barrage.
Les barrages daccumulation sont ceux des amnagements de moyenne
(30<Hn<200m) et de grande hauteur (Hn >200 m), gnralement situ en haute valle. En
Tunisie, tous les barrages dj construits ont des hauteurs infrieurs 100 m ; ils ne sont
donc pas des barrages daccumulation de grande hauteur et seulement quelques uns sont
quips de centrale hydrolectriques (Tableau I-3.1). Les barrages daccumulation peuvent
avoir des buts ou utilisations diffrentes et souvent multiples :
a- stockage des eaux pour usage unique : eaux potables (Bni Mtir) ; Irrigation (Bou
Hertma) ; Protection contre les crues : Merguellil, Zeroud ; Production dnergie
hydrolectrique Mellgue,
b- Usages multiples : eau potable ; irrigation ; nergie hydrolectrique et protection
contre les crues (Sidi Salem)
33
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-2.2.2 Classification des retenues daprs la structure

Suivant la structure du barrage, nous pouvons distinguer les barrages fixes et
barrages mobiles. Les barrages fixes crent une obstruction pratiquement invariable du lit
du cours deau sur lequel ils sont construits. Les barrages mobiles, au contraire,
comprennent des lments amovibles (bouchures mobiles) qui permettent de faire varier
lobstruction cre dans le cours deau et, par suite, de rgler le niveau du plan deau en
amont en fonction du dbit (voir section II-5).
II-2.2.3 Classification des barrages selon le type de matriaux et le mode de rsistance
la pousse de leau
Les barrages sont souvent classs sur la base du type de matriaux de construction
ou sur la mthode de rsistance la pression de leau. Les principaux types de barrages
sont :
Barrages rigides (en matriaux assembls)
Barrages poids (gravity dams)
Barrages votes (arch dams)
Barrages votes multiles (multiple arch dams)
Barrages contreforts (bouttress dams)
Barrages en remblais (en matriaux non assembls) (embankment dams)
Barrages en terre (earth dams)
Barrages en enrochement (rock-fill dams)
Ces diffrents types de barrages seront tudis en dtail dans la section II-4 et 6
suivantes.
II-2.2.4 Autres classifications des barrages
Plusieurs autres types de classification des barrages existent, nous prsenterons
quelques une dans ce qui suit.
Selon que les matriaux constituant la digue sont lis ou meubles on parle de
barrage souples ou barrages rigides. Les barrages souples sont parfois appels aussi,
barrage en remblais embankment dams .
Selon le procd utilis lors de la construction, on distingue les barrages construits
sec et les barrages construits dans leau.
On distingue aussi, les barrages submersibles et les barrages insubmersibles. Les
barrages en terre sont de nature insubmersibles, sachant quune submersion mme faible
dbit implique une quasi certitude dune destruction rapide.
On parle aussi, de barrages provisoires et de barrages dfinitifs. Les barrages
provisoires ou batardeaux cofferdams , ont une utilit temporaire, ils sont souvent
construits pour permettre ou pour faciliter la construction douvrages dfinitifs. Les
barrages dfinitifs sont destins rester en service pour la dure de vie de louvrage qui
peut stendre des dizaines ou mme des centaines dannes moyennant un entretien
convenable.
Les barrages de hauteur infrieure 100 m, sont appels barrages ordinaires, les
autres sont appels barrages de grandes hauteurs (le barrage dAswan en Egypte, par
exemple). Tous les barrages construits en Tunisie sont des barrages ordinaires, localement
classs en Grands barrages, barrages collinaires et lacs collinaires, comme avanc au
chapitre I (section I-1).
Selon la nature de matriaux de la digue et des terrains dassise et selon la hauteur
de louvrage on distingue 4 classes (voir Tableau II-2.3) :
34
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Tableau II-2.3 : Classification des barrages selon la nature de matriaux de la

digue et des terrains dassise et la hauteur de louvrage
Ouvrage de
Terrains dassise
Hauteur de louvrage pour la classe
retenue
IV
III
II
I
* Rocheux
25
25-70 70-100
100
*
Sableux,
de
grosses
pierres,
15
15-35
35-75
75
Barrages en terre
et en enrochement argileux compacts
* Argileux bien satur en tat
15
15-25 25-50
50
plastique
Barrages en
* Rocheux
25
25-60 60-100
100
bton, bton arm * Sableux, de grosses pierres,
10
10-25 25-50
50
et ouvrages
argileux compacts
annexes
* Argileux bien satur en tat
10
10-20 20-25
25
plastique
II-3 CHOIX DU SITE ET DES CARACTERISTIQUES DUN BARRAGE
Le choix du site et des caractristiques gomtriques (hauteur et formes) dun
barrage doit tre effectu en fonction des conditions suivantes :
- Conditions topographiques
- Conditions gologiques
- Conditions hydrologiques
- Conditions relatives la gographie humaine
Le choix du type douvrage dpend galement de ces diffrents facteurs ainsi que
des conditions conomiques relatives lexcution des travaux.
II.3.1 Conditions relatives la topographie
La recherche dun emplacement de barrage est prcde des oprations suivantes :
- Etablissement dune carte grande chelle avec courbes de niveau dresse, en gnral,
par procd photogrammtrique
- Recherche de verrous (ou gorges) et de cuvette sur cette carte qui, pour un barrage fixe,
doivent remplir les conditions suivantes :
a) largeur du verrou la plus faible possible pour rduire le volume de la digue par mtre
de dnivellation
b) Capacit la plus grande possible pour une hauteur donne de la cuvette situe en amont
du barrage daccumulation.
La qualit dun site de barrage daccumulation peut tre caractrise par le volume
deau accumul par m3 de digue (m3 de bton du barrage), ou encore par le nombre de
KWh accumuls par m3 de digue.
II-3.2 Conditions gologiques
Les roches et les sols de la zone de fondation de louvrage et de la cuvette doivent
prsenter des caractristiques satisfaisantes en ce qui concerne :
a- la stabilit du barrage
b- ltanchit de la retenue
II-3.2.1 La stabilit du barrage
En ce qui concerne la stabilit de louvrage, le terrain de fondation doit prsenter
les qualits essentielles suivantes :
- faible degr de broyage et daltration
- faible compressibilit
35
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
grande rsistance lcrasement

La recherche de ces caractristiques est ralise grce aux moyens suivants :
a) Travaux de reconnaissance
b) Procds gophysiques
a) Travaux de reconnaissance
Les travaux de reconnaissance ont pour but de reconnatre la topographie du rocher
en place, la nature du terrain, sa structure, son degr daltration (faible, diaclases) et de
dterminer sa rsistance mcanique.
Les diffrents procds utiliss sont les suivants :
- Dcapage de la zone dimplantation de louvrage
- Percement de galerie et de puits dans les versants ou sous lemplacement de louvrage
- Sondage aux rails : enfoncement de barre mtallique (compose par exemple, de rails
clisss) jusquau contact du rocher en place (bed-rock)
- Sondage mcanique vertical ou rayonnant (Figure II-3.1) : carottage (chantillon
cylindrique de roches) des profondeurs sur plusieurs dizaines de mtres.
471 m
Crte de retenue
RD
RG
Alluvions
Echelle
387 m
10
20
30
40
50
Figure II-3.1 : Sondage mcanique vertical et rayonnant

(Ginocchio, 1959).
La dure des campagnes de reconnaissance est quelquefois trs longue : des annes
voir mme des dizaines dannes (ex. Barrage Serre-Ponon 1913-1947 pour 6500 m de
perforation).
b) Procds gophysiques
Mesures de certaines caractristiques physiques des rochets et des sols telles que :
vitesse du son et rsistance ohmique partir desquelles on peut dterminer les grandeurs
caractrisant la dformation et la rsistance mcanique des roches de fondations.
Rappelons que le module dlasticit E dun matriau caractrise sa compressibilit, cest-dire sa dformation sous laction dune contrainte ; sa valeur est dautant plus grande que
le matriau est moins compressible et la roche de fondation est ainsi dautant plus
satisfaisante. Suivant la vitesse dapplication des contraintes, nous distinguons le module
dlasticit statique et dynamique :
1) Module statique Es : peut tre mesur par deux mthodes :
36
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
- Dformation dune cavit : on cre une cavit cylindrique de diamtre d dans la roche ;
on introduit de leau sous pression dans cette cavit et on mesure la variation d du
diamtre du cylindre produite par une pression p :
pd
d =
(1 + )
(II-3.1)
Es
- Mthode de poinonnement : elle consiste charger le terrain sur une surface circulaire
au moyen dun vrin et mesurer les enfoncements sur les bords et au centre.
Les valeurs de Es varient entre 25 000 < Es < 300 000 Kg/cm2 (respectivement pour
schistes verts et schistes cristallins de bonne qualit).
2) Module dynamique Ed : mesur par la mthode sismique des vitesses de propagation
dondes de pression longitudinales Vl et transversales Vt produites par une explosion. Ces
vitesses permettent le calcul de Ed et , le coefficient de Poisson.
Ed
Ed
1
1
(II-3.2)
Vl =
Vt =
(1 + )(1 2 )
2 (1 + )
tant la masse volumique de la roche
La mesure du temps de propagation est ralise au moyen de sismographes. Le
module Ed est en gnral, suprieur au module statique Es.
La mthode sismique permet galement de dterminer lpaisseur dune couche
rocheuses surmontant une couche de nature diffrente par mesure des temps de
propagation (mthode par rfraction, mthodes par rflexion).
II-3.2.2 Etanchit de la retenue
Ltanchit dune retenue dpend de la permabilit des terrains constituant le sol
de fondation du barrage et la cuvette : ces terrains sont en effet soumis la pression
correspondant la hauteur deau dans la retenue du barrage et peuvent tre traverss par
des dbits importants.
a) Dfinitions
La permabilit dun milieu poreux mesure son aptitude laisser scouler les
fluides en son sein. Leau chemine dans les pores du milieu sous leffet de la pression : le
dbit travers une section donne est dautant plus faible que les frottements sont plus
grands (pores de dimension plus petites). Considrons un milieu poreux homogne et
isotrope travers lequel scoule un liquide dbit constant Q (Figure II-3.2).
Q
h1
h2
e
z1
z2
z=0
Figure II-3.2 : Exprience de Darcy

37
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
La loi de Darcy permet dexprimer la vitesse moyenne de lcoulement U travers

un milieu poreux par la relation :
dh
U = K I = K
(II-3.3)
dl
Avec, K : coefficient de permabilit ; les ordres de grandeur du coefficient de
permabilit K sont les suivants : K sable siliceux 10-3 10-4 m/s ; K argile 10-7 m/s.; I
gradient de pression (perte de charge/longueur dinfiltration) ; h est la charge
pizomtrique (h = z + P/ g).
Cette loi exprime que la vitesse de percolation est positive dans la direction des
charges dcroissantes. Elle permet de dterminer la forme de la surface libre de la nappe
deau infiltre dans un massif (surface de saturation), celle des lignes de courant et le dbit
dinfiltration travers le massif. Lanalogie de la forme de la loi de Darcy avec la loi
dOhm permet dutiliser des modles en analogie lectrique pour tracer les lignes de
courant et les lignes quipotentielles. Avec les moyens informatiques modernes, ces lignes
peuvent tre dterminer directement par la rsolution de lquation de Laplace des
coulements potentiels plans.
b) Mthodes de mesure de la permabilit
Les mthodes de mesure du coefficient K diffrent suivant que le terrain est form
de roches consistantes ou de terrains alluvionnaires.
b1) Roches consistantes
La permabilit est, en gnral, mesure sur place par lessai Lugeon ; Mesure
sur site par injection deau sous pression constante et mesure du dbit absorb par unit de
longueur de forage.
b2) Terrains alluvionnaires
La permabilit est mesure par des essais en laboratoire ou des essais sur place :
* Essais en laboratoire : Une carotte de sol de section S est place dans un tuyau sous
pression constante et on mesure le dbit Q travers celle-ci pour une perte de charge
linaire I. La loi de Darcy donne :
Q
K=
(II-3.4)
SI
* Essais sur site : indispensable pour les matriaux constitus de grains pas trs fins, car un
chantillon de faibles dimensions nest pas suffisamment reprsentatif. Mthode de
rabattement de la nappe : pompage et dtermination de la forme de la surface libre de la
nappe rabattue au moyen de tubes pizomtriques (Figures II-3.3 et II-3.4).
- Nappe libre (la surface libre de la nappe est la pression atmosphrique et laquifre
nest pas satur sur toute son paisseur) :
En supposant que toutes les vitesses horizontales dans une tranche verticale de la
nappe sont gales (hypothse de Dupuit) et que les vitesses verticales sont ngligeables, le
dbit Q pour un coulement permanent, peut tre calculer par (Figure II-3.3) :
K (H 2 h 2 )
Q=
(II-3.5)
log( D / d )
avec, Q : dbit ; K : coefficient de permabilit ; H : hauteur totale de leau partir du fond
du puit jusqu la surface libre sans influence du pompage ; h = H s avec s le rabattement
de la nappe ; D : diamtre du cylindre daction ; d : diamtre du puit.
Cette formule qui nest valable que dans les zones assez loigne de la nappe
permet de dterminer la permabilit du milieu poreux en mesurant le dbit, H(D), h et d.
38
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
D
Q
d
s
r
Aquifre
Couche impermable
Figure II-3.3 : Schma de calcul du dbit dune nappe libre

(daprs Civil Eng. Handbook).
-
Nappe artsienne (Cest une nappe captive ,la surface libre est a une pression
suprieure la pression atmosphrique, la surface pizomtrique est au-dessus de la
surface topographique, Figure II-3.4) : Le dbit pour un coulement permanent, partir
dun puit artsien est donn par :
2 K e ( H h)
log( D / d )
avec, e est lpaisseur de laquifre confin.
Q=
(II-3.6)
H
Couche impermable
K
e
Aquifre
Couche impermable
Figure II-3.4 : Schma de calcul du dbit dune nappe artsienne

(daprs Civil Eng. Handbook).
39
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
c) Etude gologique
Vise la dtermination des possibilits de fuite : laval du barrage, dans la valle
barre ou dans une autre valle de niveau infrieur. Limportance des fuites dpend de la
nature gologique des terrains traverss. Les terrains peuvent tre :
* Permables en petit (terrains alluvionnaires) : les rsurgences se produisent, en gnral,
une distance suffisamment grande laval du barrage pour que le dbit de fuite soit
acceptable. Les fuites sont importantes dans le cas dun lit fossile, lits anciens recouverts
par des alluvions (2.8 m3/s pour le barrage Sautet).
* Permables en grand : roches solubles
II-3.3 Conditions hydrologiques
a) Superficie du bassin versant : lalimentation du rservoir doit assurer son
remplissage en anne hydrologique moyenne
b) Dbit solide : important pour fixer la capacit utile de la retenue et la cote de la
prise deau.
II-3.4 Conditions relatives la gographie humaine
a) Retenue normale et retenue exceptionnelle : (Qmoyen et Qcrue max) : courbes de
remous correspondantes, habitations, routes, voies ferres, cultures, sites
protgs, ouvrages dart, irrigation, pche, ...
b) Agglomration et terres cultives : expropriation/dplacements
c) Voies de communication : dviations routes, voies ferres, conduites...
d) Navigation intrieure : maintenir,
e) Dbit rserv rservoir de compensation : Qmin, chelles poissons, ex.
Laroussia/Sidi Salem pour rgler le dbit aval.
II-4 TRAVAUX DOUVRAGES HYDROTECHNIQUES
II-4.1 Sujtions communes
Les actions prliminaires entreprendre comprennent :
1Approvisionnement des matriaux : assurer des cadences de production et
de mise en place atteignant plusieurs milliers de m3 par jour pour un barrage en bton,
plusieurs dizaines de milliers de m3 par jour pour une digue en terre.
2Installation du matriel de chantier : le plus proche possible de louvrage
pour rduire le plus possible les dpenses de transport et de mise en place de matriaux
3Logement du personnel : cits dhabitation et constructions collectives
(coles, services administratifs, service sanitaires)
II-4.2 Dispositions constructives
Les diapositives constructives communes aux diffrents types douvrages
concernent :
- les procds de construction en lit de rivire
- les procds dtanchement et de consolidation des fondations
II-4.2.1 Procds de construction en lit de rivire
Le premier stade dans la construction dun barrage consiste essentiellement
raliser une obstruction (ou coupure) du lit du cours deau en vue dassurer la ralisation
des travaux de fondations de louvrage. Cette obstruction doit satisfaire les critres
suivants :
40
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
en cas de crue, la surlvation du plan deau en amont ne doit pas causer des
submersions suprieures celles en absence de louvrage et essentiellement dans les
zones habites ou industrielles,
- la vitesse de leau sur le fond ne doit pas provoquer des affouillements du lit
- si le cours deau est navigable, la vitesse de leau dans les canaux de navigation ne doit
pas dpasser une certaine valeur maximale.
Pour remplir ces conditions, deux mthodes de coupure principales sont utilises :
- Mthode des empitements successifs sur le lit (la coupure du cours deau constitue la
phase finale)
- Mthode de la drivation provisoire (la coupure du cours deau est ralise la phase
initiale)
a) Mthode des empitements successifs sur le lit

Cette mthode est utilise lorsque le lit est assez large en vue de rduire la vitesse
de lcoulement. Louvrage est construit en obstruant successivement certaines parties du
lit du cours deau :
- soit par des enceintes de batardeaux, souvent mtallique, telle que (ABCD) et (EFGH)
lintrieur desquelles, louvrage est construit en eau morte ou par puisements
(Figure II-4.1).
- soit par la construction de louvrage en eau courante par fondation lair comprim. La
fondation lair comprim est ralise en gnral par caissons perdus qui sont foncs
successivement pour que lobstruction du lit soit la plus faible possible.
Ouvrages en construction
G
Enceintes de batardeaux
Figure II-4.1 : Construction par empitements

successifs sur le lit (Ginocchio, 1959).
La Figure II-4.2 rsume les quatre phases essentielles de construction du barrage
Rochemaure sur le Rhne.
41
ENIT
CHAPITRE II
Navigation
1
B1
RD
RG
Navigation
2
B2
Navigation
1
B3
Navigation : Interrompue
10 jours par le canal
1
B4
OUVRAGES DE RETENUE
1re phase :
- piles 3 et 5 par fondation
lair comprim.
- la cule 1, la pile 2 et les
radiers entre la cule 1 et la
pile 3 dans lenceinte B1
- La navigation passe entre
les piles 3 et 5.
2me phase :
- la cule 7 et le radier entre
les ouvrages 5 et 7 dans
lenceinte de batardeaux
B2.
- La navigation passe par
les piles 3 et 5.
3me phase :
les piles 3 et 5 lenceinte
de batardeaux B3
- La navigation passe par
les piles 5 et 7.
4me phase :
- barrage provisoire entre
les ouvrages 5 et 7 coup
par un batardeaux B4.
- la navigation passe par le
canal
de
drivation
pralablement amnag.
Figure II-4.2 : Phases de construction du barrage de Rochemaure sur le

Rhne (Ginocchio, 1959).
b) Mthode de la drivation provisoire
Elle est employe notamment lorsque le lit est relativement troit et ne peut, tre
obstru partiellement par une enceinte de batardeaux ou par un caisson ; cest le cas aussi
des cours deau avec fond rocheux rendant difficile lenfoncement de palplanches.
La zone dans laquelle le barrage sera construit est mis sec par des batardeaux
amont et aval et les eaux stocks derrire le batardeau amont sont alors driver dans un
canal ciel ouvert ou une galerie (Figure II-4.3). Ce canal peut tre transform aprs la
construction du canal en ouvrage de vidange de fond ou de dvasement (cas du barrage
Sidi Salem).
42
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Figure II-4.3 : Mthode des drivations provisoires (Ginocchio, 1959).

II-4.2.2 Procds de coupure dun cours deau
La coupure dun cours deau est ralise par lun des procds ci-aprs :
a- Coupure par pierres lances : la construction peut tre ralise soit lavancement (en
partant de lune des berges) ou par couches horizontales successives (les deux berges
simultanment)
b- En bton ou en gabion par procds classiques (lorsque le dbit du cours deau descend
des valeurs trs faibles, de lordre de 1 m3/s)
c- Par bloc bascul qui consiste construire sur une rive un bloc de bton dont une
face reproduit le profil en travers du lit de la rivire et provoquer le basculement de
ce bloc. Cest le cas du barrage dAssouan.
II-4.3 Etanchit et consolidation des fondations
La fondation dun ouvrage devrait prsenter la plus grande tanchit possible.
Souvent, il est ncessaire de procder ltanchement des roches et sols de fondations par
un traitement particulier suivant la nature de la fondation.
II-4.3.1 Fondations sur roches consistantes
Le traitement consiste raliser des crans tanches en injectant dans la roche un
coulis constitu de produits susceptibles dobturer les fissures (cas du barrage Zouitina).
Les produits utiliss : ciment, argile, silicate de soude, aluminate de soude ou produits
bitumineux. La mise en uvre se fait par injection lair comprim ou par pompage par
des forages de 5 10 cm de diamtre et sous une pression de lordre de 20 bars raison de
50 150 Kg/ml de forage. Les crans raliss peuvent comprendre :
43
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Un voile principal qui prolonge vers le bas le parement amont de louvrage et sa

profondeur de lordre du tiers de celle du barrage
Voile au large sur la rives gauche et droite qui prolonge le voile principal au-del des
appuis du barrage ; son but est de limiter les pertes deau par contournement,
Injection de liaison permettant dassurer une bonne liaison entre la base du barrage et le
rocher et raliser ltanchit louvrage et voile principal.
II-4.3.2 Fondations sur terrain meubles

Les travaux dtanchit ont pour but dempcher la percolation qui peut
compromettre la stabilit de louvrage et dentraner des pertes deau importantes. Les
ouvrages raliss sont des crans impermables verticaux descendu ou non jusquau
rocher. Ces crans peuvent tre raliss par lun des procds suivants :
- Digues en terre : crans impermables verticaux arrivant ou pas au rochet
- Murs en bton
- Rideaux de palplanches mtalliques
- Rideaux de pieux forcs
- Rideaux dinjection
II-5 ACTIONS ET REMEDES DES OUVRAGES HYDRAULIQUES
Nous avons vu quun barrage est un ouvrage qui retient les eaux contre une de ses
faces un niveau suprieur celui qui rgne sur lautre face. Si un barrage exerce une
action sur le niveau des eaux, ce niveau exerce une action rciproque sur le barrage. Cette
action se manifeste sous diverses formes.
II-5.1 Actions
Ces actions peuvent compromettre la fonction du barrage dans le stockage des eaux
et peuvent conduire la destruction du barrage une chance plus ou moins rapide.
Les actions de leau et leurs effets sont consignes dans le tableau II-5.1. Lexamen
de la dernire colonne de ce tableau montre que les trois accidents redouter sont :
1- Dislocation ou la destruction du corps ou du radier du barrage (Figures II-5.1 a et b)
2- Pertes importantes deau empchant le barrage de remplir sa fonction qui est de retenir
les eaux (Figure II-5.1 c)
3- Dplacement densemble dune portion importante du corps ou radier du barrage par
basculement ou par glissement (Figure II-5.1 d)
Les pertes deau sont toujours dommageables : dans un barrage pour des usages
utiles, toute perte correspond un manque gagner ; dans un batardeau ou une digue de
protection contre les inondations, le pompage des fuites risque dentraner des dpenses
supplmentaires importantes. Suivant la forme dun ouvrage particulier, les actions A, B, C
et D numres dans le Tableau II-5.1 constitueront pour lui des dangers plus ou moins
srieux.
II-5.2 Remdes
Les remdes indiqus dans la troisime colonne du tableau II-5.2, intressent :
1- Un choix judicieux des dimensions et des formes du barrage permet de sopposer sa
dislocation et son dplacement densemble.
2- La construction du barrage avec des matriaux appropris peut sopposer sa
destruction, son dplacement densemble, et aux pertes deau.
3- La liaison du barrage avec le sol avoisinant et lamnagement de celui-ci permet de
lutter contre la pntration de leau dans le terrain avoisinant au barrage, et aussi contre
les effets destructeurs de leau qui franchit le barrage, ces deux actions tant
44
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
rpertories sous les lettres C et D dans le Tableau II-5.2. La Figure II-5.2 montre
comment la prsence dun cran dtanchit horizontal peut allonger le parcours des
particules fluides (la flche en pointill correspond au cas sans cran).
4- Accrochage dans le sol : Cet accrochage peut tre ralis au moyen dancrages : fer
ronds ou cbles dacier travaillant la traction condition que le sol de fondation est
un rochet compact (ex. Barrage Mellgue).
A1
B2
B1
B3
A2
a) : Barrage disloqu par la

pression amont
b) : Barrage disloqu par la

percolation de leau
Maonnerie
C3
C2
C1
c) : Barrage contourner par dessous
D2
D1
D3
d) : Dversement de leau sur un barrage
Figure II.5.1 : Actions de leau sur les barrages et leurs abords

(daprs Aubert, 1949).
Figures II.5.2 : Allongement du contournement sous un

barrage (daprs Aubert, 1949).
45
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Tableau II-5.1 : Actions de leau classes daprs leur origine (Aubert, 1949).
Origine des actions de leau
A.
Pression
exerce sur la
surface
du
barrage (Figure
II-5.1 a)
Actions
statiques
B. Pntration dans
le corps ou le
radier du
barrage (Figure
II-5.1 b)
C. Pntration dans
le terrain
avoisinant
(Figure II-5.1 c)
Mcanisme des actions

de leau
Les pressions exerces
sur les faces amont et
aval engendrent des
efforts
dans
les
diverses parties de
louvrage
Du fait des pressions
exerces sur la surface
du barrage, leau tend
sinfiltrer dans les
maonneries
en
cheminant soit dans
les pores de celles-ci,
soit dans les fissures
(qui peuvent tre
prexistantes
ou
rsulter
du
cheminement
luimme)
Tendance
au
contournement
du
barrage, au travers des
terrains environnants,
soit par-dessous le
corps ou le radier du
barrage,
soit
par
derrire ses ancrages
latraux dans le terrain
en place.
Si le bief amont est

alimente en eau,
larrt de lcoulement
provoqu
par
le
barrage entrane une
accumulation sur sa
face amont. Le niveau
Actions
D. Franchissement des eaux slevant
dynamiques
de lobstacle
progressivement, elles
(Figure II-5.1 d) finissent
par
schapper soit en
submergeant la crte
du barrage soit au
travers
dorifice
prvus et amnags
cet effet.
Un coulement deau
se produit et entrane
un certain nombre
dactions dynamiques.
Consquences dommageables pour la fonction du

barrage et pour sa conservation
A1 Pressions exerces par leau sur les surfaces de
maonnerie
avec
lesquelles
elle
est
normalement en contact, pouvant entraner la
dislocation du barrage ou le dplacement
densemble dun portion importante de celui-ci.
B1 Perte deau
B2 Efforts dus la pression statique damont
lintrieur des maonneries et pouvant entraner
la dislocation
B3 Dlavage des maonneries amenant leur
appauvrissement en liant (rosions internes des
maonneries) et pouvant entraner leur
destruction, par combinaison avec dautres
actions.
C1 Perte deau
C2 Pressions exerces par leau sur certaines faces
du barrage en contact avec le sol, par suite de
linfiltration et du cheminement de leau dans
le terrain. Ces pressions peuvent contribuer la
dislocation du barrage ou son dplacement
densemble.
C3 Dlavage du sol avoisinant par entranement
progressif de matriaux (rosion interne), avec
comme consquence ultime :
- soit une perte deau telle que le barrage ne
remplit plus sa fonction
- soit la destruction du barrage par dislocation
ou dplacement densemble, par suite de la
disparition partielle du terrain servant dappui
aux maonneries.
D1 Frottement sur les maonneries de leau et des
matriaux entrans par elle, exerant une usure
des maonneries qui peut se prolonger jusqu
la destruction du barrage
D2 Efforts exercs par les masses deau en
mouvement au contact du barrage, tels que
pressions tant statique que dynamiques,
dpressions entranant des effets de succion ou
mme des vibrations, ces diverses actions
pouvant amener la dislocation ou le
dplacement du barrage.
D3 Actions du courant deau sur le sol en amont et
en aval ou sur les cots du barrage pouvant
provoquer un entranement de matriaux
(rosion superficielle) susceptible de se
traduire :
- soit par le contournement du barrage (perte
deau),
- soit par la destruction de celui-ci (dislocation
ou dplacement densemble) par disparition
partielle du terrain dappui.
46
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Tableau II-5.2 Actions de leau classes daprs leurs consquences avec lindication
des remdes employer (Aubert, 1949).
Consquences
dommageables
Remdes employer pour rsister

aux diverses causes de destruction
1- Pressions exerces par leau sur les
Dimensions et formes appropries
surfaces de maonnerie avec lesquelles
(A1, C2, B2, C3, D3, D2, B3 et
elle est normalement en contact (A1).
D1)
2- Pressions qui, du fait de linfiltration
Armatures mtalliques (A1 et B2)
de leau travers le terrain, viennent
Diminution de la porosit du
sexercer sur certaines surfaces de
barrage (B2 et B3)
maonnerie en contact avec celui-ci (C2). Amlioration de la rsistance
3- Pressions qui stablissent lintrieur
lusure des maonneries ou
Dislocation ou destruction
des maonneries du fait de linfiltration
excution dun revtement
du corps ou du radier du
des eaux damont (B2).
protecteur (D1)
barrage (Figures II-5.1 II4- Disparition par rosion (interne ou
Excution sur le sol ou dans le sol
5.2)
externe) dune partie du terrain dappui,
dun rideau tanche reli au
ce qui engendre des efforts de
barrage (C2, C3 et D3)
cisaillement et de flexion (C3 et D3).
Excution
dun
revtement
protecteur du sol (C3 et D3)
5- Efforts exercs par les masses deau en
mouvement en contact du barrage (D2).
6- Approvisionnement en liant, ce qui
rduit la rsistance des maonneries aux
divers efforts quelles supportent (B3)
7- Usure superficielle des maonneries
due aux frottements, ce qui rduit leur
rsistance dans des conditions analogues
(D1)
1- Pressions exerces par leau sur les
(A1, C2, C3, D3 et D2)
surfaces de maonnerie avec laquelle
elle est normalement en contact (A1)
Amlioration du poids spcifique
des maonneries (A1 et D2)
2- Pressions qui, du fait linfiltration de
leau travers le terrain, viennent
Ancrages travaillant la traction
sexercer sur certaines surfaces de
contre
le
danger
de
Dplacement densemble par
maonnerie en contact avec celui-ci
basculement et de glissement
basculement ou glissement
(C2)
(A1, C2, C3, D3 et D2)
(Figure II-5.1)
3- Disparition par rosion (interne ou
Ancrages
travaillant
au
externe) dune partie du terrain
cisaillement contre le danger de
dappui, ce qui provoque la
glissement (A1, C2, C3, D3 et
suppressions de certaines pressions
D2)
(pousses en butes) ou de certains
frottements favorables la stabilit
(C3 ou D3)
4- Efforts exercs par les masses deau
Excution
dun
revtement
en mouvement au contact du barrage
protecteur du sol (C2 et D3)
(D2)
1- Infiltration travers le corps ou le
radier du barrage (B1)
(B1, C1, C3 et D3)
2- Infiltration travers le sol avoisinant
Diminution de la porosit du
Perte deau
(C1)
barrage (B1)
(Figures II-5.1 et II-5.2)
3- Dchaussement ou contournement
du barrage la suite dune rosion
interne ou externe (C3 et D3)
Excution
dun
revtement
protecteur du sol (C1, C3 et D3)
Causes qui les provoquent
47
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-6 BARRAGES RIGIDES (EN MATERIAUX ASSEMBLES)

Ils regroupent les barrages poids, contreforts, vote, et votes multiples qui
diffrent les uns des autres par la forme de louvrage. La construction de ces barrages est
presque toujours ralise en utilisant le bton (la maonnerie de moellons est de moins en
moins employe). Le bton utilis dans la construction des barrages rigides est constitu de
gros lments de dimensions infrieures 250 mm. Le choix de gros lments prsente
deux avantages : rsistance la rupture par compression, r, plus grande (r
proportionnelle la racine cinquime des dimensions des plus gros agrgats) et prix rduit
des installations de concassage.
Une comparaison des dosages types des btons de masse, de parement et ordinaire
des autres parties (dversoirs, supports de vannes des vacuateurs, galeries, btiments des
usines hydrolectriques etc...) est donne dans le tableau suivant :
Tableau II-6.1 : Dosage type du bton des ouvrages hydrauliques
Composants
Bton de masse
Bton de
Bton ordinaire
(Kg/m3)
parement (Kg/m3)
(Kg/m3)
Ciment
250
300
300
Sable (0-2) mm
330
300
Sable (0-4) mm
170
150
800
Gravillon (12-25) mm
565
565
1800
Pierre (70-150) mm
1070
1070
Eau
150
155
160
La rsistance la rupture par compression r, dun bton gros agrgats au dosage
en ciment de 2500 Kg/m3 peut tre caractris par les valeurs suivantes : 250 daN/cm2 90
jours et 300 daN/cm2 un an.
Les contraintes admissibles c (valeurs maximales des contraintes calcules) ont t
sans cesse accrues depuis que lon utilise le bton dans la construction des barrages. Par
exemple, en France, c a passe de 25 daN/cm2 en 1935 100 daN/cm2 en 1955. Soit des
coefficients de scurit, r/c, de plus en plus faibles.
La fabrication et la mise en place du bton au barrage comprend les tapes
suivantes :
- Extraction des agrgats (carrires, cours deau, plages, ...)
- Concassage, criblage et lavage des agrgats sur site
- Fabrication des btons : usine bton comprenant essentiellement (silos agrgats +
cuve ciment + doseurs + trmie de remplissage + btonnires + trmies bton)
- Mise en place des bton (blondins ou transporteurs cbles, grues, et pompes de
btonnage).
Le contrle de la qualit des btons est ralis dans un laboratoire de chantier ; il
comporte, en gnral, lessai de rupture par compression dchantillons en forme de cubes
de 20x20 cm de cot, confectionns spcialement ou de carottes cylindriques prleves
dans la masse de louvrage.
II-6.1 Barrages poids ou gravit (gravity dams)
Ce sont des barrages en bton ou en maonnerie qui rsistent aux forces auxquelles
ils sont soumis, entirement par leur poids propres. En pratique, le parement amont
prsente un lger fruits (m = H/V = 0.05) et la somme des fruits des parements amont et
aval est voisine de 0.75. Lengraissement du profil permet ltablissement dun passage en
crte avec une largeur de 4 6 m. Enfin, le parement amont prsente, en gnral, une
48
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
forme cylindrique pour viter que des contraintes de traction ne prennent naissance dans le
bton au voisinage de ce parement ; dans ce cas le barrage se comporte comme une vote
travaillant la compression. Dans certains cas, le parement aval prsente une forme en
marches descalier pour des raisons de coffrage et de construction.
II-6.1.1 Forces agissant sur un barrage poids
La recherche des conditions de stabilit des ouvrages et le calcul des contraintes
dans les matriaux qui les constituent ncessitent la connaissance des forces appliques
ces ouvrages. Celles-ci sont communes aux diffrents types de barrages fixes et sont
reprsentes sur la Figure II-6.1. Les calculs de stabilit sont effectus en dcomposant le
barrage en tranches verticales de largeur unitaire, 1m, supposes indpendantes les une des
autres. Les vrifications doivent tre faites, en principe, pour toutes les assises horizontales
de louvrage.
Surface deau
F5
h
Fv
Fv
F6
0,425 h
Fh
F4
F5
Fh
F5
W
F4
h s F2
A E
E A
gh
P0
(1)
R
R
(1) rpartition triangulaire

(2) rpartition trapzodale
P0
Pr
(2)
B
Figure II-6.1 : Force agissant sur un barrage rigide (HB Civil Eng.).
Force de pression de leau (pousse de leau) Q : Cest la rsultante de la composante
horizontale de la force de pression hydrostatique de leau Fh et de la composante verticale
de pression Fv.
La force hydrostatique a une distribution triangulaire est dtermine par la formule
suivante :
1
Fh = g h 2
(II-6.1)
2
avec, masse volumique de leau ; g acclration de la pesanteur ; h : hauteur amont du
barrage.
Fh passe par le point G dfini par (EA = 1/3 ( g h) ; EG = 1/3 h).
La composante verticale de la force de pression Fv est donne par :
Fv = g (volume ABC )
(II-6.2)
Fv passe par le point G dfini par (AE = 1/3 BC ; EG = 2/3 h). Cette force sannule pour un
parement amont vertical,.
Ainsi, la rsultante de pousse de leau (composante normale au parement amont de
la force hydrostatique) est :
49
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Fh
1
=
g h2
(II-6.3)
sin 2 sin
o, est langle que fait le parement amont avec lhorizontal.
1
Pour un parement vertical, sin = 1, et Q = Fh = g h 2
2
Force de pression des vases F2 : Cette force reprsente la pression des vases dposes la
base du barrage. Cette pression peut tre calcule par la thorie de Rankine pour la
pression des terres, applique au poids apparent ou submerg des vases :
1 1 sin
s g hs2
F2 =
(II-6.4)
2 sin 1 + sin
avec, s : masse volumique des vases ; : angle de frottement du sol ; hs : profondeur des
vases dposes.
Pousse de la glace F3 : La glace qui se forme la surface du plan deau du rservoir en
hiver, la suite daugmentation de la temprature, exerce une pousse horizontale au
voisinage couronnement en haut du parement amont du barrage. Cette pousse peut varier
de 10 50 t/ml. A titre indicatif, les barrages sudois sont calculs avec une force de 30
t/m2.
Forces dactions des sismes F4 et F5 : Ces forces reprsentent les composantes
horizontale et verticale des forces dacclration dues aux sismes. Aux USA, la plus part
des barrage des rgions actives ont t dimensionns pour une acclration gale 0.1 g,
soit le dixime de lacclration de la pesanteur, agissant dans toutes les directions.
Force dinertie dun tremblement de terre F6 : Cette force reprsente la force dinertie
de leau sur la face amont du barrage, suite un tremblement de terre. Une bonne
approximation de cette force est donne par Von Karman :
(II-6.5)
F6 = 0.555 a h 2
Q=
avec, a : acclration due au tremblement de terre ; : masse volumique de leau ; h :

hauteur deau en amont du barrage.
Cette force sapplique en un point situ 0.425 h au-dessus de la base.
Force de sous-pressions S : Les sous-pressions sont des pressions internes de soulvement
qui rsulte des fuites deau travers les pores ou les canaux capillaires des fondations ou
travers des joints non tanches des ouvrages en maonnerie. Cette force agit sur toute la
longueur de base du barrage. La distribution des sous-pressions sur la base plane du
barrage est, en gnral, suppose linaire pour le calcul de stabilit ; elle dcrot de lamont
vers laval du fait des pertes de charge dans les canaux capillaires. Pour une rpartition
triangulaire, la sous-pression sur le parement amont partant est P0 = g h et sannule sur le
parement aval si celui-ci est la pression atmosphrique (profil (1) sur la figure II-6.1). Si
le parement aval contient une certaine profondeur deau, la rpartition des sous pressions
est trapzodale, comprise entre P0 en amont et Pr en aval (profil (2) sur la figure II-6.1).
Par exemple, pour un barrage poids de hauteur h et de base B = 3/4 h et en
supposant une rpartition triangulaire, lexpression de S sur une largeur unitaire :
1
3
(II-6.6)
S = g B h = g h2
2
8
La force S apparat donc comme une fraction de la pression hydrostatique ( g h).
Poids propre W : Elle sapplique au centre de gravit de la section transversale du barrage
et dpend de la forme de cette dernire et de la densit moyenne des matriaux. Dans le cas
dun barrage en maonnerie ou en bton, la densit est de lordre de 2.4 2.5 ; pour les
barrages en terre compacte, elle est comprise entre 2.1 et 2.3 suivant le type de matriau.
Le poids dun barrage de section trapzodale est donn par :
50
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
1
(II-6.7)
d g ( B + b) h
2
avec, d = m/ : densit du matriau constituant le barrage (m tant la masse volumique du
matriau).
Autres forces : certains ouvrages sont calculs en prenant en considration les effets
thermiques (cas des barrages rigides seulement) et des efforts dus aux explosions des
bombes en plus des efforts dus tremblements de terre.
W=
II-6.1.2 Conditions de stabilit des barrages poids
Soit le profil en travers OAB dun barrage de forme triangulaire (la plus
conomique) reprsent sur la figure II-6.2. Considrons pour simplifier que ce profil est
soumis aux trois forces principales suivantes :
- Poids propre, W, appliqu au centre de gravit G,
- Pousse de leau, Q, applique au point PQ,
- Sous pressions, S, son point dapplication est PS pour une rpartition triangulaire.
La rsultante de ces forces est quilibre par les ractions de la surface dappui AB.
RN O
A
S
G
pQ
Ps
mh
W
Figure II-6.2 : Forces appliques un barrage poids (Ginocchio,1959).
Dans ltude sommaire de stabilit qui suit, nous vrifions la stabilit de la partie du
barrage situ au-dessus de lassise AB. En ralit, les vrifications doivent tre faites pour
toutes les assises horizontales AB du barrage (Figure II-6.2). Nous supposerons pour
simplifier que le parement amont du barrage est vertical et que le parement aval a un fruit
m = H/V. Les conditions dquilibre peuvent tre dcomposes en deux groupes :
- quilibre statique (glissement, renversement)
- quilibre lastique interne (corps du barrage) et externe (fondation)
a) Stabilit au glissement des barrages poids
Les forces horizontales ( Fh ), telles que la pousse de leau, Q, et des vases, qui
sexercent sur le barrage tendent le dplacer vers laval. La rsistance ces forces
horizontales (rsistance au cisaillement) est offerte par les fondations grce leur cohsion
c, et leur coefficient de frottement (tg ). En gnral, la cohsion est considr
ngligeable et la stabilit au glissement est assure si la condition suivante est satisfaite :
51
ENIT
F
F
CHAPITRE II
tg
OUVRAGES DE RETENUE
(II-6.8)
Pour un frottement bton-bton et bton-rochet de qualit : tg = 0.75. Si la

fondation est constitue de roche plus tendre (calcaire, marne), le frottement est plus faible
et nous pouvons adopt tg = 0.60.
Le coefficient de scurit au glissement doit vrifier :
Fv tg > 1
(II-6.9)
Fsg =
F
h
Cette condition exprime que la composante horizontale des forces appliques est
infrieure la rsistance due au frottement de louvrage sur la section AB et peut scrire
sous la forme :
Q < tg (W S )
(II-6.10)
Si le diagramme des sous-pressions est triangulaire, lquation (II-6.10) sexprime
comme suit :
1
h2
1
< tg d m h 2 m h 2
(II-6.11)
2
2
2
do :
1
m>
(II-6.12)
(d 1) tg
soit pour, tg = 0.75 et d = 2.4, m > 0.96 ; et si les sous-pressions sont ngligeables, cette
condition devient :
1
m>
> 0.55
(II-6.13)
d tg
En pratique, on donne au fruit m une valeur gale 0.75, et la condition de non
glissement est assure en rduisant les sous-pressions au moyen dun rseau de drains
verticaux (Figure II-6.3).
Crte du barrage
5m
Niveaux des plus hautes eaux
Fondation
permable
Drainage sub-vertical
du massif
Drainage primetral
de la fondation
Figure II-6.3 : Coupe dans laxe du barrage systme de drainage

(PNUD/OPE, 1987).
b) Stabilit au renversement des barrages poids
Le rapport moments rsistants (poids propre de louvrage W) et des moments
motrices (pousse de leau Q et sous-pression S par exemple) dfinit le coefficient de
scurit au renversement :
Fsr =
Mr
>1
(II-6.14)
Mm
52
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Si le diagramme des sous-pressions est triangulaire, la condition (II-4.10) scrit

comme suit :
h3 1
1
(II-6.15)
< d m2 h3 m2 h3
6 3
3
do
1
(II-6.16)
m>
2 (d 1)
soit pour d = 2.4, m>0.60, condition respecte dans un profil type o m = 0.75.
Les barrages poids ont en gnral, une face amont lgrement incline pour faciliter
la construction et ventuellement pour augmenter la stabilit de ces ouvrages.
c) Stabilit interne des barrages poids (quilibre lastique)
La mthode de calcul consiste dterminer les contraintes dans les sections
horizontales, partir des formules de la flexion compose (RDM : rsistances des
matriaux), compte tenu des actions extrieures appliques louvrage et dventuelles
actions internes telles que les pressions interstitielles dans les fissures.
La sommation des moments des forces verticales par rapport nimporte quel point
du barrage (point B par exemple) donne les contraintes (pressions) normales au sol (Figure
II-6.4) :
e
Fv (1 + 6 e )
et B =
(II-6.17)
(1 6 )
b
b
b
b
avec, e : excentricit du point dapplication de la rsultante des forces appliques
louvrage par rapport au centre de gravit de la surface de base B ; Fv : la somme des
A =
forces verticales appliques louvrage (W et S)
Fv
Fh
A
A
G
B
e
b
Figure II-6.4 : Stabilit au renversement (PNUD/OPE, 1987).
Les contraintes normales admissibles dans le bton doivent respecter certaines

conditions.
53
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
1) Calcul de fatigue du bton

Il faut vrifier que ces contraintes normales ne soient pas trop leves pour le rochet
ou sol de fondation ; et que la pression minimale reste positive (pas de traction), ce qui
quivaudrait vrifier que lexcentricit reste dans le tiers central de la base b :
b
(II-6.18)
e<
6
2) Condition de non crasement
Les contraintes de compression les plus leves se produisent au voisinage du point
B. Il convient de vrifier que ces contraintes ne doivent pas dpasser une certaine fraction
(gnralement 30 %) de la contrainte de rupture en compression du matriau constituant le
barrage, bton 28 jours (cette condition est toujours vrifie pour les petits et moyens
barrages).
3) Condition de non-traction
Les contraintes les plus faibles se produisant au voisinage du point A, doivent rester
positives (le bton ne peut supporter de traction) et garder une valeur suffisante pour quen
cas dinfiltration ou fissure, le calcul ne soit pas remis en cause. Il faut pour cela que la
masse de la partie de louvrage situe au-dessus de AB soit telle quen tout point du
parement amont la contrainte de compression due au poids et la pousse de leau soit au
moins gale la pression hydrostatique ( g h). Cette condition, dite de Maurice Lvy, se
traduit par :
m > 0.88 (pour d = 2.4)
(II-6.19)
En pratique, le fruit adopt du barrage est rduit m = 0.75 et un drainage du
barrage permet dviter les sous pression (Figure II-6.3).
4) Ecran dtanchit
Les sous-pressions jouent un rle important dans la stabilit des barrages. Pour
rduire ces sous pressions, un cran dtanchit est ralis la base du parement amont.
Le diagramme de sous-pression sous leffet dun cran dtanchit vertical est reprsent
sur la Figure II-6.5. Cet cran est ralis au moyen de forages dans lesquels on injecte un
coulis de ciment. Le dosage de ciment est plus lev dans la zone comprise entre le drain et
lcran dtanchit que dans la masse de louvrage : par exemple 300 350 Kg/m3 sur une
paisseur de 2 3 m, au lieu de 200 250 Kg/m3 dans la masse.
h1
Q
drain
h2
h2
h2
d (h1-h2)
h1
Ecran dtanchit
Figure II-6.5 : Diagramme des sous pressions sous laction dun

cran dtanchit vertical (PNUD/OPE, 1987).
54
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
d) Stabilit externe (tude des fondations)

a- Stabilit au poinonnement
En exerant une charge croissante sur une fondation, il arrive un moment o une
rupture plastique se produit dans celle-ci : cest le phnomne de poinonnement qui se
produit lorsque la charge exerce est gale la charge limite de la fondation lim :
B
B
B
(II-6.20)
lim = (1 0.2 ) s N + s D N q + (1 + 0.2 ) c N c
2
L
L
avec, s : poids volumique du sol ; B et L : largeur et longueur moyennes du barrage ou de
la fondation quivalente ; C : cohsion du sol ; D : profondeur denterrement ; N, Nq, Nc :
termes fonctions de langle de frottement , donns par le Tableau suivant :
Tableau II-6.2 : Coefficients N, Nq, Nc de la charge limite de poinonnement
()
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nq
1
1.56
2.49
3.94
6.40
10.70
18.40
33.30
64.20
135.00
N
0
0
1
2.33
4.97
10.40
21.80
48.00
113.00
297.00
Nc
5.14
6.47
8.47
11.00
14.80
20.70
30.10
46.10
75.40
135.00
La contrainte admissible, adm = lim/Fs, o Fs est un coefficient de scurit qui

tient compte des diffrentes incertitudes et approximations faites pour calculer lim. En
gnral, Fs est pris voisin de 3.
Le calcul court terme (cu, u) est gnralement le cas le plus dfavorable.
Lorsque L est grand par rapport B, lquation (II-6.21) se rduit la formule de
Terrzaghi :
B
lim = s N + s D N q + c N c
(II-6.21)
2
b- Calcul des tassements du sol de fondation
Le tassement le plus important pour les sols est le tassement de consolidation qui
peut tre estimer comme suit :
Dtermination de la rpartition des contraintes,
Dcomposition du sol en un certain nombre de tranches de telle faon que la contrainte
moyenne dans chaque tranche varie peu.
Calcul du tassement de chaque couche de la manire suivante :
(e e i )
Wi = H i o
(II-6.22)
1 + ei
avec, e0 est lindice initial des vides du sol soumis au poids des terres qui le surmontent ;
Hi : paisseur dune tranche ; ei : indice des vides aprs application de la surcharge, valeurs
obtenues de lessai oedomtrique.
Le tassement de lensemble des tranches formant le sol de fondation est donc :
55
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
W = Wi
(II-6.23)
o, n : nombre de tranches
c- Etanchit et drainage des fondations
Pour rduire les sous-pressions sou la base du barrage, plusieurs mthodes peuvent
tre distingues :
- soit un cran vertical dtanchit qui coupe en totalit les couches permables. Cet
cran peut tre simplement constitu par une tranche remplie de matriau tanche
compact en prolongement du noyau si ce dernier est prvu ou du massif du barrage en
sol tanche homogne.
- Soit dun tapis tanche horizontal amont. Cependant, un tel tapis ne permet pas
toujours de diminuer convenablement les fuites deau sous le barrage. Il est alors
conseill dadjoindre aux matriaux argileux des polymres synthtiques et de la
bentonite qui rendent ltanchit du tapis plus efficace. Lpaisseur du tapis doit avoir
au moins une paisseur de 1m aprs compactage.
- Le drainage vise rduire et, si possible, annuler les sous-pressions dans la masse de
louvrage et dans les fondations (Figure II-6.6). Il est ralis au moyen de puits
verticaux de 0.50 1 m de diamtre, dont la distance entre axes est de lordre de
quelques mtres, tablis proximit du parement amont. Ces puits dbouchent dans des
galeries transversales relies laval ; leau dinfiltration scoule par ces galeries.
RN
Puits de drainage 0.800 m
Conduite force
Usine
Galerie de drainage et
de visite 3.00 m
Drain collecteur 0.800 m
Figure II-6.6 : Rseau dtanchit et de drainage des barrages rigides

(Ginocchio, 1959).
56
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-6.1.3 Conclusion
Les barrages poids peuvent tre construit sur des fondations en terre, mais dans ce cas
leur hauteur doit tre limite 20 m. La raison principale de recours aux barrages poids est
leur capacit laisser passer des crues importantes par leur sommet (submersion) sans
dommages apprciables. Leurs prix de construction et de maintenance sont souvent plus
levs que ceux des barrages en terre ou en enrochements de hauteurs et longueurs en crte
comparables.
II-6.2 Barrage contreforts (buttress dams)
Ce sont des barrages poids vids pour conomiser du bton. Ils sont forms de
membranes impermables soutenues par des contreforts perpendiculaires laxe du
barrage. Bien quil existe plusieurs types de contreforts, les deux plus importants sont les
murs plats (flat-slab) et les votes multiples (multiple-arch). Dans les premiers, la
membrane supportant leau est une plaque plane et continue en Bton Arm, stalant le
long des contreforts (plots spars dont la section horizontale a la forme dune poutre en I
ou en T). Dans les seconds, la membrane est faite dune srie de cotes elles aussi en bton
arm (Figure II-6.7).
(a)
(b)
(c)
Lgende :
1) contre fort; 2) recouvrement dalle plane; 3)recouvrement vote; 4) poutre de rigidit
Figure II-6.7 : Barrage contrefort a) dalle courbe ; b) dalle plane ;

c) vote multiple (Grishin, 1982).
Les barrages contreforts en votes ncessitent moins darmature en acier et

peuvent couvrir des distances plus longues entre contreforts. Mais leurs travaux de
coffrages sont plus coteux.
La face amont du barrage contreforts est en gnral inclin de prs de 45 . Le
poids de leau sur cette face est ncessaire pour augmenter la stabilit de louvrage au
glissement et au renversement. Les forces agissants sur un barrage contreforts sont les
mmes que celles agissant sur un barrage poids. Cependant, laction verticale de leau est
beaucoup plus importante sur un barrage contreforts, et les forces de soulvement y sont
plus faibles. Les modes de rupture sont eux aussi les mmes, mais la conception des
structures est beaucoup plus difficile.
Bien que les barrages contreforts ncessitent en gnral moins que la moiti du
volume de bton requis par les barrages poids, ils ne sont pas ncessairement moins
coteux cause de limportance des travaux de coffrage et des importantes quantits
daciers darmatures requises. Avec la croissance rapide du cot de main duvre de ces
dernires dcennies, les barrages contreforts ont beaucoup perdu de leur popularit de
jadis.
Exemple : Barrage de Bni Mtir
La partie centrale de ce barrage, longue de 280 m est fonde sur des argiles
compactes non altres. Elle est constitue par 20 contreforts de 14 m de largeur chacun,
57
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
spars par des joints dformables (Figure II-6.8). Chacun de ces contreforts peut ainsi se
dplacer par tassement indpendamment de ses voisins. Les fruits des parements sont :
0.45 lamont et 0.75 laval. La semelle de fondation est inclin vers lamont pour
rduire linclinaison de la rsultante des forces sur le plan de la fondation.
C-C
A-A
2.5 3.7 13.7
38.4
11.67 3.0
12.2
18.0
R23.0
B-B
IV
III
II
B I
Joint dformable
C
B
0 50 100
Figure II-6.8 : Barrage contrefort (exemple du barrage de Bni Mtir).

II-6.3 Barrage votes (arch dams)
II-6.3.1 Vote simple
Ce sont des barrage en forme darc qui rsistent la pousse de leau en prenant
appui sur les rives. Ils se comportent comme un pont en arc. Louvrage est constitu par
une vote de convexit tourne vers lamont dont lpaisseur croit depuis le couronnement
jusqu la base.
a) Diffrents types
Les profils en travers ont une forme gnrale voisine de celle dun trapze, avec le
rapport B/hm en gnrale compris entre 0.10 et 0.20 avec B et hm sont respectivement la
largeur de base et la hauteur maximale du barrage. Cependant, ce rapport est voisin de 0.75
pour un barrage poids. Les deux variantes classiques de la forme gnrale des barrages
votes sont (Figure II-6.9) :
- barrages type vote paisse ou poids vote , lorsque la largeur de base est
suprieure celle strictement ncessaire lquilibre dune vote pure. Le parement
amont pouvant tre cylindrique axe vertical ou inclin vers laval (Figure II-6.9 a).
- barrage vote-coupole , lorsque leur profil en travers prsente une forme darc ;
cette double courbure permet de leur donner une paisseur infrieure celle dun
barrage vote classique (Figure II-6.9 b).
58
ENIT
CHAPITRE II
x
A
R1
OUVRAGES DE RETENUE
R2
B
Q
C
A
2a
B C
RN
Echelle
Vue en plan
suivant a-b
C
y
Vue en plan
0
20
40
60
80
100 m
AA
a
A
hm h
CC
160
BB
180 m
140
Coupe
suivant x-y
120
110
Echelle
0
B
a) Forces appliques un barrage vot
20
40 50 m
Coupes
AA, BB et CC
b) Barrage coupole de Boua (Portugal)
Figure II-6.9 : Diffrents types de barrage vote (Ginocchio, 1959 ).

b) Condition de stabilit
Les forces extrieures que doit supporter un barrage vote sont presque les mmes
que celles dun barrage poids (Figure II-6.9 a et Figure II-6.2). Cependant, leur importance
relative est trs diffrente. Dans un barrage vote, les forces de soulvement sont moins
importantes, mais les charges dues la glace et aux contraintes thermiques sont beaucoup
plus importantes.
Les calculs sont effectus, en gnral, en dcoupant le barrage en anneaux
horizontaux dpaisseur unit supposs indpendants les uns des autres. A chaque anneau
sont appliques les forces principales suivantes :
- poids propre W
- pousse de leau Q
- ractions R1 et R2 des surfaces dappui
1) Equilibre statique
Cet quilibre est ralis si les trois conditions suivantes sont remplies :
1) La rsultante des 3 forces Q, R1 et R2 est nulle
2) Les ractions R1 et R2 rencontrent les surfaces dappui sous un angle infrieur
langle de frottement des maonneries sur le rochet de fondation (condition de non
glissement).
3) Les appuis peuvent rsister aux ractions R1 et R2
2) Equilibre lastique
Cet quilibre sera ralis si les contraintes en chaque section droite des anneaux
restent infrieures la valeur admissible. Plusieurs mthodes sont utilises pour le calcul
approch du barrage :
a) Formule du tuyau :
pD
=
(II-6.25)
2e
59
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Cette mthode conduit une variation linaire de B avec la hauteur et un angle

douverture conomique de 133.
c) Mthode des arcs encastrs (formule de Bresse comme pour les ponts en arcs)
d) Mthode des arcs console (mthodes itratives bases sur lgalit des dplacements
dont la rsolution se ramne un systme de 2MN quations 2MN inconnues, avec M
est le nombre de consoles et N le nombre darcs).
Exemple : barrage Kasseb (Figure II-6.10)
A
127
4,5
67
65,8
63,0
63
joints
(1)
18
12
18
Fondation
0,0
0,0
Ouvrage de vidange (1)

13
A
a) Profil en long
b) Coupe AA
Figure II-6.10 : Barrage Kasseb (Grishin, 1982).

II-6.3.2 Votes multiples
Un barrage votes multiples comprend deux parties distincts jouant chacune un

rle particulier :
- un masque dtanchit constitu dun certain nombre de votes en bton ou en bton
arm de faible paisseur
- des contreforts en bton sur lesquels sappuient les votes et qui reportent sur le sol les
pousses exerces par celles-ci.
Exemple : barrage Mellgue ou de Nebeur (Figure II-6.11)
A
Vanne de
dvasement
Vidange de fond
Prise deau
Galerie de
drivation
Dversoir
Digue RG
Usine
B
Oued
Mellgue
Echelle
Position de dpart
des lignes
Vue en plan
50
100 m
Figure II-6.11 : Barrage Mellgue (Nebeur)

60
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-6.3.3 Conclusion
Les barrages votes demandent beaucoup moins de bton que les barrages poids
(1/3). En gnral, ils ont un prix de revient plus faibles (coffrages plus coteux +bton
arm). Mais ils ne conviennent pas tous les sites, sachant quils doivent tre localiss
dans des valles relativement troites et supports par des berges en roches bien solides.
II-7 BARRAGES EN MATERIAUX NON ASSEMBLES OU EN REMBLAIS
(EMBANKMENT DAMS)
Ces barrages sont, soit des digues en terre, soit des digues en enrochements. Ils
comprennent essentiellement deux parties distinctes : un masque dtanchit en matriaux
impermables, et un corps constitu par des massifs permables (en alluvions ou en
enrochements) qui assure la stabilit de louvrage.
II-7.1 Barrages en terre (erath dams)
II-7.1.1 Matriaux de construction
Ils peuvent tre construit pratiquement de tous les types de matriaux disponibles
sur site. Le meilleur matriau pour les barrages homognes est le mlange de particules de
diverses dimensions. Les vides entre les particules de grandes dimensions sont remplis par
les particules de silt et de sable sans rompre les contacts immdiats entre les particules
formant la squelette du sol. Ce qui augmente langle de frottement et rduit la permabilit.
Les matriaux sont classifis en deux types :
a) Les matriaux granulaires
Ils sont constitus par des grains (de diamtre moyen > 0.05 mm) juxtaposs sans
liant (sable par exemple). Ils prservent leurs individualits et sont caractriss par un
angle de frottement interne qui peut tre mesur par un essai de cisaillement. Lappareil
utilis se compose de deux boites paralllpipdiques ; lune est fixe, lautre est soumise
une traction T. La contrainte de cisaillement T = N tg , avec n est la contrainte normale
la surface de rupture applique aux particules solides et est langle de frottement interne
du matriau. Par exemple, langle des sables est compris entre 27 et 33 (0.5 < tg <
0.67).
b) Les matriaux cohsifs
Ils sont constitus par des grains trs fins (de diamtre < 0.05 mm) spares les uns
des autres par des lamelles deau (argile par exemple). Ces matriaux conservent la forme
artificielle qui lui est donne, du mois pendant un certain temps et prsentent de la
cohsion. Cette cohsion est due, dune part aux forces dattraction mutuelles entre
particules, dautre part aux forces de tension superficielle de leau capillaire qui les spare.
Leur rsistance au cisaillement t est donne par la loi de Coulomb : T = c + N tg, avec
N la pression normale effective. Pour un matriau permable tel que le sable ou le gravier
N = N. Pour un matriau impermable tel que largile, leau qui subsiste dans la masse de
lchantillon est soumise une pression P appele pression hydrostatique interne ou
pression interstitielle ; par suite N = N P. Ainsi, la pression interstitielle p, a pour effet
de rduire la rsistance au cisaillement et donc la stabilit des massifs. La cohsion c est
gale la rsistance au cisaillement lorsque la charge normale Nest nulle. Par exemple,
une argile est caractrise par les deux valeurs suivantes ( = 25 et c = 2 t/m2).
Si une grande quantit de matriaux permables est disponible sur site, tel que du
sable et du gravier, et si les matriaux argileux doivent tre imports, le barrage sera
61
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
construit avec un petit noyau impermable en argile, et les matriaux localement

disponibles constitueront la majeure partie de la digue. Du bton a t utilis pour
construire le noyau impermable, mais na pas la flexibilit de largile.
Si les matriaux permables ne sont pas disponibles sur site, le barrage peut tre
construit de matriaux argileux avec drains souterrains, de sable et/ou de gravier imports.
Ce drain permettra la collecte de eaux dinfiltration et rduira les pressions interstitielles.
II-7.1.2 Conditions de stabilit des barrages en terre
Ces conditions engendrent, en plus des conditions de stabilit mcanique du massif

du barrage et des fondations, le calcul des forces dinfiltrations travers les fondations du
barrage.
a) Stabilit mcanique (massifs et fondation)
a1) Stabilit des massifs
La stabilit dun remblai est dtermine par sa capacit rsister, le long des
surfaces de glissement potentielles, aux efforts de cisaillement drivant de lapplication des
surcharges pousse de leau (et ventuellement les forces sismiques) et des charges
permanentes dpendant du poids du remblai et des pentes des talus. Le calcul de stabilit
de remblai peut tre effectu selon diffrentes mthodes. Lune des mthodes la plus
simple et la plus utilise pour des barrages constitus de matriaux non homogne, est la
mthode dite Sudoise . Cette mthode se base sur lhypothse que la surface de
glissement BC est voisine de celle dun arc de cercle suppos passant par le pied du talus C
(arc de cercle de Fellenius). Elle consiste dcomposer le volume de sol limit par le
contour ABC en tranches verticales de mme paisseur, ls, et de chercher tablir une
relation qui traduit son quilibre en supposant que les interactions entre les diffrentes
tranches sont ngligeables.
O
lh
Cl
(N-P) tg
a
Arc de cercle
de rupture
N-P
P
a
C
P
ls
N
N
Figure II-7.1 : Epure de stabilit dun talus (arc de cercle de Fellenius)
Soit une tranche ab ab limite sa base par larc de cercle de glissement AC ayant
une largeur (ab = ls) et une longueur unit (normalement au plan de la figure). Le poids de
cette tranche peut tre dcomposer en une composante normale N (suivant OM) et une
composante tangentielle T (suivant la tangente larc de cercle). Cette tranche est stable
lorsque les forces qui produisent son glissement sont infrieures aux forces de rsistances
62
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
qui rsultent du frottement interne et de la cohsion. La mthode utilise consiste

rechercher les arcs de cercle AC qui correspond au coefficient de scurit minimal (arc de
cercle critique). Autrement, la pente du talus du massif doit tre telle quune rupture par
cisaillement le long dune surface telle que AC ne puisse pas se produire :
Fsg =
cl+
( N P l s ) tg
1.40
(II-7.1)
avec,
Fsg : coefficient de scurit; c : cohsion ; ls : longueur de llment suivant la ligne de
glissement ; N : composante normale du poids W suivant la normale ab ; T : Composante
tangentielle du poids W suivant la tangente larc de cercle de glissement AC ; angle de
frottement interne ; W : poids de la tranche abab ; P : pression hydrostatique intrieure.
Pour certaines conditions exceptionnelles (tremblement de terre, vidange rapide du
rservoir), le coefficient de scurit adopt est plus faible : 1.3 par exemple. Pour les
barrages en argile forte cohsion, dont la mesure de la rsistance au cisaillement est assez
difficile, certains ingnieurs portent la limite de 1.5 2. Les coefficients de scurit sont
calculs pour les terres au moment de leur mise en place (les talus doivent tenir pendant la
construction) et pour les terres en fin de travaux, aprs mise en eau du rservoir. Le
coefficient de scurit calcul dans cette dernire hypothse ne peut quaugmenter avec le
temps, en raison du phnomne de consolidation. Cest pourquoi, les chiffres relativement
bas de 1.5 avec les terrains sableux et graveleux et de 2, avec les terrains argileux forte
cohsion, peuvent tre admis.
Lquation (II-7.1) tient compte de la pression interstitielle P qui tend rduire la
stabilit. Sil sagit dune terre sche, P = 0 ; mais quand le barrage est en eau, un rseau
dinfiltration stablit dans le corps de louvrage : P sera indique, en mtres deau, par la
distance verticale h qui spare M du talus AE (Figure II-7.2). Si leau dans un terrain
permable (sableux et graveleux) initialement immerg est vacue (aprs vidange du
rservoir, par exemple), alors P = 0.
A
Niveau du
rservoir plein
h
M
E
Niveau aprs
vidange
Figure II-7.2 : Talus amont dune digue en terre

aprs vidange du rservoir
Dans les terrains faiblement permables (terrains argileux), leau au contraire est
conserve pendant un certain temps aprs la vidange et la pression P est dtermine partir
du rseau dcoulement dinfiltration.
En terre compacte, le poids volumique du sol tenant compte de la teneur en eau
donne la mise en place (stabilit des talus en construction) ou atteinte aprs surcharge
des couches superposes est :
= (1 + w) d
(II-7.2)
avec, w est la teneur en eau et d est le poids volumique du sol sec.
63
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Les remblais raliss en matriaux granulaires (ou non cohsifs) sont

gnralement plus stables que ceux raliss en matriaux cohsifs, car les valeurs de
langle de frottement sont plus lev et la permabilit du matriau entrane la dissipation
de la pression de leau. Cest pour cette raison que les pentes des parements des barrages
en terre du type zones sont gnralement plus raides que celles des barrages du type
homogne ; celle des barrages en enrochement tant encore plus leves.
Les principaux rsultats de ltude des conditions de stabilit sont les suivants :
- un massif pulvrulent prsente un talus dquilibre tel que langle form avec le plan
horizontal est gal son angle de frottement interne.
- Un massif cohsif peut prsenter un talus dquilibre faisant, avec le plan horizontal,
un angle suprieur langle de frottement interne. Toutefois, il existe pour un tel
massif une hauteur maximale ne pas dpasser qui dpend de et c.
En gnral, la stabilit au glissement des talus constitue le critre principal pour la
dtermination de la pente. Les pentes (V/H=tg) ou fruits (H/V=ctg) des talus amont et aval
dun barrage en terre, sont rarement suprieures 2H/1V et sont en gnral de lordre de
3H/1V.
Le calcul doit tre effectu, pour le talus amont dans les conditions de vidange
rapide et pour le talus aval dans les conditions de saturation avec leau au niveau des plus
hautes eaux. La vidange brusque dun rservoir peut provoquer un ruissellement sur la face
amont, gorge deau, qui peut rode le talus amont.
Les phnomnes sismiques peuvent provoquer des dgts de diffrentes natures :
suppression de la revanche, tassement du couronnement, rupture du parement,
siphonnement, dbordement au-dessus du dversoir. Cest pourquoi, indpendamment des
calculs, il faut amliorer la stabilit de louvrage en adoptant une srie de mesures telles
que :
- le surdimensionnement de la revanche
- ladoption dun noyau central plus large, de massifs bien surdimensionnes et
convenablement drains, de zones de transition surdimensionnes,
- la ralisation de filtres et douvrages de drainage plus grands et en plus grand nombre,
- un traitement adquat des fondations,
- une augmentation de la largeur du couronnement et du dbit des ouvrages de
dversement et dvacuation en aval.
a2) Stabilit des fondations
Le calcul de stabilit mcanique doit tre applique galement aux fondations
lorsque celles-ci sont constitues par des matriaux granulaires. A noter que ces derniers
sont parfois les plus dangereux puisquil nest pas rare que le matriau in situ prsente des
caractristiques mcaniques bien infrieures celles du remblai.
La largeur la base doit tre telle que la contrainte de compression sur le terrain de
fondation soit compatible avec la rsistance de celui-ci (max < adm).
b) Stabilit hydraulique
Indpendamment des conditions de stabilit mcanique, il convient de sassurer que
les infiltrations ne risquent pas de compromettre la tenue de louvrage. En effet, les
infiltrations peuvent provoquer lapparition du phnomne de Renard lorsque les
infiltrations dans le terrain dassise se produisent des vitesses suffisamment leves qui
ont pour consquence dentraner les matriaux les plus fins vers laval. Si les matriaux
fins sont entrans, le dbit dinfiltration peut devenir suprieur au dbit de la rivire et on
assiste la vidange du rservoir.
Soit par exemple, un barrage difi sur une assise permable (Figure II-7.3). Du fait
que les courants dinfiltration FF se redressent lextrmit aval pour dboucher lair
64
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
libre, la force dinfiltration, I, admet une composante verticale dirige de bas en haut, qui
tend soulever les particules du terrain.
Ce travail drosion interne se dveloppe tout dabord prs du point de rsurgence du filet
liquide, car cet endroit le poids de terre soulever est minime ainsi que la longueur
dentranement, vers lextrieur, des particules dsagrges. Puis, peu peu, grce, aux
espaces vides dgags par les particules entranes, leau scoule plus rapidement vers
lextrmit du filet et sa force dentranement sen trouve accrue. Aussi, on voit lrosion
gagner en intensit et remonter vers lamont : on assiste un phnomne drosion
rgressive. De plus, la charge totale initialement repartie sur toute la longueur du filet FF
sexerce sur une longueur plus restreinte FS. Aussi, la force dentranement saccentue
tandis quen aval le chemin est de plus en plus ouvert. Finalement, un cne drosion, de
sommet S, ax sur le filet FF, se dveloppe.
A
F
D
F
v
Erosion rgressive
Figure II-7.3 : Erosion rgressive.
Figure II-7.4 : Equilibre dun lment

de sol soumis un coulement
Suivant Terzaghi, il y aura rsurgence des matriaux fins laval si la force de

pression du courant dinfiltration, I, dpasse la force du au poids djaug du matriau Wd
(Figure II-7.3) :
I > Wd
(II-7.2)
avec, I = dh s = J dl s
Wd = W A = ( s ) g (1 ) l s = s' (1 ) l s
Vp
=
: indice des vides (Vp est le volume des pores et Vt le volume total)
Vt
s' = ( s ) g : poids volumique djaug du matriau

En considrant que le sol est satur ( = 0), le phnomne de renard sous lassise du
barrage se produit ds que :
s'
Jc =
(II-7.3)
et la vitesse critique correspondante est :

Vc = K J c = K
s'
(II-7.4)
s'
Cette vitesse est sensiblement gale au coefficient de permabilit K, sachant que
1.
La prvention contre les effets de renard est assur au moyen dun tapis filtrant ou
dun drain plac au pied du massif ; ceux-ci sont constitus par de matriaux permables
qui abaissent la ligne de saturation son extrmit aval et vitent que celle-ci ne recoupe
le parement aval.
65
ENIT
(a)
CHAPITRE II
RN
OUVRAGES DE RETENUE
Ligne de saturation
Tapis filtrant
(b)
RN
Ligne de saturation
Drain
Figure II-7.5 : Ligne phratique et drainage dune digue en terre

(PNUD/OPE, 1987).
Si louvrage repose sur une assise permable recouverte dune couche

impermable, le drain de pied peut tre utilement prolong par des puits de dcompression
(comme dans le barrage Sejnane).
Si la ligne phratique dbouche sur le talus aval, il peut en rsulter la formation
dune cavit qui rode le massif progressivement de laval vers lamont par le
ruissellement de leau sur le talus aval (rosion rgressive) et peut provoquer sa ruine
(Figure II-7.6). Le ruissellement caus par les pluies provoque le mme effet.
Ligne phratique
rosion
Figure II-7.6 : Erosion du talus aval du barrage (Bernard, 1975).

II-7.1.3 Formes et structure des ouvrages
Un autre facteur qui parfois dterminer la pente des talus est le dbit des fuites
tolrables sous louvrage. Si louvrage est une fondation permable, il est parfois
ncessaire daugmenter la largeur de sa base pour rduire ces fuites. Un autre moyen de
rduction de ces fuites, peut tre assur par lemplacement dun tapis impermable du cot
amont du barrage pour prolonger les parcours des eaux dinfiltration. Comme elles peuvent
tre rduites par la construction dun rideau ou cran impermable dans la fondation. Ce
rideau peut tre fait de palplanches ou dun simple tranch remplis dargile.
II-7.1.4 Conclusion
Les barrages en terre peuvent tre construit, pratiquement sans limitation de

hauteurs et sur des fondations pas suffisamment solides comme pour des barrages en bton.
Ils sont pratiquement les seuls qui peuvent tre employs lorsque le sol de fondation est
constitu par des matriaux non rocheux, tels que les couches dalluvions des fonds de
valles. Le corps de louvrage et le masque dtanchit peuvent sadapter aux
mouvements du sol de fondation (barrages souples).
66
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Ils prsentent cependant, linconvnient de ncessiter la mise en uvre de trs grandes

quantits de matriaux. Mais les progrs technologiques sur les engins de dplacement des
terres se sont traduits par des cots de plus en plus rduits des barrages en terre, au moment
mme o le prix de main duvre ne cessent daugmenter et avec eux le cot des barrage
en bton. Ce qui explique les tendances modernes vers les barrages en terres.
Par ailleurs, ils sont trs vulnrables la submersion par les eaux de la retenue .
Celle-ci provoque lentranement des matriaux du parement aval et conduit la ruine de
louvrage. Par suite, le dimensionnement des ouvrages vacuateurs de crue devra tre
tudi tout spcialement pour ce genre douvrage.
II-7.2 Barrages en enrochements (rock-fill dams)
En gnral, ce type de barrages sont composs denrochements de volume compris

entre 0.1 et 10 m3 (0.25 25 tonnes). La mise en uvre des enrochements se fait de deux
faons diffrentes . Ils peuvent tre soit rangs la main ou au moyen dune grue, soit
dposs en vrac. Linconvnient de ce dernier procd est que louvrage est soumis aprs
achvement des tassements importants (de lordre de 5% de la hauteur). Ceux-ci peuvent
tre rduits en procdant un arrosage deau sous hautes pressions, pendant la
construction. Cet arrosage permettra de chasser les lments fins dentre les points de
contact des enrochements et par suite de raliser un remplissage des intervalles entre
grosses pierres au moyen dlments fins. Le compactage du massif tant assur par la
chute des enrochements de hauteurs pouvant atteindre 50 m. La Figure II-7.7 montre un
profil en travers type dun barrage en enrochement de forme de trapzodale.
RN
0,70
Masque en
bton
Galerie de visite
et de drainage
Pente 5/4
0,85
1/1
72 m
Enrochements en gros
bton rangs la main
Dalle en bton
148,5
Drain
Figure II-7.7 : Barrage en enrochements du Ghrib (Ginocchio, 1959).
La pente des talus est de lordre de 1/1. Les barrages en enrochements de faible
hauteur, peuvent avoir des talus plus pentus, 1H/2V. En gnral, le talus aval est de pente
1.3H/1V, correspondant langle de frottement interne des enrochements. Pour des
barrages de hauteur suprieure 60 m, les talus amont ont en gnral des pentes de
1.3H/1V.
II-7.2.1 Elmnts dtanchits
Les lments dtanchit se compose de deux parties : lune en lvation et lautre en

fondation.
a) Masque en lvation
En lvation, le masque est constitu par une couche de matriaux impermables
place en gnral sur le parement amont. Cette couche est soit :
1) une dalle en bton arm avec des joints bitumineux
67
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
2) une couche de bton bitumineux de 10 15 cm dpaisseur reposant sur une

forme en bton et protge par une couche de bton arm.
Dans ces deux types, les masques sont poss sur une couche de pierres ranges de
plusieurs mtres dpaisseur compris entre deux couches filtrantes (en sable et gravier) qui
empchent lentranement des matriaux du noyau dans le corps de louvrage (couche
filtrante aval) ou travers le revtement de protection (couche filtrante amont).
b) Masque en fondation
Lorsque le terrain de fondation est permable, le masque en lvation est prolong
par une parafouille analogue celui ralis pour les digues en terre.
Le problme majeur rencontr avec les barrages en enrochements est celui des
importants tassements au moment du premier remplissage aprs la fin de construction. Des
dplacements verticaux et horizontaux suprieurs 5 % ont t observs. Cest pourquoi,
la face impermable doit tre trs flexible, autrement des dommages importants risquent
daccompagner les tassements. Une solution, nord Amricaine ce problme, consiste
mettre des masques provisoires sur le barrage et de les remplacer par la suite par des
masques permanents une fois le tassement est termin. Ces masques provisoires sont en
gnral en bois.
II-7.2.2 Conditions de stabilit
Elles sont analogues celles tudies dans le cas des barrages en terre. Si le sol de
fondation est constitu par des lments fins, il faut assurer la prvention contre les effets
de renards par infiltration sous la base : pour cela, il convient de placer un filtre en
lments de diamtre compris entre celui des matriaux du sol de fondation et celui des
enrochements, de faon empcher lentranement des matriaux fins du sol de fondation
lintrieur du corps de louvrage.
II-7.2.3 Conclusion
Les barrages en enrochements sont largement utiliss dans les zones loignes o le
ciment est coteux et les matriaux pour un barrage en terre ne sont pas disponibles. Ces
ouvrages peuvent tre construits sur un sol de fondation non rocheux, condition que
celui-ci soit suffisamment rsistant pour ne pas provoquer une rupture du masque
dtanchit par tassement.
Ils prsentent linconvnient dutiliser un volume trs important de matriaux (3 4
fois celui dun barrage poids de mme volume). Ils sont trs vulnrables en cas de
submersion par dversement (comme cest le cas pour les barrages en terre). Bien que les
fuites y sont frquentes, les barrages en enrochements sont trs stables et ont t submergs
sans dgts majeurs (daprs la littrature Amricaine). Leurs cots sont bien comparables
ceux des barrages en bton.
II-8 BARRAGES MOBILS (AU FIL DE LEAU)
II-8.1 Introduction
Lorsque le site ne se prte pas ltablissement dun barrage rservoir fixe, un

barrage mobile peut tre adopt. Les lments mobiles assurent la rgulation du niveau de
la retenue en fonction des variations du dbit pour assurer lalimentation de prises deau.
Ces lments peuvent tre totalement retirs du cours deau, en priode de crue,
afin dviter la submersion des zones amont sensibles par les remous cres par ces
ouvrages. Cest pourquoi, lobstruction des barrages mobiles est toujours voisine de zro et
limpact sur les remous est ngligeable.
68
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Un barrage mobile type, en Tunisie est le barrage Laroussia, qui implante la

basse valle de la Medjerdah. Il permet par la surlvation du niveau deau dalimenter le
Grand Canal destin pour lirrigation, le canal Medjerdah Cap-Bon pour lirrigation et
lalimentation en eau potable et de la centrale hydrolectrique.
Un barrage mobile est constitu dlments mobiles et fixes (Figure II-8.1). Les
parties fixes, gnralement en maonnerie, comprennent essentiellement :
- le radier comportant, dans certains cas, un seuil surlev par rapport au fond,
- les piles et les cules qui supportent, dans certains cas, une passerelle de manuvre.
Les espaces sparant deux piles conscutives sont appels pertuis ou passes . Ils
sont obturs par les lments mobiles.
- Les fondations sur lesquelles sappuient les parties fixes.
Les parties mobiles sont, en gnral, en charpente mtallique. Ils comprennent les
vannes levantes (batardeaux), segment, hausses et clapets et les vannes hydrauliques
toit et secteurs .
Pertuis
Pile
Passerelle de
manoeuvre
Cule
Bouchure mobile
Radier
Fondations
(a) Elvation
Rainure de
batardeau amont
Pile
Amont
Aval
RN
PHE
hm hu
Etiage
Lgende :
hm : Hauteur maximale
hu : Hauteur utile de retenue
hs : Hauteur du seuil
hs
Bouchure mobile
(b) Coupe en travers (suivant X-Y)
Figure II-8.1 : Dessin schmatique dun barrage mobile (Ginocchio, 1959).

II-8.2 Elments mobiles
Il existe une grande varit de vannes mobiles ; de nombreux critres peuvent tre
adopts pour les classer, savoir :
a) en fonction de la disposition des pertuis : vannes de surface et de profondeur
b) par rapport la destination dexploitation : des vannes principales, batardeau, vannes
de secours et celles de constructions ; remarquons la fois quon tend employer les
mmes vannes pour des diverses destinations
69
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
c) daprs les matriaux principaux : mtalliques, en bton arm, en bois ; bien sr les
vannes mtalliques sont les plus rpandues dans le monde ;
d) le mode dappui : certaines vannes sont simplement appuyes sur les cules ou les
piles, dautres sur le seuil de louvrage,
e) le mode de dplacement : il existe des vannes levantes ou plongeantes ; des vannes
roulantes, des vannes rotatives, des vannes plusieurs axes de rotations, etc.
f) le mode de manoeuvre : on a des vannes manoeuvre manuelle, mcanique ou
automatique
II-8.2.1 Vannes levantes
Les vannes levantes sont des bouchures mobiles pouvant tre manuvres par un
mouvement de translation verticale en sappuyant sur les piles latrales par lintermdiaire
de galets de roulement. Elles peuvent tre une seule vanne, doubles, plusieurs vannes ou
avec volet dversoir (Figure II-8.2).
Vanne
suprieure
Vanne
infrieure
a) Vannes levantes
b) Vannes levantes doubles
c) Vannes plusieurs vannes
d) Vannes levantes volet dversoir
Figure II-8.2 : Diffrents types de vannes levantes (Maglaklidz, 1984).
Les lments simples ne permettent de raliser quun rglage coulement par

dessous, cest dire par la lame deau infrieure qui scoule sous la vanne (Figure II-8.2
a). Un rglage par dessus ou par dversement peut tre ralis de lune des deux faons
suivantes :
1) la bouchure comporte deux vannes superposes (Figure II-8.2 b). La vanne suprieure
peut tre dplace verticalement vers le bas au fur et mesure que le dbit dentre la
retenue augmente, de faon accrotre la hauteur de la lame dversante. Cette vanne
suprieure est quelquefois remplace par un clapet mobile autour dun axe horizontal
fix la partie suprieure de la vanne infrieure (Figure II-8.2 d).
2) La bouchure comporte deux ou trois lments superposs qui sont successivement
dplacs vers le haut (au moyen dun portique de manuvre) lorsque le dbit
vacuer augmente. La progressivit du rglage est obtenue en rpartissant
convenablement les ouvertures sur un certain nombre de pertuis (Figure II-8.2 c).
70
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-8.2.2 Vannes segments
Une vanne segment est constitu par un bord le plus souvent en acier AB en forme
de segment de cylindre de rvolution axe de rvolution horizontal passant par O; ce
bord est support par une charpente mtallique qui peut tourner autour de laxe du
cylindre constituant le bord (Figure II-8.3).
Axe du barrage
42.00
40.50
37.20 37.50
37.70
B
Volet de
rglage
O
Vanne
segment
25.00
A
20.00
Figure II-8.3 : Vanne segment avec clapet dversoir

(vannes mobiles du barrage Laroussia).
La forme du bord est telle que la pousse de leau ne produit pas de couple
rsistant (puisque les lignes daction des pressions coupent laxe de rotation). De ce fait,
les treuils de manuvre ont seulement vaincre le couple rsistant produit par le poids et
les frottements.
Un rglage deau amont par dversement, est souvent associ ces vannes soit : par
une deuxime vanne segment superpose la premire, soit par un volet dversoir (clapet
fix la partie suprieure du segment).
II-8.2.3 Hausses
Les hausses sont des panneaux tanches rectangulaires juxtaposs qui forme la
bouchure mobile. Ils peuvent tre manuvrs indpendamment les uns des autres,
leffacement tant ralis par rabattement dans le lit du cours deau. Ces ouvrages sont
principalement utiliss dans les rivires navigables. Cest pourquoi nous nous limitons
une description trs sommaire du schma de principe dune hausse-Aubert, qui est
pratiquement le seul type utilis dans les amnagements hydrolectriques. Cette hausse
comprend (Figure II-8.4) :
- un lment dtanchit constitu par un chassie mtallique avec bord tanche
- un lment dappui et de manuvre comprenant : un seuil cylindrique S, un chevalet
AO, un arc-boutant OB, un ensemble de crans darrt B1, B2 et B3 sur lesquels sappuie
lextrmit B de larc-boutant.
71
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
A
B
B1 B2 B
3
Figure II-8.4 : Vanne hausse (Maglaklidz, 1984).

II-8.4.4 Vannes Clapets
Un clapet est une vanne constitu par un panneau plat OA (Figure II-8.5 a) tournant
autour dun axe horizontal O scell sur le radier. En tiage, la vanne est maintenue releve,
en hautes eaux, elle est incline et fonctionne par dversement ; en temps de crue, elle
sefface dans un logement menag dans la maonnerie du seuil. En comparaison avec les
hausses, un clapet est form dun seul panneau permettant un rglage progressive du
niveau deau. Les diffrents types de vannes clapets sont reprsents sur la Figure II-8.5.
A
RN
A
B
radier
a) principe de vanne clapet

A
b) quilibre contre
poids suprieur
B
c) quilibre contre
poids infrieur
A
(C)
D
d) quilibre tamboure
e) manoeuvre par piston
Figure II-8.5 : Vanne clapets (Maglaklidz, 1984).
Les vannes clapets quilibrs tambour (Fig II-8.5 d) sont des clapets OA
prolongs par une contre hausse OB plongeant dans une cavit cylindrique tanche (C)
appele tambour, amnage dans le radier. Un contre poids alourdit parfois la contre
hausse (cas de la figure). La contre hausse divise le tambour en deux rgions : une rgion
amont BOB et une rgion aval OBD. Il suffit de mettre la premire en communication
72
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
avec le bief amont et la seconde avec le bief aval de la retenue pour obtenir le redressement
de la vanne. En inversant, la vanne sefface.
II-8.2.5 Autres types de bouchures mobiles
Parmi les autres types de bouchures mobiles on peut citer :

les vannes rouleau ou cylindriques (Figure II-8.6 a) : constitus par un cylindre
mtallique axe horizontal dont les extrmits comportent des roues dentes roulant
sur des crmaillres rectilignes inclines.
Vanne secteur (Figure II-8.6 b) : Elle comprennent un secteur OAB tanche qui peut
seffacer dans une cavit Oab du radier ; le secteur est manuvr vers le haut ou vers
le bas suivant que la cavit Oab est mise en communication avec lamont ou avec
laval. Cette communication peut se faire par un systme de flotteurs solidaire la
vanne et command par le niveau deau dans une cavit relie avec lamont (vanne
AVIO) ou avec laval (vanne AVIS) ou les deux la fois (vanne MIXTE).
Vanne toit (Figure II-8.6 c) : Elle comporte deux clapets articuls sur le radier roulant
lun sur lautre par lintermdiaire de galets. Le rglage se fait aussi en mettant en
communication la cavit comprise entre les clapets et le radier avec lamont ou laval.
B
O
A
b
a
a) Vanne cylindrique
c) Vanne toit
a) Vanne segment
Figure II-8.6 : Vannes sappuiyant sur le seuil de louvrage

(Maglaklidz, 1984).
Parmi les nombreux types de vanne de fond, nous distinguons celles qui sont
reprsentes sur la figure II-8.7. Notons quen comparaison avec les vannes de surfaces,
ces vannes fonctionnent dans des conditions plus svres qu fait :
- quelles sont soumises laction des pousses hydrostatiques et hydromcaniques
plus grandes
- les vitesses dcoulement atteignent des grandes valeurs
- des phnomnes de cavitation et daration
a) Vanne levante
d) Vanne pointeau
b) Vanne segment
e) Vanne cne
c) Vanne papillon
f) Vanne quilibre
Figure II-8.7 : Vannes de fond les plus utilises (Maglaklidz, 1984).

73
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-8.3 Parties fixes
Les parties en saillie sur le fond du cours deau (radier, piles et cules) crent une
obstruction permanente de la section dcoulement que lon caractrise par un coefficient
dobstruction .
S Sb
C obt = m
Sm
Sm : section mouille du cours deau ltat naturel dans le tronon amnag.
Sb : le dbouch superficiel (section au droit du barrage) : somme des surfaces des pertuis.
Le coefficient Cobt, dpend du niveau du plan deau en aval du barrage.
La dtermination de la forme et des dimensions des parties fixes doit tenir compte
des considrations suivantes :
- Effet sur le niveau des crues en amont (remous liquide et solide amont en fonction du
coefficient Cobt)
- Conservation des ouvrages (stabilit, rosion des maonneries, affouillement du radier
aval)
- Recherche de loptimum conomique (nombre douvertures et type de bouchure, prix
des vannes (nv) et des piles et cules (nv+1) augmente avec leurs nombres).
- Maintien de la navigation en priode douverture des pertuis (pour les cours deau
navigables).
II-8.3.1 Radier
La forme et les dimensions des radiers dpendent du type de la bouchure mobile,

des conditions imposes par la navigation, lcoulement des crues et des caractristiques
des matriaux constituant le lit et les couches sous-jacentes. Le type de bouchure intervient
surtout dans le trac de la forme du radier en lvation.
Les conditions imposes par la navigation et lcoulement des crues conduisent
fixer la valeur de la surlvation du seuil du barrage hs sur le fond (Figure II-8.1).
II-8.3.2 Fondation
Les caractristiques des matriaux constituant le lit et les couches sous-jacentes

interviennent surtout dans la dtermination de la structure des fondations et de la forme
donner louvrage pour assurer sa protection contre les affouillements.
Deux types principaux de fondations sont considrer :
- Fondation sur pieux si le terrain est alluvionnaire sur une grande profondeur.
- Fondation sur des massifs descendus jusquau rocher si ce dernier se trouve une
profondeur relativement faible.
La forme des barrages mobiles doit satisfaire aux conditions de stabilit, analogues
celles des barrages poids. Le passage du dbit au droit dun barrage, par une section
infrieure la section courante, se traduit par une dissipation locale de l'nergie cintique
du courant qui produit des affouillements importants du fond laval du radier et peut
compromettre la stabilit de celui-ci (Figure II-8.8)
74
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
.
sol
Figure II-8.8 : Affouillement laval dun radier (Ginocchio, 1959).
Les conditions drosion et daffouillement sont trs diffrentes suivant le rgime

dcoulement considr. Les rgimes dcoulement considrer dans ltude sont les
suivants :
- pertuis compltement ouvert
- pertuis ouvert partiellement dans le cas de lcoulement par dessus la bouchure mobile
(dversant) ou par dessous cette bouchure.
II-8.3.3 Piles et cules
Elle comportent, en plus, les logements des appuis des bouchures mobiles et le
logement des batardeaux. Ces batardeaux sont mis en place lorsque des oprations
dentretien doivent tre effectues sur les piles ou sur le radier. De ce fait, les piles et
cules des barrages mobiles sont soumises, en plus des efforts qui sexercent sur des piles
ou cules de pont, aux efforts horizontaux transmis par les bouchures mobiles (ou
ventuellement les batardeaux).
Les caractristiques de ces ouvrages sont dtermines en fonction des
considrations suivantes :
- rduction des pertes de charge, en donnant la section horizontale des piles une des
formes classiques rsultant des essais sur modle rduit.
- Rduction des affouillements : la forme en plan des piles a une influence sensible sur la
profondeur des affouillements ; cet gard, il est intressant de rduire les
affouillements en aval du radier en assurant un coulement divergent qui amliore la
stabilit du ressaut et diminue sa longueur Lr.
- Stabilit : la stabilit dune pile est tudie pour les diffrentes situations dans
lesquelles peut se trouver louvrage et en particulier, lorsque la pile est soumise une
pousse latrale. Cette situation se prsente lorsque le radier est mis sec l'espace
compris entre deux piles au moyen de batardeaux pour effectuer certains travaux.
75
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-9 BARRAGES COLLINAIRS

II-9.1 Dfinition, objectifs et justifications
Les barrages collinaires sont des petits barrages destins gnralement amliorer
une agriculture existante par lirrigation de petits primtres (quelques dizaines dhectares)
que les grands barrages ne peuvent atteindre. Ces ouvrages sont caractriss par :
- hauteur de retenue du barrage < 15 m, ne pas dpasser que trs exceptionnellement
- capacit approximative de la retenue de 50 000 m3 1 million m3.
- Rapport Sbv/Slac < 20 pour les grands barrages collinaires et < 50 pour les petits.
- Caractristiques mcaniques des sols de fondation acceptables, pour assurer la scurit
de louvrage.
- Absence de problmes de fondation qui ncessitent des traitements particuliers ou de
problmes particuliers dimpermabilit du rservoir
En Tunisie plus que 200 barrages et 1000 lacs collinaires sont programms pour la
dcennie 1991-2000. Cest pourquoi nous accordons une attention particulire ce type
douvrages dans ce chapitre.
Les barrages collinaires ont les avantages suivants :
- Prsentent des investissements lgers en comparaison avec les grands barrages et
induisent ainsi des intrts intercalaires moins important.
- Ils entrent en service immdiatement aprs leur achvement
- Ils sont dune conception trs simple qui permet une formation aise des jeunes cadres.
- Ils permettent de faire des conomies en devises
- Cration des ples dactivit proches des populations rurales linverse des grands
barrages qui sont lorigine des dplacements des populations rurales
- Cration des emplois pendant la dure du chantier
II-6.2 Schmas types de lamnagement collinaire
Un amnagement collinaire est dfinit par lensemble des ouvrages constituant la

retenue elle-mme et les structures dutilisation des eaux stockes.
Les diffrents schmas type dun primtre irrigu aliment par un lac collinaire
sont reports la Figure II-9.1. Dans le premier cas de figure, il sagit dun rseau
dirrigation coulement gravitaire avec distribution par ruissellement, servi par un canal
directement aliment partir du lac (Figure II-9.1 a). Ladduction et la distribution peuvent
tre ralises avec des conduites sous pression, lirrigation ayant lieu toujours par
coulement surface libre (Figure II-9.1 b) ou par aspersion si lon dispose dune
dnivele naturelle suffisante (Figure II-9.1 c). Dans le cas dune irrigation par aspersion et
que la charge disponible est insuffisante, il est ncessaire dimplanter dans le rseau une
station de pompage (Figure II-9.1 d). Une station de pompage est galement indispensable
pour alimenter les zones en amont du barrage si le primtre irrigu est situ un niveau
plus lev que le niveau de la retenue du barrage. La construction dun lac collinaire
seffectue normalement dans son propre bassin versant. Nanmoins, lorsquun envasement
important est craindre, ou que les conditions morphologiques du bassin ne sont pas
favorables, le lac collinaire peut tre ralis en parallle en drivant leau
dalimentation dun cours deau adjacent (Figure II-9.1 e). Dans ce cas, il faut prvoir un
ouvrage de prise sur le cours deau et un canal de drivation. Cette complication est,
toutefois, compense par labsence de problmes dus lenvasement et lvacuation des
crues. Le schma type dun rseau de distribution deau potable pourvu de bornes
fontaines, aliment par une retenue collinaire, est report la Figure II-9.1 f. Une station
76
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
de traitement et un rservoir de compensation journalire sont installs le long de

ladduction.
Primtre
irrigu
Retenue
collinaire
Retenue
collinaire
Primtre
irrigu
Adduction
Adduction
Distribution
Distribution
Drainage
a) Adduction et distribution par canal,
irrigation par ruissellement
Drainage
b) Adduction et distribution par
conduites, irrigation par ruissellement
Primtre
irrigu
Retenue
collinaire
Retenue
collinaire
Primtre
irrigu
Adduction
Adduction
Station de pompage
Distribution
Distribution
Drainage
Drainage
c) Adduction et distribution par
conduites, irrigation par aspersion
d) Adduction par conduites, pompage,

distribution par conduites, irrigation par
i
Primtre
irrigu
Retenue
collinaire
Adduction
Distribution
Drainage
e) Alimentation de la retenue par eau drive
Retenue
collinaire
Rservoir surlev
Distribution
Adduction
Ouvrage de prise
Traitement des
eaux
Station de pompage
(ventuelle)
Rseau ouvert
avec borne fontaines
f) Adduction deau potable alimente par retenue collinaire :

traitement des eaux, rservoir, rseau ouvert
Figure III-9.1 : Les diffrents schmas types damnagement collinaire

(PNUD/OPE, 1987).
77
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-9.3 Phases de ralisation dun barrage Collinaire
Les trois phases de ralisation dun barrage collinaire sont identique celles
prsentes dans le Chapitre I, soit:
- Etude Prliminaire de lAvant Projet Sommaire (APS) : Elle concerne les
reconnaissance et les tudes gnrales de la zone concerne.
- Etude dAvant Projet Dtaill (APD) : Elle comprend les tudes des lacs
collinaires prslectionnes lors de la phase prliminaire.
- Etude dExcution : Elle concerne les conditions dorganisation, les prescriptions
techniques pour lexcution et le contrle de louvrage.
II-9.4 Diffrents Types des Barrages Collinaires
Les barrages se classent en fonction du type de matriaux utiliss pour leur

construction. Les deux types les plus largement utiliss dans les barrages collinaires sont :
- soit en bton et/ou en maonnerie parmi les barrages rigides (Figure II-9.2),
- soit des barrages souples en terre et/ou enrochements
Parapet
Garde corps
PHE
Drain sub-vertical
Parement aval en moellons taills
Parement amont vertical

en moellons taills
Maonnerie moellons bruts

Drain sub-horizontal
Base du massif ancr
Figure II-9.2 : Barrage rigide en maonnerie (PNUD/OPE, 1987).
Les barrages souples sont les plus employs de nos jours pour toutes les catgories
de barrages, Grands, moyens et petits et comprennent les types suivants :
* Pour les barrages en terre :
a- en terre zone (Figure II-9.3 a)
b- en terre homogne (Figure II-9.3 b)
c- en terre du type avec cran dtanchit (Figure II-9.3 c)
* Pour les barrages en enrochement :
a- avec cran interne dtanchit (Figure II-9.4 a)
b- avec masque dtanchit extrieur (Figure II-9.4 b)
78
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
3
2
Lgende : 1) Noyau ; 2) Massif ; 3) Zones de transition
a) Barrage en terre zon

1
3
2
4
Lgende : 1) Matriau impermable ; 2) Tapis de

drainage ; 3) Drain vertical ; 4) Bute de pied drainante
b) Barrage en terre homogne

1
2
Lgende : 1) Matriau permable ; 2) Masque tanche
c) Barrage en terre avec masque tanche

Figure II-9.3 : Diffrents types de Barrage en terre (PNUD/OPE, 1987).
79
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
1
2
Lgende : 1) Enrochements ; 2) Ecran dtanchit
a) Barrage en enrochements avec cran interne dtanchit
2
3
Lgende : 1) Enrochements ; 2) Couche de transition ;

3) Masque dtanchit (membrane)
b) Barrage en enrochements avec masque dtanchit externe

Figure II-9.4 : Diffrents types de Barrage en enrochements (PNUD/OPE, 1987).
II-9.5 Critres de conception des digues en terre et/ou en enrochements
Les barrages souples quils soient en terre et/ou en enrochements, doivent offrir, les
meilleures garanties de scurit et de stabilit, aussi bien lors de la construction que
pendant la vie utile de la retenue. A cette fin, les critres de scurit suivants doivent tre
respecter tant au cours de ltude quau cours de la ralisation :
1- Les ouvrages dvacuation des crues doivent tre correctement dimensionns, de
faon viter des dbordements incontrlables ;
2- Les pentes des talus du remblai doivent tre stables tant au cours de la construction
quau cours de lexploitation en conditions extrmes (vidange rapide etc..) ;
3- Le barrage ne doit pas transmettre aux fondations des efforts excessifs ;
4- Le phnomne dinfiltration dans le corps du barrage et dans les fondations doit
tre strictement contrl, afin de garantir la stabilit de louvrage et de rduire les
fuites ;
5- Le mouvement des vagues pouvant survenir dans la retenue ne doit donner lieu
aucun dbordement ni aucune rosion du parement ;
6- La ralisation dun barrage dans une zone sujette aux sismes ncessite une tude
de stabilit pralable qui tient compte de ces efforts exceptionnels.
80
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-9.6 Les fondations et les traitements adopter
Une fondation doit garantir un support stable au corps du barrage dans toutes les
conditions de charge et dhumidit du remblai. De plus, elle doit limiter les infiltrations en
vue dviter les fuites excessives de leau stocke et le risque de siphonnement.
Les fondations peuvent tre permables ou impermables : les premires ne
prsentent, en gnral aucun problme de stabilit et/ou de tassement ; les secondes
liminent les problmes lis aux infiltrations.
En rgle gnrale, il est toujours possible dintervenir sur les fondations afin
damliorer leur stabilit ou de rduire les fuites. Toutefois, chaque intervention devra
tre choisie de faon approprie, en prenant soin dviter les solutions compliques
dont la ralisation ne se justifie pas pour un petit ouvrage de retenue.
Les interventions systmatiques sur les fondations comprennent :
- Dcapage sur une paisseur de lordre de 0.50 m (jusqu la fondation impermable).
- Si la fondation impermable nest pas atteinte aprs dcapage, la solution consiste
raliser une Tranche dancrage qui permet :
1) Dassurer une bonne liaison entre la fondation et le corps de la digue,
2) Dans le cas de fondation lgrement permables, la trajectoire des courants
dinfiltrations augmente ; ce qui permet dviter les risques de renard (rosion
rgressive),
3) Dans le cas de fondation permable, ltanchit est assure lorsquelle descend
jusqu une couche impermable,
La profondeur de lancrage peut tre calcule par la formule de Lane suivante :
1
(II-9.1)
H ancrage = Max Lv + Lh , C H
3
avec, Lv et Lh sont respectivement les longueurs des cheminements des courants

dinfiltrations verticaux et horizontaux ; H : charge deau ; C : coefficient fonction de la
nature du terrain de fondation
C = 2 3 : pour un matriau argileux,
C = 2 4 : pour des graviers,
C = 5 6 : pour des sables gros et moyens
C = 7 8 : pour des sables fins et limons,
Pour mieux illustrer les types de traitement adopter dans les diffrents cas, il est
opportun de distinguer les trois types de fondation selon la nature des terrains et donc leur
permabilit :
1) matriaux rocheux
2) matriaux granulaires grossiers (sables et graviers)
3) matriaux fins et trs fins (limon et argile)
II-9.6.1 Les fondations en matriaux rocheux
Souvent, ces fondations ne prsentent pas de problme de rsistance, mais sont
caractrises par des permabilits leves. Dans ce cas, il nest pas conseill davoir
recours un cran dinjection car son cot, sa technique sophistique et les dlais de
ralisation important ne se justifient pas pour ce type de retenue. Il est prfrable de
prolonger et/ou dapprofondir le dispositif dtanchit du remblai. Le cas chant et
lorsque lconomie du projet le permet, un tapis impermable (gotextile par exemple) sur
toute la surface du bassin de retenue peut tre adopt.
II-9.6.2 Les fondations en matriaux granulaires grossiers
Elles prsentent des problmes lis aux fuites deau par infiltration qui affectent
lconomie de louvrage suite aux pertes deau importantes. Ces infiltrations ont pour
81
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
consquence lentranement des particules les plus fines de lassise aval. Ce qui rduit
la stabilit de louvrage et peut conduire lcroulement total de la digue. Parmi les
nombreuses solutions qui peuvent tre adoptes, nous distinguons :
1) la tranche dancrage (Figure II-9.5 a)
2) le tapis impermable amont (Figure II-9.5 b)
3) les tapis impermable et tranche drainant (Figure II-9.5 c)
1
2
Lgende : 1) Massif en matriaux permables; 2) Noyau dtanchit; 3) Couche

permable; 4) Noyau impermable.
a) Tranche dancrage
Lgende : 1) Tapis dimpermabilit; 2) Filtre horizontal; 3) Drain
b) Tapis impermable
1
2
Lgende : 1) Parement aval pente variable; 2) Filtre horizontal
c) Tapis impermable et tranche drainants

Figure II-9.5 : Quelques Solutions pour rduire les infiltrations : Cas de fondation
en matriaux granulaires grossiers (PNUD/OPE, 1987).
82
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-9.6.3 Les fondations en matriaux fins trs fins
Elles sont suffisamment impermables mais, en revanche, peuvent prsenter des

problmes de stabilit. Les traitements effectuer contre les risques dcroulement dus des
charges excessives dpendent strictement de la nature des sols, du niveau de la nappe et du
degr de cohsion des grains. Ces fondations peut tre classifi en deux types : satures et
non satures.
a) Fondations satures
Elles prsentent une capacit limite la rsistance aux charges transmises par le
corps du barrage. Un des traitements suivants peut tre appliqu :
- excavation des matriaux de mauvaise qualit lorsque leur volume est rduit ;
- construction de drains verticaux facilitant la consolidation des fondations sous leffet
des charges transmises par le remblai ;
- rduction des pentes des talus de la digue pour allonger les surfaces de glissement
potentielles (Figure II-9.6)
1
2
Lgende :
1) Remblai calcul pour fondations stables
2) Remplissage stabilisant
Figure II-9.6 : Remplissage stabilisant pour rduire les infiltrations : cas des
fondations fines satures (PNUD/OPE, 1987).
b) Fondations non satures
Les fondations non satures se prtent bien la ralisation des petits barrages.
Mais, il arrive que des sols faible densit, une fois saturs par les eaux de la retenue, se
tassent sensiblement, en provoquant des dgts importants (rupture de la portion
impermable du remblai, rduction excessive de la revanche, etc...). Ces tassements
peuvent tre rduits par dcapage des couches superficielles ou par consolidation des sols
avant et pendant la construction du remblai.
II-9.7 Les dimensions de la digue
II-9.7.1 Courbe hauteurs-capacits de la retenue
Nous considrons que les apports ou pertes venant de la nappe souterraine, les
pertes par vaporation et leffet des courbes de remous sont ngligeables. Pour tracer la
courbe de capacit dun rservoir, nous divisons la tranche utile en n partie gales. Par la
suite, il sagit de dterminer la superficie correspondante chacune de ces cotes ( laide
dun planimtre sur la vue en plan) permettant de calculer le volume de la retenue qui lui
est associe. Pour simplifier ces calculs, il suffit de remplir le Tableau II-9.1.
83
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Coupe BB
Coupe CC
PHE
Si+1
Si
Si+1
C
Si
B
B
A
Coupe AA
PHE
RN
barrage
S(h)
Ni
N
Si+1
Si
Nmin
Si+1
Si
Nmin
V(h)
NS
NS
Prise
deau
PHE
RN
L
VS
VU
V
S,
V
Figure II-9.7 : Courbes hauteurs-capacits et hauteurs-surfaces dune retenue.

Tableau II-9.1 : Calcul de la relation cotes-volumes de la retenue ou de la digue
(daprs PNUD/OPE, 1987)
Cote
(mNGT)
Superficie
(m)
Ni
Si
Ni+1
Si+1
h
(m)
Volumes Partiels
(m3)
Volumes Cumuls (m3)

Vn
h = Ni+1 - Ni
V = h (Si + Si+1)/2
Vn+1 = Vn + V
II-9.7.2 Hauteur de la digue
Les diffrents facteurs pouvant influencer le choix de la hauteur de la digue, mis

part les critres doptimisation conomiques, sont :
- limportance de la sdimentation (qui dtermine la tranche morte)
- limportance de lvaporation (qui dtermine les pertes)
- le laminage des crues (qui dtermine la surlvation du plan deau)
84
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
a) Hauteur de retenue normale

La hauteur de la retenue normale est calcule en fonction de la tranche morte et de
la capacit utile. Ainsi, on dfinit la hauteur de retenue normale comme tant la hauteur
correspondant la somme des volumes solide et utile : VS + VS (Figure II-1.1)
Le volume solide pouvant saccumuler dans la retenue pendant la dure de vie
probable du barrage (d, minimum 20 ans) est donne par :
V S = QS d
(II-9.2)
avec,
QS =
AS
(II-9.3)
A : apports solides spcifiques moyens annuels (Kg/km2/an)

S : superficie du bassin versant (km2)
La capacit utile VU est obtenue par optimisation dans ltude de rgularisation
(voir application). La courbe hauteurs-capacits de la retenue permet alors de dterminer la
hauteur de la tranche morte ainsi que la hauteur de retenue normale (Figure II-9.7).
b) Charge maximale au-dessus du dversoir
Elle sera dtermine par ltude de lvacuateur de crues (voir application)
b-1) Revanche
La revanche de protection contre le batillage des vagues permet dviter la
submersion de la digue. Dfinit comme tant la hauteur au-dessus du niveau des plus
hautes eaux, elle constitue ainsi une tranche supplmentaire damortissement des crues
exceptionnelles.
La hauteur de la revanche, HR, est donne par la formule suivante :
U2
HR = Hv + v
(II-9.4)
2g
avec,
Hv et Uv dsignent respectivement la hauteur et la vitesse des vagues.
La hauteur Hv des vagues peut tre calcule par la formule empirique de
Stevenson :
H v = 0.76 + 0.3 L 0.264 L
(II-9.5)
avec,
L : longueur de la retenue suivant la direction du vent (km) ou le fetch (Figure II-9.8)
H : hauteur des vagues (m)
Barrage
D3
D1
D2
Figure II-9.8 : dfinition du Fetch (Maglaklidz, 1984).

85
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
La vitesse de propagation des vagues en m/s est donne par la formule suivante
(pour des hauteurs de vagues comprises entre 0.5 et 1 m) :
U v = 1.5 + 0.67 H v
(II-9.6)
En rsum la hauteur hors sol de la digue est la somme de trois termes :
1) la hauteur de la digue correspondant la cote de retenue normale
2) la hauteur deau maximale sur le seuil du dversoir (cette hauteur est gnralement de
lordre du mtre pour les petites digues).
3) La revanche qui dans la pratique nest jamais infrieure 1.0 m (dans le cas de petites
retenues, la crte de la digue se situe entre 1.50 et 2.00 m au dessus du seuil de
lvacuateur). Il ne faut pas sous estimer cette hauteur dans le cot de la retenue.
II-9.7.3 Largeur en crte de la digue
La largeur en crte ne doit pas tre infrieure 3 m pour les digues de hauteur
infrieure 10 m et ce pour permettre la mise en uvre des engins mcaniques. Pour les
digues de hauteurs suprieures, la largeur de crte gnralement adopte est le 1/3 de la
hauteur de la digue.
II-9.7.4 Pentes des talus de la digue
La pente des talus dpend des caractristiques des matriaux autant dans la
confection de la digue. Elle est dtermine par le calcul de stabilit. Pratiquement, les
valeurs orientatives des pentes de talus selon la hauteur et le type de digue en terre, sont
donnes par le Tableau II-9.2 suivant. A lexception des digues de faibles hauteur (<5m),
ces valeurs devront tre vrifies par le calcul de stabilit. Les Tableaux II-9.3, donnent les
valeurs recommandes par le Bureau of Reclamation .
Pour les barrages en enrochements, les pentes des talus amont et aval sont de
lordre de 1/1.15; ces pentes seront corriges par ltude de stabilit compte tenu des
angles de frottement des matriaux de la fondation.
Il est important de souligner limportance des pentes de talus sur le cot de la
retenue du fait quelles influent de faon sensible sur le volume de terrassement.
Tableau II-9.2 : Valeurs orientatives des pentes pour digues en terre

(daprs PNUD/OPE, 1987)
Hauteur de
digue
(m)
Type de digue en Terre
Pentes des parements

(V/H)
Amont
Aval
1) Homogne
2) Zones
1/2.5
1/2.0
1/2.0
1/2.0
5 10
1) Homogne granulomtrie tendue

2) Homogne fort porcentage dargile
3) Zones
1/2.0
1/2.5
1/2.0
1/2.0
1/2.0
1/2.5
10 20
1) Homogne granulomtrie tendue

2) Homogne fort porcentage dargile
3) Zones
1/2.5
1/3.0
1/2.5
1/2.5
1/2.5
1/2.5
<5
86
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Tableau II-9.3 : Valeurs des pentes pour digues en terre recommandes par
Bureau of Reclamation (daprs PNUD/OPE, 1987)
a) Barrages noyau sur fondations stables

Type
Objectif
Possibilit
de vidange
rapide
En mesure
non critique
Avec noyau Tous

de
dimensions
minimale
Attnuation
Non
Avec noyau des crues ou
de
contrle
dimensions
maximale
contrle
Oui
Classement
des Classement des
matriaux
du matriaux
du
massif
noyau
Tout venant GW, GC, GM, SC,
GP, SW
SM, CL, ML,
Graveleux SP
CH, MH
GC, GM,
SC, SM,
CL, ML,
CH, MH
GC, GM,
SC, SM,
CL, ML,
CH, MH
Pente du Pente du
talus
talus
amont
amont
2 :1
2 :1
2 :1
2 :1/4 :1
2 :1/2 :1
3 :1
2 :1/2 :1
2 :1/2 :1
3 :1
3 :1/2 :1
2 :1
2 :1/4 :1
2 :1/2 :1
3 :1
2 :1
2 :1/4 :1
2 :1/2 :1
3 :1
b) Barrages homogne sur fondation stables

Type
Possibilit
Classement
des Pente du talus
de vidange matriaux du massif
amont
rapide
Homogne ou Attnuation
Non
GM, GP, SW, SP
homogne
des crues ou
GC, GM, SC, SM
2 :1/2 :1
drain
contrle
CL, ML
3 :1
CH, MH
3 :1/2 :1
Homogne
drain
Objectif
contrle
Oui
GM, GP, SW, SP

GC, GM, SC, SM
CL, ML
CH, MH
3 :1
3 :1/2 :1
4 :1
Pente
du
talus amont
2 :1
2 :1/2 :1
2 :1/2 :1
2 :1
2 :1/2 :1
2 :1/2 :1
c) Classification des matriaux cohrents

GW
Graviers bien classs, mlange gravier- ML

sable moyen ou grossier
GP
Graviers moins classs, mlange de gravier- CL

sable-limon moyen ou grossier
GM
Graviers limoneux, mlange de gravier,

sable, limon moins classs
Graviers argileux, mlange de gravier,
sable, argile moins classs
Sables bien classs, gravier sableux, moyen
ou grossier
Sables moins classs, sables graveleux
moyens ou grossiers
Sable limoneux, mlange de sable-limon
moins class
Sables argileux, mlange de gravier, sable
et argile moins class
GC
SW
SP
SM
SC
OL
MH
CH
OH
PT
OH
PT
Limon non organique et des sables trs fins,

grains rocheux, limon ou sable fin argileux
de grande plasticit
Argile non organique de moyenne ou faible
plasticit, argile graveleux ou sableux ou
limoneux
Limon organique et argile limoneux
organique de faible plasticit
Limon non organique, sable ou limon fins,
limon lastique
Argile non organique de grande plasticit,
argile grossier
Argile organique de moyen et de grande
plasticit
Tourbe et autres sols fortement organique
Argile organique de moyen et de grande
plasticit
Tourbe et autres sols fortement organique
87
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-9.7.5 Volume de la digue

Les principales dimensions de la digue tant dtermines, le volume de la digue
peut tre estim de la mme manire que pour le volume de la retenue ( II-9.7.1). La
Figure II-9.9 montre les diffrentes tapes de calcul du volume de la digue. Le Tableau II9.1 est galement utilis pour faire les calculs.
Coupe AA
Coupe BB
B
Si+1
Si+1
Si+1
Si
Si
Si
A
A
Figure II-9.9 : Calcul du volume de la digue

II-9.8 Etudes des infiltrations dans le barrage et la fondation
Dans un barrage en terre form de matriaux plus ou moins permables, leau de la

retenue a tendance sinfiltrer dans le corps du barrage et dans les terrains dassise,
souvent permables, pour venir resurgir laval. Ces infiltrations ne seront pas gnantes
tant quelles naffecteront pas la scurit de louvrage et quelles ne dpasseront pas un
certain dbit au del duquel le barrage risque de ne plus remplir efficacement son rle.
Lingnieur projecteur aura comme objectif premier de rduire des valeurs
acceptables les dbits dinfiltration, et enfin de les contrler. Il importe donc que les
caractristiques des matriaux du massif et de la fondation soient bien connues car elles
influent considrablement sur les phnomnes dinfiltration.
Le corps du barrage et les terrains dassise doivent opposer aux cheminements de
leau une rsistance telle que les pertes de charge soient suffisantes pour que toute
rsurgence ventuelle laval se produise des vitesses assez faibles. Par consquent,
aucun des matriaux, mme les plus fins, ne peut tre entrans par les courants
dinfiltration. Si ces courants sont suffisants pour entraner les matriaux vers laval, des
phnomnes de renards se forment et amneront, plus ou moins rapidement, la ruine du
barrage.
Outre le danger de renards, les infiltrations peuvent entraner des effondrements
dans le talus aval. Les infiltrations entranent la fois la saturation du talus aval et la
circulation de leau dans celui-ci, et aboutissent ainsi favoriser des glissements du talus
aval, et par consquent la ruine de louvrage. Dans le paragraphe II-7.1.2 b, nous avons
prsent les dispositifs permettant de lutter contre tout danger de renards et dempcher la
saturation du talus aval.
Les tudes des infiltrations dans un barrage en terre concerne : positionnement de la
digue de saturation, trac des lignes de courant ( = cte) et des quipotentielles ( = cte),
pression interstitielle en un point, distribution des sous-pressions sous le massif et
dtermination du dbit dinfiltration.
88
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Dune manire gnrale, le dbit de fuite par unit de largeur travers lassise
permable est donn par lexpression suivante (Figure II-9.10) :
m
(II-9.7)
q = K h
n
avec,
q : dbit de fuite par unit de largeur (m3/s/m)
m : nombre de ligne de courant
n : nombre de lignes quipotentielles
h : la diffrence de niveau entre la charge amont et la charge aval (m)
K : permabilit quivalente (m/s)
= cte
= cte
h
j=15
j=0
1 2
3
4
14
10
12
n=5
Couche impermable
Figure II-9.10 : Rseau des lignes de courants et des quipotentielles

travers les fondations homogne dun barrage avec cran (Graf, 1991).
Pour un milieu non isotrope, la permabilit intervenant dans lquation (II-9.7) est
substitu par :
K = ( K v K h )1 / 2
(II-9.8)
1- Cas dun massif homogne reposant sur une fondation impermable sans dispositif
de drainage
Pour un massif ne comportant pas de dispositif de drainage (tapis, chemine ou
bute de drainage), Kozeny a montr que la ligne phratique peut tre assimile une
courbe parabolique daxe horizontal, de foyer O au pied de la digue (Figure II-9.11)
y
Plan deau
A4
A3
A2
h
A1
x
C
A5
A6
P
0.3 P
r
A0
y0
a0
d
Ligne phratique
Ligne de saturation
Figure II-9.11 : Ligne phratique partir du parabole de Kozeny (PNUD/OPE, 1987).

89
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Ce parabole passe par les point A4, A3, A2, A1 et A0 avec A4 est le point du plan
deau amont ; A3 : ; A2 : intersection de la ligne phratique avec le parement aval, A1 :
intersection du parabole de Kozeny avec laxe y et A0 : intersection du parabole de Kozeny
avec laxe x.
A partir du parabole thorique de Kozeny, la ligne phratique est dtermine
graphiquement de la manire suivante :
- Tracer la normale au parement amont au point B, intersection du plan deau amont
avec le parement amont, la ligne phratique est tangentielle la normale construit et
la partie mdiane du parabole thorique
- la partie mdiane du parabole thorique est confondue avec la ligne phratique
- La troisime partie de la ligne phratique est raccorde au point C tangentiellement la
parabole thorique (le point C est distant du foyer de la distance b).
Le dbit de fuite peut tre approch par les expressions suivantes, qui tiennent
compte de langle , angle que fait la face aval du massif avec lhorizontal :
* Si < 30
q = K b sin 2
(II-9.9)
avec, b = (h 2 + d 2 )1 / 2 (d 2 h 2 cot g 2 ) 1 / 2
* Si 30 < 180
q = K y0
(II-9.10)
2) Cas dune fondation relativement permable

Dans ce cas, la longueur moyenne de la ligne dinfiltration est suppose gale
celle de la ligne de contact du massif impermable avec la fondation permable. Dans ce
cas, le dbit de fuite par unit de largeur de fondation permable est (Figure II-9.12 a) :
PKh
(II-9.11)
q=
E
avec, P : profondeur de la fondation permable
K : permabilit de la fondation permable
E : empattement du massif impermable
h : hauteur de la retenue
3) Cas dun massif homogne relativement tanche
Dans ce cas, lquation II-9.11 est galement valable en prenant comme valeur de E
lempattement de la digue homogne.
4) Cas dun massif impermable ancr dans lassise permable
Soit F la profondeur dancrage. Le dbit dinfiltration travers lassise est alors
(Figure II-9.12 b) :
2P / E + 1 + 4 P 2 / E 2
1
q = K h log
2
2F / E + 1 + 4 F 2 / E 2
90
(II-9.12)
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Massif impermable
h
Fondation permable
Assise impermable
a) Massif impermable sans ancrage

Massif impermable
ancr
h
F
P
Fondation permable
E
Assise impermable
b) Massif impermable ancr
Figure II-9.12 : Calcul du dbit de fuite (PNUD/OPE, 1987).

II-9.9 Calculs de stabilit
Voir barrage en terre ( II-7.1.2)

II-9.10 Protection de la digue
La digue est soumise lrosion due au ruissellement et au vent. Il est donc

ncessaire de la protger, comme doit ltre le parement amont contre le batillage de leau.
Le choix du type de protection doit tenir compte des matriaux disponibles localement. Les
protections en enrochement se sont avres dans la pratique les plus sres.
II-10 OUVRAGES ANNEXES
II-10.1 Dversoirs
Les dversoirs de crue sont des ouvrages annexes aux barrages, qui permettent la
restitution des dbits de crues excdentaires (non stocks dans le rservoir) laval du
barrage.
Dune importance primordiale pour la scurit du barrage, les dversoirs doivent
tre en mesure dempcher le dbordement de leau par-dessus la digue et lapparition de
phnomnes drosion laval de la digue dans la zone de rejet dans loued.
Les dversoirs peuvent tre groups en deux principaux types : les dversoirs de
surface et les dversoirs en charge
II-10.1.1 Dversoir de surface
Il sagit du type le plus communment utilis et aussi le plus fiable. Lvacuateur

de surface dbute par un seuil. Ce seuil dans un chenal faible pente qui amne leau
laval de la digue. Leau emprunte ensuite le coursier dont la pente permet de rattraper la
diffrence de cote entre le niveau de la retenue et celui de loued laval.
Le coursier aboutit soit directement dans loued (diffrence de cote faible), soit
dans un bassin damortissement (cas de forte pente).
91
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Lvacuateur de surface est plac selon les cas (Figure II.9.13) :

dversoir latral : latralement laxe du barrage sur une rive
dversoir frontal : paralllement laxe du barrage
a) Dversoir frontal en bton massif
seuil
canal
coursier
Bassin de
dissipation
b) Evacuateur frontal pos sur le barrage

Figure II-9.13 : Evacuateur frontal (PNUD/OPE, 1987).
Le dversoir du type latral est adopt dans le cas ou la pente du versant est faible.
Ce type douvrage repose directement sur le sol et nest donc soumis des tassements sous
leffet du massif du barrage. Si la pente du versant est forte, un dversoir latral conduit
des dblais important et un dversoir frontal est alors prfrable. Ce type de dversoir est
galement utilis dans le cas de dbit vacu trs important conduisant une longueur du
seuil trs important. Lorsque la hauteur du barrage est de 10 15 m, le dversoir frontal est
construit avec un massif en bton, tandis que pour des hauteurs infrieures, louvrage peut
tre ralis directement sur le couronnement du remblai, en modifiant le profil en travers
de celui-ci et en protgeant le canal contre lrosion.
II-10.1.2 Dversoir en charge
Ils peuvent tre du type puits ou type siphon (Figure II-9.14).
92
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
a) Dversoir en puits
b) Dversoir siphon
Figure II-9.14 : Diffrents types de Dversoir en charge (PNUD/OPE, 1987).
Lvacuateur en puit est un ouvrage en bton de forme circulaire. Il vacue lau par
chute verticale dans la conduite enterre dbouchant laval de la digue dans un bassin de
dissipation. Le puit peut servir galement de tour de prise deau. La conduite dvacuation
joue le rle de conduite de vidange.
Lvacuateur en siphon est constitu dune simple conduite qui fonctionne par
aspiration. Cette conduite peut tre incorpore dans la digue ou, de prfrence, pose dans
une tranche latrale creuse dans la berge. Des grilles installes lentre de lvacuateur
permettent dviter lobstruction par les corps flottants.
II-10.1.3 Choix du type de dversoir
Le choix entre un dversoir de surface et un dversoir en charge dpend :

- de limportance des dbits vacuer
- de la dnivellation entre la cote des plus hautes eaux et celle du lit de loued dans la
zone de rejet des eaux laval,
- de la nature des terrains traverss par louvrage, en particulier par le canal ou coursier
(rendant ncessaire ou pas le revtement).
Dans tout les cas, il est recommand de concevoir lvacuateur de crues le plus
simplement possible afin de circonscrire les cots dans les limites raisonnables.
Il faut noter que les dversoirs en charge ont, par rapport aux dversoirs de
surface :
- une marge de scurit beaucoup moins grande, due aux variations du dbit en fonction
1/2
3/2
de la charge nettement moins leve (H et H ).
- Un cot de ralisation plus lev
93
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
II-10.2 Bassins damortissement ou de dissipation dnergie
Ce sont des ouvrages associs au dversoir qui ont pour rle de dissiper lnergie
cintique de leau la sortie aval du chenal, du coursier ou de la conduite (suivant le type
de dversoirs). La cration dun ressaut hydraulique, transforme un courant torrentiel
(rapide) en un courant fluvial (lent) pouvant tre restitu sans risque dans le lit de loued.
La figure II-9.15 illustre les diffrents types douvrages de dissipation dnergie. Les
dissipateurs auge ncessitent la prsence dun lit en matriau rocheux trs compact et
stable pour viter les affouillements. Ces diffrent suivant la nature de lcoulement :
- Dans le cas douvrage de dissipation avec bec de refoulement, lcoulement est
totalement submerg par le courant aval (Figure II-9.15 a). le bec terminal est surlev
par rapport au fond du lit, afin de protger la structure en bton des chocs provoqus
par les matriaux accumuls par le remous. Le fonctionnement de cet ouvrages
ncessite, dans le lit aval, une hauteur deau denviron 110 % de celle requise pour la
formation du ressaut.
- Louvrage de dissipation en saut de ski donne un coulement mergeant du courant
aval (Figure II-9.15 b).
Si des affouillements sont craindre, il y a lieu daugmenter la dissipation de
lnergie avant que lcoulement rejoint le lit aval au moyen de blocs de bton permettant
damortir le jet deau la sortie du bassin (Figure II-9.15 c et d).
a) avec bec de refoulement
b) avec saut de sky
c) quips de blocs
d) avec chute
Figure II-9.15 : Types de Bassin de dissipation dnergie (PNUD/OPE, 1987).

II-10.3 Critres de dimensionnement
Pour ltude des dversoirs dun barrage en gnral et dune retenue collinaire en
particulier, il faut en premier lieu :
- tablir la crue maximale prendre en compte
- valuer, au plan conomique, lopportunit dvacuer en aval du barrage la totalit du
dbit de crue au moyen douvrages de dversement appropris.
94
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
En effet, lhydrogramme relatif la crue prvisible est trs souvent caractris, pour les
bassins versants de petites dimensions, par des valeurs du dbit de pointe assez leves
(quelques dizaines de m3/s) mais de dure rduite (gnralement une ou deux heures au
plus). Le dversoir permettant dvacuer le dbit de pointe maximal est alors de dimension
trs importante et donc un cot excessif.
Il faut donc vrifier si la morphologie du rservoir permet le stockage du dbit de
crues prvu. Cette solution nest avantageuse que dans le seul cas o une faible
surlvation du niveau de leau entrane une augmentation importante du volume stock
(cas du barrage Sidi Salem et Sidi Saad).
Il aussi possible, en augmentant la revanche de manire approprie, dcrter le
dbit de pointe et dimensionner le dversoir pour un dbit de crues bien infrieur, sans
quil ait craindre une submersion de la digue.
Au cas o la morphologie de la retenue ne serait pas favorable et le dbit de crue
pas bien dfini, la construction dun rservoir aux dimensions adquates pourrait constituer
une contrainte si srieuse que la ralisation dun barrage dans la section considre ne
puisse tre envisage.
Ltude des variations du volume deau stocker dans le rservoir pour laminer des
crues de diffrentes dures et de mme frquence montre que le volume passe par un
maximum pour une crue de dure suprieure au temps de concentration du bassin versant.
A ce volume maximal correspond la cote des plus hautes eaux dont dpend la hauteur de la
digue.
Le dimensionnement hydraulique et structurel des dversoirs exige une analyse
approfondie des caractristiques et du fonctionnement des diffrents ouvrages. Dans les
paragraphes suivants nous prsentons les principaux critres de base pour ltude et le
calcul hydraulique des dversoirs les plus couramment employs.
II-10.3.1 Laminage des crues et recherche des dimensions optimales de lvacuateur
de crues
Lattnuation du dbit de pointe de lhydrogramme de crue par moyens naturels ou

artificiels sappelle laminage de crue. Lattnuation naturelle est due essentiellement aux
pertes dnergies par frottements sur le fond et les berges. Si londe de crue trouve sur son
passage un rservoir muni dun systme de vidange quelconque, un certain volume de crue
servira remplir le rservoir jusqu la cote de dversement. Ensuite le dbit sortant suivra
la courbe caractristique des vannes du fond et lhydrogramme de sortie prsentera une
pointe plus faible et dcale dans le temps par rapport lhydrogramme dentre (Figure
II-9.16).
Dbits
Hydrogramme de crue
lentre de la retenue
Qe
Volume
Hydrogramme la
sortie de lvacuateur
Qs
Volume
Temps
Figure II-9.16 : Laminage des crues (Bdient, 1989).

95
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Ltablissement de la courbe hauteur-capacit de la retenue et lhydrogramme de

crue maximale dtermin lors des tudes hydrologiques, permettent de procder ltude
du laminage des crues en suivant les tapes suivantes :
- fixer une charge maximale admissible au-dessus du seuil du dversoir permettant une
tranch de laminage de crues suffisantes. Gnralement, celle-ci a une valeur comprise
entre 0.6 1.50 m environ.
- calculer ensuite le dversoir qui permet dvacuer sous la charge fixe le dbit
maximal de crue (voir chapitre IV).
Lvacuateur ainsi dtermin, ltude des variations du volume deau stock (ou du
niveau du plan deau) dans la retenue, conscutives des crues engendres par des pluies
de dure t0, t0 + Dt, t+2Dt, etc..., permet de dterminer la cote maximale atteinte par les
eaux et le dbit maximal de lvacuateur sous la charge correspondante. Cette tude peut se
faire laide de la construction graphique de Blackmore base sur lintgration de
lquation de continuit et la courbe donnant la variation du dbit de sortie du dversoir en
fonction de la hauteur deau Qs = f(h) reprsente par les courbes V=f(h) et Qs=f(h). Cette
intgration peut se faire numriquement (mthode des indicateurs de stockage par
exemple).
II-10.4.2 Calculs hydrauliques
Dans ce paragraphe seront prsentes quelques rgles

dimensionnement des ouvrages avec une marge de scurit acceptable.
permettant
le
a) Dversoir
La capacit dvacuation est contrle par le dversoir situ dans la partie amont de
lvacuateur. Les parties aval (chenal, coursier, ...) doivent tre conues pour vacuer le
dbit du dversoir sans perturber le rgime dcoulement. Le dbit du dversoir est
fonction de la charge sur le seuil et du profil de la crte. Le profil Creager est gnralement
adopt puisquil conduit une lame dversante qui adhre la forme de ce profil (voir
chapitre IV).
b) Chenal dcoulement
Le chenal dcoulement se situe laval immdiat du dversoir, il doit possder une
pente suffisamment faible (J0 < Jc) pour assurer un coulement fluvial. La forme
rectangulaire est gnralement la plus adapte pour le chenal. Lcoulement dans ce chenal
nest gnralement pas uniforme, car le chenal est trop court. Il stablit un ressaut, juste
laval du dversoir, qui conduit un coulement fluvial. Le passage en coulement
torrentiel au niveau du coursier est assur par le rtrcissement form gnralement au
niveau du changement de pente. Pour vrifier que lcoulement est bien fluvial laval du
dversoir, la condition suivante doit tre satisfaite :
h0 > hc
(II-9.13)
avec, h0 : profondeur normale en coulement uniforme; hc: profondeur critique
La vrification de cette condition sopre non seulement pour le dbit maximal,
mais aussi pour les dbits intermdiaires. Cette condition vrifie, la hauteur de la lame
deau au point aval qui fixe lcoulement peut tre dtermine. A partir de ce point, le
calcul de la courbe de remous (type M2) sera poursuivi de laval vers lamont en
appliquant une des mthodes couramment employes pour ce genre de problme (mthode
pas constant ou pas variables selon que le chenal est prismatique ou non, par exemple).
La hauteur amont de cette courbe conditionne la position et le type (noy ou non noy) du
ressaut hydraulique ventuel se formant laval du dversoir.
96
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
c) Coursier
Le coursier fait suite au chenal dcoulement et permet de conduire leau au talweg.
Pour assurer de bonnes conditions lcoulement, il est conseill de le construire en bton
avec une section rectangulaire dans les barrages collinaires. Les courants qui aboutissent
au pied dun coursier (ainsi que ceux qui scoulent dans une conduite dvacuation) ont
une vitesse leve. Mais ils doivent rejoindre le cours deau une vitesse trs infrieure,
lnergie en excs doit tre dissipe.
Cest sur ce critre que se basent les bassins damortissement ressaut hydraulique,
tandis que les bassins auge se bornent dplacer le courant plus en aval et une distance
assurant la scurit de la digue contre des phnomnes drosion.
d) Bassin damortissement
Dans les bassins ressaut hydraulique, lnergie dissipe peut tre exprime en
fonction du nombre de Froude au niveau de la section initiale du ressaut (Fr1). Le meilleur
intervalle du nombre de Froude qui assure une dissipation dnergie leve et la rgularit
des courants aval est celui compris entre 4.5 et 9 (ressaut stable). Pour des faibles valeurs
de Fr1, le ressaut est dit fort. Il est appel faible ou oscillant pour des grandes valeurs de Fr1
(Figure II-9.17). Ces valeurs entranent la formation des ondulations dans le courant aval
ou des tourbillons instables voire une dissipation dnergie quasiment nulle.
hc
h1
b) Ressaut faible (Fr1 =1.7 2.5)
a) Ressaut ondul (Fr1 =1.0 1.7)
c) Ressaut oscillant (Fr1 =2.5 4.5)
d) Ressaut stable
(Fr1 =4.5 9.0)
e) Ressaut fort (Fr1 > 9)
Figure II-9.17 : Nature du ressaut suivant le nombre de Froude amont

(Chow, 1959).
Une fois que lefficacit du ressaut est tablie, il est opportun que le ressaut
commence au pied du coursier ou du canal dvacuation de faon limiter la longueur du
bassin. Pour atteindre ce rsultat, il est ncessaire que le fond du bassin et le fond du lit du
cours deau en aval de celui-ci se trouvent des hauteurs diffrentes. Ceci peut tre obtenu
en approfondissant le bassin ( ressaut hydraulique) ou en surlevant la crte du seuil
terminal (avec contre-digue).
d1) Dissipateur ressaut hydraulique
La Figure II-9.18 reprsente les diffrentes sections de contrle et les profondeurs deau
correspondantes intervenant dans le calcul de la longueur L du bassin.
97
ENIT
CHAPITRE II
(0)
OUVRAGES DE RETENUE
(1)
h0
H0
(2) (3)
K3
h2
h3
h1
Lgende :
h1 : Profondeur deau au pied du seuil
h2 : profondeur deau en aval du ressaut
h3 : porofondeur deau en aval du bassin
K3 : Profondeur de la ligne de charge en
aval du bassin
a : Profondeur du bassin
L : longueur de la dalle du bassin
Lgende :
0 : Section en amont du seuil
1 : Section en courant torrentiel au pied
du seuil
2 : Section en aval du ressaut hydraulique
3 : Section en aval du bassin
H0 : Profondeur deau en amont du seuil
par rapport au radier aval du bassin
h0 : Profondeur deau en amont du seuil
par rapport au seuil
Figure II-9.18 : Bassin de dissipation ressaut hydraulique (PNUD/OPE, 1987).
Pour dterminer longueur du bassin, nous dfinissons :

Fr =
, q = 2 g h 3 / 2 et hc = 3
q2
g
(II-9.14)
g h3/ 2
avec, Fr : nombre de Froude ; q : dbit par unit de largeur ; hc : profondeur critique
La profondeur de la ligne de charge en aval du bassin est donne par les

expressions suivantes suivant la pente du lit :
q2
K 3 (lit faible pente) = h3 +
(II-9.15)
2 g h32
3
K 3 (lit pente forte) = hc
(II-9.16)
2
Lorsque q, hc, H0 et K3 sont connus, h1/hc est dtermin suivant le Tableau suivant.
98
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
Tableau II-9.4 : Valeurs de h1/hc suivant la rsistance c le long du coursier

(PNUD/OPE, 1987).
h1/hc
2 (H0 - K3)/hc
c=1
c = 0.8
91.304
147.554
56.309
92.309
37.512
62.309
26.322
44.690
19.166
33.228
14.340
25.451
10.951
19.951
8.495
15.933
6.670
12.920
5.285
10.611
4.217
8.809
0.100
0.125
0.150
0.175
0.200
0.225
0.250
0.275
0.300
0.325
0.350
h1/hc
2 (H0 - K3)/hc
c=1
c = 0.8
3.382
7.382
2.721
6.236
2.193
5.308
1.769
4.547
1.427
3.920
1.148
3.398
0.921
2.962
0.736
2.595
0.585
2.286
0.461
2.024
0.000
0.563
0.375
0.400
0.425
0.450
0.475
0.500
0.525
0.550
0.575
0.600
1.000
La valeur de h1 ayant t obtenue, a et h2 sont successivement dtermines par :

3
hc
h1
q2
a = h1 +
H
et
(II-9.17)
h
=
1
+
8
1
0
2
h
2
2 g c 2 h12
1
La longueur de la dalle du bassin est obtenue partir des expressions suivantes :

L = 5.9 h1 Fr1
(Safranez)
(II-9.18)
L = 10.3 h1 ( Fr1 1) 0.81 (Certussov)
(II-9.19)
d2) Dissipateur avec contre-digue

Le calcul de la largeur de la contre-digue seffectue en suivant les tapes suivantes (Figure II9.19) :
(0)
(g)
z0
(1)
1
zg
fg
(2)
(C)
(3)
D
zv
f0
z1
z2
fb
fc
z3
f3
3
Lb
Lgende :
0 : Section en amont du seuil
g : Section au niveau du seuil
1 : Section en courant torrentiel au pied
du seuil
2 : Section en aval du ressaut hydraulique
C : Section au niveau de la contre-digue
3 : Section en aval de la Contre-digue
z : Niveau du plan deau
f : Cote du fond du lit ou de la crte des
structures
Lgende :
1 : Ligne des charges totales
2 : Ligne deau
3 : Profil initial du terrain naturel
A : Remblai artificiel
B : Seuil
C : Bassin de dissipation en remblai
D : Contre-digue
Lb : Largeur du bassin
Lg : Largeur du seuil
Lc : Largeur de la contre-digue
Figure
II-9.19
Dpartement
de Gnie
Civil:
Bassin de dissipation
avec
contre-digue (PNUD/OPE, 1987).
Laboratoire
dHydraulique
99
ENIT
CHAPITRE II
OUVRAGES DE RETENUE
* Calculs de la profondeur critique, de la profondeur au pied du seuil et de la profondeur en

aval du ressaut hydraulique qui sont donnes par les expressions suivantes :
hc = z g f g = 3
h1 = z1 f b =
Q2
g L2g
(II-9.20)
et h2 = z 2 f 0 =
h1
h2
2 Q2
+ 1 +
2
4 g L2c h1
(II-9.21)
Lb 2 g ( z 0 f b )
* Ces profondeurs tant dtermines, la diffrence de niveau du contre-digue et du bassin
et celle entre le plan deau en aval du seuil et du bassin peuvent tre calcules comme suit :
f c f b = h2 3
Q2
g 2 L2c
; 0.37
(II-9.22)
0.22
Q2
zv f b = ( f g f b )
2
3
g Lb ( f g f b )
* Ainsi, la longueur du contre-digue peut tre dtermine :
zg fg
Lb = (z g + f g 2 f b )
+ 6 .9 ( z 2 z 1 )
z g + f g 2 zv
(II-9.23)
(II-9.24)
d3) Choix du type de dissipateur

Suivant les conditions topographiques du lit, deux cas peuvent se prsenter:
1) lit caractris par une pente leve J0 > Jc, soit h0 < hc : la seule solution possible est
lapprofondissement du bassin, car sur le seuil terminal le courant atteint ltat critique.
2) Lit caractris par une faible pente J0 < Jc, soit h0 > hc : ce sont les cas les plus
frquents. Le niveau du fond du bassin peut tre dtermin de telle sorte que lnergie
rsiduelle en aval du bassin soit compatible avec les conditions du mouvement du
courant dans le lit de loued. Cependant, en fonction des diffrents dbits, lnergie
rsiduelle peut tre suprieure ou infrieure celle compatible avec le courant aval.
Elle peut donc donner lieu soit un rapprochement soit un loignement du ressaut par
rapport au coursier. Dans ces cas, il est conseill dintervenir sur la profondeur du
bassin et de prvoir des dispositifs de dissipation supplmentaires (barres, dents, ...).
Ceci permettra de rduire la longueur du bassin par rapport la longueur ncessaire en
cas de ressaut en condition normale
II-10.5 Conclusions
Pour conclure cette partie sur les vacuateurs de crues, notons quil ny a pas de
solution type. Pour un mme projet, diffrentes solutions doivent tre tudies et
compares entre elles sur les plans techniques, scurit de louvrage, conomique et facilit
de mise en uvre.
Il faut galement rappeler les principaux facteurs qui peuvent influencer sur le cot
de lvacuateur de crues :
- la rsistance des sols lrosion qui conditionne la ncessit ou non du revtement
- les caractristiques des dblais du chenal qui permettent leur utilisation pour la
construction de la digue. Cet lment conditionne en grande partie le cot de
lvacuateur parce quil permet la meilleure utilisation des produits des excavations
- la simplicit de la conception
- et enfin la topographie du site.
100
ENIT
CHAPITRE III
OUVRAGES DE PRISE DEAU
CHAPITRE III
III-1 IMPLANTATION ET CRITERES DE CHOIX DU TYPE DOUVRAGE

III-1.1 Introduction
Les ouvrages de prise deau ont pour but de prlever dans un cours deau ou dans
un rservoir le dbit ncessaire chaque instant lutilisation (Irrigation, Station de
Traitement dEau Potable ou de Production dEnergie Electrique), en liminant, dans tous
les cas et dans la mesure du possible, les matires solides transportes par le cours deau et
en rduisant les pertes de charge lentre de la prise. Il faut noter que dans beaucoup de
petites retenues, il nest prvu aucun systme de prise. Les prlvements deau se font
grce un tuyau (rigide ou souple) muni dune crpine et simplement plong dans leau,
soit partir de la digue soit sur une rive. Les ouvrages de prise comportent, en gnral,
trois parties principales (Figure III-1.1) :
- un ouvrage dentre muni dun seuil (S1)
- des dispositifs de rglage du dbit driv (B), constitus essentiellement par le
barrage mobile qui permet de modifier le niveau du plan deau en agissant sur les
bouchures mobiles et, par un dversoir latral amnag lentre du canal de drivation.
- des ouvrages de dgravement, de dessablage (D) et dlimination des corps
flottants (G1 et G2) .
B : barrage ; S1 et S2 : seuils
G1 : Grosse grille
G2 : Grille fine
V1 et V2 : vannes de chasses
Galerie de chasse
Qav
B
Canal damene
V1
Dessableur (D)
S1
S2
Qe
G1
S1
G2
S2
Profil en long suivant X-Y

V2
Figure III-1.1 : Prise dEau en Rivire (Ginocchio, 1959).
Dpartement de Gnie Civil,

LMHE-ENIT
(par K.MAALEL & Z. HAFSIA- Version 2012)

Page 100
CHAPITRE III
III-1.2 Prises dEau en Cours dEau

Pour une prise en cours deau, le meilleur emplacement du dbouch de louvrage
de drivation, est sur la rive extrieure dune courbe de loued (Figure III-1.2). Cette
disposition permet, grce au courant secondaire rsultant de la force centrifuge, de limiter
lentre des matriaux transports par charriage dans la prise.
Derivation
(a)
Y
Qder
Seuil de
prise (S1)
Q
Qav
X
Y
Barrage
X
(b)
Figure III-1.2 : Prise deau dans une courbure (daprs Bouvard, 1984 et Ginocchio,
1959). a) Emplacement optimum. b) courant secondaire.
Dans le cas dune

prise implante sur un
alignement droit dun
cours deau, un systme
dpis amont, peut crer
une courbe artificielle
(Figure III-1.3), qui aura
le mme effet sur les
matriaux du fond.
Qav
Epis amont
Qde
Drivation
Figure III-1.3
PriD c4 T ;d*61i 3,
R8Droit (daprs
III-1.3 Prises dEau en Rservoir
Les prises en rservoir doivent tre tablis en tenant compte des conditions de
sdimentation des rservoirs. En effet, la construction dun rservoir modifie les conditions
dcoulement du dbit solide, aussi bien pour le transport par charriage que pour le
transport par suspension (Figure III-1.4).
Les matriaux transports par charriage (gravier, sable grossier) se dposent en tte
de la retenue, cest dire vers lextrmit amont de la courbe de remous.

LMHE-ENIT

Page 101
CHAPITRE III
Les matriaux en suspension (sable fin, limon, vase) se dposent au fond de la

retenue au pied amont du barrage, pour se consolider avec le temps et acqurir une
cohsion importante. Ils constituent alors une tranche morte du rservoir, laquelle est
surmonte par la tranche utile quil convient de conserver libre de toute sdimentation.
La tranche morte peut reprsenter une fraction importante du volume total de la retenue 25
% pour le barrage dAswouan en Egypte par exemple (30 milliards de m3 sur 120 milliards
raison de 60 Millions de m3/an sur 500 ans).
Tranche
utile
Gravier et
sable grossier
Tranche
morte
Sable fin et
vase
Figure III-1.4 : Sdimentation dun Rservoir en Fonction du Temps

III-2 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES-PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT
III-2.1 Dispositions constructives
III-2.1.1 Prises en Cours dEau
Les dispositions qui prcdent ( III-1.2) permettent de raliser le dgravement
local (cest dire dempcher que les matriaux entrent dans la drivation), mais il
convient de prendre des dispositions pour raliser un dgravement aval, cest dire de la
section du cours deau situe en aval de la prise (transit des matriaux); En effet, du fait du
prlvement du dbit Qe, le dbit Qav = Q - Qe , dans le cours deau laval de la prise,
peut tre insuffisant pour entraner les matriaux de fond et ceux-ci saccumulent dans
loued en aval du barrage (Figure III-1.3).
Pour remdier cet inconvnient, il est quelquefois ncessaire de raliser un
calibrage du lit mineur (pente et section) pour accrotre la puissance de transport
hydraulique. Comme il est mme ncessaire, dans certains cas, de rduire volontairement
le dbit driv ou de prvoir des lachures ou chasses deau (par des mesures
dexploitation), de faon maintenir dans le cours deau un dbit aval suffisant pour
entraner les matriaux : Cas des barrages Sidi Salem et Laroussia sur la Medjerdah (Figure
III-2.1).
III-2.1.2 Prises en Rservoirs
La prise deau proprement dite peut tre:
- Fixe au Fond, au pied du barrage, (Figure III-2.2)
- Fixe une Tour de Prise (Figure III-2.3).
- Flottante ou avec seuil mobile, (Figure III-2.4)

LMHE-ENIT

Page 102
CHAPITRE III
C
C
B
42.00
Axe du barrage Laroussia
Y12
Y11
90
Axe de la prise du
Grand-Canal
31.50
32.00
87
30.00
34.70
27.50
36 38.5
32 34
30
38.5
Plate forme
triangulaire
37
27
Axe de la prise
du canal Medjerda-CapBon
35
33
30
27
Rideaux de
palplanches
42.00
38.50
34.84
Sens de lcoulement
68
38.5
38.5
27
27
Rive
droite
Rive
gauche
Echelle :
10 m
Figure III-2.1 : Les diffrents ouvrages de la retenue de Laroussia.

Etude sur modle rduit (Hafsia, 1998).

LMHE-ENIT

Page 103
CHAPITRE III
Rainure de
guidage de la
Salle de manuvre de la vanne
RN
Vanne
Grille en
bton arm
Galerie damene
Amont
Aval
Salle de
manuvre
Echelle
5
Grille
0
10
15
20
25 m
Coupe X-Y
Grille
Entre de la
prise deau
Coupe X-Y
Prise deau en rservoir (schma de principe)
Vanne
Conduite
Prise deau travers un barrage (prise sans tour)
Figure III-2.2 Prises dEau dans une Retenue (daprs Ginocchio, 1959).
RN
Tour de prise
deau
Servo-moteur
X
Y
Coupe X-Y
Grilles
Puits daration
Puits des vannes
Rainure batardeau
Vanne
Vue densemble en plan
Coupe verticale
Figure III-2.3 : Schma de principe dune prise deau avec tour

(Ginocchio, 1959).

LMHE-ENIT

Page 104
CHAPITRE III
1970 Niv. Max.
Prise cylindrique
Volume exploit
Course
de 15
Rive gauche
1947.5 Niv. Min.
Rive droite
1940 Niv. Min. actuel

1932
Niv. max. possible de limons

Niv. Max. de limons
1925
Qmax = 14 m3/s
Mur peigne de retenue
Grille obture
Pertuis de vidange
Figure III.2.4 : Prise flottante : Amnagement de la grande Dixence

(Bouvard, 1984).
Dans le cas o le canal damene surface libre comporte son extrmit aval un
rservoir appel chambre de mise charge auquel sont relis les conduites forces
(Figure III-2.5), ce rservoir doit remplir les conditions suivantes :
- sa profondeur doit tre telle que lentre des conduites forces soit toujours audessous du niveau du plan deau, afin dempcher lentre dair dans les
conduites qui produit des vibrations dans les turbines,
- son volume doit tre en rapport avec lirrgularit de fonctionnement de la
centrale, pour viter que la vidange de la chambre en cas daugmentation
brusque de la puissance fournie par les turbines ; le volume du canal damene
peut tre utilis en partie pour jouer la rgularisation,
- la forme de la chambre doit pouser aussi troitement que possible le profil du
terrain pour rduire le volume de dblais,
- la chambre doit tre munie dun dversoir, dbitant dans un canal dvacuation
conduisant leau en excdant dans le cours deau amnag, en cas, de rduction
de puissance fournie par les turbines.
Portique de dgrillage
RN
Retenue minimum
Grille
Vanne
Conduite
force
Figure III-2.5 : Chambre de mise en charge (Ginocchio, 1959).

LMHE-ENIT

Page 105
CHAPITRE III
Les ouvrages de prise deau en rservoir sont pratiquement toujours aliment en

charge. Ce qui permet de modifier le dbit de prlvement sans dlais pour rpondre aux
fluctuations de la demande (Centrales Hydrolectriques, Irrigation et usines de traitement
deau potable). Dans ces cas, la prise ne comporte pas de dispositif de dgravement ou de
dessablement : la retenue elle-mme joue le rle correspondant.
La prise peut se faire soit par galerie latrale soit par conduite force travers le
barrage. Dans le second cas, la prise peut dbouche directement dans la retenue comme
elle peut dboucher lintrieur dune tours de prise (Figure III-2.6).
La prise deau doit donc tre prvu pour alimenter soit une galerie en charge, soit
directement une conduite mais souvent une combinaison des deux, galerie en amont (ayant
servie de drivation provisoire lors du chantier) et conduite en aval de la digue.
Ladduction peut servir en mme temps pour la vidange du rservoir ; elle peut tre
sous pression ou surface libre (Figure III-2.6). Si elle est en charge, la conduite doit tre
parfaitement tanche afin dviter tout risque de formation de pressions interstitielles
lintrieur du corps du barrage. Le matriaux couramment utilis est lacier avec un
diamtre > 800 mm et une vitesse < 6-7 m/s. Les canaux surface libre sont en acier de
diamtre > 1 m et mme des conduites en bton de forme ovode qui doivent tre bien
are afin dviter la cration de phnomnes de pulsation. Ces canaux sont recommands
lorsque les risques dobstruction par des dpts solides sont craindre.
a) Ouvrage de prise et de vidange sous pression
b) Ouvrage de prise et de vidange surface libre
Figure III-2.6 Ouvrage de Prise et de Vidange (daprs PNUD/OPE , 1987).

Dans tous les cas, les calculs doivent tenir compte de la flche de dformation
longitudinale due au tassement des fondations sous laction du poids du barrage (Figure
III-2.7).

LMHE-ENIT

Page 106
CHAPITRE III
Figure III-2.7 : Dformation due au tassement et flche due

au poids du remblai (PNUD/OPE, 1987).
III-2.2 Principe de dimensionnement
La cote du seuil dune prise deau est fixe de telle manire que le canal damene
est capable de driver le dbit maximal lorsque le plan deau dans la retenue est gale la
cote de la crte du barrage dversoir (sil sagit dun barrage fixe) ou celle des vannes
mobiles (dans le cas dun barrage mobile). Partant de cette cote, il sagit de dterminer les
dimensions (hauteur, largeur, etc.) des ouvrages successifs de la prise deau : vannes,
dversoirs, bassins, etc. pour que le dbit maximal driv lui correspond une hauteur
convenable au dessus du radier du canal damene.
Pour rsoudre ce problme supposons que les caractristiques de lcoulement dans
le canal damene et sa gomtrie sont connues (section transversale, nature des parois,
etc.); en particulier la profondeur h correspondant au dbit Q est connue. Si R est la cote du
radier dentre du canal (Figure III-2.8), celle du plan deau dans la retenue est (R+h).
Partant de cette cote, le calcul seffectue daval en amont (en sens inverse du trajet de leau
drive) pour remonter celle du plan deau dans la retenue en rajoutant les variations des
hauteurs deau qui se produisent entre le seuil de prise et le canal. Ces variations sont dues
des pertes effectives de hauteurs ou des pertes de charge (changement de direction,
grille).
Barrage RN
h3
h2
Q
Bassin
Canal
h1
R
Figure III-2.8 : Principe de dimensionnement dun ouvrage de

prise (Varlet, 1965).
III-3 LES OUVRAGES DEPURATION
III-3.1 Principe de fonctionnement
Ces ouvrages permettent le dgravement, le dessablage et llimination des corps
flottants dont chacun doit comporter un dispositif arrtant les matires solides et un
dispositif restituant au cours deau les matires arrtes. Les matires solides liminer
sont:

LMHE-ENIT

Page 107
CHAPITRE III
- Les Matriaux transports par Suspension: Limon (diamtre compris entre 1/100 et
5/100 mm), Sables Fins (5/100 - 0.2 mm).
- Les Matriaux transports par Charriage : Sable et Galets ( diamtre > 2 mm)
- Les corps Flottants (Arbres, Feuilles,...)
Le Dgravement est effectu par des dispositifs placs en amont de lentre de la
prise, en partie dans le cours deau. Les dgraveurs sont de deux types principaux: 1) La
Passe gravier, un chenal dlimiter par le seuil S1 et qui franchit le barrage par un pertuis
de faible largeur ferm par une vanne V1 (Figure III-1.1).
Le Dessablage (Elimination des Matires en Suspension) est effectu dans des
dispositifs spciaux placs lentre des ouvrages de transport ou damen. Ces ouvrages
sont appels Chambre de Dcantation ou Dessableurs (Figure III-3.1).
LElimination des Corps Flottants su fait par une Grille G1 gros barreaux
dispose lentre du canal de drivation (au droit du seuil S1) et dune grille G2
relativement fine lentre du canal damene (Figure III-1.1). Le nettoyage des grilles est
effectu au moyen de rteaux manuvrs la main (Prise du Canal MCB du Barrage
Laroussia) ou de dgrilleurs mcaniques dans les grandes installations (Prise Ghdir El
Golla sur le Canal MCB).
Vam
Tranquilliseur
Vv Vp
Vav
Purgeur
Canal de purge
Coupe longitudinale
Vam
Coupe X-Y
Vv Vp Vav
Vam : Vanne amont
Vv : Vanne de vidange
Vp : Vanne de purge
Vav : Vanne aval
Galerie dvacuation
Vue en plan
Figure III-3.1 Schma Type dun Dessableur Dufour II (daprs Ginocchio, 1959).
III-3.2 Dispositifs de Dvasement des Retenues
Dans le cas ou le dpt de vase au fond de la retenue est important et rduit la
capacit utile du rservoir, le barrage peut tre quip dans sa partie infrieure de
canalisations montes en drivation sur les vannes de vidange. Ces canalisations sont
munies de vannettes qui permettent de mettre en communication le fond de la retenue avec
laval sans manuvrer les vannes de vidange. Ouvertes au moment opportun pendant et
aprs les crues, ces canalisations donnent passage aux courants de fond de retenue jusquau
barrage; les eaux charges ainsi vacues se dversent laval du barrage.

LMHE-ENIT

Page 108
CHAPITRE III
Le systme de dvasement du barrage Mellgue (Nebeur) par exemple (Figure III3.2), est quip de 3 conduites de dvasement; deux ont un diamtre de 700 mm et la
troisime un diamtre de 400 mm. Un dispositif dinjection deau sous-pression est prvu
pour permettre de dsagrger un bouchon de vase qui russirait se former.
A
Vanne de
dvasement
Vidange de fond
Galerie de
drivation
Prise deau
Dversoir
Digue RG
Usine
B
Oued
Mellgue
Echelle
0
50
Vue en plan
100 m
x
RN
Echelle
Servomoteurs
Reniflard
5 10 15 m
Prise deau
suprieure
Prise deau
infrieure
Canalisation deau
sous pression
Vue en plan
Servo-moteurs
Crue
Alternateur
Conduite de vidange
Etiage
Coupe A-B
Turbine
Vannes
Vue en coupe suivant x-y
Figure III-3.2 Systme de Dvasement du Barrage Mellgue (Nebeur)


LMHE-ENIT

Page 109
CHAPITRE III
III-3.3 Le modle de Vlikanov

Cest un modle nergtique de transport en suspension global (cest dire quil ne
donne pas accs aux profils de concentration mais permet lvaluation de la capacit de
transport dun coulement. Considrons une particule solide de volume V et de vitesse de
chute Wc transporte par un coulement de vitesse moyenne U (Figure III-3.3).
L
A
H
Wc
Figure III-3.3 : Capacit de transport dun coulement (Ginocchio, 1959).

Lnergie que doit fournir lcoulement pour maintenir une seule particule en
suspension, naturellement dcantante, est gale :
W
E lem = ( s ) g V L c
(III-3.1)
U fl
avec, Ufl est la vitesse du fluide
Pour lensemble de lcoulement, le volume de particules qui traversent une section
droite de lcoulement est : Qs dt, son poids apparent Qs (s - ) g dt et sa vitesse de chute
moyenne L Wc /U et U la vitesse moyenne; do le travail ncessaire sera :
W
E = ( s ) g Qs dt L c
(III-3.2)
U
La puissance dissipe pour ce maintien en suspension scrit alors :
W
(III-3.3)
Ps = ( s ) g Qs L c
U
La puissance disponible fournie par le fluide est :
(III-3.4)
Pf = g Q H
avec :
u*2
H = J L =
L
gH
(III-3.5)
soit :
u*2
H
Vlikanov pose alors :
Pf = g Q L
(III-3.6)
Qs Vs
=
Q V
avec, Cv,t tant la concentration volumique transporte,
Ps = Pf

LMHE-ENIT
et
C v ,t =
(III-3.7)

Page 110
CHAPITRE III
Nous obtenons par identification :

u*2 U
C v ,t =
s g H Wc
(III-3.8)
Les variations de se font dans une fourchette de 0.0003 0.007 ; = 0.0003

correspond la concentration minimum transporte, en dessous de laquelle lcoulement
fluide aura tendance roder son lit ; = 0.007 correspond la concentration maximum
que lcoulement est capable de transporter, et au dessus de laquelle il aura dpt (cest la
capacit de transport).
Lexpression (III-3.8) montre qu dbit donn, si H diminue, la vitesse augmente
et la capacit de transport aussi, et inversement.
Exemple
On donne : J = 4 10-4 m ; H = 1 m, K = 50 SI; s = 2.65 103 Kg/m3 ; Wc = 10-3 m/s
Dterminer la capacit de transport maximum et minimum?
U = 1 m/s, u* = (g H J)1/2 = 6.3 10-2 m/s
C v ,t = 0.24
La capacit maximum de transport est alors Cv,t = 1.7 10-3 soit 4.5 g/l, ce qui est norme, alors que la
concentration minimum est de 7.2 10-5 soit 0.19 g

LMHE-ENIT

Page 111
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
IV-1 INTRODUCTION
Les ouvrages dAdduction assurent le Transport des eaux depuis son captage
jusqu la zone de distribution. Il sagit soit de conduite en charge (force ou sous
pression ), soit de canal surface libre (la limite suprieure de la gomtrie du domaine
constitue une inconnue).
Le choix entre une Adduction Surface Libre ou en charge dpend des
considrations suivantes : Hydrauliques (dbit, charges amonts et aval), Topographiques
(Trac en Plan et Profils en Long et en Travers), Gotechniques (Nature et Rsistance des
Terrains traverss) et enfin Economique (Cots).
Gnralement, laqueduc (canal damene surface libre) sarrte la limite des
plateaux et une ou plusieurs conduites sous pression le remplace dans la traverse de la
valle. Ces conduites constituent un siphon renvers (Figure IV-1.1).
Aqueduc
enterr
Aqueduc sur
arcades
Aqueduc
enterr
Conduite
force (siphon)
Aqueduc
enterr
Pont aqueduc
Source
Rivire
U non # Q
U#Q
Coupes types des aqueducs
Figure IV-1.1 Adduction Surface Libre et en Charge (daprs Dupont, 1971).

LAdduction peut tre gravitaire, pompe ou mixte. Dans une adduction
gravitaire, le point de captage (ou rservoir amont) se situe une altitude suprieure celle
du rservoir aval. Dans une adduction pompe, la situation est inverse (rservoir aval plus
haut que le rservoir amont). Dans le cas des adductions mixtes, le rservoir amont dune
adduction gravitaire peut tre aliment par de leau refoule par une station de pompage;
cette eau est ensuite vacue vers le rservoir bas.
Gnralement, les adductions avec stations de pompage sont assures par des
conduites en charge. Les adductions gravitaires se font soit par conduites surface libre
(Aqueducs, Canaux, Galeries, Tunnels,...) soit par des conduites en charge. Pour un mme
dbit, lcoulement se fait avec des pdc plus importantes dans une conduite force que
dans une conduite surface libre faible pente de mme diamtre, quand le plan deau
correspond au passage du dbit maximal. Ainsi, si la pente disponible est trs faible et,
surtout, sil sagit dun dbit important transiter, ladduction surface libre apparat, a

LMHE-ENIT

Page 112
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
priori, comme tant la solution la plus indique (cest le cas du canal MCB et du Canal
dIrrigation de la basse valle de la Medjerdah, par exemple).
Le Trac en plan et le profil en long doivent tre choisis de sorte minimiser les
cots de construction et dexploitation des adductions et respecter les contraintes
hydrauliques des installations (pressions et vitesses max et min par exemple).
IV-2 CONDUITES ET GALERIES EN CHARGE
IV-2.1 Rappel dHydraulique
IV-2.1.1 Rgime Permanent
La forme gnrale de lexpression de la vitesse moyenne de lcoulement est
donne par :
U = K Ra Jb
(IV-2.1)
avec,
R : rayon hydraulique
J : pente hydraulique ou pente de frottement ou perte dnergie par unit de longueur
K, a et b des coefficients qui dpendent du rgime dcoulement (Tableau IV-2.1).
Tableau IV-2.1 Rsum des Formules Monmes (daprs cours HG, 1996)
Formule
Expression
de U
U= A* R2 J
Expression
de K
A* = 2g / c
A(1)
Dimen
-sion
1/LT
U= B R5/7 J4/7
B = 7.72 g4/7 /1/7
B(2)
U= D R7/11 J6/11
L2/7/T
D= 11.25 g6/11 /1/11
(3)
U= L R5/6 J1/2
m s
B= 198(10C/)1/7
D= 134(10C/)1/11
/T
L = 20.2 / k1/3
L = 6.46 g1/2 / k1/3

L1/6 /T
L
U= M R2/3 J1/2
M
4/11
Valeur SI
Unit
g =9.806
SI
6
A*=3.77x10 (10/)
-1 -1
M = 25.8 / k1/6
M = 8.25 g1/2/ k1/6

1/3
(4)
L
U = N R7/12 J1/2
/T
N = 41.3 /k1/12
N = 13.18 g1/2 / k1/12

L5/12 /T
m2/7/s
m4/11/s
m1/6/s
m1/3 /s
m5/12/s
(1)
HAGEN-POISEUILLE (2)BLASIUS (3)HAZEN-WILLIAMS (aprroximative)

MANNING
avec,
g : acclration de la pesanteur
c : coefficient
: viscosit cinmatique du liquide
k : coefficient de rugosit au sens de Nikuradse
Le domaine de validit des formules monmes en fonction du nombre de Reynolds
se rapportant lchelle de la rugosit (u* k/ o u* dsigne la vitesse de frottement), du
nombre de Reynolds de lcoulement (U R/) et de linverse de la rugosit relative (R/k)
est illustr sur la Figure IV-2.1.
(4)
103
L
102

LMHE-ENIT
= 4 . 32
k
R
k
70 & Z. HAFSIA- Version 2012)

(par K.MAALEL
N
10
R
k
Page 113
= 276
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Remarque:
A* , B et D dpendent de la temprature comme , mais indpendantes de k
L , M et N sont indpendantes de la temprature, mais dpendent de k.
(10C/) = [(42.2+T)/52.2]3/2
0C T 80 C
(IV-2.2)
Les valeurs de la viscosit en fonction de la temprature sont rsum dans le

Tableau suivant :
Tableau IV-2.2 : Valeurs de la viscosit suivant la temprature
temprature
( C )
( m/s 106 )
10
15
20
30
1.792 1.52 1.31 1.14 1.006 0.80
40
50
0.66
0.56
60
70
800
90
100
0.48 0.41 0.36 0.33 0.30
IV-2.1.2 Cas des coulements turbulents

Le rgime turbulent est prdominant dans tous les ouvrages hydrauliques, sachant
que la vitesse moyenne U, et le rayon hydraulique R, ont le mme ordre de grandeur (U R
> 1 en gnral); et le Nombre de Reynolds est de lordre de (Re 1/ = 106 >>> Recr =
2500). Pour un rgime turbulent (Zone L , M ou N), b = 1/2, lquation IV-2.1 donne :
P
U2
J =
= 2 2a
(IV-2.3)
g l K R
Pour la zone M ou de Manning-Strickler, zone la plus frquemment rencontre,
5 < R/k < 273 , b = 1/2 et a = 2/3, nous avons :
U2
J = 2 4/3
(IV-2.4)
M R
8.25 g 1 / 2
1
=K=
n
k 1/ 6
Dans le cas o la conduite a une forme circulaire de diamtre D, le rayon
hydraulique R a pour valeur D/4 et la loi exprime sous la forme (IV-2.4) scrit:
U2
J=
(IV-2.5)
D2g
avec, M =

LMHE-ENIT

Page 114
avec, =
8g
M 2 R1 / 3
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
: coefficient de perte de charge linaire
Lquation (IV-2.5) est la formule universelle des pertes de charge (quation de

Darcy-Weisbach, ou loi universelle) applicable aussi bien pour les coulements laminaires
que turbulents. Dans le cas dun rgime laminaire, le coefficient varie linairement en
fonction du nombre de Reynolds. Le coefficient de pdc linaire est donne par le
Diagramme de Moody (Figure IV-2.2). Pour les coulements turbulents rugueux, est
uniquement fonction de la rugosit relative = k/D. Si est uniquement fonction de R,
lcoulement est dit turbulent lisse. Entre les deux rgimes dcoulements se trouve une
zone de transition dans laquelle f(R, k/D).
0.1
k/D
0.05
0.04
0.03
0.02
0.015
0.01
0.008
0.006
0.004
lamin
0.002
0.001
0.0008
0.0004
0.0002
0.0001
0.00005
0.01
lisse
1E+03
1E+04
1E+05
1E+06
1E+07
1E+08
Re
Figure IV-2.2 Diagramme des pdc Universelles (daprs Ginocchio, 1959).

LMHE-ENIT

Page 115
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Daprs le diagramme de Moody, nous remarquons que si pour deux fluides en

coulement, le nombre de Reynolds est le mme (ou sil dpasse dans les deux cas la
valeur critique correspondant lcoulement turbulent rugueux), le coefficient de pdc est
indpendant du fluide transport. Cette constatation est la base de la dtermination des
pdc dans les galeries par circulation dair, au lieu de leau, dans les tudes sur modle
rduit.
ExIV-2.1:
Le coefficient de viscosit cinmatique de lair 15 C tant gal 15 10-6 m/s (au
lieu de 1.1 10-6 m2/s pour leau), Quelle doit tre la vitesse de lair qui produira dans une
mme conduite les mme pdc quune eau scoulant la vitesse Uo = 1 m/s.
Solution:
Re air = Re eau ===> Uo air = Uo eau air / eau
15 Uo = 15 m/s
Dans le cas de la Formule de Chzy, la vitesse moyenne de lcoulement scrit :

U = C R1/2 J1/2
(IV-2.6)
La comparaison de cette formule avec les formules universelles et de ManningStrickler par exemple, permet dtablir les galits suivantes:
8g
C=
(IV-2.7)
et
M =
1
C
= K = 1/ 6
n
R
(IV-2.8)
IV-2.1.3 Rgimes Non Permanents ou Transitoires
Si dans un systme de conduite en charge subit une variation rapide du dbit, suite
une manuvre dune vanne ou de larrt ou du dmarrage dune pompe ou dune turbine,
des rgimes transitoires prennent ainsi naissance. Ces rgimes se divisent en deux
catgories : les coups de blier et les oscillations en masse dans les systmes protgs par
un ballon dair ou une chemine dquilibre. Le coup de blier est un phnomne de
propagation dondes qui met en jeu la compression de leau et llasticit de la conduite
alors que dans le mouvement en masse la colonne liquide est assimile un solide
monobloc, ce qui revient supposer leau incompressible et la conduite infiniment rigide.
IV-2.1.3.1 Coups de Blier
Considrons une conduite force de longueur L alimente par un rservoir ou une
chambre de mise en charge de volume suppos infini (Figure IV-2.3). Nous ralisons une
fermeture instantane de la vanne lextrmit de la conduite linstant t = 0, alors que la
vitesse moyenne de leau est Uo. La transformation de lnergie cintique de leau (1/2 L
A U02) en nergie potentielle de pression emmagasine sous deux formes (compressibilit
de leau et lasticit de la conduite) produit une onde de surpression qui en se propageant
entrane lannulation de la vitesse dans la conduite. Arriv au niveau du rservoir, la
conduite se vide sous leffet de londe rflchit contre le rservoir (onde de dpression). La

LMHE-ENIT

Page 116
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
propagation de londe de dpression ramne la conduite sa section initiale mais avec une
vitesse inverse par rapport la vitesse initiale. Donc, lorsque londe arrive la vanne, il y
a un appel de dbit qui ne peut tre satisfait puisque la vanne est ferme. Cette aspiration
ne peut tre comble que par une dilatation du fluide (une diminution de sa pression) et une
contraction de la conduite. Le phnomne du coup de blier est priodique ; sa priode est
4 L/a.
Chambre de
mise en charge
t<0
vanne
L
U0
S0
t =
t = 0 : Formation dune onde de surpression
2L
a
: Rflexion de londe de surpression au

niveau de la vanne
U=U0
U=-U0
U=0
S0
L
t=
4a
5L
t =
4a
U=U0
3L
t =
a
: Rflexion avec changement de signe au

niveau du rservoir
U=0
S0
Sc
: Toute la conduite contracte

U=0
Sc
Sd
13 L
t =
a
: Changement de la direction de lcoulement

U=-U0
contraction
S0 U=0
S0
Sd U=0 Sd
Sd
S0
: Propagation dune onde de dpression

aprs rflexion sur la vanne
dilatation
S0
L
a
9L
t =
4a
: Propagation de londe de surpression

U=U0
t =
S0
S0
U0=0
Sc
: Rflexion de londe de dpression

au niveau du rservoir
U=U0
S0
Sd
Sc
4L
t =
a
U=U0
S0
S0
Figure IV-2.3 Propagation de londe de pression dans une conduite force

Puisque la conduite est suppose horizontale, la pression en rgime permanent P

laquelle sajoute la surpression P due au coup de blier est la mme en toute sections.
La propagation et la rflexion de londe du coup de blier se reproduirait infiniment
avec la mme amplitude si la paroi de la conduite et leau ntaient pas le sige de perte
dnergie (Figure IV-2.4).

LMHE-ENIT

Page 117
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Cotes pizomtriques
P+ P
P
Milieu de la conduite
P- P
Vanne
Temps : L/a
Figure IV-2.4 : Evolution de la pression au cours du temps

(Meunier, 1980).
En ralit, les pertes dues aux frottements internes et contre la paroi sous les effets
des forces visqueuses et turbulences produisent une rduction progressive de lamplitude
de la surpression P ; celle-ci sannule au bout dun certain nombre de cycles. Cependant,
nous nous limitons au cas o ces pertes de charge peuvent tre considrs ngligeables.
Suivant la rapidit des variations du dbit (ou de manuvre des vannes), nous
distinguons les deux cas suivants :
a1) Arrt instantan de Uo : Tf < 2L/a , Tf dure des manuvres
Le mouvement donde est priodique damplitude maximale (Arrt instantane de
Uo),
P = a/g Uo
(IV-2.9)
T = 4L/a
(IV-2.10)
et de priode,
avec, a , la clrit donde donne par la relation dAllivi,

a = ao /
1+
El D
Ep e
(IV-2.11)
El : coefficient dlasticit du mtal de la conduite (l/l = 1/El P),

Ep : coefficient de compressibilit du fluide (V/V = 1/EP P)
Dans le cas dune conduite indformable, lexpression se rduit ,

a = ao =

LMHE-ENIT
El
(IV-2.12)

Page 118
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Ex. IV-2.2 :
Pour une conduite dacier remplie deau, avec les caractristiques suivantes El = 2
GPa , Ep = 200 GPa , D = 2 m , e = 20 mm , = 1000 Kg/m3
Calculer la surpression rsultant dun arrt instantan dune vitesse Uo = 5 m/s,

Solution:
ao = 1414 m/s
a = 1000 m/s
p = a/g Uo
= 500 mce = g 500 50 105 Pa 50 bars
Ainsi on remarque que la dure de propagation est de lordre de 1s par Km de

conduite et la surpression est de lordre de 100 Uo (mce).
a2) Arrt non instantan de Uo : Tf > 2L/a , Tf dure des manuvres

Pour une manuvre non instantane, lamplitude de londe de pression est
infrieure celle donne par lquation IV-2.9. Elle dpend de la dure Tf de la
manoeuvre.
Si Tf > 2L/a ,
p' =
2L 1
2L U 0
p =
< p
a Tf
Tf g
(IV-2.13)
Ainsi on remarque que la variation de pression est dautant plus faible que le temps
Tf est long. Ce temps peut tre prolong lors de laction manuelle ou automatique des
vannes ou en augmentant le temps darrt des pompes et des turbines par ladjonction dun
volant dinertie aux masses tournantes (Figure IV-2.5). Mais de telles solutions ne sont pas
toujours possibles, sachant que pour les conduites longues ( > 500 m) la masse du volant
dinertie atteint rapidement des dimensions telles que leur acclration devient impossible
(conomiquement).
R2
R1
X
Figure IV-2.5 : Section type dun volant dinertie

(Dupont, 1971).
Dautres moyens de protection contre la coups de blier, permettant de rduire,

dans les premiers instants, la variation du dbit dans les conduites et par suite les variations
de pressions qui lui sont associes.
En cas de dpression, cette reduction est obtenue par injection deau : Ballon
dAir, Chemine dquilibre, Chemine-Ballon, Nourrice ou Chemine Tronque,
Aspiration Auxiliaire.

LMHE-ENIT

Page 119
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
En cas de surpression, la diminution de la variation du dbit dans les conduites est

assure par la drivation dune partie du dbit arrt : Ballon dair, Chemine
dEquilibre, Soupape de Dcharge.
Nous dcrivons dans ce qui suit le fonctionnement de ces diffrents dispositifs antiblier :
a) Chemine dquilibre (Fig IV-2.6-b) : Cest un rservoir surface libre plac en aval
de la station de pompage. La chemine a pour rle de combler la dpression sans se vider
et dabsorber les surpressions sans dbordement lorsquune surpression fait monter son
niveau. Une chemine dquilibre peut tre intressante comme moyen de protection dans
certains cas de rseaux en charge faible hauteur de refoulement ou pour protger un point
haut.
b) Ballon dAir anti-blier (Fig IV-2.6-a) : cest une rserve deau qui se vide pour
combler les dpressions et croit pour absorber les surpressions. Son fonctionnement est
similaire celui dune chemine dquilibre sauf que la reserve deau na pas une surface
libre mais se trouve la pression absolue du liquide. Cest le volume dair enferm dans le
ballon qui rgularise les variations de pression du liquide en se comprimant ou en se
dtendant suivant les surpressions et les dpressions. A larrt de pompage, le clapet se
ferme et une partie de leau du rservoir alimente la conduite. Aprs de diminution
progressive, puis lannulation de la vitesse dans la conduite, leau remonte dans le
rservoir, augmentant la pression dans la conduite de refoulement. La dissipation de
lnergie de leau peut tre obtenue un ajutage dispos la base du rservoir.
c) Chemine-Ballon ou Rservoir anti-blier rgulation dair automatique (Fig IV2.6-c) : Ce dispositif comporte un rservoir de compression dlimit par un tube central
muni dun clapet dispos au sommet du tube. Suivant que le la clapet est ouvert ou ferm,
le rservoir peut fonctionner comme une chemine dquilibre ou comme un ballon. Si le
clapet est ouvert (phase de vidange du rservoir), leau est la pression atmosphrique et le
rservoir se comporte comme une chemine. Si le clapet est ferm (phase de remplissage
du rservoir), le volume dair est comprim est le rservoir se comporte un ballon.
d) Ballon deau ou Nourrice (Fig IV-2.6-d) : Ce dispositif utilise une rserve deau dont
lalimentation est assure par un tuyau command par un robinet flotteur. En
fonctionnement normal, la rserve est pleine, isole de la conduite par un clapet. Le clapet
souvre quand les pressions dans la conduite deviennent ngatives, et la rserve se vide
dans la conduite, comblant ainsi la dpression. Le mouvement devient alors un mouvement
doscillation en masse qui permet de dterminer le volume donner la nourrice pour que
la dpression soit totalement comble. Ce systme nest efficace que lorsque les hauteurs
de refoulement sont faibles.
e) Chemine Tronque (Fig IV-2.6-e) : Une variante de la nourrice et de la chemine est
la chemine tronque, qui se vide comme une chemine lors de la dpression et qui est
ferme par un flotteur sphrique en rgime de surpression.

LMHE-ENIT

Page 120
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
f) Aspiration Auxiliaire (Fig IV-2.6-f) : Elle est constitu par une conduite auxilliaire
reliant la bche daspiration la conduite de refoulement. Un clapet dispos lextrmit
aval de la bche daspiration souvre en cas de dpression (ou darrt de pompage) et
permet lalimentation en eau de la conduite de refoulement et ramenant la cote
pizomtrique au niveau de la surface de la bche daspiration.
g) Soupape de Dcharge (Fig IV-2.6-g) : Cest la propre pression de leau agissant sur les
deux faces dun disque reli un ressort qui maintient la soupape ferme tant que la
pression ne dpasse pas une certaine valeur appele pression dtanchit. Lorsque la
pression dans la conduite atteint la valeur de la pression dtanchit, la soupape souvre et
la conduite se vide en se dcomprimant. Louverture doit pouvoir seffectuer trs
rapidement pour que lopration soit efficace.
air
Ajutage
pompe
Rgime permanent
Aprs arrt du pompage
a) Chemine dquilibre
Clapet
ouvert
Air la
pression
atmosphrique
clapet
pompe
Clapet
ferm
Air sous
pression
b) Ballon dair
Robinet
flotteur
Tuyau de
remplissage
flotteur
c) Chemine-Ballon
Clapet
d) Ballon deau (Nourrice)

Disque
autocentreur
pompe
clapet
e) Chemine tronque
f) Aspiration auxilliaire
g) Soupape de dcharge
Figure IV-2.6 : Dispositifs anti-blier (Dupont, 1971).
En pratique, pour dterminer de faon complte et prcise les vitesses et les

pressions dans une conduite pendant un coup de blier et dimensionner les dispositifs antiblier sil y a lieu, nous distinguons les deux mthodes suivantes:
- graphique du type Epure de Bergeron,

LMHE-ENIT

Page 121
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
numrique qui consiste rsoudre les quations de Saint Venant (Eqns

Dynamique et de Continuit, 2 EDP) des coulements transitoires en charge
(voir cours HG 96).
IV-2.1.3.1 Mouvements ou Oscillations en Masse

Le mouvement en masse est illustr par lexemple suivant dune chemine
dquilibre protgeant la galerie damene dune station Hydrolectrique (Figure IV-2.7).
La section de la chemine est suppose constante et le volume du rservoir lamont est
infini et, par suite, le niveau R est invariable.
z
Niveau statique
Niveau de charge pour le dbit Q0
A2
A1
A O
A0
Rservoir
S
G0
G1
s
B2
B1
B
B0
Zm
z
Chemine
dquilibre
V1
Galerie damene
Conduite
V2
Figure IV-2.7 : Schma de Principe dune Chmine dEquilibre

(daprs Ginocchio, 1959)
Supposons que la vanne V2 de la conduite force soit brusquement ferme (dbit

nul travers la conduite). La transformation de lnergie cintique de leau en nergie
potentielle dans la galerie fait monter le niveau deau dans la chemine depuis AoBo
(niveau correspondant la ligne de charge relative au dbit Qo) jusqu un niveau A2B2.
Lorsque le niveau deau est en A2B2, lcoulement seffectue dans le sens inverse
au sens initial (transformation de lnergie potentielle en nergie cintique). Il apparat
ainsi un mouvement doscillation en masse.
a) Systme Idal
Les pertes de charge dans la galerie et dans la chemine sont ngligeables (par
suite, le niveau A0B0 est confondu avec A1B1). Dans ce cas, le mouvement rsultant dun
arrt instantan de lcoulement se traduit par une oscillation en masse damplitude
constante :
L s
Zmo = Uo
(IV-2.14)
gS
s : section de la conduite
S : section de la chemine
La priode du mouvement en masse est donne par :
LS
(IV-2.15)
Tmo = 2
g s

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Page 122
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Ex. IV-2.3:
Calculer la priode et lamplitude des oscillations en masse et du mouvement

dondes dans le systme suivant la suite dun arrt instantan de lcoulement laval.
L = 10 Km , conduite , s = 1 m , Chemine, S= 10 m , Uo = 2 m/s , a = 1000 m/s
Solution:
Mvt en Masse: Tmo = 600 s = 10 mn, Zmo = 20 m.
Mvt dOndes : To = 4L/a = 40 s = Tmo/15, p = 100 Uo = 200 mce = 10 Zmo.
Une chemine dquilibre peut modifier le mouvement transitoire engendr par
un arrt de pompage. Au lieu dun mouvement oscillatoire de priode 4L/a caractristique
du coup de blier, sinstaure un mouvement oscillatoire en masse de priode plus grande.
b) Systme Rel
Pour un systme rel (avec pdc), la priode du mouvement en masse reste
inchange alors que son amplitude est rapidement amortie :
Z = (1 - 2/3 k + 1/9 k) Zmo
(IV-2.16)
z = (0.973 - 1.326 k + 0.654 k) Zmo
(IV-2.17)
avec,
k = L J / Zmo
La section de la chemine doit satisfaire la condition suivante pour que les

oscillations en masse soient amorties:
Uo 2 s
S >
(IV-2.18)
2 g H0 J
IV-2.2 Dimensionnement des Conduites en Charge
IV-2.2.1 Conduites Gravitaires
Le problme de dimensionnement est relativement plus compliqu, mais il reste

beaucoup plus facile rsoudre par lutilisation des formules monmes qui quoi
quapproches sont trs pratiques pour les problmes de dimensionnement des rseaux
aussi bien pour les coulements en charge que pour les coulements surface libre. Soit Cc
le coefficient de pertes de charge totale (linaires et singulires) dfini par :
Cc =
H totale H lin H loc

=
+
Q2
Q2
Q2
(IV-2.19)
Une fois Cc connue, il suffit de rsoudre lqn. IV-2.19 pour la dimension

inconnue, le Diamtre D, ou le Tirant normal hn, par exemple, respectivement pour un
coulement en charge ou surface libre. La complexit de cette rsolution dpend du type
de section considre, circulaire, rectangulaire, trapzodale etc..
Les pertes de charges linaires et singulires scrivent :
U2
H lin = J L = 2 2 a L
K R
U2
H loc =
2g
avec, L :longueur de la conduite

LMHE-ENIT

Page 123
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
ainsi :
Cc =
L
+
K R 2a S 2
2
(IV-2.20)
2g S2
Pour des conduites circulaires, les deux quations (IV-2.19) et (IV-2.20) peuvent
tre rsolues itrativement pour le diamtre intervenant dans le terme prdominant Cc lin
ou Cc loc.
En supposant que lcoulement est en zone M, a = 3/2 et pour une conduite
circulaire S = D2/4 et R= D/4, nous avons :
Cc =
L
M 2 (D / 4 )
C c = 10.29
4/3
(D
L
2
M D
16 / 3
/4
+ 0.811
2 g D 2 / 4
1
gD 4
(IV-2.21)
(IV-2.21a)
Dans le ou Cc lin est prdominant, la formule itrative est la suivante :

H totale
1

C clin =
2
2
Q
2 g D 2 / 4
do :
L
410 / 3 2 2
D=
Htotale
2
g
(
/
4
)
3 / 16
(IV-2.22)
Dans le cas ou Cc loc est prdominant, la formule itrative est la suivante :

H totale
410 / 3 L
C c loc =
2 2 16 / 3
Q2
M D
do :
2 g /( / 4)
D=
H totale
410 / 3 L
2
M 2 2 D 16 / 3
Q
1/ 4
(IV-2.23)
IV-2.2.2 Diamtre conomique
Le diamtre conomique, De, pour une conduite de refoulement rsulte dun

compromis entre les charges correspondant aux pertes dnergie (e # Q J) et les charges
correspondant lintrt et lamortissement du capital investi dans louvrage et aux
dpenses dentretien et de rparations (c # m D2). Les pdc diminuent si le diamtre

LMHE-ENIT

Page 124
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
augmente (J # 1/D5) mais en mme temps plus le diamtre est grand, plus le prix de la
conduite augmente (Figure IV-2.8).
a
e+c
c
(e+c)min
e
0
De
D(m)
Figure IV-2.8 Diamtre Optimum pour une Conduite de

Refoulement (daprs Ginocchio, 1959)
La courbe reprsentative des dpenses totales (a=e+c) en fonction du diamtre de la

conduite D pour une valeur donne du dbit prsente un minimum pour une certaine valeur
De (diamtre conomique) correspondante dD/da = 0 (Figure IV-2.8).
Une premire approximation du diamtre conomique, est donne par la Formule
de Bresse, qui revient supposer que le diamtre conomique correspond une vitesse
dcoulement voisine de 0.6 m/s. Ce qui donne :
De = 1.50 Q
(IV-2.24)
Pour un amortissement de 8% / 50 ans, la Formules de Vibert donne, suivant le
nombre dheure de fonctionnement de la conduite, le diamtre conomique :
(IV-2.25)
n = 24h/24, De = 1.456 (e/f)0.154 Q0.46
(IV-2.26)
n = 10h/24, De = 1.270 (e/f)0.154 Q0.46
avec e/f , le rapport des frais dexploitation (nergie) sur les frais dtablissement (tuyaux).
IV-2.2.3 Conduite dAmene dune Station Hydrolectrique
Pour les conduites en charge des stations hydrolectriques (galeries damene et

conduites forces, les vitesses moyennes correspondant la section conomique sont, en
gnral entre 4 et 6 m/s et les pdc correspondantes sont comprises entre 2 et 7% de la
hauteur de chute. Pour une vitesse de 5 m/s (valeur moyenne) on a la relation approche
suivante:
De = 0.707 Q
(IV-2.27)
IV-2.2.4 Dtermination de lEpaisseur
Une fois le diamtre D de la conduite est dtermin par lune des formules
prcdentes, son paisseur est calcule si lon
ne considre que la force de pression agissant
e
sur la conduite par (Figure IV-2.9) :
D
e = P D/2 r
(Chaudronniers)
r : contrainte admissible la traction
P : pression
D : diamtre de la conduite

LMHE-ENIT
PD
Figure IV-2.9 : Force et contrainte

radiale dans une conduite

Page 125
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
P D : force de pression exerce sur une

demi - circonfrence de longueur unitaire de la conduite.
Pour tenir compte de toutes les forces appliques en rgime normal et exceptionnel,
les mthodes de calculs de la RDM sont utilises. Ces forces concerenent :
- Pression de leau
- Poids Propre
- Efforts Thermiques
- Efforts Hydrauliques (coudes, convergents et divergents)
- Efforts exceptionnels ( Pression atmosphrique en cas de dpression excessive la
suite dune vidange brusque dune conduite sans tube daration, reniflard, sa partie
suprieure, efforts sismiques, pressions dessais en atelier et coups de blier).
IV-2.3 Dispositions Constructives
IV-2.3.1 Trac en plan et profil en long
Le trac en plan doit tre aussi rgulier que possible et le plus direct entre les
rservoirs amont et aval (courbures trs ouvertes). Il est prfrable que le trac suit
laccotement des routes et chemins, en vitant les proprits prives. Des sur-profondeurs
sont parfois invitables. Il est recommand de maintenir la pente du profil de pose audessus de 0.002 m /ml. Pour faciliter lvacuation dair, les tracs profil horizontal sont
vits et remplacer par un profil comportant des montes lentes (0.002 0.003 m/m) et des
descentes rapides (0.004 0.006 m/m). Ainsi lair se dplace lentement et se localise au
point haut do il sera vacuer par une ventouse (Figure IV-2.10). Aprs lvacuation dair,
le flotteur obture lorifice.
Sol horizontal
0.50 m
1.00 m
Flotteur
Ventouse
0.003
0.003
1.50 m
0.006
300 m
150 m
0.006
Dcharge
300 m
150 m
300 m
Dtail dune ventouse
Figure IV.2.10 : Profil schmatique substituer une pose horizontale

(daprs Dupont, 1971).
IV-2.3.2 Rgulation de pression : Le Brise-Charge
a) Principe de fonctionnement
Un brise charge nest autre quun rservoir intermdiaire dans lequel une partie de
lnergie du jet deau, son entre, est brise par une vanne pointeau V (Figure IV-2.11)
donnant lieu ainsi a une perte de charge singulire. La partie restante tant transforme en
nergie potentielle avec un niveau en aval N.

LMHE-ENIT

Page 126
CHAPITRE IV
Rglage
pointeau
OUVRAGES DADDUCTION
Reservoir de brise charge
RV
darrt
Amont
N
Aval
Mur brise jet
Vanne pointeau (V)
Figure IV-2.11 : Brise charge avec jet dbouchant lair libre

Le jet la sortie de la vanne V peut dboucher lair libre (Figure IV-2.11) ou dans
leau (Figure IV-2.12). Dans ce dernier cas le jet deau se trouve amortie par la masse
deau. Dans ce cas lobturateur de la vanne pointeau (V) est solidaire un levier OAB,
articul en O, et portant en B un contrepoids en tle. Celui-ci peut tre rempli deau par
une conduite souple qui relie le fond du contrepoids la chambre. Ainsi, il y a toujours
correspondance des niveaux deau dans le contre-poids et dans la chambre.
A
B
O
Chambre du
brise charge
Amont
Contre poids
Tuyau souple
Vanne
pointeau (V)
Aval
Figure IV-2.12 : Brise charge avec contre poids liquide

Si le dbit en aval diminue par suite dune manuvre de la vanne aval, le niveau
deau dans le reservoir du brise-charge tend augmenter. Ce qui correspond une
augmentation du niveau et du poids deau dans le contre-poids qui fait abaisser le levier
qui tend fermer la vanne V.
b) Emplacement
Supposons que la ligne pizomtrique SR donne, au Fond de la valle, F, une
pression au sol FP trop importante et quil faut rduire la pression FP(Figure IV-2.13).
La position du brise-charge B est dtermine en menant par P une horizontale qui
coupera la surface topographique au point cherch. Ce qui revient considrer le cas
darrt de dbit par fermeture en R ; ce moment, la pression maximale dans la conduite
est rapporte lhorizontale passant par le niveau de leau dans le brise-charge.

LMHE-ENIT

Page 127
CHAPITRE IV
Lgende :
SR : lp. sans brise charge
FP : pression au niveau du fond
de la valle
BP : lp. Maximale par fermeture en R
CB : lp. avec prise charge
BP // CP ; P plus haut que R
C
D1
Q
P
B
OUVRAGES DADDUCTION
P
P
D2=D1
D3>D1
F
lp. : ligne pizomtrique (Q, D)
Figure IV-2.13 : Dtermination de lemplacement dun brise

charge (daprs Dupont, 1971).
Le diamtre de la conduite, est calcul en considrant la ligne pizomtrique

SCBPR. De F R, le diamtre sera plus grand que celui sans brise charge ; en effet, la
pente de la ligne PR est plus faible que celle de PR (Jf # 1/D5). Le profil pizomtrique
BR peut tre adopte au lieu BPR pour le calcul du diamtre. Cependant, le dernier profil
pizomtrique donne un diamtre plus faible et donc plus conomique.
c) Cas dun point haut crt par la ligne pizomtrique
Si le trac de la conduite comporte un point haut en H tel que la ligne
pizomtrique SR est au-dessous de la surface topographique en AHB. Tout tronons de
conduite situs au-dessous de la ligne SR se trouve en charge (tronons SA et BR), alors
que les tronons situs au-dessus de SR devraient tre le sige de pressions ngatives
(tronon AHB).
S
D
H
B
Lgende :
SH et BR : coulement en charge
HB : coulement surface libre
BR // SH ; H plus bas que S
B : limite de lcoulement surface
libre et en charge

lp. : ligne pizomtrique (Q<Q)
Figure IV-2.14 : Passage en crte dune conduite (daprs Dupont, 1971).
Si la distance entre la conduite et la ligne pizomtrique reste infrieure 10 m, ces

tronons SA et BR sont en dpression par rapport la pression atmosphrique et le
tronon AHB pourrait fonctionner un certain temps en siphon. Cette dpression entrane
une libration des gaz dissous dans leau et il vient donc ncessaire darer ce tronon. Par
suite de sa mise latmosphre, lcoulement seffectuera surface libre du point H au
point B tel que la ligne RB, mene de R, soit parallle SH.
Pour que maintenir un coulement en charge sur toute la conduite, une certaine
pression HP est impose en H en disposons un brise charge en B (5 10 m environ) . Le
diamtre de la conduite, calcul suivant la ligne pizomtrique SP (plus faible que SR), est
donc est plus grand que dans le cas sans brise charge (Figure IV-2.15). De P R, le

LMHE-ENIT

Page 128
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
diamtre de la conduite peut tre calcul suivant la ligne pizomtrique PR ou PCBR.

Suivant la premire ligne, le diamtre de la conduite est plus faible que dans le tronon SP.
En prenant la ligne pizomtrique BR parallle SC, un diamtre uniforme est conserver
sur toute la longueur de la conduite.
Une autre solution consiste envisager une sur-profondeur de pose au point haut H.
Lgende
HP : Pression impose
BR // SC
S
P
Q
D

lp. : ligne pizomtrique (Q, D1<D)
Figure IV-2.15 : Ligne pizomtrique recommande

Cette solution sera comparer celle qui consiste prvoir des diamtres diffrents et la
solution choisie est plus conomique.
IV-2.3.3 Rgulation du dbit
La rgulation peut tre dfinie comme tant lensemble des dispositifs (robinetsvannes) qui permettent dagir sur le dbit de la conduite pour ladapter la consommation.
Soit un profil topographique SR (Figure IV-2.16), nous distinguons la rgulation par
lamont et la rgulation par laval. Dans une rgulation par lamont, les dispositifs de
rglage seront placs proximit de S (en amont); Ces dispositifs sont implants prs du
rservoir (en aval) pour une rgulation par laval.
S
Tronon
pouvant
fonctionner
surface libre
(rgulation amont)
lp maximal rgulation aval
lp. minimal rgulation aval
lp. maximal rgulation amont
lp. minimal rgulation amont
Q
D
Contonnements dair
possible (rg. amont)
lp. : ligne pizomtrique
Figure IV-2.16 : Profils pizomtriques dans les deux cas de

rgulation (daprs Dupont, 1971).
Dans une rgulation amont, les lignes pizomtriques (lp.) maximale et minimale
dans la conduite (Figure IV-2.16) sont respectivement dcrits par :
La ligne incline SR (vanne en S ouverte)
La ligne horizontale RA (vanne en S ferme)
Dans une rgulation aval, ces lignes correspondent respectivement :
La ligne horizontale SC (vanne en R ferme)
-

LMHE-ENIT

Page 129
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
La ligne confondue avec SR (vanne en R ouverte). Ainsi, la pression supporter par la

conduite est plus leve que celui en rgulation amont.
Le temps de rponse dans une rgulation amont nest pas immdiat et il est dautant
plus grand que la conduite est longue. Dans une rgulation aval, la fermeture totale de la
vanne entrane larrt total et immdiat du rservoir aval.
Du point de vue scurit dexploitation, dans une rgulation amont, certains
tronons peuvent fonctionner surface libre lors dune rduction importante du dbit
(tronon SA de la Figure IV-2.16) ; Lentre dair dans ce tronon peut tre assur par une
ventouse en aval de la vanne (permettant galement lvacuation dair aprs la remise en
service). Sil existe des points hauts sur le trac, des cantonnements dair peuvent se
former. Cependant, dans une rgulation aval, la conduite reste toujours en charge
Dans une rgulation amont et suite une rduction du dbit en S, un brise charge B
implant entre S et A joue le rle dun rservoir intermdiaire qui permet dviter les
dbordements dans ladduction en vacuant le dbit qui y arrive. Pour viter les
dbordements dans le cas dune rgulation aval suite une manuvre en R, le brise charge
doit tre quip dun dispositif de rglage automatique du dbit darrive au brise-charge
en fonction de celui demand en aval (robinet flotteur, brise-charge avec contre-poids
liquide).
IV-2.3.4 Pose des conduites
a) Gnralits
Les conduites peuvent tre poses en terre, en galerie, en lvation au-dessus du
sol, sur des ouvrages dart, dans le lit dune rivire ou dans un sous-sol marin.
La pose en terre comporte les tapes suivantes :
ralisation dune tranche : largeur de 0.60 m minimum, des largissements au droit
des joints facilite leur mise en place. Le fond de fouille est ensuite recouvert dun lit de
pose de 0.15 m 0.20 m dpaisseur
mise en place de la conduite dans le fond de fouille.
essai par tronons successifs des joints en vue de lprouver la pression : la conduite
est alors remplie deau partir de la partie basse de la canalisation pour faciliter
lvacuation de lair vers le point haut travers une ventouse. La pression dessai est
prise gale la pression laquelle sera soumise rellement la conduite majore de 50
%. Cette opration seffectue laide dune pompe dpreuve pour une dure dau
moins 30 mn.
essai de bute lextrmit des
Pompe
Manomtre
dpreuve
conduites : pour vrifier si le sol
peut supporter la pousse de leau
de lpreuve. Lextrmit de la
conduite est ferme par une plaque
Vrins
pleine raccord avec un joint. La
pousse de lpreuve est exerce
Calages
par des vrins qui sappuient dune
part, sur cette plaque et dautre part
sur les calages disposs contre le
sol (Figure IV-2.17).
Figure IV-2.17 : Essai de bute dextrmit de la
conduite (daprs Dupont, 1971).

LMHE-ENIT

Page 130
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Ces vrins sont manuvrs au fur et mesure que la pression exerce par la pompe
dpreuve augmente. Si le sol ne peut supporter la pousse de lpreuve, il faut construire
une bute en massif de maonnerie qui, par son poids, sopposera cette pousse.
remblaiement de la tranche par couches successives arroses et bien tasses.
Lorsque la conduite traverse des terrains marcageux, tourbeux, une semelle

continue en bton arm est dispose sous la conduite et faisant un angle suprieur ou gal
90 avec la gnratrice de la conduite. Cette disposition permet de raliser un empattement
suffisant, compte tenu de la charge pouvant tre supporte par le sol (Figure IV-2.18). Les
conduites peuvent reposes sur des tasseaux en bton dans lesquels des ttes de pieux
seront noyes. Ces tasseaux pourront tre au nombre de deux par conduite ou de un. Dans
ce dernier cas, le tasseau sera prs du joint (Figure IV-2.19).
Tasseaux
en bton
Joint
900
Pieux
Semelle en bton arm
Figure IV-2.18 : Pose sur semelle

Figure IV-2.19 : Pose sur pieux

b) Pose en galerie
Il sagit des canalisations poses, soit dans les gouts, soit dans les caniveaux ou
les galeries spciales visitables. Cette disposition est rare en milieu urbaine. Si le diamtre
est important, chaque conduite est provisoirement pose sur des madriers en bois (Figure
IV-2.20) puis cal suivant le profil en long. Les joints sont excuts paralllement aux
tasseaux dfinitifs en maonnerie. Pour les petits diamtres, la conduite est directement
pose sur tasseaux couls lavance. Quand la conduite passe sur un ouvrage dart, la pose
sur tasseaux seffectue de la mme faon.
Tasseau dfinitif
(maonnerie)
Tasseau
Provisoire (bois)
Figure IV-2.20 : Pose sur tasseaux (daprs Dupont, 1971)

c) Pose dans le lit dune rivire et traverse sous marine
Lorsquil sagit de franchir une rivire, la conduite peut emprunter le caniveau
ordinairement rserv sous le trottoir dun pont-route, sil en existe. Elle peut galement
tre pose sur des ouvrages spciaux (aqueduc remplac par des conduites forces la
traverse dune valle)
Quand il sagit dalimenter la population dune le partir dinstallations
construites sur le continent, limmersion dune canalisation est ncessaire. Les matriaux

LMHE-ENIT

Page 131
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
adopts dpendent de la longueur de traverse et du diamtre des conduites (ce qui

conditionne le choix des engins de manutention) : fonte, fonte ductile, acier, bton arm,
amiante-ciment, matire plastique. Signalons lutilisation trs commode de tuyaux en
polythylne (diamtre maximal de lordre de 0.300 m), dont la pose sapparente celle
des cbles sous-amrin.
IV-2.3.5 Chanage des conduites
Cette opration consiste maintenir la conduite suspendue pour la mise en place

des tasseaux, pour continuer assurer le transit de leau et pour la construction dun
ouvrage prvu sous la canalisation en service.
La conduite est dabord dgarnis sur une largeur suffisante, conditionne par la
construction dun caniveau ou dune galerie, et en arrtant le dgarnissage en profondeur
au niveau du diamtre (Figure IV-2.21). Puis, lextrmit de chaque tuyau, on effectue
une saigne sur une largeur de 15 20 cm pour pouvoir faire passer une ceinture constitue
par un plat en acier. Celle-ci est reli des fers I jumels et reposant sur des massifs en
maonnerie. La conduite est ainsi solidement suspendue et le caniveau et les tasseaux
peuvent tre construits en toute scurit.
Coupe CD
Coupe AB
Massif en
maonnerie
Fers I
Ceinture
B
D
Figure IV-2.21 : Chanage en vue de la mise de la conduite en

caniveau (daprs Dupont, 1971).
IV-2.3.6 Butes et amarrages des conduites
La pousse exerce par leau, tendance un dbotement du joint des conduites,

des tronons coudes, des branchements ( angle droit ou coniques). Des massifs en bton
permettent alors, par leur poids, de sopposer ce dbotement (Figure IV-2.22 a-d). Ces
massifs, associs des fers damarrage, seront parfois ncessaires mme pour des
conduites joints souds ou brides, si lintensit des efforts exercs lexige.
Pour les diffrents cas prsents sur la Figure IV-2.22, la rsultante de la pousse de
leau Q est approxime en supposant que leau au repos (par simple dcomposition de
forces : force de pression F, poids du massif Wm et poids de la conduite plein deau W). En
toute rigueur, la dtermination de Q en tenant compte de lcoulement de leau fait appel
au thorme des quantits de mouvement projetes. Par raison de scurit, il nest pas tenu
compte de la bute des terres ( moins que lon ne se trouve dans la roche compacte).
Pour sopposer la pousse de leau dans le cas dun coude horizontal, la bute est
place lextrieur du coude (Figure IV-2.22-a). Dans le cas dun coude vertical et si la
pousse est exerce vers le haut, le bute est lintrieure du coude (Figure IV-2.22-b).
Elle est normale la conduite principale dans le cas dun branchement (Figure IV-2.22-c).
Dans un cne, des massifs sont disposes suivants les directions normales aux
gnratrices du tronc du cne pour sopposer aux pousses de leau produit par la
dcomposition de la force (F F). Une autre mthode consiste mettre une voile en bton
solidaire dune semelle (Figure IV-2.22-d).

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Page 132
CHAPITRE IV
(a)
Q
A
F
/2
OUVRAGES DADDUCTION
Coupe AB
F
I
F
Wm
R
B
D
F = F '= P
4
Q = 2HI = 2F sin( / 2)
(b)
Amarrage
(c)
D
F
Coupe AB
A
Conduite
principale
F
F
D
B
W
Wm
W + W
= (1 . 3 1 . 5 ) Q
(d)
D
f
F-F
Q = F '= P
D
4
Voile en bton
Q = F F'
Figure IV-2.22 : Bute et amarrage des conduites (a) sur un

coude horizontal, (b) sur un coude vertical, (c) sur un
branchement, (d) sur un cne (daprs Dupont, 1971).
IV-2.3.7 Ouvrages en galerie
Les profils type dune section de forme circulaire ou en forme de fer cheval sont
illustrs sur la Figure IV-2.23. La galerie peut tre soit non revtue ou revtue en bton
ordinaire ou en bton arm.
Lpaisseur du revtement en bton est, en gnral, comprise entre 10 et 40 cm. La
Figure IV-2.24 reprsente la structure de revtement en bton arm. Le revtement est
destin remplir lune ou plusieurs fonctions suivantes : diminution de la rugosit,
augmenter la rsistance mcanique de la galerie si le rocher est de mauvaise qualit et
assurer ltanchit pour viter les pertes deau qui peuvent se produire par les fissures du
terrain.

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Page 133
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
D=D+D/10
D=D+D/10
Section avec radier revtu
Section non revtue
D/20
D/20
D
D
Section circulaire revtue
Section en fer cheval revtue
Figure IV-2.23 : Forme de section type de galerie

damene (daprs Ginocchio, 1959).
74
2 armatures
transversales par
mtre (d :22 mm)
40
3 cerces
D=6,0 m
Drain
2,0
Galerie de visite
1,5
Figure IV-2-24 : Structure dun revtement de galerie en

bton arm (Ginocchio, 1959).

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Page 134
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
IV-3 CANAUX ET GALERIES A SURFACE LIBRE

IV-3.1 Dfinition des caractristiques gomtriques
Un canal constitue un lment du rseau de transport deau surface libre (soumise

la pression atmosphrique). Ltude des ces coulements fait intervenir les lments
gomtriques suivant (Figure IV-3.1) :
Q
Jf
(faible)
Dh
Figure IV-3.1 : Elmnts gomtriques de la

section (daprs Graf, 1993)
La pente du fond du canal
dz
Jf =
dx
(IV-3.1)
Si Jf est faible et en supposant une rpartition de prsssion hydrostatique, la pente

pizomtrique se confond avec la pente de la surface libre.
la section mouille S (dans les coulements en charge, le contour dune section
tait ncessairement ferm et la section est entirement mouille)
le primtre mouill, P form de la ligne de contact entre la surface mouille et
le lit y compris les berges, mais ne comprenant pas la surface libre,
La largeur au miroir (ou la surface libre), B
le rayon hydraulique, donn par :
S
(IV-3.2)
R=
P
la largeur superficielle B, du canal la surface libre
la profondeur hydraulique, Dh, dfinit par :
S
(IV-3.3)
Dh =
B
la profondeur (hauteur ou tirant) deau h; puisque la pente du fond est faible, la
profondeur deau suivant la verticale et perpenduculaire au fond peuvent tre
considres confondues.
Dans un canal prismatique (la pente du fond, la section et la rugosit restent constante).
Le tableau suivant donne les formules des lments gomtriques pour trois types de
sections de canaux.

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Page 135
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Tableau IV-3.1 : Les caractristiques gomtriques pour trois types de canaux
Grandeurs
gomtriques
Type de
section
Surface
S
Primtre
mouill
P
Largeur
B
B
sh
1
(b + s h) h
b + 2 h 1+ s 2
b+2s h
1
( sin ) D2
8
1
D
2
sin( / 2) D
ou
2 h (D h)
Trapze
Cercle
B
2
Bh
3
B+
8 h2
3B
3S
2h
Parabole
Daprs le tableau IV-3.1, notons que le rayon hydraulique dune section circulaire
pleine ( = 4 ), de diamtre D est : R = D/4. La section rectangulaire et triangulaire sont
des cas particuliers de la section trapzodale. Pour une section rectangulaire, il suffit de
prendre la contre pente du talus s = H/V = 0 (s = cotg , avec angle de repos) ; alors que
pour une section triangulaire, la largeur au fond b = 0. Gnralement, pour les sections
ouvertes vers le haut la croissance de la surface mouille S avec le tirant deau h est plus
rapide que le primtre P.
IV-3.2 Classification des coulements surface libre
Une premire classification est base sur la comparaison de la valeur relative des
forces agissant sur ces coulements (la gravit, linertie et la viscosit). Le rsultat de
lquilibre de ces forces est traduit par des nombres adimensionnels : Reynolds et Froude.
Le nombre de Reynolds traduit limportance des forces dinertie par rapport
la force de viscosit ; il est dfini par le rapport suivant:
Re =
Force d ' inertie

UR
=
forcede vis cos it
(IV-3.4)
o U est une vitesse caractristique ; R : est le rayon hydraulique ; : est la viscosit

cinmatique
Pour des faibles Re, linfluence des forces visqueuses sur lcoulement est
prpondrante et lcoulement est dit laminaire (Re < 500). Dans les coulements naturels,
surface libre les forces dinertie sont prdominantes par rapport aux forces visqueuses.
Ces coulements sont dits turbulents (Re > 2000). Les coulements surface libre dans les
canaux artificiels ou naturels sont gnralement turbulent (voir IV-2.1.2).
Le nombre de Froude nest pas utilis pour les coulements en charge car la force
de gravit ninfluence pas ce type dcoulement. Ce nombre joue le mme rle que le
nombre de Mach, Ma, pour un coulement de fluide compressible en arodynamique.

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Page 136
Fr =
CHAPITRE IV
Force d ' inertie

=
force de gravit
OUVRAGES DADDUCTION
(IV-3.5)
g Dh
o g : acclration de la gravit ; Dh est la profondeur hydraulique.

Si Fr > 1, une perturbation lamant se propage laval rapidement et peut
provoquer des chocs, des instabilits; le rgime dcoulement est dit torrentiel. Les
conditions en aval ninfluent pas ces coulements.
Si Fr < 1, lcoulement est dit fluvial. Toutes les perturbations en aval influencent
alors lcoulement en amont.
Le passage du rgime torrentiel (Fr > 1) au rgime fluvial (Fr < 1) se fait par
lintermdiaire dun ressaut hydraulique; par contre, le passage du rgime fluvial au
rgime torrentiel se fait sans discontinuit.
Si Fr 1, comme cest le cas lors du passage dun rgime torrentiel fluvial ou
linverse, lcoulement est dit critique. Les perturbations sont alors pratiquement
stationnaires.
Contrairement aux nombres de Froude et de Reynolds, la rugosit relative des parois
nest pas lexpression dun rapport de forces. La rsistance lcoulement est fonction de
la nature de la paroi et de la configuration du fond. En pratique, k est trs difficile
mesurer. La dtermination correcte de linfluence de la rugosit constitue une bonne part
de la difficult de modliser les coulements.
Suivant la variabilit spatiale des caractristiques de lcoulement, nous pouvons
distinguer les coulements uniforme ou non uniforme (ou vari). Dans un coulement
uniforme, la profondeur et la vitesse restent invariables dans les diverses section de
lcoulement. Lorsque le mouvement est graduellement vari, la profondeur et la vitesse ne
changent que trs lentement dune section lautre (uniforme sur un petit tronon). Le
mouvement est rapidement vari si ces grandeurs caractristiques changent brusquement
parfois avec des discontinuits (Figure IV-3.2). Ces diffrents types dcoulement peuvent
tre permanent ou non.
uniforme
non uniforme
Graduel.
dcl.
Rapide
uniforme
Graduel. Rap.
dcl.
dc.
non uniforme
uniforme
Rap..
accl.
Jw
Dh(x)
x
Jf
Jw
Jf
Dversoir
Ressaut
Chute
Figure IV-3.2 : Schma des coulements permanents

uniformes et varis (daprs Graf, 1993).
IV-3.3 Rgime Permanent- Ecoulement Uniforme
Lcoulement uniforme se rencontre dans les canaux naturels et assez rare dans les
canaux artificiels et ne sobserve que dans des canaux prismatique trs long et loin des
extrmits amont et aval . Les lignes de charge, de la surface libre sont alors parallles au
fond du canal (Figure IV-3.3).

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Page 137
CHAPITRE IV
Non uniforme
uniforme
OUVRAGES DADDUCTION
Non uniforme
Rservoir
Chute
Canal
Figure IV-3.3 : Ecoulement uniforme entre deux extrmits

(Graf, 1993).
IV-3.3.1 Formule de Chzy
Lquilibre des forces de gravit et de frottement conduit lexpression suivante de

la vitesse moyenne de lcoulement :
U = C R1/2 J1/2
(IV-3.6)
Le coefficient C est donn par la Formule de Bazin,

C = 87 / ( 1 + kb /R)
(IV-3.7)
kb = 0.06 : parois trs unis (ciment liss par exemple)

kb = 1.75 : parois en terre trs rugueuses
IV-3.3.2 Formule de Manning-Strickler
Le coefficient C de Chzy est donn par la Formule de Manning-Strickler,

C = K R 1/6
K
K
K
K
= 100
= 80
= 50
= 30
(IV-3.8)
:
:
:
:
parois en ciment liss,

parois revtues de bton ordinaire,
parois en gravier fin,
parois de rugosit exceptionnelle (canaux lair libre
dont le fond comporte des pierres et des herbes,
galeries brutes de perforation).
soit,
U = K R2/3 J1/2
(IV-3.9)
avec,
c
1
= 1/ 6
n d
o c est un coefficient et d
matriau des parois.
K=M =
(IV-3.10)
= un diamtre caractristique des grains constituant le
Le coefficient n de Manning est une mesure empirique de linfluence de la

rugosit. Par contre, d est uniquement une dimension caractristique reprsentant les
lments de la surface de la paroi, qui est ensuite utilis pour classer diffrents types de
parois.

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Page 138
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Les quations (IV-3.8) et (IV-3.10) donnent :

1/ 6
R
C = c
(IV-3.11)
d
Si lon adopte d90, cest--dire le diamtre dpass par une proportion en poids de
10% seulement des grains, nous avons:
26
(IV-3.12)
K = 1/ 6
d 90
Lquation (IV-3.12) est pratiquement identique celle de M de la formule de
Manning (Tableau IV-2.1) :
1 8.25 g
26
1/ 6
(IV-3.13)
K =M = =
1/ 6
n
k
d 90
Le Tableau suivant dfini les valeurs limites de ces paramtres pour des rugosits
quivalentes allant de 1 m 0.1 mm :
Tableau IV-3.2 : Valeur du coefficient de Strickler suivant d90
d90 ou k
K = M = 26/d901/6
n = 1/M
(m)
1
26
0.038
0.1
38
0.026
0.01
56
0.018
0.001
82
0.012
0.0001
121
0.008
IV-3.3.3 Profondeur Normale
La profondeur de leau correspondant un dbit donn Q, en coulement uniforme

(J = Jn) est appele Profondeur ou Tirant Normal. Elle peut tre dtermine en utilisant
les formules monmes (quation IV-2.3), qui pour un coulement turbulent (zones L, M ou
N) donnent :
S na +1
Q
a
=
=
(IV-3.14)
S
R
n
K J n1 / 2
Pna
Cette quation peut tre rsolue graphiquement, ou analytiquement de faon
explicite ou itrative selon la complexit des relations Sn(hn) et Pn(hn), correspondant
respectivement la surface et le primtre de la section mouille la profondeur normale
hn.
Pour la Formule M, ou de Manning-Strickler, par exemple, (a =2/3), la relation (IV3.14) devient :
S n5 / 3
Q
=
M J n1 / 2 Pn2 / 3

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(IV-3.15)

Page 139
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Ex-IV-3.1:
Dterminer les formules de calcul itratifs de hn dans un canal trapzoidal de

largeur de base b et de contre pentes s1 et s2 , en supposant: a) que le canal est large b > hn
et b) que le canal est troit b< hn.
Solution:
S n5 / 3
b hn + ( s1 + s 2 ) / 2 hn2
Q
=
=
MJ n1 / 2 Pn2 / 3 b + hn (1 + s12 )1 / 2 + hn (1 + s 22 )1 / 2
a) canal large; b > hn :
3/5
hn 2 / 5 Q
[1 + ( 1 + s1 + 1 + s 2 ) ]
b
b
hn =
(IV-3.16)
s1 + s 2 hn
M
J
n
1+
2 b
Pour un canal trs large la premire fraction du second membre = 1.
b) canal troit; b < hn :

[ 1 + s1 + 1 + s 2 +
hn =
b 1/ 4
]
hn
M J n
3/8
(IV-3.17)
b s1 + s 2 5 / 8
[ +
]
2
hn
Nota: Ces formules restent valables, pour un canal symtrique, s1 = s2 = s , un canal
rectangulaire, s = 0 et pour un canal triangulaire, b = 0.
IV-3.3.4 Section Economique
La construction dun canal pour un dbit Q coutera moins cher pour la plus faible
appele section conomique : Cot min, Section min, Dbit max. Pour une pente et une
rugosit constantes, lquation (IV-3.15) permet dcrire :
S 5/3
(IV-3.18)
Q = cste n2 / 3
Pn
Lexpression (IV-3.18) montre que le dbit sera maximal si le rayon hydraulique
est maximal (R = Rmax); donc le primtre mouill est minimal (P = Pmin) et donc pour un
revtement minimal. Pour une section trapzodale, la section conomique est un trapze
isocle pour lequel :
b
= 2 1 + s 2 s
hn
(IV-3.19)
et s = 3 /3 , soit = Arctg m = 60 et b/hn = 2/ 3

(IV-3.20)
s : contre pente ; : angle de repos
b
Pour un canal rectangulaire lquation V-3.10, donne
= 2
(IV-3.21)
hn
Une section demi-circulaire permet davoir une plus grande surface pour un petit
primtre (Figure IV-3.4). Cette forme nest cependant, pas facile mettre en uvre pour
les canaux grande section.

LMHE-ENIT

Page 140
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
IV-3.3.5 Section Complexe ou Compose
Cette situation se rencontre lors dun dbordement ou de linondation du lit majeur

dun cours deau. Pour dterminer le dbit travers une telle section, nous pouvons
compose celle-ci en sous section (figure IV-3.5). On suppose que chacune delles fait
passer son propre dbit dtermin par la formule de Manning. Ainsi, le dbit total est :
h
1
Q = Qc + Q0 = S c Rc2 / 3
nc
Lc
1/ 2
h
1
+ S 0 R02 / 3
n0
L0
S0
n0
1/ 2
(IV-3.22)
L0
Sc
n0
nc
Lc
lit majeur
lit mineur
Figure IV-3.5 : Section compose (Graf, 1993).
Dans le cas dune section caractris par des rugosit htrogne sur son primtre
mouill, la vitesse moyenne est suppose identique dans toute les sous sections, ainsi :
U = U1 = U2 = = Ui
La section totale est videmment la somme des sous sections :
S = S1 + S2 + + Si
Ces deux relations permettent de dterminer la rugosit quivalente en fonction de
la rugosit assoici chaque tronon du primtre mouill :
K=
Pi
K i 1 / a
1/ a
P
= M =
Pi
M i 2 / 3
2/3
(IV-3.23)
IV-3.3.6 Profondeur Critique
Considrons un canal de faible

pente du fond (les profondeur deau sont
alors supposes comme verticale) et soit
une section S repr par sa cote z par
rapport un plan de rfrence. La charge
totale dans une section donne du canal est
dfinit par rapport au plan horizontal de
rfrence PdR (Figure IV-3.6).
U2
2g
H
Jw
Hs
Q
Jf
PdR
z
PdR
S
Figure IV-3.6 : Dfinition de la charge totale,

et de la charge spcifique (Graf, 1993).

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Page 141
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Q2
U2
= z + h +
(IV-3.24)
2g
2g S2
En se rfrant au fond du canal (plan de rfrence PdR), le terme z est fixe par
limplantation du canal, la charge spcifique est dfinie par :
U2
Q2
Hs = H z = h +
= h +
(IV-3.25)
2g
2g S2
: coefficient de distribution de vitesse (correction tenant compte de la non uniformit de
vitesse).
Limpulsion spcifique est dfini par :
UQ
Q2
Ts = hG S +
= hG S +
(IV-3.26)
g
gS
hG : distance entre le centre de gravit de la section et la surface libre.
: Coefficient de distribution de quantit de mouvement.
La profondeur critique est la profondeur correspondant lnergie spcifique Hs, ou
limpultion spcifique Ts , minimale ncessaire pour assurer un dbit constant Q. Cest
aussi la profondeur de lcoulement donnant le dbit maximal pour Hs ou Ts constante
(Figures IV-3.7 a et b).
H = z + h +
h=Hs
U 2
2 g
B
dS=B dh
Dh
dh
Q crot
Fr > l
h2
Fr < 1
h
hc
h1
Hs,c
Hs,1=Hs,2
Hs
Hs
Figure IV-3.7-a : Courbe dnergie spcifique Hs=f(h),

pour Q = cst (Graf, 1993).
h
Hs
h>hc ; Fr<1 : Rgime fluvial
2
U
2g
hc
h=hc ; Fr=1 : Rgime critique
Q
h<hc ; Fr>1 : Rgime torrentiel
Qmax
Q = S 2 g ( H s h)
Figure IV-3.7-b : Courbe des dbits, Q=f(h),

pour Hs = cst (Graf, 1993).

LMHE-ENIT

Page 142
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Si
= = 1 (hypothse gnralement admise en rgime turbulent), les
minimums de Hs et de Ts correspondent la mme condition:
Q2B U 2
= 2 = Fr2 = 1
3
gS
Uc
(IV-3.27)
avec Fr , le Nombre de Froude et Uc, la Vitesse Critique,

S
(IV-3.28)
U c = g = gDh
B
Le tableau suivant regroupe les expressions de la vitesse critique suivant le type de
section.
Tableau IV-3.3 : Ecoulement critique pour trois types de sections (MTQ, 1993).
Ecoulement
critique
Type de
section
Vitesse
critique
Uc
Dbit
Q = U c Sc
Energie
spcifique
Hs,c = hc + Uc2/2g
B
sh
1
b + s hc
g hc
b + 2 s hc
hc3 / 2
g (b + s hc )3
b + 2 s hc
b + s hc
hc 1+
2(b + 2 s hc )
Trapze
D sinc 5/ 2c sinc 3/ 2
g
D
g c
8 sin(c / 2)
8
sin(c / 2)
Cercle
D+
D c sinc
16 sin(c / 2)
2
g hc
3
J c hc3 / 2
8g
27
4
hc
3
Parabole
Daprs lquation (IV-3.27), le calcul du tirant critique se ramne la rsolution

de lquation IV-3.13, soit,
Q 2 S c3
=
(IV-3.29)
g
Bc
Selon le type de section, cette quation peut tre rsolue graphiquement ou
analytiquement de faon explicite ou itrative.

LMHE-ENIT

Page 143
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Ex.IV-3.2:
Dterminer les formules de calculs itratifs de hc dans un canal trapzoidal

symtrique, de largeur de base b et de contre pentes s , en supposant: a) que le canal est
large b > hc et b) que le canal est troit b< hc,
Solution:
Q 2 S c3 [b hc + s hc ]
=
=
[b + 2 s hc ]
g
Bc
a) canal large; b > hc :

2
Q
hc
[1 + 2 s ]1 / 3 3
b
b
hc =
(IV-3.30)
hc
g
1+ s
b
Pour un canal trs large la premire fraction du second membre = 1.
b) canal troit; b < hc :
b 1/ 5
]
Q2
hc
5
hc =
(IV-3.31)
b 3/ 5
g
[s + ]
hc
Nota: Ces formules restent valables, pour un canal rectangulaire, s = 0 et pour un canal
triangulaire, b = 0.
[2s +
IV-3.3.7 Ecoulement Fluvial, Critique et Torrentiel
Daprs lquation IV-3.29 et la formule de Chzy (quation IV-3.6), la pente

critique dun canal, quelle quen soit sa forme peut tre calcule par :
g Sc 1
g Sc
1
(IV-3.32)
Jc =
=
2
2 4/3
Bc C Rc
Bc M Rc
avec Jc : pente critique du radier, pente pour laquelle la hauteur normal est gale la
hauteur critique, soit avec, hn (Jc) = hc.
Q
Pour un canal rectangulaire trs large, h0 = b

M Jc
3/ 5
Q 2

b
= hc =
g
1/ 3
soit,
g 10 / 9
Jc = 2
M (Q / b) 2 / 9
(IV-3.33)
Le Tableau suivant rsume les diffrents rgimes dcoulements.

LMHE-ENIT

Page 144
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Tableau IV-3.4 : Diffrents rgimes dcoulements suivant hc (ou J).

Rgimes
h
Fr
U
J/Jc *
J
Q2B
Fr=
dcoulements
g S3
Fluvial
Critique
Torrentiel
<1
=1
>1
> hc
= hc
< hc
<1
=1
>1
< Uc
= Uc
> Uc
J < Jc
J = Jc
J > Jc
< Jc
= Jc
> Jc
Dans le rapport J/Jc = (Sc/S)2 (Rc/R)4/3, les variations de la section en fonction de

la profondeur lemporte par rapport aux variations du primtre mouill (voir
IV-3.1).
Nota: Si le radier fait un angle avec lhorizontale non ngligeable, le tirant critique
dpend de la pente du radier Jf et lquation IV-3.27 devient :
Q 2 Bc
= cos
g S c3
(IV-3.34)
Q*2 Bc
=1
g S c3
(IV-3.35)
soit,
Q
(IV-3.36)
(cos ) 1 / 2
Ainsi, dans un cours deau o la pente Jf nest pas ngligeable, la formule IV-3.29
reste valable pour le calcul de hc en substituant le dbit Q Q*. Les tirants critiques ainsi
calculs seront lgrement plus grands que ceux obtenus en supposant le canal horizontal.
avec,
Q* =
IV-3.4 Ecoulements graduellement varis

IV-3.4.1 Classification des coulements graduellement varis
Dans un coulement graduellement vari, la pente du fond est diffrente de la pente

hydraulique et de la pente de la surface libre et lcoulement nest plus uniforme (Jf J
Jw). La position relative de la profondeur critique et de la profondeur normale et celle du
pente du fond par rapport la pente critique permettent de classifier les types de rgime
des coulements graduellement varis (Tableau IV-3.5).
Tableau IV-3.5 : Classification des coulements graduellement varis suivant la pente du fond
du canal
hn et hc
Jf
Type de pente
Contre pente (Adverse channel)

hc finie (inexistant)
Canal horizontal (Horizontal channel)
hc finie (hn = )
Canal faible pente (Mild channel)
hn > hc
Canal pente critique (Critical channel)
hn = hc
Canal forte pente (Steep channel)
hn < hc

LMHE-ENIT
<0
=0
< Jc
= Jc
> Jc

Page 145
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
IV-3.4.2 Etude de la forme de la surface libre
En ngligeant toutes les oscillations temporelles et en considrant un canal faible

pente et section prismatique, la variation longitudinal de la charge spcifique, dfini par
lquation IV-3.25, scrit :
dH s
= Jf J
(IV-3.37)
dx
avec, Jf et J dsignent respectivement les pentes du fond et de la ligne de charge :
dz
Jf =
(IV-3.38)
dx
dH (Q / S ) 2
J =
=
(IV-3.39)
dx
C2R
Lquation (IV-3.39) est obtenue en supposant que la pente hydraulique en une
section donne est gale celle dun mouvement uniforme de mme dbit et de mme
vitesse.
Lquation (IV-3.37) peut scrire galement sous les forme suivante :
(Q / S ) 2
1 2
C RJf
1 J / J f
dh
=
J
= Jf
(IV-3.40)
f
dx
(Q / S ) 2
1 Fr2
1
gS/B
Cette quation diffrentielle est complte par les conditions aux limites suivantes :
hn
1
2
hn=hc
hc
3
hc
hn
1
2
3
Jf <Jc
Canal faible pente (M)
Zone 1 : h > hn et hc
Jf =Jc
Canal pente critique (C)
Zone 2 : h entre hn et hc
Jf >Jc
Canal forte pente (S)
Zone 3 : h < hn et hc
Figure IV-3.8 : Zones de transition pour divers pentes de fond (Dhatt, 1985).
CL1 : Si h tend vers hn, le dnominateur sannule et dh/dx = 0. Lcoulement est uniforme
(Jf = Jn) la ligne deau est alors tangente asymptotiquement la ligne de profondeur
normale.
CL2 : Si h tend vers hc, le dnominateur sannule et dh/dx = . Lcoulement est critique
(Jf = Jc) et la ligne deau est orthogonale la surface du fond.
CL3 : Si la profondeur deau croit de plus en plus : h , les courbes tendent
asymptotiquement vers une ligne horizontale : dh / dx J f
Dans un coulement vari, la profondeur h varie en transition dun rgime un

autre (ventuellement dans le mme rgime aussi). Cette profondeur dfinit le type de
transition selon sa valeur par rapport hn et hc. Les diffrentes possibilits sont regroupes
dans la Figure IV-3.8.
Les diffrents formes de courbes de remous suivant la position relative de h par
rapport hn et hc sont donnes dans le Tableau IV-3.6 Dans un canal critique, la

LMHE-ENIT

Page 146
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
profondeur normale est confondue avec la profondeur critique et la courbe C2 disparat.

Puisque la profondeur normale dans un canal horizontal est infinie, la courbe H1 nexiste
pas. Cette profondeur nexiste pas pour un canal contre pente et la courbe A1 disparat.
Cette analyse de la forme de la surface libre nest que qualitative puisquelle permet de
dcrire lallure gnrale de la surface libre. Suivant le tableau IV-3.6, certaines proprits
communes se dgagent:
a) dans les zones 1 et 3, la courbe de remous est toujours dexhaussement et la vitesse
en dclration. Dans la zone 2, il y a abaissement et acclration.
b) Aucun axe ne coupe le niveau uniforme et la surface libre est toujours
asymptotique ce niveau.
c) Pour les faibles pentes (M), le rgime uniforme est localis lamont dune
singularit, tandis que pour les fortes pentes (S), ce rgime se trouve laval.
d) Thoriquement, les axes coupent le niveau critique angle droit (sauf pour le profil
type C). Dans la pratique ce passage est instable (apparition dondulations).
La figure IV-3.9 montre quelques exemples dcoulement graduellement varis
rencontrs dans des situations pratiques.
Tableau IV-3.6 : Surface de lcoulement graduellement vari dans un canal pente

(Graf, 1993).
hn/h
<1
<1
>1
>1
<1
<1
>1
Signe
Num.
hc/h
Signe Signe Changement Nom

de h
Dn. dh/dx
Profil type M (Mild channel) : Jf > 0 ; Jf < Jc ; hn > hc

+
Crot
+
<1
+
Pas possible
+
>1
<1
+
Dcrot
>1
+
Crot
Profil type S (Steep channel) : Jf > 0 ; Jf > Jc ; hn < hc
+
+
-
<1
>1
>1
+
-
+
+
Figures (chelle
verticale exagre)
M1
M1
M2
M3
M2
M3
Crot
Dcrot
Crot
Jf< Jc
S1
S1
S2
S3
S2
S3
Jf > Jc
Profil type C (Critical channel) : Jf > 0 ; Jf = Jc ; hn = hc

<1
>1
+
-
<1
>1
+
-
+
+
Crot
Crot
C1
C1
C3
C3
Jf = Jc
Profil type H (Horizontal channel) : Jf = 0 ; hn =

*
*
<1
>1
+
-
Dcrot
Crot
H2
H2
H3
H3
Jf = 0
Profil type A (Adverse channel) : Jf < 0 ; hn < 0

<1
<1
<1
>1
+
-
A2
Dcrot
Crot
A2
A3
A3
Jf < 0
: Profondeur normale ;

LMHE-ENIT
: Profondeur critique ;
: Surface libre

Page 147
CHAPITRE IV
(a)
OUVRAGES DADDUCTION
(a)
(b)
M1
C1
M1
Jf1=Jc
Jf< Jc
Barrage
Jf1< Jc
Jf2<Jc
Jf2<Jf1< Jc
(c)
(d)
M2
Vanne
M2
(b)
RH
C3
Jf1< Jc
Jf< Jc
Jf2> Jc
Jf=Jc
chute
(e)
Canal pente critique (C)
(f)
vanne
Courbe C1 : (a) passage de Jc

une pente moindre. Courbe
C3 : (b) raccordement dun
chenanl Jc un rservoir.
RH
RH
M3
Jf1 > Jc
M3
Jf2 < Jc
Jf < Jc
(a)
Canal faible pente (Mild channel)
H2
Courbe M1 : (a) En amont dun barrage ; (b) En amont

des piles de pont. Courbe M2 : (c) En amont dune
augmentation de pente ; (d) En amont dune chute
brusque. Courbe M3 : (e) lors dun coulement grande
vitesse entrant dans un canal pente faible ;
(f) dans un certain changement de pente
S1
(a)
Jf=0
(b)
Vanne
Vanne
(b)
H3
S1
RH
RH
Jf=0
Jf1 > Jc
Jf > Jc
Canal horizontal (H)

Jf2 < Jc
Barrage
Courbe H2 : (a) chute brusque.

Courbe H3 : (b) coulement
grande vitesse dans un canal
horizontal.
(d)
(c)
B2 > B1
B1
Elargissement de
section
S2
(a)
S2
Jf1<0
Dversoir
A2
Jf2>Jc
Jf > Jc
(f)
(e)
Vanne
Dversoir
Jf<0
S3
(b)
S3
Jf<Jc
Vanne
RH
Jf1 > Jf2>Jc

Jf2>Jc
A3
Canal forte pente (Steep channel)
Jf<0
Courbe S1 : (a) en amont (au remous) dun barrage ;

(b) dans certains changements de pente. Courbe S2 :
(C) en aval dune augmentation brusque de pente ; (d)
dans llargissement de la section ; Courbe S3 : (e) sous
une vanne dnoye ; (f) dbouchant dans un canal forte
pente.
Canal en contrepente (A)

Courbe A2 : (a) dans un
changement brusque de pente.
Courbe A3 : (b) Si louverture
dune vanne est infrieure hc.
Section de contrle ; RH : Ressaut hydraulique
Figure IV-3.9 : Quelques exemples dcoulements graduellement varis

(daprs Graf, 1993).

LMHE-ENIT

Page 148
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
IV-3.4.3 Calcul des coulements Graduellement Varis
Ltude de lquation (IV-) a permis de prciser laspect gnral des diffrentes formes
de la surface deau. Pour procder aux calculs et la construction exacte des formes de la
surface libre, il est ncessaire dintgrer cette quation. Trois mthodes de calcul peuvent
tre distingu :
1) Mthodes Directe ou Explicite,
2) Mthodes Standard ou Itrative
3) Mthodes dIntgration Directe
Quel que soit la mthode de calcul adopte, pour connatre la forme de la surface
libre, il est ncessaire de connatre lun de ses points (point de contrle). La figure IV-3.10
montre les grandeurs caractristiques de lcoulement en deux sections situes en xi et xi+1.
J
Jw
U i2
2g
U=Q/S
H
2
U
2g
(Hs)i
hi
h=
Jf
faible
zi
hi + hi+1
2
Ui2+1
2g
(Hs)i+1
hi+1
zi+1
xi
xi+1
Figure IV-3.10 : Schma dcoulement non uniforme entre deux

Sections (daprs Graf, 1993).
a) Mthodes Directe ou Explicite
Les calculs des courbes de remous peuvent se faire numriquement par une
mthode directe ou explicite base sur lnergie spcifique Hs.
(IV3.41)
Hi = Hi+1 + Hi,i+1
Avec, H = z + Hs : charge totale dans une section donne
Lquation (IV-3.14) devient :
zi + Hsi = zi+1 + Hsi+1 + Jf xi,i+1
soit,
x i+1 = xi + ( Hsi - Hsi+1 ) / (Jn - Jm )
(IV-3.41a)
Avec, Hs = h cos + U/2g
Jn = - dz/dx
Jm = (Jfi + Jfi )/2
Q2
J = 2 2 4/3
M S R
Lquation (IV-3.41a) donne la position xi+1 pour une profondeur hi+1 donne. La
solution est explicite.

LMHE-ENIT

Page 149
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
b) Mthode Standard ou Itrative

Cette mthode, base sur lnergie totale H, donne la profondeur hi+1 dans une
section donne xi+1. Les calculs sont itratifs:
Hi = Hi+1 + Hi,i+1
(IV-3.42)
avec,
Q2
Q2
Hi = zi + hi cos +
et J i = 2 2 4 / 3
M i S i Ri
2 gS i2
Calculs en fonction de hi, lquation rsultante devient,
Q2
Q2
1
+
Hi = zi+1 + hi+1 cos +
x
J
+
,
1
+
i
i
i
2
2
4/3
2
M i +1 S i +1 Ri +1
2 gS i +1 2
(IV-3.42a)
* Ecoulement Fluvial : Courbes M1 , M2 , S1 , C1 , H2 et A2 :

Lquation (IV-3.42a) est rsolue pour hi+1 dans le terme prdominant statique
(zi+1 + hi+1 cos ) :
Q2
Q2
1
1
(H i z i +1 )
hi+1 =
(IV-3.43)
xi ,i +1 J i + 2 2 4 / 3
2
cos
M i +1 S i +1 Ri +1
2 gS i +1 2
* Ecoulement Torrentiel : Courbes M3 , S2 , S3 , C3, H3 et A3 :
Pour ce type dcoulement lquation IV-3.42a doit tre rsolue pour le hi+1 de Si+1
Q2
, dans la plus part des cas.
du terme prdominant dynamique, soit de
2 gS i2+1
Nota: Dans tous les cas les calculs se feront de laval vers lamont pour un coulement
fluvial et de lamont vers laval pour un coulement torrentiel. Et laxe des x est compt
positif dans la direction des calculs.
c) Mthodes dIntgration Directe
Lquation diffrentielle des courbes de remous (IV-3.37) peut tre simplifie, pour
des cas trs particuliers (canal rectangulaire trs large avec formule de Chzy ou de
Manning par exemple) pour la ramene des formes admettant une solution analytique.
Parmi ces mthode on peut citer, la Mthode de Bresse, de Bakhmatef ou de Ven Te
Chow.
Avec les progrs relativement rcents des mthodes numriques et le
dveloppement impressionnant des outils informatiques, ces mthodes sont bien dpasses.
On peut facilement dmontrer que lquation dynamique des coulements permanents
graduellement varis peut scrire sous la forme:
dh / dx = (J - Jf ) / (1 - Fr) = f(h)
(IV-3.44)
Avec f(h) une fonction du tirant deau h, dont la complexit dpend des fonctions Jf(h) et
Fr(h); mais dont la rsolution est relativement trs simple par des mthodes numriques
devenues classiques (explicite, implicite ou mixte).

LMHE-ENIT

Page 150
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
IV-3.5 Ecoulements Rapidement Varis : Dversoirs et orifice
Un dversoir (voir Figure IV-3.11) est un dispositif utilis pour mesurer et/ou
contrler le dbit, Q, scoulant dans les canaux. Un dversoir est essentiellement une
paroi (seuil), mince ou paisse, ayant une hauteur, HD; il est dispos verticalement pour
obstruer plus ou moins la section du canal. Leau passe au-dessus du dversoir vers laval.
Une classification des diffrents types de dversoirs prsents ci-aprs :
- dversoir paroi mince (Figure IV-3.11-a) : compos dune mince plaque dispose
perpendiculaire au fond du canal, et termine par une arte mince.
- barrage dversoir :la forme du barrage dversoir (Figure IV-3.11-b) est en gnral donne
par la gomtrie de la ligne infrieure de la nappe libre qui se manifeste dans un dversoir
paroi mince.
- dversoir paroi paisse : Soit un dversoir paroi paisse (Figure IV-3.11-c), BD > 3H,
horizontale, qui fonctionne comme un canal rectangulaire court avec une chute brusque. Si
lcoulement est dnoy et si les lignes de courant sont parallles, la profondeur deau
coupe par la profondeur critique, hc, au droit de la chute brusque.
- dversoir mobile (vannes) : quip dorgane mobile permettant par (fermeture/ouverture),
de mieux rgler le dbit qui le traverse.
U 12 / 2 g
lct
lct
U 12 / 2 g
Q
pdR
HD
lp
lp
HD
pdR
c) Dversoir paroi mince
c) Barrage dversoir
U 12 / 2 g 0
lct
coulement noy
hc
Jf = 0
HD
hb
lp
q
h2
coulement
dnoy
pdR
BD > 3 H
c) dversoir paroi paisse
Figure IV.3.11 : Diffrents types de dversoirs (Graf, 1993).
- Chute brusque : cest un canal faible pente, Jf < Jc, ou horizontal, Jf = 0, en chute
brusque, dans latmosphre (voir Figure IV-3.12). Lnergie spcifique, Hsc, est minimale
au droit de la chute brusque ; l stablit la hauteur critique, hc, reprsentant le tirant deau
le plus faible possible pour un dbit donn. Lexistence de la section critique donne au
dbit sa valeur maximale pour une nergie spcifique donne. Pour que lnergie
spcifique, Hs, diminue, il faut que la profondeur deau, h, baisse.

LMHE-ENIT

Page 151
Ligne deau
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Avec lignes de courant parallle

Avec lignes de courant courbes
ha
hc
hb
Hsc
Jf (faible)
3 ou 4) hc
Hsa
Hs
Figure IV-3.12 : Chute brusque (Graf, 1993).

Canal jaugeur : un canal jaugeur, galement appel canal Venturi ou canal Parshall se
caractrise par un fort rtrcissement (latral et/ou vertical) du canal (rectangulaire),
suivi dun largissement progressif (Figure IV-3.13).
B3 B1
B1
U / 2g 0
1
2
1
coulement dnoy
torrentiel
fluvial
lct
RH
h1
h3
hc
pdR
Jf 0
Figure IV.313 : Canal jaugeur rgime critique (Graf, 1993).
Vanne de fond : dispositif permettant de mesurer et/ou contrler le dbit, Q, scoulant

dans des canaux ou sortant dun rservoir (Figure IV-3.14).
h1
h1
h1
h2
a) Vanne plane
verticale ou inclin
h2
h2
b) Vanne segment
c) Vanne cylindrique
Figure IV 3 14 : Vanne mobile de fond (Graf 1993)
Le dbit travers un dversoir est donn par :

Q= bh = b
et
h =
b 2g
avec,
= 0.385

LMHE-ENIT
2g h3/2
(IV-3.45)
2/ 3
pour un Dversoir Large

Page 152
CHAPITRE IV
= 0.40
= 0.48
OUVRAGES DADDUCTION
pour un Dversoir Mince

pour un Dversoir Normal (Profil Creager)
Pour un coulement travers un orifice, le

dbit est dtermin par (Figure IV-3.15) :
h
S
Q= S
2 gh = S
1/2
2g h
Sc
(IV-3.46)
Figure IV-3.15 : Ecoulement par un orifice

(Carlier, 1986).
IV-3.6 Ecoulement rapidement varis : Ressauts Hydrauliques
Le ressaut hydraulique, plus brivement appel ressaut se produit si un coulement

passe (brusquement) du rgime torrentiel (amont ou supercritique), Fr1 > 1, au rgime
fluvial (aval ou subcritique), Fr2 < 1. Ce changement de rgime conduit une brusque
surlvation du niveau deau, (h2-h1), sur une trs courte distance et provoque une
dissipation importante de lnergie mcanique (Figure IV-3.16) ; Les profondeurs h2 et h1,
sont appeles profondeurs conjugues ; elles encadrent un ressaut qui a une h hauteur
donne par la diffrence des profondeurs conjugues, h2 h1).
hRH
Q = cst
Q = cst
J
h2
h2
hc
h1
Ts,1=Ts,2
Ts
Jf
Fp1
(faible)
U2
W
U1
Jw
FF
Fp2
hc
h1
Hs2 Hs1
Hs
Figure IV-3.16 : Schma dun ressaut hydraulique (Graf, 1993).

IV-3.6.1 Clacul des profondeurs conjugues
Considre deux sections, S1 et S2 dun canal prismatique, situes de part et dautre

du ressaut suffisamment loignes pour quon puisse considrer la pression comme
hydrostatique. Lcoulement est suppos permanent et le ressaut occupe une position
stationnaire.
Lquation de quantit de mouvement nonce que la quantit de mouvement sortant
travers la surface dun volume fluide est quivalente la somme des forces qui lui sont
appliques. La projection de cette quation suivant lhorizontal conduit :
(IV-3.47)
Fx = FP1 FP 2 + W sin FF = Q(U 2 U 1 )
o, FP1 et FP2 sont les forces de pression agissant sur les sections de sortie et
dentre, W sin la force de la pesanteur et FF la force de frottement sur les parois. En
considrant que les deux sections (1) et (2) sont assez rapproches, les forces de gravit et
de frottement peuvent tre ngliges. Si de plus, la section du canal est rectangulaire, nous
avons :

LMHE-ENIT

Page 153
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
q = Q / B , FP 2 = g
S 1 = h1 B , S 2 = h2 B
h2
S2
2
FP1 = g
h1
S1
2
Lquation (IV-3.47) scrit donc :

h12
h2
q2
q2
(IV-3.48)
+
= 2 +
2 g h1
2 g h2
avec, q est le dbit par unit de largeur du ressaut qui scrit par continuit :
(IV-3.48a)
q = U1 h1 = U2 h2
Cette quation traduit la conservation de limpulsion spcifique de part et dautre
du ressaut, cest dire Ts,1 = Ts,2. A chaque verticale de la courbe Ts = f(h) pour un dbit
Q donn correspond deux profondeurs conjugues, h1 et h2 (Figure IV-3.16).
En utilisant lquation de continuit (IV-3.48a), et aprs division par (h2-h1),
lquation IV-3.48 peut scrire :
U2
h22 + h2 h1 2h1 1 = 0
(IV-3.49)
g
Des deux racines de lquation, une seule est positive et convient. Cette racine
scrit sous forme adimensionnelle :
h1 1
h2 1
=
1 + 8 Fr21 1
ou
=
1 + 8 Fr22 1
(IV-3.40)
h1 2
h2 2
Avec Fr1 et Fr2 dsignent les nombres de Froude au niveau des sections (1) et (2) :
U2
U2
et
Fr21 = 1
Fr22 = 2
gh1
gh2
La relation IV-3.40 est connue sous le nom dquation de Blanger. Elle est
symtrique par rapport aux profondeurs h1 ou h2 et permet, pour un dbit q donn, de
calculer lune des profondeurs deau, h1 ou h2, si lon connat lautre, h2 ou h1.
Lquation de Branger est galement vrifie pour h1 = h2 = hc, si bien que le
ressaut stablit pour h1 plus petit que hc (coulement torrentiel) et h2 suprieur, cette
valeur (coulement fluvial).
IV-3.6.2 Perte dnergie (dissipation dnergie) travers un ressaut
Dans un canal rectangulaire, la perte dnergie, hRH, travers la courte distance du

ressaut nest autre que la perte dnergie spcifique. Nous avons donc (Figure IV-3.16) :
U2
U2
hRH = H s1 H s 2 = h1 + 1 h2 + 2
2g
2g
En tenant compte de lquation IV-3.40, nous obtenons :

(h h1 ) 3
(IV-3.41)
hRH = 2
4h1 h2
Un ressaut hydraulique est souvent utilis dans les constructions hydrauliques
comme dissipateur dnergie. Lnergie cintique existant en amont du ressaut est
considrablement rduite sur une faible distance.
IV-3.6.3 Rendement du ressaut
Le rendement du ressaut est dfini par le rapport de lnergie potentielle reue et

lnergie cintique perdue, donc :

LMHE-ENIT

Page 154
CHAPITRE IV
h2 h1
U / 2g U / 2g
2
1
2
2
OUVRAGES DADDUCTION
4h1 h2
(IV-3.42)
(h1 + h2 ) 2
Pour une forte diffrence de niveau, est faible ; pour une faible diffrence
sapproche de lunit.
IV-3.6.4 La longueur du ressaut
Dans un canal rectangulaire, la longueur du ressaut est donne empiriquement par :

L RH
5<
<7
(IV-3.43)
h2 h1
Suivant Henderson, (1966) la longueur peut tre prise gale :
L RH = 6.1 h2
IV-3.6.5 Dtermination de la position du ressaut
Considrons le cas dun canal faible pente et dun ressaut contrl par les
conditions hydrauliques aval (si le niveau deau aval monte, le ressaut se dplace vers
lamont sinon il se dplace vers laval). Pour dterminer la position du ressaut, il faut tracer
la ligne deau en amont et en aval du ressaut. Connaissant ces deux courbes de remous, la
position du ressaut est dtermine graphiquement par lemplacement des profondeurs
conjugues sur ces deux courbes. La longueur sparant ces deux sections est LRH. Le
ressaut dune longueur nulle stablit entre les points A et Z (Figure IV-3.17).
z
z
z
M2
h2
A
M3
A
Fr > 1
h1
LRH
Point de
contrle
Q
hc
Fr < 1
(faible)
Jf
Figure IV-3.17 : Position dun ressaut hydraulique (Graf, 1993).

IV-3.7 Stabilit des Canaux Fonds Mobiles
IV-3.7.1 Contrainte Tractrices : Maximale, Moyenne et Critique
Dans un canal naturel, les particules solides du lit peuvent tre mis en mouvement
sous leffet de la contrainte tangentielle, ou contrainte de frottement ou de cisaillement sur
les parois du canal. Gnralement, cette contrainte est maximale au milieu de la section
(hmax) :
(IV-3.44)
max = hmax J
avec est la poids volumique du liquide ; hmax la profondeur maximale deau et J la pente
de frottement.
La contrainte de frottement moyenne est donne par la relation suivante :
o = R J

LMHE-ENIT
(IV-3.45)

Page 155
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
La Figure IV-3.18 montre la rpartition de la tension de frottement, sur le primtre

mouill, pour canal trapzodal.
1
1.5
0.75 h J
0 = h J
4h
Figure IV-3.18 Distribution de la Tension Unitaire de

Frottement dans une Section Trapzoidale (Graf , 1993 ).
La, la contrainte partir de laquelle les matriaux de fond commencent se

dplacer est appele Contrainte Tractrice Critique; Le Diagramme de Shields permet de
dterminer la contrainte critique adimensionnelle *,cr = 0 /(s - ) ds en fonction du
diamtre adimensionnelle de la particule d* (Figure IV-3.19).
3
)d
50
10-1
mouvement
5
* = *,cr
Pas de
mouvement
10
-2
100
101
d
= d
50
102
103
1 / 3
Figure IV-3.19 Tension Adimensionnelle de Frottement ,

Diagramme de Shields-Yalin (daprs Graf , 1993).
IV-3.7.2 Vitesses dErosion (Critique) et de Sdimentation
Il est plus intressant dutiliser la tension de frottement, 0, comme critre drosion

ou de dpt puisque ces deux phnomnes ne sont pas indpendants des caractristiques de
la section, de la forme en plan du chenal, de la rugosit des parois. Cependant, nous
admettant que la capacit rsistance laffouillement du lit ou le dpt des particules
dpendant uniquement de la dimension des particules. Ainsi, nous pouvons dfinir des
vitesses drosion et de sdimentation quil ne faut pas dpasser dans les canaux artificiels
ou naturels pour viter ces deux phnomnes : UD < U < Ucr avec U est la vitesse moyenne.
1) Vitesse drosion ou critique Ucr: vitesse maximale admissible dans un canal cause
des risques drosion des particules solides qui se trouvent sur le fond.
2) Vitesse de sdimentation UD : la vitesse minimum admissible cause des risques de
dpt ou de sdimentation des particules solides susceptibles de se trouver dans
lcoulement. Cette vitesse est comprise entre 0.25 < UD (m/s) < 0.9 suivant la nature
des particules solides (0.25 m/s correspond au limon et 0.9 m/s pour du sable plus
gros).

LMHE-ENIT

Page 156
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Les valeurs de UD et Ucr dpendant du diamtre des particules (Figure IV-3.20) :

Ucr et UD = fn (d)
103
U (cm)
Erosion
Ucr=UE
102
101
Transport
Sdimentation
100
UD
-1
10
10-3
5 10-2
5 10-1
5 100
5 101
5 102
d (mm)
Figure IV-3.20 : Vitesses dErosion et de Sdimentation

Diagramme de Hjulstrom (Graf , 1993).
IV-3.7.3 Pentes des Berges et Section Stable
La section stable dun canal fond mobile, est la section dans laquelle il ny a pas
drosion sur tout le primtre mouill, P. La forme dune telle section est dtermine
suivant les considrations de stabilit suivante.
a) Condition de stabilit
Considrons une particule sur les berges dun canal inclin dun angle par rapport
lhorizontal (Figure IV-3.21).
Ecoulement
R
R tg
berge
berge
0b
fond
fond
Figure IV-3. 21 : Dtermination de la contrainte de frottement sur les berges

(Liliavsky, 1961)
Une particule solide sur la berge est soumise la force de gravit W qui peut tre
dcompose en deux composantes :
Une composante de W agissant suivant la plus grande pente : T = W sin

et une composante perpendiculaire la berge : N = R = W cos

LMHE-ENIT

Page 157
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Sil ny a pas dcoulement, la condition de stabilit des particules des berges se

traduit par :
T < R tg
Avec, : angle de repos du matriau constituant la berge
W sin < W cos tg
s = 1/tg = H/V > 1/tg
(IV-3.46)
Dans un liquide en mouvement, la particule est soumise une contrainte de

frottement 0b parallle la berge, agissant sur la surface a de la particule Ss. La rsultante
des forces qui entranent la mobilit de la particule est :
Ainsi :
F = W 2 sin 2 + S s2 0b
Au dbut du mouvement de la particule : F = R tg et 0b = 0b,cr

W cos tg = W 2 sin 2 + S s2 0b,cr
(IV-3.47)
ce qui donne :
1/ 2
tg
= W cos tg 1
(IV-3.48)
Ss
tg
Pour une particule sur le fond : = 0, lquation (IV-3.48) devient :
b 2
0 ,cr
S s 0b,cr = W tg
2
(IV-3.48a)
Ainsi le rapport des quations (IV-3.48) et (IV-3.48a) donne :
0b,cr
,,fcr
tg
= cos 1
tg
1/ 2
<1
A cause de leffet de la force de gravit agissant sur la berge, les particules de la

berge sont moins stables que celles se trouvant au fond du canal.
0b,cr < 0f,cr

2
(IV-3.49)
b) Forme dune section stable

Comme la force tractrice 0b est proportionnelle la profondeur h et la pente J. En
supposons que la pente du canal est constante, nous pouvons crire dans une section
normale lcoulement :
(IV-3.50)
0b = h
La condition dquilibre donne par lquation IV-3.47 scrit :
2 h 2 + W 2 sin 2 = W cos tg
(IV-3.51)
Lquation (IV-3.51) montre qu chaque valeur de h correspond une valeur pour
; elle reprsente donc lquation du primtre mouill dune section dun canal ou dun
cours deau stable. Pour une section symtrique, la profondeur maximale correspond m
= 0 et elle est note hm. Do:
h
hm = W tg et sin 2 + tg 2 = tg 2 sin 2 tg 2
hm

LMHE-ENIT

Page 158
sin
=
sin
Alors : dP =
CHAPITRE IV
hm2 h 2
hm2
dh
=
sin
avec: sin =
OUVRAGES DADDUCTION
dh
dP
hm
dh
hm2 h 2 sin
En intgrant :
h
hm
Arc sin + cste
sin
hm
Si la surface de leau est prise comme origine de P, la constante dintgration est
nulle et lquation prcdente :
P sin
h
= sin
hm
hm
Le primtre mouill de la section est alors :
hm
P=
sin
Ce qui donne un rayon de courbure du primtre mouill :
h 2 cos
hm
dP
dh 1
=
= m
r=
h sin
d
hm2 h 2 d sin
P=
Il rsulte de cette quation quau niveau du plan deau, le profil a pour tangente
langle du talus naturel, tandis quau milieu de la courbe, le rayon est minimum :
h
r= m
(IV-3.52)
sin
Cette mthode conduit une section stable de forme elliptique, adopte
quelquefois, assez arbitrairement dailleurs, comme la forme de la section dun canal.
IV-3.8 Ecoulements Non Permanents
Le rgime non permanent le plus frquent est celui qui est produit par la
propagation des intumescences dans les canaux et des ondes de crues dans les cours deau
naturels. La vitesse de propagation des crues et des intumescences est donne par la
relation :
c=
S
=
B
gDh
(IV-3.53)
Cette quation permet de dterminer la clrit c de la propagation dune onde

damplitude faible par rapport la profondeur, dans un canal fond horizontal ou faible
pente, de profondeur hydraulique Dh .
Dans le cas ou leau est en mouvement la vitesse U, la clrit absolue de londe
(vitesse par rapport aux berges du cours deau) est:
Uw = U c

LMHE-ENIT
(IV-3.54)

Page 159
CHAPITRE IV
OUVRAGES DADDUCTION
Ex: Dans un canal rectangulaire avec, b = 5 m, h = 1.6 m, L = 10 Km et U = 1 m/s,

calculer c, Uw et le temps, Tw ncessaire pour quune variation de dbit traverse ce
canal damont en aval et vice vers a.
Solution: c = gh = 4 m/s ,
Uw1 = U+ c = 5 m/s , Uw2 = U - c = -3m/s
et
Tw1 = L/ Uw1 = 33 mn et Tw2 = - L/Uw2 = 56 mn.
IV-4 CONCLUSION
Le dimensionnement dune adduction en charge ou surface libre et de ces

ouvrages annexes dpend essentiellement du rgime de lcoulement considr. Lquation
fondamentale dans un coulement monodimensionnel uniforme et permanent (en charge ou
surface libre) tablit une relation entre les grandeurs gomtriques, la rugosit du lit et le
dbit. Cette relation traduit lquilibre entre les forces de gravit (ou de pression pour les
coulements en charge) et les forces de frottements. Le coefficient de rugosit caractrise
la nature du matriau et la granulomtrique du lit et dpend du nombre de Reynolds
suivant lequel lcoulement peut tre laminaire ou turbulent.
Les coulements surface libre font intervenir, en plus du nombre de Reynolds, le
nombre de Froude traduisant limportance des forces dinertie par rapport aux forces de
gravit. Lcoulement peut tre uniforme, graduellement vari ou brusquement varis,
suivant limportance des variations des grandeurs caractristiques de lcoulement.
Lcoulement graduellement vari dans un canal faible pente peut tre considr
comme une succession de rgime uniforme. Pour un rgime brusquement varis qui
stablit principalement au voisinage des singularits naturelles (rtrcissement ou
largissement) ou artificielles (barrage dversoir, vannes, pont), le bilan de quantit de
mouvement permet de calculer la profondeur conjugue mais ne donne aucune prcision
sur la position du ressaut. Une mthode graphique est expose pour dterminer sa position.
Dans les conduites en charge, la variation brusque de dbit conduit des
phnomnes transitoires de coup de blier et doscillations en masse. Le phnomne
transitoire est caractris par la propagation dune onde de gravit dans les coulements
surface libre.

LMHE-ENIT

Page 160
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
V-1 GENERALITES
Les ouvrages routiers comprennent tous des passages deau infrieurs aux voies
de circulation; savoir les Buses et Dalots (Ponceaux) et les Ponts. Ces ouvrages
constituent des points de singularit le long des cours deau naturels, se traduisant en
gnral par des rtrcissements des sections offertes lcoulement, et par suite dun effet
de remous (Figure V-1.1). Ces effets dpendent principalement de la gomtrie des
frontires, du dbit et de la nature de lcoulement. Le rgime dcoulement travers un
rtrcissement telle quune pile de pont peut tre fluvial (subcritique) ou torrentiel
(supercritique) :
Lorsque lcoulement est fluvial, le rtrcissement entrane la formation dun remous
(backwater) prononc qui stend en amont (Figures V-1.1 a et b)
Si lcoulement est torrentiel et si le niveau deau en amont du rtrcissement est moins
lev que la ligne de profondeur critique (DCL), le rtrcissement a pour effet de
perturber uniquement le profil de la surface leau en face de la section contracte et ne
stend pas en amont (Figure V-1.1-c). Dans le cas contraire, la surface deau forme un
profil S1 qui stend en amont sur une faible distance et se termine par un ressaut
hydraulique (Figure V-1.1-d).
(c)
(a)
pile
Profil M1
CDL
J0 < J c
CDL
(b)
J0 > J c
Profil S1
(d)
Profil M1
CDL
J0 < J c
CDL
J0 > J c
CDL : ligne de profondeur critique
Figure V-1.1 : Effets dun rtrcissement sur les coulements uniformes :

(a,b) rgime fluvial ; (c, d) : rgime torrentiel (daprs Chow, 1959).
Une solution analytique dcrivant les coulements au voisinage de ces ouvrages
nest pas possible. Cependant, des solutions pratiques, bases sur des tudes
exprimentales en nature ou sur modles rduits, sont possibles.
Ltude hydraulique de ces ouvrages est dune importance primordiale sachant que
linondation de tels ouvrages peut avoir des consquences trs graves sur la fonctionnalit
et la stabilit des ouvrages pouvant entraner des pertes matrielles et humaines
considrables.

LMHE-ENIT

Page 162
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
V-2 DIMENSIONNEMENT HYDRAULIQUE DES PONTS

Les piles et les Cules des ponts qui sont en contact direct avec lcoulement
doivent avoir des profils de formes hydrodynamiques pour prsenter le moins de
rsistance lcoulement de leau et par suite une sollicitation minimale des structures.
Dautre part, ils doivent prsenter une restriction minimale de la section naturelle de
lcoulement pour rduire les effets des remous, la submersion des ouvrages et lrosion
du lit de loued laval (menaant dans les deux cas et la vie de louvrage et de ses
usagers).
V-2.1 Cote minimale sous poutre et Crue de Projet
Le passage dune crue donne entrane des Dbordements en Amont et
lAffouillement du Lit du Cours deau et une Surlvation du Plan dEau due au pont. Pour
tenir compte de ces effets, la cote minimale sous-poutre, Hcm est donne par :
Hcm = Hcp + Hta + Hse
(V-2.1)
avec,
Hcp
=
Cote de la Crue de Projet Sous le Pont
Hta
=
Tirant dAir
Hse
=
Surlvation de lEau Due au Pont
Les crues de projet adopter pour la dtermination de la cote de la crue de projet
Hcp sont donnes titre indicatif dans le Tableau suivant.
Tableau V-2.1 : Frquences de Crues de Projets
Type dOuvrage
Porte
Frquence ou Priode de Retour
(m)
(ans)
Grands Ponts sur axe
> 100
50-100
grande circulation
Ponts Moyens sur axe
20 - 100
20-25
grande circulation
Ponts Moyens sur une
>20
20-50
Route ou Piste de desserte
Permanente
Petits Ponts sur une Route
< 20
10
ou Piste de desserte
Permanente
En cas de submersion (qui peut avoir lieu ds lanne de mise en service), la tenue
de louvrage (du pont, de ses accs,...) dpendra des dispositions constructives donc
dautres paramtres susceptibles davoir aussi une influence sur le cot de construction.
LIngnieur Concepteur doit faire appel, en premier lieu, son exprience et son
jugement tout en sefforant de connatre les intentions du matre douvrage. Les tudes
conomiques ne fournissent des arguments de poids en faveur dune telle ou telle solution
que si les projets en comptition sont notablement diffrents.
V-2.2 Cote Normale ou Naturelle de lEau
Pour un dbit de projet donn, les calculs du niveau de leau correspondant aux
coulements permanents et uniformes (J = J0) se font par approximations successives en se
basant sur lquation gnrale suivante (voir IV-2.1 du chapitre IV) :
Q = S U = S K Ra Job
(V-2.2)
En choisissant une quation du type Manning par exemple, nous avons :

LMHE-ENIT

Page 163
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Q = S M R2/3 Jo1/2 = S 1/n R2/3 Jo1/2

n = (no + n1 + n2 + n3 + n4 ) m5
(V-2.3)
Le Tableau suivant rsume les valeurs des coefficients de rugosit.

Tableau V-2.2 : Coefficients de Manning
Coefficient
Dfinition
Coefficient ne dpendant que de la
no
nature des parois, pour un cours deau
ou un canal rectiligne , berge et fond
homognes et lisses.
n1
Coefficient traduisant lirrgularit de

surface,
n2
Coefficient traduisant linfluence des

variations de forme et de dimension de
la section mouille,
n3
Coefficient exprimant linfluence des

obstructions
qui
sopposent
lcoulement,
n4
Coefficient donnant linfluence de la

vgtation
m5
Coefficient traduisant limportance des

mandres
m
=
Longueur
du
profil
longitudinal/longueur du segment de
droite joignant les deux extrmits du
mandre.
Type
Terre
Rochet
Gravier Fin
Gravier Grossier
Valeur
no = 0.020
no = 0.020
no = 0.020
no = 0.020
parois lisses
cours deau
naturels.
variation
progressive
variations
importantes
obstructions
ngligeables
obstructions
importantes
vgtation faible
(herbe, arbustes
souples),
vgtation modre
vgtation
importante
n1 = 0
n1 = 0.02
1<m<2
1.2 < m < 1.5
m > 1.5
n2 = 0
n2 = 0.010
0.015
n3 = 0
n3 = 0.040
0.06
n4 = 0.005
0.010
n4 = 0.010
0.025
n4 = 0.025
0.050
m5 = 1.00
m5 = 1.15
m5 = 1.30
Pour un cours deau prsentant un coulement sur lit majeur, la formule de

Manning sapplique sous la forme:
Q = Qg + Qm + Qd = Sg Kg Rga Job + Sm Km Rma Job + Sd Kd Rda Job
= St Keq Rta Job
(V-2.4)
Les indices g , m et d dsignent respectivement le lit majeur rive gauche, le lit
mineur et le lit majeur rive droite. Le coefficient Keq , reprsente le coefficient quivalent
des pdc pour les deux lits. La pente Jo est suppose la mme sur le lit majeur et le lit
mineur.
V-2.3 Tirant dAir
Les tirants dair minima prvoir sous les ponts sont donns dans le tableau
suivant:

LMHE-ENIT

Page 164
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Tableau V-2.3 : Tirants dAir Minima Sous les Ponts

Type dOuvrage
Porte
Tirant dAir
(m)
(m)
Ponts de Longueur > 50
Zones Dsertique
1.50
Zone de Savane
2.00
Zones Vgtation Arbustive Dense
2.50
Zone Forestire
3.00
Ponts de Longueur < 50
Zones Dsertique
1.00
Zone de Savane
1.50
Zones Vgtation Arbustive Dense
2.00
Zone Forestire
2.50
V-2.4 Surlvation du Niveau de lEau Rsultant dun Rtrcissement de Section
Un ouvrage dart et ses remblais daccs provoquent en gnral un tranglement
de la section dcoulement du cours deau. Les pertes de charge qui en rsultent entranent,
pour un dbit donn, une surlvation du niveau de leau. Le calcul de cette surlvation
permet de dterminer les caractristiques de louvrage et des remblais daccs, et fixer les
dispositifs de protection destins assurer leur prennit.
V-2.4.1 Cas dun Ecoulement Fluvial (ou Lent)
Considrons un coulement uniforme dans un canal de section prismatique faible
pente et introduisons un rtrcissement de la section de lcoulement au niveau de la
section (1) de largeur b (Figure V-2.1). La section (0) dsigne la section non influence par
le rtrcissement. Au niveau de la section (1), lcoulement sacclre dans la partie
centrale. Ainsi, les lignes de courant sont convergentes et atteignent une largeur minimale
au niveau de la section contracte (2). Aprs la contraction, le courant sortant commence
stendre jusqu atteindre la largeur total du canal au niveau de la section (4). En aval du
rtrcissement, il y a une dclration de lcoulement et formation dune zone de
sparation. Une courbe de remous du type M1 se dveloppe en amont du rtrcissement.
Lextrmit amont de la courbe de remous est suppos la section (0). Entre les sections
(0-1) et (3-4), lcoulement est graduellement vari et rapidement vari entre les sections
(1-3). Pour simplifier lanalyse des caractristiques de lcoulement, les hypothses
suivantes sont considres :
Les mesures exprimentales ont montres que la charge statique (niveau deau par
rapport au plan de rfrence pdR) au niveau de la section contracte (2) peu tre
approxime par la charge statique de la section en aval de la contraction (3) : z*2 = z*3.
Les pertes de charge causes par la turbulence dans les zones de sparation sont
supposes fonction de la vitesse au niveau de la section (3) :
he = ke U3/2g
ke : coefficient de perte de charge.
Lcart de la pression par rapport la distribution hydrostatique est exprime en
fonction de lnergie cintique de la section (3) : 3 z*3 = z*3 + kp U3/2g avec 3 :
coefficient pression au niveau de la section (3) ; kp : coefficient exprimant la dviation
de pression par rapport la pression hydrostatique.
La rpartition de pression au niveau de la section (1) est suppose hydrostatique, ainsi
1 = 1.

LMHE-ENIT

Page 165
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
(a)
zone de
recirculation
Section
(0)
(1)
(4)
(2) (3) Cc b
ligne de courant la limite

de la sortie
(b)
Pile
h*1
h0= h0n
h1
h1n
hn
h*3
Profil M1
z*
h3 h3n
h4= h04
z1
PdR
z3
Figure V-2.1 : Surlvation deau due une pile de pont.

(a) Vue en plan, (b) Coupe en lvation (Chow, 1959).
En supposons que le thorme de Bernoulli est valable entre les section (1) et (3)
compte tenu dun coefficient de pression qui traduit lcart de la pression par rapport la
pression hydrostatique, nous avons :
U2
U2
1 z1* + 1 1 = 3 z 3* + 3 3 + he + h f
2g
2g
Compte tenu des hypothses nonces sur le coefficient de pression, et sur la perte
de charge lentre et en considrant lquation de continuit (Q = S3 U3), le dbit Q
scrit :
Q = S 3 2 g (z * hf + 1
U 12
)
2g
(V-2.5)
avec, : Coefficient de dbit

Cc
=
(V-2.6)
3 + ke + kp
Cc : coefficient de contraction
1 : coefficient dnergie au niveau de la section (1)
S3 = Dbouch du pont : aire de la section (3) correspondant au dbit Q,
z* = Surlvation du niveau entre la section en amont (1), et la section (3). La
surlvation deau par rapport ligne normale h* = Hse nest quune fraction de z*
(Figure V-2.1).
Daprs lquation V-2.5, lexpression de la surlvation thorique est donne par :
z * = ( z1 + h1 ) ( z 3 + h3 ) = hloc hdyn + h f
(V-2.7)
La signification des diffrents termes intervenant dans cette expression est la
suivante :
hloc : reprsente la pdc locale due aux forces transmises au pont,

LMHE-ENIT

Page 166
hloc =
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Q2
(V-2.8)
2 g S 32
hdyn : est la hauteur correspondant la pression dynamique amont,
U 12
hdyn = 1
(V-2.9)
2g
hf , reprsente la perte de charge totale par frottement entre les sections (1) et (3).
La surlvation deau entre les sections (1) et (3) relve de phnomnes
hydrauliques assez complexes et les diffrentes formules communment utilises
fournissent des rsultats assez divergents. De multiples recherches, mesures in situ, essais
sur modles rduits ont t effectus pour valuer cette surlvation notamment les travaux
raliss par lInstitut de Technologie de Georgie (USGS-USA).
a) Perte de Charge Locale
Ces pertes, hloc, sont dues aux caractristiques hydrauliques du pont et se calcul
moyennant le coefficient de dbit .
a1) Expression gnrale
Le coefficient de dbit dpend de plusieurs facteurs hydrauliques, dpassant de
loin lexpression thorique V-2.6. En se basant sur linventaire des principaux facteurs
gomtriques et hydrauliques et sur lanalyse dimensionnelle, lexpression de fait
intervenir :
= fn [ m, F3, r/b, W/b et , , (ha +hb)/2b, x/b et E, e, t/h3+h), Sj/S3 et L/b] (V-2.10)
Les facteurs hydrauliques intervenant dans cette fonction reprsentent les effets
physiques suivants :
1) Leffet de la contraction de la section du canal : reprsent par le coefficient de
contraction m = 1 Kt,b/Kt,B avec Kt,b coefficient de transfert de la section contracte
(3) qui a les mmes profondeur normale et rugosit que la section dapproche (1) ;
Kt,B : coefficient de transfert de la section dapproche (1) pour un coulement
uniforme. Le coefficient de transfert dfinit par : Kt = M S R2/3 = U/J1/2 ; Pour un canal
rectangulaire, m = 1-b/B (Figure V-2.2-a) ; avec b : la largeur moyenne de la section
contracte (3), qui a le mme tirant normal et la mme rugosit que la section (1) ; B :
la largeur de la section (1). A partir du coefficient de contraction, nous pouvons dfinir
un coefficient de transfert = 1 - m ; ainsi = 1 pour m = 0, lorsquil ny a pas de
contraction,
Q
.
2) Leffet du nombre de Froude calcul au niveau de la section (3) : F3 =
S 3 g h3
3)
4)
5)
6)
Notons que si F3 > 0.8, lcoulement est quasi-critique et cette mthode de calcul du
coefficient de dbit nest plus applicable (Figure V-2.2-b).
Leffet de courbure lentre des cules est reprsent par le rapport r/b avec r est le
rayon de courbure suivant la verticale lentre des cules (Figure V-2.2-c).
Lorsque louvrage prsente des piles en aile, leffet des conditions dentre se traduit
par le rapport W/b et avec W longueur projete sur une perpendiculaire aux lignes
dcoulement et angle que fait la pile avec laxe du pont (Figures V-2.2-d).
Leffet d au biais que forme le pont avec la perpendiculaire aux lignes dcoulement
(Figure V-2.2-e).
Leffet d aux profondeurs latrales ha et hb , aux extrmits de chaque cule,
reprsent par (ha +hb)/2b (Figure V-2.2-f).

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Page 167
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
7) Leffet d aux pentes latrales des cules est reprsent par x/b et E = H/V o x
correspond la distance horizontale du point dintersection des talus des cules avec le
remblais. La valeur de E reprsente la pente du remblais (Figure V-2.2-g).
8) Leffet d lexcentricit du rtrcissement est reprsent par e = Kt,a/Kt,b o Kt,a et
Kt,b dsignent les coefficients de transfert latraux au niveau de la section dapproche
(1). Ainsi, le coefficient total est : Kt,B = Kt,a + Kt,b + Kc, avec Kt,c est le coefficient de
transfert de la section contracte (Figure V-2.2-h).
9) Leffet d la submergence est reprsent par le rapport t/(h3 + h), avec t la distance
verticale entre le niveau deau dans la section (1) et le niveau horizontal le plus bas du
pont submerg, et h = h1 - h3 (Figure V-2.2-i).
10) Leffet de rtrcissement d aux piles et des cules est reprsent par j = Sj/S3 et L/b
o Sj est la section submerge des piles et/ou des cules au niveau de la contraction et
S3 est la surface mouille de la section (3) ; L est la longueur des cules dans le sens
des lignes du courant (Figure V-2.2-j).
h0
h3
30
a) Effet de contraction
b) Effet du nombre de Froude
c) Effet de courbure lentre
d) Effet des conditions dentre
B0
L
ha
e) Effet d au biais
hb
f) Effet des profondeurs latrales
g) Effet des pentes latrales
J=Sj/S3
Ka
h0
Kb
h) Effet dexentricit
J=Sj/S3
i) Effet d la submergence
j) Effet d aux piles
Figure V-2.2 : Diffrents facteurs influenants le calcul de la perte de charge

locale (daprs Chow, 1959)
a2) Expression pratique
Pour des raisons pratiques, le coefficient de dbit peut sexprimer comme produit
des dix coefficients suivants :
= C KF Kr KW K Ky Kx Ke Kt Kj
(V-2.11)
avec,
1) C : le coefficient de dbit standard correspondant aux conditions exprimentales
standards tenant compte de tous les autres effets. Pour des conditions diffrentes,
les coefficients empiriques suivants doivent tre utiliss pour corriger C, tout en
limitant leur produit 1, soit < C .
2) KF: le coefficient d linfluence du Nombre de Froude,
3) Kr: le coefficient darrondissement ou de courbure des coins des cules,

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Page 168
4) KW:
5) K:
6) Ky:
7) Kx:
8) Ke:
9) Kt:
10) Kj:
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
le coefficient d aux conditions dentre,

le coefficient d au biais
le coefficient d aux profondeurs latrales
le coefficient d aux pentes latrales des cules
le coefficient d lexcentricit du rtrcissement
le coefficient d la submergence
le coefficient d leffet des piles et des cules
Un ensemble de courbes est dvelopp pour la dtermination de ces dix

coefficients, pour les quatre principales catgories suivantes douvrages de franchissement
biais ou droits (Figures IV-2.3 V-2.10) :
TYPE I : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais verticaux
TYPE II : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais taluts 1/1 ou 1/2
TYPE III : Ouvrages cules verticales, avec mur en aile, remblais taluts 1/1ou 1/2
TYPE IV : Ouvrages cules talutes 1/1 ou 1/2, remblais taluts 1/1ou 1/2, avec 1/4
de cne
La majorit des ouvrages appartiennent lune de ces 4 catgories; les autres
ouvrages sen approchent suffisamment pour que la mthode reste applicable avec une
bonne approximation.
Lorsque la section dun cours deau est contract par les cules dun pont ou par
des piles seulement, lhypothse suivante peut tre adopte : C = 1. Le coefficient de dbit
est ajust seulement par le coefficient Kj dtermin partir du diagramme de la Figure
V-2.10-c, en procdant par les tapes suivantes :
partant de la valeur de m, tracer une ligne verticale jusqu la valeur de L/b considr
puis une ligne horizontale jusqu la courbe correspondante j = 0.10
le prolongement de la ligne horizontale permet de dterminer la valeur de Kj.
Si la valeur de j est plus grande que 0.10, un calcul approximatif peut tre effectu
en prenant = C pour la valeur de m considre et en ne prenant pas Kj en compte.
Il est possible que certaines combinaisons des coefficients empiriques appliqus
pour dterminer C donnent une valeur de plus grande que 1.0. Dans ce cas, la valeur de
= 1.0 est utilise.

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CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
TYPE I : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais verticaux

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CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
TYPE II : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais taluts 1/1 ou 1/2

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CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
TYPE III : Ouvrages cules verticales, avec mur en aile, remblais taluts 1/1ou 1/2

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CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
TYPE IV : Ouvrages cules talutes 1/1 ou 1/2, remblais taluts 1/1ou 1/2, avec
1/4 de cne

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Page 173
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
b) Hauteur Dynamique Amont

La hauteur dynamique intervenant dans lquation (V-2.9) est lie au coefficient 3.
Ce coefficient traduit leffet de la distribution des vitesses lamont de louvrage dans une
section suffisamment loigne pour ne pas subir les perturbations dues louvrage. Il est
donn par:
S B2
KBi 3
3 =
(V-2.12)
KB 3
S Bi2
avec KBi , le coefficient de transfert relatif chaque lment de surface SBi
et avec SBi = SB et KBi = KB
c) Perte de Charge due au Frottement

Le dernier terme de lquation (V-2.9) traduisant la perte de charge par frottement
hf entre les sections (1) et (3) est dcompose en deux types de pertes de charge (hf ).
La premire concerne les pdc sur une longueur dapproche La de la section (1) lamont
de la section contracte et la deuxime les pdc sur le tronon contract de longueur L :
2
Q
+ L Q
hf = La
(V-2.13)
K K
3
K
t ,1
t ,3
L : la largeur moyenne des cules

Kt,1 et Kt,3 sont les coefficients de transfert respectivement des sections (1) et (3).
V-2.4.2 Cas de Dbordements Importants en Amont (Laminage de la Crue de Projet)

Certains ponts prsentant un coefficient de contraction important, les remblais
daccs forment barrage dans la valle, peuvent provoquer des dbordements importants en
amont. Le volume ainsi retenu entrane un laminage de la crue de projet, modifiant ainsi la
cote PHE et permettant de rduire la capacit (dbit maximal) du pont. Il faut donc tenir
compte de cette rtention dans les calculs qui se font par les mthodes de laminage des
crues (ex. Indicateurs de Stockage, Blakmore, etc..).
a) Principe des mthodes de calcul du laminage de crue
Toutes ses mthodes sont bases sur la rsolution numrique ou graphique de
lquation de continuit et de la relation hauteur-dbit et/ou hauteur-volume de stockage.
Lquation de continuit scrit,
S(Z) dZ = d V(Z) = Qe(t) dt Qs(Z) dt
(V-2.14)
avec, S : la superficie du plan deau en fonction de la cote Z obtenue par planimtrage de la

zone dlimite par la courbe de niveau Z et la route ; dZ est laccroissement du niveau
deau en amont du pont pendant le temps dt ; V : le Volume deau laminer ; Qe : le dbit
de crue ou dentre et Qs : le dbit du pont ou de sortie.
Pour des t suffisamment petits pour que Z le soit aussi et que les variations de
S(Z) , Qe(t) et Qs(Z) puissent tre considres comme linaires dans les intervalles t et
Z, cette expression peut tre approxime par Diffrences Finies,
S(Z) Z/t = V /t = Qe(t) Qs(Z)
(V-2.15)
Lquation (V-2.15) scrit sous la forme de diffrences finies :

Qe ,i Qe ,i +1
Qs ,i Qs ,i +1
S i ,m Z =
t
t
2
2

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(V-2.17)

Page 174
avec : S i , m =
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
S i + S i +1
2
Lquation (V-2.17) scrit alors :

Z
t
=
(V-2.18)
Qe ,i + Qe ,i +1 (Qs ,i + Qs ,i +1 ) 2 S im
Cette quation contient deux inconnues, Si+1 et Qs,i+1 , pour la rsoudre il faut une
deuxime quation. Cette dernire est donne par la relation Qs(Z) entre le dbit de sortie
travers louvrage (pont, dversoir, section de contrle,...) et le niveau deau Z.
La rsolution peut se faire graphiquement (mthode de Blackmore par exemple) ou
numriquement (mthode des indicateurs de stockage par exemple).
b) Mthode Graphique ( Blackmore )
Pour rsoudre lquation (V-2.18), considrons les courbes Qe (t) et Qs (Z)
reprsentes sur le graphique double axe des ordonnes de la Figure suivante :
t
Z
Qs (Z)
Qe (t)
F
Zi+1
B2
Z
Zi
E
C a2
B1
M1
t
ti
a1
Qs,i Qs,i+1
Qe,i
ti+1
Qe,i + Qe,i+1 Qe,i+1

2
Qe , Qs
Figure V-2.11 : Mthode de Blackmore de laminage de crue

(Van Tuu, 1981).
Daprs la Figure V-2.11, nous pouvons crire que :
Qe ,i + Qe ,i +1
Qe ,i + Qe,i +1
CE + ED = Z ; B1 E =
Qs ,i et B2 D =
Qs ,i +1 (V-2.19)
2
2
Puisque lhorizontale partant de E est la bissectrice de langle B1CB2, les triangles B1CE et
B1DE sont semblables. Nous pouvons donc crire compte tenu des expressions (V-2.19) :
Z
t
CE + ED
CE
(V-2.20)
=
=
=
B1C + B2 D B1C Qe ,i + Qe ,i +1 (Qs ,i + Qs ,i +1 ) 2 S i ,m
Il rsulte que :
t
(V-2.21)
CE = B1C
2 S i ,m
Cette relation va permettre de trouver le point B2(Qs,i+1, Zi+1) partant des points
B1(Qs,i, Zi) et a2(Qe,i, ti) en suivant les tapes suivantes : En se fixant un pas de temps t,

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Page 175
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
nous pouvons dterminer les points a2(Qe,i+1, ti+1) correspondant t+t. Le point E est dfinit
comme tant lintersection de la verticale passant par labscisse (Qe,i + Qe,i+1)/2 et du
segment B1C dabscisse (Qe,i + Qe,i+1)/2-Qs,i. Le point B2 est dterminer par approximations
successives connaissant la position du point E dfinit par la longueur du segment CE,
donn par lquation (V-2.21). En se fixant une premire valeur Si,m, nous avons une
premire approximation du point E. Do Z et les calculs sont repris pour
S i",m = S ( Z i ) + S ( Z i + Z ' ) / 2 S. Les calculs sont arrts si la diffrence de cote Z vrifie
lquation (V-2.20).
En pratique, les angles des triangles B1CE et B2DE sont petits et nous pouvons
construire le point B2 partir du F dfinit par : B1F = 2 CE. En construisant partir du
point B1 de la courbe Qs(Z) dabscisse Qs,i une demi-droite de pente t/2, jusquau point E
dabscisse Qe,m , puis de ce point une autre demi-droite de pente - t/2, celle-ci recoupe la
courbe Qs(Z) au point B recherch, dabscisse Qs,i+1.
En poursuivant la construction, les points Bi passent par un maximum (point B9 sur
la Figure V-2.12) dont lordonne correspond au volume maximal stock dans la retenue
pendant la crue. La hauteur maximale du plan deau correspondante est lue directement sur
la courbe Qs(Z). Labscisse du point 9 est le dbit maximal traversant le pont pendant la
crue.
Z (m)
Qe (t)
Qs (Z)
16
B9 B8
B7
14
B B6
5
B4
12
B4
F1
4
10
B3
8
3
6
2
B2
4
a2
a1
t/2
M1
200
400
600
900
1000
B1
1200
1400
1600
1800
2000
Qe , Qs (m3/s)
C1
Figure V-2.12 : Exemple de dtermination du dbit de sortie par la mthode de

Blackmore : Zmax = 5.92 m et Qs,max = 1080 m3/s (Van Tuu, 1981).

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Page 176
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
V-2.5 Problme des Affouillements

Par la rduction de la section mouille du cours deau, les ponts conduisent une
augmentation des vitesses et lapparition de sillage et de vortex qui entranent
laffouillement du fond du lit. Celui-ci peut atteindre la profondeur des fondations des piles
et des cules, pouvant ainsi compromettre la stabilit de louvrage.
Laffouillement maximal est atteint pendant la crue et il est ensuite fortement
attnus pendant la dcrue o les fosses daffouillement se comblent partiellement avec la
rduction des vitesses et le dpt des sdiments charris.
Laffouillement se prsente toujours sous forme dune fosse tronconique ayant sa
plus grande profondeur le long de la gnratrice amont de la pile (Figure V-2.13).
Lvolution dans le temps de cette profondeur tant lie aux paramtres hydrauliques de
lcoulement.
La profondeur daffouillement au droit des piles dun pont peut tre considre comme la somme de
trois termes (Figure V-2.13):
- Profondeur normale daffouillement, HN : se produit dans un lit uniforme et

rsulte dune modification du dbit,
- Profondeur due la rduction de la section, Ha, causes par les remblais daccs,
- Profondeur daffouillement local, HL, due la prsence des piles.
Pile
U1
Lit dtiage avant construction du pont
HN
Affouillement normale
Ha
HL
Affouillement d la rduction de
section
Affouillement local
Profil transversal du lit plein dbit
Figure V-2.13 Les Trois Types dAffouillement au Droit dun

Ouvrage (Van Tuu, 1981).
V-2.5.1 Profondeur Normale dAffouillement
La profondeur normale daffouillement HN au-dessous du niveau dquilibre du lit
est donne par la relation (Figure V-2.14) :
HN = Do - S1 / Bm
(V-2.20)
HN : profondeur normale daffouillement au-dessous du niveau dquilibre du lit (m)

S1 : section correspondant aux Plus Hautes Eaux PHE (crue de projet)
Bm : largeur au miroir du lit mineur de la rivire correspondant la crue de projet

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Page 177
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Bm
PHE (Q0)
D0
S1/Bm
HN
Figure V-2.14 : Profondeur normale daffouillement (Van Tuu, 1981).

a) Lits Sdiments Fins
Les particules solides constituant le lit sont considrs comme fins si le d90 < 6
mm, avec d90 dsigne la dimension du maille du tamis laissant passer 90 % en poids de
lchantillon considr. Des tudes thoriques et exprimentales en laboratoire ou sur des
cours deau naturels constitus dlments fins, permettent de lier la profondeur moyenne
de lcoulement D0 au dbit de projet Q0 par lquation :
Do = K Qo N
(V-2.21)
K et N tant constantes.
Daprs des donnes US et du Pakistan, lquation (V-2.21) scrit pour (1.5 < Do <
18) m et (28 < Qo < 30 000) m3/s :
soit,
Do =0.48 Qo 0.36
HN = 0.48 Qo 0.36 - S1 / Bm
(V-2.22)
(V-2.23)
avec, Qo = Dbit de Projet (m3/s); Do = Profondeur Hydraulique moyenne = So / Bo (m)

pour Qo; S1 = Section mouille (m) correspondant au PHE de projet sans HN; HN =
Profondeur Normale dAffouillement; Bm = Largeur au miroir (m) du lit mineur du cours
deau pour la crue de projet.
b) Lits Sdiments grossiers
Les quations rgissant la stabilit des lits graveleux (d90 > 6mm), la diffrence
des lits sableux, font intervenir la dimension caractristique des matriaux constitutifs,
note d90 :
Do = 0.249 Qo- 0.8 d90- 0.12 Bm - 0.8
(V-2.24)
Daprs KELLERHALS (1967),
HN = 0.249 Qo- 0.8 d90- 0.12 Bm - 0.8 - S1 / Bm
(V-2.25)
Lapplication de lquation (V-2.25) suppose connue la valeur d90, dimension

caractristique de lchantillon la profondeur normale HN. Les calculs de HN sont
itratifs en commenant par d90 du matriau tapissant la surface du lit au droit du
franchissement. Si HN calcule est ngative, prendra HN = 0. Si HN est positive, d90 est
redtermine par la nouvelle profondeur et les calculs sont repris. Ces oprations sont
rptes jusqu ce que la diffrence entre deux profondeurs succsives sont infreiures

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Page 178
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
une certaine tolrance. La granulomtrie diverses profondeurs tant connue par les
rsultats des sondages.
Pour des canaux partiellement pleins, la relation suivante, dtermine
exprimentalement, peut tre utilise pour dterminer Do correspondant Qo, connaissant
D1 dun dbit Q1 connu :
Do = D1 (Qo/Q1 )-0.72
(V-2.26)
V-2.5.2 Profondeur dAffouillement due la Rduction de Section du Cours dEau

La contraction de la section de lcoulement provoque une augmentation locale des
vitesses. Si le lit du cours deau est constitu de terrain meubles, il y a affouillement
spontan du profil du lit (Figure V-2.15). Cet affouillement se poursuis jusqu ce que le
profil tend vers un nouvel quilibre o les profondeurs seront plus leves et les vitesses
plus faibles. Si la largeur du pont est faible devant la largeur du lit, le creusement du lit
peut tre considrable.
U1
Bmo
BmAM
d50 surr
d50 HR
HR
Figure V-2.15 : Affouillement d la rduction de section (Van Tuu, 1981).

La formule suivante est propose par LAURSEN (1963) pour le calcul de la
profondeur daffouillement due une rduction de section, HR :
3/ 7
6/7
0.027 U 2 d 1 / 3
BmAM
SURF
50
1
1
(V-2.27)
H R = D0
1/ 3
B
D01 / 3
d 50
m0
HR
avec, D0 : peut tre dtermine par lquation (V-2.22), (V-2.24) ou (V-2.26) suivant la
nature du matriau constituant le lit; U1 : vitesse moyenne de leau en amont du pont ; d50
SURF : dimension des mailles de tamis carr laissant passer 50 % en poids de lchantillon
prlev la surface du lit au droit du franchissement ; d50 HR : dimension des mailles de
tamis carr laissant passer 50 % en poids de lchantillon prlev au droit du
franchissement la profondeur HR ; BmAM : largeur de la surface libre sous le pont (gale

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Page 179
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
B0, largeur du pont si le dbouch linaire est infrieur la largeur Bm du lit mineur de la
rivire).
Comme pour le calcul de HN, les calculs de HR sont itratifs en supposant connu la
granulomtrie diverses profondeurs par les rsultats des sondages. Pour commencer les
calculs, la dimension caractristique de lchantillon tapissant la surface du lit au droit du
franchissement, est : d50 HR = d50 SURF ou d50 SURF/d50 HR =1. Les calculs sont ensuite
repris en considrant la dimension caractristique de lchantillon, d50 HR, se trouvant la
nouvelle profondeur calcule.
V-2.5.3 Profondeur dAffouillement Local de la prsence des Piles
Par la prsence dune pile de pont dans une rivire, lcoulement nest plus
uniforme. En prsence dune pile non profile, un vortex en fer cheval se forme, comme
le montre la Figure V-2.16. Si la pile est profile, aucun vortex nest observ. Cependant,
si laxe dune pile profil est inclin dun angle par rapport avec la direction de
lcoulement, la pile se comporte comme si elle tait non profile et peut entraner de
affouillements importants. Dans certains cas, un sillage altern peut se former derrire la
pile, qui engendre des fosses daffouillement laval.
(a)
Profondeur locale
daffouillement
(b)
U1
Figure V-2.16 : Vortex produit par une pile de pont non profile.
a) profil en long ; b) Vue en plan (Van Tuu, 1981).
a) Calcul de la profondeur daffouillement local en eaux claires (sans transport de
sdiments) autour dune pile cylindrique
Shen (1969) propose la formule empirique suivante pour calculer la profondeur
maximum daffouillement autour dune pile cylindrique en eaux claires :
H L = 0.277 (U 1 P) 0.619
(V-2.28)
profondeur
locale
avec,
HL :
daffouillement autour dune pile,
U1
P
mesure au-dessous du lit moyen sous
le pont ; U1 : vitesse moyenne
lamont du pont ; P : largeur de la pile

sur un plan perpendiculaire
lcoulement ou matre - couple (voir
Figure V.2.17 : Dfinition du matre couple
Figure V-2.17).
(Van Tuu, 1981).

LMHE-ENIT

Page 180
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
b) Calcul de la profondeur daffouillement local en eaux charges de sdiments

Dans ce cas, la profondeur maximale daffouillement local nest plus influenc
notablement par la vitesse de lcoulement. Breusers (1965) propose la formule empirique
suivante :
H L = 1 .4 P
(V-2.29)
avec, HL : profondeur daffouillement autour dune pile, mesure au-dessous du lit moyen ;
P : Matre couple.
V-2.5.4 Influence de la forme des piles sur la profondeur daffouillement
Il sagit dtendre les formules V-2.28 et V-2.29, applicables pour calculer
laffouillement rsultant dune pile circulaire cylindrique, pour dautres formes de pile.
Suivant Hanus, laffouillement maximum provoque par une pile de forme donne est
compare celui dune pile cylindrique travers un coefficient daffouillement
exprimental. Ces rsultats montrent que laffouillement est maximal pour une pile
hmicylindrique et la pile lenticulaire donne un affouillement minimal (Figure V-2.18).
150
e=150
Pile hmicylindrique (K=1.05)
Pile circulaire (K=1.0)
150
Pile lenticulaire (0.75)
300
60
150
Pile Joukowski (K=0.90)
150
150
Pile ogivale (K=0.95)
Pile double (K=0.95)
Figure : V-2.18 : Valeur du coefficient daffouillement en fonction des

caractristiques gomtriques du profil (Van Tuu, 1981).
V-2.5.5 Protection des Piles Contre les Affouillements
Il convient de prendre des prcautions dans le dimensionnement du pont afin de
rduire les affouillements. Toutefois, cette solution pourrait tre trs coteuse. Des
circonstances imprvisibles pourraient galement survenir aprs la construction du pont
(par exemple formation dun mandre) qui pourrait aggraver singulirement les
affouillements initiaux.
Si malgr ces prcautions ainsi prises, les affouillements atteignent encore des
profondeurs importantes, des dispositifs de protections localises sont alors ncessaires.
Les procds indirectes consistent rduire les vitesses dcoulement et de diriger les piles
dans la direction des lignes de courant dans le cas des ponts biais. Les vitesses peuvent tre
rduites en ralisant des accs qui coupent le moins possible le lit du cours deau ou en
rduisant le nombre des piles et en prvoyant un tirant dair suffisant pour le passage des
corps flottant qui prsentent des obstacles lcoulement (normalement de 1.50 m 2 m,
et en zone forestire 2 m 2.5 m).

LMHE-ENIT

Page 181
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Parmi les procds directes permettant de rduire localement les affouillements,

nous distinguons :
a) caisson de fondation : La solution
d
optimale consiste raliser un caisson
de diamtre triple de celui de la pile et
dont la cote darasement sous le terrain
d/2
naturel serait de lordre de la moiti du
diamtre de la pile (Figure V-2.19).
3d
Figure V-2.19 : Caisson de fondation optimale

(Van Tuu, 1981).
b) tapis denrochements : Il sagit de la mthode la plus couramment utilis qui consiste
dverser des blocs denrochements dans la fosse daffouillement. La dtermination du
diamtre des enrochements se fait gnralement laide de la formule dIzbash :

Vmax = 0.6 2 g s
Ds
(V-2.30)
avec, Vmax : vitesse de lcoulement en crue ; g : acclration de la pesanteur m/s2 ; s :

masse volumique de lenrochement ; : masse volumique de leau ; Ds : diamtre de
lenrochement.
Pour viter tout affouillement, les dimensions du tapis en plan doivent tre de
lordre de trois fois le diamtre de la pile, pour une pile circulaire. En paisseur il est
conseill de prendre la plus grande des deux valeurs : dimension de la pile, ou triple du
diamtre des enrochements.
Toutefois, cette solution ncessite une surveillance rgulire, car le tapis
denrochements ncessite des recharges frquentes notamment aprs de fortes crues qui ont
pour effet dentraner les enrochements vers laval ou vers le fond de la fosse
daffouillement qui se forme autour du tapis denrochement.
V-3 DIMENSIONNEMENT DES BUSES ET DALOTS
Les buses et les dalots sont des petits ponts (ponceaux) qui servent au
franchissement des cours deau ou lassainissement. Les buses dsignent des ponceaux
de section circulaires en bton ou en acier et les dalots des ponceaux de section
rectangulaires ou carre en bton arm. Les buses en bton ont des caractristiques
structurales suprieures que les dalots en bton. Cependant, pour un mme niveau deau en
amont, les dalots permettent de faire passer un dbit plus important.
Il y a un grand choix dans le type de ponceaux, sa forme, sa rigidit et sa durabilit.
La dur de vie dun ponceau en Tuyau de Tle Ondule traditionnel est seulement de 25
30 ans. La nouvelle norme exige une dur de vie suprieure 50 ans. Les ponceaux en
bton Arm ont une dur de vie dau moins 50 75 ans.
Le cours deau au niveau de lemplacement du ponceau doit tre plus ou moins stable, avec un
alignement plus ou moins droit travers du sol ayant des proprits gotechniques plus ou moins favorables.
De plus, il faut bien amnager les extrmits contre lrosion et/ou la sdimentation. Il faut protger la
structure contre des sous-pressions et les abrasions. Il faut tenir compte du comportement structural et la
durabilit du tuyau. Finalement, il faut minimiser limpact sur lenvironnement.
V-3.1 Divers types de ponceaux
Les ponceaux se divisent on deux catgories: les ponceaux contour ferm et ceux
contour ouvert. La diffrence rside dans le fait que le ponceau contour ouvert est

LMHE-ENIT

Page 182
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
support par des semelles ou un radier en bton indpendant du ponceau. Pour rduire
lrosion du radier des ponceaux contour ouvert, une protection adquate des semelles de
fondation est ncessaire. Les deux catgories sont illustres la Figure V-3.1.
Vote sur semelle ou

sur radier en bton
Rectangulaire
a) Ponceau contour ouvert
Rectangulaire
Rectangulaire
Arque
Elliptique verticale ou horizontale

b) Ponceau contour ferm
Figure V-3.1 : Types et formes de ponceaux (MTQ, 1993).

Le choix de la forme de la section du ponceau dpend du profil disponible et de la profondeur deau
dans le cours deau.
Les buses ont plusieurs types dentres : a) saillante, b) avec mur en tte, c)
biseaut ou partiellement biseaut, d) avec mur en tte et mur en aile, e) avec une entre
chanfreine (Figure V-3.2). Chaque type a ses avantages et inconvnients suivant ces
caractristiques structurales et hydraulique. Le type (a) est simple installer que le type c)
alors que le type b) offre une protection structurale pour lentre. Les conditions
dentonnement sont meilleures pour les types d) et e). Des buses arques (sections aplaties)
sont aussi disponibles et peuvent reprsenter un choix intressant quand la hauteur de
lcoulement doit tre minimis. Par contre, ils ont des problmes structuraux.

LMHE-ENIT

Page 183
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
remblais
a) Buse saillante hors du remblai
b) Buse avec mur de tte
c) Buses biseauts selon le talus
d) Buse avec mur de tte et murs en aile
e) Entre chanfreine
Figure V-3.2 : Types des buses (MTQ, 1993 et Van Tuu, 1981).
Les dalots sont des ouvrages sous chausse et peuvent supporter des faibles paisseur de remblai (de
lordre dun ou deux mtres), moins dtre spcialement calculs pour les surcharges. Ces remblais sont
proscrire si la chausse doit tre revtue.
Trois types de dalots sont couramment utiliss :
les dalots ordinaires constitus de pidroits verticaux fonds sur semelles ou radier gnral et sur
lesquels repose une dalle en bton arm.
Les dalots cadres dans lesquels la dalle, les pidroits et le radier constituent une structure rigide en
bton arm (cadre)
Les dalots portiques analogues aux dalots cadres mais sans radier (pidroits verticaux fonds sur
semelles).
V-3.2 Types dcoulements
Le principal critre de conception dun ponceau est quil doit tre en mesure de
faire passer leau sans occasionner des niveaux deau ou des conditions dcoulement
inadmissibles. La courbe niveau-dbit tenant compte de linfluence du ponceau sur les
coulements doit tre tablie. Dans les tudes de capacit hydraulique de ponceaux, la
profondeur deau a lentre (ha) ou le niveau maximal dopration doit tre dtermin pour
les deux types dcoulements : contrle lentre et la sortie. Pour chaque type
dcoulement, des formules et des coefficients diffrents sont utiliss pour calculer la
capacit hydraulique dun ponceau.
Contrle lentre : Le dbit qui passe travers le ponceau dpend de la charge
hydraulique, du diamtre du ponceau et de la gomtrie de dentre de louvrage.
Lcoulement est indpendant des conditions de sortie ou dans le ponceau. Une

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Page 184
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
augmentation de la pente du radier ou de la profondeur aval, h0 ne provoque quune

faible diminution de la profondeur en amont ha.
Contrle la sortie : Le contrle la sortie ncessite en plus de tenir compte de la
profondeur deau en aval h0, de la pente, Jp, de la rugosit, n et de la longueur du
ponceau Lp.
A priori, il nest pas ncessaire de savoir si le contrle se fait lentre ou la sortie.
Dabord, les calculs sont raliss en considrant que lcoulement dpend des conditions
dentre puis en supposant quil est contrl par les conditions de sortie et enfin les
rsultats sont compars et la profondeur deau amont la plus grande est alors adopte.
Lanalyse du contrle lentre est plutt simple. Pour lanalyse hydraulique du contrle
la sortie, plusieurs cas doivent tre analyss suivant le type dcoulement dans le ponceau
afin de connatre la situation critique.
V-3.2.1 Contrle lentre
La Figure V-3.3 reprsente les diffrents cas dcoulement avec contrle lentre
pour des entres saillantes, submerges et non submerges. Si la pente du ponceau est
forte, h0 < hc et que hv < hc, le contrle se fait lentre et la forme de la surface libre suit
la courbe S2.
Surface de leau
ha
Cas A : Entre non submerge
ha
Surface de leau
Cas B : Entre submerge
Surface de leau
ha
Ressaut
Cas C : Entre non submerge ; sortie submerge
Figure V-3.3 : Types de contrle lentre (MTQ, 1993).
Quand le dbit est contrl lentre, il est indpendant de la pente, la rugosit et la

longueur du tuyau ainsi que le niveau deau en aval. Il dpend uniquement des conditions
dentonnement et de la gomtrie lentre :

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Page 185
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Q = f(Ha)
(V-3.1)
o Q est le dbit de projet ; Ha est lnergie spcifique en amont

Hs,a = ha + Ua2/(2g)
(V-3.2)
o ha est la profondeur deau en amont du ponceau et Ua2/(2g) est la charge

dynamique de leau en amont du ponceau.
Du fait de la faible vitesse des retenues (Ua 0) , nous supposons qu lamont la
surface deau et la ligne de charge sont confondues. Lexpression (V-3.1) scrit alors :
Q = f(ha )
(V-3.3)
Souvent, la corrlation suivante est utilise pour exprimer la dpendance du dbit Q

avec la profondeur en amont ha :
Q = k ha n
(V-3.4)
Avec, k est un coefficient qui dpend des conditions dentre et n est fonction du
niveau amont ha. Si ha est faible, le ponceau fonctionne comme un dversoir (n = 1,5) et si
ha est important, le ponceau fonctionne comme une orifice (n = 0,5).
Le MTQ (Ministre de Transport du Qubec) propose une autre formulation reliant
cette fois le niveau en amont au dbit :
ha = a + bX + cX2 + dX3 + eX4 + fX5
(V-3.5)
o a, b, c, d, e et sont des coefficients fonction du type dentre et X est un

paramtre traduisant leffet du nombre de Froude. Pour les buses, X = Q/D5/2 et pour les
dalots, X = Q/(bd hd3/2) o D est le diamtre de la buse et bd et hd sont la largeur et la
hauteur du dalot. Le Tableau suivant rsume les coefficients de lquation (V-3.5) pour les
dalots en bton.
Tableau V-3.1 : Contrle lentre : dalot en bton (MTQ, 1993).
X = Q/bd hd3/2
Coefficie
Type dentre
nts
15 90
30 75
a
b
c
d
e
f
Limite
0.0724927
0.9184856
-0.3854087
0.1317465
-0.0160333
0.0007409
0.30 < ha /hd <
8.0
0.1221170
0.9154933
-0.3561636
0.1234906
-0.0147200
0.0006738
0.35 < ha /hd <
9.0
0.1441330
0.8356658
-0.3023280
0.1188668
-0.0146869
0.0006980
0.35 < ha /hd <
10
V-3.2.2 Contrle la sortie
Lcoulement travers un ponceau avec contrle la Sortie peut tre en charge ou

surface libre que ce soit sur toute ou partie de sa longueur (Figure V-3.4). Dans le cas A
et B, lcoulement est en charge sur toute la longueur du ponceau. Le cas C correspond

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Page 186
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
un coulement en charge sur une partie de sa longueur et le cas D un coulement

surface libre.
U a2
2g
Hs,a
He
Hf
Hs
ha
H
h* v
hd
LP
z= LP JP
h*v = hv
Cas A : Ponceau en charge (hv > hd)
Surface deau
ha
hd = hc
Cas B : Ponceau en charge (hc = hd)
h*v = hc = hd
ha
hd
hc
hv
h*v = max (hv, (hc + hd)/2)
Cas C : Ponceau en charge sur une partie de la longueur
ha
hd
Cas D : Ponceau surface libre
h*v = max (hv, hc, h0)
Figure V-3.4 : Types de contrle la sortie (daprs MTQ, 1993).

La profondeur deau lentre peut tre exprime par une quation gnrale,
valable pour tous les cas de contrle la sortie et pour toutes les profondeurs deau an aval.
Elle est obtenue par application du thorme de Bernoulli entre lamont et laval du
ponceau traduit lquilibre entre la diffrence dnergie amont et aval (en considrant
ngligeable Ua 0 et Uv 0, nous avons : Hs,a - Hs,v + z ha + z h*v) et les pertes
amont et aval :
(ha + z) h*v = h
(V-3.6)
avec, z est la diffrence dlvation du radier amont et aval :

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Page 187
CHAPITRE V
z = Jp Lp
OUVRAGES ROUTIERS
(V-3.7)
o J est la pente du ponceau et Lp est sa longueur,

h v : profondeur deau la sortie du ponceau calcul par rapport au radier aval du
ponceau,
h : perte de charge totale
*
a) Profondeur deau la sortie
Les profondeur deau la sortie intervenant dans lquation (V-3.6) dpend du type
dcoulement comme le montre le Tableau suivant.
Tableau V-3.2 : Hauteur la sortie suivant le type dcoulement (MTQ, 1993).
Type de contrle la sortie
Valeur de h*v
*
Cas A : Pleine section
h v = hv
Si hv > hd (ou D)
Cas B : Hauteur critique
h*v = hc (ou hd)
Si hc = hd (ou D),
Cas C : Pleine section sur une
h*v = max (hv, (hc + hd)/2)
partie de la longueur du ponceau ; hc
< hd
Cas D : Partiellement plein*
h*v = max(hv, hc, h0)
Si h0 > hc et hv < hc : Courbe
M2
Si h0 > hc et hv > hc : Courbe
M1
Si h0 < hc et hv > hc : Courbe
S1
*
Le calcul de la courbe de remous dans le cas D se fait suivant les mthodes

exposes dans le chapitre IV (voir section IV-3.2).
b) Dtermination du type dcoulement
Pour dterminer le type dcoulement, il faut calculer la profondeur normale

critique h0 et la profondeur hc et estimer la profondeur aval hv.
1. Nous estimons ensuite la profondeur normale dans le ponceau correspondant au
dbit selon lquation Manning:
Q = S R2/3 J1/2/n
(V-3.8)
o S, R, Jp et n sont la surface mouill, le rayon hydraulique, la pente et le

coefficient Manning du canal pour le dbit de conception Q. Pour les buses en acier
annulaire, la valeur du Manning n est de 0,024 et pour le bton, la valeur de Manning n est
de 0,012.
2. La hauteur critique de lcoulement hc est clacul par la formule suivante
(Tableau IV-3.3) :
Pour les dalots :
hc = (Q2/(g bd2)1/3
(V-3.9)
o bd est la largeur du dalot.

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Page 188
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Pour les buses, lquation suivante permet de dterminer langle critique c

correspondant au niveau critique hc :
3/2
g
5 / 2 c sin c
(V-3.10)
Q=D
8
sin( c / 2 )
Ayant trouv langle critique correspondant au Q en question, en insrant = c,

on utilise les quations gnriques suivantes pour dterminer les autres paramtres :
D
hc = (1 cos( / 2))
(V-3.11)
2
3. La profondeur aval hv pour le dbit de conception est estim par une inspection
du site du ponceau ou en supposant quelle est gale la profondeur normal. Une autre
mthode consiste supposer que la profondeur aval est la moiti de la hauteur du
ponceau (soit D pour les buses ou hd pour les dalots):
hv = (hd ou D)/2
(V-3.12)
c) Vitesse la sortie
La vitesse de lcoulement la sortie pour les diffrents types et dimensions de ponceau tudis doivent tre calcules afin de
dterminer la perte de charge la sortie et les besoins de protection du lit du cours deau et des extrmits du ponceau. Cette
vitesse est dterminer en utilisant lquation de Manning dans le cas o le contrle est lentre. Cependant, dans le cas dun
couelemnt avec contrle la sortie, elle dpend du cas considr (Figure V-3.5).
hv > hd h = hd
hd
hc < hv < hd h = hv
hv < hc h = hc
Figure V-3.5 : Vitesse dcoulement la sortie (contrle la sortie), (MTQ, 1993).

Connaissant le dbit, Q la vitesse la sortie est donne par :
Q
Us =
Ss
avec, Ss est la section la sortie qui dpend du cas considr.
(V-3.13)
c) Dtermination de la perte de charge
La perte de charge totale est constitue de trois termes qui dsignent la perte de
charge lentre he, la perte de charge par frottement hf et la perte de charge la sortie
hs.
he est la perte dnergie lentre du ponceau

he = Ke Ue2/(2g)
(V-3.14)
o Ue est la vitesse de lcoulement l entre du ponceau

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Page 189
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
et Ke : le coefficient de pertes dnergie lentre. Le Tableau V-3.3 rsume les

valeurs du coefficient Ke.
Tableau V-3.3 Coefficients de pertes de charge l'entre (MTQ, 1993).
Coefficients Ke
Type d'entre
Buses en bton arm
Saillant du rembali avec artes vives
0.5
Saillant du rembali avec entonnement convergent
0.2
Mur de tte avec artes vives
0.5
Mur de tte avec entonnement convergent
0.2
Dalot rectangulaire en bton arm
Mur en aile perpendiculaire au dalot avec artes vives
0.5
Mur en aile perpendiculaire au dalot avec

entonnement convergent
0.2
Mur en aile de 30 75 des parois avec artes vives
0.4
Mur en aile de 30 75 des parois avec entonnement

convergent
0.2
Mur en aile de 10 25 des parois avec artes vives
0.5
Mur en aile parallle au dalot avec artes vives
0.7
hf est la perte dnergie du au frottement le long du ponceau dtermine suivant la

formule de Manning crite sous la forme suivante :
hf = Jf Lp = Kf U2/(2g)
(V-3.15)
o Kf = le coefficient de pertes dnergie

Kf = 2 g n2 Lp/ R4/3
(V-3.16)
et U est la vitesse de lcoulement lintrieur du ponceau. Le coefficient de

frottement le long du tuyau dpend du matriel employ. Par exemple n = 0,012 pour le
bton ou les planches de bois, 0,024 pour le les buses en acier annulaire et de 0,0125
0,0216 pour les buses en acier hlicodal. Pour tenir compte des joints en acier annulaire,
les rugosits des bues en acier sont rehausse denviron 13%.
hs est la perte dnergie la sortie

hs = Ks (Us2 - Uv2) / (2g)
(V-3.17)
o Ks = 1 ; Us la vitesse la sortie du ponceau ; Uv est la vitesse dans le canal

laval (suppose ngligeable, Uv 0).

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Page 190
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
V-3.3 Protection des extrmits
La protection contre lrosion lentre requiert seulement des amnagements trs

locaux (sur une distance gale au diamtre du ponceau). La dimension des maonnerie est
donne par lquation :
dm = 0,019 Ua2
(V-3.18)
o Ua est la vitesse lentre.

La protection contre lrosion la sortie est plus difficile (mme critique). Pour des
vitesses (1.5 < Us < 4) m/s, la sortie peut tre protger en mettant de lempierrement
(riprap) dont la dimension mdiane des roches est donne par :
dm = 0,019 Ue2/de(1/3)
(V-3.19)
Si la vitesse la sortie Us > 4 m/s, il est ncessaire dimplanter un radier en bton

avec blocs pour diminuer les vitesses avant de mettre de lempierrement. Si Us > 3 m/s, il
est recommand dopter pour un ponceau en bton au lieu dun ponceau cause de
labrasion excessif sur les ponceaux en acier.
Ltendue de la protection en aval dpend du but de la protection et des conditions
locales. En gnral, la longueur de protection en aval du canal est de :
Lm = 2 (D ou H) (Us - Uv)
(V-3.20)
o Lm est la distance de protection par empierrement et Uv est la vitesse normale

dans de canal laval.
Par exemple si le diamtre D du tuyau est 2,5 m, la vitesse la sortie est Us = 3 m/s
et la vitesse locale permise est Uv = 1,0 m/s, nous devons protger pour une distance de Lm
= 2 x 2,5 x (3-1,0) = 10 m.
Pour protger lextrmit du ponceau contre laffouillement toute en acceptant que
le canal subit une certaine rosion locale, la distance protge est seulement de 2D.
V-3.4 Extension du tuyau au bout du ponceau
Pour des ponceaux en charge ou surface libre (sur toute ou partie de la longueur),
il est possible de rduire la vitesse et les pertes de charge la sortie, en plaant
lextrmit du ponceau une conduite de diamtre plus grand (Figure V-3.6). Lextension a
un diamtre de 1,1 1,2 fois plus grand que le diamtre du ponceau sur une longueur L = 2
D1. Le coefficient de perte de charge la sortie Ks aura une valeur typique de 0,7 (au lieu
de 1,0).

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Page 191
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Niveau deau aval
D1 =0.7
0.9 D2
D2
L = 2 D1
Riprap
Asphalte
Figure V-3.6 : Protection contre lrosion par extension du ponceau (MTQ, 1993).
V-4 RADIERS ET PONTS SUBMERSIBLES
Les radiers et les ponts submersibles sont des ouvrages permettant de franchir les
rivires en basses eaux et sont submergs en cas de crue. Ces ouvrages peuvent tre
construits en enrochements taills et convenablement placs au fond du lit, en bton ou en
bitme.
Les radiers submersibles permettent le passage de leau exclusivement par dessus.
Ils sont donc employs dans les rivires qui restent sec pendant une partie importante de
lanne. Ces ouvrages conviennent donc surtout pour les zones sahliennes ou dsertiques
o lon enregistre des crues fortes et brves.
Les ponts submersibles permettent dvacuer les dbits dtiage par dessous de leur
tablier et les dbits les plus importants par dessus du tablier. Ils sont donc surtout employs
lorsquil existe un dbit faible mais non nul pendant une grande partie de lanne, et un
dbit trs lev, ou de fortes crues pendant une courte priode.
V-4.1 Dimensionnement des radiers submersibles
Deux cas peuvent se prsenter : soit que le radier nintroduit aucune perturbation de
lcoulement soit quil modifie localement les conditions dcoulement.
V-4.1.1 Radier fond de lit
Si le radier totalement submersible pouse la forme du lit, les seuls changements

locaux de pente et de rugosit ne perturbe pas lcoulement (Figure V-4.1).
1
R2
R1
R1
R2
H
L
Ham
Figure V-4.1 : Types de radier submersibles (Van Tuu, 1981).

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Page 192
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Par consquent, connaissant le dbit vacu, la hauteur deau sur le radier peut tre
dtermine par la formule de Manning :
Q = K S R 2 / 3 J 1/ 2
(V-4.1)
avec, Q dbit ; S section mouille ; J pente longitudinale du cours deau ; R rayon
hydraulique ; K coefficient de Manning.
La hauteur deau sur le radier peut tre dtermine avec une bonne prcision si lon
dispose des mesures hydromtriques qui permettent de calculer le coefficient de Manning.
A dfaut de ces donnes, les valeurs de K indiques dans le Tableau suivant sont utilises.
Tableau V-4.1 : Valeurs du coefficient de rugosit pour les radiers (Van Tuu, 1981).
Etats des berges et du fond
Type de canaux
Parfait
Bon
Assez bon
Mauvais
A- Canaux artificiels
Canaux et fosss en terre, droits et uniforme
59
50
44
40
Canaux et fosss avec pierres, lisses et uniformes
40
33
30
29
Canaux et fosss avec pierres, lisses et irrguliers
29
25
22
--Canaux en terre larges mandres
44
40
36
33
Canaux en terre dragus
40
36
33
30
Canaux avec lits de pierres rugueuses, herbes sur
40
33
29
25
les rives de terre
Canaux fond en terre, cts avec pirres
36
33
30
29
B- Cours deau naturels
1) Propres, rives en ligne droite, leau au niveau le
40
36
33
30
plus haut, sans gu ou fosse profonde
Le mme que (1) mais avec quelques herbes et
33
30
29
25
pierres
3) Avec mandres, avec quelques tangs et
29
25
22
20
endroits peu profonds, propres
4) Le mme que (3), leau ltiage, pente et
25
22
20
18
sections plus faibles
5) Le mme que (3) avec quelques herbes et
30
29
25
22
pierres
6) le mme que (4) avec pierres
22
20
18
17
7) Zones eau coulant lentement avec herbes ou
20
17
14
13
fosses trs profondes
8) Zones avec beaucoup de mauvaises herbes
13
10
8
7
V-4.1.2 Radier surlev
Les contraintes imposes par le profil en long dune route obligent parfois adopter
un radier surlev par rapport au fond du lit naturel qui provoque une surlvation du
niveau deau amont. La surface libre sabaisse ensuite progressivement pour rejoindre
laval du radier le niveau normal de leau aprs passage par une section de contrle au
droit du dversoir o stablit le rgime dcoulement critique (Figure V-4.2).
Suivant la hauteur deau amont ha et aval hv, comptes partir de la crte du
radier, deux types dcoulement peuvent tre distingus :
- Si hv < 0.8 ha, lcoulement est dit dnoy, le niveau aval ninfluence pas lcoulement.
Le thorme de Bernoulli et la condition de rgime critique donnent pour le radier en
rgime dnoy la forme gnrale suivante pour dterminer le dbit :

LMHE-ENIT

Page 193
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Q = L h' a 2 g h' a
(V-4.1)
avec, coefficient de dbit qui dpend de la forme et des caractristiques du radier ; L

tant la longueur du radier.
-
Si hv 0.8 ha, lcoulement est dit noy, le niveau aval ralentit lcoulement. La
hauteur hv est dterminer en appliquant la formule de Manning, la hauteur hv en
considrant lcoulement sans le radier.
Niveau de leau avec le radier
Niveau de leau sans le radier
hc
ha
B
hv
h0
Section de contrle
Figure V-4.2 : Radier surlev (Van Tuu, 1981).

V-4.1.3 Radier horizontal
Ce type de radier est adopt pour le franchissement de cours deau de grande

largeur avec des lames deau peu importantes. La largeur de la nappe dversante peut tre
suppose constante quel que soit le dbit.
De nombreuses tudes exprimentales montrent que lcoulement au-dessus du
radier est similaire celui dun dversoir rectangulaire large crte. La formule de Bazin
permet de tenir compte de la largeur du seuil peut tre appliqu pour dterminer le dbit
travers le radier :
h'
Q = 0.43 0.70 + 0.185 a L h' a 2 g h' a

(V-4.2)
B
avec, Q : dbit de pointe de la crue de projet ; ha : hauteur deau amont compte partir de
la crte du radier ; B : largeur du radier ; L longueur du radier.
V-4.1.4 Radier parties courbes
Si la gomorphologie du site de franchissement impose dadopter deux rayons de

courbures diffrents pour le radier, le dbit passant sur le radier est donn par la relation :
h'
Q = 1.136 R1 + R2 0.70 + 0.185 a h' 2a

(V-4.3)
B
avec, Q : dbit ; R1 et R2 : rayons de courbures ; ha : hauteur deau amont ; B : largeur du

radier.
V-4.1.5 Radier palier horizontal avec parties courbes
Pour un coulement non noy, le dbit passant sur le radier est obtenu en faisant la
somme :
- Du dbit sur le palier de longueur L, donn par la relation correspondant au radier
rectangulaire (quation V-4.2).

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Page 194
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Du dbit dans les parties courbes, qui est donn par lexpression donnant les radiers
parties courbes (quation V-4.3).
Pour un coulement noy (hv 0.8 ha), lcoulement est alors ralenti et les
formules prcdentes du rgime dnoy sont modifies moyennant un coefficient rducteur
K dpendant du rapport hv/ha .
V-4.2 Dimensionnement des Ponts Submersibles
Le dbit vacuer par ces ouvrages sous chausse, Qsc est dtermin suite une
tude conomique des interruptions de trafic. Les ouvrages placs sous chausse (dalots,
buses) sont dimensionns pour vacuer ce dbit (voir section IV-3). Le dbit vacu par le
radier, Qra est tel que :
(V-4.4)
Q = Qd + Qra
avec, Q : pointe de la crue du projet pour le dimensionnement du pont submersible ;
Les ponts submersibles exigent des fondations excellentes et un site peu
affouillable. Louvrage sous chausse permet dviter la submersion pour les faibles dbits
et lensablement du radier en fin de crue. Par contre, laugmentation des vitesses entranent
des risques drosion en aval du franchissement.
V-4.3 Conception des radiers - Protection
Pour rduire les vitesses de lcoulement, il convient dabord de raliser des

dispositions constructives permettant de rduire les singularits dues au franchissement en
pousant au mieux la forme du lit de la rivire. La protection contre lrosion concerne
aussi bien lamont du radier que sa partie aval.
V-4.3.1 Point dimpact de la lame dversante
Considrons un radier lgrement surlev par rapport au fond de la rivire et

fonctionnant en rgime dnoy (Figure V-4.3).
ha
U
h
Figure V-4.3 : Point dimpact de la lame dversante (Van Tuu, 1981).
Lapplication du thorme de Bernoulli pour le filet liquide partant de la surface

libre entre lamont et au-dessus du seuil du radier permet dexprimer la vitesse au-dessus
du seuil par :
U = 2 g ( h ' a h)
(V-4.5)
avec, ha est la charge hydraulique en amont par rapport la crte du radier et p tant la
hauteur du radier.
Sous linfluence de son poids, le filet liquide dcrit une parabole avant datteindre
le lit de la rivire une distance :
X = 2 (h' a h)(h + p)
(V-4.6)
X sera maximum pour la valeur de h annulant dX/dh drive de X par rapport ha soit :
h' p
h= a
(V-4.7)
2

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Page 195
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
do
X max = h' a + p
(V-4.8)
Les affouillements se produisent donc entre le radier et le point dimpact le plus
loign calcul pour la crue de projet, soit sur une distance entre 0 et ha + p.
V-4.3.2 Longueur de la protection aval
La longueur de protection recommande en aval dun radier est de :

L = 2(ha + p)
(V-4-9)
Cette protection peut tre ralise par un tapis de gabions semelles 2x1x0.50. Le
tapis de gabions semelles pourra se terminer en son extrmit aval par un gabion cage
de 2x1x1 servant de dissipateur dnergie (Figure V-4.4).
(a)
Radier
(b)
Gabion semelle
2x1x0.5
Gabion semelle
Radier
L=2 (ha+p)
Enrochement
Gabion cage
2x1x1
Figure V-4.4 : Longueur de protection aval. a) tapis de gabion semelle ;

b) gabion semelle et enrochement (Van Tuu, 1981).
Lquation (V-4.9) sapplique galement pour un radier en coulement noy, mme
si les risques daffouillement sont plus faibles. En effet, si une protection insuffisante
entrane un dbut drosion, celle-ci se continue jusqu tablir lcoulement libre.
Pour un pont submersible, ce type de protection est ncessaire au voisinage de la
partie centrale du radier. Dans ce cas, il faudra prvoir lamont et laval du dalot ou de
la buse des murs une aile canalisant lcoulement et vitant ainsi un coulement le long du
radier.
Dans le cas dun radier parties courbes, la hauteur dversante et la charge ha
diminuent de laxe de du cours deau vers les rives. Par consquent, la zone affouillable
laval se rtrcit. Il faudrait donc tenir compte des variations de la charge ha et de la
hauteur du radier dans la dtermination du la longueur du dispositif anti-rosif.
Dans le cas de site peu affouillable, la protection par gabion peut tre allge ou
mme supprime si le fond est rocheux. Si les risques daffouillement sont faibles mais
existants une protection mixte par gabion et enrochement est envisageable (Figure V-4.3b).
Nous prconisons un tapis denrochement dpaisseur gale 3 D. La
dtermination du diamtre des enrochements se fait gnralement laide de la formule
dIsbash :
d s = 0.14U 2
(V-4.10)
avec, U : vitesse moyenne de lcoulement sur le radier pour la crue de projet ; : masse
volumique de leau (t/m3) ; s : masse volumique de lenrochement ; ds : diamtre de
lenrochement.
V-5 ASSAINISSEMENT ROUTIER
V-5.1 Gnralits
Le systme dassainissement routier, constitu par le rseau de fosss et leurs

ouvrages de dcharge, permet de drainer les eaux de ruissellement ayant une action

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Page 196
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
drosion directe sur la route, quelles proviennent des impluviums extrieurs ou bien de
la plate-forme routire et des talus attenants. En gnral, nous distinguons deux types de
fosss :
- les fosss extrieurs destins collecter principalement les eaux provenant des
impluviums extrieurs de de les vacuer hors de la zone de la plate-forme routire;
- les fosss latraux situs des deux cots, ou dun seul cot de la route destins
collecter principalement les eaux de la plate-forme routire et des zones attenantes
(talus, bande darrt, etc...).
Les choix entre ces deux types de fosss dpendent de la topographie, mais en
gnral, il est recommand de mettre systmatiquement des fosss extrieurs aussitt quil
y a impluvium amenant des dbits non ngligeables au pied de la route. Les fosss latraux
sont ainsi dchargs de ces apports. Ce qui rduit les risques dobstruction des ouvrages de
dcharge par charriage solide (branches, dtritus divers). Quelques exemples de profils
extrieurs et latraux sont donns sur la Figure V-5.1 suivant que la route est en remblais
ou en dblais et que le terrain est meuble ou rocheux.
L variable
Foss
extrieur
Foss
Profil en remblai : zone meuble

L variable
Foss
Foss
Profil en remblai : zone rocheuse

Foss
Foss
L variable
Profil en dblai : zone meuble

Foss
Foss
L variable
L
Profil en dblai : zone rocheuse
Figure V-5.1 : Exemples de fosss extrieurs et latraux (Van Tuu, 1981)
Les fosss peuvent tre (Figures V-5.2 et V-5.3) :

-
Triangulaires : cest les plus communment utilis. Les pentes des talus sont en
gnral 1/2 et 2/1 ou bien 2/3 et 3/2.
Rectangulaires : utiliss en terrain trs cohsif ou rocheux ;
Trapzodaux : utiliss en terrains cohsif ou rocheux. Les pentes de talus peuvent tre
1/2 ou 1/1 ou 3/2 suivant la nature des matriaux des talus voire plus raides en terrain
rocheux.

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Page 197
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
En terrain meuble non cohsif, les fosss peuvent tre revtus pour viter les
affouillements ; Cependant, le cot excessif des revtements conduit adopter des profils
trapzodaux section conomique : permettant davoir une section dcoulement
maximale pour une longueur de revtement minimale (voir section IV-3.3.4). A moins
dinstaller des dispositifs spciaux (glissires ...), la profondeur des fosss latraux ne
dpasse pas en gnral 0.60 m. Cette profondeur ne peut dpasser 1.0 m pour faciliter les
oprations dentretien. Les fosss trapzodaux, revtu ou non, sont utiliss si les dbits
vacus excdent la capacit dun foss triangulaire revtu de 1 m de profondeur. Pour les
fosss triangulaires, comme pour les fosss trapzodaux, la pente longitudinale minimale
sera 0.003 m/m : en dessous de cette valeur les dpts des sdiments obstruent le foss. Les
dimensions des fosss peuvent tre trs variables, notamment pour les fosss extrieurs qui
peuvent tre amens transporter des dbits importants.
13 h/6
2.5 h
h/2
2h
2/1
2 h/3
3 h/2
h<0.6 m
3/2
1/2
2/3
Foss triangulaire
3/2 2/3
Foss triangulaire
2/1 1/2
b+h
Largeur de la lame
2/1
h<0.6 m
2/1
h<0.6 m
b=0.6 m
Foss trapzoidal
Foss rectangulaire
Figure V-5.2 : Fosss latraux types (Van Tuu, 1981).
2/1
1/2
2/3
3/2
Fosss triangulaire revtus ou non revtus (0.60 m h 1.00 m)
2/1
2/1
En zone rocheuse
1/1
1/1
En zone meuble
Fosss trapzodaux revtus ou non revtus (0.60 m h et b 1.00 m)
Figure V-5.3 : Fosss extrieurs types (Van Tuu, 1981).

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Page 198
CHAPITRE V
OUVRAGES ROUTIERS
Les fosss extrieurs ou latraux doivent comporter des ouvrages de dcharge en

nombre suffisant :
pour viter les dbordements de leau quand les dbits dpassent la capacit des fosss,
ou bien pour que les vitesses dcoulement dans les fosss non revtus natteignent pas
les limites daffouillement des terrains traverss.
V-5.2 Capacit et capacit maximale des fosss
La capacit dun foss est donne par la formule de Manning Strickler :

Q = U S = K S R 2 / 3 J 1/ 2
(V-5.1)
avec, Q : dbit ; U : vitesse ; R : rayon hydraulique; J : pente longitudinale; K : coefficient
de rugosit de Manning donnes dans le Tableau suivant.
Tableau V-5.1 : Valeurs du coefficient de Manning suivant la nature du terrain
(Van Tuu, 1981).
Nature du terrain
K (m1/3/s)
33
Fosss en terre
Fosss rocheux
25
Fosss en bton
67
En remplaant S et R dans lquation (V-5.1), nous obtenons les formules suivantes
pour les fosss triangulaires de pente 2/1 et 1/2 :
U4
(V-5.2)
K 3 J 3/ 2
Pour des terrains rocheux et dans le cas des fosss btonns, les affouillements ne
sont pas craindre. Cependant, les vitesses suprieures 3.5 m/s peuvent causer des
dbordements sous leffet dun obstacle dans le foss (rochers, branchages, etc...).
Dans le cas dun terrain meuble et pour une pente longitudinale donn, la vitesse limite
correspondant la capacit maximale dpend de la nature du terrain (Tableau V-5.2).
Q=SU =9
Tableau V-5.2 : Vitesses limites suivant la nature du sol (Van Tuu, 1981).
Nature du sol
Ue,cr (m/s)
Sables fins argileux ou limons argileux
0.75
Limons ou argiles sableuses (sable < 50%)
0.90
Argiles compactes
1.10
Mlanges de graviers, sables et limons
1.50
Graviers, cailloux moyens
1.80
Si la capacit maximale est dpasse, les solutions envisages consistent soit de
protger le foss (par un revtement), soit de changer de type de foss, soit de dvier
lcoulement vers un missaire naturel au moyen dun ouvrage de dcharge (ouvrage
divergent ou ouvrage sous chausse par exemple) si le tronon nest pas trop en dblais.
V-6 CONCLUSION
La complexit des caractristiques des coulements due la contraction de la section
par la prsence dune pile de pont explique les dveloppements semi empiriques raliss en
vue de dterminer la surlvation du niveau deau et les affouillements en aval. Lcart de la
pression par rapport la pression hydrostatique est prise en compte travers un coefficient
de pression dans le thorme de Bernoulli. En ce qui concerne le dimensionnement des
ponceaux, les deux types de contrle doivent tre vrifis pour dterminer la profondeur
d'eau en amont.

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Page 199
CHAPITRE VI
ESSAIS SUR MODELES REDUITS
CHAPITRE VI
VI-1 INTRODUCTION
Contrairement aux autres champs dingnierie, lhydraulique des ouvrages
hydrotechniques a toujours t et reste encore, principalement base sur les tudes
exprimentales sur site ou sur modle rduit. Les thories des couches limites et de la
turbulence en Mcanique Des Fluides sont relativement rcentes (20me sicle) et mme
avec les outils informatiques les plus performants de nos jours les tudes thoriques restent
insuffisantes elles seules pour la description du comportement hydraulique des ouvrages
hydrotechniques les plus simples (une prise deau ou un bassin de dissipation dnergie par
exemple). Le recours aux exprimentations et aux modles rduits resteront probablement
encore pour longtemps indispensables pour lexplication de ce que la thorie et les outils
informatiques nont pu atteindre.
Un modle rduit est un systme qui peut tre utilise pour prdire les
caractristiques dun systme semblable, ou prototype, souvent plus compliqu ou
construit une chelle beaucoup plus grande. Une connaissance des lois rgissant les
phnomnes tudis est indispensable pour que les rsultats de ltude sur modle soient
dune prcision acceptable.
Toutefois, lutilisation des modles rduits pour ltude dans les conditions de
laboratoire de problmes douvrages hydrauliques ncessite une comprhension claire et
prcise des principes de similitudes Gomtrique, Cinmatique et Dynamique. Tout en
tant conscient du fait que si les deux premires similarits sont ralisables, la similitude
dynamique reste un idal trs difficile pour ne pas dire impossible atteindre en pratique.
En effet, une similitude dynamique parfaite ncessite la proportionnalit des forces
agissant le modle et celles du prototype. Les quatre forces gnralement utilises dans les
modles hydrauliques sont linertie, la gravit, la viscosit et les tensions de surface. A
cause des lois rgissant ces forces et cause de la diffrence de dimensions, effet
dchelle, entre le modle et le prototype, il nest pas possible davoir la fois les quatre
forces dans les mmes proportions dans le modle et dans le prototype. Cependant, il est
facile davoir les deux forces prdominantes dans les mmes proportions. Dans la plupart
des modles, le fait davoir deux des quatre forces dans des proportions diffrentes que
celles du prototype nintroduit pas derreur srieuse. La force dinertie, qui est toujours une
force prdominante, et une parmi les trois autres forces seront prises proportionnelles. Les
rapports des forces de gravit, de viscosit et de tension de surface la force dinertie
dfinissent respectivement les Nombres de Froude, de Reynolds et de Weber. Lgalit
des Nombres de Froude du modle et du prototype assurera la mme proportionnalit entre
les forces de gravit et dinertie. De mme, lgalit des Nombres de Reynolds garantira la
mme proportionnalit entre les forces de viscosit et dinertie. Et lgalit des Nombres de
Weber assurera la mme proportionnalit des forces de tension de surface et dinertie.

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Page 202
CHAPITRE VI
Les modles rduits peuvent tre du type distordus ou non distordus selon que les
chelles dans le plan horizontal et le plan vertical sont diffrentes ou identiques. Cette
distorsion gomtrique est souvent indispensable dans ltude des coulements surface
libre cause des limitations despace et des contraintes conomiques. Si lchelle verticale
est prise gale lchelle horizontale, la profondeur de lcoulement sera tellement petite
quelle ne pourra pas tre mesure dune part et quelle entranera un comportement
dynamique diffrent que celui du prototype (coulement Laminaire au lieu de turbulent ou
forces de tension de surface beaucoup plus importantes par exemple).
Une autre classification des modles rduits distingue les modles lit fixe et lit
mobile. Les modles lit fixes permettent ltude de lhydrodynamique, des pertes de
charge et de la dispersion dans les cours deau, tout en sachant que la dispersion ne peut
pas tre bien modlise avec prcision dans les modles distordus. Les modles lit
mobile, permettent ltude du transport solide, phnomne qui par sa complexit et malgr
les dveloppements empirique et thorique, des techniques de conception des modles pour
son tude, reste trs mal matriser. Ainsi, le calage et la vrification des modles lit
mobiles, relvent plutt du cot artistique et empirique des utilisateurs que de fondements
scientifiques.
VI-2 LOIS DE SIMILITUDES
VI-2.1 Similitude de Froude
Le rapport des nombres de Froude lchelle du modle Fr,m et celui du prototype
Fr,p not Fr,r doit remplir la condition suivante :
Fr,r = Fr,m/Fr,p = 1
(VI-2.1)
A partir de la condition de similitude de Froude (quation VI-2.1), les rapports (ou

chelles) de vitesse, de temps et de dbit sont donnes respectivement par :
Ur /Lr1/2 = 1 ,
Ur = Lr1/2
Tr = Lr /Ur = Lr1/2
Qr = Ur Lr2 = Lr3/2
avec, Lr tant lchelle gomtrique
VI-2.2 Similitude de Reynolds
La similitude de Reynolds se traduit par :
Re,r = Re,m/Re,p = 1
(VI-2.2)
En respectant la similitude de Reynolds, nous obtenons les rapports suivants :

UrLr/ r = 1 ,
Tr = Lr /Ur = Lr3/2/r
Qr = Ur Lr2 = r Lr

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Ur = r /Lr

Page 203
CHAPITRE VI
VI-2.3 Autres Lois de similitude:

VI-2.3.1 Similitude de Weber
La similitude de Weber se traduit par :
Wr = Wm/Wp = 1
(VI-2.3)
Ur Lr r / r = 1 ,
Ur = r 1/2 /r 1/2 / Lr1/2
Tr = Lr /Ur = Lr3/2 r1/2 / r 1/2
Qr = Ur Lr2 = Lr3/2 r 1/2 /r 1/2
avec, dsigne la tension superficielle et la masse volumique du fluide
soit
et
VI-2.3.2 Similitude de Cauchy

La similitude de Cauchy se traduit par :
Ca,r = Ca,m/Ca,p = 1
soit
et
(VI-2.4)
Ur r /Er = 1 ,
Ur = Er1/2 / r1/2
1/2
1/2
Tr = Lr /Ur = Lr r / Er
Qr = Ur Lr2 = Er1/2 / r1/2 Lr2
avec, E : coefficient de compressibilit du fluide (E = dP/d o P est la pression)

VI-2.4 Conclusion sur les Modles Rels
Dans un mme modle rduit, une seule similitude peut tre respecte la fois. Par
exemple dans un modle respectant la fois la similitude de Froude et de Reynolds il faut
avoir pour un modle utilisant le mme liquide que celui du prototype :
Ur = Lr1/2 =r /Lr , soit Lr = r 2/3 = 1
(VI-2.5)
Ainsi, il est clair que dans le cas o les forces dinertie, de gravit et de frottement
ont toutes un effet sur lcoulement, il est impossible de respecter la fois les similitudes
de Froude et de Reynolds. La solution ce problme est principalement empirique et elle
consiste en une tentative dvaluation des effets de viscosit et de gravit sparment.
Comme elle peut consister remplacer la contrainte sur lgalit des nombres de Reynolds
par une nouvelle contrainte, moins svre, sur la nature de lcoulement. Sachant bien que
pour un coulement turbulent qui a la mme rugosit relative lchelle du modle et du
prototype (Dm/km = Dp/kp), les force de viscosit deviennent pratiquement indpendantes
du Nombre de Reynolds partir dun certain nombre de Reynolds (Figure VI-2.1). La
nouvelle contrainte est de la forme:
Re = U R / r > 4 000

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(VI-2.6)

Page 204
CHAPITRE VI
f
10
5
4
D m/km=Dp/kp
1
1
103
104
105
Re,m
106
107
108
Re
Re,p
Figure VI-2.1 : Force de viscosit en fonction du Nombre

de Reynolds (Ginocchio, 1959).
VI-3 ESSAIS SUR MODELES REDUITS (EFFETS DECHELLE- MODELES
DISTORDUS)
Pour un modle rel (non distordu), respectant la fois la nouvelle contrainte
(Equation VI-2.6) et la similitude de Froude (Equation VI-2.1), les dimensions peuvent
devenir tellement grandes pour quune reproduction de lcoulement turbulent soit
conomiquement acceptable.
Un autre problme rencontr avec les modles non distordus est celui des tensions
de surface. En effet, dans un modle non distordu, dun grand systme, rservoir, cours
deau, etc..., le tirant deau dans le modle peut tre limit un ou deux centimtres , dans
ce cas leffet des tensions de surface peut tre tellement important pour rendre le modle
sans aucun intrt. Pour limiter leffet des tensions de surface et pour avoir un coulement
turbulent, lchelle verticale, celle des tirants deau, est souvent prise beaucoup plus grande
que celle des dimensions dans le plan horizontal. Dans ce cas le modle est appel modle
distordu ou plus prcisment modle gomtriquement distordu.
VI-3.1 Construction des Modles dEcoulements Surface Libre
VI-3.1.1 Modles Lit Fixe
Dans un modle dcoulement surface libre dans un cours deau naturel ou dans
des canaux artificiels, o la pente de frottement est relativement faible, la conception des
modles lit fixe est souvent base sur une relation du type Manning,
U = K Ra Jf1/2
(VI-3.1)
Avec K, le coefficient de Maning-Strickler ; R le rayon hydraulique et Jf la pente de

frottement.

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Page 205
CHAPITRE VI
Dans ce cas pour un modle rel ( non distordu) , Jfr = 1 et
Rr = Lr
do :
(VI-3.2)
Ur = Kr Lra
Avec, Kr , lchelle de rugosit de Maning-Strickler et Lr lchelle gomtrique.
Exemples: Formule L , Ur = Lr Lr5/6
avec Lr = 1/ kr 1/3
(VI-3.3)
Formule de Manning M, Ur = Mr Lr2/3 avec Mr = 1/ nr = 1/ kr 1/6

Formule
N, Ur = Lr Lr7/12 avec Nr = 1/ kr 1/12
(VI-3.4)
(VI-3.5)
VI-3.1.2 Modles Distordus

Dans le cas dun modle distordu,
Jfr = Yr / Lr et
Rr = fn(Lr ,Yr )
une fonction qui dpend de la gomtrie de la section du cours deau, do

Ur = Kr Rra (Yr / Lr) 1/2
(VI-3.6)
Avec, Lr lchelle suivant lhorizontale et Yr lchelle verticale.

Exemple: Formule M,
et
Ur = Mr Rr2/3 (Yr / Lr) 1/2

Tr = Lr /Ur = Lr / [ Mr Rr2/3 (Yr / Lr) ]
Qr = Ur Lr Yr = Mr Rr2/3 Lr1/2 Yr3/2
(VI-3.7)
VI-3.1.3 Modles Lit Mobile

Ce sont les modles utiliss pour ltude de lrosion et du transport solide des lits
des cours deau. Parce que les lois dcrivant le transport solide ne sont pas encore bien
matrises, les modles lit mobile sont construits en se basant principalement sur
lexprience et donnent des rsultats qui restent qualitatifs. Ces modles sont utiliss pour
ltude des problmes suivants:
1- La Morphologie des cours deau: Changements de pente, de section transversale, de
mandres, sdimentation, rosion, variation de dbit liquide et/ou solide associs
lintroduction de nouveaux ouvrages amont ou la modification de lutilisation des
terres.
2- Le recalibrage des cours deau: Elimination des mandres,...
3- Traitement des zones dpandage
4- Emplacement et conception des piles de ponts
5- Erosion laval des barrages
6- La traverse de Conduites dAdduction

LMHE-ENIT

Page 206
CHAPITRE VI
VI-3.2 Interprtation des Rsultats des Essais sur Modles Rduits

VI-3.2.1 Construction et Equipement
Un modle reprsentant un site naturel et des ouvrages comprend 3 parties
principales (Figure VI-3.1) :
1) LInfrastructure:
Les modles fonds fixes de cours deau ou de littoral maritime sont construits, en
gnral, en maonnerie. Certains ouvrages peuvent tre construit en Plexiglas. Les profils
en travers matrialiss par des formes mtalliques ou en bois, mles ou femelles, ou par
des lignes de niveau en feuillard ou fils mtalliques. Pour les fonds mobiles le matriau
mobile (sable, lignite, matire plastique broye, etc...) est dpos sur des formes de fond
matrialises par des profils ou des lignes de niveau.
2) LAppareillage de reproduction des phnomnes naturels:
Pour assurer lalimentation en dbit liquide, le modle est quip de pompes qui
dbouche dans un rservoir pour maintenir un dbit constant. Lalimentation est ralise en
circuit ferm. Les modles fond mobile sont munis dun Distributeur de matriaux
pulvrulents et dun vibreur damplitude variable permettant le rglage du dbit solide. Les
modles de houle et de mare comportent respectivement des Gnrateurs de Houle ou de
Mare.
3) LAppareillage de mesure:
Les principaux appareillages utiliss sont les suivants :
1- Mesure des hauteurs: par limnimtrie pointe visuel ou lectrique, limnigraphe
enregistreur.
2- Mesure des dbits: Dversoirs mince paroi pour les coulements surface libre, et
dispositifs dprimognes, venturis diaphragmes, pour les coulements en charge.

LMHE-ENIT

Page 207
CHAPITRE VI
Tranquillisation
Alimentation
Panneau manomtrique
Evacuateur de crue
Fond mobile
Restitution
Vanne de rglage du
niveau aval
Echelle
Point limnimtrique
5m
Figure VI-3.1 Vue en Plan dUn Modle de Cours dEau (Ginocchio, 1959).
VI-3.2.2 Excution des Essais

a) Etalonnage des modles rduits
Pour reproduire, sur le modle, des conditions d'coulements ou de mouvement en
similitude gomtrique et cinmatique aussi rigoureuse que possible avec les conditions
naturelles, il faut agir la fois sur les coulements et sur les conditions aux limites. A titre
d'exemple, indiquons les mthodes utilises dans quelques cas particuliers.
Modle fond fixe : Pour reproduire des lignes d'eau en similitude avec celles observes
dans la nature pour diffrents dbits, une adjonction de rugosit artificielle sur le fond et
les berges peut tre ncessaire : lments cylindriques ou paralllpipdiques (en bton ou
en acier).
Modle fond mobile : l'talonnage hydraulique doit tre suivi de l'talonnage relatif au
dbit solide. Celui-ci consiste essentiellement vrifier :
- que le dbut dentranement des matriaux de fond se produit par un dbit homologue au
dbit critique (ou dbit de dbut dentranement) mesur dans la nature,
- que la loi reliant le dbit solide de saturation au dbit liquide est conforme celle du
phnomne naturel. Cette dernire vrification, d'une part, trouver le dbit solide
introduire l'amont du modle (conditions aux limites) et, d'autre part, mesurer l'chelle
des temps de charriage.
LMHE-ENIT

Page 208
CHAPITRE VI
Modles houle : Ltalonnage consiste essentiellement vrifier que lagitation due la

houle dans la rgion tudie est semblable celle de la nature et raliser des conditions
aux limites satisfaisantes en vitant les rflexions sur les bords du modle (filtres houle).
Modles mare : Ltalonnage peut tre ralis en agissant, soit sur les niveaux, soit sur
les vitesses. Le procd le plus souvent utilis est celui du rglage par les niveaux en
agissant sur la rugosit du fond.
b) Essais d'ouvrages
Les essais d'ouvrages consistent raliser successivement sur le modle diverses
implantations ou modifications de structure et dterminer l'influence de celles-ci sur les
phnomnes tudis, en caractrisant cette influence par la valeur de paramtres
convenablement choisis. Dans certains cas, un contrle qualitatif permet de guider
l'exprimentateur dans ces tentatives et, de ce fait, de gagner du temps.
Citons, cet gard, la dtermination qualitative de la forme des filets liquides soit
la surface ou au sein de lcoulement. Les courants de surface sont obtenus en saupoudrant
cette surface au moyen d'une poudre de densit convenable (sciure de bois, par exemple).
Les trajectoires de particules au sein d'un coulement peuvent tre matrialises en
injectant un liquide non miscible qui forme des gouttelettes nettement apparentes et
pouvant tre photographies.
VI-4 CONCLUSION
Il semble que les lois des similitudes ne rencontrent pas des grandes difficults
d'application, mais un examen plus approfondi montre quune similitude rigoureuse de
lcoulement et du transport solide ne peut pas tre satisfaite. La pratique utilise est de
raliser une similitude partielle tout en gardant dans lesprit les limitations du modle
utilis pour rpondre des objectifs bien prcis. Soulignons, par exemple, que la distorsion
du modle modifie la structure des courants secondaires mais permet de mieux reproduire,
en revanche, le rgime dcoulement (la turbulence).

LMHE-ENIT

Page 209
CHAPITRE VI
VI-4 ETUDES DE CAS

VI-4.1 Cas du Barrage Zouitina du Complexe Barbara
Lr = 1/60 ; Yr = 1/20 ; Yr /Lr = 1/3
Figure VI-4.1 Vue en Plan du Barrage Zouitina sur lOued Barbara

(Etude de lEvacuateur et des Affouillements Aval)
VI-4.2 Cas du Barrage Laroussia sur LOued Medjerdah
Lr = 1/100 ; Yr = 1/25 ; Yr /Lr = 4
Figure VI-4.2 Vue en Plan du Modle du Barrage Laroussia sur

lOued Medjerdah (Etude de la Prise du Canal MCB).
LMHE-ENIT

Page 210
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES
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(1966).
210
ENIT

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Universit de TUNIS EL MANAR

TABLE DES MATIERES

TABLE DES MATIERES

CHAPITRE I : GENERALITES SUR LES RESSOURCES EN EAU ET LES OUVRAGES

CHAPITRE II : OUVRAGES DE RETENUE ........................................................................................... 25

TABLE DES MATIERES

II-322.2.4 Autres classifications des barrages ........................................................................................ 32

Dpartement de Gnie Civil

TABLE DES MATIERES

II-9 BARRAGES COLLINAIRES............................................................................................................... 74

CHAPITRE III : OUVRAGES DE PRISE DEAU.................................................................................... 99

Dpartement de Gnie Civil

TABLE DES MATIERES

CHAPITRE IV : OUVRAGES DADDUCTION ..................................................................................... 111

Dpartement de Gnie Civil

TABLE DES MATIERES

CHAPITRE V : OUVRAGES ROUTIERS .............................................................................................. 161

CHAPITRE VI : ESSAIS SUR MODELES REDUITS ........................................................................... 201

Dpartement de Gnie Civil

TABLE DES MATIERES

Dpartement de Gnie Civil

Figure I-1.1 : Profil en Long Schmatique dun Barrage et de sa Retenue

Dpartement de Gnie Civil

Figure I-1.2 : Schma dun barrage en terre (Grishin, 1982).

Dpartement de Gnie Civil

c) barrage fixe en lit de rivire

Figure I-1.3 : Caractristiques et types de barrages (daprs Aubert 1949).

Figure I-2.1 : Rpartition des Pluies Annuelles

Tableau I-2.1 : Rpartition de pluie annuelle moyenne et quelques

Pluie Annuelle Stations Types

An Drahem 1578, Tabarka 1043

Le Kef 543, Zaghouan 481, Tunis 442

Kairouan 283, Sousse 319, Sfax 210

Gafsa 174, Gabs 185, Zarzis 210,

I-2.1.2 Ressources potentielles

Tableau I-2.2 : Ressources Potentielles en Eaux de la Tunisie

Dpartement de Gnie Civil

Tableau I-2.4 : Ouvrages et Ressources Mobilisables et Mobilises jusquen 1991

Tableau I-2.5 : Grands Barrages Raliss avant 1990 et Volumes Mobiliss

Dpartement de Gnie Civil

Kebir Sidi El Barak

Figure I-2.2 : Barrages raliss et programms en Tunisie (EGTH, 1998).

Les grands barrages programms pour la dcennie 1991-2000 sont au nombre de 21

La ralisation de ces 21 barrages portera le volume mobilis 1,991 Milliards de

Dpartement de Gnie Civil

Tableau I-2.7 : Barrages Collinaires Raliss avant 1990 et Volumes Mobiliss

Dpartement de Gnie Civil

Tableau I-2.8 : Lacs Collinaires Raliss et Programms et Volumes

Ces barrages ou Lacs collinaires qui, pris individuellement, mobilisent de faibles

Les actions suivantes sont programmes pour laugmentation du potentiel du pays

Dpartement de Gnie Civil

Tableau I-2.10 : Cots unitaires de la Mobilisation des Eaux de Surface

I-2.1.3 Besoins ou Demandes en Eaux de la Tunisie

Besoins/Demande (106 m3)

I-2.1.4 Bilan Ressources/Besoins en Tunisie

I-2.1.5 Plans de Gestion et Stratgie pour le Dveloppement des Ressources en Eaux

39 Humidit sur les

Figure I-2.3 Cycle Hydrologique du Globe et Bilan Annuel en Fonction des

Tableau I-2.12 : Bilan Annuel des Eaux du Globe

361 300 000

148 800 000

Tableau I-2.13 : Estimation des Quantits des Eaux du Globe

1 385 984 640