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PARIS-AUSTERLITZ

CHEMINOTS

Syndicats CGT des Cheminots De Paris Austerlitz Syndicat UFCM CGT de Paris Sud Ouest
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Le cadre social harmonis ou la destruction des RH077 et RH0677


Le 11 Septembre 2012, lors d'une intervention pendant le sminaire des managers Cannes, le PDG de la SNCF Guillaume Ppy a dvoil clairement une des deux composantes centrales de la rforme du secteur ferroviaire qui se prpare. Il y dclare en effet que la direction compte par une prtendue ngociation , rinterroger toutes les rigidits de notre organisation du travail, en particulier l'organisation du temps de travail en vigueur la SNCF qui est rgie par le RH077 et le RH0677.

La concurrence, un prtexte et un mensonge supplmentaire pour nous attaquer


Prenant prtexte de la concurrence , la direction de la SNCF explique qu'il faut aligner notre organisation du temps de travail sur ce qui se pratique chez les oprateurs ferroviaire de droit priv pour maintenir notre comptitivit . Rappelons tout d'abord que c'est en premier lieu la SNCF qui met en concurrence les travailleurs du groupe entre eux. La concurrence ne s'impose pas la SNCF, c'est elle qui la souhaite et qui l'organise dans le cadre de sa politique de guerre sociale contre les cheminots. La SNCF est par le biais de ses plus de 900 filiales, le premier transporteur routier du pays ... mais galement le deuxime oprateur de fret ferroviaire priv par le biais de sa filiale VFLI, en concurrence directe avec FRET SNCF. Dans le cadre de l'ouverture possible du trafic voyageur rgional des oprateurs privs en 2019, le groupe SNCF a dj mis sur pied sa filiale gante Kolis prte concurrencer l'activit Proximits.

QUE LES CHEMINOTS SOIENT CLAIREMENT AVERTIS : IL SE PREPARE UNE ATTAQUE SANS PRECEDENT SUR NOS ACQUIS EN TERME D'ORGANISATION DU TRAVAIL !
Le gouvernement et la direction de la SNCF affirment vouloir maintenir le Statut, c'est dire le RH001, mais celui-ci est dj tu petit feu (la proportion de cheminots contractuels en CDD, CDI, intrimaires etc. embauchs en dehors des garanties du Statut augmentant chaque anne). Il s'agit en revanche clairement d'abroger le RH077. Selon le souhait du ministre Cuvillier en charge de piloter cette rforme, une nouvelle convention collective de branche devrait tre ngocie et elle s'appliquerait bien entendu aux cheminots des oprateurs ferroviaires privs, mais galement tous les cheminots de la SNCF. Alors que le bon sens voudrait qu'on aligne par le haut les conditions de travail des quelques milliers de cheminots des oprateurs privs sur celles des 150 000 cheminots

de l'EPIC SNCF, c'est le chemin inverse que le gouvernement s'apprte emprunter. A ce sujet, Guillaume Ppy a dclar clairement l'extension de notre millefeuille social ruinerait et ferait renoncer la Rforme . La mise en place d'un prtendu cadre social harmonis n'est rien d'autre qu'une dgradation sans prcdent des conditions de travail des cheminots de l'EPIC SNCF! Mais quelles sont donc les diffrences en termes d'organisation du travail entre les cheminots de l'EPIC et ceux des oprateurs privs, y compris les filiales du groupe SNCF?

UN EXEMPLE CONCRET : LA SITUATION DANS LE TRANSPORT DE FRET


En matire dorganisation du travail, les salaris de Fret SNCF sont soumis au RH077 Ceux des oprateurs privs du Fret ferroviaire sont soumis au code du travail, au dcret Fret de 2010 et la convention collective (UTP). SNCF
roulants Repos priodiques Amplitude maximale
De la journe de travail

Dcret Fret
roulants

SNCF
sdentaires

Dcret Fret
sdentaires

126
(base 1 568 h/an)

104
(base 1 607 h/an)

122
(base 1 589 h/an)

104
(base 1 607 h/an)

11 heures Sur 6 mois

13 heures
Jusqu la semaine

11 heures Sur 6 mois

13 heures
Jusqu la semaine

Modulation du temps de travail


( = programmation des roulements)

QUELLES REVENDICATIONS DEFENDRE?


La rglementation en vigueur la SNCF doit servir de base minimale amliorer pour tous les travailleurs du rail. Cette rglementation est le fruit de plusieurs dcennies dexpriences, parfois de leons tires daccidents tragiques, imputables la surexploitation des cheminots au-del des limites humaines. Cest enfin le fruit de luttes menes par des gnrations entires de cheminots qui ont impos au fil du temps une amlioration de leurs conditions de travail, liant avec justesse la question de la scurit des circulations et celle du rgime dorganisation du temps de travail dans le chemin de fer.

RH077 et le RH0677 minimum pour tous les cheminots, public et priv CHEMINOTS DU PUBLIC ET DU PRIVE TOUS ENSEMBLE!
Les diffrentes entreprises ferroviaires publiques ou prives ont tout intrt semer la division entre les cheminots du fait quils soient employs par diffrentes entreprises. Au contraire, pour les militants cheminots CGT, il sagit bien de mettre jour en 2013 le spectre d'une grve nationale unifiant tous les cheminots, du public et du priv. Quel que soit le logo qui orne les locomotives ou les tenues, nous sommes lis par le travail que nous faisons, par ce rseau que nous faisons fonctionner tous ensemble l'chelle du pays. Il est grand temps pour nous de renouer en 2013 avec la longue tradition de lutte des gnrations prcdentes de cheminots. Ce sont eux qui (bien avant la cration de la SNCF) ont su trouver le chemin de luttes communes, par-del les frontires entre oprateurs et rseaux dalors, pour imposer par la grve lanctre de notre Statut et de notre rglementation du travail.