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org FICHE PEDAGOGIQUE VOLVO 480 Remplacement de la pompe eau

Crdit photos: Ceyral, JMV11, Matteo69, Nicoste42

Une fuite sur le cot droit dans un endroit non visible? Le liquide s'coule sur le berceau moteur? Sur le cot droit du moteur il n'y a aucun tuyau du circuit de refroidissement; la fuite indique que la pompe de votre 480 est en fin de vie. Aucun soin paliatif ne rsoudra pas ce problme; un remplacement s'impose. L'opration peut se faire en une journe pour une personne non exprimente et 5h si en plus il y en a un "qui sait dj". Matriel:

- Cric et manivelle - Chandelle - Cale - Croix de dmontage de roue - Dgrippant WD40 - Nettoyant contacts - Frein filet bleu - Autojoint - Tourne vis plat - Tournevis bout en croix - Cl plate de 10 - Cl mixte de 10/11 - Cl mixte de 12/13 - Cl mixte de 14/15 - Cl mixte de 16/17 - Cl mixte de 18/19 - Cl pipe de 10 - Cl pipe de 11 - Cl pipe de 13 - Cliquet + rallonge - Douilles de 8, 10, 11, 12, 13, 15 - Pompe eau VALEO 506019 (pour Mitsubishi, Opel Van, Renault, Renault Van, Volvo) 50 Page 1 / 13

volvo-480.org - Essence de Thrbentine (pour les maniaques) Prparation de l'auto: Garer le vhicule plat Scurit: Serrer le frein main et caler une roue arrire avec une cale en bois Desserrer les boulons de la roue Lever la roue avant droite avec le cric Placer une chandelle sous la voiture (chassis) Scurit: Rabaisser le cric pour l'auto repose sur la chandelle Achever de dmonter la roue et la dposer sous le bloc moteur. Vider le liquide de refroidissement en ouvrant le bocal et en desserrant la vis de point bas du radiateur (cl de 19):

Environnement: Le liquide de refroidissement contient des inhibiteurs de corrosion et de l'antigel potentiellement polluant; l'amener la dchterie ou le remployer aprs filtration s'il est assez transparent.

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volvo-480.org Dmontage: cache de sous l'aile - Dmonter le cache de protection sous l'aile (2 vis H10) - Confirmation qu'il s'agit bien de la pompe eau qui fuit (la poulie est celle de la pompe eau):

- Noter comment est dispose la courroie d'accessoires: la poulie de la pompe eau est entraine par le dos lisse de la courroie. - Nettoyer ce cache l'essence de thrbentine - Asperger du WD40 sur toutes les vis et crous qui seront dmonter.

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volvo-480.org Dmontage: dposer la courroie des accessoires La courroie des accessoires est tendue soit au niveau du compresseur de la climatisation (si quipe) soit au niveau de l'alternateur (flche bleue):

Version avec climatisation

Tenseur devant l'alternateur

Version "pas de chance"

Enlever le cache courroie si prsent Dans la version "pas de chance", le tendeur est pratiquement inaccessible car trs en avant dans la calandre: le dmontage du masque est utile:

L a va mieux Reprer la position du tendeur: cela servira pour retrouver la bonne tension au remontage. Desserrer l'crou (cl de 10) du haut (le tendeur lui mme) pour faire pivoter vers le bas les quipements correspondants (compresseur de clim ou alternateur). Si rien ne bouge desserrer en plus l'crou de blocage (cl de 13)

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: Desserrer le pivot de l'alternateur: Avec une cl de 15 gauche et une cl de 17 droite:

La courroie prend de plus en plus de mou, et peut tre dgage de la poulie de l'aternateur et de la pompe eau. En laissant la courroie plus ou moins en place sur les autres organes ce sera plus facile de la remonter.

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volvo-480.org Dmontage: poulie de la pompe eau La poulie d'entranement de la pompe eau n'est pas fournie. Il faut donc la rcuprer. En outre, la poulie empche l'accs aux vis pour dmontrer la poulie. Dvisser les 3 vis H11 en bloquant la rotation de la poulie avec un tournevis

La poulie seule ne passe ni en bas ni haut. Il faudra donc accder par le haut et sortir l'ensemble pompe+poulie. Pour dposer la pompe eau il est ncessaire de dmonter l'alternateur Dmontage: alternateur Le dmontage de l'alternateur est absolument ncessaire pour cette opration, car 1) Une vis du carter de la courroie de distribution passe par un trou de la pompe eau; cette vis ne peut pas tre dmonte par le dessous et est inaccessible par le dessus alternateur en place 2) la poulie de la pompe ne peut pas passer par le dessous: Cas d'une climatisation:

Le compresseur doit tre dgag sans dbrancher les tuyauterie; voir mthode par ailleurs. Le dmontage de l'alternateur objet de cette fiche a t ralis sur une 480 non climatise. Pour dmonter l'alternateur, il faut imprativement commencer par dbrancher la batterie. Dbrancher la cosse et les 2 contacts lectiques (pas de risque de confusion au remontage les vis et Page 6 / 13

volvo-480.org anneaux de contact lectrique ont des formats diffrents). Pulvriser du nettoyant contact. Dposer la vis de blocage et l'axe du pivot:

Il faut 2 cls 13, un cl de 17 et une de 15. La difficult d'accs implique d'utiliser des cls pipe ou un cliquet. L'alternateur peut prsent tre sorti:

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La pompe eau est l'organe avec la poulie desaxe (car dsolidarise dans l'tape prcdente)

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volvo-480.org Dmontage: carter de la courroie de distribution

Dclipser le haut + dposer les Dposer cette vis et celle du Dvisser la vis commune au 2 vis symtriques par rapport dessus cache et la pompe eau. Cette la verticale. vis est la plus longue (Attention au remontage!) Toutes les vis du carter se dposent avec une cl de 10 Ecarter le carter de la zone de la pompe eau sans le sortir du compartiment Dmontage: pompe eau Certaines vis sont peu accessibles, mais le dmontage de l'alternateur facilite vraiment la tche. La poulie dsolidarise gnera pendant toute l'opration: la maintenir l'cart au mieux.

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Une fois les vis dposes la poulie se dcolle facilement. Remettre une vis sur la poulie pour resolidariser la poulie la pompe. Tenir la poulie par le haut, la tourner lgrement pour orienter la partie haute vers l'avant de la voiture. La poulie peut alors tre extraite par le dessous.

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Pompe enleve, bien nettoyer la surface de joint (je l'ai fait l'essence de thrbentine)

Place aux jeunes!

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volvo-480.org Remontage: pompe eau Utiliser l'ancienne pompe pour s'entraner faire passer la pompe par le bas pour la future remise en place. Dans la bote il y a cela:

Fixer la poulie la pompe avec une seule vis sans serrer Le joint en carton peut poser des problmes de maintien au moment de la pose. Utiliser l'autojoint pour le maintenir coll.

L'entranement avec l'ancienne pompe vous permet d'envisager de passer cette tartine de Nutela bleu sans en faire profiter le reste du carter moteur. Mettre en place la pompe par le bas de l'aile en la tenant par la poulie dans une main et en ayant une vis prte dans l'autre main. Visser la premire vis puis la seconde. Sparer la poulie de la pompe Placer toutes les vis sans les serrer en utilisant du frein filet Serrer ensuite toutes les vis, chacune l'oppose l'une de l'autre. Revisser les 3 vis de la poulie Pompe eau remise. Page 12 / 13

volvo-480.org Remontage du reste: Refixer les vis du carter de la courroie de distribution en utilisant la longue vis pour la partie commune avec la pompe eau. Reclipser le carter en partie haute. Positionner la courroie d'accessoire Remettre en place l'alternateur: Il est plus facile de commencer en refixant l'axe de rglage de la tension de la courroie. Remettre en place l'axe pivot resserrer lgrement. Remettre en place la pompe d'assistance si montage clim. Positionner correctement la courroie. Rgler la tension avec le tendeur.de l'alternateur ou du compresseur de la clim; utiliser le reprage du dmontage. Vrifier la tension en tentant de visser plus une des vis de la poulie de la courroie; il ne doit pas y avoir de libre rotation. Rebrancher les contacts lectriques de l'alternateur Brancher la batterie. Remettre le masque (pour la configuration "pas de chance") Revisser la vis H19 en plastique sous le radiateur. Remonter le cache soous l'aile Remonter la roue Relever le cric pour enlever la chandelle Mise en service: Remplir le bocal de liquide de refroidissement. Faire tourner le moteur et complter le liquide de refroidissement: le bullage est normal au dbut. Arrter 2 fois le moteur et redmarrer en laissant tourner un peu; vrifier l'absence de fuite. Vrifier que le ventilateur se dclanche vers 90C. Nb: si le ventilateur ne se dclanche pas alors qu'il se dclanchait avant le changement de la pompe eau. Verrouiller la 480 et ressayer le lendemain... Nb2: avant de faire un petit essai routier n'oubliez pas d'enlever la cale. Page 13 / 13