Atelier modification n°6 au PLU Sathonay

Réunion du 7/4/09

Secteur étudié : de la rue de la gare à l’avenue de Pérouges, groupe scolaire,

place de la mairie

Principaux points à prendre en compte :

 Pour cette réunion et les suivantes, il faut une vue aérienne de la ville pour chaque
participant pour permettre à tous de suivre correctement (une seule vue pour l’ensemble
du groupe de 10 personnes lors de la réunion)
 Une présentation rapide des principaux éléments du PLU actuel aurait permis de démarrer
avec un niveau d’informations des participants plus homogène, donc aurait faciliter les
échanges

 rue du Boutarey :
o bruit des trains estimé par un riverain moins gênant que le bruit des voitures car
plus régulier
 risque d’engorgement du trafic routier devant l’école place de la mairie avec l’extension
prévisible de l’école
 visibilité de l’école à améliorer
 accès naturel de l’école plutôt situé av de Pérouges :
o pas de rue en impasse comme la rue des écoles : avis généralement défavorable
d’un débouché de la rue des écoles sur la rue de la République
o problème de la capacité de stationnement rue de Pérouges non résolu
création de places de stationnement à la place des tennis en contrebas mais grosse
différence de niveaux : accès direct par la cour maternelle ?
o il faut maintenir un accès commun ou très proche maternelle et école primaire
 déplacement de la partie petite enfance : halte garderie, crèche,…proche de l’école pour
limiter les déplacements des parents donc les trajets en voitures et le stationnement
à la place du terrain de foot
 déplacement du restaurant scolaire également sur le terrain de foot av de Pérouges
 inconvénient :
le terrain de foot av de Pérouges était souvent utilisé, était-ce par les habitants av de
Pérouges ? il est remplacé par le terrain de foot synthétique au Parc du Haut de la Combes
très utilisé aussi : par les mêmes ?
espace vert supprimé
si on totalise les espaces verts supprimés sur l’ensemble de la commune avec la ZAC, la
surface doit être importante
 problème du virage av Castellane / av F Faure pour l’accès place de la mairie, notamment
vis-à-vis de l’accès à l’école : dommage de le laisser ainsi alors qu’avec la ZAC nous
avons l’opportunité de le couper et de faciliter l’accès à l’école
 construction à autoriser sur l’îlot rue de la gare/av de pérouges
o ne pas répéter les erreurs du PLU actuel quartier ancien
 HLM av Carnot prévu à construire à environ 1m de la limite de propriété
d’une maison individuelle !
  Rue Garibaldi et J Mouth : 2 immeubles R+3 de 15m construits au bord
d’une rue de moins de 4m de large face à des maisons individuelles RdC
ou R+1 au bord de la rue. Facteur aggravant : immeuble au sud !
 Rue F. Faure : permis de construire accordé à immeuble R+3 (15m) en
bordure de maison R+1
o D’où limiter les construction à R+2 voir R+1 selon la configuration exacte :
principe :
 ne pas péjorer exagérément les voisins : hauteur du voisinage assez
homogène, garder une distance correcte des constructions vis-à-vis du
voisinage
 faire la distinction entre voisinage grands, petits immeubles hauts, bas et
maison individuelle
o créer des passages routiers d’accès aux habitations : avis réservé
 liaison piétonne mairie gare à améliorer : trottoir av Boutarey étroit
dans l’ensemble les rues sont assez étroites, le croisement est difficile et les trottoirs
étroits, sans pistes cyclables : possibilité d’amélioration ?
o réflexion sur la mise à sens unique de la rue de la gare et de l’avenue Carnot pour
faciliter le stationnement et les croisements. Il nous semble que ces rues sont trop
éloignées pour permettre une circulation à sens unique acceptable.
 aménagement gare vivement attendu notamment pour les places de parking
 prévoir une activité tertiaire si possible dans le quartier
 interrogation sur l’avenir des HLM rue de Pérouges et Av P. Delorme : souhait de les voir
transformer en batiments nettement plus bas et moins imposants, mais plus nombreux, en
R+2 maxi comme à leur voisinage, ou maisons partagés

Je n’ai pas pu rapporter toutes les informations données par certains membres du conseil
municipal ayant une bien meilleure connaissance du sujet que la majorité des personnes du
groupe car je n’ai pas pu les noter au fur et à mesures. De plus, l’analyse de ces informations
demandait plus de temps qu’une réunion pour émettre un avis. Donc généralement, il n’y a
pas eu de commentaires à ces infos. Elles ont été utiles à la compréhension du contexte et des
besoins.

établi par le rapporteur de l’atelier B. BUFFERNE