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Elments de contexte Le PDUIF est un document de planification sur les orientations principales du territoire dIle-de-France en matire de dplacements et mo ilits dura les! Len"eu premier tant dassurer # un $uili re dura le entre les esoins de mo ilits dune part et la protection de lenvironnement% de la sant et de la $ualit de vie dautre part &! En effet% ce document directeur tend ' travers un ventail dactions dclina les% sur diffrentes c(elles de territoire et de temps% des politi$ues de dplacements pour rpondre au) *rands en"eu) socio-conomi$ues et ur ains de la mtropole francilienne et de fa+on dura le sur les di) annes ' venir! Le Conseil ,*ional dIle-de-France a% par dli ration du -. fvrier /0-/% arr1t le pro"et de PDUIF propos par le Conseil du 23IF le 4 fvrier /0--! Dans le cadre de cette procdure% par courrier du 0. avril /0-/% le Conseil r*ional dIle-deFrance a saisi r*lementairement la Communaut dA**lomration Est Ensem le 5CAEE6% en sa $ualit de collectivit a7ant la comptence 3ransports% dans le ut de recueillir son avis sur le pro"et arr1t du PDUIF tel $ue cela est prvu par larticle L!-/--/8 du code des transports! En effet% le -9 dcem re /0--% la communaut da**lomration Est Ensem le% dans le cadre de sa comptence # Amna*ements&% sest dote du volet 3ransports par vote du Conseil communautaire! Cette comptence inclut dans un premier temps% la reprise de la *estion des services de transports ur ains r*uliers de pro)imit 5navettes intercommunales6% ainsi $ue ltude et la mise en :uvre dun Plan local de dplacements% dclinaison locale du PDUIF! Ainsi sur la ase des contri utions des neuf villes mem res% la CAEE formalisera un avis refltant les orientations sou(aites ' lc(elle du territoire en matire de transports et dplacements en lien avec les o "ectifs arr1ts du PDUIF! La CAEE !arante de la mise en "uvre des !rands #ro$ets de trans#orts et % La ;ille de Montreuil en*a*e la CAEE ' soutenir% accompa*ner et faire a outir dans les conditions les plus favora les tous les *rands pro"ets de transports structurants en cours de ralisation% ' ltude% et<ou en pro"et sur le territoire communautaire 5e) =3an*entielle L*re >ord% 3?en9% Li*ne @ran*eA6! La ;ille de Montreuil tient ' souli*ner son attac(ement particulier ' un a outissement rapide des pro"ets de prolon*ements de la li*ne -- du Mtro "us$u' ,osn7-Bois-Perrier et de la li*ne 3- du 3ramCa7 "us$u' ;al de Fontena7! De plus% la municipalit sou(aite $ue la CAEE se saisisse du pro"et de prolon*ement de la li*ne 4 du Mtro "us$u' # (Dpital intercommunal & et $uelle initie une dmarc(e articulation transport<ur anisme% sur le m1me modle $ue celui mis en place pour les pro"ets de prolon*ement de la li*ne -- du Mtro ou de la tan*entielle l*re nord!
% des ob$ecti&s du PDUIF lc'elle communautaire La ;ille de Montreuil sou(aite tout da ord affirmer $uelle parta*e trs favora lement lensem le des o "ectifs et actions rfrencs dans le PDUIF arr1t et ses priorits en matire dactions locales! La ;ille de Montreuil estime $ue la CAEE doit pouvoir peser dans les orientations strat*i$ues en matire de transports ' lc(elle francilienne et porter (aut les positions de ses communes mem res! Ainsi dans le cadre de la mise en :uvre du PDUIF ' lc(elle locale% la CAEE devra veiller ' une onne articulation entre les o "ectifs du PDUIF et ceu) du contrat de pro"et /00E</0-9% du 2D,IF% et ses dclinaisons dans les 2C@3 et les PLU! La ;ille de Montreuil est favora le au lancement de lla oration dun Plan Local de Dplacements 5PLD6 ' lc(elle du territoire par la CAEE% $ui est la dclinaison dtaille et oprationnelle des actions du PDUIF! Elle sen*a*e% au m1me titre $ue dans le cadre de son Plan Climat<Ener*ie 3erritoriale 5PCE36 volet principal de son A*enda /-% ' mettre en :uvre les actions visant ' attnuer la vulnra ilit de son territoire et ' rduire limpact des missions de *aF ' effets de serre! Les actions $u!es #rioritaires #ar la Ville de Montreuil Au niveau territorial% la ;ille de Montreuil invite la CAEE% dans le cadre de lla oration de son PLD% ' ta lir une priorit dans les actions ' mener en faveur des dplacements ' pied% ' vlo% en transports en commun et en voiture! Pour cela% elle se doit dimpli$uer c(acun des acteurs dans les tudes% la ralisation% la mise en :uvre et le financement de ces actions! La ville de Montreuil a identifi $uatre actions $uelle sou(aite voir prioriss = () Etendre les *ones a#aises #our redonner la #riorit aux modes acti&s La ;ille de Montreuil sou(aite $ue le piton et le vlo soient placs au c:ur des rfle)ions sur lamna*ement de la voirie! Il sa*it de favoriser le dveloppement de ces modes dits # actifs & *rGce au dveloppement de $uartiers # apaiss &! Cela se traduit par lamna*ement de Fones pacifies sur la voirie locale% limites ' /0 5Fone de rencontre6 ou ' 90 Hm<( 5Fone 906 favorisant un meilleur parta*e de la voirie% et amliorant le confort et la scurit des pitons et des c7clistes! Inciter c(a$ue ville mem re ' sen*a*er ' pacifier au moins un $uartier supplmentaire de son territoire! Dfi 3 et 4 Redonner la marche de limportance dans la chane de dplacements et donner un nouveau souffle la pratique du vlo Action - 3 / 4 ! - "acifier la voirie pour redonner la priorit au# modes actifs
+) Promouvoir au#r,s du #ublic la #rati-ue de la marc'e et du vlo La ;ille de Montreuil sou(aite $ue des actions de communication *rand pu lic soient mises en :uvre ' destination des (a itants et salaris du territoire dEst Ensem le! Il sa*ira de = - sensi iliser les diffrents pu lics au) ienfaits de la prati$ue de la marc(e et du vlo 5sant% environnement% conomie6 accompa*ner le dveloppement de plans de dplacements scolaire% dentreprises% dadministration - former ' la prati$ue du vlo *rGce au dveloppement des vlos coles - communi$uer sur les itinraires et amna*ements c7cla les e)istants et en cours de ralisation 5ditions de cartes% plans% *uide ' lusa*e des c7clistes6 et ventuellement les sc(mas directeurs pitonniers! - ,ecenser les coupures Ce travail de promotion ncessite le renforcement et la mise en co(rence du mailla*e et des rseau) c7cla les ' lc(elle de la**lomration Dfi 3 et 4 Redonner la marche de limportance dans la chane de dplacements et donner un nouveau souffle la pratique du vlo Action 4 3 $avoriser et promouvoir la pratique du vlo aupr%s de tous les pu&lics .) Dvelo##er une #oliti-ue de stationnement #our un es#ace #ublic et une mobilit durable La ;ille de Montreuil sou(aite $uune politi$ue de stationnement restrictive sur la voirie soit mise en :uvre au sein des ?ones damna*ement concert 5?AC6 des nouveau) pro"ets ur ains! Loffre de stationnement devra se trouver principalement (ors voirie *rGce ' la construction de parHin*s en ouvra*e mutualis entre diffrentes activits! Un tel dispositif permettra de li rer les espaces pu lics au profit d amna*ements dura les et conviviau)% des modes actifs de dplacements% et de la circulation des transports collectifs! Dfi ' ( A)ir sur les conditions dusa)e des modes individuels motoriss Action ' * - +ettre en ,uvre des politiques de stationnement pu&lic au service dune mo&ilit dura&le Action ' 3 -ncadrer le dveloppement du stationnement priv /) Inciter et #romouvoir la mise en "uvre de Plan de D#lacements dEntre#rises0 dAdministrations La ;ille de Montreuil sou(aite $ue les villes mem res ainsi $ue la CAEE% dans un premier temps% en*a*e ' lc(elle de leur collectivit un Plan de Dplacements dAdministration! Celui-ci visera ' promouvoir notamment auprs des salaris = - lusa*e des transports collectifs% et des vlos - la prati$ue du covoitura*e - limiter les esoins de dplacements en v(icules motoriss
DEPD<Mission 3ransport% Dplacements Le /0<0.</0-/
Dans un second temps% il pourra 1tre envisa* de mutualiser lor*anisation des mo7ens ' lc(elle communautaire par lla oration dun plan de dplacement inter-administration! Dfi . ( $aire des $ranciliens des acteurs responsa&les de leurs dplacement Action . ! Dvelopper les plans de dplacements dentreprises et dadministrations