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Dnition Identication Elingue ronde Elingue sangle plate Elingue chane Elingue cble Arrimage Mode demploi complet Rglementation
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Une LINGUE est un accessoire de levage souple, en cble mtallique, en chane, en cordage ou sangle, situ entre la charge lever et un appareil de levage (grue, palan par exemple); LLINGAGE regroupant toutes les oprations de mise en uvre de ce dispositif de liaison. Gnralement termine par des composants mtalliques (accessoires dlingage) tels que crochets, anneaux, maillons, manilles, devant tre conformes la charge de llingue (capacit) ; ACCESSOIRES DEXTRMIT et BOUCLES :
lextrmit suprieure lextrmit infrieure Boucle manchonne avec cosse-coeur Boucle avec cosse-coeur manchon tronconique
Anneau
Manille
Crochet
Anneau
Une lingue peut tre simple (1 brin) ou multi-brins (2,3,4 brins) et possder des boucles cosses et manchonnes pour tre xe un autre accessoire ; Les diffrents brins sont relis une maille (ou anneau) de tte, de faon assurer un dbattement convenable des brins ; Une lingue peut galement tre sans-n, forme par un lment dont les extrmits sont raccordes entre elles (aussi appele Estrope, ralise par tressage de torons). LINGUES MULTI-BRINS (CBLE ou CHANE) :
maille de tte maille intermdiaire
maille de tte maille intermdiaire maille coupling
ueur
long
chane
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UNE LINGUE EST DFINIE PAR : > le type : cble, chane, cordage, sangle > la charge de travail par brin (CMU) : Masse maximale que llingue est autorise supporter en utilisation courante > la longueur du brin : longueur utile, entre les 2 points de prhension > le facteur de mode dlingage : facteur appliqu la CMU dune lingue 1 brin prenant en compte la gomtrie de llingage (nombre et angles de brins) et la consquence du pliage de certains composants ; le mode dlingage et les angle dutilisation modient la charge dutilisation de llingue :
> le coefcient dutilisation/ de scurit : rapport entre la charge maximale dutilisation (CMU) et la charge de rupture garantie par le fabricant marque sur laccessoire : lingue-cble = 5 | lingue-chane = 4 | lingue textile = 7 | lingue-cordage = 10 | composant lingues = 4
Exemple : une lingue-chane de CMU 1000 kg aura une charge de rupture de 4000 kg
LINGUE-CBLE : les cbles sont constitus de ls dacier-galva trls, assembls pour constituer des Torons : 7 x 7 ls, 6/7 x 19 ls, 6 x 36/37 ls LINGUE-CHANE : les chanes utilises sont des chanes maillons courts de classe [8]; tous les composants devant tre de mme classe et de mme capacit de charge LINGUE TEXTILE : > en POLYESTER : - Plate en sangles tisses : peut tre cousue pour former des boucles - Ronde : constitue dune me de ls enrouls, formant un cheveau, insr dans un fourreau > en CORDAGE (polypropylne, polyamide, chanvre) : corde toronne, ralise par une boucle pisse chaque extrmit, avec ou sans cosse dans la boucle :
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Pour les lingues CBLE ou CHANE Le marquage (sur plaque) comprend : - la marque didentication du fabricant * - la Charge Maximale dUtilisation (CMU) * : pour les lingues multi-brins, cette charge doit tre accompagne des angles dapplications des charges - le N de srie de llingue * - le nombre de brins * - la classe de llingue (chane) * - le marquage - la rfrence de llingue - le coefcient de scurit - lanne de fabrication (*) Obligatoire Pour les lingues TEXTILE Ltiquette est BLEUE (matire Polyester), VERTE (Polyamide) ou BRUNE (Polypropylne) et contient : - la CMU - la matire utilise et la classe des accessoires (boucles) - la longueur nominale en mtres - le nom du Fabricant - le code de traabilit - le numro de la Norme - le marquage La COULEUR de llingue-textile ou sangle (couleur issue de la Norme harmonise), est fonction de la CMU : COULEUR VIOLET VERT JAUNE GRIS ROUGE MARRON BLEU ORANGE ORANGE CAPACIT CORRESPONDANTE 1000 kg 2000 kg 3000 kg 4000 kg 5000 kg 6000 kg 8000 kg 10000 kg + de 10000 kg
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TABLEAU DES CHARGES SELON LE MODE DUTILISATION Norme EN 1492-2 Coefcient dutilisation : 7
longueur utile
C.M.U. avec 1 seule lingue ronde (en kg) simple nud direct coulant 0 7 MODE DLINGAGE Coefcient 1,0 CMU 1t 2t 3t 4t 5t 6t 8t 10 t 12 t 15 t 20 t COULEUR VIOLET VERT JAUNE GRIS ROUGE MARRON BLEU ORANGE ORANGE ORANGE ORANGE 0,8 2,0 1,4 1,0 0,7 0,5 angle dinclinaison
7 45 45 60 7 45 45 60 7 45 7 45 45 60 45 60
1,4
1,1
1,0
0,8
500 1000 1500 2000 2500 3000 4000 5000 6000 7500
16000 11200
20000 16000 40000 28000 20000 14000 10000 28000 22400 20000 16000
IMPORTANT : Les CMU indiques sentendent dans le strict respect des conditions prcises dans la Norme EN 1492-2. Angle suprieur 60 INTERDIT !
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TABLEAU DES CHARGES SELON LE MODE DUTILISATION Norme EN 1492-1 Coefcient dutilisation : 7
SIMPLE
L
simple direct nud coulant brassire verticale angle dinclinaison a = 7 45 a = 45 60
MODE DLINGAGE
1,0 CMU 1t 2t 3t 4t 5t 6t 8t 10 t 15 t 20 t COULEUR VIOLET VERT JAUNE GRIS ROUGE MARRON BLEU ORANGE ORANGE ORANGE LARGEUR
0,8
Coefcient 2,0
1,4
1,0
1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 15000 20000
800 1600 2400 3200 4000 4800 6400 8000 12000 16000
2000 4000 6000 8000 10000 12000 16000 20000 30000 40000
1400 2800 4200 5600 7000 8400 11200 14000 21000 28000
1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 15000 20000
DOUBLE
L
simple direct nud coulant brassire verticale angle dinclinaison a = 7 45 a = 45 60
MODE DLINGAGE
1,0 CMU 1t 2t 3t 4t 5t 6t 8t 10 t 15 t 20 t COULEUR VIOLET VERT JAUNE GRIS ROUGE MARRON BLEU ORANGE ORANGE ORANGE LARGEUR
0,8
Coefcient 2,0
1,4
1,0
1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 15000 20000
800 1600 2400 3200 4000 4800 6400 8000 12000 16000
2000 4000 6000 8000 10000 12000 16000 20000 30000 40000
1400 2800 4200 5600 7000 8400 11200 14000 21000 28000
1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 15000 20000
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TABLEAU DES CHARGES SELON LE MODE DUTILISATION Directive machines 89/392/CEE, Directive 91/368/CEE Dcrets 92/765, 92/766 du 29 juillet 1992 et arrt du 18 dcembre 1992 Coefcient dutilisation : 4, Conforme NFE EN 818-4
1 brin 2 brins 3 et 4 brins* Coulissant Brassire ronde Brassire cubique
MODE DLINGAGE
vertical
0< 90
90< 120
0< 90
90< 120
//
45 R > 10 d 45 R 10 d
1,0
1,4
2,1
1,5
0,8
1,8
0,9
Diamtre de la chane 6 7 8 10 13 16 20 22 26 mm mm mm mm mm mm mm mm mm 1120 1500 2000 3150 5300 8000 12500 15000 21200 1600 2120 2800 4250 7500 11200 17000 21200 30000
Diamtre de la chane 6 7 8 10 13 16 18 20 22 26 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 1400 1900 2500 4000 6700 10000 12500 16000 19000 26500 1960 2660 3500 5600 9380 14000 17500 22400 26600 37100
* En cas de levage asymtrique, la CMU retenir sera celle dune lingue 2 brins
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TABLEAU DES CHARGES SELON LE MODE DUTILISATION ET LE NOMBRE DE BRINS Directive europpenne 89/392 CEE modie Coefcient dutilisation : 4 Charge uniformment rpartie
1 brin 2 brins 3 et 4 brins* Coulissant Brassire ronde Brassire cubique
MODE DLINGAGE
vertical
0< 90
90< 120
0< 90
90< 120
//
45 R > 10 d 45 R 10 d
1,0
1,4
2,1
1,5
0,8
1,8
0,9
Diamtre du cble 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm 8 mm 9 mm 10 mm 12 mm 13 mm 16 mm 18 mm 20 mm 22 mm 24 mm 26 mm 30 mm 200 300 400 500 750 1000 1250 1500 2000 2500 3000 4000 5000 6000 7500 11500 560 700 1400 2100 2800 3500 4200 5600 7000 8400 10500 16100 400 500 1000 1500 2000 2500 3000 4000 5000 6000 7500
11500
* En cas de levage asymtrique, la CMU retenir sera celle dune lingue 2 brins
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Longueur utile
TABLEAU DES TENSIONS MAXIMALES DUTILISATION (TMU) Norme EN 12 195-2 La norme EN 12 195-2 permet de fournir un produit darrimage ayant des informations pour lutilisateur et la traabilit identique celle dun produit de levage.
Largeur sangle 25 mm 35 mm 45 mm 50 mm 50 mm 75 mm TMU : 400 daN 900 daN 800 daN 2000 daN 2500 daN 3500 daN TMU : 800 daN 1800 daN 1600 daN 4000 daN 5000 daN 7000 daN Rupture de la sangle 1200 daN 3400 daN 3000 daN 6000 daN 7500 daN 11000 daN
Un systme darrimage est compos dune sangle cousue et daccessoires mtalliques. TMU / LC : - Tension Maximale dUtilisation ou capacit damarrage. - Force Maximale Utilise en traction directe supporte par un systme damarrage pendant sont utilisation. Coefcient dutilisation : Systme complet = coefcient 2 Accessoires / bouclerie = coefcient 2 Sangle textile non cousue = coefcient 3 Allongement : Lorsquelle est soumise la capacit damarrage, lallongement de la sangle textile ne doit pas excder 7%. preuve : Tous les lements du systme damarrage complet doivent rsister une force ayant un coefcient dutilisation de 2 minimum. Aucune dformation ne doit affecter leur bon fonctionnement une capacit damarrage (LC) de 1,25.
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RECOMMANDATIONS DUTILISATION POUR LES SYSTMES DARRIMAGE - Utiliser les dispositifs darrimage conformment la notice dutilisation remise avec le matriel. - Ne pas utiliser le systme darrimage pour linguer des charges. - Les forces appliques au systme darrimage ne doit pas excder la Tension Maximale dUtilisation inscrite sur les tiquettes et les pices. - Les sangles ne doivent pas tre noues. - Ne pas utiliser les sangles darrimage sur des surfaces rugeuses ou au contact dartes vives sans linterposition daccessoires de protection. - Les dispositifs darrimage doivent tre utiliss entre -40C et 100C. - Pour une utilisation du systme darrimage en prsence de produits chimiques, consulter le fabricant. - Adapter les pices dextrmits aux points daccrochage conformment aux prescritions du fabricant. - Lespacement maximum des lments de xation au vhicule, et les efforts maximum en traction et cisaillement auxquels ces lments peuvent tre soumis, doivent etre spcis par les pices dextrmits qui sont dstines tre xes sur le vhicule (rails daccrochage pour larrimage intrieur). - Ne pas utiliser de pices autres que celles prconises par le fabricant pour manoeuvrer les tendeurs. - Les systmes darrimage doivent tre stockes dans un endroit frais et sec, et doivent tre protgs de la lumire et de tout risque dendommagement mcanique. ENTRETIEN DES SYSTMES DARRIMAGE Lorsquun systme darrimage commence laisser apparatre des traces dendommagements, il est recommand de les faire rformer ou de les retourner au fabricant pour rparation. Sont considrs comme des traces dendommagement : - LES SANGLES : les dchirures, coupures, entailles, ruptures de bres porteuses, ruptures de coutures de retenue, dformations par exposition la chaleur, les pertes didentication de la sangle. - LES PICES DEXTRMITS ET LE TENDEUR : les dformations, ssures, marques dusure prononce, traces de corrosion. Le fabricant est seul responsable des rparations. Aprs rparation il doit garantir nouveau des performances dorigine. FORCES INTERVENANT DURANT LE TRANSPORT - DMARRAGE, ACCLRATION et FREINAGE EN DESCENTE : arrimer la charge avec une force au moins gale 50% de son poids mort. - FREINAGE : arrimer la charge avec une force au moins gale son poids mort. - VIRAGE :arrimer la charge avec une force au moins gale 50% de son poids mort. - Arrimer la charge pour aligner au mieux son centre de gravit sur laxe central longitudinal du vhicule. - Respecter le poids total admissible et le poids maximum sur lessieu lors du chargement. Pour un chargement partiel, rpartir la charge uniformment. Respectez ainsi le P.T.A.C. et le P.T.R.A. du vhicule. - Arrimer la charge de sorte quelle ne puisse pas se dplacer, ni se retourner, rouler, tomber ou faire basculer du vhicule. - viter les points dancrage sur le plancher. Lemballage et les points dancrage xs sur la charge sont admis comme pouvant supporter les forces engendres par lacclration du vhicule.
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RENDRE LA CHARGE MONOLITHIQUE > Rendre les lments de la charge solidaires, laide dun cerclage mtallique, plastique LE DISPOSITIF DE CERCLAGE NE DOIT PAS TRE UTILIS POUR LACCROCHAGE DE LLINGUE SUR LA CHARGE !
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> La C.M.U. de llingue doit tre suprieure la masse de la charge lever > La longueur de llingue est importante pour les lingues multi-brins ; plus llingue est longue, plus langle entre 1 brin et la verticale est ferm : - do une augmentation de la CMU de llingue ; il est prfrable de rechercher un angle < 30 - en contrepartie, une lingue de grande dimension ncessite une importante hauteur de levage de lappareil ; dans le cas o cette dernire nest pas compatible avec la hauteur de llingue, il faut utiliser un palonnier.
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POUR LES LINGUES TEXTILE RETIRER LLINGUE DU SERVICE EN CAS DE : - dtrioration locale de la sangle, distincte de lusure gnrale - coupure transversale ou longitudinale, endommagement des lisires par coupure ou chauffement, coupure des coutures ou des boucles - attaque chimique provoquant un affaiblissement ou ramollissement de la matire (indiqu par un caillement de la surface de la gaine, arrache ou enleve par frottement) - dommage d la chaleur ou aux frictions, indiqu par lapparence satine des bres - dformation de laccessoire dextrmit Les lingues textile, sensibles au soleil, peuvent tre dtriores par les rayons ultra-violets et tre ainsi fragilises sans que leur aspect soit modi ; attention donc aux lingues souvent exposes au soleil
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> Dans le cas dun lingage sur plusieurs anneaux : - utiliser des anneaux embase, visss fond : contact de la pice lever sur toute la surface de lembase - lanneau ne doit jamais tre sollicit en exion : la force doit tre dans le plan de lanneau (difcult rsolue par lutilisation dun anneau orientable) - chaque brin de llingue ne doit pas scarter > 45 par rapport la verticale - en cas daccrochage de la charge par des anneaux sur les parois latrales : utiliser des anneaux orienta-bles ou articuls
> Dans le cas de charge ne possdant pas de point daccrochage : Utiliser un quipement amovible de prise de charge : C de levage, pince ft, tle, aimant, etc
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Les lingues ne doivent jamais se superposer dans le crochet. Le crochet doit sopposer au dcrochage accidentel des lingues (linguet de scurit).
VRIFIER LANGLE DLINGAGE La CMU dune lingue multi-brins dpend de langle (entre 1 brin et la verticale) ; aprs avoir positionn llingue, procder la vrication de langle dlingage (avec gabarit dangle de 45 et 60, querre).
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METTRE LLINGUE SOUS TENSION Aprs avoir positionn llingue et effectu les vrications prconises, notamment le verrouillage correct de toutes les pices de liaison ! 1 Ne pas tenir llingue la main (risque dcrasement des doigts) ! 2 Mettre sous-tension progressivement, sans soulever la charge ! - pour vrier le bon positionnement des crochets sur les anneaux et de la maille de tte sur le crochet de lappareil de levage - la maille devant rester libre et se positionner en fond de crochet, sans se coincer. 3 Une fois en tension vrier quil ny a ni vrille, ni boucle, ni nud sur les lments de llingue ; les brins ne devant pas tre croiss. 4 Sassurer que tous les brins sont mis en tension . 5 Vrier que lamarrage de llingue ne puisse pas se dfaire au moment de la manuvrer. 6 Vrier que tous les brins participent au levage. 7 Si llingue est correctement positionne, continuer le mouvement de levage pour dcoller la charge.
- Si le Centre de gravit nest pas align avec le crochet, la charge effectuera un mouvement non-souhait : dans ce cas, reposer la charge et modier llingage pour positionner le crochet la verticale du centre de gravit. - Si la charge prsente une rsistance anormale au levage, ne pas insister ; en rechercher la raison et la dgager si elle est accroche un obstacle.
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NE JAMAIS faire de noeuds avec les lingues ! NE JAMAIS faire pivoter les lingues sur un angles vif ! NE JAMAIS lever une charge suprieure celle indique, ni avec le bec du crochet ! NE JAMAIS utiliser llingue pour manutentionner ou lever du personnel ! NE JAMAIS dcrocher la charge avant quelle soit compltement libre et stable ! NE JAMAIS se mettre sous la charge manutentionne ! NE JAMAIS raccourcir une lingue si celle-ci ne possde pas un systme appropri ! NE JAMAIS placer les mains ou les doigts entre la charge et llingue ! NE JAMAIS mettre les pieds sous la charge !
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Depuis le 1er janvier 1995, les accessoires de levage et composants daccessoires de levage doivent tre construits conformment lart. R.233-24 du Code du Travail (transposition de la directive Machines 98/37/CE, modie par la 2006/42/CE du 17-mars 2006). Ce texte contient les obligations rglementaires de conception, traite de la rsistance mcanique, de laptitude lemploi, du marquage, de la notice dinstruction ; en complment, lArrt du 18 dc.1992 xe les coefcients dutilisation applicables aux accessoires de levage. VRIFICATIONS Les accessoires de levage (dont lingues) sont soumis aux prescriptions de lart. R.233-11 du Code du travail relative aux vrications priodiques ( compter de la mise en service) ; leur contenu est prcis dans larrt du 1er-mars 2004 (remplaant larrt du 9-juin 1993) ; La ralisation de ces vrications doit tre cone, sous la responsabilit du chef dtablissement dans lequel les accessoires sont utiliss, du personnel quali, exerant rgulirement cette activit, appartenant : - soit ltablissement (utilisateur), - soit un organisme dinspection (organisme de vrication ou de contrle). > VRIFICATION AVANT MISE EN SERVICE - avant la premire utilisation de laccessoire dans lentreprise : examen dadquation, dpreuve statique (pour les accessoires de levage doccasion) ; - aprs une opration de dmontage, remontage ou modication (remettant en cause la scurit) : examen dadquation, examen de ltat de conservation et une preuve statique > VRIFICATION GNRALE PRIODIQUE (art. R.233-11) : - an que soit dcele en temps utile toute dtrioration susceptible de crer des dangers: effectuer tous les ans (limite suprieure ne pas dpasser), ou examens plus frquents savrant ncessaires selon utilisation des accessoires et agressivit de lenvironnement. UTILISATION DES ACCESSOIRES DE LEVAGE Rglementation contenue dans les art.R.233-1 R.233-13-19 du Code du Travail : - Choix des quipements de travail et donc des accessoires de levage ; - Formation du personnel mettant en uvre les accessoires et affect leur maintenance ; - Mesures dorganisation, dinstallation et de mise en uvre : > Extraits de lart. R.233-13 :
Lorsque le travailleur accroche ou dcroche une charge la main, les travaux doivent tre organiss de manire telle que ces oprations puissent tre effectues en toute scurit ; pendant ces oprations, aucune manuvre de laccessoire de levage ne doit tre ralise tant que ce travailleur na pas donn son accord ; Les accessoires de levage doivent tre choisis et utiliss en fonction des charges manutentionner, des points de prhension, du dispositif daccrochage et des conditions atmosphriques, compte tenu aussi du mode et de la conguration dlingage ; Les contenants des charges en vrac destins tre accrochs un quipement de travail servant au levage doivent tre aptes rsister aux efforts subis pendant le chargement, le transport, la manutention et le stockage de la charge et sopposer lcoulement intempestif de tout ou partie de celle-ci au cours des mmes oprations. Les accessoires de levage doivent tre entreposs de manire ce quils ne puissent tre endommags ou dtriors. Ds lors quils prsente des dfectuosits susceptibles dentraner une rupture, ils doivent tre retirs du service.
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