RAB 14 Recherches Et Sauvetage

Agence Nationale de lAviation Civile du Bnin
RAB 14
CHECK-LIST DE CONFORMITE
Page : CCL 1 sur 2 Rvision : 01 Date : Janvier 2011
Norme ou recommandation N 2.1.1.1 N 2.1.1.2 N 2.1.1.3 N 2.1.2 N 2.1.3 N 2.1.4 N 2.2.1
Rfrence du rglement 14.2.1.1 14.2.1.1.1
RAB concern RAB 14 RAB 14
Diffrences
14.2.1.2.1 et 14.2.1.2.2
RAB 14
R 2.2.1.1 N 2.3.1 R 2.3.2 N 2.3.3 R 2.3.5 N 2.4.1 N 2.4.2 N 2.5.1 N 2.5.2
14.2.2.1.1 14.2.2.1.2 14.2.2.1.3 14.2.2.1.4 14.2.3.1 14.2.3.2 14.2.3.3 14.2.4.1 et 14.2.4.2 14.2.4.3 14.2.4.4 14.2.5.1 et 14.2.5.1.1.1 14.2.5.2 14.2.6.1.1 14.2.6.1.2 14.2.6.1.3 14.2.6.2 14.2.6.3 14.2.6.4 14.2.6.5 14.2.6.6 14.2.6.7 14.2.6.8 14.2.6.9 14.2.6.9.1 14.2.6.9.2 14.2.6.10 14.2.7.1 14.2.7.2 et 14.2.7.3 14.2.8 14.2.13 14.3.1.1 14.3.1.2 14.3.1.2.1 14.3.1.3 14.3.1.4 14.3.1.5 14.3.1.6 14.3.1.7 14.3.1.8 14.3.1.9 14.3.1.10
RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14
N 2.6.1 R 2.6.2 N 2.6.3 N 2.6.4 N 2.6.5 N 2.6.6 R 2.6.7 R 2.6.8
N 3.1.1 R 3.1.2 R 3.1.2.1 N 3.1.3 N 3.1.4 N 3.1.4.1 R 3.1.6.a) R 3.1.6.b) R 3.1.6.c) R 3.1.8 R 3.1.9
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Check-list de conformit
RAB 14
N 3.2.1 R 3.2.2 N 3.2.3 R 3.2.4 N 3.2.5 14.3.2.1 14.3.2.2 14.3.2.3 14.3.2.4 14.3.2.7 14.3.2.5 14.3.2.6 14.3.3.1 14.3.3.2 14.3.2.4 14.4.1.1 14.4.1.2 14.4.1.3 14.4.1.4 14.4.1.5 14.4.2.1 14.4.2.2 14.4.2.3 14.4.2.4 14.4.3.1 14.4.3.2 14.4.4.1 14.4.4.2 14.4.5.1 14.4.5.2 14.5.1.1 14.5.1.4 14.5.2.1 14.5.2.2 14.5.2.3 14.5.2.4 14.5.2.5 14.5.3 14.5.4 14.5.5.1 14.5.5.2.1 14.5.5.2.2 14.5.5.2.3 14.5.5.3 14.5.5.4 14.5.6.1 14.5.6.1.1 14.5.6.2 14.5.6.3 14.5.6.4 14.5.7 14.5.8.1 14.5.8.2 14.5.9.1 14.5.9.2 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14 RAB 14
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N 3.3.1 R 3.3.2 R 3.3.3
N 4.1.1 R 4.1.2 N 4.2.1 R 4.2.2 N 4.2.3 N 4.2.4 N 4.3.1 N 4.3.2 N 4.4 R 4.5 N 5.1.1 N 5.1.2 N 5.1.3 N 5.2.1 N 5.2.2 N 5.2.3 N 5.2.4 N 5.2.5 N 5.3 N 5.4 N 5.5.1
N 5.5.2, N 5.5.3 et N 5.5.4
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Check-list de conformit
RAB 14
LISTE DES PAGES EFFECTIVES
Chapitre
CCL LPE ER LA REF TM Chapitre 14.1 Chapitre 14.2
Page : LPE 1 sur 1 Rvision : 01 Date : Janvier 2011
Page
1 de 2 2 de 2 1 de 1 1 de 1 1 de 1 1 de 1 1 de 2 2 de 2 1 de 2 2 de 2 1 de 6 2 de 6 3 de 6 4 de 6 5 de 6 6 de 6 1 de 2 2 de 2 1 de 3 2 de 3 3 de 3 1 de 6 2 de 6 3 de 6 4 de 6 5 de 6 6 de 6 1 de 3 2 de 3 3 de 3
N ddition
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
Date ddition N de rvision

2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
Date de rvision
Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011 Janv. 2011
Chapitre 14.3 Chapitre 14.4
Chapitre 14.5
Chapitre 14.6
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Liste des pages effectives
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ENREGISTREMENT DES RVISIONS
No de Rv. Date dapplication Date dinsertion Emargement
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Remarques
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Enregistrement des rvisions
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LISTE DES AMENDEMENTS
Page No damendement Date
Page : LA 1 sur 1 Rvision : 01 Date : Janvier 2011
Motif damendement
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Liste des amendements
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LISTE DES RFRENCES
1) Annexe 12 : Recherches et sauvetage
Huitime dition, Juillet 2004.
Page : REF 1 sur 1 Rvision : 01 Date : Janvier 2011
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Liste des rfrences
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TABLE DES MATIERES
Page : TM 1 sur 2 Rvision : 01 Date : Janvier 2011
Rfrence 14.1 14.2 14.2.1 11.2.1.2 14.2.2 14.2.2.1 14.2.3 14.2.4 14.2.5 14.2.6 14.2.6.1 14.2.6.1.1 14.2.6.1.2 14.2.7 14.2.8 14.2.9 14.2.10 14.2.11 14.2.12 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.2.8 14.3.3 14.4 14.4.1 14.4.2 14.4.3 14.4.4 14.4.5 Dfinitions Organisation
Titre
Page 1 1 1 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3 5 5 5 6 6 6 1 1 2 3 3 1 1 1 3 3 3
Cration et fourniture des services de recherches et de sauvetage Fourniture de service de recherches et de sauvetage Cration de service de recherches et de sauvetage Zones de comptence du Bnin Cration et dsignation des organismes des services de recherches et de sauvetage Communications ncessaires aux organismes des services de recherches et de sauvetage Dsignations des quipes de sauvetage Equipement ncessaire aux quipes de sauvetage Moyens dintervention SAR Moyens ariens Moyens terrestres Organisation des services de recherches et de sauvetage Responsabilit du dclenchement des oprations SAR Centre secondaire de coordination du sauvetage Autres vnements graves Signalement de situation de dtresse Dommages Responsabilits Coopration Coopration entre les Etats Coopration avec dautres services Cas particulier des arodromes Diffusion des renseignements Mesures prparatoires Renseignements prparatoires Plans de conduite des oprations Equipes de recherches et de sauvetage Entranements et exercices Enlvement des paves
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE - Table des matires
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14.5 14.5.1 14.5.2 14.5.2.1 14.5.2.2 14.5.2.3 14.5.2.4 14.5.3 14.5.4 14.5.5 14.5.6 14.6 14.6.1 14.6.2 14.6.2.1 14.6.2.2 14.6.3 Procdures de mise en uvre Renseignements aux cas critiques
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1 1 1 1 1 1 2 2 3 3 4 1 1 2 2 2 3
Procdures applicables par les centres secondaires de sauvetage pendant les phases critiques Phase dincertitude Phase dalerte Phase de dtresse Transmission de renseignements laronef pour lequel a t dclare une phase critique Procdures applicables dans le cas o lexcution des oprations dpend de deux ou plusieurs Etats contractants Procdures applicables par les services chargs des oprations Procdures applicables par les centres secondaires de sauvetage Fin et suspension des oprations Constitution des dossiers Signaux pour les recherches et le sauvetage Signaux changs avec les navires Code de signaux visuels sol-air Code de signaux visuels sol-air lusage des survivants Code de signaux visuels sol-air lusage des quipes de sauvetage Signaux air-sol
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE - Table des matires
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14.1 DEFINITIONS
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Les expressions ci-dessous, employes dans le prsent Rglement Recherches et sauvetage, ont les significations suivantes : (1) Aronef en dtresse Un aronef est en dtresse lorsque cet aronef et ses occupants courent ou sont prsums courir un danger grave et/ou imminent et quune assistance immdiate leur est ncessaire. (2) Aronef de recherches et de sauvetage Aronef disposant dun quipement spcialis appropri pour la conduite efficace des missions de recherches et de sauvetage. (3) Amerrissage forc Atterrissage forc dun aronef sur leau. (4) Centre conjoint de coordination de sauvetage (JRCC) Centre de coordination de sauvetage charg des oprations de recherches et de sauvetage tant aronautiques que maritimes. (5) Centre de coordination de sauvetage (RCC) Organisme charg dassurer lorganisation efficace des services de recherches et de sauvetage et de coordonner les oprations lintrieur dune rgion de recherches et de sauvetage. (6) Centre secondaire de sauvetage (RSC) Organisme subordonn un centre de coordination de sauvetage et cr pour le seconder conformment aux dispositions particulires tablies par les autorits responsables. (7) quipe de recherches et de sauvetage Ressource mobile constitue de personnel entran et dote dun quipement appropri lexcution rapide doprations de recherches et de sauvetage. (8) tat dimmatriculation tat sur le registre duquel laronef est inscrit. (9) Exploitant Personne, organisme ou entreprise qui se livre ou propose de se livrer lexploitation dun ou de plusieurs aronefs. (10) Moyen de recherches et de sauvetage Toute ressource mobile, y compris les units dsignes de recherches et de sauvetage, utilise pour effectuer des oprations de recherches et de sauvetage. (11) Phase critique Terme gnrique qui dsigne, selon le cas, la phase dincertitude, la phase dalerte ou la phase de dtresse. (12) Phase dalerte Situation dans laquelle on peut craindre pour la scurit dun aronef et de ses occupants. (13) Phase de dtresse
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Situation dans laquelle il y a tout lieu de penser quun aronef et ses occupants sont menacs dun danger grave et imminent et quils ont besoin dun secours immdiat. (14) Phase dincertitude Situation dans laquelle il y a lieu de douter de la scurit dun aronef et de ses occupants. (15) Pilote commandant de bord Pilote dsign par lexploitant, ou par le propritaire dans le cas de laviation gnrale, comme tant celui qui commande bord et qui est responsable de lexcution sre du vol. (16) Poste dalerte Tout moyen destin servir dintermdiaire entre une personne qui signale une situation durgence et un centre de coordination de sauvetage ou un centre secondaire de sauvetage. 17) Recherches Opration normalement coordonne par un centre de coordination de sauvetage ou un centre secondaire de sauvetage, faisant appel au personnel et aux moyens disponibles pour localiser des personnes en dtresse. (18) Rgion de recherches et de sauvetage (SRR) Rgion de dimensions dfinies, associe un centre de coordination de sauvetage, lintrieur de laquelle des services de recherches et de sauvetage sont assurs. (19) Sauvetage Opration destine sauver des personnes en dtresse, leur donner les soins initiaux, mdicaux ou autres, et les mettre en lieu sr. (20) Service de recherches et de sauvetage Excution de fonctions de monitoring de situations de dtresse, de communications, de coordination, de recherches et sauvetage, dassistance mdicale initiale ou dvacuation mdicale, au moyen de ressources publiques et prives, notamment aronefs, navires et autres vhicules et installations. (21) Unit de Recherches et de Sauvetage (sigle international : SRU) Unit compose dun personnel entran et dot dun quipement appropri lexcution rapide doprations de recherches et de sauvetage.
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14.2 ORGANISATION
Lorganisation et le fonctionnement des services de recherches et de sauvetage des Aronefs en dtresse au Bnin sont rgis par les dispositions du prsent rglement.
14.2.1
CREATION ET FOURNITURE DE SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE
14.2.1.1 Il est cr au Bnin un centre secondaire de sauvetage bas laroport Bernardin GANTIN de Cotonou en vue de la fourniture de services de recherches et de sauvetage lintrieur du territoire bninois. Les services fournis doivent tre maintenus 24 heures par jour par du personnel form capable dutiliser la langue employe dans les communications radiotlphoniques. 14.2.1.1.1 Les portions d'espace arien situes au-dessus de la haute mer ou de rgions de
souverainet indtermine dans lesquelles seront tablis des services de recherches et de sauvetage ont t dtermins par des accords rgionaux de navigation arienne. LEtat bninois qui accepte dassurer des services de recherches et de sauvetage dans ces rgions a pris des dispositions pour que ces services soient tablis et assurs conformment aux dispositions du prsent Rglement. 14.2.1.2 14.2.1.2.1 FOURNITURE DE SERVICE DE RECHERCHES ET SAUVETAGE Lassistance un aronef en dtresse et aux survivants dun accident daviation est
prte sans tenir compte ni de la nationalit de laronef ni de celle des survivants. 14.2.1.2.2 Tout aronef en dtresse sur le territoire du Bnin bnficiera des services de recherches
et de sauvetage en toutes circonstances, quels que soient son Etat dimmatriculation et la nationalit de ses occupants.
14.2.2
14.2.2.1 14.2.2.1.1
CREATION DE SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE

ZONES DE COMPETENCE DU BENIN LEtat bninois doit dterminer en accord avec les Etats limitrophes, les limites des services de
rgions de recherches et de sauvetage lintrieur desquelles seront assurs les
recherches et de sauvetage de telle sorte quil n'y ait pas de chevauchement entre ces rgions et quelles soient contigus. 14.2.2.1.2 La zone dans laquelle le Bnin assure les responsabilits SAR est dtermine dans le cadre
daccords rgionaux de navigation arienne reconnus par lOrganisation de lAviation Civile Internationale (OACI) et dans le cadre daccords bilatraux entre le Bnin et certains de ses Etats voisins. Le dcoupage de cette zone figure dans les plans rgionaux dits par cette organisation ainsi que dans les publications officielles dinformation aronautique.
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE - Organisations
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14.2.2.1.3 Des arrangements conclus entre Etats ainsi que des dispositions particulires peuvent prvoir lintervention des moyens SAR du Bnin au-del de la zone de comptence prcite. Il en est de mme pour lintervention des moyens SAR trangers dans cette zone. Ces arrangements et dispositions particulires sont rappels dans les publications officielles dinformation aronautique. 14.2.2.1.4 La portion du territoire bninois situe dans la rgion dinformation de vol (FIR)
dAccra est rattache au RCC dAccra pour les oprations de recherches et sauvetage tandis que celle situe dans la FIR de Niamey est rattache au RCC de Niamey.
14.2.3
CREATION ET DESIGNATION DES ORGANISMES DES SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE
14.2.3.1
LEtat bninois doit crer un centre de coordination de sauvetage pour chaque rgion de
recherches et de sauvetage. 14.2.3.2 LEtat bninois tablira des centres secondaires de sauvetage lorsque ceci permet
d'amliorer l'efficacit des services de recherches et de sauvetage. 14.2.3.3 Dans les rgions o les services publics de tlcommunications ne permettent pas aux
personnes qui observent un aronef dans une situation critique d'en aviser directement et rapidement le centre de coordination de sauvetage intress, lEtat bninois doit dsigner des organismes
appropris des services publics ou privs pour remplir les fonctions de postes d'alerte.
14.2.4
COMMUNICATIONS NECESSAIRES AUX ORGANISMES DES SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE
14.2.4.1
Tout centre secondaire de sauvetage doit disposer de moyens de communication
bidirectionnelle rapides et srs avec : a) les centres secondaires de sauvetage voisins ; b) un centre mtorologique ou un centre de veille mtorologique ; c) les quipes de sauvetage qui participent aux oprations de recherches et de sauvetage ; d) les postes dalerte. Note. Les moyens de communication rapides et srs comprennent l'change de donnes numriques, le tlphone, les tlcopieurs et le radiotlphone, lInternet. 14.2.4.2 Les moyens de communication mis en uvre conformment 14.2.4.3 peuvent tre
complts, selon les besoins, par d'autres moyens de communication visuelle ou auditive, par exemple la tlvision en circuit ferm. 14.2.4.3 Le personnel employ dans les centres secondaires de sauvetage et affect aux oprations de recherches et sauvetage doit comprendre et parler les langues franaise et anglaise utilises dans les communications radiotlphoniques.
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14.2.5 DESIGNATION DES EQUIPES DE SAUVETAGE
14.2.5.1
LEtat bninois doit dsigner comme quipes de sauvetage des lments des services
publics ou privs convenablement situs et quips aux fins des recherches et du sauvetage, dans chaque rgion de recherches et de sauvetage, et les fonctions respectives de ces lments doivent tre dfinies ainsi que le centre secondaire de sauvetage dont ils relvent. 14.2.5.1.1 LEtat bninois doit constituer des quipes de sauvetage supplmentaires lorsque les
quipes dsignes conformment 14.2.5.1 sont insuffisantes. Note. Les quipes et les moyens minimaux qui sont ncessaires pour assurer les recherches et le sauvetage dans une rgion de recherches et de sauvetage sont dtermins par accord rgional de navigation arienne et sont spcifis dans le plan rgional de navigation arienne appropri. 14.2.5.2 LEtat bninois doit dsigner comme partie intgrante du plan de recherches et de
sauvetage des lments des services publics ou privs qui ne peuvent convenir pour constituer des quipes de sauvetage mais qui sont nanmoins en mesure de participer aux oprations de recherches et de sauvetage, et doit dfinir les fonctions respectives de ces lments et des centres de coordination de sauvetage correspondants.
14.2.6 EQUIPEMENT NECESSAIRE AUX EQUIPES DE SAUVETAGE

14.2.6.1 MOYENS DINTERVENTION SAR
14.2.6.1.1 MOYENS AERIENS Le RCC dAccra et le RSC de Cotonou disposent davions et dhlicoptres avec quipages relevant de lAdministration publique ou dorganismes privs. Ces moyens sont astreints une alerte assure en fonction de leurs caractristiques, quipements, appartenance et contraintes inhrentes aux missions qui leur sont propres. Leurs quipages peuvent tre soumis un entranement spcifique aux recherches, au sauvetage, ainsi que, dans une certaine mesure, au largage de matriels et quipements de survie et de signalisation. Le RCC et le RSC peuvent galement faire appel au concours daronefs dEtats ou privs pralablement recenss mais nassurant aucune alerte leur profit. Les modalits de mise en uvre de ces moyens ariens sont rgles, en tant que de besoin, par des conventions ou instructions particulires. 14.2.6.1.2 MOYENS TERRESTRES
Les moyens terrestres doivent intervenir, sous lautorit du reprsentant de lEtat, la demande des organismes de coordination SAR qui dterminent leurs missions. La nature des moyens terrestres et les missions qui peuvent leur tre confies font lobjet dun protocole daccord entre les dpartements ministriels intresss.
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14.2.6.1.3 Les quipes de sauvetage doivent tre dotes des moyens et de l'quipement qui leur permettent de localiser rapidement le lieu d'un accident et d'y prter une assistance suffisante. Note. Pour le choix de l'quipement ncessaire aux quipes de sauvetage, il importe de prendre en considration le tonnage et la capacit en passagers des aronefs modernes. 14.2.6.2 Toute quipe de sauvetage doit disposer de moyens de communication bidirectionnelle rapides et srs avec les autres quipes ou lments qui participent la mme opration. 14.2.6.3 Tout aronef de recherches et de sauvetage doit tre quip de manire pouvoir communiquer sur les frquences de dtresse aronautiques et les frquences utilises sur le lieu de l'accident ainsi que sur toute autre frquence qui pourrait tre prescrite. 14.2.6.4 Tout aronef de recherches et de sauvetage doit tre quip d'un dispositif de radio ralliement fonctionnant sur les frquences de dtresse dsignes. 14.2.6.5 Tout aronef de recherches et de sauvetage, lorsqu'il est utilis pour des oprations de recherches et de sauvetage au-dessus de zones maritimes et quil est appel communiquer avec des navires marchands, doit tre quip de manire pouvoir communiquer avec ces navires sur 2182 kHz. 14.2.6.6 Tout aronef de recherches et de sauvetage, lorsqu'il est utilis pour des oprations de recherches et de sauvetage au-dessus de zones maritimes et quil est appel communiquer avec des navires marchands, aura son bord un exemplaire du code international des signaux qui lui permet de remdier aux difficults de langue qui peuvent tre rencontres dans les communications avec ces navires. 14.2.6.7 Lun au moins des aronefs qui participent des oprations de recherches et de sauvetage doit avoir son bord un quipement de survie largable, moins qu'on sache qu'il est inutile de ravitailler les survivants par voie arienne. 14.2.6.8 Dans les rgions o il est difficile d'obtenir le concours d'aronefs de recherches et de
sauvetage, lEtat bninois doit entreposer sur des arodromes appropris un quipement de survie convenablement empaquet pour tre largu par des aronefs. 14.2.6.9 Il doit tre clairement indiqu la nature gnrale du contenu des colis ou des botes renfermant un quipement de survie destin tre largu l'intention des survivants, au moyen d'un code de couleurs, par des indications imprimes et par des symboles explicatifs vidents dans la mesure o de tels symboles existent. 14.2.6.9.1 Lidentification de couleur du contenu des colis et des botes largables renfermant un quipement de survie prend la forme de rubans de couleur, conformment au code ci-aprs : Rouge Bleu Jaune Trousse mdicale et articles de premier secours Vivres et eau. Couvertures et vtements protecteurs.
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Noir 14.2.6.9.2 Matriel divers, rchauds, haches, boussoles, ustensiles
Lorsque des articles de natures diffrentes sont largus dans un seul colis ou dans une
seule bote, ce colis ou cette bote doit porter un ruban multicolore dont les couleurs correspondent aux articles qu'il contient. 14.2.6.10 Des instructions concernant l'emploi de l'quipement de survie doivent accompagner chaque colis ou bote largable. Ces instructions doivent tre imprimes en trois langues au moins dont l'une au moins est une langue de travail de l'OACI.
14.2.7 ORGANISATION DES SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE

14.2.7.1 En temps de paix, le Ministre en charge de lAviation Civile dfinit, en collaboration avec le Ministre de la Dfense la politique gnrale en matire de recherches et de sauvetage des aronefs en dtresse sur le territoire du Bnin. 14.2.7.2 Le Ministre en charge de lAviation Civile signera des accords relatifs aux services de recherches et de sauvetage avec les autres Ministres concerns, ainsi quavec tout autre partenaire priv pouvant tre amen intervenir dans le cadre dune opration de recherches et de sauvetage daronef en dtresse. 14.2.7.3 Sagissant des accords bilatraux en matire de recherches et de sauvetage, et en vue du renforcement de la coopration et la coordination, ainsi que pour tablir les conditions dentre des quipes de recherche et de sauvetage sur leurs territoires respectifs, le Bnin prendra des arrangements avec les Etats voisins. 14.2.7.4 Lorganisation SAR est compose des trois structures ci-aprs : (i) Le Comit National de recherches et de sauvetage prsid par le ministre en charge de laviation civile ; (ii) La section dtudes et de coordination SAR (SECSAR) sous la direction du Directeur Gnral de lAgence Nationale de lAviation Civile (iii) La section dexcution des oprations SAR (SEOSAR) sous la direction des Forces Armes du Bnin.
14.2.8 RESPONSABILITE DU DECLENCHEMENT DES OPERATIONS SAR

La responsabilit du dclenchement et de larrt des oprations de recherches et du sauvetage des aronefs en dtresse ainsi que de la dtermination initiale des zones de recherches appartient lArme de lAir, par lintermdiaire du Centre Secondaire de Sauvetage de Cotonou.
14.2.9 CENTRE SECONDAIRE DE COORDINATION DE SAUVETAGE

14.2.9.1 Le Ministre en charge de la Dfense (Forces Armes) met en place et dote en personnel un
centre de coordination des oprations de recherches et de sauvetage dnomm "Centre Secondaire de
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oprations de recherches et de sauvetage. 14.2.9.2
Sauvetage de Cotonou". Le Centre Secondaire de Coordination de Sauvetage assure la direction des
Le responsable du Centre Secondaire de Coordination de Sauvetage dispose des moyens des
Forces armes (Air, Terre, Mer), complts par ceux fournis par les diffrentes administrations. Il peut requrir le concours de toutes les autorits civiles et militaires. 14.2.9.3 Lorsquil existe un centre de coordination de sauvetage maritime, des procdures pour une troite coordination avec le centre secondaire aronautique doivent tre clairement tablies.
14.2.10 AUTRES EVENEMENTS GRAVES

En cas dvnements graves autres que les accidents ariens, les services de recherches et de sauvetage prtent leurs concours dans la mesure o leur mission principale le permet.
14.2.11 SIGNALEMENT DE SITUATION DE DETRESSE

Toute personne constatant quun aronef est, ou semble se trouver, dans une situation de dtresse, est tenue de le signaler au poste de police ou de gendarmerie le plus proche, ou toute autre autorit comptente.
14.2.12 DOMMAGES RESPONSABILITES

14.2.14.1 La participation aux oprations de recherches et de sauvetage ne met la charge des administrations, organismes et collectivits territoriales quune obligation de moyens. 14.2.14.2 Quelle que soit leur dure ou leur issue, les oprations de recherches et de sauvetage nimpliquent de la part de leurs bnficiaires aucun dbours pour service rendu. Toutefois en cas dassistance aux biens, effectue loccasion de ces oprations, une participation aux frais engags par les organismes de secours peut tre demande aux bnficiaires. Il en est de mme pour ce qui concerne toute opration de recherches et de sauvetage dclenche la suite dinfractions aux rglements officiels en vigueur.
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14.3 COOPERATION
14.3.1 COOPERATION ENTRE LES ETATS
14.3.1.1 Le Centre secondaire de Sauvetage est charg de coordonner ses activits avec celles des tats voisins. 14.3.1.2 Le centre secondaire de sauvetage doit coordonner ses oprations de recherches et de
sauvetage avec celles des tats voisins du Bnin, en particulier quand ces oprations se droulent proximit des rgions de recherches et de sauvetage adjacentes. 14.3.1.2.1 Le service de recherches et de sauvetage du Bnin doit laborer autant que possible, des plans et des procdures de recherches et de sauvetage destins faciliter la coordination des oprations de recherches et de sauvetage avec celles des tats voisins. 14.3.1.3 Des quipes de recherches et de sauvetage appartenant dautres tats peuvent tre
autorises entrer sur le territoire du Bnin dans le but de rechercher les lieux daccidents daviation et de secourir les survivants. La demande dans ce sens sera faite directement au RSC qui lautorisera en accord avec les procdures prtablies cet effet. A dfaut, la demande peut tre adresse au Bureau SAR de lAutorit charge de lAviation Civile. 14.3.1.4 Lorsque les quipes de recherche s et de sauvetage de lEtat bninois souhaitent pntrer
sur le territoire dun autre Etat contactant, des fins de recherches et de sauvetage, les centres de recherches et de sauvetage respectifs changeront les renseignements complets sur la mission projete et sa ncessit. 14.3.1.5 Les Autorits concernes (Bureau SAR de lAutorit charge de lAviation Civile, du RSC)
doivent accuser rception dune telle demande et indiquer, le plus rapidement possible, les conditions ventuelles dans lesquelles pourra seffectuer la mission projete. 14.3.1.6 Le sous-centre de coordination de sauvetage peut faire appel aux secours dont il peut avoir besoin, notamment sous forme daronefs, de navires, de personnes ou de matriel. 14.3.1.7 De mme, le RSC est autoris dlivrer toute autorisation ncessaire pour lentre, sur le
territoire du Bnin, de ces aronefs, de ces navires, de ces personnes ou de ce matriel, dans le strict respect des procdures tablies cet effet. 14.3.1.8 Dans un tel cas, le RSC doit effectuer les dmarches ncessaires auprs des services
intresss de douane, dimmigration et autres en vue dacclrer les formalits dentre. 14.3.1.9 Des arrangements ont t conclus en vue dorganiser des exercices communs pour la
formation des quipes de recherches et de sauvetage et des personnels chargs de la coordination des oprations, en vue daugmenter lefficacit des oprations de recherches et de sauvetage.
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE - Coopration
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14.3.1.10 Des arrangements visant permettre au personnel du centre secondaire deffectuer priodiquement des visites de liaison auprs des centres des tats voisins doivent tre conclus et dautres projets dans ce sens doivent se concrtiser le plus rapidement possible.
14.3.2 COOPERATION AVEC DAUTRES SERVICES

14.3.2.1 Les aronefs et navires ainsi que les services et moyens locaux qui ne font pas partie de
lorganisme de recherches et de sauvetage doivent prter sans rserve leur concours au RSC dans les oprations de recherches et de sauvetage et doivent fournir toute assistance possible aux survivants daccidents daviation. 14.3.2.2 Une coordination troite doit tre maintenue entre les Autorits aronautique et maritimes
comptentes pour garantir le maximum defficacit et defficience des services de recherches et de sauvetage. 14.3.2.3 De mme le RSC doit maintenir une troite collaboration avec lorgane charg des
enqutes sur les accidents et avec ceux qui sont chargs de soccuper des victimes. 14.3.2.4 Afin de faciliter les investigations techniques sur les accidents, les quipes de sauvetage
doivent tre accompagnes, chaque fois que possible, de personnes qualifies pour excuter ces investigations. 14.3.2.5 Le dclenchement et larrt des oprations SAR appartiennent lArme de lAir, aprs
consultation du centre secondaire de sauvetage et dautres autorits comptentes en cas de besoin.
14.3.2.6
La dtermination de la zone probable daccident et des zones de recherches est du ressort du
RCC ou du RSC. La conduite des oprations SAR seffectue dans les conditions suivantes : a) la direction gnrale des oprations appartient lArme de lAir, par lintermdiaire du centre secondaire de sauvetage ; b) la conduite des moyens ariens appartient lArme de lAir. Celle-ci comprend : - lattribution et le contrle des missions de recherches ; - la coordination des mouvements ariens sur zone (prvention des abordages) par lintermdiaire du RCC ou du RSC ; - le sauvetage des victimes, lorsquil est possible par moyen arien. c) la conduite des moyens terrestres appartient dans tous les cas au reprsentant de lEtat, dans chaque rgion. Celle-ci comprend : - lattribution et la coordination des missions de recherches, dans les zones dfinies par le RCC ou le RSC ; - le sauvetage des victimes, sous lautorit de la direction gnrale des oprations.
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14.3.2.7
Les donnes de dtresse Cospas-Sarsat intressant lEtat bninois sont transmises au point de
contact SAR situ la tour de contrle de laroport Bernadin GANTIN de Cotonou 14.3.2.8 CAS PARTICULIER DES AERODROMES
Lorganisation des secours en cas daccident daronef survenant sur un arodrome, civil ou militaire, ou dans son voisinage fait lobjet dun plan dintervention appel "plan de secours darodrome" tabli par lautorit assurant la gestion de larodrome et en accord avec les divers partenaires concerns. Les plans doprations SAR et les plans de secours darodrome sont tablis aprs consultation mutuelle des autorits en charge de leur dveloppement respectif. En cas dvnements graves autres que les accidents ariens et notamment en cas de dclenchement dun plan dorganisation des secours (ORSEC), le RSC et/ou le RCC prtent leur concours, la demande des autorits comptentes, dans la mesure o leur mission principale le permet.
14.3.3
DIFFUSION DE RENSEIGNEMENTS
14.3.3.1 Le RSC est charg de publier et diffuser tous les renseignements ncessaires lentre, sur le territoire, des quipes de recherches et de sauvetage appartenant dautres tats. Ces renseignements peuvent tre inclus dans des arrangements relatifs des services de recherches et de sauvetage. 14.3.3.2 Le RSC doit communiquer les renseignements concernant son plan de conduite des
oprations de recherches et de sauvetage quand de tels renseignements peuvent tre utiles la fourniture des services de recherches et de sauvetage. 14.3.3.3 Dans la mesure o il est souhaitable et possible de le faire, le RSC communique au public
et aux autorits dintervention durgence des renseignements sur les mesures prendre lorsquil y a lieu de croire quun aronef en situation durgence risque de devenir une menace pour le public ou ncessite une intervention durgence gnrale.
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14.4 MESURES PRPARATOIRES
14.4.1 RENSEIGNEMENTS PREPARATOIRES

PREPARATION DES OPERATIONS 14.4.1.1 Dune faon gnrale, en cas dinquitude sur le sort dun aronef, lalerte est transmise vers le RCC ou le RSC par les organismes (civils ou militaires) de la circulation arienne, selon des procdures particulires. 14.4.1.2 Le RCC, le RSC et les organismes de la circulation arienne peuvent tre alerts directement par des agents dautres services publics ou mme des particuliers qui ont des raisons de croire quun aronef est en dtresse. Dans ce cas, le RCC ou le RSC et les organismes de la circulation arienne recueillent et changent toute information concernant cet aronef. 14.4.1.3 Le RSC doit toujours avoir rapidement accs aux renseignements les plus rcents concernant les moyens ci-aprs de recherches et de sauvetage dans sa rgion : a) quipes de recherches et de sauvetage, centres secondaires de sauvetage et postes dalerte ; b) organismes des services de la circulation arienne ; c) moyens de communication qui peut tre utiliss pour les oprations de recherches et de sauvetage ; d) adresses et numros de tlphone de tous les exploitants ou de leurs reprsentants dsigns qui assurent des services dans la rgion ; e) toutes autres ressources prives et publiques, y compris les moyens mdicaux et les moyens de transport susceptibles dtre utiliss pour les recherches et le sauvetage. 14.4.1.4 Le RSC doit si possible avoir rapidement accs tous les autres renseignements intressant les recherches et le sauvetage, notamment les renseignements concernant : a) lemplacement, les indicatifs dappel, les heures de veille et les frquences de toutes les stations radio susceptibles dtre utilises pour appuyer les oprations de recherches et de sauvetage ; b) lemplacement et les heures de veille des services assurant une veille radio, ainsi que les frquences veilles ; c) les emplacements o sont entreposes des rserves de matriel largable de secours et de survie ; d) les objets que lon sait susceptibles dtre confondus, surtout lorsquils sont vus dun aronef, avec une pave non repre ou non signale. 14.4.1.5 Le RSC doit disposer d'une carte grande chelle de la rgion de recherches et de sauvetage, sur laquelle sont affichs et points les renseignements utiles pour les oprations de recherches et de sauvetage.
14.4.2 PLANS DE CONDUITE DES OPERATIONS

14.4.2.1 Un plan de conduite des oprations doit tre tabli par le RSC de Cotonou. Ce plan doit comprendre les dispositions relatives : - la mise en uvre des systmes et moyens de transmission disponibles ;
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Mesures prparatoires
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- lexploitation des renseignements dalerte ; - la dtermination des zones de recherches ; - aux mthodes relatives la direction des oprations ;
- aux mesures prendre pour le sauvetage et lvacuation des victimes ; - la suspension, la reprise ou larrt dfinitif des oprations ;
- ltablissement et la diffusion des rapports de synthse dopration.

14.4.2.2 Ce plan de conduite des oprations de recherches et de sauvetage doit autant que possible, tre labor de concert avec des reprsentants des exploitants et des autres organismes publics ou privs qui peuvent aider assurer des services de recherches et de sauvetage ou en bnficier, compte tenu de la possibilit dun nombre lev de survivants. 14.4.2.3 Le plan de conduite des oprations doit spcifier les dispositions prendre pour assurer, dans la mesure du possible, lentretien et le ravitaillement en carburant des aronefs, navires et vhicules employs dans les oprations de recherches et de sauvetage, y compris les aronefs, navires et vhicules fournis par dautres tats. 14.4.2.4 Le plan de conduite des oprations de recherches et de sauvetage doit comprendre autant que possible, des renseignements dtaills concernant les mesures prendre par les personnes qui participent aux oprations de recherches et de sauvetage, notamment : a) la manire dont les oprations de recherches et de sauvetage doivent se drouler dans la rgion considre ; b) lutilisation des systmes et moyens de communication disponibles ; c) les mesures prendre de concert avec les autres centres de coordination de sauvetage ; d) les mthodes permettant dalerter les aronefs en vol et les navires en mer ; e) les fonctions et prrogatives des personnes participant aux oprations de recherches et de sauvetage ; f) les modifications ventuelles dans le dploiement du matriel qui pourraient savrer ncessaires par suite des conditions mtorologiques ou autres ; g) les mthodes permettant dobtenir les renseignements essentiels qui intressent des oprations de recherches et de sauvetage, comme les messages dobservation et les prvisions mtorologiques, les NOTAM pertinents, etc. ; h) les mthodes permettant dobtenir, auprs dautres centres de coordination de sauvetage, une assistance ventuellement ncessaire, notamment sous forme daronefs, de navires, de personnes ou de matriel ; i) les mthodes permettant dassister un aronef en dtresse qui est contraint de faire un amerrissage forc dans les manuvres de rendez-vous avec des navires ; j) les mthodes permettant dassister les aronefs de recherches et de sauvetage ou autres aronefs se rendre jusqu laronef en dtresse k) les mesures de coopration prises en conjonction avec les organismes des services de la circulation arienne et les autres autorits comptentes pour aider un aronef que lon sait ou que lon croit tre lobjet dune intervention illicite. l) Si cela est possible, le plan de conduite doprations de recherches et de sauvetage est intgr aux plans durgence des aroports pour quil prvoit des services de sauvetage dans le
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voisinage des arodromes, y compris, dans le cas des arodromes situs prs des plans deau, des services de sauvetage en eau.
14.4.3
QUIPES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE
14.4.3.1 Toute quipe de recherches et de sauvetage : a) doit connatre tous les lments des plans de conduite des oprations prescrits au 14.4.2 dont elle aura besoin pour laccomplissement de ses fonctions ; b) doit tenir le centre secondaire de recherches et de sauvetage inform de son tat de prparation. 14.4.3.2 Le Sous-centre de Coordination et de Sauvetage veillera ce que soient : a) tenus prts des moyens de recherches et de sauvetage en nombre suffisant ; b) maintenus une quantit suffisante de vivres, darticles mdicaux, de matriel de signalisation et autre quipement de survie.
14.4.4 ENTRAINEMENT ET EXERCICES

ENTRAINEMENT, EXERCICES 14.4.4.1 Lentranement des divers organismes et personnels aux oprations SAR est programm annuellement par le bureau dtude et de coordination SAR, en liaison et avec laccord des dpartements ministriels concerns et des organismes privs comptents. 14.4.4.2 Afin dobtenir et de maintenir une efficacit maximale des oprations de recherches et de sauvetage, le Sous-Centre de Coordination et de Sauvetage doit prvoir lentranement rgulier de son personnel affect ces oprations et doit organiser, cette fin, les exercices ncessaires de recherches et de sauvetage.
14.4.5 ENLEVEMENT DES PAVES

14.4.5.1 LEtat bninois doit prendre toutes les dispositions ncessaires pour que les paves provenant daccidents daviation et se trouvant sur son territoire ou, dans le cas des accidents survenus en haute mer ou dans des rgions de souverainet indtermine, dans la rgion de recherches et de sauvetage dont il a la responsabilit soient enleves, dtruites ou indiques sur une carte lorsque les investigations techniques sont termines, si leur prsence risque de constituer un danger ou de semer la confusion lors doprations de recherches et de sauvetage ultrieures. 14.4.5.2 Afin de faciliter l'observation de 14.4.5.1, toute personne qui dcouvre une pave d'aronef doit informer ds que possible les autorits comptentes.
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14.5 PROCDURES DE MISE EN OEUVRE
14.5.1 RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX CAS CRITIQUES

14.5.1.1 Toute personne qui est tmoin dun accident ou qui a des raisons de croire quun
aronef est dans une situation critique doit communiquer immdiatement tous les renseignements dont elle dispose au poste dalerte appropri ou au centre secondaire de sauvetage en cause 14.5.1.2 Une administration ou un lment de lorganisation de recherches et de sauvetage qui a des raisons de croire quun aronef est dans une situation critique doit communiquer immdiatement tous les renseignements dont il dispose au centre secondaire de sauvetage. 14.5.1.3 Ds rception des renseignements concernant un aronef dans une situation critique, le
centre secondaire de sauvetage valuera immdiatement ces renseignements ainsi que limportance de lopration excuter. 14.5.1.4 Sil reoit, au sujet dun aronef dans une situation critique, des renseignements manant dautres sources que des organismes des services de la circulation arienne, le centre secondaire de sauvetage doit dterminer la phase critique laquelle correspond la situation et appliquer les procdures correspondantes.
14.5.2 PROCEDURES APPLICABLES PAR LES CENTRES SECONDAIRE DE SAUVETAGE PENDANT LES PHASES CRITIQUES
14.5.2.1 PHASE DINCERTITUDE Lors du dclenchement dune phase dincertitude, le centre secondaire de sauvetage doit maintenir la coopration la plus troite avec les organismes des services de la circulation arienne et les autres organismes et services intresss afin dassurer le dpouillement rapide des messages reus. 14.5.2.2 PHASE DALERTE Lors du dclenchement dune phase dalerte, le centre secondaire de sauvetage doit alerter immdiatement les quipes de recherches et de sauvetage et doit dclencher les mesures ncessaires. 14.5.2.3 PHASE DE DETRESSE Lors du dclenchement dune phase de dtresse, le centre secondaire de sauvetage : a) doit dclench immdiatement, conformment au plan de conduite des oprations appropri, lintervention des quipes de recherches et de sauvetage ; b) doit dterminer la position de laronef, valuer le degr dincertitude de cette position et, daprs ce renseignement et les circonstances, dterminer ltendue de la zone explorer ;
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVEATGE Procdures de mise en uvre
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oprations ;
c) doit avertir lexploitant, lorsque cela est possible, et le tenir au courant du droulement des
d) doit avertir les autres centres secondaire de sauvetage dont laide semble devoir tre ncessaire ou que les oprations peuvent concerner ; e) doit informer lorganisme des services de la circulation arienne, lorsque les renseignements reus au sujet du cas critique manent dune autre source ; f) doit demander au plus tt des aronefs, des navires, des stations ctires et dautres services qui ne sont pas nommment spcifis dans le plan de conduite des oprations appropri, mais qui sont mme de le faire : 1. de maintenir une veille radio pour capter dventuelles transmissions provenant de laronef en dtresse, dun quipement radio de survie ou dun metteur de localisation durgence (ELT) ; 2. de prter toute lassistance possible laronef en dtresse ; 3. de tenir le centre secondaire de sauvetage au courant de lvolution de la situation ; g) doit tablir, daprs les renseignements dont il dispose, un plan daction dtaill pour lexcution des oprations de recherches et/ou de sauvetage et le communiquer, titre indicatif, aux services directement chargs de diriger ces oprations ; h) peut modifier, au besoin, le plan daction dtaill, selon lvolution de la situation ; i) doit aviser les services comptents chargs denquter sur les accidents ; j) doit aviser ltat dimmatriculation de laronef.
A moins que les circonstances nexigent une drogation, lordre dans lequel ces mesures sont dcrites doit tre suivi. 14.5.2.4 TRANSMISSION DE RENSEIGNEMENTS A LAERONEF POUR LEQUEL A ETE DECLAREE UNE PHASE CRITIQUE Le centre secondaire de sauvetage charg des oprations de recherches et de sauvetage doit transmettre, lorganisme des services de la circulation arienne desservant la rgion dinformation de vol dans laquelle se trouve laronef, des renseignements sur les oprations de recherches et de sauvetage qui ont t dclenches, afin que ces renseignements puissent tre transmis laronef.
14.5.3 PROCEDURES APPLICABLES DANS LE CAS OU LEXECUTION DES OPERATIONS DEPEND DE DEUX OU PLUSIEURS TATS CONTRACTANTS
Lorsque lexcution des oprations dans lensemble de la rgion de recherches et de sauvetage incombe plusieurs tats, le Centre secondaire de Sauvetage agira conformment au plan de
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concerns.
conduite des oprations pertinent en coordonnant son action avec celles des autres centres
14.5.4 PROCEDURES APPLICABLES PAR LES SERVICES CHARGES DES OPERATIONS

14.5.4.1 Les services directement chargs de diriger les oprations ou une partie de ces oprations : (a) doivent donner des instructions aux quipes de sauvetage places sous leur autorit et porter ces instructions la connaissance du centre secondaire de sauvetage ; (b) doivent tenir le centre secondaire de sauvetage au courant du droulement des oprations. 14.5.4.2 Lorsque plusieurs moyens participent aux oprations de recherches et de sauvetage sur place, le RSC doit charger une ou plusieurs quipes de coordonner lensemble des activits afin dassurer lefficacit et la scurit des oprations ariennes et en surface. Il doit tre tenu compte des moyens des quipes et des besoins oprationnels.
14.5.5
PROCEDURES APPLICABLES PAR LES CENTRES SECONDAIRE DE SAUVETAGE FIN ET SUSPENSION DES OPERATIONS
14.5.5.1 Les oprations de recherches et de sauvetage doivent se poursuivre, lorsque cest possible, tant que tous les survivants nauront pas t emmens en lieu sr ou quil restera un espoir raisonnable de sauver des survivants. 14.5.5.2 Le centre secondaire de recherches et de sauvetage est responsable de la dcision de la fin des oprations de recherches et sauvetage aprs avis des Ministres en charge de la Dfense et de lAviation Civile. 14.5.5.3 Une fois la mission de recherches et de sauvetage accomplie, ou quand un centre secondaire de sauvetage estime ou est inform quil ny a plus durgence, la phase durgence sera annule, les oprations de recherche et de sauvetage seront termines et les Ministres en charge de la Dfense et de lAviation Civile seront informs sans dlai, et les moyens mis en uvre ou notifis cesseront dtre dploys. Lorsque, au cours d'une phase d'incertitude ou dalerte, le centre secondaire de sauvetage est avis que la situation critique a cess dexister, il doit informer l'organisme ou le service qu'il a mis en action ou avis. 14.5.5.4 Lorsque, au cours d'une phase de dtresse, il est tabli qu'il est inutile de poursuivre les recherches, le centre secondaire de sauvetage doit mettre fin aux oprations et en informer ladministration, l'organisme ou le service qui a t mis en action. (a) Il incombe normalement au centre secondaire de sauvetage responsable de dcider de la fin des oprations de recherches et de sauvetage.
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(b) Une fois la mission de recherches et de sauvetage accomplie, ou quand un centre secondaire de sauvetage estime ou est inform quil ny a plus durgence, la phase durgence sera annule, les oprations de recherches et de sauvetage seront termines et les autorits, moyens ou services mis en uvre ou notifis doivent tre informs sans dlai. (c) En cas dimpossibilit de poursuivre une mission de recherches et de sauvetage et si le centre secondaire de sauvetage estime quil y a peut-tre encore des survivants, le centre suspendra provisoirement les activits sur place, en attendant les faits nouveaux, et informera sans dlai les autorits, les moyens ou les services qui ont t mis en uvre ou notifis. (d) Les renseignements pertinents reus par la suite seront valus et les activits de recherches et de sauvetage reprises lorsquelles seront justifies et possibles. .14.5.6 14.5.6.1
CONSTITUTION DES DOSSIERS

Le centre secondaire de recherches et de sauvetage tiendra un dossier sur lefficacit de
fonctionnement des services de recherches et de sauvetage dans sa rgion. 14.5.6.2 Le centre secondaire de sauvetage formulera des avis sur les oprations de recherches et
de sauvetage effectues sur le territoire bninois. Ces avis devront comporter toutes observations utiles sur les procdures appliques et sur lquipement de secours et de survie ainsi que toutes suggestions visant amliorer ces procdures et cet quipement. Les avis de nature intresser dautres tats peuvent ventuellement tre communiqus lOACI par lANAC.
RAB 14
14.6 SIGNAUX POUR LES RECHERCHES ET LE SAUVETAGE

14.6.1 SIGNAUX ECHANGS AVEC LES NAVIRES
14.6.1.1 Les manuvres suivantes, excutes successivement par un aronef, signifient que cet aronef voudrait diriger un navire vers un aronef ou un navire en dtresse : a) tourner autour du navire au moins une fois ; b) couper la trajectoire du navire, en avant de celui-ci, basse altitude : 1. en balanant les ailes, ou 2. en ouvrant et fermant alternativement les gaz, ou 3. en changeant le pas de lhlice ; c) mettre le cap dans la direction que doit suivre le navire. La rptition de ces manuvres a la mme signification. cause du niveau de bruit lev bord des navires, les signaux sonores des alinas 2 et 3 peuvent tre moins efficaces que le signal visuel de lalina 1) et ils sont considrs comme des moyens supplmentaires pour attirer lattention. 14.6.1.2 La manuvre suivante, excute par un aronef, signifie que lassistance du navire, auquel le signal est destin, nest plus ncessaire : couper le sillage du navire, derrire celui-ci basse altitude : a) en balanant les ailes, ou b) en ouvrant et fermant alternativement les gaz, ou c) en changeant le pas de lhlice. Note. Les navires peuvent rpondre de la manire suivante au signal du (a) : pour accuser rception des signaux : a) hisser la flamme du code (bandes verticales blanches et rouges) bloc (pour signifier compris) ; b) transmettre par signaux en morse lumineux une srie de lettres T ; c) changer de cap pour suivre laronef. pour indiquer limpossibilit de se conformer aux instructions : a) hisser le pavillon international N (damier carrs bleus et blancs) ; b) transmettre par signaux en morse lumineux une srie de lettres N.
RAB 14 RECHERCHES ET SAUVETAGE Signaux pour les recherches et le sauvetage
RAB 14
14.6.2 CODE DE SIGNAUX VISUELS SOL-AIR
14.6.2.1 CODE DE SIGNAUX VISUELS SOL-AIR A LUSAGE DES SURVIVANTS
Message
Signal
1 2 3 4
Demandons assistance Demandons assistance mdicale Non ou rponse ngative Oui ou rponse affirmative Nous nous dirigeons dans cette direction
V X N Y
5 14.6.2.2
CODE DE SIGNAUX VISUELS SOL-AIR A LUSAGE DES EQUIPES DE SAUVETAGE
Message
Signal
Oprations termines
Avons retrouv tous les occupants Navons retrouv occupants quune partie des
Impossible de continuer. Retournons la base
XX
Sommes diviss en deux groupes. Nous dirigeons chacun dans la direction indique
Avons appris que laronef est dans cette direction Navons rien recherches trouv. Poursuivons les
NN
RAB 14
14.6.2.3 possible.
Les signaux auront une longueur dau moins 2,5 m (8 ft) et seront aussi visibles que
Note 1. Les signaux peuvent tre forms par toutes sortes de moyens en employant, par exemple, des bandes de toile, du tissu de parachute, des morceaux de bois, des pierres ou autres matriaux analogues ; dlimiter la surface en foulant le sol avec les pieds ou en rpandant de lhuile. Note 2. Il est possible dattirer lattention sur les signaux ci-dessus par dautres moyens tels que la radio, les fuses, la fume et la lumire rflchie.
14.6.3 SIGNAUX AIR-SOL

14.6.3.1 Les signaux suivants, excuts par un aronef, signifient que les signaux disposs au sol
ont t compris : a) pendant le jour : lavion balance les ailes ;
b) de nuit : lavion teint et rallume deux fois ses projecteurs datterrissage ou, sil nen est pas quip, ses feux de position. 14.6.3.2 Le fait de ne pas excuter les signaux ci-dessus signifie que le signal dispos au sol nest
pas compris.

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Page : CCL 1 sur 2 Rvision : 01 Date : Janvier 2011

Norme ou recommandation N 2.1.1.1 N 2.1.1.2 N 2.1.1.3 N 2.1.2 N 2.1.3 N 2.1.4 N 2.2.1

Rfrence du rglement 14.2.1.1 14.2.1.1.1

RAB concern RAB 14 RAB 14

R 2.2.1.1 N 2.3.1 R 2.3.2 N 2.3.3 R 2.3.5 N 2.4.1 N 2.4.2 N 2.5.1 N 2.5.2

N 2.6.1 R 2.6.2 N 2.6.3 N 2.6.4 N 2.6.5 N 2.6.6 R 2.6.7 R 2.6.8