Coffre de volet roulant Roller shutter box Fensterladen
Coffre PVC Top Mini Titulaire : SKS Stakusit Bautechnik GmbH Eisenbahnstrasse 2B DE-47198 Duisburg Homberg Tl. : + 49 20 66 20 04 0 Fax : + 49 20 66 20 04 164 E-mail : info@sks-stakusit.de Internet : www.sks-stakusit.de
Commission charge de formuler des Avis Techniques (arrt du 2 dcembre 1969) Groupe Spcialis n 6 Composants de baie, vitrages Vu pour enregistrement le 4 mars 2011
Secrtariat de la commission des Avis Techniques CSTB, 84 avenue Jean Jaurs, Champs sur Marne, FR-77447 Marne la Valle Cedex 2 Tl. : 01 64 68 82 82 - Fax : 01 60 05 70 37 - Internet : www.cstb.fr
Les Avis Techniques sont publis par le Secrtariat des Avis Techniques, assur par le CSTB. Les versions authentifies sont disponibles gratuitement sur le site internet du CSTB (http://www.cstb.fr) CSTB 2011 2 6/10-1930 Le Groupe Spcialis n 6 Composants de baie, vitrages de la Commission charge de formuler les Avis Techniques a examin, le 21 octobre 2010, le systme de coffre de volet roulant Top mini prsent par la Socit SKS. Il a formul sur ce systme, lAvis Technique ci-aprs qui est dlivr conformment pour une utilisation en France mtropolitaine. Cet Avis annule et remplace lAvis Technique 6/08-1811. 1. Dfinition succincte 1.1 Description succincte Coffre de volet roulant ralis partir de profils PVC extruds de coloris blanc et destin tre pos en traverse haute des menuiseries. Les dimensions maximales de mise en uvre sont dfinies dans le Dossier Technique. Cet Avis Technique ne vise pas la fermeture qui relve des normes : NF EN 13-659, NF EN 12-194, NF EN 13-527, NF EN 1932, NF EN 13-125, NF EN 14201, NF EN 14202, NF EN 14203 et de la Marque NF - FERMETURES. 1.2 Identification 1.21 Profils Les profils PVC et les coulisses extruds par la Socit SKS Stakusit dans son usine de Duisburg-Homberg (Allemagne), sont marqus la fabrication d'un repre indiquant l'anne de fabrication, le jour, l'quipe et le lieu de l'extrusion, ainsi que du sigle CSTB. Les coulisses PVC formant fourrure d'paisseur (X25041, X168, X198) sont marques selon les prescriptions de l'annexe 2 du rglement technique de la marque de qualit NF - Profils de fentres en PVC (NF 126) . 1.22 Coffre Les coffres ne reoivent pas d'identification particulire. 2. AVIS 2.1 Domaine d'emploi accept Il est identique au domaine propos : en menuiserie extrieure PVC, bois ou aluminium, la fixation se faisant principalement sur la menui- serie elle-mme, la mise en uvre se faisant derrire linteau ou en sous face de dalle. 2.2 Apprciation sur le procd 2.21 Aptitude l'emploi Stabilit Les coffres Top mini prsentent une rsistance mcanique permettant de satisfaire aux dispositions spcifiques concernant les ensembles menuiss et relatives la rsistance sous les charges dues au vent, bien que ne participant pas la rigidit de la traverse haute, sauf lorsquun renfort est plac entre la sous-face et le dormant. Scurit au feu a) Rsistance au feu Pour lemploi dans les faades devant respecter la rgle de C+D relative la propagation du feu, ce coffre ne doit pas tre pris en compte dans le calcul de la valeur C. Les conditions dans lesquelles les coffres Top Mini peuvent tre uti- liss dans les ERP au regard de larticle AM8 rvis par arrt du 6 octobre 2004 du rglement de scurit contre les risques dincendie et de panique dans les ERP, nont pas t examines. b) Raction au feu Le classement de raction au feu des profils PVC et des isolants na pas t fourni. Pour les produits classs M3 ou M4, il est important de sassurer de leur conformit vis--vis de la rglementation de scurit incendie. Permabilit l'air Dans des conditions normales de fabrication, la permabilit lair du systme de coffre Top mini est satisfaisante. Isolation thermique Les coffres Top mini avec isolation thermique, permettent de limiter les dperditions thermiques au droit de la surface apparente des valeurs au moins quivalentes celles concernant les fentres qui lui sont associes. Le coefficient de transmission thermique Uc (W/m2.K) peut tre calcul au moyen des expressions suivantes (voir tableaux 1 et 1bis). Lc tant la longueur du coffre exprime en mtre et la surface de rfrence tant par ailleurs celle de la projection du coffre sur un plan vertical. En cas de mise en uvre dans les btiments existants relevant de la RT2005, ou pour les btiments existants le coefficient de transmission thermique des coffres Uc devra tre infrieur ou gal 3 W/mK. Pour certaines configurations de mise en uvre, il nest pas ncessaire de tenir compte des dperditions thermiques lies aux extrmits du coffre. Isolation acoustique Des mesures de lisolement acoustique normalis Dne,w + Ctr (en dB) peuvent permettre de caractriser les performances des diffrentes solutions acoustiques du systme. Ces essais sont raliss entre autre dans le cadre du label Acotherm du bloc baie. 2.22 Durabilit - Entretien La composition vinylique employe et la qualit de la fabrication des profils, rgulirement autocontrle, sont de nature permettre la ralisation de coffres durables, avec un entretien rduit limit au nettoyage. Le dmontage de la trappe de visite permettant l'accessibilit au m- canisme du coffre se fait par dclippage. Grce un systme de tiroirs ou dembouts escamotables, la dpose de l'axe du volet est aise. La fixation des mcanismes sur les coffres est compatible avec les efforts engendrs par le fonctionnement des volets. Les joues dextrmit et les embouts en ABS, bien que peu exposes au rayonnement UV, peuvent prsenter un vieillissement chromatique par rapport aux profils PVC. Il ne sagira que dune altration daspect. 2.23 Fabrication Profils Les dispositions prises par la Socit SKS sont propres assurer la constance de qualit des profils. Les coulisses formant fourrure d'paisseur font lobjet de la marque de qualit NF - Profils de fentres en PVC (NF 126) . Coffre La fabrication du coffre est effectue par la Socit SKS Duisburg Homberg (DE) ou par des entreprises assistes techniquement par la Socit SKS. 2.24 Mise en uvre La prsence des coffres Top mini, n'engendre pas de difficult particu- lire dans la pose des fentres. La mise en place du coffre sur la menuiserie seffectue : - par adhsif entre la sous face et le dormant. Lutilisation de profi- ls adaptateurs est possible selon la largeur de lisolant, - laide dune cornire munie de double face et permettant un r- glage selon lpaisseur du dormant, - par les pattes de fixation en extrmits du coffre. La liaison coffre/dormant est ralise par vissage tous les 250 mm en prsence dun renfort sur la sous face partir dune longueur de 2,2 m. 2.3 Cahier des Prescriptions Techniques 2.31 Conditions de conception Le choix de la taille du caisson est fait en fonction du diamtre denroulement du tablier. 2.32 Conditions de fabrication Profils La rfrence et le code dhomologation de la composition vinylique utilise est : BENVIC ER820/1039 (code CSTB 62) de chez SOLVAY.
6/10-1930 3 Les coulisses formant fourrure d'paisseur (X25041, X168, X198) font lobjet de la marque de qualit NF - Profils de fentres en PVC (NF 126) . Les profils doivent faire l'objet d'un autocontrle dont les rsultats sont consigns sur registre. La rgularit, l'efficacit et les conclusions de cet autocontrle seront vrifies rgulirement par le CSTB, et il en sera rendu compte au Groupe Spcialis. La composition utilise pour les lvres coextrudes des coulisses, fait lobjet dune homologation au CSTB dont la rfrence code est D600. Coffre Les oprations d'usinage et d'assemblage du coffre doivent tre effec- tues en atelier en respectant les rgles habituelles relatives la mise en uvre de profils PVC. En cas de consoles dportes, lisolant 1.1 doit tre usin en extrmit afin dtre maintenu par les picots des joues. Les consoles dextrmits ne doivent pas prsenter de rainures. 2.33 Conditions de mise en uvre La mise en place du coffre sur la menuiserie doit tre ralise confor- mment aux conditions dfinies dans le Dossier Technique. La mise en uvre de lensemble coffre + menuiserie doit tre ralise conformment au DTU36.5 La liaison avec la traverse dormante de menuiserie doit tre tanche avec soin. En particulier aux extrmits, les zones dbouchantes doi- vent tre obstrues. Le fond de rainure des coulisses X25041, X168 et X198 doit tre situ 35 mm de lextrmit du coffre afin dassurer lalignement avec la tulipe de guidage du tablier. Le coffre doit tre mis en place sur une fentre dont la traverse haute du dormant associe la sous-face prsente une rigidit suffisante pour que la flche de cet lment reste infrieure au 1/150me de la porte sous la pression de dformation P1 du site telle que dfinie dans le document FD P 20-201 sans pour autant dpasser 15 mm sous 800 Pa. A chaque extrmit, la liaison caisson/fentre doit tre renforce par des pattes mtalliques lies aux montants du dormant, selon les cri- tres dfinis dans le dossier Technique. Les coffres SKS ne peuvent sutiliser quavec un doublage isolant maximal de 140 mm. Collage et tanchit ralise avec double face : Limpossibilit du mouvement aprs collage impose denlever le film du double face aprs mise en position des deux lments coller.
Conclusions Apprciation globale Lutilisation du systme de coffre Top mini, dans le domaine demploi accept est apprcie favorablement. Validit Jusquau 31 octobre 2013.
Pour le Groupe Spcialis n 6 Le Prsident Pierre MARTIN 3. Remarques complmentaires du Groupe Spcialis Ce systme de coffre est bas sur le systme SKS sous Avis Tech- nique depuis 1997. Le Rapporteur du Groupe Spcialis n 6 Hubert LAGIER
4 6/10-1930 Tableau 1 Coefficients de transmission thermique Uc I solants thermiques Coffre Sans isolant Avec isolant thermique Sans renfort Avec renfort Sans renfort Avec renfort 170 type2.5 2,44 + (0,59/L c ) 2,78 + (0,59/L c ) 170 type1.1 1,32 + (0,35/L c ) 1,47 + (0,35/L c ) 170 EnEv 1,04 + (0,33/L c ) 1,29 + (0,33/L c ) 170 EnEv soft 0,91 + (0,33/L c ) 1,29 + (0,33/L c ) 210 type2.5 2,39 + (0,87/L c ) 2,64 + (0,87/L c ) 210 type1.1 1,42 + (0,61/L c ) 1,47 + (0,61/L c ) 210 EnEv 1,00 + (0,46/L c ) 1,17 + (0,46/L c ) 210 EnEv soft 1,00 + (0,44/L c ) 1,17 + (0,44/L c ) Tableau 1bis Coefficients de transmission thermique Uc I solants thermo acoustiques Coffre Sans isolant Avec isolant thermo acoustique Sans renfort Avec renfort Sans renfort Avec renfort 170 type2.5 2,40 + (0,59/L c ) 2,76 + (0,59/L c ) 170 type1.1 1,32 + (0,35/L c ) 1,54 + (0,35/L c ) 170 EnEv 1,01 + (0,33/L c ) 1,42 + (0,33/L c ) 170 EnEv soft 1,00 + (0,33/L c ) 1,41 + (0,33/L c ) 210 type2.5 2,35 + (0,87/L c ) 2,53 + (0,87/L c ) 210 type1.1 1,52 + (0,61/L c ) 1,64 + (0,61/L c ) 210 EnEv 0,95 + (0,46/L c ) 0,96 + (0,46/L c ) 210 EnEv soft 0,99 + (0,44/L c ) 1,36 + (0,44/L c ) L c tant la longueur du coffre exprime en mtre En cas de mise en uvre dans les btiments relevant de la RT2005, ou pour les btiments existants, le coefficient de transmission thermique des coffres U c devra tre infrieur ou gal 3 W/mK. Ceci conduit limiter lutilisation des coffres sans isolant pour les longueurs importantes Tableau 2 Composition 170/2.5 170 /1,1 170 EnEv 170 EnEv Soft 210/2.5 210 / 1,1 210 EnEv 210 EnEv Soft Sous-face X133 X134 X143 X133 X143 X144 X144 X143 Face suprieure X130 X130 X140 X140 X140 X140 X140 X140 Trappe de visite X130 X130 X130 X120 X140 X140 X140 X130 Face extrieure X130 X130 X130 X130 X140 X140 X140 X140 Face arrondie X25101 X25102 Elargisseur X151 X151 X151 X151 Larnier X152 X152 X152 X152 X152 X152 X152 X152 Face extrieure alu X132 X132 X132 X132 X142 X142 X142 X142 Consoles gauche X961 X964 X970 X25303 X962 X965 X965 X25305 Consoles droite X961 X964 X970 X25302 X962 X965 X965 X25304 Isolation thermique X926 X25516 X25516 X927 X25518 X25518
6/10-1930 5 Dossier Technique tabli par le demandeur A. Description 1. Principe Les coffres de volet roulant Top mini sont raliss avec des profils double paroi en PVC rigide de coloris blanc et destins recevoir des volets roulants commande manuelle ou lectrique. Ils sont adap- tables avec toutes menuiseries dont la traverse haute permet une liaison mcanique tanche avec leur sous-face. Le cas chant, il peut tre effectu une mise en forme spcifique du dormant. Les coffres sont constitus dune planche verticale extrieure compl- te par un larmier, dune planche suprieure, dune sous face et dune trappe de visite, dmontable, permettant laccessibilit aux mca- nismes. Cette trappe peut avoir une arte arrondie forme de 2 profi- ls clippables. Les coffres sont ferms aux extrmits par deux embouts mouls par injection et recevant les mcanismes. 2. La gamme Les coffres TOP MINI prsentent cinq dimensions : Tailles Isolation Dimensions extrieures H x P (mm) Diamtre intrieur gomtrique (mm) 170 Non isol 2.5 170 x 167 148 170 Isol 1.1 170 x 190 148 170 Isol EnEV 170 x 207 137 170 soft Isol EnEV 170 x 207 137 210 Non isol 2.5 210 x 207 185 210 Isol 1.1 210 x 230 185 210 Isol EnEV 210 x 230 160 210 soft Isol EnEV 210 x 230 160 Le diamtre denroulement du tablier doit tenir compte des jeux pri- phriques assurant le dbit et le bon fonctionnement des grilles de ventilation. 3. Matriaux 3.1 Profils PVC Les profils sont extruds partir de la composition vinylique BENVIC ER820/1039 (blanc) dorigine SOLVAY. 3.11 Profils de coffre paisseur des parois : 0,8 +0,3/-0,1 mm pour les parois priph- riques, et pour les cloisons intrieures. Planches extrieures : rf. X130, X140. Trappes de visite : rf. X120, X130, X140. Sous-face : rf. X133, X134, X143, X144. Face suprieure : rf. X130, X140. Profils de liaison : rf. X151, X25101, X25102. 3.12 Coulisse PVC Coulisses formant fourrure dpaisseur : rf. : X25041, X168, X198. Autres coulisses : rf. : X25050, X25052, X187. 3.13 Profils complmentaires Larmier : X152. Cornires de fixation : rf. : X137, X138, X139, X150. Profils adaptateurs : rf. : X149, X167, X147, X148, X25053. 3.2 Profils mtalliques Planches extrieures Aluminium : rf. : X132, X142. Renforts acier galvanis (Z 275) rf. : X942, X943. Tube 60x40 mm en aluminium. 3.3 Garnitures dtanchit Joints brosse pour coulisses. Embout de coulisses : rf. : X25508. 3.4 Isolation thermique et phonique Blocs EnEV en polystyrol (EPS), masse volumique 28 kg/m 3 rf. : X25516, X25518. Blocs 1.1 en polystyrol (EPS), masse volumique 15 kg/m 3 rf. : X926, X927. Isolation phonique par feuille lourde base de pvc (7,5 kg/ m) rf. : X923 de chez Illbruck coll (colle PVC). 3.5 Accessoires Consoles en ABS : rf. : X965, X970, X964, X961, X962, X25302, X25303, X25304, X25305. Consoles pour manuvre dporte : X998, X999. Consoles de sparation de tablier : rf. : X25505, X25506, X25512, X25541, X25514. Fourrure pour console de sparation : rf. : X25500. Pattes de liaison acier dormant-coffre : rf. : X93100007, X931, X920. Patte de fixation au linteau rf. : X75000. Flasque de limitation : rf. : X977, X978. Caches de consoles : rf. : X972, X938, X939, X25522, X25524. 4. Composition Voir tableau 2. 5. lments 5.1 Coffre de volet roulant Compos de 3 ou 4 profils PVC rigide double parois et dune trappe de visite assembls par clippage. Des consoles obturent chaque extrmi- t. 5.11 Consoles Injectes en ABS, Les consoles sont visses en extrmit de planche dans toutes les alvovis. Elles reoivent les mcanismes de manuvre et les caches clipps et incorporent la tulipe de guidage longitudinal. Dans le cas dune manuvre dporte, des consoles dportes spci- fiques sont fixes par vis sur les planches de coffre ou dans la console dextrmit. Lalignement des coulisses avec les tulipes intgres ces consoles se fait laide dune clisse se glissant dans la coulisse. 5.12 Consoles intermdiaires En ABS, Elles permettent une seule manuvre pour plusieurs tabliers ou une manuvre individuelle pour chacun des tabliers. Elles sont fixes dans les planches de coffre et laissent filant le renfort sur la sous-face. En labsence de renfort, une cale peut tre position- ne sous la console intermdiaire pour limiter les dformations du coffre. 5.13 Axe du volet Lextraction de laxe du volet se fait laide de tiroirs extractibles ou dembouts escamotables. 5.2 Coulisse PVC Les coulisses X25041, X168, X198 peuvent tre utilises comme four- rure dpaisseur. Ltanchit en partie basse de coulisse est ralise par lembout X25508 ou par compression dune plaque silicone et vissage sur la pice dappui. Ltanchit dormant / coulisse est assure par un joint coextrud ou par joint silicone cras.
6 6/10-1930 5.3 Liaison coffre - menuiserie 5.31 Liaison sous-face - dormant La liaison entre la sous-face et le dormant est assure : - ct extrieur par un adhsif double-face rf. 125SSPR70PLG1 de chez VITO pos en sortie dextrusion entre la sous face et le dor- mant. Lutilisation de profils adaptateurs est possible selon la largeur de lisolant ; - cot intrieur par un profil-cornire en PVC muni du mme adh- sif double face pos en sortie dextrusion pouvant tre clipp dans la rainure de la sous-face prvue cet effet. Pour les longueurs suprieures 2,2 m, la liaison mcanique est com- plte par un vissage travers le renfort de sous face depuis lintrieur du coffre tous les 250 mm. 5.32 Extrmit du coffre La fixation est ralise de part et dautre du caisson par des pattes en acier, visses sur le dos du dormant et sur la face extrieure des consoles. 5.4 Renforts Dans tous les cas, on doit sassurer que linertie de la traverse haute du dormant de la menuiserie soit suffisante, afin que les dformations sous charges (horizontales et verticales) restent admissibles vis--vis des normes et soient compatibles avec le fonctionnement de la fe- ntre. Pour ce faire, on pourra : - soit renforcer la traverse haute du dormant, - soit mettre en place un renfort acier sur la sous-face, - soit les deux solutions prcdentes combines. A partir dune largeur de coffre de 2,20 m, le renfort X942 est syst- matiquement mis en place sur la sous face et viss tous les 250 mm. A partir dune largeur de coffre de 2,50 m, le renfort X943 est syst- matiquement mis en place sur la sous face et viss tous les 250 mm. 5.5 Dimensions maximales 5.51 Tablier Le tablier relve de la norme NF EN 13659 quant ses performances de tenue au vent et aux caractristiques mcaniques et deffort de manuvre du volet. 5.52 Coffre Longueur maximale du coffre : 3 m. Des dimensions suprieures peuvent tre envisages avec un compl- ment de rigidit. Le cas chant, elles sont prcises dans le certificat de qualification du bloc baie attribu au menuisier. 5.6 Type de manuvre Sangle. Treuil. Moteur. 6. Fabrication et contrle La fabrication s'effectue en plusieurs phases : - Extrusion des profils et injection des embouts et consoles ; - Assemblage des caissons et montage des axes et tabliers ; - Montage sur la fentre. 6.1 Extrusion Les profils PVC sont extruds par la Socit SKS Stakusit dans son usine de Duisburg-Homberg (Allemagne) partir de la composition vinylique BENVIC ER820/1039 (blanc) dorigine SOLVAY. Des contrles de la matire premire et de lextrusion sont effectus. 6.11 Contrles de rception de la matire premire Certificat de conformit au cahier des charges, pour les spcifications suivantes : - DHC, - Masse volumique, - Taux de cendres, - Point VICAT. 6.12 Contrles en cours de fabrication Examen permanent des profils la sortie de lextrudeuse. Vrifications dimensionnelles et querrage au moyen de gabarits. 6.13 Contrles sur produits finis Profils de coffre Aspect Une fois par poste Dimension et par extrudeuse Poids au mtre Retrait chaud (100C durant 1h) une fois toutes les 8 heures et par extrudeuse. Choc l'obus : une fois par jour et par extrudeuse. Colorimtrie : une fois par 24 h et par extrudeuse. Coulisses formant fourrure dpaisseur Les contrles sont effectus selon les spcifications de la marque NF - Profils de fentres en PVC (NF 126) . Tous les profils sont ensuite rceptionns et stocks, puis distribus. 6.2 Assemblages des coffres Les coffres de volet roulant sont soit assembls dans les ateliers de montage SKS puis livrs aux fabricants de menuiseries, soit ils sont assembls et mis en place sur les menuiseries par les entreprises assistes techniquement par la socit SKS. Les diffrentes phases de prmontage du coffre sont : Mise en longueur de lensemble emball - 4 planches et larmier - formant le caisson. Assemblage de la face extrieure et suprieure par clippage. Vissage chaque extrmit des consoles. Mise en place de la sous-face. Mise en place ventuelle du renfort de sous-face. Fixation ventuelle des consoles intermdiaires. Pose du mcanisme, de laxe et des constituants de la manuvre. Pose de lisolant thermique ou/et acoustique selon les besoins. Fermeture de la trappe de visite. A partir dune largeur de coffre suprieure 1,2 m, les guides tabliers X275 ou X271 sont positionns raison de 1 par mtre. 6.3 Montage sur le chssis Mise en place des vis-clip sur les montants du dormant laide dun gabarit de perage tous les 300 mm. Clippage des coulisses sur le dormant. Enlever sur un cot denviron 50 mm le film de protection du double face de la bute de sous face et le plier en biais de manire pou- voir le tirer par la suite. Enlever le film de protection du dormant et du caisson. Positionner le caisson sur le dormant contre la bute de sous face. Appuyer lgrement le caisson contre le dormant de telle faon que lenlvement du film de protection puisse seffectuer aisment. Enlever sur un cot les deux films de protection des doubles-faces de lquerre dassemblage sur environ 50 mm et les plier en biais de manire pouvoir les tirer par la suite. Glisser lquerre entre dormant et caisson en commenant par son bout non encore dnud de ses films de protection et clipper lquerre dans la rainure prvue cet effet. Contrler le positionnement du caisson sur le dormant. Retirer les deux films de protection en appuyant lgrement sur lquerre de telle faon que lenlvement des deux films de protec- tion puisse seffectuer aisment. Fixer dfinitivement lquerre par pression dun coin en bois ou en PVC et dun maillet. Contrler le positionnement du caisson sur le dormant. Clippage des caches-consoles. Vissage des pattes de fixation sur les montants du dormant. 7. Mise en uvre 7.1 Gnralits Le caisson SKS ne doit pas, quel que soit le type de pose, tre consi- dr comme un lment de structure. Tous les lments qui le surmontent doivent tre autoportants. Le mastic utilis doit tre compatible avec les matriaux mis en uvre. Le coffre est fixer contre la maonnerie indpendamment de la fe- ntre par des pattes de fixation rf. X75000 visses partir dune largeur de caisson de 1600 mm et tous les 800 mm.
6/10-1930 7 7.2 Etanchit Les tanchits sont du type mousse imprgne lexclusion des produits bitumeux (norme NF P 85-570 et NF P 85-571), Le calfeutrement doit tre dispos et dimensionn en fonction de la dimension du joint et de lexposition du coffre. Dans tous les cas, il conviendra de sassurer de la compatibilit du produit employ avec la matire du coffre. B. Rsultats exprimentaux a) Matire PVC Caractristiques d'identification. Durabilit. b) Coffres (essais raliss par le CSTB) Sur planches de coffre : choc froid, retrait chaud, colorimtrie (RE BV09-637). Permabilit l'air et dformation sur coffres en 1 m, 2,2 m et 3 m de longueur, type 210 (RE CSTB n BV09-637 et BV09-638). Rsistance aux pressions brusques de la trappe de visite sur les mmes produits. Essais dendurance pression/dpression sur coffre 210 Soft de 2,2 m de longueur sans renfort. (RE CSTB n BV09-638 et BV09-639). C. Rfrences Plus de 1,5 millions de ralisations depuis 20 ans.
I nertie Ix=19.28 cm4 I y=0.24 cm4 X943 X137 X138 X139 I nertie Ix=10.7 cm4 I y=0.003 cm4 X132 X142 X150 X942 Renforts de sous face
6/10-1930 11
Top Mini 170 Top Mini 210 Top Mini 170 Top Mini 210 Isolants thermiques 1,1 Isolants thermiques En EV et EnEV soft X25516 X25518 X926 X927
12 6/10-1930 X920 X931 X93100007 patte de fixaton pour console deport de manoeuvre Patte de fixation caisson - menuiserie
6/10-1930 13 X275 X271 X25508 pour X168 pour X25041 pour X198 Rouleau de guidage anti-flexion Pati anti- flexion Embout d'tanchit couliss Plaque d'tanchit coulisse
14 6/10-1930 Top Mini 170 Top Mini 170 soft Top Mini 210 Top Mini 210 soft X970 X965 X25302 X25303 X25304 X25305 Consoles latrales
1 7 0 X 1 2 0 X 1 3 0 X 1 3 0 X 1 3 0 1 7 0 X 1 5 1 X 1 3 4 X 1 3 0 X 1 3 0 X 1 5 2 T o p
M i n i
1 7 0
T y p
1 . 1 1 7 0 X 1 3 3 X 1 3 0 X 1 3 0 X 1 5 2 T o p
M i n i
1 7 0
T y p
2 . 5 T o p
M i n i
1 7 0
E n E V T o p
M i n i
1 7 0
E n E V
S o f t X 1 4 3 X 1 4 0 X 1 3 0 X 1 5 2 X 1 3 3 X 2 5 1 0 1 X 1 4 0 X 1 3 0 X 1 5 2 2 0 7 1 7 0 1 7 0 1 6 7 1 9 0 2 0 7
18 6/10-1930
C o u p e s
c o f f r e s
2 1 0 T o p
M i n i
2 1 0
t y p e
1 . 1 X 1 5 1 X 1 4 4 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 5 2 2 1 0 2 1 0 X 1 4 3 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 5 2 T o p
M i n i
2 1 0
T y p
2 . 5 T o p
M i n i
2 1 0
E n E V T o p
M i n i
2 1 0
E n E V
s o f t X 1 5 1 X 1 4 4 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 5 2 X 1 4 3 X 2 5 1 0 2 X 1 3 0 X 1 5 1 X 1 4 0 X 1 4 0 X 1 5 2 2 3 0 2 1 0 2 1 0 2 3 0 2 3 0 2 3 0