Vous êtes sur la page 1sur 29

Avis Technique 6/10-1930

Annule et remplace lAvis Technique 6/08-1811



Coffre de volet roulant
Roller shutter box
Fensterladen




Coffre PVC
Top Mini
Titulaire : SKS Stakusit Bautechnik GmbH
Eisenbahnstrasse 2B
DE-47198 Duisburg Homberg
Tl. : + 49 20 66 20 04 0
Fax : + 49 20 66 20 04 164
E-mail : info@sks-stakusit.de
Internet : www.sks-stakusit.de





Commission charge de formuler des Avis Techniques
(arrt du 2 dcembre 1969)
Groupe Spcialis n 6
Composants de baie, vitrages
Vu pour enregistrement le 4 mars 2011


Secrtariat de la commission des Avis Techniques
CSTB, 84 avenue Jean Jaurs, Champs sur Marne, FR-77447 Marne la Valle Cedex 2
Tl. : 01 64 68 82 82 - Fax : 01 60 05 70 37 - Internet : www.cstb.fr

Les Avis Techniques sont publis par le Secrtariat des Avis Techniques, assur par le CSTB. Les versions authentifies sont disponibles gratuitement sur le site internet du CSTB (http://www.cstb.fr)
CSTB 2011
2 6/10-1930
Le Groupe Spcialis n 6 Composants de baie, vitrages de la Commission
charge de formuler les Avis Techniques a examin, le 21 octobre 2010, le systme
de coffre de volet roulant Top mini prsent par la Socit SKS. Il a formul sur ce
systme, lAvis Technique ci-aprs qui est dlivr conformment pour une
utilisation en France mtropolitaine. Cet Avis annule et remplace lAvis Technique
6/08-1811.
1. Dfinition succincte
1.1 Description succincte
Coffre de volet roulant ralis partir de profils PVC extruds de
coloris blanc et destin tre pos en traverse haute des menuiseries.
Les dimensions maximales de mise en uvre sont dfinies dans le
Dossier Technique.
Cet Avis Technique ne vise pas la fermeture qui relve des normes :
NF EN 13-659, NF EN 12-194, NF EN 13-527, NF EN 1932, NF EN
13-125, NF EN 14201, NF EN 14202, NF EN 14203 et de la Marque
NF - FERMETURES.
1.2 Identification
1.21 Profils
Les profils PVC et les coulisses extruds par la Socit SKS Stakusit
dans son usine de Duisburg-Homberg (Allemagne), sont marqus la
fabrication d'un repre indiquant l'anne de fabrication, le jour,
l'quipe et le lieu de l'extrusion, ainsi que du sigle CSTB.
Les coulisses PVC formant fourrure d'paisseur (X25041, X168, X198)
sont marques selon les prescriptions de l'annexe 2 du rglement
technique de la marque de qualit NF - Profils de fentres en PVC
(NF 126) .
1.22 Coffre
Les coffres ne reoivent pas d'identification particulire.
2. AVIS
2.1 Domaine d'emploi accept
Il est identique au domaine propos : en menuiserie extrieure PVC,
bois ou aluminium, la fixation se faisant principalement sur la menui-
serie elle-mme, la mise en uvre se faisant derrire linteau ou en
sous face de dalle.
2.2 Apprciation sur le procd
2.21 Aptitude l'emploi
Stabilit
Les coffres Top mini prsentent une rsistance mcanique permettant
de satisfaire aux dispositions spcifiques concernant les ensembles
menuiss et relatives la rsistance sous les charges dues au vent,
bien que ne participant pas la rigidit de la traverse haute, sauf
lorsquun renfort est plac entre la sous-face et le dormant.
Scurit au feu
a) Rsistance au feu
Pour lemploi dans les faades devant respecter la rgle de C+D
relative la propagation du feu, ce coffre ne doit pas tre pris en
compte dans le calcul de la valeur C.
Les conditions dans lesquelles les coffres Top Mini peuvent tre uti-
liss dans les ERP au regard de larticle AM8 rvis par arrt du 6
octobre 2004 du rglement de scurit contre les risques dincendie
et de panique dans les ERP, nont pas t examines.
b) Raction au feu
Le classement de raction au feu des profils PVC et des isolants
na pas t fourni.
Pour les produits classs M3 ou M4, il est important de sassurer de
leur conformit vis--vis de la rglementation de scurit incendie.
Permabilit l'air
Dans des conditions normales de fabrication, la permabilit lair du
systme de coffre Top mini est satisfaisante.
Isolation thermique
Les coffres Top mini avec isolation thermique, permettent de limiter les
dperditions thermiques au droit de la surface apparente des valeurs
au moins quivalentes celles concernant les fentres qui lui sont
associes.
Le coefficient de transmission thermique Uc (W/m2.K) peut tre
calcul au moyen des expressions suivantes (voir tableaux 1 et 1bis).
Lc tant la longueur du coffre exprime en mtre et la surface de
rfrence tant par ailleurs celle de la projection du coffre sur un plan
vertical.
En cas de mise en uvre dans les btiments existants relevant de la
RT2005, ou pour les btiments existants le coefficient de transmission
thermique des coffres Uc devra tre infrieur ou gal 3 W/mK.
Pour certaines configurations de mise en uvre, il nest pas ncessaire
de tenir compte des dperditions thermiques lies aux extrmits du
coffre.
Isolation acoustique
Des mesures de lisolement acoustique normalis Dne,w + Ctr (en dB)
peuvent permettre de caractriser les performances des diffrentes
solutions acoustiques du systme. Ces essais sont raliss entre autre
dans le cadre du label Acotherm du bloc baie.
2.22 Durabilit - Entretien
La composition vinylique employe et la qualit de la fabrication des
profils, rgulirement autocontrle, sont de nature permettre la
ralisation de coffres durables, avec un entretien rduit limit au
nettoyage.
Le dmontage de la trappe de visite permettant l'accessibilit au m-
canisme du coffre se fait par dclippage. Grce un systme de tiroirs
ou dembouts escamotables, la dpose de l'axe du volet est aise.
La fixation des mcanismes sur les coffres est compatible avec les
efforts engendrs par le fonctionnement des volets.
Les joues dextrmit et les embouts en ABS, bien que peu exposes
au rayonnement UV, peuvent prsenter un vieillissement chromatique
par rapport aux profils PVC. Il ne sagira que dune altration
daspect.
2.23 Fabrication
Profils
Les dispositions prises par la Socit SKS sont propres assurer la
constance de qualit des profils.
Les coulisses formant fourrure d'paisseur font lobjet de la marque de
qualit NF - Profils de fentres en PVC (NF 126) .
Coffre
La fabrication du coffre est effectue par la Socit SKS Duisburg
Homberg (DE) ou par des entreprises assistes techniquement par la
Socit SKS.
2.24 Mise en uvre
La prsence des coffres Top mini, n'engendre pas de difficult particu-
lire dans la pose des fentres.
La mise en place du coffre sur la menuiserie seffectue :
- par adhsif entre la sous face et le dormant. Lutilisation de profi-
ls adaptateurs est possible selon la largeur de lisolant,
- laide dune cornire munie de double face et permettant un r-
glage selon lpaisseur du dormant,
- par les pattes de fixation en extrmits du coffre.
La liaison coffre/dormant est ralise par vissage tous les 250 mm en
prsence dun renfort sur la sous face partir dune longueur de
2,2 m.
2.3 Cahier des Prescriptions Techniques
2.31 Conditions de conception
Le choix de la taille du caisson est fait en fonction du diamtre
denroulement du tablier.
2.32 Conditions de fabrication
Profils
La rfrence et le code dhomologation de la composition vinylique
utilise est : BENVIC ER820/1039 (code CSTB 62) de chez SOLVAY.

6/10-1930 3
Les coulisses formant fourrure d'paisseur (X25041, X168, X198) font
lobjet de la marque de qualit NF - Profils de fentres en PVC
(NF 126) .
Les profils doivent faire l'objet d'un autocontrle dont les rsultats
sont consigns sur registre.
La rgularit, l'efficacit et les conclusions de cet autocontrle seront
vrifies rgulirement par le CSTB, et il en sera rendu compte au
Groupe Spcialis.
La composition utilise pour les lvres coextrudes des coulisses, fait
lobjet dune homologation au CSTB dont la rfrence code est D600.
Coffre
Les oprations d'usinage et d'assemblage du coffre doivent tre effec-
tues en atelier en respectant les rgles habituelles relatives la mise
en uvre de profils PVC.
En cas de consoles dportes, lisolant 1.1 doit tre usin en extrmit
afin dtre maintenu par les picots des joues.
Les consoles dextrmits ne doivent pas prsenter de rainures.
2.33 Conditions de mise en uvre
La mise en place du coffre sur la menuiserie doit tre ralise confor-
mment aux conditions dfinies dans le Dossier Technique.
La mise en uvre de lensemble coffre + menuiserie doit tre ralise
conformment au DTU36.5
La liaison avec la traverse dormante de menuiserie doit tre tanche
avec soin. En particulier aux extrmits, les zones dbouchantes doi-
vent tre obstrues.
Le fond de rainure des coulisses X25041, X168 et X198 doit tre situ
35 mm de lextrmit du coffre afin dassurer lalignement avec la
tulipe de guidage du tablier.
Le coffre doit tre mis en place sur une fentre dont la traverse haute
du dormant associe la sous-face prsente une rigidit suffisante
pour que la flche de cet lment reste infrieure au 1/150me de la
porte sous la pression de dformation P1 du site telle que dfinie
dans le document FD P 20-201 sans pour autant dpasser 15 mm sous
800 Pa.
A chaque extrmit, la liaison caisson/fentre doit tre renforce par
des pattes mtalliques lies aux montants du dormant, selon les cri-
tres dfinis dans le dossier Technique.
Les coffres SKS ne peuvent sutiliser quavec un doublage isolant
maximal de 140 mm.
Collage et tanchit ralise avec double face : Limpossibilit du
mouvement aprs collage impose denlever le film du double face
aprs mise en position des deux lments coller.

Conclusions
Apprciation globale
Lutilisation du systme de coffre Top mini, dans le domaine
demploi accept est apprcie favorablement.
Validit
Jusquau 31 octobre 2013.

Pour le Groupe Spcialis n 6
Le Prsident
Pierre MARTIN
3. Remarques complmentaires du Groupe
Spcialis
Ce systme de coffre est bas sur le systme SKS sous Avis Tech-
nique depuis 1997.
Le Rapporteur du Groupe Spcialis n 6
Hubert LAGIER

4 6/10-1930
Tableau 1 Coefficients de transmission thermique Uc I solants thermiques
Coffre
Sans isolant Avec isolant thermique
Sans renfort Avec renfort Sans renfort Avec renfort
170 type2.5 2,44 + (0,59/L
c
) 2,78 + (0,59/L
c
)
170 type1.1 1,32 + (0,35/L
c
) 1,47 + (0,35/L
c
)
170 EnEv 1,04 + (0,33/L
c
) 1,29 + (0,33/L
c
)
170 EnEv soft 0,91 + (0,33/L
c
) 1,29 + (0,33/L
c
)
210 type2.5 2,39 + (0,87/L
c
) 2,64 + (0,87/L
c
)
210 type1.1 1,42 + (0,61/L
c
) 1,47 + (0,61/L
c
)
210 EnEv 1,00 + (0,46/L
c
) 1,17 + (0,46/L
c
)
210 EnEv soft 1,00 + (0,44/L
c
) 1,17 + (0,44/L
c
)
Tableau 1bis Coefficients de transmission thermique Uc I solants thermo acoustiques
Coffre
Sans isolant Avec isolant thermo acoustique
Sans renfort Avec renfort Sans renfort Avec renfort
170 type2.5 2,40 + (0,59/L
c
) 2,76 + (0,59/L
c
)
170 type1.1 1,32 + (0,35/L
c
) 1,54 + (0,35/L
c
)
170 EnEv 1,01 + (0,33/L
c
) 1,42 + (0,33/L
c
)
170 EnEv soft 1,00 + (0,33/L
c
) 1,41 + (0,33/L
c
)
210 type2.5 2,35 + (0,87/L
c
) 2,53 + (0,87/L
c
)
210 type1.1 1,52 + (0,61/L
c
) 1,64 + (0,61/L
c
)
210 EnEv 0,95 + (0,46/L
c
) 0,96 + (0,46/L
c
)
210 EnEv soft 0,99 + (0,44/L
c
) 1,36 + (0,44/L
c
)
L
c
tant la longueur du coffre exprime en mtre
En cas de mise en uvre dans les btiments relevant de la RT2005, ou pour les btiments existants, le coefficient de transmission thermique des
coffres U
c
devra tre infrieur ou gal 3 W/mK. Ceci conduit limiter lutilisation des coffres sans isolant pour les longueurs importantes
Tableau 2 Composition
170/2.5 170 /1,1 170 EnEv
170 EnEv
Soft
210/2.5 210 / 1,1 210 EnEv
210 EnEv
Soft
Sous-face X133 X134 X143 X133 X143 X144 X144 X143
Face suprieure X130 X130 X140 X140 X140 X140 X140 X140
Trappe de visite X130 X130 X130 X120 X140 X140 X140 X130
Face extrieure X130 X130 X130 X130 X140 X140 X140 X140
Face arrondie X25101 X25102
Elargisseur X151 X151 X151 X151
Larnier X152 X152 X152 X152 X152 X152 X152 X152
Face extrieure alu X132 X132 X132 X132 X142 X142 X142 X142
Consoles gauche X961 X964 X970 X25303 X962 X965 X965 X25305
Consoles droite X961 X964 X970 X25302 X962 X965 X965 X25304
Isolation thermique X926 X25516 X25516 X927 X25518 X25518

6/10-1930 5
Dossier Technique
tabli par le demandeur
A. Description
1. Principe
Les coffres de volet roulant Top mini sont raliss avec des profils
double paroi en PVC rigide de coloris blanc et destins recevoir des
volets roulants commande manuelle ou lectrique. Ils sont adap-
tables avec toutes menuiseries dont la traverse haute permet une
liaison mcanique tanche avec leur sous-face. Le cas chant, il peut
tre effectu une mise en forme spcifique du dormant.
Les coffres sont constitus dune planche verticale extrieure compl-
te par un larmier, dune planche suprieure, dune sous face et dune
trappe de visite, dmontable, permettant laccessibilit aux mca-
nismes. Cette trappe peut avoir une arte arrondie forme de 2 profi-
ls clippables. Les coffres sont ferms aux extrmits par deux
embouts mouls par injection et recevant les mcanismes.
2. La gamme
Les coffres TOP MINI prsentent cinq dimensions :
Tailles Isolation
Dimensions
extrieures
H x P
(mm)
Diamtre
intrieur
gomtrique
(mm)
170 Non isol 2.5 170 x 167 148
170 Isol 1.1 170 x 190 148
170 Isol EnEV 170 x 207 137
170 soft Isol EnEV 170 x 207 137
210 Non isol 2.5 210 x 207 185
210 Isol 1.1 210 x 230 185
210 Isol EnEV 210 x 230 160
210 soft Isol EnEV 210 x 230 160
Le diamtre denroulement du tablier doit tenir compte des jeux pri-
phriques assurant le dbit et le bon fonctionnement des grilles de
ventilation.
3. Matriaux
3.1 Profils PVC
Les profils sont extruds partir de la composition vinylique BENVIC
ER820/1039 (blanc) dorigine SOLVAY.
3.11 Profils de coffre
paisseur des parois : 0,8 +0,3/-0,1 mm pour les parois priph-
riques, et pour les cloisons intrieures.
Planches extrieures : rf. X130, X140.
Trappes de visite : rf. X120, X130, X140.
Sous-face : rf. X133, X134, X143, X144.
Face suprieure : rf. X130, X140.
Profils de liaison : rf. X151, X25101, X25102.
3.12 Coulisse PVC
Coulisses formant fourrure dpaisseur : rf. : X25041, X168, X198.
Autres coulisses : rf. : X25050, X25052, X187.
3.13 Profils complmentaires
Larmier : X152.
Cornires de fixation : rf. : X137, X138, X139, X150.
Profils adaptateurs : rf. : X149, X167, X147, X148, X25053.
3.2 Profils mtalliques
Planches extrieures Aluminium : rf. : X132, X142.
Renforts acier galvanis (Z 275) rf. : X942, X943.
Tube 60x40 mm en aluminium.
3.3 Garnitures dtanchit
Joints brosse pour coulisses.
Embout de coulisses : rf. : X25508.
3.4 Isolation thermique et phonique
Blocs EnEV en polystyrol (EPS), masse volumique 28 kg/m
3
rf. :
X25516, X25518.
Blocs 1.1 en polystyrol (EPS), masse volumique 15 kg/m
3
rf. :
X926, X927.
Isolation phonique par feuille lourde base de pvc (7,5 kg/ m)
rf. : X923 de chez Illbruck coll (colle PVC).
3.5 Accessoires
Consoles en ABS : rf. : X965, X970, X964, X961, X962, X25302,
X25303, X25304, X25305.
Consoles pour manuvre dporte : X998, X999.
Consoles de sparation de tablier : rf. : X25505, X25506, X25512,
X25541, X25514.
Fourrure pour console de sparation : rf. : X25500.
Pattes de liaison acier dormant-coffre : rf. : X93100007, X931,
X920.
Patte de fixation au linteau rf. : X75000.
Flasque de limitation : rf. : X977, X978.
Caches de consoles : rf. : X972, X938, X939, X25522, X25524.
4. Composition
Voir tableau 2.
5. lments
5.1 Coffre de volet roulant
Compos de 3 ou 4 profils PVC rigide double parois et dune trappe de
visite assembls par clippage. Des consoles obturent chaque extrmi-
t.
5.11 Consoles
Injectes en ABS, Les consoles sont visses en extrmit de planche
dans toutes les alvovis. Elles reoivent les mcanismes de manuvre
et les caches clipps et incorporent la tulipe de guidage longitudinal.
Dans le cas dune manuvre dporte, des consoles dportes spci-
fiques sont fixes par vis sur les planches de coffre ou dans la console
dextrmit. Lalignement des coulisses avec les tulipes intgres ces
consoles se fait laide dune clisse se glissant dans la coulisse.
5.12 Consoles intermdiaires
En ABS, Elles permettent une seule manuvre pour plusieurs tabliers
ou une manuvre individuelle pour chacun des tabliers.
Elles sont fixes dans les planches de coffre et laissent filant le renfort
sur la sous-face. En labsence de renfort, une cale peut tre position-
ne sous la console intermdiaire pour limiter les dformations du
coffre.
5.13 Axe du volet
Lextraction de laxe du volet se fait laide de tiroirs extractibles ou
dembouts escamotables.
5.2 Coulisse PVC
Les coulisses X25041, X168, X198 peuvent tre utilises comme four-
rure dpaisseur.
Ltanchit en partie basse de coulisse est ralise par lembout
X25508 ou par compression dune plaque silicone et vissage sur la
pice dappui.
Ltanchit dormant / coulisse est assure par un joint coextrud ou
par joint silicone cras.

6 6/10-1930
5.3 Liaison coffre - menuiserie
5.31 Liaison sous-face - dormant
La liaison entre la sous-face et le dormant est assure :
- ct extrieur par un adhsif double-face rf. 125SSPR70PLG1 de
chez VITO pos en sortie dextrusion entre la sous face et le dor-
mant. Lutilisation de profils adaptateurs est possible selon la
largeur de lisolant ;
- cot intrieur par un profil-cornire en PVC muni du mme adh-
sif double face pos en sortie dextrusion pouvant tre clipp dans
la rainure de la sous-face prvue cet effet.
Pour les longueurs suprieures 2,2 m, la liaison mcanique est com-
plte par un vissage travers le renfort de sous face depuis lintrieur
du coffre tous les 250 mm.
5.32 Extrmit du coffre
La fixation est ralise de part et dautre du caisson par des pattes en
acier, visses sur le dos du dormant et sur la face extrieure des
consoles.
5.4 Renforts
Dans tous les cas, on doit sassurer que linertie de la traverse haute
du dormant de la menuiserie soit suffisante, afin que les dformations
sous charges (horizontales et verticales) restent admissibles vis--vis
des normes et soient compatibles avec le fonctionnement de la fe-
ntre.
Pour ce faire, on pourra :
- soit renforcer la traverse haute du dormant,
- soit mettre en place un renfort acier sur la sous-face,
- soit les deux solutions prcdentes combines.
A partir dune largeur de coffre de 2,20 m, le renfort X942 est syst-
matiquement mis en place sur la sous face et viss tous les 250 mm.
A partir dune largeur de coffre de 2,50 m, le renfort X943 est syst-
matiquement mis en place sur la sous face et viss tous les 250 mm.
5.5 Dimensions maximales
5.51 Tablier
Le tablier relve de la norme NF EN 13659 quant ses performances
de tenue au vent et aux caractristiques mcaniques et deffort de
manuvre du volet.
5.52 Coffre
Longueur maximale du coffre : 3 m.
Des dimensions suprieures peuvent tre envisages avec un compl-
ment de rigidit. Le cas chant, elles sont prcises dans le certificat
de qualification du bloc baie attribu au menuisier.
5.6 Type de manuvre
Sangle.
Treuil.
Moteur.
6. Fabrication et contrle
La fabrication s'effectue en plusieurs phases :
- Extrusion des profils et injection des embouts et consoles ;
- Assemblage des caissons et montage des axes et tabliers ;
- Montage sur la fentre.
6.1 Extrusion
Les profils PVC sont extruds par la Socit SKS Stakusit dans son
usine de Duisburg-Homberg (Allemagne) partir de la composition
vinylique BENVIC ER820/1039 (blanc) dorigine SOLVAY.
Des contrles de la matire premire et de lextrusion sont effectus.
6.11 Contrles de rception de la matire premire
Certificat de conformit au cahier des charges, pour les spcifications
suivantes :
- DHC,
- Masse volumique,
- Taux de cendres,
- Point VICAT.
6.12 Contrles en cours de fabrication
Examen permanent des profils la sortie de lextrudeuse.
Vrifications dimensionnelles et querrage au moyen de gabarits.
6.13 Contrles sur produits finis
Profils de coffre
Aspect Une fois par poste
Dimension et par extrudeuse
Poids au mtre
Retrait chaud (100C durant 1h) une fois toutes les 8 heures et
par extrudeuse.
Choc l'obus : une fois par jour et par extrudeuse.
Colorimtrie : une fois par 24 h et par extrudeuse.
Coulisses formant fourrure dpaisseur
Les contrles sont effectus selon les spcifications de la marque
NF - Profils de fentres en PVC (NF 126) .
Tous les profils sont ensuite rceptionns et stocks, puis distribus.
6.2 Assemblages des coffres
Les coffres de volet roulant sont soit assembls dans les ateliers de
montage SKS puis livrs aux fabricants de menuiseries, soit ils sont
assembls et mis en place sur les menuiseries par les entreprises
assistes techniquement par la socit SKS.
Les diffrentes phases de prmontage du coffre sont :
Mise en longueur de lensemble emball - 4 planches et larmier -
formant le caisson.
Assemblage de la face extrieure et suprieure par clippage.
Vissage chaque extrmit des consoles.
Mise en place de la sous-face.
Mise en place ventuelle du renfort de sous-face.
Fixation ventuelle des consoles intermdiaires.
Pose du mcanisme, de laxe et des constituants de la manuvre.
Pose de lisolant thermique ou/et acoustique selon les besoins.
Fermeture de la trappe de visite.
A partir dune largeur de coffre suprieure 1,2 m, les guides tabliers
X275 ou X271 sont positionns raison de 1 par mtre.
6.3 Montage sur le chssis
Mise en place des vis-clip sur les montants du dormant laide dun
gabarit de perage tous les 300 mm.
Clippage des coulisses sur le dormant.
Enlever sur un cot denviron 50 mm le film de protection du double
face de la bute de sous face et le plier en biais de manire pou-
voir le tirer par la suite.
Enlever le film de protection du dormant et du caisson.
Positionner le caisson sur le dormant contre la bute de sous face.
Appuyer lgrement le caisson contre le dormant de telle faon que
lenlvement du film de protection puisse seffectuer aisment.
Enlever sur un cot les deux films de protection des doubles-faces
de lquerre dassemblage sur environ 50 mm et les plier en biais de
manire pouvoir les tirer par la suite.
Glisser lquerre entre dormant et caisson en commenant par son
bout non encore dnud de ses films de protection et clipper
lquerre dans la rainure prvue cet effet.
Contrler le positionnement du caisson sur le dormant.
Retirer les deux films de protection en appuyant lgrement sur
lquerre de telle faon que lenlvement des deux films de protec-
tion puisse seffectuer aisment.
Fixer dfinitivement lquerre par pression dun coin en bois ou en
PVC et dun maillet.
Contrler le positionnement du caisson sur le dormant.
Clippage des caches-consoles.
Vissage des pattes de fixation sur les montants du dormant.
7. Mise en uvre
7.1 Gnralits
Le caisson SKS ne doit pas, quel que soit le type de pose, tre consi-
dr comme un lment de structure.
Tous les lments qui le surmontent doivent tre autoportants.
Le mastic utilis doit tre compatible avec les matriaux mis en
uvre.
Le coffre est fixer contre la maonnerie indpendamment de la fe-
ntre par des pattes de fixation rf. X75000 visses partir dune
largeur de caisson de 1600 mm et tous les 800 mm.

6/10-1930 7
7.2 Etanchit
Les tanchits sont du type mousse imprgne lexclusion des
produits bitumeux (norme NF P 85-570 et NF P 85-571),
Le calfeutrement doit tre dispos et dimensionn en fonction de la
dimension du joint et de lexposition du coffre.
Dans tous les cas, il conviendra de sassurer de la compatibilit du
produit employ avec la matire du coffre.
B. Rsultats exprimentaux
a) Matire PVC
Caractristiques d'identification.
Durabilit.
b) Coffres (essais raliss par le CSTB)
Sur planches de coffre : choc froid, retrait chaud, colorimtrie
(RE BV09-637).
Permabilit l'air et dformation sur coffres en 1 m, 2,2 m et
3 m de longueur, type 210 (RE CSTB n BV09-637 et BV09-638).
Rsistance aux pressions brusques de la trappe de visite sur les
mmes produits.
Essais dendurance pression/dpression sur coffre 210 Soft de
2,2 m de longueur sans renfort. (RE CSTB n BV09-638 et
BV09-639).
C. Rfrences
Plus de 1,5 millions de ralisations depuis 20 ans.


8 6/10-1930
Figures du Dossier Technique

X140
X130
X120
X133
X25101
X152
X143
X25102
X151
X144
Adapteur Adapteur Soft
Adapteur Soft
Larmier
X134

6/10-1930 9

X148
X147
X168
X198
X25041
X187
X25050
X25052
X25053
Tube alu
40x60
X167
X149

10 6/10-1930

I nertie
Ix=19.28 cm4
I y=0.24 cm4
X943
X137
X138
X139
I nertie
Ix=10.7 cm4
I y=0.003 cm4
X132
X142
X150
X942
Renforts de sous face

6/10-1930 11

Top Mini 170
Top Mini 210
Top Mini 170
Top Mini 210
Isolants thermiques 1,1
Isolants thermiques En EV et EnEV soft
X25516
X25518
X926
X927


12 6/10-1930
X920
X931
X93100007
patte de fixaton pour console deport de manoeuvre
Patte de fixation caisson - menuiserie

6/10-1930 13
X275
X271
X25508
pour
X168
pour
X25041
pour
X198
Rouleau de guidage
anti-flexion
Pati anti- flexion
Embout d'tanchit couliss
Plaque d'tanchit coulisse

14 6/10-1930
Top Mini 170
Top Mini 170 soft
Top Mini 210
Top Mini 210 soft
X970
X965
X25302 X25303
X25304 X25305
Consoles latrales


6/10-1930 15
Consoles intermdiaires
Consoles latrales
X25512
X25541
X25514
X25505
X25506
X25500
X977
X978
X970 X25302
X965 X25303
X964 X25304
X961 X25305
X962


16 6/10-1930

X998
Console deporte
X999
X938
X972
X939
X25524
X25522
Caches consoles

6/10-1930 17
C
o
u
p
e
s

c
o
f
f
r
e
s

1
7
0
X
1
2
0
X
1
3
0
X
1
3
0
X
1
3
0
1
7
0
X
1
5
1
X
1
3
4
X
1
3
0
X
1
3
0
X
1
5
2
T
o
p

M
i
n
i

1
7
0

T
y
p

1
.
1
1
7
0
X
1
3
3
X
1
3
0
X
1
3
0
X
1
5
2
T
o
p

M
i
n
i

1
7
0

T
y
p

2
.
5
T
o
p

M
i
n
i

1
7
0

E
n
E
V
T
o
p

M
i
n
i

1
7
0

E
n
E
V

S
o
f
t
X
1
4
3
X
1
4
0
X
1
3
0
X
1
5
2
X
1
3
3
X
2
5
1
0
1
X
1
4
0
X
1
3
0
X
1
5
2
2
0
7
1
7
0
1
7
0
1
6
7
1
9
0
2
0
7


18 6/10-1930

C
o
u
p
e
s

c
o
f
f
r
e
s

2
1
0
T
o
p

M
i
n
i

2
1
0

t
y
p
e

1
.
1
X
1
5
1
X
1
4
4
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
5
2
2
1
0
2
1
0
X
1
4
3
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
5
2
T
o
p

M
i
n
i

2
1
0

T
y
p

2
.
5
T
o
p

M
i
n
i

2
1
0

E
n
E
V
T
o
p

M
i
n
i

2
1
0

E
n
E
V

s
o
f
t
X
1
5
1
X
1
4
4
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
5
2
X
1
4
3
X
2
5
1
0
2
X
1
3
0
X
1
5
1
X
1
4
0
X
1
4
0
X
1
5
2
2
3
0
2
1
0
2
1
0
2
3
0
2
3
0
2
3
0

6/10-1930 19

1
7
0
210
1
7
0
210
190
1
7
0
1
7
0
210
1
7
0
210
167
1
7
0
190
1
7
0
Isolations thermiques et acoustiques coffres 170

20 6/10-1930

2
1
0
230
2
1
0
230
2
1
0
230
2
1
0
207
2
1
0
230
2
1
0
230
2
1
0
230
Isolations thermiques et acoustiques coffres 210



6/10-1930 21


X275
Coupe verticale
fixation renfort
Vis 3.5 x 35

22 6/10-1930
Consoles intermdiaires
Manuvre unique
Manuvres spares


6/10-1930 23
Fixation console intermdiaire dans caisson


24 6/10-1930
Positionnement coulisse Usinage isolation thermique
console intermdiaire

6/10-1930 25
Positionnement coulisse sur console de dport de manuvre
X998
X999
X93100

26 6/10-1930
Tube 40x60
X25053
X25050
X25052
X198
Positionnement coulisse sur console de dport de manuvre
Configuration coulisses latrales et doubles
X168

6/10-1930 27
Fixation caisson sur menuiserie

28 6/10-1930
1
7
0
210
X16785
X
1
9
8
8
5
Doublage de 120 avec dormant de 60 mm
Patte de fixation avec double face
et vissage
Limite de caisson

6/10-1930 29
X16885
X16885
1
0
2x
X14985
X148
Limite de caisson