Voyage en Angleterre

BTS TC2 Du 11 au 17 Octobre 2009

Participation du Mme L’HOTELIER, 8 étudiants 2ème

lycée Pierre et Mme NORMAND, année du BTS TC
Marie CURIE, Mme FEYS FITI

Phare de Plymouth

Plymouth située dans

le comté de Devon
(sud-ouest de
l'Angleterre). La
population est
estimée à 249 900
habitants.
 Sommaire

- Le voyage Saint-Lô – Roscoff

- La vie du groupe jour après jour

- Visite de l’entreprise BOMBARDIER

- La visite des DOCKYARDS

- Visite de l’entreprise INVENSYS

- Conclusion

- Remerciements

- Photorama

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Le voyage – Saint-Lô - Roscoff

Dimanche 11 Octobre
Départ pour Roscoff, le voyage en Ferry, l’arrivée à Plymouth
8h45 : L’heure du grand départ est
proche, dernières discussions sur le
trajet pour se rendre à Roscoff devant
le lycée endormi, puis dès 9h00, le
petit convoi a pris la route pour
parcourir 350 kilomètres afin
d’atteindre la pointe de la Bretagne.

10h30 : La pause s’impose, dans une

ambiance conviviale, le convoi s’arrête
en bordure de route pour prendre le
café. Tout le monde est impatient de
rallier Roscoff pour prendre le Ferry.

14h00 : Le groupe a atteint

Roscoff, c’est le moment de
faire le point sur l’arrivée à
Plymouth en attendant de
pouvoir embarquer à 16h00 sur
le Ferry.

Le trajet

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Le voyage – Roscoff - Plymouth

Dimanche 11 Octobre
Départ pour Roscoff, le voyage en Ferry, l’arrivée à Plymouth
16h00 : L’hôtesse annonce dans le micro aux passagers en partance pour Plymouth de
se préparer. Nous avons traversé le quai à bord du bus puis sommes montés dans le
Ferry.

Vers 16h30, le bateau se met à

trembler, puis il quitte le quai. Petit à
petit, le port s’éloigne à l’horizon.
Tout le monde est impatient d’arriver
en terre britannique, cependant une
sensation de nostalgie s’installe pour
ceux qui ne sont jamais allés à
l’étranger. Mais celle-ci fut vite
oubliée en profitant des services à
bord du bateau. Ce fut aussi le
moment de retarder les montres d’une
heure.

1er rang G/D : Thomas VANIER, Émeric GAUCHER, Thomas RICHOMME

ème
2 rang : Hugo LERAY, Pascaline OSOUF, Florian HEURTIER, Kévin COXE, Baptiste HÉRIN

21h00, heure anglaise : Le bateau accoste après 6h00 de traversée. Tout s’est bien passé
sauf pour quelques petits organismes … Les familles nous attendent déjà, puis par groupes
de deux étudiants nous nous sommes tous séparés. Moment difficile pour tous, parler
uniquement anglais, mais le cap a rapidement été passé et tous en parlerons avec dérision
le lendemain matin.

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Matin

Première journée de cours, visite de la côte, le phare de Plymouth, la stèle du May Flower et la fabrique de GIN
Lundi 12 Octobre
9h00 : Arrivée à l’école
Suzanne SPARROW pour la
première rencontre avec les
enseignants.

9h30 : Après un café avec les étudiants

de diverses nationalités, nous sommes
montés à l’étage dans la salle de cours
où nous avons fait la connaissance de
notre professeur Patricia, mais à sa
demande nous l’appelions « Traicia ».

Puis chacun notre tour, dans un

anglais encore hésitant, nous nous
sommes présentés. Moment de
solitude pour certains, fous rires pour
d’autres ! Tout le monde a bien
vaincu cette épreuve avec les
félicitations de « Traicia ». Ensuite,
prise de connaissance de l’emploi du
temps de la semaine et remise du
plan de la ville avec les principaux monuments et lieux importants de Plymouth, un
programme très alléchant …

Après cela, quelques petits exercices basiques pour évaluer notre niveau et se mettre
dans le bain. Viens enfin, pour conclure ces 3 heures de cours, la présentation du
programme de l’après midi avec la visite du centre ville, du front de mer, du vieux port,
et enfin la fabrique de GIN.

12h00 : Après une entrée en

matière prometteuse, il est
tant d’ouvrir les « pack
lunch » préparés par les
familles et de reprendre des
forces pour une après midi de
découverte culturelle.

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Après midi

Première journée de cours, visite de la côte, le phare de Plymouth, la stèle du May Flower et la fabrique de GIN
Lundi 12 Octobre
13h00 : Départ pour la visite en
direction du centre ville avec la
présentation des principaux monuments
de la Plymouth par « Traicia ».

- L’ancre provenant du bateau de

la Reine exposée dans le square

Ensuite, nous nous sommes arrêtés

devant le monument au morts rendant
hommage aux 22 000 personnes ayant
perdu la vie durant la première et la
seconde guerre mondiale.

Une fois arrivés au bord de la cote, nous

sommes arrêtés devant un des
monuments mythiques de la ville.

Après avoir admiré le paysage

insoupçonné, nous avons longé la côte
pour nous diriger vers le port et
découvrir la stèle rendant hommage
au MAYFLOWER* pour finir la journée
par la visite de la fabrique de GIN.

MAYFLOWER : vaisseau marchant ayant

transporté en 1620, 102 immigrants (The
Pilgrim Fathers) entre Plymouth et et la ville
du même nom dans le Massachusetts (États
Unis).

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Après midi

Première journée de cours, visite de la côte, le phare de Plymouth, la stèle du May Flower et la fabrique de GIN
Lundi 12 Octobre
Dernier arrêt, « Traicia » nous a
raconté l’histoire de cette stèle
rendant hommage aux immigrants
du MAYFLOWER, puis alors que
nous étions déjà en retard, nous
avons pressé le pas pour aller à la
fabrique de GIN.

Cette distillerie fut crée en 1793. Elle

est connue à travers le monde entier
et est reconnue par un label qualité.
Le bâtiment en lui même fut érigé en
1425 pour devenir monastère, puis
racheté les protestants qui en eurent
la possession pendant 30 ans. Ensuite
il fut reconverti en prison. En 1620,
nouvelle utilisation du bâtiment qui
accueille les pèlerins. C’est en 1793,
après l’achat par Mr COAT que la
production de GIN est lancée.

Aujourd’hui la marque fait parti du

groupe PERNAUD RICARD.

La fabrication du GIN

- 5000l d’alcool sont mélangés avec 2000l d’eau pure

- Incorporation de 7 céréales importées depuis de

nombreux pays dans le monde :

- Lemon citrus (provenance Espagne)

- Juniper (provenance Italie)
- Orange (provenance Espagne)
- Cardamon (provenance Sri-Lanka)
- Angelica (provenance Allemagne)
- Coriander (provenance Russie)
- Orris (provenance Italie)

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Matin

Deuxième journée de cours, visite de l’entreprise bombardier

Mardi 13 Octobre
9h00 : Seconde journée de cours,
nous sommes plus confiant que la
veille. Le cours de cette matinée
portera principalement sur
l’acquisition de vocabulaire afin
de bien comprendre
l’interlocuteur que nous allons
rencontrer lors de la visite chez
Bombardier programmée l’après
midi.

Nous avons donc reçu un cours sur les unités de mesure ainsi que les convertions, les
formes, et les dimensions.

Après plusieurs activités, et le vocabulaire maitrisé, « Traicia » nous a annoncé le

programme de l’après midi avec la visite de la société Bombardier, le type d’activité
exercée dans la société, l’histoire du site industriel de Plymouth.

12h00 : Comme la veille, nous nous retrouvons dans la salle du rez de chaussée pour
déjeuner ensemble grâce au « pack lunch » concocté par les familles. Cette pose, outre
le fait de se restaurer, permet à tous de pouvoir reparler dans sa langue maternelle et
ainsi de s’aérer l’esprit et faire redescendre un peu la pression créée par la
concentration pour être performant dans la compréhension et l’expression de l’anglais.

13h30 : Le bus nous attend, dernier

briefing de Madame L’HOTELLIER sur
le programme de l’après midi.

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Après midi

Deuxième journée de cours, visite de l’entreprise bombardier

Mardi 13 Octobre
14h00 : Après avoir traversé la
banlieue de Plymouth, nous
arrivons dans la zone industrielle
sur le site de l’entreprise
Bombardier, leader du marché sur
les solutions ferroviaires.

Quelques instants après notre

arrivée, nous avons étés pris en
charge par John DURSTON, ingénieur
en qualité au sein de l’entreprise
(QS&E Engineer).
Celui ci au travers d’un diaporama
nous a présenté les engagements pris
par Bombardier, notamment le label
environnement ISO 14000 et le label
qualité ISO 9001.
Puis après nous être équipés de
vêtements fournis par la société,
nous avons pris la direction des
ateliers.

Nous avons débuté la visite par la

zone de stockage ou sont
entreposées les pièces qui vont
être assemblées où nous avons
reçu des informations sur les
techniques d’approvisionnement.

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Après midi

Deuxième journée de cours, visite de l’entreprise bombardier la stèle du May Flower et la fabrique de GIN
Mardi 13 Octobre
Nous progressons dans l’atelier au fil
des explications de John DURSTON. A
droite, les bornes d’aiguillage qui
prennent place sous les trains dans le
monde entier.
Cet équipement permet de connaître
en temps réel la position des trains
sur le réseau ferré et ainsi éviter en
autre les collisions.

Tous ces équipements, en plus

d’un assemblage très réglementé
impliquant l’opérateur lui même
en cas de défaillance, sont
contrôlés minutieusement, et
suivent une batterie de tests très
sévères avant d’être livrés au
client final.

Il faut pas moins de 12 semaines

depuis l’arrivée de la matière
première jusqu’à la livraison
client.

John DURSTON nous a expliqué

que par ces contraintes de tests, il
était de plus en plus difficile
d’être compétitif malgré la
rationalisation des tâches face à
une concurrence de plus en plus
rude, notamment Siemens ou
Alstom.

Cependant, la qualité est un

facteur essentiel de la production,
cela prend beaucoup de temps,
mais la vie de millions d’usagers
prenant le train chaque jour en
dépend.

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Soirée

Deuxième journée de cours, visite de l’entreprise bombardier la stèle du May Flower et la fabrique de GIN
Mardi 13 Octobre
Après avoir quitté l’entreprise
Bombardier où la concentration fut à
son apogée, s’offre à nous un
moment de décontraction au travers
du shopping, puis en bon français,
nous ne manquons pas l’occasion
d’aller boire une Pint pour faire le
débriefing de la visite et des cours.
Chacun y va de sa petite anecdote et
de voir les achats que chacun à fait.

Bien évidemment, comme nos

professeurs savent si bien le faire,
une petite surprise nous attendait
et elle n’aura pas manqué de finir
de relâcher la pression !

Le pub ou nous avons partagé ce grand moment d’humour se trouve dans une ancienne
banque, d’où son nom : THE BANK

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Matin – début d’après midi

Troisième journée de cours, visite de la côte, des DOCKYARDS et soirée bowling

Mercredi 14 Octobre
9h00 : Nous entamons la troisième journée de cours. Mme L’HOTELLIER nous attends pour
faire le point avec nous sur la formation et nous annonce que l’après midi, nous irons
prendre le bateau visiter le bord de la côte et le port maritime. Puis terminer la journée par
du shopping et la tant attendue partie de bowling.

12h00 : Les cours sont finis après

avoir eu cours sur l’histoire de
Plymouth, Francis DRAKE et la reine
Elisabeth I. Tout le groupe prend la
direction du port touristique et
goûter à la spécialité anglaise, le
« FISH & CHIPS » (poisson frit
accompagné de frittes). Très bon,
sauf pour garder la ligne !

En attendant de prendre le petit

bateau, chacun visite les boutiques du
port à la recherche de souvenirs et
découvre les ruelles de la ville
historique.

12
Après midi

Troisième journée de cours, visite de la côte, des DOCKYARDS et soirée bowling

Mercredi 14 Octobre
14h00 : Nous embarquons sur la bateau pour la visite. Nous longeons la côte en direction du
port maritime et des DOCKSYARDS où des bâtiments de la marine royale et des sous marins
sont à quai.

La statue de Sir Francis DRAKE qui

trône à l’entrée du port, personnage
emblématique de la ville ayant
contribué à la naissance de la ville.

13
Après midi

Troisième journée de cours, visite de la côte, des DOCKYARDS et soirée bowling

Mercredi 14 Octobre
Alors que nous circulons sur la rivière DEVON qui a donné son nom au comté de DEVON, et
qui sépare celui-ci de la Cornouaille, nous arrivons dans la zone des bateaux militaires. La
première fois pour la plupart d’entre nous de voir d’aussi près des bateaux de guerre au
gabarit impressionnant. Plus de 100 mètres de long. Cette zone est très sécurisée, et de
nombreuses patrouilles circulent pour veiller à la sécurité de ces embarcations.

Ces bateaux interviennent sur le front de nombreux conflits dans le monde, une chance pour
nous, ils étaient en maintenance ce jour là.

Tous ces bateaux sont sous le commandement direct de l’armée britannique et sous haute
surveillance. Ce trajet en bateau aura été pour nous l’unique chance de pouvoir les
photographier.

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Soirée

Troisième journée de cours, visite de la côte, des DOCKYARDS et soirée bowling

Mercredi 14 Octobre
Après une superbe après midi avec un temps radieux, par ailleurs personne n’aurait
soupçonné un tel temps en Angleterre, le groupe est allé au bowling dans le quartier du
BARBICAN. Nous avons eu le droit de partager deux parties fortes en rebondissement de la
part des deux équipes.

Mme FEYS n’aura pas manqué d’assurer

le spectacle !

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Matin – Après midi

Quatrième journée de cours

Jeudi 15 Octobre
9h00 : Nous entamons la mâtinée de
cours avec une étude de document
sur l’américain WALTER H. , l’homme
le plus gros du monde. C’est
l’occasion d’étudier les tailles de
vêtements ainsi que les comparatifs
et les signes mathématiques.

11h00 : Retour de la pose, « Traicia »

entame une petite présentation de la
société INVENSYS que nous allons
aller visiter l’après midi.
Il s’agit d’une société spécialisée
dans le transport ferroviaire et
l’automatisation industrielle. Ce
groupe, présent dans 60 pays à
travers le monde, emploie 32 000
personnes sur 100 sites de production
et de recherche développement.

Concernant le site de Plymouth, il fut créé en 1975, et emploie à l’heure actuelle environ
250 personnes. La production concerne à 80% la fabrication de programmateurs, et 20% de
thermostats pour radiateur. Le site totalise 24 chaines de production, et assemble 11 000
pièces par jour.

16
Matin

Quatrième journée de cours

Vendredi 16 Octobre
8h45 : Arrivée en avance pour tout le
monde, et cette fois ci en tenue
professionnelle. En effet, c’est notre
dernière journée sur le territoire
anglais. Après l’appréhension de
débarquer en Angleterre le samedi
précédent, le schéma inverse se
présente, tout le monde voudrait
rester une semaine de plus.

Programme de la matinée de cours,

inventer un produit innovant, qui
ensuite devra être présenté devant un
jury de professionnel, acheteurs
potentiels, composé de « Traicia »,
Mme L’HOTELLIER, Mme FEYS, Mme
NORMAND et Hugues. C’est aussi ce qui
conditionnera l’appréciation apposée
sur le diplôme et récompensant cette
semaine de travail. Au final, toutes les
inventions, aussi farfelues soient-elles
ont conquis le jury.

Critère important, nous avons du

redoubler d’inventivité pour créer un
produit séduisant, répondant à un
besoin, et pouvant être susceptible
d’être commercialisé. Voici un
exemple de produit proposé.

Après avoir tous reçu les félicitations du jury et avoir fait un bilan positif de cette semaine
de cours, il était l’heure de partir déjeuner dans la salle habituelle avant de recevoir la
visite de Suzanne SPARROW.

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Après-midi

Quatrième journée de cours

Vendredi 16 Octobre
13h30 : Suzanne SPARROW arrive à l’école. Tout le monde est prêt à l’accueillir dans un
grand silence. Puis elle entama son discours en saluent notre tenue professionnelle qui pour
elle est un gage de réussite dans le monde du travail. Viens ensuite la remise de diplôme, au
cas par cas avec commentaire personnalisé. Nous avons tous obtenus de bonnes notes, grâce
à une grande envie d’apprendre selon les dires de Suzanne SPARROW. Elle soulignera notre
capacité à nous adapter à toutes les situations, et l’envie de réussir. Pour conclure cette
cérémonie, nous avons fait la photo souvenir diplôme en main.

L’après midi nous avions quartier libre, avec pour seul contrainte, être présent à
l’embarcadère pour 21h00. Nous avons tous écumé les magasins un par un après avoir fait le
repérage durant la semaine. De plus, il s’agissait de la période des soldes, et
malheureusement, les bagages ont pour la plupart était trop petits …

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 Conclusion

Au final, cette semaine aura été positive en tout point. Les

plus hésitants avant de prendre l’engagement de partir en
Angleterre auraient voulu y rester. Cette semaine a
également permis de renforcer la cohésion du groupe, de
découvrir, d’approfondir la connaissance entre étudiants, et
étudiants professeurs.
Tous les étudiants, grâce à ce voyage linguistique, ont su
retrouver confiance en eux pour dialoguer en anglais, et
renforcer leurs bases.
Le cadre des familles a été parfaitement choisi, l’équipe de
l’école Suzanne SPARROW toujours à notre disposition.

Nous tenons à remercier tout particulièrement :

Mr FRABOULET pour avoir débloqué les fonds nécessaires à notre départ
Mme L’HOTELLIER, Mme FEYS, Mme NORMAND pour leur investissement dans ce projet
L’association ACTIV’ pour sa participation et tous ses membres au travers de la vente de
chocolat GUNDRUN