Viage Al Estrecho de Magallanes PDF

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: j
VIAGE
AL ESTRECHO
DE MAGALLANES
Por el Capitan
Pedro Sarmiento de Gamboa,
En los aos de 1 570. y 1 580.
Y NOTICIA
DE LA EXPEDICION
Que despues hizo para poblarle.
EN MADRID:
* -
En la Imprenta Real de la Gazeta*
Ao de 1768.
(iri)
PRLOGO
Del Editor.
ENtre los Manuscritos de la Real Bi
blioteca existe un Exemplar ori
ginal de la Relacion y Derrotero del
Viage y Descubrimiento del Estrecho de
Magallanes por la Mar del Sur la del
Norte y que hizo y escribi el Capitan
Pedro Sarmiento de Gamboa , Caballe
ro de Galicia , dirigindola ai Seor Fe
lipe II. legalizada por Juan de Esqubel,
Escribano Real del Navio que mandaba,
llamado Nuestra-Senora de la Esperanza,
y firmada de mano propia de Sarmien
to y del Capellan , Pilotos y Marine
ros en la forma mas autntica. (0
az Ya
(i) Sarmiento deba haber hecho sacar quatro Copias

Exemplares de su Relacion , pues as se le mandaba en la
Instruccion que le di el Virri , como se lee en ella mis
ma
(TV) .
Ya se halla el Pblico noticioso del
aprecio que esta Obra merece por el
Extracto Compendio que de ella sac
la diligencia del clebre Cronista y fa
moso Poeta Aragones Bartolom Leo
nardo de Argensola^ en su Historia de las
Islas Malucas, tan felizmente escrita: y si
por una parte Testimonio tan autoriza
do acreditaba sobradamente la identi
dad de este Escrito ; por otra la suma
exc-
ma , pag. 2.1. con estas palabras : En cada Navio se han

de ir por el camino escribiendo quatro Relaciones y
Despachos por la forma susodicha: Uno que ha de que-
,,dar en cada Navio : otro que ha de quedar la Justicia
,,del Ro-de-la-Plata para embiar S.M. : otro la dicha
Rustida para embiarme m por la via de Tucuman:
otro que ha de traher el Soldado que acordredes que
,,venga con l." De estos quatro- Exempiares (segun se lee
en el segundo Testimonio de Seixas , que se copiar entre
otjos continuacion de este Prlogo) exista uno en la Ca
sa de la Contratacion de Sevilla : y es fa&ible se conserve
tambien alguno en el Archivo del Convento de S.Francisco
de Cdiz , adonde estn depositados , - por mejor decir
sepultados, los Derroteros , las Noticias, y aun las Car
tas originales de los Viages y Descubrimientos de los mas
famosos Navegantes Espaoles.
(V)
exactitud con que Argensola nos dio la
substancia de l , pareca suficiente para
formar idea justa de su contenido. Pero
la suerte de haber conseguido una copia
exactsima de aquel Original,, me ha de
terminado sacar luz este oculto teso
ro , ya sea por lo recomendable que es
en s , ya por la utilidad y lustre que de
su publicacion resulta la Nacion Espa
ola y ya por el realce de la gloria que
se debe nuestros Navegantes y Descu
bridores y ya por la que tan justamente
corresponde al mismo Pedro Sarmiento
de Gamboa \ ya , en fin y por todas es-
tas causas juntas.
Persuadido de que no podra darse
idea mas completa de semejante Escrito
que la que leemos en la citada Historia
de las Malucas , copiar puntualmente
continuacion de este Prlogo el Resu
men de Argensola que se encuentra al
fin del Libro III. y principio del IV. des
de
(VI)
de la pag. loo. hasta la pag. i 36 , con
siderando que algunos curiosos gustarn
de renovar su lectura. Pero quando s
tos se dediquen al examen de la Obra
original que se publica , admirarn con
mayor fundamento el valor , conducta,
juicio inteligencia con que procedi
Sarmiento , penetrando por el Archipi
lago de Chonos , que est entre la Isla de
Chilo y el Estrecho de Magallnes \ el
infinito nmero de Islas que all descu
bri \ los tiempos y corrientes furiosas
que sufri cada paso , y el teson y
constancia con que resisti y super tan
to cmulo de obstculos y riesgos, pe
sar del contrario ditmen de sus Pilo
tos , y del abandono en que le dex el
Almirante Juan de Villalobos , su Com
paero.
Aquel descubrimiento de Islas es
singular , en sentir de los Peritos , por
que no se sabe haya dado otro noticia
de
(VII)
de l antes que Sarmiento \ y la descrip
cion que hace del Estrecho de Magalla
nes se contempla mui instructiva y til
los Navegantes , porque no solo da la
configuracion de los Montes , sino que
seala mui prolixamente las corrientes,
sondas , Rios Ensenadas y Puertos que
en l se hallan , informando de los para-
ges que vio poblados , como de sus mo
radores.
Entre estos habla de los Indios que
veces llama Grandes y veces Gigan
tes , que son los mismos Vatagones , cu
ya noticia nos repite y confirma recien
temente el Libro intitulado : (2) Viage al
re-
(2) A voyage round the World , in His Majesty's Ship

the Dolphin , comanded by the honourable Commodore
Byron. In which is contained a faithful account of the
several places , people , plants , animais , &c. seen on
,,the Voyage : And , among other particulars , a minute
and exaft Description of the Streights of Magellan , and
of the Gigantic People called Patagonians. Together
with an accurate account of seven Islands lately dis-
co-
(VIII)
rededor del Mundo hecho en el Navio de
S. M. Britnica el Delfn , mandado por
el Comandante Biron \ en el qual se da
noticia fidedigna de varios Lugares, Pue
blos y Plantas , Animales ,&c. observa
dos en el discurso del Viage \ y entre otras
particularidades una individual y exacia
descripcion del Estrecho de Magallanes ,y
de un Pueblo de Gigantes llamados Pata
gones y juntamente con una puntual noti
cia de siete Islas ltimamente descubiertas
( as lo suponen los Ingleses ) en la Mar
del Sur. Escrito por un Oficial del mismo
Navio.
Este Viage , que se public primero
en Ingles , ha salido posteriormente tra
ducido en Frances por M. R.#** con un
Pro-
9,covered in the South Seas. By an Officer on Board the

said Ship.
London : Printed for J. Newbery , in St. Paul's
,,Church-Yard ; and F. Newberi , in Pater-no;ter Row
MDCCLXVII.
(IX)
Prlogo en que hace una enumeracion
de los Viageros que desde Fernando Ma
gallanes han asegurado haber visto en la
Costa de los Patagones hombres de esta
tura extraordinaria : y entre aquellos ci
ta , aunque de paso , Sarmiento en es
tos trminos : Sarmiento , (*) que atrave
s el Estrecho de Magallanes , refiri que
haba visto en un garage de la Costa un
pequeo Pueblo de Gigantes,y que aun ha
ba embarcado uno de ellos en su Navio;
tero ni el testimonio de Sarmiento , ni el
de su Historiador Argensola , son de gran
peso.
To es fcil comprehender en qu se
fund el Autor del Prlogo para descon-
b fiar
(3) Sarrmento , qui traversa le Detroit de MagJIan,

,,raconta qu' il avoit vu sur une parte de la Cote un petit
,,Peuple de Gans , & qu' il en avoit mme pris un sur
son bord ; mais le tmoignage de Sarmiento , ainsi que
celui de son Historien Argensola , a' est pas d' un grand
poids.
fiar as de la verdad de estos dos Espao
les tan fidedignos y condecorados s prin
cipalmente de la de Sarmiento , que ha
ba hecho en persona aquel famoso Via-
ge j y dirigido al Rei su Amo una Rela
cion tan individual y autorizada de quan-
to observ en l , y escrita con formali
dades de que carece la del mismo Viage
Ingles del Comandante Biron -y pues en
tre otras se admira en el Diario Es
paol la circunstancia de que la gen
te de la Tripulacion , que le firm ates
tiguando la realidad de su contenida., se
repiti varas veces su lectura., por si aca
so advertan en el discurso de l alguna
especie equivocada y 6 en que todos no
concordasen ; sin que ninguno notase
particularidad que desdixese de lo cierto*
De suerte que , en vista de esta escru
pulosa exactitud de Sarmiento > se pue
de asegurar con razon que apenas se
habr escrito Relacion alguna de Via
ge
ge a que se deba dar mas crdito que
esta.
Pero no es cstrao se le merezca tan
limitado al Autor del mencionado Pr
logo , quando , citando Argensola , se
contenta con llamarle Historiador de
Sarmiento , desentendindose de la noti
cia tan extensa que da el mismo Argen-
sola de la existencia y suma prolixdad de
este Diario , y de que la narracin que
hace es un Resumen de la propia Obra de
Sarmiento , segun aquel insigne Escritor
lo expresa en estas palabras: De que resuU
t ( de las observaciones del viage de Sar
miento) una larga Relacin que l embi al
Rei Felipe II, la qual nos dio esta suma &c.
El Autor del Prlogo , que manco
muna en su desconfianza al Viagero y
al Compendiador , vulnera particular
mente la veracidad de este ultimo \ pues
en una Nota que se lee al pie de las p
ginas ix. y x. dice lo siguiente : Argen-
b 2 so-
(XII)
sola , W que dio en su Historia, de las Ma
lucas la Relacin del Viage de Magalla
nes , habla tambien de estos Patagones,
considerndoles doce pies , quince palmos
de alto : pero su narracin abunda en exa
geraciones y circunstancias fabulosas que
le destituyen enteramente de crdito.
El Lector podr juzgar por s de la
injusticia de esta absoluta , en vista de
las palabras idnticas de Argensola en el
lugar que aqu se cita , y se lee en la
pag. 17. de su Historia de las Malucas
de este modo : > Magallanes , venciendo
99 dificultades no crebles , hall el Estre
cho y Canal por donde se comunican
los dos Mares y el qual guarda hasta
hoi el nombre de Magallanes. Habien-
j>do .
(4) Argensola qui a donn dans son Histoire des Molu-

j,ques la Rlation du Voyage de Magllan , fiarle aussi de
^,ces Patagotis , auxquels il donne douze pieds, ou quinze
j,empaos de haut ; mais son rcit est plein d'exagrations
de circonstances fabuleuses qui Lui 6tent tout rdit.,)
(XIII)
>do prendido ciertos Gigantes de mas
de quince palmos de alto, que, faltn
doles carne cruda, de que se solan sus
tentar , murieron luego , le pas feliz-
j>mente.
En estas clusulas , que son las ni
cas que all se encuentran sobre este par
ticular creo no habr quien advierta las
exageraciones y circunstancias fabulosas
que supone dicha Nota , ntes bien en la
que el Autor Frances llama Relacin del
Viage de Magallanes , y apenas merece
nombre de noticia por mayor de aque
lla empresa , acredita Argensola la soli
dez de su juicio y quanto distaba de dar
crdito fbulas , con las siguientes ex
presiones que ofrecen las pginas 1 6. y
17. : "Dicen que confirmaba ( Maga-
?>llnes ) su opinion con escritos y auto
ridades de Rui Faleiro , Portugues, As
trlogo-Judiciario.*.. El Astrlogo Fa-
leiro , perdido el juicio , qued en la
Ca-
(XIV)
Casa de los Locos de Sevilla; vena en
su lugar Andres de San Martin, quien
Magallanes escuchaba en lo que deca
*>dc los temporales; no en otras matc^
ras , como algunos le acumulan , sino
con la moderacion y entereza que or-
wdena la piedad christiana. Y no es cre-
vble que Magallanes consultase tan ar-
wduos sucesos con una facultad tan fa-
laz como la Judiciaria \ y enmedio de
tan horribles peligros prefiriese laAs-
trologa la Astronoma."
Pero as como M. R.**5* tom
del Apndice que se halla continua-
cion de la obra Inglesa que traduxo , va
rias especies de su Prlogo ( sin duda
para colocar al principio del Libro lo
que el Autor Ingles puso al fin ) as tam
bin se vali, sin mas examen, para des
acreditar Argensola, de la censura con
que el Ingles crtica al Caballero Anto
nio Pigafeta , que escribi una Relacion
for-
(XV)
Formal del Viage de Magallanes/') quan-
do copia el mismo lugar de ella> que (no
sin alguna alteracion ) leemos traducido
desde la pag. v. hasta la xxn. del Prlo
go Frances* El Apndice citado muestra
en la pag. 1 8 1. la desconfianza que le me
recen aquellas noticias con estas corres
pondientes palabras : Vero (6) el Escritor
de este Viage (Pigafeta) ha mezclado en la,
descripcion que hace de l s circunstancias
no menos fabulosas que absurdast
El Autor Ingles manifiesta as el juicio
que hace de la verdad del mencionado lu
gar de Pigafeta ; y al contrario M.R.***
le gradua de 'Testimonio tan circunstan
ciado y apoyado de autoridades tan gra
ves
( f ) Esta se puede leer en la Coleccion de Ra*

musio* '
(6) MBt th Writef o that Voyage has ftitgled
},Wth his desCriptiotl of thefijcircotlstatices thatate e<jua~
},lly fabulous and absurd. w
(XVI)
w, W reservando toda su desconfian
za para Argensola quien se le apli
ca.
Pero si por una parte M.R.#*# des->
precia las noticias fundadas y positivas
que dieron de los Gigantes Autores Es
paoles \ por otra las supone en quien
no las escribi ; pues en las pginas xxxv.
y xxxvi. asegura que (8) >,en una Re
lacion del viage de Don Garca de No-
dal ( en el ao de 1618. ) se lee , que
Juan de Moore y comerciando con los
^habitantes de la Costa de los Patagones,
yicjue en estatura llevan 'a nuestros Euro-
- pos
( 7 ) Un Tmoignage aussi circonstanci et appuy

5d' autorits aussi graves.,,
( 8 ) ,,Qn Jit dans une Rlation du Voyage de Don
,,Garcie de Nodal (en 1618.) que Jean de Moore , com-
,,mer;ant avecles habitans de la Cote des Patagons qui
nsant plus bauts de toute la tete que nos Europens , avoir
ref d'eux un lingot d'or en change de quelque outil*
de fer."
<xvn)
jpeos toda la cabeza , haba recibido de
ellos una barra de oro en cambio de al
agunas herramientas"
Y aunque he reconocido con todo
cuidado la Relacion del Viage que los
Capitanes Bartolom Garca de Nodal,
y Gonzalo de Nodal, hermanos , hicie
ron en descubrimiento del Estrecho nue
vo de San-Vicente y reconocimiento del
de Magallanes en el ao de \ 6\ 8 , im
presa en Madrid en el de a i -, no he en
contrado en el discurso de ella la espe
cie citada , ni otra que se la parezca.
Unicamente se lee en el fol.32. lo
siguiente : Baxaron ocho Indios. . .
J5Eranmui apersonados, (9) sin barbas nin
gunas , y pintados todos las caras de
âlmagre y blanco ; parecan mu lige
ros en correr y saltar 6cc/r Y en el fo-
c lio
(9) El Adjetivo Apersonado nunca ha significado otra

cosa que lo bien dispuesto de la persona.
(XVIII)
lio 50. : ,,Y hallaron veinte Indios que
^venan de paz , desnudos en carnes, sin
^recatarse en nada , y tan apersonados
wcomo los del Estrecho nuevo/'
Tambien hace mencion el Escritor
del Prlogo de otro Autor Espaol, bien
que moderno , que es el P. Joseph Tor-
rubia : y no bien le nombra , quando
temiendo , tal vez , se le note de omi
so en acumular algo este Religioso ES-
paol , le supone Jesuita \ sin embargo
de que por sus mismas Obras consta fu
de la Orden de San Francisco.
Como no faltar algun curioso que
guste de leer lo que el Autor Fran
cs dice del P. Torrubia, dar aqu la
traduccion.
,, El Padre Torrubia , Jesuita Es
paol , compuso un Libro intitula
ndo De la Gigantologia , juntando en l
,,gran nmero de pruebas fsicas y mo
dales y para establecer la existencia de
97 las
(XIX)
Jas generaciones de Gigantes. De todas
Jas tradiciones que recogi en apoyo de
jjSu opinion solo citaremos la relacion
jjsiguientCj que nos ha parecido curiosa.
,yMadalena de Viqneza, habiendo fla
ccido de humilde linage en la Provincia de
,,Estremadura en Espaa , pas su mo
cedad en la labor del campo; pero, disgus
tada de esta ocupacin , resolvi ir a
buscar mejor fortuna a las Indias Occi
i>dentales. Su hermosura era bastante para

i3que pudiese fundar en ella la esperanza
de encontrar marido antes de mucho en
un Vais en que son poco comunes y mui
JXdeseadas las mugeres Europeas : y asi
se embarc el ao de 1701. en un Na-
vio que llevaba a la Amrica Espaola
,,una porcin de Colonos.
,,Lleg Madalena a Cartagena ; pero
,,no la favoreci mas alli la fortuna que
S)en Espantantes la encontr mas adver-
sa;pues el clima alter su hermosura, y
c z se
(XX)
se hall abandonada y expuesta a pere-
yycer de hambre en un Vais cuyos habitan-
gantes no tienen fama de caritativos*.
ysDespws que toler algunos meses estas
^penalidades , un Pastor de la Provincia
yyde Guayaquil , que dista algunos cente
nares de millas al Sur x la recibi por
^Criada* Los Pastores Espaoles no tienen
yjmorada jixa en aquella parte \ pues an~
yjdan siempre vagando de una Comarca
9>en otra en imsea de mejores pastos, y solo
yjoacen mansin en los parages donde los
^hallan buenos, Sigui Madalena en sus
varias~ peregrinaciones- a- su Amo, que se
y3adelant mucho con ella acia la parte del
yySur, sin destino determinado, caminando.
yyde prado en prado: y de esta- manera an-
yyduvieron juntos cerca de cinco aos. Mu-
yydse al cabo de este tiempo su fortuna,
yypues ma Quadritta de- Araucanos , ene-
yjjnigos mortales de los Espalesela pren
dieron , juntamente con su Amo. y toda,
(XXI)
,ssn familia. Qued Madalena esclava con
sus compaeros , a quienes no volvi a
i)fuer mas \ y el Caudillo , a quien toc
*>1por suerte , la recibi por Esposa con las

3Jceremonias acostumbradas entre los Sal-
tivages. Vivi con l dos aos , y le dex

por una casualidad igual a la que la ha
ba trahido su poder* Su Marido y ella
fueron aprisionados por una Quadrilla
3Jde Indios del Sur* Al Marido dieron con
tormentos la muerte ;y a ella la hicieron
,Jas mismas proposiciones que la haba
ahecho su primitivo Dueo. Vero no ha-
Riendolas aceptado, la abandonaron como
,ji persona intil que solo poda servir
les de estorbo en su viage. Qued por es-
j paci de un mes sota, desamparada, atra-
s,vesondo playas sin esperanza y sin guia,
y sustentndose de algunas races que la
naturaleza producay le ofrecala veces,
en el misma camino : hasta que encontr
una tropa de Patagones k caballo que
na
cxxm
^Ja socorrieron. DironLi pruebas de mu-
cha humanidad y cario , vistindola y
^manteniendola con la mayor generosidad,
>,Madalena asegur al P. Torrubia que
^tendran diez, , doce pies de alto. . La
ifNacion entera, a lo menos la parte que
de ella vio , apenas pasaba de setecien-
tas personas. Andan regularmente a
-^caballo ; pero quando quieren exercitar
su fuerza , corren con mayor velocidad
3ique el mas fogoso caballo singinete. No
solo se sirven de los caballos para mon-
yytar y sin .tambien suelen comer la carne
y,de ellos , quando no tienen no pueden
Jograr otras provisiones. Pero esto suce
de rara vez , porque casi nada esta se-
uguro de su ligereza y fuerza.. Alcan-r
3Jzany cogen corriendo los ciervos, gamos,
yyy otros animales semejantes. 'Todo es co~
yimun entre ellos , y parece que no conocen
iyla posesin de las cosas en propiedad.To-
,,man y dexan las Mugeres a su antojo-.
(XXIII)
y>y miraban a Madalcna nicamente como
yjobjeto de curiosidad y y no como indivi-
yyduo , cuyo sexo pudiese servirles de utili
dad. Son sinceros y humanos y mutua
mente cariosos , de suerte que en todo
yyel tiempo que permaneci Madalena
tre ellos no advirti que tuviesen la
yymas leve pendencia. No usan otra be-
bida que agua \ siendo esto tanto mas
de estraar y quanto los Indios de aque
i)llas Provincias confinantes se embriagan

todos losdias con un licor que llaman chi
cha. Sus vestidos son en hibierno los mis
mos que en verano. Durante aquella es
tacin traben las pieles de que se visten,
con el pelo acia dentro , y en el verano al
9*contrario. Si alguna vez los incitan a la

j guerra sus vecinos , los tratan sin la
yymenor piedad. 'Tienen Reyes , Capitanes*
yyy Consejeros como las dems Naciones .
Jyde Indios ; pero es de notar que no per^ .
99 mi-
( XXIV )
3,miten a su Rei tener mas de una Mu-
9Jger. Si casualmente nace alguna criatu
ra entre ellos de cuerpo menos alto de lo
^comun , imperfcfta de algn miembro,
,}a renden a qualquiera Marin inmedia
ta de estatura regular, hacindola as es-
relava.
^Permaneci seis aos Madalena en-
trc aquel Pueblo tratable, sin esperanza
de volver su patria ; pero pasendose
>un dia por la ribera del Mar , que est
9* entre los Estrechos de Magallanes y Pa-
>>nam , fu acogida en un barco Espa-
ol,y se restituy su Pais. Tena qua-
renta aos quandola vio el P.Torrubia^
>y se mantena todava hermosa.**
Hasta aqu M. R. Qualquie
ra creer que ste va refutar narra
cion tan prodigiosa, no tanto por su
manifiesta inverosimilitud, quanto por
ser de Autor Espaol : pero bien al con
tra-
-
(XXV)
Erario la coloca entre<10) los testimonios
reunidos que parece forman un cuerpo
de pruebas^tanto mas poderoso , quan-
9to solo se le haban podido oponer has-
9 ta aqu testimonios negativos. Qual-
quiera se persuadir tambin que rela
cion tan circunstanciada y difusa existe
en la Gigantologia. Pero desengaar al
Lector de uno y otro concepto con de
cirle que ni en el tratado original de la
Gigantologia Espaola , que se lee en el
. X. del Aparato para la Historia Na
tural Espaola del P. Torrubia , ni en
la Traduccion Francesa que dieron los
Autores del Diario Estrangero en el deL
mes de Noviembre del ao de jo, m
en la que el mismo Padre Torrubia pu-
d bli-
(10) Tous ees tmoignages reuns semblent former un

,,corps de preuves d' autant plus puissant , qu' on n' avoit
,, y opposer que des tmoignages ngatifs.
- . . .i
(XXVI)
blic en Italiano,ni menos en la Carta que
imprimi en este mismo Idioma contra
el que impugn aquel tratado,se encuen
tra tal Historia , ni siquiera el nombre
de MadaknadeViqueza, ni cosa que alu
da semejantes particularidades : pero
M. R. quiso amenizarnos su Prlo
go con las curiosas ancdotas de novela
tan seguida, logrando as al mismo tiem
po observar su loable mtodo de atribuir
por una parte Escritores Espaoles lo
que no dixeron, y de despreciar por otra
loque efectivamente aseguraron. Quan-
to mas justo y regular hubiera sido
alegar el testimonio de Sarmiento, que,
como tan autorizado irrefragable,citay
recomienda el mismo P. Torrubia en la
propia Gigantologia en que la fecunda
inventiva de M. R. ### ley el cuento
de M.idalenade Viqueza!
Concluyendo aqu esta larga digre
sion, vuelvo al asunto de la Obra de Sar
mien-
(XXVII)
miento para decir que ella misma desen
gaar con la sencillez y naturalidad de
su estilo los que intentasen censurarla,
y que si en alguna parte puede exerci-
tarse justamente la CrticajSer en la pro
pension que manifiesta el mismo Sar
miento graduar de prodigio, milagro
lo que en lo natural poda suceder sin l;
pero esta parece disculpable si se consi
deran los grandes y continuos peligros
que padeci en su navegacion , y quan
fcilmente , quando se ven los hombres
en ellos > atribuyen favor especial del
Cielo la suerte de evitarlos.
No omiti Argensoa este reparo,
pues en lapag. 12,0. de su citada Histo
ria de las Malucas , dice : Padecieron
tormentas y peligros extraordinarios,
aun para Navegantes de tanta experien
cia en ellos* Todo fu ofrecer lmpa-
, ras , limosnas, peregrinaciones Casas
de veneracion de Espaa: y otros votos
d 2 en
(XXVIII)
*>en que la temerosa mortalidad, devota
y oprimida y libra y esfuerza sus espe
ranzas."
Uno de los motivos que me han alen
tado dar luz este recomendable Escrn
to Original , es la satisfaccion que me
resulta de desimpresionar aquellos que
acusan nuestros Navegantes de omisos
en informar de sus observaciones/ya por
natural abandonolo ya por la mxima que
nos imputan de ocultar cuidadosamente
nuestros Descubrimientos : nota en que
acaban de incurrir con particular desig
nio los Inglesesjsuprimiendo eK11) nume-
(i i) En la pag.123.del Vage Ingles se lee una Nnta,que

traducida en Castellano , suena as : Como el conocimiento
fixo de la situacion de estas Islas nuevamente descubiertas solo
puede ser tilal Navegante , hemos omitido, no menospara obe
decer al Gobierno^que para impedir que los enemigos de nuestra
Patriase aprovechen de nuestros Descubr'mrentosjos grados de
latitud,y longitud\pero se han dexado los blancospara los nme
ros \y luego que estmos seguros de que los nuestros se hallan
n posesion de estas lslas sepublicarn en las Gazetas pMicas
C XXIX)
o de los grados de latitud y longitud en
que estn las siete Islas que suponen ha
ber descubierto nuevamente en la Mar
del Sur,y que sin duda son algunas de las
muchas que nuestros Navegantes han re
conocido varias veces y con mucha an
ticipacion en aquellas partes.
Porrden, con permiso del Gobier
no hemos hecho desde el Per diferentes
Expediciones descubrir las Islas del Mar
del Sur ,y las Tierras Australes.
Hizo la primera el Adelantado Alva
ro de Mendaa , ao de i 567: y entre
otras Islas descubri 33. las quales di
nombre de Islas de Salomn,
La segunda , el mismo Adelantado
Mendaa,ao de 1 59 5 Jlevando por Pilo
to-Mayor al Capitan Pedro Fernandez de
Quiros. Descubri la Isla de Santa-Cruz,
las
losgrados exffos de longitudy latitud, para que las personas

que hubieren comprado este L-broJuedan poner con la pluma el
nmero '
(XXX)
las quatro Marquesas de Mendoza > y
otras, que puso nombres.
Y , la tercera , el Capitan Pedro Fer
nandez de Quirofano de 1605. Descu
bri y desembarc en varias Islas > y en
una tierra mui dilatada. All dio fondo
en una Baha y Puerto de que tom po
sesion por el Rei, denominndola San
Felipe y Santiago , y se detuvo algunos
dias en reconocer el Pais.
De todos estos Viages hai Relaciones
mui circunstanciadas: y como la ma
teria requera por s sola un discur
so mui dilatado , me eximo de l por
que me llama de nuevo mi asunto prin
cipal.
Si la autenticidad del Diario qu ahora
se publica^necesitase apoyos que la acre-
ditasen, podra citar aqu,ademas del tes
timonio de ArgertsolaJos de todos los Es
critores que dan noticia de aquel y de su
Autor : pero me Ceir copiar conti
nua-
(XXXI)
nuacion del Extracto de este Historiador,
para satisfacer los curiososjos principa
les lugares en que se hace mencion de
Sarmiento^corno tambien de su segundo
Viage, dirigido poblar y fortificar el
Estrecho, y del xito desgraciado de esta
Expedicion : acerca de la qual ( segun se
advierte en la Biblioteca de Leon Pinelo,
aadida por D.Andrs de Barcia) (l2) es
cribieron Pedro y Tome Hernndez dos

distintas Relaciones, que no han llegado
imprimirse.
De-
(i i) Tom. 2. pag.667. col. 1 . nPedro Hernandez: De-

aclaracion sobre el Estrecho de Magallanes , y poblacion
,,que hizo en l Pedro Sarmiento , y salida de Espaa con
y,Diego Flores de.Valdes , el ao de 1 581. M. S. en la Li-
3Jbrer/a de Barc a."
Y col. 2. Tom Hernandez,natma.l de Badajoz: Declara
cion mui puntual que hizo al Virri Don Francisco de
Borja, Prncipe de Esquilache, de las Poblaciones del Es-
atrecho de Magallanes, hechas por Pedro Sarmiento , y su
desolacion: de la llegada de Tomas Candish l, y su na
vegacion Chile : refiere los Cabos, Calas , Surgideros,
,,lslas del Estrecho, y su navegacion. M. S. fol. en la Li-
9)brera de Barcia.
(XXXII)
Descoso Yo de descubrir su parade
ro y hice muchas investigaciones , y en
el discurso de ellas tuve noticia de que el
Mariscal de Campo Don Eugenio de Al-
varado conservaba varios Papeles manus
critos , curiosos importantes , sobre
asuntos de Amrica ; entre los quales
se hallaba uno tocante aquella malo
grada empresary habindomele confiado
este Caballero, advert con suma com
placencia mia,que era una copia fidedig
na de la Declaracion jurdica, que de
orden del Prncipe de Esquilache Don
Francisco de Borja, Virri del Per, hizo
ante Escribano el Soldado Tom Hernn-
deZy :
(i j) Esta Copia, que parece hecha principios del Siglo

Decimosptimo por los aos de 1620, poco despues, est.
escrita en la letra que llaman Procesada; y sacada con tan
ta legalidad,que se copian al fin hasta las erratas salvadas
por el Escribano que form el Instrumento original : acre
ditando tambien su autenticidad la circunstancia de in
cluirse en un Tomo de varios Papeles originales,no menos
fidedignos. . ...
(XXIII)
dez , de lo sucedido en la poblacion del
Estrecho.
Este documento me pareci sera el
segundo que se cita en la Biblioteca de
Len Pmel,juzgndole desde luego dig
no de la luz pblica : y Don Eugenio de
Alvarado, como tan zeloso y amante de
la utilidad comun , franque gustoso la
Copia de dicha Declaracion , para que
acompaase al Derrotero de Sarmien-
to, cuya continuacion se colocar como
por Apndice.
Entre otras particularidades que ha
cen apreciable este Documento, milita la
circunstancia de haber sido su Autor uno
de los Pobladores de las Angosturas del
Estrecho , y el Espaol que Tomas Can-
dish recogi del corto y lastimo
so resto de las quatrocientas personas
e que
(14) Vase entrelos Testimonios el de Candish , tra

ducido del Viage de Noort.
(XXXIV)
que se establecieron all: agregndose en
recomendacion de este Escrito la indivi
dualidad y sencillez con que en l se re
fiere todo lo acaecido en las Poblaciones;
y la suma puntualidad de las noticias que
da de los Gigantes que habitan aquella
Region.
Esta narracion de Tom Hernndez
conviene con el lugar del Viage del In
gles Candish y que en el suyo traduce Oli
verio de Noort: y acaso el mismo lugar
de Candish dara ocasion Don Fran
cisco de Seixas y Lovera ( quando ya no
fuese la Adicion que se imprimi en Ale
man del Viage de Noort ) para decir en
una Nota marginal de su Obra intitula
da: Descripcion Geogrfica^/ Derrotero de
la Region Austral Magallanica y Cap. rx.
Tit.xxxv. fol .73. b. las siguientes pala
bras : Pedro Sarmiento de Gamboa en
?su Derrotero copiado, hecho imprimir,
y> aadido a las Derrotas de Oliverio de
5>Noort.<
(XXXV)
"Nooft. n la inteligencia de esta aco
tacion marginal se advierte alguna obs
curidad, dudndose si la voz aadido de
nota que el Derrotero de Sarmien-
to se estamp continuacion del de
Oliverio de Noort ., si equivale que
ademas de las noticias de ste^tuvo Seixas
presentes las del Diario de Sarmiento^que
indica se copi imprimi -.pues en otras
Notas de su Descripcin Geogrfica usa de
la misma expresion_,dexando lugar igual
duda. Con este motivo , qu deseos no
se excitarn de que algun curioso descu
bra y publique la Relacion y Derrotero,
que sin duda formara Pedro Sarmiento
del Viage que^de resultas del primeroJiizo
poblar y fortificar el Estrecho de Maga-
llnesên la qual la exactitud de este insig
ne Capitan no dexara de referir extensa
mente las particularidades de aquellas
Poblaciones?
Rstame ahora advertir acerca del
e 2 Dia-
(XXXXVI)
Diario y Derrotero que hoi se da la
prensa, que como el Manuscrito original
carece de puntuacion y de toda Ortogra
fa , he seguido la prescrita en el Tratado
posteriormente dado luz por la Real
Academia Espaola, supliendo la puntua
cion correspondiente al sentido del texto;
sin que en lo substancial se haya alterado
steâun quando en su inteligencia ocur
ren dificultadesjbien que se procura acla
rar algunas de ellas en las Notas que pue
den leerse al pie de las respectivas pgi
nas. Y ltimamente no omito prevenir
aqu, que ha parecido conveniente colo
car en Lminas separadas los varios Dise
os de las Costas , que se hallan insertos
en sus lugares en el discurso de la Rela
cion manuscrita original, y que el mismo
Pedro Sarmiento deline de su propia
mano. -.. .
De quanta satisfaccion sera para el
Editor poder dar al buril las Cartas de
ma-
(XXXVII)
marcar que form el mismo Sarmiento!
Pero por mas diligencias que se han he-
cho,no se ha podido descubrir su parade
ro. A caso le tendrn en la Casa de la Con
tratacion de Sevilla, en el Depsito del
Convento de S.Francisco de Cdiz,adon-
de, segun queda ya indicado en la Nota
num.i. de este Prlogo, debe haber una
Coleccion de varias Relaciones y Papeles
originales de los Viages y Descubrimien
tos hechos por los Pilotos y Capitanes Es
paoles. Que servicio no recibira el Pu
blico ! Que luces no desfrutaran los in
teligentes ! Que justo crdito no resulta
ra la Nacion de que se sacasen del pol
vo y abandono, en que yacen , aquellos
fieles y preciosos monumentos de la in-
dustria,del valor, de la constancia y peri
cia de nuestros Navegantes ! Si por feliz
suerte esta impresion del Diario de Sar
miento diese motivo que de autoridad
superior se examinase aquel tesoro, y se
- . ) hi-
(XXXVIII)
hiciese Espaa, y al Orbe entero^part-
cipes de algunas de sus riquezas , tendra
el Editor toda la recompensa que pu
diera aspirar, de los afanes que la Edicion
de la presente Obra le ha debido ; no
contemplarse ya sobradamente recom
pensado en la satisfaccion misma de
servir con ellos la Patria.
COM-
(xxxix)
COMPENDIO
DEL DERROTERO DE PEDRO SARMIENTO
QUE
Bartolom Leonardo de Argensola
i
SACO Y PUBLICO
EN SU HISTORIA DE LAS MALUCAS,
Lib. III. y IV. desde la pag. 109. basta la pag. 136.
^PAreciIe al Virri del Pir , que para la conser

vacion de las Indias , de su paz y Religion , para
remover en sus principios todos los impedimentos
de su exltacion con exemplar escarmiento , que era
la mayor importancia , levantar fortalezas ( preven
ciones de Estado humanas y divinas ) convena ar
mar contra este Pirata Francisco Draque , poniendo ymt*uv*$
con su castigo freno al Septentrion. Para loqual ha- 1 vh,
ban de preceder su destruicion , demarcacion de los
pasos del Mar del Sur , y con mayor cuidado, de los
que haba de navegar para volver su patria. Insta
ba el temor, fama ofendida por los Navios Ingle-
es ( parte de aquella Armada ) que discurran las
costas de Chile y y Arica, y las obligaban tomar
las armas , temiendo que Draque haba levantado
fortificaciones en seguridad del paso , para el trato
de la especera y pedrera: y para traher Ministros
pervertidores con el veneno de sus dogmas. Eligi
Para tan grandes efectos Pedro Sarmiento de Gam- v** s*min-
ba, Caballero de Galicia, que ya otras dos veces Genmf^
haba peleado con este Cosario. La primera en el i ingi,
Puer-
(XL)
Puerto del Callo de Lima, donde le quit una Nave
Espaola , cargada de mercaderas de Espaa. La
segunda , pocos dias despues , siguindole hasta Pa-
d^bHêl ei*. nam*- Determin , que fuese descubrir el Estre-
trecko'de'Mi- cho de Magallnes , empresa juzgada, por la Mar
p del Sur , imposible, por las inumerables bocas y
eiuc e. canaies que impiden el llegar l, donde se han per
dido muchos Descubridores, embiados por los Go
bernadores del Pir y Chile. Otros la tentaron , en
trando en l por el Mar del Norte } ninguno acert
con el Estrecho. Unos se anegaron , volvieron
deshechos de las tormentas : y en todos qued as-
sentada la desconfianza de hallarlo. Pero ya, quita
do de una vez el horror , se pueden poner en altura
cierta , arrumbarse y con derrota segura llegar al
Estrecho, y cerrar el paso ntes que el enemigo lo
Armada Eip- ocuPe. Escogi el Virri dos Navios: vilos armar,
bou. y adornar de xarcias, velas y bastimentos. Llam
Sarmiento al mayorNuestra Seora de la Esperanza,
y fu Capitana^ y el segundo Almiranta. Tom el
nombre de San Francisco. Docientos Hombres de
guerra y de mar fueron en ellas , y los Religiosos
de virtud y ciencia concernientes aquel gran mi
nisterio. Nombr para Almirante al Capitan Juan'
Tu t viiu- de Villalobos : al qual , y a Hernando Lamero, Pi-
ebdeAlu 'Z loto-mayor, Hernando Alonso, y Anton Pablo , Pi
cada. lotos de gran conocimiento en ambos mares , pre-
piiot.. escog- cediendo juramento de fidelidad , y al General par-
Instrucion pata ticularmente, di el Virri Instruccion: cuya suma
la Armada. cra: Mandarles seguir al Cosario. Pelear con l has
ta matarle , prenderle. Cobrar la gran presa de
que haba despojado tierras, y Navios del Rei , aun
que fuese qualquier riesgo , pues llevaban gente,
municiones y armas bastantes rendir las del Ene
migo. Notar y descubrir sus derrotas ; ponerse en
cincuenta , cincuenta y quatro grados, como mas
con-
conviniese , en el parage de la boca del Estrecho de
Magallnes. Que encendiesen faroles ambas las Na
ves , para no perderse de vista en las noches, yen
do siempre la una en conserva de la otra. Encarg
les la conformidad en los consejos entre el General
y el Almirante : precepto mnos guardado ( culpa
del Almirante ) de lo que conviniera. Que descri
biesen los Puertos, y Mares en perfetas demarcacio
nes. Que en saltando en qualquier tierra , tomasen
posesion della por Su Magestad. Que hallando Po
blaciones de Indios , los acariciasen , y domestica*
sen con prudente blandura, y sus nimos con las Doseipm i
presas que para ellos se entregaran al General: ti- lu<U.
xeras, peines , cuchillos , anzuelos , botones de co
lores , espejos , cascabeles , cuentas de vidro. Que
llevasen algunos Indios para Intrpretes de la len
gua: y en razon delos puntos mas importantes,
discurri con grande acuerdo. Despues para ani
marlos , hizo un razonamiento , mezclando las es
peranzas con las exhortaciones. Y habiendo confe
rido el General con el Almirante y Pilotos el disig-
nio de su jornada, acordaron : Que si algun caso for
zoso del tiempo apartase al un Navio del otro, se
buscasen con diligencia; acudiesen esperarse la
boca del Estrecho en la parte de la Mar del Sur del
Poniente. Otro dia Domingo once de Otubre de
1J79, habiendo todos confesado y recibido la Sa
cratsima Eucarista, se embarcaron, para introdu
cirlos en aquellas partes ciegas todo culto , en la
Capitana el General Sarmiento , el Padre Frai An
tonio de Guadramiro de la Orden de S. Francisco j
Vicario General desta Armada, el Alfrez Jian
Gutierrez de Guevara 1 Anton Pblos, y Hernando
Alonso , Pilotos , y cincuenta y quatro Soldados.
En la Almiranta, con Juan de Villalobos, el Padre
Frai Christval de Mrida , de la misma Orden
/ Fran-
(XLIl)
Francisca , Hernando Lamero , Piloto-mayor de
aquella Nave , con los quales y los demas Soldados,
y Marineros, fueron cincuenta y quatro:y todos ellos
en ambas Naves , el nmero que habernos dicho.
Prtese 1 Al- Partieron del Puerto de Callo de la Ciudad de Li-
iniU- ma. Aquella noche surgieron en la I.la , dos leguas
de Callo en doce grados y medio. El primero de
Noviembre pasaron vista de las que llaman Des
venturadas , puestas en veinte y cinco grados y un
tercio , que acaso en el ao de 1 574. descubrio Juan
Fernandez , Piloto , yendo Chile segunda vez ,
inmediata al Descubrimiento de Magallanes , desde
ka'mdaddeyi 1 520. Llmanse agora Islas de San Flix, y San Am-
Ccnerjl Sar- bor. Aqu not Sarmiento la diferencia entre esta
uento. derrota , que El llama verdadera, y la de la fantasa.
Con increble curiosidad hizo lo mismo , usando
de la atencion y destreza de sus Pilotos , y de la
suya, que no era inferior , ni en ningun ministerio
militar , como lo dirn ( si salen la luz) sus Trata
dos de las Navegaciones, Fundiciones de artillera, y
balas, Fortificaciones , y noticia de Estrellas , para
seguir en todos los mares, (a) Jamas dexaron la Son
da, ni los Astrolabios y Cartas, en los fondos,
puertos , senos , montes y restingas. Ni los Es
cribanos las plumas, escribiendo y pintando. Deque
result una larga relacion, que l embio al Rei Fi-
lipo II, la qual nos di esta suma. All cuenta las
correspondencias del Cielo con las Tierras , los Pe
ligros, las Islas, Promontorios y Golfos , geogr
fica y corogrficamente. Contina los rumbos que
se han de seguir ; los que se han de evitar : y con
distinta variacion nos guia y saca del Estrecho ,
dando seas visibles, y las invisibles de los vientos
pa-
(*) De estas obras solo se tiene la noticia que da aqu Ar-
jensola.
(XLIIl)
para cada parte. En la primera incgnita , en que
surgi con grande dificultad , tomaron la altura en
quarenta y nueve grados y medio. No hallaron gen- sgueie el viige
te ; aunque s , algunas seales della : pisadas huma
nas , dardos , remos y redecillas. Encumbrronse
sobre montes altsimos , de mas de dos leguas de su
bida , por piedras algunas veces de tal hechura, que
les cortaban los alpargates y zapatos. Otros , por
evitarlas , trepaban por las ramas de los rboles.
Desde la cumbre descubrieron diversas grandes ca
nales, brazos, rios y puertos: y toda la tierra que
alcanzaron sus ojos , les pareci despedazada. Juz
gronla por Archipilago. Es de advertir que con u*"
el nombre de Archipilago describen nuestros Des- &Tme
cubridores los mares del Nuevo-Mundo , poblados , p" e *
como de grandes losas, de Islas, imitacion del Heno de uUs*
Archipilago de Grecia, tan conocido de las Na
ciones en el Mar Ego, que contiene en su seno las
Islas Cicladas , aunqu el nombre no es antiguo.
Contaron los nuestros ochenta y cinco Islas gran
des y menores. Y vieron ir la Canal mui ancha , es
tendida , abierta y limpia. Certificronse que por
ella haba salida al Mar cerca del Estrecho. Tomaron
la altura con tres Astrolabios en cincuenta grados.
Llamaron al Puerto de Nuestra Seora del Rosario ,
yla Isla de la Santsima Trinidad. El Domingo tomXkuSS
siguiente , para tomar posesion della , mand Sar- * aqueiis
miento salir toda la gente del Navio. Hizo lo que Mg"tad"y u
se contiene en el testimonio autntico de loque paso forma , y cere-
aquel dia , cuyas palabras suenan formalmente. p0"e1^0,de u
\ Aqui cofia la letra Argensola el Instrumento de to
ma de Posesion que se lee en la pag. 73. y siguientes
del Diario de Sarmiento. 1 '
De all quatro dias Sarmiento en el batel de Nuevos deso,.
la Almiranta, con los Pilotos , Pblos y Lamero, b""e>.toj.
y diez marineros Soldados con arcabuces , rodelas
/ y
(XLIV)
y espadas, y comida para otros quatro dias , parti
deste puerto , para descubrir las canales que pare
can , por no poner en peligro los Navios. Saliendo
por los arrecifes , sigui el golfo arrimado la cos-
Pone Sarmiento ta. Reconocila toda y sond los puertos. A los qua-
nombres 10$ ies y ios montes , segun las formas dellos, les
monte , pu-r- _ i j j / i
tos , uus y ca- Puso nombres de panes de azucar, vernales, pi
ales, mientos , y de cosas semejantes. Not los rboles,
las yerbas , loa pxaros. Hall en cierta playa varia
huella de gente, y dos puales , harpones de hue
so, con sus presas en las empuaduras. Junto un
arroyo de agua dulce, cuyas arenas son bermejas ( y
por ellas lo llam Bermejo) que sale un Puerto, el
qual tambin hered el nombre, vieron abundancia
Hiiia perla de peces : y en el marisco que arrojan las olas , in-
ur .K ito. finitos ostros , mixillones , (como la lengua Por
tos colorea en tuguesa los llama) y en los que haban quedado so-
Ut perlas. bre las peas fuera del agua , perlas grandes y pe
queas , algunas pardas , y otras blancas. Suelen
cierto tiempo estos pececillos abrir las bocas (abier
tas primero las conchas) y recibir el roco sutil y
sustancial : de cuya fecundidad conciben las perlas.
JLas quales sacan el color proporcionado con la ca
lidad del roco. Si le recibieron puro , las engendran
blancas : y si turbado, pardas, y de otros turbios co
lores. Encarece Sarmiento la mohna con que l ,
y sus compaeros se afligan. Por que como desea
ban aplacar la hambre con los ostros, mixillones,
y por hallarse en ellos estas perlas , no los podan
Anejan y des- comer de duros , y era forzoso arrojarles , despre-
r.-cian lasi-er- ciando aquella riqueza marina: maldecan quien
^poiia am mvent0 fuesen preciosos aquellos partos,
callos de los peces que la Naturaleza haba tres ve
ces escondido, en los senos del mar, en los de las
conchas, y en el del mismo pez. Decan, que la
verdadera riqueza era ganados mansos , frutos , y
" mie
(XLV)
mieses cultivadas como en Espaa. Porque como
aquel rico impedimento ( entnces no codiciado )
los priv de la comida del marisco , y les hubo de
sustentar diez dias la que trahan para quatro : el
ayuno los hizo Filsofos. Deste Puerto-Bermejo
hubo de volver los Navios que quedaron en el del sigue e vhjt.
Rosario , sin pasar ningn dia sin recias tempesta
des , habiendo andado de ida y vuelta mas de seten
ta leguas , saltando en Islas , tomando la posesion
dellas. Frtiles y habitables , pero condenadas has
ta entnces carecer de culto y uso de razon que
las habite. Desde una cumbre altsima explor la
Canal-madre que sale la mar brava : y tantas di
versas Canales , Islas pequeas , que no se pudieran
contar en largo tiempo. En el que se detuvo , son-
d puertos , fondos , canales , caletas , ancones, ba-
xos , restingas y senos. Pintbalos , y dbales nom
bres : pona la Navegacion en derrota y altura cier
ta , vista y censura de los Pilotos , Marineros y
Soldados para rectificar esta diversidad de sujetos
con el exmen de los que la vean.
Aqu comenz el Almirante desavenirse , di- El Almlrintf
ciendo que estaban ensenados , y que era imposible ,e "v*"
proseguir el viage por aquella via. Quiso desampa- ton ,mi,nw-
rar al General , como lo hizo algo mas adelante. De
Puerto- Bermejo siguieron su derrota , tentando los
de las otras Islas. Lleg una Ensenada, que llam
de San Francisco : donde alojndose , dispar un
Soldado su arcabuz unas aves , y la respuesta del
tiro dieron disformes voces unos Indios junto una lndloJ > f
montaa , de la otra parte de la Ensenada. Al pri- voces putcUn
mer grito juzgaron los Espaoles que los daban ^-jdo' d*
Lobos-marinos , hasta que los descubrieron desnu- p>Btrad<tû>
dos , y colorados los cuerpos. La causa vieron des- llw In*io*-
pues. Untan se desde la cabeza los pies con tierra
colorada pegajosa. Sarmiento embarc en el batel
aJr
(XLV)
algunos compaeros , y llegados una brea , los
hallaron en lo espeso del arboleda, sin otra vesti
dura mas que el barro colorado como la sangre. So
lo un viejo , que les hablaba y mandaba , y ellos le
obedecan , se mostraba cubierto con capa de pelle
jos de Lobos-marinos. En la costa brava , junto
iace oj la mar , de entre los peascos salieron quince Man-
jûmce n os ekos ^ y iiegacjos con indicios de paz , les seala-
fon con grande instancia , levantando las manos
acia donde quedaron los Navios : lo mismo hicie
ron los Espaoles. Llegronse los Indios , y dn
doles Sarmiento dos toallas y Un tocador (no se ha
ll con otra pfesa ) y los Pilotos algunas , los de-
xaron contentos. Dironles vino : probronle , y
luego lo derramaron. Del vizcocho comieron , y
todo esto no los asegur. Por lo qual , y por hallar
se en costa brava peligro de perder el batel , vol
vieron al alojamiento , diciendo por seas los In
dios que acudiesen l. Hicironlo as, y Sarmien
to puso do centinelas para la seguridad. Prendi
violencia uno dellos para que fuese lengua:
m un indio, psole en el batel; abrazle con regalo , visti su
desnudez , y hzole comer. A esta tierra llam Pun
ta de la Gente , por ser la primera en que la hall.
Sali de ella tres Islotes , puestos en tringulo:
durmieron en ella. Pasaron adelante , demarcando
tierras , y frontero de una aspersima , el Indio ,
quien jamas se le enxugaron las lgrimas , soltan-
iijo!1 Iadl ^ una camisilla , se arroj la mar , y se les fu
nado. Prosiguieron su viage , cansados ya de ver
tantas Islas , con notables entraezas naturales , sin
gente. Solo en una , que llamaron la Roca-Partida,
soledades de hallaron junto una profunda cueva gran rastro de
todas acjueihs pes humanos , y una osamenta y armadura entera
de hombre muger. De all, con tormentas , por
increbles soledades pasaron adelante. Las quales
(aun
(XLVIl)
( atinqu nuestra narracion se dedicara solo este
viage ) fuera demasa de escribir. Desde otra tierra,
adonde llegaron con incertidumbre , como acaso,
en el seno llamado por ellos Nuesira Seora de
Guadalupe , para averiguar si una Canal iba al Leste,
y otra al Norte , vieron venir por el agua una Pira
gua ( es barquillo de maderos juntos , sin borde:
txese algunas veces de juncos , y algunas de cala
bazas.) Venan en ella cinco Indios , los quales sali- cinco indios
dos la costa , desamparando la Piragua , se subie- W".
ron mui maravillados por un monte adelante. El
Piloto se puso en ella con quatro Soldados , y el ba
tel pas adelante.
Llegados otra punta , donde les pareci que ha
ba mas gente , hallaron sola una choza baxa y re
donda , hecha de varas , cubierta de cortezas an
chas de rboles , y cueros de Lobos-marinos. Vean
se en ella cestillas , marisco , redecillas y huesos
para harpones , y zurrones llenos de aquella tierra
bermeja con que en lugar de vestiduras se tien los
cuerpos. A este trage y galas tienen reducidas las
que se texen de sed?s y oro en las Cortes de todos los
Prncipes. Sarmiento dex la Piragua , y con solo
el batel volvi los Navios , porque ya haba con
sumido la comida. En este pequeo vaso, y en el
de un bergantn , qus por los otros compaeros ha
ll recien-fabricado , entretanto que discurran aque
llas incultsimas Islas , con parecer del Almirante
sali de Puerto Bermejo. Pero no hallando ningun
otro seguro para los Navios , volvieron al mismo.
Y en el batel llamado Nuestra Seora de Guia pas
tentar la boca , uue pareca al Leste , por una cor
dillera de largusimas Sierras nevadas, con tanta di- *?eJ?j ^ *.n-
versidad , que vieron cumbres de nieve blanca , azul s'm" au~
y negra. Sarmiento la llama Tierra-firme. No son
numerables las Islas de que tom posesion , ni las
que
(XLVIl)
que descubri inaccesibles en algunos Archipila
gos , desde una altura eminente sobre las comarca
nas , cubierta de la nieve azul, que El compara al
tttSatmien- color de las turquesas. Llam esta cumbre Ano
to crucei en nuevo , por haberla hallado en el primero dia de
todai i tier- , jg0i ô qued nombre de Santo , ni semejanza de
cosa material con que no sealase las que toc. En
todas plant Cruces , y escribi lo qae vimos en la
primera. Solamente vi hombres en las que aqu se
refieren. Volvi en su batel volar por aquellos
pilagos , en que al parecer de un dia para otro for
maba la Naturaleza Islas nuevas. Surgi en un Puer-
Bigeneiai e t? , donde entre las diligencias para la navegacion,
srmemo par* figur en tierra una linea meridiana , y marc las
u navegacin, agujas de marear. Reparlas, cebandolas perfecta
mente : porque con las tormentas y humedades ha
ban recibido alteracion. O quan flaca guia entre
gan los hombres esperanzas soberbias ! Prosigui
el descubrir Islotes , y tomar posesiones sin resis
tencia. Observ un Eclipse , en utilidad de la nave
gacion , en el Puerto de la Misericordia ( este nom
bre le di) donde , no arribando la Nave Almiran-
ta , entendi que se haba vuelto Lima. Sin em
bargo la esper diez dias : Y los que faltaban hasta
quince , en otro recien descubierto , que llaman
Nuestra Seora de la Candelaria , tres leguas distan
te , segun el concierto que entre ellos haba prece
dido , de que esperado este plazo , cada qual siguie
se su camino Espaa : porque contra la opinion
de los Pilotos la tuvo Sarmiento firme de que era
aqul el Estrecho de Magallnes.
Dia de Santa Ins surgi en la Isla que admite
en su seno este Puerto.: por lo qual le di el nom
bre de la Santa. Desde un cerro que en forma de
arco pende corvado sobre un Rio , vi cinco Indios
naturales , que con seas y voces le pidieron que se
lie-
(XLIX)
llegase ellos. Habindoles respondido los Espao*
Ies en la misma forma , los Indios levantaron una
banda blanca, y los nuestros otra. Baxados la
costa , mostraron pedirles que se les acercasen. Sar
miento les embi su Alfrez y al Piloto Hernan
do Alonso con solos quatro hombres para quitarles
el temor. Con todo eso no osaban llegar al batel.
Sali luego uno de los nuestros tierra , y tampoco
se osaron fiar de l. Acercronse por verle solo. El
qual les di chaquiras ( son cuentas de vidro ) cas
cabeles , peines , zarcillos y caamazo. Considrese
de quan altos designios eran instrumentos aquellas
ddivas pueriles. Luego surgieron el Alfrez y el
Piloto , y halagndolos , y dndoles mas presas
( los Espaoles las llamaban rescates ) les mostra
ron por indicios de lo que cada una serva , ponin*
dolas en uso vista de los Indios. Regocijronse
mucho con esto , y con unas banderillas de lienzo
3ue los nuestros trahan de ciertas tiras angostas
e ruan , ango y olandeta. De lo qual conjetur s" " i!*
Sarmiento que haban comunicado con gente de fA"ngi?,t
Europa: y ellos, sin ser preguntados, dieron enten
der por seas patentes , que haban pasado por all,
estaban ( y sealaron la parte del Sueste ) dos
Navios como el nuestro, de gente con barbas, ves
tidos y armados de aquella misma manera. Este fu
el primer rastro que hallaron de las Naves Ingle
sas de Draque. Los Indios prometieron con risue
os ademanes de volver. Furonse la tierra aden
tro , y los nuestros la Nave : de la qual , por estar
no mui lxos , sali Sarmiento tomar posesion con
su acostumbrada ceremonia christiana y civil.
El dia siguiente amanecieron en el Puerto el
Alfrez y Hernando Alonso con seis Soldados , y
otro buen nmero de rescates para comprar las vo
luntades de los Indios : los quales tambien He*
g ga-
(L)
garon , pero no se queran acercar los nues
tros. Hicieron las mismas seas que el dia pasado.
Los Espaoles por saber mas la derrota del ingles,
Penden ios Es- arremetieron los Indios , y prendierqn tres , abra-
indio" * zndose cada dos Soldados con uno dellos, Y aun-
qu , forcejando reciamente por desasirse , dieron
los nuestros muchos golpes y moxicones ; no sa
lieron con ello , y alcanzaban robustas fuerzas. To
do lo sufrieron los Espaoles por llevarlos al Na
vio , donde Sarmiento los recibi y trat con afa
bilidad. Comieron y bebieron , y tanto pudo la man
sedumbre , que les quit el temor y se rieron. Mos
trndoles las tiras de lienzo , sealaron con las ma
nos nna Ensenada , donde haban surgido las Na
ves y gente barbuda , y que trahan flechas y par
tesanas. Uno dellos mostr dos heridas; otro , una,
que hab a sacado peleando contra los de aquella
Armada.
e! Airainnte se ya el Almirante se haba vuelto Chile , y en-
ll'quJuull'. tre los acaecimientos de su vuelta sola l contar,
ci& coo ciertos que llegado al parage de la Isla Mocha , embi su
jsUosYoJvien- âtei pedirle algun socorro de bastimentos. Y sa
biendo quan amigablemente se hubieron con Dra
que , y porque el odio que en todas aquellas tier
ras muestran al nombre Espaol no lo estorvase;
los Mensageros con acuerdo lo encubrieron, dicen-
do que eran Luteranos. Dieron los Isleos crdito
la ficcion , deseosos de ganar amigos para conser
var su libertad. Embirones carnes, pan, frutas j y
una carta respondiendo la suya , cuyo sobrescri
to en nuestra lengua deca: A los mui magnficos
Seores los Luteranos , en la Mar del Sur. Los
nuestros replicaron , que pues les haban provedo
de tan abundante comida , les rogaban que quise*
sen participar de ella. Aceptaron el convite hasta
treinta principales Caciques , y llegaron en una Ca-
na
(u)
na mui alegres nuestro Navio. Apnas estuvie
ron dentro , quando el Almirante sin escuchar sus
quexas , mand dar las velas al viento , que ya esta
ban punto , y los truxo captivos Chile. Tuvo al
gunos sucesos que pudieran acreditar su retirada, '
pero quedarn reservados paralos Escritores de His
toria particular, (b)
Volviendo Sarmiento. En este Puerto de la j5i"m!i.
Candelaria le apretaron los Pilotos con ruegos y q <> p
protestaciones para que hiciese lo mismo que su Al- *ieU"te-
mirante , representndole quan atormentada traha
la gente y los Navios , y que haba hecho mas que
todos los Descubridores que le precedieron. Que ya
ni tenan anclas , cables , ni xarcia : que los tiem
pos le resistan , cuyo pesar no era posible prose
guir. Este fu recio combate : porque entre la ira de
las quexas , y casi amenazas de los Pilotos , vena
envuelta la adulacion, alabndole de que ningun otro
Descubridor haba pasado tan adelante. Y as Sar
miento no se sinti mnos apremiado de las alaban
zas que del enojo. Con todo , se esforz contra am
bas cosas , y aun reprehendi los Pilotos spera
mente. ( quien sabe si encubriendo el mismo rezelo
que ellos le proponan ? ) Y se mostr tan firme
estos combates , que los reduxo su opinion. Par
ti de aqu siguiendo la Canal, y una legua al Sues
te le sealaron los Indios el parage que haban atra
vesado los barbudos , de los quales matando mu
chos , reservaron , como despues se supo , Catali- i"gte den-
na y un Muchacho , ambos Ingleses , que vivan en- stoSn c\ e,1
tre aquellas fieras , que mas lo parecan que racio- "eclo por du-
g* na- iM\
(b) Este prrafo le form sin duda Argensola por otras Re

laciones, noticias que tuvo presentes , pues en el Diario de
Sarmiento no se leen las posteriores que aqu da de la continua
cion del viage del Almirante.
(MI)
nales Algo mas adelante , en otra Isla que dixeron
los Indios que se llamaba Pucbachailgua , llena de
altsimos peascos pardos, pelearon otra vez los
barbudos con los naturales sin vitoria. Prosiguieron
hasta la otra Isla Capitlotlgua en la Costa Cayray-
scaxijlgua. No mud Sarmiento los nombres anti
guos las tierras quando los pudo saber. En la que
luego se les ofreci, se entristecieron harto , porque
se juzgaron ensenados. Pero luego di brios este
desmayola vista de la Canal que comienza de la boca
llamada Xaultegua, y se les ensanch , sacndolos
al mar espaciossimo, poblado de millares de Islas.
Pasaron vista de una , vieron humos altos , y los
Indios captivos comenzaron llorar , y se entendi
Tit ie Gi. que era de temor de los naturales de la tierra. Sig-
gtnto , u.s que niearon que eran Gigantes , y peleaban mucho. Los
j^^1*^ -nuestros los asegurron , hacindolos capaces para
re. ' que entendiesen que podran mas que ellos. Salta-
(r) ton en tierra. Llmase Tinquichisgua. Sarmiento ,
honor de la Cruz que levant en ella , la mejor,
-llamndola Isla de la Cruz. Vi en ella abundancia
de Ballenas , de Lobos y otros monstruos del agua,
y grandes pedazos de nieve sobre las olas. Aperci
bio la artillera y la arcabucera , pertrechndose
contra Cosarios y Naturales , porque pens hallar
Ingleses apoderados en la tierra. Hizo guarda de all
adelante , y nadie desampar las armas. Pasaron
la tercera Isla, que es la mayor. Oyeron voces hu
manas , y vieron algunas Piraguas con la gente que
daba las voces , que atravesaban de una Isla otra.
Los nuestros llegaron con el Batel reconocerla , y
en-
(c) Ovalle en su Historia de Chile , cap. V. del Lib. II-
pag. 71. hace mencion de una generacion de habitantes del Es
trecho , quienes denominan los Ctara j pero stos no les
da estatura agigantada.
(lu)
entraron los unos y los otros en un Puerto limpio.
Desde el qual vieron una Poblacion no brbara,
sin ingeniosa y altiva , como las de Europa , (rf) y
muchedumbre de gente , que habiendo anegado las
Piraguas , puestos sobre las montaas con sus armas,
llamaban los nuestros desde un bosque para que
saliesen tierra , y los nuestros ellos para que se
acercasen la mar.
Entre aquellas mismas arboledas se descubrieron
muchos mas Isleos con arcos y flechas , como que
riendo acometer. Por esto los nuestros les tiraron
algunos arcabuzazos , cuyo estruendo caus tanto
horror las mugeres Indias , que dieron terribles
voces : y as cesaron los tiros por no perder la es
peranza de ganarles las voluntades. Entretanto la
Nave que andaba barloventeando arrib al Puerto.
Aprest Sarmiento una pieza , y lleg tambien el
batel , trayendo una Piragua amarrada por popa.
Escrita la Posesion , aunque no averiguada la poli
ca de los habitadores de aquel gran Pueblo , sali
la playa , de la qual se ve un monte altsimo,
blanco de envejecida nieve , cercado de sierras. Re
laciones antiguas lo llamaron , la Campana de Rol
dan , que fu uno de los Compaeros de Magallnes.
Prosigui hasta ponerse en cincuenta y quatro gra
dos en la Punta que llam de S. Isidro: junto la
qual le dieron gritos los Naturales , y llegados los ou indios
nuestros los abrazaron familiarmente. EmbilesSar- tuMbl-
miento desde la Nave , demas de los cascabeles y
ddivas leves , vizcocho y carne. Sentronse con
versar por seas con el Alfrez , Piloto y los otros
ocho Christianos , y dieron entender , que les
agradaba su amistad , y aquellos preciosos dones,
! y
- {fi Vanse las Notas (/) de este Compendio.
<LIV)
y los mismos confusos indicios del pasage de los
indicios del Pa- Ingleses. Volvironse con esto sus chozas: y el
gc del du- General , tomada la posesion , y la altura en cin
cuenta y tres grados y dos tercios , parti vista de
la Costa. La qual ocho leguas de all se allana con
arena blanca. Antes
Volcan jun ai de llegar ella descubri un Volcan altsimo neva-
aVwecho. do , en que ( al parecer) por natural modestia la nie
ve y el fuego se respetan recprocamente, y enco
gen en s mismos sus fuerzas y actividades: porque
ni l se apaga , ni ella se derrite por la vecindad del
- otro. Llevle la Canal hasta la Punta que llam de
i Santa-Ana en cincuenta y tres grados y medio.
Aprehendi la Posesion , y al pie de la Cruz
amonton muchas piedras, entre las quales, dentro
de los cascos breados de una botija , y con polvos
de carbon , juzgndolos por incorruptibles , puso
una Carta. Di en ella aviso todas las Naciones de
como aquellas Tierras y Mares eran del Rei de Es
paa , y declar por qu derechos lo eran. Dex
tambien mandado en la misma Carta su Almiran
te, que acudiese al Pir dar cuenta al Virri de los
sucesos hasta descubrir el Estrecho. Volvi el Na
vio de baxa mar , donde en su ausencia llegaron
los Indios con sus hijos y mugeres, y un presente
de grandes trozos de Lobo-marino, carne hedionda,
Nfi, pxaios. pxaros Nios de mar ( son rubios y blancos ) y
.... * 4 **
murtina ( fruta semejante las cerezas ) y pedazos
de pedernal , agujerados y pintados , en cierta caxa
pequea de oro y plata. Preguntados para que ser
via todo aquello , y respondiendo que para sacar fue
go , uno de ellos tom de las plumas que traha , y
como en yesca , lo encendi en ellas. Poco ntes,
quando los nuestros lo encendieron para derretir la
brea y fortificar la vasija de la Carta que al pie de la
Cruz qued muda , se estendi por el monte la Ua-
na,
(LV)
ma, y levant humareda. Los Indios, creyendo que
eran los fuegos , de aquellos tan temidos enemigos
suyos , se fueron sin poderlos detener. Y no fu va
no su temor : porque en la Isla que est enfrente,
respondieron luego con grandes humos. Al Rio que
entra en la Mar por la punta , llam Sarmiento , de
San Juan: y al Estrecho que divide estas Islas, que
es el mismo antiguo de Magallnes , deseado y bus
cado con tantos peligros , le mud el nombre , lla
mndole de la Madre de Dios , para que por esta
devocion alcance de su Hijo la salud de aquellas no Muda sam>un.
numerables Provincias , estendiendo la voz de su {j^^*^
Evangelio ellas , hiriendo en los oidos de tantas gaiin.
almas , de las quales la mayor parte ignora su mis
ma inmortalidad , sin salir del rudo conocimiento
que concedela comun naturaleza.
Qued Sarmiento tan ufano de haber mostrado
en esto su dev ocion , que vuelto Espaa , suplico
al Rei que mandase llamar as vulgarmente al Es
trecho , y en las Provincias Reales fu aprehendida
la Posesion de esta parte , tan sealada con extraor
dinario regocijo , poniendo en el Instrumento la
clusula de la Bula del Papa Alexandro Sexto. El
derecho fundado en ellas para los Reyes de Casti
lla , los lmites de la linea , que tir por ambos Po
los como Vicario de Dios. Dixo Misa el Padre Gua-
dramiro , y todos la oyeron mui devotamente , en
consideracion de ser la primera que ha ofrecido en
aquel lugar el gnero humano al Autor dl. Fu en
nacimiento de gracias , y se animaron para qual-
quier ardua empresa. Vieron rastro de Tigres y de
Leones , Papagayos blancos y pardos , de cabezas
coloradas. Oyeron cantos suaves de sirgueros , y de
otros pxaros. Prosiguiendo por l con excesivo ca
lor , aportaron en una Ensenada , cubierta de yerba
blanca. Surgieron en la punta , sobre la qual pareci
(vi)
^nidron de luego una compaa de Gigantes , que les dieron vo-
jgmtej. ces ^ levantando las manos desarmadas. Imitaron
los nuestros sus mismas acciones que de ambas par
tes significaban paz. Llegados al Batel , guardado
de diez arcabuceros , salt luego el Alfrez en tier
ra con otros quatro. Los Gigantes le sealaron ,
que dexase la gineta , y retirronse adonde haban
escondido ellos sus arcos y flechas. Hzolo el Al
frez as , y mostrles los rescates y ddivas que
les quera presentar. Con esto se detuvieron , aun-
qu mal seguros. Por lo qual , parecindoles los
nuestros que aquel rezelo presupona escarmiento,
sospechando que lo debi causar el dao que haban
prenden los recibido del Cosario Ingles ; para saberlo entera-
nneitros un g- mente , embistieron diez de los nuestros con uno
gnu. de los Gigantes , y le prendieron : mas con dificul
tad le conservaron. Los demas , arremetiendo por
sus armas , fueron sobre los Espaoles tan presto
que apnas les dieron tiempo para volverse al Batel.
Flecharon sus arcos , y con la lluvia de las saetas
y la priesa de librarse de ellas se les cayeron los
nuestros dos arcabuces. Al Tenedor-de-bastimentos
clavaron una flecha por un ojo. El Indio preso era
entre los Gigantes Gigante ; (e) y dice la. relacin,
que les pareci Cclope. Consta por otras , que tiene
cada uno de estos mas de tres varas de alto!, y esta
proporcion son anchos y robustos. Puesto en la na
ve , qued tristsimo , y aunqu le ofrecieron rega
los , aquel dia no acept ninguno. Dieron velas,
atravesando Canales y Islas , y en las mas les salu-
da-
(f) En el Diario de Sarmiento no se leen estas dos particu

laridades : y sin duda las tomo Argensola de las otras Relacio
nes que tuvo presentes , confundiendo aqu lo que stas dicen
con lo que excrata. de Sarmiento*
( LVII >
daban con ahumadas. En el mayor Estrecho, que
llamaron de Nuestra Seora de Gracia , por donde
se ha de pasar por fuerza , en veinte y tres grados Buen iu?mi
y medio , juzg Sarmiento , que sobre les dos ca- c.lon p
bos de la punta se pueden fabricar Fortalezas para eVô"^!
defender la entrada. Atravesronlo priesa , y en giin*.
otra punta mas adelante parecieron otra vez los Na
turales della voceando y meneando las capas 6
mantas lanudas. Acudi Sarmiento ellos con diez
y ocho Soldados. Mostrronse solos quatro Indios
con arcos y flechas , y precediendo seas de paz
con las manos , dixeron r Xijtote , que suena her
manos, (Spose despues. ) Tomaron un alto , y sali
dos. los Hspaoles en tierra , sealaron los indios
que llegase adonde estaban ellos uno de los nues
tros. Acudi sin armas con algunos dones , cuen
tas cristalinas, cascabeles y peines. Recibieronlos,
sealando que se baxase. Obedeci : y en lugar dl,
subi el Alfrez , convidndoles con otras ddi
vas. Aceptronlas , sin que ellas , ni los halagos los
acabasen de asegurar. Sarmiento los dex , por no
irritarlos : y subiendo la montaa por senda dife
rente , para explorar la loma , llanos y canales, _
se le presentaron los quatro flecheros. Y sin pro-teT embiste
vocarlos con ofensa , ntes habiendo recebido de confl"h"il0*
los nuestros aquellos dones , comenzaren con ira na"tlM'
sbita herirlos. Al General , de dos flechas, en
un lado y entre los dos ojos. A otro Soldado le
sacaron uno. Los dems , defendindose con las ro
delas , arremetieron ellos ; pero huyendo los Gi
gantes la tierra adentro tan ligeros que no los al
canzara la bala de un arcabuz. Segun este alo , no
parece impropria la cobarda que aplican sus Gi
gantes los Escritores de los Libros fabulosos , que
llaman vulgarmentede Caballeras. Sarmiento reco
noci la tierra. Llamla Nuestra Seora del VaHe;
b y
( Lviri )
y descubri por entre dos lomas (f) espaciosos Ha-
nos apacibles , poblaciones numerosas , edificios
pobic pt altos , torres y chapiteles , y , su parecer , tem
an i-< a-\ e$. pos sumptuosos , con tan soberbia apariencia , que
pwei Norte, apnas daba crdito los ojos , y la juzgaba por,
Ciudad fantstica.
CONQUISTA
DE LAS ISLAS MALUCAS,
LIBRO QUARTO.
ESTAS diligencias con que Espaa procuraba

f cerrar los pasos los monstruos de la herega,
disminuyeron el temor que Draque y su exemplo es
parcieron en los Mares del Sur y dei Norte. Y pues
su llegada Temate nos obligo escribirlas todas,
no nos fu lcito desde que comenzaron ocupar
esta relacion , dexarla defectuosa en el suceso. La
perfeta historia es testigo de los tiempos , luz de
la verdad , vida de la memoria, y finalmente maes
tro de la vida. Y para satisfacer las obligaciones,
en
( f) Acaso dio Argensola crdito otras Relaciones quan-

do hizo esta Descripcion , o se la dicto su fecunda y hermosa
imaginacion potica 5 pues en el lugar correspondiente que se
lee en lapag. z66, del Diario de Sarmiento , solo dixo ste las
sigu'entes palabras : Descubrimos unos grandes llanos entre
dos lomas mu apacibles la vista y de mu linda verdura
como sementeras , donde vimos mucha quai tidad de vultos
como Casas, que cremos ser Casas y Pueblos de aquella gente.
(LIX)
en que la ponen tan altos oficios , no debe perdonar
i digresiones importantes , y mas quando se divier
ten poco del primer sujeto , y tuvieron alguna de
pendencia de l. En sta se guarda el decoro una
prudentsima accion del Re Felipe Segundo , y de
sus Ministros : y se declara su catlica indignacion
contra los Setarios : el zelo de conservar inviola
dos los Fieles de sus Indias , y de mejorar la dispo
sicion de las Almas Idlatras para aplicarlas a la
Fe. Mustrase como meneaba el Mundo por medio
de sus Capitanes para introducirla en todos los
ngulos di. El crdito de nuestra vigilancia en ser
vicio de este Imperio mstico , que agora milita
para triunfar. Por esto es forzoso no callar la cons
tancia de Sarmiento , ni desampararle en aquellos
remotsimos Mares, hasta volverle Espaa: j'acu-
diremos luego las Malucas , ocupadas entre tanto
en su perdicion.
No lleg Sarmiento a gran Ciudad , que se le
ofreci de lxos , por no desamparar el Navio. Vol
vi la nave , dexandonos hasta hoi con deso de
averiguar tan gran novedad. (g) Hall en el camino
dos capas largusimas , mantas brbaras , de pie
les de ovejas lanudas, y unas abarcas, que no les di
lugar los Indios para cobrarlas la temerosa priesa
de la huida. Siguieron el descubrimiento , y el vien
to les oblig atravesar la costa de la tierra del
Sur , distante cinco leguas de Nuestra Seora del
Valle : y aunqu soplaban vientos frios , hallaron
esta region mas templada que las otras. Sufre pobla- iridio riipe.
cion de gente bien dispuesta , ganados bravos y
mansos , y caza , segun lo declar Felipe (as Uam a-
ron , devocion del Rei , al Indio que truxeron cau-
bi ti-
(f) Vcase la Nota inmediata que precede.

tivo. ) Produce algodon ( cierto argumento de su
templanza ) y canela , que ellos llaman Cabea. Es
el Cielo sereno. Mustranse las Estrellas mui cla
ras , y se dexan distintamente juzgar , demarcar y
arrumbar. Dice Sarmiento que es provechosa en
Advertencu aquellas partes la observancia del Crucero, que est
rioto d'fcre! treinta grados sobre el Polo Antrtico , y que se
eiw. aprovech de l para tomar las alturas , como en
nuestros Emisferios de la Estrella Norte al Septen
trion , aunque con difereute cuenta. Y porque el
Crucero no sirve para todo el ao , busco otra Es
trella Polar mas propinqua al Polo , de mas breve
cuenta , mas general y perpetua : y que pudo tanto
su diligencia que la descubri y verific por in
vestigaciones y experiencias <le muchas noches
claras. Ajust las Estrellas del Crucero y sus Guar
das, y otros dos Cruceros , y otras dos Estrellas
Polares de mui breve circunferencia , para comun
utilidad de los Pilotos cariosos. Con todas estas
seas- y el halago de la curiosidad humana , no ha
llegado nadie estos Pueblos que tantas aparencias-
ofrecieron de polticos , aunqu aquellos descorte
ses Gigantes no confirmaron las muestras de lo po
blado. Corri Sarmiento el Estrecho , no cansado
de sondear y describirle , hasta que lleg un Ca
bo , llamado por l del Espritu-Santo , desde el
<jual , hasta el de la Virgen-Mara , tiene ciento y
diez leguas del Mar del Sur al del Norte. Desde aqu
comenzaron gobernar su navegacion con la debida
diferencia. Vieron Ballenas, y en las Costas bosca
jes de diversas plantas incgnitas. Padecieron tor
mentas y peligros extraordinarios , aun para Nave
gantes de tanta experiencia en ellos. Todo fu ofre
cer lmparas , limosnas, peregrinaciones Casas de
veneracion de Espaa , y otros votos en que la te
merosa mortalidad } devota y oprimida , libra y
es-
(txi)
fuerza sus esperanzas. Calm la tempestad. Y en
veinte y cinco de Marzo , vi Sarmiento media ei <> ilute*
noche el arco que los Filsofos llaman Iris , blan-^011**-
co y baxo , en contraposicion de la Luna , que se
le iba oponer con movimiento , y se caus de la
reciprocacion de sus rayos , que por reverberacion
hera en las nubes opuestas. Dice que ni l , ni per
sona alguna jamas le vi , oy ni ley. Y con su
buena licencia, en la Relacion de Alberico Bespu-
chio se lee , haber sucedido lo mismo en el ao de
1501. en aquel mismo parage : donde , tomado por
ambos el Sol , le hallaron en veinte y tres grados
largos , que son quince leguas. Este dia estuvieron
dentro del Trpico de Capricorno. Prosiguiendo de
aqu , vinieron perder el tino , y la esperanza de
cobrarle , por falta de Instrumentos Matemticos:
pero primero de Abril de 1580. la noche , des
cubrieron , y tomaron la Estrella Polar del Trin
gulo en 2i. grados. Y diez del mismo les apare- surge sarm;en.
ci , ocho leguas distante, la Isla de la Ascension. Ia
Surgieron en ella : no hallaron agua : y vieron di- h\iu""n0neii
versas cruces. Pusironlas unos Portugueses , que v*ccki
caminando la India , fueron arrojados de la tor
menta , por piedad y memoria que mostraban los
vivos sobre las sepulturas de los que moran. Ha
llse clavada en una de ellas cierta tabla , que deca:
Don Juan de Castel-Rodrigo , Capitan Mor cbegou
aqu con cinco Naos da India ,en 13. de Mayo 1 576.
Junto la qual puso Sarmiento otra , por memoria
de haber llegado all la primera Nave del Pir que TMiqePone
desemboc por el Estrecho de la Mar del Sur la Sarmiento en
del Norte en servicio del Rei , y la causa de su via- m.emori* ie ra
ge. Abunda esta tierra de Tiburones (fieras del agua) v"8e'
de peces , y de pxaros tan gulosos importunos
que arremeten quanto ven. Por asir una carta, ^J5 im?0"
que el Alfrez llevaba en la toquilla del sombrero,
se
(LXIl)
se lo arrebataron de la cabeza. El lo defendi , acu
diendo de presto con la mano , pero La carta no iii
posible , porque se la sacaron por fuerza. Y despues
se vi la contienda que formaron en el aire por qui
trsela de las uas la harpa que la agarr primero.
Desatinan las Est la Isla en siete grados y medio. Y es mucho
con ienccs la j
cuenta de la e notar que yendo los Espaoles atentsimos
Navrgacion. la aguja , asegurados con tantas demarcaciones , pu
dieron tanto las diversas corrientes que quando se
juzgaron sesenta leguas de Pernambuco , Leste Oes-
te , en el Rio de las Virtudes de la Costa del Bra
sil , se hallaron 400. leguas al Leste. De manera,
que del punto que llevaron por la altura de latitud,
se engaaron , y hurtaron las corrientes 340. leguas.
Hace Sarmiento largo discurso sobre este efeto,
acusando las cartas de talsas , y pintadas con igno
rancia. Sobrevinieron tormentas espantosas , hasta
que en la Costa de Guinea en 28. de Abril descubri
Sima-Leona. Sierra-Leona , abundante de Oro y Negros. Lue
go las Islas que llaman Idolos : mas adelante las de
los Vixagaos,pobladas deNegros,flecheros valientes.
Hieren con yerba tan ponzoosa que luego muere el
herido rabiando. A ocho de Mayo adolecieron todos
en la Costa de Gina de calenturas , tullimientos,
hinchazones , apostemas en las encas , que en aque
lla tierra son mortales por el excesivo calor, y en-
tnces por la falta de agua , aunque les acudi el Cie
lo con lluvia oportuna.Quando para repararse porfia
Islas da Cabo-
verde. ban llegar las Islas de Cabo-verde , los desviaban
los vientos.Contrastaron sin topar tierra, ni altura de
Navio, hasta que en 22. de Mayo, hallndose en
quince grados y quarenta minutos , descubrieron dos
Descnbre Sar velas. Crey Sarmiento que eran de Portugueses , y
miento dos Na- dese llegrseles por hablarles ; pero atendiendo
tos Franceses
rranceses .v \ VT j , 1 / T
de un coiario. mas , vio que eran la una Na\ e grande , la tra Lan
cha, ambas Francesas , que le seguan con desig
nio
( LXIIl)
nio de ganarle el viento. Adelantse la Lancha re
conocer el Navio de los nuestros , el qual conserv
su ventaja. Llegado vista de la Isla de Santiago,
Jos Franceses mostraron en alto una espada desnu
da , y luego tiraron algunas piezas. Respondieron
los Espaoles jugando la arcabucera , y despues de
ambas partes , y sin morir de la nuestra ninguno,
aunqu hubo algunos heridos , cayeron hartos Fran
ceses , y huyeron mayor diligencia que seguan.
Miraban la batalla los Franceses de la Isla , y juz
gndola por fingida , y ambos Navios por France
ses , no salieron al socorro. Acabado de poner en
huida el Pirata , aport una Caravela de Algaravios
(son gente del Algarve) que vena de Portugal. Des
cubri el nombre y fuerzas del Cosario. Declar,
que traha ochenta y cinco hombres en la Nave,
y v einte y cinco en la Lancha , y entre ellos un Pi
loto Portugues : que en Cabo-blanco, Costa de Afri
ca , haba robado otros quatro Navios , y ella. Y
en la Isla de Mayo, no lxos de la de Santiago , echa
do fondo otra Caravela de Armada , que navegaba tnlhs't lTp'.
al Brasil para poblar Paragui , donde Ingleses gui.
haban fundado poblaciones los aos pasados , con- D.""nb,rc*
t i j ji sarmiento en
trayendo matrimonios , ligados ya del amor y su- cbo-verde.
cesion de las Indias Tapuyes. Sarmiento desembarc b^'fltdlt c*'
en Cabo-verde , Ciudad cuya Duana vale cada ao *vc'
al Rei cien mil ducados. Hai siempre en ella veinte
mil Negros por el ordinario trato dellos. Antes que
surgiese llegaron barcos de la tierra reconocer su
Nave : y como les dixese que era del Pir , y que ve
na de all por el Estrecho de Magallanes , enmude
can. Volvieron informar al Gobernador Gaspar
de Andrada : dixronle, que los que all venan eran
hombres de diversas formas , feos y mal agestados,
otros co.i guedejasy cabellos largos y enhetrados.
Eran stos ciertos Indios del Pir y de Chile. Quanto

(LXtv)
i los dems, dice Sarmiento estas palabras ?Ea lo k
jornal carados no nos levantaban nada : porque de-
mas de no ser mu adamados de rostros , no nos ha-
,,ba dexado mui afeitados la plvora y sudor de l&s
}1arcabuzaxos de poco antes : y en efeto venamos mas
^codiciosos de agua, que de parecer lindos. " Con
todo eso no desembarc hasta haber satisfecho
nn Jaez de la salud , de que no venan El , ni los
sain en proce- suyos heridos de pestilencia. Al otro dia salieron de
sion de 1 Na- la Nave en procesion , pies descalzos , con cruces,
ve- imgenes hasta la Iglesia de Nuestra Seora delRo-
Hadmitnso de sar'o en Ia <lual dieron gracias, limosnas, y los
gracias de sar- otros efetos de sus votos, con extraordinaria ale-
mtyoT 1 lotgi-a: por que qualquier tormenta se convierte en
gloria , referida en el Puerto. Confesaron y recibie
ron la Eucarista en una Misa votiva. El Goberna
dor D. Bartolom Leiton , aunque al principio es
tuvo incrdulo en el pasage del Estrecho , los hospe
d y festej. Rparo los enfermos y el Batel y Na
vio que venan despedazados. No se haba consegui
do en este viage el primer intento de l, que fu pe
lear con Draque , y contraponer los designios de
los Enemigos la defensa conveniente : y por
esto, habiendo peleado Sarmiento con la Nave,
y Lancha Francesas , que volvieron parecer in
quietando aquella Isla, y vuelto entrambas reti
rarse con ligersima fuga, maltratadas y vencidas,
hasta la Isla de Mayo , abrigo de ladrones : aviv el
cuidado , y pas adelante para tomar lengua de los
Ingleses, ans de los que pasaron por el Estrecho,
con Draque , como de aquellos nuevos Pobladores
de Brasil , Paragui. Y juntamente de la disposi
cion de los naturales de la Corona de Portugal, para
âVde"iosin" ODedecer a^ î Felipo, Don Antonio. Supo de
gi" y de w un Piloto Algarvio , que en el ao pasado, entre
fage. Ayamonte y Tabila, dos Mercaderes ingleses , tra
tan-
(LXV )
tando de las Indias , le afirmaron que Draque haba '-jê*** di*nD[
pasado al Mar del Sur : y en el tiempo conform la Xn* 4 *"
nueva con la que por las seas le dieron los Indios
del Estrecho ; y que lleg Inglaterra, con dos Na
ves cargadas de plata y oro de aquel famoso robo :
y las present su Reina. La qual aprest, con bas
timentos para tres aos , otras cinco , para volver
al Estrecho buscar las que se haban perdido en
l: y Draque ocho. Y que las cinco primeras haban Designios de
y partido en Deciembre: que l le haban fiado Ing1^ m
los Mercaderes este aviso, juzgndole Portugues , y 1
como tal no lo haba de descubrir Castellanos. Y
entendi de los Franceses que en revocando ciertos
Navios de Negros en Castroverde , pasaran la
Margarita } y de all la Banda del Norte , desde la
Isla de Santo Domingo , la Yaguana: de donde
no haba quatro meses que vinieron cargados de
cuero y azcar. Y que mataron en la Margarita al
Capitan Barbudo, en venganza de los Ingleses, que
l haba muerto. Que , preso el Gobernador del Bra
sil , le dieron libertad. Que son Portugueses todos
sus Pilotos. Supo tambien de otros que vinieron de
all mismo, y de Capitanes de crdito que volvan
l , como en la Baha de Paragui , junto al Rio Ja
neiro , que est en veinte y un grados , y doce al
Sur , de ocho aos atras haba diversas poblaciones
de Ingleses, entre los Tapuyes: contra los quales ne"d\ing"se*
de tres aos hasta entonces, combatieron Portugue
ses , y mataron gran parte de ellos. Que se crea, i" de to
que los Naturales , que comen carne humana , deben fll"[u 'tuZ
de haber consumido con los dientes los que huye-**-
ron dentro de la tierra. Otras inteligencias recogi
de Inglaterra : de sus armadas } de sus poblaciones
en aquellas comarcas , y designios de tiranizar con
todas sus fuerzas las Malucas , y hacerse dueos in-
i ven-
( LXVI )
vencibles de la especera. Con aviso de todo esto
despacharon Barco al Virri del Pir: pues l, no
pudo volver por el Brasil , ni Paragui , por habet-
le sacado la fuerza de las corrientes al Golfo , la
di sarmitnto vuelta del Leste. Antes de partirse mand dar gar-
/rTVUh rote ^ su Alfrez, por traidor la Corona , con des
ama jwtkiu. honor de la Real Sea, y estorbador del Descubri
miento. Desterr otros dos Soldados , al uno de
las Indias } y con algunos de la Compaa mostr
rigor por el mismo delito , no averiguado , segun
se crey, tanto como lo requiere la pena ordinaria.
Parti de este Puerto al Oeste , hasta la canal entre
la Isla del Fuego y la de Santiago : donde se que
d uno de los Navios que salieron con El. Gober
nando al Noroeste, una quarta mas , mnos ( por
que as se corre la Isla San to-Anton) despach de
Barco de vi aqu el Barco de aviso para el Virri del Pir, con
al r"u- ocho Soldados , cuyo caudillo era Hernando Alon- .
so. En trece dias pas por entre la Isla Graciosa ,
(pequea , pero frtil , y poblada) y la de San Jor
ge : en la qual vi altsimos fuegos. Halllos des
pus averiguados por el Obispo , en la de Angla ,
incendios gran- donde reside. Que el primero de Junio , de aquel
ka e ano hubo en la de San Jorge horrendos terremotos;
oyronse voces de Demonios. Y entre otros espan
tosos efetos , se abrieron tres bocas , de las quales
corran arroyos de fuego hasta la mar. Perseveraron
locas de fmeje. reventando otras siete aberturas que lanzaban otros
tantos de fuego lquido : de los quales corri uno en
torno de una Hermita: y acudiendo nueve hombres
* librar del incendio algunas colmenas , se abri
ikrU de ct- otra boca que trag los siete , y chamusc los dos.
Y llovi tanta ceniza sobre la tierra que la cubri
un palmo en alto , y en efeto arda toda la Isla.
Sarmiento sigui su camino, y 18. de Junio ar
( LJCVII )
rib la Ciudad de Angla en la Tercera , que es la
principal de los (b) Azores: en la qual aport un inglese. en
Navio de la Villa Pernambuco , y otro de la Baha ambu<*-
de todos Santos, en el Brasil. Losquales pregunta
dos de lo que saban de los Ingleses , le afirmaron
que el Noviembre pasado llegaron cinco hombres
blancos con quince Indios , para ir los Islos y
Pueblos de Portugueses por tierra. Y pasado por la
Playa , dieron sbitamente en el Rio de las Cuentas
con una lancha de Ingleses. Los siete de ellos esta
ban enxugando sus velas en tierra , y en viendo
los Caminantes huyeron. Los Portugueses porfiaron
en su alcance : pero flechando los Ingleses , conti- ,tr Tf
nuaron la luga , los dos por el monte , y los cinco XI" %t"lt-
por la playa, hasta recogerse en su lancha. Corta- w u cwut
ron las amarras de presto; dexaron dos cmaras e
grandes de bombardas. Los Caminantes les rogaron
que saliesen tierra , y convidronles con la comi-
da y con todo lo necesario , asegurando que no in
tentaran guerra con ellos : pero respondiendo que
no queran , mostraron arcabuces, ballestas y picas,
y bornearon un verso para tirarles. Y que este
tiempo vaciaba la mara , y salieron seis leguas de
all tender junto al Rio de las Cuentas. Y que en
la Isla Cupe , frontero de Camam, otro Navio Por
tugues ( sin saber des ta Lancha) di en ella. Hallla
con solos tres Ingleses , y los demas muertos en
tierra, de flechazos recibidos de los Isleos de las
Cuentas. Finalmente se perdi aquella Lancha , y
presos los cinco , declararon , que haba venido en
una Armada de diez Navios , en que cierto grande
Seor Ingles pas el Estrecho de Magallnes: y que
de all volvieron corriendo la Costa para poblaren
la parte mas concerniente sus intentos , y para
i % es-
(b) Aqu parece debe leerse Us.
( LXVIIl)
esto , llevaba en la Capitana quinientos hombres de
guerra. Eran los quatrocientos , Soldados: los otros,
Marineros , y de diversos oficios mecnicos. Que
dtibei comen toda esta Armada surgi en cierta Isla de Caribes
en humana. ^son ^ ^ comen carne humana): y que se levan
to una tempestad con la qual se hicieron las nueve
la vela: y no pudiendo la Capitana con la priesa
que convena levar las amarras , se perdi , trabu
cando en la costa, sin librarse mas de los que traha
la Lancha. Y su salud consisti en haber entnces
.liiiles
, , Mate- salido
_rpara hacer
. (como
v . los jjjj^-
Marineros dicen )asua-
?
tko. ge. Era uno de estos cinco de edad de treinta anos,
gran Matemtico. Afirmaba, que los que escaparon
de la tormenta, volveran presto las costas del Bra
sil con numerosa Armada. Y entre particularidades,
cont , que en aquella parte de la Isla Canana , ha-
Escndo de i Maron un Padron con las armas del Rei de Espaa,
aotJ de* e y su Capitan-Mayor lo quit, substituyendo otro ea
paa 3uid su lugar , con las de Inglaterra. Demas desto , el
ingiatea"uese. Capitan del Rio de Janeiro , habiendo llegado su
hib tu lugar. Poblacion de Portugueses tres Navios de aquellos
nueve que perdon la tormenta , en busca del Cabo,
por hallar las otras seis , las embi reconocer con
quatro Canoas. Y los Caminantes sbitamente to
paron otra lancha de Ingleses : los quales , en vien
do las Canoas , se retiraron. Pero no pudieron con
tanta diligencia que huyesen todos. Prendieron
Tr mjiesej tres ^ y ei Capitan los remiti la Baha: y las Na-
ves velas llenas volaron. Confesaron los presos
como no hallando en el Cabo sus Naves, determi
naban pasar la Paraiba de Pernambuco. En lo de-
mas convinieron con la relacion de los cinco de la
Lancha. La llegada de los Ingleses al Brasil , fu
por Noviembre del ao i $79. el mismo tiempo en
que Sarmiento buscaba el Estrecho , y conforma
con aquellas confusas seas , que en las costas dl le
dic-
(lxix)
dierort los indios brutos de aquellos Pilagos. Y
como era su estudio inquirir sobre este caso , supo
tambien del Corregidor de Angla , que en dos de
Noviembre , del mismo ao , se perdi otra Nave
Inglesa en la Guaina, pueblo dos leguas distante de
aquella Ciudad , con ocho hombres : librronse los
dos y un Negro. Descubrise , que la Nave traha
trecientos Soldados : grandes riquezas , que fueron
arrojadas la mar en el aprieto del naufragio : que van inptses i
iban poblar la India: que en la costa de Guina Ûr u In"
murieron los mas; y por ventura era alguna de las
nueve. Sacaron del fondo los de la Guala quince
piezas gruesas de artillera , de hierro colado : y no
se pudieron sacar otras muchas. Son las quince de
extraordinaria grandeza, como para fortaleza de
asiento. Supo finalmente (y despues lo ha confirmado
el tiempo) como en aquellas tierras Septentrionales
se aperciben para pasar usurparnos la riqueza de
metales y aromas de aquellas partes en trueco de la
introduccion de sus Setas. Los ltimos sucesos de ^YiTs^/ru "
estos dos Generales Ingles y Espaol, fueron , lie- Draque Injlt-
gar ambos sus Patrias , desamparados de sus Al-
mirantes. Draque Londres , por el mismo Estre
cho con innumerable riqueza: de la qual se apoder
la Reina, dando por causa Don Bernardino de
Mendoza, entnces Embaxador de Espaa, en aque
lla Corte , (que peda la restitucion de la presa, por
ser de su Re , y las demas robadas Vasallos suyos)
que por los daos que recibi, quando Espaoles so
corrieron sus rebeldes de Irlanda , la adjudicaba
sus cofres , en recompensa de aquella prdida. A
Draque no le enriquecieron sus robos , ni le aadie
ron sus hazaas estimacion: ntes fu desprecia
do en Inglaterra, ya fuese conocimiento , 6 ingra
titud de Patria. Sarmiento, con prsperas navega-
ciones , salido de Angla , cargado de inteligencias y
nue*
( LXX )
nuevas de tan inmensa parte del Orbe , y de los
nimos de las Provincias, Corona de Portugal,
tres de Agosto reconoci la Costa de Espaa , y ar
rib lla en el Cabo de San Vicente. De su llega
da y relacion resultaron armadas , prevenciones
nuevas en las Indias y en Espaa, que se estendie
ron al socorro de las necesidades mas apartadas
della. Fu una la reduccion de Ternate : y el pasa-
ge de cien familias Espaolas , armadas y preveni
das , y exminadas en calidad, y virtudes , para ser
primeros Pobladores de aquellas soledades del Es
trecho. Llevaban instrumentos , armas , instruccio
nes y todo lo necesario para fortificar las Angostu
ras dl. Iba Sarmiento por Cabeza y Gobernador
de aquellos Reinos. Tuvo este gran designio suce
so poco feliz , y juicio comun por culpa del Ge
neral Sancho Flores. Despus fu Sarmiento preso,
y libre en Inglaterra, donde confiri con Draque , y
la Reina estos discursos , de que sac documentos
para la execucion de otros superiores.
TES-
(lxxi)
TESTIMONIOS
De varios Autores
Que hacen mencion de Pedro Sarmiento.
Herrera , Descripcion de las Indias Occidentales,

Cap. XXIII.
Y La Campana de Roldan , una Pea grande ea-

medio al principio de un Canal : dironla este
nombre porque la fu reconocer uno de los Com
paeros de Magallnes llamado Roldan , que era Ar
tillero : la Punta de la Posesion , que est quatro le
guas del Cabo de las Vrgines , la entrada de la
Mar del Norte en cincuenta y dos grados y medio
de altura , quando pasaron Pedro Sarmiento y An
ton Pablo Corso , por la orden que llevaron de re
conocer el Estrecho , porque se haba mandado ha
cer de mucho atras para ver si era navegacion mas
fcil para la Mar del Sur , que la de Panam : reco
nocieron las dos Angosturas que hai la entrada de
la Banda del Norte , y pareci Pedro Sarmiento
jue la una era tan angosta,que con Artillera se poda
guardar ; y tanto lo persuadi , que aunque siempre
el Duque de Alba afirm que era imposible, se era-
bi ello aquella Armada de Diego Flores infructuo
samente : y al cabo se conoci que aquella es peli
grosa navegacion , y que la creciente de los dos ma
res que enmedio de los dos mares se van juntar,
se retiran con tanta furia, menguando en algunas
partes mas de sesenta brazas , que quando los Navios
no
(lxxii)
no llevasen mas amarras que para sustentarse, y no
perder lo navegado , iran harto cargados.
El P. Alonso de Ovalle, Histrica Relacion del Reino

de Chile. Lib. VI. cap. L
EL ao de 1 579. embi el Virri del Per Don

Francisco de Toledo al Capitan Pedro Sarmien
to con dos Naves que salieron del Callo 11. de
Otubre en seguimiento del Pirata Francisco Dra
que , y pasando el Estrecho de Magallnes , como se
apunt en su lugar , lleg Espaa , donde habindo
le el Rei honrado conforme lo merecan sus servi
cios , le volvi embiar Chile con una Armada,
que , segun los Autores citados en el ltimo Cap
tulo del Lib. V. , fu de veinte y tres Naves , con
dos mil hombres , y por General Don Diego Flo
res de Valdes , con rden de fortificar y asegurar
aquel Reino , y el del Per. Para esto se mand fun
dar una Ciudad la boca del Estrecho , de la qual
quedase por Gobernador el dicho Pedro Sarmiento
como se hizo , fundando la Ciudad que llamaron de
San Felipe la parte Septentrional del dicho Estre
cho : pero esta Ciudad no pudo por entonces conser
varse, por no poder tener comunicacion con las
otras de Chile , y estar tan lxos de todo comercio
con ninguna otra , y ser tan insufribles los frios en
aquellas partes.
Cbristval Suarez de Figuera, Hechos de Don Garca

Hurtado de Mendoza , quarto Marques de Caete^
Lib. V.pag. 210.
POR esta entrada y hurto que hizo el Ingles coa

tanta celeridad y osada , Don Francisco de
Toledo , entonces Virri del Pir , y en todo tiempo
Mi
( lxxiii)
Ministro de acertado gobierno , cuyas rdenes , co
mo justas y convenientes , tienen en aquellas partes
aun hoi el mismo vigor y observancia que Leyes mu
nicipales , despach en dos Naves bien la orden
de todo , Pedro Sarmiento de Gamboa con Anton
Paulo Corso , Piloto General , que ya otras veces ha
ba peleado con aquel Pirata , para que le fuese des
pojar , si fuese posible , de la gran presa que haba
hecho en tierras y Navios del Rei. Parti en su busca,
con la instruccion de lo que haba de hacer , un Do
mingo 1 1, de Otubre de 79, y tras haber desemboca
do por el Estrecho,y vacilado
cgnitas , sin soltar de la mano la sonda, astrolabios
y cartas , en fondos , puertos , senos y montes , des
cribindolo todo en perfectas demarcaciones , hubo
efe encaminarse ( como tena orden ) la vuelta de
Espaa para dar entera y curiosa noticia del sitio
y disposicion del Estrecho y de sus Angosturas , y
de toda aquella navegacion , valindose de su inge
nio , atencion y experiencia , y de la particular de
sus Pilotos: con que, cargado de inteligencias y nue
vas , lleg al Cabo de San-Vicente.
Don Francisco de Seixas y Lovera , Descripcion Geo

grfica y Derrotero de la Region Austral Magall-
nica. Al fin de la Dedicatoria al Rei.
DEbe V. M. como tan gran Monarca y Catlico,

amparar aquellos Dominos y Vasallos tan rie
les, con mandar que el Estrecho Magallnico se
vuelva poblar con Espaoles para defender aque
llas Costas y las del Per con una Esquadra de
vaxeles de guerra, como as se empez hacer el
ao de mil quinientos ochenta y uno por Pedro Sar
miento de Gamboa.
(lxxiv)
T en el Cap. I. Tit. XI. fl. 10.
DEcimos se debe creer lo que se escribi en el

Diario de Andres Martin , Piloto que fu del
Viage de Magallnes , que hizo la derrota de su
Estrecho, quedex escrita aparte de su Viage, como
tambin lo dex Sebastian del Cano , que asimismo
fu en el primero Viage de Magallnes , y despus
en el de Fr. Garca Jotr deLoaisa : despus del qual
pas dos veces por el Estrecho Pedro Sarmiento de
Gamboa , quien se encarg la poblacion de l , por
las derrotas y demonstraciones que present su
Magestad en su Real Consejo de Indias , y estn en
la Casa de la Contratacion de Sevilla , hallndose
en algunas libreras de estos Reinos algunas Rela
ciones , en la Historia de Gonzalo Fernandez de
Oviedo y Valdes , y en la delas Malucas, que las
escribieron sus Autores, por noticias de algunos que
pasaron el Estrecho Magallnico , de quien tambien
han escrito con mucha verdad Bartolom y Gon
zalo de Nodal , hermanos , que asimismo pasaron
el Estrecho del Maire , del qual y del Estrecho de
Magallnes , Diego Ramirez, como Piloto que fu
de los dichos Nodales , compuso un Derrotero par
ticular , que ha de estar en la Biblioteca del Conse
jo de Indias , del qual dicho Derrotero hai muchas
copias entre las Naciones.
Ten el Tit. XII. fol. 10. b.
ENtre los muchos y vigilantes Autores que des

cribieron y demarcaron las Costas del Mar del
Sur , y de todas las dichas Islas , han sido los mas
clebres y curiosos de todos ellos , Fernando de la
Torre , Garca de Escalante y Alvarado , Rui Lo
pez
( LXXV )
pez de Villalobos , Martin de Islares , Antonio Gal-
van , Don Fernando de Bustamante , Andres Gar
ca de Cspedes , Pedro Fernandez de Quiros , que
compuso el Derrotero de los tres Viages que hizo
las Islas de Salomon , Pedro Guerico de Vitoria,
gue tambien compuso las Navegaciones del Per so-
re que Alvaro de Mendaa escribi largamente , y
no poco Pedro Sarmiento de Gamboa , y Anton Pa
blo Corzo : que son en suma todos los Autores Es
paoles , que as de dichas Artes como de las demas
Ciencias referidas han escrito prodigiosamente , ha
llndose sus Obras en muchas Bibliotecas destos
Reinos , y en la del Real y supremo Consejo de In
dias muchas impresas y manuescritas , para que sus
navegaciones no carezcan de las obras de los Es-
trangeros , por estar la mayor parte de ellas vicia
das y llenas de los manifiestos engaos que aqu se
expresarn.
T en el Cap. VIH. Tit. XXXIV. fol 75.
mas de lo dicho , es de notar,

M que desde Puerto-Viejo la boca Occidental
del Estrecho de Magallnes , se va corriendo de
Norte Sur la Costa , no obstante las Ensenadas de
Lima , de Arequipa , de Chile y de Cabo Corzo : lo
qual mas bien se hallar (notando el curio o las mu
chas Islas de aquellas Costas ) en el Derrotero que
curiosamente escribi por vista de ojos , Pedro Sar
miento de Gamboa , que lo hizo con notable inte
ligencia y curiosidad , manifestando ser buen Ma
rinero y sabio Cosmgrafo.
OH-
( LXXVl)
Oliverio de Noort , en la Relacion de su Viage

que se encuentra en la Coleccion de los que sir
vieron para la formacion de la Compaa de
las Indias Orientales en Holanda , dice lo si
guiente,
LA Ciudad de San Felipe , que Tomas Candish

llama Ciudad de la Hambre al modo que lla
m su Abra Fuerto de la Hambre , estaba en 53.
grados y 18. minutos. Tena quatio bastiones , y en
cada uno de ellos un caon , que Tomas Candish
encontr enterrados quando lleg all el ao de
1587.; pero los hizo desenterrar y los tom. Era
la situacion de la Ciudad agradable y ventajosa ,
cesca de bosques y de agua , y en el mejor parage
de todo el Estrecho de Magallnes.
Haban edificado all una Iglesia , y los Espa
oles deban de haber usado justicia mui severa ,
pues se encontr una media horca , y ahorcado en
ella un Hombre de esta Nacion. Haba sido guar
necida aquella Ciudad con 400. hombres , fin de
que guardasen con tanto rigor el Estrecho , que nin
guna embarcacion pudiese pasar por el la Mar del
Sur , sin su licencia.
Pero el xito manifest que no favoreca el
Cielo aquellos designios ; pues durante el espacio
de tres aos que permanecieron en la nueva Plaza,
nada medr de quanto sembraron y plantaron : y re
petidas veces vinieron las fieras perseguirlos aun
dentro de su misma Fortaleza. Consumidas , en
fin , todas las provisiones , y no pudiendo reci
bir otras de Espaa , pereci de hambre la mayor
parte , y al aportar all los Ingleses encontraron to
dava muchos cadveres vestidos y tendidos por las
casas.
In-
( LXXVII )
Inficionada la Ciudad con el gran nmero de
cuerpos por enterrar , se vieron precisados ios po
cos Espaoles que quedaban vivos en ella aban
donarla, irse vagando por la Costa en busca
de mantenimientos. Cada uno tom con este fin
un fusil , y todas las cosas necesarias que poda
cargar. Esto se entiende de los que todava con
servaban algunas fuerzas ; porque otros haba tan
dbilitados que con dificultad podan andar arras
trando.
Un ao entero pasaron as estos infelices , sus
tentndose de hojas , frutas , raices , y algunas aves,
3uatido podan matarlas: pero finalmente, viendo que
e 400. personas que se haban establecido all , solo
quedaban ya 23. y entre ellas dos mugeres , se de
terminaron tomar el camino del Rio-de-la-Plata,
segun lo refiri los Ingleses uno de aquellos veinte
y tres , llamado Hernando , que habiendo quedado
all solo , fu apresado y conducido Inglaterra.
En quanto los demas , no se ha sabido su para
dero.
NOTA.
En la Historia General de los Viages del Abate

Prevt , Tomo XV. de la Edicion de la Haya , con
tinuacion del Libro IV. pag. x 5 3. 1 54. y 1 5 5- > se lee
un parrafo con este ttulo : Viage de Pedro Sar
miento. Dase una ligera noticia del primer Viage de
Sarmiento, extendindose algo mas en la del se
gundo , bien que copiando y repitiendo el lugar
ae la Relacion de Tomas Candisb , que dexa estam
pado en el Tomo XIV. en el Viage de Oliverio de
Noort , pag. 207. el qual lugar se lee mas indivi
dualmente en la Coleccion d.e los Viages que sirvie
ron
( LXXVIIl)
ron para Ja formacin de la Compaa de las In
dias Orientales en Holanda , y queda traducido en
tre estos Testimonios , en el que inmediatamente
precede.
CAR-
(lxxix)
CARTA
Del Vtrrci del Ver Don francisco de

Toledo al Gobernador del Rio-de- la-
Vlata y la qual se cita en el Artcu
lo xi. de la Instruccin del mismo Vir-
ri a Sarmiento , pag. ip. del Diario.
Sacse de la Minuta original que se
encuentra en el Manuscrito de Don
Eugenio de Alvarado , de que se da
noticia en el Prlogo.
OR el Estrecho de Magallanes
pas esta Mar del Sur un Na
vio de Ingleses Cosarios , y lleg
las Provincias de Chile y Puer
to de Santiago a los quatro de
Diciembre del ao pasado de setenta y ocho,
y rob un Navio con cantidad de oro , que
haba en aquel Puerto : y en otros de los
de
(lxxx)
de esta Costa hizo otros daos , y los trece
de Hebrero lleg al de esta Ciudad , estan
do bien descuidados de semejante novedad;
porque habiendo habido tanto tiempo para
darme los de las Provincias de Chile aviso
de esto , nunca se hizo , con ocasion de es
tar el Gobernador en el Estado de Arauco
en la guerra , y no se querer aventurar los
Oficiales , ni la Ciudad a comprar un bar
co que me traxera esta nueva , con que se
hubieran escusado hartas prdidas y gastos
que se han recrecido S. M. y los Particula
res , principalmente en un Navio que rob
con harta suma de plata , que iba de esta Ciu
dad al Reino de Tierra-firme. Hanse hecho
muchas diligencias para haber este Cosario,
y embiado dos Navios de Armada en su bus
ca ; mas como la Mar es tan ancha , y l ha
ido con tanta prisa corrindola , no ha podi
do ser habido ; y lo que mas se siente es la
noticia que lleva tomada de todo lo de ac,
y la facilidad con que se podran venir cada
dia entrar por aquesa puerta del Estrecho
que ya tienen sabida y reconocida ; y porqu
S. M.
(lxxxi)
S. M con s gran Christiandacf y zelo dcy-
pues que el ao de 77. pasaron Ingleses Co
sarios de la Mar del Norte la del Sur por
las montaas de Tierra-firme y con ayuda y
confederacion de los Negros Cimarrones que
en ellas habitan , no obstante que el Capitan
y Gente que Yo invic desde ac los prendie
ron todos , sin que de los que haba en la
montaa quedase ninguno , porque otros no
pudiesen emprender hacer lo propio. Ha
Fortalecido y guarnecido aquello con galeras
por la Mar , y poblaciones de Soldados por
la Tierra : de manera que se entiende estar
aquello bien prevenido Y porque por esa
parte del Estrecho es necesario ponerse ahora
con tiempo y brevedad remedio , y ste , en
negocio que no es sabido y entendido, sera
dificultoso; nos ha parecido inviar dos Navios
fuertes , bien avituallados , con buenos Pilo
tos y Marineros para que hagan este Descu
brimiento por esta parte de la Mar del Sur,
y vayan tanteando y mirando la parte y lu
gar donde con mayor comodidad se pueda
hacer alguna Poblacion Fortaleza coa ar-
/ d-
(lxxxii)
ttllcna , previniendo tomar aquella Entrada
ntes que los enemigos la ocupen , para que
ningun otro Cosario pueda entrar , y para
que reconozcan si por esta parte de la Mar
del Sur , en el mismo Estrecho , fuera
del en la Banda de la Mar del Norte haya al
guna Poblacion de los dichos Ingleses , y en
qu parte y lugar , y que cantidad > para que
se provea lo que mas al servicio de S. M.
convenga* Y porque destos dos dichos Na
vios s les ordena y manda al uno que Vuel
va con la Relacion informacion de todo lo
que hubiere visto y suceddole , despues1 que
haya desembocado la Mar del Norte , y
miradas las bocas y entradas que por aquella
parte el dicho Estrecho tiene , porque sera
infructuoso poner remedio en la una, si por
las otras pueden entrar los dichos y enemi
gos: Y porque podra ser que causa del hi
bierno no pudiese hacerlo , y tuviese necesi
dad de imbernar , se les ordena y manda lo
haga , en la boca dese Rio-de-la-Plata , 6
en algun Puerto de los de mayor abrigo y
comodidad de la Costa. En qualquiera que
(Lxxxm)
fuere del distrito de la Gobernacin del Pa~
ragu ai , recibir S. M mucho servicio , Yo
mui particular contentamiento en lo que al
Capitan y Soldados se les hiciere , y en el
buen acomodamiento y tratamiento de sus
personas , y en que se les d y haga dar todo
el recaudo que hubieren menester de matalo-
tages para su vuelta , si se les hubieren aca
bado los que llevan : y si ah topare el ctro
Navio que va los Reinos de Espaa , se ha
ga con l lo proprio ; porque si no fuesen
mu favorecidos y socorridos el Capitan y los
Soldados para que se consiguiese el intento
para que son invados , habra sido infruc
tuoso el gasto que S. M. hace. Y los despa-
paclios y recaudos que el Capitan Capica-
nes de los dichos Navios dieren Vm. para
m, para esta Real Audiencia, se me emben
por la via de Tucuman con toda la brevedad
posible con persona propia de diligencia, que
ac se les mandar satisfacer su trabajo , y
S. M. se dar noticia del servicio que en esto
Vm. le hiciere , y con el Propio me dar
Vm. aviso de la noticia que ah se ovicre
te-
(lxxxtv)
tenido 'del Navio Navios ele los Ingleses,'
que ac aporto , y si tocaron en alguno de
los Puertos de esas Costas , y quantos Navios,
y si ha pasado este Navio , otros la vuelta
de Espaa , y qundo , y quintos , si se
tiene noticia que estn poblados Ingleses en
tierra , y adonde , y qu gente 5 o de qu4
tiempo esta parte*
RELA-
RELACION Y DERROTERO
Del Viage y Descubrimiento
Del Estrecho de la Majdrede-Dios,
Antes llamado
DE MAGALLANES.
Espucs que Don Francisco de To

ledo Virrci del Pir embi una
Armada de dos Navios con mas
de docientos hombres tras el
Cosario Francisco Draqucz , (')
y habiendo llegado Panama sin hallar mas
a que
Aqu se espaoliza enteramente el Apellido de Francisco

Dra&e , dndole la terminacion en EZ de nuestros nom
bres patronmicos. Las pirateras de aquel famoso Cosario
son
que la noticia dl, se volvieron Lima (como
dello Vueftra Magestad tendr relacion; ) con
siderando lo mucho que importaba a la segu
ridad de todas las Indias desta Mar del Sur,
para el servicio de Dios Nuestro Seor , au
mento y conservacion de su Sancha Iglesia,quc
en estas Partes V. M. tiene y sustenta , y la
que se esper?. que se plantar , y para el de
V. "M. y de sus Vasallos , no dexar cosa por
explorar ; y as mesmo por la pblica fama y
temor de los dos Navios Ingleses,compaeros
de Francisco Draquez, (2) que quedaban atras
en las Costas de Chile y Arica , de que por
horas haba armas en los puertos de esta Costa,'
que no saban las gentes que hacerse , (3) ce-r
saban las contrataciones por estar los merca
deres temerosos en aventurar sus haciendas,
y_
son bien notorias: y el clebre Poeta Lope de Vega Carpio
las transfirio la posteridad en un Poema en Octava-Rima
que intitulo La Dragonta.
Parece que aqu debe suplirse la conjuncion y , para que

a oracion hag3 algun sentido , y una con fas antece
dentes ; bien que aun as quedar poco inteligible este
lugar por defecto de la expresion.
y los navegantes de navegar ; y porque la co
mun voz del pueblo era que Francisco haba
de volver por el Estrecholes lo saba ya: por
lo qual, y para obviar lo futuro , determin
embiar a descubrir el Estrecho de Magallanes,
que por esta Mar del Sur se tena quasi por
imposible poderse descubrir, por las innume
rables bocas y canales que hai ntes de llegar
el, donde se han perdido muchos Descubri
dores que los Gobernadores del Pir y Chile
han embiado all ; y aunque han ido ello
personas que entraron en l por el Mar del
Norte , nunca lo acertaron , y unos se per
dieron , y otros se volvieron tan destrozados
de las tormentas , desconfiados de lo poder
descubrir , que todos ha puesto espanto
aquella navegacionj para que quitado este te
mor de una vez , y descubierto el Estrecho,
se arrumbase y se pusiese en cierta altura y
derrota , y se tantease por todas partes para
saber el modo que se tendra en cerrar aquel
paso para guardar estos Reynos ntes que los
enemigos lo tomen, que importa lo que V.M.
mejor que todos entiende : que juicio de
az to-
(4)
todos no va menos que los Reinos , hacen-
das,cucrpos y nimas de los habitadores dellos.
Esto bien mirado y comunicado con la Real
Audiencia de los Reyes , Oficiales-Reales , y
con otras muchas personas de gran experien
cia en gobierno y cosas de Mar y Tierra , se
concluy en que se embiasen dos Navios para
lo arriba dicho al Estrecho de Magallanes : y
dentro de diez dias como lleg la Armada
de Panam, lo comenz despachar el Virrij
y personalmente, aunque estaba indispuesto,
fu al Puerto, que est dos leguas de laCidad,
y entr en los Navios , y con candela y Ofi
ciales los andubo mirando hasta la quilla , y
de todos escogi los dos mas fuertes,mas nue
vos y veleros , y comprlos por Vuestra Ma-
gestad ; y mand al Capitan Pedro Sarmiento
aceptase el trabajo deste Viage y Descubri
miento con ttulo de Capitan-Superior de am
bos Navios : y Pedro Sarmiento por servir
V. M. lo accept , no-obstante muchas cosas
que hubo y poda haber en ello ; pero como
su oficio siempre fu gastar la vida en servicio
de su Rei y Seor natural, no era justo se ven
die-
(5)
diese, ni escusase su persona en ste,por temor
de la muerte , ni trabajos que se publicaban,
ni por ser cosa de que todos huan ; ntes por
esto se ofreci con mas voluntad al servicio
de Dios y de V.M. cuyo esclavo es en volun
tad , con la qual, si sus obras igualasen, V.M.
se tendra por mui servido dl. Y luego que
se compraron estos dos Navios se puso mano
a la obra dellos , as la carpintera y herre
ra , xarcias , velas , mantenimientos , como
las demas cosas necesarias , asistiendo en el
Puerto para el despacho de los Navios Don
Francisco Manrique de Lara , Fator de V.M.
y Caballero del Hbito de San&iago, y Pedro
Sarmiento , el qual iba y vena la Cidad
y ai Puerto , dando mano al despacho y ha
ciendo gente,haciendo pagar la gente de Mar,
y haciendo dar socorro los Soldados : y en
juntarla hubo mucha dificultad y trabajo, por
que como era Jornada de tanto trabajo y tan
peligrosa y de tan poco interes , nadie se que
ra determinar a. ella , y as muchos se hu
yeron y escondieron. En fin , se juntaron los
que fueron menester entonces , que por todos
fue-
fueron ciento y doce , la mitad Marineros y
la mitad Soldados. Y porque el verano se pa
saba y convena mucho la brevedad , fu el
Virri segunda vez al Puerto , y personalmen
te asisti todas las obras hasta que se acab: y
traha ordinariamente en el despacho de la Mar
al Licenciado Recalde , Oidor de la Audien
cia Real de los Reyes , que con mucha dili
gencia executaba lo que el Virri le mandaba:
y el Tesorero y Contador, en la Cidad traba
jaban en las pagas y socorros y vituallas como
por el Virri les era ordenado. Con esta di
ligencia se despacharon los Navios y gente
con brevedad , qual no se crea que se pudie
ra hacer.
Expedidos los despachos desta Armada,
nombr el Virri a la Nao mayor "Nuestra-Se-
ora-de-Esperanâ , quien Pedro Sarmien
to eligi para Capitana ; y la menor nom
br San-Francisto , que fu hecha Almiranta,
Por Almirante , Juan de Villalobos j y para
dcspcdillos Su Excelencia el viernes nueve de
Octubre de 1579. mand parecer ante s al
Capitan-Superior , Almirante y los otros Ofi
cia-
(7)
ciales y Soldados , que entonces se hallaron
en la Cidad , y hablles apacible y grave
mente , encarecindoles la mucha dificultad
del negocio que los embiaba , punindoles
tambien delante el premio y mercedes que
les prometa hacer , encargandoles mucho el
servicio de Dios Nuestro Seor y el de V. M.
y la honra y reputacion Espaola. Tras esto
entreg la Bandera al Capitan-Mayor, y l al
Alferez Juan Gutierrez de Guevara : y besn
dole todos la mano , y echndoles el Virri su
bendicion los despidi; y el sbado por la
maana se fu el Capitan-Mayor embarcar,
y tras l los demas Oficiales , Soldados y Ma
rineros que estaban en la Cidad. Este mesm<r
sbado en el Puerto , en presencia del Oidor '
Licenciado Recalde , y Oficiales-Reales , el
Secretario Albaro Ruiz de Navamuei ley la
Instruccion del Virri al Capitan-Mayor , Al
mirante y Pilotos , que es la siguiente , que
la pongo aqu porque el Virri me manda que
me presente con ella ante la Persona Real de
V. M. y de su Real Consejo de Indias.
(8)
INSTRUCCION DEL FIRREI.
I \Ara honra y gloria de Dios , y de la

^J_ Virgen Mara, su Madre y Seora
Nuestra , quien Vos el Capitan Pedro Sar-
miento habis de tener por Abogada y Pa-
trona de los Navios y Gente que llevis 4
cargo para este Descubrimiento y Jornada,
que se os ha encargado, del Estrecho de Ma
gallanes , por la experiencia que de vuestra
persona se ha hecho en las Jornadas de guer
ra que se han ofrecido , as en la Mar como
en la Tierra , de diez aos a esta parte que
Yo esti en este Reyno , y para que se con
siga con vuestro trabajo y solicitud el servi
cio de La Magestad del Rei Nuestro Seor,
5,la guarda y seguro destos Reinos , que los
enemigos de nuestra Sanela Fe Catlica no
los ocupen , como se podra esperar , po
diendo en peligro lo que en ellos se ha ga-
nado.
Y porque , como veis , se han armado
,,y provedo dos Navios para este Vi age y
(?)
Jornada , el uno nombrado Nuestra-Seora-
de-Esperan?a , que va por Capitana , en que
,)Vos el dicho Pedro Sarmiento vais por Capi-
tan , y el Navio nombrado San-Francisco en
,,que va por Almirante Juan de Villalobos : y
^conviene al servicie de Dios Nuestro Seor
y de La Magestad Real,y buen subceso desta
,,Jornada, que obedezcan el dicho Almirante,
Pilotos y demas Oficiales y Gente de Mar y
Guerra de los dichos Navios Capitana y
Almiranta, Vos el dicho Pedro Sarmiento,
como Capitan de la dicha Armada. Se pro
see y manda as, conforme los ttulos de
los dichos Oficios, que Vos y el dicho Almi
rante llevis , y so las penas en que incur
ren los que no obedecen sus Capitanes , y
as se le da por Instruccion al dicho Juan de
,,Villalobos Almirante. Y Vos comunicaris
con l las cosas y por la orden que en esta
Înstruccion se os advertirn , tomando su
parecer y de los demas como viredes que
conviene ; de manera que los unos y los
otros en vuestros oficios cumplis con la fi
delidad que debis y se confa de vuestras
b per-
( 10 )
personas en negocio de tanta importancia,,
en el qual, demas de lo contenido en los di
vichos ttulos , guardaris la Instruccion si-

,,guiente,so las penas en que incurren los que
no guardan las Instrucciones y orden que en
nombre de Su Magestad del Rei Nuestro
Serior les son dadas.
I. Primeramente se os manda y orde-
na , que miris con particular cuidado que
5,V0S la Gente que vuestro cargo va , cor
responda en su Viage lo que deben Chrs-
tianos y al servicio de Nuestro-Seor , pues
5,1a Jornada que llevis pide en particular;
se tenga mucho cuidado desto, que le ten-
gis de castigar a qualesquiera que delinquie
ren contra esto en delitos que lo merezcan..
II. Y supuesto que se os entregan dos Na~
vios , que estan aprestados en este Puerto, la
,,Capitana llamada "N-uestra-Senora-de-Esperan-
,,^t , y la Almiranta llamada San-Franciscoy
aderezadas y bastecidas con doblados apare
aos en todo y en las comidas y municiones,
y con artillera y arcabuces de la Casa-de^
,,municion de Su Magestad , que os darn
(II)
el cargo y memoria de lo que de todo ello
-os entregan los Oficiales-Reales desta Ci-
Tdad , y daran un tanto los Maestres de los

yi.dichos dos Navios que lo han de distribuir,
Ti y los Pilotos notificarn esta Instruccion
mia para que sepan y no ignoren lo que se
T
Ti manda y ordena que hagis.
>>,111. Y salido con buena ventura,que Dios
Wos de, de este Puerto, con la derrota que te

T>nis y tenemos platicado , sin tocaren la Cos
Ttta ni Reino de Chile, sino ponindoos los
^cincuenta y quatro, cincuenta y cinco gra
dos , como viredes que mas conviene para
hallaros en el parage de la Boca del Estrecho}
y dada la traza con el dicho Almirante y Pi-
-loto y Maestre y Oficiales del Navio San-
Franasco , que va por Almirante , de la cor-
rcsponsion que ha de tener en la navegacion
para seguiros , v hacer siempre su farol de
noche ( que ie lian de llevar ambos Navios; )
-yiy tomando el nombre todas las veces que ser

,pueda,y concertando , si os derrotredes con
,,algun temporal , lo que debis hacer para
,}tornaros recoger , o esperar uno otro,
b 2 con-
(14)
^conforme al tiempo y posibilidad,seguiris la
dicha vuestra derrota.
,,IV. E yendo discurriendo por vuestra
9,navegacion, habis de ir advertido que todo
5,quanta os pasare as en rumbos por donde
3,navegredes , como en todas las Tierras que
5,furedes viendo y descubriendolo habis de ir
suscribiendo en el Libro que para ello habis
5,de llevar , as Vos como el dicho Almirante
35del otro Navio , c ponindolo en Carta; ( 1 )
55lo qual habis de hacer por vuestra persona
y en vuestro Navio con autoridad de testigos
y de Juan Desqubel y Francisco de Trejo,
5,Escribanos que para los dichos Navios se
han provedo : y demas desto habis de or-
5,denar al dicho Almirante , Piloto y Maestre
5,y demas personas del dicho Navio Almirante,
que as lo hagan y cumplan , haciendo que
5,lo que as se escribiere se lea en pblico en
5,cada uno dos ( 2) dichos Navios, cada dia$ de
^ lo
(O
Carta. Debe entenderse Carta de marear.
(*)
Acaso el que extendi esta Instruccin estaba acos
( i3) .
Io qual ha de dar fe el Escribano del ral Na-
vo para que conste cmo y de qu manera
5,se cumpli , y el autoridad que se le puede
,,y debe dar ; y si alguno de los que van en
los dichos Navios le pareciere que se ha ex
cedido excede en la verdad , hai alguna
cosa que advertir , pueda decir apuntar,
se asiente lo que as dixeren para que despues
conste de todo ; y hanlo de firmar de sus
nombres juntamente con el Religioso que va
,,en cada uno de los dichos Navios , y dar
dello fe el Escribano.
,,V. En todo el Viage que llevardes (3)
5,no habis de perder el cuidado, as Vos en
el un Navio, como el dicho Almirante en la
5,Almiranta , de ir echando vuestros puntos,
5,y mirando con cuidado las derrotas , cor-
orientes y aguages que hallardes , (4) y
tumbrado escribir Portugues , pues puso aqu dos en

lugar de de los que corresponde en Castellano.
(i)
Llevardes , por Hevredes.
(4)
Hallardes , por bMredes.
(14)'
los vientos que en los tiempos de vuestra na
vegacion os corrieren , y los Baxos y Arre
cifes, Islas , Tierras ., Rios , Puertos , Ense-
,nadas , Ancones y Bahas que hallredes y
,,topredes : lo qual habis de hacer asentar
,,en cada Navio en uno de los Libros que para
5,ello se os manda que llevis , y en las Car
etas que furedes haciendo Vos y los demas
Pilotos , consultndoos y concordndoos los
del un Navio con los del otro , juntndoos
,,para ello las mas veces que pudiredes y el
^,tiempo os diere lugar : y habis de ir
advertidos de que, pudiendo ser , en las par
ares sealadas que os pareciere se pongan cru-
ces altas para seales para los que despues
por all fueren y pasaren ; y donde no hubie
re nombres puestos , los iris puniendo para
el orden de los dichos Libros ^ y de las Car
etas de marear.
VL Al tiempo que os nallrcdes en la al
bura de la Entrada del Estrecho iris con mu-
cho mayor cuidado de ver todas las particu
laridades de Mar y Tierra que hallredes,
.âtendiendo las comodidades de Poblacio
nes
nes que por all puede haber ,. y si fiai algu-
nas muestras de haberlas habido antes de
agora , sin dexar muestra , ni particularidad,
por apuntar i y procurad con vigilancia sa-.
ber todas las Bocas que tiene el dicho Estre-.
c/?o a la entrada por esta Mar , y medirlas,.
ponirdoles nombres quantas fueren, mi-.
dindolas as por lo ancho como por lo fon-
do , y mirando en qual dellas hai mayores;
,,comodidades para fortalecerlas..
. VII. Hecho esto, habis de colar por una;
Je las dichas bocas del dicho EstreoîA os;
apareciere mas conviniente, y habis de ir en
compaa del otro Navio Almiranta, sin de-.
xarle ni apartaros el uno del otro , de taL
5,manera que lo que el uno viere vea el otro,. .
y ce todo lo que pasare podis ambos dar
^teftmonio.Y en el discurso de todo el Estre-*
yfho por donde desembccredes no habis de
dexar de hacer la mesma Descripcion, y lle-r
5,var particular cuidado de ver si. en la una,
en la otra Costa hai alguna Poblacion, y que
gente es la que est poblada en ella , con
j^todas las seales de mayor claridad y cer-
(i6)
,,teza que pudiredes hallar y poner.
VI1I. Y adonde quiera que llegredcs y
saltredes en tierra tomaris Posesion en nom-
bre de Su Magestad de todas las Tierras de
,,las Provincias y Partes donde llegredes, ha
biendo la solemnidad y autos necesarios , de
los quaies den fe y testimonio en publica for-
ma los dichos Escribanos que llevis.
IX. Y hallando algunas Poblaciones de
Indios,despues de habellos acariciado y dado
de las cosas que llevis de tiseras 5 peines, cu
chillos , anzuelos , botones de colores, espe
jos , cascabeles , cuentas de vidrio y otras co
cas de las que se os entregan , procuraris
llevar algunos Indios para lenguas las par-
,,tes donde furedes de adonde os pareciere
ser mas propsito, los quales haris todo
buen tratamiento ; y por medio de las dichas
lenguas , como mejor pudiredes , habla
ris con los de la tierra, y tendris plticas y
Conversaciones con ellos , procurando en
cender las costumbres , qualidades y manera
de vivir dellos y de sus comarcanos , infor-
mndoos de la Religion que tienen , Idolos
(17). .
,,quc adoran; con qu sacrificios y manera de
,,culto j si hai entre ellos alguna doctrina , o
gnero de Lecrasjcomo se rigen y gobiernan;
,,si tienen Reyes ; si estos son por eleccion
,,derecho de sangre, si se gobiernan por Re
publicas , por Linages ; que rentas , tribu
iros dan y pagan , de que manera y a que
^personas qu cosas son las que ellos mas?
,,prccian ; qu son las que hai en la tierra , c
quc les trahen de otras partes que ellos ten-
,,gan en estimacion ; si en la tierra hai meta
dles y de qu qualidad ; si hai Especera,
,,alguna manera de Drogas y cosas aromti
cas , para lo qual llevais algunos gneros de
êspecias , as como pimienta y clavos , ca
juela , gengibre , nuez-moscada y otras co-
,,sas que llevis por muestra j>ara ensearlo
,,y pregunrarles por ello. Asi mesmo os in-
formaris si hai algun gnero de piedras, co
jeas preciosas de las que nuestra Nacion es-
5,tima; y sabris los animales domsticos y sel-
wvages , y la calidad de las plantas y rboles
5,cultivados incultos que hubiere en la tier
na , y de los aprovechamientos que dellos
c tie-
(*8) _
5,rienen, de las comidas vituallas que hai:
>5y de las que fueren buenas os proveeris
para vuestro Viage , y no les temareis los
Îndios cosa alguna contra su voluntad , si-
9,n fuere por rescate, dndolo ellos de amis
tad : y de tal manera os habis de informar
5,y tomar razon de lo susodicho y de las dc-
a,mas cosas y particularidades que pudiredes,
9,que no os detengis , ni embaracis en ello
la ida, porque el tiempo no se os pase, y el
5,efedo que sois embiado dexc de conse
guirse.
X. Llegado que seis la Mar delNor-
5,te , procuraris juntaros con el otro Navio,
5,si por algun caso forzoso os hubiredes apar
atado , para descubrir las Bocas y Entradas
que tubiere el Estrecho por aquella parte y
las comodidades que hallardes para poblar-
lo y fortalecerlo , descubriendo las dichas
Bccas por vuestra persona y de los de vues
tro Navio , lo qual haris con la mesma di
ligencia y cuidado que se os manda hagis
la Entrada del dicho Estrecho. Y siendo
^tiempo de poder volver uno de los dos Na
55V0S,
vos , haris que sea el que Vos senalaredes
por una de las Bocas del Estrecho que no sea
aquella por donde desembocastes , sino por
,,otra de las que se entiende hai en el dicho
Êstrecho , pues importara poco descubrir la
una,si los Cosarios les quedase otra; y vern
,,por ella con las advertencias que en la ida se
le manda que tenga , la cpal sea la que os
^pareciere que es de mas comodidad para
poder volver el dicho Navio esta Tierra y
Puerto en que estamos.
55XI. Y en caso que no sea tiempo de
volvcr , procurareis que el dicho Navio que
eligircdes , con los recados que llevis para
el Gobernador y Cabildo del Rio-de- la- Plata,
se vaya costeando hasta all imbernar y
aguardar tiempo , y le ordenareis quando y
cmo ha de salir , por qual de las Bocas ha
de dar la vuelta este Reino,y que venga al
Pucrto desta Cidad darme cuenta mi, a
,,el Gobernador que fuere , y esta Real Au
diencia de todo lo que en la ida y vuelta ovierc
,,visto c ovicre pasado,de los tiempos y vientos
,,quc oviere tenido ; y ac los que vinieren
c 5 sc
(ao)
sc Ies har merced gratificacion conforme
a lo que Su Magestad manda, y a lo que es
tan justo que se haga en Jornada de tanto
mornento importancia. Y con este Navio
embiaris Vos dos Recaudos duplicados de
todo lo que hubiredes fecho , y os hubiere
subcedido hasta all : uno para que el Go
bernador Cabildo del Rio-de-la-Plata me
5,1o embe m a esta Real Audiencia por
9,tierra por la via de Tucuman , y otro que
ha de llevar el dicho Navio 5 pero porque en
5yesto no pueda haber falta de qualquiera ma
cera que subcedierc , Vos de vuestro Navio,
y el dicho Almirante del otro , qualquier
,,de Vos en caso que os derrotredes y no sa-
lisedes juntos , saliendo juntos , en otra
qualquier manera , habis de embiar estos
,,Despachos con un Soldado de los que llevis
,,para que por el Rio-de-la-Plata y Provincia
de Tucuman me venga a dar aviso delo sub-
cedido con el uno dellos ; y otro Despacho
quedar la Justicia del Rio-de-la- Plata cer- '
rado y sellado para que as mesmo me lo em-
be : y demas desto dexaris otro Despacho
5)a la dicha Justicia del Rio-de-la-Plata , para
wque en qualquiera ocasion que se ofrezca
desde all se embe Su Magestad , de mas
55del que Vos habis de llevar : de manera,
que conforme a esto , para que no se de-
atenga el Navio que hubiere de ir con el avi
eso de Su Magestad , en cada Navio se han
5)de ir por el camino escribiendo quatro Re
laciones y Despachos por la forma susodi-
,,dicha : Uno que ha de quedar en cada Na-
5,vo : otro que ha de quedar la Justicia del
5,Rio- de-la-Plata para embiar Su Magestad:
5,otro la dicha Jufticia para embiarme a m
5,por la via de Tucuman : otro que ha de
5,traher el Soldado que acordredes que ven-
,,ga con l : y para esto , si os pareciere que
ser de dilacion , lo embiaris con el Ber
gantin (0 para que los d y se traigan como
di-
Pedro Sarmiento , como tan cuidadoso y experimen

tado en las cosas del Mar , llevaba su bordo todas las
maderas , herrages , xarcias y lo demas correspondiente
para construir un Bergantn en qualquier parte adonde
la necesidad le obligase ello y ste es el Bergantn de
que habla esta Instruccion.
(m)
9,dicho es , porque todo esto es de mucha
importancia para los casos dudosos que sue
len ofrecerse.
XII. Dado que hayais esta orden al di
seno Navio que as eligiredes , para la vuel-
ta procuraris Vos cumplir y guardar lo
5,siguiente : Que es que prosigis vuestro
^,Viage y Derrota para los Reinos de Espaa
9,derecho al Puerto de San-Lucar , otro
de aquella Costa , el que con mas comodi
dad pudiredes tomar.
9>XIII. Llegado que seis l otro,
??tomaris las dichas Informaciones , Relacio
nes y Descripciones que hubiredes hecho
en el Viage , ans hasta desembocar el di-
,,cho Estrecho , como de la Navegacion que
hubiredes llevado en la dicha Mar del Nor-
5,te , porque en todo el Viage della habis de
ir echando vuestros puntos , y mirando y
ânotando mui bien las proprias particulari
dades que en otro Captulo desta Instruccion
95se contienen , y ponindolas y asentndolas
en el dicho Libro y en Caita , y leyndolo
cada dia en publico para que mejor se ave
(3)
rige lo que pasare , y pueda constar ele la
verdad , y dar dello fe el Escribano , y fir-
marlo todos los que supieren escribir, segun
dicho es.
XIV. Y con la dicha Relacion y el Despa
cho que llevis mio para Su Magestad iris
ante su Real Persona y Consejo Supremo
Real de las Ir. dias dar cuenta de la exe-
cucion y cumplimiento de vuestras Instruc
ciones , y presentar las dichas Informa
ciones , Relaciones y Descripciones autori
zadas en la forma que dicha es , y infor-
mar de palabra con testigos del hecho ,para
,,que Su Magestad mande y provea en todo
,,lo que mas fuere servido para la prevencion
y seguro de aquella Entrada , ntes que sea
9,ccupada de los Cosarios , que ya la saben:
5,y de ac se le habr dado Su Magestad
aviso de la embiada destos Navios , y del
efcc~to para que van , para que se espere
,,1a Relacion que llevredes, y mejor se acier-
55te a proveer en todo.
,,XV. Y para que mejor hayan lugar las
jjdligencias que se os manda hacer y escribir.
5,y conocimiento y descripcion ele la Mar y
wTierra , iris Vos y el Almirante , cada uno
,,en su Navio , y los Pilotos , tomando las
3,alturas as por el Sol como por la Estrella en
5,todas las mas partes que pudiredes y os pa
deciere , comunicndolas y concordndo
las entre todos quando os juntredes , co-
,,mo cosa de tanta importancia que vais.
XVI. Y si en la prosecucion de vues
tro Viage y Navegacion , ora sea en esta
Costa de la Mar del Sur, en ella , en alta
Mar , en el Estrecho , en la otra banda
de la Mar del Norte topredes algunos Na-
5)vos de Ingleses u otros Cosarios , hallre-
des alguna Poblacion dellos hecha en algu-
5)na de las dichas partes , tuviredes noti
cia y aviso cierto que lo est en alguna Isla,
tomad en esto la mayor razon y claridad
,,que posible sea, y del numero de gente que
?,es , y de los pertrechos y aderezos de guerra
,,quc tienen : y del tiempo que ha que all
,,llegaron y poblaron me daris aviso en la
,,forma que dicha es. Y Vos haris en quanto
esto lo que el tiempo y las ocasiones os
en-
ênsenaren, sin que ninguna sea parte para
que cesis en la prosecucion de vuestro Via-
5,ge , y se dexen de conseguir los fines y efec-
tos para que sois embiado. Pero si encon-
trredes tuviredes noticia del Navio en
que va Francisco Draquez , Cosario Ingles,
que ha entrado en esta Mar y Costa del Sur,
y hecho los daos y robos que sabis , pro-
curaris de lo prender, matar, desbara
tar , peleando con l , aunque se arriesgue
55qualquiera cosa ello , pues llevais bastan
te gente , municion y armas para poderlo
5)rendir conforme la gente y Fuerza que l
lleva , puede llevar : y esto haris con
,,gran diligencia sin perder en ello ocasion,
9,pues sabis de quanta importancia ser para
5,el servicio de Dios Nuestro Seor y de Su
5,Magestad , y bien destos Reinos que este
9,Cosario sea preso y castigado; y Dios Nues
tro Seor, en cuyo servicio se hace, os dara
a,fuerza para ello. Y prendindolo Vos y
5,vuestros Oficiales y Soldados seris mui bien
^gratificados del robo mesmo que llevan he-
,,cho, y se os harn otras mercedes j y ans
d ,,os
(a0
os lo prometo en nombre de Su Magestad
Real. E si otros Navios de otros Cosarios,
,, compaeros deste topredes tuviredes
,,noticia dellos , conforme lo arriba dicho
5,de las ocasiones que hubiere , acometeris,
haris lo que mas coviniere, teniendo siem-
pre esperanza en Dios Nuestro Seor , que
osdara esfuerzo y fuerza para contra sus
5,enemigos : y esto os ponga mas nimo. Y
esto se encomienda mui en particular al di
seno Almirante , Oficiales y gente de su Na-
vo para que as lo cumplan, y ayuden con
iforme la orden que les diredes.
XVII. Y porque los tiempos tengo re-
elacion que en aquella Costa del Estrecho sue
len ser algunas veces contrarios , iris ad
vertidos que si por ellos , por otra qual-
quiera ocasion que se ofrezca, la Nao-Capi-
,,tana se derrotare , apartare de la Almi-
ranta , no por esto habis de dexar de pro-
seguir vuestro Viage, y el otro Navio el
mesmo con el recato , cuidado y diligencia
que de vuestro zelo y buenas partes se con-
fa : y haris las informaciones que convi
de-
5,nicren de los tiempos , ocasion y necesidad
5,forzosa , precisa , que obo para que el
dicho Navio se quedase, ausentase , derro
case , con la verdad y fidelidad que de Vos
,,se espera , para que por ellas en qualquier
,,tiempo los culpados sean castigados con el
rigor que tanto delito y exceso merecen,
lo qual ni creemos , ni es justo se presuma
5,de gente de Nacion Espaola 5 tan obligada
a mayores hechos*
XVIII. Mas en caso que os derrotare-
des y no salisedes mas de un Navio por el
Êstrecho , se os advierte que este , dexando
55las dichas seales , como dicho es , ha de
ir a Espaa a dar cuenta a Su Magcstad y
al dicho su Real Consejo de todo , pues de
all ha de venir el remedio , y prevencion
5,para cerrar c impedir la dicha Entrada les
^Cosarios , como dicho es.
;,XIX. Y en el dicho caso de haberos
^derrotado 5 como entrambos Navios vais a
un fin , que es a descubrir el dicho Estre
cho por la rden que dicha es , y a salir per
cl la Mar del Norte; para saber y entender
d z qual
- Ci8)
qual Navio va adelante, y que yendo el uno
5, Espaa no vaya el otro , pues ha de vol-
ver como dicho es aqu , acordaris entre
Vos los dichos Pilotos y Maestres de vues
tro Navio, y el Almirante y Pilotos y Maes
tres del otro , qu seales ciertas habis de
,,ir dexando para que esto se entienda y co-
nozca, dexando por escrito , si fuere posi-
,,ble , cjuanto ha que pasasteis y lo que mas
conviniere,y lo que el que quedare atras debe
hacer: y estas han de ir quedando en las
mas partes que pudiredes para que por
falta desto no haya desorden en lo que con
viniere hacerse.
,,Todo lo qual Vos el dicho Capitan y
Almirante , cada uno como es obligado, ha
bris y cumpliris con la prudencia y buen
cuidado que de vuestras personas se confa,
y negocio tan enderezado al servicio de Dios
,,Nuestro Seor y de Su Magestad requiere.
,,Y para esto mando <que se entregue cada
,,uno de Vos un traslado desta Instruccion ir-
,,mada de mi mano , refrendada de Albaro
5,Ruiz de Navamuel , Secretario de la Gober
3,na-
(l9)
naclon testos Reinos , y que se os lea por
5,cl Vos y los Oficiales de Guerra y Pilo
?,sos, para que todos entiendan lo que se ha

de cumplir y guardar en la dicha Jorna
da y Descubrimiento. Y Vos el dicho Ca-
pitan y Almirante guardaris y cumpliris
esta dicha Instruccion , so pena de caer en
5,mal caso y de las otras penas en que caen
,, incurren los que no guardan las instruc-
ciones y orden que en nombre de Su Ma
jestad del Rei Nuestro Senor les son dadas.
,,Fecha en la Cidadde los Reyes en nueve dias
del mes de Octubre de mil quinientos y
^setenta y nueve aos. es Don Francisco de
^Toledo. ta Por mandado de Su Excelen
cia. S= Albaro Ruiz de Navamuel."
NOTIFICACION Y JURAMENTO.
-5)EN el Puerto y Callao de k Cidad de

los Reyes de los Reinos y Provin
cias del Piru en diez dias del mes de O&u-
,bre de mil y quinientos y setenta y nueve
aos, en presencia de los ilustres Seores Li-
\
(3)
cenciado Recalde, Oidor de la Real Audien
cia y Chancillera , que reside en la dicha
,,Cidad de los Reyes ^ y de Don Francisco
Manrique de Lara , Domingo de Garro y
Pedro de Vega , Oficiales-Reales de Su Ma
jestad , que estn en el dicho Puerto para
el despacho de los dos Navios de Armada
,,que Su Excelencia emba al Estrecho de Ma
gallanes : Yo Albaro Ruiz de Navamuel , Se
cretario de Cmara de la dicha Real Au
diencia y de la Gobernacion destos Reinos,
,,notiqu esta Instruccion al Capitan Pedro
^Sarmiento , Capitan-Superior de la dicha
Armada , y Juan de Villalobos, Almiran
te della,y Hernando Lamero,Piloto-Mayor,
y Hernan Alonso * y Anton Pblos , Pi-
lotos de la dicha Armadaj y se la le de yerbo
ad Verbum como en ella se contiene. Y por
mandado del dicho Seor Licenciado Recal-
de , los dichos Capitan-Superior , Almiran
te y Pilotos juraron por Dios Nuestro Se-
,,or y por una seal de cruz , en forma de
,,Dcrecho , que con los dichos dos Navios
de Armada que se les entrega para la dicha
(30
5,Jornada y Descubrimiento del dicho Estre
cho en nombre de Su Magestad , servirn
Su Magestad en la dicha Jornada y Des
cubrimiento con toda fidelidad como sus
buenos y leales Vasallos , y guardarn en
1a dicha Jornada y Descubrimiento esta
Înstruccion como son obligados y Su Ex
cedencia lo manda j de lo qual doi fe.:= Al-
5,baro Ruiz de Navamuel,"
Y luego incontinente ante los nombra
dos por mandado del Virri platicaron el Ca
pitan-Superior , Almirante y Pilotos la parte
y lugar donde se haban de esperar ir
buscar y hallar , sj acaso por alguna ocasion
tiempo forzoso se apartasen el un Navio
del otro , y acordse que en la Boca <3el
Estrecho en la parte de la Mar del Sur del
Poniente se fuesen buscar y esperar : y por
que ya era mui noche no se hizo mas , ni
nos pudimos embarcar , y tambien por fal
tar alguna gente que no haba venido de
la Cidad.
Otro dia Domingo once de Octubre el
Capitan-Superior y Oficiales y otros muchos
con-
(3*>
confesaron y comulgaron, y luego el Capi
tan-Superior y Almirante hicieron Pleito me-
nage y solemnidad de fidelidad al servi
cio de V. M. en manos deLFator Don Fran
cisco Manrique de Lara por ante el Secreta
rio Albaro Ruiz de Navamuel : y tras esto
luego el Capitan-Mayor tom la bandera y
se embarc con ella las dos de la tarde
deste dicho dia , y tras l se embarc toda
la demas gente que haban de ir en su com
paa esta Jornada. Y para que el Almiran
te, Piloto-Mayor y gente de la Almiranta su
piesen lo que se haba de hacer para ir en
conserva y donde nos hallaramos si nos apar-
tasemos , y para otras cosas , le dio la Orden
Instruccion siguiente.
OWEK (DEL CATITAH SUPERIOR

Pedro Sarmiento para el Almirante
Juan de Villalobos y Gente de la Nao-
Almiranta*
99, M Capitan Pedro Sarmiento, Capitan-

, fij Superior de la Armada de Su Mages-
tad
(33)
tad para el Descubrimiento del Estrecho de
^Magallanes , digo que porque una de las
cosas que el Excelentsimo Seor Don Fran
cisco de Toledo , Virri , Gobernador y
Capitan General destos Reinos y Provincias
5,del Piru , encarga en su Instruccion m y
al Almirante de la dicha Armada , es que
vamos juntos y en conserva , y que la Nao-
Almiranta haga su farol sin se apartar, ni der
rotar , por lo mucho que importa al servi-
cio de Dios Nuestro Seor y de Su Mages-
tad , as para el dicho Descubrimiento y
,,buen efecto de la dicha Jornada , como
para que si Dios Nuestro Seor fuere servi
do de que topsemos con esta dicha Arma
ba con el Capitan Francisco , Ingles Cosa-
5, rio , mediante su ayuda y favor, le podamos
,,acometer y rendir : y en la Junta que por
,,mandado de Su Excelencia se hizo ante los
llustres Seores Licenciado Rccalde , Oidor
de la Real Audiencia de la Cidad de los Re-
yes , y Oficiales- Reales de Su Magestad por
m y por los Pilotos de la dicha Armada, se
acord y determin que si acaso por fortuna,
e
(34)
5, tiempo forzoso nos derrotsemos el un
Navio del otro , lo qual se ha de procurar
5,por todos los medios posibles que no sub-
,,ceda , nos aguardsemos el un Navio al otro
,,quince dias en la Boca del Estrecho , y todos
vamos haciendo viage para la dicha Boca.
Por tanto , para que se cumpla lo susodi
cho , ordeno , mando y encargo" al Capitan,
Almirante de la dicha Armada, que va en la
dicha Nao- Almiranta, llamada San-Francisco7
y Hernando Lamero,Piloto de la dicha Nao,
5,,y Mayor de la dicha Armada,que si acaso por

9*alguna rormenta, tiempo forzoso se aparta
ys re, derrotare de la conserva de la Capitana
9*donde Yo voi,siga su Viage y Derrota la vuel-
,,ta de la Boca del dicho Estrecbode Magallanes;
y por el camino donde Dios le llevare vaya ha
biendo y cumpliendo lo que Su Excelencia
,,manda por su Instruccion.Y llegados que sean
la Boca del dicho Estrecho , que cae en esta
5,Mar del Sur , esperen y aguarden surtos en la
,,dichaBoca , m y la dicha Nao-Capitana
los dichos quince dias,tiniendo vigilancia con
,,seales y otras diligencias de salir de dia re-
co-
(35)
^conocer el Golfo y el Estrecho con el batel para
^descubrirme , causa que podra ser que por
estar surta la dicha Almiranta,la Nao-Capita
na no la pudiese ver, estando de mar en fuera;
porque la mesma orden tendr Yo , llegando
primero al dicho Estrecho y Boca dl. Y si acaso
dentro de los quince diasno llegare el Navio
que cbiere quedado atras , pasados los dichos
qincedias,dexen seales en rboles hacien-
do cruces grandes,y plantando otras en peas-
cos:y en las Canales y Estrecho por do se pueda
creer que ha de pasar qualquiera de los dos
Navos , echen boyas de palos livianos con
potalas , y en ellas algunas cruces clavadas,
,,y cartas escritas de todo lo sucedido hasta
,,all , y de lo que piensa hacer adelante; der-
rota y camino que determina llevar confor-
,me la Instruccion de Su Excelencia, y avisos
de lo que hubiere reconocido y sabido,para
quc la Gente del un Navio se aproveche del
,,aviso de la Gente del otro.
I. Iten , encargo al dicho Almirante
Juan de Villalobos que para que entre la
,,Gente que va en el dicho Navio- Almiranta
e2 ha-
C.3<0
haya toda buena Disciplina Militar y Chris-
5)tiana,trabaje y procure con todas sus fuerzas

vi,de escusar y prohibir los juramentos y blas
femias con que Dios Nuestro Seor tanto se
ofende , y se hagan oraciones la maana
wy tarde , suplicando Nuestro Seor nos
,,guie y d buen suceso en negocio tan ende
rezado su servicio.
II. Iten , prohibir los juegos , espe
cialmente (0 armas y vestidos , advirtiendo
todos que el que ganare vestidos armas
,,no gana cosa que haya de llevar , porque
nde aqu se- siguira quedar desnudos y

desarmados los Soldados , por donde no po
'dran substar (2) el trabajo , y vendran en

,,gran deshonor y oprobrio y peligro de la
vida por los frios y otras necesidades.
Aqu debe suplirse la preposicion de.
(*)
Suhtat. Sosteher, sufrir, aguantar. Parece voz tomada
del Latin Substare. No tiene uso en Castellano , y puede
rezelarse que el Escribano Esqvel pusiese por equivo
cacion subitar , en vez de substentar , sustentar.
(37).
MI* Iten , que se eviten pendencias y
^disensiones entre la Gente de la dicha Al-
miranta , porque se conserven como ami-
gos y de una Nacion en concordia. Y si
3,acaso 5 (0 lo que Dios no quiera , procure
con brevedad y sumariamente castigallas por
la lei de la Milicia como el caso lo requiere,
,,sin demandas, ni respuestas de procesos, mas
de aquello que baste para averiguacion y
^testimonio. Y si acaso fuere menester cas
tigo presencial , antes lo castigue con la
espada que con palabras pesadas, porque
,,de esto se siguen muchos bienes y en
ciendas , y quedan los hombres menos
,,agraviados.
IV. Iten, todas las noches antes que
,,anochezca , por la tarde , la maana,
quando fuere posible juntarse , arribe y
5,venga la Almiranta juntarse la Capitana,
Parece deden substituirse las palabras sucediese lo con

trario , otras equivalentes para que haga sentido la ora
cion.
5,y lo mesmo hara la Capitana quando con
viniere para pedir el nombre del Sancto
que han de tener en memoria para aquella
5,noche para nuestro conocimiento.
V. Iten , sigan siempre el farol de no-
,,che, y la bandera de la Capitana de dia. Y
si acaso conviniere que la Capitana en que
,,Yo voi,mude derrota otro camino del que
5,hasta all ha llevado , rern aviso que se le
5,harn dos faroles acia aquella parte don-
5,de se mudare el camino , menendo
los para que mejor se conozcan y sigan el
5,dicho camino.
,,VI. Iten, si se viere en alguna necesi
dad que haya menester socorro tirar una
picza, y si fuere necesidad de socorro de per
donas tirarn dos , porque lo mesmo terna,
êntendido que har Yo en mi Navio para
5,que l me socorra si lo hubiere menes
ter.
VII. Todo lo qual encargo y mando
al dicho Almirante haga y cumpla conforme
la Instruccion de Su Excelencia , y como
sc confa de su persona , so las penas en que
caen
(39)
caen los que hacen lo contrario. Fecha en
el Puerto y Callao de la Cidad de los Re-
yes en once dias del mes de Ombre de mil
y quinientos y setenta y nueve aos. e= Pe-
dro Sarmiento. ss Ante m Juan de Esqu-
vel , Escribano Real. c=: La Gente de la Ar-
junada."
Embarcronse en la Nao-Capitana elCa-
pitan-Superior y General de la Armada Pedro
Sarmiento , el Padre Frai AntonicGuadrami-
ro, de la Orden del Bienaventurado San Fran
cisco , Vicario desta Armada y Predicador,
persona venerable , que tambien haba ido en
la Jornada pasada Panama con el mesmo
cargo , sirviendo V. M. ; el Alfrez Juan
Gutierrez de Guevara ; Anton Pblos , Piloto
desta Nao-Capitana ; y Hernando Alonso, Pi
loto asimesmo de la dicha Nao ; Juan de Sa-
gasti , Tenedor de bastimentos ; Juan de Es-
quvel , Escribano Real ; Pedro de Hojeda,
Contramaestre. Estos se nombran por ser Ofi
ciales , los quales con los demas Soldados y
Marineros eran por todos cincuenta y quatro
los de la Capitana. En la Almiranta se em
barcaron el Almirante Juan de Villalobos ; el
Padre Frai Christval de Mrida, de la Orden
dicha ; Hernando Lamero , Piloto- Mayor y
de la Almiranta ; Pasqual Xuarez , Sargento-
Mayor ; Francisco de Trexo, Escribano* Gui
llermo , Contramaestre : con los quales y
los demas Soldados y Marineros son cincuen
ta y quatro, pocos mas menos , y por todos
son ciento y ocho los de ambas Naos , y al
gunos mas de servicio.
Llevaba cada Navio dos piezas de artille
ra medianas y quarenta arcabuces entre am
bos Navios , y plvora , plomo , mecha , pi
cas , morriones de cuero , algodon y mantas
para escaupiles , que son unos petos estofados
que se hacen para armaduras del cuerpo, todo
esto de la Casa-de-Municion de V.M.
Con este aviamiento y despacho este di
cho dia 1 1. de Octubre de 1 579. las qua-
tro de la tarde , en el Nombre de la Santsima
Trinidad Padre y Hijo y Espritu-Sancto, Tres
Personas y un solo Dios verdadero , nos hici
mos a la vela y partimos del Puerto del Callao
de Lima , que est en 1 2. grados y un quarto,
y
(40
y esta mesma noche fuimos surgir la Isla
del Puerto quest dos leguas Loeste del Ca
llao, Surgimos aqu por necesidad de acabar
de poner segura y en andana la Capitana que
iba zelosa porque hubo descuido en lastralla
y no sustentaba velas. Esta noche no durmi
Ja Gente porque todos anduvieron traba
jando , unos trahiendo lastre de la Isla , otros
acabando de aparejar y enxarciar la Nao, que
no se haba podido acabar en el Puerto : y
lunes por la maana 12. del mes nos levamos
desta Isla con un vahage de norte bonanci
ble , con que comenzamos navegar la vuel
ta del Sur , y desembocamos por entre la Isla
y el Puntal del Puerto popa, que mui pocas
veces se ha visto ; y empezando salir la
mar , vino la virazon y amuramos la vuelta
de tierra, y fuimos desta vuelta tras un Morro
que llaman de Solar en el Valle de-Surco , dos
leguas de la Isla, y tres del Callao.
Martes siguiente 1 3. de C&ubre,ccmen-
zando salir la mar luego sentimos que
iba abierta la prca de la Capitana por muchas
partes, y por calafetear algunas costuras j que
f con
(42.)
con la priesa que hubo en el despacho no les
bast la diligencia a los Sobre-estantes ver
lo todo. Con esta falta, quando la Nao arfaba
entraban mui grandes golpes de agua por la
proa , que llegaba algunas veces hasta el ms-
tel-mayor el agua hasta la rodilla , de lo qual
la Gente se comenz afligir muchojy la Gen
te de mar iba fatigada en dar contino la
bomba , y en acabar las velas y otros apare
jos , y zafar el Navio : y el peligro de la
proa era de suerte que no se poda hacer
fuerza de vela sin abrir el Navio del todo,
porque las mares jugaban , y el corbaton de
la gorja iba abierto y desempernado , y des
clavada toda proa y espolon : y por no vol
ver Lima trabajaron mucho por ir al Puer
to de Tisco , treinta y tantas leguas de Lima,
adobar ; y as con el ayuda de Dios entra
mos en Visco sabado 1 7. de Octubre , y lue
go se reparti la Gente , unos tierra (0
acabar las velas , otros la xarcia , y los Car-
pin-
' ; ; (7]
Aqu debe suplirse la preposicion
(43)
pinteros y Calafates reparar y fortalecer la
proa , la qual del todo se fortific bien , con
forme al lugar. Tomaronse aqu quatro hom
bres de la mar : diseles a tres pagas cada
uno , conforme en Lima se haba pagado
los demas 5 y el uno era Calafate, y se le pag
con la ventaja de soldada y media , que son
3 7. pesos y medio ensayados cada mes. Em-
bise Taraca , dos leguas de all , por una
batelada de sal : tomronse en este Puerto
algunas cosas de que venamos faltos para los
Navios , y para mantenimientos. Muchas de-
llas pag Pedro Sarmiento y otras se oblig
por ellas ; y peticion de la Gente de mar
y Oficiales se tomaron y compraron docien-
tas botijas de vino de la tierra , que costa
ron quatro pesos y medio , que montaron
novecientos pesos corrientes. Estas se repar
tieron por mitad , las ciento la Capitana y
las ciento la Almiranta , y en cada Nao se
repartieron por cabezas , partes iguales : y
todos juntos v cada uno por su parte se obli
garon de lo pagar,y dieron libranzas los due
os para que en Lima lo cobrasen de sus sa-
f 2 la-
(44)
larlos : y habindonos aparejado y reparacfoy
con nueva alegra nos hicimos la vela
.^^".mircoles 21. de Octubre a la una despues
de medioda ; v todo este dia anduvimos bar-
loventeando por esta Ensenada, que es gran
de , sin tener viento para poder salir.
%u ^ jueves todo el dia tuvimos calma, y
anochecimos sobre la Isla de Sangallan cerca
della , que esta en catorce grados al Sur , y
dende dos horas despues de anochecido
comenz el viento Susueste y fuimos la vuek
ta de la mar al Sudueste toda la noche , y
hasta ei viernes medioda que anduvimos
.i.iegws. 1 2. leguas por el arbitrio.
Desde el viernes medioda 23. de
Octubre al Oessudueste hasta la noche , seis
leguas. Este dia se repartieron las armas de
municion , y toda la noche siguiente nave
gamos al Sudueste y guiando sobre la quarta
t. leguai. del Sur , ocho leguas por fantasa.

El sbado , al Sudueste quarta al Oeste*
4. leguas , y al Sudueste 6. leguas por arbi
trio hasta la noche. Este dia mand Pedro
Sarmiento al Almirante Juan de Villalobos
que
que no pasase delante de la Capitana , sino
que siguiese el farol de noche y la bandera
de dia , so ciertas penas , porque as convino
al servicio de Su Magestad , porque claro
comenzaba ya mostrarse quererse apartar
de la conserva de la Capitana contra las Ins
trucciones del Virri y del Capitan-Mayor.
La noche siguiente hasta domingo de
maana con viento fresco al Sudueste quarta
al Sur y al Susudueste , diez leguas por arbi
trio. El domingo medioda 25. de Octu
bre tome el altura en diez y seis grados y
cincuenta y cinco minutos al Sur, 60. leguas
de (P/jco Lesteoeste ; con Ocoa yo. le
guas.
Desde el domingo a medioda hasta pri
ma noche, al Sudueste 6. leguas, y hasta las <,
ocho de la maana del lunes 26. del mes, al
Susudueste diez leguas. A esta hora escase i-
el viento , y fuimos con Susueste la vuelta
del Sudueste , y luego la quarta del Oeste,
y luego largo ; y fuimos al Sudueste fran
co. Este lunes medioda tom el altura en
diez y siete grados y cincuenta y cinco mi-
nu-
(4)
nutos , ochenta y siete leguas de <Pisco Les-
teoeste : con Tambo 107. leguas Loeste.
Este dia abri claro , porque dende la con
juncion haba hecho tiempo mu obscuro
y cerrado. Hace por aqu en este tiempo
mui templado con mas parte de calor que
de frio. Desde este parage comienzan los
vientos suestes una quarta mas larga y mas
escasa con mar bonanza y cielo claro.
Desde lunes hasta martes medioda
zy. de Octubre con Sueste y Susueste bo
nancible , entrando y saliendo la vuelta del
Sudueste y del Susudueste. Echle el camino
del Sudueste , porque este dia arribamos so-
*- bre la Almiranta. Anduvimos 15. leguas.
Este dia las ocho de la maana nos dio el
primer aguacerito del Susueste , que nos dex
viento fresco en la vela , y con l fuimos
al Sudueste ; y pasado el aguacerillo volvi
el viento al Sueste bonancible que nos de-
xaba ir ai Susudueste. Los aguacerillos no
llueven mas que un rucio poco y mui me
nudo , y trahen viento fresco. Hace por este
clima mas calor que frio ; mas mui buen
tem-
(47)
temple ; ciclo , mar y viento apacible. To
mse este dia el altura : Pedro Sarmiento
en 19. grados 22. minutos , y Anton Pa
blos en 1 9. grados y 50. minutos ; Hernando
Alonso en 1 9. grados y 5. minutos , de ma
nera que por el Sudueste quarta al Sur an
duvimos desde lunes hasta martes a medio
da 28. leguas. Iban las aguas al viento en
nuestro favor al Sur : halleme este dia Les-
teoeste con el Rio de Juan-Dia^ ciento y
quarenta leguas. Abre por esta Region el
cielo de las diez del dia adelante. Por este
mar vimos poco pescado , y vimos algunos
paxarajos bobos blancos. Este dia ped el
punto al Piloto de la Almiranta , y dixo que
no haba tomado el Sol , habiendo hecho
tiempo para ello ; reprehendile Pedro Sar
miento su descuido , y mandle que no de-
xase de tomar el Sol todos los dias que hi
ciese claros para ello.
Desde martes hasta mircoles medioda
28. de Octubre , al Sudueste quarta al Sur
30. leguas. Tomamos este dia el altura en
2 1 . grados largos : reconocimos por el ca-
mi-
(4)
mino ir los aguages al Sudueste en nuestro
favor. Este dia hicimos particularmente gra
cias Nuestro Seor Dios por el buen tiem
po que nos daba , y hicimos cierta limosna
para la Casa de Nuestra Seora de la Rabida
de Espaa. Todos los dias de fiestas el Padre
Vicario haca sermon que nos consolaba mu
cho con su buena doctrina. Hallmonos este
dia Lesteoeste con el Rio de Tisagua 1 6 o. le
guas ; de Tiseo 1 54. ; de Lima 168. Nordeste
Sudueste : Toma de la quarta de Norte-sur.
Desde mircoles hasta jueves 29. de
Octubre con Susueste y Sueste quarta al Sur
fresco fuimos al Sudueste , y ai Sudueste
quarta al Sur , y al Susuduestc largo y esca
so : que cotejado lo uno con lo otro sale el
,0. camino al Sudueste quarta al Sur 30. leguas
por fantasa.
Desde jueves medioda hasta la noche,
seis horas al Sudueste quarta al Sur: la resta de
la noche cargo mucho el viento, que nos hizo
tomar las velas de gabias : y con las maestras
a medio rbol al mesmo rumbo y al Sur
quarta al Sudueste y al Susudueste , doce le
guas:
guas : y por la maana viernes carg ct vien
to mas y nos hizo sacar la boneta del trin
quete , y fuimos al Sudueste haspa el viernes
medioda 50. del mes diez leguas por ar-
bitrio.
Desde viernes hasta sbado medioda 3 1 .
de Octubre, al Sudueste quarta al Sur y al Su-
sudueste 20. leguas.
Desde el sbado hasta el Domingo me
dioda primero de Noviembre , la mitad al
Sudueste quarta al Sur , y la otra mitad al
Susuduestc 30. leguas. Este dia tom el altu
ra en 26. grados y un tercio largo , y su
mando lo que anduvimos dende 28. de Oc
tubre , estando en 21. grados , hasta este
punto , son ciento y catorce leguas y dos ter
cios de legua. Va de diferencia deste cami
no , que es el vero , al del arbitrio , cinco le
guas y un tercio que haba hurtado la fanta
sa la altura. Hallmonos este dia Lesteoes-
tc con Copayapo ciento y ochenta leguas ; y
halleme apartado del meridiano de Lima al
Oeste ciento y cincuenta leguas , estando
con Lima docientas y ochenta y cinco lc-
g guas
lio)
guas Nordeste-suducste quarta de Norte-sur.
Pasamos por el Oeste 18. leguas de las Islas
^Desventuradas , que estn en 25. grados y
un tercio, las qualcs ao de 1574* Juan
Fernandez , Piloto, yendo Chile acaso las
descubri segunda vez, que desde que Maga
llanes las descubri ao de 1 520. no se ha^
ban visto nas ; y se llaman agora San-Fellx
'sln Ira y San-Ambor. Son pequeas , tres cuerpos de
bj,. tierra , despobladas , sin agua. Tienen mu
cha paxarera y lobos-marinos , y mucha

pesquera. No se fien los Navegantes en este
parage de los reloxes hechos en Espaa y
Francia y Plndes y partes de mas altura para
fixar el Sol con el Astrolabio ordinario ; ni
tampoco por el Aguja-de-marear , porque
quando lo marcares al Norte pensars que
es Medioda y habr ya pasado mas de una
quarta. Por tanto , tngase aviso que quando
se tomare el Sol se espere con el Astrola
bio en la mano hasta que le vean subir
por la pnula baxa , que es baxar por la
parte de arriba : y este es el mas perfecto
y preciso relox para todas partes para el Me
ridia-
ridiano del altura. La causa es , que las gu-
jas-de-marear tienen trocados los azeros qua-
si una quarta del punto de la flor-de-lis , te
niendo respecto los que las hacen al nor
destear y noroestear , y quieren que una re
gla valga para todo el Mundo , como ya que
Fuese as cierto , como algunos lo ensean,
es mas y menos ; y en el Meridiano del Cuer
vo dicen que no nordestea , ni noroestea;
pero la verdad es ser tal regla falsa por la
experiencia que Yo he hecho y (') muchas,
varias y mu diferentes partes del Mundo,
orientales , occidentales , septentrionales y
meridionales , en mas de ciento y ochenta
grados de longitud , y mas de ciento y cin
cuenta de latitud , habiendo pasado por di
ferentes partes la Equinocial muchas veces:
y los reloxes que no son hechos generales,
solo son precisos para aquella altura para
donde se hacen , para poca mas menos,
aunque algunos piensan que al Medioda
(0
Aqu parece debe decir en , y nojr.
todos los reloxes sirven bien : lo uno y lo
otro es error notabilsimo y daoso, que con
viniera haber advertido y emendado ; pero
si las Agujas agora se emendasen, sera nue
vo 0) mayor quel primero , porque ya
las tierras estn arrumbadas por estas Agujas
de azeros cambiados : y as para ir en busca
de las Costas hase de usar destas Agujas ne
cesariamente , so pena que s se van bus
car con Agujas buenas y precisas , no las ha
llarn , se ha de volver arrumbar la tier
ra toda de nuevo , por lo qual se sufre y va
con este yerro de indescripcion por evitar
otro mayor hasta que haya quien lo mande
hacer de intento.
Del domingo al lunes medioda dos de
Noviembre, al Susudueste quarenta y dos
leguas. Tomamos este dia el Sol Yo y An
ton Pablos y Hernando Alonso en 28. gra
dos y 27. minutos Lesteoeste : con el Guaseo
178. leguas, y de Lima 325. leguas Nor-
des-
Parece debe suplirse yerro , 6 error.

deste-sudueste quarta de Norte-sur , algo so
bre la media partida.
Desde el lunes al martes medioda 2.
de Noviembre , al Sudueste 26. leguas. To
m el Sol en 29. grados y dos tercios largos
Lesteoeste'.con el Rio de Coquimbo 1 90. leguas,
y de Lima 255. Norte- sur quarta de Nor-
deste-sudueste , tomando de la media par
ada.
Desde martes mircoles medioda 4.
de Noviembre , al Sudueste y al Susuduestc
por mitad , 24. leguas. Este martes fue la
Capitana arribando , escotas largas , sobre la
Almiranta , y lo mesmo hizo el mircoles,
porque la Almiranta iba delante y mu des
cayendo sotavento , sin querer aguardar
poco ni mucho como le estaba mandado.
En fin la alcanzamos , y sospechse que se
iba huyendo y apartndose ; pero entonces
no convena rigor : y en alcanzndola Pedro
Sarmiento pidi el punto al Piloto Mayor,
y respondi que el dia antes , que fue mar
tes , haba tomado en 29. grados y quarta.
Este dia comenz ventar Nordeste , y fui
mos
(54)
mos bolinas largas al Susueste. Este dia pla
tic el Capitan-Mayor con los Pilotos sobre
la derrota que tomaran , pues ya ventaban
vientos largos. Lamero , de la Almiranta,
dixo que al Sur , porque se multiplicaba mas
brevemente altura , no mirando que por all
no se tomara tierra en setenta grados. Pedro
Sarmiento , Anton Pablos y Hernando Alon
so se concordaron en que se fuese por el Su
sueste , porque aun por aqu con dificultad
se reconocera tierra de 45. 50. grados y
buen decir la navegacion : y yendo por ei
Sur era perder el verano y las vidas , y no
hacer aquello que ramos embiados ; y as
esa noche siguiente se camin por el Sur
quarta al Sueste hasta jueves medioda : y
por haber ido el medioda de antes al Susu-
dueste , le ech el camino del Sur. Tom
este dia el altura en 33 . grados y once mi
nutos , que desde martes medioda hasta
este punto son sesenta y dos leguas largas,
4 1 o. leguas de Lima Nornordeste Susudueste
entre la quarta de Norte-sur. Este dia hizo
bonanza , y con poco viento y dia claro fuir-
mos
mos al Sur qtiarta al Sudueste. Tomamos este
dia el altura en, treinta y tres grados y un
tercio.
Del jueves al viernes al Sur , guiando
sobre la quarta del Sueste. Tomamos este dia
el altura en 33. grados 42. minutos. Este
dia anduvimos poco , porque hubo calmas.
Anton Pblos tom en 3 3. y 54. ; Hernando
Alonso en 3 3 . y 40. Leguas diez Lesteoeste: 10.
con el Rio de Mayapo 170. leguas, y de Lima
418. leguas , y del Meridiano de Lima 140*
El dia de antes y ste hizo calor mas que la
ordinaria, y calmas : y por esto caminamos
poco.
Del viernes al sbado 7. de Noviembre,
al Sur , catorce leguas. Tom este dia el al
tura en 34. grados y medio largo Lesteoeste:
con Cobas 1 50. leguas , y de Lima 440. le
guas por el rumbo dicho , ( digo por donde
navegamos ; ) pero tomado por el Nordeste
Sudueste , como este punto nos demoraba
la Isla de Lima , estbamos della 420. le
guas. Estos dias hizo calmeras y gran calor
hsta medioda : y el sbado algo antes de
me-
-'(**)
medioda comenz ventar nordeste , ba
mos navegando popa.
Desde el sbado al domingo 8. de No
viembre medioda , las diez y ocho horas,
al Sur quarta al Sueste 25. leguas , y las 6.
horas , al Susueste 6. leguas por arbitrio.
Este dia no se tom el Sol. Este dia las sie
te de la maana calm el Nordeste , y del
Sudueste vinieron aguaceros , que duraron
mas de dos horas , y traxcron viento que
nos hizo ir al Susueste y al Sueste y al Lc-
sueste ; y escase hasta el Leste hasta medio
da , largando y escaseando ; y de medioda
arriba calm este viento , y vent Leste y
Lesueste. Amuramos de la iiniestra , y ca
minamos al Sur quarta al Sueste : y dendc
una hora vent Nordeste , y caminamos 4
popa al Sur quarta al Sueste. Este dia hubi
mos habla con la Almiranta : y el Piloto-
Mayor Hernando Lamero dixo que gober
nsemos al Sur ; y Pedro Sarmiento le res
pondi , que pues no quera emendar su de
terminacion , que era ir tierra de demasia
da altura para lo que venamos hacer , que
(97)
la Capitana hara lo que fuese servicio de
Dios Nuestro Senor y de Su Magestad , y
que El con la Almiranta no pasase delante,
sino que siguiese la bandera de la Capitana
de dia y el farol de - noche : y volviendo a
replicar Lamero , dixo que fusemos tierra
no descubierta ; y Pedro Sarmiento le dixo
que El no vena sino hacer lo que el Virri
en nombre de S. M. le mandaba , que era
descubrir el Estrecho de Magallanes y a apro
vechar el tiempo todo lo que fuese posible
por no perder el tiempo del verano ; y que
si pasaban mas altura que la Boca del Es
trecho esta , habamos de tener nortes que no
nos dexaran baxar al Estrecho hasta que ven
tasen los sures , que es por fin de Abril , y
entonces ya sera imbierno cerrado , y era
perdido este ao , quando por buena ventu
ra escapasemos ; demas de ser andar el cami
no dos veces , y ponernos peligro de que
entretanto veniesen mas Cosarios y poblasen
el Êstrecho , y nosotros no pudisemos pasar
por l dar aviso Su Magestad Espaa,
ni volver al Pir darle al Virri j que eran
h mu-
(58).
muchos daos inconvinientes daossimos
y mui perniciosos , y que pues esto era tan
evidente que por el Sueste Susueste quera
descubrir tierra de la banda del Norte del
Estrecho en parage conviniente donde nos
aprovechsemos de los nortes quando otros
vientos no hubiese , y que esta era mi de
terminacion y parecer , y de los demas Pilo
tos de la Capitana , Hernando Alonso y An
ton Pablos , Piloto experto y de mucho cr
dito en estas navegaciones de mucha altura,
especial en la de Chile. Y perseverando Her
nando Lamero en su despropsito , el Ca
pitan le mand que siguiese la Capitana de
dia y de noche , so pena de privacion de ofi
cio , y que embiara la Almiranta quien la
marease $ y al Almirante le mand , que so
pena de la vida no se apartase de la Capitana
de dia ni de noche : lo qual fue causa para
que por entonces no se apartase , aunque lo
llevaba determinado de hacerlo aquella no
che , segun me dixo el Padre Vicario Frai
Antonio Guadramiro que le haba dicho
Frai Christval de Mrida , su compaero y
subdito , que iba en la Almiranta , que aque
lla noche siguiente se apartara la Almiran
ta , sino les pusiera la pena que les puso Pe
dro Sarmiento , que as lo haban platicado
el Almirante , Piloto y otros de aquel Navo-
Almiranta.
Desde el domingo hasta el lunes a me
dioda 8. de Noviembre con viento norte,
nordeste y nornordeste navegamos la vuelta
del Sur quarta al Sueste. Tome el altura en
37. grados, 56. minutos, que suman leguas,
desde el sbado que se tom el altura, 58. le
guas Lesteoeste: con el Puerto del Carnero 1 00.
leguas , y de Lima 500. leguas Nornordeste
Susudueste. Hernando Alonso tom en 3 8.
menos un quarto.
Desde el lnes al martes medioda 10.
del mes , al Sur quarta al Sueste ; y el martes
al amanecer carg tanto norte , que nos
hizo tomar la mesana y velas de gabia , y sa
car las bonetas , bamos con los papahigos
baxos medios rboles ; y con ir popa en
traban muchos y grandes golpes de agua en
la Capitana , que sino fuera por la puente
h 1 cor-
(6o)
corramos gran riesgo de anegarnos , porque
demas de la mucha mar , penejaba tanto que
cada vez beba agua por los bordos por ser
de muchos delgados. Anduvimos 30. leguas
por fantasa : llovi tanto , que los Marine
ros se mudaron dos tres veces la ropa. To
do este dia y la noche antes toda , la Almi-
ranta fue delante sin hacer lo que le era man
dado , ni hacer lo que el Virri le mandaba,
aunque se le hizo farol y otras seas de
noche y de dia ; pero n alcanzndole , disi
mulse con El , porque convena al servicio
de Su Magestad que se hiciese su hacienda,
y no la particular presuncion.
Del martes al mircoles medioda 1 1.
de Noviembre, al Sur quarta al Sueste, corri
mos tormenta de Norte , que nos hizo ir
sin velas de gabias y sin bonetas , y los papa-
higos amainados de medio rbol abaxo ; y
porque la Nao daba tan grandes balances que
se anegaba por la proa y por los lados , se
quitaron los mastalos i1) de gabia ; y al sa
car
Mastels por Masteleros , que es como hoi se dice

/(I) '
car se nps quebr el de la Capitana , el de
proa. Anduvimos desde el kines a medioda
hasta mircoles medioda 82. leguas. Tom
el altura por tres Astrolabios en 42. grados
largos y medio ; Anton Pblos lo mesmo , y
Hernando Alonso 43. escasos. Hallmonos
este dia 573. leguas de Lima Lesteoeste: con
la tierra que esta entre Osorno y Cbilo yo.
leguas.
Desde mircoles a medioda hasta la no
che carg mucho el Norte , saltando al No
roeste y Oesnoroeste ; y fu tanta la furia,
que nos hizo tomar de todo el papahigo ma
yor , y hacer cinturas los msteles , y xare-
tas falsas la xarcia. Ibamos corriendo popa
con los papahigos de trinquete baxo sobre
cubierta quanto gobernasen los Navios para
huir de la tormenta de mar y viento. Estas
seis horas hasta la noche fuimos al Sueste 8.
leguas j y toda esa noche al Sueste quarta al
Sur 1 2. leguas-, y desde jueves por la maana
salt el viento al Sudueste , y fuimos al Sues
te ocho leguas. Este dia por la maana meti
mos el mastelo mayor , y dimos el papahgo
ma-
(6%)
mayor y mesana, la qual sacamos las dos del
dia , porque el Navio trasorceaba j de manera
que desde mircoles hasta jueves medioda
por los rumbos dichos anduvimos por fanta
sa 30. leguas.
Desde jueves medioda con sudueste y
susudueste fuimos al Sueste y Susueste seis
horas seis leguas ; y toda la noche al Sur
quarta al Sueste 1 4. leguas , y hasta viernes
a medioda 1 3. de este mes al Sur quarta ai
Susueste , ocho leguas. Este dia nos dio otra
tormenta grande de mucho mar y viento
oeste y ossedueste con mucho frio ; corri
mos al Sur quarta al Sueste con los papah
gos amainados sobre la cubierta con medias
tiestas , haciendo fuerza de velas bolinas
haladas , porque nos hallbamos cerca de
tierra ; y dbamosle resguardo.
Desde viernes al Sbado 14. de No
viembre ,25. leguas ; las seis al Sueste , y las
doce al Susueste y al Sur quarta al Sueste por
fantasa. En este parage hizo mucho frio , y
las gotas de agua que caen vienen redondas
y corpulentas como granizo frgidsimo. Esta
no-
(3)
noche abonanz algo el viento. Sea aviso que
por aqu , en dexando el norte , acude luego
la travesa , que es el oeste , con mucha
furia , y mete mucha mar ; y de all salta ai
sudueste con muchos aguaceros menudos , y
de noche abonanza , y de dia venta con mu
cho rigor y frio. Estos tres dias no vimos el
Sol tiempo que se pudiese tomar. Por la
fantasa debimos estar hoi en 46. grados
largos.
Desde sbado al domingo 1 5. deste mes
al Sueste , seis leguas ; y toda la noche al Sur,
15. leguas; y hasta medioda al Sur, ocho le
guas por fantasa. Mas porque tom medio
da el Sol en 48. grados largos, digo que
desde mircoles once deste mes hasta hoi an
duvimos por altura ciento y quince leguas Les-
teoeste : con el Tuerto de "Huestra-Seora-del
Valle leguas ( 1 ) y de Lima 690. leguas.
Del domingo al lunes 16. de Noviem
bre
En el original ha un claro como aqu , que es el lugar

que deba ocupar el nmero de las leguas.
1
(4)
brc tuvimos tanto tiempo del Sudueste y
Oessudueste , que nos hizo ir quasi sin ve
las ; y de noche , porque nos hacamos con
tierra , no llevbamos mas de dos brazas
izadas de los papahigos. Fuimos al Sueste y
>j. al Susueste y al Sur 15. leguas.
Del lunes al martes 1 7. de Noviembre
carg el Oeste y Sudueste , que nos hizo ir
con pocas velas j y a la noche , porque el Ge
neral se haca ya con tierra con parecer de
los Pilotos de la Capitana , advirtio al Piloto
de la Almiranta , que fuese al Susueste con
solos los papahigos de los trinquetes , y de
media noche abaxo fusemos al Sueste , y as
se hizo. Y en amaneciendo el martes 17.
del dicho mes del ao de 1 579. en el Nom
bre de la Santsima Trenidad vimos tierra
alta que nos demoraba el Lesueste como diez
leguas , y fuimos derechos ella para reco*
nocella y marcalla ; y medioda cerca de
t tierra tomamos la altura en quarenta y nueve
lo'- grados y medio , y Hernando Alonso en 49.
9. minutos : y acercndonos tierra , descu

brimos una grande Baha y Ensenada que
en-
entraba mucho la tierra adentro hasta unas
Cordilleras nevadas 5 y la banda del Sur te
na una tierra alta amogotada con un monte
de tres puntas , por lo qual Pedro Sarmiento
nombr a esta Baha Golfo de la Sansima-
Trenidad : (0 La tierra alta del monte de tres
puntas , que por eso fu nombrado Cabo de
Tres-Tuntas , montes. Esta tierra es pela
da, y la mar tierra baxa y de mucha
reventazon y baxos sobre agua ; y en lo
alto tiene muchas manchas blancas , par
das y negras. Al Norte dcste Cabo de Tres-
cuntas , seis leguas , esta la tierra de la
otra banda de la boca deste Golfo , que es
un Morro alto gordo , y cae luego lo
llano la tierra adentro al Norte con mu
chos Isleos a la mar. Esta tierra gorda pa
rece Isla de mar en fuera : Llamse Cabo-Tri-
mero. Hace esta sea quando demora al Nor
deste.
i Va-
Aqu faltan algunas palabras para que la oracion que em

pieza La tierra alta haga sentido perfe&o.
[ Vase en las Laminas que estn al finy la Fig. ]
Nmw, i.
La tierra del Sur , que es el Cabo de Tres-

Puntas y sobre la mar hace un pico como
Vernal , desta manera
[Vase en las Lminas: la Fig% Nkw. 2. ]
La Boca y Entrada de esta (Babia y Golfo

de la Sanflsivia-Trenidad tiene seis leguas des
de el Cabo-Trimero al Cabo de Tres-Tuntas ; y
corre la Costa de la mar brava Norte- sur
quarta de Nordeste-sudueste lo que podi-
mos determinar con la vista ; y la Canal deste
Golfo de la Santsima C1) corre Noroeste-sues
te , lo que a prima faz alcanzamos deter
minar. Cabo-Trimero con Cabo de Tres-^Pun-
tas demoran el uno por el otro Norte-sur,
y toma algo de la quarta de Nordeste-su-
dueste.
Estando ya cerca de tierra , juntmo
nos
Aqu debe suplirse la palabra Trinidad.

( 7.)
nos la Capitana y Almiranta , y platicaron
sobre lo que se deba hacer ; y resolviron
se todos que entrsemos en esta Baha ten
tar la tierra : y el General viendo que esta
ban en buen parage para descubrir el Es-
trecho , y que aquella Baha , conforme su
traza , quel General tena descrita , haba de
responder la Mar por otra Boca cerca del
Estrecho , mand gobernar all ; y as en
tramos dentro como las dos del dia de
la tarde con la sonda en la mano. Y aun
que entramos tres y quatro leguas la Canal
adentro no se hall fondo con muchas bra
zas hasta que nos arrimamos la tierra,
y sondamos en treinta brazas ; y all sur
gimos la primera vez , cinco leguas la Ba
ha dentro : y por presto que lanzamos
el ancla tom fondo en muchas mas bra
zas de las que se haban sondado , y el fon
do es sucio. La Almiranta surgi mas en
tierra , y garro , y luego dio en mar sin
fondo porque es all acantilado , y por es
to se hizo la vela 5 y lo mesmo hizo
k Capitana por la mesma causa. Y por ser
noche y no saber la tierra y ser tormen
tosa. , que no hai hora segura , viramos
luego la vuelta de tierra donde habamos
surgido la primera vez : y sondando algo
mas en tierra que antes , surgimos en vein
te brazas. Todo el fondo deste surgidero
es peascoso y Costa brava , acantilado,
y luego surgi la Almiranta mas cerca de
tierra.
Otro dia mircoles 18. de Noviembre
Pedro Sarmiento , no teniendo por bueno
ni seguro Puerto ste por estar desabrigado
del norte y noroeste, que son los daosos
aqu , entr en un batel y con El Anton P-
blos , y fu buscar Puerto la vuelta del Sues^-
te j y anduvieron todo el dia sondando anco
nes y ealetas,y hallaron un Puerto razonable.
Y porque quando volvi los Navios para
llevallos all no hall al Piloto-Mayor en ellos,
que era ido tambien buscar Puerto sin avi
sar adonde iba , no los llev luego ese mes-
mo dia .
Otro dia jueves amaneci el tiempo
mui turbado , y con tanta tormenta de nor
(?9) .
te , que no fu posible poder , ni osar des
amarrarnos , porque era cierto hacernos
pedazos en la Costa ntcs de dar la vela j ni
pudiramos salir aunque no hubiera este in-
conviniente. Tanta era la mar y viento
que nes coma y deshaca sobre las amar
ras : y carg tanto , que la tirana (0 y gol
pes de mar quebr una ancla por el hasta,
de ludir en los peascos del fondo , y re-
bent el cable grueso de la otra ncora ; y
as quedamos del todo desamarrados , y
la Nao Capitana comenz ir atravesada
dar al traves en los arrecifes de la Cos
ta qu estaba (a) poco mas de un ahuste (i)
de distancia. Lo que aqu se debi sentir
juzguelo quien en otras semejantes se ha vis
to; pera no por esto los Pilotos y Gente
de
Tirana. Hoi no se conoce esta voz en la Nautica*.

(*)
Questaba. En lugar de que estaba.
Ahuste. Voz nutica antiquada. Lo mismo que Ayus

tt , que es como hoi se dice.
(70)
de mar y tierra desanimaron , antes con gran
nimo y llamando a Dios y su benditsima
Madre, dieron con grandsima diligencia fon
do otra ancla que iba entalingada ; y quiso
Dios que tom fondo y aferr , y con mucha
presteza se abit , y la Nao hizo cabeza ; y
as se salv la Nao , que sin falta la libr la
sacratsima Madre de Dios milagrosamente,
y con este reparo nos sustentamos este dia y
viernes siguiente. La mar y viento no abonan-
2aba ? y estar aqu era estar arriscados la
perdicion cierta ; y salir fuera no podamos;
y pararnos y desamarrarnos no nos convena,
so pena que haciendo qualquiera destas tres
cosas ramos perdidos , y convenanos irnos
de all al Puerto sondado que dixe arriba Y,
para menos dao y peligro embi Pedro Sar
miento al Piloto Hernando Alonso en el batel
a que sondase un boqueron que se haca en
tre una Isleta y la Tierra grande para si por all
hubiese fondo , aventurar a. pasar las Naos al
Puerto dicho. Fu y hall cinco brazas , y
desde all hizo cinco veces sea con una ban
dera blanca que llev para ello , y quedse
(70
alia con el batel que no pudo volver. Sabido
aquel pasage determinmonos de ir y pasar por
all ; y as en el Nombre de la sacratsima
Reina de los Angeles largamos las amarras
por mano , teniendo primero el trinquete ar
riba ; y en un inftante nos llev la Madre
de Dios y nos meti por el boqueron que iba
tocando con los penoles quasi en las tierras
de ambas partes ; y llegamos al otro Puerto
sondado , donde surgimos , y quedamos en
una bonanza y tranquilidad maravillosa ; lo
menos que lo pareci entonces Fue cosa de
admiracion ver las vueltas que la Nao iba
dando por entre los arrecifes y vueltas de la
Canal del boqueron , que un caballo mu ar
rendado no las diera tales 5 y en todas iba co
mo un rayo,que si discrepara qualquiera cosa,
se haca pedazos. Tuvimos por mejor acome
ter esta temeridad donde haba alguna espe
ranza de salvacion , que no estarnos obstina
dos y con pereza en aquel Puerto , donde
cierto y si esto no hiciramos, esa mesma tar
de pereciramos todos sin escapar hombre.
Ancorada la Capitana ? volvi el batel de la
Ca-
(7)
Capitana por la Almiranta , y por la mesma
orden y pasos la traxeron a este mesmo Puer
to , aunque surgi mas en tierra por la sea
lada merced que Dios nos hizo de darnos este
Puerto , donde nos reparamos por intercesion
de su gloriossima Madre. Llamamos este
Puerto de ISLuestra-Seora-dr-ltosario ; y al
otro , Teligroso aunque los Marineros le lla
maron Cache-diablo.
El domingo siguiente 22. de Noviem
bre el General Pedro Sarmiento,con la mayor
parte de la Gente, salt en tierra j y arbolan
do Pedro Sarmiento una Cruz alta , todos con
mucha devocion la adoraron,y cantse en alta
voz el Te (Deum Laudamus de rodillas , y con -
gran regocijo dieron todos gracias Dios co
nociendo las mercedes que de su Divina mano
habamos todos recibido. Esto hecho , el Ca
pitan-Superior Pedro Sarmiento se levant en
pie , y echando mano una espada que te
na en la cinta dixo en alta voz en presencia
de todos: Que le fuesen Todos testigos como
El en Nombre de la Sacra,Catlica,Real Ma
jestad del Rei Don Thelipe Nuestro Seor,
(73)
Rei de Castilla y sus Anexos , y en Nombre
de sus Herederos y Subcesores, tomaba Pose-
on de aquella Tierra para siempre jamas."
Y en testimonio dello, para que los presentes
tuviesen memoria con la espada que tena en
la mano , cort rboles , ramos y hierbas , y
mud piedras , y dellas hizo un Mojon en se
al de Posesion Y porque las Posesiones seme
jantes conviene que consten am pamente , y
el Virri manda particularmente que se tome
Posesin en las partes donde saltremos en
tierra , hizo Pedro Sarmiento el Testimonio
siguiente por ante Escribano.
POSESION PRIMERA*
1 .AN el Nombre de la Santsima Trenidad

yy l^j Padre , Hijo y Espritu Sancho , Tres
,,Personas y un solo Dios verdadero , que es
Principio , Hacedor y Criador de todas las
55cosas, sin el qual ninguna cosa buena se pue-
,,de hacer , comenzar , ni conservar. Y por
gue el principio bueno de qualquiera cosa
ha de ser en Dios y por Dios , y en El con-
k vie-
(74)
viene comenzarlo para gloria y honra suya:
5,en su Santsimo Nombre sea notorio to
ados los quel presente Instrumento, Testimo-
nio y Carta de Tosesion vieren,como hoi Do-
5,mingo , que se contaron veinte y dos dias
5,del mes de Noviembre de mil y quinientos y
setenta y nueve aos , habiendo llegado esta
Armada Real del Mui Poderoso,Mui Esclare
cido y Catlico Seor Don Phelipe , Re de
5,las Espaas y sus Anexos , Nuestro Seor,
59que por mandado del Excelentsimo Seor
5,Don Francisco de Toledo, Virri , Goberna
dor y Capitan General de los Reinos y Pro
vincias del Pir,sali de la Cidad de los Re-
yes del Pir para el Descubrimiento del Es-
atrecho que dicen de Magallanes , de que vino
por Capitan-Superior el General Pedro Sar-
miento esta Tierra , ahora de nuevo por
9,el dicho Capiran-Superior descubierta. Y
,,estando surta en este Puerto ahora de nuevo
nombrado Nuestra SEoRA del Rosario , y
Baha ahora nombrada de La Sanctisima-Tre-
nidad: y habiendo desembarcado en tierra el
dicho Seor General, y con El la mayor par
te
(71)
,jtc de la Gente de mar y tierra del Armada,
y Religiosos , sac en tierra una Cruz , la
qual ador de rodillas con toda la Gente de
votamente ; los Religiosos cantaron el Cn
tico Te (Deum Laudamus. En alta voz dixo,
que en el Nombre de Su Magestad del Rei
,,Don Phelipe Segundo Nuestro Seor,Rei de
Castilla y Leon y sus Anexos , quien Dios
Nu estro Seor guarde por muchos aos con
âcrecentamientos de mayores Estados y Rei
mos para servicio de Dios , bien y prosperi-
dad de sus Vasallos, y de los Mui Poderosos
Seores Reyes , Herederos y Subcesores su-
yos, que por tiempos fueren, como su Capi-
tan-Superior y General desta dicha Armada,
y en virtud del orden Instrucciones que en
,,su Real Nombre le dio el dicho Seor Vi-
sorri del Piru, tomaba y tom , aprehen.
,,da y aprehendi la Tesesion desta Tierra don-
,,de al presente esta desembarcado ; la qual
ha descubierto , para siempre jamas en el
dicho Real Nombre , y de la dicha Real Co
cona de Castilla y Leon,como dicho es,como
5,cosa suya propria que es y que realmente
kz le
,
(7)
1 e pertenece por razon de la Donacion y
,,Bula que el Mui Sancho Padre Alexandro
Sexto,Sumo Pontfice Romano expidi motu
proprio en donacion los Mui Altos y Ca
tlicos Seores Don Fernando Quinto y Do-
a Isabel,su Muger,Reyes de Castilla y Leon,
de gloriosa recordacion , y a sus Subcesorcs
y Herederos , de la mitad del Mundo , que
son ciento y ochenta grados de Longitud,
como mas largamente en la dicha Bula se
^contiene , dada en Roma quatro de Mayo
del ao de mil y quatrocientos y noventa y
tres : en virtud de la qual estas dichas Tier
nas caen , son y se incluyen dentro de la
Demarcacion y Meridiano de la particion de
los ciento y ochenta grados de Longitud,
^pertenecientes a. la dicha Real Corona de
Castilla y Leon , y como tal toma y tom
la dicha Tosesion destas dichas Tierras y sus
comarcanas, Mares, Rios , Ensenadas , Puer-
tos , Bahas , Golfos , Ardpilagos , y destc
dicho Tuerto-del-^sario donde al presente
est surta esta Armada : y las subrogaba y
subrog debaxo del poder y posesion y do-
mi-
<77)
,,minio de la dicha Real Corona de Castilla y
Leon,como dicho es,como cosa suya propria
,,que es. Y en seal de P<weii,vel quasi,echan-
5,do mano su espada que tena en la cinta,
con ella cort rboles y ramos , y hierbas, y
mud piedras, y paselos campos y playa sin
^contradiccion alguna ; pidiendo a los pre
nsenles que dello fuesen testigos , y m el
,,Escribano infra escripto se lo diese por tes
timonio en publica forma. Y luego in con-
tinente tomando una Cruz grande cuestas,
y puesta la gente de la Armada en orden de
,,guerra con arcabuces y otras armas, llevaron
5,en procesion la Cruz , cantando los Religio-
sos Frai Antonio Guadramiro , Vicario , y
su Compaero una Letana , respondindo
nos todos ; y acabada la dicha procesion el
5,dicho Seor General plant la Cruz en un
peasco recio , y hizo un Mojon de piedras
al pie de la Cruz para memoria y seal de la
posesion de todas estas Tierras y Mares y
sus trminos, descubiertas continuas y conti
guas ; y puso nombre este Puerto Nuestra
9>SEnoKA del Rosario , como es dicho : y lue
go
(78)
,,go que la Cruz fu plantada, la adoraron se
cunda vez hicieron oracion todos,pidiendo
y suplicando N.Sr. Jesu-Christo fuese servi
do que aquello fuese para su santo servicio,
35y para que nuestra Sancha Fe Catlica fuese
9,ensalzada y aumentada , y anunciada y sem
brada la palabra del Sante Evangelio entre
5,estas brbaras Naciones,que hasta agora han
estado desviadas del verdadero conocimien
to y doctrina , para que las guarde y libre
de los engaos y peligros del Demonio , y
dela ceguedad en que estn,para que sus ani
linas se salven. Y luego los Religiosos canta-
ron en alabanza de la Cruz el Himno Vexil-
la tfygis <P"c. Tras esto en un Altar que all se
haba hecho dixo Misa el Padre Vicario,que

fu la primera que en esta Tierra se ha dicho,
gloria y honra de Nuestro Seor Dios To-
do-Poderoso , y para extirpacion del Demo-
,,nio y de toda Idolatra : y predic al prop
sito , y confesaron y comulgaron algunos.
E luego que la Misa fu dicha , el General,
para mas perpetua seal y memoria de Tose-
sion , hizo mondar un rbol grande, y en l
hi-
(79)
riizo hacer una Cruz grande y mu alta , y
puso en ella el santsimo Nombre de Nues
tro Seor Jesu-Christo L N. R. I. y abaxo al
pie de la Cruz puso PHILIPPUS SECUN-
DUS REX HISPANIARUM. De todo lo
qual Yo Juan Desqubel , Escribano Real
desta Armada y Nao-Capitana, doi fe y ver
dadero testimonio que pas as como dicho
3,es. t^Juan Desqubel,Escribano Real."
Despues de todo esto, este dia medioda
Pedro Sarmiento tom el altura en tierra con
tres Astrolabios en cincuenta grados , y luego
el General y Alfrez y Sargento-Mayor y otros
tres Soldados subieron la cumbre de una as
persima montaa y cordillera de mas de dos
leguas de subida de peascos tan speros y
agudos , que cortaban las suelas de los alpar
gates y zapatos como navajas , y muchas ve
ces bamos por cima las puntas de los arbo
les de rama en rama como monos. Subimos
esta Sierra para marcar la Canal de aquel
Golfo , y para ver si la tierra donde estba
mos era Isla , Tierra-firme , porque Pedro
Sarmiento la trazaba por Isla , y para ver si
- por
por aquella Canal haba pasage limpio para
llevar por all las Naos al Estrecho , por no
sacarlas otra vez la mar brava por las mu
chas tempestades que veamos que haca cada
dia j y mientras mas iba eran mayores. Y
habiendo subido a lo alto con trabajo y ries-<
go de despearnos mil veces , se descubrieron
muchas Canales y Brazos , y Rios y Puertos,
y pareci toda la tierra que alcanzamos ver,
despedazada , y luego la juzgamos por Arci-
pilago ; y contamos Ochenta y cinco Islas gran
des y chicas , y vdose ir la Canal mu grande,
ancha , abierta y limpia : y quasi se certific
que por aquella Canal haba salida la Mar
cerca del Estrecho ; y porque no se pudo ver
bien , determin Pedro Sarmiento ir con el
batel vello y descubrirlo y sondarlo : y el
lunes 2 3 . del mes no se pudo salir ello por
que hizo gran tormenta , y lo mesmo fu el
martes. Este dia se comunic entre el Gene
ral y Oficiales del Armada , y resolvise que
se hiciese as por la seguridad de los Navios,
as para hallar el Estrecho , como para que se
tuviese Puerto sabido primero que se levasen
los
(8i)
los Navios do estuviesen surtos. Este mesmo
dia mand Pedro Sarmiento los Carpinte
ros ir a cortar madera para abita y corbati
nes de la Capitana y Almiranta , y para ade
rezar el dao que en las tormentas pasadas ha
bamos recibido j y traxose. Y asimesmo , el
da de la (Posesion y ste, se hallaron seales de
gentes , pisadas , dardos , remos y redecillas}
pero hasta agora no se haba visto gente.
RELACION
DEL PRIMER DESCUBRIMIENTO

Que hizo el General, y los Pilotos
Anton Pablos y Hernando Lamero,
En el âtel ^(uestra Seora de (uta.
Por el Golfo
De La Sanctsima-TreniaD
< 1 1 1 11 >
EN el Nombre de Dios Nuestro Seor y

de su Madre Sanda Mara Seora Nues
tra , Pedro Sarmiento sali en el BateL de la
1 Al-
(80
Atmiranta , llevando consigo- a Anton Pablos,
Piloto de la Capitana , y Hernando Lamero
Piloto-Mayor de la Almiranta % y diez. Mari
neros Soldados con arcabuces y rodelas y es
padas y comida para quatro dias y del Puerto
de Nuestra Seora del Rosario mircoles veinte
y cinco de Noviembre de 1579* . las diez
horas del dia y para descubrir las Canales que
parecan por no poner en peligro los Navios,
y para dalles Puerto seguro y descubrir el Es
trecho*
Saliendo de los Arrecifes del Tuerta del (Ro
sario fuimos por el Golfo adentra arrimados
la Costa de la mano derechaja qual est ar
rumbada por la forma siguiente*
Desde el Tuerto del (Rosario demora una
Punta que llamamos la Candelaria tres quartos
de legua Lesteoeste quarta de Nordeste-sudues-
te , y en medio desta distancia hai un Ancon
que entra por la tierra adentro Noroeste-sues
te quarta de Norte-sur* Tiene la boca vein
te y tres Isleos , y hace dos bocas grandes ; y
aunque hai otros ,y no cuelan*
Desde la Tunta de la Candelaria. vuelve La
Cos-
(8?)
Costa al Leste quarta al Sueste como quinien
tos pasos , y al cabo hace un Puerto grande
que tiene la entrada de Norte-sur. Hanse de
arrimar a la Costa del Noroeste, quehai vein
te brazas de Fondo limpio, y vuelve el Puerto
sobre la quarta del Sudueste. Es tierra amo-
gotada (O y alta la redonda* tiene un Morro
alto de la banda del Sur de frente de la Punta.
Llamele Tuerto del Morro,
Desde el Tuertolo Surgidero del Morro vuel
ve la Costa al Lesueste un tercio de legua has
ta un Morro gordo.
Del Morro-Gordo vuelve la Costa al Sueste
un sexmo de legua.
Desde all vuelve la Costa al Sueste quar
ta al Sur dos leguas hasta un Monte agudo que
llamamos Tan-de-Acucar , y en medio desta
distancia hai un Ancon que entra Nornordes-
te-susudueste.
1 1 Des-
Tierra amogotada. La que tiene mogotes , 6 puntas.

Voz nutica cuya significacion se comprehender mejor
quando se haya ledo la definicion de la palabra Mogote
que se encuentra mas adelante en una de las Rotas del
Editor.
(84)
Desde el Van-de-Azcar vuelve la Costa al
Sur media legua hasta un Morro redondo, y
en medio est un Ancon que entra la vuelta
del Sudueste. Llamse el Ancon del Sudueste.
Tiene la boca veinte y dos brazas , caxcajal:
pudese surgir junto a una Isleta redonda la
banda del Noroeste delia , que esta acopada
de arboles. Es menester atorrar quatro cin
co brazas de cable : y a la entrada des te brazo
sobre la mano derecha est una caldereta de
mar muerto donde puede estar un Navio sur
to quatro amarras , la proa en tierra. En
este brazo embi Pedro Sarmiento Lame-
ro un monte alto descubrir las Canales, y
desde lo alto descubri gran numero de Islas
chicas y grandes, y Canales; y el Piloto Anton
Pblos gui la Caldereta, adonde por ser ya
noche hicimos dormida , y llamamos la (Dor
m da-de-Anton-^Pbl os. Aqu se tom Tosesion
en Nombre de Su Magestad , y se puso Cruz
en un rbol. Aqu hallamos alojamiento y co
medero de gente de la tierra.
Desde la Punta del Brazo del Sudueste
Vuelve la Costa al Sur quarta al Sueste hasta un
Mor-
(8>)
Morro alto y pelado una legua , y la boca del
Ancon del Sudueste demora con la boca del *Bra-
del Norte Norte-sur quarta de Nordeste-
sudueste.
Salimos de la Caldereta jueves 26.de No
viembre y fuimos reconocer la Canal-Gran
de , y caminamos al Leste la vuelta de unas
Isletas , que estn media legua de la Caldereta
( digo de la boca del (Brazp del Sudueste: ) y la
Canal-Madre se corre Nornoroeste-sueste, y en
medio della sondamos , y con ciento y veinte
brazas no se tom fondo : y en la Canal que
esta entre las Isletas hi quarenta brazas de
fondo arena, y cerquita de las Isletas hai vein
te y tres brazas , y mui junto las Isletas hai
quince brazas. El fondo no es limpio.
Al Leste media legua entre las Isletas se
tom fondo 1 5. brazas : Comedero. Aforra
el cable, y puedes surgir necesidad de (0
una Isletilla destas la de mas al Leste. A la
tierra alta sale una restinga que corre Norte-
sur.
(O
Acaso debera decir aqu en , y no de.
(80
sur. Parecen sobre agua tres puntas de Arre
cifes della ; y en la Canal,que est dos ahustes
del Arrecife,hai quatro brazas de aguaNorte-
surcon el Arrecife. La salida es de Leste-oeste,
y por la Canal de sotavento de la parte del
Sur arrimado la Isla por media canal hai
doce brazas. Es roca.
Desta Canal una legua al Leste en medio
ele la Canal-Madre est una Isleta , que llama
mos la Isla-de-En -medio 5 la qual demora con
la boca de la entrada del Golfo-de-la-Trenidad)
que desde aqu se parece clara Noroeste-sues
te quarta de Leste-oeste. Esta Isleta *De-En-me~
dio tiene una Baxa sobre agua la parte del
Sudueste como un ahuste de distancia. Hai
ocho brazas de fondo entre la Baxa y la Isla.
Pudese pasar por aqu arrimandose mas la
Isla que la Baxa.
Desta Baxa sale una restinga Norte-sur
con muchas hierbas , y en abrigandose del
noroeste con la Isla un ahuste hai quince
brazas, arena parda, blanca y negra gor-
dilla.
Desde esta Isleta De-En-medio est la Tier
ra-
(87)
r*-Grande de la mano derecha tres quartos de
legua Nornoroeste-susueste a. una Punta-Del-
gada , que se llam as por serlo : y estando
tanto adelante como la Tunta-Delgada se cier
ra la Boca del Noroeste por donde entra
mos del mar bravo , y se descubre otro Golfo
que prosigue desta mesma Canal-Madre , que
corre media Canal Nordeste- sudueste ; y
en l se descubrieron una andana de Islas
que se corren unas por otras Noroeste-sueste
quarta de Lesteoeste.
De la Tu?ita-(De[âda a otra Punta , una
legua Nordeste sudueste quarta de Norte-sur.
Enmedio de la Canal en este parage est un
Isleo redondo ^ y al Oeste deste Islo estn
otros quatro 5 y enmedio desta Canal hai
quarenta brazas : cascajal y comedero y con
chas. Aqu vimos pxaros en bandadas que
hasta aqu no los habamos visto : y llegados
los baxos hai veinte y quatro brazas : co
medero. En esta distancia hai dos Morros
altos ? y al Sueste del Morro del Sur hai una
Ensenadilla Anconadilla. Pudeste arrimar
2 la tierra sin miedo , porque no hai mas de
(88)
lo que parece. Sondse la primera vez en
'diez brazas medio cable de tierra ; y un ca
ble mas adelante hai treinta brazas un ahuste
'de tierra , estando Nornoroestc-susueste con
el Morro alto. Prois (0 en tierra, porque va
creciendo el fondo de golpe. Es cascajal.
Desde esta Punta hai otra Punta Nor-
deste-sudueste quarta de Norte-sur tres le
guas. Llamse Tunela del 'Braxp-Ancho ; y para
salir della han de gobernar al Susudueste : y
en este camino y distancia hai dos grandes
bocas de Canales ; y aunque hai fondo en
cincuenta , y treinta , y veinte brazas cerca
de
(7)
"Pros. Voz nautica , cuya definicion se lee en el Vo
cabulario Portugues y Latino de Bluteau en estos tr
minos : Proiz. ( Termo Nautico ) He a pedra , ou
outra cousa em terra , era que se amarra a gal.
( Aqu limita Bluteau el uso de los Proses las Galeras,
debiendo extenderle toda Embarcacion ) Triremis, ou
9, longee navis retinaculum , i Nut. ( Tendo as gales Proiz
em terra. Barros , 2. Dec. fol. 42. col. 1.) Ferno
3, Mendes Pinto faz Proiz de genero Masculino ( Os que
j, vinha5, &c. o arracra com os dous Proizes de popa
a proa , fol. $%. col. 2.) ,,
Hllase usada la voz Pros en el discurso de esta Re
lacion por la misma amarra que se da en tierra para ase
gurar la embarcacion en el Pros.
3c tierra , es sucio. Al Sur de la Tunta dei
(Brazo-Ancho cerca della hai quince brazas de
buen fondo ; y cable y medio ,24. brazas:
cascajal. Es reparo , aunque acantilado , de
mucho fondo.
Desde la Tunta del Brazo-Anclw parece
Otra Punta que fu nombrada la Galeotillay
por su figura que hace Nordeste-sudueste
quarta de Norte-sur quatro leguas.
Desde la Tunta de la GaleotilU esta otra
Punta que llamamos Hocico de Caiman tres le
guas Nordeste-sudueste quarta de Norte-sur:
toma de la media partida.
Una legua de Hocico de Caiman al Sudues-
te hai buen Surgidero 1 2. brazas , arena. Y
al Norte de Hocico de Caiman hai un Puerto,
razonable fondo , catorce brazas , y doce , y
ocho , y siete brazas. Tiene esta Punta una
Baxa cerca de tierra , que revienta la mar en
ella.
De Hocico de Calman descubrimos otra
Punta , media legua al Sudueste ; y al No
roeste della hace un Puerto que tiene una
Playa bermeja de arena , buen fondo de are*-
m na.
- (9) . .
ha , siete y ocho y nueve brazas. Tiene en
trada por el Nordeste entre una Isleta mon
tosa y la Tierra-Grande de la mano derecha
por quatro brazas de baxa mar ; pero no te
fies de entrar con Navio grande por all,
porque es angosta la entrada y sale mucho
un placel de la Isleta montosa , y dentro esta
seguro de todos vientos. Aqu hicimos no
che viernes veinte y siete de Noviembre. Lla
mse Tuerto 'Bermejo de la Concepcion de Nues
tra Seora- Desde este Puerto pareci un tor
no de mar escombrado.
Esta mesma tarde que aqu saltamos en
tierra , el Capitan tom Posesion por Vuestra
Magestad y sus Herederos y Subcesores , y
puso Cruz alta en un rbol j y luego con dos
Soldadcs y el Piloto Lamero subi la tierra
adentro en una loma alta explorar la Canal
y marcar los caminos de todas partes , y
Abras de adelante , que as se haca todas las
veces que era posible , y nos era de mucho
provecho para caminar adelante y para la
precisa descripcion de la tierra. Y desde este
alto descubri Pedro Sarmiento toda la Canal
Xfadre que iba la vuelta del Sudueste seis le
guas hasta salir la Mar brava , la qual vi
mos y juzgamos claramente , de que recibi
mos alegra , porque teman mucho que esta
bamos ensenados ; y sobre esto haba en la
Almiranta algunas diferencias de gente gro
sera. Y otro brazo iba la vuelta del Oesno-
roeste , que pareca partir la tierra donde es
tbamos. Solo Pedro Sarmiento se certific
ser la Mar la que pareca , que Piloto ni Ma
rineros no se determinaban en ello. Y mar
cado y tanteado todo , nos volvimos la dor
mida bien mojados y fatigados de un pedazo
de montaa que atravesamos a la ida y la
vuelta , mu cerrada. En esta Playa hallamos
mucha huella de gente fresca y dos puales,
o harpones de gueso con sus presas en las
empuaduras. Tiene este Puerto un arroyato
grande de buena agua dulce , que sale la
mar deste Puerto. Y la salida y entrada destc
Puerto no es la que arriba dixe para Naos,
sino por el Leste. Tiene una Canal per siete
brazas : hanse de allegar mas a la Isla , por
que si se allegan la Tierra-Grande hai peco
m 2* fon-

fondo , menos de tres brazas , y mas afuera
20. brazas, buen fondo.
Sbado siguiente 28. de Noviembre sa
limos deste Tuerto-Bermejo , y siguiendo la
costa de mano derecha como hasta all ha
bamos hecho y y luego en saliendo descubri
mos una Punta pequea que demora con este
Puerto Nordeste-suducste tres leguas. Nom
brrnosla Tunta de la Anunciada ; y enmedio
deste camino y distancia va una Canal y Bra
zo de una legua y media de boca y que va
la vuelta del Oesnoroestc Llamrnosle el
(Bra^p del Oeste , porque mas toma de la
quarta sobre el Oeste jy va atravesando la
tierra qu parece pasar a la mar brava por
aquella derrota* Atravesamos este Brazo , y
llegamos la 'Punta de la Anunciada y y all
marcamos la Costa y Abras que pudimos ver*
Y porque se nos acababa la comida y y los
Navios quedaban en peligro por quedar con
solo un batel que no poda acudir ambos
si les viniese alguna refriega un tiempo , no
pasamos mas adelante , y dimos la vuelta pa
la sacallos de aquel Puerto que no era bueno,
l
(93)
y trahellos ste seguro que habamos des
cubierto de ia Concepcion de Nuestra Seora,
para mejor poder despues desde all descu
brir mas adelante , porque por tierra de tan
speros tiempos como esta , y de no sabidos
Puertos no conviene sacar los Navios de un
Puerto sin tener primero descubierto otro
donde llevarlos por camino sondado y visto,
siendo posible. Toda esta tierra , quanto po-
dimos juzgar de una y de otra parte , es s
pera y montosa cerca de la mar y los altos
peladeros de peascos y limos de herbazales
Fofos. Conocimos algunos rboles de los de
Espaa , Cipreses , Sabinas , Acebos y Arra
yan , Carrascas > hierbas : Apio y Berros ; y
aunque estos rboles estn verdes y moja
dos , arden bien, que son resinosos , especial
mente la Sabina y Cipreses. La masa de la
tierra , lo que vimos , no nos pareci bien
cerca de la mar j porque no hai migajon de
terrial , sino de la demasiada humidad hai
sobre las peas un moho tan grueso y corpu
lento cûe es bastante criar en s y susten
tar los arboles que se crian en aquellas, mon
ta-
tarisjy estos cspedes deste moho es esponjo
so , que pisando sobre l se hunde pi y pier
na , y algunas (O el hombre hasta la cinta:
y hombre hubo que se hundi hasta los
brazos , y por esta causa son trabajossimas
de andar estas montaas $ y tambien por ser
espessimas , tanto que algunas veces nos era
forzoso caminar por las puntas y copas de
los rboles , y podannos sustentar por estar
los unos rboles con los otros fuertemente
trabados y entretexidos , y tenamos esto por
menos trabajoso que andar por el suelo : y
cualquiera destos caminos era mortal , lo
qual hacamos por escusar despeaderos.
Las aves marinas que vimos son Patos
negros, que otros llaman Cuervos-marinos,
y otros pardos reales , grandes y chicos ; Ga
viotas ; Rabos-de-juncos , que as se llaman
porque tienen en la cola sola una pluma mui
larga y delgada encarnada , que quando vue
lan parece aquella pluma un junco palo del-
Parece debe suplirse aqu la palabra veces.

. - t>) ,
gado j por lo qual los Espaoles les pusieron
csre nombre quando se descubrieron las In
dias. Rabi- horcados, que son como Milanos,
y tienen la cola parrida j cuyo unto es mu
medicinal : y vironse una manera de patos
pardos y bermejos sin pluma , que no vue
lan , sino vuela pi corren , y por el agua
no se pueden levantar sino vuela pi , dan
do con los alones manera de remo. Huyen
por el agua con mucha velocidad , y dexan
un rastro por el agua como un batel quando
boga. Huyen tanto que un buen batel a
la vela popa no los alcanzara con buen
viento. Hai en la montaa pxaros Chicos
negros como Tordos , y pardos como Zorza
les ^ Cantores , Buharros grandes , Cerncalos'y vihotl-
y Gavilanes. Esto vimos. Otras cosas debe
haber ; pero de paso y en poco tiempo no se
puede ver mucho destas cosas. Debe de ha
ber Antas y Venados : no los vimos , sino el
rastro y guesos grandes. Pescados no vimos
sin Cabrillas coloradas , buen pexe ; Botes
grandes. Marisco , vimos grandsima abun
dancia de Mixillones, y en los que estn en
las
(>0
las peas fuera del agua hai muchas perlas
menudas , y muchas dellas son pardas , y
tambien las hai blancas , y en algunas par -
tes hallamos tantas perlas en los mixillones,
que nos pesaba porque no las podamos co
mer , porque era comer guijarrillos ; por
que quando bamos descubrir , mucho mas
deseabamos comer que riquezas , porque mu
chas veces nos faltaba , porque por aprove
char el tiempo, y por descubrir una Punta y
otra Punta , tasbamos la comida de quatro
dias para diez dias $ y entonces procurbamos
suplillo con marisco , y las perlas nos lo im
pedan. Aqu se vea bien en quan poco se
estiman las riquezas que no son manjar
quando hai hambre , y quan poco son de
provecho , y quanto fueron mas cuerdos los
antiguos que las riquezas que por tales es
timaban eran ganados mansos y mieses cul
tivadas , por lo qual vinieron muchas Nacio
nes Estrangeras Espaa.
En este tiempo Hueve mucho en esta
tierra y vienta norte y noroeste y oeste
tempestuossimo 5 y quando quiere acabar la
tem-
(97)
tempestad de norte y venir la travesa, grani
za con gran refriega y hace frio intenso , y
con el norte hace mas templado : y quando
llueve todos los montes son una mar y todas
las playas un rio que entra en el mar.
Este dicho sabado 28. de Noviembre que
llegamos la Tunta-de-la- Anunciada volvimos
hacer noche al Tuerto-Bermejo : y este dia
Anton Pablos subi lo alto, que aun estaba
incrdulo de que era la Mar la que pareca,
sindolo ciertamente.
Deste Tuerto-Bermejo partimos otro dia
domingo para los Navios y Tuerto del Tgsariot
yjporque la comida nos faltaba ya, y no po
damos ir la vela , como a la venida , por
ser el viento contrario , se animaron los Ma
rineros , y con tanto animo bogaron que ca
minaron fuerza de brazos tres dias otro tanto
como habamos navegado a- la vela en otros
tres dias. Pasaron y sufrieron todos mucho
trabajo , porque tras poco comer , todos los
dias haba tempestad de viento y agua y se
mojaban y calaban muchas veces , y se les
enjugaba la ropa en el cuerpo porque no te-
n nan.
(:P8)
nan que mudarse , porque no se sufra ni po
da llevarse , porque ni convena ni caba en
el batel mas que la gente y comidilla : y pade
cise mucho frio que se tulla la gente , y para
remedio no se tena otro sino remar con gran
fuerza y furia j y el que no remaba padeca
trabajo.Desto y con estos pasos plugo Nues
tro Seor Dios que llegamos al Puerto de Kues-
tra-Senora-del-tf^sario martes prirriero de Di
ciembre de 1579. aos , habiendo andado
de ida y vuelta mas de sesenta leguas descu
briendo y sondando Puertos y Canales , Cale
tas , Ancones , Baxos , Restingas , puniendo
les nombres , y en derrota y akura : tedo lo
qual iba descubriendo, pintando y escribien-
do el General en pblico ante los que all iban,
Anton Pblos y Hernando Lamero , Pilo
tos. ;
^ La otra Costa del Leste no la navega
mos esta vez ; pero vmcsla de manera que
la pudimos marcar y. arrumbar para ponella
en Carta : y lo que della marcamos es lo si
guiente.
Desde la Tunta de la Gdeotilla en la otra
Cos-
(99)
Costa del Leste demora una Boca al Leste
cjuarta al Sueste quatro leguas. Tiene de Abra
una legua. Llamse Canal de San-Andres.
Desde la Canal de San-Ajidres torna la Cos
ta al Norte dos leguas hasta otra Boca y Ca
nal que entra por la tierra adentro la vuelta
del Nordeste: y al Oeste della cerca en \a.Canal-
Madre en medio della est un Isleo pequeo.
De la (Punta-del-lBraô-Ancho la vuelta del
Sueste , quarta al Sur, est una Canal que lla

mamos Abra de Tres-Cerros , porque los tiene
grandes la entrada. . .
De la mesma ûnta-del-Braxp-Ancho al
Nordeste quarta del Leste ( toma de la media
partida dos leguas y media de travesa ) de
mora el <Bra%p- Ancho : Tiene tres leguas de
boca : entra la tierra adentro la vuelta del
Nordeste hasta una Cordillera nevada grande
-y continuada de la Tierra-firme : y desde la
Costa del 'Brazo-Ancho torna la Costa al No
roeste haciendo muchas Islas y Canales que
no se pueden contar , y ( 1 ) en mucho tiempo*
n 2 Avi-
Parece debe leerse ni , en lugar de y.

(loo)
Aviso que aunque la ida fui puniendo
la Costa del Oeste y mano derecha seguida,
no es toda una Costa asida ni seguida , sino
la tierra es quebrada y horadada toda : y
cada Canal hace gran nmero de Islas , y des
pedazan toda la tierra: y de la otra banda ha
ce lo mesmo hasta la Qordillera-negada ^ la qual
se parece desde el (Rosario y por teda cstzCanal-
JAcdre. Y por esto Pedro Sarmiento nombr
esta Tierra Jrcipilago del Virri !Don Francis
co de Toledo , porque por su mandado se hizo
esta Armada y la embi descubrir estas
Tierras.
E llegados que fuimos al Tuerto de Nues-
tra Seora del (Rosario , y (*) se dio parte los
Compaeros que haban quedado en los Na
vios de la bondad de la gran Canal , y como
sala al Mar bravo , y el buen Puerto que se
dexaba descbierto.Regocijronse mucho por
que de todo lo dicho estaban desconfiados , y
sobre todos el Almirante , y aun mas el Sar-
3*ento^Mayor Pascual Xuarez , que era el que
aco-
Parece debe suprimirse la totfu/icion j/t

(101)
acobardaba todos en este punto , diciendo
que estbamos ensenados y que no era posi
ble sino que nos habamos de perder ; pero
con esta llegada todos se quietaron , y alegra
ron aquellos que deseaban ir adelante , por
que los que deseaban volverse decan que el
General los engaaba por llevallos adelante,
y que si El se quera ahogar , Ellos no esta
ban desesperados , y se queran volver a
Chile.
Mircoles siguiente 2. de Diciembre em-
bi Pedro Sarmiento al Piloto Hernando
Alonso con ambos bateles esquipados echar
resiegas para buscar y sacar las anclas perdi
das en el Tuerto-Trmero , que hasta este dia
no haba sido posible hacerse por no haber
estado los bateles juntos ; mas aunque andu
vo hasta medioda no las pudo hallar , y por
esta causa no nos fuimos este dia Tuerto-
{Bermejo. - .
Jueves 2. de Diciembre , antes que ama*
neciese, vino tanto norte y nordeste que
pensamos perecer sobre las amarras surtosj
que aunque el Puerto era bueno , las refrie
gas
(ioi)
gas ele sob retierra , y lo que resultaba y des
embocaba por el boqueron era cosa furio
ssima : y la Almiranta quebr el cable del
proir ( 1 ) que tena en tierra : y fue garran-
do sobre tierra y estuvo el corredor de popa
sobre las peas de la costa, que milagrosamen
te Dios la guard. Aferr el ancla que vena
garrando , y con mucha diligencia se le em-
bi el batel de la Capitana con un ancla y
dos cables , con lo qual se volvi amarrar
y sacar de aquel trabajo y peligro. Y como
el viento perseveraba en su furia , que cierto
era grande , temi el Almirante , y no oso
estar en el Navio , y desamparndolo cerno
mal Capitan , se fu a tierra con algunos Sol
dados , y en tierra hizo un toldo , y all se
estuvo esa noche y dia siguiente viernes. Este
dia , como el viento no cesaba , antes era
mayer, revent otro cable a la Almiranta
que se cort en una roca por que el fondo all
era sucio : y visto desde la Capitana el peli-
Proir. Aqu parece debe leerse frois como en otras

partes.
(i3)
gro de la Almiranta , Pedro Sarmiento fu
all , y llevo consigo al Piloto Hernando
Alonso y Marineros , los quales ayudaron a
amarrar y ancorar seguramente la Nao cori
el ayuda de Dios. Y echando menos al Al
mirante , y sabiendo lo que haba hecho,
embi con el batel por El y por los Soldados
que con El estaban, y reprehendile con mo
deracion , porque no era tiempo de mas.
Ningun descargo dio , sino su poca constan
cia , y los Soldados se escusaron con El , di
ciendo que El los haba llevado j y quedan
do segura la Nao se volvi Pedro Sarmiento
a la. Capitana.
Y sbado 5. del mes llovi todo el dia
tanto que los montes todos eran un diluvio
general ; y la obscuridad fu tanta que por
cada cosa destas fu imposible salir este dia
deste Puerto.
; Domingo 6, de Diciembre amaneci
algo claro y bonanza , por lo qual nos leva
mos, y hicimos vela , y por refriegas que na
dieron no pudimos salir del Puerto , y as nos
fu forzoso dar fondo y atoarnos para repa
rar-
rarnos ; y as no podimos salir este dia por
ser tarde , y estuvmonos surtos a la boca
de los Arrecifes para con la primera clara sa
lir , porque aqu rto hai seguridad de una
sola hora sino la que acaso viniere. De esa
se ha de gozar sbitamente , so pena de no
hacer nada y destarse (0 siempre aislados ,
perderse , que todo es quasi uno.
El lunes siguiente 7. del mes amaneci
bonanza , y lueô el Capitan mand levarse
y hacer vela. Salio primero la Almiranta .por
que estaba mas a la boca del Arrecife , y lue
go la Capitana. Fuimos popa la vuelta del
Sueste , que as se corre esta Canal. A las
diez horas abri el dia y hizo claro , y Pedro
Sarmiento fu todo el dia en el castillo de
popa con Aguja , volviendo marcar y rati
ficar la Carta que en el Primer Descubrimien
to haba hecho : y como bamos media
Canal y con dia claro y desde alto, pudo bien
determinar ambas Costas Islas foraas , Ba-
xas,
' : To : 7
Destarse , En vez de de estarse.
(iQ5)
xas,y Arrecifcs,y Bocas deCanales,y aadi al
gunas cosas que no pudo bien determinar el via-
ge del batel,por nieblas y cerrazones que tuyo
entonces? y as lo descubri precisa y puntual
mente todo lo que se pudo ver. En la Isla de
En-medio tom el General el altura en cincuen
ta grados y un tercio entre la Boca del ra$9
Ancho y la Isla de En-medio ; y desde all co
menzamos caminar por el Braô del Sudueste,
que se nombr el Bra^p de la Concepcion, por
que en su vspera lo navegamos ; y a la ora*
cion venimos surgir la boca del Tuerto-
'Bermejo de la banda del Sur , y por ser el fon
do acantilado garraron las anclas y perdieron
fondo ; pero con la buena diligencia de los
Pilotos y Marineros echaron toas dentro del
Puerto , y por ellas nos fuimos atoando y me
tiendo dentro : y la Almiranta, yendo entran-
do,toc en un banco de arena y dio dos gol
pes , pero no se hizo dao ; y como iba avia
da con la toa , sali. Gloria Dios que la li
br ! Luego esta mesma noche vent nor
te , aunque no mucho , porque llovi
pesadamente toda la noche , que es lo
o que
[io6)
que quita mucha fuerza al viento.
El martes 8. del mes, dia de la Concep
cion de Nuestra Seora la Madre de Dios sanc-
tsima, amaneci tan cerrado por todas partes
la Tierra y Mar y con tanta tempestad de agua
y viento norte que no fu posible entender
en cosa de navegacion , sino estarnos quedos
en las Naos , porque de ningun efecto era el
trabajar sino morir mala muerte sin provecho
alguno. Llegados en este Puerto se determin
salir segunda vez descubrir con el batel , y
entre tanto que se iba esto se hiciese el Ber
gantn que trahamos labrado y abatido en la
Capitana ; y luego se sac en la playa la ma
dera, y se arm la madera de cuento , y se ar
m la fragua,y se hicieron ramadas para poder
trabajar, y se puso guarda de Soldados para
que estuviesen con los Oficiales. Y esto as
dispuesto , determin Pedro Sarmiento salir
descubrir , dexando en su lugar al Almirante
para que mirase por los Navios y Gcnte,y para
acabar el Bergantin.
SE-
(io7)
SEGUNDO DESCUBRIMIENTO
"Del "Batel SanBiago.
EN el Nombre de la Sanctsima Trenidad

sali Pedro Sarmiento en el batel de la
Capitana nombrado Saniago , y con El An
ton Pblos , Piloto de la Capitana, y Lamero,
Piloto-Mayor de la Almiranta , y catorce Sol
dados marineros con arcabuces , espadas y
rodelas, y con comida para ocho dias , vier
nes once del mes de Dcciembre de 1 579.
las ocho horas de la maana,para descubrir La
Mar y Puerto,para la Boca del Estrecho.
Del Tuerto-Bermejo fuimos a la Punta de
la Anunciada , ya dicha en el Primer Descu
brimiento. Desde la Anunciada se descubri
otra Punta un quarto de legua al Sud ueste , y
desde all vuelve la Costa al Sudueste quarta
del Oeste dos leguas hasta una Punta que lla
mamos Tiuestra-Senora-de-la Pea-de-Francia.
Tiene a la punta cerca de tierra un farallon-
cillo chico. En esta distancia de las dos leguas
o z ha-
(TOS)
hace dos Ensenadillas. v
Desde la Anunciada descubrimos un Cabo
gordo de mar en fuera de ta tierra de mano
izquierda al Sudueste quarta al Sur (toma algo
del Sudueste ) seis leguas. Llamse Cabo de
'SnHlago. .
. ; Prosiguiendo nuestro viage psmonos
algo sotavento de la Tunta de la Anunciada,
y desde all atravesamos el Brazo y Golfo de
la Concepcion la vela la vuelta del Sur. Y en
este brazo,al Sueste de la Anunciada dos leguas,
est un Islo chico , y luego tras este Isleo
sigue una andana de siete Islotes chiquitos
Nordeste-sudueste , unas por otras en espacio
de legua y media todas. Y atravesando la vuel
ta del Sur los dos tercios del camino , y al
Sueste el un tercio, llegamos un Ancon que
llamamos de los Arrecifes por tener muchos,
tres leguas de la. Anunciada.
Desde aqu vuelve la Costa de mano iz
quierda al Sudueste quarta al Sur 500. pasos
hasta una Puntilla.
Desde esta Puntilla se descubri un Islote
alto , que llamamos de San-Buenaventura Nor-
nor-
(iop)
nordeste- susudueste , legua y media.
Desde el Islote de San-Buenaventura est
otro islote menor la vuelta del Norte quarta
al Nordeste , media legua. Llamse Isla de
Lobos , porque ios vimos all mu grandes ; y
de la una Isla la otra hai una restinga que
revienta la mar en ella. Isla de Lobos demora
con el Cabo de SanBiago Nordeste-sndueste
quarta de Norte- sur , y toma de la media par
tida , quatro leguas. Cerca de Isla de Lobos hai
ocho brazas , piedras , enere muchas hierbas.
La tierra que va entre Ancon de Arrecifes y la
Isla de San-BuenaVentura 5 (digo desde Ancon de
Arrecifes hasta el parage cSan-BuenaVentura,)
hace una gran Anconada, y corre legua y me
dia hasta una Punta y Ensenada que llama
mos Ensenada de San-Francisco. Aqu desem
barcamos en tierra por ser ya tarde para ha
cer noche. Y estndonos alojandolo un Sol
dado un arcabuzazo unas aves , y a la res
puesta del arcabuz dieron muchas voces unos
Indios que estaban en una montaa en la
otra parte desta Ensenada : y al primer grito
pensamos ser lobos-marinos hasta que los vi
mos
(110)
mos desnudos y colorados los cuerpos , por
que se untan estos , segun despues vimos, con
tierra colorada. Y por entender lo que era,
embarcmonos en el batel , y fuimos adonde
la gente estaba ; y llegados cerca, vimos unos
en una brea entre unos rboles de montaa
espesa , y entre ellos uno viejo con una capa
de pellejo de lobo-marino que mandaba y ha
blaba a los otros : y en la costa brava junto a
la mar, entre unos peascos , estaban quince
mancebos desnudos totalmente ; y llegados a
ellos con seas de paz,nos sealaban con gran
des voces instancia con las manos acia don
de dexbamos los Navios : y llegndonos mas
las peas les sealamos se llegasen y les da
ramos de lo que llevbamos. Llegronse, y
d rnosles de lo que tenamos. Sarmiento les
dio dos paos de manos y un tocador , que
otra cosa no tena all ; y los Pilotos , y Sol
dados les dieron algunas cosas con que ellos
quedaron contentos. Dmosles vino, y derra
mronlo despues que lo probaron : dmosles
vizcocho , y comanlo ; y no se aseguraron
con todo esto. Por lo qual , y porque est-
(III)
tamos en costa brava peligro de perder el
batel , nos volvimos al alojamiento primero,
y les diximos por seas que fuesen all. Y lle
gados al alojamiento , Sarmiento puso dos
centinelas por la seguridad, y para procurar
de tomar alguno para lengua ; y con la bue
na diligencia que se puso se tom uno dellos,
y luego Pedro Sarmiento lo abraz y halag:
y tomando de unos y de otros algunas cosi-
llas , lo visti y lo metieron en el batel , y nos
embarcamos todos , y partimos de all ya
quasi noche , y fuimos parar tres Islotes
que estn en triangulo una legua de la Punta
donde vimos esta gente ; y por esto la nom
bramos Tunta de la Gente , Nornordeste-susu-
dueste las Islas con la Punta. Llamamos estas
Isletas ,de la (Dormida , porque fuimos all
hacer noche y parar. La tierra que est entre
la Tunta de la Gente , y las Islas de la Dormida
hace un gran Ancon , y es costa brava de
mucha reventacion. No saltamos en las Islas
porque llegamos mui noche. Dormimos en
el batel.
Sbado 1 2, de Diciembre partimos des-
tas
tas Isletas de la {Dormida , que estan juntas con
la Tierra grande. Desde estas Islas vimos una
Sierra alta Norte-sur , quarta de Nordeste-su-
dueste tres leguas. A esta Sierra llamamos la
Silla, porque hace una gran sillada en la cum
bre : y en esta distancia hai un gran boque-
ron y todo lleno de Islotes y baxos y herbaza
les. Este dia amaneci claro , y el Sol sali al
Sueste franco , estando el Sol en el trpico de
Capricornio,y nosotros en cincuenta y un gra
dos , v fuimos la vela con vientecillo or-
nordeste bonancible. La figura y seas de la
S/7/< son estas.
[ Vease en las Lminas la Figura Nm. 3
Las Isletas de la (Dormida con el Cabo de

SanBiago demoran uno por otro Leste-oeste
francojy el Cabo de SanBiago con la Silla , No
roeste-sueste: toma de la quarta del Leste seis
leguas.
Al Noroeste de la Silla, media legua, hai
un Islote que nombramos Isla de Txaros,
porque tiene muchos ; y entre esta Isla y la
Silla hai diez y siete Islotes pequekos. -
Des-
("3).
Desde la Silla descubrimos una Isla que
tiene un morro alto partido , todo de pie*
dra , que nombramos la (Roca-partida Nor-
deste-sudueste quarta de Norte-sur dos le
guas y media. Demora con la Isla de Txaros
Norte-sur quarta de Nordeste- sudueste ; to
ma de la media partida.
Al Sudueste quarta al Sur de la Silla , una
legua , hai muchas baxas que revienta la mar
en ellas. Llegamos la (Roca-partida medio
da , y desde esta Isla descubrimos un Cabo
gordo de tierra al Sudueste quarta al Sur de
la (Roca , cinco leguas. Llamamos este Cabo
de Santia-Luca.
Al Oessuduestc de la (Roca-partda , dos
leguas de la mar , estn dos farallones , y des
de ellos sale una andana de baxos y farallon-
cilios -. los baxos baa la mar que revienta
en ellos , y los faralloncillos hacen un arco
que cercan la Isla en arco por el Oeste y
Norte y Nordeste , y dentro hacen un corral
lleno de baxos y herbazales. Salimos comer
esta Isla medioda , y tomamos el Sol en
tierra en cincuenta y un grados y un sexmo,
p De-
("4)
E>emora el Cabo de Santiago de esta Isla Nor-
noroeste-susueste. Esta Isla tiene por la banda
del Norte buena madera para guiones de re
mos, y agua ; y por la banda del Leste tiene
Puerto razonable grande, aunque en tierra
hai tumbo de mar, Hai agua dulce No po
drn entrar aqu Naos grandes , porque toda
la Isla es cercada de baxos: Qiiatro ahustes de
tierra tiene siete brazas , fondo piedra.
Desde esta Isla navegamos por la parte
del Leste della la vuelta del Sudueste en de
manda del Cabo de San8a-Lucta,$ y en el ca
mino es toda la mar quaxada de baxos , pe
ascos , islotes y herbazales : y dos leguas an
tes de llegar la tierra del Cabo , poco mas,
menos , parte la tierra una Canal que entra
Nornordeste-susudueste una legua. Llam
rnosla Canal de San-filat ; y la boca della hai
muchos Islotes altos a Sueste y al Leste y al
Noroeste, Yendo. la vela por medio de los
baxos comenz refrescar el viento con re
friegas , que nos fu forzoso dexar el cami
no que llevbamos: al Cabo de SanBa-Luca?
y arribar popa nos abrigar ; y entramos
('"*>
la vela por la Canal de Sanlas , por la qual
bamos alegres creyendo que habamos ha
llado abrigo por donde sin peligro podramos
salir la mar otra vez ; y por esto nos dexa-
mos ir : y una refriega que vino arrebat el
mstel , y hecho pedazos, dio con l y con la
vela en el agua : y metida otra vez en el ba
tel , seguimos al remo la Canal adentro ; y
cjuando cremos que salamos la mar nos
hallamos ensenados al cabo de haber andado
legua y media. Desto nos afligimos todos,
porque como (0 los tiempos eran contrarios y
pesados para volver la vela 5 y al remo con
tra mar y viento es dificultossimo , y por all
pareca imposible fuerzas humanas. Y para
desengaarnos del todo , y ver si por alguna
via haba salida , porque por abaxo no se dis
cerna tedo bien , saltamos en tierra ; y Pe
dro Sarmiento y los Pilotos y otros algunos
subieron a una Sierra mui alta mas que todas
las comarcanas , y desde arriba descubrimos
p 2 la
(O
Aqu parece debe suprimirse la partcula como para que
haga sentido esta oracion.
("O
la mar , y vimos que la Canal no tena salida
por all , y por menos de un tiro de piedra
no se juntaban una Canal que vena de la
banda del Sudueste y un Ancon del Oeste.
Recibimos desto mucha pena ; pero enco
mendndonos Dios tomamos (posesion por
Su Magestad : y pusose una cruz pequea en
lo alto , y llamamos al Monte de la Vera-Cru^
y baxamos adonde habamos dexado el batel
y los demas compaeros , y aqu quedamos
esta noche.
Domingo por la maana i ^.deDeciembrc
volvimos por la Canal fuera,- y en saliendo
la mar vimos tanta tormenta que nos fu for
zoso arrimarnos unas peas para solo abrigar
nos de la tempestad , sin poder salir en tierra.
Lunes por la maana 14. del mes traba
jamos por salir la mar y hacer nuestro ca
mino , y en desabrigndonos de las peas hu
biramos de perecer por la gran mar y vien
to ; y as nos fu forzoso volvernos arriban
do las peas donde habamos salido ; y al
quarto del alba se huy el Indio , que haba
mos tomado , al que velaba : y embindole
("7)
buscar ce rama en rama , y de pea en pe
a por la orilla del mar , le hall el guarda
quien se haba huido ; y echndole mano
de.una camiseta que llevaba vestida se la dex
en las manos, y se arroj la mar, y se le fu.
Este dia, que fu martes , hizo gran tormenta,
y no pudimos salir ; y a medioda abri el
Sol y tomamos la altura en cincuenta y un
grados y un quarto. Llamamos a sta Isla do
se huy el Indio. El martes la tarde pare
ci abonanzar la mar algo por una de las
Canales : y pareciendo ser mejor volvernos
los Navios que ir adelante, porque ya no te
namos mantenimiento, y por ganar algo, sa
limos destas peasj y en saliendo la mar por
entre los baxos, hallamos mucha mar y viento
y forzamos de ir adelante, y hubiramonos de
anegar con golpes de mar : por lo qual nos
fu forzoso arribar , y con grandsimo traba
jo pudimos tomar el abrigo de otras peas
donde nos arrimamos por abrigarnos de la
tempestad. Eran estas peas de gran aspe
reza de puntas agudsimas frisadas , que no
haba donde poder poner los pies 5 y para ha
cer
cer lumbre nos metimos en una sopea, roda
manantial sucsimo.
Mircoles 16. de Deciembre salimos
desras peas para ir a la fyca-partida ; y lle
gando sobre los baxos , carg tanta tempes-
rad que pensamos perecer , y fu forzoso arri
bar popa , y fu Dios servido que huyen
do los mares , salimos dentrc (0 los baxos , y
nos abrigamos detras de otras peas asper
simas, peores que las pasadas , que eran como
erizos , que nos hizo luego pedazos los cal
zados , que los cortaba como navajas. Aqu
estuvimos esperando que abonanzase algo
aquella tempestad general de viento oeste y
oessudueste con aguaceros y granizo eladsi-
mo. Tomamos aqu el altura en cincuenta y
un grados y un quarto. La mesma tem pes
iad hizo el jueves , y no pudimos salir
El viernes 18. del mes pareci abonan
zar algo el norte y salimos con el batel i
la mar ; y por ir barlovento por entre
los baxos ? por poder tomar la (Roca-partida,
que
Dentre por de entre.

que (O nos metimos en medio de todos ellosj
y carg tanto el norueste y meti tanto mar
que no pudimos romper para ir adelante , y
por no anegarnos arribamos a popa hasta salir
de los baxos , que son muchos y mu peligro
sos , y .la que es peor las hierbas' que se crian
entre ellos , que no dexan salir ni romper al
batel s acaso acierta a entrar entre agn
herbazal- Por tanto, sea aviso que en viendo
por aqu herbazal huyan dI,porque esbaxo,y
no se fien por no ver reventar la mar en todas
partes, porque la mesma hierba $ aunque sea
mui baxa, quita la mar que no reviente
tanto como donde no la ha, y as es peligro
ssimo. Abre el ojo* Y en saliendo de los ba-
xos fuimos cortando la vuelta del Leste to
mando los mares popa por escapar de la
muerte : y estando como media legua de los
peligros fuimos cortando entre mar y mar la
vuelta de la %>ca-partida ; y reventando los
fuertes marineros a fuerza de brazos 5 huyen-
- do
Parece que este' que esta de mas*

(iao)
do de un Cabo y acometiendo a. otro fue Dios
servido que ese dia ntes de anochecer llega
mos la Ensenada de la ôca- partida , aun
que por rodeos , que anduvimos el camino
doblado , y con el Credo en la beca. Este
Puerto de la ôca-partida es Ensenada de playa
de arena; pero no es para navios , sino para
bateles, bergantines. Est apartada de la
tierra del Leste legua y media : hai peco ma
risco y mucha lea buena , y al un cabo de la
playa debaxo de la mesma ôca-partida hai
una gran cueva en una sopea. Aqu hai abri
go para poder estar mucha gente alojada.
Aqu hallamos gran rastro de gente y una
osamenta y armadura entera de hombre mu-
ger.Hai en la playa tunibo de mar y refriegas.
Estuvimos aqu dos dias y dos noches por las
frandes tempestades : y porgue ya nos falta-
a la comida, y por socorrer a los Navios, sa
limos contra tiempo domingo 20.de Deciem-
bre : y queriendo boxar la Isla por ponernos
barlovento , llegamos los baxos que la Isla
tiene al Nordeste , y hallamos mucha mar y
viento y orgullo de corriente que rompa por
to-
(141)
todas partes ; que por no perdernos fue for
zoso arribar popa, y correr con la mar, hu
yendo della popa la vuelta de una grande
Ensenada, que pareca en la tierra la vuelta de
Lesnordeste lo mas cercano que pareca , por
no volver la Isla. Y como iba llegndose la
noche , carg la cerrazon tanto que perdimos
la tierra de vista , y as bamos navegando a
ciegas, hasta que llegando cerca de tierra va
mos la reventazon de la Costa-, y no se pare
ca la tierra , y como viamos reventar la mar
por todas partes llevbamos gran temor de
Eerdcrnos,no viendo parte que no fuese costa
rava ; y tenernos la mar no podamos , y
qualquiera cosa era peligro de muerte : y as
caminando por la reventazon nos fu anoche
ciendo 5 y anochecdonos cerca de tierra , por
el blanco de la reventazon fuimos deman
dar la tierra encomendndonos Nuestra Se
ora de Guadalupe : y guindonos su divina
Magestad, entramos escuras en una Ensena
da abrigada de todos vientos , donde estuvi
mos aquella noche con harto contento, parc-
cindonos cada vez que surgamos que nos
q ha-
(122.)
hallabamos resucitados. Llamamos esta En
senada de ISLuestra-Seora-de-Guadalupe por lo
dicho. A Ella sean dadas infinitas gracias!
Lunes por la maana embi Pedro Sar
miento dos hombres por diferentes par
tes por los altos ver si una Canal que iba al
Leste y otra al Norte desde esta Ensenada, iba
adelante : y uno dellos traxo por aviso , que
una de las Canales iba mui la tierra adentro,
y que haba visto venir una piragua con gen
te India ; por lo qual , y por escusar el peligro
de la furia de la mar, y por buscar algun buen
paso y reparo para los Navos,fuimos por aque
lla Canal por donde se dixo vena la piragua;
y en saliendo de la Ensenada de Guadalupe se
parta en dos brazos : el uno iba al Leste, que
era el mayor,y otro al Nordeste;y por ste en
caminamos , y dende media legua que en
tramos , hallamos la piragua con quatro cin
co Indios. Fuimos Ellos, los quales en vin
donos se llegaron la Costa,y saliendo tierra
dexaron la piragua y se metieron al monte.To
mamos la piragua,y metiendo en ella al Piloto
Hernando Lamero y otros quatro hombres,pa
(ii3)
so el batel adelante hasta otra Punta donde pa
reca mas gente : y llegados all, no hallamos
a nadie sino una sola choza baxa y redonda
hecha de varas en tierra , y cubierta de cor
tezas anchas de rboles y cueros de lobo-ma
rino. Saltaron dos Marineros en tierra , y no
hallaron en la choza sino cestillos y marisco
y redecillas y guesos para harpones de fisgar, ()
y unos zurroncillos de la tierra bermeja con que
se untan todos estos Indios el cuerpo : y ha
biendo recibido al Piloto, que quedo en la pi
ragua , y haba entrado la tierra adentro con
otro hombre espiar en el batel , y los de-
mas , dexamos la piragua los Indios , y se
guimos la Canal al Nordeste hasta la ncche,
tres leguas , porque nos detuvimos mucho
con la piragua. Fuimos por esta Canal con
pena , porque cada recodo que haca nos pa
reca que no pasaba adelante y que estba
mos ensenados.
Mrtes por la maana seguimos la Canal
q 2 que
Fisgar. Pescar con la Fisga , que es una especie de

harpon con que se cogen peces grandes.
que desde la dormida volva al Oeste quarta
alSudueste una legua, y media legua al Su-
dueste : y aqu salimos la mar otra vez como
una legua de la Ensenada de Nuestra Seora de
Guadalupe : y al salir, vimos volver otra Canal
Norte. Fuimos por ella una legua , y vimos
ser Isla la Sierra de la Silla ; y seguimos al
Norte. Y en pasando la Jsla de la Silla hai le
gua y media de Abra llena de baxos , Isleos y
corrientes , que sale la Canal grande de la
Concepcion llamse esta Isla de San-Martin del
tyasage. En esta legua y media tardamos hasta
la noche desde antes de medioda por causa
de las grandes corrientes contrarias que halla
mos y viento norte por la proa. La Costa del
Leste es brava y tierra alta peascosa ; y de
trecho trecho hai bocas: y la Abra por don
de atravesamos , que sale la Concepcion^ est
toda cercada y cerrada de Isleos y baxos. Lle
gamos las espaldas de la tierra donde toma
mos el Indio que se nos huy , y vimos ser
Isla. Nombrrnosla Jsla de San-Francisco ; y
entrando por la Canal,entre ella y la tierra del
Leste,hai seis Isleos y baxos la boca. Hici
mos
mos noche en esta Isla de San-Francisco.
Mircoles 23. del mes partimos desta
Isla de San-Francisco , que tiene por la parte
desta Canal muchas Caletas y Anconcillos,
que son buenos reparos para bateles y ber
gantines , y las entradas muchos hierbaza
les : y la Costa de la otra banda tiene tres
Abras trechos. Sigue la Canal al Norte a
legua poco mas y menos de ancho por toda
ella ; y la tierra quebrada , que es la Costa
del Leste desta Canal,sigue al Norte dos leguas,
y de all vuelve al Lesnordeste la vuelta del
angostura que adelante se ver : y desde don
de escota la Costa , mudando derrota siguen
unos Isleos baxos montosos una legua Norte-
sur ; y la Costa de la Isla de San-Francisco corre
Norte-sur hasta llegar en parage de unos Arre
cifes que estn la punta de los Islotes,Leste-
oeste quarta de Nordeste-sudueste, un quarto
de legua de Canal entre uno y otro. Llamamos
la postrera Punta de esta Isla de San-Francis-
co , Tunta de Clara ; y la frontera, de Arreci
fes ; y la Canal por do venamos ahora, de
Santa-Clara.
Des-
(ia)_
Desde la Tunta de Arrecifes vuelve la Cos
ta de la tierra quebrada al Susueste poco,y lue
go al Sueste ; y entre ella y la Cordillera de
Tierra-firme pareci abrir Canal. Vimos la
boca ancha y clara , la vuelta del Leste. Por
entre estas dos Puntas Clara y de Arrecifes
se junta la Canal de SanEla-Clara con la grande
de ISluestr'a-Seor a-de-la-Concepcion > y mas al
Norte como un quarto de legua sale otraPun-
ta que tiene un farallon en ella. Entre esta
Tunta del Farallon 9 y la Tunta Clara se hace
una canal que parte la Clara en Isla , y desde
all vuelve aquella Costa al Les-sudueste , y
hai muchos Islos que van hasta el Ancon de
Arrecifes^ donde comimos quando salimos de
la Anunciada y Tuerto-Bermejo*
Jueves 24. de Deciembre salimos desta
Isla y Tunta Clara de San-Francisco , aunque
ventaba el norte 5 y atravesamos el Braô de
la Concepcion, Corran las aguas al Nordeste
con la marea creciente, y tomamos en la otra
Costa barlovento de la Anunciada : y con
la corriente llegamos mui temprano al
Tuerto-Bermejo donde estaban los Navios , ya
sin
(127)
sin bocado de mantenimiento ; que con ha-
bello moderado mui menudamente , lo que
llevabamos para ocho dias para trece , esa
maana que llegamos se haba acabado, y
no se acabara en esos tres dias sino nos vi
ramos tan cerca de los Navios , aunque no
haba para una razonable comida. Gloria
Dios Nuestro Seor que todo lo cumple y
suple con su sandsima gracia!
Hallamos el Bergantn armado del todo,
y del un lado entablado y calafeteado y brea
do , y del otro quasi ; y supimos que mien
tras el General haba ido descubrir haban
venido Indios un monte sobre el Tuerto-fier*
mejo , y fueron ellos , y tomaron uno , y
llevronlo la Almiranta , y se huy.
Viernes 25. de Diciembre, primer da de
Pascua de Navidad, no se trabaj en el Ber
gantn por la solemnidad de la fiesta , y tam
bien llovi tanto que estorbara mucho los
que haban de trabajar fuera del toldo ; y
vent norte.
Sbado 26. del mes vent sudueste frio
y elado 5 con que aclar el Cielo , porque en
.. . es-
esta Region los nortes son templados, y llue
ven mucho ; pero son furiossimos , y lo
mesmo se dice del nordeste : y desde el no
roeste al Sudueste son mui frios , y el oeste
el mas tormentoso de todos ; pero dura me
nos que todos , y abonanza breve : y as se
tiene por sabida experiencia, que quando hai
fortuna de norte y noroeste , en saltando
al oeste se sabe que va acabando la tor
menta , y aclara el Cielo y la Tierra , aunque
con mucha furia y frio.
Como no pudimos hallar Puerto bueno,
ni pasage seguro para llevar los Navios, Pedro
Sarmiento , con narecer del Almirante y Pi
lotos , determino de ir tentar la boca que
pareca al Leste acia la Cordillera-NeVada de la
Tierra-firme , porque tena por cierto que
haba Canal que sala yor la otra parte del Ca
bo de Santa-Luca ; y a ser as , y haber buen
pasage , era lo que convena para llevar los
Navios seguros mientras se acababa el Ber~
gantin.
TER-
(l2p)
TERCER DESCUBRIMIENTO
Con el Batel
^Vuestra Seora de Guia.
M Artes veinte y nueve del mes de De-

ciembre de 1579. sali Pedro Sar
miento , y con El Anton Pblos y Hernando
Lamero, Pilotos , y doce Soldados marineros
en el batel Nuestra Seora de Gata con vitualla
para diez dias 5 de Tuerto-Bermejo , para descu
brir la Canal que pareca que demoraba la
vuelta del Sueste de Tuerto-Bermejo para ver si
habra Canal y Puerto para poder llevar los
Navios seguros por no volverlos al mar
bravo.
Fuimos a la vela la vuelta del Sueste quar-
ta del Leste con viento oessudueste dos le
guas , hasta una Isla que prolonga de Nonio-
roeste- susueste una legua. Nombrse los In
nocentes porque salimos otro dia despues de su
fiesta , y seguimos la Canal al Sueste otras
quatro leguas hasta una Punta de la Costa del
r Les-
030)
Leste del 'Brazs de la. Concepcion. Detras desta
Puncha , que llamamos; ûnta, de San-Juan , al
Norte della hace: una. Caleta, onde surgi
mos esta noche,, y aqu dormimos con buena,
guardia y corno- siempre hacamos-
Al Susueste de la. Isla, de los Innocentes- es
una boca, grande: de. Canal > que , a lo que
creemosles la que sale de la Ensenada, de TSlues-
trarSeorarde-Guadalupe y que- arriba diximos..
Y al Nordeste de: los. Innocentes; esta una
Canal grande donde surgimos; y paramos esta
noche que creemos es la que sale de la En
senada y Cana! de SanrAndres* Y una legua,
al Nordeste de la ûnta. de San-Juan esta una
boca de Canaf r que debe ser la Canal de- San-
'Andres- del 'Braxg de- la Concepcion* En esta Ca
leta donde hicimos noche hai mucha fonda
z pique Es laxa-
Mircoles 30. del mes salimos desta Ca
leta ala vela la vuelta del Sueste ; y habiendo*
navegado- legua y media poruna Abra ancha,,
embocamos en una angostura de trecientos,
pasos, de ancho 5 y en esta Angostura, ha una
Puntaêtras de la qual al Norte della est una
Ca-
Caleta donde hai fondo de veinte brazas, are
na , y arrimado a. la Isla un cable ., es piedra.
Es abrigo de todos los vientos y mar. Llam
se Tuerto el Ochavarlo,
Desde la Angostura prosigue la Canal mas
ancha , y va ensanchando poco poco al
Susueste dos leguas hasta una Isleta que lla
mamos Isla de (Dos-Canales porque all se par
te este Brazo en dos Canales ; y el Brazo
que va sobre la mano derecha corre al Sur
sobre la quarta del Sudueste tres leguas hasta
una Punta que llamamos de San-Estt>an , y
la Canal de la mano izquierda va al Susueste
una legua hasta una Punta que se nombr
Tunta de San- Antonio, Entre la Angostura ,
Isla de o- Canales en la Costa dela mano iz
quierda se hace una Ensenada llena de Islotes
baxos con arboleda.
Caminando por esta Canal del Susueste
como media legua mano izquierda, la vuelta
del Leste,abre una Canal que entra una legua,
y hace un Islote en medio : y pasado el Islote
parte en dos Canales grandes : la una va la
vuelta del Leste hasta la Cordillera-Helada,
iz y
'(13*)
y la otra va al Norte , que pienso es la
que se parte en el principio del 'Bra^p-Ancbo
ele la Canal de la Concepcion : y al Sur del Islote
hai otra Isla grande; y al Leste della se juntan
los dos Brazos dichos con este del Susueste,
por donde bamos navegando. Y como una
legua de la Punta de la Isla de 'Dos-Canales se
parte la Isla en dos, y hace Canal que junta k
Canal de San-Estlpan con la del Susueste : y la
Tunta del Leste en la Canal , arrimados tier
ra un cable de la Isla , hai quince brazas de
fondo , roca ; y algo mas fuera , 40. brazas,
puede estar una Nao a la plancha apuntalada
con las vergas. Desde la Tunta de San-Anton
vuelve la Costa al Sur quarta al Susueste.
Leste-oeste con la Tunta de San-Anton cer
ca esta una Isleta que hace una Ensenadilla,
que medio cable de tierra hai veinte brazas,
limpio , fondo arena ; y algo mas fuera , pie
dra : y como cincuenta brazas mas fuera,
quarenta brazas , limpio : y la punta de la
Isleta est una piedra y herbazal , y junro
la piedra hai ocho brazas , piedra ; y como
medio cable hai doce brazas , limpio : Abriga
(J33)
del norte; y poco mas fuera hai veinte brazas,
limpio , al Leste de un Arroyo de agua dulce
que baxa por una Sierra abaxo ; y algo mas
fuera como un ahuste de tierra 25. brazas, es
limpio. Hase de surgir al Sur de la Isla, la qual
llamamos el Surgidero : y descubriendo la Ca
nal por el Norte dos ahustes de la Isla hai cin
cuenta brazas , lama.
Una legua y media de la Tunta de San-An
ton vuelve la Costa al Sur quarta al Sueste , y
en este parage en la Costa del Leste , que es
la de mano izquierda , hace una Baha gran
de de buen fondo, la entrada,arrimado las
hierbas, cinco brazas , y dentro siete , y ocho,
y nueve brazas , limpio , arena y lama. En
trase ella por la boca del Oeste para el Leste,
y tiene salida para el Sur. Es cercada de pla-
yuelas de arena y hierbas. Tiene la canal y
salida del Sur deste Puerto diez brazas: Es co
medero. Llamamos esta Baha Tuerto-Bueno^
6 (Baba-'Buena , que lo uno y lo otro es.
Desde la Baha-Buena sigue la Costa de
la mano izquierda , y descubrimos una Pun
ta al Sur quarta al Sueste media legua , que
se
(134)
se llam Tunta-Delgada , porque es baxa : y
.en medio hai playuelas <, y Costa baxa.
Desde {Tunta-Delgada porlamesma cos
ta parece otra Punta , que llamamos de&w-
Mrcos al Sur quarta al Sueste una legua.
La otra costa del Oeste sigue la mesma
derrota : Es mas alta y tiene algunas nieves.
La costa del Leste es mas baxa , y tiene mas
Caletas 5 y antes de llegar la Tunta de San-
Mrcos est una boca que sale de GranSray)^
y una Caleta donde tomamos la altura : Pe
dro Sarmiento y Anton Pablos en cincuenta
y un grados , y Lamero en cincuenta y uno
y un quarto. Llamrnosla Caleta del Altura.
Adelante de la 'Tunta de San-Mrcos est
una Punta que demora al Sur tres leguas, que
se nombr Tunta de San-Lucas $ y en la otra
Costa del Oeste desta Canal al Oeste quarta
del Noroeste, como una legua, est una Ense
nada grande , que tiene una Playa y pareci
surgidero ; No llegamos ella. Y al Oeste
quarta al Noroeste est otra boca en la Cos
ta de la mano derecha donde se junta la Canal
de San-EstVan , y esta boca y Abra sale la
Ca-
Caleta del Monte de Trigo- Leste-oeste con el,
y de all sigue a. la. Canal del Jrcipila-
Y legua y meda mas al Sur quarta al

Sueste esta otra Punta, que se llamo Tunta de
San-Mato , y desde esta Punta al Sur demo
ra otra Punta de la mesma Costa legua y me
dia. Llamrnosla Tunta; de San-Vicente : y en
tre ambas Puntas entra un Brazo grande , y
al Sueste deste Brazo demora una Punta lar
ga , y ai Oeste della va una Canal juntar
se c on esta principal.
Desde la Tunta de San-Vicente parece otra
Punta baxa al Sur y que se llama San-Tabloy
una Tegua > y en medio hace Abras y dos En
senadas. Este dia mircoles hizo norte. Las
corrientes iban contra viento la mayor parte
del da,
Al Sur dsta demora otra Punta de tier
ra baxa dos leguas : Llamse Scin-rBaharar > y
en medio hace la Costa de la Tierra-firme En

senada llena de Isletas baxas y montosas. La
Costa es toda morros gordos de peascos
pardos pelados de medio arriba j y aqu hace
una
(r3<)
una Ensenada que llamamos San-Melchor 5 y
aqu hicimos noche el mircoles.
Jueves treinta y uno de Deciembre par
timos desta Ensenada la vela ; y meda le
gua al Sur est una Punta que llamamos San-
Gaspar 5 y en medio estan dos Islotes.
Desde esta Punta sigue la Costa de la ma-
no izquierda quatrocientos pasos al Sur don
de hace esquina j y desde all muda derrota.
Llam esta esquina Tunta de Gracias-r-Dlos,
y enfrente della en la otra Costa de la mano
derecha al Oeste de esta Punta estn dos En
senadas manera de Puertos. Tiene aqu de
ancho la Canal un quarto de legua escaso. En
esta Tunta de Graclas--'Dlos hai fondo 3 o.bra-
zas limpio , medio cable de tierra ; y un ca
ble no hai fondo.
Desde aqu vuelve la Canal Nornoroeste-
susueste , y toma de la quarta del Sueste.
Desde la Tunta de Graclas--Dios parece
otra Punta trecientos pasos por la mesma der
rota. Llamse San-Bernab ; y por la mesma
derrota est otra Punta que se nombr San-
Bartolom. Desde Gracias--Dios aqu hai una
legua. Al
(J37)
Al Sudueste quarta al Oeste en la Costa
de la mano derecha se hace una Ensenada co
mo brazo , y por detras della al mesmo rum
bo est una Islilla algo grande negra echada
de Norte-sur , y en medio della un monte
como pan de azcar. Llamse Tan-de-A^car,
Tiene por aqu la Canal de ancho media le
gua escasa.
Desde la Tunta de San-Bernab parece otra
Punca por la mano izquierda al mesmo rum
bo, que llamamos San-Benito j y en medio de
ambas Puntas hace Ensenada como arco , y
por medio hace Abra hasta la Cordillera-'HelDa-
da , la qual parece por esta Abra mui alta y
con muchos picos ; y uno dellos parece co
rona que tiene seis puntas , y otra al Sur que
parece mano de Judas abierta y vista por las
espaldas. Hai mucha nieve : la alta es blanca,
y la baxa azul como cardenillo ; y lo que no
es nevado es negro. Esta es la Cordillera de
la Tierra-firme , porque todo lo demas que
est desde all al Oeste, por donde al presen
te andamos descubriendoos Arcipiclago de Is
las , y tierra despedazada.
s Y
Y poco antes de llegar la Tunta de-San-
(Benito en la Costa' de mano derecha , entre
tres playuelas chiquitas de largo de un batel,
un cable de tierra , hai quarenta brazas : es
arena 5 y cerquita de tierra dos bateladas vein
te y cinco brazas limpio , cascajo j y arrima
do las peas hai tres brazas , y enfrente de
la playuela que est mas al Sudueste , dos ba
teladas de tierra , hai doce brazas , cascajo.
Dentro en la mesma Caleta arrimado las pe
as , siete brazas , limpio , puede estar el na
vio la plancha ; y en unas hierbas que eln
en medio de la Caleta y playuela de en medio
hai cinco brazas ; es piedra. Hai entre la Pla
ya de en medio y la postrera , medio cable de
tierra , diez brazas , limpio ; y enfrente de
la playuela tercera hai diez y siete brazas
limpio.
En esta Tunta de San-Benito se estrecha la
Canal dos ahustes. En esta angostura hai qua-
tro Islotes y baxos , hierbazal. Los tres Islotes,
mas arrimados la Punta del Leste , y el uno
la parte del Oeste : y va la Canal mayor en
tre el uno y los tres Islotes, mas arrimada a
los
los tres Islotes , que va sin hierba mas ancha.
Es Canal de seis y siete y ocho y diez brazas,
limoio. Pudese seguir y servir de Puerto.
Guardense de las hierbas , cjue tienen poco
fondo , y especialmente donde estn espesas
a la parte del Oeste donde est un Baxo en
tre las hierbas , que solo se parecen los mi-
xillones que estn sobreaguados en el Arre
cife.
Desde los Arrecifes del hierbazal sigue
la Canal la mesma derrota dos leguas , y
al cabo dellas sale una Punta larga y baxa
de la tierra de la mano derecha que se nom
br Tunta de Santa-Catalina , y tiene al Leste
una Isleta , y al Sur una Baxa. Aqu se jun
tan la Canal que viene desde los Baxos de la
hierba , arrimada la Cordillera-ISleytada , y ha
ce una Canal de mas de quatro leguas de an
cho. Y desde all desde la Tunta de Santa-Ca
talina vuelve una Ensenada manera de Ca
nal la vuelta del Sudoeste que pareci partir
tierra , y es as verdad que la parte.
La vuelta del Nordeste de la Tunta de
Santa-Catalina media legua , hai un Islore : y
s z al
(14o)
al Sur del est un Baxo sobre agua , porque
entre esta Isla y Punta va Canal hondable,
limpia para poder pasar por ella. Doblada
la Tunta de Santa-Catalina , al Sudueste della
cerquita hai unas Caletas para bergantines y
bateles.
Desde estas Caletas la vuelta del Sueste
quarta al Sur tres leguas, sale una Punta- y
morro de tierra. Fuimos alia hacer noche.
Este dia hizo muchas diferencias de temples:
el tiempo amaneci claro y el Sol mui ca--
lente , y luego aubl y llovi poco con
nortecillo bonancible , y luego calm , y de
medioda arriba vent sur, y hubo mar.
Las corrientes hallamos unas veces al Sur , y
otras al Norte , que andan conforme al vien
to y marcas. La Canal que pasamos desde las
Caletas de la Tunta de Santa-Catalina al Morro
donde hicimos noche , tiene de travesa qua-
tro leguas desde la Cordillera-lSleltada hasta el
Morro Nordeste-sueste , al qual llamamos
Ao-nueô , porque llegamos all su vspera:
y el dia de la Sancsima Circuncision de
Jesu-Christo por la maana pusimos en la
pun-
( 140
punta deste Morro dos cruces, y Pedro Sar
miento tom la Posesion por V. M. en pre- pose,on.
sencia de los Pilotos Anton Pablos y Her
nando Lamero y de los demas marineros
soldados.
La multitud de Islas y tierras despedaza
das sigue por esta parte hasta este parage,
porque aqu dimos en la Cordillera-lSleTpdda de
la Tierra-firme que sale la mar por esta Ca
nal ; y sea aviso que va mayor Canal entre la
Cordillera-lSlelpada de la Tierra-firme y las Isle-
tas que estn entre la Tunta de Santa-Cata
lina y los Baxos del Herbazal : verdad es
que aquella Canal no la navegamos ; mas
vimos la entrada y la salida por donde se
aparta y junta con esta Canal por donde
fuimos.
Corre la frente deste Morro de AHo-nueloo
por la banda del Norte que mira la Cordille-
ra-lSleâda Lesteoeste punta por punta como
media legua : y all hace arco , caletas y pla
yas de guijarrales. Desde la Playa de enmedio,
donde pusimos las cruces la vuelta del No
reste , cerca como dos ahustes , est un Islo
-. . ; chi-
(i.4*)
chico , y enmedio hai canal hondable, limpia
para pasar Navios.
Al Sueste desta Playa de las Cruces como
dos leguas sale la mar ( digo la Canal ) la
Cordillera-Negada de la Tierra-firme que tiene
cerca de la mar una mancha blanca que pa
rece nieve , y es despeadero de Rio que
hace espuma , que hai muchos por aqu ; y
desde el medio acia arriba tiene una gran
chapa de nieve mui azul , que parece tur
quesa.
Este Morro de Ao-nu>o por la cabeza
de la banda del Leste va en redondo al Sueste
y Susueste como una legua hasta la primera
quebrada de agua que desciende de la cum
bre por un Rio y Lesteoeste con este Rio
parece una gran boca de Canal como dos le
guas. Fuimos all , y hallamos ser Ensenada
sin salida , y hace Cala la vuelta del Norte
como una legua ; y como nos vimos ensena
dos , volvimos salir por donde habamos
entrado con harta pena. Tiene este codo
quatro Isletas que hacen canales ; y esta En
senada desde las Isletas para el Oeste va ha-
cien-
(143)
ciendo playa de arena y tierra , playa baxa,
mas de legua y media hasta el Morro alto de
Ao-nuflDo. Hai en ste pasage y playa que
va haciendo arco hasta el pie del dicho Mor
ro , y fuimos hasta l este mesmo dia , que
fue viernes primero de Enero del ao de mil
quinientos y ochenta. Pasamos de largo de
la dormida , y fuimos una Ensenada que
est al Oeste del Morro $ y buscando canal y
paso que rompiese , tambien hallamos ser
Ensenada sin salida de tierra baxa. Aqu hi
cimos alto esta noche : es playa y tierra baxa,
llana y anegadiza. En esta Ensenada hai ocho
y diez brazas , buen fondo $ hai en esta Costa
muchas hierbas , y donde quiera que estn
es baxo : gurdense dellas donde se vieren.
Sbado dos de Enero salimos de esta En
senada, y fuimos otra que est al Oeste de
la dicha poco mas de una legua , que tam
bien es tierra baxa , sino es la Punta que est
entre ambas Ensenadas. Aqu embi Pedro
Sarmiento dos hombres la Cordillera alta
para que viesen si pareca mar , canal de
la otra parte al Oeste, y no vieron cosa destas.
En-
(i44)
Eneramos en esta Ensenada , y de ella fuimos
otra cercana , y al cabo della es tierra baxaj
y visto que todo era sin salida , Pedro Sar
miento y Hernando Lamero , Piloto-Mayor
de la Almiranta , subieron a una Cordillera
mui alta descubrir mar y tierra , y la ban
da del Oeste descubrieron de la otra banda
un brazo de mar ancho y derecho que corre
ornoroeste- susueste. A esta Cordillera lla
mamos Cordillera de la Oracion , porque all
nos encomendamos Dios , y pusimos una
cruz ; y Pedro Sarmiento tom la Tosesion
por V. M. : y subiendo mas arriba descubri
mos una Ensenada que hace el brazo dicho,
y contronse en ella treinta y tres Islotes chn
eos y grandes , y la redonda haca muchas
canales y caletas , al parecer angostas : y des
de la Ensenada donde dexamos el batel este
brazo hace una Abra la Cordillera , y por ella
ya un estero , que de plea-mar se junta un
brazo con otro por aqu , que puede pasar
un batel. Hai del uno al otro un tiro de ar
cabuz , por el qual pas al otro brazo Anton
Pablos mientras nosotros subamos lo alto.
Este
(H5)
Este dia sabado vent norte k hizo tanti
niebla y obscuridad , que los que estbamos
en la Cordillera , con estar juntos , no nos
vamos , y con solas voces , y marcndonos
con una Aguja- de-marear nos hallbamos.
Todos estos dias tuvimos grandes y pesados
aguaceros y grandes frios , y de noche pasa-
bamos mucho trabajo en hacer fuego , y por
enxugarnos nos metamos en el fuego sin
sentirlo , y quembamos las ropas y calzados,
porque de otra manera no podamos vivir,
mayormente los marineros , que molidos y
cansados de remar, y mojados, llegaban los
pobres yertos y pasmados sin tener ropa que
poderse mudar , porque en el batel no se
poda llevar por ser pequeo , y la comida
tambien era poca , porque siempre la bamos
tasando mucho , y esta vez mas ; procuran
do entretenernos con mixillones y hierbas
de la mar , y muchas veces no las hallba
mos, as yox llegar Costa brava donde no se
cria, sino en abrigo, como porque donde lle
gbamos repararnos suceda , estos dias que
legbamos con plea-mar , que no se poda
t co-
( I+)
coger marisco aunque lo hubiera. Toda esta
noche llovi mucho y hizo mucho frio , por
que vent oeste.
Domingo tres de Enero partimos de esta
Ensenada de la Oracion , y vent luego oeste
frio , y salt al noroeste , y meti tanto mar,
que habiendo caminado como una legua con
grandsima fuerza y trabajo de los marine
ros que bogaban , nos hizo fuerza que vol
vimos arribar a popa buscar donde re
pararnos por no anegarnos y perecer ; y as
nos metimos detras de unas peuelas que solo
abrigaban el batel , no mas de para que pa
sase aquella primera furia del tiempo. En es
tas peas tomamos la altura en cincuenta y
dos grados. Llamronse las Teas del Altura.
En todo este dia no fu posible poder salir
de all , porque la tormenta fue tanta que
los Navios mui grandes no la sufrieran , y
aqu esperamos dia y noche.
El lunes quatro de Enero amaneci algu
na bonanza de mar , aunque haba grandes
refriegas de viento oeste y oessudueste ; mas
con todo arrimandonos a la Costa del Oeste
par-
partimos de aqui atravesando bocas y canales
y caletas de punta punta , unas veces con
corrientes, y otras contra corrientes con gran
dsimo trabajo de los marineros que bogaban
en estas travesas fortsimamente porque as
era menester ; y aun con todo muchas veces
volvamos atras mas que bamos adelante.
Con todo este trabajo anduvimos este dia sie
te leguas con el favor de Dios. Este dia no
llovi sino por la maana poco con nieblezue-
las que venan con refrieguillas del oeste y
oessudoeste. Desde las nueve del dia hizo
claro.
Martes cinco del mes partimos desta dor
mida , y caminamos al remo por la Canal al
Norte con gran trabajo, y tomamos otra Ca
nal que va al Oeste, entre la qual y ja Tunta-
Larga hace un torno de Arcipilago de mu
chas Islas pequeas hasta acia la Punta que de
clina acia el Oeste , y de all una Punta que
est al Oeste una legua : y entre una Punta
y otra hace una Ensenada grande ; y entre
ella y la Tunta-Larga hai muchas Islas de tier
ra baxa y montosa.
1 2 Des-
(14)
Desde la Tunta del Veste ctra Punta que
sale lxos , que nombramos Tunta de Mas-ed-
Oeste , hai una legua. Este dia hubo bonanza.
Vent noroeste y oessuduestej pero ncese or
dinariamente el viento las Canales : y as
aunque es un viento > en cada boca de Canal
parece otro conforme a la derrota que corre
el rompimiento de la beca y Canal.
Desde esta Tanta del Oeste descubrimos
un torno de mar y tierra en redondo que lla
mamos Arcipilago , sembrado de muchas Is
lillas chicas , y grandes baxos , que juzgamos
haber diez leguas de travesa.
Desde esta Punta parece un Cabo de tier
ra de mar en fuera una gran vista al Oeste,
que es la tierra que se continua con el Cabo de
Santla-Luca que por la mar brava descubri
mos el Segundo Viage y Descubrimiento.
Este Arciptlagp hace una Ensenada re
donda , y desde la Tunta del Oeste vuelve la
Costa al Oessudueste dos leguas , y al cabo
desta distancia sale la boca de la Canal e
Nornoroeste-susueste que descubrimos desde
el Monte de la Oracion*
Des-
(149)
Desele esta Tunta del Oeste navegamos
por medio del Arelpilago tres leguas al Leste,
hasta unas Islillas donde nos alojamos esta no
che entre unos peascos,donde haba muchos
lobos- marinos , que en toda la noche no hi
cieron sino bramar como becerros; y por esto
las llamamos Islas de Lobos.
Mircoles seis de Enero salimos destas Is
las de Lobos con norte y nornordeste al Oes
te y Oesnoroeste tres leguas hasta un golpe
de muchas Islillas chicas y grandes; y al Nor
te dellas cerca de la mas foraa , cerca por
donde bamos navegando, est una Baxa cer
cada de hierbazal. En viendo la hierba huye
della. Desde aqu parece la Mano de Judas de
la Cordillera-NeVada que demora al Lesueste. Y
desde la postrera Islilla que esta en la boca
deste Arcifilago Nordeste-sudueste est un
Cabo gordo y pardo de tierra , que llama
mos Ca bo c'.e TSluestra-Seora-de- L-VlBor ta : es
negro, gordo y tajado , y hace unas manchas
vetadas de blanco acia la parte del Arcifilago^
lo baxo con monte de arboleda, que es lo ne
gro > y lo alto pelado. A los que salen deste
Ax-
(15)
ArcipiUgo por este rumbo parece esta la pos
trera tierra acia el mar bravo por aquella par
te : y estando en media Canal , demora este
Cabo de la ViBoria con otro Cabo que est en
la otra costa de la otra parte de la Canal gran
de del Arclpilago , que nombramos Cabo de
Tuestra-Seora-de-las-Virt udes No rdeste- sudues-
te. Toma de la quarta del Leste-oeste cinco
leguas ; y deste la postrera Isla de la boca al
Cabo de la ViHoria, hai legua y media.
Desde esta Isla y Baxo de la hierba fui
mos al Oesnoroeste como dos leguas hasta una
Caleta en la costa , y all saltamos en tierra:
y porque habamos abierto ya el mar bravo
y visto los cabos de una parte y de otra de
las costas que hacen esta Canal , subieron Pe
dro Sarmiento , Hernando Lamcro y Anton
Pblos una Sierra alta de mu mal camino,
gateando peligro de despearnos , y desde
arriba marcamos los Cabos y Ensenadas que
pudimos alcanzar con la vista desta manera.
A esta Sierra donde subimos llamse de San-
Jusepe. Desde aqu con un Aguja-de-marear
marcamos la tierra y Cabos.
El
El Cabo de ISluestra-Senora-de-la-ViBoria
demora Norte-sur quarta de Noroeste-sueste
con el Monte de S.-Jusepe dos leguas de Canal
enmedio sin recuestas que se parezcan; y otra
mas de fuera 5 que llamamos Cabo de Santa-
Isabel , demora con el Monte de San-Jusepe
Noroeste-sueste quarta de Norte-sur: Toma
algo de la media partida , quatro leguas de
Canal de mar *. y la Tierra de Nuestra-Seora-
de-la-ViHorla es Isla. Hai Canal entre ella y el
Cabo de Santa-Isabel 5 y en medio hai muchos
Islotes y Baxas.
Desde el Monte de San-Jusepe demora el
Cabo que se continua con el de Santa-Luca
que descubrimos el Segundo Descubrimiento
al Oessudueste quatro leguas. Hai entre (0
Cabo y el de Santa-Luda dos grandes Anco
nes que tienen muchas Islillas y Baxas.
Hecha esta marcacon,baxamos del mon
te por un despeadero tan spero que cierto
tuvimos riesgo de nos despear a cada paso, y
Dios
Aqu parece! debe suplirse el pronombre este

Dios nos libr deste peligro y de otros mu-
ches. A El sean dadas infinitas gracias!
Amen. Y por ser quando baxamos la Cale
ta ya tarde , y venir mojados , hicimos aqu
noche.
Aqu entendieron los Pilotos que la tra
za de Pedro Sarmiento y la Descripcion suya
era cierta en quanto al todo.
Jueves siete del mes partimos desta Cale
ta de San-Jusepe^y con gran tempestad camina
mos al remo la vuelta del Nordeste por la Ca
nal como seis leguas entre Islas y l&Tierra-Gran-
de contra mar y viento norte y corrientes , y
con muchos aguaceros.Hicimos noche en una
Caleta al Oessudueste de la Tunta de-"Hustra~
Senom-de-las-Vrtudes,
El viernes ocho del mes partimos desta
Caleta , y fuimos al remo con mucho viento
norte y gran mar y muchos aguaceros y gran
frio,y con trabajo montamos la Tunta-de ues-
tra-Seora-de-las-Virtudes'.y antes de llegar a ella
hallamos dos grandes Ancones llenos de Isli
llas , y baxos , y es todo tierra quebrada. Y
doblada esta Tunta de-las-Virtudes , descubri
mos
(i3)
mos otra Punta al Nordeste quarta al Norte
dos leguas , y por entre una Punta y otra hai
gran Ensenada que entra la vuelta del Norte
con muchas Isletas en medio, que es toda esta
tierra despedazada , y cada boca echa de s su
viento diferente y las mas veces tormentoso.
Es Costa toda de peascos,y quasi toda brava,
y el fondo a pique y malo. Por aqu va la Ca
nal media canal Nordeste- sudueste. Cargo
este dia tanto mar y viento norte y aguace
ros y granizo y frio que era imposible ir adelan
te ; y volver atras era perder mucho. Por no
perder lo que tanto trabajo haba costado ga
nar , nos determinamos dar la vela baxa , y
con ella navegamos al Lesnordeste como tres
leguas ; y no pudiendo ir mas a la vela amai
namos , y comenzaron a bogar por doblar
una Punta para nos abrigar de la tempestad,
y corrientes : y con grandsima fuerza de
brazos los buenos y valientes marineros
rompieron la corriente,y doblaron una Punta
que una galera tuviera mucho que hacer en
romper; y como la tormenta cargaba cada
vez mas nos fu forzoso meternos en una
v Ca-
(I54-)
Caleta a repararnos por esta noche.
Sbado nueve del mes salimos desta Ca
leta , que llamamos del Monte de Trigo , por
que tiene encima un morro que parece mon
te de trigo ; y antes de salir marcamos la Ca
nal de San-Esttian , que es la que habamos
dexado mano derecha en la Isla de las tDos-
Canales , como arriba se dixo: y saliendo desta
Caleta , atravesamos la primera Punta , que
est Norte- sur quarta de Norueste-sueste, una
legua de la Caleta. Llamamos esta Punta
de San-Blas.
La Tunta de ISluestra-Seftora-dt'las-Merce-
des demora con la de San-Blas Noroeste-sues
te.
Desde la Tunta de San-Blas vuelve la Ca
nal y Costa hasta otra Punta que llamamos
San-Luis Norte-sur una legua. Por aqu tiene
fe Canal de ancho Leste-oeste una legua,y tic-
Be unas Isletas mas allegadas la Costa del
Leste.
Desde el paragc de la Costa de San-Luis
vuelve la Costa por ambas partes , y la Canal
al Norte quarta del Norueste-sueste.
Des-
Desde la Tunta deSan-Lts al Norte quar-
ta al Nordeste como media legua est un Mor
ro alto redondo que tiene de la banda del Su
ri ueste una mancha de nieve que hace figura
de animal de quatro pies como que esta pa
ciendo , y tiene la cola como zorra , y por
esto le llamamos el Morro de la Zorra ; y eh
l costa frontera de la Zorra est un Aneoft
Nordeste-sudueste , que es surgidero de fon
do de piedra en treinta, y veinte , y quince, f
diez brazas. Es abrigado del sur f norte f
travesa , que en ests partes es el Oeste. ste
dia hos terci l tiempo ra'zonablemnte que
pudmeis It un rato la vela. Vent algun va-
nag de sur y sudueste y oeste , y todo con
aguacerillos y frio y algun granizo. Este dia
Venimos alcanzar alojamiento tres leguas
al Sur de las Puntas de la Isla de 'Dos-CanJes.
Est noche llovi y Vent norte furiosamen
te hasta buen rato de la maana del domingo.
Por aqu vimos muchas corrientes que nos de
tenan unas Veces $ especialmente en las Pun
tas , y otras nos ayudaban conforme las
crecientes y menguantes" de las mareas.
v El
Ul6)
El domingo diez de Enero con todo el
mal tiempo que haca de aguaceros , porque
abonanz la mar con ellos, partimos al remoj
y luego en saliendo comenz el norte y no
roeste y con mucho frio y aguaceros y cor
rientes contrarias que hacan ir reventando los
marineros , bogando y quebrando los remos
por no arribar un palmo , porque se siente
mucho perder lo que cuesta tantas gotas de
.sangre como estos caminos cuestan , que por
no arribar se ponan muchas veces peligro y
riesgo de ahogarse , y demas desto ya no te
namos comida ninguna porque haban pasa
do ya seis dias mas del trmino para que ha
bamos llevado racin , y algunos se sentan
ya mui flacos , y sin fuerzas , y aun marisco
ya no lo hallabamos porque no se cria sino en
abrigos , y lo mas de todo esto es Costa bra
va sin fondo. Y con todos estos impedimen
tos y trabajos este dia alcanzamos unas que
bradas de muchas Isletas donde en una dellas
vimos dos nutrias , y una gordsima que no se
podia menear.
Lnes once del mes amaneci bonanza,
y
y partimos desta dormida y fuimos por el an
gostura , y poco despues de medioda descu
brimos el Sra^p de la Concepcion , y huerto-
bermejo ; y queriendo ir nos alojar a la Isla
de los Innocentes con calma , por ser lxos pa
reci tarde : por lo cjual , y porque entraba
la marea y viento fresco con ella , dimos la
vela , y sbito cargo tanto. sudueste y oes-
sudueste y meti tanta mar que un mui gran
navio se viera en trabajo y arribara , si tu
viera donde j y as nosotros , aunque quisi
ramos arribar no podamos sin peligro de la
vida y y tomar la Isla no era posible : por lo
qual,encomendndonos Dios,nos aventura
mos, confiados en su misericordia, de atrave
sar el golfete de la Concepcion a. la otra banda,
teniendo cuenta los Pilotos con las mares, unas
veces arribando , otras yendo orza, largan
do y cazando escota ,y los marineros achican
do el agua que los golpes de mar metan en
el pequeo batel, quien guard Nuestra Se
ora de Guia , cuyo nombre se le haba pues
to ; y ans con su favor venimos antes que
anocheciese , a tomar la Ensenada que est al
or-
Nordeste del Hocico-de-Caiman , donde a pues
ta de sol los marineros, habiendo comido un
bocado bien escaso, se determinaron de ir
esta noche los Navios , que estaban una le
gua escasamente : y tomando los remos lle
garon al Hocko-de-Caiman ; y queriendo do
blar la Punta hallamos tanto sur y mar que
no fu posible ir adelante. Y por esto y por
ser mui noche nos volvimos detras de la Pun
ta ; donde , tentando como ciegos , hallamos
im pedregalejo abrigado donde nos recogi
nos hicimos fuego y estuvimos esta noche.
Martes doce del mes partimos de aqu con
bonanza , porque las mas veces la hai por las
maanas ; y mediante Dios llegamos al Tuer-
to-Bermejo-de-U-Concepcion donde hallamos los
compaeros buenos de Salud , que ya haba n
acabado el Bergantin , en lo qual todos ha
ban trabajado mui bien, y nos regocijamos
*ms con otros porque los unos temamos que
los otros les subcedese algo , porque como
la tierra es de tiempos tan pesados , los que
fcstaban en los Navios teman que nos hubiese
lgri golpe de mar anegado el batel , ya
tra-
trataban de irnos buscar como deban, sino
fuera con cautela , por quel Almirante y
algunos de la Almiranta decan que ellos ha
bian de ir , y Hernando Alonso Piloto que
n , sino El. Y entendise que los del Almi
rante y El no pretendan sino salir y dar una
vuelta con el Bergantin por la parte que se les
antojase , y de ah dos dias volverse y decir
que ya era perdido el General , y volverse a
Chile ; que era una maldad contra el servicio
de Dios Nuestro Seor y de V. M. Y por ve
nir este dia no hubo efecto su mala intencion.
Y sea aviso para los que por aqu hubie
ren de venir que traigan los navios cargados
ele cables y anclas en mui mucha abundan-
ca , porque son mucho menester para esta
tierra , porque esta tierra es mui hondahle y
hai muchos ratones y tormentas de vientos
mui pesadosjy hai muchas corrientes diversas,
porque cada Canal llama sus corrientes en
todo este Ampilalo. Passe en este tercero (*)
gran-
Aqu debe suplirse la palabra Descubrimiento*

granelsimo trabajo j y el mayor fu no ha
llar Puertos seguros , y Canales claras para
poder llevar los Navios , aunque se hizo
mucho en descubrir la salida la mar por
el Sur del Cabo de Santla- Luca , porque des
de all tena Pedro Sarmiento por cierto que
la otra salida habamos de embocar en el
Estrecho , que era lo que buscabamos.
Llegado Pedro Sarmiento y Pilotos y
compaeros los Navios , visit los paoles
y despensas de las Naos , porque en su au
sencia supo que haba habido desorden , es
pecialmente el Almirante haba mandado acre
centar la racion del pan los Soldados por
que se les daba diez onzas de racion , y
les mand dar libra los que quedaban en
el Navio, sin tener consideracion lo de alan
te , ni teniendo respeto la miseria quel po
bre de Sarmiento y sus Compaeros pasaban
en el batel. Entendise, por lo que de: pues se
supo , que Juan de Villalobos no pretenda
sin consumir y acabar los mante imientos
brevemente por tener . ocasion para que nos
volvisemos a Chile , diciendo qi.e por falta
de comida se volvan , y que no se poda ir
adelante sin ella , y procuraba hacer ami
gos a costa de las vidas de los que andaban
trabajando para ojie le ayudasen en sus ma
los propsitos , que despues se supieron. Mas
Pedro Sarmiento, entendiendo solo la destrui-
con de las vituallas de la Almiranta,visitla,y
emend lo que era necesario , y dio las lla
ves , que tenan Despensero y Guardian ,
una persona sola 9 que fu al Piloto-Mayor,
para que por su mano se distribuyese , y en
dando racion guardase las llaves : y en
la Capitana quit las llaves al Tenedor-de-
bastimentos Juan de Sagasti , as por sedicio
so, como por daador de los mantenimientos,
y puso otro Despensero mas diligente y fiel,.
y mand que se volviese dar la racion que
antes se daba , porgue mucho mas vale que
digan : 55Aqu paso hambre fulano y hizo lo
que era obligado Dios y a su Rei , " que
no que digan : ,,por desordenado se consu-
mi , y no efectu lo que fu embiado.cc
Esta reformacion fu murmurada malamen

te , y despues lleg mucho riesgo ; pero,
x en
(I<fc)
en fin , se llev adelante , porque as conve
na al bien y vida de todos , porque Sarmien
to siempre tuvo determinado de morir ha
cer efecto con el ayuda de Nuestro Seor Jesu-
Christo y de su benditsima Madre Santa Ma
ra. Y para esto,viendo la largueza del camino
que se le ofreca por delante, base previnien
do lo mejor que Dios le daba a entender , y .
haca orejas sordas palabras locas.
En este Puerto Pedro Sarmiento hizo una
linea meridiana en tierra, y marc las Agujas-
de-marear , y se cebaron y adobaron y ade
rezaron , cebndolas y reparndolas ; porque
con las tormentas y humidades haban rece-
bido mucho dao. Y sea aviso todos que
las que estaban bien cebadas nada nordestea
ban, ni noroesteaban , sin solo aquella me
dia quarta que los azeros estn trocados de la
punta de la flor-de-lis : y es opinion de poco
experimentados afirmar que hai nordestear,
noroestear si la Aguja est bien cebada y
afinada j y quando se halla algun defecto que
parece tirar esto en la Aguja , es otro el se
creto , que tiene remedio; y no es de aqu, por
ser experiencia manual. Ar-
Arriba se dixo que quandola primera vez
se lleg a este Tuerto-Bermejo se tom Tose-
sion por V. M. y olvidbase de decir como
despues se volvi a tomar con Escribano
quando la Armada estuvo aqu surta 5 cuyo
Testimonio es el que se sigue.
POSESION
<DE VUEQTO-'BEQJEJO.
| veinte y siete del mes de Decienv

yy 1*^ bre , dia del Seor San Juan Evan-
gelista deste presente ao de mil quinien-
tos y setenta y nueve , el Ilustre Seor Ge-
neral Pedro Sarmiento , estando esta Ar-
mada Real surta en el TvertoSermejo de
55 la Concepcion de Nuestra Seaora , en pre-
sencia de m el Escribano infraescrito y
testigos de yuso contenidos, dixo: que aun-
qu veinte y seis del mes de Noviembre
prximo pasado, habiendo venido descu-
brir en el batel con los Pilotos Anton P-
blos y Hernando Lamero , y otras perso-
nas , haba tomado y tom la Tosesion deste
x 2 ,,di-
dicho Puerto y Tierra comarcana: Pero por-
.que la sazon no haba Escribano presen-
te que dello diese fe , y al presente lo hai,
dixo : Que tomaba y tom , aprehenda y
5, aprehendi la Tosesion realmente y con
5, efe&o deste dicho Puerto , quien haba
nombrado y nombr Puerto-Bermejo ps
9, la Concepcion de "Nuestra Semra , y de to-
5, da la tierra comarcana , Canales , Golfos,
5, Puertos y Bahas , Salidas y Entradas y Na-
3, vegaciones , y lo subrogaba y subrog de-
5, baxo del dominio , seoro y propriedad
del Mui Catlico y Mui Poderoso Seor
9) Don Felipe Segundo , Rei de Castilla y de
Leon , y sus Anexos , y de sus Herederos
9, y Subccsores , como cosa que es suya pro-
5, pra , que realmente y verdaderamente les
5, pertenece , que est debaxo , incluso y
dentro de la Demarcacion de los ciento y
ochenta grados que tiene en su Conquista
y Descubrimiento por la Bula del Mui
Santo Padre Papa Alexandro Sexto , como
en ella mas largamente se contiene , que
5, se refiere. La qual dicha Tosesion tom sin
con-
5, contradiccion de los Naturales desta dicha
w Tierra , ni de otros algunos j y en seal de
5, (Posesion arbol y plant una grande cruz
de madera en el arrecife y peascos de la
dicha (Playa-'Bermeja^ hizo un Mojon grande
5, de piedras al pie della , lo qual ayudaron
todos los presentes $ de lo qual pidi to-
,, dos los presentes fuesen testigos , y m el
5, dicho Escribano se lo diese por testimo-
5, nio en manera que haga fe en publica for-
5, ma , para en guarda del Real Derecho ; y
5, que este Puerto est en cincuenta grados y
,, medio largos al Sur d.e la Equinoccial. Fue-
5, ron presentes por testigos a lo susodicho el
5, Almirante Juan de Villalobos , el Padre
5, Vicario Frai Antonio Guadramiro , el Alf-
53 rez Juan Gutierrez de Guevara , el Sargen-
,, to- Mayor Pascual Xuarez. De todo lo qual
3, doi fe y verdadero testimonio , y me hall
5, todo ello presente. Fecho ut supra. s= Pe-
,, dro Sarmiento. s= Ante m p= Juan Des-
,3 qubel , Escribano Real.
Y como ya no tenamos que aguardar,
por estar el Bergantn acabado , y era nece-
5a-
sario determinar por qu Canal haban ce
llevarse las Naos mas seguramente , y por
donde con mas certeza se descubriese el Es
trecho , Pedro Sarmiento junto al Almirante y
Pilotos para platicar sobre ello j de lo qual
se hizo el Testimonio que se sigue.
1 7* N este 'Puert-'Bermejo de la Concepcion

fj^j en la Nao Capitana, nombrada ues-
tra-Senora-de-Buena-Esperanxa , domingo
diez y siete del mes de Enero de 1 580. aos
el Ilustre Seor Pedro Sarmiento , General
desta Armada del Estrecho de Magallanes,
hizo congregar en esta dicha Nao Capitana
5, al Piloto Mayor Hernando Lamero , y los
Pilotos desta Nao Capitana Anton Pblos
y Hernando Alonso en presencia de m el
Escribano infraescriptoj y estando presente,
asistiendo ello el dicho Seor General , y
el Almirante Juan de Villalobos , les pro-
puso que, como bien saben, se ha salido tres
veces con los bateles descubrir las Costas
y Canales destas comarcas de mar y tierra,
desde el Tuerto del (Rosario , que est en cin-
cuen-
cuenta grados hasta en cincuenta y dos gra-
dos al Sur , para buscar pasage seguro y
Puertos por donde poder llevar estos dos
,, Navios de Su Magestad con el menos riesgo
que fuese posible para hacer el Descubrid
miento del Estrecho, que fueron embiados
por el Excelentsimo Seor Don Francisco
de Toledo , Visorrci del Pir ; y que los
dichos Pilotos Hernando Lamero y Anton
Pablos , Piloto desta dicha Nao Capitana,
9, han visto y experimentado por vista de
ojos los inconvenientes y utilidades que
5, puede haber en el camino de las Canales
por el Arcipilago , por la Costa- brcTfa : y
corno personas prudentes les encarga le
digan su parecer en Dios y en su concien-
cia , de qual camino de los dos les parece
5, mejor y mas seguro para llevar los dichos
3, Navios en demanda del dicho Estrecho , y
5, qu dia les parece ser bueno salir de aqu,
5, por que conforme a lo que les pareciese as
se pondr en exeûcion. ~ Pedro Sar-
5, miento.
(it)
Respuesta del Piloto-Mayor.
5, 1 "y Luego incontinente el dicho Her-

|\ nando Larnero 3 Piloto-Mayor dixo
y respondi lo que por el Seor General
5, le era mandado : Que Su Merced haba ido
5, en estos Tres Descubrimientos , y haba
9, visto los fondos y Canales y los riesgos
5) que poda haber por el un Camino y por
el otro j y asimesmo es Cosmgrafo , y ha
9y dos meses que estamos en este Arpilagp
y Canales , y ha visto y hecho experiencia
3, en los tiempos ; y de ocho diez dias
5, esta parte Su Merced ha visto la diferencia
3, que hasta aqu ha hecho en los tiempos,
haciendo muchas eladas y ventando los
vientos suduestes : por lo qual Su Merced
3, ha dicho le parece que entra el verano en
3, esta tierra , y es el principio de reinar estos
3, tiempos : lo qual me parece m ser ello
3, as cierto , por lo que hemos visto desde
que aqu entramos hasta agora , por la di-
3, ferencia de tiempos que ha hecho. Y as
di-
dixo y dio por su parecer , en virtud de lo
que el Seor General manda , y de lo que
Dios le daba entender , y en su concien-
ca para la siguridad de la Gente y Arma-
,, da -de Su Magestad le pareca y pareci:
Que saliese el Bergantn deste Puerto en
busca del Estrecho ; y visto y tanteado y
mirado la Canal del dicho Estrecho de cin-
cuenta y dos grados y medio , y mirando
algun Puerto dentro del , y mirando seas,
se viniese por los Navios este Puerto , y
de aqu se llevase la dicha Armada por la
Mar ancha , y no por Arcipilagos , ni Ca-
nales , por la diversidad que hai de cor-
5, rientes y pocos surgideros en la Canal quel
Seor General vino de ver. Y si esto Su
Merced no le estuviere bien , por la dila-
5, cion del tiempo y no alejarse de los Na-
vos , por otra cosa , debra Su Merced
de mandar salir el Armada maana lunes,
si hubiese tiempo para ello , u el dia pri-
mero que hiciere tiempo para ello , por esta
Canal que tenemos abierta de Nordeste-su-
dueste , arrimados al Cabo de Sanftiago , ir
y en
(170)
en demanda del Estrecho con los Navios y
5) Bergantn , y tentar la Canal y habiendo
w tiempo para ello Dice la Canal.de cincuen-
M ta y dos grados y medio ; y no dando el
tiempo lugar , buscar la de cincuenta y
5, quatro escasos. Y esto dixo y dio por su
parecer , y firmlo de su nombre. ^ Fer-
5> nando Gallegos Lamero. n
Respuesta de Anton Pablos..
j.^ Luego incontinente el dicho Anton

,, Pablos , Piloto desta Nao Capitana,
dixo : Que daba por su parecer que los
Navios fuesen por la Canal por mas segu-
ridad , asegurando de Puerto en Puerto
hasta metello (*) en el Estrecho por la expe-
riencia que se ha tenido de los tiempos que
ha hecho desde el dia que se tom tierra
hasta hoi , por haber muchas diversidades
5, de tiempos y travesas , y por haberse to-
ma-
Aqu parece debe decir mete/los en plural.

(i7i)
, , mado mu pocas veces el Sol , y la poca
,5 Costa que se anduvo el Segundo Descu-
brimiento , y ser mui sucio , y haber mu-
5, chos baxos , y no haber Puertos , y cerrar-
se con obscuridad la Costa. Y el Estrecho es
necesario buscallo por altura como cosa
no vista de ojos ; y por no poder tomar
el altura todas veces , habra mucho riesgo
,, as de los Navios , como de la primera no-
5, che de travesa y cerrazon , perder el Ber-
gantin y 1a gente que en l fuere. Y por
estos peligros le pareca en Dios y en su
conciencia ir por la Canal descubierta de
la mano derecha. Y lo firm de su nom-
3, bre. Anton Pablos Corzo.
Respuesta y Parecer de Hernando

Alonso , Piloto,
55 E Luego incontinente Hernando Alon

55 so, Piloto desta Nao Capitana, dixo:
Que daba y dio por su parecer que no ha-
9> ba visto las Canales y Costa que el batel
haba descubierto las dos veces postreras;
y z y
( 172)
y que para en quanto ir por la una parte,
M por la otra,le parece que sera bueno para
5, seguranza de los Navios que fusemos por
y, la Canal descubierta de mano izquierda al
Puerto bueno que dicen haber all ; y de
5, all el Bergantn saliese descubrir el Es-
3, trecha hasta cincuenta y dos grados y me-
5, dio que dicen est el dicho Estrecho : y
5, quando no se hallase en los dichos cin-
3, cuenta y dos grados y medio , se fuese con
3, los Navios buscalle mas adelante j y que
hallado con el Bergantn , se llevasen los
3, Navios la boca del Estrecho. : y que sobre
todo se remite al parecer del Seor Gene-
ral , como hombre que lo ha visto y ex-
perimentado. Y firmlo. c= Hernando
5, Alonso* t= Ante m E= Juan de Esqubel,
55 Escribano Real. ,y
Vistos estos pareceres por Pedro Sarmien
to , y tanteando los pocos Puertos que en las
Canales haba , y que era menester tiempo
mui concertado y medido , so pena de per
derse por las corrientes y otros muchos im
pedimentos y variedades de tiempos ; y por
no
,073)
no dexar los Navios al albedro de gente po
co amiga de trabajar , que hiciesen alguna
locura de volverse Chile , determin salir
por la mar , aunque se tema ( y con mucha
razon ) tormentas y muchos peligros , por ser
la mar desta tierra la mas tormentosa y de
mas pesados vientos que se puede imaginar
en lo que se navega del mundo i y si acaso
hai un dia de serenidad Iaego le siguen otro
y otros, y ocho , y diez dias mas de tormenta >
y en ningun tiempo se puede tener certidum
bre de buen tiempo mas de la hora que acaso
se viere de presente. Lo quai determin as
Sarmiento por lo arriba dicho? y lo mas prin
cipal porque lo hizo fu porque entre la gen
te de la Almiranta , especialmente el Almi
rante y Pasqual Xuarez , Sargento-Mayor,
trababan mui de veras de volverse a Chile,
so color de decir que no tenan anclas ni
amarras , y que las pocas que haba estaban
mui quebrantadas y rozadas , y que ya no
tenan bastimentos , y que yndose imber-
nar Chile se basteceran de nuevo y y vol
veran otro verano al Descubrimiento: y esto,
aun-
(174)
aunque Sarmiento lo sospechaba , no lo pud
averiguar. Y tras esto Lamero y el Almirante,
cada uno por s , dixeron Pedro Sarmiento
que dexase el un Navio en (Puerto-(Bermejo,
y el otro llevase al Estrecho. A lo qual Sar
miento les respondi quel hara lo que Su
Excelencia mandaba y mas conviniese , que
era ir ambos en conserva para que el uno
viese lo que el otro , y se favoreciesen el uno
al otro , as para lo tocante si acaso se topa
se con enemigos hubiese mas fuerza con que
resistir y ofender , como tambien porque si
el uno peligrase , le subcediese algo que no
pudiese navegar , el otro pasase Espaa : y
para estas cosas era necesario ir ambos Navios
juntos. Y de lo que dixo el Almirante sospe
ch Sarmiento quel Almirante tractaba de
volverse con los demas de aquella Nao , y
dexar el Descubrimiento : por lo qual , para
evitar mayores daos, tuvo por menor salir
la mar con los Navios, aunque tema lo dicho.
Y as salimos de Tuerto-Bermejo con las Naos
y Bergantin jueves 21. de Enero de 1580.
Fu en el Bergantin Hernando Alonso , Pilo
to,
(175)
to , y seis Marineros y un Soldado. Salimos
con norueste , que es viento furioso y por
fiado , porque para salir mas altura no se
puede salir con otro sino es con norte
norueste , oeste $ y estos son tan furiosos,
que cada vez que cada uno dellos vienta es
tormentoso. Fuimos por la Canal la vuelta
del Sudueste hasta la TunHa de SanEliago ; y
porque aqu salamos la mar, donde ordina
riamente hai tormentas deshechas , dimos un
cablote al Bergantin por no perdcllo , y as
vena por popa de la Capitana : y comenz
la Capitana luego ir orza saliendo a la
mar por huir de los baxos de la (Roca-partida,
que son muchos y salen mucho fuera , y por
doblar el Cabo de SanSta-Luda adonde Pedro
Sarmiento haba dado por orden al Almiran
te que se tomase y nos metisemos en aque
lla Ensenada. Y como fu siendo tarde fu
cargando la travesa y oesnoroeste y no
roeste con tanta furia , y meti tanta mar,
que era cosa temerosa de ver , que con nin
gunas diligencias no nos podamos valer, sin
por momentos creamos perecer ; y. la Almi-
ran-
ranta se iba metiendo en cierra donde no po
da dexar de correr riesgo por los baxos ma
los que hai en aquella Costa por donde iba
corriendo contra la orden que tena del Ca
pitan-Superior , y poda ir mui bien la vuelta
que llevaba la Capitana , que era lo mas se
guro , la mar. As que anocheciendo carg
mui mas pesadamente la tormenta , y la Ca
pitana hizo farol con mucho cuidado la
Almiranta para que siguiese su via y no se
perdiese , y la Almiranta respondi con otro
farol , el qual dende poco le vieron por
popa , que segun se juzg iba arribando la
vuelta del Cabo de SanHiago , de la Baha de
Puerto-Bermejo. Y en la Capitana se iba con
grandsimo trabajo y peligro llamando
Dios Nuestro Seor , y su benditsima Ma
dre, y los Sanchos que intercediesen por no
sotros con Nuestro Seor Jesu-Christo que
hubiese misericordia de nosotros. Era el vien
to de refriegas , y esa poca vela que llevba
mos en el trinquete nos la hizo pedazos , que
no llevar otra velilla de correr, quedbamos
sin vela de trinquete. Entraba la mar por un
bor-
. . ; ( J77) . .
bordo y sala por otro , y por popa y proa,
que no haba cosa que no anduviese debaxo
del agua : y como el Bergantn era pequeo,
y la Nao daba muchos estrechones , corra
grandsimo peligro , y cada golpe de mar lo
arrasaba , y los que iban dentro iban dando
voces que los socorriesen de la Nao , que ha
can grandsima lstima oir los gritos que da
ban y lstimas que decan , y mas viendo que
no los podan socorrer por ser de noche , y
nos pusiramos todos riesgo de perdernos:
y animbanlos desde la Nao diciendo que
presto sera dia , y los recogeran en la Nao.
Y en siendo de dia, la Nao fu puesta de mar
en traves, las velas tomadas con harto peligro,
por tomar y socorrer la gente del Bergantinf
y tirando de la guindalesa con que vena
amarrado lo llegaron bordo del Navio , y
con los mares grandes embesta con el espo
lon el costado del Navio que temimos ser
desfondados con los golpes : y cierto se pen
s ser verdad , porque un Marinero subi
de debaxo de cubierta diciendo que estaba
mos desfondados ; y dicindole que no haba
z agua
(178)
agua en la bomba , dixo que se embeba ei
agua en el paol del bizcocho ; y prima faz
se crey, y caus harta confusion en muchos,
hasta que se fu ver , y careci no ser as,
con que todos volvieron a cobrar nuevo ni
mo , y encomendarse Nuestra Seora de
Guadalupe : y echamos un Romero con li
mosna para azeite su Sancta Casa , y luego
comenzamos a echar cabos y tablas y boyas
la gente del Bergantn para que se aferrasen
ellas y los metisemos dentro de la Nao. Y
como la mar era tan sobervia , y los balances
del Navio ahorcaban el Bergantn ( que en
esto tenan tanto y mayor peligro que en la
tormenta de mar ) nunca podieron aferrar las
sogas , ni tablas que les habamos echado ; y
dbamosles voces desdel bordo del Navio que
se animasen y se encomendasen Dios que los
salvase , y as lo hicieron : y uno de los Ma
rineros llamado Pedro Jorge se arroj la
mar y se aferr del timon del Navio , y asin
dose del varon y de la cmara de popa le
echaron un cabo , y dise mala maa y solt
el cabo , y fuese fondo y se ahog. Los de-
mas
(J7P)
mas , unos guindados por las cabezas con la
zos , medio muertos ; otros arrojndose a. las
cintas y mesas de guarnicion, fueron metidos
dentro, y los salv Nuestro Seor Jesu-Chris-
to. A El sean dadas infinitas gracias. Algunos
deilos venan lisiados de los golpes que ha
ban recibido , y Hernando Alonso fu mila
gro escapar , porque estuvo debaxo de la
quilla del Bergantin , y escaple Dios con su
misericordia. Esto fue viernes por la maanas
y todo este dia fu creciendo la tormenta unas
veces de viento norte , otras de travesa , que
es oeste en esta region , la qual es tan so-
bervia y mete tanta mar , que no se le puede
mostrar el costado , y levanta el Navio 3el
agua : y por esto estbamos en mayor peli
gro , porque por estar cerca de tierra no po
damos correr popa , que es lo que se suele
hacer para huir de la tormenta de la travesa,
porque si corriramos popa en mui poco
tiempo diramos en tierra donde nos perdi
ramos ; y as , no osando ponernos del todo
mar al traves por no abatir sobre tierra , y
por ser Navio peligroso de mar en traves,
z 2 iba
(i8o)
bamos con poquita vela del trinquete a orza
por traher siempre vivo el Navio : en lo qual
el Piloto Anton Pablos trabaj como mui
buen Piloto y hombre de mucha vigilancia
y cuidado , sin descansar de dia ni de noche;
y sobre todo el trabajo era el agua y frio
grande, con que los Marineros se sentan mui
Fatigados , y as vinieron punto de pasmar
se todos ; pero favorecilos Dios , y luciron
lo como mui hombres de bien , y grandes
trabajadores , acudiendo lo que el Piloto les
mandaba con presteza. Dur la tormenta to
do este dia viernes y su noche , y Dios por
su sandsima misericordia aplac el viento,
y vimos tierra por la banda del Leste sbado
por la maana 2 3 . de Enero menos de dos
leguas de nosotros,donde haba muchos arre
cifes, y baxos , que si Dios no nos alumbrara
era imposible escapar. Y viniendo sobre tier
ra , que es una Isla , la qual nombramos
Santa-Ines porque salimos de huerto-bermejo
su fiesta. As que yendo acia tierra , calm el
vahage , y esto nos dio mas temor , porque
estbamos mui cerca de tierra , y la mar de
leva
(i8i)
leva que vena del oessudueste que haba
quedado de la tormenta pasada temamos
que nos arrojase sobre las peas : y encomen
dndonos al Espritu- Santo Consolador , y
la gloriossima Madre de Dios , subitamente
por su misericordia nos vino un ventecito
claro y bonancible , con que salimos de aquel
peligro , y fuimos doblando el Cabo de la
Isla de Santa-Ines. Llamamos al Caho El Esp-
ritu-SanBo por la merced que nos hizo sobre
este Cabo ; y as como fuimos entrando de la
parte de dentro del Cabo y cabeza de la Isla
de Santa- Ines , reconoci Pedro Sarmiento
que quedaba Ja vuelta del Norte el Cabo de
Santa-Luca diez y ocho leguas , que el Se
gundo y Tercero Descubrimiento de los Bate
les habamos descubierto , y la Canal de Nor
deste- sudueste del Arpilago del Tercero Des
cubrimiento. Y en doblando el Cabo del Esp
ritu-Snelo^ pareci clara una Canal ancha cla
ra y seguida la vuelta del Sueste : y porque
era noche procuramos buscar surgidero , y
as en la primera Ensenada que hallamos , co
mo dos leguas la Canal adentro , surgimos en
quin-
(i8*)
Quince brazas. Llamamos esta Ensenada el
Puerto de la Misericordia , por la que Nuestro
Seor Dios us con nosotros en salvarnos de
tantos peligros como los que pasamos en esta
tormenta y tormentas. Esta noche estuvimos
como sordos en bonanza , la qual no dur
mucho , porque luego domingo por la ma
ana amaneci tanto viento y mar y tantas
refriegas del norte y de travesa que surtos
nos coma la mar : y luego se nos comenza
ron a romper las amarras y agarrar las anclasj
y por abrigarnos mas en tierra quisimos atoar
nos , y para echar las toas fue tanto lo que se
trabaj , que se acabaron las fuerzas de los
Marineros , los Mandadores cansados y ron
cos de dar voces y trabajar , y los Marineros
hechos pedazos y tullidos del frio y agua y
golpes y heridas ; y fue tanto el temporal que
aqu sobre las amarras y toas tuvimos por
ocho dias arreo, sin darnos una hora para nos
amarrar en abrigo , que aqu mas que en la
mar tuvimos por cierta nuestra perdicion.
Mas con el favor de la Sandsima Madre de
Dios cabo de los ocho dias , que fueron
trein-
(83)
treinta de Enero , nos amarramos cerca de
tierra, y el viento y mar abonanz. Y domin
go treinta y uno de Enero sali Pedro Sar
miento y Anton Pblos , Piloto , en ti batel,
y fueron la Cordillera que est como media
legua del Tuerto de la Misericordia ,y subieron a
una cumbre altajdesde la qual Pedro Sarmien
to y el Piloto ojearon y marcaron una gran
Canal que prosegua la vuelta del Sueste, y la
marcaron , y otras muchas Islas grandes Is
lotes y baxos la vuelta del Leste y Nordeste.
Tomse Posesion , y se volvieron al Navio.
Este Tuerto de la Misericordia est en cincuen
ta y dos grados y medio cumplidos , y tiene
buen tenedero de barro blanco, que con gran
trabajo que (0 fuerza de cabrestante zar
pbamos las anclas dentro deste Puerto. Hai
muchos herbazales,y tiene tres Islotes al Nor
te juntos , que ayudan abrigar si estn sur
tos mu en tierra. Tiene al Oeste una Caleta
por donde salen refriegas que levantan el
agua del mar y la lleva por los aires que pare
ce nubes de humo. Este domingo hubo eclipse
de
Parece que este que debe convertirse en y.

(i84)
de Luna ; y aunque Sarmiento le observ
c hizo la noche clara , y pareci la Luna al
Oriente en punindose el Sol , quando sa
li , sali redonda deseclipsada del todo, aun
que se ech de ver la roxez y negregura que
hizo el ciclo quando asomaba por el horizon
te oriental quando se iba deseclipsando del
todo ; y en cierta manera se pudo juzgar el
punto quando se deseclips , aunque no tan
precisamente como si clara y patente se viera:
y si a esto damos crdito, colegirmos de aqu
que el Meridiano deste Puerto est mas oc
cidental que el de Lima , y la quantidad que
es la dir adelante*
Lunes primero de Febrero de 1580.
Pedro Sarmiento sali en el batel y con El
Anton Pablos > y con algunos Marineros ,
descubrir Canal y Puerto , y as fueron tan
teando hasta medioda como tres leguas al
Sueste por donde va la Costa desta Isla ha
ciendo arco sobre el Sur , y entramos en
una Ensenada , y subimos a una Cordillera
alta con Agujas de marear y Cartas , desde
donde marcamos lo que vimos , que fueron
muchas Ensenadas 5 y Pedro Sarmiento des-
cu-
Cubri lo que desde all pudo marcar , que
sera como diez leguas de Canal al Sueste.Y de
all, tomando la (Posesion, nos volvimos al Na
vio ; y a. la vuelta hallamos muchos herbaza
les que con la bonanza haban sobreaguado:
sondrnoslos y hallamos algunos dcllos peligro
sos ; y finalmente, de qualquiera manera que
se vean hierbazales se guarden dellos , que
uno tiene seis , y otro diez brazas de fondo,
y otros tienen mucho menos ; y quando no
sea tan baxo que toque el Navio, es gran pe
ligro para los timones, que los embarazan; y
son tan recias algunas ramas destas hierbas
que podra ser arrancar el timon si el Navio
fuese con viento fresco. Por tanto, gurdense
deilas como de qualquiera otro peligro.
Quando llegamos al Navio hallamos que
un Soldado, llamado Bonilla , haba intenta
do cierta sedicion grave, y el General lo pren
dio y despues lo castig como convena al
servicio de V. Magestad.
Ya se hizo relacion como la Almiranta,
respondi al farol que se le hizo media noche.
Es agora de saber que en todo este tiempo
aa que
(i8)
que estuvimos en este Puerto de la 'Msertcor-'
da, nunca vino la Almiranta, ni tuvimos nue
va della , ni rastro , y todo el trabajo que se
ha dicho que aqu se pas , y mas que no se
dice, sufrimos , no tanto por estarnos quedos,
como por aguardar la Almiranta , conforme
la orden que Pedro Sarmiento le haba dado
al Almirante de que qualquiera que llegase pri
mero la Boca del Estrecho esperase quince
dias al otro Navio: y visto que no vena, echa
banse juicios. Unos decan que haba dado
en los baxos de la (J^ca-partida, porque descar
g en vela mucho sobre ellos ; otros decan,
que aquello haba sido de malicia y concierto
por apartarse y derrotarse de la conserva de
la Capitana , y en esto se afirmaban los mas,
y esto se ha dado mas crdito por lo que se
ha sabido despues ac de los que se escaparon
en el Bergantin de la Almiranta y de otras
personas que sobre ello han dicho sus dichos;
y lo que se ha averiguado es que siempre el
Almirante Juan de Villalobos tracto de vol
verse a Chile y Lima ,y juntamente con El
Pascual Xuarez , Sargento-Mayor, y otros de
(i87)
la Nao lmiranta ; y deca el Almirante, que
si Pedro Sarmiento se quera ahogar, que El
no se quera ahogar, y quera vivir y volverse
Chile ; y que saliendo la mar , cada uno
ira por donde quisiese , que fue dar claro a
entender lo que despues hizo. Y Pascual Xua-
rez deca que hiciesen con Pedro Sarmiento
que arribase Chile, hacindole entender que
all se basteceran de nuevo y volveran al
Descubrimiento , y que llegados Chile, ha
ran un requerimiento al General para que
no tomase la Costa de Chile , diciendo que
no convena gastar mas hacienda de SuMa-
gestad , y as pasaran de largo Lima. Y
Lamero el Piloto dixo , tratando de volverse,
que pidiesen Pedro Sarmiento la fragua y
que con ella iran parte donde hasta los ne
gros y mulatos fuesen mui prsperosjy dicin-
dole otros donde podis ir para eso sino es la
China ? respondi : Pues all. Por cierto esta
gente se le acordaba mal de la obligacion que
tena y tienen Dios Nuestro Seor y V.M.
que es su Soberano Seor y Rei natural, y a
las honras que de vuestro Visorrci haban re-
aa 2 ci-
(i88)
eibido y y ele las buenas obras y amistades qu
Pedro Sarmiento , su Capitan , les haba he
cho. Solo. s decir que fu de grandsimo
dao su quedada y apartada : lo demas juz
guelo Dios. Nuestro Seor y V.M. quien
incumbe saber estas cosas. Asi que visto que
novenla l&Almiranta y que este Puerto de la
Misericordia no era seguro^habiendo estado en
l diez. das, nos pareci irnos con los Navios
(0 al otro Puerto que dexbamos descubierto
tres leguas mas adentro, porque pareca mejor
Puertp y y all acabaran de esperar los quin
ce dias del plazo ordenado: y determinse esto
porque el Capitan Pedro Sarmiento, estaba
bien satisfecho ser aqueL el Estrecho que bus
caban y aunque los demas no tenan esta con
fianza y antes estaban mui dudosos y incr
dulos , y estaban todos desconfiados ; y si al
gunos concedan con Sarmiento quando El
los animaba a que creyesen ser aquel el Estre
cho % era en presencia y y despues cada uno
ha-
Debe decir cg elNavfo y porque la Almiraota se ha

ba separado*
nablaba lo que su corazon le administraba:
y sobre esto no convino rigor sino sufrir por
que padecan los pobres , asi Marineros como
Soldados , grandes trabajos.
El segundo dia de Febrero, que fu fiesta
de Nuestra Seora de la Candelaria, nos leva
rnos , y al zarpar las anclas se nos quebr
una amarra , y nos hicimos a la vela deste
Puerto de. la Misericordia para seguir la Ca
nal del Sueste 5 y en saliendo y carg tanto
norte que no nos dex dar ta vea-mayor ; y
mientras mas iba entrando el dia mas iba car
gando y y llevbamos el batel por popa. Y
en fin , poco despues de medioda llegamos
este Puerto, que el dia antes habamos descu
bierto , al qual el Capitan-Superior nombr
de ISluestra-Sfora-de-la-Candlaria j y en dan
do fondo garro el ancla , y luego dimos fon
do a otra y y tambien garro ; y en un instan
te cargaron las refriegas tan furiosamente que
rebentaron dos cordones de la amarra mayor
y mejor : y porque no se acabase de quebrar.
la hizo el Piloto Anton Pblos largar por la
mano con boya , y quedando sobre un cata
bro-
brote reventaron otros dos cordones y que
daron dos cordones del calabrote sanos , tan
gordos como un dedo pulgar cada uno,
los quales con el ayuda de la sacratsima
. Virgen Mara Madre de Dios Seora nuestra
de Guadalupe nos tuvieron la Nao que no
fuese al traves sobre las peas y nos per
disemos , no habindonos podido tener una
mui gruesa amarra que antes y despues
nos haba tenido en grandsimas refriegas.
Tuvmoslo todos por milagro que Dios y su
benditsima Madre hizo con estos pecado
res siervos suyos que la llamaban de corazon,
y los vali.Gracias infinitas le demos por siem
pre jamas ! Amen. Tuvimos este caso por
tan grande, que guardamos el calabrotillo pa
ra colgallo en el Templo de la serensima
Reina de los Angeles ; y quien lo viere la ala
be por las mercedes que hace a las criaturas de
su preciossimo Hijo Dios verdadero y Seor
nuestro. Al cabo nos amarramos allegndo
nos mas en tierra y dando proises (0 en ella
a
Proises, Plural de Pros.

costa de mucho trabajo de la Gente de mar
y Soldados , que en todas partes ayudaban
en todo lo que se ofreca mui bien, porque as
convena.
El mircoles tres de Febrero vinieron al
gunos Indios naturales desta Tierra $ y desde
un cerro alto que est sobre este Puerto nos
dieron voces , y nosotros les respondimos
con otras voces y con seas llamndolos. Ellos
pusieron una bandera blanca , y pusmosles
otra , y vinieron baxando la Costa , y por
seas nos llamaron que fusemos donde ellos
estaban. Por lo qual Pedro Sarmiento em-
bi al Alfrez , y al Piloto Hernando Alonso
con solos quatro hombres que fuesen reman
do , porque no se huyesen viendo mucha
gente , que no eran mas de quatro cinco:
y a los que fueron se les dio chaquiras, (0
cas-
Chaquiras. Argensola dice , que son cuentas de vidrio;

pero Herrera , que son de hueso. Herrera. Dec. IV. lib.at.
cap. 8. ,,Y cuentas d hueso menudas , que llaman
^Chaquira , cosa entre ellos mui estimada Y le ech
,,al cuello una sarta de Cbaquira." Y mas adelante Dec.
V. lib. i. cap. a. Y cuentas que llaman Chaqui , joya.
de ellos mui estimada."
(ip*)
cascabeles , peines , zarcillos y caamazo par*,
dalles y tratar amistad con ellos. Fueron los
nuestros , y los Indios no se osaban llegar al
batel: por esto sali uno solo de los nuestros
en tierra, y este les dio lo que llevaban para
dalicsj y llegronse El por velle solo, y poco
poco se osaron fiar 5 y salieron en tierra el
Alfrez y Hernando Alonso , y los halagaron
y les dieron mas cosas de los rescates que se
llevaban para este efecto , mostrandoles , por
seas, de qu serva cada cosa , y para donde
era: con lo qual Ellos se regocijaron mucho,
y luego mostraron los nuestros unas bande
rillas de lienzo que rrahan en unas varas.
Eran las banderillas unas tiras angostas de
ran , ango y holandeta 5 de lo qual conje
turamos que haban comunicado con gente
de la Europa que por aqu habran pasado : j
luego ellos mesmos sin se lo preguntar nos
dieron entender por seas mui patentes que
acia la parte del Sueste estaban , haban ve
nido , estado, dos Navios como el nuestro
de gente con barbas,vestidos y armados como
nosotros. Con lo qual , y con el lienzo les di
mos
(JP3)
mos crcdko y sospechamos deban ser los que
decan los Navios de los Ingleses que haban
el ao pasado entrado por all con Francisco
Draquez : y con esto y con decir por seas
que otro dia volveran y nos traheran refres
co , se fueron ; y los nuestros se volvieron
la Nao y dieron relacion Sarmiento de
lo que haban pasado en tierra con los In
dios : y desde el Navio se pareca y juzga
ba mui bien , porque estaba mui cerca de
tierra.
Y este mesmo dia en la tarde Pedro Sar
miento salt en tierra , y tom la Tosesion de
la tierra en forma : y dello se hizo el Testi
monio siguiente.
POSESION.
,? I .^N la Isla ahora de nuevo llamada Santa

IV Ins , habiendo esta Nao Capitana
surgido en este Puerto de nuevo llamado
NUESTRA SEORA DE LA CANDELARIA , por
haber llegado l su fiesta : el Ilustre Seor
,,Pedro Sarmiento , General desta dicha ArT
bb ma
mada, salt en tierra y tom la Posesion deste
35Puerto , Tierra y su Comarca , sin contr
adiccion de los Naturales della , por el Mui
Catlico y Mui Poderoso Seor Don Pheli-
pe Segundo , Rei de Espaa y de las Indias
y sus Anexos, Nuestro Seor y Rei natural,
quien Dios guarde por muchos aos , y de
su Real Corona , Herederos y Subcesores
suyos ; y en seal de la dicha Tosesion plan-
t una Cruz , la qual adoraron los que pre
sentes estaban , siendo presentes por testigos
5,el Padre Frai Antonio Guadramiro , Vicario
5,desta Armada , y Hernando Alonso , Piloto
5,desta Nao Capitana , y Gernimo de Arce
3,del Arroyo , Soldado della , y Pedro de Ba-
hamonde en presencia de m el Escribano
infrascripto $ de lo qual doi fe y verdadero
testimonio para que en todo tiempo y par-
te haga fe para en guarda de la justicia y
derecho de los mui Altos y mui Poderosos
y Carlicos Seores Reyes de Castilla y Leon:
la qual dicha Posesion tom como de cosa
que pertenece por derecho la Corona Real
5,de los dichos Seores Reyes,por quanto cae
den-
,,dentro de su Jurisdicion y Demarcacion. De
,,todo lo qual doi fe , como dicho es , que
es fecha esta Carta de Toseslon . tres de Hebre-
ro de mil y quinientos y ochenta aos. ZZ Pe
ndro Sarmiento. Ante m ~ Juan Desqu*
bel , Escribano Real."
OTRO TESTIMONIO.
V) OTro s, Yo Juan de Esqubel infra

escripto doi fe y verdadero Testimo-
9)nio que este dicho dia mes y ao susedi-
,,cho , en este dicho Puerto parecieron cier-
5,tos Indios naturales de esta tierra en un mon
ote cercano deste dicho Puerto , y por voces
,,y seas pidieron la gente desta Nao Capi-
tana : lo que se entendi , que fuesen alia
que queran hablar con ellos. Y Pedro Sar-
5,miento, General, embi al Alfrez Juan Gu
tierrez de Guevara y cinco Soldados marine
aros en el batel, para que les hablase y les
5,diesc algunas cosas
bbde2 donas. (') El qualy
fue
(O
Donas. Muge res.
y habl con Ellos en amistad , y les dio lo
5,que llevaba : y segun se entendi de las se
rnas que hacan daban a entender que haban
5,visto otros dos Navios con gente que tenan
^barbas y dagas como el dicho Alferez Ueva-
ba. A lo qual se pudo dar credito porque
,,trahan unas tiras de lienzo de ruan, con cos-
turas y pespunte nuestra usanza , lo qual
,,no pudieron haber de otra parte sino de la
agent y Navios que haban visto en este
Êstrecho. El qual dicho lienzo Yo el di-
cho Escribano lo vi y lo tuve en mis manos,
y dello doi fe y testimonio para que haga
fe. Fecho utsupra.TZ Juan Desqubel, Escri
bano Real.
Este dia hizo alguna bonanza y de noche
tormenta. Viernes cinco de Hebrero amaneci
bonancible y vent oeste y sudueste , y aclar
algo el dia , y graniz ; y medioda vinie
ron los Indios como lo haban prometido, y
Pedro Sarmiento embi tierra al Alfrez y
Hernando Alonso con seis hombres y con al
gunas cosas de rescates para dalles,con instruc
cion que,si pudiesen,tomasen algunos para len
guas
.097)
guas , y para nos informar de cosas de la Tier
ra , y de lo que haban dicho de los dos Na
vios que haban visto. Fueron los nuestros; y
no quinndose llegar los Indios , hicieron las
mesmas seales que el dia antes ; y viendo
los nuestros que no se queran llegar ellos,
ni ir al Navio para nos informar , arremetie
ron seis de los nuestros a ellos y se abrazaron
dos hombres con cada uno de los Indios , y
as tomaron tres , los quales por se soltar die
ron muchos puetazos los nuestros por los
hocicos ; pero no lo pudieron hacer , aunque
tienen grandes fuerzas ; y los nuestros no les
quisieron hacer mal , aunque recibieron mu
chas puadas , considerando que cada preso
quiere ser suelto , y los traxeron al Navio
donde el General los trat con mucho amor,
y Ies dio de comer y beber , y comieron y be
bieron , y tanto los regal que les hizo per
der el temor y enojo y se rieron : y pregun
tndoles por seas por lo que haban dicho
el dia antes , y mostrndoles las tiras de lien
zo, sealaban con la mano una Ensenada don
de haban estado los que se lo dieron , y que
eran
(i98)
fcran barbados y tenan dos Naos como la
nuestra , y que trahan flechas y partesanas, y
uno dellos mostr dos Iieridas,y otro vina, que
les haban dado peleando con ellos.
En este Puerto se vido Pedro Sarmiento
mas atribulado de espritu que en todos los
trabajos pasados , porque vido toda la Gente
tan cansada y mohna con tantas tormentas,
que del todo estaban desconfiados de poder
descubrir el Estrecho , estando ya , como es
taban , dentro del : y como los cables que
tenamos eran tan pocos y molidos y hechos
pedazos , parecales que conforme los tiem
pos que hacan no podamos dexar de peli
grar por falta de cables y anclas si bamos
adelante : y en corrillos decan y tractaban
que Pedro Sarmiento los llevaba ahogar , y
que no saba donde iba , que mejor sera vol
verse Chile repararnos ; pero no se lo osa
ba decir nadie Pedro Sarmiento , aunque l
saba mu bien lo que pasaba , y iba punien
do remedio en ello : y lleg el negocio tan
ta desconfianza , que los dos Pilotos Anton
Pablos y Hernando Alonso entraron en la ca
ma-
(}99)
mara de Pedro Sarmiento,y le dixerorr. Que
mirase que haba hecho mas que todos los
,,Descubridores del Mundo en llegar all , y
que la Almiranta era vuelta , y estbamos
solos ; y que si algun peligro nos subcedie-
se ningun remedio tenamos,sin que perece
aramos donde jamas se supiese de nosotrosj y
que no tenamos anclas, ni cables, ni xarcia,
y que los tiempos eran de tal condicion,eomo
se haba visto , que era imposible poder ir
adelante , sin esperar la perdicion de todos
por momentos ; que nos volviesemos Chi
cle, y de all avisaramos al Virrci." Esto dixo
Anton Pblos en nombre de ambos y y sospe
cho quede todos,que se lo habran regado que
lo tratasen: y no era de espantar,, que todo lo
que decan era verdad , y todos los hombres
del mundo temieran lo mesmo si lo vieran.
Mas Pedro Sarmiento , como tena determina
do con la confianza que tena en Dios y en
su gloriossima Madre,, de perseverar hasta el
fin en acabar el Descubrimiento, la vida en
l, respondi Anton Pablos : ,,Que aunqu
se haba hecho mucho en llegar all,que todo
Mcra
( lOO )
?,cra nada si desde all nos volvisemos? que
,,se espantaba,que siendo hombre de can bue-
na determinacion , agora que era menester
le faltase , y mas teniendo en El tan grande
^confianza como tena; que mirase las merce-
5,des que Dios nos haba hecho , y esperase
5,que no nos desamparara, sino que antes nos
las haba de hacer mayores j y que estas pa-
5,labras le deca como amigo , y no le tratase
,,El,ni nadie,mas de aquel negocio."A lo qual
Hernando Alonso dixo al General: Que lo mi
trase bien, que lo que Anton Pablos deca era
5,lo que convena , y querer perseverar en ir
âdelante era tentar Dios." A esta palabra
Sarmiento,no pudindolo ya disimuladle qui
so castigar rigurosamentejpero porque lo dixo
simplemente y con pecho de hombre llano,
y con solo temor de ahogarse , lo disimul y
se report,dicindole: Yo no quiero, ni pre
bendo tentar Dios, sino confiar en su mise
ricordia , haciendo de nuestra parte lo que
,/uere posible a nuestras fuerzas ; y lo que
El deca era desconfiar j y no me trate mas
,,desta materia, que al que dello me tratare le
cas-
(aoi)
?,castigar poderosamente: y con esto no tcn-
go mas que decir , sino que luego nos haga-
mos a la vela." Y no convino entonces mas
rigor por muchas causas. Esto era viernes en
la noche , y por esto no nos podimos hacer
la vela.
Otro dia sbado por la maana, por la
misericordia de Dios Nuestro Seor Dios,ama-
necio bonanza y salimos deste Puerto , ha
biendo esperado los quince dias que el Gene
ral haba dado por orden al Almirante para
quel Navio que se obiese derrotado y lle
gase primero la Boca del Estrecho aguar
dase quince dias al otro , y pasados , siguiese
su camino Espaa, no viniendo el otro,con-
forme lo mandado por el Virri delPir.Sa-
lidos, pues, deste Puerto de ISLuestr a-Seor a-de-
la-Candelaria^ seguimos la Canal como una le
gua al Sueste quarta al Leste , y en este para-
ge hacan seas los Indios que en un Ancon
por donde bamos pasando haban estado los
Barbados , que nosotros creemos ser Ingle
ses del ao pasado ; y dbannos mucha prie
sa para que llegramos con la Nao. Llegamos
ce cer-
( *o2 )
cerca ; no vimos mas de una Ensenada la
vuelta del Sueste , y habiendo andado tres le
guas , vimos una boca de Puerto limpio , y
dos leguas mas adelante al Lesueste vimos un
Puerto que entraba la vuelta del Oeste , y
mas adentro iba una Ensenada al Sur. Aqu
nos dixeron los Indios que llevbamos , que
all haban estado los Barbudos , y haban to
mado agua; En este Puerto entramos a las
tres despues de medioda : las aguas corran
aqu para el Noroeste la Mar del Sur , y
mas en el refluxo que en la creciente -, y con
viento fresco rompamos con dificultad las
corrientes. Nombrse este Puerto de Sanfta-
Monica. Tiene veinte brazas de fondo bueno,
arena , y veinte y dos brazas. Es abrigado de
todos vientos. Aqu tiene la Canal de ancho
tres leguas , que es desde este Puerto la vuel
ta del Nordeste hasta una Isla que est al Nor
deste , que se nombr Isla de Santa-Ana , que
es punela en remate de la Ensenada de San-
Gernimo.
Domingo siete de Febrero partimos desee
Puerto de SanBa-Mnka en el nombre de la
San-
Santsima Trenidad ; y con viento Lesnordes-
tc y" mar bonanza, navegamos por esta Canal
mas arrimados la Costa de la mano derecha*
la qual iba al Lesueste como tres leguas, hasta
una Punta , que llamamos TunEla de SanBe-
lifonso : (0 y en medio desta distancia hace
la Costa Ensenada en arco , y muchas Cale
tas y Abras , donde pareca haber Puertos*
pero no entramos en ellos por no perder tiem
po. Es toda esta Isla pelada y de peascos. La
primera Ensenada nos dixeron estos Indios
que se llamaba Puchachailgua en su lengua,
y la segunda Ensenada se llama Cuaviguil-
gua. Aqu dicen estos Naturales que los Bar
budos pelearon con ellos,y mostraban las he
ridas que les dieron. La tercera Ensenada es
grande y va la vuelta del Sur , y la llaman
Alguilgua. En la Costa contraria de la ma
no izquierda al Nordeste se llama Xaultegua.
Este dia hizo mui claro Sol y bonanza. To
mamos el Sol en cincuenta y tres grados lar-
ce 2 gos.
_
Punta de Sanrlldefwso.
( 204).
gos. La Ensenada llamada Xaultegua est en
esta almra.Por esta Ensenada Xaultegua entra
una boca y brazo que va a raiz de la Cordi-
Uera-1SLet>ada de la Tierra- firme; y dos leguas
mas al Sueste de donde se tom el altura
surgimos en un Puerto que nombramos
Puerto- Angosto. Tiene veinte y dos brazas de
fondo limpio , un ahuste de tierra. Medio ca
ble Riera , y prois 00 en tierra. Luego que
surgimos esta mesma tarde subi el General,
y con l Anton Pblos y otros dos hombres
a una Cordillera a descubrir la Canal y y
descubrieron gran quantidadde Canal la vuel
ta del Sueste quarta al Leste* Este dia hizo
claro y Sol caluroso y y vientos bonancibles
oesnoroeste : Corrientes contrarias. Descu
brimos otras muchas Abras y Caletas a bar
lovento y a sotavento.. En lo alto de la Cor
dillera hizo mucho calor. Pusieron aqu una
Cruz en un monte sobre la mar , y Pedro Sar
torio- miento tom aqu Tosesion por V.. M. > y en
se-
(O 1
Prois. Vase la Nota de la pag. 88w
seal puso un gran Mojon de piedras que
hizo El y Anton Pablos , y en l puso una
Cruz ; y otra Cruz hizo poner en otro Mon
te mas alto un hombre llamado Francisco
Hernandez 5 que embi descubrir. Esta no
che una hora de noche la banda del Sues
te quarta al Sur vimos salir una cosa redon
da bermeja como fuego,como una darga, que
iba subiendo por el cielo 5 viento. Sobre
un monte alto se prolong ; y estando como
una lanza alta sobre el monte , se hizo como
media luna entre bermeja y blanca. Las fi
guras eran de esta manera.
\Vase la Figura Nkot. 4. en las Lminas, J
El lunes ocho de Febrero amaneci cal

ma , y luego refresc el oesnorueste claro y
bonancible , con el qual hicimos vela de
Puerto-Angosto en el nombre de la Santsima
Trenidad , y navegamos por la Canal de este
"Estrecho la vuelta del Sueste quarta al Sur ; y
dende tres quartos de legua, por la Costa de
la mano derecha descubrimos una Ensenada
grande , que tiene una Isla grande la boca>
que
{166)
que se llama Capitloilgua , en la Csta lla
mada Caycayxixaisgua. Hai mucha nieve y
muchos Picos nevados. Tiene por aqu la Ca
nal legua y media de ancho.
Andadas tres leguas al Sueste quarta al
Leste , por la Costa de la mino derecha , hai
una gran Ensenada, que entra mas de dos le
guas la vuelta del Oessudueste,y tiene en la boca
una Isla. Llamrnosla Abra , porque no la vi
mos cerrada ; y al Nordeste desta Abra , en
la otra Costa de mano izquierda hai otro
Puerto y Playa parda , y tiene una Isla que la
abriga. Llamse la Tlajia-Tarda. Dentro de
la Abra es tierra baxa y amogotada. Media
legua adelante de la Abra hai un Ancon en la
Costa de la mano derecha,y al Lesnordeste de
efte Ancon en la otra Costa una legua de tra
vesa est otra Caleta que hace Puerto ,que
llaman los Naturales Pelepelgua ; y el Ancon
llaman Exeaquil.
Desde este Ancon una legua al Sueste
quarta al Leste est una Anconada grande
que entra la vuelta del Sur dos leguas hasta
unas Sierras nevadas. Llamse Ensenada de
Mu-
(ioj)
Mucha-nieVe. Desde all vuelve la Costa : al
Lessueste legua y media ambas Costas de
mano izquierda y derecha hasta una Punta
que sale de la Costa del Leste y va la vuelta
del Sur : con la qual Punta desde una legua
antes que lleguen parece que se cierra la una
y la otra tierra , lo qual fu causa de harta
tristeza y desconfianza en muchas personas
deste Navio , pensando que no haba salidaj
y en esta distancia de legua y media hace
una gran Ensenada en la Costa de la mano
derecha , y por all hace rompimiento y boca
la vuelta del Sur. As que como fuimos si
guiendo fu abriendo la Punta , y hallmonos
en una anchura que en la Punta dicha hai,
menos de una legua de ancho de tierra a
tierra : y desde esta Punta parece otra Punta
una legua Lesteoeste quarta de Norueste-
sueste , y enfrente de esta Punta en la otra
Costa sale otra Punta que cierra ia una por
ta otra , que antes de llegar ellas parece que
la tierra se cierra. Entre estas Puntas en este
compas de legua hacen ambas Costas dos En
senadas grandes , y en la de la mano izquier
(ao8)
da la vuelta del Norte est una Abra y Boca
que hace Canal, que va arrimada la Cordille-
ra-TSLelPada de la Tierra-firme. A esta Boca sale
la Canal que comienza en la Ensenada Xaul-
tegua frontero de Tuerto- Angosto ; y la Tier
ra que queda entre esta Canal de la Cor
dillera , y la que nosotros navegamos es Isla,
llamada Cayrayxayiisgua. Es toda un peasco
pardo sin hierba : y acabada esta Boca que
dicho tengo aqu , fuimos favorecidos de la
corriente que iba para dentro ; y en estas an
gosturas hallamos muchos remolinos de cor
rientes que fu menester ir arribando y orza,
huyendo de ellos y dndoles resguardo , por
que no hiciesen al Navio dar alguna vuelta.
Acabada esta Isla comienza luego la Tierra-
firme con llanos la mar y valles entre loma
y loma. Desde las Puntas dichas sigue la Ca
nal y Costas al Sueste quarta al Leste , legua
y media por la mano derecha , y dos por la
izquierda 5 y por la izquierda es todo Playas
la mar , y algunos herbazales que salen mu
cho fuera ; y por la derecha sigue legua y
media como es dicho ; y desde all sigue por
esta
esta banda al Sueste y al Susueste dos leguas*
Y al Sueste quarta al Leste desta Punta estn
quatro Islillas pequeas en espacio de tres le
guas media Canal , unas por otras Lessueste-
oesnoroeste ; y entre la primera y la segunda
hai quatro farallones de una banda y de otra.
Este dia surgimos en la primera Isla de la ban
da del Leste en catorce brazas buen fondo un
ahuste de tierra con proises (0 las peas ; y
luego vimos humos en la otra Costa , y los
Indios que llevbamos comenzaron llorar:
y lo que pudimos entender fu que lloraban
porque teman que aquellas gentes de los hu
mos los mataran , que significaban que eran
grandes hombres y tenan flechas y peleaban
mucho ; y consolronse con decirles por se
as que Nosotros los defenderamos y mata
ramos los otros : y aconsejbannos que fu
semos all de noche y los prendisemos y ma
tsemos. En surgiendo salimos la Isla Pedro
dd Sar-
' TT) *
Proises. Aqu se toma esta voz por el mismo cable con
que se asegura la Nao en el Prois. Vase la Nota de la
pag . 88.
(no)
Sarmiento , y Anton Pblos, Piloto Mayor, y
algunos Soldados , y marcamos la Canal
grande , que va la vuelta del Sueste quarta al
Leste mui ancha , y volvimos ver el humo
de la Gente Grande , cuya Tierra llaman en su
lengua Tinquichisgua , y marcamos la Canal
que va al Noroeste. Esta Isla primera donde
subimos tendr dos leguas de box es llena de
unas frutillas como ubillas negras y colorada y
murtilla,(I) manjar de aves. Por entre esta Isla
y la Tierra del Oeste va Canal de media le
gua de ancho. En esta Isla puso Pedro Sar
miento Cruz , y tom Toses'ton por V. M. Pu-
josele nombre Isla-de-la-Cru^. Aqu apercebi-
mos la artillera y arcabucera por la sospe
cha de los Cosarios , como por los Naturales,
_____ y_
Parece debe leerse todo este lugar asi : Esta llena de

unas frutillas como ubillas -negras y coloradas ,y de martilla^
manjar de avesôco mas adelante en la pag.229. se encuen
tra la palabra Murtia^ que Sarmiento define Fruta colorada
omo cerezas. Parece es lo propio que Martilla, y que ambas
oces se tomaron de la Portuguesa Murtinhos t que signifi
ca las Bayas de la murta. Murt'ma conserva la terminacion
t su origen : Martilla toma la Castellana
(III)
y se hizo siempre guardia con las armas en
la mano. Aqu se vieron Ballenas y muchos
Lobos- marinos , y Bufeos , y vimos grandes
pedazos de nieve andar sobreaguados por la
mar , que salen de las Islas-Netadas que estn
al Sur dcsta Isla de la Cru^ tres leguas , y las
tormentas del viento despedazan la nieve , y
la echan y sacan la mar.
Martes nueve de Febrero amaneci bo
nanza : levmonos de esta Isla , y con viento
oeste hicimos vela por la Canal que va entre
esta Isla de la CV^ y la Costa de la mano iz
quierda del Norte , y luego calm el viento,
y tuvimos corrientes contrarias : y las dos
del dia el agua comenz estar esta , y con
el batel fuimos remolcando la Nao , y llega
dos la Isla tercera , que es la mayor , omos
voces de gentes y piraguas con gente que
iban atravesando de una Isla otra. Embi
all Hernando Alonso , Piloto , y Juan
Gutierrez con gente en el batel con armas,
para que viesen qu gente y tierra era aque
lla. Los quales entraron en un buen Puerto
que tiene la Isla donde vieron una Poblacion
ddl y
y Gente crecida que haban anegado las pira
guas : y Ellos se haban puesto en la monta
a con sus armas ; y desde el bosque llama
ron los nuestros que saliesen en tierra , y
los nuestros ellos que viniesen la mar. Los
Isleos estaban emboscados con arcos y fle
chas para matar los nuestros en saliendo
tierra ; y entendiendo esto los nuestros , ti
raron a tierra algunos arcabuzazos j y unas
mugeres comenzaron dar grandes voces,
por lo qual los nuestros dexaron de tirar mas
arcabuzazos. Entre tanto la Nao andaba bar
loventeando de una vuelta y de otra sobre la
Boca del Puerto esperando el batel , y quando
oy Sarmiento la arcabuceia hizo arribar
para el Puerto y aprestar una pieza ; y el ba
tel vino luego con una piragua amarrada por
popa , y dixeron lo arriba dicho , y que ha
ban visto quantidad de gente y buen Puerto
y tierra apacible. Llamamos sta Isla de
Gente. Aqv tomamos la altura en cincuenta
y tres grados y dos tercios. Tiene esta Isla de
la Gente arrimada otra a s , la vuelta del Sues
te , que le abriga el Puerto, Esta es la postrera
destas Isletas. Le-
(213)
Legua y media al Leste desta Isla est una
Ensenada que llamamos la Tlcya , porque. la
tiene grande. En esta Ensenada en la mesma
altura dicha , y al Susudueste della en la Costa
del Sur de la mano derecha tres leguas , esta
una gran Ensenada , que llamamos (Babia de
San-Simon. Desde esta Baha de Sa)i-Simon va
la Costa al Leste tres leguas hasta una Punta
que se llama Tinquichisgua. Desde esta Punta
va la vuelta del Sudueste una gran Baha don-
de est un Monte mui alto agudo delante de
unas Sierras nevadas. Este Monte es el que lla
man las Relaciones antiguas la Campana de
Roldan. (0 Toda esta Baha de la Campana
es cercada de Sierras altas y nevadas : y las
tres leguas de tierra que se dixo haber en
tre la 'Baha de San-Simon y la Tunta de Tin
quichisgua es toda tierra despedazada + alta
y nevada. Aqu son las Islas Nevadas qc
dicen las Relaciones viejas , y no las quatro
que
Campana de Roldan. Vase el Testimonio de Herrera

en su Descripcin de Indias , que se copia entre los que
preceden esta Relacion como Apndice al Prlogo.
(214)
que estan en medio de la Canal del Estre-*
cho.
Por la 'Baha de San-Simon entra un brazo
la vuelta del Sueste. Por aqu tiene la Canal
deste Estrecho tres leguas de ancho , y la Costa
de la banda del Norte es de mejor vista , y
tiene faldas y llanadas la mar , y valles y
rios ; y la Costa del Sur es toda peascos is
las nevadas hasta la (Babia de San-Simon. Toda
poblacion que hasta aqu se top se hall de
la banda del Sur.
Desde la Playa de 5 3 . grados y dos ter
cios sigue un quarto de legua la Costa al Su-
dueste hasta una Punta que se nombr San-
Julian , y luego detras della entra un Rio por
una Playa que va la vuelta del Nornordestc
como una legua , y desde all vuelve al Leste.
Es todo esto Playa y tierra baxa a la mar , y
va un valle por este Rio arriba , y parece abri
gado ; lo menos hoi , . la hora que esto es
cribo, hace calor de esrio y calma, y sabe mu
bien la agua fria con estar cercados de Sier
ras nevadas y balsas de nieve por la mar en
cincuenta y tres grados y dos teteios , donde
en
en muchos meses no suele verse el Sol. Este
dia hizo poca corriente hasta puesta del Sol
ni en fluxo , ni refluxo , y la calma y calor
fu grande , que no pudimos caminar sino
obra de tres leguas , y lo mas dello con el ba
tel al remolque fuimos surgir.
Este dia se puso el Sol al Oeste quarta al
Sudueste las seis horas y quatro minutos,
de manera que este dia , que son nueve de
Febrero , tuvo el dia trece horas y media y un
dcimo de hora , que son seis minutos de
hora , y la noche tuvo diez horas y dos quin
tos de hora en este ô-Hondo en cincuenta
y tres grados y dos tercios en este Estrecho,
agora de nuevo nombrado por el General
Pedro Sarmiento Estrecho de la Madre di
Dios , estando el Sol en veinte y nueve gra
dos y cincuenta y siete minutos de Aquario.
Este dia anduvimos poco mas adelante
por las calmas y corrientes. Anduvimos qua
tro leguas , y lo mas fu remolcando la Nao
con el batel lo mas del dia y toda la noche,
y nunca pudimos llegar la Costa , parte
donde pudisemos hallar ningun fondo.
El
(o
El mircoles diez de Febrero amaneci el
cielo claro y el viento calma j y como no ha
bamos surgido , no tuvimos que levarnos.
Fuimos ai remolque hasta que comenz
ventar viento sueste bonancible. Dur poco;
calm luego : y desta manera un rato al re
molque , y otro con viento , vahajuelos del
sueste , bamos unas veces adelante y otras
descayendo. Este dia tomamos la altura en
cincuenta y tres grados y tres quartos , y
dende poco despues de medioda comenz
el vahage del Sueste y atravesamos la otra
Costa de la banda del Sur , y por ella vimos
dos grandes Boquerones , junto uno de otro,
y muchas Caletas y Puertos , y mucha quan-
ridad de hierba cerca de la Costa. Calmnos
el viento , y con el remolque nos llegamos
la Costa del Sur , y dimos fondo desabriga^
dos y frontero de una Caleta de agua dulce:
y aqu salimos en tierra Pedro Sarmiento y
Anton Pblos con algunos Soldados arcabu
ceros y rodeleros , y subimos un alto a
marcar y explorar : y estando en lo alto vi
mos refrescar el norte y baxamos apriesa y
nos
(217)
nos embarcamos , y en zarpando el ancla
para nos hacer la vela para surgir detras de
una Punta que pareca adelante calm el vien
to , y por esto volvimos dar fondo ; y aqu
estuvimos esta noche surtos y con gran cui
dado y guarda. Refresc una vez el no
roeste , y luego calm. Tiene por aqu la Ca
nal de ancho quatro leguas. Llamse estaCa-
' leta de Agua-dulce.
Esta parece buena tierra > pero no vimos
barrial.
Jueves once de Febrero hicimos vela en
nombre de la Santsima Trenidad , y segui
mos la Costa de la mano derecha , que es la
del Sur desde la Caleta de Agua-dulce dos le
guas , hasta una Punta que nombramos de
San-Bernab ; y media legua de la Caleta de
Agua-dulce hai un brazo ancho que va la vuel
ta del Sur hasta topar en una frente de tierra
mas de cinco leguas 5 y al cabo por una parte
y por otra hace brazos. Tiene una Isla grande
y dos farallones a la boca. Llmela 'Baha de
San-Vedro. Tiene de boca y ancho quasi me
dia legua , y desde aqu va la Costa haciendo
ee arco,
arco , y en medio tiene una gran Cala , y al
Norte de la Tunta de San-Bernab en la otra
Costa parte la Cordillera que est sobre la
mar hasta la mar , y por aqu parece gran
Valle la tierra adentro. Llamse Gran-Valle.
Tiene de ancho por aqu la Canal dos leguas.
Desde la Tunta de San-Bernab va la Costa al
Susueste , y desde la mesma Tunta de San-Ber
nab arrimado ella entra una Baha la vuelta
del Sur quarta al Sueste tres leguas , y vuelve
con un Brazo la vuelta del Sudueste , y lxos
parece una Cordillera nevada. Nombrse este
Brazo Baha de San-Fernando* Tiene por aqu
la Canal tres leguas de ancho de Norte-sur.
De la Tunta de San-Femando la vuelta del
Nordeste tres leguas , que es la travesa del
Estrecho y esta una Punta que se llam Tunta
-de Santa-Agueda. Esta Punta hace un Morro
alto gordo nevado , y una Quebrada entre l
y la Sierra-'Heleada , desta manera. y
[Vase la Figura "Hutn. 5. en las Laminas. ]
Desde la Tunta de San-Bernab vuelve por

aquella parte de la tierra del Sur la Costa al
Les-
(2ip)
Lcssueste seis leguas hasta una Cordillera,
que es de mucha nieve , que est tendida lla
na ; y antes della est un Morro alto con un
pico como Vernal , y en medio deste Vernal
y de un monte que parece pan de azucar est
otro Morro con tres puntas. Este Vernal ,
Van-de- Adcar , tiene figura de campana. De
la una parte de los Morros hai una boca y de
la otra hai otra : la figura es esta.
Vase la Figura TSlum. 6. en las Lminas. 3
Desde esta Punta y Morro de SanSia-

Agueda por la Costa del Norte vuelve la Costa
al Norte sobre la quarta del Nordeste hasta
una Punta , que se llam Tunta de Santa-Br
gida una legua. Es Punta delgada y baxa. En
esta legua hai muchas playuelas de arena. Este
pedazo de tierra es montosa , y tierra alta , y
la Tunta de Santa-Brgida es toda playuelas
desde el Tan-de- J^car de los Boquerones*
hasta esta Punta. Demora el uno por el otro
Norueste-sueste quarta de Norte-sur seis le
guas. Desta Ensenada de la mano derecha,
donde est el Tan-de-Adcar y Vernal , van dos
ee z Bra-
( 22o)
Brazos y Canales grandes una la ruelta del
Sur , que llam la Canal-de-la-Madalena , y
otra al Sueste , que se nombr Canal-de-San-
Gabriel ; y al Oeste de la TunBa de Santa-Br
gida esta una gran Baha toda de playales de
arena. Tiene Rio , y en medio de la Baha
un farallon. Llamse 'Baha-de-SanBa-'Brgida.
y SanBa- Agueda , por estar ambas juntas y
mas arrimada la de SanBa-Brgida. El Rio
hace un gran Valle entre dos Sierras , y va
un trecho al Nornoroeste , y de all pareca
volver al Nordeste. Llamrnosle ô-del-Valle-
Grande. La Tunta-de-Santa Brgida es Isla pe
quea algo prolongada , y acia la banda del
Sur es tajada , que parece cortada , con unos
arboles ralos y solos en lo alto della.
Desde la.JPunBa-de-Santa-'Brgida esta otra
Punta delgada Lesnordeste-oessudueste. Lla
m esta Punta de SanBi-Isidro que hace al
remate un mogote ( 1 ) como manera de fa-
ra-
Mogote. Propiamente llaman as los Cazadores las

Cuernas de los Venados y Gamos desde que empiezan
nacer basta que tienen un palmo de largo. Y metafrica-
raen-
(221)
rallon. Entre estas dos Puntas hai dos Ense
nadas grandes. Desde la Punta de Sanfti- Isidro
la Costa del Sur de la otra banda y Costa
de la mano derecha estan dos Sierras y en
medio dellas un Valle hondo Lesueste-oesno-
roeste , quatro leguas de ancho de Estrecho
y Canal de la Tunta de Santli-Isidro. Lla
mrnosle Valle-hondo. Aqu hallamos escarceo
y grandes hileros de corrientes , que es en
cuentro de mareas. Desde la Puncha de Santli-
Isidro un Morro alto que est de la otra ban
da en la otra Costa la vuelta del Sueste tiene
por aqu la Canal del Estrecho de ancho quatro
leguas. Llamse Morro de Lomas : y desde este
Morro de Lomas^ siguiendo la Costa al Lesnor-
deste , comienza la tierra baxa y de buen pa
recer de lomasj y acabada la Punta del Morro,
so-
mente se aplica este trmino en la Nutica las puntas de
las peas que sobresalen. De Mogote se form el adjetivo
Amogotado , que se lee repetido en varios lugares de esta
obra, y de que trata la Nota de la pag. 83. Don Francisco
de Seixas y Lovera en su Descripcin Geogrfica y Derrote
ro de la Regin Austral Magallnica usa esta voz Mogote en
el Capit. VII. Tit. XXIX. rol. 56. Sus palabras son las si
guientes : Con dos Farillones , Mogotes.
( 222 )
sobre la tierra baxa hace una gran Ensenada,
y por aqu tiene de ancho la Canal ocho le
guas Lessueste-oesnoroeste.
La Tuna de San-Isidro est en cincuenta
y quatro grados escasos. Desde esta dicha
Punta vuelve la Costa firme del Norte hasta
una Punta larga llamada Tunta de Santana
Nornordeste-susudueste : y junto la Tunta
de SanBi-Isidro est una playa de arena ma
nera de Ensenada. Aqu vimos Gente en tier
ra , y desde la playa nos dieron voces : por
lo qual la llamamos la Tlaya de-las-Voces. Des
de aqu va entrando la Ensenada hasta la Tun
ta de SanBa-Ana ; y dos leguas desta Tunta de
Santa-Ana al Suducste en medio de la Ense
nada surgimos en siete brazas , buen fondo,
que toda esta Ensenada es de buen fondo ;
lo menos esto que nosotros sondamos. Aqu
tomamos agua y lea j y estando nuestra gen
te en tierra, vinieron ellos los Naturales que
nos haban dado voces , como se dixo antes,
y abrazaron los nuestros y comenzaron a
tratarse familiarmente unos con otros : y co
mo Pedro Sarmiento lo vido desde la Nao,
Ies
les embi sartas de chaqui ras , peines y casca
beles , bizcocho y carne 5 y estuvieron senta
dos con el Alfrez y Hernando Alonso y con
los demas Christianos , que eran diez , en
buena comunicacion por seas , y dieron
entender estar contentos con nuestra amistad
con lo que se les haba dado , y dixeron que
se queran ir dormir , y que maana volve
ran ; y quedando , lo que pareci , mu
nuestros amigos , se fueron sus chozas. A
esta Baha se llam (Babia de la Gente , y al
Rio que haba all , lô de San-Juan. En este
Rio tomamos la altura en cincuenta y tres
grados y dos tercios.
Desde este Puerto y <^/o de San-Juan pa
rece una Abra y Boca de Canal entre dos tier
ras la vuelta del Leste quarta al Nordeste ocho
leguas j y la tierra que esta Abra tiene al Sur .
llamamos Tunta de San-Valent'tn^ y la que tiene
al Norte se nombr Tunta del Boqueron.Tendr
este Boqueron de ancho media legua. La tierra
del Cabo de San-Valentin es continuada hasta el
Morro y Ensenada de Lomas antes dicha ; y des-i
de la Ensenada de Lomas va descendiendo la
ticr-
(214)
tierra , haciendo llana y adelgazandose hasta
que en la Tunta de San-Valentin se viene ha
cer tan llana como la mar 5 y la chapa que
desciende desea tierra acia la Canal del Estre
cho es tierra blanca como arenales blancos. Es
tierra buena 5 sombrada y apacible la vista>
y en la Costa del Norte hai buenos Valles y
Ros de buen agua , y mui buena madera , y
buenos Puertos y Surgideros. Este dia tuvi
mos viento oeste bonancible hasta las diez
todo lo que dur la menguante de la mar,
y dende las once vent sur fresco claro toda
la creciente de la marea. Las corrientes de
aqu son con las mareas.
Desde este Puerto y Ensenada j y desde
la Canal adentro la vuelta del Sur se ve un
Volcan nevado que hace una Sillada de dos
puntas en la cumbre j y al Norte del Volcan-
negado parecen el Venial y Tan de-Adcar , que
por esta parte hacen esta figura.
[ Vase la Flg. Num. j en las Lminas. ]
Quando el que viniere entrando por este

Estrecho de acia la Mar del Norte para des-
em-
I
embocar a la del Sur ver estos Volcanes y

Montes de la figura aqu pintada , y por me
dio una gran Canal y Boca que parece ma
yor que la principal , y CO podrase engaar y
ensenarse , y errar el parage y camino. Por
tanto , sea aviso que no vayas por la Canal
que va entre los montes , sino que en llegan
do a descubrir estos dichos montes todos
tres , se descubre una Canal mano derecha
de los dichos montes , la vuelta del Noroeste
quarta del Oeste , y aquella es la buena Ca
nal , y por all se ha de ir , y dexar la mano
izquierda todos los dichos tres montes ; y el
que viniere de la Mar del Sur los ha de dexar
la mano derecha.
Viernes doce de Febrero sali la Gente
nuestra en tierra para acabarnos de aperce-
birnos de agua y lea , y cortar madera para
fortalecer la Nao , que tena mucha necesi
dad dello para tan largo camino como se
ff es-
Suprimiendo la conjuncion y quedara algo mas com-

prehensible la oracion , aunque siempre defectuosa de-
Gramtica.
(22)
esperaba ; y entretanto que hacan esto en
tierra, Pedio Sarmiento fu en el batel fuera
descubrir , y llev consigo al Padre Vicario
y Anton Pablos , Piloto de la Capitana , y
siete compaeros Marineros , y fueron a
la Tunta de San8a?ia , que est dos leguas y
media del Rio ; y legua y media del Rio sale
una Punta de tierra de arena mui baxa , y
della un Placel que va saliendo mas de media
legua la mar, y mas de una luengo de Cos
ta : y entre esta. Tunta del Tlacel , y la de San-
tana hai una gran Ensenada. En todo esto hai
gran suma de madera echada la Costa en las
partes que bate el sur y que debe ser aqu tor
mentoso en imbierno y porque el norte viene
aqu por sobre la tierra. Llegamos la Tunta
de Santana , y subimos una mesa alta don
de hai grandes rasos y cabanas (0 de mui bue
na hierba para ganado , y vimos dos venados
grandes y mui gordos : y un arcabucero mat
el uno , y el que se huy tena grandes has-
tas
Aqu debe leerse Cabanas , y tambien mas. adelante.

(227)
tas. qui reconocimos la Canal y altura y
marcamos la tierra.
Desde esta Tunta de Santana demora la
Ahra-deSan-Valenn al Leste quarta al Nor
deste seis leguas ; y desde esta Tunta de San-
tana vuelve la Costa al Norte quarta al Nor
deste hasta una Punta que llam de San-Anto-
no-de-Tadua , diez leguas j y en medio hace
cinco Ancones ; y en la Punta del quarto An
con sale una restinga que tendr una legua de
largo la vuelta del Sueste j y tomamos Sar
miento y Anton Pablos la altura en tierra en
cincuenta y tres grados y medio largos, y pu
simos una Cruz grande en esta Punta : y el
General Pedro Sarmiento tom solemnemen
te la Tosesion por V. M. y puso al pie de la
Cruz , dentro de un gran Mojon de piedras,
una Carta en unos caxcos de botija breados
y con polvos de carbon , por ser incorrupti
ble , y en el palo de la Cruz escrito de le
tras cavadas : Carta al pie. En esta Carta se
daba aviso todas Naciones y Gentes como
esta Tierra es de V. Magestad , y como se
tom la Tosesion por la Corona de Castilla y
ff 2 Len
(228)
Leon para que no pretendan ignorancia , y
como este Estrecho en nombre de Su Mages-
tad le fu puesto nombre Estrecho de la
Madre-de-Dios , quien Pedro Sarmiento
tom por abogada en este Viage y Descubri
miento : y mndase al Almirante , si acaso
por aqu llegase,que con la Relacion de lo he
cho , y con saber como esta Nao Capitana,
y Pedro Sarmiento en ella iba delante , se
volviese al Pin dar aviso Su Excelencia.
Y firmaron esta Carta Pedro Sarmiento y el
Padre Vicario , y el Piloto Anton Pblos , y
y volvimos al Navio de baxa mar , donde ha
llamos quel Placel descarna aqu mucho en
la menguante , que hubimos menester meter
nos la mar con algun trabajo de los boga
dores para poder montar el Placel. Puso
se fuego la cabana con el fuego que se hi
zo para derretir la brea , y segun despues su
pimos. A este tiempo haban venido los In
dios adonde estaba nuestra Gente haciendo
agua legua (0 con sus hijos y mugeres : y
es-
_ - -
/igua legua. Parece debe leerse agua y lena.

(22?)
cstando en gran conversacion vieron el humo
del fuego que sala del monte que se quemaba,
y luego se fueron,que no los pudieron detener,
creyendo que eran aquellos humos de los Gi
gantes con quien deben de tener guerra,y deben
ser mas poderosos que ellos. Traxeron de pre
sente un pedazo de carne de lobo-marino he
diondo , y pxaros Nios de mar , y murria,
fruta colorada como cerezas , y unos pedazos
de pedcrnal,pasados,y pintados de margaxita de
oro y plata:y preguntndoles que para qu era
aquello? dixeron por seas, que para sacar fue-
gojy luego uno de ellos tom unas plumas de
las que traha, y sirvindole de yesca,sac fue
go con el pedernal. Parceme que es caxa (0
de metal de plata u oro de veta, porque es al na
tural como el curiquixo de porco en el Piru.
Quando hicimos fuego en esta Punta res
pondieron con otros muchos humos en la
otra Isla defrente,que se llam Isla-de-S.Tablo,
Desde el ô de San-Juan demora la Tun
ta de Santana al Nordeste quarta al Norte dos
le-
Caxa. Quiz deber leerse aqu Canta.

(a3)
leguas y media. El sbado trece deste mes stf
dixo Misa en tierra y se puso la fragua en
tierra , y se hizo la pernera que fu menester
para corbatones y llaves,y fortalecise la proa
con corbatones y reatas. Aqu en este (2^ro de
San-Juan , Pedro Sarmiento tom la Tosesion,
y hizo un gran Mojon de piedra , y en l ar
bol una Cruz alta que se pareca desde toda
la Canal de el Estrecho^/ se puso una Carta,que
es la siguiente. .
POSESION
DEL RIO DE SAN-JUAN

Y del
ESTRECHO DE LA MADRE-D E-DIOS.
JESUS, MARIA.
T^N el Nombre de la Sandsima Tre-

IV nidad Padre , Hijo y Espritu-Sancto,
5,Tres Personas y un solo Dios verdadero To-
5,do-poderoso , que de nada cri el Cielo y
la Tierra y todas las demas cosas , en el qual
Yo creo y todo fiel Christiano debe creer
^firmemente , y de la sacrarsima siempre
,,Virgen Mara Madre de Dios , abogada
,,nuestra , y particularmente de esta Arma-
da &c. Sea notorio todas las vivientes,
Gentes y Naciones de todo el Mundo , as
5,fleles , como infieles , como hoi jueves doce
,,dias del mes de Febrero de mil y quinientos
),y ochenta aos , habiendo llegado a esta Ba-
ha y Ensenada , agora de nuevo llamada de
la Gente , estando surta en esta aguada y
Rio de San-Juan de la Posesion la Nao
5,nombrada Nuestra-Seora-de-Esperan^^ que
5)es Capitana de la Armada , que el Mui Ex
celente Seor Don Francisco de Toledo,Vir-
,,ri , Gobernador y Capitan General de los
,,Rcinos y Provincias del Piru despach des
ude la Cidad de los Reyes del Pir al Descu-
brimiento del Estrecho once de Octubre
de i 579. aos Y habiendose apartado la
),Nao-Almiranta, nombrada San-Frandscoy de
),la Capitana antes de la Boca del Estrecho,
5iesta dicha Capitana , con el favor de Dios,
jjsola entr por l y lo descubri, en la qual
,,Naa~
(23*)
5,Nao-Capitana vino por Capitan-Superior y
5,General de la Armada por el Christiansimo
,,Se or Rei Don Phelipe Nuestro-Seor y Re
natural, quien Dios guarde por muchos
a os con acrecentamiento de mayores Esta
dos y Reinos para amparo y defensa de la
Santa Iglesia Catlica Romana nuestra Ma-
die , Pedro Sarmiento, el qual habiendo to
rnado la Tosesion en muchas y diferentes Par
ares del Arcipilago y deste Estrecho, la tom
en este Rio llamado San-Juan-de-la- Pose
sion , quest en cincuenta y dos grados y
?,dos tercios , hoi sbado trece de Hebrero. Y-
ayer doce del dicho , tom la 'Posesion en la
Punta-de-SanBana, arriba nombrada, que es-
t en cincuenta y tres grados y medio : lo
qual avisa en este Escripto Instrumento
para que sea notorio todos , y ninguna
persona de ninguna Nacion brbara ni po-
,ltica , Catlico no Catlico , fiel infiel
pueda pretender ni pretenda tener escusa por
ignorancia ahora, ni en algun tiempo , ni se
atreva te merariamente5sin particular y espre-
sa licencia del Mui Poderoso Seor Rei de
Cas-
(233)
yy(Castilla y Lcon , y sus Herederos y Subceso-

res entrar , asentar , ni poblar en estas Re
glones y Tierras dcste Estrecho vulgarmente
llamado de Magallanes^ por causa de comer
cio , ni por otra causa , creyendo que son
,,Tierras vacas que no tienen Seor , ni Rei
,,proprio quien pertenecen , por que como
es dicho son del Mui Poderoso y Mui Cat
dico Seor Don Phelipe Segundo , Rei ine
ditsimo de las Espaas con sus Anexos , y
,,de las Indias , y de la Navegacion y Descu
brimiento de la mitad del Mundo , que son
ciento y ochenta grados de Longitud , con
iforme a la Donacion y Concesion del Beat
simo Sumo Pontfice Romano Alexandro Sex-
to , conforme a la qual Concesion , Dona
cion y Bula proprio rnotn despachada , estas
dichas Tierras caen y se incluyen dentro de
la Demarcacion y Lmites contenidos en la
5,dicha Bula , en la qual Su Santidad prohi-
be todos generalmente,<jue ninguno se en
tremeta por ninguna via a venir por ningu-
na ocasion estas Partes sin expresa licen
cia de los Seores Reyes de Castilla por estas
gg Pa"
(a34)
5,palabras formales : Y del todo inhibimos a
qualesquier Personas de qualquier dignidad,
95 aunque sea Real Imperial , estado , grado,

9?,rden , condicion , so pena de Excomunion
55latdt sententtd , en la qual eo ipso incurran si
lo contrario hicieren , que no presuman ir
95 por haber mercaderias, por otra qualquier

95'causa sin especial licencia vuestra y de los
95 dichos vuestros Herederos y Subcesores
99las Islas y Tierras-firmes halladas y que se ha
99llaren , descubiertas , y que se descubrieren
5,acia el Occidente y Medio-dia , fabricando
.,,y compuniendo una linea desde el Polo Ar
ctico al Polo Antartico , ora las Tierras-Fir
99 mes Islas sean halladas y se hayan de

99 hallar acia la India , acia otra qual-
95 quiera parte , la qual Linea diste de qual-
quiera de las Islas que vulgarmente llaman
de los Azores y Caboverde cien leguas acia
el Occidente y Medioda,como queda dicho,
no obstante Constituciones y Ordenaciones
Apostlicas y otras qualesqniera. Y dice al
5,cabo de la Bula plomada as: Que ningun
.^hombre sea lcito quebrantar , con atre.-
vimiento temerario ir contra esta Carta de
nuestra encomienda , amonestacion y re
querimiento , donacion , asiacion , consti
tucion , depuracion , decreto , mandado
, ,inhibicion y voluntad : y si alguno presu-
miere intentarlo , sepa que incurrir en la
indignacion del Omnipotente Dios y de los
Bienaventurados San Pedro y San Pablo. Da-
da en Roma en San Pedro quatro de Mayo
,,de la Encarnacion de mil quatrocientos y
noventa y tres aos , en el primer ao de
,,nuestro Pontificado.
La Posesion tomada es tomada aqu y
en todo el Estrecho y Arcipilagos por am- .
bos Mares de Sur y Norte por el dicho Rei,
,,mi Seor, de Castilla y Leon , y descubierto
su costa y por su mandado y orden.
Yo el dicho Pedro Sarmiento, Capitan-
superior desta dicha Armada , de parte de
La Magestad del Rei mi Seor , mando al
Almirantc Juan de Villalobos y Hernando
Lamero, Piloto-Mayor, y Pascual Xuarez,
Sargento-Mayor, y a todos los Oficiales, Sol
idados y Marineros de la dicha Nao Almi-
gg 2 ran-
(*3)
ratita , llamada San-Francisco , que si por
5,aqu aportaren , llegaren y vieren esta
Cruz y Carta , luego incontinente se apres
ten y se vuelvan al Piru la Cidad de los
Reyes dar cuenta y razon al Excelentsimo
Seor Don Francisco de Toledo , Vissorri
videl Pir , y los Seores Oidores de la Real

Audiencia de la dicha Cidad de los Reyes,
llevando esta Carta juntamente con las Re-
elaciones de las cosas subcedidas hasta este
5,lugar y Ro de San-Juan de la Posesion;
5,y dirn como esta Nao-Capitana , Nuestra-
^Seora-de-Espcranza , lleg a este dicho Rio,
;,,con el favor de Dios , y habiendo descubier
to la Canal adelante , desemboc el Estre
99cho, y pas la Mar del Norte , y va la vuel

vita de Espaa dar cuenta Su Magestad,
como Su Excelencia manda por su Instruc
cion , y que toda la gente que sali de Lima
5,en este Navio van vivos , gloria Dios , y
5,mas otros quatro que eran de la Almiran-
ta que tomamos en el Bergantn. Los nom-
?,bres de los que van son : Pedro Sarmiento^
MCapitan-Superiorj el Padre Frai Antonio Gtut-
b(*37)
dramtro , Vicario desta Armada ; Juan Gu
tierrez^ de Guevara , Alfrez ; Anton Pablos,
^Piloto- Mayor ; Hernando Alonso , Pilono , su
com paero ; Juan de Esqubel , Escribano
53Rcal desta Armada 5 Juan de Sagasti , Te-
5,nedor-de-bastimentos; Pedro de Hojeda, Con
tra- maestre ; Baltasar Pgdriguez^, Lombarde-
ro ; Pedro Lopez^ , Calafate 5 Gaspar Antonio,
5,Gu ardian ; Mase Agustn , Carpintero. Los
5,Soldados son : Aharo de Torres, Francisco Gar
les e Espinosa , Pedro de Aranda , Gernimo
del Arroyo , Grabiel i1) de Solis , Antonio del
^Castillo , Cbristt>al de 'Bonilla , Andres de Or-
dua , Pedro de la Pgsa , Pedro de Bahamonde,
^Francisco de Manuelas , Pedro Martin. Los Ma
rineros , fuera de los Oficiales arriba pues
tos , son : Pero Pablo , Angel Baltolo , Des-
pensero ; Domingo Baxaneta , Juan Antonio
y,Cor%p , Sancho de Larrea , Diego Perez^ , Por-
,,tugues j otro Diego Perez,,, Francisco Hernan
, yM*
(*)
Grabiel , cora* pronuncian los rsticos , en vez de
Gabriel ; al mod que hoi suelen decir muchos ignoran
tes JoMbiri por Joaqun.
( 238)
/e^, Tero Marque^ , Ximon de Abren , Lk"
^Gonx&le\Gaspar Gorne^^ Francisco Terei^Tg-
cba , Francisco de Urba , Mff'o AndresJco-
me Tcalde , Manuel Tere^ , V/ro fc Villalus-
tre , Terhare^ Tero Gonxale^. Falta- uno
llamado TedroJorge , que se ahog en la tor-
menta que tuvimos un dia despues de haber
salido de Tuerto-Bermejo. Los demas , gente
de servicio , Mulatos , Negros Indios van
buenos , y la Nao aderezada. Lo qual man
ado al dicho Almirante , y la demas gente
de la Almiranta cumplan y guarden de la
manera arriba dicha, porque as conviene al
servicio de Su Magestad, y la execucion de
5,lo mandado por el dicho Excelentsimo Se-
5,or Virri ; y llevarn la Relacion del Via-
ge y Descubrimiento que hubieren hecho,
5,con las Tres Relaciones que Yo les di de
los Tres Descubrimientos que hice en tres
5,Viages con los bateles por los Arcipilagos
,,con esta mesma Carta, dexando en este mes
lo lugar un treslado autorizado [porque ser
de mucha importancia para el (Derecho del fyi
Nuestro Seor en los tiempos de adelante) para
que
(a35>)
que Su Excelencia sepa como se cumplen
5)sus mandamientos , y provea lo que fuere
^servido que mas convenga al servicio de Su
.,,Magestad , lo qual as cumpla y cumplan el
5,dicho Almirante Juan de Villalobos y los
demas de la dicha Almiranta, so pena de
caer en mal caso ,y de las penas en que in
curren los desobedientes los mandatos de
55SUS Capitanes , que en nombre de su Seor y
5,Rei natural les mandan cosas tocantes a su
5,servicio.
Iten , liago saber a todos , que para na
ncer este Viage y Descubrimiento tom por
3,Abogada y Patrona la serensima Seora
^Nuestra Reina de los Angeles Sanela Mara
Madre de Dios siempre Virgen , conforme
la Instruccion de Su Excelencia. Por lo
qual , y por los milagros que Dios Nuestro
Seor por su intercesion ha usado con No-
sotros en este Viage y Descubrimiento , y
,,en los peligros que en l hemos tenido, puse
por Nombre este ESTRECHO-DE-LA-
,,MADRE DE-DIOS , puesto que ntes se
3Jllamaba Estrecho-de-Magallanes ; y es
( 34-o)
pero en Su Magestad, siendo , como es, can
devoto de la Madre de Dios , le conflrma-
r este mesmo Nombre en sus Escriptos y
Provisiones , pues Yo en su Real Nombre
se le puse , para que siendo Parrona y
Abogada destas Regiones y Partes , inter
ceda con su preciossimo Hijo Jesu-Chris-
to Nuestro Seor por ellas alcance de
su benditsima Magestad haya misericordia
5,de las Gentes dellas, y les embe su Sancto
Evangelio, para que sus nimas se saivenj de
lo qual resultar suma honra y gloria los
Reyes de Espaa que lo hicieren y fueren
Ministros dello, en este Mundo y en el otroj
,,y la Nacion Espaola que lo executare
no menos honra y provecho y acrecenta-
miento.
Pusose esta Cruz doce deste dicho mes,
y esta Carta trece , habindose dicho Misa
este dicho dia en este dicho Puerto y Rio
de San-Juan-de-la-Posesion ; y frmelo de
mi Nombre y mano. Tedro Sarmiento, Ca-
)itan-Superior y General de Su Magestad. Ên
fe lo qual Yo el Escribano-Real desta Arma-
da,
(240
da escreb esta Carta , y pas anrc m , j
fice aqu mio signo.^ A tal.^ En testimo
nio de verdad.^ Juan de Esqubel , Escri
bano-Real."
Los dias que estuvimos en este de U
'Posesion hizo calor y vent sur fresco desde las
ocho de la maana hasta las cinco de la tar
de , y esta hora calmaba, y toda la noche
era calma : las noches hizo mui serenas , cie
lo claro , las estrellas claras de mui buen co
lor , el aire sin sereno daoso. Aqu se vieron
Papagayos y Catalinas , que es otra especie de
Papagayos menores, que tienen medias cabe
zas coloradas. Oyronse cantar Sirguemos , y
otros pxaros suave canto , que es indicio
de tierra templada. Vdose rastro de Tigres y
Leones. Este dia embarcamos la herrera y la
lea y agua que nos faltaba , que fue sba
do trece deste mes.
Domingo catorce de Febrero partimos
deste ô de San-Juan-de-la-Tosesion con bo
nanza , y fuimos la vuelta de la Jsla de San-
'Pablo r y Cabo de San-Vaknthi ; y antes de lle
gar en el parage zX^Tunta-de-SanHana calm
hh el
(24a)
el viento , y as anduvimos al rebalage de las
corrientes , una vez descayendo , y otra ga
nando j y desta manera estuvimos sin surgir
porque no pudimos tomar tierra por nos to
mar la calma media Canal , y por no des
caer mucho fuimos quasi toda la noche al
remolque.
Lunes por la maana amaneci calma , y
como a las siete vino un vahajuelo del Oeste
y con l llegamos ponernos Lesteoeste con
la Tunta de San (0 de la Isla-de-San-Tablo.
Este dia tomamos la altura en cincuenta y tres
grados y medio , que la dicha Punta desta di
cha Isla est en esta altura, que est Lesteoeste
con hTunta-de-Santana\ y demedio-dia arriba
calm el viento , hizo este dia y el dia ntes
tanto calor como en Lima por Quaresma , y
como en Espaa por Julio.
Martes diez y seis de Febrero como las
nueve del dia comenz ventar sur , y mien
tras mas entr el dia mas fu frescando el
vien-
En el original se nota el mismo blanco que aqu.

viento ; y fuimos a popa la vuelta del Nor
deste llegndonos una tierra baxa de barran
cas y pelada en la Costa del Sur : y media le
gua de tierra sondamos en diez brazas ; y con
rezelo de que no disemos en algun banco
bamos la vuelta de la mar ( digo del medio
de la Canal : ) y como las dos de la tarde
cazamos a popa siguiendo la Costa al Nor-
nordeste y al Nordeste hasta una Punta que
estar seis leguas de la Isla de San-Tablo al
Nornordeste , y en medio hace Ensenada en
arco de unas barrancas y tierra baxa y pela
da de hierba blanca , porque este tiempo
estaba agostada. En medio de esta Ensenada
se tom la altura en cincuenta y tres grados
y un sexmo.
Pasada la Punta dicha , que llamamos
Tunta de Gente-Grande , parece otra Punta co
mo cinco leguas al Nornordeste , y pasada la
Punta de Gente-Grande hace la tierra una En
senada Brazo la vuelta del Leste '. y porque
ya era tarde surgimos enmedio de la boca de
esta Canal del Leste en doce brazas buen fon
do. Aqu corren las aguas mas que en todo
hh z lo
(*44)
lo que hasta aqu habernos andado de este
Estrecho de la Madre-de-Dios. Y en surgiendo
pareci Gente en la Costa y nos dio voces : y
para ver qu era y para tomar alguno de es
ta Provincia para lengua , Pedro Sarmiento
enibi alia al Alfrez y Hernando Alonso
con algunos arcabuceros en el batel > y llega
dos tierra y los Naturales de aquella Provin
cia , que era Gente Grande comenzaron dar
voces y saltar acia arriba las manos airas y
aleando y sin armas , porque las haban de-
xado all junto ; y el Alfrez hizo las mesmas
s,eas de paz y y loa Gigantes se llegaron la
playa cerea del batel , y el Alfrez salt en
tierra con quatro hombres * y los Naturales
Ies hicieron seas que dexase el Alfrez la gi-
neta , y se fueron retirando acia donde ha
ban dexado sus arcos y flechas. Y visto
esto el Alfrez dex la gineta y les mostr
rescate que llevaba para darles : lo qual visto,
los Gigantes se detuvieron y volvieron , aun
que rezelandosc Y como los nuestros vieron
que se iban , apercibironse para que arreme-
tiesen 5 y as arremetieron diez hombres que
ha-
(2.45)
haban salido del batel con uno de los Indios,
y asindole , apenas le podan tener; y entre
tanto los demas arremetieron donde haban
dexado los arcos y flechas , y volvieron con
tanta presteza contra los nuestros flechando
los , que no se haban podido meter en el ba
tel , (0 y al fin los nuestros se embarcaron
con el preso , y cargaron con muchos flecha
zos sobre ellos y los hicieron echarse la mar;
y ayudndole subir entr en el batel , y los
naturales desta tierra disparaban muchas fle
chas , y con una hirieron por un ojo al Te
nedor-de-bastimentos : y al embarcarse se ca
yeron dos arcabuces a la mar. Y trahendo al
preso se volvieron a la Nao , y el preso aun
que lo regalamos ( que l reciba de buena
gana ) no se poda asegurar y ni quiso co
mer ese dia y ni noche. Es crecido de mienv-
brps.
Esta tierra es llana y sin monte : barrial
mu
Aqu se usa un tiempo por otro , pues segun el sentfc-

da deba decir que no se pudieron meter en el bttteU
mu! poblado de esta gente , que (0 lo que
entonces vimos. Desde aqu hallamos la Gente
Grande. Vieron los nuestros en tierra madri
gueras de conejos como los de Castilla , y los
naturales trahan unas mantas de pellejos de
Vicuas , que son de las del Pirii que se llama
en lengua natural Tieuxo , y calzados abarcas:
y pareci aqu tierra de buen temple para po
derse poblar. Es gente temida de la gente que
esta mas acia la Mar del Sur , y como gente
valiente tiene la mejor tierra de la que hasta
aqu vimos. Tiene el gesto y apariencia de
la tierra del Collo : parece mui buena para
ganado , hai lomas , y entre ellas valles donde
vimos muchos humos por estar all la pobla-
zon, y debe all ser lo mas templado.
Mircoles de Ceniza 1 7. de Febrero em-
bio Pedro Sarmiento Hernando Alonso,
Pi-
Parece sobra este que , pues sin se suprime no forma

sentido la oracion que lo que entonces vimos , en la qua!
ti se conservase el primer que sera indispensable suponer
algun segundo miembro , omitido por olvido de pluma
del Escribano.
(M7)/
Piloto , descubrir si haba abrigo detras ele
una Isleta que est en medio de la 'Baha de la
Gente-Grande , porque nos temimos del norte;
y no hallando buen surgidero , se volvi la
Nao : y en comenzando la marca vaciar hi
cimos vela para proseguir nuestro viage , y
mientras dur esta marea fuimos algo adelan
te , porque el viento era poco y calmaba mu
chas veces , y el que haba era nornoroeste y
norte y nos haca ir bordeando : y en medio
de la Canal nos calm el viento , y comenz
la creciente , y fuenos forzoso ir el batel re
molcando la Nao j pero como la corriente era
grande y cabeza de aguas , no nos podamos
sustentar , y as descamos buen pedazo de
camino , y por no estar en parte que conve
na , ni podamos surgir , nos estuvimos ans
hasta que vino la marea y un fresco del No
roeste : y siendo ya noche , nos fu forzoso
ir buscar fondo donde surgimos en quince
brazas obra de una legua mas adelante de
donde habamos salido este dia por la maa
na. Este dia no pudimos descubrir Canal cla
ra , antes pareca Ensenada cerrada muchos
del
(i48)
del Navio, por lo qual hubo variedades: unos
que habamos de volver atras otra Abra,
otros que aquellas corrientes , siendo de la ju-
sente (0 ,no poda ser que fuesen para Ancon
Ensenada sin salida , y toda la noche estu
vimos experimentando con la sonda si creca
la marea menguaba , y hallse que mengua
ba quando iba la corriente acia lo que nos
Rusente. La marea que baxa. Es voz tomada de la

Portuguesa Jusante Juzante que significa lo mismo , y
explica Bluteau en su Vocabulario en los trminos siguien
tes : Juzante y o Jusante. Derivase de fuso , ouyuso,
palavra Castilhana antiquada , que val o mesmo que
5, Abaixo ; e assi no Bispado de Cuenca h duas povoacos
9 a que os Castelhanos chama , Valera de Suso , e Valer*
5, de Tuso , ou Jusa : id est , Valera de riba , e Valera de
}, abaixo. A Juzante : A mar que baixa , ou vaza. ( Vide
Vazante ) Ancoras com cades de ferro tao compridas
que chegavao ao fundo dagoa , tres a montante , e tres
a juzante. Damiao de Goes , 70. col. 3. ,,
Sarmiento, as como adopta la palabra Portuguesa Ju
sante, usa tambin en el discurso de este Derrotero pag.2f6.
la voz Montante , que en aquel idioma equivale la marea
que sube ; y aun hoi en dia se dice en la Costa de Canta
bria Montante y Jusente por rluxo y refluxo , creciente y
menguante. Como a Nacion Portuguesa emprendi tan
tas navegaciones nuevas, y lleg ser no menos expe
rimentada que famosa en la Nautica , no es estrao ha
ya dado tantos trminos la Marina Espaola.
(MP")
pareca ser Ensenada , lo qual nos dio espe
ranza que por all haba salida , porque real
mente pareca cerrado todo ; pero la expe
riencia del refluxo , y ver por cima de la cier
ra baxa otra cordillera mas alta que haca
como Valle entre una y otra , que iba de Les-
nordeste-oessudueste, nos dio cudicia de rloi
ver por no dexar cosa sin tentar de que
nos pudisemos quexar ni arrepentir des
pues.
El jueves siguiente 1 8. de Febrero sali
Pedro Sarmiento , y llev consigo a. Anton
Pblos , Piloto-Mayor en el batel con ocho
marineros Soldados , y fueron a la vela con
la corriente la vuelta del Norte hasta un mor
ro de barranca , barrial alto , como dos leguas
y media del Navio, y tres y media de la Baha,
y llegados all descubrimos la Canal que va
al Lesnordeste. A este Morro y barranca nom
br Pedro Sarmiento Cabo de San-Vicente , has
ta el qual hace Ensenada la Baha de la Gente
Grande. Desde este Cabo de San-Vicente demo
ra en la otra Costa de la tierra del Norte otro
Morro y Cabo de barranca alta y barrial par
ii do
(250)
do una legua Noroeste -sueste , y toma de la
quarra del Lesteoeste. Esta es la mayor an
gostura que hallamos desde que llegamos la
tierra baxa. Llamse esta Punta uestra-Se-
ora de Gracia. Aqu en estos dos Cabos se
pueden hacer Fortalezas para defender esta
entrada de ambas partes.
Desde este Cabo de San-Vicente pasamos
con el batel adelante como una legua por la
Costa , que se corre Lesnordeste-oessudueste
que por toda ella hai playales de callao. Aqu
dexando guarda en el batel saltamos en tierra
con nuestras armas : subimos lo alto de la
barranca ; subimos hasta un morro de bar
ranca lamas alta que all hai donde muda der-
rota la Costa. All marcamos la Canal , Ca
bos , Puntas y Costa quanto pudimos juzgar
con la vista y con dos agujas de marearj y as,
marcaron Pedro Sarmiento y Anton Pablos
lo que all se vido. A este Morro y Barranca
donde nos pusimos marcar llamamos 'Bar
ranca de San-Simon , y desde esta Barranca de
San-Simon parece una Punta de barranca algo
alta en la Costa de la otra parte de la tierra
del
(a*0
del Norte-nordeste-suduestc quarta de Norte-
sur quatro leguas. Llamse sta Tunta de San
Gregorio ; y en la mesma Costa del Norte sale
otra Punta delgada , que demora con la 'Bar
ranca de San-Slmon Nordeste-sudueste j toma
de la quarta del Leste. A esta se llam Nues
tra Seora del Valle. EXesde aqu vimos mui
gran boca de mir la vuelta del Lesnordeste.
Sobre la Costa de la tierra del Sur vimos una
gran vista una tierra larga y delgada : y he
cha esta demarcacion, y vista esta tierra , que
es como dehesas de Castilla de unas matas de
hierbas de buen color como tomillos salse
ros de Castilla , y con muchos agujeros y bo
cas como ratoneras ; y esta tierra es de lomas.
Y notado, nos volvimos al batel: y por ambas
Costas nos hicieron los Naturales muchas y
grandes ahumadas ; y sin mas detenernos di
mos vela en el batel , y con marea creciente
venimos al Navio , porque comenzaba ven
tar norte. Y tomamos aqu el altura en cin
cuenta y tres grados y tres minutos. Este dia
las tres de la tarde la marea estuvo esta y
sin correr al Estrecho ni la Mar 5 y en co-
ii z men-
menzando menguar nos hicimos a la vela
con la Nao por probar desembocar la an
gostura del Cabo de Nuestra Seora de Gracia^
y el viento comenz variar del Oeste ai
Noroeste , y las corrientes y reversas impe
dirnos , de manera que ganbamos poco : c
yendo por esta Baha bordeando por salir
della y meternos en la Canal , los remolinos
y reversas que hace por cima destos placeles
nos fueron grivando de manera que nos echa
ron sobre unos baxos , que aunque reventa
ban los mares , crean ser remolinos de cor
rientes , porque haba muchos , y por esto
no se rezelaban ; pero en llegndonos cerca
echaron la sonda y hallronse en seis brazas,
y volvindola lanzar otra vez dio en cinco,
y luego en quatro y media , y cada vez que
se echaba iba habiendo menos fondo; y aun
que arribamos la banda para salir dellos,
calm el viento de manera que la corriente
nos iba echando sobre los baxos , que aun
que reventaban no parecan. Y vindonos en
tan gran peligro,encomendmonos Nuestra
Seora del Valle , y Pedro Sarmiento se ofrc
(*53)
ci de ser su Romero , y se saco ofrenda para
su santa Casa en Sevilla , suplicndole nos li
brase de aquel peligro : y subitamente la Rei
na de los Angeles Madre de Dios y de mise
ricordia nos embi un vientecico fresco , con
que la Nao fu saliendo y cortando la cor
riente , aunque fuimos prolongando las res
tingas destos baxos que tienen una legua , y
prolongan Lesteoeste , tres leguas del Cabo de
San-Vicente. La mitad dellos est Norte-sur
del Cabo de San-Vicente , y el remate dellos del
Leste demora Norte-sur quarta de Noroeste-
sueste con el dicho Cabo de San-Vicente , y el
otro remate destos baxos de parte del Oeste
demora con el Cabo de San-Vicente Norte-sur
quarta de Nordeste- sudueste. El que j>or aqu
viniere tenga aviso que no se llegue a las Ba
has de tierra baxa sino con la sonda en la
mano , porque como hai bonanza no revien
tan los placeles , que es todo aplacelado , y en
muchas partes es tan alta y mas la mar que
la tierra , que sino es estando mui cerca de
tierra no se ve , y piensa el que lo mira que
es todo mar hasta que se halla zabordado. Ha-
se
I
se de navegar con tiempo concertado y con

marea, y llevar las anclas prestas, que en toda
esta tierra , desde el <Ro de San -Juan-de-la-To-
sesion , en toda parte hallarn fondo , aunque
sea a media Canal, que la mayor hondura no
sube de cincuenta brazas. No se lleguen mu
cho tierra sin sondar por aqu , y el batel
por delante.
Salidos que fuimos deste peligro de los
baxos , fuimos con viento oeste fresco ama
rados destribor : (0 y porque la noche vino
y la marca comenzaba estoar , surgimos a,
media Canal en quince brazas entre dos Islas
pequeas , que la una por la otra estn Nor-
deste-sudueste una legua la una de la otra. A
la del Sudueste llamamos la Madalena , y la
del Nordeste Santa-Marta. La Madalena es re
donda ; tendr media legua de box , y Santa-
Marta prolonga de Norueste-sueste media le
gua , y la parte del Sueste tiene una Punta
baxa con la mar que sale mucho como res
tinga.
En-
Destribor , Por de estribor.

Entre estas dos Islas sale una punta de
Tierra-firme de barranca algo alta que llam
*Punta de San-Sifoestre , entre la qual y las Is
las hai gran Canal de mar. La Tierra-firme
que est entre el Cabo de San Antonio de Tadua
y Tunta de San-Sifoestre , hace gran Ensenada
de tierra baxa , y nombramos Ensenada de
Santa-Catalina, y entre la Tunta de San-Sifoestre
y la de Nuestra Seora de Gracia hace la Tierra-
firme otra Ensenada mui grande la vuelta del
Oessudueste. Llamarnosla 'Baha de San-Bar-
tholom : y en la boca desta Baha hai un pla
cel que revienta la mar en l. Gurdense dl.
Despues que esta noche surgimos , en ano
checiendo calm el oeste, que haba frescado,
y toda la noche hizo calma.
Otro dia virnes por la maana diez y
nueve de Febrero en comenzando la marea
nos hicimos la vela con un vahage de vien
to Leste llevando el batel delante la vela,
y en l el Piloto Hernando Alonso con Mari
neros sondando ; y siempre fuimos por veinte
y cinco y treinta brazas, algunas veces poco
mas , y otras algo menos : y las nueve del
dia , llegando cerca de la angostura , nos cal
m el viento , y llamamos al batel para que
remolcase la Nao , y as la llev buen rato
hasta entrar por la angostura , por que aqu
son los peligros grandes por las corrientes
quando calma el viento. E yendo por el em-
bocamiento, comenz frescar el Leste , y
dexamos el remolque : y porque la marea aca
baba de vaciar nos arrimamos acia la costa de
la tierra del Norte sobre un Ancon que hace
aquella parte , que nombr Sarmiento Ancon
de SanHaSusanaj y all surgimos en ocho bra
cas de baxa mar , buen fondo , media legua
de tierra. Toda la Canal de esta angostura tie
ne fondo de treinta y quarenta orazas. Es
piedra , aunque las Costas y barrancas y las
playas , callao. Con la marea de montante (0
fresco el viento Leste templado y caliente , y
con l llovi poco. Este viento vienta pocas
veces. En la otra Costa del Mar del Sur por
dnde anduvimos desde que entramos en la
<Bar
Vase la Nota de la pag. 248. sobre la palabr Jasente.

. (2?7)
$ahia de la Trenidad , lo que hace el norte
es ser caliente y humido , y llueve con l.
Eso hace aqu el Leste , aunque all siem
pre fue tormentoso , y aqu estotro bonan
cible.
Desde la 'Barranca de San-Simon arriba,
nombrada en la Tierra del Sur , vuelve la
Costa al Leste quarta al Sueste. Est una
Punta baxa y delgada , que llamamos Tunta
de San-Isidro.
La Tunta de Nuestra Seora de Gracia con la
Punta de San-Gregorio demoran la una por la
otra Lesnordeste-oessudueste.
Sbado veinte del mes de Febrero nos le
vamos por llegarnos mas en tierra de la ban
da del Norte , porque aqu estbamos en me
dio de la fuerza de las corrientes de las ma
reas ; y dende una hora surgimos en ocho
brazas como una legua al Oeste de la Tunta
de San-Gregorio ; y creyendo que estbamos
bien surtos estbamos alegres , y en un ins
tante que se ech la sonda nos hallamos en
tres brazas de aûa , y la marea iba menguan
do , que nos dio pena $ pero con la buena di
kk li-
ligencia (O Pilotos y Marineros y Soldados
se ech una toa acia la Canal , por la qual
nos fuimos halando hasta que nos pusimos en
quince brazas , y all dimos fondo dos an
clas , y all nos pareci que estbamos segu
ios , aunque peligrosa por las corrientes.
Y por esta causa , por huir del mpetu y
furia de las corrientes del medio desta Canal,
Pedro Sarmiento fu en el Batel descubrir
si haba Puerto detras de la Tunta de San-Gre
gorio , y llev consigo al Padre Vicario y
Hernando Alonso y siete Soldados arcabuce
ros y ocho hombres de mar , buenos hom
bres de mar y tierra. Fueron a tierra y salta
ron en ella ; y puestos en orden fueron por
lo alto de la barranca hasta lo mas alto de la
Punta donde se descubri la mar de la otra
mar detras de la Tunta de San Gregorio : y
Pedro Sarmiento marc la Tierra , Puntas y
Bahas , que desde all parecan de la manera
que abaxo se dir : y en lo mas alto pusimos
una
Debe suplirse aqu la preposicion de.

una cruz pequea , porque no hubo madera
para mas , por ser tierra pelada y sin selvas ni
arboleda ; y Sarmiento tom (0 la Posesion
por V. M. de toda aquella Tierra , y ratific
las Posesiones.
Este Cabo de San-Gregorio es poblado de
Naturales ; y porque vimos que comenzaba
entrar viento fresco poniente , que suele ser
furioso , no se quiso detener Sarmiento mas,
sino volverse al Navio , porque no corriese
riesgo : y quando nos volvimos vimos una
loma larga que corre Norueste-sueste y entre
la qual y esta Tunta de San-Gregorio hai unas
llanadas baxas y llanas como valles y ma
nera de sementeras , unas verdes y otras
agostadas , y una Laguna de agua dulce , por
donde, y por la apariencia de la tierra , enten
dimos no haber por aqu Ros , sino Lagunas
y manantiales de que beben estos Naturales.
Esto pudimos juzgar , porque pisando la tier
ra podra ser hallarse aguas corrientes.
kk 2 Em-
Aqu debe decir tomo.

(%6o)
Embarcados en el batel, fuimos al Navio
sondando : y sea aviso que toda la Baha que
est como dixe desde la 'Baha de San-Gregorio^
y Tunta de Tiuestra-Seora-de-Gracia para tier
ra , es placel de dos hasta quatro brazas. No
se arrime esta Costa el Navio que por aqu
embocare , porque correr riesgo ; antes sur
ja media Canal , lo menos no surja de
doce brazas abaxo,porque en siendo en ocho,
un cumplidor de dos bateles dar en tres
y en menos , y de baxa mar quedar en seco.
Y apenas hubimos llegado al Navio con el
batel quando se levant un viento oeste fu
rioso , y como la marea creca contra el vien
to haba mucha mar , y como tenamos ex
periencia de la furia de este viento, deseba
mos levarnos y no podamos , por que (0 la
furia de la corriente y viento que traha el
Navio dando guiadas de una parte otra:
y por esto esperamos que la corriente fuese
cstoando , y en comenzando ser menos, vi
ra-
Este que sobra.

(%6i)
ramos al cabrestante las amarras , y virbase
con tanta facilidad, que todos crean que ha
ban reventado las amarras y perdido las an
clas , que nos fu causa de grandsima pena y
temor de peligrar ; pero perseverando con
buen nimo unos una labor y otros otra,
y Pedro Sarmiento marcando la tierra para
ver si bamos fuera dentro , conoci
estar sobre las anclas , y mirando las amarras
conoci quel Navio haca por ellas , y que
la corriente que daba en la popa al Navio le
haca virar el cabrestante tan facilmente , y
estar los cables en banda : y dicindolo vo
ces altas , la gente se consol y anim mu
cho sabiendo que estbamos amarrados ; y
al fin , aunque con mucho trabajo de bra
zos , con grandes golpes de mar , que nos
hizo quitar el mastelo de gabia , fu Dios
servido que zarpsemos las anclas sin reven
tar los cables; y al virar, con las corrientes se
atraves el Navo,y lo llevaba sobre los baxos,
hasta que un papo de vela tom viento y en
camin : y as con poca vela fuimos descu
brir la Tunta de San-Gregorio , detras de la
qual
( %6i )
qual descubrimos una buena Baha 5 la qual
habamos visto quando venimos descubrir
por tierra , como arriba se dixo ; yendo a
orza nos fuimos metiendo en la Baha En
senada , hasta que cerramos la Tunta y Cabo
d*San-Vicente con la de San-Gregorio, y dimos
fondo en veinte brazas, cascajal y callao me
nudo.
El domingo veinte y uno de Febrero ama
neci claro y bonancible j mas en apuntando
el Sol salir comenz el viento Leste ven
tar , y mientras mas el Sol fu subiendo 4 tan
to mas el viento fu tomando fuerza. Y lue
go por la maana parecieron Naturales sobre
la Costa , y nos dieron voces hicieron fue
gos. Respondmosles con bandera blanca en
seal de paz; y estando apercebido Pedro Sar
miento para r en tierra dalles algunas cosas
y hablalles , creci tanto el viento que no
convino Ir en tierra entonces. Este dia toma
mos todos tres el altura en cincuenta y tres
grados , en los quales est esta (Babia y Tunta
de San-Gregorio.Dcse el Cabo de S.-Gfegor o se
ve otro Cabo la vuelta del Nordeste quarta al
Les-
Leste , cinco leguas , que es la que arriba se
nombr Nuestra-Sefora-del-Valle en la Costa
del Norte ; y entre una Punta y otra se ha
ce una grande Ensenada en arco, que se nom
br Ensenada- d las Once-mil-Vrtenes. Y desde
la Tunta de San Gregorio parece otra Punta en
la otra Gosta del Sur , que llamamos Tunta de
San-Isidro^ Noroeste- sueste ( toma de la quar-
ta del Sur ) quatro leguas. Hoi hasta medio
da hizo frio mientras el Cielo estaba sereno
y claro , y de medioda adelante se turb el
Cielo y hizo menos frio. En esta Ensenada
no corren tanto las aguas de creciente , ni
menguante. As como sigue esta Ensenada de
punta punta , y aun desde la Tunta de "Hues-
tra-Senora-de-Gracia hasta el Cabo , Tunta de
J>lv.estra-Seora-del-Vcdle , una legua la tierra
adentro se tiende una Cordillera como loma,
no mui alta, ni tampoco mui baxa, igual, pe
lada, que tendr mas de ocho leguas , y va
adelgazando y aguzando sobre la Tunta de
Nuestra-Seora-del-Valle , que hace esta fi
gura. .
[ Vese en las Lminas la Fig. Nw. 8. ]
Es-
(i4)
Este mesmo da domingo ya tarde abo-
ranz algo el viento y se asent la mar , y
luego parecieron Otra vez Naturales en tierra
dando votes y capeando ; y por ver que que
ran, y saber algo de aquella tierra,Pedro Sar
miento fu en el batel y otros diez y ocho
hombres. Y llegados tierra, se mostraron so
los quatro Indios con arcos y flechas en las
manos , y hechas seas de paz , alzando las
manos , y diciendo Axijtot, que quiere
decir Hermanos , saltamos en tierra j y los Na
turales tomaron un alto , y por seas enten
dimos que decan embisemos uno , y as se
embi uno solo sin armas, con algunos dones
de cuentas cristalinas y cascaveles y peines,
y les dio ; y luego dixeron que aquel se baxa-
se , y as lo hizo , y subi otra vez el Alfrez
solo, y con l les embi el General mas ddi
vas , y lo recibieron ; y con todo no se qui
sieron asegurar. Y visto esto, Pedro Sarmien
to mand al Alfrez que se baxase , y as lo
hizo. Y como ni por ddivas , ni halagos
los Indios no se queran asegurar , determi
n Sarmiento dexallos y subir lo alto de la
bar-
.. . (**J)
barranca por diferente parre de donde estaban
los Indios , por no escandalizalls , para solo
explorar la loma y llanos y caales : y puesta
la gente en orden subi la barranca por una
ladera arriba,y antes que llegsemos la cum- '
bre de la barranca vinieron los quatro fleche
ros , y sin dalles ocasion alguna , y habiendo
recibido los dones , comenzaron despender
muchos flechazos en el General , que iba ade
lante , y en el Piloto-Mayor y Alfrez , que
iban su lado , y dironles cada cinco
seis flechazos fuertemente dados y con gran
presteza ; y al General dieron una en la fren
te entre los ojos que fu soslayo , y le hizo
poca sangre , y otra en el lado derecho , que
le defendi una cuera de anta , y las demas
en la rodela ; y al Alfrez le pasaron la ropa
y capelete, y le metieron otras en la rodela , y
al Piloto le dieron por el cuerpo y brazos y
rodela , y fu herido un Soldado en el ojo.
Nombrbase el Soldado Pedro de Aranda , el
qual como fu herido , dixo: muerto me hanj
y el Alfrez como lo oy dixo que se volvie
sen abaxo y y el General de tropel , diciendo:
U ade-
(t66)
adelante , arremeti los quatro Indios , los
quales huyeron con tanta velocidad que por
presto que fuimos en lo alto , que estaba mui
cerca , ya los Indios parecan tan lxos que
ningun arcabuz los alcanzara: y puesta la gen
te en orden seguimos la loma adelante por la
tierra adentro por ver la tierra y su dispusi-
cion. Descubrimos unos grandes llanos entre
dos lomas mui apacibles la vista y de mui
linda verdura como sementeras , donde vimos
mucha quantidad de vultos como Casas , que
cremos ser Casas y Pueblos de aquella gen
te. No llegamos all por quedar el Navio en
condicion , por quedar con poca gente y ser
menester mucha para valer un Navio quan-
do viene la furia de la tempestad,que aqu siem
pre se ha de esperar , aunque esta es tierra mas
templada que las demas pasadas : y con ver
esto, nos volvimos por esta causa, y a la vuel
ta hallamos dos capas de pellejos de ovejas,
con su lana , como las de la tierra del Pir , y
unas abarcas , que como se les dio priesa y
huyeron desatinados, no tuvieron lugar de
podellas llevar , y nos volvimos al Navio , y
(27)
el herido fue curado. Esta noche hizo ratos
bonanza, y de quando en quando viento
fresco.
Lunes 2 2 .de Hebrero al amanecer comenz
ventar nornordeste con mucha fuerza,y den-
de poco salt al norte , y luego al noroeste,
que vent bramando hasta las once del dia. A
esta hora salt al oeste, y luego al sudueste , y
dende poco abonanz algo : por lo qual nos
levamos de all la una del dia prosiguiendo
nuestro Descubrimientojy oorque el oeste ve
na cargando,y para correr a popa no tenamos
lugar , por estar cercados de tierra , y no te
namos certidumbre de la derrota que corra
la Canal para osar arrojarnos lo de adelan
te, y porque es necesario aqu surgir cada no
che temprano , atravesamos la otra Costa de
la tierra del Sur cinco leguas a una Ensenada
Nornoroeste-susuestecon [apunta de S.-Grego-
r/ojy llegando temprano surgimos detras de una
Punta que ntes se dixo , nombrada Santisidro,
en una Ensenadilla de tierra mui baxa de
playales de arena en diez brazas , un quarto
de legua de tierra : y en acabando de dar fon-
. . li % do .
(28)
o se torn a lanzar la sonda , y ya estba
mos en siete brazas , y el agua vaciaba y no
sabamos lo que all descarna la mar,y nos temi
mos de lo que es ordinario,que en tierra baxa
ordinariamente descarna mucho y desplaya el
mar en las menguantes : por lo qual, temien
do quedar en seco , nos levamos ; y rehusan
do el Navio para fuera con el viento sudueste
que vena de sobretierra , volvimos surgir en
quince brazas , y luego carg el viento mu
cho y garraba la ncora por ser el fondo acan
tilado , y volvimos coger el ncora , y sur -i
gimos tercera vez en nueve brazas de fondo
parejo arena j y de baxa-mar venimos estar
en seis brazas. Esta noche abonanz algo,aun-
qu de rato en rato ventaba mucho el sudues
te y oessudueste con algun frio , porque estos
vientos son aqu los mas frios j pero esta Re
gion es mas templada,y hace mejor tiempo que
en las pasadas , y bien se echa de ver , pues su
fre tanta poblacion de gente mui bien dispues
ta, y ganado manso y bravo y caza ; y segun
Felipe el Indio grande dice hai algodon , que
es la mayor prueba de tierra templada , y ca
nela , que llaman Cabca. Aqu
Aqu el Cielo es mui sereno y las estrellas
se muestran mui claras , y se dexan bien juz
gar, marcar, arrumbar. Aqu es cosa mui pro
vechosa el Crucero que est treinta grados so
bre el Polo-Antrtico , del qual nos aprove
chamos para tomar las alturas del Polo, como
se hace de la Estrella Norte al Septentrion,
aunque con diferente cuenta : y porque este
Crucero no sirve para todo el ao sino sola
mente ciertos meses dl j trabaj mucho Pe
dro Sarmiento de buscar otra Estrella Polar,
mas propinqa al Polo , de mas breve cuenta,
y mas general y perpetua. Y como la diligen
cia hace que la investigacion sea fructuosa,
fu Dios servido que la descubriese y verifica
se ; y as en muchas noches claras , con mu
chas experiencias , ajust las Estrellas del Cru
cero y sus Guardas , y de otros dos Cruceros
y de dos Polares de mui poca circunferencia,
con el favor de Dios , que sern de grande
utilidad los Navegantes curiosos que se qui
siesen valer y aprovechar de ellas ; y serles
ha forzoso el tiempo que no pudieren apro
vecharse del Crucero , que es la mayor parte
del ao. ,Dcs-
(27) ,
Dcsta observacion que gloria y honra
de Dios se hizo , y otras deste gnero para
ciertas verificaciones de alturas de Latitud y
Longitud , se dir adelante parte , y lo demas
en otra parte que ser su propio lugar , que
agora no parece buen proceso mezclar As-
trologas con Itinerario y Derrotero.
Mrtes veinte y tres de Febrero , en sa
liendo el Sol comenz ventar el oeste furio
so y mui frio ; y como esta tierra es baxa no
nos reparaba ni abrigaba nada , y por que no
reventase este cable solo bueno que tenamos ;
aunque hecho por muchas partes pedazos,
(pero era todo nuestro socorro y salvacion des
pues de Dios , ) los Pilotos Mayor , y Her
nando Alonso les pareci bien que nos hici
semos la vela por poder correr todo el
dia con marca y contra ella , y as nos leva
mos y fuimos siguiendo nuestro Estrecho,de-
xando la mano derecha una Ensenada que
entra por la tierra del Sur mas de seis leguas.
Nombrse Ensenada de S. Felipe adelante de la
(Pauta de Sant'sidro^y fuimos corriendola vuel
ta del Nornordeste, atravesando la Canal as,
por
(271)
por descubrir una angostura que adelante pa
reca : yendo al Nornordeste fuimos entran
do en una Ensenada en la Costa del Norte,quc
fu nombrada Ensenada-de-SantiagOy que est
Norte-sur con la de San-Felipe : y estando tan
adelante que descubramos la angostura, ba
mos sondando por veinte brazas. De repente
dimos en ocho brazas ; y apenas se hubo sa
cado la sonda del agua y vultola echar con
grandsima presteza , quando nos hallamos
en menos de tres brazas ; y un Marinero que
iba en el batel que llevbamos por popa , en
tendiendo que la Nao haba tocado (segun l
dixo)meti en el agua un palo de dos brazas y
media de largo , y sin acaballo de lanzar toda
lleg al fondo con las dos brazas,y este Navio
demanda las tres brazas de agua , mui poco
mnos. Estbamos todos en confusion mortal,
como suelen estar los que esperan ser ahoga
dos y perdidos en tierras mares donde no
hai otro remedio sino del Cielo : y acordn
donos de ste , encomendmonos Nuestra
Seora la Madre de Dios de Esperanza, nues
tra Abogada , cuyo nombre esta Nao tiene,
y.
(*72>
y milagrosamente nos libr su precioso Hijo
por su intercesion. Infinitas gracias le doi mi
Dios y Seor y a su preciossima Madre la
Virgen Mara que tantas mercedes nos ha
hecho en este Descubrimiento , librndonos
por momentos de la muerte y de otros infini
tos peligros ! Y luego dio la Nao en ocho y
diez y mas brazas , y el viento oeste vino
cargando furiosamente , y con un papo de
vela del trinquete embocamos por el angos-
'A. j tetura que tiene de ancho menos de media le-

lian
aTFoi" gua , barranca por la una parte y por la otra,
ccr las
takzas.
y de largo tres leguas. Crrese Les-nordeste-
oessudueste. Aqu corre mucho el agua y hai
mas de cincuenta brazas de fondo arena y
callao, y por la barranca de la tierra del Nor
te hace Playa de callao. Esta estrechura fue
nombrada por Pedro Sarmiento Angostura dt
'Huestra-Seora-de-Esperanza , quien nos en
comendamos en el peligro. A la boca y al
cabo destas tres leguas en la Costa de la Tier
ra del Norte hace una Punta delgada , que se
nombr Tunta-Delgada , y al sueste echa una
restinga de herbazal 5 baxo , larga la punta
que
que est en la entrada de la Angostara de Nes-
tra-Seora-de-Esperanâ la banda del Norte*
Nombrse (Barranca , y la otra que est en
frente de ella al Sur media legua escasa de
travesa fu nombrada Tunta-'Baxa. De es
Tunta-'Baxa sigue la costa por esta parte del
Sur derecha al Leste quarta al Nordeste cinco
leguas y media hasta una Punta mui baxa,
que llam Tunta-Anegada. Esta Tunta-Anegada.
con la Tunta-Delgada demoran la una por la
otra Nordeste-sudueste quarta de Leste-oeste
tres leguas. Al Norte desta Tunta-Anegada^
junceo ella,esta un baxo de hierbas que sale
la mar mas de un tiro de arcabuz de largo
(prolonga Norte-sur. ) En llegando la Tun
ta-Delgada donde ya la Angostura tiene mas
de una legua de ancho , carg tanto el tiem
po del Oeste , que procurbamos abrigarnos,
as por el peligro de la Nao, como por no per
der el batel y un Marinero que iba en l
gobernndole con mucho peligro. Y as como
pasamos de la Tunela-Delgada , descubrimos
una gran Ensenada la parte del Norte , qu
llame Nuestra-Seora-del-T^medio 5 y quirien-
mm do
>74)
do entrar en ella vimos un Isleo y una restin
ga de baxos , y herbazales muchos y por lo
qual no osamos llegarnos a ella , y pasamos
de largo hasta otra Punta que esta Lesnordes-
te-oessudueste con la Tunta-Baxa diez leguas.
Llam el Capitan a esta Punta Tunta de Con
solacion , y todo lo que hai entre una Punta
y otra es Baha y Ensenada en arco v y por
cima della va una Loma baxa. Y antes de lle
gar la Tunta de la Consolacion , yendo por
. veinte brazas , dimos en quatro brazas , me
dia legua de tierra , que tambien nos vimos
en harta fatiga , y tambien la Madre de Dios
nos consol con sacarnos della : y por esto
llam esta Punta de la Consolacion. Esta Tnn-
ta dla Consolacion demora con la Tunta- Ane
gada Nornordeste-susudueste tres leguas de
Canal en medio Quando llegamos esta
Tunta de ta Consolacion tomamos el altura en
cincuenta y dos grados y medio largos.. Des
de esta TunEla de la Consolacion descubrimos otra
Punta baxa en la Costa del Norte que demora
al Leste quarta al Nordeste quatro leguas.
Llam a esta Punta el Cabo de la Virgen-Mara;
(*7*)
y en medio de este Cabo y el de Consolacion
hace la tierra Costa derecha algo cercada de
barranca alta ; y desde la Tunta-Anegada es
Costa la Costa del Sur , y va la vuelta del Sur,
y hace una gran Ensenada , que se estiende
y ensancha por aqu la Boca del Estrecho mas
de diez leguas , y todo lo que pudimos deter
minar fu una tierra Norte-sur , con el Cabo
de la Virgen-Marta diez leguas, Llam al Cabo
de aquella tierra Cabo del "Hombre de Jesus , y
la Ensenada que hace entre este Cabo y la
Punta-Anegada llamamos Ensenada de Lomas,
porque por toda esta Ensenada prolonga una
loma , tierra mas alta que la de la banda del
Norte ; y porque no vamos tierra adelante la
vuelta del Leste, y nos temimos que podramos
topar en alguna tierra baxa, como cada rato la
topbamos , y sin vella nos hallabamos en
muchos peligros : por lo qual el Piloto-Mayor
mand tomar los penoles del trinquete , y
amainado con solo un papo de vela, fuimos,
para solo gobernar , navegando , por andar
poco , sin solo parte de aquello que veamos
y se haba determinado desde los topes de los
mm 2. mas-
msteles. A prima noche fu Dios servido que
abonanz el viento y mar. Metimos el batel
y Marinero en la Nao de noche con el favor
de la Madre de Dios, y como las nueve dela
noche comenzamos gobernar al Lesnordes-
te, y bamos por veinte y veinte y dos brazasj
y al cabo de una , dos horas dimos en siete
brazas y media , tres leguas del Cabo de la Vir
gen-Marta , tenindolo al Nordeste : y amura-
mos de la banda de la diestra , y fueron a
orza la vuelta del Sur y del Susudueste bus
cando mas fondo , y fu creciendo el fondo
hasta cjuarenta brazas y mas , y de all volvie
ron gobernar al Sueste , y luego tornamos
dar en trece brazas , y volvimos al Susueste
y al Sur , y llegamos veinte y dos brazas ; y
as fuimos con grandsima zozobra toda la
noche. Los Pilotos Anton Pablos y Hernando
Alonso en toda la noche no hicieron sino
sondar , que quando amaneci tenan las ma
nos pasmadas ellos y los Marineros que los
ayudaban , de echar y halar la sonda del agua
y frio. Toda esta noche hubo bonanza de
mar , y viento oeste y oessudueste.
: . Mir-
i
Mircoles veinte y quatro de Febrero
amaneci claro ; pero luego anubl el cielo.
Este dia salimos y desembocamos del Estrecho
de la Madre de (Dios. Desde aqu se haba de
volver la Nao Almiranta , sino se hubiera
apartado antes , porque hasta aqu no se cum
pla con lo que la Instruccion del Virri man
da ; y demas de ir contra el servicio de Dios
y de V. M. y contra su pleito mcnage y mil
otros Juramentos , Ordenes y Instrucciones,
us de poca amistad , y menos caridad con
sus Compaeros , y hizo gran mal , y pudie
ra ser mayor : y dexse de hacer mucho que
se pudiera hacer si la Almiranta viniera con
la Capitana. Lo primero, si vinieran ambas
Naos no venan tanto peligro si acaso to
paramos al enemigo , y si alguna peligrara en
los peligros que tuvimos , pudirase salvar y
recoger la gente la otra Nao 5 y quando sa
lamos en tierra fuera mas copia de gente , y
quedara en los Navios la necesaria para los
guardar de enemigos y tormentas , y pudi
ramos saber mas secretos de la Tierra. Me
nester es que en. tales cosas no se pase por
ellas,
(i78)
ellas , porque se escusen semejantes deservi
cios de que suelen resultar grandes daos y
prdidas.
Tiene el Estrecho de la Madre de DIos des
de el Cabo del Espritu-Sanlo hasta el de la Vir
gen-Mara ciento y diez leguas del Mar dejl
Sur al Mar del Norte , y las cosas que se han.
de advertir mas substanciales para el intento
que el Virri pretendi , y para lo que con
viene de principal intento , adelante se dira.
Este mircoles que salimos del Estrecho
vent el Norte mucho , y con l fuimos al
Leste una hora , y este tiempo estbamos
seis leguas del Cabo de la Virgen-Mara , y nos
demoraba el Cabo al Noroeste. Aqu toma
mos fondo en doce brazas de arena : y para
mejor salir destos placeles largaron los peno
les , izaron el trinquete , y fuimos al Leste
quarta al Nordeste dos leguas. Aqu sonda
mos en trece brazas , estando Lesueste-oesno-
roeste con el Cabo ocho leguas ; y arribando
al Lesueste , media legua sondaron en qua-
tro brazas ; y volviendo al Leste , guiando
sobre la quarta del Nordeste como media lc
gua , sondaron en quarenta y nueve brazas,
y dende este parage gobernamos al Lcsnor-
deste una hora una legua. Aqu sond el Pi-
ioro-Mayor en sesenta brazas. Todos estos
fondos son de arena parda menuda.
E que por aqu viniere tenga mucho avi
so de traher la sonda en la mano , porque es
mu peligrosa navegacion , porque ha mu
chos baxos y bancos debaxo del agua 5 y todo
se escusara s los que por aqu antes pasaron
hubieran sido diligentes en hacer Derroteros
y avisar con buenas figuras descripciones
ciertas , porque las que hicieron , que hasta
agora hai y andan vulgarmente , son perju
diciales , daosas , que harn peligrar mil
Armadas si se rigen por ellas , y harn des
confiar los mui animosos y constantes Des
cubridores , no procurando hacer otra dili
gencia. Dios Nuestro-Seor sea loado y su
bendita Madre Sanela Mara que nos gui y
encamin y dio sufrimiento para ir adelante
sin rendir el nimo al Demonio y sus la
zos , que hartos procur tender , porque este
Viage no hubiese buen fin. Confo en la Divi
na
(*8o)
na Magestad que ha de resultar en gran ser
vicio suyo , plantando en estas tierras su San
ca Iglesia Catlica para que estos Naturales y
ciegos Gentiles sean instruidos en la Sanela Fe
Catlica de Nuestro Seor Jesu-Christo , y
sus nimas se salven.
El que hubiere de entrar en este Estrecho
de la Madre de Dios por la Boca de la Mar del
Norte no se llegue mucho al Cabo de la Virgen-
Mara , porque es baxo dos leguas desviado
del Cabo. De veinte brazas para el Sur va la
Canal por cincuenta y quarenta brazas. Pro
curen con mucho aviso dalle resguardo y no
se arrime la tierra de man derecha de la
banda del Norte sino la sonda en la mano y
con mucho tiento.
Estando ya de mar en fuera en sesenta
brazas de fondo Lesteoeste con el Cabo de la
Virgen-Mara como nueve leguas del Cabo , el
qual es tierra baxa de una barranca parda la
mar , y por la tierra adentro parece la loma
que arriba dixe que vena sobre la Tunta de
uestra-Seora-del-Valle , en el nombre de la
Sandsima Trenidad comenzamos gobcr-
nar
(8i)
nar al Nordeste quarta al Leste con viento
noroeste fresco con el trinquete baxo , por
que el tiempo era pesado , y llevaba el Navio
dos cinturas los msteles , y xaretas falsas a
las xarcias , y la entena mayor prolongada de
popa proa y sin gabias ni mastelos por los
grandes balances que daba el Navio con la
mucha mar que haba : y habiendo andado
por este rumbo una legua se sond en cin
cuenta y tres brazas , arena , y siguiendo el
mesmo rumbo , dende media hora escasa,
medida por ampolleta de arena , volvimos
sondar en setenta brazas , arena roxa. Y si
guiendo la derrota , dende dos horas , que
habramos andado dos leguas , se tom fondo
sesenta y tres brazas , arena roxa ; dende
tres horas, por la mesma derrota , tres leguas,
se sond en setenta brazas , arena menuda , y
toda la noche fuimos con trinquete y mesana
con oeste bonancible , y toda la noche al No
roeste (0 quarta al Leste: y al amanecer se son
d en setenta y cinco brazas de fondo arena.Dc
nn ma-
CO
Aqu debe decir Nordeste.
( 2S2 )
manera que dende el mircoles por la maa
na hasta el jueves las siete de la maana an
duvimos por el Nordeste quarta al Leste quin
ce leguas por el arbitrio. Desde el jueves vein
te y cinco de Hebrero por la maana se go
bern al Noroeste , y medioda se tom el
altura en cincuenta y un grados y un tercio.
Por aqu vimos algunas Ballenas grandes. Des
de el jueves al viernes veinte y seis de Febre
ro por la maana fuimos al Nordeste , y 4 me
dioda tomamos la altura en cincuenta grados
y treinta y siete minutos, 30. leguas. Desde la
Boca del Estrecho aqu hai quarenta y seis le
guas. Jueves y viernes hasta esta hora hizo
buen tiempo y temple , sin frio ni calor nota
ble y viento y mar bonanza.
Desde el viernes medioda fuimos
popa y al paxaril con todas velas quatro horas
al Nordeste y al Nordeste quarta al Leste dos
horas , dos leguas , y al Leste quarta al Nor
deste quatro leguas ; y dende dos horas de
noche vent sudueste y susudueste , y fuimos
al Nordeste quarta al Norte hasta sbado vein
te y siete de Febrero medioda que toma
mos
mos el Sol en quarenta y nueve grados , tres
minutos , que son todas treinta y una leguas
por el Nordeste quarta al Leste.
Desde sbado medioda 27. del mes
hasta domingo medioda 28. del mes , con
viento Sudueste al Nordeste diez y ocho ho
ras , y seis horas al Leste quarta al Nordeste.
Sale todo el camino al Nordeste quarta al Les
te treinta y quatro leguas. Tomse este dia el
altura en quarenta y ocho grados.
Desde el domingo 28. de este mes con
viento nornordeste fuimos al Leste tres horas
tres leguas , y las tres de la tarde viramos de
la vuelta y fuimos al Noroeste seis horas seis
leguas , y esta hora bamos al Noroeste
quarta al Oeste , y el viento era fresco y me
ta gran mar y sospechbase que las aguas nos
habran echado sobre tierra ; por lo qual los
Pilotos mandaron tomar las velas , y nos pu
simos mar al traves. Y el lunes siguiente co
mo las diez del dia dieron el trinquete y
mesana y fuimos al (0 con rucio y blandura,
nn 2 por
Parece debe suplirse aqu Qesnoroeste.

por que en esta region austral estos dos vien
tos norte y noroeste son humidos y turbio-
sos , no frios. Fuimos por este rumbo seis ho
ras seis leguas. A esta hora carg el viento
con mucha furia , y levant gran mar y tor
menta , y tomse la vela-mayor y mesana , y
sacse la vela del trinquete , y amainse baxo
dos puos , y haba tanta mar y que eran
quatro hombres al timon , dos arriba y dos
abaxo , y no se podan valer , y toda la noche
estuvimos en oracion y plegarias , y los Pilo
tos ambos al timon , mandando y trabajando
grandemente. Eran grandes los golpes de mar
que entraban en el Navio. Fuimos por este
rumbo hasta martes primero de Marzo hasta
las dos de la tarde que anduvimos treinta le
guas. Desde esta hora fuimos al Nordeste
quarta al Leste con el mesmo viento y tor
menta hasta mircoles dos de Marzo , y este
dia tomamos el altura en quarenta y cinco
grados y dos tercios , y Anton Pablos en qua
renta y cinco y un sexmo , de manera que an
duvimos desde domingo hasta este punto se- 6o.
senta leguas de altura.
Des-
o
Desde el mircoles al jueves al Nordeste
con el mesmo tiempo y mar hasta jueves
medioda , que tomamos el altura , Pedro Sar
miento en quarenta y quatro grados y seis mi
nutos , Anton Pablos y Hernando Alonso en
quarenta y tres y cincuenta minutos , andu-
36. vimos treinta y seis leguas. Este dia izaron
una vara mas del trinquete , porque abonan
z la mar tanto quanto , pero siempre llev
bamos fortuna.
Desde el jueves a medioda comenz
cargar mucho mas el viento sudueste y le
vantar la mar mucho mas que hasta all. La
tarde hizo aspersima de turbiones con agua-
cerillos de agua y nieve. Estos trahan delante
mucha furia , y en pasando dexaban alguna
bonanza , y luego volvia el viento con la vio
lencia que antes : tanto fu que nos hizo
amainar el trinquete sobre la cubierta, y desta
manera fuimos toda la noche con mucha tor
menta y turbiones de viento y agua-nieve
hasta otro dia por la maana ; y esta hora
carg mas la tormenta , y por esto el Piloto-
Mayor sac el papahigo del trinquete , y me-
I
(i8)
ti otro menor cinco paos , y de menos
decada para correr con l mas seguramente.
Desta manera y con este tiempo fuimos hasta
viernes medioda al Nordeste guiando so
bre la quarta del Leste : y este dia medioda
tomamos el altura Pedro Sarmiento y Her
nando Alonso en quarenta y tres grados y
veinte y dos minutos, y Anton Pablos en qua
renta y dos grados , cincuenta y dos minutos.
Ech la derrota entre el Nordeste y la quarta
del Leste. Suman diez y ocho leguas.
Desde el virnes medioda abonanz
el Sudueste y la mar algo , y diose la vela de
gabia en el mstel-mayor , y dos horas de
noche sacaron la vela de gabia y dieron la
mayor , y fuimos toda la noche ai Nordeste
guiando sobre la quarta del Leste ; y el s
bado al amanecer vent noroeste furioso,
que nos hizo preparar para tormenta , y lue
go nos hizo tomar la mayor , y quedamos
con el papahigo del trinquete de correr. An
duvimos desde virnes hasta sbado cinco
del mes treinta leguas por fantasa.
Desdel sbado al domingo 6. del mes fui
mos
(87)
mos con esta tormenta al Noroeste y Oes-
noroeste hasta las cinco de la tarde. A esta
hora abonanz y alarg el viento alSudueste,
y esta noche dimos la vela-mayor y fuimos
al Nordeste hasta el domingo medioda
que tomamos el Sol en quarenta y un grados 41.
largos , y Anton Pblos en quarenta grados
y treinta y quatro minutos. Anduve por mi 40. 34.
punto desde el viernes medioda hasta este
54- punto cincuenta y quatro leguas.
Desde el domingo medioda hizo cal-
ma y calor , y a puesta de Sol vent nordes
te y nornordeste , y fuimos toda la noche al
Noroeste quarta al Norte ocho leguas : y
desde quel Sol sali el lunes hasta las once
del dia siete de Marzo , al Noroeste quatro
leguas. Desde esta hora fuimos al Noroeste
quarta al Oeste una hora una legua. Hizo
este dia mui cerrado de neblina , y todo el
dia cay rucio de la niebla , por lo qual no
se pudo tomar el Sol. Desde la una del dia
vent norte , y fuimos al Oesnoroeste hasta
una hora de noche seis horas seis leguas. A
esta hora rindi el viento al Noroeste , y fui -
mos
(288)
roos al Nordeste quarta al Norte hasta media
noche cinco horas cinco leguas. Desde la ter
cera guardia gobernamos al Nordeste franco
hasta martes medioda ocho de Marzo que
tomamos el Sol en treinta y nueve grados y
39. 46. quarenta y seis minutos Sarmiento y Anton
39. 48. Pblos ; Hernando Alonso en 3 o. 48.
Desde martes medioda hasta mircoles
medioda nueve del mes gobernamos al
Nordeste con viento sur fresco. Tomamos la
altura Pedro Sarmiento en treinta y ocho gra-
38. i dos y medio , Anton Pblos en treinta y ocho
, grados, y Hernando Alonso en treinta y ocho
1 y un quinto. Este dia hizo claro , y la noche
serena. Son leguas las que anduvimos treinta
y quatro por altura. 3*-
Desde mircoles a medioda navegamos
hasta las seis de la tarde popa con sur al
Nordeste. A esta hora salt el viento al Noroes
te y Nornoroeste tresco , y fuimos al Nordes
te hasta juves diez de Marzo. Tomamos el
37- Sol en treinta y siete grados , que son treinta
y dos leguas ; hizo claro y calor , por quel 31.
viento fu caluroso.
Des-
Desde jueves a medioda hasta viernes
medioda once de Marzo fuimos amurados
de babor con el mesmo viento noroeste al
Nordeste seis horas ocho leguas de fantasa,
por quel viento era fresco ; y toda la noche
al Nornordeste y al Nordeste quarta al Norte
mas de ocho horas diez leguas : y hasta me
dioda el viernes al Nordeste. A esta hora
tomamos la. altura el Capitan y Hernando
Alonso en treinta y cinco grados y treinta y f
seis minutos , y Anton Pblos en treinta y 36.
Jaseis grados largos. Son leguas de altura 3 1.
Desde el viernes medioda fuimos con
bonanza del viento noroeste la vuelta del
Nordeste hasta las tres de la tarde. A esta
hora vino un aguacerillo del Sudueste que
nos dex el viento popa bonancible mu
poco , y fu calmando , y fuese luego al Sur
calma. Fuimos con todos estos vahajuelos al
Nordeste hasta sbado medioda doce del
mes que tomamos el altura todos en treinta
y cinco grados y un quinto. Son doce leguas 3J.
"-de singladura.
Desde sbado medioda hasta domingo
- 00
medioda trece de Marzo fuimos con la
mesma bonanza del Sur al Nordeste dos ho
ras , y salt al Norueste algo mas fresco , y
fuimos al Nordeste dos horas j y a boca de
noche rindi al Sur un aguacerillo y cazamos
popa con todas velas , y desde entonces fui
mos al Nordeste cjuarta al Norte hasta el do
mingo medioda con viento mu fresco. Ca
minamos 3 5. leguas por arbitrio. No se tom 3;.
el altura.
Desde este para ge de 3 5. grados hizo al
gun calor , y los vientos de todas partes ve
nan calientes , cuya causa el agua del mar
lo estaba tanto que pareca haberla calenta
do al fuego , lo menos a un grandsimo
sol.
Desde domingo por la maana salt el
viento al Sueste , y fuimos al paxaril al Nor
deste quarta al Norte hasta seis horas despues
de medioda con viento fresco. A esta hora
rindi al Susueste otras quatro horas , y todo
lo demas de la noche vent sur ocho horas:
y lunes por la maana 14. del mes volvi al
Susueste hasta el mesmo lunes medioda , y
siem-
siempre gobernamos al Nordeste quarta al
36. Norte. Singlamos 36, leguas por fantasa,
porque no se tom altura.
Desde el lunes medioda 14. de este
mes vent Lessueste , y gobernamos al Nor
deste quarta al Norte hasta martes 15. del
mes , unas veces alargando , otras escasean
do. Tomamos la altura martes Yo y Anton
Pblos en treinta y dos grados y dos tercios, 33.
ô. que suman noventa leguas desde el sbado
medioda hasta esta hora.
Desde martes medioda con viento Les
sueste fuimos al Nordeste , y en anochecien
do carg mucho Lessueste que nos hizo sacar
la vela de gabia : y mircoles por la maa
na nos hizo sacar las bonetas mayor y del
trinquete , y bamos con los papahigos ba-
xos : y el mircoles medioda tom el altura
en veinte y nueve grados y un tercio largo, 29
y Anton Pablos en veinte y nueve y medio. 29
28. Anduvimos veinte y ocho leguas. Este dia
mintras mas fu baxando el Sol del Meridia
no para el Poniente , mas fu cargando el les
sueste , y caus alguna tormenta , aunqu no
00 2 de
de mucha mar , porque los vientos eran ca
lientes , liviano y sobreaguado ; pero con to
da su bondad nos hizo calafetear los quarte-
les de la puente , porque entraban dentro del
Navio mui buenos golpes de mar ; mas como
venamos habituados tantas tormentas co
mo las pasadas , esta no la tenamos por tal.
Desde el mircoles a medioda diez y seis
del mes hasta jueves medioda 1 7. del dicho
con el mesmo viento fuimos al Nordeste y al
Nornordeste. Hicimos el camino por el Nor-
nordeste entre la quarta de acia el Nordeste
j y la media partida. Tomse el altura en 27.
*7' grados y \ Anduvimos 28. leguas.
Desde el jueves medioda hasta viernes
medioda 18. del mes , con el mesmo Ies-
sueste mucho y mui fresco y mucho mar fui
mos con los papahgos baxos , unas veces al
Nordeste quarta al Norte y al Nornordeste y
al Norte quarta al Nordeste , y por los gran
des mares que nos daban en el costado dies- -
tro echamos el camino al Norte quarta al
Nordeste por el abatimiento ; y el viernes
a6. medioda tomamos el altura en 26. grados
y
a2 y medio. Anduvimos 22. leguas. Este dia
abri el cielo , y aclar por algunas partes.
Desde el viernes medioda con el Ies-
sueste y leste fuimos al Nornordeste y al
Nordeste quarta al Norte hasta prima noche
6. seis leguas. A esta hora sbitamente vino un
aguacero del Leste con tanta furia , que por
mucha priesa que nos dimos amainar tom
la vela del trinquete por delante y la rompi.
El agua dur poco y vino caliente , y no di
mos mas vela esta noche. Y sbado por presto
que se remendaron las velas ya eran las once,
y entonces dimos la vela y proseguimos el
mesmo rumbo del Nornordeste con el mes-
mo leste.
Desde el sbado medioda 20. del mes
fuimos al Lesnordeste y al Norte con los pa
pahigos baxos hasta las diez de la noche, doce
i a. leguas. A esta hora nos sobrevino un aguace
ro del Lessueste que nos hizo tomar las velas
del todo y ponernos mar al traves , y as es
tuvimos hasta Domingo esperando que abo
nanzase ; y carg mucho viento leste saltan
do al Lesnordeste y al Lessueste con aguace
ros:
OS>4)
ros : y levant tanto mar > que nos vimos en
gran confusion , y as nos estuvimos mar al
traves con mucha tormenta de mar y viento
la proa al Norte y al Nornordeste , abatiendo
la vuelta del Sueste hasta el lunes quasi me
dioda. Y porque temimos que estbamos
cerca de tierra , lunes medioda viramos la
proa al Sur y al Susueste , porque lo que aba
tisemos y singlsemos fuese apartndonos de
tierra , y vstonos angustiados de tan malos
tiempos , hicimos plegaria Nuestro Seor
Dios y su benditsima Madre Santa Mara
Nuestra Seora , que nos diese buen tiempo,
y Sarmiento hizo cierta limosna particular
Nuestra Seora de la Antigua en Sevilla , y
encomendmonos la advocacion de Nues
tra Seora de la Consolacion , y sacamos Ro
mero , que fu el Padre Vicario Frai Antonio
Guadramiro , y diose limosna para azeite su
santa Casa 5 y tambien se sac otra limosna
para azeite la Capilla del Cuerpo Santo,Abo
gado de los Mareantes en Sevilla , y plugo
la misericordia de Dios que mu poco despus
que hicimos esta plegaria abonanz el viento
y
(*95)
y mar , y dimos las velas medio mstel , y
fuimos al Susueste y otras veces mas al Leste,
y algunas mas al Sur hasta la noche. Echar
. mosle el camino del Susueste cinco leguas. Y
toda la noche al mesmo rumbo y al Lessueste,
porque nos fu largando el viento de aquella
.vuelta hasta la maana, ocho leguas. A esta
hora alarg mas el viento, que se hizo sueste,
y viramos de la otra vuelta y comenzamos a
navegar al Nordeste quarta al Leste y al Les-
nordeste , y as fuimos hasta medioda con
viento bonancible quasi calma. Tomamos
medioda el Sol en veinte y cinco grados y ij.
medio : de manera que del punto que haba
echado de fantasa me hall este dia atras qua-
tro leguas la vuelta del Susueste.
Desde el martes hasta mircoles medio
da 2$. de Marzo fuimos navegando con
Sueste bonancible. Este dia hasta la noche
fu pardo , de noche rindi el viento al . su
sueste y sur fresco. Esta noche tom el Cru
cero en 25. grados, y por la maana el micr- a
coles volvi al Sueste , y fuimos al Lesnor-
deste por montar el Placel de Abreojo del
Bra-
1*9*) ,
Brasil , y mircoles medioda se tom el al-
,. tura en veinte y quatro grados y medio , que
. son de singladura quarenta y cinco leguas y
tres quintos. Todos estos dias hizo aguaceri-
llos , respondiendo a las impresiones de nubes
bermejas , y entre ellas nubes negras no mu
gruesas.Aqu en toda esta Costa los vientos les
tes son travesa , y el oeste y leste son humi
dos y clidos, y el sueste no es tan clido como
el lessueste , y mientras el viento toma mas
del Sur es mas frio , porque viene de Region
mas remota de la Trrida por donde el Sol
anda:
Desde el mircoles al juves 24. de Mar
zo navegamos con los mesmos vientos sueste
y lessueste, rindiendo y escaseando con agua-
cerillos como rucio j y un aguacero alarga , y
otro escasea el viento. Ibamos al Lesnordeste
y al Nordeste quarta al Leste por veces algo
mas escaso y mas largo. Esta noche tom el
L L Crucero en 24. grados y un quarto , y el ju
ves medioda tomamos el altura en 2 $ . gra
dos y 5$. minutos, que son 27. leguas. Ech- 37.
le el camino del Nordeste quarta al Leste.
Del
(*P7)
Del jueves al viernes 25. del mes de Mar
zo fuimos al Nordeste quarta al Norte con
viento lesnordeste largo , y traha algunos
aguacerillos de noche , y por las maanas un
aguacero en saliendo el Sol de agua como
rucio , que as son por este clima , y pocas
veces hai aguaceros grandes. A lo mnos en
este tiempo Nosotros vimos esto. Esta noche
media noche vimos un arco que llaman los
Filsofos Iris blanco baxo en contraposicion
de la Luna que se iba poner , y de la reci
procacion de sus rayos , que por antiparsta-
sis (0 -heran en las nubes opuestas, se caus.
Cosa es tan rara , que ni la he visto otra ver,
ni oido , ni ledo que otra persona le haya
visto tal como este , sin en la Relacion de
Alberico Bespucio , que dice en el ao de
1 501. haber visto otro como este. En este
mesmo parage tome el Sol en veinte y tres *3
grados largos , que son 15. leguas. Este dia
estuvimos dentro del Trpico de Capricornio.
pp Des-
(1) "
Antipartstasis, por antipersiasis.
Desde viernes hasta el sbado medioda
26. de Marzo, con viento nordeste y lesnor-
deste fuimos al Noroeste y al Norte y al Nor-
noroeste hasta media noche , y despues de
media noche fuimos al Sueste y al Leste quar-
ta al Nordeste y al Lesnordeste como el vien
to se iba mudando , hasta sbado medioda
que tomamos el Sol , en 2 grados Yo , y
Anton Pblos en 22. \ , y Hernando Alon
so 22y J.
Desde el sbado medioda tuvimos vien
tos bonancibles nortes y nornoroestes , y fui
mos al Lesnordeste y al Nordeste quarta al
Leste Echele el camino del Lesnordeste r y
por aqu fuimos hasta domingo medioda
27 de Marzo Este dia tom el General la
altura en 22 grados j Antn Pblos en
22. r Son leguas 24. Este dianos hacamos 24
con tierra conforme la derrota y altura en
la Costa del Brasil , y lo mesmo en la Baha-
Anegada , por donde fuimos conociendo que
las corrientes de los aguages nos sacaban al
Leste. Desde el dia ntes comenzamos sen
tir mucho calor y calmeras.
Des-
(*99)
Desde domingo al lunes medioda 28.
de Marzo tuvimos calma y corrientes al Sues- -
"te , y de noche hubo algun vahajuelo del
Nornoroeste y Noroeste , y gobernamos al
Nordeste quarta al Leste y al Nordeste y al
Nornordeste : y al quarto del alba escase , y
con el viento nordeste bamos al Nornoroeste:
andbamos mui poco. El lunes medioda
tomamos el altura en 22. grados y 25. mi- aa,
nutos. Estos dias hizo gran calor. Echamos
6. el camino al Lesnordeste : anduvimos seis le
guas ; y esta mesma noche tom el Crucero
en 22. grados largos. Toda esta noche hubo aa
bonanza, que quasi no anduvimos camino al
guno 5 pero ese poco fu gobernando al Nor
deste y al Nornordeste y al Norte y al Norno
roeste, porque nunca el vahage que hubo afix
en un lugar , y as fuimos hasta martes me
dioda con calmeras y gran calor , y martes
tomamos la altura en 22. grados largos j y
todo este dia y su noche tuvimos calma. Esta
noche pareci la Luna con dos crculos gran
des , uno roxo que cercaba la Luna , y otro
verdinegro que cercaba el roxo : y la Luna
pp 2 se
(3)/
se puso mu roxa , y juzgse por seal de
viento futuro breve. Fuimos con calmas bo
nanzas hasta el mircoles a las quatro de la
tarde 5 y entonces comenz un vahajuelo del
Sueste , y fuimos la vuelta del Nordeste al pa-
xaril , y luego se cambi al. Leste y fuimos al
Nornordeste amurados con viento y mar
bonancible. As fuimos toda la noche , y al
Nordeste y al Nordeste quarta al Leste. Esta
noche tom el Crucero y la Estrella Polar
. del tringulo en veinte y dos grados menos
un ochavo.
Y el jueves 31. de Marzo tom el Sol
en ii. grados y medio. Echle el camino
del Nordeste. Anduvimos desde 29. de Mar
zo medioda hasta esta hora 20. leguas.. ao^
Era grande la perplexidad que tenamos
de ver que muchas veces con el punto bamos
zabordando en tierra, y nunca la viamos;
por donde , aunque sabamos donde estba
mos segun Latitud , que es de Norte-sur , ig
norbamos la Longitud , que es el camino
del Lesteocste ; y para averiguallo , aunque
Sarmiento lo saba tomar a. no tena nstru-
rnen-
(3*)
mento para ello : y la necesidad inventora
de las Artes hizo que Sarmiento hiciese un
gnero de bculo ballestilla con que lo to
mase y con este instrumento con el ayuda
de Dios a 3 1 .. de Marzo al amanecer tom elr
General los grados de Longitud por kt llena
de la Luna y nacimiento del Sol , y hall que
estbamos diez y ocho grados mas al Occi
dente que el Meridiano de Sevilla. Por donde
claramente entendi que las corrientes que
haban ido al Leste , y (0 nos haban sacado
al fuera en eL Golfo acia el Leste mas de do-
cientas y veinte leguas hasta aquel Punto
Esto comunic Sarmiento con los Pilotos ; y
como es facultad que ellos no aprenden , no
lo crean , y decan ser imposible.
Del jueves al viernes medioda primea
ro de Abril de 1580. navegamos al Nor
deste quarta al Leste y al Nordeste quarta- ai
Norte y al Nornordeste con vientos que nun
ca ixaban. Esta noche tom la Estrella Polar
del
Para que este lugar forme sentido es preciso suprimir laju

(3oi)
clel triangulo en veinte y un grados. A Dios
sea gloria y honra y doile infinitas gracias
que con su ayuda y lumbre hall esta Estre
lla , y la Altura de Lesteoeste , y todo bien
viene de su mano. Destas dos reglas se podrn
aprovechar los Navegantes , de que hallarn
gran provecho y recreacion > y den dello gra
cias Dios Nuestro-Seor. Tome este dia el
altura en veinte grados y treinta y tres minu
tos. Echsele el camino del Nordeste , y fue
ron de singladura 22. leguas largas. aj.
Desde viernes medioda , una vez con
bonanza y otra con lessueste fresco, fuimos al
Nordeste y al Nornordeste hasta sbado dos
de Abril medioda. A esta hora tomamos el
altura en diez y nueve grados y dos tercios,
que son leguas 24. por el Nornordeste , sal
vo las corrientes. Esta noche corri una Exha
lacion gruesa como ceptro , y fuese partiendo
en pedazos. Vino de acia el Lessueste , y cor
ri al Oesnoroeste : la color azul y blanca.
Fu prima noche : denot viento de aquella
parte ; y as , vino al amanecer. La figura de
la Exhalacion corriente fu de esta manera.
(303)
{Vase en las Lam. la Fig. TSlum. 9. 2
Desde el sbado al domingo tres de

Abril , con viento leste y lessueste fuimos al
Nordeste quarta al Norte y al Nornordeste.
Echele el camino del Nordeste quarta al Nor
te. Tomse el altura el domingo medioda
en diez y ocho grados y medio. Anduvimos Ls.
4 24. leguas.
Desde el domingo al lunes medioda
quatro de Abril vent leste y lesnordeste j
nordeste quarta al leste claro fresco , con dos
tres aguacerillos. Fuimos navegando al Nor
nordeste y al Norte quarta al Nordeste y al
Norte. Echele el camino del Nornordeste.
Tom Sarmiento este dia el altura en diez y 17. j
siete grados y un tercio , que son leguas 25.
Este dia nos hicimos doblados los baxos y
Placeles de Abreojo conforme la derrota
de Latitud, y estbamos mas de docientas le
guas dellos al Levante. Salen estos Placeles y
Baxos de Abreojo en la Costa del Brasil qua-
renta leguas la mar. Estbamos este dia Les-
teoeste con el Rio del Brasil
Desr
(340
Desde el lunes al martes a medioda 5.
ele Abril , con leste y lesnordeste , escaseando
y alargando , fuimos al Nornordeste y al
Nordeste quarta al Norte poco tiempo , y lo
mas al Norte quarta al Nordeste. Tomamos
t y. 77. el altura medioda en quince grados y cin
cuenta y siete minutos : Hernando Alonso en
V- i quince grados y un tercio , que hicimos 24. 34,
leguas.
Desde el martes al mircoles a medioda
6. de Abril , con leste y entre, lcsueste , fui
mos , escota larga , al Nornordeste con viento
mui fresco. Dile media quarta de abatimien
to , porque sospech- iban las aguas al Lesnor-
deste. Tomamos la altura en catorce grados,
que son leguas 24. " 34,
Desde mircoles al juves medioda 7.
del mes con leste y lesnordeste , alargando y
escaseando , fuimos al Nornordeste franco.
Tom este dia el Sol en. doce grados largos.
Anduvimos 27. leguas. 37.
Desde el juves al virnes ocho de Abril
con el mcsmo viento fuimos al Nornoroeste.
V 32. Tomamos este dia el altura en 9. grados y 32.
mi-
1
(35)
minutos , que son leguas que anduvimos qua-
4;. renta y cinco.
Desde el viernes al sbado 9. de Abril,
con los mesmos tiempos y vientos frescos fui
mos al Nornordeste. Tom el sbado el altu
ra en siete grados y doce minutos : Anton 7-
Pblos en siete y quarenta y dos minutos; 7.
porque por mi punto anduvimos quarenta y
46. seis leguas.
Desde el sbado medioda , con el mes-
mo sueste fresco y mar bonanza fuimos al
Lesnordeste , y algunas veces al Nordeste
quarta al Norte. Este dia las cinco de la tar
de vimos una Isla alta que nos demoraba al
Leste quarta al Sueste la punta del Norte , y
la del Sur al Lesueste. Estbamos quando la
descubrimos ocho leguas della. En vindola
Pedro Sarmiento , dixo ser la Isla de la Ascen
sion que est en el camino de la India, lo qual
dixo por el altura que haba tomado el dia
antes , y por la del Lesteoeste arriba dicha : y
procurando ir ella se cazaron las escotas , y
halronse mas las bolinas, y anochecinos
antes que la pudisemos tomar. j y as esa no-
qq che
(3o)
che fuimos al Nordeste quarta al Leste , y al
Lesnordeste , y de media noche abaxo fuimos
al Sur , y domingo las dos de la tarde sur
gimos en esta Isla de la Ascension , que por
donde la vimos hace esta figura.
[ Vase en las Lminas la Fig. TSlum. i o.
Domingo las dos de la tarde surgimos,

como es dicho , enfrente del Puerto y Playas
de arena que estn al Noroeste. Este dia no
se pudo ir en tierra por buscar surgidero se
guro. Lunes por la maana embi Pedro Sar
miento gente tierra buscar agua , y no se
hall , y Hernando Alonso que haba ido en
tierra , embi unos puerquezuelos y tortugas
mui grandes , que para metellas en el Navio
fu menester un aparejo de los de meter el
batel. Destas hai muchas. Haba muchas cru
ces , que segun despues supimos las haban
puesto los Portugues que all se perdieron con
una Nao viniendo de la India , y asi como se
iban muriendo, los vivos les ponan cruces , y
murieron todos , y tambien ponen algunas
los Portugueses quando vienen de la Indiaj
por-
(37)
porque se hall clavada en una cruz una ra
bia que rena un rrulo que deca de Ierras
grandes : DON JOAN DE CASTEL-RO-
DRIGO , CAPITAON MOR , CHEGOU
AQUI CON 5. NAOS DA INDIA EN 1 3.
DE MAYO 1 57 6. Y tornse poner la
tabla en su lugar donde se hall , y junto
ella se puso otra tabla escrira por memoria
de haber llegado all la primera Nao del Pir
que desemboc por el Estrecho de la Mar del
Sur la del Norre en servicio de V. M. enti
biada por el Virrci,y el efecto para qu. No se
pudo hallar agua, aunque despues supimos en
la Isla de Sanfiiago que haba agua de la banda
del Sur de la Isla. Hai aqu mucho pescado,
y matse quantidad , y salse para nuestro
bastimenro , y maramos muchos Tiburones,
porque nos impedan de matar el pescado pe
queo. Hai aqu mucha paxarera de que se
tomaron algunos , y son tan golosos , que
todo lo que ven arremeren tomallo ; y unos
paxaros rabo-de-junco , y rabihorcados , que
as se llaman , arremerieron al sombrero quel
Alfrez llevaba en la cabeza , y por quitalle
qq z una
(3o8)
una carta que llevaba revuelta la toquilla,
le llevaban el sombrero , sino le asiera con
las manos ; y l Tenindole , y los pxaros ti
rando , le sacaron el papel y se lo llevaron:
y sobre qual dellos lo haba de llevar iban
por el aire en una gran refriega : y cerca de
tierra hai tanto pescado , que desde el batel
lo mataban con euchilo. Es tierra seca y ca
lurosa: hai gran abundancia de tortugas gran
dsimas. Tomamos aqu el altura surtos en
7. j. siete grados y medio cumplidos al Sur , en
los quales est esta Isla de la Ascension. Tiene
el Puerto al Nornoroeste , y despues supimos
que la banda del Sur tiene otro Puerto me
jor donde est el agua.
Nofl. Es mucha de: notar , que la altura que
el General Pedro Sarmiento haba tomado de
Longitud , Lesteoeste , se conoci verdade
ramente ser bien tomada,y mui cierta la com
putacion que hizo , porque llevando el punto
por la orden atras referida de tal manera que
a la hora que vimos la Isla de la Ascension
juzgbamos estar solamente sesenta leguas de
Pcrnambuco , Lesteoeste con el Rio de las
Vir-
(3P)
Virtudes en la Costa del Brasil , y hallmonos
quatrocientas leguas al Leste enmarados de
manera que del punto que llevabamos por
el altura de Latitud nos engaaron y hurta
ron las corrientes trecientas y quarenta le
guas , lo qual se conoci por la altura del
Lesteoeste , Longitud : y para comproba
cion dello fu la experiencia de la Isla que
est asentada en el dicho paragc , aunque con
algun error , como luego dir. Quando ve
namos navegando sobre la Costa del Para-
guai y San-Vicente , y con los puntos , ba
mos embistiendo en tierra y no la tomba
mos. Echbamos la culpa las Cartas que
estaban falsas y mal pintadas y descriptas , y
as lo cremos hasta que se tom la dicha al
tura ; y puesto que en algunas cosas lo estn,
no es el yerro en estas cosas , arriba de tres
quatro grados de Longitud , porque Pedro
Sarmiento las examin con mucho cuidado
como cosa que iba en ello acertar , y la vida.
Advirtase lo que importa saber esta regla
del Lesteoeste para navegaciones largas y du
dosas de Descubrimientos , y quan poco se
dan
( 3IQ)
dan por ello por no trabajar un poco mas de
lo ordinario. Algun dia Yo pondr esta re
gla con el ayuda de Nuestro-Seor Dios de
manera que se puedan aprovechar della los
que quisieren , y al cabo pondr alguna no
table regla para esta navegacion. Satisfecho
Pedro Sarmiento desta altura y regla de Lon
gitud , quiso experimentar el sitio desta Isla
para verificar lo uno con lo otro , y as doce
de Abril tom la Longitud las seis y un
quinto de la maana ; y hecha la suputacion,
hall que esta Isla de la Ascension est tres
grados mas occidental que el Meridiano de
Cliz , por lo qual ha de estar mas al Leste
situada de lo que est en las Cartas Portugue
sas un grado cumplido , que son diez y siete
. leguas y media. De manera que esta Isla se
ha de emendar en su situacion de ambas al
turas de como la tienen los Portugueses en
sus Cartas , porque se ha de situar un grado
mas al Levante, y se ha de baxar medio grado
de Latitud , porque ella est en siete y medio,
y tinenla puesta en ocho. En lo demas est
bien figurada en quanto lo que vimos.
En-
Entre tanto que aqu estuvimos emenda
ron las velas y gabias y mastelos y apare
jos , que vena destrozado de las tormentas
y malos tiempos , que aunque muchas ve
ces se paraban , no bastaban ya las fuerzas
humanas reparar tanto como se destrua
con las tempestades y pudriciones : y as , re
mendados lo mejor que fu posible , lunes
las dos horas de la noche once de Abril con
el favor de Dios Nuestro-Seor en su sacra
tsimo nombre nos hicimos la vela desta
Isla ques pequea , y fuimos navegando con
sueste al Norte quarta al Nordeste hasta mar
tes 1 2. de Abril. Esta noche tom el Crucero
en cinco grados y tres quartos. $. *
Del martes al mircoles 13. del mes , al
mesmo rumbo. Tomamos medioda el Sol
en quatro grados y veinte y un minutos ; que 4. 21.
son todas las leguas desde la Isla de la Ascen
so sion cincuenta y seis.
Desde mircoles al juves medioda 14.
de Marzo fuimos con bonanza al mesmo
rumbo , y juves desde medioda tuvimos su
res , y fuimos al paxaril hasta virnes me*
dio-
dioda. Este dia tomamos la altura en un gra-
-2J'doy veinte y cinco minutos al Sur. Andu
vimos desde el mircoles quarenta y dos le
guas y media.
Desde viernes al sbado 16. de Abril con
sueste y susueste bonancible fuimos al Norte,
a. mn. Tom este dia el altura en dos minutos de la
AqU banda del Sur de la Equinoccial. Anduvimos
bia los i
|^do,del veinte leguas.
c Del sbado al domingo medioda 1 7.

grados dei del mes con el mesmo viento y al mesmo
rumbo anduvimos 1 7. leguas. Tom el altu- 17.
i.grad. ra en un grado de la banda del Norte. Gloria
Dios Todo-poderoso! Hoi hace cincuenta y
dos dias que salimos del Estrecho de la Madre-
de 'Dios esta Mar del Norte , y hoi estamos
a la parte Septentrional de la Equinoccial , y
sale un dia con otro grado de disminucion
de altura.
Del domingo al lunes 18. de Abril con
el mesmo viento al Norte anduvimos 18. le- ig.
guas por la fantasa. Este dia hizo nublado y
no se pudo tomar el Sol. Aqu se verific lo
que antes algunas veces he notado de la qua-
li-
(313)
lidad del viento del Polo Antrctico que se
ha dicho que el sur , sudueste y sueste en la
parte Austral es frio y seco , y aclara el cielo,
y parece el Sol , y quita la lluvia : y el norte
es caliente y hmido , y con l se cierra el
tiempo , obscurece el cielo y llueve : mas des
de la Equinoccial acia la parte del Norte mu
dan sus calidades y efectos , que el viento sur
es humido y caliente , y anubla y llueve , y el
norte y nordeste es frio y seco : esparce y
quita las aguas. Esto ser de mucho momen
to los que escriben Repertorios que escri
ben en un Polo generalmente como para to
do el mundo generalmente , y conviene que
vayan respectando los crdines y plagas del
Mundo quando de vientos y temples y quali-
dades , acciones y pasiones ponen reglas , las
quales no deben hacer generales , sino confor
me las Regiones , pues conforme ellas son
las tales cosas. Desto pudiera dar mas largas
razones y reglas , y escribir mui largo de lo
que he notado y observado , junto con el ar
te , en muchos aos , en muchas y varias Re
giones : pero no es deste lugar. Si Dios fuere
- rr &er-
servido algun tiempo lo har para provecho
de mis prximos.
Desde el lunes al martes 19. de Abril
con susueste bonancible y sur fuimos al Norte
seis horas ; y as fuimos hasta puesta de Sol, y
como las diez de la noche llovi un gran
aguacero , del qual se tom alguna agua , que
fue gran consuelo , porque el calor era ex
cesivo , y el agua que tenamos era poca y la
racion mui tasada. Estuvimos esta noche
amainados , y por la maana martes dimos
vela , y fuimos al Nornoroeste; y medioda
tomamos la altura en dos grados y dos tercios.
Anduvimos diez leguas. I0.
Del martes al mircoles 20. de Abril fui
mos al Nornoroeste con aguaceros, calmas y
vientos bonancibles , y de quando en quando
con viento fresco , hasta el mircoles la tar
de , que con un aguacero acab de calmar el
viento, y con vahajuelos del Sur y Suduesre y
Nordeste fuimos al Norte y al Norte quarta al
Nordeste hasta las nueve de la noche. A esta
hora tom el Crucero en quatro grados y me
dio largo al Norte. Anduvose 20. leguas la 20.
vuelta del Norte y Nornoroeste. El
El jueves 2 1 . del mes con mu poco vien
to oesnoroeste fuimos al Norte tres horas dos
leguas con aguaceros y calmas. Este viento
volvi al Lesnordeste, y cargaron tantos agua
ceros de todas partes , que acab de calmar
el poco tiempo que haba. Tom esta noche
y. el Crucero en cinco grados , que fueron
siete leguas las que anduvimos , y dos son
nueve.
Del jueves al viernes fuimos , como se
dixo en la clausula antes de esta , hasta me
dia noche 5 desde media noche hasta el vier
nes a medioda con oesnoroeste y con agua
ceros fuimos al Norte media quarta mas y
menos ; y de medioda arriba anduvo el vien
to variando hasta que puesta de Sol calm:
y a media noche se tomaron las velas. Echele
este dia de singladura seis leguas por arbitrio.
El sabado 2 $ . de Abril al salir del Sol
vent un vahajuelo del Nordeste , y fuimos
al Noroeste quarta al Norte. Hace por aqu
terrible calor. Este dia no hubo aguaceros ni
su noche j pero hizo calma. El altura se tom
j. por el Sol en cinco grados.
rr 2 Del
Del domingo al lunes 25. de Abril con
poco viento oesnoroeste y sueste y susueste
bonancibles ; y la noche del sbado hubo cal
mas y aguaceros , y con ellos algun viento
ratos. Fuimos los dos tercios al Norte , y el
un tercio al Norte quarta al Noroeste. To
mamos el lunes i. medioda el Sol , Pedro
Sarmiento en cinco grados y cincuenta mi
nutos , y Hernando Alonso en cinco y dos
tercios. Anduvimos quince leguas. i*.
Del lunes al martes 26. de Abril fuimos
al Norte con calmas y aguaceros con los vien
tos ntes dichos : cada aguacero traha su
viento diferente > pero con todos fuimos al
Norte con algunas guiadas la quarta del
Noroeste. Tassele el camino del Norte la
mitad sobre la quarta del Noroeste : y el mar
tes alas diez del dia vino un aguacero del
Lessueste con mucho viento tan repentina
mente que nos tom con las velas arriba y
quebr la entena de la mesana, y nos vimos
en trabajo en tomar las demas velas. A estos
aguaceros llaman los Portugueses en esta Gui
nea Torboadas : son pesadas , peligrosas y es-
..... pan-
(y7)
pantables, sino se tiene gran recato ; y con
todo han peligrado muchos Navios con ellas,
y por huir dellas han dexado de venir por
esta via las Naos de la India que solan venir
por aqu. Con todo este trabajo nos hacan
algun bien , que nos daban agua que coga
mos , con que suplamos lo que sin ellos no
pudiramos sin otro mayor dao. Aqu co
menz a enfermar alguna gente , porque este
parage es mui enfermo. Despues de pasado
este aguacero turbonada , y se emend la
entena , dimos las velas y seguimos el camino
al Norte , unas veces la bolina , y otras a
popa hasta el mircoles 27. de Abril , que
medioda tomamos la altura Sarmiento y Her
nando Alonso en siete grados y un quarto. 7. i
aa. Anduvimos desde el lunes 25. leguas.
Desde el mircoles al jueves 28. de Abril,
con las diferencias de vientos de los dias pa
sados fuimos al Norte hasta jueves al amane
cer. Entonces se hizo el viento al Nornoroes-
te, y fuimos al Nordeste quatro horas ; y des
de las diez a las once al Nordeste quarta al
Leste , y de las once las doce al Lesnordeste.
To-
Tome medioda el Sol en ocho grados y
medio j Hernando Alonso en ocho y un
quinto. La quarta parte del camino ech al
Norte quarta al Nordeste , y las tres quartas
al Norte. Caminamos 22. leguas. Este dia ia-
las dos de la tarde , porque por eL punto nos
hacamos con tierra , y la mar pareca agua
de fondo , echse la sonda y hallronse quin
ce brazas de fondo arena y estando esta hora
mas de quince leguas de tierra ; y dende
una hora , yendo al mesmo rumbo, se volvio
sondar en catorce brazas y se(0 pareca tier
ra : y dende dos ampolletas volvimos son
dar en quince brazas. Hai por aqu mucha
pesquera. Fuimos estas dos ampolletas al
Nordeste quarta al Norte ; y las seis de la
tarde , habiendo alargado el viento y ido al
Nornordeste y al Nordeste , vimos tierra , la
Sierra Leona en la Costa de Guinea en Africa,
que nos demoraba diez leguas al Leste , es
tando nosotros en veinte y dos brazas , are
na.
Debe leerse y no.

(3JP)
na. La Sierra Leona hace estas seas por don
de la vimos.
[ Vase en las Lminas la Trig. "Hum. u.]
Esta Sierra Leona es famosa tierra en

esta Guinea , de rescate de oro y Negros.
Aqu solan reconocer las Naos de Portugal
cjuando venan de la India , y porque enfer
maban y moran muchos, porque la tierra
es enferma, y por escusar las torbonadas de-
xaron este camino y van por defuera de las
Islas de Cabo-êrde
E luego vimos otra tierra no tan alta,
que son unos Islotes que llaman los Idolos.
Toda esta noche fuimos sondando por ocho,
diez , veinte y veinte y dos brazas arena ; y
al quarto de alba ' nos vino una torbonada
que nos hizo tomar las velas ; y pasada , se
torn dar trinquete y velacho , y fuimos al
Norte y Nornoroeste y Noroeste y al Sueste.
Segun iba largando el viento procurbamos
salir la mar por apartarnos de los baxos de
tierra , y al amanecer estbamos diez leguas
de tierra vista de una Cordillera alta que
(3*)
hace una loma picada de mogotes (0 que cor
re Lesteoeste , y tiene diez leguas de largo,
que es continuada con la Sierra Leona. Las se
as que hacia son estas.
[Vase en las Lminas la Fig. ISlum. 12.J
Toda esta Costa tiene fondo diez leguas y

mas. La mar en fuera quince , ocho , diez,
veinte y veinte y dos brazas en este parage:
y algunas veces veinte y ocho brazas. Y si
guiendo la navegacion al Oesnoroeste vier
nes 29. de Abril tom el Sol en nueve grados
y un quinto. Anduvimos leguas 12. desden
el jueves al viernes. Ibamos vista de tierra
doce leguas della.
Desde el viernes al sbado 30. del mes
fuimos con la mesma variedad de vientos al
Oesnoroeste y al Noroeste quarta al Oeste , y
algun rato al Norte con bonanzas y algunas
torbonadas del Sueste , que nos hicieron to
mar las velas ir con sola la cebadera y un
P*_
(O
Mogotes. Vase U Nota de la pag. a 20.
(3a0
Eapo del trinquete. Tasados juntos los rum
os sali el camino del Noroeste quarta al
ao- Leste hasta sbado medioda zo leguas. Por
aqu hai muchas corrientes al Sur : y el placel
de Guinea sale mas de quince leguas en la
mar por esta parte , y por otras mas de veinte
leguas. De tierra lo mesmo.
Del sbado al domingo primero de Ma
yo gobernaron al Noroeste. A las ocho de la
noche tom la Estrella del Norte la primera
vez este viage en diez grados menos un quin- 9. f
to ; y domingo de maana vent Nornoroes-
te, y fuimos al Oeste y al Oeste quarta al No
roeste : y dende dos horas al Lesnordestc
hasta medioda. Tome el altura por el Sol en
diez grados largos ; Anton Pablos con diez 10.
, escasos ; Hernando Alonso en diez largos.
35". Son leguas 35. Echele el camino al Oesno-
roeste tomando algo de la quarta de Noroes
te quarta al Oeste.
Del domingo al lunes 2. de Mayo con las
mesmas calmeras y bonanzas al Norte y
5 Nornoroeste y Noroeste siete horas cinco le
guas. Estuvimos despues desto en calma del
ss to-
(322^
todo , sin gobernar el Navio hasta media no
che , y despues vent noroeste , y fuimos al
Nordeste y Nornordeste mas escaso y mas
largo una quarta. Tom el altura lunes me
dioda: Sarmiento y Anton Pblos, Filoto-
o- Mayor, en diez grados y trece minutos , Kcr-
9' r nando Alonso en diez menos un quinto. Aqu
juzgamos que las aguas del Rio grande de
Guinea nos haban sacado la vuelta del Oeste,
pues con ir al Nordeste y tomar (0 en la al
tura de sus baxos no los veamos ; pero vimos
muchas seales de las corrientes del Rio , de
arroyadas , xibias, hileros , que iban de Nor-
deste-suducste. Anduvimos diez leguas desde io.
ayer hasta esta hora.
Desde lunes medioda al Norte cinco
horas quatro leguas con viento oesnoroeste. 4.
A esta hora se sond en veinte y dos brazas,
el fondo peascos. Por donde entendimos que
estbamos sobre los baxos que salen del Cabo
de Nuo-!Diego , de las Islas que se llaman
Is-
Tomar. Aqu parece debe decir estar*
1
t3H)
Islas de los (Bixagoos , que son unos negros va
lientes , grandes flecheros , y mu diestros,
que tiran con hierba mortal , que al que hie
ren con ella muere rabiando. A esta hora vi
raron , y fuimos con poco viento al Ocssu-
dueste , y por salir de placeles de poco fondo,
porque con estar en tan peco fondo no via
mos la tierra que nos hizo recatar del gran
peligro que , segun despues supimos , hai all:
y as le fuimos dando resguardo. Fuimos por
aqu tres horas , y viramos la vuelta de tierra,
y fuimos al Nordeste teda la noche una quar-
ta mas y menos , y siempre bamos dando en
menos fondo. Destos Placeles ya fuimos dis
minuyendo hasta siete brazas y media. Aqu
vimos la tierra algo alta. A las seis de la ma
ana viramos , y fuimos al Sudueste , y di
mos en doce brazas de fondo , y desde aqu
volvimos la vuelta de tierra ai Noroeste : y
marees medioda tres de Mayo tomamos la
altura: Pedro Sarmiento en diez grados y 10.48.
48. minutos ; lo mesmo verific Anton Pa
blos , y Hernando Alonso. Anduvimos por
14. altura dende ayer hoi catorce leguas esran-
ss 2 do
(3*4) . . ^
do en seis leguas de tierra y en once brazas
de agua.
Desde el martes al mircoles 4. de Mayo
fuimos , el martes seis horas al Noroeste y
viramos al Oeste y Oesnoroeste y Noroeste
con bonanza hasta el quarto del alba que cal
m ; y con el vahajuelo que hubo fuimos de
una vuelta y de otra hasta el mircoles me
dioda, que tomamos la altura Yo y el Piloto-
n. Mayor en once grados y un quinto. A esta
hora vimos al Oeste reventar unos baxos una
legua poco mas , mnos ,25. leguas. ay.
Desde mircoles medioda fuimos al Sur
por salir de los baxos y bancos hasta media
noche, y algunas veces al Susueste hasta vein
te y quatro brazas de fondo. A esta hora na
vegando con Oesnoroeste fresco subitamente
vino una turbonada de mucha agua y viento
que nos vimos en mucho trabajo, porque nos
tom con todas las velas arriba , y mediante
.',1 Dios con la buena diligencia se tomaron las
velas , y el trinquete se hizo pedazos y la de
gabia-mayor; y en pasando quedamos en cal
ma amainados hasta la maana que dimos
; - vela.
(3*5)
vela , y con vahage fuimos al Oeste quarta
al Sudueste , y luego entr ventecillo norte,
y fuimos al Oesnoroeste y al Oeste quarta al
Noroeste , y medioda jueves cinco d Mayo
se tom el altura en diez grados y medio , de
manera que abatimos desde el mircoles al
. jueves doce leguas ; y la hora que tomamos
el altura estbamos en trece brazas.
Del jueves al viernes 6. de Mayo fuimos
por cima deste mesmo placel y bancos , y por
salir del fuimos al Susudueste y al Sudueste y
al Oessudueste hasta el viernes por la maana
- que fuimos al Oesnoroeste y Noroeste y Nor
te y Nornordeste hasta las diez ; y entonces:
viramos porque bamos otra vez sobre los
placeles disminuyendo fondo. Ibamos por
veinte y cinco brazas. Este dia se tom el
Sol en nueve grados escasos. Por huir destos
placeles abatimos 28. leguas, y entendimos
ir las corrientes al Sur.
Del viernes al sbado 7. de Mayo , el
viernes hubo calmas hasta media noche. Des
de esta hora vent algo el Sudueste , y fui
mos al Noroeste y al Nornoroeste hasta el'
s-
sbado a las ocho de la maana que por es
casear el viento fuimos al Nornordeste , y de
la otra vuelta bamos al Noroeste y ai Oes-
noroeste. A medioda tomamos el Sol en
diez grados y medio. Anduvimos 25. leguas. ay.
Desde sbado al domingo ocho del mes
de Mayo , el sbado con bonanza tres horas
al Noroeste legua y media. A este punto est- i.f
bams en veinte y quatro brazas:luego escase
y fuimos al Suduestc hasta el domingo la me
dia noche seis leguas, y despues con Sueste fui- 6.
mos al Oesnoroestc dos leguas , y al Sudueste
urta legua. A las diez horas del dia fresco el r.
Oesnoroeste y fuimos al Norte quarta al Nor
deste. A esta hora estbamos en treinta y tres
brazas. Fuimos por aqu hasta medioda que
tom Sarmiento el Sol en once grados esca
sos : el Piloto-Mayor y Hernando Alonso en
. diez y cincuenta y tres minutos.
Por estos dias nos fitigaban muchas co
sas ; lo comun eran calmeras , grandes calo
res , torbonadas , que fi causa de muchas
enfermedades. Unos padecan de calenturas,
que es la pestilencia que mata en esta tierra
(3*7)
de Guinea con mucha celeridad ; otros de
granos y nacidos ; otros de tullimientos de
piernas y de brazos y muelas ; y especialmen
te dio una enfermedad que es contagiosa
insufrible de mal olor , contagiosa , (0 que
es hincharse las encas , y se aposteman y
mueren muchos dello , y el que no muere
padece mucho. Tras esto la falta del agua y
el terrible calor , que se arda la cubierta del
Navio , y se derreta la brea , y se desvaan,
las juntas y costuras de las tablas , que fu
causa de hacer el Navio mas agua de la qUe
haca hasta all , y creo que si Dios no nos
socorriera embindonos algunos aguaceros de
que se cogi algun agua padecirase mas por
el gran peligro en que la sed nos pusiera ; y
como no tenamos con que curallos era la des
confianza de sanar general en todos , y solo
Dios nos sustent milagrosamente. El sea loa
do por siempre jamas! Amen. Y quando que
ramos acometer subir altura por ir las Is
las
_
As esta en el original.
(3a8)
las de Cabo-terde adonde pensabamos repa
rarnos con el ventezuelo que por gran ven
tura nos vena de provecho , luego dbamos
en ran poco fondo y en bancos tan baxos,
que por no ahogarnos nos haciamos la mar,
y as abatamos y perdamos lo que habamos
ganado , que era lo que sobre todo mas sen
tamos , y en todo nos consol Dios del Cielo
y de la Tierra Nuestro-Seor.
Este mesmo domingo desde medioda
con oesnoroeste fresco fuimos al Norte y al
Norte quarta al Nordeste y al Nordeste tres
horas tres leguas. A esta hora rindi el viento
al Oeste ( cosa bien nueva y rara en semejan
te altura ) y fuimos al Norte quarta ai Nor
deste , y luego al Norte : y en anocheciendo
alarg y fuimos al Nornoroeste hasta el lunes
a medioda nueve de Mayo que tom el al-
k tura Pedro Sarmiento en once grados y cin
cuenta minutos , y Anton Pablos lo mesmo,
y Hernando Alonso en once y dos tercios.
Anduvimos diez y siete leguas. 17.
Desde el lnes al martes diez de Mayo
hubo calmas , y por la marea creciente que
iba
iba al Rio grande de Guinea , en cuya Canal
estibamos , nos meta sobre la tierra hasta
estar en diez brazas de agua : y por el gran
peligro que hai en estas tierras baxas dimos
fondo a una ancla mientras acababa la marea
de crecer para hacernos la vela con la men
guante que necesariamente nos haba de sa
car a la mar , y comenzando menguar , nos
levamos y fuimos con ella sondando toda la
noche al Noroeste quarta al Norte. Esta no
che fuimos con gran confusion , porque aca
bado de sacar la sonda de ocho diez brazas,
y vuelta echar haba seis y menos , y as fui
mos toda la noche por unos bancos y cor
rientes , y donde quiera que sonaba ruido de
agua como Rio echbamos la sonda y hall
bamos mui poco fondo. Pasamos muchos .* .-i
destos bancos que los Portugueses llaman
Alfaques. Es esta una peligrossima Costa para
Navios grandes , y no se sufre andar por ella,
sino con particular Piloto de los Rios de Gui
nea , so pena de andar peligro de perderse
por momentos , yendo con esta fatiga son
dando , y por diferentes derrotas por salir
... . tt des-
(33)
destos bancos , navegando al Sudueste , di
mos en veinte brazas , y luego fuimos de la
otra vuelta al Noroeste y al Oesnoroeste. Este
ix. , dia tom el altura once grados y seis spti
mos. A esta hora estabamos en treinta brazas:
anduvimos diez y seis leguas. 16.
Del martes al mircoles once de Mayo al
Oesnoroeste hasta el mircoles por la maana
con bonanzas. Desde esta hora fuimos al No
roeste y luego al Nornoroeste y al Norte y
al Nornordeste y al Nordeste quarra al Norte
poco ; y porque bamos desminuyendo en
Fondo hasta en catorce brazas viramos al Oes-
sudueste , y al medioda tomamos el Sol en
12.16. doce grados y diez y seis minutos. Anton
Pblos lo mesmo ; Hernando Alonso en once
11.56. y cincuenta y seis minutos. Anduvimos cinco f.
leguas.
Desde el mircoles al juves doce de Mayo,
desde el medioda hasta puesta de Sol al Su
dueste y Oessudueste por salir de estos ba-
xs , y desde entonces bamos al Sur quarta
al Sudueste y al Susudueste con bonanzas
quasi calmas. Anduvimos por fantasa qua-
-: tro
(331)
tro leguas : y la primera guardia fuimos al
Noroeste y Norte cinco horas cinco leguas,
y la segunda guardia hasta el dia fuimos al
Nornordeste quatro leguas. A esta hora est
bamos otra vez en catorce brazas de fondo , y
por esto volvimos la mar al Oeste quarta al
Sudueste , y desde las nueve de la maana fui
mos y fuimos (0 al Oesnoroeste , y luego
abonanz. Fuimos por este rumbo hasta las
dos de la tarde cinco leguas. A esta hora vi
ramos y fuimos al Norte escasamente hasta
las quatro de la tarde una legua. A esta hora
, se hizo el viento norte, y fuimos al Oesno
roeste. A este punto no pudimos tomar fon-
- do con quarenta brazas , que nos di mucho
contento. Gloria Dios ! Fuimos por aqu
hasta rendir la primera guardia seis horas qua
tro leguas. A la segunda guardia fuimos un
rato al Oessudueste , porque escase el vien
to , y luego ai Oeste y al Oessudueste otra
vez dentro de dos horas ; y antes de amanecer
tt 2 dos
As est en el original.
(33*)
dos horas viramos y fuimos al Nornordeste y
al Nordeste , y por aqu fuimos hasta viernes
a medioda trece de Mayo. A este punto to-
ia. s<j. mamos todos tres la altura en trece grados
menos un quinto. Anduvimos por el altura
desde mircoles hasta esta hora veinte y tres 23.
leguas.
Desde el viernes a medioda viramos y
fuimos al Oeste quarta al Sudueste y al Oessu-
dueste cinco leguas , y luego al Oeste quarta
al Noroeste quatro leguas con corrientes con
trarias. De aqu viramos al Nornordeste : has
ta que amaneci el sabado cinco leguas. Des- j-.
de esta hora viramos al Oeste quarta al No
roeste : hasta las cinco de la tarde quatro le- 4.
guas. Hallamos en este trmino mucha quan-
tidad de mar bermejo de menja y desova-
don de pescado. Desde esta hora comenza
mos ir al Oesnoroeste con calmas y muchas
corrientes hasta lunes de maana ocho leguas. 8.
Desde esta hora fuimos popa al Noroeste y
y Nornoroeste con sueste poco , y luego al
Norte por escasear el viento , y al Nornor
deste y al Nordeste quarta al Norte quatro
ho-
( 333)
horas tres leguas. Desde la una quel viento
salt al Norte bamos al Lesnordeste , y luego
viramos y fuimos al Nornoroeste hasta puesta
de Sol con calmas y bonanzas tres leguas.
Desde esta hora fuimos al Norte quarta al
Noroeste hasta tres horas de noche dos le
guas. Estuvimos con calmeras hasta despues
de media noche que el viento refresc , y fui
mos al Oeste quarta al Noroeste y Norno
roeste y Noroeste quarta al Oeste ; de mane
ra quel camino que se hizo desde este dia
martes ly. de Mayo hasta medioda fu al
Oesnoroeste. A esta hora tomamos el altura
Pedro Sarmiento , y Anton Pablos , y Her
nando Alonso en catorce grados y un tercio 14.
Aqu tuvimos corrientes contrarias que nos
abatieron al Sur.
Desde el martes medioda hasta mir
coles medioda 18. de Mayo, al Nornoroeste
y al Noroeste quarta al Norte con bonanzas y
calmeras hasta prima noche tres leguas.Desde
esta hora bamos al Oessedueste poco, y luego
se vir de la otra vuelta: bamos al Norte quar
ta al Nordeste y alNornordeste y al Norte: qua-
tro
(334)
tro leguas. A esta hora escase el viento y ful- 4*
mos al Noroeste y al Nordeste quarta al Leste,
y virando de la otra vuelta fuimos al Oeste
quarta al Noroeste hasta el miercoles las
ocho de la maana. A esta hora tomaba el
viage y derrota de la media partida del Oes-
noroeste , y luego fuimos al Oesnoroeste has
ta las once del dia , y hasta medioda al No
roeste con calmas. Este dia se tom el altura
*4-33 en catorce grados y treinta y tres minutos, y
14-38. Anton Pblos en 14. 38. minutos.
Desde el mircoles medioda fuimos al
Noroeste tres leguas , y luego al Norte y al 3.
Nordeste quarta al Norte hasta puesta de Sol
una legua , y hasta media noche al Nornor-
deste escasamente seis leguas. Desde media
noche fuimos al Norte y al Norte quarta al
Nordeste hasta el jueves al amanecer seis le- 6.
guas. Desde esta hora con calmas gobernaron
al Norte con muchas corrientes y orgullo de
mar, y as guiando sobre la quarta del No
roeste hasta las ocho de la maana y al Nor-
15. r noroeste. Altura 15.*.
Desde el jueves al viernes a medioda 20.
de

(335)
de Mayo estuvimos en calma , tomadas las
velas , hasta el quarto del alba del viernes. A
esta hora con sur bonancible fuimos al Oeste
hasta las diez. A esta hora se hizo el viento
norte y fuimos al Oeste quarta al Sudueste,
y medioda tomamos la altura en quince
S. grados y medio. Anduvimos ocho leguas de
Lesteoeste.
Desde el viernes a medioda fuimos al
Oeste y al Oeste quarta al Sudueste quatro
4. horas quatro leguas, y al Oessudueste una
' legua ; y al Oeste y al Oeste quarta al No-
5. roeste cinco leguas : hasta el sbado de maa-
3. na al Oeste cinco horas , tres leguas ; y hasta
las once del dia al Norte quarta al Nordeste,
y hasta el medioda al Nornordeste. Toma
mos la altura en quince grados y tres quartos.
Anduvimos doce leguas.
Desde el sbado al domingo 22. de Ma
yo con viento norte fresco al Oeste y al Oeste
quarta al Sudueste guiando una y otra
quarta ( el domingo medioda tom el altu
ra en quince grados y quarenta minutos esca-
i*. sos ) anduvimos quince leguas de Lesteoeste
ppr
(33)
por arbitrio. Desde medioda fuimos al Oeste
quarta al Sudueste hasta media noche. A esta
hora olieron la tierra desde la Nao , y por no
pasarla y no dar en ella , amainamos todas las
velas hasta la maana , y lunes 2 3 . del mes
de Mayo luego dieron la vela la vuelta del
Sur a popa , sin ver tierraj y caminando tiem- :
po de tres ampolletas , que es hora y media,
por aqu descubrimos dos velas que al prin
cipio cremos ser Portuguesas del trato de
Guinea , y luego volvimos la vuelta dellas por
hablarles , y mirndolas con atencion se co
noci ser una Nao grande y una lancha que
iban en nuestro seguimiento y demanda, de lo
qual y del talle sospechamos ser de Cosarios
que iban amurando y orza trabajando de
ganarnos el barlovento , y quando venimos
a reconocerlos estbamos cerca y fuimos de
Lo , y con el favor de Dios esta Nao Nuestra
Seora de Esperan^ en poco espacio les gano
el' barlovento, y quando venimos estar unos
de otros tiro de canon , todos estbamos
apercebidos cada uno en su quartel sin pare
cer nadie sino el que provea de una parte <
1 - otra
( 337 )
otra : y caminando los unos contra los otros,
la lancha contraria se adelant reconocer
nos , y llegando tiro de piedra de mano por
sotavento , Pedro Sarmiento dixo al Piloto-
Mayor hiciese seas la lancha con un pao,
dos fines : el uno de paz , porque vimos las
armas de Portugal en las Banderas de la Nao
grande , y si fuesen ladrones entendiesen que
los llambamos , que llegasen bordo , coma
quien no los tena en nada. La respuesta fue
mostrarnos una espada desnuda y tirar un ar-
cabuzazo : respondiseles con otro arcabuza-
zo y pas de largo , y la Nao grande pas as
mesmo tan cerca y mas que la lancha , y sin
hablarnos los unos a los otros pasaron de lar
go , y en punindose en la estela de nuestro
Navio viraron sobre nosotros , y orza quan-
to podan procuraban ganarnos el barloven
to , y nosotros y ellos fuimos regatando por
caer el uno sobre el otro , y as fuimos por
fiando los unos y los otros hasta mas de me
dioda , y los Cosarios andaban mucho de la
vela , mayormente la Nao grande , que era
hermosa y recien despalmada , y mui bien
uu ve
(338)
velejada con dos grandes bonetas en la vela
mayor ; y nuestra Nao vena hecha un prado
de hierba y caramujo de la larga navegacion
que impida mucho el camino , y as nos en
traban algo los Cosarios , aunque no bar
lovento , puesto que quando viraron estaban
mas de dos qu artas barlovento. Y yendo
as , la lancha se adelant de la Nao grande,
y el viento refresc , y la lancha no pudien-
do sufrir vela de gabia la tom , y as se que
d atras la lancha ; y la Nao grande , visto
que no poda ganar barlovento , y si lo pro
curaba haba de quedar atras , dio la cebade
ra y fu descargando , y as nos vino alcan
zar ; pero qued por la banda de sotavento.
Ibamos a esta hora la vuelta del Norte a vista
del Puerto de la Cidad de Santiago de Cabo-
"Perde , y la Nao Francesa traha su gente que-
ran ochenta y cinco hombres , segun despues
supimos , y veinte y cinco en la lancha , y
traha siete piezas de artillera gruesas por
vanda sin versos , y mucha arcabucera , y
nosotros trahamos solas dos piezas y diez y
siete arcabuces , y cincuenta y quatro hom
bres.
( 33P)
bres , y muchos dellos enfermos , y en llegan
do el Cosario por la quadra de popa a tiro de
piedra nos tir una pieza , y luego se le res
pondi con otra. La una , ni la otra no hicie
ron dao. El Francs segund con una rucia
da de arcabucera , y desta Nao se le respon
di con otra con mejor orden , y mejores res
puestas que la suya , porque la plvora del
Piru (0 todas las plvoras que agora se sa
ben. Ellos nos horadaron las velas por mu
chas partes , y nosotros no sabemos lo que
all pas mas de que se vido que algunos que
andaban sobre cubierta se abatieron. Enton
ces los Cosarios dispararon otras piezas y
mosquetes y arcabuzazos en quantidad que
nos hicieron pedazos la vela mesana por mu
chas partes , y desta Nao se le arroj otra pie
za y toda la arcabucera por orden , de que
se crey recibieron dao ; y los enemigos dis
parando metan todos sus tiros en nuestra Ca
pitana 5 pero fu Dios servido que a nadie ha-
uu 2 can
Parece que aqu debe decir aventaja , excede.

;(34o)
can mal , aunque pasaban las balas por los
hocicos : y una dio en las puntas de las barbas
Pedro Sarmiento al pasar de popa a proa,
que iba ordenando , y proveyendo de muni
ciones ; y los que estaban en proa de esta
Nao tiraron ciertos arcabuzazos la gente
que vena en proa de los Franceses, y creyse
se les hizo dao , porque subitamente los vie
ron apartarse unos de otros y abatirse : y los
Franceses tirando su arcabucera , y de ac. no
durmiendo , los enemigos tocaron un clarn,
y Sarmiento les hizo responder con atambor
y arbolar la Sea de V. M. Y con esto
toque de campana se les ouso tanto temor,
que al momento cazaron a popa , y huyeron
con mucha mas diligencia que haban aco
metido. No se procur seguirlos por ser
tiempo perdido , porque popa corren mas
aquellos Navios que estos , y era cerca de no
che , y no traha comision , y por otras mu
chas causas justas y necesarias , y as seguimos
nuestro Viage. Pusose mu bien la gente desta
Nao de Vuestra Magestad , y tanto , que se
cre.e que si llegaran a las manos , aunque fue
ran
(340
ran mas no ganaran en la mercadura , segun
lo que se pudo juzgar de los filos que la gen
te tena ; mayormente con el favor de Nues-
tro-Seor Dios. Los que de la Cidad de San
tiago nos estaban mirando pelear con los Pi
ratas juzgaban ser nosotros Franceses , y que
aquella refriega era aagaza para que salien
do los Portugueses al socorro , creyendo ra
mos Portugueses , fuesen presos por los Co
sarios , y por esto estaban la mira. Acaba
do de poner en huida este ladron , lleg no
sotros un Carabelon de Algarabios que iba
de Portugal , y nos dixo que aquel era un
Cosario que le haba robado en el Cabo Blan
co en la Costa de Africa , y que haba roba
do otros quatro , y que traha ochenta y cin
co hombres en la grande , y veinte y cinco
en la lancha , y que llevaban el Piloto Por
tugues ; y que en la Isla de Mayo cercana a la
de Santiago habia echado a. fondo una Carabe
la de Armada que iba poblar Caraiba don
de los Ingleses estaban poblados los aos pa
sados , y tenan ya generacion de las Indias
de
(34*)
Tapuyes. Final C*) llegamos y surgimos en el
Puerto de Saniago de Caba-lverde lunes en la
noche segundo dia de Pasqua de Espritu-
Sancto veinte y tres de Mayo de 1 580. Y an
tes de surgir fueron barcos del Pueblo saber
qu Nao era , y la gente que era , y de donde
vena : y como se les dixo que ramos del
Pir , y venamos de all por el Estrecho de
Magallanes , enmudecan no creyndolo , y
tenindolo por imposible , y sin querer lle
gar bordo fueron dar por nuevas tierra
que ramos una gente de tantas faiciones (a)
y tan mal encarados , y que trahamos unos
hombres de largas guedellas , que son cole
tas de cabellos largos ( lo qual decan por
unos Indios del Pir y de Chile que traha
mos; ) y en lo de mal encarados no nos levan
taban nada , porque demas de no ser mui
adamados de rostros , no nos haba dexado
mui

Final. Parece debe decir finalmente.
Faicignes , por facciones.

(343)
mu afeitados la plvora y sudor de los arca-
buzazos de poco antes : y en efecto venamos
mas cudiciosos de agua que de parecer lin
dos. Despues que hubimos surgido martes
siguiente , nos envio visitar el Gobernador
Gaspar de Andrade con el Juez de la salud
para ver si venamos de donde hai peste para
no dexarnos salir en tierra , que era un gen
til consuelo para nuestras necesidades y refri
gerio de enfermos , que traillamos algunos
mui necesitados de curarse , y a vueltas de
este examen vinieron tentarnos ver si ra
mos Castellanos Cosarios disimulados , por
que esto pensaban ellos mas , y aun decan
que poda ser que quando fuese verdad que
fusemos Castellanos y no ladrones y que se
haban de recatar aun entonces mas , porque
podra ser que de secreto fusemos embiados
por V. M. tomar la posesion de aquella
Cidad Islas por maa. Y quando de todo
esto se fueron asegurando , fu todo el Pueblo
a vernos , y como trataban y oan de nuestro
Viage , no acababan de hacer espantos y mi
lagros , diciendo que lo tenan por imposible.
a lo menos de all para ac. Este dia se puse
recado en despachar los enfermos tierra pa
ra curallos , que muchos dellos venan mu
al cabo de las enfermedades de Guinea : y
deseo decan los Portugueses , que tenan por
mas milagro haber escapado de los Alfaques
y bancos de Guinea , que de las tormentas
del Estrecho.
El mircoles por la maana sali Pedro
Sarmiento en tierra con toda la gente del Na
vio , y en procesion y descalzos con algunas
Imgenes y Cruces en las manos fuimos la
Iglesia de Nuestra Seora del Rosario , y nos
confesamos y omos una Misa cantada votiva,
la qual comulgamos , y se dio los Oficia-
dores la limosna que se haba sacado , y mas.
Dimos gracias Nuestro Seor Jesu-Chris-
to y su preciossima Madre que nos haba
librado de tantos trabajos , y nos haba tra-
hdo tierra de Christianos. Y asimesmo se
dio la limosna que se haba juntado para la
Casa de Nuestra Seora del Rosario , y la que
se haba sacado para pobres; y la que se traha
para Misas se dio quien las dixese por noso
tros
(34*)
tros y por las nimas de Purgatorio. Hecho
esto fuimos a visitar al Gobernador , que es
taba enfermo , y al Obispo. De todos fuimos
amorosamente recibidos.
Luego sentendi (0 en limpiar el Navio
y recor relie de calafetera y enseballe y refor
marle de xarcia y velas, mastelos , y aderezar
el batl, que vena hecho pedazos , y en ha
cer aguada y aderezar la vasija como si de
nuevo obiramos de comenzar el Viage que
as era menester , segun venamos destrozados
y faltos de todo: y vale todo aqu tan caro,quc
no bastando los dineros que Pedro Sarmiento
tena , tom quantidad prestada j y no bas
tandole fu forzoso vender hasta unos clavos
para suplir , y aviar esta Nao y el Patax , que
embi al "Hombre-de-Dios , porque hasta el
agua nos cost aqu como si fuera vino , y en
cierta manera tanto y mas, por las vasijas qu
nos hurtaron los negros aguadores , demas
de su paga , que aunque sean demasiadas
xx me-
Sentendi , por se entendi.

menudencias quiero dar cuenra puntual de
todo.
Entre tanto que esto se haca como el fin
deste Viage, entre las cosas urgentes, se man
da por la Instruccion del Virri que se sepa
aun despues de salidos del Estrecho esta mar
se procure saber de los Ingleses ,{0 as de los
que pasaron al Mar del Sur con Francisco Dra-
ques,como los que se tena noticia en Pir que
haban poblado acia el Brasil , Paraguii, Pe-
<lro Sarmiento procur inquirirlo y supo lo
que abaxo dir de un Piloto Algaravio del
barco que nos fu recibir quando acaba
mos de pelear con el Frances. Y lo que dixo
debaxo de juramento en sustancia fu ; Que
quince de Diciembre de 1 579. entre Aya-
monte y Tavila,tratando este hombre con dos
Ingleses Mercaderes principales sobre cosas de
Indias y del Ingles que pas al Mar del Sur,
le dixeron los Ingleses que el Francisco Dra-
quez,
Aunque se comprehende bastante el sentido de este

lugar , abunda en defe&os de Gramtica 3 que dificultan
jsu perfecta inteligencia.
(347)
quez , que hizo el robo en el Mar del Sur, ya
estaba en Inglaterra , que llego alia, con dos
Naos mu ricas por fin del mes de Septiembre
pasado , y que haba llegado mui cargado de
plata y riquezas,y hizo gran presente k la Rei
na de Inglaterra , la qual se lo agradeci y
tuvo en mucho : y luego el mesmo Capitan
Francisco apresto cinco Naos para que fuesen
al Estrecho a buscar las otras que se le haban
perdido en el Estrecho , y pasar adelante ; y
llevaban bastimentos para tres aos , y el mes
mo Capitan Francisco quedaba aprestando
otras ocho Naos Las cinco dichas partieron
de Inglaterra por Diciembre de 1 579. Y mas
le dixeron , que haba quince dias que se ha
ba partido de Ayamonte el Maestre de la
mesma Armada del Capitan Francisco con una
Nao cargada de azeites y vino para bastimen
tos de la mesma Armada , la qual se haca
con mucha diligencia y saldra con mucha
brevedad , y que ios que a este testigo lo di
xeron parecan hombres de mucho crdito, y
que se lo dixeron este Testigo entendien
do que como era Portugues no lo dira Cas-
xx 2 te-
(34)
tellanos , y del no tenan que temerse , y as
lo jur ante Escribano-Real, y (0 dixo
queda en mi poder. Del qual asimesmo se
supo , que quando fu robado del Francs (2)
con esta Nao peleo , oy decir a los mesmos
Franceses , que robando uno dos Navios de
Negros en Caho-t>erde haban de ir la Marga
rita y de all la banda del Norte de la Isla de
Santo-Domingo la Yaguana , y que no haba
quatro meses que haban venido de la Yaguana
cargados de cueros y azucar , y que estos ha
ban preso al Gobernador de Tuert-rico , y
no le hicieron mas mal porque le rescataron,
y mataron al Capitan Barbudo , el que haba
muerto los Igleses en la Margarita. Llevan los
Ingleses Pilotos Portugueses.
De Pilotos y Capitanes del Brasil, que ha
ba poco haban venido del Brasil y volvan
alia,
00 ' "
En el original ocupa este claro una enmienda mu
confusa. Parece puede suplirse as : esto que , y leerse.
todo ; y esto que dixo.
--- - (i)
Aqu debe suplirse que. -
.(349)
all. , supe por mui cierto que en la Baha de
Caraiba cerca del ô-de-Janeiro , que est 2 1
grados al Sur en la Costa del Brasil , haba
ocho aos que entraron y poblaron mucha
quantidad de Ingleses , los quales estuvieron
tiempo entre los Tapuyes , Indios naturales
de aquella tierra , y que tenan generacion de
las Mugeres de aquella tierra. Y habr tres
aos que los Portugueses que estaban pobla
dos en el ô-de-Janeiro fueron sobre los In
gleses y mataron muchos dellos , y los que
escaparon se metieron la tierra adentro entre
los Naturales. Creese que los habrn muerto
y comido , porque la gente India de aquellas
comarcas son grandes comedores de carne hu
mana , y tienen publicas Carniceras della.
Demas desto otros Ingleses poblaron en
una Baha al Norte de Temanbuco , ques la
primera del Brasil , y estuvieron poblados en
la Baha que llaman Grande , y los Naturales
la llaman Caraiba , y no los han podido echar
de all ; y por esto proveyeron en Portugal
una Armada de quatro Naos, dos Galeones
grandes , y dos Carabelas con mucha gente
casada y soltera para poblar en la Tarath^ que
ca-
est en cinco grados y medio al Sur , y echar
del todo de all los Ingleses. Esta Armada de
Portugal antes de llegar a las Islas de Cabo-Verde
se derrotaronCOcon temporal,y el Galeon ma
yor lleg a este Puerto de Santiago con cua
trocientos hombres, y se fu al Brasil l: y otro
lleg tras l trece dias antes que nosotros lle
gsemos aqu. Y de las Carabelas la una vino
la Isla de Mayo , y all el Frances arriba di
cho la ech fondo y ahorc al Piloto y Maes
tre. Esto supe aqu de los Ingleses que en el
Peru se tuvo noticia que estaban poblados en
el Brasil. Sabido esto determin cumplir lo
quel Virri en su Instruccion me manda, que
es darle aviso y razon de todo lo subcedido en
este Viage y Descubrimiento hasta este punto
porque por el Paragui , ni Brasil no fu
posible por las corrientes que nos sacaron al
Golfo la vuelta del Leste, como ya se dixo ; y
entiendo que por all no fuera posible hacer
lo y as fu Dios servido que vinisemos
aqu para poderlo hacer y dar aviso de lo que
aqu se supo , que all no era posible sa-
ber-
Se derrotaron , por se derrot.

(3*0
bcrsc 5 y para ello compr un barco mediano
en trecientos y treinta ducados , y pertrech
se de todo lo que hubo menester , as de gen
te de mar , como bastimentos , para que fue*
se ]Slombre-de-<Dos , y de all Tanam y al
fPir dar aviso y razon como era mandado
y convena. Y entre tanto que nos estba

mos aviando y despachando, andaban los Co
sarios Franceses , con quien esta Nao haba
peleado, tres y quatro leguas deste Puerto
de punta en punta , que no haba Navio que
osase salir del Puerto de miedo del Frances:
por lo qual la gente desta Nao siempre esta
ba con Tas armas en la mano de dia y de no
che. Y un sbado por la maana quatro de
Junio pareci la Nao Francesa y Patax que
iba tras otra que iba delante y pas poco mas
que i tiro de caon deste Puerto de Santiago^
y todos creyeron que la Nao delantera deba
ser una que va al Brasil , que haba dos dias
haba partido deste Puerto para all , y quel
Frances la iba prender y robar : por lo qual
Pedro Sarmiento embi decir al Goberna
dor con Francisco de Andrada , su Sargento-
Ma-
Mayor , que pusiese remedio en aquello , y el
Gobernador y toda la Cidad y el Obispo em-
biaron a rogar a Pedro Sarmiento y que por
amor de Dios , pues era Vasallo de Re tan
poderoso como V. M. y Tio de su Re , que
quisiese favorecerlos , pues no tenan otro
favor al presente, y les vengase de una afren
ta tan grande de que delante de sus ojos no
les robasen aquella Nao Portuguesa , y que
nos daran toda la artillera y gente que qui
sisemos , y un Navio Castellano grande que
all estaba surto cargando de negros y bien
artillado. Pedro Sarmiento , por lo que le to
caba y por otros fines necesarios , ' y por la
honra de V. M. principalmente , pues pedan
favor sus criados y vasallos de V. M. no les
pudo negar lo que pedanjy tras esto parecin-
dole el Gobernador que podra ser querer
cumplir con l de palabra , si se detena, em-
bi al Navio luego su Teniente y Sargento-
Mayor Francisco de Andrada y setenta hom
bres arcabuceros , y con otras armas ; y hice
meter tres piezas buenas de artillera , y en la
Nao Castellana entr otro Portugues llamado
Ma-
(353>
Manuel Daz con otros tantos Portugueses , y
Sarmiento hizo aprestar el Barco Patax que
haba comprado para embiar al "Hombre-de
cios con dos Falcones y algunos arcabuceros,
y en l por Caudillo el Sargento-Mayor Her
nando Alonso i y luego Pedro Sarmiento sa
li conJSluestra-Seora-de-Esperanâ y el Patax,
ordenando que luego saliese tras l la Nao
Castellana tras los Franceses ; y dende a dos
horas estbamos menos de dos tiros de canon
dellos , y el otro Navio compaero no vena.
Los Franceses haban ya alcanzado la Nao
delantera tras que iban que nosotros pens
bamos ser Portuguesa , y que iban tomalla,
y era Francesa y mui grande ; y juntas las dos
Naos y Patax , juntas en un ala, viniendo en
medio su lancha , se venan ya vueltas con
tra nosotros procurando de ganarnos el bar
lovento , mas esta Nao se puso mejor que
ellos y les tuvo el viento ganado , y los vino
sacando de una niebla donde estaban , y lle
gndolos tierra y acercndose ellos entre
tenindose un poco entre tanto que llegaba
la Nao Castellana que sali tarde y andaba
n p
(354),
poco de la vela. Y entendindolo el Francs,
por aprovecharse del tiempo , adelantse
el Patax Lancha suya , y llegando poco mas
de tiro de canon desta Nao volvi a sus
Naos. Creemos que fue dar aviso de lo que
haba reconocido : ser esta por ventura la Nao
con quien haban peleado el dia pasado arri
ba dicho , y nosotros sospechando lo que po
da ser , y (0 ya vena cerca la Nao Castella
na , arribamos en popa sobre los Franceses^
y como la Lancha habl con ellos viraron las
proas,y comenzaron huir popa todos tres,y
nosotros fuimos tras ellos con esta Nao y con
el barco nuestro, y sino anocheciera tan pres
to brevemente creemos que furamos con
ellos y por que la una de las Naos no andaba
mucho ; pero anocheci con mucha obscuri
dad , y fuimos sin velas de gabia toda la no
che esperando la otra Nao nuestra compa
era; y por esto no dimos con ellos mui pres-
to, y los ladrones tuvieron lugar de alexarse,
.
, ,
Aqu parece debe .suplirse porque.

(31 j)
pero siempre los seguimos , aunque procu
raron hurtarnos la derrota yendo siempre
orza as como iba alargando el viento j y
sospechando lo que hacan. Nosotros hicimos
lo mesmo, y aunque no los vimos toda la no
che, la maana amanecimos vista dellos,
aunque algo lxos la vuelta de la Isla del Fue
go al Oeste , que se haban puesto en huida;
y la Nao Castellana nuestra compaera no
parecia : y temiendo no le hubiese subcedido
algun desastre , obiese topado con otras
Naos ladronas , sospechando , por lo que ha
bamos visto , que pudo ser ardid destos Co
sarios para hacer alguna presa, y que era pu
blico que esperaban por ella , tornamos bus-
calla , porque era de ningun efeto ir ya tras
los Franceses porque iban lxos , y teniamos
mal tiempo y contrario , y los Portugueses
eran quantidad , y no trahan municiones ni
comida , que esta Nao les dio la que les bas
to y hubieron menester mientras aqu estu
vieron. En fin , viniendo buscndola , y lle
gando vista del Puerto , la descubrimos que
vena de la banda del Leste , y supimos que
yy 2 en
en anocheciendo haba corrido al Sueste.Cre-
yse que lo haba hecho por escusar de ha
llarse a las puadas ,y no pelear. Nosotros
tomamos el Puerto, y los Portugueses se des
embarcaron , y el Gobernador mand que la
otra Nao no tomase puerto por loque ha
ba hecho , y as anduvo de una vuelta y de
otra toda la noche, y por la maana pareci
otra vez el Frances al sur deste Puerto cerca
dl : de que el Gobernador y todo el Pueblo
estaban mui congojados , temiendo que si el
Frances la reconoca sola que vendra a ella y
la tomara , que ya haba tomado otra junto
este Puerto ; por lo qual embi el Gober
nador rogar Pedro Sarmiento embiase
mandar la otra Nao se viniese a ancorar al
Puerto, y Sarmiento le embi el Patax y
decir se viniese con el Sargento-Mayor : y
como el Gobernador ( que estaba enfermo en
la cama ) supo que los Franceses se venan
llegando , temeroso del dao y mal que le
podra subceder , escribi al Capitan Pedro
Sarmiento esta Carta.
IL-
(357)
ILLUSTRE SENHOR.
OUanto importe reputao Espanhola

ser corrido este ladra e botado,Vos-
,,sa Senhoria o entende melhor que
-ninguem , e seu sangue e a minha cuido
35jCjue o debe sofrer muy mal. Eu estouram fra-

co que nem quasi juizo acho pera pedir em
esta materia algumas cousas que, quando
5)menos, compren minha honra; mas cuido
que as tenho seguras debaixo da proteco
de V. S. e do Senhor Francisco Dandradrc
seu Soldado e seus companheiros. Por amor
3,de nosso Senhor que desta esperanza nao fi
nque Eu defraudado por que alem de minha
afronta temo grandes perjuizos que ser
roubar este ladraon muitos navios que es-
5,pero de Guin carregados , que el espera
,,pera ir 4 Indias , o que tambem estrobaresc
a Vossa Sanhoria de ter per servio de Sua
Magestade. O que de terra se houver mis-
ter he estado ordem que se cumpra como
jV. S. mandar. Outro se nao ofFerece. Nosso
,,Scn-
. C3j8)
Senhor a muy illustre pessoa de V.S. guarde
5)e Estado aumente.;= Beija as mao$a V.S. seu
^servidor Gaspar de Andrade."
, Parecime poner aqu esta Letra para
que se entienda la necesidad en que estaban
en esta Cidad , y quan poco poda hacer el
Gobernador si esta Nao y Vasallos de V. M.
no los favoreciera con el ayuda de Dios Nues
tro Seor. Visto pues esto, y que m me im
portaba asegurar el camino para nuestro pa-
sage , consol Sarmiento al Gobernador y al
Pueblo y aprestse luego j y con los Portu
gueses que se hallaron prestos y con otras dos
piezas gruesas y bombas de fuego y buenos
artilleros , largamos las amarras por la mano,
y fuimos la mar donde recogimos la Nao
Castellana que ya se vena al Puerto por el
recado que se le haba embiado , y ruando
sele volviese tras esta Capitana y endereza
mos en busca de los ladrones , los quales lue
go se pusieron en huida , y fuimos en su de
manda hasta la noche que les perdimos de
vista,y entonces pusmonosen el paso de la Isla
de Mayo , que es su ladronera , mar al traves,
pa-
(319) _
para dar en ellos si por all pasasen , y en
coda la noche no dormimos , y todos estuvi
mos con las armas en las manos hasta la ma
ana , y los ladrones no parecieron , y esper
ramos que aclarase el dia , y buscarnoslos
con gran diligencia atravesando de punta a
punta de la Isla acia el Fuego. Y visto que
eran huidos,nos volvimos al Puerto de Santia
go. Con todo esto , la cortesa que nos hizo
el Pueblo fu vendemos las cosas al doblo de
lo que valan , y aun pusieron en platica de
impedir la ida al Patax con el aviso al Now-
bre-de-Dios , y nos tomaron fraudolentamen-
te algunas cosas que vendamos para aviara
nos j pero disimulse por que ni era tiempo
de otra cosa , ni convenia que entendiesen
que ramos tan puestos en el interese como
ellos.
Esta Isla de Santiago tiene diez y ocho le
guas de largo,y ocho por lo mas ancho,que es
pof el Sur. Por esta banda tiene dos Pueblos*
Esta Cidad de Santiago-de-la-îbera , que h
ciento y diez aos que se pobl , tiene mal
asiento , y peor Puerto ; pero por el agua la
po-
J3o)
poblaron aqu. Hai pocas mas de quatrocien-
tas y cincuenta casas de cal y canto , y la me
jor es la del Obispo , que se llama Don Bar
tolom Leyton. Tiene sobre el Puerto tres ba
luartes con cada diez piezas de artillera de
bronce buenas, y buenos artilleros : Hai, se
gun nos dixeron, veinte mil Negros , que hai
gran saca y trato dellos. Dicen los Oficiales-
Reales que esta Aduana vale al Rei , un ao
con otro , mas de cien mil ducados. El otro
Pueblo se llama la Tlaya, quatro leguas deste.
En la Isla no se da trigo ; pero dase ganado
vacuno y ovejuno. Hai poca agua en los al
tos, sino es en quebradas,en las quales hai al
gunos ingenios de azcar y heredades de maiz,
que ellos llaman millo, y otras frutas. Sin esta
Isla hai otras nueve Islas en su contorno que
no tienen Pueblos , sino Estancias de ganado
y Heredades de algodon , y frutas y mieses.
Son las Islas : El Fuego , La BraDa , Mayo , La
Sal, San-Anton, Santa-Cru^ , Santa- Luca, San-
Nicolas , Buena-Tpista j todas en espacio de se
senta leguas.
Estando aprestados, partimos deste Puerto
do
(3fO
domingo en la tarde diez y nueve de Junio, y
salieron con nosotros el Patax nuestro , y otras
dos Carabelas que iban a Portugal. Este mes-
mo dia se hizo justicia del Alferez , y se le
dio garrote por traidor la Corona Real de
V. M. y por hombre sedicioso y deshonrador
de la Real Sea y Bandera , y porque quiso
impedir este Descubrimiento que por manda
do de V. M. y en su Real servicio se haca y
ha hecho. Y asimesmo fueron este mesmo
dia desterrados dos hombres ; el uno de las
Indias de V.M. por amotinador, y no se le dio
mas castigo jorque no se le prob bastante
mente , y a otro Tenedor-de- bastimentos a
quien Pedro Sarmiento le haba quitado el
cargo por disipador dellos , y le haba casti
gado , y privado del salario y sueldo. A sta
desterr desta Armada , y dex en la Isla
de Santiago de Cabo-t>erde , ad por esto di
cho , como por revoltosos y desasosegadores
de la gente.
En saliendo deste Puerto fuimos al Oeste
hasta la Canal entre la Isla del Fuego y la de
Santiago. Aqu se qued el un Navio Portu-
zz gues
(3**) ,
gnes de noche. Desde aqu gobernamos al
Noroeste una quarta mas y menos , porque
as se corre la Isla de Santanton. Con (0 esta
Canal bamos con pocas velas por acompaar
la Caravela , que haca mucha agua , y por
dalle algun socorro , as en esto como en
guardalla de los Cosarios que por aqu hai. Y
caminando por estos rumbos dichos fue Pedro
Sarmiento despachando el Patax , llamado
Muestra Seora de-la-Concepcion ; y jueves vein
te y tres de Junio a las nueve del dia lo despa
ch , y embi en l por Caudillo Hernan
do Alonso , Piloto desta Capitana y Sargento-
Mayor , con otros siete ocho hombres , con
los Despachos que el Virri manda en su Ins
truccion. Conviene saber : la Relacion y
Discurso del Viage y Descubrimiento , y k
Descripcion de lo descubierto , firmado de
todos los que se hallaron aqu que supiesen
firmar , y autorizado del Escribano-Real desta
Nao y avisos de lo que aqu supe de los In-
gle"
()
Con. Parece debe decir por.
gleses , como arriba queda dicho , para que
en aquellos Reinos y en Chile estn aperecbi-
dos y con mas vigilia que ntes solan estai?.
Estos Despachos fueron enderezados al Vir-
ri y a los Oidores del Audiencia-Real : y as
el Patax sigui la derrota al Oeste, y Nosotros
al Noroeste , estando ya en parage seguro de
Cosarios , que por esta causa lo traxo Pedro
Sarmiento consigo estos dias. Este dia toma
ron ia altura Sarmiento y el Piloto-Mayor
en diez y ocho grados largos ; sesenta le- 1
guas.
Desde el jueves medioda con Nordes
te fuimos al Noroeste hasta viernes medio
da , diez leguas. Esta noche se nos rompi
la vela del trinquete de alto a baxo.
Desde el viernes a medioda 24. de Junio
al Noroeste quarta al Norte con viento nor-
,0* deste fresco hasta media noche diez leguas;
y de media noche abaxo fuimos al Norno-
roeste y al Norte quarta al Noroeste hasta el
-sabado de maana seis leguas; y hasta el s
bado medioda 25. de Junio al Noroeste
quarta al Norte5quatro leguas.
zz 2 Des-
Desde el sbado medioda al Noroeste
quarta al Norte y al Nornoroeste quarta al
Norte y al Nornoroeste hasta el domingo (0
leguas : altura 21. grados y un tercio. De
manera que desde el jueves a medioda has
ta ahora anduvimos setenta leguas.
Desde el domingo al lunes 27. de Junio
fuimos al Noroeste quarta al Norte hasta pri
ma noche, y toda la noche al Norte y al Nor
te quarta al Noroeste, y hasta medioda al
Nornoroeste hicimos camino del Nornoroeste
to. 20. leguas. Lunes tom altura en 22. grados13
Del lunes al martes 28. de Junio hasta
medioda al Nornoroeste guiando sobre la
49- quarta del Norte 27. leguas : altura 2 2.gra-27
grados 47. (2) minutos.
Del martes al Jueves 20. de Junio al
Nornoroeste sobre la quarta del Norte se-7o-
tenta leguas : altura 27. grados y 'T
Del jueves al viernes primero de Julio al
No-
arc debe suplirse aqui quarenta*
47. Estos nmeros estn emendados en el cuerpo de

la Obra , y eran 49. como al margen.
(35)
a4. Noroeste sobre la quarta del Norte ,24. le
guas : altura 29. 29
Del viernes al domingo a medioda 2. de
Julio al Norte y al Nornordeste y al Nordeste
jo.quarta al Norte cincuenta leguas:altura treinta
. y un grados y 38. minutos.
Desde el domingo medioda hasta mar*--
tes medioda 5. de Julio hubo calmeras:
fuimos con bonanzas al Nornordeste hasta
lunes medioda, y desde este punto al mar-
25"- tes por la maana al Noroeste y hasta medio
da al Norte quarta al Nordeste anduvimos 2 5.
leguas : altura treinta y tres grados. 33.
Desde el martes al mircoles al Norte
* quarta al Nordeste seis leguas,y toda la noche
al Norte quarta al Noroeste y al Nornoroeste)
y desde la maana hasta medioda al Noroeste
quarta al Norte y al Nornoroeste y al Norte
%Jt quarta al Noroeste 2 1 .leguas: altura ^.grados
Del mircoles . al juves siete de Julio al
Nornoroeste y al Noroeste quarta al Norte
2o. 20. leguas : altura 25. grados i. ; zs-i
Del juves al sbado 9. de Julio al No
roeste ocho leguas ; y la noche siguiente con
bo-
( 366)
bonanzas al mesmo rumbo quatro leguas, y la
resta hasta el sbado medioda al Nordeste
quarta al Norte. Son todas 35, leguas : altu-U-
37- ra treinta y siete grados,
Del sbado al domingo diez de Julio seis
horas al Nordeste quarta ai Norte seis leguas, 6.
y al Nordeste quarta al Leste tres leguas ,y
hasta el domingo medioda al Noroeste y
al Nomoroeste ocho leguas. .
Del domingo al lunes once de Julio al
Norte quarta al Noroeste quatro horas qua- 4.
tro leguas , y al Norte seis leguas. 6.
Y al Norte quarta al Nordeste quatro le-
guas.
Y al Nordeste quarta al Norte quatro le- ^
guas.
Y al Nordeste franco quatro horas quatro 4*
leguas,
Y al Nordeste quarta al Leste tres leguas, j.
Y al Nordeste quatro leguas hasta lunes 4*
medioda. Son veinte y una leguas por fan
tasa,
Desde el lunes medioda fuimos al Nor
deste quarta al Leste y al Lesnordeste y al Les
te
(3*7)
io. te diez leguas , el martes por la maana vi
mos la Isla del Cuento pasamos por la banda
del Norte della. Est esta Islilla en quarenta 4
1 2. grados largos : anduvimos doce leguas.
Del martes al mircoles al Sueste con cal
a, mas doce leguas : tomamos el altura en trein- 39. i
ta y nueve grados y medio largos.
Jueves caminando por este rumbo vimos
la Isla Graciosa , pequea , pero frtil y po
blada. Pasamos de noche por entre ella y la
Isla de San-Jorge. Vimos de noche en esta Isla
de San-Jorge mucho fuego , y segn despues
supimos en la Isla de la' Tercera la causa deste
fuego fu esta.
Primero dia de Junio deste ao 1580.
en la Villa de Velas de la Isla de San-Jorge fu
hecho este Testimonio por el Oidor Freites
sobre el fuego de la Isla de San-Jorge , y paso
as : Que este dicho dia en la dicha Isla obo
grandes terremotos y temblores de tierra , y
sobre tarde reventaron tres bocas de fuego
con grandes (O ; de las quales
bo-
E el Manuscrito original se advierte este mismo claro.

bocas corrieron arroyos de fuego hasta la
mar , y fue perseverando el reventar hasta
que se abrieron siete bocas de fuego , y des-
tos Ros arroyos de fuego que corrieron
corri uno al rededor de unaHermita de Nues
tra Seora. Yendo nueve hombres quitar
unas colmenas obra de un tiro de ballesta de la
boca mayor, llegando las colmenas se abri
una boca y los trag , que no quedaron mas
de dos medio quemados , y llovia ceniza que
creci sobre la tierra un palmo de airo. Y
dice luego el T^timonio : Certifico Yo Fran
cisco de Freitc , Oidor , que es verdad lo di
cho deste fuego de San-Jorge.
Sobre esto decan que oan claramente
voces de Demonios y otras cosas de espanto,
y finalmente la Isla se va abrasando toda,
segun dicen.
Siguiendo nuestro camino diez y ocho
de Julio llegamos de (0 la Cidad de An
gla en la Tercera , que es la principal Isla de
De. Parece debe decir a.

. (3>),
la (O de los Azores. Gloria Dios Todo-po
deroso!
Lunes 19. de Julio llego este Puer
to un Navio de la Villa de êrnambuco en el
Brasil , y martes otro de la 'Baha de Todos-
SanSlos , cabecera de la Gobernacion del Bra
sil : y preguntndoles Pedro Sarmiento si all
haban aportado algunos Ingleses , dixeron lo
siguiente.
En Noviembre de 1579. salieron de la neudo*
Frontera y Poblacion de Tifiares , quince le-
guas apartada de laBahU de Todos-Santos, para
el Sur cinco hombres blancos con quince In
dios para ir - los Islos ( ques otro Pueblo de
Portugueses ) por tierra ; y caminando por la
playa dieron sbitamente en el (2ô de tas Cuen~
tas con una lancha de Ingleses que traha
diez Ingleses , y los siete dellos estaban enxu-
gando sus velas en tierra , y en viendo los
Ingleses los caminantes comenzaron huir>
y los siguieron , entendiendo ser lo que era,
aaa y
La. Aqu ha de leerse las.

(37)
y flecharon cinco , y se acogeron (0 la
lancha , y tomaron dos que se metieron en
el monte , y la lancha cort las amarras , y
dexaron dos cmaras grandes de bombar
das que tenan por potalas Y dicindoles
los caminantes que no queran guerra con
ellos , que saliesen tierra y que los provee
ran de comida y de lo que les fuese necesa
rio y respondieron que no queran y y mos
traron arcabuces , ballestas y picas , bornean
do un verso para les tirar con L Y esta co
yuntura vaciaba la marea , y salieron por la
barra afuera , y Rironse : y de all fueron .
tener a otro Rio que esta seis leguas del dicho
${[0 de. las Cuentas para la 'Baha deTodos-SanHos^
y en una Isla que est. enfrente de Camamuy
que se llama Cbteper otro Caravelon de Portu
gueses y sin saber de la lancha , dio acaso con
ella , y huyle por el mar con tres Ingleses,
porque los demas hallaron en la Isla muertos
dq los flechazos que les dieron en la Isla de
las
Acogeron 3 Por acogieron,.

(370
las Cuentas , y de all 6 (0 tres quatro leguas
otro barco de Portageses que verta de los
Isleos para la Babia dio en la playa con los tres
Ingleses mui desfallecidos y miserables , y la
lancha perdise,s!n saberse el fin que llevj los
quales cinco Ingleses presos desta lancha, sien
do preguntados , dixeron:
Que fueron en una Armada Inglesa de
diez Naos que arm en Inglaterra un gran
Seor 9 y que con ella pasaron el Estrecho de
Magallanes , y de all volvieron corriendo la
Costa para poblar en la parte que para sus
fundamentos mejor les pareciese: Que para es
te fin en su Capitana (que decan ser de nove
cientas toneladas) llevaba alende el marina-
ge y servicio de servicio de Nao , quinientos
hombres de guerra J quatrocientos Soldados,
y ciento Oficiales de todos los oficios mec
nicos , y los traha mu contentos , que les pa
gaba dinero cada mes su sueldo : la qual Ar
mada surgi en una Isla de tierra de Carijos
aaa i que
(O
Aqu debe leerse *
(37*)
que nosotras llamamos Caribes ^nc se levanto
una gran tcmpestad,con la qual las nueve Naos
se hicieron 4 la vela r y la Capitana , no pu
liendo tan de priesa como era. menester levar
las amarras dio a la costay y se perdi sin es*-
capar mas que los dichos hombres de la lan
cha arriba declarada , porque, estaban en tier
ra haciendo aguage : la qual lancha. , despues
de perdida la Nao Capitana., vino caminando^
y costeando hasta Puerto seguro , onde tam
bien ta corrieron v y por ser ligera se escap
de los barcos que la seguan ,.y de all: vi
no a acabar cerca de la Baha como queda
dicho.
Uno destos cinco Ingleses que escaparon,
mancebo de treinta aos , mui hbil , gran
Matemtico , afirmaba. en< la crcel que los
que escaparon de la tormenta, haban devol
ver presto para las partes del Brasil con una
grande Armada j y contaba entre otras parti
cularidades por verdad , que en; aquella parte
dc h-Canana ( c|ue es una Isla pequea) esta
ba un Marco- o- Padron con las Armas de
Y.. M. y el Capitan- Mayor de, los, Ingleses, lo
man-
(373')
mandaba quitar , y poner en su lugar btro>
e las Armas de Inglaterra para Posesion de
aquellas Tierras que corren al Paraguai. Pue
den ser estas Armas las que puso Cabera dt
Vaca , las que puso el Adelantado Juan 0r~
de Zarate agora seis- aos en Santa Catalina
cerca de la Canana quando V. M. le embio
por Gobernador del Paraguai y Rio-de-la
Plata : mas no se afirmaba si las quitaron?.
pero todava esta duda era por trminos que
se sospecha ser verdad haber quitado las Ar
mas de V. M. y puesto las de Inglaterra^
Demas de esto el Capitan del Pueblo de
los Portugueses que est W el Rio de Janeiro
de la Gobernacion del Brasil embi tres Ingle
ses k Baha, que los haban tomado en
Cabo-frio de las nueve Naos que arriba se dixo
haber escapado de la tormenta , y que en este
Cabo-frio se hallaron tres Naos de ellas jun
tas que haban venido en demanda del Cbo^
creyendo que all hallaran las otras seis , que
con
Aqu debe suplirse la preposicion en..

(374)
con la tormenta se deban de haber apartado
unas de otras. Y riiendo el Capitan del Rio
de Janeiro noticia destas tres Naos , embi
quatro Canoas con gente a descubrir y tomar
noticia de las dichas tres Naos , y los cami
nantes subitamente en una Isla dieron con
una lancha de los Ingleses , los quales en vien
do las Canoas se recogeron j (l) mas no lo pu
dieron hacer tan de priesa que escapasen to

dos, y as les tomaron los dichos tres Ingleses
y las Naos en viendo gente por tierra , y las
Canoas por mas (a) dieron la vela y se fueron.
Y destos tres Ingleses que aqu tomaron se

supo de como aquellas tres Naos vinieron
demandar aquel Cabo-fro , porque pensaban
hallar all las otras seis Naos que faltaban , y
no las hallando las haban de ir demandar
en la Caraiba de Pernambuco ; mas no fueron
parar all , porque en la Saba de Todos-
SanHos se tena noticia cierta de quince de
Ma-
' ~ (O
Se recogeron , Por se recogieron.
Mas. Debe decir mar.

(375)
Mayo que en la Caraiba no haba Naos algu
nas Francesas % ni Inglesas. Y en lo demas es
tos tres Ingleses trahidos del Rio de Janeiro
la (Babia concertaron con lo que haban dicho
los otros cinco de la primera lancha que se
perdi en Tifiare*
La llegada destos Ingleses al Brasil fu
por Noviembre del ao pasado de 1 579- que
es el tiempo que Pedro Sarmiento y sus Com-i
paeros llegaron sirviendo . V* M. los Ar-
cipilagos buscando el Estrecbo r y viene bien
el un tiempo y el otro con lo que los Indios
nos dixeron en el Estrecho Y dice el que me
dio esta relacion del Brasil que es una perso
na principal , y el hombre mas poderoso del
Brasil con quien Yo comuniqu al cabo desta.
Relacion estas palabras , que las pongo aqu
porque se sacar algo dellas para en algun
tiempo adelante
Mas como os Gobernadores. destos temh
pos da falsa justicia no Brasil ocupaon en
seus particulares e tyranicos intereses os tres
anos que ten de cargo lies nao lembrao nen
5>respeita o que tanto importa a seu Rey co
mo
(37)
.ût a Magestade del Rey Pliilippe inquiri
eren! sabcren c procuraren con amor y ar-
dente fervor e diligencia estes importantes
5)avisos.
Y como m presente estudio era inquirir
sobre este caso en todas partes y de todas gen
tes , supe en esta Cidad de Angla de boca del
Corregidor y de todos generalmente, que a
dos dias de Noviembre del ao pasado de
1579. dio una Nao grande Inglesa la Costa,
y se perdi en un pueblo que se llama la Gua
ina , dos leguas de la Cidad de Angla en esta
Isla Tercera 5 la qual Nao quando se perdi
traha siete u ocho hombres. Escaparon dos
y un negro , que al presente estn presos en
esta Cidad , y los otros se ahogaron. Sacaron
del fondo de la mar quince piezas mui grue
sas de artillera de hierro colado que traha la
Nao , y otras muchas no se han podido sacar.
Son las que sacaron grandes como para For
taleza de asiento , porque se ha sabido que
iban poblar Indias , y llevaba trecientos
Soldados. Dcese que traha riquezas , y que
las echaron a la mar quando se vieron ir
per-
( 377)
perder , porque no se supiese su oficio de la
drones. Lo que los presos dicen es , que an
duvieron con otras Naos por la Costa de Gui
nea mucho tiempo , y que de enfermedades
se les muri la gente , y que no qued mas
de la que traha el Navio quando se perdi.
Y la sospecha general que todos tienen , y Yo
probablemente creo, por lo que he sabido, es
que esta Nao es una de las nueve que escapa
ron de la tormenta arriba declaradas , y los
que mas crdito dan esto son los Portugue
ses del Brasil que me dieron la Relacion arri
ba referida , porque dicen que salieron en
conserva de nueve diez Naos que arm un
gran Seor de Inglaterra.
En este Puerto de Angla estaban dos Na
vichuelos Ingleses : y hablando Pedro Sar
miento con el dueo de uno dellos que es Es
paolado , y casado en esta Isla , sobre Fran
cisco Draqucz el Cosario , me dixo que haba
tres meses que haba partido de Fristol (0 d
Inglaterra , y que no haba nueva que Fran-
. bbb . . ; . cis-
( 378) c
cisco oblese aportado alia : y replicandole Yo
lo que arriba se dixo que haban dicho los ln-
/ gleses de Ayamonte , dixo ste que era ver
dad , que donde l estuvo haba fama que se
haca en Londres en Plema cierta armazon
de Naos , y que no supo para donde , que es
comprobacion de lo que el Piloto me dixo..
Estando en este Puerto me dio el Obispo des-
tas Islas un Testimonio de una maravilla, que.
es en suma
Veniendo una Caravela de la Isla de San-
"Miguel la Isla de San-Jorge 15 de Junio
deste ao de 1580. estando la Caravela diez
leguas de San~Jorge y que poda ser como me
dia hora antes que se pusiese el Sol y vieron
los hombres que venan en ella en el cuerpo
del Sol un Crucifixo grande , y en el pie del
Crucifixo pareca un Calvario , como suele
pintarse , y vieron estar dos Imagines , una .
la mano derecha vestida de blanco , y otra a
la mano izquierda vestida , al parecer , medio,
de colorado , como prieto.. Y el Crucifixo
iba subiendo para arriba , y siempre fu. visto
hasta, cerrarse el Sol. De lo qual todos los que.
lo vieron quedaron mu espantados , llorando
mucho sus pecados , pensando que vena el
fin del Mundo. Esto averigu el Oidor Frei-
tes que estaba en San-Jorge ,y dello hizo Tes
timonio con todos los de la Caravela > y lo
embi al Obispo , que es este en substancia:
Laus (Deo omnipotenti qui mirabilia fecit in Cal
O" in Terra}
Estando en este Puerto apercibindonos,
llegaron cinco Naos grandes de la India > las
quatro de Goa y Cochin , y la una de Malaca*.
las quatro venan cargadas de especera y dro
gas y porcelana y ropa de aquella tierra , y la
una vena sin carga ^ porque falt para pode-
11a cargar. La Capitana dicen ser de mil y do
scientas toneladas , y otra de mil y trecientas.
Esta decan traher ocho mil quintales de espe
cera , y preguntndoles por nuevas de los
Castellanos de las Felipinas 5 dixeron que el
ao pasado un Hermano del Rei de Burno
Burney , que es una grande y rica Isla , se
fu Manila y trat con los Castellanos que
all estn por V. M. que fuesen Burno , y
quitasen el Reino su Hermano y y se le die-
bbb z sen
.(38?)
sen 1, y sera tributario y Vasallo de V.M. ;
y los Castellanos fueron con gran armazon
Burno y tomaron el Reino ; y el Rei huy
los montes , y los Castellanos pusieron en su
lugar su Hermano , que trahan consigo , y
hubieron muchas riquezas , -y especialmente
mas de seiscientas piezas de artillera , y con
esto se volvieron Manila en los Libones. Y
dende algunos meses pas por Burno un
Capitan Portugus que vena de Moluco , y
sabiendo lo que haba pasado en Burno , y
.que el Rei primero andaba por los montes,
fu all y lo restituy otra vez , y desterr
hizo huir al que los Castellanos haban dexa-
do puesto por Rei. Dgolo as en suma y sin
mas premisas como ellos lo cuentan , que de
creer es que los Vasallos de V. M. que estn
en aquellas Islas , si lo hicieron sera por vas
lcitas y justificadas como V. M. lo manda y
quiere. V. M. sabr ya esto mejor por infor
macion cierta por la via de Nueva-Espaa,
que Yo cuento lo que voi sabiendo , porque
los Prncipes han de ser advertidos fielmente
de tqdo lo que se supiere que les toque , para
que
que si vieren que hai que reparar , provean lo
que fuere su servicio.
Mircoles por la maana lleg este Puer*
to y Ciclad de Angla un Caraveloncillo con
una bandera de Portugal en la popa , y traxo
una Carta de Don Antonio para el Corregi
dor , en la qual , aunque Yo no la vi , supe
que deca y mandaba al Corregidor que le hi
ciese alzar por Rei , y que el 0) que lo con-
tradixese le matase por ello. A esta sazon Pe
dro Sarmiento y el Vicario Frai Antonio Gua-
dramiro estaban con el Corregidor persua
diendole que fuese a obediencia la Iglesia
por quel Obispo lo tena descomulgado , y
el Corregidor estaba pertinaz de humillarse,
y sustentaba no estar descomulgado , y por
una palabra que un Escribano se descuid de
decir acerca de la venida de la Caravela , di
ciendo que se trataban cosas que podran ser
contra Nosotros. Disimulando lo mas que fue
posible , acababa la platica , sin alteracion se
fu
(O
El , Por al.
fue Pedro Sarmiento embarcar con toda la
gente que estaba en tierra , y spose por nue
vas del Caravelon que los Gobernadores
Desembargadores haban pronunciado senten
cia por V. M. , y que el Campo de V. M. es
taba cerca <le Setubal , y la mar desde el Cabo
de San-Vicente hasta la boca de Tajo toma
da , y que Don Antonio le haban alzado
jpor Rei solamente Lisboa , Santaren y Setu-
Jbal. Desto unos mostraban holgarse de ser
de V. M. , y otros ele otra manera , como
acontece en los vulgos rudos , porque los No
bles y Hidalgos en nuestra presencia gran vo
luntad mostraron al servicio de V. M. En fin
comenzaron tratar contra Nosotros , y lue
go nos cercaron con barcos y bateles , y avi
saron las Naos de la India que estaban surtas
en la boca del Puerto para que si quisisemos
salir nos bombardeasen , y publicamente de
can que comenzasen por Nosotros y nos ma
tasen , pues V. M. andaba por Portugal con
Campo, y nos tomasen los Papeles y Relacio
nes , pues el Estrecho caa en la Demarcacion
<le Portugal , y que de este Descubrimiento
lia-
haba de suceder gran dao a Portugal ; que-
no aguardasen mas con nosotros , sino que
nos prendiesen , o nos matasen* Por lo qual
vivamos como quien por momentos espera
ba execucion de la furia .de la behetra. del
vulgo j pero con las armas en la mano , y las
mechas encendidas todas las horas Y aunque
los mas de la Cidad y de las. Naos lo decan,.
ninguno oso ser el primero ,. quantomas que
de haberse hecho bien con todos los desta
Cidad en esta Nao de V. M. fu causa que al
gunos se nos aficionasen , y nos avisasen de
lo que pasaba en el Pueblo, y particularmen
te un Hidalgo llamado Juan de- (Betaticor ad
virti Pedro Sarmiento de que los Pilotos
de las Naos de la India estaban indignados de
invidiosos deste Descubrimiento , y que tra
taban de echar esta Nao fondo y haber
nuestros Derroteros a las manos para se apro
vechar dellos , y que no llegasen la presen
cia de V. M Por lo qual Pedro Sarmienta
trat con ciertos Marineros de Castilla que
venan en las Naos de la India que le avisa
sen ; y as cada rato tena avisos de las Naos.
so-
so color de venir ver los salvages ; y aunque
diversos decan diversas cosas , que sera nun
ca acabar , entend del Capitan-Mayor de
las Naos tibieza , que por ninguna parte se
declaraba , estando puesto la mira , y solo
trataba de fornecer sus Naos de mas gente y
artillera : y as decan que metera la de la
Nao Inglesa perdida , porque en la Carta del
Don Antonio mandaba que lo hiciese as , y
que fuese por altura de barlovento , y que en
la Costa hallara Naos de resguardo para en
trar seguras en Lisboa. Final l1) se resumieron
en alzar al Don Antonio. Y por quel Corre
gidor estaba descomulgado de participantes,
los Regidores y Oficiales de la Cmara fue
ron l y le requirieron se fuese a absolver
para este ato , donde no , protestaban de lo
hacer ellos ; y por esto se fu absolver. Y
juntos en Cabildo , el Corregidor les propuso
la razon de la Carta , y algunos estuvieron
perplexos , y el Corregidor y otrc-j algunos,
que
(O
Final , Por Finalmente.
que fueron pocos, les pusieron tanto temor di-
cindoles que era traicion y rebelda que le
obieron de nombrar por Rei ; y mi parecer
por Tirano : y as lo decan algunos Portugue
ses. Y mugeres hubo que ofrecieron Misas y
Romeras porque V. M. reinase. En conclu
sion alzaron bandera pregonando por las ca
lles Don Antonio. A esto no se hall el Ca
pitan de la Armada de la India , que estuvo
en su Nao. Llmase Saldara , y es hijo de
Castellano. Hecho esto , este dia trataron (0
mu desvergonzada (2) los Portugueses en tier~
ra hasta tratar de echarnos Fondo , de lo
qual de noche vino avisar Sarmiento Juan
de Betancor , disfrazado y por detras de to
dos los Navios y mu a remos callados. Por
lo qual en toda la noche estuvimos las me
chas encendidas y determinados de morir por
Dios y por V. M. ; pero como he dicho , na
die determinaba osar ser el primero de los
ecc " que
~ 77)
Parece debe suplirse aqu Nos.- , .
.(*)..
Besvergonad* 9 Por desvergonzadamente.
(380
que en tales casos suelen caer ; y tambien por
que algunos hombres de razon deba haber
que por sus ciertos modos los refrenaban.
Andando en estas asonadas,lleg una Flo
ta de veinte y dos velas de la Nueva-Espaa;
y la noche antes que llegase , como se tuvo
aviso de su venida por la atalaya,todos estuvie-
vieron en arma en la Cidad , creyendo que
era Armada que V.M. embiaba tomar Isla,
y detuvieron en tierra nuestro batel que haba
ido por agua , y tambien detuvieron una
chalupa de la Flota que lleg tomar vitua
lla , y los hicieron estar toda la noche al agua
de un grande aguacero; y algunos de los nues
tros se vinieron al Navio nado , y nos avi
saron de loque pasaba; y al amanecer lle
garon ciertas Chalupas de la Flota , que iban
a comprar refresco, Pedro Sarmiento las de
tuvo en este Navio avisandolos de lo que pa
saba , y embio tierra un Portugues de nues
tra compaa a saber como estaba la tierra,
y subimos que con saber- ser Flota de Indias
haban quietdose , y se holgaban fuesen en
tierra. Esto hacen ellos por vender sus frutos
y
'(387).
y cosechas, y obras de madera , que solose
sustentan con el provecho de las Naos de V.M.
que por aqu vienen , que son de las que han
plata y oro. Con esto nos levamos hicimos
ala vela, y venimos tener con la Flota: y
Pedro Sarmiento fu la Capitana de Nueva-
Espaa , y comunic con el General lo que
pasaba en el Pueblo de Angla y en Espaa, y
el servicio que V. M. se podra hacer en lle
var las Naos de la India alguna dellas
V. M. , especialmente la de Malaca que viene
mu rica de especiera, oro y pedrera precio
sa j y eximise con decir que no tena comi
sion ; y Pedro Sarmiento le volvi decir,
que la Caravela de aviso que haba venido de
Portugal haba de volver esa mesma noche
con aviso de lo hecho, y para que saliese Ar
mada de Portugal a acompaar a las Naos de
la India de que sera Don Antonio y su behe
tra socorridos de moneda , gente y nimo:
y pues esto todo es de V. M. , que siquiera
tomsemos esta Caravela aguardndola al paso
para que no fuese aviso al Tirano , y V. M.
fuese advertido primero y proveyese lo que
ecc 2 mas
.(388)
mas fuese su servicio. Esto pareci todos, y
al General : y qued que as se hiciese. Y
con esta determinacion , sin mas detenernos,
fuimos a la vela la vuelta de la Isla de San-
liguel : y lunes estando ya vista de San-
Jvfiguel , la Capitana de Nueva-Espaa puso
bandera en la gavia , y arribamos todos so
bre ella ver que parecer tomaba , y solo
fu para decir que volviesen la Tercera to
mar algun agua ; y aunque muchas Naos le
dixeron que tenan lo que haban menester,
el Piloto-Mayor de Nueva-Espaa les hizo
que fuesen all , diciendo que si tardaban
quarenta cincuenta dias , donde se haban
de rehacer ? ( Cosa ridicula ! ) Y Pedro Sar
miento , hablando con Don Bartolom de Vi-
llavicencio , le dixo Pedro Sarmiento que l
no quera surgir , porque esta no era coyun
tura de andar por Puertos ; quera ir dar
aviso V. M. y servirle , y darle aviso de
lo que tanto le cumpla su nima , honra y
Corona. A lo qual respondi el Piloto de
Nueva-Espaa , que ninguna Nao surgira.
,Y el Piloto-Mayor desta Nao Capitana de\
; . . V.
V. M. dio todas las velas y sali por toda la
Armada con harta mohindad del General Sar
miento , por ver la floxedad que se tena en
esto : que por un poco de regocijo de tomar
quatro rbanos , y dos libras de ubas se de-
xase de hacer lo que tanto importaba. Y ca
minando acia la Tercera , vieron salir de la
Isla la Caravelilla de aviso , y Pedro Sarmien
to estubo aguardando a ver que haca el Ge
neral de Nueva-Espaa , segun lo que haban
concertado : y quando vido que ninguna di
ligencia haca , mand Pedro Sarmiento ir
tras la Caravelilla que ya iba lxos. En fin sola
esta Capitana le di caza hasta mui tarde ; y
vindose la Caravelilla fatigada , vir la vuel
ta de tierra y esta Nao vir tras ella, y llevn
dola ya cerca arrib en popa tierra la Ci-
dad de la Playa : y en esto anocheci. Por lo
qual no la pudimos tomar : y si Don Barto
lom enviara siquiera una Chalupa de las que
traha en la Armada , sin falta la tombamos,
porque la Chalupa se pudiera meter en tierra
mejor que la Caravela ; lo qual esta Nao no
pudo hacer sin peligro de perderse. E y a.que
no
.(35>)
no la tomamos sirvi de que no nos llevase
dos dias de ventaja , que una hora suele ser
de gran momento en tales ocasiones , y con
la vuelta se perdi hasta mircoles tres de
Agosto con ir y venir tierra , y con calmas
que por la mayor parte hai al abrigo destas
Islas. Y quando volvi la Flota al Puerto, ya
las Naos de la India andaban a la vela pun
to de todo. Sola la de Malaca haban metido
mas acia la Cidad para favorecerla con la for
taleza del Pueblo. Iten , quando la Flota
se volvi al Puerto pas otra Caravela de avi
so de Portugal , con sus encomiendas y ban
deras por medio de la Flota , y la dex el Ge-
geral pasar sin saber ni inquirir della cosa de
diligencia , con estar avisado que haban sa
lido dos Caravelas de Lisboa para este efecto.
El mircoles 3. de Agosto se hizo la Flota
la vela la vuelta de Espaa , y lunes 1 5. de
Agosto, por la misericordia de Dios, reconoci
mos la Costa de Espaa en el Cabo de San-Vi
cente seis leguas mas al Norte. LAUS DEO.
Todo lo qual se ley publicamente de
lante de todos los desta Nao-Capitana , que
fue-
(3*0
fueron los siguientes : El Padre Vicario Frai
Antonio Guadramiro ; Anton Pblos, Piloto-
Mayor ; Juan Desqubel , Escribano-Realj
Pedro de Hojeda y Contra-Maestre y Gaspar
Antonio , Guardian ; Maestre Agustin > Car
pintero ; Pedro de Aran da , Soldado j Gero
nimo de Arroyo ; Francisco Garces Des pino
sa , Andres de Ordua > Antonio del Casti-.
lio 5 Pedro Lopez , Calafate ; Francisco Her
nandez ; Angel Bartolo ; Domingo Vayane-
ta ; Pedro Pablo y Jcome Ricardo ; Diego
Perez de Albor , y Diego Perez de Villanue-
va y Pedro Alvaraz ; Francisco Perez ; Fran
cisco de Urba 5 Simon de Abro ; Pedro de
Villalustre ; Manuel Perez ; Mateo Andresj
Pedro Marquez > Pedro Gonzalez ; Pedro de
Bamonde ; Francisco Tellez ; Pedro de Isa-
siga ; Grabiel de Solis ; Pedro de la Rosa.
A todos los quales aqu contenidos les fu
preguntado si lo contenido en esta Relacion
era verdad y tenan que contradecir T y di
jeron ser todo lo en ella contenido verdad,sin
saber cosa alguna que pudiesen ni debiesen
contradecir. Y esto es la verdad , y los que
su-
(39*)
supieron firmar lo firmaron de sus nombres
y rubricas ; y asimesmo yo Pedro Sarmienro
de Gamboa , Capitan-Superior desta Nao y
Armada de Su Migestad , juro Dios, esta
>J< ) y los Santos Evangelios , que todo lo
contenido en esta Relacion y Derrotero es
verdad , y pasa as en efecto como en ella se
condene , sin exceder en cosa que sea contra
la verdad. E por ser as cierto y verdadero,
y para que en toda parte tenga la fe y crdito
que conviene , la firm de mano y nombre,
que es fecha en esta Nao Capitana nombra
da TSuestra-Senora-de-Esperanâ^micxcolcs diez
y siete dias del mes de Agosto de mil quinien
tos y ochenta aos.
Pedro Sarmiento de gamboa.
Anton pablos , piloto.
fray antonio guadramir*.-
Pedro de bojeda , contramaestre,
gaspar antonio gardian.
francisco ganes despinos4,-

. V ." i : . - /
fe-
(393)
Pedro de aranda,
geronimo garles del arroyo,
francisco de gorjea
Antonio del castillo,
francisco pereza
diego pere%.
Francisco Hernandez,
Aujustin grabiel de solis.
jacome ricaldo,
francisco tellexj
pedro de baamonde,
Andrs de ordua , escribano nombrado, (O
E Yo Joan Desqubel , Escribano-Real

ele esta Armada y Nao-Capitana de Su Ma-
gestad doi fe y verdadero testimonio , que
ddd - me
(777
Todas estas firmas son originales , y van impresas
con la misma ortografa de sus Autores ,y segun el orden
en que estan colocadas en el Manuscrito.
( 35>4)
me hall presente en todo este Viage y Des
cubrimiento del Estrecho de la Madre- de -/o,
ntes llamado de Magallanes , y lo vi $ y aque
llo en que no me hall lo s por cierta infor
macion de las personas que fueron ello , y
por juramento solene del Seor Pedro Sar
miento , Capitan-Superior de esta Armada,
que fu en los Tres Descubrimientos , de los
tres Bateles ; y me hall presente quando esta
Relacion se ley de tterbo ad terburn ante to
das las persorias desta dicha Nao publicamen
te , segun el Mui Excelente Seor Don Fran
cisco de Toledo , Virri del Piru , lo manda
por su Instruccion Y leda y entendida ,di-
xeron todos los Testigos arriba nombrados
y firmados ser verdad todo lo contenido en
esta Relacion , y que no saban ni tenan que
contradecir cosa alguna , y que por tal . la
daban y aprobaban para que Su Magestad
fuese informado con ella de todo lo sucedido
en este Viage y Descubrimiento. Y conos-
co (0 todos los Testigos arriba nombrados
Conosco , por ConeziOk

(3P5)
y vi firmar las firmas , puestas dcbaxo , 4c
los Nombres , que son de aquellos que se
hallaron en esta Nao que saban firmar: y va
escripta esta dicha Relacion y Derrotero en
ochenta y cinco hojas con esta en que va mi
Firma y Signo. De todo lo qual doi fe , que
es fecha en esta Nao-Capitana , nombrada
"N.uestraSeora-de-'Buena-Esperanâ diez y sie
te dias del mes de Agosto de mil quinientos
y ochenta aos.
A (0 en testimonio de verdad fice aqu
este mio signo (a) A tal s Juan (DesqulVely
escribano (Real.zz (3)
Y Yo Pedro Sarmiento de Gamboa , Ca
pitan-Superior de esta Armada Real de Su
Magestad, que vino al Descubrimiento del
Estrecho de Magallanes,certifico todos los que
la presente vieren , que Juan Desqubel , de
quien va firmada y signada esta Relacion y
ddd 2 Der-
A. Parece debe decir aqu E.
Aqu el Signo.
Tambin esta firma es original.

Derrotero , es Escribano Real desta dicha
Armada , y dcsta dicha Nao-Capitana , y
sus Escripturas y Autos que antl pasan y
han pasado se les da entero crdito como
tal Escribano-Real desta dicha Armada y
Nao-Capitana. Y para que dello conste di
esta Certificacion firmada de mi nombre,
que es fecha en esta Nao-Capitana a diez y
siete dias del mes de Agosto de mil quinien
tos y ochenta aos.
Tedro $amiento de gamboa. (0
IN-
_
Esta firma es original como lasque van puestas antes.

INDICE ALFABTICO
de los Nombres de Lugares, que se encuentran

en este Diario,
Puestos casi todos por Tedro Sarmiento.
AGua-dulce (Caleta de) Brazo-ancho (Punta del) 88,

217. 89.99.
Alguilgua (Ensenada) 203. Cabo-Primero. 65. 66.
Altura (Caleta de la) 134. Cache-Diablo. Vase Puer-
Altura (Peas de la) 1 46. to-feligroso.
Anunciada (Punta dela) 92. Campana de Roldan, 2 13.
97. 107. 108. 126. Canal- de - la - Concepcion
Ao-nuevo (Morro de) 140. (Brazo ancho de la) 132.
141.142. 143. Canal-Madre (8/. 86.87.
Archipilago. 1 3 j-. 148. 149. 90. 100.
150.1J9. 167. 168.181. Candelaria (Punta de la)
232. 82.
Archipilago del Virri D. Capitloilgua ( Ensenada )
Francisco de Toledo. 1 00. 206.
Arrecifes ( Ancon de los) Caycayxixaisgua ( Costa )
108. 109. 126. 206.
Arrecifes (Punta de) 125. Cayrayxayiisgua (Isla) 208.
126. Clara (Punta de) 125-. 126.
Baha-buena. Vase tuerto- Concepcion ( Brazo de la
bueno. 10$. 108. 126. 1 5*7.
Barranca. 273. Concepcion (Canal de la)
Baxos del Herbazal. 14T. 124.126.
Boqueron (Punta del ) 223. Concepcion (Golfete de la)
Brazo-ancho. 99. 10 - 157.
.Cor-
Cordillera-nevada. 100. 1 28. Islas-Nevadas. 2 r r. 213.
Lobos (Isla de) 1 09.
142. 149. 204. 208. Lobos (Islas de) 1 49.
- Consolacion (Punta de) 274. Lomas (Morro , y Ensenada
27;. de) 221. 223. . .
Costa-brava. 167. Madalena ( Canal de la )
Cruz (Isla de la) 210. ail. 220.
Dormida (Islas, Isletas de Madalena (Isla de la) 2 y4.
la) iii. 112. Madre de Dios (Estrecho de
Dormida-de - Anton - Pablos la) 239. 244. 277. 27g.
(la) 84. 280.
Dos-Canales (Isla de) 131. Mano de Judas: 1 49.
132. 154. 1 vy- Mas-a 1-Oeste ( Punta de )
Enmedio (Isla de) 86. ioy. 148.
Espritu-Santo (Cabo del) Misericordia (Puerto de la)
181. 278. 182. 183. 186. 188.189.
Exeaquil (Ancon de) 206. Monte de Trigo (Caleta de)
Farallon (Punta del) 126. 15-4.
Galeotilla (la) 89. 98. Morro (Puerto del) 83.
Gente (Baha , y Ensenada Morro-Gordo. 83.
de la) 223. 23 1. Mucha-nieve (Ensenada de)
Gente (Isla de la) 212. 207.
Gente (Punta de la) 1 1 1 . Nombre de Jesus (Cabo del)
Gente-Grande (Baha de la) 175.
247. 249. Norte (Brazo del) 8 f.
Gente-Grande (Punta de la) Nuestra-Seora-de- Esperan
za ( Angostura de ) 272.
Gran-brazo. 134. 273-
Gran-Valle. 218. Nuestra-Sefiora - de - Gracia
Guaviguilgua ( Ensenada ) (Punta y Cabo de) 2/0.
203. 151. 2ff. 257. 260.
Hocico de Caiman. 89. 1/8. Nuestra-Seora-de - Guada
Inocentes (Isla de los) 1 J7. lupe (Ensenada de) 1 22i
Isla do se huy el Indio. 112. 124.
Nues-
(399)
Nuestra-Seora-de-la- Can- Pan-de-azcar. 83.84. 136.
delaria (Puerto de) 189. 219.224.
193.201. Pxaros (Isla de) 1 1 2.
Nuestra-Seora-de-la-Pea- Pelepelgua (Caleta) 206.
de-Francia (Punta de) Placel (Punta del) 226.
107. Playa (la) 213.
Nuestra-Seora-de-la-Vi&o- Playa-Bermeja. 1 65. Vase
na ( Cabo y Tierra de ) Puerto-Bermejo.
149. 1 j-o. ip. Playa-Parda. 206.
Nuestra-Seora-de-las-Mer- Puchachailgua ( Ensenada )
cedes (Punta de) 1 5$. 203.
Nuestra-Seora- de-las-Vir Puerto-Angosto. 204. 20^.
tudes (Cabo y Punta de) 208.
I/O. 1/2. Puerto-Bermejo-de-la-Con-
Nuestra-Senora - del-Reme- cepcion-de-Nuestra- Seo-
dio (Ensenada de) 273. xa. 90. 92.93. 97. 10 1.
Nuestra-Seora- del- Rosa ioj. 107. 126. 127. 129.
rio (Puerto de) 72. 74. 1 17. 1/8.163.1 64. 166.
76. 77. 83. 97. 98. 100. 174. 176. 180. 238.
166. Puerto-bueno, Bafta-bue-
Nuestra - Seora - del - Valle na. 133.
(Puerto de) 63. . Puerto-Peligroso. 72.
Nuestra -Seora - del - Valle Puerco-Primero. ioi.
( Punta y Cabo de) 251. Punta-Anegada. 273. 274.
263. 280. a7y.
Ochavario (Puerto del) 131. Punta-Baxa. 273. 274.
Oeste (Brazo del) 92. Punta de Gracias--Dios.
Oeste (Punta del) 148. 149. 136.
Once-mil- Vrgenes ( Ense- Punta- Delgada. 86. 134.
nada de las) 2 63. 272. 273.
Oracion (Cordillera Mon- Punta-larga. 1 47.
te de la) 1 44. 1 48. Rio-hondo. 2 1 $,
Oracion (Ensenada de la) Roca- partida. 113. 11S.
146. 1 19. 120. 17;. 186.
San
(40o)
San-Andres (Canal de) 99. San - Gernimo (Ensenada
San- Antonio (Punta de) de) 20a.
131. 132. 133. San-Gregorio (Punta, Cabo
. San - Antonio - de - Padua y Baha de) aj. 25-7.
(Punta y Cabo de) 227. 258. 2;q. 260. 261.262.
267.
San-Bartolom (Baha de) San - Ildefonso (Punta de)
2J5'. 203.
San-Bartolom (Punta de) San-Isidro (Punta de) 220.
136. 221. 222. 257. 263.267.
San-Benito (Punta de) 137. 270.
138. San-Juan (Rio y Puerto de)
San-Bernab (Punta de ) 223. 229. 230.231.232.
136. 137. 217. 218. 236. 240. 241.254.
San - Baltasar ( Punta de ) San - Juan - de - la - Posesion
(Rio y Puerto de) Vase
San-Blas (Canal de) 114. San Juan.
11 y. San-Julian (Punta de) 214.
San-Blas (Punta de) 154.. San-Jusepe ( Sierra , Monte
San - Buenaventura ( Islote y Caleta de) i$o. ifi.
de) 108. 109. 1 j-2.
San - Estvan (Canal de) San-Leas (Punta de) 134
132. 134. 154. San-Luis (Punta de) 4.
San -Estvan (Punta de)
131. San - Marcos ( Punta de )
San - Felipe ( Ensenada de ) 34-
270. 271. San-Martin del Pasage (Isla
San-Fernando (Baha y Pun de) 124.
ta de) 218. San-Mato (Punta de) 135".
San - Francisco ( Ensenada San-Melchor (Ensenada de)
de ) 1 09 i3f-
San-Francisco (Isla de) 124. San-Pablo (Isla de) 229.
125". 241. 242. 243.
San-Gaspar (Punta de) 1 36. San-Pablo (Punta de) 1 3 $.
San-
( 401 )
San-Pedro (Baha de) 217. Santa - Luca ( Cabo de )
San -Silvestre (Punta de) 113.114.138.146.1/1-
25 f. 160. ijy. 181.
San-Simon (Baha de) 2 13. Santa- Marta (Isla de)
214. 2*4.
San - Simon ( Barranca de ) Santa-Mnica ( Puerto de )
2/0. 257. 20?..
San -Valentn (Abra de) Santa-Susana (Ancon de)
227.
San-Valentin (Punta y Cabo Santiago (Cabo y Punta de)
de) 223. 224. 241. 108. 109. 1 12. 1 14. 169.
San-Vicente (Punta y Cabo 17;. 176.
de) 135. 249. 2fo. 2? 3. Santiago (Ensenada de)
262. 271.
Santa-Agueda (Punta y Mor- Santsima Trinidad ( Golfo
ro de) 218. 219. y Baha de la) 6f. 66.
Santa-Ana (Isla de) 202. 74. 81. 86. 257.
Santa-Ana (Punta de) 222. Silla (Sierra Isla de la)
226. 227. 229. 232. 112. 113. 124.
241. Sudueste (Ancon del) 84)
Santa -Brgida (Baha de) 8 y.
220. Sudueste (Brazo del) 84.
Santa -Brgida (Punta de)
219. 220. Sur (Morro del) 87.
Santa -Catalina (Ensenada Surgidero (el) 133.
de) 15$. Susueste (Canal del) 132.
Santa- Catalina (Punta de) Tierra-Grande. 86. 90. 91.
139. 140. 141. iy2.
Santa-Clara (Canal de) 1 2 f. Tinquichisgua (Punta) 213.
126. Tinquichisgua (Tierra)
Santa -Ines (Isla de) 180. 2 10.
181. 193. Tres-puntas (Cabo de) 65-.
Santa - Isabel ( Cabo de ) 66.
if 1. Trigo (Monte de) 1 3 <.
Eee Va-
(4-02)
Valle -grande (Rio del) 274. 27;.. 276. 278
220. 280..
Valle-hondo. 221. Voces (Playa de las) 222.
Vera-Cruz, (Monte- de. la) Volcan-nevado.. 224.
116. Xaqltegua (Ensenada) 203.
Vernal. 219. 224. 204.208.
Virgen-Mara (Cabo de la) Zorra (Morro de la) 1 JjV
DECLA-
DECLARACION
QUE
De orden del Virrei del Per

D. Francisco de Borja, Prncipe deEsquilachC)
hizo y ante Escribano*
TOM HERNANDEZ,
De lo sucedido en las dos Poblaciones
Fundadas n el Estrecho de Magallanes
POR
jFWro Sarmiento Je Gamboa,
N la Ciudad de tos Reyes en veinte
y uno de Marzo de mil y seiscien
tos y veinte aos , el Excelentsimo
Seor Prncipe de Esquiladle , Vir-
ri de estos Reinos r dixo r que pos
quanto S. E. ha entendido , por re
lacion que le hizo el General Z>. Ordoo de Aguir-
re , que Tom Hernndez., residente en esta Ciu
dad , vino el ao de ochenta y uno , desde los Rei
nos de Espaa en compaa de Diego Flores de
Valdes , y Pedro Sarmienta al Descubrimiento y
Poblacion del Estrecho de Magallanes r donde vi
vi dos aos y media, hasta que se embarc en la
Armada de Tomas Candi , (r) Ingles ,.. que pas
esta Mar > y conviene al servicio de S. Mv saber y
entender qu anchura tiene r ans en su principio
como en los medios y fines de l > qu Bahas , Ca
letas y Surgideros y y si su Navegacion ser fcil ,
dificultosa j y en qu tiempos del ao se podr
desembocar > y qu vientos corren favorables ,
contrarios ; y qu Islas , tierra-firme se corau-
ni~
_
Tomas Candisb. Nuestros Autores llaman generalmente este

Cosario Tomas Candi como aqu ; y entre otros el clebre Escri
tor Chrisroval Suarez de Figueroa en su Historia de los Hechos
del Marques dt Caete , escrita con tanto juicio > individualidad y
acierto.
(ii)
anean y confinan con el -Estrecho ; y de qu tem
ples son , y qu gente los habita , si son di
viertas , inhabitables ., y todo io demas esta
anexo y. concerniente , para que mas distinta
mente se sepa el caso con cierta 'ciencia y sabi
dura. Para lo qual S. E. mand que el -dicho Tom
Hernandez, lo declare en presencia de 5. E. y ante
Garca de Tamayo , Escribano-mayor de Minas,
y Registros , y Hacienda Real de esta Caxa , y Jo
firm =s El Principe D. Francisco de Borja. ^3 Ante
m =; Garca de Tamayo.
En la Ciudad de los Reyes en veinte y tino de
Marzo de mil y seiscientos y veinte aos , en pre
sencia de S. E. fu recibido juramento por Dios
Nuestro Seor , y una seal de Cruz , -en forma de
Derecho , de un hombre , que dixo llamarse Tom
Hernandez^-, y ser natural de Badajoz, en los Rei
nos de Espaa , y prometi de decir verdad. Y
siendo preguntado por el tenor del Auto de atras,
dixo : Que estando este Testigo en los Reinos de
Espaa el ao de mil y quinientos y ochenta , "se
conduci ( i ) gente , por mandado de S. M. para la
poblacion del Estreciw de Aagallanes ; y ansimis-
mo para la guerra del Reino de Chile > y fu nom
brado por General de la Armada (2) de toda la gente
que
Se conducta , por u conduxo.

,w
Parece debe suplirse aqu la conjuncion y.
que haba de baxar , as al Estrecho , como par*
Chile r Diego Flores de Valdes , y se armaron veinte
y tres Vaxeles. para este efe&o , donde se embar
caron el Capitan Pedro Sarmiento , que vena la
poblacion , y Don Alonso de Soto^mayor por Go
bernador de Chile ; y supo este Testigo que. la po
blacion , que se le encargaba; Pedro Sarmiento fu:
por la noticia que tena ya del Estrecho , porque,
haba desembocado por l , c ido de estos Reinos
los. de Espaa :-. y traha orden el General de que
habiendo dxado. la gente ,. que iba para quedar en.
Chile , y la que ansimismo iba para la- poblacion
del Estrecho r se volviese con la Armada Espa
a ; y en esta; conformidad se hicierorv la vela el
ao de ochenta; y. uno del Puerto de San-Lcar, y
este Testigo- 'vino embarcado por Soldado en la Ca
pitana de la Armada ,. que era una Nao llamada la
Galeaza , nombrada San Ghristo\>al \ y viniendo na
vegando todos, les dio en el Golfo de Tas Yeguas
una tormenta mu? grande r. por- lo qual'. les fu pre
ciso arribar L Cdiz con prdida de siete Galeones,
que faltaron y y all se volvi rehacer la Arma
da r y volvi - proseguir su. viage en demanda del
Estrecha ; y la primera- tierra que se tom fu
Cabo- verde, donde hicieron aguada y tomaron otras
cosas necesarias para la Armada , y luego salieron de
Cabo-verde , y fueron navegando hasta que toma
ron el Rio- Geneiro , que es en el Brasil , y estu
vieron quatro meses esperando que mejorase el tiem
po -
.. . f")
p^ y &1cabo de los quarro meses surgieron en a
Puerro llamado San- Vicente , que debe estar c>
cuenta leguas mas adelante del Rio Geneiro , y
estaba poblado de Portugueses , los quales infor
maron al General Diego Flora de Valdes , que los
Ingleses les hacian dao , quando llegaban all , y le
pidieron les dexase algunos Soldados , y artillera
-para impedir el dao al Enemigo. Por lo qual les
<lex gente de guarnicion con alguna artillera , y
se fabric un Fuerte , quedando por Alcaide del
Hernando de Miranda, que haba venido tambin
en la Armada : y al cabo de poco mas de mes y
medio que estuvieron en el Puerto de San-Vicen
te., calieron de all para ir via reta al Estrecho, y
fueron navegando hasta quarenta y ocho grados
enmarados, que iban las Naos mas de-ducientas le
guas la mar adentro y en esta altura le (i.) sobrevi
no una tormenta mui rigurosa , que fu causa que
Jas Naos se apartasen Jas unas de las otras , corrien
do rbol seco , y de esta tormenta se abri una
Nao llamada la Arrala , que trahia trescientas per
sonas para la poblacion del Estrecho , y se fu
pique , sin que pudiese ser socorrida gente ninguna:
y esta tormenta les dur ocho dias , y en aplacando
se fueron juntar la Capitana y las demas Naos,
<que se haban apartado con la tormenta , menos la
que
(0
Le , por les.
(v)
que se perdi , en el altura del Rio de la Plata , que
estar en treinta y ocho grados , poco mas , me
nos ; y all pidi licencia al General el Gobernador
Don Alonso de Sotomayor para irse Chile con su
gente , que estaba repartida en tres Naos , diciendo:
que respeto de que no podan tomar el Estrecho,
quera hacer su viage por el Rio de la Plata , y fue
por l : y en Buenos-aires desembarc su gente , y
llev por tierra Chile. Y el General Diego Flores
con su Armada fu arribando la Isla de Santa-Ca
talina , y ntes de llegar ella se le perdi una Fra
gata , que var en tierra una madrugada , por lo
qual se dispar una pieza de Artillera , que fu causa
para no perderse all toda la Armada , y los Solda
dos , que iban embarcados en la Fragata que se per
di , sacaron en tierra toda la ropa , plvora , ar
tillera, y demas municiones por que se salv todo,
excepto la Fragata , y quedando los Soldados en tier
ra de la Fragata perdida. La Armada tom el Puerto
de Santa- Catalina , que estar de distancia desde el
Puerto de Santa-Catalina hasta donde qued esta
Fragata tres dias de camino por tierra , y es toda
ella tierra de guerra , y la habitan Indios. Y estan
do el General con su Armada en el Puerto de Santa
Catalina con cuidado de saber que se habra hecho
la gente , que qued donde se perdi la Fragata , lle
g el Capitan Gonzalo Melendez por tierra , que
era uno de los de la Fragata , y dos mugeres con
FrT l,
(vi)
el , y dio viso de que los Soldados se haban amo
tinado , y no le haban querido obedecer , siendo su
Capitan , y que por buenas razones les haba redu
cido en orden que le dexasen salir de all ; y al cabo
de algunos quince dias vinieron al Puerto donde
estaba el General , todos los Soldados de la Fragata
perdida , y fueron presos las cabezas del motin , y
declararon que se haban venido retirando de los In
dios , porque los principios haban sido regalados,
y bien rescibidos de ellos , y que despues , siendo
engaados los Espaoles de un Mestizo que haban
llevado desde el Rio-Geneiro en la Fragata sobre
que los Indios les queran matar , haban dado traza
de que quando viniesen traherles de comer , les
matasen , como lo hicieron , y los demas Indios lo
haban sabido , y corrido tras los Soldados , pegando
fuego toda la tierra , que no pudieron caminar por
ella sino por la orilla del mar. Y despues de castiga
dos los del motin , salieron en demanda del Estrecho
y al salir del Puerto , se perdi una Nao llamada la
Proveedora , que sera de quinientas toneladas , por
que dio en una laxa , y se salv toda la gente , per
dindose la Artillera , y lo demas que trahan ; y las
demas Naos restantes salieron para el Estrecho , y al
cabo de algunos dias de navegacion embocaron con
buen tiempo , y dieron fondo en la primera Angos
tura , que se dice la Punta de San Gernimo , y ha
br una legua de tierra tierra , que es donde se ha-:
(v)
ban de hacer los Fuertes;(i)y aquella noche tuvieron
tan gran tormenta , que fu fuerza picar los cables,
y salir las Naos fuera , y fueron de arribada al Rio
Geneiro , donde hallaron quatro Galeones de socor
ro , que S- M. haba inviado con bastimentos para
esta Armada , y por General delos Galeones Diego
Darce (2) y all se juntaron todos acuerdo , y divi
dieron las Naos , y se resolvi en que el General
Diego Flores de Valdes saliese para la Baha de
Todos Santos con su Armada, y despach Diego
de la Ribera por General para el Estrecho con dos
Navios , y tres Fragatas , en que fuese la geDte para
la poblacion del Estrecho : de manera que Diego
Flores qued para volverse Espaa , y en esta con
formidad salieron del Rio Geneiro las dos Naos , y
tres Fragatas , y navegaron hasta quarenta grados,
yendo por la propia costa del Estrecho por Enero,
llevando mui buen Viage y tiempo , y entraron den
tro del Estrecho cosa de media legua , y all ech
la gente en tierra Diego de la Ribera , porque no
quiso pasar adelante , y dieron con una Nao de las
dos al traves , y sacaron la Arrillera de ella , y la
comida mojada. Y dexando en este parage docien-
tos y ochenta hombres cargo del Capitan Pedro
fffz Sar-
>i 1 a
Vase en el Diario la pag. 271. al margen de la qual seala

Sarmiento el lugar que juzg apropsito para hacer las Forta
lezas.
(0
Darte , por de Arce.
Sarmiento , se fu Diego de la Ribera , sin dexarles
bastimento ninguno mas que solo un Vaxel peque
o ; y en esa misma parte se hizo una Poblacion (i)
cerca de lamar con unos Bullios , y desde all Pedro
Sarmiento despach el Vaxel por el Estrecho aden
tro con algunas municiones , y gente de mar con or
den de que le aguardasen en la Punta de Santa-Ana,
hasta que l fuese por tierra. Y estando en esta
Primera Poblacion , vinieron de paz ducientos y cin
cuenta Indios , Varones y Hembras agigantados,
hablar con los Espaoles , los quales les regalaron:
con que se fueron. Y de all tres noches vinieron
dar sobre los nuestros , y pelearon un rato con ellos,
de que salieron algunos Soldados heridos. Despus
de lo qual el Capitan Sarmiento dio orden al Capi
tan Ijguez^ que fuese con cincuenta hombres la tier
ra adentro descubrirla , y toparon cantidad de du
cientos Indios , los quales llegaron hablar con los
Espaoles en su lengua, de manera que no les enten
dan , y les tentaban los pechos para ver si los
trahan armados 5 y el Capitan de ellos cogi por la
mano al Capitan liguez^, y se lo llevaba consigo
con otros Indios , como que iban de paz ; y crean
los Espaoles que era as , hasta que el Capitan V/:-
guez.di voces, diciendo: que lo llevaban aquellos
In-
__
A esta Primera Poblacion llamo Pedro Sarmiento nombri

de tess, y acaso la fundo en el Cabo que llamo del Ntmbrc de /t-
/s pag. 27$.
(ix)
Indios y tes Soldados fueron tras de ellos , y con
los arcabuces derribaron muchos Indios, y cobra
ron su Capitan. Y quando les tiraban , se sacudan
con las manos las postas que les alcanzaban en los
cuerpos , parecindoles que era cosa que con sacu
dirla se les caera 5 y las mugeres de ellos les daban
voces , y hacan seas los Espaoles que se fuesen,
y ans lo hicieron , recogindose al Real. Y dexando
Pedro Sarmiento trecientos hombres en la Primera
Poblacion , donde sucedi lo que ha dicho , sali por
tierra con ochenta Soldados en demanda del Navio.
Yendo caminando cosa de diez leguas , estaba un Na
vio dado en la costa , y hallaron que las anclas esta
ban entetradas en tierra , descubiertas solamente
las uas de ellas y media legua de la mar , la
tierra adentro de donde estaba este Navio perdi
do , estaba un rbol de Navio hincado en el
suelo , y gran monton de piedras al rededor
del , y no repararon en lo que podra ser. Y
yendo caminando por tierra hasta la primera An
gostura del Estrecho , salieron once Indios agigan
tados como los otros , y Pedro Sarmiento los agual
d , y se junt con ellos , y los acarici , y regal , y
les pregunt si haban visto pasar un Navio pocos
<lias haba 5 Y por seas dixeron que s , y que haba
ocho dias que lo haban visto: y cabo de media hora
que estuvieron con estos Indios , se lleg al uno de
ellos un Fraile Francisco que Pedro Sarmiento traha
consigo , y Ic di entender como era el Capitan de
los
Jos Espaoles , que all venan : y el Indio , oyendo
-estas razones , respondi: que El era el Capitan, dn
dose un golpe en los pechos , y mostrando enojo de
que el Fraile le oviese dicho que Pedro Sarmiento era
Capitan > y apartndose un poco , se meti por la
boca una flecha , y lastimndose con ella , ech al
guna sangre por la boca , se unt con ella los pechos
airadamente j y el Fraile le advirti Pedro Sarmien
to que se fuesen de all, porque esos Indios eran
hechiceros , y les engaaba el Diablo , y era mejor
dexarlos: y ans lo hicieron, y pasaron adelante,
caminando en demanda del Navio ; y de ah una (*>
vieron que los Indios , que haban quedado atras, Ies
venan siguiendo , y acercndoseles > y no dndoles
cuidado alguno los Espaoles , fueron caminando,
y los Indios, viendo que se haban quedado atras de
retaguardia doce , catorce Soldados , les comenza
ron flechar , y los Soldados procuraron defenderse
con las armas que llevaban, aunque no pudieron
usar de los arcabuces , por que llevaban apagadas las
cuerdas causa de que no se gastasen. Y de la re
friega que tuvieron mataron los Indios un Cabo de
Esquadra llamado JLoperraez^, (0 y hirieron otros
ocho Soldados con las flechas, de que vinieron des
pus morir , y tuvieron por cierto que deban de
te-
. __
Parece debe suplirse aqu la palabra hora , 6 cosa semejante.

(0
Uperraex, Lope Herraer.
(a)
tener alguna untura de hierbas venenosas, porque
no escap ninguno de los heridos ; y los Espaoles
mataron al Capitan de los Indios , y los demas fueron
mal heridos, huyendo tiempo que el Capitan Pedro
Sarmiento revolvi sobre ellos con su gente de la
vanguardia : y habiendo curado los heridos , y enter
rado el Cabo de Escuadra , hicieron noche all con
quietud^ , y por la maana fueron caminando , y otros
dias siguientes de la mesma suerte , hasta que al cabo
de quince dias , que tardaron desde que salieron de
la Primera Poblacion , hallaron que el Navio que
haban inviado estaba surto en un puerto pequeo,
y hondablc sin poblacion. Y aquel dia , que era de
San Mrcos , quando descubrieron el Navio surto en
aquel Puerto, les comenz nevar , y se busc por
all cerca un sitio , que pareci acomodado , junto
la mar , y hicieron una Poblacion de Casas , ponin
dole por nombre la Ciudad de San Felipe , y se cer
c y forraleci con maderos fortsimos, dexando
una puerta , que sala la mar , y se puso en ella dos
piezas de artillera : y ans mismo dexaron otras dos
puertas , que estaban la parte de la montaa , cada
una con otras dos piezas de artillera. Y hecha la Po
blacion , teniendo puestas Postas en las partes conve
nientes , de ah algunos veinte treinta dias , vin
dose la gente apurada del trabajo y hambres , y ne
cesidad de vestidos , andaban disgustados 5 y una no
che, recorriendo las Postas este Testigo , como Cabo
deEsquadra, hall que un Clrigo llamado Alonso
San-
(xii)
Sanche^ estaba deshoras de la noche hablando con
Juan de Arroyo , Soldado , que estaba de posta : y
estraando este Declarante que estuviese tal hora
ocupado en esto , y admitdole Juan de Arroyo sin
que le diese el nombre , se enoj con l , y Je re
prehendi > y el Clrigo le respondi : Que para l no
haba menester nombre : por lo qual mud la Posta
sin tratar de otra cosa , y el Clrigo , parecindole
que este Declarante haba quedado de aquello eno
jado , le fu buscar , y preguntndole este Decla
rante que qu era lo que le quera Le dixo : Que si
le guardaba secreto , le dara noticia de un negocio
grave, y provechoso todos los Soldados: y este
Declarante se lo prometi , y el Clrigo le di noti
cia que estaba tratado entre todos los Soldados amo
tinarse y matar al Capitan Pedro Sarmiento , y al
zarse con el Navio, y volverse en l al Brasil , por que
ya no podan sufrir aquella vida. Y este Declarante
di aviso dello d Pedro Sarmiento , luego que se de
sembarc del Navio , por que todas las noches dor
ma en l, y sin hubiera tenido este cuidado , y dur
miera en tierra, tiene por cierto que le hubieran
muerto dias haba. Y entendido esto , se volvi al
Navio con disimulacion, y embi llamar un Solda
do Juan Rodrigue^, Manchego , que era la Cabeza
del motin, y tenindole en el Navio, embi por otros
tres Soldados camaradas suyos , que no se acuerda
como se llamaban , y les puso en prision , y ansimis-
bio embi llamar al Clrigo , y les tom sus con-
fe-
fesiones ; y declararon como era verdad el motn.
Por lo qual les sac en tierra con rtulos en las espal
das de Traidores , y en la Plaza les hizo cortar las ca
bezas por detras, y se pusieron en unos palos, (')
y el Clrigo se qued preso en el Navio. Y habiendo
estado Pedro Sarmiento dos meses en esta Segunda
Poblacion llamada San Felipe , dexando toda la gen
te quieta y pacfica , y cargo de Juan Suarez^y su
sobrino , que qued por Capitan , se embarc en el
Navio con los Marineros, y diez , doce Soldados ,
y se hizo la vela, llevando consigo el Clrigo preso
y dixo como iba por la dems gente que haba
quedado en la Primera Poblacion , para juntarla con
estotra , y pasar despues Chile con el Navio por
bastimentos > y nunca mas volvi. Y de ah dos
meses , despus que Pedro Sarmiento sali de la Se
gunda Poblacion con el Navio para el efeto que tiene
referido . lleg la gente que haba quedado en la Pri
mera Poblacion mediado Agosto, que era imbier-
do , caminando por tierra , y se juntaron todos en
la Segunda Poblacion, y dieron aviso que Pedro Sar
miento haba llegado con el Navio al surgidero de
la Primera Poblacin , que es una Baha descubierta
sin abrigo ninguno , y causa de haberle dado un
Ggg tera-
1 lugar de la Relacion de Candish que se copia conti

nuacion del Prologo de la Obra de Sarmiento entre los testimo
nios que la preceden , da noticia de las seales que noto de esta
justicia hecha por Sarmiento.
(xiv)
temporal mu! grnde , estando surto , haba picdo
el cable, y hchose la vela, y no tuvieron otra nueva
-ninguna en todo el tiempo que estuvieron en el Es
trecho. Y visto.por Andres de Viedma , natural de
Jan , que haba quedado por Capitan de la gente
de la Segunda Poblacion , y por Cabo de todos los
Soldados de ambas Poblaciones , en lugar de Pedro
Sarmiento , que no haba comida suficiente para el
sustento de tanta gente , acord de inviar dudemos
Soldados , y por Cabo de ellos Juan Iiguez^ i la
Primera Poblacion con orden de que fuesen maris
cando , y se sustentasen como pudiesen , y viesen si
embocaba algun Navio para que los socorriesen , y
diesen aviso de la gente que quedaba en la Segunda
Poblacion ; y la demas gente se qed en sta con
Andrs de Viedma todo el imbierno, y despus todo
un verano aguardando ver si vena Pedro Sarmien
to Y viendo que haba pasado tanto tiempo , y no
vena , y iba entrando otro imbierno , y que to
da la gente se iba muriendo de hambre , acor
daron de hacer dos Barcas , y hechas , se embarcaron
en ellas cincuenta hombres , que haban quedado vi
vos de la Segunda Poblacion , con el Capitan Viedma
y Capitan Juan Suare^., y el Fraile Francisco , que se
llamaba Frat Antonio , (Oque no se acuerda del so-:
bre-
~ '
"(,)
Acaso sera este Religioso Fr. Antonio Gnadr*mho , Capellan
del Navio Nuestra Seor* de la speran%* , de quien se hace repe
tidamente mencion en el Diario.
(XV)
brenombre , y cinco Mugeres Espaolas : y habiend
navegado seis leguas por el Estrecho , dieron en la
Punta de Santa-Brgida en unos arrecifes , y se per
di all la una Barca : y el haberse perdido fu por ir
sin Marineros , y no por temporal que tuviesen , y se
salv la gente : con que se desembarc en tierra toda
la que haba ido en ambas Barcas. Y considerado por
el Capitan que no tenan comodidad para ir por la
mar , por no caber la gente en la otra Barca , y por los
inconvenientes que se iban ofreciendo , y en parti
cular que el imbierno iba entrando con gran fuerza,
y no tenan bastimentos , reparti la gente para que
mariscasen en la Costa , y el Capitan Vtedma y Stta-
rezase volvieron en la Barca con el Fraile y veinte
Soldados la Segunda Poblacion , que haba dexado
ya desamparada ; y este Declarante , y otros treinta
Hombres con l y cinco Mugeres se quedaron en el
parage donde los dex Viedma , y anduvieron por
all todo el imbierno mariscando, y de noche se re
cogan en los Buhos que hacan , estando divididos
de quatro en quatro , tres personas , en diferenres
partes de la Costa para poderse sustentar. E yendo
ya reconociendo el verano , les envi llamar de la
Poblacion el Capitan Vtedma > y de gente que ha
ba dexado con este Declarante , y la que haba lleva
do consigo , se juntaron por todos quince Hombres,
y tres Mugeres, porque todos los demas se habr.n
muerto de hambre y enfermedades que les sobre-
Ggg z vi-
(xvi)
tino (O por I aspereza de la tierra , y esterilidad de
ella , y acordaron de salir de aquel lugar , ir la
Primera Poblacion : y fueron caminando con este in
tento por tierra hasta pasar la primera Angostura del
Estrecho , que es la Punta de San-Gernimo , y por
el camino donde iban pasando , hallaban muchos
cuerpos muertos , que eran de los Espaoles que el
Capitan Viedma despach de la Segunda Poblacion;
Y pasada la Punta de S. Gernimo como quatro le
guas adelante , descubrieron tres Navios que venan
embocando por el Estrecho en altura de cincuenta y
dos grados y medio ; y echaron de ver que venan
con desgarron de tiempo , por que el Parache , que
trahan , lo ech el temporal de la boca del Estrecho
mar en fuera , por lo qual dieron fondo los dos Na
vios , que quedaron en la Baha , arrimndose la
banda del Sur por ser fondable ; y aquella noche hi
cieron candeladas las personas que estaban en tierra
para que de los Navios lo viesen , entendiendo que
eran Navios de Espaa ; y ellos hacan faroles en
seal de haber visro las candeladas. Y por la maana
se hicieron la vela , por que el Patache amaneci
con ellos , y vi que en un Batel se embarcaron al
gunos hombres y fueron costeando cerca : y esre De
clarante , viendo que pasaban adelante , y no llegaban
adon-

les sobrevino t Por les sobrevivieron* j

\xvti)
adonde estaban el Capitan Viedma y la gente que
con el haban quedado , le dixo : que le diese licen
cia para ir siguiendo aquel Batel para ver que gente
era, y decirles como estaban all, y el Capitan lo
tuvo por bien ; y salieron este efeto este Declarante,
y otros dos Soldados con l , nombrados Juan Aar-
tin Chiquillo, Estremeo, y el otro Juan Fernandez^,
de Puentevcdra. Y habiendo caminado media legua,
se pusieron frente de donde vena el Batel , y les hicie
ron seas de tierra con una Bandera blanca; y ha
bindola visto por la gente del Batel , se llegaron la
Playa, y Ies pregunt este Declarante que qu gen
te eran , y respondieron , hablando en Espaol , que
eran de Ingalaterra , y que pasaban al Pir ; y sin pre
guntarles otra cosa los de tierra , les dixeron : que
si queran embarcarse , les pasaran al Pir : y ellos
respondieron , que no queran , porque se teman de
que los echaran la mar : y uno de los del Batel,
que pareci que vena por lengua , les dixo: Que bien
podan embarcarse, por que eran mejores Christianos
que nosotros : Y diciendo esto pasaron adelante , sin
aguardar mas razones. Y este Declarante y sus Com-i
paeros trataron entre s , que era mejor embar
carse que perecer , como lo haban hecho todos;
y habindose conformado en esto , volvieron luego
a llanar el Batel , que iba cerca, el qual volvi
tierra , y este Declarante se embarc en l con su
arcabuz : y estando ya embarcado , se hicieron lo
largo, sin querer embarcar los otros dos Soida
( xviii )
dos , y entonces supo como el General Tomas Can
di estaba en el Batel , al qual le pidi que -se sir
viese de embarcar los dichos Soldados : y es
ta ocasion le pregunt , que si haba mas Espao
les en tierra ? Y este Declarante le dixo , que queda
ban otros doce Hombres , y tres Mugeres : y el
General le dixo este Declarante , que dixese
aquellos dos Soldados que fuesen adonde esta
ba la demas gente , y de su parte les dixese que
viniesen todos embarcarse , y que les aguardara:
con lo qual fueron los Soldados adonde haban
quedado los demas } y el General se fu sus
Naos , y se embarc en la Capitana : y en el dis
curso de este tiempo estaban surtos los Navios > y
as como se embatc Tomas Candi , viendo que
les haca buen tiempo para navegar , se hicieron
la vela sin querer aguardar la demas gente que
haba embiado llamar , y fueron dar fondo en la
Isla de los Patos , donde saltaron en tierra , y hi
cieron , en dos horas que estuvieron , seis pipas de
carne de pxaros Nios , que hai muchos en aquella
Isla , y est minada toda , donde se recogen , y son
mui grandes y gordos, y de all se hicieron la
vela , y fueron navegando hasta la Ciudad de San
Felipe , que era la Segunda Poblacion , que haba
hecho Pedro Sarmiento , y en ella estuvieron qua-
tro dias , haciendo aguada y lea , deshaciendo las
casas para ella ; y mintras estuvieron en tierra , die
ron con seis piezas de artillera , que estaban en Ja
(xix)
Poblacion , quatro de bronce , y dos de fierro cola
do , que era la que desembarcaron del Navio en que
se fu Pedro Sarmiento : y hechos la vela , se en
traron el Estrecho adentro ; y al cabo de ocho dias
de navegacion , salidos de la Segunda Poblacion ,
desembocaron el Estrecho , saliendo la parte de
la Mar del Sur , y en ella , despues de desemboca
dos , viniendo navegando , tuvieron grandes tor
mentas > de tal manera que el Patache se apart de
las dos Naos , que no lo vieron hasta que llegaron
la Isla de Santa Mara , que hasta all no haban
reconocido tierra ninguna , y tuvieron por perdi
do el Patache. Y en esta Isla saltaron en tierra , y se
bastecieron de mucha comida que hallaron en las
Casas de los Indios , quien la tomaron , y despues
de quatro , cinco dias que haba que haban es
tado en la Isla , pareci el Patache , y vino surgir
donde estaban los dos Navios , y todos se hicieron
a la vela en demanda del Puerto de Valparaso , y
por estar la tierra tan cerrada , no se pudo reco
nocer el Puerto , y quando aclar el dia , se hallaron
sobre el Puerto de Quintero , donde saltaron en
tierra para hacer aguada , y lea , y meter carne :
para lo qual recogieron mucho ganado vacuno , que
haba , y no pudieron matar res ninguna , porque
era ganado cimarron 5 en lo qual se ocuparon un
dia hasta las quatro de la tarde, y (1) aquella hora
pa-
Aqu debe suplirse la preposicion k.

(*x)
parecieron tres Espaoles caballo con sus lanzas
y adargas armados , que venan reconocer : y visto
esto por el General , llam este Declarante , y le
dixo : que fuese ver quien eran , y lo que que
ran : y este Declarante lo hizo as , llevando dos
Ingleses de guardia consigo , y se acerc ellos,
preguntndoles que gente eran ? Y respondieron :
Que eran Espaoles : los quales le preguntaron lo
mesmo , y este Declarante les dixo : que tambien
eran Espaoles , y que venan del Estrecho de Ma
gallanes faltos de comida : con lo qual le ofrecie
ron que les daran todo el bastimento que fuese
menester. Y estando razonando con ellos descuida
damente , vido este Declarante que por un lado
venan ocultos veinte y cinco hombres de los ene
migos , que pareci que el General les enviaba co
ger alguno de los tres hombres caballo : y vin
dolos venir , les di aviso de ell disimuladamente,
de suerte que los dos Ingleses no lo pudieron enten
der , porque estaban algo desviados , y les dixo :
que fuesen huyendo con sus caballos , porque aque
llos con quien vena eran Ingleses , y procurara este
Declarante volver verlos por ser Espaol : y con
esto se fueron los de caballo , y este Declarante
se volvi adonde estaba el General Tomas Candi,
al qual le dixo , como les haba dicho que eran Es
paoles , y tuvo traza de que el General le volviese
despachar donde estaban los Espaoles , diciendo-
lc , que hara que diesen bastimentos. Y habiendo
ido
(xxi)
ido con esta orden en busca de los Espaoles , que
lo aguardaron , y entonces el uno de ellos le subi
las ancas de su caballo , y se fueron aquella noche
una Estancia : y como quiera que ya tena aviso el
Corregidor de Santiago de la entrada de enemigos,
vino con su gente amanecer la Estancia , donde
hall este Declarante ; y otro dia siguiente hicie
ron una emboscada , y habiendo saltado en tierra la
gente de los Navios hacer aguada y lavar su ropa
en una Laguna del Puerto de Quintero, dieron so
bre ellos los Espaoles , y mataron doce Ingleses , y
prendieron otros nueve 5 y visto por los Espaoles
que el Patache se haba acercado tierra , y dispa
raba la artillera , se retiraron , sin que ninguno
de los nuestros saliese herido ni lastimado , y se
fueron Santiago , donde qued este Declarante,
y despus vino al Pir , dexando ahorcados seis
lombresde los nueve Ingleses que prendieron. Y este
in tuvo el Viage que hizo al Estrecho , y Pobla-
ion de Magallanes.
Fuele preguntado : en qu altura est la Boca
del Estrecho y Desembocadero dl ? Dixo : Que
la Boca est en cincuenta y dos grados y medio , y
no sabe la altura que tiene el Desembocadero , por
no ser Marinero ; mas de que por la noticia que en
tonces tuvo, supo la altura que tiene la Boca del
Estrecho.
Preguntado , si quando vino embarcado en el
Navio Ingles , desde la Primera Poblacion hasta des-
Hhh em-
( xxii )
embocar el Estrecho , tuvieron alguna tormenta,
buen tiempo ? Dixo : Que vinieron con mui
buen tiempo.
Preguntado , si navegaban de noche ? Dixo:
Que n ; y que ntes surgan todas las noches , y
| or la maana se hacan la vela.
Preguntado , qu orden tenan en la navega
cion del Estrecho ? Dixo : Que iban sondando , y
el Batel fuera.
Preguntado , por qu tiempo pasaron por el
Estrecho hasta desembocar ? Dixo : Que fu por el
mes de Febrero , que es verano.
Preguntado , si hai algunos Puertos abrigados
dentro del Estrecho i Dixo : Que en qualquiera
parte dl se puede surgir , por estar todo abrigado
con tierra alta de una banda y otra desde la Se
gunda Poblacion para adelante.
Preguntado , qu tan angosto sera el Estrecho
por lo mas angosto ; y en lo mas ancho qu tan
ancho ? Dixo : Que la Boca del Estrecho , en la
entrada , tiene siete leguas de ancho , y en la Se
gunda Poblacion , que ser cincuenta leguas mas
abaxo de la Boca , hai una Baha , que tiene dos
leguas de ancho ; y pasadas seis leguas adelante , co
mienza angostar el Estrecho , hasta desembocar
la Mar del Sur > porque ntes de llegar la Baha,
desde la Boca , hai diferentes anchuras de una dos
leguas i y lo mas angosto del Estrecho tendr co
mo cosa de un tiro de arcabuz > y todo el Estrecho,
ar-
( xxiii )
arrimado la banda del Sur , es fondable , y por la
banda del Norte no se puede navegar , porque son
baxos ; y en la primera Angostura , que es en la
Punta de San Gernimo , hai unos bancos de are
na , y est de distancia como catorce leguas de la
Boca.
Preguntado , qu vientos corren de imbierno?
Dixo : Que corren todos los vientos ; y el inconve
niente que tiene navegar por el Estrecho de imbier
no es tan solamente por el demasiado frio que hace
con gran rigor y nieve continua , de manera que
no cesa de nevar todos los dias , y no ven sol , por
que est todo cerrado ; y corriendo vientos con
trarios se puede dar fondo en qualquiera parte del
Estrecho : esto se entiende desde la Segunda Po
blacion de San Felipe para adelante acia la Mar
del Sur , por estar abrigado con Cordilleras . mui
altas pero desde la Boca hasta la dicha Pobla
cion , sino entran de golpe con viento favorable ,
les es fuerza desembocar otra vez , respe&o de no
haber abrigo , ni reparo donde poder dar fondo con
seguridad , por ser tierra baxa.
Preguntado , si hai en la Boca del Estrecho
algunos baxos de que guardarse ? Dixo : Que en
la misma Boca por la banda del Norte hace una
Punta, que llaman de la Aiadre- de- Dios , y hai
unos Arrecifes , que salen la mar adentro poco
trecho , de que es fuerza dar resguardo las Naos.
Preguntado , si hai otra Boca en la entrada
Hh 2 del
( xxiv )
del Estrecho ? Dixo : Que no la vido , y que es-
tando poblado ( i ) en medio del Estrecho en la Se
gunda Poblacion , iban con Bateles de una parte
otra , y reconocieron una Boca de la banda del Sur
como Archipilago de Islas ; y navegando con 7o~
mas Candi hacindole el General relacion de que
haba otra Boca por la entrada , le pregunt este
Declarante que como no haba entrado por ella ?
Y respondi : Que por estar en mas altura , y ha
ber muchas Islas, no haba querido aventurarse
entrar por la otra Boca. Y segun lo que este De
clarante vi en el discurso de la navegacion , entien
de que entrando por la Boca que dixo el Ingles,
se desemboca por la que sale la mitad del Estrecho,
p or no haber visto otra y ni seal de ella.
Preguntado , qu distancia tiene el Estrecha
de punta punta T desde la entrada hasta desem
bocar en la Mar del Sur Dixo : Que tiene cien le
guas , as por lo que l vi navegando , como por
haber andado la mitad por tierra.
Preguntado , en quanto tiempo le parece se
podra navegar ? Dixo : Que con una buena colla
de viento le parece que tardaran de ocho diez dias
desde la Segunda Poblacion , que entra la angostura
del Estrecho.
Preguntado , si es tormentoso el Estrecho en
al-
Acaso debera leerse aqu ablanda.
/
(xxv)
algnna parte , demas de la entrada ? Dix : Qu
junto al Rio de San-Gregorio , que es entre la Se
gunda Poblacion, y el Mar del Sur, donde quemo
unas Piraguas de Indios Tomas Candi , hai escar
ceo , respe&o de encontrarse los dos Mares ; pero
que no llega ser tormentoso por el abrigo de la
tierra de ambos lados.
Preguntado , qu distancia (.) desabrigado?;
Dixo : Que le parece que hasta treinta leguas , en
trando por la Boca del Estrecho , y que las veinte
siguientes entran en mas abrigo , por irse levan
tando mas la tierra r y que lo restante , que sern
otras cincuenta , es tan manso y navegable como
un rio : y esto nace del abrigo de las cordilleras,
y angostura.
Preguntado , de qu andaban vestidos los In-
dios agigantados , que dice que vio , y qu armas
trahan ? Dixo : Que andaban vestidos de pellejos
de animales ; y que trahan por armas unas flechas
con sus arcos.
Preguntado r qu color tenan , y si andaba
con el cabello corto , largo , y si tenan barbas
Dixo : Que algunos eran blancos de buen color , y
otros mui morenos i y no tenan barbas , y el ca
bello lo trahan largo recogido en la cabeza como
mugeres.
Pre-
(0
A<ju parece de be suplirse tsti > ntitiu
( xxvi )
Preguntado , qu estatura tenan 5 Dixo : Que
eran mui corpulentos , y disformes.
Preguntado , si en el discurso del tiempo que
estuvo en la tierra del dicho Estrecho , vido mas In
dios de los que ha referido , y mugeres ; y si to
dos tienen la misma estatura que los demas > y si
vio mucha gente junta , y que tanta sera > Dixo:
Que la mas gente que vido junta seran ducientos y
cincuenta Indios , que fueron los que primero vi
nieron de paz , y que eran de la estatura , y tra-
geque tiene declarado , y que stos andan en el
parage de la Primera Poblacion , que es tierra lla
na. Y de la Segunda Poblacion , navegando la Mar
del Sur , son Indios de la estatura ordinaria,
aunqu con los mismos vestidos , y el cabello cor
to, y trahen dardos por armas.
Preguntado , qu Poblaciones tienen estos In
dios , los unos y los otros ? Dixo : Que no Ies vio
Poblaciones ningunas.
Preguntado , si los Espaoles , en el tiempo
que por all estuvieron , tuvieron comunicacion con
ellos } y si entraron la tierra adentro ? Dixo : Que
no entraron la tierra adentro mas de hasta tres le
guas , y no tuvieron otra comunicacion mas de Ja
que ha dicho.
Preguntado , qu leguas le parece que habr
de tierra llana , desde la Primera Poblacion adelante?
Dixo : Que desde all hasta la montaa hai treinta
leguas de tierra llana.
Pre-
(xxvii)
Preguntado , si hai algunos pastos y rios en
tierra llana ? Dixo : Que hai dos riachuelos peque
os hasta llegar la montaa , y que hai muchos
pastos. .
Preguntado,sien la montaa hai Rios?Dixo:que
hai muchos pequeos , que baxan de la cordillera.
Preguntado , si hai ganado vacuno , otro
de Castilla, de la tierra , algunas aves ? Dixo:
Que en la tierra llana vido Vicuas , que llaman
Carneros de la tierra , y que hai aves de volatera,
y Venados en la montaa , y no hai ganado nin
guno , ni aves.
Preguntado , si los Indios andaban cballo,
y si los hai en aquella tierra > Dixo : Que siempre
que los vio , andaban pie , y que no vido caballos
ningunos.
Preguntado , si supo de que se sustentan aque
llos Indios , y si tienen algunos sembrados , y de
que modo viven ? Bixo : Que luego que saltaron
en tierra , vio que algunos Indios trahan pedazos
de ballenas , y marisco de que coman , y que una
Muger Espaola de las que truxo consigo Pedro
Sarmiento vino parar en poder de los Indios , de
dos que cogieron caminando por tierra , y la
otra la mataron , y que esta muger qued viva
entre ellos ; la tuvieron tres meses , y al cabo de
ellos la dieron libertad: y decan, (i) que no tenan
Po-
Decan , en lugar de deca.

(xxviii)
Poblacin , y se sustentaban de unas races y ma
risco , y lobos y ballenas , y que no tenan sem
brados.
Preguntado , si vio algunas frutas silvestres,
otras ? Dixo : Que solo vido una fruta ma
nera de azofeifas , que coman , y no vido otra
ninguna.
Preguntado , si en la tierra llana , montuo
sa vido algunos animales ? Dixo : Vido Leones pe
queos, y no otros.
Preguntado , si "en la montaa vido algunas
vboras , otras sabandijas ponzoosas ? Dixo :
Que no las vio , porque no se cran , respecto de
ser la tierra tan fria.
Preguntado , qu Marisco era del que este
Declarante , y los demas Espaoles se sustentaban*
Dixo : Que haba mexillones y lapas , y algunos
erizos de la mar , con que se sustentaban.
Preguntado con qu cubrieron las casas de las
Poblaciones, que hicieron Dixo : Que con paja,
que llaman por otro nombre Icho.
Preguntado, qu lengua hablaban los Indios,
y cmo les entendan los Espaoles > Dixo : Que
solo les oan decir : Jess ; Santa Mana , miran
do al Cielo , y daban entender , que la tierra
adentro haba otros hombres , diciendo as : otros
hombres con barbas ; con botas > otros muchachos',
y ensendoles los Espaoles , de los muchachos
que llevaban consigo , dixeron : que eran como oque- '
Uas,
( cix )
Bar, y sealaban con la mano el tamao de elfos,
acia la tierra adentro : por donde entendieron , que
haba gente poblada -en la parte donde sealaban,
que es Ja del Norte.
Preguntado , si acia la parte del Sur , vinien
do por el Estrecho hai alguna gente; y si se comu
nica con la de enfrente ? Dixo : Que de la tierra
de los Fuegos , que est la parte del Sur , pasaban
algunos Indios -en Piraguas , que son como Canoas-,
y se comunicaban de una banda otra, y as entien-
en (i) que usan de una misma lengua , y estos son
Indios de la tierra llana, que son Gigantes , y se co
munican con la gente de la tierra de los Fuegos , que
son como ellos 5 y los de la Serrana no se comunican
con los de la tierra llana. Y quando vena navegando
Tomas Candi , y ^ste Testigo embarcado en su Na
vio , llegando al Rio de San^Gregorio , fueron por
la tarde los Bateles en -tierra hacer agua , y hallaron
muchos Indios en 1 Rio , que agasajaron los In
gleses , y dieron alguna caza de la que trahan muer
ta-, y les convidaron que volviesen otro dia : con
lo qual el General qued mu contento, y resuelto
en hacerlo as. Y este Declarante le dixo : que ad
virtiese que ^stos Indios pretendan engaarles con
alguna emboscada de gente, porque eran traidores,
y asilo haban hecho con los Espaoles suscompa-
Iii e
parece debe leerse cntjtnt.

(xxx)
eros ; y con este cuidado el dia siguiente saltaron
los Ingleses en diferente parte que los Indios aguar
daban , y como vieron que no se les haba logrado
su intento , salieron acia la Playa la boca del Rio,
amenazando los Ingleses que haban de cegar la
boca de aquel Rio , y que no haban de dexat salir
Jas Chalupas , y los haban de matar all todos ; y
entonces se acercaron ; y este Declarante le dixo al
General , que pues estaban all todos los Indios jun
tos les arcabuceasen y descompusiesen , y lo hicie
ron as , y mataron muchos Indios , y hirieron otros;
con que desmampararon el puesto t y fueron huyen
do el monte adentro , y entonces tomaron las Cha
lupas , y pasaron de la otra banda del Rio , y halla
ron una gran pavesada y muchas armas detras de
ella , de dardos , flechas y puntas enhastadas , de
espadas y dagas , que haban hallado de los Espao
les , que se haban muerto por los caminos , de Ja
gente que llev consigo Pedro Sarmiento las Po
blaciones ; y luego volvieron los Ingleses tomar
sus Chalupas , y subiendo el Rio arriba , hallaron
en l mas de veinte Piraguas sin Indios, y las traxeron
jorro vista de la Armada , y les pegaron fuego.
Preguntado , qu temple hace en aquella tierra
donde asisti ? Dixo : Que desde Otubre entra el
verano , y dura seis meses , y por Abril entra el im-;
bierno.
Preguntado , s en el verano hace muchos ca
lores ? Dixo : Que s , y que el imbierno , que co
mien-
( xxxi )
mienza desde Abril , es riguroso , y hai tanta nieve
que el Navio que estuviere surto por all es fuerza
echar la nieve de la cubierta con palas la mar.
Preguntado quintas Piezas de artillera se sa
caron en tierra de la Nao que var en la Primera
Poblacion, y donde qued Dixo , que no se acuer
da bien las piezas que eran i pero parcele que pa
saban de treinta , todas de bronce , y las mas de ba
tir , y que se enterraron all donde di la Nao al tra
ves , que es como un tiro de piedra de la mar , y
enfrente de la Poblacion una quadra , y le parece
que estar cubierta de arena por ser la costa tan bra
va , demas de que la dexaron enterrada con la propia
tierra , y como ha dicho est media legua de la
Boca del Estrecho , as como se entra la banda del
Norte.
Preguntado , si los Indios que vio trahan al
gunas cosas de plata oro, perlas, pendientes de las
narices y orejas , como suelen otros ? Dixo r Que no
trahan cosa ninguna , ni vi en el tiempo que all
estuvo cosa de plata y ni oro , mas de que quando
buscaban este Declarante y sus Compaeros ma
risco en la Costa para sustentarse , hallaban en mu
chas partes dell mexillones con perlas dentro , y
como no era lo que haban menester para sustentar
se , los dexaban y y. buscaban otros que tenan comi
da ; y que tenan ya mucho conocimiento de los me
xillones de perlas por ser en cantidad i y los princi
pios quando no pensaron perderse , y tenan esperan
za
( jocxK )
za de salir 3c all, y aguardaban al Capitrn Pedra
atmtcnto, iban junrar)do,hombres, y mugercs,canti-
dad de perlas, y despus , como se vieron ran acaba
dos y perdidos, las echaron por ah , y no hadan
caso de ellas.
Preguntado , qu suerte de perlas haba en los
jr.exillones ? Dixo : Que eran mui blancas , y eran
tic todas suertes.
Preguntado , qu madera -hai en la montaa,
y-si es gruesa para peder fabricar Naos ? Dixo: Que
hai Alamos blancos , y algunos Cipreses , y otras ma
deras giuesas , -que r.o conoce por sus nombres, y
que se pueden fabricar Nav/os con ellas > y que todo
-que tiene dicho y declarado es Ja verdad para ej
juramento que tiene fecho : y lo firm , y que es de
edad de sesenta y dos aos. Y su Excelencia Jo rubri
c rsq Tom Hernandez =s Ante m Garca de Ta-
mayo. Va .enmendado : ice , y testado : g , , che.
(xxxiii)
NDICE GENERAL
De lo que se contiene en este Volumen.
P, ROLOGO en que el Editor da razon de la Obra de

Sarmiento y de los Documentos que la acompaan , im
pugnando algunas especies del Prlogo de la Traduc
cion Francesa del Viage Ingles del Comandante Biron,
ofensivas al mismo Sarmiento , y otros Escritores Es
paoles.
COMPENDIO que Bartolom Leonardo de Argensola hace
de la Relacion de Sarmiento , en su Historia de las Ma
lucas.
TESTIMONIOS de varios Autores que hacen mencion de
Pedro Sarmiento.
CARTA del Virri del Per Don Francisco de Toledo , en
cargando al Gobernador del Rio-de-la-Plata asistiese,
si aportasen all , las Dos Naves destinadas al Descu
brimiento del Desembocadero del Estrecho de Maga
llanes la Mar del Norte.
RELACION Y DERROTERO del Viage y Descubri
miento del "Estrecho de la Madre-de-Dios , antes llamado
de Magallanes , por el Capitan Pedro Sarmiento de
Gamboa. ,
INDICE ALFABETICO , que ha formado el Editor , de
los nombres de Lugares que se encuentran en la misma
Relacion , puestos casi todos por aquel General.
DECLARACION que de orden delVirri del Per D.Fran
cisco de Borja , "Prncipe de Esquilacbe , hizo , ante Es
cribano . Tom Hernandez , de lo sucedido en las Dos Po
blaciones fundadas en el Estrecho de Magallanes por
Pedro Sarmiento.
i

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Pedro Sarmiento de Gamboa,

En los aos de 1 570. y 1 580.

Que despues hizo para poblarle.

(i) Sarmiento deba haber hecho sacar quatro Copias

ma , pag. 2.1. con estas palabras : En cada Navio se han

(2) A voyage round the World , in His Majesty's Ship

9,covered in the South Seas. By an Officer on Board the

(3) Sarrmento , qui traversa le Detroit de MagJIan,

(4) Argensola qui a donn dans son Histoire des Molu-

( f ) Esta se puede leer en la Coleccion de Ra*

( 7 ) Un Tmoignage aussi circonstanci et appuy

(9) El Adjetivo Apersonado nunca ha significado otra

i>dentales. Su hermosura era bastante para

i)fuer mas \ y el Caudillo , a quien toc

*>1por suerte , la recibi por Esposa con las

tivages. Vivi con l dos aos , y le dex

i)llas Provincias confinantes se embriagan

9*contrario. Si alguna vez los incitan a la

(10) Tous ees tmoignages reuns semblent former un

(i i) En la pag.123.del Vage Ingles se lee una Nnta,que

losgrados exffos de longitudy latitud, para que las personas

cribieron Pedro y Tome Hernndez dos

(i i) Tom. 2. pag.667. col. 1 . nPedro Hernandez: De-

(i j) Esta Copia, que parece hecha principios del Siglo

(14) Vase entrelos Testimonios el de Candish , tra

^PAreciIe al Virri del Pir , que para la conser

(b) Este prrafo le form sin duda Argensola por otras Re

(f) En el Diario de Sarmiento no se leen estas dos particu

DE LAS ISLAS MALUCAS,

ESTAS diligencias con que Espaa procuraba

( f) Acaso dio Argensola crdito otras Relaciones quan-

(f) Vcase la Nota inmediata que precede.

Que hacen mencion de Pedro Sarmiento.

Herrera , Descripcion de las Indias Occidentales,

Y La Campana de Roldan , una Pea grande ea-

El P. Alonso de Ovalle, Histrica Relacion del Reino

EL ao de 1 579. embi el Virri del Per Don

Cbristval Suarez de Figuera, Hechos de Don Garca

POR esta entrada y hurto que hizo el Ingles coa

Don Francisco de Seixas y Lovera , Descripcion Geo

DEbe V. M. como tan gran Monarca y Catlico,

T en el Cap. I. Tit. XI. fl. 10.

DEcimos se debe creer lo que se escribi en el

Ten el Tit. XII. fol. 10. b.

ENtre los muchos y vigilantes Autores que des

T en el Cap. VIH. Tit. XXXIV. fol 75.

mas de lo dicho , es de notar,

Oliverio de Noort , en la Relacion de su Viage

LA Ciudad de San Felipe , que Tomas Candish

En la Historia General de los Viages del Abate

Del Vtrrci del Ver Don francisco de

Del Viage y Descubrimiento

Del Estrecho de la Majdrede-Dios,

Espucs que Don Francisco de To

Aqu se espaoliza enteramente el Apellido de Francisco

Parece que aqu debe suplirse la conjuncion y , para que

INSTRUCCION DEL FIRREI.

I \Ara honra y gloria de Dios , y de la

vichos ttulos , guardaris la Instruccion si-

Tdad , y daran un tanto los Maestres de los