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3 GAMME STANDARD :

UNIVERS DU MOTEUR ET
DU RÉSERVOIR

127
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Les capteurs
Nos capteurs permettent de mesurer les données essentielles au bon fonctionnement
d’un véhicule et assurer sa durabilité. Les principales informations sont la pression, la
température, le régime moteur, la vitesse ou le niveau de carburant. La sécurité du
véhicule dépend du respect des valeurs définies à son bon fonctionnement.

Contacteur de pression Contacteur de température

Capteur de pression

Capteur de régime et
de vitesse

Capteur de température

128
Capteurs

CAPTEURS
Capteurs de Pression d’huile et d’air

Masse commune

G (Signal)

40 mm
L1

L2
Filetage

Schéma électrique
Ø 46 mm

Type de raccord

A B C D E
Vis M4 Ecrou M4 Cosse plate 6,3 x 0,8 mm Cosse plate 6,3 x 0,8 mm Connecteur Ø 4mm
M4

M4 50° M4 90° M4 M4

F
Broche
Ø 4 mm
35,5mm

129
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de Pression

d’huile et d’air

Référence Echelle Filetage Dimension Type de raccord


[bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-029-087C 3 12 x 150 20.5 12 E
360-081-052-003C 3 12 x 150 20.5 12 F
360-081-029-001C/K/B 5 10 x 100 19.5 11 A
360-081-029-004C/B 5 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 A
360-081-029-008C 5 1/4" - 18 NPTF 23.8 15.3 A
360-081-029-025C 5 18 x 150 20.5 12 A
360-081-029-026C/K 5 14 x 150 20.5 12 A
360-081-029-041C 5 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 D
360-081-029-059C 5 18 x 150 20.5 12 B
360-081-029-065C 5 14 x 150 25.5 12 B
360-081-029-085C 5 12 x 150 20.5 12 A
360-081-029-010C/K 10 10 x 100 19.5 11 A
360-081-029-012C/K 10 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 A
360-081-029-013C/K 10 12 x 150 20.5 12 A
360-081-029-020C 10 1/4" - 18 NPTF 23.8 15.3 A
360-081-029-033C 10 14 x 150 20.5 12 A
360-081-029-038C 10 14 x 150 20.5 12 C
360-081-029-042C 10 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 C
360-081-029-062C 10 R 1/8 DIN 2999 19.5 11 C
360-081-037-006C 16 14 x 150 20.5 12 B
360-081-037-007C 16 1/8" - 27 NPTF 3 20.5 12 D
360-081-037-019C 16 12 x 150 20.5 12 B
360-081-037-003C 25 18 x 150 20.8 12 D
360-081-037-008C 25 10 x 100 19.5 11 C
360-081-037-010C 25 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 D
360-081-037-011C 25 10 x 100 19.5 11 C
360-081-037-013C 25 14 x 150 20.5 12 D
360-081-037-017C 25 14 x 150 20.5 12 D
360-081-037-018C 25 18 x 150 20.5 12 D
362-081-003-002K * 10 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 C
362-081-004-001C * 25 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 C

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • Surpression max. 30 bar (pour de brèves périodes ne


dépassant pas 2 secondes).

130
Capteurs

Capteurs de Pression d’huile et d’air

avec alarme - Masse commune

Pression d’huile et d’air avec alarme - Contact fermé à la baisse

G (Signal) WK (alarme)

40 mm
L1

L2
Filetage

Ø 46 mm
Schéma électrique

Type de raccord

A B C D
(2x) Vis, M4 Cosses plates Cosses plates Cosses plates
(2x) 6.3 x 0.8 mm (50°) WK 6.3 x 0.8 mm (50°) WK 4.8 x 0.8 mm (50°)
G 4.8 x 0.8 mm (50°) G 6.3 x 0.8 mm (50°)
WK G WK G WK G WK G

M4 M4 M4 M4

E F G H
(2x) Ecrou hexagonal, M4 Cosses plates Cosses plates Cosses plates
WK 6.3 x 0.8 mm (90°) G 6.3 x 0.8 mm (50°) (2x) 6.3 x 0.8 mm
G M4
WK G WK G WK G WK G

M4 M4 M4 M4

J K L
Cosses plates Cosses plates Ecrou hexagonal, M5
WK 4.8 x 0.8 mm (90°) WK 6.3 x 0.8 mm (90°)
G 6.3 x 0.8 mm (90°) G 4.8 x 0.8 mm (90°)
WK G WK G WK G

M4 M4 M5 M4

M N
Connecteur spécifique WK G Connecteur spécifique G
WK

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3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de Pression d’huile et d’air

avec alarme - Masse commune

Référence Echelle Filetage Point de contact Dimension Type de raccord


[bar] [bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-030-001C/K 5 10 x 100 0.25 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-002C/K 5 10 x 100 0.5 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-004C 5 10 x 100 0.7 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-008C 5 12 x 150 0.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-010C 5 1/8" - 27 NPTF 1.4 ± 0.3 19.5 11 A
360-081-030-014C 5 10 x 100 0.6 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-018C 5 10 x 100 1.2 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-025C 5 18 x 150 0.4 ± 0.2 20.5 12 B
360-081-030-028C/K 5 14 x 150 0.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-033C 5 14 x 150 0.4 ± 0.1 20.5 12 F
360-081-030-036C/K 5 18 x 150 0.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-049C/K 5 1/8" - 27 NPTF 0.4 ± 0.1 19.5 11 A
360-081-030-053C 5 18 x 150 0.25 ± 0.15 20.5 12 B
360-081-030-065K 5 R 1/8 DIN 2999 0.4 ± 0.15 19.5 11 B
360-081-030-071C 5 14 x 150 0.4 ± 0.15 20.5 12 F
360-081-030-085C 5 18 x 150 0.4 ± 0.2 20.5 12 C
360-081-030-086C 5 1/8" - 27 NPTF 0.5 + 0.2 - 0.1 19.5 11 C
360-081-030-097C 5 14 x 150 0.5 ± 0.15 20.5 12 B
360-081-030-119C 5 1/8" - 27 NPTF 1.4 ± 0.3 19.5 11 H
360-081-030-157C 5 18 x 150 0.5 + 0.15 20.5 12 F
360-081-034-002C 5 14 x 150 0.25 ± 0.15 20.5 12 L
360-081-034-004C 5 18 x 150 0.25 ± 0.15 20.5 12 L
360-081-062-002A 5 14 x 150 0.4 + 0.2 20.5 12 N
360-081-062-004A 5 14 x 150 1.0 + 0.2 20.5 12 N
360-081-030-154C 7 1/8" - 27 NTPF 0.7 ± 0.15 19.5 10 L
360-081-030-009C/K 10 10 x 100 0.5 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-015C 10 1/8" - 27 NPTF 0.8 ± 0.3 19.5 12 A
360-081-030-017C 10 10 x 100 0.9 ± 0.15 19.5 11 A
360-081-030-019C 10 12 x 150 1.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-022C 10 12 x 150 0.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-030C 10 14 x 150 0.7 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-031C 10 10 x 100 0.5 ± 0.15 19.5 11 B
360-081-030-032C 10 14 x 150 0.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-037C 10 18 x 150 0.75 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-039C 10 10 x 100 0.75 ± 0.15 19.5 11 B
360-081-030-041C 10 10 x 1 conique 2.0 ± 0.3 19.5 11 A
360-081-030-052C 10 1/8" - 27 NPTF 0.5 + 0.2 - 0.1 19.5 11 A
360-081-030-063C 10 14 x 150 1.0 ± 0.15 20.5 12 B
360-081-030-070C 10 18 x 150 1 0.5 ± 0.15 20.5 12 B
360-081-030-074C 10 18 x 150 1 0.5 ± 0.15 20.5 12 A
360-081-030-075C 10 14 x 150 5.0 ± 0.3 20.5 12 H
360-081-030-078C 10 14 x 150 1.0 ± 0.15 20.5 12 E2

132
Capteurs

Référence Echelle Filetage Point de contact Dimension Type de raccord


[bar] [bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-030-100C 10 1/8" - 27 NPTF 4.0 + 0.5 19.5 11 B
360-081-030-107C 10 16 x 150 5.5 ± 0.3 20.5 12 D
360-081-030-112C 10 10 x 100 1 1.35 ± 0.15 18.5 10 K
360-081-030-122C 10 18 x 150 1 0.75 ± 0.15 20.5 12 D
360-081-030-138C 10 1/8" - 27 NPTF 1.25+ 0.3 19.5 11 J
360-081-030-152C 10 10 x 100 conique 5.2 ± 0.5 19.5 11 H
360-081-061-002C 10 14 x 150 0.7 ± 0.15 20.5 12 M
360-081-061-003C 10 14 x 150 1.0 ± 0.15 20.5 12 M
360-081-061-006C 10 12 x 150 conique 5.0 ± 0.3 21.5 13 M
360-081-062-003C 10 14 x 150 1 5.5 ± 0.3 20.5 12 N
360-081-062-005A 10 14 x 150 3.0 ± 0.3 20.5 12 N
360-081-053-001C 25 1/8" - 27 NPTF 3 15.5 + 1.5 - 0.5 19.5 11 J
360-081-053-003C 25 18 x 150 5.5 + 1.0 - 0.5 20.5 12 E
360-081-053-004C 25 1/8" - 27 NPTF 3 14.5 + 1.5 - 0.5 19.5 11 B

Référence Echelle Filetage Point de contact Dimension Type de raccord


[bar] [bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-030-020C 80 1/4" - 18 NPTF 8±2 23.8 15.3 A
360-081-030-023C 80 1/8" - 27 NPTF 6±2 19.5 11 A

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • De 25 à 28 bar : surpression max. 50 bar (pour de brèves


• Isolé de la masse. périodes ne dépassant pas 2 secondes).
• De 2 à 10 bar : surpression max. 30 bar (pour de brèves
périodes ne dépassant pas 2 secondes).

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3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de Pression
M4 M4
M4

Pression d’huile et d’air avec alarme Isolé et non isolé de la masse


Contact fermé à la baisse

40 mm
G M WK G WK
A

C
E
D

L1
Filetage

L2
Schémas électriques
G = Signal Ø 46 mm
M = Masse
WK = Alarme
G M

WK

Type de raccord

A B

G M G M

WK WK

Cosse plate
(3x) (3x)
Ecrou hexagonal 6.3 x 0.8 mm

C D, E F

Connecteur baïonnette spéciale

D, E 1 Signal
G M 1 3 2 D, E 2 Alarme G M
D 3 Masse
E 3 Anti-torsion

WK
WK

Cosse plate Cosse plate


(3x) (3x)
6.3 x 0.8 mm 6.3 x 0.8 mm

134
Capteurs

Référence Echelle Filetage Point de contact Dimension Type de raccord


[bar] [bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-039-002C 5 1/8" - 27 Dryseal NPTF 0.8 ± 0.15 19.5 11 B
360-081-039-015C 5 1/8" - 27 Dryseal NPTF 0.25 + 0.15 19.5 11 B
360-081-064-001C 5 18 x 150 0.25 + 0.15 20.5 12 E
360-081-064-003C 5 18 x 150 0.25 ± 0.15 20.5 12 D, E
360-081-039-003C 10 1/8" - 27 Dryseal NPTF 0.8 ± 0.15 19.5 11 B
360-081-039-007C 10 14 x 150 1.0 ± 0.15 20.5 12 A1
360-081-039-008C* 10 14 x 150 5.0 ± 0.3 20.5 12 F
360-081-063-001C 10 12 x 150 5.2 ± 0.3 20.5 12 D
360-081-064-004C 10 18 x 150 0.6 + 0.3 20.5 12 E

Référence Echelle Filetage Point de contact Dimension Type de raccord


[PSI] [PSI] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-039-004C 80 1/8" - 27 Dryseal NPTF 10 ± 2 19.5 11 C

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • Surpression max. 30 bar (pour de brèves périodes ne


dépassant pas 2 secondes).

135
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de Pression

d’huile et d’air - Isolé de la masse

Pression d’huile et d’air - isolé de la masse

40 mm
L1

L2
Filetage

Schéma électrique
Ø 46 mm

Type de raccord

A B C D
(2x) (2x) (2x) (2x)
Vis Cosses plates Cosses plates Cosses plates
M4 M4 6.3 x 0.8 mm 6.3 x 0.8 mm
M4 M4 M4 M4 M4 M4
50° 50°

Référence Echelle Filetage Dimension Type de raccord


[bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-032-011C 2 12 x 150 20.5 12 C
360-081-032-025C 2 1/8" – 27 NPTF 19.5 11 C
360-081-032-058C 2 18 x 150 20.5 12 A
360-081-032-001C 5 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 A
360-081-032-002C 5 10 x 1 conique 19.5 11 A
360-081-032-007C 5 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 B
360-081-032-013C 5 18 x 150 20.8 12 A
360-081-032-016C 5 1/4" - 18 NPTF 23.8 15.3 A
360-081-032-059C 5 18 x 150 20.5 12 D1
360-081-032-060C 5 14 x 150 20.5 12 D1
360-081-032-003C 10 10 x 100 conique 19.5 11 A
360-081-032-004C 10 12 x 150 20.5 12 A
360-081-032-006C 10 14 x 150 20.5 12 A
360-081-032-008C 10 18 x 150 20.5 12 A
360-081-032-014C 10 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 A
360-081-032-053C 10 12 x 150 20.5 12 A

136
Capteurs

Référence Echelle Filetage Dimension Type de raccord


[bar] L1 [mm] L2 [mm]
360-081-032-057C 10 R1/8 DIN 2999 40 10 A
360-081-038-014C 16 14 x 150 20.5 12 D1
360-081-038-001C 25 14 x 150 20.5 12 D
360-081-038-002C 25 3/8" - 18 Dryseal NPTF 23.8 15.3 B
360-081-038-003C 25 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 D
360-081-038-005C 25 18 x 150 20.5 12 A
360-081-038-008C 28 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 A
362-081-001-001K 5 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 B
362-081-001-002C/K 10 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 B
362-081-002-001K 25 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 B
362-081-002-003C 28 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 A
362-081-002-004C 28 1/8" - 27 NPTF 19.5 11 D

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • Surpression max. 30 bar (pour de brèves périodes ne


• Raccordement par vis M4 (1 borne). dépassant pas 2 secondes).

137
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de Pression

Capteur de pression 0-5 V

Connecteur
DIN75 585 A1-3.1

Tension de sortie Masse

Alimentation

Référence Echelle Filetage Dimension Type Surpression


[bar] L1 [mm] L2 [mm]
363-801-006-002C 20 M10 x 1 17 ± 0,6 10 Baïonnette 40 bar (2 max. sec)

• 0-20 bar. • Tension de sortie : 0,25 V à 0 bar


• Température de fonctionnement : -40° à +135°C. 4,75 V à 20 bar.

138
Capteurs

Accessoires

Rondelle en cuivre

Référence Ø de perçage
X11-360-004-003 10 mm
34-007-004 14 mm

• Pour capteurs de pression et manocontacts.

Manocontacts d’huile

Non-isolé de la masse

M4 M4
L1
L1

SW 27

SW 17

Filetage Filetage
L2
L2

Ø 45 mm Ø 45 mm

Type de raccord

A B C
1 contact 1 contact 1 contact
masse commune masse commune masse commune

Vis Vis
M4 x 5 M4 x 5 Cosse plate
Cosse plate 6.3 x 0.8 mm
6.3 x 0.8 mm

Référence Point de contact Filetage Dimension Type Echelle


[PSI] L1 [mm] L2 [mm] [PSI]
230-112-003-012C 6 SF 1/8" - 27 NPTF 26 11 1A 12
230-112-001-002C 10 SS 1/8" - 27 NPTF 26 11 1A 12
230-112-003-013C 10 SF 1/8" - 27 NPTF 26 11 1A 12

Mode de contact SF = Contact fermé à la baisse • Tension d'alimentation : 6 - 24 V.


SS = Contact fermé à la hausse • Puissance de rupture max. 5 W.
OF = Contact ouvert à la baisse • Surpression max. 30 bar.
OS = Contact ouvert à la hausse.

139
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Manocontacts d’huile -

Isolé de la masse

M4 M4

L1
L1

SW 27

SW 17

Filetage Filetage

L2
L2

Ø 45 mm Ø 45 mm

Type de raccord

D E F
Isolé de la masse Isolé de la masse Isolé de la masse
(2x) Vis M4 x 5 (2x) Vis M4 x 5 (2x) Cosses plates
6.3 x 0.8 mm

Référence Point de contact Filetage Dimension Design / Type de raccord Echelle


[bar] L1 [mm] L2 [mm] [ bar]
230-112-007-005C 0.3 ± 0.15 OS 14 x 150 1 24.5 12 1F 12
230-112-002-001C 0.5 ± 0.2 SS 1/8" - 27 NPTF 26 11 1D 12
230-112-005-006C 0.5 ± 0.2 SF 10 x 100 conique 26 11 1F 12
230-112-005-005C 0.8 ± 0.2 SF 10 x 100 conique 26 11 1D 12
230-112-005-001C 1.0 ± 0.2 SF 10 x 100 conique 26 11 1D 12
230-112-005-012C 1.2 ± 0.2 SF 10 x 100 24.5 10.5 1F 12
230-112-005-011C 1.5 ± 0.2 SF 10 x 100 conique 26 11 1E 12
230-112-005-003C 1.8 ± 0.2 SF 10 x 100 conique 26 11 1E 12
230-112-005-004C 3.0 ± 0.4 SF 10 x 100 conique 26 11 1D 10
230-213-002-004C 4.5 ± 0.3 SF 10 x 100 conique 38 11 2D 10
230-213-002-001C 7.0 ± 0.3 SF 1/8" - 27 NPTF 39 11 2E 12
230-213-002-003C 10.5 ± 0.3 SF 1/8" - 27 Dryseal NPTF 39 11 2F 12
230-213-004-002C* 12.5 ± 0.4 SS 14 x 150 39 12 1F 12

Référence Point de contact Filetage Dimension Design / Type de raccord Echelle


[PSI] L1 [mm] L2 [mm] [PSI]
230-112-005-010C 7 ± 0.2 SF 1/8" - BSPF 26 10 1D 1 12

Mode de contact SF = Contact fermé à la baisse • Tension d'alimentation : 6 - 24 V.


SS = Contact fermé à la hausse • Puissance de rupture max. 5 W.
OF = Contact ouvert à la baisse • Surpression max. 30 bar.
OS = Contact ouvert à la hausse.

140
Capteurs

Capteurs de température

Masse commune

Type de raccord

A B C D
1 contact 1 contact 1 contact 1 contact
masse commune masse commune masse commune masse commune
Cosse plate Cosse plate Ø 6.3 mm Ecrou hexagonal
6.3 x 0.8 mm 6.3 x 0.8 mm

E F
1 contact 1 contact
masse commune masse commune
Vis, M4 cosse Ø 4 mm

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V.

Référence Température max. Filetage Type de raccord L Ø


[°C] [mm] [mm]
323-801-001-006K/N 120 14 x 150 A 29 9
323-801-001-007N 120 3/8" - 18 NPTF A 29 9
323-801-001-008N 120 5/8" - 18 UNF-3A A 29 9
323-801-001-009N 120 1/4" - 18 NPTF A 29 9
323-801-001-010K/N 120 1/2" - 14 NPTF A 29 9
323-801-001-015N 120 3/8" - 18 Dryseal NPTF A 29 9
323-801-001-026K/N 120 14 x 150 E 29 9
323-801-001-029N 120 16 x 150 E 29 9
323-801-001-040B /N 120 16 x 150 A 29 9
323-801-001-054D 120 14 x 150 D 29 9
323-801-001-058C 120 R 3/8" (DIN 2999, tapered) E 29 9
323-801-005-001D 120 1/8" - 27 NPTF C 22 8.5
323-801-005-005D 120 10 x 1 C 22 8.5
323-801-008-002D 120 10 x 100 D 22 8.5
323-801-017-001K/N 120 10 x 100 conique C 10.5 8.4
323-801-020-002D 120 14 x 150 F 24 9
323-804-015-005D 120 1/8" - 27 Dryseal NPTF C 22 8.2
323-801-028-001C Probe: 250, hex.: 150 14 x 150-6e C 57 11.8
323-801-004-002N 150 14 x 150 A 29 9
323-801-004-003D 150 R 1/2 A 29 9
323-801-004-006D 150 1/2" - 14 NPTF D 29 9
323-801-004-007D 150 1/2" - 14 NPTF A 29 9

141
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Référence Température max. Filetage Type de raccord L Ø


[°C] [mm] [mm]
323-801-004-012C 150 16 x 150 E 29 9
323-801-004-017D 150 1/4" - 18 NPTF D 29 9
323-801-004-036K 150 M24 x 150 B 29 9
323-801-004-039D/K 150 14 x 150 B 29 9
323-801-009-001D 150 1/8" - 27 NPTF C 22 8.2
323-801-009-003D 150 10 x 100 conique C 22 8.2
323-801-010-001D 150 10 x 150 C 22 6.9
323-801-010-003K 150 12 x 150 C 22 6.9
323-801-012-001D 150 16 x 150 B 15 9
323-801-012-002D/K 150 14 x 150 B 15 9
323-801-012-003D 150 18 x 150 B 15 9
323-801-003-001D 200 10 x 150 C 22 6.9
323-801-018-001D 200 1/8" - 27 NPTF C 10.5 8.4
323-801-013-001D 200 - 230 1/8" - 27 NPTF C 22 8.2

142
Capteurs

Capteurs de température -

Isolé de la masse

Type de raccord

G
Isolé de la masse

(2x)
Cosse plate
6.3 x 0.8 mm

H
Isolé de la masse

L1
Connecteur spécial Push-on (Bosch)

Ø 45 mm
(2x)
Cosse plate
2.8 x 0.8 mm

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V.

Référence Température max. Filetage Type de raccord L Ø


[°C] [mm] [mm]
323-805-001-001K/N 120 14 x 150 G 29 11
323-805-001-002C 120 5/8" - 18 UNF-2A G 24 11
323-805-001-004K/N 120 1/2" - 14 NPTF G 29 11
323-805-001-005N 120 3/8" - 18 Dryseal NPTF G 29 11
323-805-001-015N 120 18 x 150 G 29 9
323-805-034-002B 120 14 x 150 H 29 7.5
323-805-039-001C 120 14 x 150 H 29 8.5
323-805-042-001C 120 14 x 150 H 29 8.5
323-808-002-003D 120 14 x 150 A (90°) 22 9
325-805-003-001C 120 1/4" - 18 NPTF G 29 10.9
325-805-003-003C 120 3/8" - 18 NPTF G 29 10.9
323-805-017-002C 130 14 x 150 29 8.5
323-805-003-001N 150 14 x 150 G 29 11
323-805-003-002N 150 1/4" - 18 NPTF G 29 11
323-805-003-003N 150 5/8" - 18 UNF-2A with sealing cone G 29 11

143
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de température

avec alarme

Type de raccord

A B C
G = Cosses plates / 2 cosses plates en T Connecteur étanche (Bosch)
6.3 x 0.8 mm 6.3 x 0.8 mm
W = Cosses plates /
4.8 x 0.8 mm

G W
2.8 x 0.8 2.8 x 0.8

40 mm
mm mm

G = signal
Ø 10,8 mm
W = Alarme

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V. • Point de contact opposé max. 5°C au-dessous.


• Isolé de la masse. • Type de contact : Ouvert au repos
• Puissance de coupure 3 W. Contact fermé à la hausse.

Référence Température max. Filetage Point de contact Type de raccord


[°C] [°C]
323-803-001-001D 120 14 x 150 100 ± 3 A
323-803-001-002D 120 5/8" - 18 NF-3 98 ± 3 A
323-803-001-004D 120 14 x 150 90 ± 3 A
323-803-001-006D 120 14 x 150 96 ± 3 A
323-803-001-007D 120 14 x 150 110 ± 3 A
323-803-001-008D 120 14 x 150 110 ± 3 A
323-803-001-009D 120 14 x 150 102 ± 3 A
323-803-001-011D 120 5/8" - 18 NF-3 95 ± 3 A
323-803-001-012D 120 5/8" - 18 NF-3 100 ± 3 A
323-803-001-013D 120 14 x 150 106 ± 3 A
323-803-001-016D 120 14 x 150 94 ± 3 A
323-803-001-019D 120 1/2" - 14 NPTF 95 ± 3 A
323-803-001-020D 120 14 x 150 115 ± 3 A
323-803-001-022D 120 14 x 150 118 ± 3 A
323-803-001-023D 120 14 x 150 80 ± 3 A
323-803-001-025D 120 1/2" - 14 NPTF 103 ± 3 A
323-803-001-028D 120 14 x 150 98 ± 3 A
323-803-001-030D 120 1/2" - 14 NPTF 100 ± 3 A
323-803-001-032D 120 1/2" - 14 NPTF 108 ± 3 A
323-803-001-036D 120 5/8" - 18 NF-3 103 ± 3 A
323-803-001-059D 120 5/8" - 18 NF-3 105 ± 3 A
323-803-001-060D 120 1/2" - 14 NPTF 105 ± 3 A
323-803-001-062C* 120 1/2" - 14 NTPF 114 ± 3 A
323-803-001-064C 120 14 x 150 112 ± 3 A
323-803-004-001D 120 14 x 150 100 ± 2.5 B
323-803-004-002D 120 14 x 150 105 ± 3 B
323-803-004-003D 120 14 x 150 95 ± 2.5 B

144
Capteurs

Référence Température max. Filetage Point de contact Type de raccord


[°C] [°C]
323-803-004-007D 120 14 x 150 100 + 6 B
323-803-004-009D* 120 5/8" - 18 NF-3 105 ± 3 B
323-803-004-011D 120 14 x 150 105 ± 3 A (90°)
323-803-002-002D 150 14 x 150 120 ± 3 A
323-803-002-007D 150 14 x 150 130 ± 3 A
323-803-002-010C 150 14 x 150 135 ± 3 A
323-803-002-016D 150 14 x 150 130 ± 3 A
323-803-002-017D 150 14 x 150 120 ± 3 A
323-803-002-019D 150 14 x 150 135 ± 3 A
323-803-002-020D 150 14 x 150 110 ± 3 A
323-803-006-002C 150 14 x 150 130 ± 4 B
323-803-014-002D 150 14 x 150 130 ± 3 A
323-803-014-007C 150 14 x 150 108 ± 3 D

Kit de montage

avec capteur 40 - 120°C

Référence Désignation
X11-323-003-011 Kit de montage sur durit avec capteur 40-120°C

• Livré avec accessoires de fixation.


• Pour durit Ø 28 à 35 mm.

145
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de température

extérieure

120°C

Référence Désignation Filetage


323-801-008-002D Température extérieure 120°C 10x100

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • Pour instruments Viewline, Cockpit Vision et Cockpit


International.

150°C

Référence Désignation Filetage


323-809-019-003A Température extérieure 150°C 18x150

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V.

85°C

Référence Désignation Filetage


323-809-010-005C Température extérieure 85°C 3000

146
Capteurs

Capteurs de température

avec connecteurs étanches

A2C59900813

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Etanchéité Connecteur Connecteur opposé Caractéristiques de la résistance
Connecteur IP69K Bosch S204 714–000 Bosch 1928403920 60°C : 7556 ± 378,0 Ω
(IP6x pour la poussière/ IPx9K pour l’eau) 2-voies CODE 2 code2 contact 2 90°C : 2803,6 ± 140,2 Ω
120°C : 1191 ± 59,5 Ω
150°C : 562,7 ± 36,0 Ω
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Température de fonctionnement Type de liquide mesuré Applications recommandées
-40°C à +150°C Huile moteur, Camion, bus,
Liquide de refroidissement Groupe électrogène
Carburant diesel
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Connecteur Matière corps Ecrou Filetage Poids Joint Couple de serrage
PA 66 GF 30 / Grey 11SMnPb30 Hex21 M12 x 1,5 23 g FMP (Shore A 70 +-5) De 15 Nm à 20 Nm

A2C59515306

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Etanchéité Connecteur Connecteur opposé Caractéristiques de la résistance
Connecteur IP6 9K Bosch S204 714–000 Delphi 60°C : 546,7 ± 23,6 Ω
(IP6x pour la poussière/ IPx9K pour l’eau) 2-voies CODE 1 DRW. 152624 way2 code 1 90°C : 205,4 ± 10,2 Ω
120°C : 88,2 ± 5,0 Ω
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Température de fonctionnement Type de liquide mesuré Applications recommandées
-40°C à +140°C Liquide de refroidissement Véhicule léger, groupe électrogène

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Connecteur Matière corps Ecrou Filetage Poids Joint Couple de serrage
PA 66 GF 30 / Black CuZn39Pb3 R430 Hex21 M12 x 1,5 25 g Cuivre 17 Nm + 3 Nm - 0 Nm

147
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs de température

avec connecteurs étanches

A2C59515307

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Etanchéité Connecteur Connecteur opposé Caractéristiques de la résistance
Connecteur IP69K Kostal 1 00 50 54434 0 Connecteur Leopold Kostal 60°C : 593,8 ± 19,3 Ω
(IP6x pour la poussière/ IPx9K pour l’eau) 2-voies code A (noir) 2 voies Code A, 09 4412 11 90°C : 244,1 ± 4,7 Ω
Contact SLK 8 ELA TAB 2 99 00 47295 0 120°C : 113,7 ± 3,0 Ω
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Température de fonctionnement Type de liquide mesuré Applications recommandées
-40°C à +130°C Liquide de refroidissement Camion, bus, groupe électrogène,
(+ 150°C max 10 min) Moteur pour bateaux

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Connecteur Matière corps Ecrou Filetage Poids Joint Couple de serrage
PA 66 GF 25 / Black CuZn39Pb2F43 Hex22 M14 x 1,5 41 g aucun Max 45 Nm

A2C59900816

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Etanchéité Connecteur Connecteur opposé Caractéristiques de la résistance
Connecteur Bosch IP69K Tyco C 282 190 Tyco 60°C : 703,8 ± 40,9 Ω
AMP925597-2 or 90°C : 260,7 ± 15,1 Ω
AMP925596 120°C : 111,1 ± 7,8 Ω
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Température de fonctionnement Type de liquide mesuré Applications recommandées
-40°C à +130°C Liquide de refroidissement Véhicule léger, groupe électrogène,
Moto, moteur pour bateaux
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Connecteur Matière corps Ecrou Filetage Poids Joint Couple de serrage
PA 66 GF 30 / Blue 11SMnPb30 Hex21 M12 x 1,5 29 g EN AW -1200 (Al 99) 20 Nm ±10%

148
Capteurs

Thermocontacts

Contact fermé à la hausse – Masse commune


Thermocontact pour le contrôle de la température de culasse

Filetage

L1
Ø 45 mm
* Clé de serrage SW 17 (232-011-017-075)
ou SW19 (232-011-017-103D)

Type de raccord

A B C D
Cosse plate Vis Vis Cosse Ø 4 mm
6.3 x 0.8 mm

M4 M4

E F G

Ecrou hexagonal Cosse plate Cosse plate


Ø 6.3 x 0.8 mm 4.8 x 0.8 mm

149
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Thermocontacts

Référence Point de contact Filetage Temp max. Type de raccord L Ø


[°C] [+ °C] [mm] [mm]
232-011-020-022E* 16 ± 3 (fermé à la baisse) 14 x 150 120 D 29 10
232-011-020-006E* 25 ± 3 (fermé à la baisse) 14 x 150 120 D 29 10
232-011-017-141D 28 ± 3 14 x 150 120 A 29 9.7
232-011-017-129D 35 ± 3 14 x 150 120 A 29 ± 0.2 10 - 0.5
232-011-005-019D 96 ± 3 1/8" - 27 Dryseal NPFT 120 E 33 ± 0.5 12 ± 0.3
232-011-017-148D 35 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-087D 40 ± 3 14 x 150 120 D 29 10
232-011-017-038D 55 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-040D 70 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-078D 80 ± 3 14 x 150 conique 120 A 29 10
232-011-017-017D 85 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-005-003D 90 ± 3 14 x 150 120 E 38.5 6.9
232-011-017-013D 90 ± 3 10 x 150 conique 120 A 29 10
232-011-017-033D 92 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-147D 94 ± 3 14 x 150 120 D 29 10
232-011-017-016D 95 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-039D 95 ± 3 1/2" - 14 NPTF 120 A 29 10
232-011-017-080D 97 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-099D 98 ± 3 5/8" - 18 UNF-2A 120 A 29 10
232-011-017-034D 100 ± 3 14 x 150 160 A 29 10
232-011-017-058D 102 ± 6 14 x 150 120 C 29 10
232-011-017-135D 102 ± 3 14 x 150 150 D 29 ± 0.2 9 ± 0.2
232-011-017-131D 103 ± 3 1/2" - 14 NPTF 120 A 29 10
232-011-017-139D 103 ± 3 3/8" - 18 NPTF 120 A 29 10
232-011-017-037D 105 ± 3 14 x 150 120 A 29 10
232-011-017-041D 105 ± 3 1/2" - 14 NPTF 120 A 29 10
232-011-017-145D 105 ± 3 3/8" - 18 NPTF 120 G 29 10
232-011-017-010D 110 ± 3 14 x 150 160 A 29 10
232-011-017-076D 115 ± 3 14 x 150 130 A 29 10
232-011-017-005D 120 ± 3 1/2" - 14 NPTF 130 B 29 10
232-011-017-118D 120 ± 3 3/8" - BSPF medium 130 A 29 10
232-011-017-032D 120 ± 3 14 x 150 130 A 29 10
232-011-017-118D 120 ± 3 3/8" - BSPF medium 130 A 29 10
232-011-017-143D 120 ± 3.3 3/4" - 16 UNF-2A 150 A 27.1 ± 0.2 9.7 ± 0.2
232-011-017-103D 130 ± 3 14 x 150 150 A 29 10
232-011-005-004D 140 ± 10 14 x 150 160 A 29 10
232-011-017-004D 140 ±10 14 x 150 160 A 29 10
232-011-005-017D 150 ± 5 10 x 150 200 E 38.5 6.9
232-011-005-027D 150 ± 5 10 x 150 200 F 38.5 6.9
232-011-005-004D 170 ± 5 10 x 150 220 E 38.5 6.9
232-011-005-028D 170 ± 5 10 x 150 220 F 38.5 6.9
232-011-005-030D 185 ± 5 10 x 150 230 F 38.5 6.9
232-011-019-003D 195+ 10 10 x 150 250 E 38.5 6.9

• Puissance : 3 W.
• Tension d'alimentation : 6 – 24 V.
• Type de contact : Ouvert au repos sauf*.

150
Capteurs

Thermocontacts

Contact fermé à la hausse - Isolé de la masse

Type de raccord

A B C

Ø 21 mm Ø 21 mm Ø 21 mm

SW 27
73,6

SW 22 SW 27

73,6
73,6

Filetage Filetage Filetage


35,5

35,5

35,5
24,5

24,5
24,5

Ø 8 mm Ø 8 mm Ø 8 mm

Référence Point de contact Point de coupure Filetage Type de raccord


[+ °C] [+ °C]
232-036-002-014D* 35 ± 3 (fermé à la baisse) 14 x 150
232-036-005-019C* 35 ± 4 (fermé à la baisse) 14 x 150
X10-232-001-001 64 ± 3 (puissance 120W) 60 ± 3 14 x 150 A
X10-232-001-002 82 ± 3 74 ± 3 18 x 150 A
X10-232-001-003 86 ± 3 81 ± 3 18 x 150 A
X10-232-001-004 92 ± 3 85 ± 3 18 x 150 A
X10-232-001-005 96 ± 3 92 ± 3 18 x 150 A
X10-232-001-006 96 ± 3 91 ± 3 1/2" - 14 NPTF C
X10-232-001-007 96 ± 3 92 ± 3 14 x 150 A
X10-232-001-008 96 ± 3 92 ± 3 22 x 150 B
X10-232-001-009 100 ± 3 95 ± 3 18 x 150 A
X10-232-001-010 105 ± 3 100 ± 3 18 x 150 A

• Puissance : 100 W. • Tension d'alimentation : 6 - 24 V.


• Thermocontact pour le contrôle de la température de • Raccordement par deux fiches plates : 6,3 x 0,8 mm.
différents organes mécaniques. • Type de contact : ouvert au repos sauf *.
• Température de fonctionnement : max. 110°C.

151
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs inductifs

Capteur inductif simple


Pour compteurs de vitesse électroniques (gammes Viewline, Modulcockpit, Cockpit Vision, Cockpit International).
Type de raccord

A B
Connecteur baïonnette Connecteur baïonnette

joint
Ø 18 x Ø 25 x 1.2

L2
18 x 150 mm
18
L2

20,5
L1
L1

18 x 150 mm

4 cosses
3 x 0.8 mm

Ø 15,5 mm 3 (Q) 4 (Q)


4 cosses
3 x 0.8 mm

3 (Q) 4 (Q) 2 (–) 1 (+)

2 (–) 1 (+)

C D
Connecteur baïonnette Connecteur Push-on

joint
Ø 18 x Ø 25 x 1.2
L2

18 x 150 mm
18
L2

20,5
L1

L1

18 x 150 mm

Ø 15,5 mm 1 (+) 2 (–)


3 cosses
3 x 0.8 mm

3 (Q) 4 (Q)
3 (Q) 4 (Q)

2 (–) 1 (+)

152
Capteurs

Référence Type de raccord Longueur


L1 [mm] L2 [mm]
340-216-010-003C D 25 78.3
340-216-005-002C A 63.2 106
A2C59513983 B 25 74
340-216-005-001C A 90.2 133

• Tension d'alimentation : 8 - 15 V. • Température de fonctionnement : -40°C à +130°C.


• Consommation : 12 mA. • Distance capteur - roue dentée : 0,3 mm à 1,4 mm.

Référence Type de raccord Longueur


L1 [mm] L2 [mm]
340-216-010-004C C 90.2 133

• Tension d'alimentation : 30 V. • Température de fonctionnement : -40°C à +130°C.


• Consommation : 14 mA. • Distance capteur - roue dentée : 0,3 mm à 1,4 mm.

153
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Capteurs inductifs

Type de raccord

A B
Connecteur Push-on (KOSTAL) 2 cosses plates
6.3 x 0.8 mm
24 x 100 mm
Ø4

Filetage

L4
L4

Filetage

L1
L1

L3
L3

L2

L2

C D
C1 2 cosses plates
Signal G = 6.3 x 0.8 mm
Signal W = 6.3 x 0.8 mm
C2 2 cosses plates
Signal G = 4.8 x 0.8 mm
Signal W = 6.3 x 0.8 mm
Connecteur Push-on
(2 cosses rondes Ø 1.6 mm)
compatible AMP 1-164 161-1
2,5

Filetage
L4
L1

L4

Filetage
L2
L3

L1
L3

L2

154
Capteurs

Référence Filetage Longueur [mm] Type de raccord min. [°C] RI [Ω]


L1 L2 L3 L4
340-804-005-007C 18 x 150 15 35 36.1 ± 0.1 71.5 A -25 1,050
340-804-005-001C 18 x 150 18 35 36.15 – 35.80 71.5 A -30 1,050
340-804-005-012A* 18 x 150 1 18 31.4 32.63 – 32.20 67.9 A -30 1,050
340-804-005-013A 18 x 150 1 18 71.4 72.63 – 72.20 107.9 A -30 1,050
340-804-005-015C 18 x 150 18 99.1 101.15 –100.55 135.6 A -30 1,050
340-804-005-016C* 18 x 150 1
18 37.3 38.45 – 38.10 73.8 A -30 1,050
340-804-005-018C 18 x 150 1 18 45.7 46.95 – 46.45 82.2 A -30 1,050
340-804-005-020C* 18 x 150 1 18 37.3 38.45 – 38.1 73.8 A -30 1,050
340-804-006-002C 18 x 150 18 35 36.1 ± 0.1 63.5 B -30 1,050
340-804-007-019C 18 x 150 9 18.2 70.7 71.8 ± 0.1 79.7 C2 -25 1,050
340-804-030-006B 18 x 150 18.2 70.7 71.8 ± 0.1 93.5 D -25 1,050
340-804-007-020C 18 x 150 9 20 39 40.1 ± 0.1 62 C2 -25 1,050
340-804-030-005B 18 x 150 23.3 25 26.1 ± 0.1 67 D -25 1,050
340-804-005-002C 18 x 150 24.9 26.5 27.65 – 27.30 63 A -30 1,050
340-804-005-028C 18 x 150 24.9 63.4 64.55 – 64.20 99.9 A -30 1,050
340-804-005-033C 18 x 150 24.9 26.5 27.5 +0.15 -0.2 63 A -30 1,050
340-804-007-002A 18 x 150 27.5 28.5 29.6 ± 0.1 70 C1 -25 1,050
340-804-007-004C 3/4" - 16 UNF-2A 27.5 28.5 29.6 ± 0.1 70 C1 -25 1,050
340-804-007-013C 18 x 150 27.5 28.5 29.6 ± 0.1 70 C1 -25 1,050
340-804-006-007C 18 x 150 33 34 35.1 ± 0.1 62 B -30 1,050
340-804-007-001C 18 x 150 9 33 34 35.1 ± 0.1 70 C1 -25 1,050
340-804-007-003C 18 x 150 33 34 35.1 ± 0.1 64.5 B -25 1,050
340-804-007-011C/G 18 x 150 33 34 35.1 ± 0.1 70 C1 -25 1,050

1
Avec joint d’étanchéité captif
9
Avec écrou hexagonal 18x150 mm
* sur demande

• Raccordement : 2 cosses. • Fréquence : 275 Hz.


• Isolé de la masse. • Largeur de dents : 7,5 mm.
• Roue : 36 dents. • Charge 47 kΩ.
• Ecart : 2,75 mm. • Température de fonctionnement : -25°C à +140°C.
• Vitesse de rotation : 416,6 mm-1. • Résistance interne (Ri) : 1,050 Ω ± 100 Ω.

155
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Référence : 10.0711-6146.3

Ce capteur actif, dérivé de la production en grande série, ses larges tolérances, il peut être monté sur une large
dispose d'une grande fiabilité et robustesse. En raison de gamme de véhicules.

• Tension d'alimentation : • Etanchéité connecteur : IP67 selon norme DIN 40050.


-40°C à +60°C : 7,5 V – 20 V • Consommation :
+60°C à +150°C : 7,5 V – 16 V. Courant mini. : 7 mA (+20% / -16%)
• Température de fonctionnement : Courant maxi. : 14 mA (+20% / -16%).
Capteur : -40°C à +150°C • Longueur du câble : 1.700 mm.
Câble et prise : -40°C à +115°C.

Capteur inductif alimenté

Référence Filetage Longueur


340-804-MSZ218A 18x100 45 mm

• Pour compteurs de vitesse et compte-tours électroniques. • Isolé de la masse.


• Livré avec faisceau 3 fils (longueur 2 mètres). • Tension d'alimentation : 5 à 36 V.
• Signal carré.

156
Capteurs

Génératrice tachymétrique
80 mm

22 x 150 mm

Ø 11,5

2 cosses 3 cosses

G = Signal
S = Capteur
– = Moins (terre)
C = Masse
61 mm

Z = Compteur
O = Odomètre

Type de raccord

A1 B1 B2
2 cosses, M4 3 cosses, M4 3 cosses, 8-32UNC-2A

Référence Filetage Type de raccord


340-808-001-002C/G 22 x 150 A1
340-807-001-001C 22 x 150 B1
340-808-001-004G 7/8" - 18NS-2A A1
340-807-001-003C 7/8" - 18UNS-2B B2

• Raccord : 2-cosses, 3-cosses. • Température de fonctionnement : -25°C à +90°C.


• Vitesse de rotation : max. 3,000 min-1. • Etanchéité : IP54 (DIN 40050).

157
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Limitation et régulation de vitesse


Nos limiteurs de vitesse pour les véhicules à usage professionnel et les véhicules légers
(VL) offrent des solutions techniques quelles que soient les contraintes d’utilisation.
Qu’il s’agisse de moteurs analogiques type Euro 1 et 2 ou de moteurs à injection élec-
tronique 3/4/5, VDO répond à vos attentes.

Manette

Pédale interface
Boîtier électronique

Servomoteur

158
Régulation moteur

LIMITEUR DE VITESSE AGB III


Limitation de vitesse pour moteur

équipé d’une pompe à injection mécanique

Le limiteur de vitesse AGB III, qui répond à une obligation En plus du limiteur de vitesse, il est nécessaire d’utiliser un
législative, permet le respect des limitations de vitesse kit d'adaptation spécifique au type de montage. Ces kits
sans avoir à renoncer à la capacité maximale du moteur. sont définis à la rubrique Kit d’adaptation ci-après.
La vitesse légale maximale autorisée, selon la directive Approbation CE n° e1 00001.
CE, est programmée dans le boîtier électronique du sys-
tème, garantissant son respect absolu. Ce système peut Directive CE (92/94)
équiper pratiquement tous les types de véhicules. • Transport de marchandises : > 3,5 t - 90 km/h max.
Une deuxième limitation de vitesse est programmable. Elle • Transport de personnes : > 9 personnes - 100 km/h max.
trouve son application, par exemple, pour les bennes à or-
dures ménagères qui sont limitées à 30 km/h pendant la
collecte.

Référence Désignation
X10-397-109-131 Kit complet limiteur de vitesse AGB III - 12 V
X10-397-109-132 Kit complet limiteur de vitesse AGB III - 24 V

Boîtier électronique

Référence Désignation
A2C53091782 Boîtier électronique 12/24 V

Servomoteur

Référence Désignation
408-221-001-001P Servomoteur 12 V
408-422-001-014G Servomoteur 24 V
X39-397-109-027 Kit accessoires électriques
X39-397-109-030 Faisceau électrique
X11-397-001-033 Support de fixation pour servomoteur
X12-397-050-001 Logiciel AGB III - V1.6.3 (anglais)
X12-397-041-601 Interface de programmation port série

159
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Limiteur de vitesse AGB III

K-line Interface

Fil jaune : Fil de diagnostic (k-line)


Fil rouge : Alim. 12 V - 24 V de l’interface
Fil noir : Masse de l’interface
Fil vert : Alim. du boitier (AGB)
Fil bleu : Masse du boîtier

9 pol. Sub D

Anschluß Nr. / Connector no.


Produits Diagnostic +12/24V Masse (-)
AGB II, AGBIII 23 1 14
CANcockpit 8 1+17 2
CB 300 20 1+3 2
PC avec CB 500 15 11+13 3
Port Série E-Gas Compact 23 1 14
RS 232 E-Gas II 44 28 1

Kit d’adaptation

Kit vérin

L'un de ces kits est nécessaire au montage du limiteur de Il permet le raccordement du moteur AGB à la pompe à
vitesse AGB III. injection.

Référence Désignation
X39-397-109-048 Kit vérin

• Pour montage avec tige filetée entre l’accélérateur et la


pompe à injection.

Système ciseau

Référence Désignation
X39-397-109-049 Ciseau I
X39-397-109-050 Ciseau II droit
X39-397-109-051 Ciseau II gauche

• Pour montage avec tige filetée entre l’accélérateur et la


pompe à injection.

160
Régulation moteur

Limiteur de vitesse AGB III - Accessoires

Kit électrique

Référence Désignation
X39-397-109-027 Kit électrique

• Connectique avec interrupteur pour la seconde vitesse


de limitation.

Ressort

Référence Désignation
X11-397-109-022 Ressort gauche
X11-397-109-023 Ressort droit

• Pour systèmes ciseau I/II lorsque la traction sur la pompe


est plus importante.

Accessoires divers

Référence Désignation
X39-397-109-030 Faisceau électrique (câble seul)
846-005 Etiquette 90 km/h (livrée par 200)
846-004 Etiquette 100 km/h (livrée par 200)
408-3-020-0 Carnet de contrôle limiteur de vitesse
X11-397-109-003 Connecteur
X39-397-109-062 Kit de montage du servomoteur

161
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Servomoteurs pour

applications spéciales

Les servomoteurs VDO sont issus de notre gamme de li- • Type V : limitation vitesse déplacement.
miteurs de vitesse, régulateurs de vitesse et d’accélérateurs • Type N : asservissement régime moteur.
électroniques E-Gas. Le servomoteur actionne le levier de • Tension d'alimentation : : 12 ou 24 V.
la pompe à injection. • Indice de protection : IP56 DIN 40050.

Servomoteur limiteur de vitesse - Type V

Référence Tension d'alimentation Couple Temps de réponse


408-221-001-001P 12 V 400 Ncm <2s
408-422-001-014G 24 V 400 Ncm <2s

• Issu de la gamme AGB II.

Servomoteur limiteur de vitesse - Type V + N

Référence Tension d'alimentation Couple Temps de réponse


408-404-001-001G 24 V 400 Ncm 350 ms

• Issu des anciennes gammes VDO.

Référence Tension d'alimentation Temps de réponse


408-211-004-002P 12 V 250 ms
408-221-005-001C 12 V <2s
408-411-005-013P 24 V 250 ms
408-422-006-001G 24 V 750 ms

• Issu de la gamme E-Gas I/II. • Accélération/régulation avec embrayage électrique.


• Plusieurs servomoteurs peuvent s'adapter suivant la ten- Contact de fin de course.
sion d'alimentation et le temps de réponse désiré.

162
Régulation moteur

Accessoires

Silentbloc

Référence Désignation
240-110-001-001C Silentbloc

• Kit de 3 silentblocs pour servomoteur.

Câble

Référence Désignation Longueur


X39-397-112-016 Câble pour servomoteur 408-422-006-001G 20 m

Câble d’adaptation

Référence Désignation
408-3-001-0 Câble connecteur A
408-3-005-0 Câble connecteur E
408-3-006-0 Câble connecteur F
408-3-007-0 Câble connecteur G
408-3-010-0 Câble connecteur H
408-3-011-0 Câble connecteur K
408-3-016-0 Câble connecteur L
408-3-004-0 Câble connecteur Z

• La correspondance des câbles d‘adaptation par rapport


aux véhicules est disponible sur demande.

Rotule pour levier servomoteur

Référence Désignation
X11-397-109-043 Rotule Ø 8 mm
X11-397-109-044 Rotule Ø 10 mm

• Pour levier servomoteur limiteur ou de vitesse.

163
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Limitation, régulation et
asservissement de régime
PEDAL INTERFACE II
La solution simple et efficace pour la gestion des performances moteurs.
Aujourd’hui, il existe de nombreuses raisons pour optimi- Pedal Interface II Premium
ser l’utilisation des véhicules et la gestion de leurs moteurs.
Parmi ces raisons, on peut citer l’augmentation du trafic, • Régulation du régime moteur.
des accidents, notamment en ce qui concerne les véhi- • Asservissement du régime moteur.
cules utilitaires légers, les problèmes environnementaux ou • Limiteur de vitesse et régime moteur.
encore le respect des nouvelles législations plus contrai- • Régulateur de vitesse.
gnantes (radar). Version la plus complète, Pedal Interface II PREMIUM gère
Il est donc important de trouver des solutions efficaces et l’ensemble des paramètres des performances d’un moteur,
économiques pour répondre aux attentes des utilisateurs, en fonction des besoins spécifiques. En plus des fonction-
en conformité avec les règlements en vigueur. nalités des versions STANDARD et CONFORT, il est ici
Pedal Interface II est la solution simple et rentable qui possible de programmer des asservissements du régime
complète les fonctions du calculateur du moteur. Pedal moteur, fixes et variables.
Interface II est disponible en trois versions (Standard,
Confort et Premium) correspondant aux trois fonctions de Avantages de Pedal Interface II :
base : régulation de vitesse, limitation de vitesse, asser- • Encouragement au respect volontaire de la réglementation.
vissement de régime moteur. • Amélioration de la sécurité.
• Réduction de la consommation.
• Amélioration du confort de conduite.
Pedal Interface II Standard • Assure la régulation de régime moteur pour des appli-
cations carrossiers constructeurs (pompe hydraulique,
• Régulateur / Limiteur. liquide, prise de force, BOM, véhicules spéciaux).
Pedal Interface II STANDARD permet au chauffeur de
configurer une vitesse à maintenir en fonction du trafic et Pedal Interface II est un produit agréé et conforme à la lé-
des conditions routières. gislation. Son installation en version limiteur de vitesse ne
Il lui est également possible de modifier la limitation de vi- peut être réalisée que par un installateur agréé et formé.
tesse.

Pedal Interface II Confort

• Limiteur de vitesse.
• Limiteur régime moteur.
• Régulateur de vitesse.
Cette version offre les mêmes fonctions que la version
STANDARD, en y ajoutant la possibilité de limiter la vitesse
maximum du véhicule (sans intervention possible du chauf-
feur), ainsi que le régime maximum du moteur.

164
Régulation moteur

Fonctions Standard Confort Premium


Régulateur de vitesse*
Sélection et régulation de la vitesse • • •
Limiteur de vitesse réglable par l’utilisateur
Réglage personnalisé de la vitesse maximum entre 30 et 200 km/h • • •
Limiteur de vitesse
Définition de la vitesse maximum, programmée en atelier • •
Limitations de vitesse supplémentaires
Programmation de 7 limitations de vitesse supplémentaires • •
Limitation du régime moteur
Définition d’un régime moteur maximum • •
Asservissement du régime moteur fixe
Programmation de 7 limitations de régime moteur supplémentaires •
Asservissement variable du régime moteur
Options de régime moteur personnalisables via télécommande ou contact extérieur •
Limitations de puissance
Programmation de 7 limites de puissance via les entrées •
* Minimum de commande 20 pièces - Nous contacter

Kit complet Pedal interface II

Référence Modèle Canaux


X10-737-200-001 Standard 2 canaux
X10-737-100-001 Standard 3 canaux
X10-737-201-001 Confort 2 canaux
X10-737-101-001 Confort 3 canaux
X10-737-202-001 Premium 2 canaux
X10-737-102-001 Premium 3 canaux
• Kit comprenant un boîtier électronique, les câbles de
raccordement, les connecteurs et une notice d’utilisation.

Boîtier Pedal interface II

Référence Modèle Canaux


X39-737-200-001 Standard 2 canaux/2 contacts
X39-737-100-001 Standard 3 canaux
X39-737-201-001 Confort 2 canaux/2 contacts
X39-737-101-001 Confort 3 canaux
X39-737-202-001 Premium 2 canaux/2 contacts
X39-737-102-001 Premium 3 canaux
• Boîtier électronique Pedal Interface II seul.

Logiciel

Référence Modèle
X12-737-100-002 Niveau 2
• Interface de programmation et logiciel (compatible
Windows® XP) pour la programmation des fonctions de
Pedal Interface II.

165
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

PÉDALES D’ACCÉLÉRATION
VDO vous propose sa gamme de pédales électroniques • Avec deux ressorts de retour, elles sont conformes au
pour véhicules spéciaux. standard FMVSS 124.
La technologie et la qualité de nos pédales assurent votre • Suivant le besoin, elles sont munies de sorties redon-
satisfaction : dantes et indépendantes.
• Elles sont silencieuses et robustes grâce à un capteur
sans contact à effet Hall. Avec notre large gamme de pédales nous répondrons à
votre besoin avec flexibilité :
• Suspendues ou fixées au plancher, nos pédales sont
développées pour répondre aux fortes exigences des
environnements auxquels sont confrontés les engins
spéciaux, et peuvent donc être utilisées dans des ma-
chines agricoles, engins de constructions, véhicules
forestiers, bus, camions…
• Le capteur à effet Hall pouvant délivrer différents types de
signal (analogique, PWM, IVS…), nos pédales s’adaptent
parfaitement aux multiples interfaces de moteurs exis-
tants.

Modèle mécanique Suspendue Plancher "Compact" plancher


Température de fonctionnement (°C) -40°C / +85°C -40°C / +85°C -40°C / +85°C
Température de stockage (°C) -40°C / +105°C -40°C / +105°C -40°C / +105°C
Angle au repos (°) - 30/35/40/45/50° 25/30/35/40/45°
Course (°) 18,5° +/-2 20° +/-2 20° +/-2
Kickdown Optionnel Optionnel Optionnel
Protection IP67 IP67 IP67
Durée de vie > 10 Millions de cycles > 10 Millions de cycles > 10 Millions de cycles
Courant de fonctionnement (mA) 20 (std) / 25 (max) 20 (std) / 25 (max) 20 (std) / 25 (max)
Type de sortie analogique ou PWM analogique ou PWM analogique ou PWM
Connecteur 6 voies (Delphi Metri Pack 150) 6 voies (Delphi Metri Pack 150) 6 voies (Delphi Metri Pack 150)

Des pédales de la génération précédente sont toujours dis- Pour plus de renseignements concernant ces pièces,
ponibles. contactez votre interlocuteur commercial VDO ou connec-
La famille des pédales comprend également des accéléra- tez-vous à notre site internet www.vdo.fr.
teurs à mains, des capteurs de pédales et des pédales spé-
cifiques qui sont personnalisées suivant les besoins clients.

166
Régulation moteur

Pédales suspendues

Référence Sortie 1 Sortie 2 Interrupteur Commentaires


A2C59512909 analogique 0,75 V - 4,2 V analogique 0,375 V - 2,1 V - - Plateau étroit
A2C59513366 analogique 1,1 V - 4,2 V analogique 0,55 V - 2,1 V - -
A2C59514267 analogique 0,5 V - 4,5 V analogique 4,5 V - 0,5 V - -
A2C59513863 PWM 200Hz 82% - 41% PWM 200Hz 18% - 59% - - Kickdown
A2C59512986 PWM 200Hz 82% - 41% PWM 200Hz 18% - 59% - - Bras long
A2C59513641 analogique 0,5 V - 4,5 V analogique 4,5 V - 0,5 V - - Bras long
A2C59513837 analogique 0,5 V - 4,5 V - - IVS (NC) 0,7 V
A2C59514646 analogique 0,5 V - 4,5 V - - IVS (NO) 0,75 V

Pédales fixées au plancher

Référence Mécanique Sorties


A2C59514051 standard 45° analogique 0,4 V - 4,15 V // IVS (NC) 0,6 V
A2C59513051 compact 25° analogique 0,7 V - 3 V // analogique 3 V - 0,7 V
A2C59514354 compact 45° analogique 0,6 V - 4 V // IVS1 (NC) 1,15 V // IVS2 (NO) 1,15 V
A2C59514355 compact 35° PWM 500Hz 15% - 85%

Pédales ancienne génération

Référence Mécanique Sorties


445-803-005-001G suspendue 2 voies PWM -200 Hz
X10-445-000-001 suspendue SAE J 1843 Pour moteurs Cummins norme Euro 3
X10-445-100-004 45° analogique 0,4 V - 4 V // IVS1 (NC) 0,6 V // IVS2 (NO) 0,71 V
X10-445-100-006 45° analogique 0,4 V - 3 V // analogique 0,4 V - 4,5 V // IVS (NO) 0,8 V
X10-445-400-001 31° analogique 0,4 V - 4 V // IVS1 (NC) 0,6 V // IVS2 (NO) 0,71 V (IVS avec opto-coupleur)
X10-445-400-004 31° analogique 0,4 V - 4 V // IVS1 (NC) 0,6 V // IVS2 (NO) 0,71 V

167
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Accélérateurs à main

Référence Mécanique Sorties


X10-445-650-002 course 92° 4,3N analogique 0,4 V - 4,15 V // IVS (NC) 0,6 V
X10-445-650-004 course 92° 4,3N analogique 0,4 V - 4 V // IVS1 (NC) 0,6 V // IVS2 (NO) 0,71 V

Capteurs de pédale

Référence Mécanique Sorties


A2C59513193 course 45° avec ressort de retour analogique 0,75 V - 3,93 V // analogique 0,375 V - 1,965 V
A2C59513591 course 45° avec ressort de retour PWM 200 Hz 15% - 85%
A2C59515079 course 45° avec ressort de retour analogique 0,5 V - 4,5 V // IVS (NC) 1,15 V

Accessoires

Référence Description
A2C59512245 Kit connecteur D - 6 voies (Delphi Metri Pack 150)
X39-445-000-004 Kit Connecteur C - 6 voies AMP

168
Réservoir de carburant

Les jauges
Pour garantir la performance et la sécurité des véhicules, il est indispensable de
connaître en permanence le niveau de carburant. Extrêmement fiable et dotée d’une
grande robustesse, la gamme des jauges proposée par VDO mesure précisément le
niveau de carburant dans le réservoir et transmet les informations à l’instrument cor-
respondant.
Une alarme de réserve peut également être activée pour signaler un niveau trop bas.
Spécialement conçues pour répondre aux problématiques des constructeurs de véhi-
cules spéciaux, les jauges VDO sont adaptables pour mesurer le carburant dans des
réservoirs de faible profondeur ou dans des environnements difficiles.

169
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

JAUGES À CARBURANT
À LEVIER RÉGLABLE
Jauge à carburant à levier réglable

B
A

Ø 31
E Ø 72

6.5

Diamètre de montage

Référence: 226-801-015-001G

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V (isolé de la masse). • Accessoires : A Vis M5 x 15 (4x)


• Résistance : Vide 3 Ω ± 1.5 Ω B Vis M5 x 30 (1x)
Plein180 Ω ± 12 Ω. C Rondelle (5x)
• Température de fonctionnement : -20°C à +65°C. D Bride (1x)
• 2 Cosses plates : 6.3 mm x 0.8 mm. E Joint caoutchouc (2x)
F Bride fendue (1x).
• Kit de fixation complet : N05-801-432.

170
Réservoir de carburant

H L R D H L R D
[mm]
150 75 55 109 380 190 199 253
155 77.5 58 112 385 192.5 202 256
160 80 61 115 390 195 205 259
165 82.5 64 118 395 197.5 208 262
170 85 67 121 400 200 211 265
175 87.5 70 124 405 202.5 214 268
180 90 73 127 410 205 217 271
185 92.5 76 130 415 207.5 220 274
190 95 80 134 420 210 224 278
195 97.5 83 137 425 212.5 227 281
200 100 86 140 430 215 230 284
205 102.5 89 143 435 217.5 232 286
210 105 92 146 440 220 235 289
215 107.5 95 149 445 222.5 238 292
220 110 98 152 450 225 242 296
Position du levier
225 112.5 101 155 455 227.5 245 299
230 115 105 159 460 230 249 303
235 117.5 108 162 465 232.5 252 306
240 120 111 165 470 235 255 309
245 122.5 114 168 475 237.5 258 312
250 125 118 172 480 240 261 315
255 127.5 121 175 485 242.5 264 318
260 130 124 178 490 245 267 321
265 132.5 127 181 495 247.5 271 325
270 135 130 184 500 250 274 328
275 137.5 133 187 505 252.5 277 331
280 140 136 190 510 255 280 334
285 142.5 139 193 515 257.5 283 337
290 145 142 196 520 260 286 340
295 147.5 145 199 525 262.5 289 343
300 150 148 202 530 265 292 346
305 152.5 152 206 535 267.5 296 350
310 155 155 209 540 270 299 353
315 157.5 158 212 545 272.5 302 356
320 160 161 215 550 275 305 359
325 162.5 164 218 555 277.5 308 362
330 165 167 221 560 280 311 365
335 167.5 170 224 565 282.5 314 368
340 170 173 227 570 285 317 371
345 172.5 177 231 575 287.5 321 375
350 175 180 234 580 290 324 378
355 177.5 183 237 585 292.5 327 381
360 180 186 240 590 295 330 384
365 182.5 189 243 595 297.5 333 387
370 185 192 246 600 300 336 390
375 187.5 195 249 605 302.5 339 393
Réglage
Ajuster la longueur (L) et la distance (D) du levier en accord avec la hauteur
(H) du réservoir.

171
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Jauges à carburant à levier réglable, ALAS I


avec ou sans alarme

Pour réservoir de carburant de 140 à 400 mm de profondeur.

Connexion

Avec alarme Sans alarme

172
Réservoir de carburant

Conditionnement à l’unité

Référence Contact d’alarme Plage


A2C59510171 Sans 3-180 Ω
A2C59510165 Avec 3-180 Ω
A2C59510172 Sans 240-33 Ω
A2C59510166 Avec 240-33 Ω
A2C59510173 Sans 0-90 Ω
A2C59510167 Avec 0-90 Ω

Référence Désignation
N05-801-434 Kit de fixation 54 mm

Conditionnement par 10

Référence Contact d’alarme Plage


A2C59510168 Sans 3-180 Ω
A2C59510162 Avec 3-180 Ω
A2C59510169 Sans 240-33 Ω
A2C59510163 Avec 240-33 Ω
A2C59510170 Sans 0-90 Ω
A2C59510164 Avec 0-90 Ω
Disponible aux différentes valeurs ohmiques du marché européen et
américain.

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • Avec ou sans contact d’alarme à 15% du volume restant.


• Résistances (réservoir vide/réservoir plein) : • Diamètre de montage : 54 mm.
- 3 à 180 Ω (compatible indicateurs VDO)
- 240 à 33,5 Ω
- 2 à 90 Ω.

Accessoires

Joint

Référence Désignation Ø de perçage de flasque


2-250-234 Joint en liège 54 mm
2-251-243 Joint en caoutchouc (Nitril) 54 mm

Flasque

Référence Désignation Ø de perçage de flasque


2-250-264-1141 Flasque à souder 54 mm
4-011-006-1162 Vis pour flasque M5x16 (livrées par 5) 54 mm

Référence Désignation Ø de perçage de flasque


N05-801-434 Flasque à visser 54 mm

173
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

JAUGES TUBULAIRES
Précision et fiabilité pour les environnements difficiles

Les jauges VDO mesurent le niveau de carburant et trans- Elles ont été ainsi conçues pour un environnement contrai-
mettent en permanence une information fiable et cohérente. gnant.
Les jauges tubulaires de Ø 54 mm issues de la première
monte, représentent une alternative aux jauges convention- Les jauges tubulaires sont disponibles en plusieurs longueurs
nelles à levier. Elles peuvent être montées dans la plupart standards de 150 mm jusqu’à 800 mm, avec différentes va-
des réservoirs de carburant plastique ou métal des engins leurs de résistance. Elles sont fournies avec le joint d’étan-
de BTP, de matériels agricoles ou encore des bateaux. chéité. Cela simplifie le montage mais réduit aussi le coût.

Les jauges tubulaires standards ont été testées intensive-


ment, entre autres sur des critères de résistance aux mou-
vements latéraux du carburant et de vieillissement.

Jauges tubulaires standards

Ø 54 mm

• Sortie résistive. • Connexion électrique : goujon pour écrou 6 pans M4, ou


• Compatibles avec les indicateurs de niveau de carburant cosse plate 6,3 x 0,8 mm.
VDO 301-010-00X, • Fixation par 5 vis M5 pour bride Ø 54 mm (non fournie).
X10-110-981-009 (ajustable selon la taille via un poten- • Valeurs ohmiques de 60 à 90 Ω à vide, 0 Ω à plein.
tiomètre 60 - 90 Ω à vide).

174
Réservoir de carburant

Jauges à carburant tubulaires

Les jauges tubulaires Ø 54 mm

71 mm
68°

Retirer la
bande
54 mm

adhésive et la

80°
broche avant
l'installation
72
°

Installation Ø
H

5,5 68° M4

Ø 40 mm
A

Ecart minimum (A) du bas de la jauge


au fond du réservoir : 4 mm
Longueur de la jauge (H)

175
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

La connexion électrique peut être réalisée comme suit à


l'aide des deux cosse plates (6,3 x 0,8 mm) fournies :

A B

Fixation 5 trous VDO"

• Vis M4 pour le signal de sortie, pas connexion à la masse. • Vis M4 pour le signal de sortie, cosse plate pour la masse.

C D

• Cosse plate pour le signal de sortie, pas connexion à la • Cosse plate pour le signal de sortie, et pour la masse.
masse.

Référence H [mm] Ressort Raccord électrique** Masse


224-011-000-150G/X 150.0 Non 1/2 Option
224-011-000-160G/X 160.0 Non 1/2 Option
224-011-000-170G/X 170.0 Non 1/2 Option
224-011-000-180G/X* 180.0 Non 1/2 Option
224-011-000-190G/X* 190.0 Non 1/2 Option
224-011-000-200G/X 200.0 Non 1/2 Option
224-011-000-210G/X* 210.0 Non 1/2 Option
224-011-000-220G/X 220.0 Non 1/2 Option
224-011-020-221G/X 221.0 Non 2 Non
224-011-000-230G/X 230.0 Non 1/2 Option
224-011-000-240G/X 240.0 Non 1/2 Option
224-011-000-250G/X 250.0 Non 1/2 Option
224-011-010-251G/X 251.0 Non 3 Non
224-011-000-260G/X 260.0 Non 1/2 Option

176
Réservoir de carburant

Jauges à carburant tubulaires Ø 54 mm

Référence H [mm] Ressort Raccord électrique** Masse


224-011-000-270G/X 270.0 Non 1/2 Option
224-011-020-279G/X 279.0 Non 2 Non
224-011-000-280G/X 280.0 Non 1/2 Option
224-011-000-290G/X* 290.0 Non 1/2 Option
224-011-020-292G/X 292.0 Non 2 Non
224-011-000-300G/X 300.0 Non 1/2 Option
224-011-000-310G/X 310.0 Non 1/2 Option
224-011-010-311G/X 311.0 Non 3 Non
224-011-000-320G/X* 320.0 Non 1/2 Option
224-011-000-330G/X* 330.0 Non 1/2 Option
224-011-000-340G/X 340.0 Non 1/2 Option
224-011-010-341G/X* 341.5 Non 3 Non
224-011-010-345G/X* 345.0 Non 3 Non
224-011-000-350G/X 350.0 Non 1/2 Option
224-011-000-360G/X* 360.0 Non 1/2 Option
224-011-000-370G/X 370.0 Non 1/2 Option
224-011-010-372G/X 372.0 Non 3 Non
224-011-020-372G/X 372.0 Non 2 Non
224-011-000-380G/X 380.0 Non 1/2 Option
224-011-000-390G/X* 390.0 Non 1/2 Option
224-011-000-400G/X 400.0 Non 1/2 Option
224-011-010-404G/X 404.0 Non 3 Non
224-011-010-433G/X 433.0 Non 3 Non
224-011-110-442G/X 442.0 Oui 3 Non
224-011-000-450G/X 450.0 Non 1/2 Option
224-011-010-463G/X 463.0 Non 3 Non
224-011-010-478G/X 478.0 Non 3 Non
224-011-110-498G/X 498.0 Oui 3 Non
224-011-000-500G/X 500.0 Non 1/2 Option
224-011-022-521G/X* 521.0 Non 2 ja
224-011-000-550G/X 550.0 Non 1/2 Option
224-011-010-590G/X 590.0 Non 3 Non
224-011-022-590G/X 590.0 Non 2 ja
224-011-120-596G/X 596.0 Oui 2 Non
224-011-000-600G/X 600.0 Non 1/2 Option
224-011-010-613G/X* 613.5 Non 3 Non
224-011-110-634G/X 634.0 Oui 3 Non
224-011-000-650G/X* 650.0 Non 1/2 Option
224-011-110-650G/X 650.0 Oui 3 Non
224-011-110-664G/X 664.0 Oui 3 Non
224-011-010-691G/X 691.5 Non 3 Non
224-011-000-700G/X 700.0 Non 1/2 Option
224-011-000-750G/X* 750.0 Non 1/2 Option
224-011-010-786G/X 786.0 Non 3 Non
224-011-000-800G/X 800.0 Non 1/2 Option
224-011-110-810G/X 810.0 Oui 3 Non
* Sur demande G : Pour un conditionnement unitaire
** 1 écrou, 2 cosses plates, 3 écrous hexagonal X : Pour un conditionnement industriel (nous consulter)

177
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Accessoires

Référence Description Ø de perçage de la flasque


890-225-012 Joint (Liège Caoutchouc) Ø 66.5 x 4.5 mm
2-250-234 Joint en liège Ø 66.5 x 4.5 mm
2-251-243 Joint en caoutchouc (Nitril) Ø 65.0 x 2.7 mm
2-250-264-1241 Flasque à souder

Joints pour jauges tubulaire ou à levier

Référence Désignation Ø de perçage de la flasque


2-250-234 Joint en liège 54 mm
2-251-243 Joint en caoutchouc (Nitril) 54 mm
89-356-017 Joint torique caoutchouc 54 mm

178
Réservoir de carburant

Jauges à carburant tubulaires

hors standard

Les jauges tubulaires Ø 80 mm

Ø 100 mm Caractéristiques spéciales (non inclus sur standard)

C 6x
26

Ø 56 mm

Ø 63 mm Installation Ø
A1

A2
Ø 55 mm
B
L

A Joint
A1 Liège
Ø 95.5 x 5 mm
A2 Caoutchouc
>4 Ecart

Ø 95 x 2.5 mm

B Bride
Base du réservoir

6.5
C Vis à tête
bombée
M6 x 10 mm
80 mm

13°
47°
60
°

Retirer la bande adhésive et la


60°
broche avant l’installation

179
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Types de connexion

I II

Ecrou hexagonal. (M5) et rondelle ressort Cosse plate 6.3 x 0.8 mm

80 80

G (S) G (S)

• Masse sur corps de jauge (réservoir). • Masse sur corps de jauge (réservoir).

III IV

Masse 2 écrous hex. (M5) and 2 rondelles ressort


Cosse plate 6.3 x 0.8 mm avec connecteur
80 80

G (S)
G (S)

• Masse sur corps de jauge (réservoir). • Isolé de la masse.

Référence Profondeur d’installation L Résistance Type de connexion Particularités


[mm] Haut [Ω] Bas [Ω]
X10-224-014-032 281 1.5 ± 0.4 50.8 ± 1.2 III A2
X10-224-014-031 326 1.5 ± 0.4 59.4 ± 1.2 III A2
X10-224-014-030 380 2.2 ± 0.4 88.5 ± 1.8 III A2
X10-224-014-021 426 1.5 ± 0.4 78.4 ± 1.6 II A2
X10-224-014-040 440 1.5 ± 0.4 81.1 ± 1.8 III A2
X10-224-014-033 451 1.5 ± 0.7 83.1 ± 2.5 III A2
X10-224-014-036 500 1.0 ± 0.4 63.3 ± 1.4 III A2
X10-224-009-037 536 0.8 ± 0.4 67.2 ± 1.4 I –
X10-224-021-001 536 1.0 ± 0.4 67.9 ± 1.4 IV A1
X10-224-009-053 551 0.8 ± 0.4 69.3 ± 1.4 I A1
X10-224-009-039 596 1.3 ± 0.4 75.0 ± 1.6 I A2
X10-224-021-002 596 1.0 ± 0.4 75.7 ± 1.6 IV A1
X10-224-009-052 601 0.8 ± 0.4 75.7 ± 1.6 I A2
X10-224-014-022 616 1.0 ± 0.4 78.3 ± 1.6 II A2
X10-224-009-048 641 0.8 ± 0.4 81.0 ± 1.8 I A1

180
Réservoir de carburant

Référence Profondeur d’installation L Résistance Type de connexion Particularités


[mm] Haut [Ω] Bas [Ω]
X10-224-014-014 671 0.7 ± 0.4 59.2 ± 1.3 II A2
X10-224-009-045 681 0.8 ± 0.7 86.0 ± 2.7 I –
X10-224-014-002 686 0.8 ± 0.4 86.7 ± 1.8 III –
X10-224-009-016 716 0.6 ± 0.4 69.7 ± 1.4 I A2, B
X10-224-009-029 741 0.5 ± 0.4 65.0 ± 1.4 I A2, B, C
X10-224-014-047 741 1.0 ± 0.4 94.6 ± 2.0 III –
X10-224-009-019 781 0.5 ± 0.4 68.7 ± 1.4 I A2
X10-224-021-004 803 0.7 ± 0.4 71.1 ± 1.6 IV A1
X10-224-009-026 831 0.6 ± 0.4 82.8 ± 1.8 I A2, B, C
X10-224-021-006 846 0.7 ± 0.4 75.0 ± 1.6 IV A1
X10-224-014-003 881 0.7 ± 0.4 78.0 ± 1.6 II –
X10-224-014-011 916 0.7 ± 0.4 81.2 ± 1.8 II A2
X10-224-009-057 946 0.7 ± 0.4 83.9 ± 1.8 I A1
X10-224-014-023 946 0.7 ± 0.7 83.9 ± 2.5 II A1
X10-224-014-015 996 0.5 ± 0.4 59.0 ± 1.2 II A2
X10-224-009-022 1,001 0.5 ± 0.4 88.4 ± 1.8 I A2, B, C
X10-224-009-021 1,045 0.5 ± 0.4 92.5 ± 2.0 I A2, B, C
X10-224-021-005 1,045 0.7 ± 0.4 92.9 ± 2.0 IV A1
X10-224-009-040 1,086 0.4 ± 0.4 64.0 ± 1.4 I A2, B
X10-224-014-044 1,250 0.5 ± 0.4 74.2 ± 1.6 II A2
X10-224-009-072 1,387 0.5 ± 0.4 82.4 ± 1.8 I A2. B. C

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V.
• Température de fonctionnement : -25°C à +70°C.
• Installation par le dessus.

Accessoires

Joints pour jauge tubulaire

ou à levier

Référence Désignation Ø de perçage de la flasque


2-251-006 Joint en liège 80 mm
2-251-016 Joint en caoutchouc (Nitril) 80 mm

Flasque de réservoir

de carburant à souder

Référence Désignation Ø de perçage de la flasque


11-591-001-1401 Flasque à souder 80 mm
4-011-006-1162 Vis pour flasque M5x16 (livrées par 5)

181
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

JAUGES AVEC ASPIRATION REFOULEMENT


Jauges à carburant à levier réglable,
avec aspiration-refoulement ALAS II

Pour des réservoirs de 145 à 500 mm de profondeur.

Référence Désignation
A2C59510946 ALAS II 2,5 - 180 Ω - corps de jauge
A2C59510973 ALAS II 240 - 33,5- Ω - corps de jauge
A2C59510975 ALAS II 2 - 90 Ω - corps de jauge
A2C59511479 ALAS II - levier

12 mm
10 mm

8 mm

6,5 mm
Bouchon

Référence Désignation
A2C59510949 ALAS II - tube aspiration 12 mm
A2C59510950 ALAS II - tube refoulement 12 mm
A2C59510951 ALAS II - tube aspiration 10 mm
A2C59510952 ALAS II - tube refoulement 10 mm
A2C59510953 ALAS II - tube aspiration 8 mm
A2C59510954 ALAS II - tube refoulement 8 mm
A2C59510955 ALAS II - tube aspiration 6,5 mm
A2C59510956 ALAS II - tube refoulement 6,5 mm

12 mm
10 mm

8 mm

6,5 mm
Bouchon
Conditionnement par 10.
Disponible aux différentes valeurs ohmiques du marché européen et américain.

• Tension d'alimentation : 6 - 24 V. • 39 pas de résolution pour la mesure.


• Résistances (réservoir vide/réservoir plein) : • Connexion électrique : 3 contacts 6,3 x 0,8 mm.
- 3 à 180 Ω • Connexion pour l’aspiration-refoulement :
- 240 à 33,5 Ω - Pour tube de 6 à 12 mm de diamètre
- 2 à 90 Ω. - 3 orientations possibles pour la connexion de l’aspira-
• Avec ou sans contact d’alarme à 15% du volume restant. tion-refoulement.
• Diamètre de montage : 80 mm.

182
Réservoir de carburant

500 ± 5 tube lisse

650 tube ondulé 8 mm, 646 ±10 mm tube ondulé 12 mm

183
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Jauges à carburant à levier avec


aspiration refoulement

F
A
E
B
C
D

Montage 1/4 de tour


Connecteurs
A Connecteur à baïonnette, DIN 72585 (A1-2.1RG/K1)
B Entrée
C Sortie
D Sortie de chauffage externe ou d'égalisation de pression avec un autre
réservoir
E Entrée du réchauffeur externe
F Sortie pression d’air via vanne

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V (isolé de la masse). • Durée de vie : 1 million de cycles plein / vide avec carbu-
• Résistance : 3 Ω (vide) à 180 Ω (plein). rant diesel.
• Courant : 20 mA à 120 mA. • Test en vibration :
• Température de fonctionnement : -30°C à +70°C. 20 à 50 Hz PSD = 0.03 g2 / Hz
• Entrée d’air et vannes de sortie : une pression positive 50 à 1,000 Hz PSD = - 6 dB / oct
jusqu'à 200 mbar correspond au débit de moins de 8 h / direction axiale.
25 g/min carburant diesel. Une pression positive supé- • Matière :
rieure à 300 mbar correspond au débit de plus de Bride, corps de jauge, flotteur : POM-C
25 g/min carburant diesel. Levier : X10CrNi 18-8.
Une pression négative de 10 à 20 mbar correspond au
débit de plus de 1,75 l/h diesel fuel.

184
Réservoir de carburant

D
L3
L2

L1
86°
H

m
1m
Ø3

6 x 60°
30°
80 mm

17 Pin 1 : +
(5x Pin 2 : –
79

)
Ø 50,5

) 75,5
(1x
14 Ø 55 86

Découpe réservoir - Montage 1/4 de tour

185
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Version 1 Version 2 Version 3

Référence L1 L2 L3 R H D Version
Longueur jauge Longueur Longueur au point Rayon bras Course Epaisseur
[mm] au flotteur de pivot du levier levier vide/plein réservoir
221-824-054-049C 405 393 274 238 310 1.5 2
221-824-054-050C 450 402 232 269 363 1.5 1
221-824-054-051C 492 482 190 325 430 1.5 3
221-824-054-056C 535 537 232 374 506 1.5 3
221-824-054-053C 568 485 274 311 423 2.0 1
221-824-054-052C 611 568 316 385 523 2.0 3
221-824-054-054C 670 625 316 418 570 1.5 3
221-824-054-055C 670 670 316 463 630 1.5 3
221-824-054-065C 611 568 316 385 523 2.0 1

Référence Accessoires Nombre de pièces par emballage


89-356-017 Joint torique 100
X11-221-001-002 Embout aspiration/refoulement 20
X11-221-001-003 Plaque de verrouillage 10
X11-221-001-004 Embout pour entrée auxiliaire 20
Standard Connecteur électrique à baïonnette
DIN 72585 A1-2.1 SN/K1

Joint

Référence Désignation
89-356-017 Joint torique caoutchouc

186
Réservoir de carburant

Jauges à carburant tubulaires plastique


avec aspiration-refoulement

F
A

D
C

Montage 1/4 de tour D Sortie de chauffage externe ou d'égalisation de pression avec un autre
Connecteurs réservoir
A Connecteur à baïonnette, DIN 72585 (A1-2.1RG/K1) E Entrée du réchauffeur externe
B Entrée F Sortie pression d’air via vanne
C Sortie

• Tension d’alimentation : 6 - 24 V (isolé de la masse). • Durée de vie : 1 million de cycles plein / vide avec carbu-
• Résistance : 3 Ω (vide) à 180 Ω (plein). rant super sans plomb.
• Courant : 20 mA à 120 mA. • Test en vibration :
• Température de fonctionnement : -30°C à +70°C. 20 à 50 Hz PSD = 0.03 g2 / Hz
• Entrée d’air et vannes de sortie : Une pression positive 50 à 1,000 Hz PSD = - 6 dB / oct
jusqu'à 200 mbar correspond au débit de moins de 8 h / direction axiale.
25 g/min carburant diesel. Une pression positive supé- • Matière :
rieure à 300 mbar correspond au débit de plus de Bride, corps de jauge, flotteur : POM-C
25 g/min carburant diesel. Levier : X12CrNi 177k
Une pression négative de 10 à 20 mbar correspond au Tube : PA11 or PA12.
débit de plus de 1,75 l/h diesel fuel.

Joints pour jauge


tubulaire plastique

Référence Désignation
89-356-017 Joint torique caoutchouc

187
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Plan de câblage
de la résistance

réservoir 1,5 mm
Connecteur

Epaisseur de
Aspiration refoulement moteur L2
Aspiration auxiliaire L3
L1

Découpe
réservoir

Montage
1/4 de tour

Référence Longueur totale L1 Longueur du tube d’aspiration, L2 Longueur du tube de préchauffage, L3


[mm] [mm] [mm]
A2C59510128 455 ± 2 446 +2.5 432 +2.5
A2C59510129 544 ± 2 535 +2.5 519 +2.5
A2C59510130 672 ± 2 663 +2.5 654 +2.5
Plein : 180 Ω ± 3.7 Ω, Vide: 3 Ω ± 1.05 Ω

188
Réservoir de carburant et d’eau

JAUGES À EAU ET À CARBURANT


À CONTACT REED
Pour les constructeurs, nous disposons d’une large
gamme de jauges pouvant répondre à des cahiers des
charges très précis.

Gamme SFW-02

Référence Longueur
SFW-02-250 250 mm
SFW-02-300 300 mm
SFW-02-350 350 mm
SFW-02-400 400 mm
SFW-02-450 450 mm
SFW-02-500 500 mm
SFW-02-550 550 mm
SFW-02-600 600 mm
SFW-02-650 650 mm
SFW-02-700 700 mm
SFW-02-750 750 mm
SFW-02-800 800 mm
SFW-02-850 850 mm
SFW-02-900 900 mm
SFW-02-950 950 mm
SFW-02-1000 1000 mm
SFW-02-1050 1050 mm
SFW-02-1100 1100 mm
SFW-02-1150 1150 mm
SFW-02-1200 1200 mm
SFW-02-1250 1250 mm
SFW-02-1300 1300 mm
SFW-02-1350 1350 mm
SFW-02-1400 1400 mm
SFW-02-1450 1450 mm
SFW-02-1500 1500 mm

• Fixation par pas de vis.


• Filetage 1-1/4”BSP.
• Valeur VDO (3 à 180 Ω) ou US (240 à 33 Ω).

189
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Gamme SFW-04

Référence Longueur
SFW-04-250 250 mm
SFW-04-300 300 mm
SFW-04-350 350 mm
SFW-04-400 400 mm
SFW-04-450 450 mm
SFW-04-500 500 mm
SFW-04-550 550 mm
SFW-04-600 600 mm
SFW-04-650 650 mm
SFW-04-700 700 mm
SFW-04-750 750 mm
SFW-04-800 800 mm
SFW-04-850 850 mm
SFW-04-900 900 mm
SFW-04-950 950 mm
SFW-04-1000 1000 mm
SFW-04-1050 1050 mm
SFW-04-1100 1100 mm
SFW-04-1150 1150 mm
SFW-04-1200 1200 mm
SFW-04-1250 1250 mm
SFW-04-1300 1300 mm
SFW-04-1350 1350 mm
SFW-04-1400 1400 mm
SFW-04-1450 1450 mm
SFW-04-1500 1500 mm

• Fixation 5 trous (VDO).


• Valeur VDO (3 à 180 Ω) ou US (240 à 33 Ω).

190
Réservoir de carburant et d’eau

Gamme SHF-04U

Référence Longueur
SHF-04U-200 200 mm
SHF-04U-250 250 mm
SHF-04U-300 300 mm
SHF-04U-350 350 mm
SHF-04U-400 400 mm
SHF-04U-450 450 mm
SHF-04U-500 500 mm
SHF-04U-550 550 mm
SHF-04U-600 600 mm
SHF-04U-650 650 mm
SHF-04U-700 700 mm
SHF-04U-750 750 mm
SHF-04U-800 800 mm

• Fixation par vis. • Valeur VDO (3 à 180 Ω) ou US (240 à 33 Ω).


• Filetage 1-1/4”BSP.

Jauges à carburant avec


aspiration-refoulement
Gamme SZ

Référence Longueur
SZ-A-300 300 mm
SZ-A-350 350 mm
SZ-A-400 400 mm
SZ-A-450 450 mm
SZ-A-500 500 mm
SZ-A-550 550 mm
SZ-A-600 600 mm
SZ-A-650 650 mm
SZ-A-700 700 mm
SZ-A-750 750 mm
SZ-A-800 800 mm
SZ-A-850 850 mm
SZ-A-900 900 mm
SZ-A-950 950 mm
SZ-A-1000 1000 mm

• Fixation 5 trous (VDO) ou baïonnette. • Valeur VDO (3 à 180 Ω) ou US (240 à 33 Ω).


• Gamme SZ.

191
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Jauges à carburant avec


aspiration-refoulement et filtre
Gamme SZF

Référence Longueur
SZF-A-300 300 mm
SZF-A-350 350 mm
SZF-A-400 400 mm
SZF-A-450 450 mm
SZF-A-500 500 mm
SZF-A-550 550 mm
SZF-A-600 600 mm
SZF-A-650 650 mm
SZF-A-700 700 mm
SZF-A-750 750 mm
SZF-A-800 800 mm
SZF-A-850 850 mm
SZF-A-900 900 mm
SZF-A-950 950 mm
SZF-A-1000 1000 mm

• Fixation 5 trous (VDO) ou baïonnette. • Valeur VDO (3 à 180 Ω) ou US (240 à 33 Ω).


• Gamme SZF.

Jauges AdBlue avec


aspiration-refoulement
Gamme ADV

• Fixation baïonnette. • Corps de jauge et tubes d’aspiration-refoulement en


• Gamme ADV. SUS304.
• Longueur : de 200 mm à 700 mm. • Filtre en PU66.
• Thermistance NTC de 3,3K Ohm à 25°C. • Connecteur AMP.
• Tête en PU 66 + fibre de verre. • Option : alarme basse.

Accessoires

Les détecteurs de seuil d’alarme

Avec les détecteurs de seuils d’alarme, réalisez différentes Cf chapitre Cartes de seuil page 204.
fonctions, par exemple, pour les jauges à carburant : la ges-
tion des seuils d’alarme haute et basse pour le remplissage
du réservoir de groupe électrogènes.

192
Réservoir de carburant et d’eau

JAUGES À EAU CAPACITIVE


Toutes nos jauges à eau peuvent être coupées et sont li-
vrées avec bride à visser et bouchon de protection.

Jauges à eau capacitive

Référence Profondeur du réservoir


N02-240-402 80 à 600 mm
N02-240-404 600 à 1200 mm
N02-240-406 1200 à 1500 mm

• Réservoir de 80 à 1500 mm de profondeur.


• Tension d'alimentation : 6 - 24 V.

Pour réservoir d’eau douce, montage extérieur

Référence Profondeur du réservoir


N02-240-802 150 à 600 mm
N02-240-806 1200 à 1600 mm

• Réservoir de 150 à 1600 mm de profondeur.


• Tension d'alimentation : 12 V.

Pour réservoir d’eau douce, eaux grises, eaux usées

Référence Profondeur du réservoir


N02-240-902 80 à 600 mm
N02-240-904 600 à 1200 mm
N02-240-906 1200 à 1500 mm

• Réservoir de 80 à 1500 mm de profondeur. • Tension d'alimentation : 12 V.


• Pour tous types de réservoirs plastiques ou métalliques
(isolation galvanique) pour eau douce, eaux grises ou
eaux usées, avec seuil d’alarme réglable (haut et bas).

193
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

1 vert - GND
2 jaune - + 12/24 V
3 blanc - Alarme (max. 1A)
4 Marron - Signal 4-20 mA

Charge minimale pour la sortie alarme 1A

Bride de fixation

Référence Désignation
X10-224-000-007 Bride de fixation livrée avec joint

194
Réservoir de carburant et d’eau

Contacteurs de niveau
de gazole et d’huile

Pour détecter un niveau de gazole et d’huile

Installation par le dessous Installation par le dessus

Flotteur

Niveau du
contact
∅ 20

∅7

Filetage 22 x 150
10
20

M4
L = Hauteur d’installation ou profondeur de montage
S = Niveau du contact

Type de raccord

A B
Écrou hexagonal Ecrou hexagonal
Rondelle dentée Rondelle dentée
Cosse plate
50°
6.3 x 0.8 mm

C
Ecrou hexagonal
Rondelle
Cosse plate 50°
6.3 x 0.8 mm

195
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Référence Installation L S Tension Puissance de coupure Type Type de liquide


[± 1.5 mm] [± 3 mm]
395-462-001-001G 184 158 24 V 3W A Diesel/huile de transmission
395-262-001-007C 196 170 12 V 2W B Diesel
395-262-001-023C 275 249 12 V 2W B Diesel
395-462-001-006G 311 285 24 V 3W C Diesel
395-262-001-013G 346 320 12 V 2W B Diesel
395-462-001-002G 60.6 35.6 24 V 3W A Diesel
395-262-001-005G 75 50 12 V 2W B Diesel
395-262-001-016G 77.5 52.5 12 V 2W B Diesel
395-262-001-015G 98 73 12 V 2W A Diesel
395-462-001-004G 145 120 24 V 3W B Diesel
395-462-001-005C 175 150 24 V 3W B Diesel

• Raccord électrique : 1 contact, masse commune. • Courant max. : 150 mA.


• Tension d’alimentation : 12 V ou 24 V. • Température de fonctionnement : -30°C à +100°C.
• Puissance de coupure : 2 W ou 3 W. • Filetage : 22 x 150.
• Contact : Contact fermé à la baisse.

Ces contacteurs de niveau peuvent également être utilisés pour de l’essence mais les points de contact changent
en raison de la densité moins importante du carburant.

41,5 mm L 50 mm
Butée supérieure
82
mm

View X
hw max
Ao

hs
hw min

X
Au

Y
Fixation par 3 vis Ø 43 mm Connecteur Push-on
15,5

Butée inférieure
∅ 31,5 mm 40 mm

Flotteur 60 mm
9
50

65 mm

90°

Affectations des broches


1 Alarme max. (vert) 4 Alarme min. (jaune)
2 Masse (marron-blanc) 5 Sortie contact (blanc)
3 Non connecté 6 Masse (marron-bleu)

Référence Alarme Contact (load) Butée supérieure Butée inférieure Longueur câble
hw hw min. hs A0 Au L [mm]
395-024-004-008C* 29 ± 1.5 23 ± 4.5 0 +1 -2 34 +2 20 ± 2 920
395-024-004-005C 35 +2 -1 26 +5 +1 6 +2 -1 37 -1 32 ± 1 1,500
* Disponibilité sur demande

• Raccord électrique : Isolé de la masse. • Température de fonctionnement : -25°C à +110°C.


• Tension d’alimentation : 6 - 24 V. • Température de stockage : -30°C à +110°C
• Puissance de coupure : max. 3 W non inductif. (jusqu’à +120°C, max. 1 h).
• Contact : Slow-acting, ouvert au repos.

196
Réservoir de carburant et d’eau

Ø18 mm Contact à lames


2x 15
Ø17 mm
Cosses plates
2.8 x 0.8 mm 55
mm
1x =
1x = sortie

36 mm
signal / (+)


Contact
4 fermé

28°
12 mm 25 mm

Contact
Aimant
ouvert

Angle d’ouverture 40° max

Référence Désignation
395-060-017-002C Contacteur de niveau d’eau
X11-000-002-173 Accessoire : Joint d’étanchéité

• Raccord électrique : 24 V. • Résistant à : 50% éthanol + 50% H2O


• Puissance de coupure : 3 W. ou 50% méthanol + 50% H2O
• Contact : Fermé au repos. ou 50% anti-gel
• Température de fonctionnement : -30°C à +100°C. (e.g., Glysantin) + 50% H2O.
• Type de liquide : Liquide lave vitres et de refroidissement. • Etanche à une pression max. de 1.5 bar.

197
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

Système de surveillance de carburant


Maîtriser le poste carburant et être certain qu’aucune dérive n’est pratiquée ; qu’il s’agisse
de vol ou de surconsommation, c’est ce que propose une solution dédiée à la surveillance
de carburant en continu.

GAMME VDO FUELMONITOR


Pour maîtriser la consommation de carburant et lutter contre le vol

Système électronique universel contre le vol et les abus de Deux modes d’utilisation :
carburant. • Basique : les siphonages, “les coups de pioche”, le dé-
Paramétrable et facile à installer, ce système assure une montage, le perçage du réservoir ou de la jauge, la dé-
protection permanente du carburant embarqué dans vos térioration du boîtier et du câblage VDO FuelMonitor
véhicules. sont automatiquement détectés et signalés par une alerte
(buzzer, sirène, voyant d’alerte).
• Communicant avec votre système de gestion de flotte
pour un suivi et une analyse fine de la consommation en
temps réel de votre flotte de véhicules.

198
Système de surveillance de carburant

VDOFM-BASIC

FONCTIONNALITÉS
Boîtier électronique permettant d’alerter d’une baisse anormale de carburant dans le réservoir
Installation dans l’habitacle du véhicule, montage entre la jauge et l’indicateur de niveau de carburant
Alimentation 12 V ou 24 V
VDO FuelMonitor est conçu pour ne pas perturber l’indication de carburant de votre instrument

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Préréglage du degré de sensibilité de la variation de carburant
Mise en route du système dès la coupure du contact, par coupure de mise à la masse ou par arrêt du signal vitesse :
mesure et mémorisation du niveau de carburant
Déclenchement du buzzer et de la sirène dès qu’une variation anormale de carburant est identifiée par le système
Filtrage automatique qui calcule une moyenne sur les dernières valeurs mesurées tout en supprimant les variations brusques

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Consommation max : 16 mA
La configuration du boîtier se fait via l’interface X11-100-USB-P20 ou VDOFM-TEST au moyen d'un logiciel « Vegasoil » (téléchargeable sur l'extranet VDO)
Matériel nécessaire (non fourni) :
• Un câble USB/mini USB
• Un ordinateur équipé de Windows (XP, Vista ou 7)

FONCTIONNALITÉS AJUSTABLES PAR LE LOGICIEL


Valeurs de jauge à vide et à plein entre 0 et 1500 Ω
Sensibilité de l’alarme ajustable entre 1% et 20%
Activation ou désactivation du buzzer intégré au boîtier d’alarme
Sortie 0 à 2.5 V, 0 à 5 V, 0 à 10 V, fréquence ou PWM
Type APC : le + après contact peut être activé par un +12 V, un +24 V, une masse ou par un signal vitesse (provenant d’un chronotachygraphe uniquement)
Paramétrage du profil réservoir (peut être couplé au VDOFM-TEST pour la calibration automatique)
Compteur d’alarme

Ne doit pas être installé sur un véhicule transportant des matières


dangereuses soumis à l'ADR.
Le produit est vendu en kit, soit le boîtier VDO FuelMonitor, son câble
de branchement, la sirène 24 V et le câble d’alimentation chronotachy-
graphe.

DÉSIGNATION RÉFÉRENCE
Batterie optionnelle 12 V (+ boîtier de charge) X11-100-000-A11
Interface de programmation USB X11-100-USB-P20

199
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

VDOFM-CONNEKT

FONCTIONNALITÉS
Boîtiers électroniques permettant d’alerter à distance d’une baisse anormale de carburant dans le réservoir ou d’un déplacement non prévu
du véhicule et d’envoyer un message par SMS, Email, interface Web ou application Iphone ou Android
Installation dans l’habitacle du véhicule, montage entre la jauge et l’indicateur de niveau de carburant
VDO FuelMonitor est conçu pour ne pas perturber l’indication de carburant de votre instrument

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Préréglage du degré de sensibilité de la variation du carburant
Mise en route du système dès la coupure du contact, par coupure de mise à la masse ou par arrêt du signal vitesse : mesure et mémorisation
du niveau de carburant.
Envoi d’une alerte dès qu’une variation anormale de carburant est identifié par le système ou lors d’un déplacement du véhicule

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
La configuration du X11-100-000-PF20 se fait via l’interface X11-100-USB-P20 ou VDOFM-TEST au moyen d'un logiciel « Vegasoil »
(téléchargeable sur l'extranet VDO)
Matériel nécessaire (non fourni) :
• Un câble USB/mini USB
• Un ordinateur équipé de Windows (XP, Vista ou 7)

FONCTIONNALITÉS DU SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE CARBURANT AJUSTABLES PAR LE LOGICIEL


Valeurs de jauge à vide et à plein entre 0 et 1500 Ω
Sensibilité de l’alarme ajustable entre 1% et 20%
Activation ou désactivation du buzzer intégré au boîtier d’alarme

FONCTIONNALITÉS DU SYSTÈME AJUSTABLES PAR L’INTERFACE WEB OU L’APPLICATION IPHONE ET ANDROID


Vol de carburant
Petit Mouvement, déplacement de plus de 500 m/Vol
Chute, choc faible, choc violent
Entrée et sortie de zone paramétrables
Localisation en temps réel, historique des alarmes

Ne doit pas être installé sur un véhicule transportant des matières


dangereuses soumis à l'ADR.
Le produit est vendu en kit complet comprennant le boîtier
VDO FuelMonitor, Locster et les câbles de branchements.

DÉSIGNATION (ACCESSOIRE OPTIONNEL) RÉFÉRENCE


Sirène 24 V VDOFM-SIR-PF20
Interface de programmation USB X11-100-USB-P20

200
Système de surveillance de carburant

Autres systèmes pour intégrateurs

Mode d’utilisation : Basique Basique connectée Avancée Avancée


Fonctions X11-100-K00-PF20 X11-10K-I2C-P21 X11-100-KRS-P21
(Sorties analogiques tension et fréquences) (envoi des données via I²C) (envoi des données via bus RS232)
Système électronique actif contre le vol de carburant • • • •
Protection contre les siphonages, les “coups de pioche”, • • • •
(démontage, perçage du réservoir ou de la jauge),
la détérioration du boîtier et des fils
Sensibilité ajustable pour éviter tout déclenchement • • • •
intempestif et intégrer la consommation de carburant
permanente d’un moteur à bord
Détection : entre 1/50ème et 1/100ème de la contenance • • • •
du réservoir suivant le type de jauge
Choix du signal d’alerte (buzzer, voyant, sirène) • •
Connexion à un système communicant • (1) • (1) • (1)
GPS-GPRS/3G
Connexion à votre système de • (1) • (1) • (1)
gestion de flotte
Connecté à votre système de gestion de flotte

Comparaison entre les relevés carte carburant • (1) • (1) • (1)


et la consommation réelle du véhicule
Fraude sur le montant de transaction lors • • •
des remplissages
Compatible avec les véhicules équipés de • • • •
jauges non référencé à la masse
Système de mise en veille et d’informations • (2) •
sur demande
Envoi des données et signal d’alarme • (3) • •
à distance simultanée
Détection et signalement d’anomalies • •
périphériques
Mise à jour du logiciel à distance •
(1) Niveau réservoir et alarme
(2) Pas de mise en veille
(3) Niveau et alarme uniquement

201
3 GAMME STANDARD : UNIVERS DU MOTEUR ET DU RESERVOIR

La complexité de l’électronique a contribué au développement des interfaces,


indispensables aux échanges et interactions entre l’homme et la machine, ou les
logiciels entre eux.

CARTES DE SEUILS D’ALARME


Les cartes de seuils ont été conçues pour un usage poly- Le réglage des seuils (2 ou 3 selon le modèle) s'effectue fa-
valent. Le boîtier, très résistant (en ABS) et de petite taille, cilement à l'aide de potentiomètres de grande précision.
se positionne indépendamment de l'instrument ou du cap- Lorsque le réglage est réalisé, aucune modification acciden-
teur. telle n'est possible.

RÉFÉRENCE DÉSIGNATION
X11-100-000-001 Carte seuils Tension (3 seuils)
X11-100-000-002 Carte seuils Fréquence (2 seuils)
X11-100-000-003 Carte seuils Capteur (3 seuils)

Carte de seuils Tension Caractéristiques techniques


Protection contre les surtensions : alarme haute, coupure • Plage d’alimentation : 10,5 V à 32 V.
automatique du circuit de charge. • Consommation propre du détecteur : 20 mA.
Protection contre les sous tensions : alarme basse, préa- • Courant max. sur les sorties seuils : 0,5 A.
larme, déclenchement d’un buzzer ou d'un voyant, alarme • Température de fonctionnement : - 30°C à + 70°C.
de délestage des circuits de forte consommation. • Raccordement par cosses 6,3 x 0,8 mm.
• Dimensions : 110 x 73 x 36 mm.
Carte de seuils Fréquence • Poids : 80 g.
Signal de sous ou survitesse ou sous et surrégime pour le
déclenchement d'un buzzer ou d'un voyant. La plage de
fonctionnement est de 50 Hz à 2000 Hz.

Carte de seuils Capteur


Jauges carburant : gestion des seuils d'alarmes haute et
basse pour le remplissage du réservoir de groupes électro-
gènes.
Capteurs de température : pour les alarmes de tempéra-
ture et de pression d'huile ou d'eau, pour les moteurs, boîtes
de vitesses, convertisseurs.

202
Système de surveillance de carburant

Interface de détection

RÉFÉRENCE DÉSIGNATION
X11-100-000-006 Interface de détection BOM - Interdiction marche arrière

• Cette interface est destinée à des applications de protec- Exemple : arrêt du moteur pour une benne à ordures mé-
tion. nagères lorsque le rippeur est sur le marche-pied et que le
• Elle réunit deux conditions simultanées destinées à inter- conducteur enclenche la marche arrière.
dire une fonction.

Interface entrée/sortie
multifonction

RÉFÉRENCE DÉSIGNATION
X11-100-000-007 Interface Entrée/Sortie multifonction

• L’interface entrée/sortie multifonction permet, selon la Exemples de fonctions réalisables (liste non exhaustive) :
configuration du logiciel chargé dans son unité centrale, • Correction de profil de réservoir.
de réaliser différentes fonctions de mesure, calcul et sur- • Surveillance de seuil capteur, tension, fréquence, de
veillance. composants discrets.
• Possibilité d’hystérésis, de retard à l’enclenchement ou
au déclenchement.
• Conversion de fréquence ou résistance en tension.
• Combinaison des fonctions ci-avant.

Ce produit est exclusivement réservé aux constructeurs.

Diviseur de fréquence

RÉFÉRENCE DÉSIGNATION
X10-415-000-009 Diviseur de fréquence inférieure à 15 KHz

• Le diviseur de fréquence permet de remettre en forme le • Tension d'alimentation : 9 V à 32 V.


signal et de diviser la fréquence d'entrée. • Diviseur : 1:2, 1:4, 1:6, 1:8, 1:10.
• Fonction multiplicateur : x 2.

RÉFÉRENCE DÉSIGNATION
X11-100-000-B07 Diviseur de fréquence autour de 50KHz

• Le diviseur de fréquence permet de remettre en forme le • Tension d'alimentation : 10 V à 32 V.


signal et de diviser la fréquence d'entrée. • Diviseur : 1:2.
Voir également Carte de seuils Fréquence
(X11-100-000-002).

203
Des solutions intelligentes pour encore
plus d’efficacité

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Cap

Oce

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Péd

Jau

Sys
Tab
Tab

Aut

Mo
Boî

Ind
Mo

Vie
Fle

CB

Véhicule On-road
Véhicules légers ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Grues mobiles ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Bus ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Poids Lourds ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Véhicules spéciaux ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Véhicules Off-road
Engins de construction ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Engins agricoles ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Camions industriels
Véhicules forestiers ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Véhicules spéciaux ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Véhicules de loisirs
Véhicules sportifs ● ● ● ● ● ● ● ●
2 roues motorisées ● ● ● ● ● ● ●
Bateaux de plaisance
Yachts, voiliers ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Bateaux à moteur ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Engins et Machines stationnaires
Générateurs ● ● ●
Compresseurs ● ● ● ● ●
Equipement à moteur à combustion interne ● ● ● ● ●
Transmissions ● ● ● ●

204
Continental Automotive Trading France S.A.S.
Département Vehicle Electronics
1 rue de Clairefontaine - BP 65
78512 Rambouillet Cedex
Téléphone : +33 (0)1 34 57 77 58
Télécopie : +33 (0)1 34 57 40 72
E-mail : vkrungis.vdo.07-RA-FA@continental-corporation.com
Internet : www.vdo.com ou vdo.fr
S.A.S. au capital de 6 253 847 € - RCS Versailles B732 055 413
© VDO, une marque du groupe Continental

Document non contractuel - Tous droits réservés – Catalogue version française 06/2013
© Continental Automotive Trading France S.A.S. - MV13-CATALOGUEVE

Crédits photos : Continental Trading GmbH


Les informations fournies dans cette brochure représentent des descriptions ou des caractéristiques d’ordre général qui ne
s’appliquent pas systématiquement de manière conforme à la description en cas d’utilisation réelle ou qui peuvent évoluer suite à des
changements apportés aux produits. L’obligation de fournir des spécifications exactes ne sera applicable qu’en cas d’accord explicite
dans le cadre d’un contrat. Nous nous réservons le droit de modifier les références, la disponibilité et les spécifications techniques des
produits sans préavis.

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