16.

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SDMIS SORTIE DE VICTIME
SAPEURS-POMPIERS D’UNE VL SUR LE TOIT

Technique réalisée à : 5 SP

Cette technique permet l’extraction d’une victime, hors d’un véhicule reposant sur le toit :
• soit dans l’axe par l’arrière du véhicule ;
• soit en oblique.

Matériel
y 
• 1 collier cervical
• 1 plan dur
• 1 MID, éventuellement

Risques et contraintes
y 
• Le chef d’agrès doit adapter sa technique de sortie en fonction de la position de la victime et du véhicule accidenté.
• L’action des sapeurs-pompiers doit être coordonnée.

Critères d’efficacité
y 
L’extraction de la victime sur le plan dur ne doit pas augmenter une douleur ni aggraver une lésion préexistante.

Réalisation
y 

1. Les équipiers se positionnent sur la base d’un pont amélioré adapté à la configura-
tion et à l’espace disponible en respectant impérativement l’axe « tête-cou-tronc ».
Équipier n° 1 :
• Maintenir la tête en prise latéro-latéral.
« Équipiers, en position ! »
Équipier n° 2 :
• Se positionner en pont sur la victime, maintenir le bassin.
Équipier n° 3 :
• Se positionner en pont sur la victime, maintenir les épaules.
Équipier n° 4 :
• Maintenir les pieds (ou jambes en fonction de l’espace disponible).
Équipier n° 5 :
• Positionner le plan dur à proximité de la victime.

Guide de la formation SUAP SDMIS - V.1.1.1 19

 16.7 Sortie de victime d’une VL sur le toit

2. Équipier n° 1 :
« Équipiers, êtes-vous prêts pour lever ? »
« Attention pour lever… Levez ! »
Équipiers n° 1, n° 2, n° 3 et n° 4 :
• Lever la victime.
« Engagez le plan dur ! »
Équipier n° 5 :
• Engager le plan dur au maximum.
Du personnel supplémentaire pourra être intégré à la manœuvre pour assurer la stabilité horizontale du plan dur.
Équipier n° 1 :
«  Halte, Posez ! »
Équipiers n° 1, n° 2, n° 3 et n° 4 :
• Poser la victime.
Équipier n° 5 :
• Maintenir le plan dur en position horizontale.

3. Mettre un collier cervical dès que l’ensemble victime/plan dur est horizontal et stable
(cf. fiche technique 17.2).

4. Les équipiers n° 2 et n° 3 se libèrent du maintien victime, et se positionnent au niveau

du plan dur.
Équipier n° 1 :
• Maintenir la tête en prise latéro-latérale.
« Équipiers, êtes-vous prêts pour lever ? »
« Attention pour lever… Levez ! »
Équipier n° 4 :
• Maintenir les pieds en rectitude.
Équipiers n° 1, n° 2, n° 3 et n° 4 :
• Sortir l’ensemble victime / plan dur du véhicule.
Du personnel supplémentaire pourra être intégré à la manœuvre pour réaliser la sortie
de la victime.

20 Guide de la formation SUAP SDMIS - V.1.1.1

 Sortie de victime d’une VL sur le toit 16.7

5. •  Immobiliser la victime sur le plan dur (dans le respect des règles d'utilisation
préconisées pour celui-ci) ou sur le MID, suivant ses traumatismes.
• Contrôler la motricité et la sensibilité de l’extrémité de chaque membre.

Cas particulier
• S'il est impossible de réaliser un pont pour effectuer le relevage de la victime, le chef d'agrès positionne les équipiers de
chaque côté de la victime. Chaque équipiers positionnent leurs mains sous la victime.
• S'il est impossible de baisser les sièges, celui-ci sera traité par les équipiers secours routiers.
• S'il est impossible de faire reposer complètement la victime sur le plan dur, hisser l’ensemble victime/plan dur pour la
dégager avant de continuer la manœuvre.
• La victime est à plat ventre : réaliser la même technique et effectuer le retournement directement sur le MID.
• Si la victime est suspendue :
»» soutenir la victime, et si la position le permet ;
»» poser un collier cervical, puis engager le plan dur ;
»» décrocher la ceinture ;
»» sortir et déposer l’ensemble victime plan dur au sol ;
»» reprendre la manœuvre depuis l’étape 5.

Points clés
y 

• Maintenir en permanence la tête.

P • Respecter de l’axe « tête-cou-tronc ».
• Ne jamais prendre appui sur la victime pour se positionner.
• Insérer le plan dur dans l’axe tête-bassin.

Guide de la formation SUAP SDMIS - V.1.1.1 21