P R O J E T TR A M W A Y D E C O N S T A N T I N E,

ALGERIE

MISSION LOMBARDI CONTROLE EXTERIEUR 2009-2014

7212.2-R-A

Constantine, Juillet 2014

SOMMAIRE

1. INTRODUCTION II

2. LES INTERVENANTS DIRECT DU PROJET IV

3. MISSION DU CONTROLEUR EXTERIEUR LOMBARDI SUR LE PROJET TRAMWAY

DE CONSTANTINE. II

4. SYSTEME DE TRANSPORT TRAMWAY DE CONSTANTINE 1

5. WBS DESCRIPTION 1

Stade BENABDELMALEK 1

DEPOT DE TRAMW AY 2

- 20.07.2014 Adel DAIKH

Version Date Author Verified

20.07.2014
1. INTRODUCTION
Constantine, l'une des plus anciennes cités du monde 500 ans A-J, est une ville
importante dans l'histoire méditerranéenne. De son ancien nom Cirta, capitale de la
Numidie, elle porte depuis 17 siècles le nom de l'empereur Constantin Ier qui la
reconstruisit en 313. Constantine est également surnommée la « ville des ponts
suspendus »

Tramway, téléphérique, ville universitaire, ponts trans-Rhumel et hôtels de luxe,

Constantine vise le gigantisme surtout à travers le PPMMC (Projet de
Modernisation de la Métropole Constantinoise). La réalisation de ces mégaprojets,
vise à favoriser le développement économique et à moderniser la métropole de l’est
Algérien.

Un premier tronçon de 8.9 kilomètres comprenant 10 stations entre le stade Ben-

Abdelmalek-Ramdhan (centre ville) et la cité Zouaghi (sud est de l'agglomération) a
été mis en service le 4 juillet 2013.

À raison d’une fréquentation estimée à 70 000 usagers quotidiens, ce nouveau

mode de transport fonctionne tous les jours de 5 h du matin à 23 h avec une
fréquence de trois minutes en heure de pointe et cinq minutes en heure creuse.

Cette première ligne sera complétée par deux tronçons supplémentaires, réalisés
en fourche depuis le terminus de Zouaghi. Il s'agit, d'une part, d'une branche de 2,7
km vers l'aéroport Mohamed Boudiaf et, d'autre part, d'un tronçon vers la nouvelle
ville Ali Mendjeli.

Une gare multimodale s'étendant sur une superficie de 10 hectares est en cours de
construction à Zouaghi.

Des tracés qui se transcendent sur l’urbain et le périurbaine avec des interventions
conséquentes sur l’existant ainsi que des aménagements de grande envergure
face une morphologie et un relief atypique.

20.07.2014
ABSTRACT

Constantine, one of the oldest cities of the world 500 years AJ, is an important city
in Mediterranean history. Its former name Cirta, the capital of Numidia, it carries for
17 centuries the name of the emperor Constantine I, who rebuilt in 313.
Constantine is also nicknamed the "City of suspension bridges"

Streetcar, cable car, university city, bridges trans-Rhumel and luxury hotels,
Constantine is gigantism especially through PPMMC (Project for the Modernization
of Metropolitan Constantine). Achieving these megaprojects, aims to promote
economic development and modernize the metropolis of eastern Algeria.

A first section of 8.9 kilometers with 10 stations between Ben Abdelmalek

Ramdhan-stage (city center) and the city Zouaghi (south east of the city) was
commissioned July 4, 2013.

At an estimated 70,000 users daily attendance, this new mode of transport operates
daily from 5 am to 23 pm with a frequency of three minutes during rush hour and
five minutes in peak hours.

This first line will be complemented by two additional sections, made from the fork
terminal Zouaghi. It is, firstly, a branch 2.7 km to the airport Boudiaf and, secondly,
a new section to the city Mendjeli Ali.

A multimodal station extending over an area of 10 hectares is under construction

Zouaghi.

Plots that transcend the urban and peri with consequent interventions on existing
facilities as well as large-scale face morphology and unique terrain.

20.07.2014
2. LES INTERVENANTS DIRECT DU PROJET

Maitre d’ouvrage
délégué MOAD Entreprise Metro d’Alger

Maitre d’œuvre
MOE Ingérop /Egis Rail(France)

Contrôleur
exterieur
Infrastructure Lombardi SA (Suisse/Italie)
CX/SGI
Controleur
technique systéme Entreprise nationale d’agreement
et de contrôle technique (Algérie)
Contrôleur
technique Contrôleur technique de la
infrastructure construction est (Algérie)
CT/SGI
Controleur
exterieur systéme SYSTRA(France)
CX/SGS
Tilulaire du
Impresa Pizzarotti & C.
marché
S.p.A(Italie).
Infrastructure SGI
Tilulaire du
marché SARL Pizzarotti Algérie
Infrastructure SGI
Tilulaire du
ALSTOM Ferroviaria
marché système
S.p.A.(France)
SGS
Tilulaire du
marché système ALSTOM Algérie S.p.A.
SGS

20.07.2014
La construction clé en main du tramway de Constantine a été confiée aux groupes
Pizzarotti et Alstom. Pizzarotti a en charge l’ingénierie générale ainsi que le génie
civil. Alstom fournit le système d'exploitation (voies, équipements d’énergie,
caténaire, signalisation ferroviaire, télécommunications, billettique), les
équipements de l’atelier-dépôt de Zouaghi ainsi que le matériel roulant. Les travaux
ont débuté en août 2008.

La mission du contrôle extérieur partie infrastructure à été confié aux bureaux

d’ingénieur conseil LOMBARDI SA pour la partie infrastructure et SYSTRA pour la
partie système.

Le contrôle technique du projet est assuré par des organismes habilité par les
autorités Algérienne, en outre CTC pour la partie infrastructure et ENACT pour la
partie système du projet.

The turnkey construction of the tramway Constantine was entrusted to groups

Pizzarotti and Alstom. Pizzarotti is in charge of general civil engineering and
engineering. Alstom provides the operating system (track, power equipment,
catenary, rail signaling, telecommunications, ticketing), equipment workshop
deposit Zouaghi and rolling stock. Work began in August 2008.

The mission control infrastructure outside party offices entrusted consulting

engineer LOMBARDI SA for infrastructure and SYSTRA part for system part.

Technical oversight of the project is provided by organizations authorized by the

Algerian authorities also CTC for infrastructure part and ENACT system for the
project.

20.07.2014
3. MISSION DU CONTROLEUR EXTERIEUR LOMBARDI SUR LE PROJET

TRAMWAY DE CONSTANTINE.

Structure d'ingénieurs conseils

Mission de contrôle extérieur sur le projet tramway de Constantine ,en relation

direct avec la maitrise d'œuvre et le département du bureau technique et de
contrôle qualité de l'entreprise ,nous intervenons sur l'aspect contrôle des études
(projets de conception et d'exécution sur les aspects architecture, génie civil et
électromécanique ) moyennant une mission d'approbation et délivrance des visas
,aussi du contrôle au titre de l'assurance qualité des travaux in -situ conformément
au projets d'exécution et réalisation génie civil et électromécanique moyennant des
plan de contrôle qualité et de la mission de rapport de conformité

Contrôle de fond fouilles et de l’implantation conformément au plans de

piquetage /traçage.
Contrôle de fond de forage (substratum) et le suivie d’exécution des
fondations profonde (pieux) conformément aux plans d’exécution et
prescriptions normative (CCTG, EUROCODE & Norme NF).
Vérification des fiches topographiques relatif à l’implantation des l’ouvrage
Contrôle des ouvrages provisoires, matériels spéciaux et matériels de
montage
Vérification des dispositifs provisoire et de la compatibilité des méthodes
d’exécutions
Contrôle de la cohérence et concordance des procédures et plans
d’exécutions.
Contrôle et interprétation des opérations des opérations de précontrainte par
poste tension
Contrôle et réception des armatures (conformément au plan d’exécution sur
l’aspect des positions et nomenclatures, disposition constructif et normatif
en vigueur CCTG, EUROCODE, BAEL, BPEL, normes NF, EN)
Contrôle de coffrage conformément aux plans d’exécution (dimension et
géométrie) et des prescriptions normatives en vigueur
Contrôle de l’opération de précontrainte par pré -tension des gradins
(EUROCODE, BPEL, CCTG, EOTA, ETAG)
La vérification de la possibilité de bétonnage correct (densités des armatures
cheminé de bétonnage, fenêtre d’inspection, entonnoir, enrobage nominal
selon BAEL, BPEL, CCTG & EUROCODE)
Contrôle et validation des formulations, essai de convenances du béton.
Contrôle de la qualité du béton prêt à l’emploi et de l’opération de
bétonnage (norme NF EN 206-1)

20.07.2014
Contrôle et validation des essais non destructif et destructif effectué pour le
suivie de la qualité des ouvrages (pieux, poutre parois, charpente)
Contrôle de la qualité des parements après décoffrage
Contrôle de l’exécution et de la qualité des matériaux des remblaiements
conformément à la procédure d’exécution et des normes en vigueur (GTR).
Contrôle et réception des éléments en charpente métallique (CND) a la
charge du titulaire.
Contrôle et vérification de la réalisation de la mise à la terre des ouvrages
MALT pour les courants vagabonds.
Validations des essais de chargement statique et dynamique de l’ouvrage.
Validation et approbation des procédures de contrôle qualité PCQ pour
chaque parties d’ouvrage avec un avale sur les points d’arrêt et points
critiques ayant référés au point mentis en en sus.
Etablissement des constats et procès verbal in -situ après inspection et
contrôle final.
Emission des rapports d’inspection en forme de correspondance au titulaire.
Proposition de solution technique pour clôture des non-conformités ouvertes
conformément au schéma de contrôle qualité.
Vérification de la bonne exécution des solutions techniques et actions
correctives ayant trait à la conformité finale de l’ouvrage.
Validation des plans de recollement conformément à la réalisation in -situ.
Contrôle des essais de conformité effectué dans le laboratoire du titulaire ou
de son représentant (essai mécaniques sur béton, granulométrique, ES,
VBS…ETC)
Contrôle de l’essai in situ à la charge du titulaire ou du laboratoire qui le
représente (PLT, auscultation sonique, impédance)
Contrôle et diagnostique sur monitoring instrumenté sur la grande mosquée
Emir Abdelkader (piézomètre, inclinomètre, tassométre .
4. SYSTEME DE TRANSPORT TRAMWAY DE
CONSTANTINE
Système de tramway d'une longueur égale à 9 kilomètres constitué par les
travaux suivants:
10 stations de voyageurs (Ben boulaid, Bellevue, CILOC, Mosquée
Abdelkader, Cité Kouhil Lakdar, ZI Rhumel, Université Mentouri, Cité
Universitaire, Institut d'architecture, Zouaghi).

2 pôles échange (tram - bus - taxi) de la superficie totale de 27.000 mètres

carrés .

Viaduc ou en poutres précontraintes "Z.I. Rhumel ", constitué de 4 travées

chaque travée fait 23,90 m pour une longueur totale de 95,60m.

Viaduc a voussoir par encorbellement successif in situ,construit en béton

précontraint par post tension "Oued Rhumel", composé de cinq travées:
64,70 + 112,60 + 112,60 + 112,60 + 64,70 m, pour une longueur totale de
467,20 m.

6 sous-stations électrique HT/MT constitués de structures en béton armé

avec un habillage des façades en parement préfabriqué.

Ouvrage inférieure monolithique en béton armé "Trémie RN79", de longueur

égale à 59 m.
Pont portique type VIPP à travée unique pont "franchissement de la
Rocade", au-dessus de la ligne de tramway, constitué de poutres
précontraintes d’une longueur de 25,00 m.

Ouvrages de soutènement sur pieux séquent Ø600,Ø800 de pieux de gros

diamètre ayant dans avec des sections renforcé par des tirants sub-
transversale (Baraka, Laboratoire de police, M79, Eucalyptus).

Ouvrage de soutènement composé de murs, classique (M78, M79, Institut

Paramédical, Echangeur Mentouri, remisage du Mur, Mur du Service et
Lavage).

Des œuvres de support sont constitués de murs en ligne pour 1453 m.

20.07.2014
Réhabilitation de l'infrastructure routière existante et la création de nouvelle
voirie pour une longueur totale de 5 km.

Réhabilitation et création d'espaces verts le long de la ligne avec des

aménagements urbains.

Création de tram ou de l'infrastructure de drainage et des routes adjacentes;

détecté.

«Grand Remblai," hauteur moyenne de 6 m avec une longueur de 400 m

avec dispositif de drainage submergé

Réalisation de multitubulaire ou le long de la voie d'une longueur de 18 Km

(Multitubulaires et Chambres de Tirage) .

Dépôt et PCC de gestion de la ligne, Atelier de remisage, lavage et centre

de maintenance superficie totale de 75 000 M2.

7647 mètres carrés, 5192 M2 remisage, Service et Lavage 1482 m², 96 m²

Poste de Garde)
Poste de haute tension de 60 kV à 30 kV, Pour la ligne d’alimentation.

Place Benabdelmalek, avec terminus et des aménagements étalés sur une

zone de 4890 mètres carrés.

Stade football et équipement annexes pour recevoir les événements sportif

composé de 4 tribunes d'une capacité totale égale à 7042 spectateurs avec
couverture en charpente métallique et gradin en structure préfabriqué
(béton précontraint par prétention).

20.07.2014
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI
 TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

5. WBS DESCRIPTION
ZONE 01
du PK 0+785,757 au PK 1+325,00
STADE du 0+935,39 au PK 1+105,39

Sous Station SST01 PK 0+785,757

ZONE 02
du PK 1+325,00 au PK 1+985,000
Mur BARAKA L= 208 ML
MUR BEL AIR L= 94,78 ML
MUR M10 L= 123,5 ML
MUR 19 L= 50 ML
MUR M18 L= 114,5 ML
M59 L= 52,4 ML
Sous Station SST02 PK 1+765,310
ZONE 03
du PK 1+925,00 au PK 2+345,00
MUR ENTV L= 191,81 ML

ZONE 04
du PK 2+345,00 au PK 2+865,00
MUR CHE GUEVARA L= 435,22 ML

ZONE 05
du PK 2+865,00 au PK 3+620,01
Mur M40 L= 78,67 ML

Sous Station 03 PK 3+115,654

ZONE 06
du PK 3+620,00 au PK 4+000,001
A/VIADUC L= 98,9 ML
VIADUC L= 467,6 ML
ROCADE PK 3+485,00
ZONE 07
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

du PK 4+000,000 au PK 5+500,00

MUR ECHANGEUR MENTOURI L= 207,5 ML

MUR UNIVERSITE CITE 2000 LITS L= 30 ML

Sous Station SST04 PK 5+104,00

ZONE 08
du PK 5+500,00 au PK 7+190,00
MUR PARAMEDICAL L= 375 ML
MUR LABORATOIRE DE POLICE L= 218 ML
MURS INSTITUTE D'ARCHITETTURE L= 65,51 ML
MUR SST 5 L= 18,74 ML
Sous Station SST05 PK 6+924,00
ZONE 09
du PK 7+190,00 au PK 7+970,00
TREMIE RN79 L= 100 ML
MUR DE PROLONGEMENT RN 79 L= 168,5 ML
ZONE 10
du PK 7+970 au PK 8+864,00
DEPOT du PK 8+484,00 au PK 8+704,39
Sous Station SST06 PK 8+544,500
MUR EUCALYPTUS L= 62,5 ML
MUR M78 L= 385,86 ML
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

Stade BENABDELMALEK

I 20.07.2014
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

DEPOT DE TRAMWAY

20.07.2014
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

VIADUC

20.07.2014
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

20.07.2014
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

Vue d’ensemble sur le viaduc et la ville de Constantine

20.07.2014
TRAMWAY DE CONSTANTINE, ALGERIE
MISSION LOMBARDI

La voie du tramway

20.07.2014