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A dater du 1er octobre 2004
Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer
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Sommaire
Résumé .................................................................................................................................1
1- Généralités................................................................................................................... 2
4- Formulaire du message.............................................................................................. 9
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Résumé
Cette fiche définit les procédures de communication entre les responsables de la maintenance des
échanges de données internationaux à des fins ferroviaires. Il est recommandé d'établir un Centre de
Télécommunications assurant un service continu, afin de simplifier la communication.
Des procédures formelles, visant une réparation aussi rapide que possible, sont basées sur des
échanges de formats standards, définis dans la fiche. Chaque message est à acquitter par le destina-
taire. Afin d'éviter la barrière des langues, des codes numériques ont été définis pour différentes si-
tuations et différents équipements de transmission. La définition de la numérotation de la ligne
physique a été faite avec un soin particulier (à ne pas confondre avec le plan de numérotation du ré-
seau de transmission de données, défini dans la fiche UIC n° 917-1) ; elle fait référence à des codes
d'événements.
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1 - Généralités
Portée du document
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2 - Définitions de base
2.1.1 - Les deux extrémités d'une ligne internationale sont appelées respectivement côté A et côté B.
Le côté A de la ligne internationale constitue le site de coodination. Lorsque des lignes internationales
transitent par un ou par plusieurs pays, il existe également un ou plusieurs sites de transit. Ces sites
de transit sont appelés T1 à Tx.
Frontière
A T1 B
Pays X Pays Z
Pays Y
(un ou plusieurs
pays de transit)
Frontière
O 2.2.1 - Le point de ligne qui, le premier, indique le cas-événement devient le site de coordination.
O 2.2.2 - Le site de coordination est responsable de la gestion temporelle des activités sur la ligne
internationale sur laquelle s'est produit le cas-événement.
O 2.2.3 - Le site de coordination doit informer tous les autres points de la ligne appartenant à la ligne
internationale au sujet :
- des activités de maintenance prévues (préventives par ex.) sur une ligne internationale ;
- de l'extension ou des autres interventions prévues du personnel sur une ligne internationale ;
R 2.2.4 - Il est fortement recommandé que le site de coordination garantisse un service continu
(24 heures sur 24 et 7 jours sur 7).
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2.3 - Centre national de télécommunications
R 2.3.1 - Toutes les lignes internationales du pays ne doivent pas nécessairement se terminer au
même endroit. Dans ce cas, il est fortement recommandé de créer le Centre National de Télécommu-
nications (CNT) qui sera responsable de tous les points de lignes du pays. Le CNT doit garantir un
service continu (24 heures sur 24 et 7 jours sur 7).
O 2.3.2 - Le terme "point de ligne" utilisé dans la présente fiche représente également le CNT.
O 2.4 - Le cas-événement
2.4.1 - Dans le texte qui suit, le terme "cas-événement" décrit la procédure nécessaire complète de
communication pour le dépannage ou pour la planification d'autres interventions sur une ligne inter-
nationale.
2.4.2 - Fondamentalement, chaque "cas-événement" débute par la reconnaissance du fait que quel-
que chose s'est produit (un dérangement par ex.) ou qu'il est prévu de faire quelque chose. Dans l'éta-
pe suivante, le travail lui-même sera réalisé. Au cours de cette étape, il se peut qu'il faille demander
l'aide du personnel de maintenance de l'autre côté de la ligne. Enfin, lorsque les travaux sont terminés
et que les essais ont été réalisés, la ligne peut être remise en service.
2.4.3 - Dans ces cas-là, lorsque le côté A et le côté B ne sont pas les seuls concernés, il existe plus
d'un "cas-événement". Par exemple : le "cas-événement" 1 existe entre le côté A et le côté B, le "cas-
événement" 2 existe entre le côté A et le côté T1, etc.
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3 - Echange et identification des messages
3.1.1 - La communication entre deux Points de Ligne peut être judicieusement subdivisée en
3 segments :
- premier message,
- message(s) de suivi,
- message final.
3.1.2 - Pour éviter les erreurs d'acheminement et les malentendus, le destinataire doit émettre, pour
chacun de ces messages, un accusé de réception. Ainsi, pour chaque "cas-évenement", il doit exister
au moins un "premier message" et son accusé de réception, et un "message final" et son accusé de
réception. Les "messages de suivi" et leurs accusés de réception ne sont requis que lorsque, par
exemple, une assistance complémentaire est nécessaire de la part de l'autre côté, ou lorsqu'une in-
formation complémentaire doit être communiquée.
3.1.3 - Une seule forme de message commun doit être utilisée pour tous les messages présentés ci-
dessus et pour leurs accusés de réception. Puisqu'il n'est pas possible de prédéfinir le nombre de
"messages de suivi" nécessaires, les "messages de suivi" sont comptés en séquence, sans tenir
compte de l'émetteur du message.
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3.1.4 - Un exemple type de "cas-événement" basé sur la communication entre deux Points de Ligne
est présenté sur le schéma ci-dessous. Dans cet exemple, le côté B est le site de coordination.
Nota : les "messages de suivi" ne doivent pas nécessairement être émis à partir du site de
coordination.
ORIGINE
A B
Ajoute au message
Premier message Complète le
reçu les informations
formulaire vierge
nécessaires et le
retourne à l’expéditeur
Accusé de réception
Mémorise l’accusé
Mémorise le formulaire de réception
complété
Ajoute au message
reçu les informations
Message de suivi n° 1 Complète le
nécessaires et le formulaire vierge
Accusé de réception
retourne à l’expéditeur
Mémorise l’accusé
Mémorise le formulaire de réception
complété
Ajoute au message Message de suivi n° 2 Complète le
reçu les informations formulaire vierge
nécessaires et le Accusé de réception
retourne à l’expéditeur Mémorise l’accusé
Mémorise le formulaire de réception
complété
Ajoute au message
reçu les informations Message final Complète le
nécessaires et le formulaire vierge
retourne à l’expéditeur Accusé de réception
Mémorise le formulaire Mémorise l’accusé
complété de réception
3.1.5 - Les messages sont envoyés du site de coordination vers les autres points de lignes (à
l'exception du CNT) les jours ouvrables (c'est-à-dire à l'exception des samedis, dimanches et jours
fériés) de 7h00 à 15h00. Les messages sont adressés au CNT aux autres heures.
3.1.6 - Le destinataire doit accuser réception de chaque message immédiatement, au plus tard une
heure après sa réception.
3.1.7 - Si l'émetteur (expéditeur) ne reçoit pas de message de confirmation (accusé de réception) jus-
qu'à une heure après son envoi, il doit répéter le message par un autre moyen de transmission (par
ex. le message a été envoyé par e-mail et n'a pas été confirmé, il doit alors être renvoyé par télécopie).
3.1.8 - Le site de coordination doit informer tous les points de la ligne de la situation extraordinaire
(cas-événement) qui concerne la ligne.
3.1.9 - Le premier message et le message final doivent être envoyés à partir du site de coordination.
Les messages de suivi peuvent être envoyés à partir d'un point de ligne arbitraire.
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3.2 - Numéro de la ligne
3.2.1 - L'un des éléments d'information les plus importants qui doit être communiqué entre deux en-
droits est l'identité de la ligne. Cette identité de chaque ligne internationale doit être unique. Chaque
ligne internationale doit être identifiée par le numéro de la ligne (NL). Le NL doit être inséré dans le
formulaire de message.
NL :
Code International
de Téléphone du
côté A Numéro d’identification
Code International
de Téléphone du
côté B
3.2.4 - Les lignes internationales transitant par un ou par plusieurs pays ont deux ou plusieurs
numéros de ligne.
3.3.1 - Chaque Point de Ligne attribue un numéro individuel à chacun des "cas-événements", à titre
de référence. Il est évident que ce numéro peut être soit un numéro créé par ordinateur, soit
simplement un numéro défini manuellement et utilisé pour l'identification du "cas-événement" par
Point de Ligne. Ensuite, l'identité du pays local (par ex. le code international de téléphone) est ajoutée
à ce numéro individuel et ils constituent ensemble (le numéro et l'identité du pays) le "Numéro de
Référence".
3.3.2 - Puisque chaque Point de Ligne attribue son propre Numéro de Référence à un cas-événe-
ment, après accusé réception du premier message, le "cas-événement" lui-même est décrit par deux
Numéros de Référence, écrits en séquence en ligne comme le montre la figure suivante :
N° de Réf. N° de Réf.
N° individuel N° individuel
Code International Code International
de Téléphone de Téléphone
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3.3.3 - Puisque chaque Point de Ligne attribue son propre Numéro de Référence, il n'est pas néces-
saire de faire une coordination du numéro d'attribution entre deux endroits. Si le site de coordination
(côté A) crée le premier message, le numéro individuel suivant est utilisé comme le Numéro de Réfé-
rence du côté A. Ce numéro est inséré, avec le CIT, dans le formulaire de message en tant que Nu-
méro de Référence du côté A, alors que le champ du côté B reste toujours vierge. Après réception du
message du côté B, le message est complété en y insérant le Numéro de Référence attribué par le
côté B. Par conséquent, l'accusé de réception du premier message comporte à la fois le Numéro de
Référence du côté A et le Numéro de Référence du côté B.
3.3.4 - Ces deux Numéros de Référence décrivent, à eux deux, le "cas-événement". Dans tous les
messages ultérieurs, échangés entre les deux Points de Ligne au sujet du même "cas-événement",
le même Numéro de Référence de l'événement doit être inséré dans les formulaires de messages.
3.4.1 - Pour communiquer le domaine du problème sur une ligne internationale, un "code de
message" doit être utilisé pour deux raisons :
- décrire le problème de façon précise mais brève, et éviter de longues descriptions qui pourraient
faire l'objet de malentendus ;
alphanumérique
numérique
Message du
code :
Code-priorité : 1 = client directement affecté
2 = itinéraire alternatif du client
3 = usage interne aux chemins de fer
Code des messages
4 = réservé
(voir annexes)
Code de motif : 1 = panne sur mon réseau
2 = panne, site non encore défini
Code du thème concerné : 3 = panne, non sur mon réseau
...
Par ex. - FIB (fibre)
9 = travaux nécessaires
- COP (cuivre)
- MIC (modulation par impulsion et codage)
- SFP (Système à fréquence porteuse)
- CLC (libérer canal)
- E&M (Signalisation RON/TRON)
- X.75 (Système X.75)
-
-
- etc.
3.4.2 - La Direction Générale de l'UIC conserve une liste actualisée des codes de messages,
conformément aux informations fournies par les administrateurs des réseaux de télécommunications,
vérifiées par la Commission Infrastructure.
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4 - Formulaire du message
4.1.1 - Le formulaire de message accepté peut être envoyé par n'importe quel moyen de transmission
(e-mail, télex, télécopie) et il peut également être introduit dans d'autres systèmes informatisés. Le
formulaire de message comporte de nombreux champs de saisie ; la plupart ne requièrent que
l'insertion d'un seul caractère (un chiffre ou une lettre) et quelques-uns requièrent un texte clairement
lisible (comme les adresses et les noms).
4.1.2 - Tous les champs de saisie nécessitant l'entrée d'un OUI (OK) (qui doit être assuré par
l'insertion du caractère "X") sont indiqués par : .
4.1.3 - Tous les champs de saisie nécessitant l'entrée d'une lettre ou d'un chiffre sont indiqués
par : .
4.1.4 - Les champs de saisie utilisés pour insérer du texte sont tous soulignés.
4.1.5 - Le formulaire de message, tel qu'il est donné à l'Annexe B - page 20, est subdivisé en trois
zones :
- la zone commune et
4.2.1 - La zone commune est située dans la partie supérieure de la feuille de message et comporte
l'identification du type de message (premier message, message de suivi, message final) et son accu-
sé de réception. La zone commune comporte également le champ d'insertion du NL.
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Pour comprendre la procédure :
En partant de l'hypothèse que le site de coordination doit envoyer le premier message au côté B, le
destinataire va donc trouver un "X" dans le champ "Premier Message". L'accusé de réception du
côté B, qui repose, par exemple, sur un exemplaire local du premier message reçu, sera également
marqué d'un "X" dans le champ "Accusé de récept." du premier message concerné, et, après
réalisation ultérieure, réexpédié à l'émetteur du premier message. Logiquement, la même procédure
doit être appliquée aux messages de suivi et à leurs accusés de réception, ainsi qu’aux messages
finals et à leurs accusés de réception.
4.3.1 - Le formulaire de message peut contenir deux zones de Point de Ligne. L'une de ces zones
est située sur la gauche et l'autre section sur le côté droit du formulaire. Les deux zones ont des
champs de saisie identiques.
4.3.2 - La zone du Point de Ligne située sur la partie gauche du formulaire doit être utilisée exclusi-
vement par le message qui a le Point de Ligne pour origine, la zone sur le côté droit du formulaire doit
être utilisée exclusivement par le Point de Ligne qui demande une réponse (accusé de réception).
Point de Ligne : Point de Ligne A, Point de Ligne B ou T1, T2, etc. selon les explications ci-
dessus.
Numéro de Référence : Voir point 3.3 - page 7.
A: Nom du point de ligne du destinataire (par ex. CNT Vienne).
DE : Nom du point de ligne de l'émetteur (par ex. CNT Prague).
Nom : Nom de la personne qui a vérifié le message (en toutes lettres).
Adr. réponse : Adresse préférée pour la réponse (N° de télécopie du bureau de l'émetteur
par exemple).
Code du Message : Voir point 3.4 - page 8.
Détail des travaux : Dans cette boîte de saisie, l'émetteur peut proposer un calendrier des
travaux.
Réponse : Cette boîte de saisie ne doit pas être utilisée par le destinataire pour répon-
dre aux calendrier proposés.
Pages du document Dans certains cas, il peut être utile d'ajouter une documentation détaillée
annexé : au message. Le nombre de pages de la documentation complémentaire
doit être inséré dans ces champs.
Commentaires : L'émetteur peut insérer ici des observations ou de brèves explications en
texte libre. S'il le fait, l'émetteur doit s'assurer que la langue utilisée peut
être comprise par le destinataire. Si l'émetteur n'est pas sûr que le destina-
taire comprendra l'observation, ce champ doit être laissé en blanc.
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Annexes
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* Wert in Zeile "Bemerkungen" * fill in value in line "comment" * donner les valeurs dans la
eintragen zone "commentaires"
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Annexes
Behandlungscode zu LWL - Handling codes for fibre Codes pour les câbles à
Kabelanlagen optics-cable plants fibres optiques
20 LWL gestört fibre optics cable disturbed câble à fibres optiques
perturbé
21 LWL beschädigt, noch in fibre optics damaged, but still in câble à fibres optiques
Funktion operation endommagé, mais encore en
fonctionnement
22 Fasern ... gestört * fibre(s) ....* disturbed fibre(s).........* perturbées
23 bitte LWL bis Grenzübergang please measure the fibre cable veuillez mesurer le câble à
messen within your section up to the fibres optiques dans votre
border section conduisant à la
frontière
24 Pegelsender mit Wellenlänge connect transmitter with ..connectez l'émetteur sur la
.... nm (-10 dBm) an Faser ... wavelength ....nm (-10dB) on longueur d'onde... nm (-10dB)
legen * fibre ...* sur la fibre ....*
25 Pegel kommt bei uns nicht an no signal received aucune réception de signal
26 Pegelsender wieder disconnect transmitter émetteur déconnecté
abnehmen
27 Dämpfungssprung bei km ... discontinuity at km.. with a discontinuité au km ... avec une
mit Wellenlänge 1 310 nm wavelength of 1 310 nm longueur d'onde de 1 310 nm*
gemessen
28 Dämpfungssprung bei km ... discontinuity at km ...with a discontinuité au km ... avec une
mit Wellenlänge 1 550 nm wavelength of 1 550 nm * longueur d'onde de 1 550 nm *
gemessen *
29 bitte Sendelaser abschalten please disconnect laser on veuillez déconnecter le laser
auf Faser ... * fibre...* sur la fibre ...*
* Wert in Zeile "Bemerkungen" * fill in value in line "comment" * donner les valeurs dans la
eintragen zone "commentaires"
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Behandlungscode zum System Handling codes for the Codes pour le système à
Trägerfrequenztechnik carrier frequency system fréquence porteuse
20 Übertragungssystem gestört transmission system disturbed système de transmission
perturbé
21 Ausfall der Richtung "A nach B" failure from "A to B" panne de "A à B"
22 Ausfall der Richtung "B nach A" failure from "B to A" panne de "B à A"
23 Wir empfangen keinen Pilot no pilot-signal received aucune réception de signal
pilote
24 Wir empfangen getasteten we receive scanned pilot- nous recevons un signal pilote
Pilot signal scanné
25 Pilotpegel ist außerhalb der pilot level out of tolerance niveau du pilote hors tolérance
Toleranz
26 Pilotpegel zu niedrig/...dB zu pilot level too low/....dB too niveau du pilote trop bas/...dB
niedrig * low * trop bas *
27 Pilotpegel zu hoch/...dB zu pilot level too high/...dB too niveau du pilote trop haut/...dB
hoch * high * trop haut *
28 Pilotpegel schwankt pilot level varies le niveau du pilote varie
29 Pilotfrequenzabweichung mit deviation of pilot frequency écart de la fréquence du pilote
... Hz * with ...Hz * de ...Hz *
30 bitte 800 Hz im Kanal ... please connect 800 Hz to veuillez connecter 800Hz au
anlegen * channel number ....* canal N°... *
31 wir empfangen keine 800 Hz im we don’t receive 800 Hz on nous ne recevons pas 800Hz
Kanal ... * channel number....*. sur le canal n°... *
32 bitte Signalkanal im Kanal ... please connect signal channel veuillez connecter le canal du
anlegen * to channel number .... * signal vers le canal N°... *
33 wir empfangen keinen we do not receive any signal Nous ne recevons pas de canal
Signalkanal im Kanal ... * channel on channel number....* de signal sur le canal N° ... *
34 bitte "Wechsel 1:1" im Kanal ... please connect alternating veuillez connecter le signal
anlegen * signal 1:1 * d'alternat 1:1
35 bitte 800 Hz/Signalkanal/ please disconnect 800 Hz/ veuillez déconnecter 800Hz/
Wechsel 1:1 wieder signal channel/alternating canal de signal/signal
ausschalten signal 1:1 d'alternat 1:1
36 Endgerät bitte vor Ort prüfen please test terminal device on veuillez tester le dispositif
(Selbsttest durchführen) site (perform selftest) terminal sur le site (réalisez un
auto-test)
37 Endgerät von der Leitung disconnect your terminal déconnectez votre dispositif
trennen device from line terminal de la ligne
38 Schleife an Kanal ... anlegen * form loop on channel formez une boucle sur le canal
number....* N° ... *
39 Schleife an Signalkanal ... form loop on signal channel formez une boucle sur le canal
legen * number...* de signal N°... *
40 Schleife wieder wegnehmen please remove loop veuillez retirer la boucle
* Wert in Zeile "Bemerkungen" * fill in value in line "comment" * donner les valeurs dans la
eintragen zone "commentaires"
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Annexes
* Wert in Zeile "Bemerkungen" * fill in value in line "comment" * donner les valeurs dans la
eintragen zone "observation"
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Annexes
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Annexes
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Annexes
NL :
Point de ligne Point de ligne
A: A:
DE : DE :
Nom : Nom :
Adr. réponse : Adr. réponse :
Réponse Réponse
Refusé Accepté Refusé Accepté
Alternative proposée Alternative proposée
Début aa-mm-jj : - - Début aa-mm-jj : - -
hh:mm : : hh:mm : :
Fin aa-mm-jj : - - Fin aa-mm-jj : - -
hh:mm : : hh:mm : :
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