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CITROEN C3 II (A51) PHASE 1 5P 2009-11->2013-02 1.

4HDI 70 8V Turbo FAP/DPF (50kW) -8HR/8H01 / DV4C- M5


MOTEUR /CULASSE /MÉTHODES DE RÉPARATION /Dépose-repose de la culasse

Dépose-repose de la culasse

Outillage nécessaire

• [1]. Leviers pour décoller la culasse (référence : 188-L)

Dépose

o Placer le véhicule sur un pont élévateur.


o Débrancher la batterie.
o Déposer la protection sous moteur.
o Vidanger le circuit de refroidissement.
o Déposer:
- le tube de liaison d'admission d'air,
- la courroie de distribution,
- les injecteurs,
- le turbocompresseur,
- le carter-paliers d'arbre à cames complet,
- le boîtier thermostatique.
o Déposer(Fig.77):
- les vis (1),
- le support du filtre à carburant (2).

Fig.77
o Déposer :
- les bougies de préchauffage,
- le collecteur d'échappement.
o Déposer les vis supérieures (1) des supports avant et arrière de la pompe haute pression(Fig.78).

Fig.78
o Déposer les vis de culasse dans l'ordre préconisé(Fig.79).
o Décoller la culasse à l'aide des outils [1].
o Déposer la culasse.

14/10/2021, 1/2 © ETAI, Atelio Doc (599315)


CITROEN C3 II (A51) PHASE 1 5P 2009-11->2013-02 1.4HDI 70 8V Turbo FAP/DPF (50kW) -8HR/8H01 / DV4C- M5
MOTEUR /CULASSE /MÉTHODES DE RÉPARATION /Dépose-repose de la culasse

Fig.79

Repose

Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

• Vérifier l'absence de traces de chocs et de rayures sur les plans de joint.

• Contrôler:
o la planéité de la culasse,
o le dépassement des soupapes,
o la longueur des vis de culasse.

• Mesurer le dépassement des pistons afin de déterminer l'épaisseur du joint de culasse.

• Passer un taraud dans les taraudages du carter-cylindres, recevant les vis de culasse.

• Vérifier la présence des deux douilles de centrage sur le carter-cylindres.

• Mettre en place un joint de culasse neuf en respectant son sens de montage.

• Brosser le filetage des vis de culasse.

• Enduire de graisse les filets et le dessous de la tête des vis de culasse.

• Respecter l'ordre et les couples de serrage de la culasse(Fig.80).

Fig.80

• Remplir le circuit de refroidissement et procéder à sa purge.

14/10/2021, 2/2 © ETAI, Atelio Doc (599315)

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