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Cet article est une ébauche concernant un hôtel aux États-Unis et New York.
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Waldorf-Astoria
Localisation
Pays États-Unis
Ouverture 1931
Équipements
Niveaux 47
Gestion
Propriétaire Anbang
(en) waldorfastoria3.hilton.com/en/hotels/new-
Site web york/waldorf-astoria-new-york-NYCWAWA/index.html
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Sommaire
1Histoire
o 1.1Depuis 1931
o 1.2Ancien Waldorf-Astoria
2Dans la culture populaire
3Références
4Liens externes
Entrée de l'hôtel.
Portail de l'hôtellerie
Portail de New York
Portail des gratte-ciel
Catégories :
Gratte-ciel à Manhattan
Gratte-ciel mesurant entre 150 et 199 mètres
Hôtel à New York
Famille Astor
Gratte-ciel construit en 1931
Hilton Hotels & Resorts
[+]
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Sommaire
1Histoire
o 1.1Historique de l'idée de transmission sans fil chez Tesla
1.1.1Premières idées et expériences
1.1.2Le problème du circuit de retour
1.1.3Le brevet de 1897
1.1.4Colorado Springs
1.1.4.1Ondes stationnaires
1.1.4.2Le "Magnifying Transmitter"
1.1.4.3Transmission d'énergie
1.1.4.4Multiplexage des communications
o 1.2Construction
2Principes de fonctionnement prévus de l'installation
o 2.1Transmission de l'énergie par la Terre
o 2.2Fonctionnement de l'installation
2.2.1Mise en vibration stationnaire des courants électriques terrestres
2.2.2Les récepteurs d'énergie
3Architecture technique de l'installation
o 3.1La tour
3.1.1La coupole
3.1.2Partie souterraine
3.1.3Le Transmitter
o 3.2Le bâtiment
o 3.3Version avancée de la tour, jamais construite
4Applications prévues du système
5La tour aurait-elle pu fonctionner ?
o 5.1Conduction par ondes longitudinales
o 5.2Circuit de retour
6Notes et références
7Voir aussi
o 7.1Articles connexes
o 7.2Bibliographie
7.2.1Sources secondaires
7.2.2Sources primaires
o 7.3Liens externes
Brevet 593138 du 20 mars 1897 pour la transmission d'énergie à un seul fil (idée de 1891). Point de
départ de l'idée de transmission d'énergie sans fil. La transmission d'énergie est réalisée par le fil, et
le circuit de retour par le sol.
Brevet 645576 déposé en 1897, accordé en mars 1900 de transmission d'énergie sans fil. L'énergie
Br1 1
est transmise par la haute atmosphère, par les ballons métalliques D et D' .
Vérification expérimentale en 1898 de transmission d'énergie par gaz raréfié, simulant la haute
atmosphère.
Premières idées et expériences[modifier | modifier le code]
L'origine de ce projet remonte à l'idée de Tesla de transmission d'énergie électrique
par un seul fil, sans circuit de retour, de 1891, brevetée en 1897Ca 1. En effet, pour
que l'énergie circule, il est nécessaire d'établir un circuit électrique qui doit se
refermer sur lui-même et doit donc comprendre un circuit de retour et en général
deux fils que l'on trouve dans nos cordons d'alimentation habituels. Le brevet de
1897 utilisait la terre comme circuit de retour, réduisant fortement les coûts de
système de distribution d'énergie. Cette technique est fonctionnelle, et utilisée de nos
jours sous la dénomination de Single-wire earth return (en) (SWER).
Première expérience de Tesla à propos des courants électriques terrestres, à New-York, vers 1895. Cette
expérience lui donne la conviction que la Terre est un réservoir d'énergie, parcourue de courants
électriques.
Puis, pendant les années 1890, l'idée émerge progressivement dans l'esprit de Tesla
que la terre pourrait être utilisée non pas en circuit de retour, mais pour transmettre
l'énergie elle-même par conduction, sans aucun fil. Tesla développe l'idée que les
courants terrestres pourraient être exploités et disciplinés par résonance : en
déterminant la fréquence de résonance de la Terre, considérée comme un énorme
conducteur plein et sphérique, il pourrait être possible, avec une dépense d'énergie
minimale, de faire surgir des "vagues" d'énergie électrique en tout point de la Terre Ca
2
(voir #Transmission de l'énergie par la Terre). Il évoque cette possibilité
en 1893 devant le Franklin Institute et la National Electric Light Association (en)On 1.
Vers 1895, Tesla lance une série d'expériences pour tester les courants électriques
terrestres. Tesla utilise une grande bobine en forme de cône, reliée à la terre à
l'extrémité inférieure et laissée à l'air libre à l'extrémité supérieure. Il ajuste les
paramètres de l'installation afin de produire un minimum d'émission d'ondes
électromagnétiques, en maximisant son inductance et en minimisant sa capacitance,
pour transmettre un maximum d'énergie par la terre Ca 2. La bobine est excitée par un
courant à haute fréquence. Tesla arrive ainsi à produire d'importantes décharges
électriques à l'extrémité supérieure. Pour Tesla, ce phénomène est une preuve qu'il
arrive à exploiter les courants électriques présents dans l'écorce terrestre Ca 2.
Le problème du circuit de retour[modifier | modifier le code]
Pearson's Magazine, mai 1899. Article illustrant l'idée de Tesla de distribuer l'énergie sans fil, en passant
par la terre avec circuit de retour en haute atmosphère.
Comment créer un circuit de retour également sans fil ? Alors que l'air est un isolant
à pression normale, Tesla avait remarqué que l'électricité pouvait circuler dans du
gaz raréfié présent dans un tube de Crookes. Tesla suppose alors que le circuit de
retour pourrait passer par la haute atmosphère, avec des terminaux supportés par
des ballons, ou des stations en haute montagne Ca 1. En 1898, Tesla essaye dans ses
laboratoires de Houston Street à New-York de faire circuler de l'électricité dans un
tube de 15 m de long où il avait baissé la pression jusqu'à 120-150 mmHg (la
pression à 8 000 m d'altitude). C'est un succès. Il découvre que la tension et la
fréquence du courant alternatif doivent être très élevées pour assurer
la conduction du courant dans ces conditionsCa 1.
Ce succès le rend extrêmement confiant dans ses idées de transmission d'énergie
sans fil et Tesla commence à rêver d'un système mondial de distribution d'énergie et
d'information sans fil, et ce projet devient le sujet majeur de ses recherches et de sa
créativité. Tesla communique abondamment dans la presse sur ce sujet et, alors
que Marconi vient tout juste de réussir la première liaison transmanche par radio
en 1899, il promet qu'il pourra bientôt joindre le monde entier,
jusqu'à Manille ou Tokyo à partir de New-York4, non par des ondes
hertziennes comme Marconi, mais par pure conduction d'électricité. Bien qu'ayant
contribué de manière importante aux techniques permettant de générer et contrôler
les ondes hertziennes, Tesla ne croyait pas dans l'efficacité de celles-ci pour
communiquer de l'information, et encore moins pour transporter de l'énergie, et ne
jurait que par la conductionCa 1.
Le brevet de 1897[modifier | modifier le code]
En 1897 il dépose un brevet de transmission d'énergie sans fil (Brevet 645576) Br1 2. Le
schéma ressemble à celui de la transmission à un seul fil, la transmission d'énergie
se faisant par la haute atmosphère, mais le brevet évoque également la possibilité
de transmission par la terreBr1 1. En 1932, dans une interview à John J. A. O'Neill,
Tesla a déclaré qu'il avait envisagé les deux possibilités : transmission de l'électricité
par la haute atmosphère et par la Terre, et qu'il avait abandonné la première
possibilité5.
Le schéma ressemble à celui d'un émetteur d’ondes radioélectriques de l'époque,
avec des antennes, à tel point que c'est ce brevet qui sera retenu en 1943 (peu de
temps après la mort de Tesla) pour établir la priorité de Tesla par rapport à Marconi
dans la découvertes des techniques de diffusion radioUt 1,6. Mais ce dispositif est
"renversé", en cherchant au contraire à minimiser l'émission d'ondes hertziennes et
maximiser les courants de terre : pour cela, Tesla maximise l'inductance du circuit et
minimise sa capacitanceCa 2. C'est cette configuration qui sera retenue pour les
expériences de Colorado Springs et Wardenclyffe.
Colorado Springs[modifier | modifier le code]
Station expérimentale de Tesla à Colorado Springs. Le bâtiment abrite une gigantesque bobine Tesla, un
mât télescopique permet d'élever une boule de cuivre jusqu'à une hauteur de 43 m. Cette installation pose
les bases opérationnelles de la tour de Wardenclyffe.
Le Magnifying Transmitter à l'intérieur de la station de Colorado Springs. (Cette célèbre photo a été réalisée
par surimpression, mais les arcs électriques sont réels).
La station est un prototype d'un dispositif dénommé par Tesla "Magnifying
Transmitter" ("émetteur amplificateur"), qu'il projette d'installer dans la tour de
Wardenclyffe, dont Tesla conçoit déjà les plans à cette époque. Il s'agit pour
l'essentiel d'une gigantesque bobine Tesla, mais conçue pour pouvoir relativement
facilement changer certains paramètres comme sa capacitance (en élevant la boule
au sommet du mât), ainsi que la tension ou la fréquence du courant généré 7.
L'engin est contenu dans une enceinte circulaire en bois de 15 m de diamètre et
1,8 m de haut. Le long de cette enceinte, deux enroulements d'un gros conducteur
forment la bobine primaire de la bobine Tesla. Au centre de l'enceinte se trouve la
bobine secondaire, constituée de 100 enroulements d'un conducteur plus fin. Cette
bobine est reliée au sommet à la boule de cuivre et à la terre à l'autre extrémité. Un
troisième enroulement (le "magnifier") pouvait être ajouté au dispositif. Cette bobine
Tesla, la plus grande jamais fabriquée à l'époque, permet d'élever la tension du
courant provenant du réseau de distribution de Colorado Springs, stocké dans
d'énormes condensateurs de puissance, jusqu'à 50 millions de voltsCa 5,Ca 6.
Transmission d'énergie[modifier | modifier le code]
Ampoule au centre d'une bobine, allumée sans fil non loin du laboratoire.
Fin juillet 1899 Tesla commence à tester la conduction du courant via le sol, en
reliant la bobine secondaire du transmitter au sol. Il note des étincelles sur les
paratonnerres de l'installation, branchés sur une autre masse que le transmitter, à
chaque fois qu'il décharge celui-ci. Plus tard, il détecte des étincelles de 2,5 cm à
75 m du laboratoire, et de 1 cm à 120 m. Le 11 septembre 1899 il emmène un
récepteur près d'un lac à 1 600 m du laboratoire où il mesure des perturbations et
détermine que les ondes stationnaires générées par le transmitter ont une longueur
d'onde de 1 200 mCa 7.
A la mi-décembre 1899 Tesla arrive à allumer des ampoules à distance lors de deux
expériences : il alimente trois ampoule reliées à un conducteur placé sur le sol,
disposé en un carré de 19 m de côté. Les ampoules sont à 18 m du laboratoire. Il
place également une ampoule au centre d'une grande bobine (voir illustration ci-
contre) mais ne donne pas d'indication de distanceCa 7.
Ces expériences sont les seules pour lesquelles Tesla a documenté la distance
atteinte sans fil. Pour de nombreuses expériences, il néglige de noter les distances et
c'est lui seul qui effectue les mesures distantes, laissant son assistant manipuler
le transmitter au laboratoire. Il n'existe donc ni preuve ni témoin que Tesla a pu
atteindre des distances supérieures à 1 600 m pour les signaux et 18 m pour la
puissanceCa 7.
Tesla a extrapolé, par des calculs, qu'il pourrait allumer des centaines de lampes à
de plus grandes distances avec un transmitter à pleine puissance théorique et en
ajustant la capacitance de la bobine réceptrice, les premiers essais de variation de
capacitance ayant été concluantsCa 8. C'est sur ce calcul que repose la légende,
souvent reprise, que Tesla aurait illuminé un champ d'ampoules à plusieurs
kilomètres de distance mais il n'existe ni note, ni témoignage, ni même d'affirmation
de Tesla lui-même, que cela a réellement été effectué et testéCa 9.
Multiplexage des communications[modifier | modifier le code]
Montage à plusieurs bobines pour créer plusieurs harmoniques afin de pouvoir créer des canaux
indépendants de communication d'information ou d'énergie.
Tesla est conscient que, pour que son système de distribution sans fil soit accepté
industriellement, il faut trouver un moyen d’installer des canaux de communications
privés et adressables, pour les télécommunications bien entendu, mais aussi pour la
distribution d'énergie, dans un système qui est fondamentalement
en diffusion mondiale et pourrait être en théorie utilisé de n'importe où par quiconque
possède un récepteur. Cette dernière propriété est souhaitable pour la diffusion de
programmes radiophoniques par exemple, mais les télécommunications nécessitent
des canaux de communication. Il se met donc à rechercher une technique pour créer
des canaux « secrets, immunes et sélectifs »Ca 10. De plus, cela aurait été un avantage
par rapport au système de Marconi, qui - à cette époque - était aisément brouillable,
avec des communications aisément interceptées.
Inspiré par Herbert Spencer, qui décrit dans ses Principes de Psychologie comment
les cellules nerveuses répondent à de multiples stimuli simultanés, Tesla a l'idée
d'émettre non pas sur une seule fréquence fondamentale, mais sur plusieurs
simultanément, et/ou même successivement, pouvant générer ainsi autant de
"signatures" différentes à chaque signal, réalisant autant de canaux différents que
nécessaire. Le récepteur devrait connaitre à l'avance ces caractéristiques pour être
en mesure de percevoir le signal. Il y arrive en mettant en œuvre deux bobines
tertiaires (voir illustration ci-contre), chacune émettant sur une fréquence différente.
Le récepteur, pour sa part, est pourvu d'un système symétrique qui ne restitue le
signal que s'il reçoit les deux fréquencesCa 10. Leland Anderson estime que Tesla
invente à l'occasion la première porte ET, largement utilisée ensuite en informatiqueCa
11
.
Construction[modifier | modifier le code]
Aux environs de 1898, Tesla commence les plans pour la tour de Wardenclyffe.
Le nom de Wardenclyffe provient de James S. Warden, un avocat et banquier ayant
acquis des terres pour l'entreprise à Shoreham (New York) (en), à environ
soixante miles de Manhattan (environ 100 km). Il y a fondé une communauté connue
sous le nom de Wardenclyffe-On-Sound. Warden croyait qu'avec l'implantation du
« système mondial » de Tesla, une « cité radio » émergerait à cet endroit. Il a ainsi
loué à Tesla 200 acres situés près d'un chemin de fer afin qu'il puisse y construire sa
tour et ses laboratoires.
La construction débute en 1901. L'architecte Stanford White conçoit l'édifice
principal, alors que la tour est conçue par l'un de ses associés, W. D. Crow. Au
départ, le projet est financé par J. P. Morgan, qui y investit 150 000 USD8. D'autres
fonds sont fournis par des industriels influents ainsi que par d'autres investisseurs
en capital risque.
En juin 1902, Tesla déménage son laboratoire de Houston Street (Manhattan) à
Wardenclyffe. Cependant, en 1903, alors que la structure de la tour est presque
achevée, les installations ne sont toujours pas opérationnelles. Le projet subit des
dépassements de coûts et les investisseurs sont réticents à fournir des fonds
supplémentaires. En juillet 1904, ils refusent d'accorder un financement
supplémentaire. En mai 1905, les brevets de Tesla sur les moteurs à courant
alternatif ainsi que sur d'autres méthodes de transmission d'énergie expirent, ce qui
diminue grandement ses redevances et, conséquemment, les fonds investis pour la
tour.
En 1905, Tesla ne trouvant pas d'autres investisseurs, la plupart des activités du site
sont arrêtées. En 1906, les employés sont renvoyés. Une partie du bâtiment
demeure utilisée jusqu'en 1907. En 1908, le bâtiment est fermé pour une première
fois. Tesla obtient une nouvelle hypothèque par George Boldt (en), propriétaire
du Waldorf-Astoria.
Les installations sont en partie abandonnées aux environs de 1911 et commencent à
se détériorer. Entre 1912 et 1915, Tesla éprouve des ennuis financiers et lorsque les
investisseurs veulent savoir comment ils vont récupérer leur investissement, il n'a
aucune réponse satisfaisante à leur donner. Les journaux en parlent comme
de « La folie à un million de dollar de Tesla »trad 1. C'est à la même époque que le
bâtiment principal est fissuré et vandalisé.
Tesla considère la Terre comme une sphère remplie d'un fluide incompressible. Une action de "pompage"
de ce fluide (les courants telluriques), au rythme de la fréquence de résonance de la Terre, produira une
énergie électrique récupérable et égale en tout point de la Terre.
Description de la propagation des ondes de courant dans la Terre, d'après Tesla (Famous Scientific
Illusions, Electrical Experimenter, février 1919).
Tesla imagine des récepteurs légers, sous forme d'ombrelle ou de dispositif portatif (New York American,
22 mai 1904).
Initialement, comme le montrent les premiers brevets, Tesla imaginait des récepteurs
d'énergie symétriques en structure et en taille à l'émetteur, ce qui aurait impliqué
d'autres tours de type Wardenclyffe pour recevoir l'énergie. Mais à un moment,
pendant la construction de la tour, Tesla a décidé que cela n'était pas nécessaire et
que les messages, et même l'énergie, pouvaient être reçus par des récepteurs
beaucoup plus petitsCa 12, mais pouvant uniquement recevoir des messages, de la
géolocalisation ou de la synchronisation d'horloge, ou de petites quantités
d'énergieTEE 2.
Récepteur décrit dans le brevet 787412 de Tesla, pour les messages ou les petites énergies.
La tour est construite sur les principes du brevet déposé en 1902, décrivant son
architecture technique. La tour réellement construite diffère en un certain nombre de
points techniques, mais le principe de fonctionnement reste celui décrit par le
brevetCa 13.
La tour est conçue autour de deux paramètres principaux : la quantité d'énergie que
peut contenir l'électrode haute de la tour (la coupole, ou le tore dans le brevet), et la
longueur des ondes que la tour doit émettre dans le sol. Tesla avait appris à
Colorado Springs que la longueur de l'enroulement secondaire devait être un quart
de la longueur des ondes émises par le magnifying transmitter (on appelle
aujourd'hui ce mode d'excitation une quasi-antenne monopôle quart d'onde). La
longueur d'onde idéale calculée par Tesla était de 730 m (2 400 pieds) ce qui
implique une hauteur de l'enroulement secondaire de 183 m et une hauteur de la tour
au moins égale. Tesla reçoit en 1901 un devis exorbitant (450 000 $) pour la
construction d'une telle tour. Il est contraint de se rabattre sur une tour plus petite
(57 m), quitte à en construire plusieurs, J.P. Morgan ne voulant plus financer un cent
de plus cette installationCa 13.
La coupole[modifier | modifier le code]
Ainsi, pour rendre cette petite tour plus efficace et en diminuer le coût, il décide de
transformer le tore initialement prévu en coupole de 20,7 m de rayon, destinée à être
recouverte entièrement de plaques de cuivre (mais elle ne l'a jamais été Desc 1), elle-
même recouverte de plus petits hémisphères en cuivre (comme pour le tore du
brevet, lettre P) pour empêcher la production d'arcs électriques et accroître encore
davantage sa capacitance. Selon Tesla, la capacité d'un tel dôme serait équivalente
à celle d'une tour telle qu'initialement prévue qui serait cent fois plus grande, grâce à
une forme de la coupole spécialement étudiéeDesc 2.
Cette vaste coupole dont la structure est constituée de poutrelles d'acier recourbées,
pèse 55 tonnes, et a une grande prise au vent : la structure de la tour doit être
conçue pour supporter ce poids, et supporter les vents forts de cette région, ce qui
est un défi pour l'architecte Stanford White. Comme la coupole doit absolument être
isolée du sol, White ne peut utiliser le fer ou l'acier pour la structure de la tour. Il
conçoit une tour en treillis octogonale à large assise, de forme pyramidale, dont les
poutres de bois sont tenues ensemble par des plaques d'acierCa 13.
Partie souterraine[modifier | modifier le code]
Mais la tour n'est que la partie émergée de l'iceberg. Une composante essentielle de
la tour est la "prise de terre", qui doit être la plus efficace possible pour réellement
agir sur les courants telluriques. Plus de la moitié du budget total de 150 000 $ a été
utilisé pour construire les infrastructures souterraines de la tourCv 4,Desc 3. Tesla veut
atteindre une nappe phréatique pour l'utiliser comme électrode géante en prise avec
la terreCa 13. Pour cela, il construit un puits, centré sur la tour, de 4 m de diamètre et de
30 m de profondeur, le long duquel court un escalier en spirale. Quatre autres
tunnels plus petits sont creusés de la surface jusqu'à la nappe, vraisemblablement
pour évacuer la vapeur que les forts courants auraient généré, avec une dissipation
thermique évaluée à 1 mégawatt, sur les 10 transmis par la tourCv 5.
Au centre du puits descend un fût en acier destiné à transporter le courant, relié au
bobinage secondaire du magnifying transmitter en haut (lettre E du schéma du
brevet), et en bas à seize tuyaux horizontaux en fer de 90 m de long, courant dans la
nappe phréatiqueCa 13,Desc 4. Selon Tesla, ce fût est conçu de telle manière qu'il peut
déterminer précisément les nœuds des ondes stationnaires émises par la tour, ce qui
permet de mettre en œuvre les capacités de géolocalisation de la tour et de
permettre entre autres de déterminer le diamètre de la Terre à 1 m prèsCa 13,Desc 5.
Le Transmitter[modifier | modifier le code]
Le magnifying transmitter aurait été installé à la base de la tour. Le diamètre de la
bobine primaire (lettre C sur le brevet) et secondaire (lettre A) est inférieur à ceux de
Colorado Springs, mais la bobine supplémentaire verticale (lettre B) est bien plus
longue. La bobine supplémentaire est connectée au dôme du sommet de la tour par
un fût en acier (lettre B' ) du même type que celui qui descend dans le puits, et à la
bobine secondaire en bas. L'alimentation en énergie (lettre G) est connectée à la
bobine primaire et provient du bâtiment par un tunnel creusé entre la tour et le
bâtiment, éloigné d'une soixantaine de mètresCa 13.
Cette description est fondée uniquement sur le brevet car il n'existe pas de
photographies ou d'autres documents décrivant le magnifying transmitter réel de
WardenclyffeCa 14, ni même d'indication que le transmitter a jamais été construit, ce qui
semble peu probable étant donné le manque de fonds pour achever la tour, le fait
que celle-ci n'a jamais été fermée aux intempériesDesc 6, et que selon Tesla "aucun
accessoire n'a jamais été placé dans la tour"Desc 1.
Le bâtiment[modifier | modifier le code]
Version avancée de la tour, jamais construite[modifier | modifier le
code]
1. ↑ (en) Leland I. Anderson, Nikola Tesla On His Work with Alternating Currents and Their Application to
wireless Telegraphy, Telephony, and Transmission of Power, 21st Century Books, 2002, p. 106, 153,
170
2. ↑ (en) Nikola Tesla, « The Future of the Wireless Art », Wireless Telegraphy & Telephony, 1908, p. 67-
71 (lire en ligne [archive])
3. ↑ (en) Margaret Cheney, Tesla Master of Lightning, New York, Barnes & Noble Books, 1999,
107 p. (ISBN 0-7607-1005-8)
4. ↑ New York Journal, 30 avril 1899, "Tesla says..."
5. ↑ « Tesla Cosmic Ray Motor may transmit Power 'round Earth » [archive] "Cited Two Principles"
6. ↑ Marconi Wireless Tel. Co. v. United States 320 U.S. 1 (1943) [archive]
7. ↑ Le mât est très court par rapport aux longueurs d'onde mises en jeu par le transmitter, et ne génère
donc pas d'ondes électromagnétiques et n'est pas une antenne dans le sens habituel du termeCv 2
8. ↑ (en) William J. Broad, « A Battle to Preserve a Visionary’s Bold Failure » [archive], The New York
Times, 4 mai 2009
9. ↑ « Cours de physique, collège Maisonneuve, p. 10 Résonance » [archive]
10. ↑ Adam Bellows, « Tesla's Tower of Power » [archive], sur damninteresting.com
11. ↑ Gary Peterson, « How does Tesla's tower work? » [archive], sur www.teslainfo.org
1. ↑ Page 309
2. ↑ p. 315
3. ↑ p. 320
4. ↑ p. 323
5. ↑ p. 324
(en) Robert Uth, Tesla : Master of Lightning, Barnes & Noble Publishing, 1999 :
1. ↑ p. 68
(en) Anand Kumar Sethi, The European Edisons : Volta, Tesla, and Tigerstedt,
Palgrave McMillan, 2016 :
1. ↑ p. 67
Sources primaires[modifier | modifier le code]
1. ↑ "On electrical resonance" : « I cannot stretch my imagination so far, but I do firmly believe that it is
practicable to disturb by means of powerful machines the electrostatic condition of the earth and thus
transmit intelligible signals and perhaps power. » [...] « We now know that electric vibration may be
transmitted through a single conductor. Why then not try to avail ourselves of the earth for this
purpose? »
1. ↑ « The earth was found to be, literally, alive with electrical vibrations »
2. ↑ « This energy will be collected all over the globe preferably in small amounts, ranging from a fraction of
one to a few horse-power. One its chief uses will be the illumination of isolated homes. »
1. ↑ Voir figure 8
(en) Nikola Tesla, « Tesla's description of Long Island plant and inventory of the
installation » [archive], 1922
Revenir plus haut en :a et b
1. ↑ Paragraphe 527
2. ↑ Paragraphe 524
3. ↑ Paragraphe 529
4. ↑ Paragraphe 531
5. ↑ Paragraphe 530
6. ↑ Paragraphe 526