Manuel Réparation Mégane 3 - 1 - Moteur Et Périphériques

1 Moteur et périphériques
10A ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
11A HAUT ET AVANT MOTEUR
12A MÉLANGE CARBURÉ
12B SURALIMENTATION
13A ALIMENTATION CARBURANT
13B INJECTION DIESEL
13C PRÉCHAUFFAGE
14A ANTIPOLLUTION
16A DÉMARRAGE - CHARGE
17A ALLUMAGE
17B INJECTION ESSENCE

X95
AVRIL 2009 Edition Française
"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, Tous les droits d'auteur sont réservés à Renault.
sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d'établissement
La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l'utilisation
du document.
du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le autorisation écrite et préalable de Renault.
constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa
marque."
© Renault s.a.s. 2007

19A REFROIDISSEMENT
19B ECHAPPEMENT
19C RÉSERVOIR
19D SUSPENSION MOTEUR
X95
AVRIL 2009 Edition Française
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MEGANE III - Chapitre 1SommairePages
MEGANE III - Chapitre 1
Sommaire
Pages
10A ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR 10A ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
Joint d'étanchéité de Volant moteur : Dépose -

vilebrequin côté distribution : Repose 10A-357
Dépose - Repose 10A-1
Tôle d'entraînement :
Joint d'étanchéité de Dépose - Repose 10A-379
vilebrequin côté boîte de
vitesses : Dépose - Repose 10A-21
Carter inférieur : Dépose -

Repose 10A-46 11A HAUT ET AVANT MOTEUR
Coussinet de bielle : Dépose Pression en fin de

- Repose 10A-70 compression : Contrôle 11A-1
Huile moteur : Vidange - Courroie d'accessoires :
Remplissage 10A-84 Dépose - Repose 11A-13
Filtre à huile : Dépose - Poulie d'accessoires de
Repose 10A-99 vilebrequin : Dépose -
Repose 11A-28
Boîtier de filtre à huile :
Dépose - Repose 10A-112 Courroie de distribution :
Echangeur de température
eau-huile : Dépose - Repose 10A-119 Chaîne de distribution :
Capteur de pression d'huile :
Dépose - Repose 10A-136 Couvre-culasse : Dépose -
Repose 11A-137
Sonde de niveau d'huile :
Dépose - Repose 10A-149 Arbre à cames : Dépose -
Repose 11A-186
Pompe à huile : Dépose -
Repose 10A-160 Culasse : Dépose - Repose 11A-216
Pression d'huile : Contrôle 10A-169 Déphaseur d'arbre à cames :
Support multifonction :
Dépose - Repose 10A-177 Electrovanne déphaseur
d'arbre à cames : Dépose -
Ensemble moteur - boîte de
Repose 11A-315
vitesses : Dépose - Repose 10A-210
Sommaire
11A HAUT ET AVANT MOTEUR 12B SURALIMENTATION
Joint d'étanchéité d'arbre à Tuyau d'huile du

cames côté distribution : turbocompresseur : Dépose -
Dépose - Repose 11A-321 Repose 12B-42
Décanteur d'huile : Dépose - Echangeur air - air : Dépose

Repose 11A-342 - Repose 12B-71
Tuyau d'air en entrée

d'échangeur air - air :
Dépose - Repose 12B-78
12A MÉLANGE CARBURÉ
Conduit des gaz
Résonateur d'air : Dépose - d'échappement en sortie de
Repose 12A-1 turbocompresseur : Dépose -
Repose 12B-109
Filtre à air : Dépose -
Repose 12A-3 Tuyau de liquide de
refroidissement de
Boîtier de filtre à air : Dépose turbocompresseur : Dépose -
- Repose 12A-7 Repose 12B-130
Débitmètre d'air : Dépose - Tuyau d'air en sortie
Repose 12A-14 d'échangeur air - air :
Volet d'admission d'air :
Boîtier papillon : Dépose -

Repose 12A-37 13A ALIMENTATION CARBURANT
Boîtier papillon : Nettoyage 12A-48
Circuit de carburant :
Répartiteur d'admission : Schéma fonctionnel 13A-1
Pompe d'amorçage
Cale porte-injecteurs : manuelle : Dépose - Repose 13A-2
Filtre à carburant : Dépose -
Collecteur d'échappement - Repose 13A-4
Répartiteur d'admission :
Dépose - Repose 12A-84 Pression de carburant :
Contrôle 13A-9
Collecteur d'échappement :
Dépose - Repose 12A-87 Débit de carburant : Contrôle 13A-13
12B SURALIMENTATION 13B INJECTION DIESEL
Suralimentation : Injection diesel : Précautions

Précautions pour la pour la réparation 13B-1
réparation 12B-1 Injection diesel : Liste et
Turbocompresseur : Dépose localisation des éléments 13B-15
- Repose 12B-5 Calculateur d'injection
diesel : Dépose - Repose 13B-33
Sommaire
13B INJECTION DIESEL 13C PRÉCHAUFFAGE
Capteur de position d'arbre à Boîtier de pré-

cames : Dépose - Repose 13B-39 postchauffage : Dépose -
Repose 13C-1
Capteur de position de
vilebrequin : Dépose - Bougies de préchauffage :
Repose 13B-50 Dépose - Repose 13C-4
Débit de fuite de la pompe

haute pression : Contrôle 13B-53
Pompe haute pression : 14A ANTIPOLLUTION

Absorbeur de vapeurs
Actuateur de débit : Dépose -
d'essence : Dépose -
Repose 13B-98
Repose 14A-1
Venturi : Dépose - Repose 13B-102
Electrovanne de recirculation
Tuyau de retour de gazole : des gaz d'échappement :
Dépose - Repose 13B-106 Dépose - Repose 14A-3
Rampe de retour carburant Refroidisseur des gaz

des injecteurs de gazole : d'échappement : Dépose -
Dépose - Repose 13B-111 Repose 14A-15
Protecteur de rampe Ensemble de recirculation

d'injection : Dépose - des gaz d'échappement :
Repose 13B-129 Dépose - Repose 14A-35
Tuyau haute pression entre Tuyau rigide de recirculation

pompe et rampe : Dépose - des gaz d'échappement :
Tuyau haute pression entre

rampe et injecteur : Dépose -
Repose 13B-163
16A DÉMARRAGE - CHARGE
Rampe d'injection : Dépose -
Repose 13B-199 Alternateur : Dépose -
Repose 16A-1
Capteur de pression de
rampe : Dépose - Repose 13B-216 Démarreur : Dépose -
Repose 16A-42
Capteur de température de
carburant : Dépose - Repose 13B-218
Débit de fuite des injecteurs :

Contrôle 13B-234 17A ALLUMAGE
Injecteur de gazole : Dépose
Bobines : Dépose - Repose 17A-1
- Repose 13B-248
Bougies : Dépose - Repose 17A-7
Accéléromètre : Dépose -
Repose 13B-270
Sommaire
17B INJECTION ESSENCE 19A REFROIDISSEMENT
Injection d'essence : Liste et Boîtier de sortie d'eau :

localisation des éléments 17B-1 Dépose - Repose 19A-137
Capteur de position de Groupe motoventilateur de

vilebrequin : Dépose - refroidissement moteur :
Sondes à oxygène : Dépose Tuyau d'entrée de pompe à

- Repose 17B-13 eau : Dépose - Repose 19A-194
Calculateur d'injection Boîtier thermoplongeurs :

d'essence : Dépose - Dépose - Repose 19A-214
Repose 17B-25
Vase d'expansion : Dépose -
Capteur de cliquetis : Repose 19A-221
Pompe à eau électrique :
Capteur de position d'arbre à Dépose - Repose 19A-225
cames : Dépose - Repose 17B-37
Sonde de température
Capteur de position de d'eau : Dépose - Repose 19A-231
vilebrequin : Dépose -
Repose 17B-41
Rampe d'injection -
Injecteurs : Dépose - Repose 17B-49 19B ECHAPPEMENT
Echappement : Pièces et
ingrédients pour la réparation 19B-1
19A REFROIDISSEMENT Echappement : Précautions
pour la réparation 19B-14
Circuit de refroidissement du
moteur : Caractéristiques 19A-1 Catalyseur : Dépose -
Repose 19B-18
moteur : Contrôle 19A-3 Pot de détente : Dépose -
Repose 19B-42
moteur : Liste et localisation Tube intermédiaire : Dépose
des éléments 19A-5 - Repose 19B-50
Circuit de refroidissement : Silencieux : Dépose -

Vidange - Remplissage 19A-28 Repose 19B-59
Radiateur de Filtre à particules : Dépose -

refroidissement : Dépose - Repose 19B-71
Repose 19A-56 Filtre à particules : Nettoyage 19B-80
Radiateur de Capteur de température des
refroidissement : Réfection 19A-88 gaz d'échappement : Dépose
Pompe à eau : Dépose - - Repose 19B-83
Repose 19A-92 Capteur de pression des gaz
Thermostat : Dépose - d'échappement : Dépose -
Repose 19A-125 Repose 19B-91
Sommaire
19B ECHAPPEMENT
Capteur de pression de filtre

à particules : Dépose -
Repose 19B-100
Capteurs de température de
filtre à particules : Dépose -
Repose 19B-104
Injecteur de carburant à
l'échappement : Dépose -
Repose 19B-107
Electrovanne de l'injecteur
de carburant à
l'échappement : Dépose -
Repose 19B-122
Refroidisseur d'injecteur de
carburant à l'échappement :
Flexible de liaison : Dépose -

Repose 19B-138
19C RÉSERVOIR
Réservoir à carburant :
Vidange 19C-1
Réservoir à carburant :
Dépose - Repose 19C-5
Goulotte de remplissage :
Dépose - Repose 19C-14
Module de capteur de niveau

de carburant : Dépose -
Repose 19C-16
19D SUSPENSION MOTEUR
Suspension pendulaire
gauche : Dépose - Repose 19D-1
Suspension pendulaire
droite : Dépose - Repose 19D-34
Biellette de reprise de couple

inférieure : Dépose - Repose 19D-64
ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
Joint d'étanchéité de vilebrequin côté distribution : Dépose - Repose 10A
K4M
- la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant
Outillage spécialisé indispensable moteur, Courroie de distribution : Dépose - Re-
pose, page 11A-49) ,
Mot. 1385 Outil de mise en position du
joint de vilebrequin côté distri- - le pignon de distribution de vilebrequin.
bution 35 x 47 x 7.
DÉPOSE II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage)
(02A, Moyens de levage).
a Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Re-
pose) (80A, Batterie).
a Déposer :
- le cache moteur,
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé,
Boîtier papillon : Dépose - Repose, page 12A-
37) ,
- les porte-raclettes d’essuie-vitre avant (voir Porte-
raclette d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose)
(85A, Essuyage - Lavage),
- la grille d’auvent (voir Grille d'auvent : Dépose -
Repose) (56A, Accessoires extérieurs),
134680
- l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous
grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces- a Déposer le joint d’étanchéité (1) de vilebrequin côté
soires extérieurs), distribution.
- la roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repo-

se) (35A, Roues et pneumatiques), REPOSE
- la partie avant de l’écran de passage de roue avant
droit (voir Ecran de passage de roue avant : Dé-
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
- les vis du protecteur sous moteur, a pièce à remplacer systématiquement : Joint

d'étanchéité de vilebrequin côté distribution (10,
- le protecteur sous moteur,
03,03,04).
- la biellette de reprise de couple inférieure (voir
19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de a Nettoyer et dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE
couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D- SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients
64) , pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) :
- la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant - la portée du joint sur le vilebrequin,
moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
pose, page 11A-13) , - le logement du joint sur le carter-cylindres.
- la poulie d’accessoires de vilebrequin (voir 11A,
Haut et avant moteur, Poulie d'accessoires de
vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28) , ATTENTION
- la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspen- Pour assurer une bonne étanchéité, les plans de
sion moteur, Suspension pendulaire droite : joint doivent être propres, secs et non gras (évi-
Dépose - Repose, page 19D-34) , ter les traces de doigts).
10A-1
K4M
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE - l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous
grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-
soires extérieurs),
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé,
Boîtier papillon : Dépose - Repose, page 12A-
37) ,
- le cache moteur.
a Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repo-
se) (80A, Batterie).
134681
a Reposer un joint d’étanchéité de vilebrequin côté

distribution neuf à l’aide de l’outil (Mot. 1385) (2) .
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
- le pignon de distribution de vilebrequin,
moteur, Courroie de distribution : Dépose - Re-
- la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspen-
sion moteur, Suspension pendulaire droite :
Dépose - Repose, page 19D-34) ,
vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28) ,
- la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant
19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de
couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
64) ,
pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
se) (35A, Roues et pneumatiques),
10A-2
K9K
Outillage spécialisé indispensable

J95
Mot. 1577 Extracteur de joint à lèvre
(arbre diamètre 28 à 42 mm). a Déposer :
Mot. 1586 Outil de mise en place joint - la partie centrale de la grille d'auvent (voir Grille
"PTFE" vilebrequin côté distri- d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
bution. extérieures),
Mot. 1714 Adaptateur pour montage - la partie centrale de l’écope sous grille d'auvent
joint "PTFE" de vilebrequin (voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re-
côté distribution. pose) (56A, Accessoires extérieures).
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE a Déposer la suspension pendulaire droite (voir 19D,

Suspension moteur, Suspension pendulaire
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- droite : Dépose - Repose, page 19D-34) .
a Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Re- K9K, et 830

a Déposer le capteur de position d’arbre à cames (voir
a Déposer : 13B, Injection diesel, Capteur de position d'arbre
à cames : Dépose - Repose, page 13B-39) .
- le cache moteur,

- la partie avant de l’écran de passage de roue avant a Déposer la courroie de distribution (voir 11A, Haut
droit (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- et avant moteur, Courroie de distribution : Dépo-
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), se - Repose, page 11A-49) .
- les vis du protecteur sous moteur,
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -

Repose) (55A, Protections extérieures),


vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28) .
K9K, et 830 ou 834
a Déposer la biellette de reprise de couple inférieure

(voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri-
se de couple inférieure : Dépose - Repose, page
19D-64) .
109043
a Déposer le pignon de distribution de vilebrequin (1) .
10A-3
K9K
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
105261
105257 a Pousser sur l’outil (Mot. 1577) jusqu’au contact de
a Mettre en place l’embout (2) sur l’outil (Mot. 1577) l’épaulement (5) des griffes avec le joint du vilebre-
(3) . quin.
105260 105262
a Positionner les griffes de l’outil (Mot. 1577) sur le a Ecarter les griffes en vissant l’écrou (6) de l’outil
nez de vilebrequin (4) . (Mot. 1577).
10A-4
K9K
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
105263
a Visser la tige filetée (7) de l’outil (Mot. 1577). 20772
a Visser la tige filetée (8) :
a Déposer le joint de vilebrequin à l’aide de l’outil
(Mot. 1577). - de l’outil (Mot. 1586) dans le vilebrequin ayant un
taraudage M 12,
REPOSE - de l’outil (Mot. 1714) dans le vilebrequin ayant un
taraudage M 14.
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

a pièce à remplacer systématiquement: Joint
03,03,04).
a Nettoyer et dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) :
- la portée du joint de vilebrequin sur le vilebrequin,
- le logement du joint de vilebrequin dans le carter
de fermeture de vilebrequin.
ATTENTION
Pour assurer une bonne étanchéité, les plans de
joint doivent être propres, secs et non gras (évi-
ter les traces de doigts).
20771
a Placer sur le vilebrequin l’entretoise (9) de l’outil
(Mot. 1586).
10A-5
K9K
20770 20768
a Mettre sur l’entretoise le protecteur équipé du joint
de vilebrequin en prenant soin de ne pas toucher au
joint de vilebrequin.
20767
a Visser l’écrou jusqu’au contact de la cloche avec
l’entretoise.
20769
a Mettre en place la cloche (10) et l’écrou (11) (en
mettant le tarautage (12) de l’écrou vers l’extérieur
du moteur).
10A-6
K9K
J95
a Reposer :
- la partie centrale de l’écope sous grille d'auvent
(voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re-
pose) (56A, Accessoires extérieures),
- la partie centrale de la grille d'auvent (voir Grille
d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
extérieures).
K9K, et 830 ou 834

a Reposer la biellette de reprise de couple inférieure
19D-64) .
20766
a Déposer :
a Reposer :
- l’écrou,
- la cloche, moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
- le protecteur,
- l’entretoise, Repose) (55A, Protections extérieurs),
- la tige filetée.
III - ÉTAPE FINALE pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
a Reposer : se) (35A, Roues et pneumatiques),
- le pignon de distribution de vilebrequin, - le cache moteur.
pose, page 11A-49) .
K9K, et 830
a Reposer le capteur de position d’arbre à cames (voir

13B, Injection diesel, Capteur de position d'arbre
à cames : Dépose - Repose, page 13B-39) .
a Reposer la suspension pendulaire droite (voir 19D,

droite : Dépose - Repose, page 19D-34) .
10A-7
F4R
Outillage spécialisé indispensable grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-
Mot. 990-03 Outil de mise en place du
joint d'étanchéité vilebrequin - la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspen-
côté distribution. sion moteur, Suspension pendulaire droite :
DÉPOSE - la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant


a Déposer :
- le cache moteur,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,

Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -

Repose) (80A, Batterie),
- les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)

(35A, Roues et pneumatiques),
- la partie avant des écrans de passage de roue

avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- 120219
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), a Déposer le pignon de distribution de vilebrequin (1) .

Repose) (55A, Protections extérieures), II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- la traverse support radiateur (voir Traverse sup- a Déposer le joint d’étanchéité de vilebrequin côté dis-
port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé- tribution à l’aide d’un tournevis.
ments porteurs avant),



64) ,


10A-8
F4R
REPOSE III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
- le pignon de distribution de vilebrequin,
d'étanchéité de vilebrequin côté distribution (10, - la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant
03,03,04). moteur, Courroie de distribution : Dépose - Re-

ATTENTION sion moteur, Suspension pendulaire droite :
Ne pas gratter les plans de joint des surfaces en Dépose - Repose, page 19D-34) ,
aluminium, toute dégradation de l'état de surface
des plans de joint présenterait des risques de - l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous
fuite. grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-

ATTENTION Repose) (56A, Accessoires extérieurs),
joint doivent être propres, secs et non gras (évi- - les porte-raclettes d’essuie-vitre avant (voir Porte-
ter les traces de doigts). raclette d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose)
a Nettoyer et dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE - la biellette de reprise de couple inférieure (voir
64) ,
- la portée de joint du vilebrequin,
- le logement de joint du carter-cylindres.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE - la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant
- la traverse support radiateur (voir Traverse sup-

port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-


avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé-


120220 - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,

Batterie),
distribution neuf à l’aide de l’outil (Mot. 990-03) (2) . - le cache moteur.
10A-9
F9Q

J95
joint d'étanchéité vilebrequin a Déposer :
côté distribution.
- la partie centrale de la grille d’auvent (voir Grille
DÉPOSE extérieurs),
- la partie centrale de l’écope sous grille d’auvent

a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- pose) (56A, Accessoires extérieurs).
pose) (80A, Batterie). a Déposer :
a Déposer :
- le cache moteur, sion moteur, Suspension pendulaire droite :
- le protecteur sous moteur, - la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant
- la roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repo- pose, page 11A-49) .
- l’écran de passage de roue avant droit (voir Ecran
de passage de roue avant : Dépose - Repose)
(55A, Protections extérieures),
64) .
B95 ou D95 ou E95 ou K95

a Déposer :
- la grille d’auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - 120219
a Déposer :
grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces- - le pignon (1) de vilebrequin,
soires extérieurs).
- le joint d’étanchéité de vilebrequin côté distribution
à l’aide d’un tournevis plat en prenant soin de ne
pas détériorer la portée du vilebrequin.
10A-10
F9Q

a Reposer :
a pièce à remplacer systématiquement: Joint moteur, Courroie de distribution : Dépose - Re-
d'étanchéité de vilebrequin côté distribution (10, pose, page 11A-49) ,
03,03,04).
a Nettoyer et dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE sion moteur, Suspension pendulaire droite :
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients Dépose - Repose, page 19D-34) .
- la portée du joint de vilebrequin sur le vilebrequin, J95
- le logement du joint de vilebrequin sur le carter-cy-
a Reposer :
lindres.
ATTENTION pose) (56A, Accessoires extérieurs),
joint doivent être propres, secs et non gras (évi- - la partie centrale de la grille d’auvent (voir Grille
ter les traces de doigts). d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
extérieurs).

a Reposer :
(85A, Essuyage - Lavage).
a Reposer :
136199 19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de
a Reposer :
64) ,
- un joint d’étanchéité de vilebrequin côté distribution
neuf à l’aide de l’outil (Mot. 990-03) (2) , - la poulie d’accessoires de vilebrequin (voir 11A,
- le pignon de vilebrequin. vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28) ,
10A-11
F9Q
- le cache moteur.
10A-12
M4R
Mot. 1790 Outil de mise en place du

joint de vilebrequin coté distri-
bution
DÉPOSE

(02A, Moyen de levage).
a Déposer :
- la roue avant droit (voir Roue : Dépose - Repose)
(55A, Protection extérieures),
- la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant 118586
moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re- a Déposer le joint de vilebrequin côté distribution (1) à
pose, page 11A-13) (11A, Haut et avant moteur), l’aide d’un tournevis.
Haut et avant moteur, Poulie d'accessoires de Nota :
vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28)
(11A, Haut et avant moteur). Repérer le sens de montage du joint de vilebre-
quin.
REPOSE

a pièce à remplacer systématiquement : Joint
03,03,04)
a Nettoyer et dégraisser le plan de joint de vilebrequin
à l’aide du NETTOYANT DE SURFACE (voir
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la répara-
tion) (04B, Ingrédients - Produits).
ATTENTION
10A-13
M4R
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE a Déposer :
- la vis de la poulie d’accessoires de vilebrequin,
- l’outil (Mot. 1790).
a Vérifier que le joint de vilebrequin côté distribution
soit bien en place.
III - ÉTAPE FINALE

a Reposer :
vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28)
(11A, Haut et avant moteur),
118584 moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
pose, page 11A-13) (11A, Haut et avant moteur),
a Mettre en place le joint d’étanchéité neuf de vilebre-
quin côté distribution (2) sur l’outil (Mot. 1790) (3) . - l’écran de passage de roue avant droit (voir Ecran
(55A, Protection extérieures),
- la roue avant droit (voir Roue : Dépose - Repose)
(35A, Roues et pneumatiques).
118585
a Mettre en place l’outil (Mot. 1790) (3) muni du joint

de vilebrequin côté distribution.
Nota :
Faire correspondre la gorge (4) de l’outil (Mot.
1790) avec la clavette du vilebrequin.
a Reposer l’ancienne vis de la poulie d’accessoires de

vilebrequin (5) .
a Serrer la vis de la poulie d’accessoires de vilebre-

quin jusqu’au contact de la portée de l’outil (Mot.
1790) sur le carter de distribution.
10A-14
M9R
REPOSE
Couples de serragem
le joint de vilebrequin 47 N.m
03,03,04).
DÉPOSE
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) la
(02A, Moyens de levage). portée du joint d’étanchéité de vilebrequin.
a Déposer :
ATTENTION
- la partie avant de l’écran de passage de roue avant ter les traces de doigts).


vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28) .
113659
a Déposer le joint de vilebrequin (1) à l’aide de l’outil

fourni dans la collection de Pièces de Rechange du
joint neuf.
10A-15
M9R
113656 113662
a Engager les ergots du joint de vilebrequin neuf dans
les encoches du carter de distribution.
a Serrer à la main le joint de vilebrequin à l’aide de
l’outil fourni dans la collection de Pièces de Rechan-
ge du joint de vilebrequin neuf.
113661
a Placer les ergots (2) du joint de vilebrequin neuf en
face des ergots des encoches (3) du carter de distri-
bution.
113663
a Serrer au couple le joint de vilebrequin (47 N.m) à
l’aide de l’outil (4) fourni dans la collection de Pièces
de Rechange du joint de vilebrequin neuf.
10A-16
M9R
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
se) (35A, Roues et pneumatiques).
10A-17
H4J
Mot. 1918 Outil de mise en place du

joint de vilebrequin coté distri-
bution
DÉPOSE

a Déposer :
- la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant 141097
moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re- a Positionner une cale (1) sur le carter de distribution.
Haut et avant moteur, Poulie d'accessoires de Nota :
vilebrequin : Dépose - Repose, page 11A-28) . Veiller à positionner la tête plate (2) du tournevis
derrière la lèvre extérieure du joint d’étanchéité
de vilebrequin.
a Déposer le joint d’étanchéité de vilebrequin côté dis-

tribution à l’aide d’un tournevis plat en s’appuyant
sur la cale.
REPOSE

03,03,04).
ATTENTION

- la portée du joint sur la poulie d’accessoires de vi-
lebrequin,
- le logement du joint sur le carter de distribution.
10A-18
H4J
141086
141084 a Visser sans serrer la vis (5) de la poulie d’accessoi-
a Mettre en place un joint neuf (3) d’étanchéité de vile- res de vilebrequin sur le vilebrequin.
brequin côté distribution sur l’outil (Mot. 1918).
a Serrer la vis de la poulie d’accessoires de vilebre-
quin jusqu’au contact de l’outil (Mot. 1918) avec le
carter de distribution.
141085
a Mettre en place l’ensemble « centreur - joint d’étan-
chéité de vilebrequin » (4) sur le carter de distribu- 141087
tion.
a Déposer :
- la vis de la poulie d’accessoires de vilebrequin,
- l’outil (Mot. 1918).
10A-19
H4J
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
10A-20
Joint d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vitesses : Dépose - Repose 10A
K4M
joint d'étanchéité vilebrequin - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
côté volant (joint 80 x 100 x Repose) (55A, Protections extérieures).
8).
a Effectuer la vidange de la boîte de vitesses mécani-
que (voir Huiles de boîte de vitesses mécanique :
Vidange - Remplissage) (21A, Boîte de vitesses
Couples de serragem
mécanique).
collier sur le tuyau d’air 6 N.m
a Déposer :
en entrée du boîtier
papillon - le démarreur (voir 16A, Démarrage - Charge,
Démarreur : Dépose - Repose, page 16A-42) ,
DÉPOSE - le capteur de position de vilebrequin (voir 17B, In-

jection essence, Capteur de position de
vilebrequin : Dépose - Repose, page 17B-5) ,
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- - la biellette de reprise de couple inférieure (voir
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) 19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de
(02A, Moyens de levage). couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
64) ,
a Déposer :
- le cache moteur, - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
- les porte-raclettes d’essuie-vitre avant (voir Porte- se) (29A, Transmissions),
(85A, Essuyage - Lavage), - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
se) (29A, Transmissions),
- l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous - les joints de sortie de différentiel (voir Joint de sor-
grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces- tie de différentiel : Dépose - Repose) (21A, Boîte
soires extérieurs), de vitesses mécanique),
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
Batterie), port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elémé-
nts porteurs avant),
Repose) (80A, Batterie), - le berceau de train avant (voir Berceau de train
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por-
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page teurs avant),
12A-7) .
- la suspension pendulaire gauche (voir 19D, Sus-
a Desserrer le collier du tuyau d’air en entrée du boî- pension moteur, Suspension pendulaire
tier papillon. gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
a Débrancher le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre - la boîte de vitesses mécanique (voir Boîte de vi-
à air du boîtier papillon. tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A,
a Déposer : Boîte de vitesses mécanique),
- le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air, - l’ensemble « mécanisme - disque » (voir Méca-
- les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose) nisme - Disque : Dépose - Repose) (20A, Em-
(35A, Roues et pneumatiques), brayage),
- la partie avant des écrans de passage de roue - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), page 10A-357) .
10A-21
K4M
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
134544
134550
a Reposer le joint de vilebrequin à l’aide de l’outil
a Déposer le joint de vilebrequin (1) à l’aide d’un tour- (Mot. 1129-01) (2) .
nevis.
III - ÉTAPE FINALE
Nota : a Reposer :
Veiller à ne pas détériorer la portée du joint sur le - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
vilebrequin. bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
page 10A-357) ,
- l’ensemble « mécanisme - disque » (voir Méca-
REPOSE nisme - Disque : Dépose - Repose) (20A, Em-
brayage),
- la boîte de vitesses mécanique (voir Boîte de vi-
tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A,
Boîte de vitesses mécanique),
d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vites- - la suspension pendulaire gauche (voir 19D, Sus-
ses (10,03,03,05). pension moteur, Suspension pendulaire
gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
a Nettoyer et dégraisser à l’aide du NETTOYANT DE - le berceau de train avant (voir Berceau de train
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por-
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) : teurs avant),
- la portée du joint sur le vilebrequin, - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
- le logement du joint sur le carter-cylindres. ments porteurs avant),
- les joints de sortie de différentiel neufs (voir Joint
de sortie de différentiel : Dépose - Repose) 21A,
ATTENTION Boîte de vitesses mécanique),
Pour assurer une bonne étanchéité, les plans de - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
joint doivent être propres, secs et non gras (évi- mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
ter les traces de doigts). se) (29A, Transmissions),
10A-22
K4M
- la transmission de roue avant gauche (voir Trans- a Reposer le cache moteur.
64) ,
- le capteur de position de vilebrequin (voir 17B, In-
- le démarreur (voir 16A, Démarrage - Charge,
Repose) (55A, Protections extérieures).
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé,
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
12A-7) ,
- le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air.
a Brancher le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à
air sur le boîtier papillon.
a Serrer au couple le collier sur le tuyau d’air en en-
trée du boîtier papillon (6 N.m).
a Reposer :
Batterie),
a Effectuer :
- le remplissage de la boîte de vitesses mécanique
(voir Huiles de boîte de vitesses mécanique : Vi-
dange - Remplissage) (21A, Boîte de vitesses),
- la purge du circuit de commande d’embrayage
(voir Circuit d'embrayage : Purge) (37A, Com-
mandes d’éléments mécaniques).
10A-23
K9K

JR5
Mot. 1579 Extracteur de joint à lèvre
(arbre diamètre 80 à 98 mm). a Déposer la biellette de reprise de couple inférieure
DÉPOSE se de couple inférieure : Dépose - Repose, page
19D-64) .

(02A, Moyens de levage). a Déposer :
a Déposer : - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -

- le cache moteur,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
Batterie), port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-
- le berceau de train avant (voir Berceau de train
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por-
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page teurs avant),
12A-7) ,
- le protecteur sous moteur, (85A, Essuyage - Lavage),
- le capteur de position de vilebrequin (voir 13B, In- - la grille d’auvent (voir Grille d'auvent : Dépose -
jection diesel, Capteur de position de
- le démarreur (voir 16A, Démarrage - Charge, - l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous
Démarreur : Dépose - Repose, page 16A-42) , grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-
- la partie avant des écrans de passage de roue pension moteur, Suspension pendulaire
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
pose - Repose) (55A, Protections extérieures).
a Vidanger la boîte de vitesses (voir Huiles de boîte
de vitesses mécanique : Vidange - Remplissage) tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A,
. Boîte de vitesses mécanique),
a Déposer : - la butée hydraulique d’embrayage (voir Butée

d'embrayage : Dépose - Repose) (20A, Em-
- la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
mission de roue avant gauche : Dépose - Repo- brayage),
se) (29A, Transmission),
- le mécanisme et le disque d’embrayage (voir Mé-
- la transmission de roue avant droite (voir Trans- canisme - Disque : Dépose - Repose) (20A, Em-
mission de roue avant droite : Dépose - Repo- brayage),
se) (29A, transmission),
- les joints de sortie de différentiel (voir Joint de sor- - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
tie de différentiel : Dépose - Repose) (21A, Boîte bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
de vitesses mécanique). page 10A-357) .
10A-24
K9K
105266
105259 a Pousser sur l’outil (Mot. 1579) jusqu’au contact de
a Mettre en place l’embout (1) de l’outil (Mot. 1579) (2) l’épaulement (5) des griffes avec le joint de vilebre-
. quin.
105265 105267
a Positionner les griffes (3) de l’outil (Mot. 1579) sur le a Ecarter les griffes en vissant l’écrou (6) à l’aide
vilebrequin (4) . d’une clé plate.
10A-25
K9K
REPOSE

a
ATTENTION

- le logement du joint de vilebrequin dans le carter-
cylindres.
a pièce à remplacer systématiquement : Joint de
sortie de différentiel (12,01,05,10).
105268
a Visser la tige filetée (7) de l’outil (Mot. 1579). II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
a Reposer le joint du vilebrequin côté boîte de vites-
ses (voir Carter cylindres : Rhabillage) (NT
6006A, 10A, Ensemble moteur et bas moteur).
III - ÉTAPE FINALE

a Reposer :
- le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
page 10A-357) ,
- le mécanisme et le disque d’embrayage (voir Mé-
canisme - Disque : Dépose - Repose) (20A, Em-
brayage),
- la butée hydraulique d’embrayage (voir Butée
d'embrayage : Dépose - Repose) (20A, Em-
brayage),
105269 Boîte de vitesses mécanique),
a Déposer le joint de vilebrequin à l’aide de l’outil - la suspension pendulaire gauche (voir 19D, Sus-
(Mot. 1579). pension moteur, Suspension pendulaire
gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
10A-26
K9K
- le berceau de train avant (voir Berceau de train - le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé,
avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por- Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
teurs avant), 12A-7) ,
- la traverse support radiateur (voir Traverse sup- - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé- Repose) (80A, Batterie),
ments porteurs avant), - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Batterie),
Repose) (55A, Protections extérieures). - le cache moteur.
JR5

19D-64) .
a Reposer :
- des joints de sortie de différentiel neufs (voir Joint
de sortie de différentiel : Dépose - Repose)
(21A, Boîte de vitesses mécanique),
- la transmission de roue avant droite (voir Trans-


se) (29A, Transmissions).
a Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses mé-

canique (voir Huiles de boîte de vitesses
mécanique : Vidange - Remplissage) (21A, Boîte
de vitesses mécanique).
a Reposer :


jection diesel, Capteur de position de
vilebrequin : Dépose - Repose, page 13B-50) .
a Effectuer la purge du circuit de commande d’em-

brayage (voir Circuit d'embrayage : Purge) (37A,
Commandes d’éléments mécaniques).
a Reposer :
10A-27
F9Q
a Déposer :
Mot. 991-01 Outil de mise en place du Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
joint d'étanchéité vilebrequin 12A-7) ,
côté volant (joint 85 x 105 x
- la canalisation de commande hydraulique d’em-
8).
brayage (voir Circuit d'embrayage : Dépose - Re-
p o s e ) (37A, Commandes d’éléments
DÉPOSE mécaniques),
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE (35A, Roues et pneumatiques),
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- - les écrans de passage de roue avant (voir Ecran
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) de passage de roue avant : Dépose - Repose)
(02A, Moyens de levage). (55A, Protections extérieures).
a Déposer : a Vidanger la boîte de vitesses mécanique (voir Hui-

les de boîte de vitesses mécanique : Vidange -
- le cache moteur, Remplissage) (21A, Boîte de vitesses mécanique).
- les vis du protecteur sous moteur, a Déposer :
- le protecteur sous moteur, - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
Batterie),
Repose) (80A, Batterie).
- les joints de sortie de différentiel (voir Joint de sor-
B95 ou D95 ou E95 ou K95 tie de différentiel : Dépose - Repose) (21A, Boîte
a Déposer : de vitesses mécanique),
- les porte-raclettes d’essuie-vitre avant (voir Porte- - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
raclette d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose) Repose) (55A, Protections extérieures),
(85A, Essuyage - Lavage), - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
- la grille d’auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-
Repose) (56A, Accessoires extérieurs), ments porteurs avant),
- l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous - la biellette de reprise de couple inférieure (voir
grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces- 19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de
soires extérieurs). couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
64) ,
- le conduit des gaz d’échappement en sortie de tur-
bocompresseur (voir 12B, Suralimentation, Con-
duit des gaz d'échappement en sortie de
J95 turbocompresseur: Dépose - Repose, page
12B-109) ,
a Déposer :
- la partie centrale de la grille d’auvent (voir Grille avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por-
d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires teurs avant),
extérieurs),
- le tuyau d’air en entrée de l’échangeur air - air (voir
- la partie centrale de l’écope sous grille d’auvent 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en entrée
(voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re- d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
pose) (56A, Accessoires extérieurs). 12B-78) ,
10A-28
F9Q
- la suspension pendulaire gauche (voir 19D, Sus- a pièce à remplacer systématiquement : Joint
pension moteur, Suspension pendulaire d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vites-
gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) , ses (10,03,03,05)
tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A, II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- la butée d’embrayage (voir Butée d'embrayage :
Dépose - Repose) (20A, Embrayage),
- l’ensemble « mécanisme - disque » d’embrayage
(voir Mécanisme - Disque : Dépose - Repose)
(20A, Embrayage),
page 10A-357) .
134622
a Reposer un joint neuf d’étanchéité de vilebrequin

côté boite de vitesses à l’aide de l’outil (Mot. 991-
01).
134483 III - ÉTAPE FINALE

a Déposer le joint d’étanchéité de vilebrequin coté boî-
a Reposer :
te de vitesses à l’aide d’un TOURNEVIS À TÊTE
PLATE et d’une cale de bois pour ne pas détériorer - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
le vilebrequin. bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
page 10A-357) ,
REPOSE
- l’ensemble « mécanisme - disque » d’embrayage
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE (20A, Embrayage),
a - la butée d’embrayage (voir Butée d'embrayage :
Dépose - Repose) (20A, Embrayage),
ATTENTION
Pour assurer une bonne étanchéité, les plans de - la boîte de vitesses mécanique (voir Boîte de vi-
joint doivent être propres, secs et non gras (évi- tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A,
ter les traces de doigts). Boîte de vitesses mécanique),
a Nettoyer et dégraisser à l’aide du NETTOYANT DE - la suspension pendulaire gauche (voir 19D, Sus-
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pension moteur, Suspension pendulaire
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) : gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
- la portée du joint sur le vilebrequin,
- le logement du joint sur le carter-cylindres. Démarreur : Dépose - Repose, page 16A-42) ,
10A-29
F9Q
- le tuyau d’air en entrée de l’échangeur air - air (voir
12B, Suralimentation, Tuyau d'air en entrée
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page B95 ou D95 ou E95 ou K95
12B-78) , a Reposer :
- le berceau de train avant (voir Berceau de train - l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous
avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por- grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-
teurs avant), soires extérieurs),
- le conduit des gaz d’échappement en sortie de tur- - la grille d’auvent (voir Grille d'auvent : Dépose -
bocompresseur (voir 12B, Suralimentation, Con- Repose) (56A, Accessoires extérieurs),
duit des gaz d'échappement en sortie de
turbocompresseur: Dépose - Repose, page - les porte-raclettes d’essuie-vitre avant (voir Porte-
12B-109) ,
64) ,
- la traverse support radiateur (voir Traverse sup- J95
port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé- a Reposer :
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - (voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re-
Repose) (55A, Protections extérieures), pose) (56A, Accessoires extérieurs),
- des joints de sortie de différentiel neufs (voir Joint - la partie centrale de la grille d’auvent (voir Grille
de sortie de différentiel : Dépose - Repose) d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
(21A, Boîte de vitesses mécanique), extérieurs).
a Reposer :
- la transsmission de roue avant droite (voir Trans-
mission de roue avant droite : Dépose - Repo- - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
se) (29A, Transmissions), Repose) (80A, Batterie),
a Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses mé- - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,
canique (voir Huiles de boîte de vitesses Batterie),
mécanique : Vidange - Remplissage) (21A, Boîte - le protecteur sous moteur,
- le cache moteur.
a Reposer :
- les écrans de passage de roue avant (voir Ecran
pose) (37A, Commandes d’éléments
mécaniques),
12A-7) .
a Effectuer la purge du circuit d’embrayage hydrauli-
que (voir Circuit d'embrayage : Dépose - Repose)
(37A, Commandes d’éléments mécaniques).
10A-30
F4R
Outillage spécialisé indispensable port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-
joint d'étanchéité vilebrequin - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
côté volant (joint 85 x 105 x mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
8). se) (29A, Transmissions),
DÉPOSE mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
- les joints de sortie de différentiel neufs (voir Joint
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- (21A, Boîte de vitesses mécanique),
64) ,
IMPORTANT
Pour éviter une chute du véhicule, arrimer le - le berceau de train avant (voir Berceau de train
véhicule au pont élévateur à l’aide d’une sangle. avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por-
teurs avant),
a Déposer : - les porte-raclettes d’essuie-vitre avant (voir Porte-
- les vis du protecteur sous moteur, raclette d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose)
- le cache moteur, Repose) (56A, Accessoires extérieurs),
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, - l’écope sous grille d’auvent (voir Ecope sous
Batterie), grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-
pension moteur, Suspension pendulaire
- le boîter de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page - la boîte de vitesses mécanique (voir Boîte de vi-
12A-7) , tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A,
- la canalisation de commande hydraulique d’em- Boîte de vitesses mécanique),
brayage (voir Circuit d'embrayage : Dépose - Re- - l’ensemble « mécanisme - disque » d’embrayage
pose) (37A, Commandes d’éléments (voir Mécanisme - Disque : Dépose - Repose)
mécaniques), (20A, Embrayage),
- le démarreur (voir 16A, Démarrage - Charge, - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
Démarreur : Dépose - Repose, page 16A-42) . bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
page 10A-357) .
a Effectuer la vidange la boîte de vitesses mécanique
(voir Huiles de boîte de vitesses mécanique : Vi-
dange - Remplissage) .
a Déposer :


10A-31
F4R
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
124127 124128

a Déposer le joint d’étanchéité de vilebrequin côté boî-
te de vitesses à l’aide d’un tournevis et d’une cale en boîte de vitesses neuf à l’aide de l’outil (Mot. 991-
bois. 01) (1) .
III - ÉTAPE FINALE

Nota :
a Reposer :
Veiller à ne pas détériorer la por tée du vilebre-
quin. - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
page 10A-357) ,
REPOSE - l’ensemble « mécanisme - disque » d’embrayage
(20A, Embrayage),
a pièce à remplacer systématiquement: Joint tesses mécanique : Dépose - Repose) (21A,
d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vites- Boîte de vitesses mécanique),
ses (10,03,03,05).
a Nettoyer et dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE pension moteur, Suspension pendulaire
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients gauche : Dépose - Repose, page 19D-1) ,
- la portée du joint d’étanchéité de vilebrequin côté grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Acces-
boîte de vitesses sur le vilebrequin, soires extérieurs),
- le logement du joint d’étanchéité de vilebrequin
côté boîte de vitesses sur le carter-cylindres.
ATTENTION (85A, Essuyage - Lavage),
Pour assurer une bonne étanchéité, les plans de - le berceau de train avant (voir Berceau de train
joint doivent être propres, secs et non gras (évi- avant : Dépose - Repose) (31A, Eléments por-
ter les traces de doigts). teurs avant),
10A-32
F4R
64) ,



pose) (37A, Commandes d’éléments
mécaniques).
a Effectuer :
- le remplissage et le niveau de la boîte de vitesses

mécanique (voir Huiles de boîte de vitesses
mécanique : Vidange - Remplissage) (21A, Boî-
te de vitesses mécanique),
- la purge du circuit de commande d’embrayage hy-
draulique (voir Circuit d'embrayage : Purge)
a Reposer :
12A-7) ,

Batterie),
- le cache moteur,
- le protecteur sous moteur.
10A-33
M9R
Matériel indispensable
station de charge de gaz réfrigérant
Couples de serragem
vis du couvercle de vile- 5 N.m

brequin (presserrage)
vis du couvercle de vile- 12 N.m

brequin
ATTENTION
Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas
détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
141047
ATTENTION
Pour éviter l’introduction de pollution dans le circuit,
mettre des bouchons de protection sur tous les
composants du circuit de carburant laissés à l’air
libre.
DÉPOSE

141046
a Déposer le cache moteur en suivant la méthode ci-
dessus.
J95
a Déposer :
- la grille d’auvent partie centrale (voir Grille
extérieurs),
10A-34
M9R
- l’écope sous grille d’auvent partie centrale (voir a Vidanger :
Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Repose)
- le circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station
(56A, Accessoires extérieurs).
de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit de
fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
(62A, Conditionnement d’air),
a Déposer : - le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-

sement, Circuit de refroidissement : Vidange -
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Remplissage, page 19A-28) .
Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - PK4

a Vidanger la boîte de vitesses mécanique (voir Hui-
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, les de boîte de vitesses mécanique : Vidange -
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page Remplissage) (21A, Boîte de vitesses mécanique).
12A-7) ,

AJ0
(35A, Roues et pneumatiques), a Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir Hui-
le de boîte de vitesses automatique : Vidange -
- la partie avant des écrans de passage de roue Remplissage) (23A, Boîte de vitesses automati-
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- que).
a Déposer :
- les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
pose - Repose) (80B, Projecteurs avant).
B95 ou D95 - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
a Déposer les supports de bouclier avant (voir Sup- mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, se) (29A, Transmissions).
Structure supérieure avant).
PK4
a Déposer les joints de sortie de différentiel (voir Joint
de sortie de différentiel : Dépose - Repose) (21A,
a Déposer : Boîte de vitesses mécanique).
- l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur),
- la traverse de choc avant (voir Traverse de choc a Déposer :

avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
rieure avant), - la biellette de reprise de couple inférieure (voir
- les déflecteurs d’air, couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
64) ,
- la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes - le résonateur d’air (voir 12A, Mélange carburé,
d’ouvrants non latéraux), Résonateur d'air : Dépose - Repose, page 12A-
1) ,
- le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
12B, Suralimentation, Tuyau d'air en sortie - la canalisation de commande hydraulique d’em-
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page brayage (voir Circuit d'embrayage : Dépose - Re-
12B-139) . pose) (37A, Commandes d’éléments mécanique),
10A-35
M9R
- la traverse support radiateur (voir Traverse sup- II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » (voir En-
semble moteur - boîte de vitesses : Dépose -
Repose) ,
Démarreur : Dépose - Repose, page 16A-42) .
PK4
a Déposer :
nisme - Disque : Dépose - Repose) (20A, Em-
114068
brayage),
a
bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose, Nota :
page 10A-357) .
Le joint de vilebrequin côté boîte de vitesses est
indissociable du couvercle de vilebrequin.
a Déposer :
AJ0 - les vis du couvercle de vilebrequin,
a Déposer :
- l’ensemble "joint - couvercle" de vilebrequin.
- la boîte de vitesses automatique (voir Boîte de vi-
tesses automatique : Dépose - Repose) (23A,
Boîte de vitesses automatique), REPOSE
- la tôle d’entraînement (voir 10A, Ensemble mo-
teur et bas moteur, Tôle d'entraînement : Dépo- I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
se - Repose, page 10A-379) .
a
ATTENTION

- le logement du joint de vilebrequin dans le carter-

cylindres.
a Remplacer systématiquement l’ensemble "joint -

couvercle" de vilebrequin.
10A-36
M9R
114413
114414 a Déposer :
a
- le protecteur de joint (2) ,
Nota : - les vis (3) de guidage.
Il est strictement interdit de toucher la lèvre du
joint. Tout contact entraîne une déformation défi-
nitive de la lèvre, occasionnant une fuite d’huile.
a Mettre en place :
- l’ensemble « protecteur de joint - joint - couvercle »
neuf sur le vilebrequin,
- les vis (1) (M6 - longueur 90 mm) pour guider l’en-
semble "joint - couvercle" de vilebrequin.
a Approcher uniformément à la main l’ensemble "joint
- couvercle" jusqu’au contact du carter-cylindres.
114068
a Presserrer dans l’ordre et au couple les vis du cou-
vercle de vilebrequin (presserrage) (5 N.m) (4) et
(7) .
a Serrer dans l’ordre et au couple les vis du couver-
cle de vilebrequin (12 N.m).
10A-37
M9R
III - ÉTAPE FINALE - la biellette de reprise de couple inférieure (voir
PK4 64) .
a Reposer :
PK4
bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose, a Reposer des joint de sortie de différentiel neufs (voir
page 10A-357) , Joint de sortie de différentiel : Dépose - Repose)
(21A, Boîte de vitesses mécanique).
brayage),
- la boîte de vitesses mécanique (voir Boîte de vi- a Reposer :

Boîte de vitesses mécanique). - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
AJ0
a Reposer : 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
12B-139) ,
teur et bas moteur, Tôle d'entraînement : Dépo-
se - Repose, page 10A-379) , - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
d’ouvrants non latéraux),
Boîte de vitesses automatique). - les déflecteurs d’air,
- la traverse de choc avant (voir Traverse de choc

rieure avant),
a Reposer :
- le démarreur (voir 16A, Démarrage - Charge, Dépose - Repose) (82B, Avertisseur).
- l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » (voir En- B95 ou D95

semble moteur - boîte de vitesses : Dépose -
Repose) , a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
- la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspen- Structure supérieure avant).

a Reposer :
ments porteurs avant), - les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
pose - Repose) (80B, Projecteurs avant),
brayage (voir Circuit d'embrayage : Dépose - Re- - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
pose) (37A, Commandes d’éléments mécanique), Repose) (55A, Protections extérieures),
- le résonateur d’air (voir 12A, Mélange carburé, - la partie avant des écrans de passage de roue
Résonateur d'air : Dépose - Repose, page 12A- avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé-
1) , pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
10A-38
M9R
J95
12A-7) ,
Batterie).
J95
a Reposer :
- l’écope sous grille d’auvent partie centrale (voir
(56A, Accessoires extérieurs),
extérieurs).
141048
a Effectuer : a Guider le cache moteur pour la repose à l’aide des

repères ci-dessus.
- le remplissage et la purge du circuit de refroidisse-
ment (voir 1 9 A, Refroidissement, Circuit de
refroidissement : Vidange - Remplissage, page
19A-28) ,
- le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à
l’aide d’une station de charge de gaz réfrigérant
(voir Circuit de fluide réfrigérant : Vidange -
Remplissage) (62A, Conditionnement d’air).
PK4
AJ0
a Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses
automatique (voir Huile de boîte de vitesses
automatique : Vidange - Remplissage) (23A, Boî-
te de vitesses automatique).
a Reposer le protecteur sous moteur.

a Reposer le cache moteur.
10A-39
H4J
Outillage spécialisé indispensable Repose) (55A, Protections extérieures).
Mot. 1919 Outil de mise en place du a Effectuer la vidange de la boîte de vitesses mécani-
joint de vilebrequin coté que (voir Huiles de boîte de vitesses mécanique :
volant moteur Vidange - Remplissage) (21A, Boîte de vitesses
mécanique).
DÉPOSE a Déposer :
a Déposer le cache moteur.
J95 se) (29A, Transmissions),
a Déposer :
tie de différentiel : Dépose - Repose) (21A, Boîte
- la grille d’auvent partie centrale (voir Grille de vitesses mécanique),
extérieurs),
- l’écope sous grille d’auvent partie centrale (voir ments porteurs avant),
avant : Dépose - Repose) (31A, Eléménts por-
teurs avant),
a Déposer :
Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - brayage),
Repose) (80A, Batterie), - le volant moteur (voir 10A, Ensemble moteur et
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, bas moteur, Volant moteur : Dépose - Repose,
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page page 10A-357) .
12A-7) ,
12B, Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
12B-139) ,
- la canalisation hydraulique d’embrayage (voir Cir-
cuit d'embrayage : Dépose - Repose) (37A,
Commandes d’éléments mécaniques),
10A-40
H4J
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE - le logement du joint sur le carter-cylindres.
141095
Nota : 141091
Veiller à ne pas détériorer la portée du joint a Mettre en place un joint neuf d’étanchéité de vilebre-
d’étanchéité de vilebrequin sur le vilebrequin et quin côté boîte de vitesses sur le vilebrequin.
le logement du joint d’étanchéité de vilebrequin
sur le carter-cylindres lors de la dépose.
a Insérer délicatement un tournevis plat dans le joint

d’étanchéité de vilebrequin côté boîte de vitesses à
l’aide d’un maillet.
a Déposer le joint d’étanchéité de vilebrequin côté boî-

te de vitesses à l’aide du tournevis plat.
REPOSE

d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vites-
ses (10,03,03,05).
ATTENTION
joint doivent être propres, secs et non gras (évi- 141092
a Mettre en place le centreur (1) de l’outil (Mot. 1919)
a Nettoyer et dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE sur le vilebrequin en le positionnant dans la goupille
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients (2) .
a Reposer deux vis (3) du volant moteur sur le cen-
- la portée du joint sur le vilebrequin, treur de l’outil (Mot. 1919).
10A-41
H4J
- les vis du volant moteur,
- le centreur de l’outil (Mot. 1919).
III - ÉTAPE FINALE

a Reposer :
page 10A-357) ,
brayage),
avant : Dépose - Repose) (31A, Eléménts por-
teurs avant),
141093 - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
a Mettre en place : port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-
- la cloche (4) de l’outil (Mot. 1919),
- la rondelle (5) ,
- l’écrou (6) . (21A, Boîte de vitesses mécanique),
a Visser dans le sens horaire (7) l’écrou jusqu’au con- - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
tact de la cloche avec le carter-cylindres. mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
vilebrequin : Dépose - Repose, page 17B-5) .
a Reposer :
141094 pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
a Déposer : - les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)
- l’écrou,
- la canalisation hydraulique d’embrayage (voir Cir-
- la rondelle,
cuit d'embrayage : Dépose - Repose) (37A,
- le cloche de l’outil (Mot. 1919), Commandes d’éléments mécaniques),
10A-42
H4J
12B-139) ,
12A-7) ,
Batterie).
J95
a Reposer :
extérieurs).
10A-43
B95 ou J95, et M4R, et FK0
REPOSE
Mot. 1791 Outil de mise en place du I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

joint de vilebrequin coté
volant moteur a pièce à remplacer systématiquement : Joint
d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vites-
ses (10,03,03,05).
DÉPOSE
ATTENTION
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE Pour assurer une bonne étanchéité, les plans de
a Mettre le véhicule sur un pont élevateur à deux co- ter les traces de doigts).
(02A, Moyens de levage). a Nettoyer et dégraisser le plan de joint d’étanchéité
de vilebrequin à l’aide du NETTOYANT DE SURFA-
a Déposer : CE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la
réparation) (04B, Ingrédients - Produits).
- l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » (voir
10A, Ensemble moteur et bas moteur, Ensem-
ble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repo- II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
se, page 10A-210) ,
- la boîte de vitesses automatique du moteur (voir

Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repo-
se) (23A, Boîte de vitesses automatique),

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIECE ÉTUDIÉE
118578
a Mettre en place le centreur (2) de l’outil (Mot. 1791).
a Serrer les vis (3) du centreur de l’outil (Mot. 1791).
124075
a Déposer le joint d’étancheité de vilebrequin (1) à

l’aide d’un tournevis et d’une cale en bois afin de ne
pas détériorer la portée du vilebrequin.
10A-44
B95 ou J95, et M4R, et FK0
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
se - Repose, page 10A-379) ,
Boîte de vitesses automatique),
- l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » (voir
10A, Ensemble moteur et bas moteur, Ensem-
ble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repo-
se, page 10A-210) .
118579
a Mettre en place un joint d’étanchéité neuf de vilebre-

quin (4) sur le centreur de l’outil (Mot. 1791).
118580
a Mettre en place le poussoir (5) de l’outil (Mot. 1791).
a Serrer la vis (6) du poussoir de l’outil (Mot. 1791).
a Déposer :
- le poussoir de l’outil (Mot. 1791),
- les vis du centreur de l’outil (Mot. 1791),
- le centreur de l’outil (Mot. 1791).
10A-45
Carter inférieur : Dépose - Repose 10A
K4M
Couples de serragem K4M, et 848
vis du carter inférieur 14 N.m

sur le carter-cylindres

sur la boîte de vitesses
vis du support multifonc- 25 N.m

tion sur le carter infé-
rieur
vis 2 et 3 du palier relais 44 N.m
vis 1 du palier relais 44 N.m
vis 4 de bride du palier 21 N.m

relais
vis du guide de jauge à 10 N.m

huile sur l’anneau de
levage
vis du guide de jauge à 10 N.m 136454

huile sur la cale porte-
a Déposer :
injecteurs
- la vis (1) du guide de jauge à huile de l’anneau de
levage,
IMPORTANT - le guide de jauge à huile.
Mettre des gants étanches (type Nitrile) pendant
l'opération.
DÉPOSE

a Déposer :
10A-46
K4M
K4M, et 858 ou 866
134682
136574
a Déposer :
a Déposer : - la vis (3) de la bride du palier relais,
- les vis (2) du guide de jauge à huile de la cale por- - les vis (4) du palier relais,
te-injecteurs, - le palier relais,
- le guide de jauge à huile. - la sonde de niveau d’huile (voir 10A, Ensemble
moteur et bas moteur, Sonde de niveau
d'huile : Dépose - Repose, page 10A-149) .
a Vidanger l’huile moteur (voir 10A, Ensemble mo-

teur et bas moteur, Huile moteur : Vidange -
Remplissage, page 10A-84) .
10A-47
K4M
REPOSE

a pièce à remplacer systématiquement : joint de
carter inférieur d'huile moteur (10,03,01,09).
a Nettoyer et dégraisser à l’aide du NETTOYANT DE
- le plan de joint du carter inférieur en cas de réutili-
sation,
- le plan de joint du carter-cylindres.
ATTENTION
134543
ATTENTION
Ne pas gratter les plans de joint des surfaces en
des plans de joint présenterait des risques de
fuite.
134684
a
Nota :
Prévoir l’écoulement de l’huile moteur.
a Déposer :
- les vis (5) du carter inférieur sur la boîte de vites-
ses,
- la vis du support multifonction sur le carter infé-
rieur,
- les vis du carter inférieur sur le carter-cylindres,
- le carter inférieur,
- le joint du carter inférieur.
10A-48
K4M
ATTENTION
Un sur plus de produit d’étanchéité à l’application
peut provoquer un débordement de ce produit
lors du serrage des pièces. Le mélange produit –
fluide peut entraîner une dégradation de cer-
tains éléments (moteur, radiateur,…).
20167
20171
a Reposer :
- un joint neuf sur le carter inférieur,
- le carter inférieur.
a Serrer dans l’ordre et au couple les vis du carter in-

férieur sur le carter-cylindres (14 N.m).
20166
a Serrer aux couples :
a Appliquer à l’aide de MASTIXO (voir Véhicule :
Pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, In- - les vis du carter inférieur sur la boîte de vites-
grédients - Produits) : ses (44 N.m),
- un cordon en (6) ,
- la vis du support multifonction sur le carter in-
- un point en (7) à l’intersection de la plaque de fer- férieur (25 N.m).
meture du vilebrequin et du carter-cylindres.
a Reposer :
- la sonde de niveau d’huile (voir 10A, Ensemble

d'huile : Dépose - Repose, page 10A-149) ,
- le palier relais.
10A-49
K4M
135708
a Visser sans serrer la vis (1) du palier relais.
- les vis 2 et 3 du palier relais (44 N.m),
- la vis 1 du palier relais (44 N.m),
- la vis 4 de bride du palier relais (21 N.m).
K4M, et 848
a Reposer le guide de jauge à huile.
a Serrer au couple la vis du guide de jauge à huile

sur l’anneau de levage (10 N.m).
K4M, et 858 ou 866
a Reposer le guide de jauge à huile.
a Serrer au couple les vis du guide de jauge à huile

sur la cale porte-injecteurs (10 N.m).
a Effectuer le remplissage de l’huile moteur (voir 10A,

Ensemble moteur et bas moteur, Huile moteur :
Vidange - Remplissage, page 10A-84) .
10A-50
F9Q
Couples de serragem
vis du carter inférieur de 18 N.m

(A) à (F)
vis du carter inférieur de 15 N.m

(1) à (18)
DÉPOSE

a Déposer :
120353
teur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - a Débrancher le tuyau (1) de réaspiration des vapeurs
Remplissage, page 10A-84) . d’huile du carter inférieur.
a Déposer la biellette de reprise de couple (voir 19D, a Déposer :

Suspension moteur, Biellette de reprise de cou- - les vis (2) du carter d’huile sur la boîte de vitesses,
ple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-64) .
REPOSE

a Remplacer systématiquement le joint du carter infé-
reur.
ATTENTION
fuite.
10A-51
F9Q
a Nettoyer à l’aide du SUPER DÉCAPANT POUR
PLANS DE JOINT (voir Véhicule : Pièces et in-
grédients pour la réparation) (04B, Ingrédients -
Produits) le plan de joint du carter-cylindres.
ATTENTION
a Dégraisser à l’aide du NETTOYANT DE SURFACE

(voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la ré-
paration) (04B, Ingrédients - Produits) :
sation,
ATTENTION
Un surplus de produit d’étanchéité à l’application 15159
a
fluide peut entraîner une dégradation de cer- Nota :
Ne pas couper les deux languettes du joint
d’étanchéité de la plaque de fermeture de vile-
brequin qui dépassent du plan de joint du carter
cylindres (3) .
a Appliquer un cordon de JOINT SILICONE ADHÉ-

RENT (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour
la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) de cha-
que côté du palier N˚1 en (4) .

a Reposer :
- le carter inférieur.
10A-52
F9Q
15195
a Serrer dans l’ordre et aux couples :
- les vis du carter inférieur de (A) à (F) (18 N.m),
- les vis du carter inférieur de (1) à (18) (15 N.m).
a Brancher le tuyau de réaspiration des vapeurs d’hui-
le sur le carter inférieur.
III - ÉTAPE FINALE

a Reposer la biellette de reprise de couple (voir 19D,
Suspension moteur, Biellette de reprise de cou-
ple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-64) .
Vidange - Remplissage, page 10A-84) ,
10A-53
F4R
Couples de serragem

mécanique
vis du support de la biel- 62 N.m

lette de reprise de cou-
ple inférieure
DÉPOSE

136504
a Déposer :
a Déposer :
- les vis du support de la biellette de reprise de cou-
- le protecteur sous moteur. ple inférieure sur le carter inférieur,
- la biellette de reprise de couple inférieure (voir - le support de la bielette de reprise de couple infé-
19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de rieure sur le carter inférieur.
a Effectuer la vidange de l’huile moteur (voir 10A, En-
64) .
semble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vi-
dange - Remplissage, page 10A-84) .
10A-54
F4R
135762
135763
a Déposer les vis (2) du carter inférieur sur la boîte de
vitesses mécanique.
10A-55
F4R
a
ATTENTION
Pour ne pas détériorer les éléments environ-
nants, prévoir l’écoulement du liquide.
a Déposer :
REPOSE
135760
ATTENTION
fuite.
ATTENTION
135761 ter les traces de doigts).

sation,
135764
10A-56
F4R
15159 15195
a Appliquer un cordon de MASTIXO (voir Véhicule : a Serrer dans l’ordre et aux couples :
Pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, In-
- les vis du carter inférieur (15 N.m),
grédients - Produits) :
- les vis du carter inférieur sur la boîte de vites-
- en (A) de chaque coté du palier n˚1,
ses mécanique (44 N.m).
- en (B) à l’intersection de la plaque de fermeture du
a Reposer le support de la biellette de reprise de cou-
vilebrequin et du carter-cylindres.
ple inférieure.
a Serrer au couple les vis du support de la biellette
ATTENTION de reprise de couple inférieure (62 N.m).
Un surplus de produit d’étanchéité à l’application
III - ÉTAPE FINALE
fluide peut entraîner une dégradation de cer- a Reposer :
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
64) ,
a Reposer :
a Effectuer le remplissage du moteur en respectant la
- le carter inférieur. quantité d’huile préconisée par le constructeur (voir
10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile
moteur : Vidange - Remplissage, page 10A-84) .
a Contrôler le niveau d’huile moteur à la jauge.
a Ajuster le niveau d’huile moteur si nécessaire.
10A-57
K9K
Couples de serragem K9K, et 832 ou 836

vis du carter inférieur 14 N.m 19D-64) .
vis de la béquille amont 50 N.m

du catalyseur sur le car-
ter-cylindres
vis de la béquille amont 26 N.m

du catalyseur sur le
catalyseur
vis inférieure du sup- 25 N.m

port multifonction
vis du palier relais de la 44 N.m

transmission de roue
avant droite
IMPORTANT
l'opération.
DÉPOSE 123838
a Déposer :
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE - les vis (1) du palier relais de la transmission de
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- roue avant droite,
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) - le palier relais de la transmission de roue avant
(02A, Moyens de levage). droite.
a Déposer :
- le cache moteur,
- la jauge à huile,
10A-58
K9K
- la béquille amont du catalyseur.
a Dégrafer le tuyau d’évacuation du protecteur de

rampe d’injection :
- de la boîte de vitesses,
- du carter inférieur.
a Ecarter du carter inférieur le tuyau d’évacuation du
protecteur de rampe d’injection.
123832
a Déposer la vis inférieure (2) du support multifonc-
tion.
K9K, et 830 ou 832
123834
a Débrancher le connecteur (6) de la sonde de niveau
d’huile.
135486
a Desserrer du carter inférieur la vis (3) de la béquille

amont du catalyseur.
a Déposer :
- du carter-cylindres la vis (4) de la béquille amont
du catalyseur,
- du catalyseur la vis (5) de la béquille amont du ca-
talyseur,
10A-59
K9K
Nota :
Dans le cas où le car ter inférieur ne peut être
extrait car en contact avec la crépine de pompe à
huile, ne pas forcer la dépose du carter inférieur
sous peine de casser la plaque anti-émulsion.
Desserrer de quelques tours les vis de pompe à
huile (le bout du doigt doit passer entre la tête de
vis et le coprs de pompe à huile) à l’aide de clés
plates de 10 et de 13 mm et en penchant le car-
ter inférieur vers l’avant du véhicule.
REPOSE

20171 a Essuyer avec un CHIFFON PROPRE la crépine de
la pompe à huile.
IMPORTANT
Mettre des lunettes munies de coques latérales
pendant l'opération.
ATTENTION
fuite.
ATTENTION
134211
a Déposer :
ATTENTION
- les vis (7) du carter inférieur en commençant par
celles de fixation sur la boîte de vitesses,
- le carter inférieur, lors du serrage des pièces. Le mélange produit –
a Nettoyer le plan de joint du carter-cylindres à l’aide

de SUPER DÉCAPANT POUR PLANS DE JOINT
et de TAMPONS DE DÉPOLISSAGE GRIS (voir
10A-60
K9K
a Dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE SURFACE - deux points de JOINT SILICONE ADHÉRENT (7)
(voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la ré- (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la ré-
paration) (04B, Ingrédients - Produits) : paration) (04B, Ingrédients - Produits) d’un diamè-
tre de 5 mm.
- le plan de joint du carter-cylindres,
- le plan de joint du carter inférieur en cas de réutili- En cas de remplacement du carter inférieur
sation.
a Déposer du carter inférieur la sonde de niveau d’hui-
le.
a Reposer la sonde de niveau d’huile sur le carter in-
férieur neuf.

a Mettre en place :
- un joint de carter inférieur neuf sur le carter infé-
rieur,
- le carter inférieur équipé d’un joint neuf.
Nota :
Si la pompe à huile a été desserrée auparavant
pour extraire le carter inférieur, mettre en place
le carter inférieur de manière à enfiler la crépine
de pompe à huile dans la plaque anti-émulsion
du car ter inférieur.
Mettre en place un vérin d’organes pour soutenir
20166
le carter inférieur.
Pencher le carter inférieur vers l’avant du véhi-
cule, pour libérer l’accès aux vis de pompe à
huile.
Serrer au couple les vis de pompe à huile (25
N.m) à l’aide de la clé dynamomètrique faible
encombrement 77 11 226 888.
Plaquer le carter inférieur puis suivre les instruc-
tions suivantes.
Nota :
Avant de plaquer le carter inférieur sur le carter
cylindres, vérifier que le joint de carter inférieur
est toujours en place et qu’il n’est pas sorti des
rainures sur les côtés.
20167
a Appliquer :
- quatre cordons de JOINT SILICONE ADHÉRENT

(6) (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la
réparation) (04B, Ingrédients - Produits) d’un dia-
mètre de 5 mm et d’une longueur de 12 mm,
10A-61
K9K
K9K, et 830 ou 832
a Reposer la béquille amont du catalyseur.
- la vis de la béquille amont du catalyseur sur le

carter-cylindres (50 N.m),
- les vis de la béquille amont du catalyseur sur le

catalyseur (26 N.m).
a Serrer la vis de la béquille amont du catalyseur sur

a Serrer au couple la vis inférieure du support mul-

tifonction (25 N.m).
20171
a Reposer le palier relais de la transmission de roue
a Reposer :
avant droite.
- les vis du carter inférieur sur la boîte de vitesses,
a Serrer au couple les vis du palier relais de la
- les vis du carter inférieur sur le carter-cylindres. transmission de roue avant droite (44 N.m).
- les vis du carter inférieur sur la boîte de vites- K9K, et 832 ou 836
ses (44 N.m),
- et dans l’ordre les vis du carter inférieur (14 a Reposer la biellette de reprise de couple inférieure
N.m). (voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri-
19D-64) .
III - ÉTAPE FINALE
a Brancher le connecteur de la sonde de niveau d’hui-
le.
a Mettre en place le tuyau d’évacuation du protecteur a Effectuer le remplissage de l’huile moteur (voir 10A,
de rampe d’injection. Ensemble moteur et bas moteur, Huile moteur :
a Agrafer le tuyau d’évacuation du protecteur de ram-
pe d’injection : a Reposer :
- sur le carter inférieur,
- sur la boîte de vitesses.
- le cache moteur.
a Débrancher le capteur de point mort haut pour em-

pêcher le démarrage du moteur.
a Actionner le démarreur de manière à amorcer l’huile

dans la pompe à huile.
a Brancher le capteur de point mort haut.
a Vérifier l’absence de fuite d’huile.
10A-62
M9R
Mot. 1716 Décolleur de car ters à joints

siliconés.
crayon indélébile
Couples de serragem

(presserrage)
IMPORTANT
Mettre des lunettes munies de coques latérales
pendant l'opération.
123704
a Déposer les vis du carter inférieur.
IMPORTANT
Mettre des gants anti-coupure pendant l'opération.
DÉPOSE

a Déposer :
114263
a Découper le joint silicone du carter inférieur à l’aide
de l’outil (Mot. 1716) de (A) à (B) .
10A-63
M9R
REPOSE

a
ATTENTION
fuite.
ATTENTION
114264
ATTENTION
a Découper la partie de joint silicone restante en écar-
tant le carter inférieur.
Nota :
a Nettoyer à l’aide de SUPER DÉCAPANT POUR
Décoller progressivement le carter inférieur avec PLANS DE JOINT (voir Véhicule : Pièces et in-
de petits mouvements alternatifs pour ne pas grédients pour la réparation) (04B, Ingrédients -
déformer le carter inférieur. Produits) et d’une spatule en bois les plans de joint :
- du carter inférieur,
- du carter-cylindres.
a Repérer l’ordre de serrage des vis sur le carter infé-
rieur à l’aide d’un crayon indélébile.
10A-64
M9R
114410
a Appliquer un cordon de JOINT DE SILICONE AD- 123704
HÉRENT (voir Véhicule : Pièces et ingrédients a Reposer le carter inférieur.
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits)
a Presserrer dans l’ordre et au couple les vis du car-
d’un diamètre de 5 mm ± 2 mm sur le carter inférieur
ter inférieur (presserrage) (5 N.m) suivant les re-
pour assurer l’étanchéité.
pères effectués sur le carter inférieur.
férieur (16 N.m).
III - ÉTAPE FINALE

10A-65
M4R

siliconés.
Couples de serragem
DÉPOSE

a Déposer le protecteur sous moteur.
a Vidanger l’huile moteur (voir 10A, Ensemble mo- 115038
Remplissage, page 10A-84) . a Décoller le carter inférieur à l’aide de l’outil (Mot.
1716).
a Déposer le carter inférieur.
Nota :
Prendre garde à la quantité d’huile restant dans
REPOSE
IMPORTANT
l'opération.
Appliquer sur les parties à nettoyer du SUPER DÉ-

115241 CAPANT POUR PLANS DE JOINT (voir
a Déposer dans l’ordre les vis du carter inférieur. Véhicule : Pièces et ingrédients pour la répara-
a Attendre environ une dizaine de minutes.
a Enlever les résidus à l’aide d’une spatule en bois.
a Affiner le nettoyage des pièces à l’aide d’un TAM-

PON DE DÉPOLISSAGE.
10A-66
M4R
a Dégraisser et nettoyer les plans de joint à l’aide du
NETTOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Piè-
ces et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingré-
dients - Produits).
ATTENTION
a Contrôler que le carter inférieur ne soit pas :

- rayé,
- déformé.
Si c’est le cas remplacer le carter inférieur.
a Contrôler que la semelle ne soit pas rayée.
115241
a Approcher à la main jusq’au contact, les vis du car-
ter inférieur.
férieur (10 N.m).
III - ÉTAPE FINALE

116046
a Appliquer un cordon de JOINT SILICON ADHÉ-
la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) d’un dia-
mètre d’environ 5 mm à une distance d’environ 8
mm du bord intérieur du carter inférieur pour assurer
l’étanchéité.

a Mettre en place le carter inférieur.
10A-67
H4J

siliconés.
Couples de serragem
vis 1 et 2 du carter infé- 4 N.m

rieur
DÉPOSE

138534
a Décoller le carter inférieur à l’aide de l’outil (Mot.
a Déposer : 1716).
- le protecteur sous moteur. Nota :

Décoller progressivement le carter inférieur avec
a Vidanger l’huile moteur (voir 10A, Ensemble mo- de petit mouvement alternatifs pour ne pas dété-
teur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - riorer le carter inférieur.
a Déposer le carter inférieur.
Nota :
Prendre garde à la quantiter d’huile restant dans
REPOSE
a Appliquer sur les parties à nettoyer du SUPER DÉ-

CAPANT POUR PLANS DE JOINT (voir
IMPORTANT
l'opération.
138535 a Attendre environ 10 min.
a Déposer les vis du carter inférieur. a Enlever les résidus à l’aide d’une spatule en bois.
10A-68
H4J
a Affiner le nettoyage des pièces à l’aide d’un TAM- mètre d’environ 5 mm à une distance d’environ 8
PON DE DÉPOLISSAGE (voir Véhicule : Pièces mm du bord intérieur du carter inférieur pour assurer
et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingré- l’étanchéité.
dients - Produits).
a Dégraisser et nettoyer les plans de joint à l’aide du
NETOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces ATTENTION
et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingré- Un sur plus de produit d’étanchéité à l’application
dients - Produits). peut provoquer un débordement de ce produit
ATTENTION
a Contrôler que le carter inférieur ne soit pas :
a Mettre en place le carter inférieur.
- rayé,
- déformé.
a Si c’est le cas, remplacer le carter inférieur.
a Contôler sue la semelle ne soit pas rayée.
138535
a Approcher à la main jusqu’au contact, les vis du car-

ter inférieur.
138533 a Presserrer les vis 1 et 2 du carter inférieur (4

a Appliquer un cordon de JOINT SILICONE ADHÉ- N.m).
la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) d’un dia- a Serrer dans l’ordre et au couple les vis du carter in-
férieur (10 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
a Effectuer le remplissage d’huile moteur (voir 10A,

10A-69
Coussinet de bielle : Dépose - Repose 10A
F9Q
DÉPOSE - REPOSE
Mot. 1914 Outil de mise en place des I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

coussinets de bielles G9
Mot. 1920 Outil de mise en place des lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage)
coussinets de bielles F9 / K9 (02A, Moyens de levage).
a Vidanger l’huile du moteur (voir 10A, Ensemble
crayon indélébile moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange -
outil de diagnostic a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo-
se, page 10A-99) .
Couples de serragem
vis de chapeau de bielle 25 N.m + 110˚ (voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri-
± 10˚ se de couple inférieure : Dépose - Repose, page
19D-64) .
a Déposer le carter inférieur (voir 10A, Ensemble mo-
IMPORTANT teur et bas moteur, Carter inférieur : Dépose -
Pour éviter tout risque de détérioration des systè- Repose, page 10A-46) .
mes, appliquer les consignes de sécurité, de pro- a Déposer la pompe à huile (voir 10A, Ensemble mo-
preté et les préconisations métier avant d'effectuer
teur et bas moteur, Pompe à huile : Dépose - Re-
la réparation (voir Véhicule : Précautions pour la pose, page 10A-160) .
réparation) .
IMPORTANT
l'opération.
10A-70
F9Q
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DES COUSSINETS DE LA
BIELLE N˚2
139300
a Déposer:
139306
- les vis de bielle,
a Nettoyer à l’aide du NETTOYANT DE SURFACE
(voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la ré- - le chapeau de bielle,
paration) (04B, Ingrédients - produits) les têtes de
- le coussinet de bielle inférieur.
bielles.
a Repérer la position du chapeau de bielle par rapport
au corps de bielle à l’aide d’un crayon indélébile. Nota :
En cas de réutilisation des coussinets de bielles,
repérer la position du coussinet de bielle inférieur
par rapport au chapeau de bielle.

paration) (04B, Ingrédients - produits) la portée du
coussinet sur le chapeau de bielle.
10A-71
F9Q
139310 139315
a Visser le tirant de l’outil (Mot. 1914) (1) sur le corps
a
de bielle.
a Pousser la bielle vers le haut pour dégager la bielle ATTENTION
du maneton. Le non respect de la procédure suivante peut
entraîner la destruction des gicleurs de refroidis-
a Tourner le vilebrequin de 90˚ dans le sens horaire sement de fond de piston.
(coté distribution).
Tirer l’ensemble bielle-piston à l’aide du tirant de

l’outil (Mot. 1914) en faisant attention à ce que le
piston ne touche pas les gicleurs de refroidissement
de fond de piston.
a Déposer le coussinet de bielle supérieur.
Nota :
repérer la position du coussinet de bielle supé-
rieur par rapport au corps de bielle.

coussinet sur le corps de bielle.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DES COUSSINETS DE LA

BIELLE DU CYLINDRE N˚2
a pièce à remplacer systématiquement : vis de

chapeau de bielle (10,03,02,10)
10A-72
F9Q
chapeau de bielle à l’aide de l’outil (Mot. 1920).
a Positionner le coussinet de bielle inférieur de façon
à ce que les extrémités ne dépassent pas le cha-
peau de bielle.
a Lubrifier la surface du coussinet de bielle coté vile-
brequin avec de l’huile de moteur neuve.
133814
133815
a Visser la tête de l’outil (Mot. 1920) spécifique aux

moteurs F9Q sur le manche dévissable de l’outil
(Mot. 1914).
a Positionner le coussinet de bielle inférieur sur l’outil

(Mot. 1920).
Nota :
La surface de contact entre le coussinet et la
bielle doit être sèche et non grasse.
Mettre en place le coussinet de bielle inférieur sur le
10A-73
F9Q
II - ÉTAPE DE DÉPOSE-REPOSE DES
COUSSINETS DE BIELLE DES CYLINDRES N˚3,
N˚1 ET N˚4
a Effectuer les mêmes opérations de dépose et de re-

pose des coussinets de la bielle du cylindre n˚2.
Nota :
Pour la dépose et la repose des coussinets de
bielle des cylindres n˚1 et n˚4, positionner les
pistons au Point Mort Bas avant d’effectuer les
mêmes opérations de dépose et de repose des
coussinets de la bielles n˚2.
III - ÉTAPE FINALE

carter inférieur d'huile moteur (10,03,01,09)
139318 pièce à remplacer systématiquement : Filtre à

huile (10,05,05,03)
a Positionner le coussinet de bielle supérieur sur l’outil
(Mot. 1920). pièce à remplacer systématiquement : Joint de
a Mettre en place le coussinet de bielle supérieur sur bouchon de vidange du carter inférieur d'huile
le corps de bielle à l’aide de l’outil (Mot. 1920). moteur (10,03,01,04)
a Positionner le coussinet de bielle inférieur de façon a Reposer la pompe à huile (voir 10A, Ensemble mo-
à ce que les extrémités ne dépassent pas le corps teur et bas moteur, Pompe à huile : Dépose - Re-
de bielle. pose, page 10A-160) .
a Lubrifier la surface du coussinet de bielle coté vile- a Reposer le carter inférieur d’huile du moteur (voir
brequin avec de l’huile de moteur neuve. 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Carter
inférieur : Dépose - Repose, page 10A-46) .
a Repousser l’ensemble bielle-piston vers le haut.
a Tourner le vilebrequin de 90˚ dans le sens antihorai-
re.
a Lubrifier le maneton avec de l’huile moteur neuve. 19D-64) .
a Tirer l’ensemble bielle-piston pour positionner la a Reposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
bielle sur le vilebrequin. teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo-
se, page 10A-99) .
a
a Débrancher le capteur de position du vilebrequin
Nota :
pour empêcher le démarrage du moteur.
S’assurer avant de remonter le chapeau de bielle
l’absence totale de pollution (limailles, peluches a Effectuer le remplissage de l’huile du moteur (voir
de chiffon,...) sur le plan sécable du corps et du 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile
chapeau de bielle. moteur : Vidange - Remplissage, page 10A-84) .
Reposer: a Faire tourner le moteur à l’aide du démarreur jusqu’à

l’extinction du voyant d’huile.
- le chapeau de bielle suivant le repère fait à la dé-
pose, a Brancher le capteur de position du vilebrequin.
- les vis de bielle neuves. a Repose le protecteur sous moteur.
a Serrer au couple et à l’angle les vis de chapeau de a Effacer les défauts présents à l’aide de l’outil de
bielle (25 N.m + 110˚ ± 10˚). diagnostic.
10A-74
K9K
DÉPOSE
Mot. 1914 Outil de mise en place des I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

coussinets de bielles G9
Mot. 1920 Outil de mise en place des lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage)
coussinets de bielles F9 / K9 (02A, Moyens de levage).
a Vidanger l’huile du moteur (voir 10A, Ensemble
vérin d'organes moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange -
crayon indélébile a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
clé dynamométrique
se, page 10A-99) .
outil de diagnostic a Déposer la biellette de reprise de couple inférieure
Couples de serragem 19D-64) .
vis de chapeau de bielle 20 N.m + 45˚ ±

6˚
vis de la pompe à huile 25 N.m
IMPORTANT
Pour éviter tout risque de détérioration des systè-
mes, appliquer les consignes de sécurité, de pro-
la réparation (voir Véhicule : Précautions pour la
réparation) .
IMPORTANT
l'opération.
123838
a Déposer le palier relais de la transmission de roue
avant droite.
10A-75
K9K
140940
a
ATTENTION
Le non respect de la procédure suivante peut
entraîner la destruction de la crépine de la
123834
pompe à huile.]
a Débrancher le connecteur de la sonde de niveau
d’huile (si équipé) (2) . Desserrer les vis du carter inférieur d’huile moteur.
a Mettre en place un vérin d'organes en appui sous
le carter inférieur d’huile moteur.
a Déposer les vis du carter inférieur d’huile moteur.
a Décoller le carter inférieur d’huile moteur tout en le
maintenant avec le vérin d'organes.
112328
a Déposer la béquille amont du catalyseur (3) .
10A-76
K9K
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DES COUSSINETS DE LA
BIELLE N˚2
140917
a Incliner le carter inférieur d’huile moteur vers l’avant
pour obtenir un accès aux vis de la pompe à huile. 139306
a Desserrer partiellement les vis de la pompe à huile
de 3 mm à 5 mm.
paration) (04B, Ingrédients - produits) les têtes de
a Décoller la pompe à huile de son emplacement pour bielles.
faciliter la dépose du carter inférieur d’huile moteur.
a Repérer la position du chapeau de bielle par rapport
a Déposer: au corps de bielle à l’aide d’un crayon indélébile.
- le carter inférieur d’huile moteur, a Positionner le vilebrequin au Point Mort Haut.
- le joint du carter inférieur d’huile moteur,
- la pompe à huile.
10A-77
K9K
139300 139310
a Déposer: a Visser le tirant de l’outil (Mot. 1914) sur le corps de
bielle.
- les vis de bielle,
a Pousser la bielle vers le haut pour dégager la bielle
- le chapeau de bielle,
du maneton.
- le coussinet de bielle inférieur.
a Tourner le vilebrequin de 90˚ dans le sens horaire
(coté distribution).
Nota :
repérer la position du coussinet de bielle inférieur
par rapport au chapeau de bielle.

coussinet sur le chapeau de bielle.
10A-78
K9K
a
Nota :
Remplacer systématiquement les coussinets de
bielle de largeur 20 mm par des coussinets de
bielle de largeur 18 mm.
Dans le cas où la collection de coussinets de
bielle ne comprend que des coussinets de bielle
de largeur 18mm, utiliser uniquement la tête de
l’outil (Mot. 1920) avec le marquage « K9K SUP
».
Visser la tête de l’outil (Mot. 1920) avec le marqua-

ge « K9K INF » sur le manche dévissable de l’outil
(Mot. 1914).
a Positionner le coussinet de bielle inférieur sur l’outil
(Mot. 1920).
139315
ATTENTION
Le non respect de la procédure suivante peut
entraîner la destruction des gicleurs de refroidis-
sement de fond de piston.
Tirer l’ensemble bielle-piston à l’aide du tirant de

l’outil (Mot. 1914) en faisant attention à ce que le
piston ne touche pas les gicleurs de refroidissement
de fond de piston.
a Déposer le coussinet de bielle supérieur.
Nota :
repérer la position du coussinet de bielle supé-
rieur par rapport au corps de bielle.

coussinet sur le corps de bielle.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DES COUSSINETS DE LA

BIELLE DU CYLINDRE N˚2
a pièce à remplacer systématiquement : vis de

chapeau de bielle (10,03,02,10)
10A-79
K9K
brequin avec de l’huile moteur neuve.
133814
133815
Nota :
La surface de contact entre le coussinet et la
bielle doit être sèche et non grasse.
Mettre en place le coussinet de bielle inférieur sur le

chapeau de bielle à l’aide de l’outil (Mot. 1920).
a Positionner le coussinet de bielle inférieur de façon

à ce que les extrémités ne dépassent pas le cha-
peau de bielle.
a Lubrifier la surface du coussinet de bielle coté vile-
10A-80
K9K
a Serrer au couple et à l’angle les vis de chapeau de
bielle (20 N.m + 45˚ ± 6˚).
II - ÉTAPE DE DÉPOSE-REPOSE DES

COUSSINETS DE BIELLE DES CYLINDRES N˚3,
N˚1 ET N˚4
a Effectuer les mêmes opérations de dépose et de re-
pose des coussinets de la bielle du cylindre n˚2.
Nota :
Pour la dépose et la repose des coussinets de
bielle des cylindres n˚1 et n˚4, positionner les
pistons au Point Mort Bas avant d’effectuer les
mêmes opérations de dépose et de repose des
coussinets de la bielles n˚2.
III - ÉTAPE FINALE

139318
carter inférieur d'huile moteur (10,03,01,09)
a Déposer la tête de l’outil avec le marquage « K9K
INF » et mettre en place la tête avec le marquage « pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
K9K SUP ». huile (10,05,05,03)
a Positionner le coussinet de bielle supérieur sur l’outil pièce à remplacer systématiquement : Joint de
(Mot. 1920). bouchon de vidange du carter inférieur d'huile
moteur (10,03,01,04)
a Mettre en place le coussinet de bielle supérieur sur
le corps de bielle à l’aide de l’outil (Mot. 1920).
ATTENTION
a Positionner le coussinet de bielle supérieur de façon
à ce que les extrémités ne dépassent pas le corps Ne pas gratter les plans de joint des surfaces en
de bielle. aluminium, toute dégradation de l'état de surface
a Lubrifier la surface du coussinet de bielle coté vile- fuite.
brequin avec de l’huile moteur neuve.
a Repousser l’ensemble bielle-piston vers le haut.
ATTENTION
a Tourner le vilebrequin de 90˚ dans le sens antihorai-
re.
a Lubrifier le maneton avec de l’huile moteur neuve. ter les traces de doigts).
a Tirer l’ensemble bielle-piston pour positionner la
bielle sur le vilebrequin.
a
Nota :
S’assurer avant de remonter le chapeau de bielle
l’absence totale de pollution (limailles, peluches
de chiffon,...) sur le plan sécable du corps et du
chapeau de bielle.
Reposer:
- le chapeau de bielle suivant le repère fait à la dé-
pose,
- les vis de bielle neuves.
10A-81
K9K
a Nettoyer à l’aide d’une spatule en bois ou d’un TAM-
PON DE DÉPOLISSAGE le plan de joint du carter
cylindres et du carter inférieur d’huile moteur.
a Reposer la pompe à huile.
a Visser sans serrer les vis de la pompe à huile en
gardant un jeu de 3 mm à 5 mm.
a Mettre en place le joint de carter inférieur d’huile mo-
teur.
ATTENTION
Un surplus de produit d’étanchéité à l’application
20166
20167
a Appliquer du JOINT SILICONE ADHÉRENT (voir
tion) :
- en quatre cordons de diamètre 5 mm en (A) ,
- en deux points de diamètre 5 mm en (B) .
a Mettre en place le carter inférieur d’huile moteur en
le soutenant à l’aide d’un vérin d'organes.
10A-82
K9K
140918 123824
a Incliner le carter inférieur d’huile moteur vers l’avant a Débrancher le capteur de position de vilebrequin (4)
pour obtenir un accès aux vis de la pompe à huile. pour empêcher le démarrage du moteur.
a Reposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
a Serrer au couple les vis de la pompe à huile (25
N.m) à l’aide de la clé dynamométrique PROS-
se, page 10A-99)
TEEL de référence 77 11 226 888 en commençant
par la vis de 13 mm. a Effectuer le remplissage de l’huile du moteur (voir
10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile
a moteur : Vidange - Remplissage, page 10A-84) .
Nota : a Faire tourner le moteur à l’aide du démarreur jusqu’à
l’extinction du voyant d’huile.
S’assurer que le joint du carter inférieur d’huile
moteur est bien en place avant de serrer les vis a Brancher le capteur de position de vilebrequin.
du carter inférieur d’huile moteur.
a Reposer les vis carter inférieur d’huile moteur. a Effacer les défauts présents à l’aide de l’outil de
diagnostic.
férieur d’huile moteur (voir 10A, Ensemble moteur
et bas moteur, Carter inférieur : Dépose - Repo-
se, page 10A-46) .
a Reposer la béquille amont du catalyseur (voir 19B,

Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose,
page 19B-18) .

le.
a Reposer le palier relais de la transmission de roue

avant droite (voir Transmission de roue avant
droite : Dépose - Repose) .

19D-64) .
10A-83
Huile moteur : Vidange - Remplissage 10A
K9K
I - PRÉCONISATION POUR LA RÉPARATION
Mot. 1018 Clé de vidange moteur à

carré de 8 mm.
bac de récupération d'huile
clé à vidange
embout de vidange carré de 8 mm
Couples de serragem
le bouchon de vidange 20 N.m
Capacité moyenne d’huile

113765
(ajuster à la jauge) (l)
Moteur a Pas de sens de montage pour le joint équipé d’une
Vidange sans Vidange avec
lèvre en caoutchouc.
remplacement remplacement
du filtre du filtre
K9K 4,4 4,5 IMPORTANT

l'opération.
ATTENTION
Vérifier impérativement le niveau d’huile à la
jauge à huile.
Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à
huile (peut entraîner la destruction du moteur).
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster
le niveau d’huile moteur si nécessaire.
Nota :
Lors de la mise à niveau de l’huile moteur, res-
pecter impérativement un temps d’écoulement
de l’huile de 10 min au minimum, avant de véri-
fier le niveau à la jauge.
II - PIÈCE ET INGRÉDIENTS POUR LA

RÉPARATION

bouchon de vidange du carter inférieur d'huile
moteur (10,03,01,04).
10A-84
K9K
a Ingrédient :
- Huile moteur (voir Huile moteur : Caractéristi- K9K, et 834 ou 836
ques) (NT 6013A, 04A, Lubrifiants).
III - VIDANGE
K9K, et 830 ou 832
141163
a Déposer :
- la jauge à huile (3) ,
136735
a Placer sous le moteur le bac de récupération
a Déposer : d'huile.
- le bouchon de remplissage d’huile moteur (1) ,
10A-85
K9K
K9K, et 830 ou 832

a Reposer le bouchon de remplissage d’huile moteur.
a Reposer la jauge à huile.
135627
a Déposer le bouchon de vidange (4) du carter infé-

rieur à l’aide de l’outil (Mot. 1018) ou d’une clé à vi-
dange.
a Laisser couler l’huile moteur.

a Déposer du bouchon de vidange le joint du bouchon
de vidange.
a Reposer un joint de bouchon de vidange neuf sur le

bouchon de vidange.
a Visser le bouchon de vidange sur le carter inférieur
d’huile moteur.
a Serrer au couple le bouchon de vidange (20 N.m)

à l’aide d’une clé dynamométrique et d’un embout
de vidange carré de 8 mm.
a Essuyer les coulures d’huile du carter inférieur à

l’aide d’un chiffon.
a Retirer le bac de récupération d'huile.
IV - REMPLISSAGE
a Reposer le véhicule sur ses roues.

a Effectuer le remplissage de l’huile moteur en res-
pectant l’huile moteur préconisée par le constructeur
(voir Huile moteur : Caractéristiques) (NT 6013A,
04A, Lubrifiants).
a Attendre 10 min au minimum.

a Réajuster le niveau d’huile moteur si nécessaire.
10A-86
F4R

Couples de serragem
carré de 8 mm. bouchon de vidange 20 N.m
Capacité moyenne d’huile (ajuster à la jauge) (litre)

Moteur
Vidange Vidange avec changement du fil-
tre à huile
F4R 5,25 5,4
ATTENTION
jauge à huile.
Nota :
123137
II - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA a Déposer :
RÉPARATION
a pièce à remplacer systématiquement : Joint de - la jauge à huile (2) ,
moteur (10,03,01,04). - les vis du protecteur sous moteur,
a Ingrédient :
- Huile moteur (voir Huile moteur : Caractéristi-

III - VIDANGE

10A-87
F4R
- le bouchon de vidange sur le carter inférieur.
a Serrer au couple le bouchon de vidange (20 N.m).
a Essuyer les traces d’huile autour du bouchon de vi-
dange pour détecter d’éventuelles fuites.
IV - REMPLISSAGE
a Effectuer le remplissage de l’huile dans le moteur en
respectant la quantité préconisée.
a Attendre 10 min au minimun.
a Reposer :
- le bouchon de remplissage d’huile moteur,
123178 - la jauge à huile,
a Placer sous le moteur le bac de récupération - le protecteur sous moteur.
d'huile.
a Déposer :
- le bouchon de vidange (3) du carter inférieur d’hui-

le moteur à l’aide de l’outil (Mot. 1018),
- le joint du bouchon de vidange du carter inférieur.
113765
a Reposer :
- un joint neuf (4) sur le bouchon de vidange du car-
ter inférieur d’huile moteur,
10A-88
K4M

Couples de serragem
carré de 8 mm. bouchon de vidange 20 N.m

Moteur
Vidange Vidange avec remplacement du
filtre à huile
K4M 4,7 4,8
ATTENTION
jauge à huile.
Nota :
de 10 min au minimun, avant de vérifier le
niveau à la jauge.
136480
a Déposer :
II - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA
RÉPARATION - le cache moteur,
bouchon de vidange du carter inférieur d'huile - la jauge à huile (2) .
moteur (10,03,01,04).
a Ingrédient :

III - VIDANGE

10A-89
K4M
136474 113765
a Déposer :
a Reposer :
- un joint neuf sur le bouchon de vidange du carter
- le protecteur sous moteur. inférieur d’huile moteur,
d'huile. - le bouchon de vidange sur le carter inférieur.
a Déposer : a Serrer au couple le bouchon de vidange (20 N.m).

le moteur à l’aide de l’outil (Mot. 1018),
- le joint du bouchon de vidange du carter inférieur
d’huile moteur. a Retirer le bac de récupération d'huile.
IV - REMPLISSAGE
a Effectuer le remplissage de l’huile dans le moteur en

respectant la quantité préconisée.
a Reposer :
- le cache moteur,
10A-90
F9Q
I - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA
Outillage spécialisé indispensable RÉPARATION
Mot. 1018 Clé de vidange moteur à a pièce à remplacer systématiquement : Joint de
carré de 8 mm. bouchon de vidange du carter inférieur d'huile
moteur (10,03,01,04)
Matériel indispensable a Ingrédient :
bac de récupération d'huile - huile moteur (voir Huiles moteur diesel : Caracté-
ristiques) (NT 6013A, 04A, Lubrifiants).
Couples de serragem II - VIDANGE

bouchon de vidange 20 N.m a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
(ajuster à la jauge) (L)
Moteur Indice
remplace- remplace-
ment du filtre ment du filtre
870
F9Q 4,7 5,1
872
IMPORTANT
l'opération.
ATTENTION
Vérifier impérativement le niveau d’huile à la jauge
à huile. 136190
Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à huile a Déposer :

(peut entraîner la destruction du moteur). - l’ensemble « bouchon de remplissage d’huile - jau-
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le ge à huile » (1) ,
niveau d’huile moteur si nécessaire. - le protecteur sous moteur.
a Placer un bac de récupération d'huile sous le bou-
chon de vidange d’huile moteur.
Nota :
Lors de la mise à niveau de l’huile moteur, respec-
ter impérativement un temps d’écoulement de
l’huile de 10 min au minimum, avant de vérifier le
niveau à la jauge.
10A-91
F9Q
III - REMPLISSAGE
a
Nota :
Pour ne pas déteriorer les éléments environ-
nants, prendre garde à l’écoulement d’huile sur
le moteur.
A l’aide d’un entonnoir, effectuer le remplissage de

l’huile en respectant la quantité préconisée.
a Reposer :
19120
a Déposer le bouchon de vidange d’huile moteur (2) à - l’ensemble « bouchon de remplissage - jauge à
huile » ,
l’aide (Mot. 1018).
a Laisser s’écouler l’huile moteur dans le bac de ré-
cupération d'huile.
a Déposer le joint du bouchon de vidange.
113765
a Reposer :
ter inférieur,

10A-92
M9R
I - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA
Outillage spécialisé indispensable RÉPARATION
Mot. 1018 Clé de vidange moteur à a pièce à remplacer systématiquement : Joint de
carré de 8 mm. bouchon de vidange du carter inférieur d'huile
moteur (10,03,01,04).
Matériel indispensable a Ingrédient :
bac de récupération d'huile - huile moteur (voir Huile moteur : Caractéristi-

II - VIDANGE
Couples de serragem a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
bouchon de vidange 50 N.m (02A, Moyens de levage).

(ajuster à la jauge) (L)
Moteur Indice
remplace- remplace-
ment du filtre ment du filtre
M9R 610 7 7,39
IMPORTANT
l'opération.
ATTENTION
à huile. 138323
Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à huile a Déposer :

(peut entraîner la destruction du moteur). - le bouchon de remplissage d’huile (1) ,
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le - les vis du protecteur sous moteur,
niveau d’huile moteur si nécessaire.
a Placer un bac de récupération d'huile sous le mo-
teur.
Nota :
l’huile de 10 min au minimum, avant de vérifier le
niveau à la jauge.
10A-93
M9R
a Essuyer les coulures d’huile du carter inférieur à
l’aide d’un chiffon propre.
III - REMPLISSAGE
pectant l’huile moteur préconisée par le constructeur
(voir Huile moteur : Caractéristiques) (NT 6013A,
04A, Lubrifiants).
a Reposer :
- le bouchon de remplissage d’huile,
138321
a Déposer le bouchon de vidange d’huile moteur (2) à
l’aide de l’outil (Mot. 1018) ou d’une clé à vidange.
a Déposer le joint du bouchon de vidange.
113764
a Reposer :
ter inférieur,
10A-94
H4J
Matériel indispensable Couples de serragem

bac de récupération d'huile bouchon de vidange 34 N.m

Moteur
Vidange Vidange avec remplacement du
filtre à huile
H4J 4,4 4,5
PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION

a
ATTENTION
jauge à huile.
138314
a Déposer :
Nota : - le cache moteur,
Lors de la mise à niveau de l’huile moteur, res- - l’ensemble « Bouchon de remplissage - Jauge à
huile » (1) .
de 10 min au minimun, avant de vérifier le
niveau à la jauge.
PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA

RÉPARATION
moteur (10,03,01,04).
a Ingrédient :

VIDANGE
10A-95
H4J
- le cache moteur,
138312
a Déposer :
d'huile.
a Déposer :
le moteur,
- le joint du bouchon de vidange du carter inférieur
d’huile moteur.
a Reposer :
- un joint neuf sur le bouchon de vidange du carter
inférieur d’huile moteur,
REMPLISSAGE
pectant la quantité préconisée.
a Ajuster le niveau d’huile moteur si necessaire.
a Reposer :
- l’ensemble « Bouchon de remplissage - Jauge à
huile » ,
10A-96
M4R
embout de vidange carré de 8 mm
Couples de serragem
bouchon de vidange 34 N.m
Moteur Capacité moyenne d’huile

(ajuster à la jauge) (l)

remplacement remplacement
du filtre du filtre
115040
M4R Sans 3,3 3,5
a
dépose -
repose du car- ATTENTION
ter inférieur
jauge à huile.
M4R A vec 4,2 4,4
dépose - Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à
repose du car- huile (peut entraîner la destruction du moteur).
ter inférieur
I - PRECONISATION POUR LA VIDANGE
a Sens de montage du joint d’étanchéité du bouchon
Nota :
de vidange.
II - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA

RÉPARATION
moteur (10,03,01,04).
a Ingrédient :
- huile moteur (voir Huile moteur : Caractéristi-

ques) (NT 6013A, Lubrifiants).
III - VIDANGE
10A-97
M4R
a Reposer le bouchon de vidange du carter inférieur
d’huile moteur.
a Essuyer les couleurs d’huile du carter inférieur d’hui-
le moteur à l’aide d’un chiffon.
a Reposer la protection sous moteur.
IV - REMPLISSAGE
a Effectuer le remplissage d’huile moteur (voir Huile
moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, Lubri-
fiants).
138758
Nota :
a Déposer :
Le niveau d’huile moteur doit se situer entre les
- le bouchon de remplissage d’huile moteur (1) , repères ’mini’ et ’maxi’ sur la jauge.
a Reposer :
a Mettre en place un bac de récupération d'huile
- la jauge à huile.
sous le moteur.
138704
a Déposer :
le moteur,
- le joint d’étanchéité de bouchon de vidange du car-
ter inférieur d’huile moteur.
a Laisser s’écouler l’huile dans le bac de récupéra-
tion d'huile.
a Reposer le joint d’étanchéité neuf sur le bouchon de
vidange en le positionnant correctement.
10A-98
Filtre à huile : Dépose - Repose 10A
K9K
Mot. 1329 Coiffe de filtre à huile diamè-

tre 76 mm.
IMPORTANT
l'opération.
97160
ATTENTION
a Déposer le filtre à huile (1) à l’aide de l’outil (Mot.
Vérifier impérativement le niveau d’huile à la jauge 1329) (2)
à huile.
Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à huile
REPOSE
(peut entraîner la destruction du moteur).
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le
a pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
huile (10,05,05,03).
Nota : a Lubrifier le joint du filtre à huile neuf à l’huile moteur

neuve.
l’huile de 10 min au minimum, avant de vérifier le II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
niveau à la jauge. a Reposer un filtre à huile neuf à la main jusqu’au con-
tact du joint du filtre à huile sur le support de filtre à
huile.
DÉPOSE
a Serrer le filtre à huile neuf de 3/4 de tour à la main
ou à l’aide de l’outil (Mot. 1329).
III - ÉTAPE FINALE
(02A, Moyens de levage). a Essuyer les coulures d’huile à l’aide d’un chiffon.
a Déposer : a Effectuer le niveau d’huile dans le moteur avec l’hui-
le préconisée par le constructeur (voir Huile
moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, 04A, Lubri-
- le protecteur sous moteur. fiants).
a Mette en place un bac de récupération d'huile a Démarrer le moteur en le laissant en route pendant
sous le moteur. 30 s.
a Vérifier l’absence de fuite d’huile au niveau du filtre
à huile.
a Reposer :
- les vis du protecteur sous moteur.
10A-99
K9K
Nota :
Le niveau d’huile moteur doit se situer entre les
repères "mini" et "maxi" sur la jauge.
10A-100
K4M

tre 76 mm.
IMPORTANT
l'opération.
ATTENTION
à huile.
137350
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le a Déposer le filtre à huile à l’aide de l’outil (Mot. 1329).
REPOSE
Nota :
ter impérativement un temps d’écoulement de 10 a pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
min au minimun, avant de vérifier le niveau à la huile (10,05,05,03).
jauge.
Lors de la dépose du filtre à huile vérifier que le SURFACE (voir Véhicule : Précautions pour la
joint du filtre à huile ne soit pas resté collé sur le réparation) (04B, Ingrédients - Produits) le plan de
carter-cylindres ou sur le suppor t filtre à huile. joint du carter-cylindres.
a Huiler le joint du filtre à huile avec de l’huile moteur

DÉPOSE neuve.
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- a Reposer un filtre à huile neuf.
(02A, Moyens de levage). a Visser le filtre à huile jusqu’au contact.
a Déposer : a Serrer à la main le filtre à huile de 3/4 de tour.
- le protecteur sous moteur. III - ÉTAPE FINALE
a Placer le bac de récupération d'huile sous le mo- a Retirer le bac de récupération d'huile.
teur.
a Essuyer les coulures d’huile à l’aide d’un chiffon.
a Effectuer la mise à niveau de l’huile avec de l’huile
moteur préconisée par le contructeur (voir Huile
fiants).
10A-101
K4M
a Démarrer le moteur jusqu’à extinction du témoin de
pression d’huile au tableau de bord.
a Vérifier l’absence de fuite au niveau du filtre à huile.
10A-102
F4R

tre 76 mm.
IMPORTANT
l'opération.
ATTENTION
à huile.
(peut entraîner la destruction du moteur). 136525
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le a Déposer le filtre à huile (1) à l’aide de l’outil (Mot.
niveau d’huile moteur si nécessaire. 1329)
REPOSE
Nota :
Lors de la mise à niveau de l’huile moteur, respec- I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
a Nettoyer et dégraisser à l’aide du NETTOYANT
l’huile de 10 min au maximun, avant de vérifier le
FREIN (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour
niveau à la jauge.
la réparation) (04B Ingrédients - Produits) le plan
de joint de l’échangeur de température eau-huile.
Lors de la dépose du filtre à huile, vérifier que le
joint du filtre à huile ne soit pas resté collé sur ATTENTION
l’échangeur de T˚ eau-huile ou sur le support filtre à
huile.
DÉPOSE a pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
huile (10,05,05,03).
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE a Huiler à l’huile moteur neuve le joint du filtre à huile
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- neuf.
(02A, Moyens de Levage).. II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCES ÉTUDIÉE
a Déposer : a Reposer un filtre à huile neuf.
- le cache moteur, a Visser le filtre à huile jusqu’au contact.
- les vis du protecteur sous moteur, a Serrer le filtre à huile de 3/4 de tour.
III - ÉTAPE FINALE
a Placer le bac de récupération d'huile sous le mo-
teur. a Essuyer les coulures d’huile à l’aide d’un chiffon.
10A-103
F4R
a Effectuer la mise à niveau de l’huile moteur avec de
l’huile préconisée par le constructeur (voir
tion) (04B Ingrédients - Produits).
a Démarrer le moteur jusqu’ à l’extinction du voyant de
10A-104
F9Q
REPOSE
Mot. 1280-01 Coiffe de filtre à huile Ø 86 I - ÉTAPE DE PRÉPARTION À LA REPOSE

mm.
Matériel indispensable pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) le
plan de joint du carter-cylindres.
a pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
huile (10,05,05,03).
DÉPOSE
a Huiler à l’huile moteur neuve le joint du filtre à huile
neuf.
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
(02A, Moyens de levage). a Reposer un filtre à huile neuf.
a Déposer : a Visser le filtre à huile jusqu’au contact.
- le vis du protecteur sous moteur, a Serrer le filtre à huile de 3/4 de tour.

III - ÉTAPE FINALE
sous le moteur. a Retirer le bac de récupération d'huile.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE a Effectuer la mise à niveau de l’huile moteur avec de
l’huile préconisée par le constructeur (voir Huile
fiants).
a Démarrer le moteur jusqu’à l’extinction du voyant de
136207
a Déposer le filtre à huile à l’aide de l’outil (Mot. 1280-
01) (1) .
10A-105
M9R
Couples de serragem
couvercle du boîtier de 25 N.m

filtre à huile
ATTENTION
à huile.
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le
138320
Nota : a Desserrer le couvercle du boîtier de filtre à huile (1)
Lors de la mise à niveau de l’huile moteur, respec- jusqu’à l’écoulement d’un filet d’huile par l’orifice (2)
ter impérativement un temps d’écoulement de 10 .
min au minimum, avant de vérifier le niveau à la
jauge. a Laisser s’écouler l’huile contenue dans le boîtier de
filtre à huile.
DÉPOSE

a Déposer :
a Placer un bac de récupération d'huile sous le mo-
teur.
113320
a Déposer :
- l’ensemble « couvercle- filtre à huile » (3) et (4) ,
- le joint (5) du couvercle.
10A-106
M9R
REPOSE a Reposer le protecteur sous moteur.

a Attendre 10 min au minimum
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE a Contrôler le niveau d’huile moteur à la jauge.
a pièce à remplacer systématiquement : Cartou- a Ajuster le niveau d’huile moteur si neccessaire.
che de filtre à huile (10,05,05,04).
pièce à remplacer systématiquement : Joint de
couvercle de filtre à huile (10,05,05,10).
a Nettoyer le couvercle du boîtier de filtre à huile à
l’aide d’un CHIFFON PROPRE.
113869
a Mettre en place :
- un joint neuf (6) sur le couvercle,
- une cartouche filtrante neuve dans le couvercle.

a Visser à la main l’ensemble « couvercle - filtre à
huile » .
a Serrer au couple le couvercle du boîtier de filtre à
huile (25 N.m).
III - ÉTAPE FINALE

a Essuyer les coulures d’huile à l’aide d’un CHIFFON
PROPRE.
a Ajuster le niveau d’huile moteur (voir Huile moteur :
Caractéristiques) (NT 6013A, 04A, Lubrifiants).
a Démarrer et laisser tourner le moteur jusqu’à l’ex-
tinction du voyant de pression d’huile.
10A-107
H4J
Mot. 445 Clé à sangle universelle pour

filtre à huile.
IMPORTANT
l'opération.
ATTENTION
à huile.
138311
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le a Déposer le filtre à huile à l’aide de l’outil (Mot. 445).
REPOSE
Nota :
ter impérativement un temps d’écoulement de 10 a pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
min au minimun, avant de vérifier le niveau à la huile (10,05,05,03).
jauge.
Lors de la dépose de filtre à huile vérifier que le SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients
joint du filtre à huile ne soit pas resté collé sur le pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) le
carter-cylindres ou sur le suppor t filtre à huile. plan de joint de l’échangeur de température eau-hui-
le.
DÉPOSE a Huiler le joint du filtre à huile avec de l’huile moteur
neuve.
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) a Reposer un filtre à huile neuf.
a Visser le filtre à huile jusqu’au contact.
a Déposer :
a Serrer à la main le filtre à huile de 3/4 de tour.
III - ÉTAPE FINALE
a Placer le bac de récupération d'huile sous le mo-
teur. a Retirer le bac de récupération d'huile.

a Effectuer la mise à niveau de l’huile moteur préconi-
sée par le constructeur (voir Huile moteur : Carac-
téristiques) (NT 6013A, 04A, Lubrifiants).
10A-108
H4J
a Démarrer le moteur jusqu’à extinction du témoin de
10A-109
M4R
Mot. 1654 Coiffe de filtre à huile Ø 64

mm.
IMPORTANT
l'opération.
ATTENTION
à huile.
(peut entraîner la destruction du moteur). 114954
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le a Déposer le filtre à huile par la bas à l’aide de l’outil
niveau d’huile moteur si nécessaire. (Mot. 1654) (1) .
REPOSE
Nota :
Lors de la mise à niveau de l’huile moteur, respec- I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
ter inpérativement un temps d’écoulement de l’huile
de 10 min au minimun, avant de verifier le niveau à a pièce à remplacer systématiquement : Filtre à
la jauge. huile (10,05,05,03)
Lors de la dépose du filtre à huile, vérifier que le a Huiler le joint du filtre à huile neuf avec de l’huile mo-
joint du filtre à huile ne soit pas resté collé sur le teur neuve.
carter - cylindres ou sur le support du filtre à huile.
DÉPOSE a Reposer le filtre à huile neuf.

a Visser le filtre à huile jusqu’au contact.
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE a Serrer à la main le filtre à huile de 3/4 de tour.
III - ÉTAPE FINALE
l’huile préconisée par le constructeur NETTOYANT
sous le moteur.
DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingré-
dients pour la réparation) (04B, Ingrédients - Pro-
duits).
a Démarrer le moteur jusqu’à l’extinction du voyant de
10A-110
M4R
10A-111
Boîtier de filtre à huile : Dépose - Repose 10A
M9R
Outillage spécialisé indispensable Repose) (55A, Protections extérieures),
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers - les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
élastiques. pose - Repose) (80B, Projecteurs avant).
Couples de serragem B95 ou D95
vis du boîtier de filtre à 5 N.m a Déposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
huile (presserage) port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
vis du boîtier de filtre à 25 N.m
huile
DÉPOSE
J95
a
ATTENTION
jauge à huile.

a Déposer :
- le cache moteur, 138656
- les vis du protecteur sous moteur, a Déposer les supports de capot avant (1) .

a Vidanger le circuit de refroidissement (voir 19A, Re-
froidissement, Circuit de refroidissement : Vi- a Déposer :
a Déposer :
- le filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur et bas
moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose, page - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
10A-99) , avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
rieure avant),
(35A, Roues et pneumatiques), - les déflecteurs d’air,
- la partie avant des écrans de passage de roue - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), d’ouvrants non latéraux),
10A-112
M9R
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page J95
12B-139) .
140185
138486 a Dégrafer le connecteur (4) en attente de la façade

a Dégrafer le câble (2) de serrure de capot sur la faça- avant.
de avant.
a Ecarter le câble de serrure de capot.
138369
a Déposer les vis (3) de la goulotte de câblage mo-
teur.
10A-113
M9R
B95 ou D95
138488
a Déposer les vis (7) de la durite de refroidissement ri-
gide sur la façade avant.
141397
a Dégrafer le connecteur en attente de la façade avant J95

en (5) .
140184
a Dégrafer la durite (6) de dégazage de la façade 138484

avant. a Déposer les vis supérieures (8) de la façade avant.
B95 ou D95
a Dégrafer la durite de la façade avant.
10A-114
M9R
B95 ou D95
116380
a
135719 Nota :
a Déposer : Prévoir l’écoulement du liquide de refroidisse-
ment.
- les agrafes (9) de la façade avant,
a Ecarter le collier (9) du tuyau de sortie d’eau du boî-
- les vis supérieures (10) de la façade avant.
tier de filtre à huile à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher la durite de sortie d’eau du boîtier de fil-
tre à huile.
a Ecarter le collier (10) du tube d’entrée de pompe à
eau à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Déposer :
- les vis (11) du raccord d’entrée d’eau du boîtier de
filtre à huile,
- l’ensemble « durite d’entrée - raccord d’entrée
d’eau du boîtier de filtre à huile » .
138492
a Déposer les vis inférieures (11) de la façade avant.
a Ecarter la façade avant.
10A-115
M9R
REPOSE

a
ATTENTION
a Pièces à remplacer systématiquement :

- joint de boîtier de filtre à huile,
- le joint du raccord de sortie d’eau du boîtier de filtre
à huile.
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits):
- le plan de joint du carter-cylindres,
139571
- les plans de joint et les logements des joints du
a Débrancher le connecteur (13) du capteur de pres- boîtier de filtre à huile,
sion d’huile. - le plan de joint du raccord de sortie d’eau du boîtier
de filtre à huile.

1 - En cas de réutilisation du boîtier de filtre à
huile :
a pièce à remplacer systématiquement : Cartou-
che de filtre à huile (10,05,05,04).
couvercle de filtre à huile (10,05,05,10).
2 - En cas de remplacement du boîtier de filtre à

huile
a Déposer le capteur de pression d’huile de l’ancien
boîtier de filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur
et bas moteur, Capteur de pression d'huile : Dé-
pose - Repose, page 10A-136) .
a Reposer le capteur de pression d’huile sur le nou-
veau boîtier de filtre à huile (voir 10A, Ensemble
moteur et bas moteur, Capteur de pression
116381
a Déposer :
- les vis (14) du boîtier de filtre à huile,
- le boîtier de filtre à huile,
- le joint du boîtier de filtre à huile.
10A-116
M9R
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÈE
B95 ou D95
a Reposer les agrafes sur la façade avant.
a Agrafer la durite sur la façade avant.
a Agrafer :
- la durite de dégazage de la façade avant,
- le connecteur en attente de la façade avant.
a Reposer les vis de la goulotte de câblage moteur.
a Mettre en place le câble de la serrure de capot.
a Agrafer le câble de la serrure de capot sur la façade
avant.
a Reposer :
1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
116381
a Reposer : 12B-139) ,
- le boîtier de filtre à huile, - la serrure de capot (voir Serrure de capot avant :

Dépose - Repose) (52A, Mécanismes d’ouvrants
- les vis du boîtier de filtre à huile. non latéraux)
a Serrer dans l’ordre et aux couples : - les déflecteurs d’air,

- les vis du boîtier de filtre à huile (presserage) (5
N.m) (2) et (4) ,
rieure avant),
- les vis du boîtier de filtre à huile (25 N.m). - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur).
III - ÉTAPE FINALE
B95 ou D95
a Agrafer le connecteur du capteur de pression d’hui-
le. a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
a Reposer l’ensemble « durite de sortie de pompe à Structure supérieure avant).
eau - raccord d’entrée d’eau du boîtier de filtre à
huile. »
a Brancher le durite de sortie d’eau du boîtier de filtre

à huile.
J95
a Mettre en place le collier de la durite de sortie d’eau
du boîtier de filtre à huile à l’aide de l’outil (Mot. a Reposer les supports de capot avant.
1448).
a Reposer :
a Reposer :
- les vis supérieures de la façade avant,
- les vis inférieures de la façade avant, pose - Repose) (80B, Projecteurs avant),
- les vis de la durite de refroidissement rigide sur la - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
façade avant. Repose) (55A, Protections extérieures),
10A-117
M9R
moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose, page
10A-99) ,
- le cache moteur.
a Ajuster le niveau d’huile moteur.
a Effectuer le remplissage et la purge du circuit de re-
froidissement moteur (voir 19A, Refroidissement,
Circuit de refroidissement : Vidange - Remplis-
sage, page 19A-28) .
10A-118
Echangeur de température eau-huile : Dépose - Repose 10A
K9K
DÉPOSE
Couples de serragem (02A, Moyens de levage).
a Déposer :
vis de l’échangeur de 39 N.m
température eau-huile - le cache moteur,
vis du support de filtre à 28 N.m - les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)
huile (35A, Roues et pneumatiques),
IMPORTANT pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
Pour éviter tout risque de détérioration des systè- - les vis du protecteur sous moteur,
preté et les préconisations métier avant d'effectuer - le protecteur sous moteur,
la réparation (voir Conditionnement d'air : Pré-
cautions pour la réparation) (62A, Conditionne- - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
ment d’air).
a Vidanger :
- le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-
IMPORTANT sement, Circuit de refroidissement : Vidange -
Remplissage, page 19A-28) ,
l'opération. - le circuit de fluide réfrigérant à l’aide de la station
(62A, Conditionnement d’air).
IMPORTANT
Mettre des gants de protection thermique pendant
l'opération.
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élevées (risque de
brûlures graves).
Ne pas retirer la soupape du vase d’expansion lors-
que le moteur est chaud.
Lors d’intervention sous le capot, prendre garde à
la mise en fonctionnement inopinée du (ou des)
ventilateur(s) du radiateur.
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tour-
nant.
135509
ATTENTION
a Déposer du compresseur de climatisation la vis (1)
Pour ne pas détériorer les éléments environnants, du tuyau de liaison "tuyau intermédiaire - compres-
prévoir l’écoulement du liquide. seur".
10A-119
K9K
a Désaccoupler du compresseur de climatisation le
tuyau de liaison «tuyau intermédiaire -
compresseur » .
a Mettre en place un bouchon de propreté approprié
sur :
- l’orifice du tuyau de liaison « tuyau intermédiaire -
compresseur » ,
- l’orifice du compresseur.
a Ecarter le tuyau de liaison « tuyau intermédiaire -
compresseur » .
123965
a Déposer :
- la vis (3) du support de filtre à huile,
- le support de filtre à huile.
123835
a Débrancher le connecteur (2) du capteur de pres-
sion d’huile.
123966
a Déposer :
- la vis (4) de l’échangeur de température eau-huile,
- l’échangeur de température eau-huile.
10A-120
K9K
REPOSE

a pièce à remplacer systématiquement: joint
d'échangeur de température eau-huile du mo-
teur sur carter-cylindres (10,05,05,12).
a Remplacer systématiquement :
- les joints de la vis du support de filtre à huile,
- le joint du support de filtre à huile.
a Nettoyer à l’aide d’un CHIFFON PROPRE les coulu-
res d’huile et de liquide de refroidissement :
- sur le carter-cylindres,
- sur le support de filtre à huile,
- sur le tuyau d’entrée de pompe à eau.
a Dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE SURFACE
133518 paration) (04B, Ingrédients - Produits) :
a Déposer le joint (5) du support de filtre à huile. - le logement de chaque joint dans l’échangeur de
température eau-huile en cas de réutilisation,
- le plan de joint de l’échangeur de température eau-
huile en cas de réutilisation,
- la portée de chaque joint sur le tuyau d’entrée de
pompe à eau,
- le plan de joint sur le carter-cylindres,
- le logement de chaque joint de vis du support de fil-
tre à huile,
- le logement de chaque joint dans le support de fil-
tre à huile.
133609
a Déposer :
- du support de filtre à huile (6) la vis (7) du support
de filtre à huile,
- les joints (8) de la vis du support de filtre à huile.
10A-121
K9K
107306 133609
a Reposer des joints neufs (9) et (10) sur l’échangeur a Reposer :
de température eau-huile.
- des joints neufs (11) sur la vis (12) du support de
a Mettre de l’eau savonneuse sur les deux joints (9) filtre à huile,
en contact avec le tuyau d’entrée de pompe à eau.
- la vis (12) du support de filtre à huile dans le sup-
port de filtre à huile (13) .
a Mettre deux gouttes de FREIN DE VIS HAUTE RÉ-
SISTANCE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) sur
la vis de l’échangeur de température eau-huile.
a Reposer l’échangeur de température eau-huile.
a Serrer au couple la vis de l’échangeur de tempé-
rature eau-huile (39 N.m).
10A-122
K9K
III - ÉTAPE FINALE
a
ATTENTION
Pour éviter toute fuite, s'assurer, du bon état du
joint et de la surface du tuyau. Le joint et la sur-
face doivent être propre et exempte de rayures.
a Mettre en place le tuyau de liaison « tuyau intermé-

diaire - compresseur » sur le compresseur de clima-
tisation.
a Déposer le bouchon de propreté de :
- l’orifice du tuyau de liaison « tuyau intermédiaire -
compresseur » ,
- l’orifice du compresseur.
a Accoupler le tuyau de liaison « tuyau intermédiaire -
compresseur » sur le compresseur de climatisation.
a Reposer :
133518 - la vis du tuyau de liaison "tuyau intermédiaire -
compresseur" sur le compresseur de climatisation,
- le cache moteur,
a Effectuer :
- le remplissage et la purge du circuit de refroidisse-
ment (voir 1 9 A, Refroidissement, Circuit de
19A-28) ,
l’aide de la station de charge de gaz réfrigérant
107857 (voir Circuit de fluide réfrigérant : Vidange -
a Reposer :
- un joint neuf dans le logement du support de filtre à

huile,
- le support de filtre à huile en positionnant l’ergot

(14) dans le trou (15) de l’échangeur de températu-
re eau-huile.
a Serrer au couple la vis du support de filtre à huile

(28 N.m).
a Brancher le connecteur du capteur de pression

d’huile.
10A-123
F4R
Ms. 583 Pinces pour tuyaux.
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers

élastiques.
Couples de serragem
mamelon de l’échan- 44 N.m

geur de température
eau-huile
IMPORTANT
Mettre des gants en latex pendant l'opération.
Nota : 116811
Lors de la dépose de l’échangeur de température a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
eau-huile, vérifier que le joint de celui-ci ne soit pas teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo-
resté collé sur le carter-cylindre se, page 10A-99) .
a Mettre en place des outils (Ms. 583) sur les durites
de refroidissement (1) de l’échangeur de températu-
DÉPOSE re eau-huile.
a Ecarter les colliers des durites de refroidissement de
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE l’échangeur de température eau-huile à l’aide de
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- l’outil (Mot. 1448).
ATTENTION
a Déposer : Pour ne pas détériorer les éléments environ-
- les vis du protecteur sous moteur, nants, prévoir l’écoulement du liquide.
- le protecteur sous moteur. a Débrancher les durites de refroidissement de

l’échangeur de température eau-huile.
10A-124
F4R
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE a pièce à remplacer systématiquement: joint

a Reposer :
- un joint neuf sur l’échangeur de température eau-
huile,
- l’échangeur de température eau-huile,
- le mamelon de l’échangeur de température eau-
huile.
a Serrer au couple le mamelon de l’échangeur de
température eau-huile (44 N.m).
III - ÉTAPE FINALE

a Brancher les durites de refroidissement sur l’échan-
geur de température eau-huile.
a Mettre en place les colliers des durites de refroidis-
136523
sement sur l’échangeur de température eau-huile à
a Repérer impérativement la position de l’échangeur l’aide de l’outil (Mot. 1448).
de température eau-huile. a Retirer les outils (Ms. 583) des durites de refroidis-
a Déposer : sement de l’échangeur de température eau-huile.
- le mamelon (2) de l’échangeur de température a Reposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
eau-huile, teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo-
se, page 10A-99) .
- l’échangeur de température eau-huile (3) ,
a Effectuer :
- le joint de l’échangeur de température eau-huile.
- la mise à niveau du liquide de refroidissement,
- une purge du circuit de refroidissement (voir 19A,
ATTENTION Refroidissement, Circuit de refroidissement :
Pour ne pas détériorer les éléments environ- Vidange - Remplissage, page 19A-28) .
nants, prévoir l’écoulement du liquide. a Reposer le protecteur sous moteur.
REPOSE

- le plan de joint de l’échangeur de température eau-

huile en cas de réutilisation,
ATTENTION
10A-125
F9Q


élastiques.
Couples de serragem

eau-huile
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION A LA DÉPOSE

a Déposer :
135647
- le cache moteur, a Déposer :
- les vis du protecteur sous moteur, - les supports de bouclier avant (voir Support de
- le protecteur sous moteur, bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, Structu-
re supérieure avant),
(35A, Roues et pneumatiques), - les vis (1) de la goulotte du câblage moteur,
- la partie avant des écrans de passage de roue - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanis-
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), mesd’ouvrants latéraux).

rieure avant).
10A-126
F9Q
J95 B95 ou D95 ou E95 ou K95
139053 135645
a Déposer :
- les vis (1) de la goulotte du câblage moteur,
avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanis-
mesd’ouvrants latéraux).
135646
a Déposer les vis (2) de la façade avant.
a Basculer la façade avant.
10A-127
F9Q
J95 10A-99) .
139052
136201
a Mettre en place des outils (Ms. 583) (3) sur les duri-
tes de l’échangeur eau-huile.
135646
136203
a Déposer :
a Ecarter les colliers (4) des durites de l’échangeur de
- le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir température eau-huile à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page a Débrancher les durites de l’échangeur de tempéra-
12B-139) , ture eau-huile.
10A-128
F9Q
a Brancher les durites de l’échangeur de température
eau-huile.
a Mettre en place les colliers des durites de l’échan-

geur de température eau-huile à l’aide de l’outil
(Mot. 1448).
a Déposer les outils (Ms. 583) des durites de l’échan-

geur eau-huile.
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :

10A-99) ,
- un tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air neuf

(voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
12B-139) ,
136208
- la façade avant,
a Déposer :
- le mamelon (5) de l’échangeur de température - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
eau-huile, avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
- les vis de la goulotte du câblage moteur.
- le joint de l’échangeur de température eau-huile.

REPOSE
a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
- les plans de joint de l’échangeur de température a Reposer :
eau-huile en cas de réutilisation,
- le plan de joint du carter-cylindres. avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
a pièce à remplacer systématiquement: joint rieure avant),
pièce à remplacer systématiquement: Tuyau
d'air en sortie d'échangeur air - air (10,09,04,03). - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE - la partie avant des écrans de passage de roue
a Reposer :
- un joint neuf sur l’échangeur de température eau-
huile, - les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)
- l’échangeur de température eau-huile.
température eau-huile (44 N.m). - le cache moteur.
10A-129
F9Q
a Effectuer la purge du circuit de refroidissement (voir
1 9 A , Refroidissement, Circuit de
19A-28) .
10A-130
H4J

élastiques.
Couples de serragem

eau-huile
DÉPOSE

(02A, Moyens de levage). 139518
a Déposer : a Mettre en place l’outil (Ms. 583) sur les durites de re-
- les vis du protecteur sous moteur, froidissement de l’échangeur de température eau-
huile.
a Ecarter à l’aide de l’outil (Mot. 1448) les colliers (1)
a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo- des durites de refroidissement de l’échangeur de
teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo- température eau-huile.
se, page 10A-99) .
a Débrancher les durites de refroidissement de
l’échangeur de température eau-huile.
139517
a Déposer :
- le mamelon (2) de l’échangeur de température
eau-huile,
10A-131
H4J
- l’échangeur de température eau-huile. a Reposer le protecteur sous moteur.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

a pièce à remplacer systématiquement: joint
a Nettoyer et dégraisser les plans de joint de l’échan-
geur de température eau-huile à l’aide de NET-
TOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces et
ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients -
Produits).

a Mettre deux gouttes de FREIN DE VIS HAUTE RÉ-
SISTANCE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) sur
le mamelon de l’échangeur de température eau-hui-
le.
a Reposer :
- le mamelon de l’échangeur de température eau-
huile.
température eau-huile (38 N.m).
a Brancher les durites de refroidissement sur l’échan-

geur de température eau-huile.
a Mettre en place à l’aide de l’outil (Mot. 1448) les col-
liers des durites de refroidissement sur l’échangeur
de température eau-huile.
a Déposer l’outil (Ms. 583) des durites de refroidisse-
ment de l’échangeur de température eau-huile.
III - ÉTAPE FINALE

se, page 10A-99) .
a Effectuer :
- la mise à niveau de l’huile moteur avec de l’huile
moteur préconisée par le constructeur (voir Huile
moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, 04A, Lu-
brifiants),
- la purge du circuit de refroidissement (voir 19A,
Refroidissement, Circuit de refroidissement :
10A-132
M4R

élastiques.
Couples de serragem

eau - huile
DÉPOSE

(02A, Moyen de levage). 115096
a Déposer le protecteur sous moteur. a Mettre en place l’outil (Ms. 583) sur les Durits (1) de
a Vidanger l’huile moteur (voir 10A, Ensemble mo- refroidissement de l’échangeur de température eau
teur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - - huile.
Remplissage, page 10A-84) . a Écarter les colliers (2) des Durits de refroidissement
a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo- de l’échangeur de température eau - huile à l’aide de
teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo- l’outil (Mot. 1448).
se, page 10A-99) . a Débrancher les Durits de refroidissement de
l’échangeur de température eau - huile.
115096
a Déposer :
- le mamelon (3) de l’échangeur de température eau
- huile,
10A-133
M4R
- l’échangeur de température eau - huile,
- le joint de l’échangeur de température eau - huile.
REPOSE
a Nettoyer et dégraisser les plans de joint de l’échan-

geur de température eau - huile à l’aide de NET-
TOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces et
ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients -
Produits).
a Remplacer systématiquement le joint de l’échan-

geur de température eau - huile.
a Reposer :
- l’échangeur de température eau - huile,
- le mamelon de l’échangeur de température eau -

huile.

température eau - huile (49 N.m)
a Brancher les Durits de refroidissement sur l’échan-

geur de température eau - huile.
a Mettre en place les colliers des Durits de refroidisse-

ment sur l’échangeur de température eau - huile à
l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Déposer l’outil (Ms. 583) des Durits de refroidisse-

ment de l’échangeur de température eau - huile.
III - ÉTAPE FINALE

se, page 10A-99) .
a Effectuer :
- le remplissage de l’huile moteur (voir 10A, Ensem-

ble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidan-
ge - Remplissage, page 10A-84) ,
- une purge du circuit de refroidissement (voir 19A,

10A-134
M9R
a L’échangeur de température eau-huile n’est pas dé-
taillé au Magasin Pièces de Rechange, pour son
remplacement il est nécessaire de remplacer le boî-
tier de filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur et
bas moteur, Boîtier de filtre à huile : Dépose -
Repose, page 10A-112) .
10A-135
Capteur de pression d'huile : Dépose - Repose 10A
K9K
REPOSE
Mot. 1495 Douille de 22 mm pour I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

dépose - repose sondes à
oxygène - Entraînement carré a Essuyer les coulures d’huile à l’aide d’un chiffon.
1/2" et 6 pans ext. de 24 mm.
II - ÉTAPE DE LA REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
a Reposer le capteur de pression d’huile à l’aide de
Couples de serragem l’outil (Mot. 1495).
capteur de pression 35 N.m a Brancher le connecteur du capteur de pression
d’huile d’huile.
III - ÉTAPE FINALE

DÉPOSE

a Déposer :
123835

sion d’huile.
a Serrer au couple le capteur de pression d’huile

(35 N.m) à l’aide de l’outil (Mot. 1495).
10A-136
K4M
- la béquille de l’alternateur.
Couples de serragem
capteur de pression 33 N.m

d’huile
vis de la béquille de 25 N.m
l’alternateur sur l’alter- K4M, et 848
nateur
vis de la béquille de 25 N.m

l’alternateur sur le car-
ter-cylindres
DÉPOSE

K4M, et 858 ou 866
135245
a Débrancher le connecteur du capteur de pression
d’huile.
a Déposer le capteur de pression d’huile (3) .
136573
a Déposer :
- du carter-cylindres la vis (1) de la béquille de l’alter-

nateur ,
- de l’alternateur la vis (2) de la béquille de l’alterna-

teur ,
10A-137
K4M
K4M, et 858 ou 866 K4M, et 858 ou 866

a Brancher le connecteur du capteur de cliquetis.
III - ÉTAPE FINALE
K4M, et 858 ou 866

a Reposer :
- la béquille de l’alternateur,
- la vis de la béquille de l’alternateur sur le carter-cy-
lindres,
- la vis de la béquille de l’alternateur sur l’alternateur.
- la vis de la béquille de l’alternateur sur l’alterna-
teur (25 N.m),
136570 - la vis de la béquille de l’alternateur sur le carter-

cylindres (25 N.m).
a Débrancher :
- le connecteur (4) du capteur de cliquetis,
- le connecteur (5) du capteur de pression d’huile. a Reposer le cache moteur.
a Déposer le capteur de pression d’huile.
REPOSE

a Dégraisser la face d’appui du capteur de pression
d’huile à l’aide de NETTOYANT DE SURFACE
paration) (04B, Ingrédients - Produits) sur le carter-
cylindres.
a Enduire le filet du capteur de pression d’huile de
JOINT SILICONE ADHÉRENT (voir Véhicule :
grédients - Produits).

a Reposer le capteur de pression d’huile.
(33 N.m).
d’huile.
10A-138
F4R
Mot. 1495-01 Douille de 22 mm pour

oxygène.
Couples de serragem

d’huile
DÉPOSE

123138
a Déposer :
a Déposer le capteur de pression d’huile (2) à l’aide de
- le cache moteur, l’outil (Mot. 1495-01).
- le protecteur sous moteur, REPOSE
moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose, page I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
10A-99) .
grédients - Produits).
a Reposer le capteur de pression d’huile à l’aide de

l’outil (Mot. 1495-01).

(39 N.m) à l’aide de l’outil (Mot. 1495-01).

d’huile.
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :

10A-99) ,
123139
sion d’huile. - le cache moteur.
10A-139
F9Q
Couples de serragem

d’huile
DÉPOSE

a Déposer :
135654
a Déposer le capteur (2) de pression d’huile.
REPOSE

(35 N.m).
d’huile.
II - ÉTAPE FINALE
135653
sion d’huile.
10A-140
M4R
Couples de serragem a Reposer le capteur de pression d’huile.

capteur de pression 15 N.m (15 N.m).
d’huile
d’huile.
DÉPOSE a Mettre en place la Durit de refroidissement entre le
support multifonction et l’échangeur de température
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE eau - huile.

lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) III - ÉTAPE FINALE
(02A, Moyen de levage). a Reposer le protecteur sous moteur.
115097
a Écarter la Durit de refroidissement (1) entre le sup-
port multifonction et l’échangeur de température
eau-huile.
sion d’huile.
a Déposer le capteur de pression d’huile (3) .
REPOSE

grédients - Produits) pour assurer l’étanchéité.
10A-141
H4J
REPOSE
Couples de serragem
d’huile
grédients - Produits) pour assurer l’étanchéité.
DÉPOSE
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- a Serrer au couple le capteur de pression d’huile
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (15 N.m).
a Déposer : d’huile.
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
- l’échangeur de température eau-huile (voir 10A,
Ensemble moteur et bas moteur, Echangeur de
10A-99) ,
température eau-huile : Dépose - Repose, page
- l’échangeur de température eau-huile (voir 10A, 10A-119) ,
Ensemble moteur et bas moteur, Echangeur de - le filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur et bas
température eau-huile : Dépose - Repose, page moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose, page
10A-119) . 10A-99) ,
l’huile moteur préconisée par le constructeur (voir
Huile moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, 04A,
Lubrifiants).
139515

sion d’huile.
10A-142
M9R
Couples de serragem

d’huile
DÉPOSE

141047
141046
a Déposer le cache moteur en respectant les indica-

tions ci-dessus.

a Déposer :

10A-143
M9R
- la partie avant des écrans de passage de roue - le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
12B-139) .
B95 ou D95
a Déposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
J95
138486
a Dégrafer le câble (2) de la serrure de capot sur la fa-
çade avant.
a Ecarter le câble de la serrure de capot.
138656
a Déposer les supports de capot avant (1) .
a Déposer :
avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé- 138369
rieure avant), a Déposer les vis (3) de la goulotte de câblage mo-
teur.
- les déflecteurs d’air,
10A-144
M9R
J95 B95 ou D95
140185
141397
a Dégrafer le connecteur (4) en attente de la façade
avant. a Dégrafer le connecteur en attente de la façade avant
en (5) .
140184
a Dégrafer la durite (6) de dégazage de la façade

avant.
B95 ou D95
a Dégrafer la durite de la façade avant.
10A-145
M9R
B95 ou D95
138488
a Déposer les vis (7) de la durite rigide de refroidisse-
ment de la façade avant.
135719
a Déposer :
J95
- les vis supérieures (10) de la façade avant
138484
a Déposer les vis supérieures (8) de la façade avant.
138492
10A-146
M9R
138487 139571
a Dégrafer la durite de refroidissement en (12) . a Débrancher le connecteur (14) du capteur de pres-
sion d’huile.
a Déposer :
- la vis (13) du protecteur de l’alternateur,
- le protecteur de l’alternateur.
REPOSE
a
a Essuyer les coulures d’huile à l’aide d’un CHIFFON
ATTENTION PROPRE.
(40 N.m).
d’huile.
III - ÉTAPE FINALE

a Reposer le protecteur de l’alternateur.
a Agrafer la durite de refroidissement sur le protecteur
de l’alternateur.
a Mettre en place la façade avant.
a Reposer :
- les vis inférieures de la façade avant,
- les vis de la durite rigide de refroidissement sur la
façade avant.
10A-147
M9R
B95 ou D95 pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
a Reposer les agrafes sur la façade avant. - les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)
a Agrafer la durite sur la façade avant. (35A, Roues et pneumatiques),
- le cache moteur.
a Agrafer :
- la durite de dégazage sur la façade avant, J95
- le connecteur en attente sur la façade avant.

avant.
a Reposer :
12B-139) ,
rieure avant), 141048
- l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore : a Guider le cache moteur pour la repose à l’aide des
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur). repères ci-dessus.
B95 ou D95
a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup- a Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repo-
port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, se) (80A, Batterie).
J95
a Reposer les supports de capot avant.
a Reposer :
10A-148
Sonde de niveau d'huile : Dépose - Repose 10A
K9K
DÉPOSE

a Déposer :
123834
d’huile.
a Déposer la sonde de niveau d’huile.
REPOSE


a Reposer la sonde de niveau d’huile.
le.
III - ÉTAPE FINALE

10A-149
K4M
Couples de serragem K4M, et 858 ou 866
sonde de niveau d’huile 28 N.m
DÉPOSE

a Déposer :

136566
K4M, et 848 a Débrancher le connecteur (2) de la sonde de niveau

d’huile.
REPOSE

a Dégraisser la face d’appui de la sonde de niveau
d’huile à l’aide de NETTOYANT DE SURFACE
paration) (04B, Ingrédients - Produits) sur le carter-
cylindres.

a Serrer au couple la sonde de niveau d’huile (28
135916 N.m).
a Dégrafer le câblage de la sonde de niveau d’huile. a Brancher le connecteur sur la sonde de niveau
d’huile.
d’huile.
K4M, et 848
a Déposer la sonde de niveau d’huile. a Agrafer le câblage sur la sonde de niveau d’huile.
10A-150
K4M
III - ÉTAPE FINALE
10A-151
F4R
Couples de serragem
DÉPOSE

a Déposer :

123140
a Déposer la sonde de niveau d’huile (2) par le des-
sous.
REPOSE

N.m).
le.
II - ÉTAPE FINALE
123139
d’huile par le dessous.
10A-152
F9Q
Couples de serragem B95 ou D95 ou E95 ou K95
DÉPOSE

a Déposer :
- le cache moteur,
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- 135647
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), a Déposer :
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - - les supports de bouclier avant (voir Support de
Repose) (55A, Protections extérieures), bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, Structu-
- les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé- re supérieure avant),
pose - Repose) (80B, Projecteurs avant), - les vis (1) de la goulotte du câblage moteur,
- la traverse de choc avant (voir Traverse de choc - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé- avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
rieure avant). d’ouvrants non latéraux).
10A-153
F9Q
J95 B95 ou D95 ou E95 ou K95
139053 135645
a Déposer :
d’ouvrants non latéraux).
135646
10A-154
F9Q
J95
136204

139052
d’huile.
135646
136205
a Déposer les vis (2) de la façade avant. a Déposer la sonde de niveau d’huile (4) .

REPOSE

a Déposer le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-
air (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en sor-
tie d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page a Serrer au couple la sonde de niveau d’huile (25
12B-139) . N.m).
10A-155
F9Q
le.
II - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
- un tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air neuf
12B-139) ,
- la façade avant,

a Reposer :
rieure avant),
- le cache moteur.
10A-156
M4R
DÉPOSE

115097
d’huile.
a Déposer la sonde de niveau d’huile (2) .
REPOSE

le.
II - ÉTAPE FINALE
10A-157
H4J
Couples de serragem
DÉPOSE

a Déposer :
Remplissage, page 10A-84) . 138536
a Déposer :
- la vis (2) de la sonde de niveau d’huile,
- la sonde de niveau d’huile.
REPOSE

a Lubrifier les joints torique à l’aide d’huile moteur
neuve.

N.m).
a Brancher le connecteur sur la sonde de niveau
d’huile.
III - ÉTAPE FINALE

138537
d’huile.
10A-158
M9R
DÉPOSE

a Déposer :
139974
a Ecarter l’isolant thermique du connecteur de la son-
de de niveau d’huile (1) .
d’huile.
REPOSE

le.
a Mettre en place l’isolant thermique du connecteur de
la sonde de niveau d’huile.
II - ÉTAPE FINALE
10A-159
Pompe à huile : Dépose - Repose 10A
K4M
Couples de serragem
IMPORTANT
l'opération.
DÉPOSE

a Déposer :
134679
a Déposer :
a Vidanger l’huile moteur (voir 10A, Ensemble mo- - les vis (1) de la pompe à huile,
a Déposer :
REPOSE
d'huile : Dépose - Repose, page 10A-149) , I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- le carter inférieur (voir 10A, Ensemble moteur et a Mettre en place le pignon de la pompe à huile sur la
bas moteur, Carter inférieur : Dépose - Repose, chaîne.
page 10A-46) .

N.m).
II - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
- le carter inférieur (voir 10A, Ensemble moteur et

bas moteur, Carter inférieur : Dépose - Repose,
page 10A-46) ,


10A-160
F9Q
- les vis (2) de la pompe à huile,
Couples de serragem - la pompe à huile.

REPOSE
vis de la plaque anti- 25 N.m
émulsion I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
a Vérifier la présence des bagues de centrage sur le
DÉPOSE carter-cylindres.

a Mettre en place le pignon de la pompe à huile sur la
chaîne.
(02A, Moyens de levage). a Reposer :
a Déposer : - la pompe à huile,
- les vis du protecteur sous moteur, - la plaque anti-émulsion.
- le protecteur sous moteur. a Serrer aux couples :
a Vidanger l’huile moteur (voir 10A, Ensemble mo- - les vis de la pompe à huile (25 N.m),
teur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - - la vis de la plaque anti-émulsion (25 N.m)
a Déposer : III - ÉTAPE FINALE
- la biellette de reprise de couple inférieure (voir a Reposer :
64) ,
page 10A-46) ,
- le carter inférieur (voir 10A, Ensemble moteur et - la biellette de reprise de couple inférieure (voir
bas moteur, Carter inférieur : Dépose - Repose, 19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de
page 10A-46) . couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
64) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE a Effectuer le remplissage de l’huile moteur (voir 10A,
23224
a Déposer :
- la vis (1) de la plaque anti-émulsion,
- la plaque anti-émulsion,
10A-161
K9K
Couples de serragem
IMPORTANT
l'opération.
DÉPOSE

a Déposer :
- le cache moteur,
135004
a Déposer :
Remplissage, page 10A-84) . REPOSE
TL4 I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

a Déposer la biellette de reprise de couple inférieure a Vérifier la présence des bagues de centrage de la
(voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri- pompe à huile sur le carter-cylindres.
19D-64) .
a Déposer le carter inférieur (voir 10A, Ensemble mo- N.m).
teur et bas moteur, Carter inférieur : Dépose -
III - ÉTAPE FINALE
a Reposer le carter inférieur (voir 10A, Ensemble mo-
TL4
19D-64) .
10A-162
K9K
a Reposer :
- le cache moteur.
10A-163
F4R
Couples de serragem
vis de la plaque anti- 25 N.m

émulsion
IMPORTANT
l'opération.
DÉPOSE

135759
a Déposer :
a Déposer :
- la vis (1) de la plaque anti-émulsion,
- la plaque anti-émulsion.
64) .
a Effectuer la vidange de l’huile moteur (voir 10A, En-
semble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vi-
a Déposer le carter inférieur (voir 10A, Ensemble mo-
135758
a Déposer :
10A-164
F4R
REPOSE

a Mettre en place le pignon de la pompe à huile sur la
chaîne.
N.m).
a Reposer la plaque anti-émulsion.
Nota :
Veillez à ce que la plaque anti-émulsion soit posi-
tionnée correctement.
a Serrer au couple la vis de la plaque anti-émulsion

(25 N.m).
II - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
page 10A-46) ,
64) .
10A-165
M9R
Couples de serragem

(presserrage)

DÉPOSE

138318
a Déposer :
- les vis (2) de la crépine de pompe à huile,
- la crépine de pompe à huile.
138323
a Déposer :
- l’ensemble « bouchon de remplissage - jauge à

huile » (1) ,
- le protecteur sous moteur. 138374
a Déposer :
teur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - - la vis (3) de la plaque anti-émulsion sur la pompe à
Remplissage, page 10A-84) . huile,
a Déposer le carter inférieur (voir 10A, Ensemble mo- - les vis (4) de la pompe à huile,
Repose, page 10A-46) . - la pompe à huile.
10A-166
M9R

a Reposer :
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE - le carter inférieur (voir 10A, Ensemble moteur et
a Remplacer systématiquement le joint sur la crépine page 10A-46) ,
de la pompe à huile.
- l’ensemble « bouchon de remplissage - jauge à
huile » .
a Effectuer le remplissage et le niveau d’huile moteur
(voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile
moteur : Vidange - Remplissage, page 10A-84) .
a Démarrer et laisser tourner le moteur jusqu’à l’ex-
tinction du voyant d’huile moteur.
a Contrôler le niveau d’huile moteur.
124169
a Déposer le joint (4) de la crépine de la pompe à hui-

le.
a Mettre en place un joint neuf (4) sur la crépine de la

pompe à huile.
a Reposer la pompe à huile équipée de la plaque anti-

émulsion.
Nota :
Utiliser si nécessaire un crochet de fabrication
locale pour mettre la chaîne de la pompe à huile
sur le pignon de la pompe à huile.
a Reposer la vis de la plaque anti-émulsion sur la

pompe à huile.
a Presserrer au couple les vis de la pompe à huile

sur le carter-cylindres (presserrage) (5 N.m).
a Serrer au couple les vis de la pompe à huile sur le

carter-cylindres (25 N.m).
a Reposer la crépine de la pompe à huile.
10A-167
M4R
a La dépose - repose de la pompe à huile nécessite la
dépose de l’ensemble moteur - boîte de vitesses
(voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, En-
semble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Re-
pose, page 10A-210) (10A, Ensemble moteur et
bas moteur).
a Pour la méthode de dépose - repose de la pompe à
huile (voir Carter cylindres : Deshabillage) et (voir
Carter cylindres : Rhabillage) (NT 6020A, 10A,
Ensemble moteur et bas moteur).
10A-168
Pression d'huile : Contrôle 10A
Mot. 1658 Raccord de prise de pression

d'huile
Mot. 836-05 Ensemble de prise de pres-

sion d'huile en coffret.
Mot. 1495-01 Douille de 22 mm pour

oxygène.
Tableau des pressions d’huile :
Pression d’huile mini (bar) Pression

Indice
Moteur d’huile maxi
moteur Ralenti à 2000 tr/min à 3000 tr/min à 4000 tr/min (bar)
H4J 700 XX XX XX XX XX
846
848
K4M 0,5 XX XX 3,1 4,4
858
866
830
832
K9K 0,8 XX XX 3,4 5,2
834
836
870
F9Q 1 XX 4,5 XX 5,9
872
F4R 870 0,5 XX XX 2,2 4
M4R 711 0,8 4,5 XX XX 4,5
610
M9R 1,4 XX 4,7 XX 6,4
615
Embouts à utiliser :
Moteur Embouts
H4J (Mot. 1658) + (F)
K4M (E) + (C) + (F)
K9K (E) + (C) + (F)
F9Q (E) + (C) + (F)
10A-169
F4R (E) + (C) + (F)
M4R (Mot. 1658) + (F)
M9R (C) + (F)
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION AU CONTRÔLE

a
ATTENTION
jauge à huile.
Nota :
II - CONTRÔLE 87363
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- a Déposer le capteur de pression d’huile (voir 10A,
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) Ensemble moteur et bas moteur, Capteur de
(02A, Moyen de levage). pression d'huile : Dépose - Repose, page 10A-
136) .
a Déposer :
10A-170
H4J 10A-99) .
139515
140975
a Mettre en lieu et place du capteur de pression d’hui-

le (1) l’outil (Mot. 836-05) équipé des embouts adé-
quats à l’aide de l’outil (Mot. 1495-01) ou d’une
douille longue de 22 mm.
a Reposer :

Ensemble moteur et bas moteur, Echangeur de
température eau-huile : Dépose - Repose, page
10A-119) ,
10A-171
K4M K9K
135245 123835
132033
10A-172
F9Q F4R
135654 123138
a Mettre en lieu et place du capteur de pression d’hui- a Mettre en lieu et place du capteur de pression d’hui-
le (1) l’outil (Mot. 836-05) équipé des embouts adé- le (1) l’outil (Mot. 836-05) équipé des embouts adé-
quats à l’aide de l’outil (Mot. 1495-01) ou d’une quats à l’aide de l’outil (Mot. 1495-01) ou d’une
douille longue de 22 mm. douille longue de 22 mm.
se, page 10A-99) .
10A-173
M4R
139571
115097
M9R
141274
a Reposer :
122879 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
a Débrancher les connecteurs (1) du compresseur de d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
conditionnement d’air. 12B-139) ,
10A-174
- la traverse de choc avant (voir Traverse de choc - le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
avant : Dépose - Repose) (41A, Structure supé- 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
rieure avant). d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
12B-139) ,
a Démarrer le véhicule. - les vis supérieures de la façade avant.

a Surveiller la pression d’huile moteur durant la mon- a Ecarter la façade avant.
tée en température de l’huile moteur (environ 80˚C
ou au premier déclenchement du motoventilateur)
qui ne doit pas être inférieure à la pression au ralen-
ti.
a Déposer l’outil (Mot. 836-05) équipé des embouts.
a Dans le cas d’une pression d’huile inférieure à la
pression au ralenti vérifier que :
M9R
- le filtre à huile ne soit pas obturé,
a Brancher les connecteurs du compresseur de condi-
- de la boue ou de la limaille ne soit pas présente tionnement d’air.
dans l’huile moteur,
- l’entraînement et l’état de la pompe à huile ne
soient pas défectueux.
a Reposer le capteur de pression d’huile (voir 10A,
a Effectuer le contrôle de la pression d’huile aux va-
Ensemble moteur et bas moteur, Capteur de
leurs citées dans le tableau ci-dessus.
pression d'huile : Dépose - Repose, page 10A-
a Arrêter le moteur. 136) .
H4J H4J
a Déposer : a Reposer :
- le filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur et bas - l’échangeur de température eau-huile (voir 10A,
moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose, page Ensemble moteur et bas moteur, Echangeur de
10A-99) , température eau-huile : Dépose - Repose, page
10A-119) ,
Ensemble moteur et bas moteur, Echangeur de - le filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur et bas
température eau-huile : Dépose - Repose, page moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose, page
10A-119) . 10A-99) .
F4R F4R
a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo- a Reposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo- teur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repo-
se, page 10A-99) . se, page 10A-99) .

M9R
a Déposer :
avant : Dépose - Repose) (41A, Structure supé- a Réajuster le niveau d’huile si nécessaire (voir Huile
rieure avant), moteur : Caractéristiques) (04A, Lubrifiants).
10A-175
a Démarrer le véhicule en vérifiant qu’il n’y a aucune
fuite d’huile au niveau du capteur de pression d’hui-
le.
10A-176
Support multifonction : Dépose - Repose 10A
K4M
a Déposer :
Couples de serragem
vis 2 et 3 du support 5 N.m
multifonction - le protecteur sous moteur,
vis du support multifonc- 5 N.m moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
tion (presserrage)
vis 1, 5, 6, 4, 3, 2 du 44 N.m
support multifonction K4M, et 858 ou 866
vis 7 du support multi- 25 N.m a Déposer :
fonction sur le carter
inférieur Repose) (55A, Protections extérieures),
DÉPOSE pose - Repose) (80B, Projecteurs avant).
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE B95 ou D95
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- a Déposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
(02A, Moyens de levage). Structure supérieure avant).


a Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une
station de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit
de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
K4M, et 858 ou 866
a Déposer :
K4M, et 848
a Déposer :
10A-177
K4M
- les supports de capot avant.
J95
a Déposer :

Dépose - Repose) (82B, Avertisseur ),

rieure avant),

- la goulotte du câblage moteur du groupe motoven-

tilateur de refroidissement.
139355
K4M, et 848
139357
a Déclipper :
136483
- le conduit (1) d’air entre le carter de protection du a Débrancher le connecteur (4) du capteur de tempé-
calculateur d’injection et le déflecteur d’air du ra- rature d’air du répartiteur d’admission.
diateur de refroidissement,
a Déposer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble mo-
- la durite (3) de dégazage du vase d’expansion du
support de capot avant droit.
se, page 10A-99) .
a Déposer :
- les vis (2) des supports de capot avant.
10A-178
K4M
- les agrafes supérieures (7) de la façade avant.
K4M, et 858 ou 866
J95
135930
a Dégrafer les durites (5) du groupe motoventilateur
de refroidissement.
139360
B95 ou D95 a Déposer les vis (8) supérieures de la façade avant.
135719
a Déposer :
- les vis supérieures (6) de la façade avant,
10A-179
K4M
135713
a Déposer les vis inférieures (9) de la façade avant. 135258
a Ecarter la façade avant. a Déposer :
- les vis (10) du support multifonction,
- le support multifonction.
a Déposer :
- l’alternateur (voir 1 6 A , Démarrage - Charge,
Alternateur : Dépose - Repose, page 16A-1) , REPOSE
- le compresseur de conditionnement d’air (voir
Compresseur : Dépose - Repose) (62A, Condi- I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
tionnement d’air).
135258
a Reposer le support multifonction.
10A-180
K4M
a Presserrer au couple les vis 2 et 3 du support mul-
tifonction (5 N.m).
B95 ou D95
a Desserrer d’un demi-tour les vis 2 et 3.
a Presserrer dans l’ordre et au couple les vis du support de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
port multifonction (presserrage) (5 N.m). Structure supérieure avant).
- les vis 1, 5, 6, 4, 3, 2 du support multifonction
(44 N.m),
a Reposer les projecteurs avant (voir Projecteur
- la vis 7 du support multifonction sur le carter avant : Dépose - Repose) (80B, Projecteurs
inférieur (25 N.m). avant).
II - ÉTAPE FINALE
J95
a Reposer :
a Clipper :
Compresseur : Dépose - Repose) (62A, Condi- - le conduit d’air entre le carter de protection du cal-
tionnement d’air), culateur d’injection et le déflecteur d’air du radia-
teur de refroidissement,
Alternateur : Dépose - Repose, page 16A-1) . - la durite de dégazage du vase d’expansion du sup-
port de capot avant droit.
K4M, et 858 ou 866 a Reposer les supports de capot avant.
a Reposer :
- les vis supérieures sur la façade avant, a Reposer le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dé-
- les vis inférieures sur la façade avant. pose - Repose) (55A, Protections extérieures).
B95 ou D95
a Reposer les agrafes supérieures sur la façade
avant. K4M, et 848

a Agrafer les durites sur le groupe motoventilateur de se, page 10A-99) .
refroidissement. a Brancher le connecteur du capteur de température
a Reposer : d’air sur le répartiteur d’admission.
- la goulotte du câblage moteur sur le groupe moto- a Effectuer la mise à niveau avec de l’huile moteur
ventillateur de refroidissement, préconisée par le constructeur (voir Huile moteur :
Caractéristiques) (NT 6013A, 04A, Lubrifiants).
a Reposer :
rieure avant), - la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant
- l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore : moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur), pose, page 11A-13) ,
- les déflecteurs d’air. - le protecteur sous moteur.
10A-181
K4M
K4M, et 858 ou 866

a Reposer :
K4M, et 848
a Reposer :

a Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigé-
rant à l’aide d’une station de charge de gaz réfri-
gérant (voir Circuit de fluide réfrigérant :
Vidange - Remplissage) (62A, Conditionnement
d’air).
10A-182
K9K
Matériel indispensable K9K, et 830 ou 832
station de charge de gaz réfrigérant a Déposer le tuyau d’air en sortie du turbocompres-

seur (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en
entrée d'échangeur air - air : Dépose - Repose,
page 12B-78) .
Couples de serragem
vis (1) à (6) du support 44 N.m

multifonction
vis (7) du support multi- 25 N.m K9K, et 834 ou 836

fonction a Déposer le tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
compresseur et l’échangeur air-air (voir 12B, Surali-
mentation, Tuyau d'air en entrée d'échangeur air
DÉPOSE - air : Dépose - Repose, page 12B-78) .
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- B95 ou D95

a Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l’aide de la

a Déposer :
de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage) - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
(62A, Conditionnement d’air). Dépose - Repose) (82B, Avertisseur),
a Déposer : avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
rieure avant),
- le cache moteur,
- les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose) avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
(35A, Roues et pneumatiques), d'ouvrants non latéraux),
- la partie avant des écrans de passage de roue Alternateur : Dépose - Repose, page 16A-1) ,
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), - le compresseur de climatisation (voir
Compresseur : Dépose - Repose) (62A, Condi-
- les vis du protecteur sous moteur, tionnement d’air).



10A-183
K9K
123832
123832
a Déposer :
- les vis (1) à (6) du support multifonction (44
- les vis (1) du support multifonction, N.m),
- la vis (7) du support multifonction (25 N.m).
REPOSE
II - ÉTAPE FINALE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE a Reposer :
a Reposer le support multifonction. - le compresseur de climatisation (voir

tionnement d’air),

Alternateur : Dépose - Repose, page 16A-1) ,

d'ouvrants non latéraux),

rieure avant),

B95 ou D95

10A-184
K9K
K9K, et 830 ou 832

a Reposer le tuyau d’air en sortie du turbocompres-
seur (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en
entrée d'échangeur air - air : Dépose - Repose,
page 12B-78) .
K9K, et 834 ou 836

a Reposer le tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
compresseur et l’échangeur air-air (voir 12B, Surali-
mentation, Tuyau d'air en entrée d'échangeur air
- air : Dépose - Repose, page 12B-78) .
a Reposer :
- le cache moteur.
rant à l’aide d’une station de charge de gaz réfri-
gérant (voir Circuit de fluide réfrigérant :
Vidange - Remplissage) (62A, Conditionnement
d’air).
10A-185
F4R
rieure avant),
station de charge de gaz réfrigérant - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
Couples de serragem

tion
DÉPOSE


de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage) .

a Déposer :
135736
- le cache moteur,
a Déposer les vis (2) de la goulotte du câblage du
- les vis du protecteur sous moteur, groupe motoventilateur de refroidissement moteur.



- le déflecteur d’air supérieur,
- les déflecteurs d’air latéraux,


- les supports de bouclier avant (voir Support de 135719

bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, Structu-
a Déposer :
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur), - les clips (3) de la façade avant.
10A-186
F4R
135296
a Incliner légèrement la façade avant vers l’avant du a

véhicule.
Nota :
a Déposer :
Les vis du support multifonction n’ont pas la
- le tuyau d’air en entrée de l’échangeur air-air (voir même longueur, repérer leur position.
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page a Déposer :
12B-78) ,
- l’alternateur (voir 1 6 A , Démarrage - Charge, - les vis (6) du support multifonction,
tionnement d’air). REPOSE
a Mettre en place les vis du support multifonction, ré-

pérées à la dépose.
a Serrer au couple les vis du support multifonction

(44 N.m).
II - ÉTAPE FINALE
a Reposer :
- le compresseur (voir Compresseur : Dépose -

Repose) (62A, Conditionnement d’air),

10A-187
F4R
- le tuyau d’air en entrée de l’échangeur air-air (voir - un contrôle de fuite (voir Circuit de fluide
12B, Suralimentation, Tuyau d'air en entrée réfrigérant : Contrôle) (62A, Conditionnement
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page d’air).
12B-78) ,
a Vérifier le bon fonctionnement du conditionnement
a Mettre en place la façade avant. d’air (voir Conditionnement d'air : Contrôle) (62A,
Conditionnement d’air).
a Reposer :
- les clips de la façade avant,
- les vis de la goulotte du câblage sur le groupe mo-
toventilateur de refroidissement moteur.
a Reposer :
rieure avant),
- les supports de bouclier avant (voir Support de
- les déflecteurs d’air latéraux,
- le cache moteur.
a Effectuer :
l’aide d’une station de charge de gaz réfrigérant.
(voir Circuit de fluide réfrigérant : Vidange -
Remplissage) (62A, Conditionnement d’air),
10A-188
F9Q
a Déposer la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut
et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépo-
Couples de serragem

tion
DÉPOSE


de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
135647
a Déposer : a Déposer :
- le cache moteur, - les vis (1) de la goulotte du câblage moteur,
- les vis du protecteur sous moteur, - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
- le protecteur sous moteur, d’ouvrants non latéraux).



rieure avant).

10A-189
F9Q
J95 B95 ou D95 ou E95 ou K95
139053 135645
a Déposer :
135646
10A-190
F9Q
J95
Repose) (62A, Conditionnement d’air).
139052
137193
a Déposer :
REPOSE

a Serrer au couple les vis du support multifonction
(44 N.m).
II - ÉTAPE FINALE
135646
a Reposer :
a Basculer la façade avant. Repose) (62A, Conditionnement d’air),
a Déposer : - un tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air neuf
12B-139) ,
12B-139) , - la façade avant,
10A-191
F9Q
a Reposer la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut
et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépo-

a Reposer :
rieure avant),
- le cache moteur.
rant à l’aide de la station de charge de gaz réfrigé-
rant (voir Circuit de fluide réfrigérant : Vidange -
10A-192
M4R

J95
élastiques. a Déposer :
Couples de serragem
vis de la pompe à eau 25 N.m (35A, Roues et pneumatiques),
tion
DÉPOSE Repose) (55A, Protections extérieures),
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE - les déflecteurs d’air latéraux,
a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- - la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant
lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
(02A, Moyens de levage). pose, page 11A-13) ,
a Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Re- - les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
pose) (80A, Batterie). pose - Repose) (80B, Projecteurs avant).
a Vidanger le circuit de refroidissement (voir 19A, Re-

froidissement, Circuit de refroidissement : Vi-
a Déposer :



pose, page 11A-13) , 138656
- le répartiteur d’admission (voir 12A, Mélange car- a Déposer les supports de capot avant (1) .
buré, Répartiteur d'admission : Dépose - Repo-
se, page 12A-50) ,

- la pompe à eau (voir 19A, Refroidissement, Pom-

pe à eau : Dépose - Repose, page 19A-92) .
10A-193
M4R
a Déposer :
rieure avant),
Alternateur : Dépose - Repose, page 16A-1) .
a Incliner légèrement la façade avant du véhicule.
138761
a Écarter les colliers (4) des durites de refroidisse-
ment à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher les durites de refroidissement du sup-
port multifonction.

a
Nota :
Les vis du support multifunction n’ont pas la
même longueur, repérer leur position.
124083
a Débrancher les connecteurs (2) du compresseur de
conditionnement d’air.
a Déposer la vis (3) du support des connecteurs du
compresseur de conditionnement d’air.
a Écarter le support des connecteurs du compresseur
de conditionnement d’air.
10A-194
M4R
a Nettoyer et dégraisser les plans de joint du support
multifunction à l’aide de NETTOYANT DE SURFA-
CE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la
réparation) (04B, Ingrédients - Produits).
ATTENTION
J95
A l’établi
a Reposer :
- un joint neuf de pompe à eau,
- la pompe à eau,
115089 - les vis de la pompe à eau.
a Déposer :
a Serrer au couple les vis de la pompe à eau (25
- les vis (5) du support multifonction, N.m).
- le support multifonction,
- le joint d’étanchéité du support multifonction.

J95
A l’établi
a Dépose :
- les vis de la pompe à eau,
- la pompe à eau,
- le joint de la pompe à eau.
REPOSE
140499
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE a
Nota :
J95
Les vis longues se positionnent en (6) .
support multifonction (10,04,02,05). a Reposer le support multifonction équipé d’un joint
neuf.
a Visser sans serrer les vis du support multifonction.
a pièce à remplacer systématiquement : joint de a Serrer au couple les vis du support multifonction
pompe à eau (10,06,01,21). (50 N.m).
10A-195
M4R
III - ÉTAPE FINALE - la traverse choc avant (voir Traverse de choc
a Brancher les durites de refroidissement sur le sup-
rieure avant),
port multifonction.
a Mettre en place : Dépose - Repose) (82B, Avertisseur),
- les colliers des durites de refroidissement à l’aide - les déflecteurs d’air latéraux,
de l’outil (Mot. 1448),
- le support des connecteurs du compresseur de
- les supports de capot avant,
conditionnement d’air.
a Reposer la vis du support des connecteurs du com- pose - Repose) (80B, Projecteurs).
presseur de conditionnement d’air.
a Brancher les connecteurs du compresseur de condi- avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé-
tionnement d’air. pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
B95 ou D95 ou E95 ou K95 (35A, Roues et pneumatiques),
a Reposer : - le protecteur sous moteur.
- la pompe à eau (voir 19A, Refroidissement, Pom-

pe à eau : Dépose - Repose, page 19A-92) ,
a Efectuer le remplissage et la purge du circuit de re-
- le répartiteur d’admission (voir 12A, Mélange car- froidissement moteur (voir 19A, Refroidissement,
buré, Répartiteur d'admission : Dépose - Repo- Circuit de refroidissement : Vidange - Remplis-
se, page 12A-50) , sage, page 19A-28) .


J95
a Reposer :


10A-196
H4J
Couples de serragem J95

tion
DÉPOSE

a Déposer :
- le cache moteur,
138656
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), a Déposer les supports de capot avant (1) .

- les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé- a Déposer :
B95 ou D95 ou E95 ou K95 Dépose - Repose) (82B, Avertisseur),
a Déposer les supports de bouclier avant (voir Sup- - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
Structure supérieure avant). rieure avant),
- le tuyau d’air en entrée d’échangeur air-air (voir
12B-78) ,
- le tuyau d’air en sortie d’échangeur air-air (voir
12B-139) .
10A-197
H4J
138486 135882
a Dégrafer le câble (2) de la serrure de capot avant a Déposer les vis (4) de la goulotte du câblage mo-
sur la façade avant. teur.
J95
140008
a Dégrafer le câblage en attente de la façade avant en
(5) .
138367
a Dégrafer la durite de dégazage de la façade avant
en (3) .
10A-198
H4J
138366
141397

(8) .
138363
a Déposer la vis (7) du bocal de lave-vitre de la façade
avant.
135719
a Déposer :
10A-199
H4J
138371
a Dégrafer le câblage en (12) du compresseur de con-
ditionnement d’air du support multifonction.
a Déposer :
tionnement d’air).
139524
a Déposer :
10A-200
H4J
REPOSE
a Reposer les agrafes sur la façade avant.
J95
a Reposer la vis du bocal de lave-vitre sur la façade

avant.
a Agrafer le câblage en attente sur la façade avant.
a Reposer les vis de la goulotte du câblage moteur.
a Agrafer la durite de dégazage sur la façade avant.

139524 avant.
a Reposer le support multifonction. a Reposer :
a Visser sans serrer les vis du support multifonction. - le tuyau d’air en sortie d’échangeur air-air (voir
a Serrer dans l’ordre et au couple les vis du support
multifonction (25 N.m).
12B-139) ,
a Agrafer le câblage du compresseur de conditionne-
- le tuyau d’air en entrée d’échangeur air-air (voir
ment d’air sur le support multifonction.
II - ÉTAPE FINALE 12B-78) ,
a Reposer : - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot

- le compresseur de conditionnement d’air (voir d’ouvrants non latéraux),
tionnement d’air), - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
- l’alternateur (voir 1 6 A , Démarrage - Charge, rieure avant),
- la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant Dépose - Repose) (82B, Avertisseur),
pose, page 11A-13) . - les déflecteurs d’air.

J95
a Reposer :
- les vis inférieures de la façade avant.
10A-201
H4J

a Reposer :
- le cache moteur.
10A-202
M9R
Couples de serragem

tion
DÉPOSE

141047
141046
a Déposer le cache moteur en respectant les indica-

tions ci-dessus.

a Déposer :

10A-203
M9R
- la partie avant des écrans de passage de roue - le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
pose - Repose) (55A, Protections extérieurs), d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
12B-139) ,
Repose) (55A, Protections extérieurs),
B95 ou D95
J95
138486
a Dégrafer le câble (2) de la serrure de capot sur la fa-
çade avant.
a Ecarter le câble de la serrure de capot avant.
138656
a Déposer :
avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé- 138369
rieure avant), a Déposer les vis (3) de la goulotte de câblage mo-
teur.
d’ouvrants non lateraux),
10A-204
M9R
J95 B95 ou D95
140185 141397
a Dégrafer le connecteur (4) en attente de la façade a Dégrafer le connecteur (5) en attente de la façade
avant. avant.
140184
avant.
10A-205
M9R
B95 ou D95 J95
141399
138484
a Dégrafer la durite de la façade avant en (7) .
B95 ou D95
138488
a Déposer les vis (8) de la durite rigide de refroidisse-
ment de la façade avant.
135719
a Déposer :
10A-206
M9R
138724
a Déposer la vis (13) du compresseur.
138492
a Desserrer les vis (14) du compresseur.
a Déposer les vis inférieures (12) de la façade avant. a Ecarter le compresseur.

a Déposer :
Alternateur : Dépose - Repose, page 16A-1) .
139575
a Dégrafer les tuyaux de gazole.
a Déposer :
- les vis (15) de la patte de maintien des tuyaux de

gazole du support multifonction,
- la patte de maintien des tuyaux de gazole du sup-

port multifonction.
10A-207
M9R
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE REPOSE
139574
a Déposer :
139574
a Serrer dans l’ordre et aux couples les vis du sup-

port multifonction (44 N.m).
II - ÉTAPE FINALE
a Reposer la patte de maintien des tuyaux de gazole

sur le support multifonction.
a Agrafer les tuyaux de gazole.
a Reposer le compresseur.
a Reposer :


a Reposer :
- les vis de la durite rigide de refroidissement sur la

façade avant.
10A-208
M9R
Repose) (55A, Protections extérieurs),
B95 ou D95
a Reposer les agrafes sur la façade avant. avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé-
a Agrafer la durite sur la façade avant. pose - Repose) (55A, Protections extérieurs),
a Agrafer :
- le cache moteur.
- la durite de dégazage de la façade avant,
- le connecteur en attente sur la façade avant. J95
a Mettre en place le câble de la serrure de capot
avant.
a Agrafer le câble de la serrure de capot avant sur la
façade avant.
a Reposer :
12B-139) ,
d’ouvrants non lateraux),
rieure avant),
141048
- l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore : a Guider le cache moteur à la repose à l’aide des re-
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur). pères ci-dessus.
B95 ou D95
a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup- a Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repo-
port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, se) (80A, Batterie).
J95
a Déposer :
10A-209
Ensemble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repose 10A
K4M
DÉPOSE
Ms. 583 Pinces pour tuyaux. I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
élastiques. lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage)
Mot. 1390 Support pour dépose -
repose groupe motopropul-
seur. IMPORTANT
Pour éviter une chute du véhicule, arrimer le
Matériel indispensable véhicule au pont élévateur à l’aide d’une sangle.
station de charge de gaz réfrigérant a Déposer :

- le cache moteur,
Couples de serragem - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,

Batterie),
vis sur le support du 62 N.m - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
tampon de la suspen- Repose) (80A, Batterie),
sion pendulaire gauche
écrou de masse sur la 8 N.m Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
caisse 12A-7) .
vis de la bride du tuyau 8 N.m a Desserrer le collier du tuyau d’air en sortie du boîtier
de liaison de filtre à air côté boîtier papillon.
« compresseur - a Débrancher le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre
détendeur » sur le com- à air côté boîtier papillon,.
presseur
a Déposer le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à
vis des tuyaux de liaison 8 N.m air.
sur le condenseur
collier du tuyau d’air en 6 N.m

sortie du boîtier de filtre
à air côté boîtier
papillon
ATTENTION
détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
ATTENTION
Pour éviter l’introduction d’humidité dans le circuit,
mettre des bouchons sur les orifices des compo-
sants de la boucle froide laissés à l'air libre.
IMPORTANT
Mettre des gants anti-coupure pendant l'opération.
10A-210
K4M
136460 136450
a Débrancher le tuyau de réaspiration des vapeurs a Débrancher le tuyau d’alimentation de carburant (3)
d’essence (1) du boîtier papillon. de la rampe d’injection.
a Dégrafer le tuyau de réaspiration des vapeurs d’es-
sence du boîtier papillon. ATTENTION
a Débrancher le tuyau de dépression (2) du boîtier pa- Pour éviter toute corrosion ou destruction, proté-
pillon. ger les zones sensibles à l'écoulement de carbu-
rant.
a Mettre en place des bouchons de propreté sur le

tuyau d’alimentation de carburant.
10A-211
K4M
K4M, et 848 K4M, et 858 ou 866
134553 134484
109149 101743
a Dégrafer : a Dégrafer des commandes de boîte de vitesses

mécanique :
- les câbles de commande de vitesses de boîte de
vitesses mécanique en appuyant en (A) , - les rotules d’ancrage en (4) ,
- les câbles de commande en appuyant en (B) . - les arrêts de gaine en (5) .
a Ecarter les câbles de commande de la boîte de vi- a Ecarter les commandes de boîte de vitesses méca-
tesses. nique.
10A-212
K4M
a Déposer :
B95 ou D95 - le tuyau de mise à l’air libre de la boîte de vitesses,

a Vidanger :
- la boîte de vitesses mécanique (voir Huiles de boî-
te de vitesses mécanique : Vidange - Remplis-
sage) (21A, Boîte de vitesses mécanique),
136542 de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit de
a Placer l’outil (Ms. 583) entre le réservoir de liquide fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
de frein et l’émetteur d’embrayage. (62A, Conditionnement d’air),
- l’huile moteur si nécessaire (voir 10A, Ensemble
moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange -
J95 JH3
a Débrancher le connecteur du contacteur de marche
arrière.
a Débrancher le connecteur de la sonde à oxygène

aval.
139363
a Placer l’outil (Ms. 583) entre le réservoir de liquide

de frein et l’émetteur d’embrayage.
a Déposer la canalisation hydraulique d’embrayage

(voir Circuit d'embrayage : Dépose - Repose)
10A-213
K4M
135949 135961
a Déposer :
- les vis (6) de la bride d’échappement,
- la bague de la bride d’échappement,
64) ,
136540
a Dégrafer les déflecteurs en (7) et (8) .
B95 ou D95
a Déposer :
- les supports de bouclier avant (voir Support de
re supérieure avant).
10A-214
K4M
J95
135736
a Déposer les vis (9) de la goulotte du câblage moteur
139355
du groupe motoventilateur de refroidissement.
a Déposer :
- les vis des supports de capot avant,
- les supports de capot avant,
a Déposer :
rieure avant),
135482
- la serrure de capot (voir Serrure de capot avant :
Dépose - Repose) (52A, Mécanismes d’ouvrants a Débrancher du groupe motoventilateur de
non latéraux). refroidissement :
- le connecteur (10) ,
- le connecteur (11) de la résistance,
- le boîtier relais (12) de la façade avant.
a Dégrafer le câblage du groupe motoventilateur de
refroidissement.
a Ecarter le câblage du groupe motoventilateur de re-
froidissement.
10A-215
K4M
- la durite de dégazage du vase d’expansion du ra-
- la durite inférieure de refroidissement du radiateur
de refroidissement.
135954
135951
a Ecarter à l’aide de l’outil (Mot. 1448) :
- le collier (13) de la durite supérieure de refroidisse-

ment du radiateur de refroidissement,
- le collier (14) de la durite de dégazage du vase

d’expansion du radiateur de refroidissement,
- le collier (15) de la durite inférieure de refroidisse-

ment du radiateur de refroidissement.
a Débrancher :
- la durite supérieure de refroidissement du radiateur

de refroidissement,
10A-216
K4M
de fluite réfrigérante.
135952
136537
a Dégrafer le câblage du projecteur droit (18) sur la fa-
çade avant.
a Débrancher :
- le connecteur de la pompe de lave-vitre,
- le câblage de la pompe de lave-vitre.
135955
a Déposer :
- la vis (16) de la bride du tuyau de liaison
« condenseur - détendeur » ,
« compresseur - condenseur » .
a Désaccoupler :
- le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » du
condenseur,
- le tuyau de liaison « compresseur - condenseur »
du condenseur.
a Mettre en place des bouchons de propreté.
10A-217
K4M
- les vis (21) de la façade avant,
LAVE PHARES AVEC BAL - la façade avant.
J95
136535
a Déposer la vis (19) entre le réservoir de lave-vitre et

la façade avant.
139360
a Déposer :
B95 ou D95 - les vis (22) de la façade avant,

- la façade avant.
135719
a Déposer :
10A-218
K4M
135721
a Déposer :
- le couvercle (26) de l’unité de protection et de com-
mutation,
- l’unité protection et de commutationde son boîtier.
135508
a Débrancher les connecteurs (23) du boîtier de dé-
connexion batterie.
a Dégrafer le câblage du boîtier de déconnexion bat-
terie.
a Ecarter les câbles de batterie.
135722
a Débrancher les connecteurs (27) de l’unité de pro-
tection et de commutation.
a Ecarter :
- l’unité de protection et de commutation,
- le câblage moteur.
a Déposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
buré, Résonateur d'air : Dépose - Repose, page
12A-1) .
135506
a Dégrafer de la suspension pendulaire gauche la
goulotte du câblage de batterie (25) .
10A-219
K4M
135504 135723
a Déposer : a Déposer la vis du support du tuyau de liaison

« compresseur - condenseur » en (30) .
- les vis (28) du boîtier fusibles moteur,
a Ecarter le tuyau de liaison « compresseur -
- le boîtier fusibles moteur. condenseur » .
135709
135724
a Déposer :
a Déposer la vis (29) de la bride du tuyau de liaison
« compresseur - détendeur » . - l’écrou (31) de la masse sur la caisse,
a Désaccoupler le tuyau de liaison « compresseur - - la cosse de masse sur la caisse.

détendeur » du compresseur.
a Débrancher le câblage de masse sur la caisse en
a Mettre en place des bouchons de propreté. (32) .
10A-220
K4M
136466 135720
a Débrancher le connecteur (33) de l’absorbeur de va-
peurs d’essence
a Déclipper le câblage de l’absorbeur de vapeurs
d’essence :
- sur le vase d’expansion,
- sur la caisse.
a Ecarter le câblage de l’absorbeur de vapeurs d’es-
sence.
135501
- le collier (34) de la durite entre l’aérotherme et le

tuyau d’entrée de pompe à eau,
- le collier (35) de la durite entre l’aérotherme et le

boîtier de sortie d’eau,
- le collier (36) de la durite de sortie du vase d’ex-

pansion.
a Débrancher :
- la durite entre l’aérotherme et le tuyau d’entrée de

pompe à eau,
10A-221
K4M
- la durite entre l’aérotherme et le boîtier de sortie
d’eau,
- la durite de sortie du vase d’expansion.
134554
a Déposer la vis (38) sur le support du tampon de la

suspension pendulaire gauche.
a Lever le véhicule en décalant le moteur vers l’avant.
136472 a Déposer l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » .

a Repérer la position des suspensions pendulaires sur
la caisse.
REPOSE
a Mettre en appui l’ensemble « moteur - boîte de
vitesses » sur les repères (37) du moteur à l’aide de
l’outil (Mot. 1390). I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
a Déposer la suspension pendulaire droite (voir 19D, a En cas d’échange standard du moteur (voir
Suspension moteur, Suspension pendulaire Moteur : Echange standard) (NT 6023A, 10A, En-
droite : Dépose - Repose, page 19D-34) . semble moteur et bas moteur).
a pièce à remplacer systématiquement : bague en-

tre collecteur d'échappement et catalyseur (10,
08,02,20)
a Positionner l’ensemble «moteur - boîte de

vitesses » dans le véhicule.
a Reposer la vis sur le support du tampon de la sus-

pension pendulaire gauche
a Serrer au couple la vis sur le support du tampon

de la suspension pendulaire gauche (62 N.m).

a Retirer l’outil (Mot. 1390) de l’ensemble « moteur -

boîte de vitesses » .
10A-222
K4M
III - ÉTAPE FINALE a Reposer le support du tuyau de liaison
a Brancher :
a Reposer :
- la durite entre l’aérotherme et le tuyau d’entrée de
pompe à eau, - le boîtier fusibles moteur,
- la durite entre l’aérotherme et le boîtier de sortie - le résonateur d’air (voir 12A, Mélange carburé,
d’eau, Résonateur d'air : Dépose - Repose, page 12A-
- la durite de sortie du vase d’expansion. 1) .
a Mettre en place à l’aide de l’outil (Mot. 1448) : a Mettre en le câblage moteur.
- le collier entre l’aérotherme et le tuyau d’entrée de a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
pompe à eau, de commutation.
- le collier entre l’aérotherme et le boîtier de sortie a Mettre en place l’unité de protection et de commuta-
d’eau, tion.
- le collier de la durite de sortie du vase d’expansion. a Reposer le couvercle de l’unité de protection et de
commutation.
a Mettre en place le câblage de l’absorbeur de va-
peurs d’essence. a Agrafer la goulotte du câblage de batterie.
a Clipper le câblage de l’absorbeur de vapeurs a Mettre en place les câbles de batterie.
d’essence :
a Agrafer le câblage du boîtier de déconnexion batte-
- sur le vase d’expansion, rie.
- sur la caisse.
a Brancher les connecteurs sur le boîtier de décon-
a Brancher le connecteur de l’absorbeur de vapeurs nexion batterie.
d’essence.
a Reposer : B95 ou D95
- la cosse masse sur la caisse, a Reposer :
- l’écrou de la masse sur la caisse. - la façade avant,
a Serrer au couple l’écrou de masse sur la caisse (8
- les vis de la façade avant,
N.m).
- les agrafes de la façade avant.
a
ATTENTION
Ne retirer les bouchons de propreté qu’au der-
nier moment pour chacun des organes.
De même, ne sortir les organes de leur embal- J95
lage qu'au moment de les reposer sur le véhi- a Reposer :
cule.
- la façade avant,
a Retirer les bouchons de propreté.
- les vis de la façade avant.
a Mettre en place un joint neuf sur le tuyau de liaison
« compresseur - détendeur » .
a Accoupler le tuyau de liaison « compresseur -
détendeur » sur le compresseur. a Agrafer le câblage du projecteur droit sur la façade
avant.
a Reposer la vis de la bride du tuyau de liaison
« compresseur - détendeur » . a Brancher :
a Serrer au couple la vis de la bride du tuyau de - le connecteur de la pompe de lave-vitre,
liaison « compresseur - détendeur » sur le com-
presseur (8 N.m). - le câblage de la pompe de lave vitre.
10A-223
K4M
- le boîtier relais sur la façade avant.
LAVE PHARES AVEC BAL a Reposer :

a Reposer la vis entre le réservoir de lave-vitre et la fa- - la goulotte du câblage moteur sur le groupe moto-
çade avant. ventilateur de refroidissement,
- la serrure de capot (voir Serrure de capot avant :
Dépose - Repose) (52A, Mécanismes d’ouvrants
non latéraux),
a Brancher le connecteur du capteur de pression de
fluide réfrigérant sur le condenseur. - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
a Retirer les bouchons de propreté. ments porteurs avant),
a Accoupler : - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
- le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » sur avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
le condenseur, rieure avant),
- le tuyau de liaison « compresseur - condenseur » - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :

sur le condenseur. Dépose - Repose) (82B, Avertisseur).
a Reposer :
B95 ou D95
- la vis de la bride du tuyau de liaison « condenseur
- détendeur » , a Reposer :
- la vis de la bride du tuyau de liaison « compresseur - les supports de bouclier avant (voir Support de
- condenseur » . bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, Structu-
a Serrer au couple les vis des tuyaux de liaison sur re supérieure avant),
le condenseur (8 N.m). - les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
a Brancher : pose - Repose) (80B, Projecteurs avant).
- la durite supérieure de refroidissement sur le radia-

teur de refroidissement,
- la durite de dégazage du vase d’expansion sur le
radiateur de refroidissement, J95
- la durite inférieure de refroidissement sur le radia- a Reposer :
teur de refroidissement.
a Mettre en place à l’aide de l’outil (Mot. 1448) : pose - Repose) (80B, Projecteurs avant),
- le collier de la durite supérieure de refroidissement - les supports de capot avant.
sur le radiateur de refroidissement,
- le collier de la durite de dégazage du vase d’expan-
sion sur le radiateur de refroidissement,
a Reposer :
- le collier de la durite inférieure de refroidissement
sur le radiateur de refroidissement. - les déflecteurs d’air,
a Mettre en place le câblage du groupe motoventila- - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
teur de refroidissement. mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
a Agrafer le câblage du groupe motoventilateur de re-
froidissement. - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
a Brancher :
- le connecteur du groupe motoventilateur de refroi-
dissement,
- le connecteur de la résistance du groupe motoven- couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
tilateur de refroidissement, 64) ,
10A-224
K4M
- une bague neuve entre le collecteur d’échappemnt - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
et le catalyseur, Repose) (80A, Batterie),
- les vis de la bride d’échappement. - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,
Batterie).
a Brancher le connecteur de la sonde à oxygène aval.
a Effectuer le remplissage :
- du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-
K4M, et JH3
a Brancher le connecteur du contacteur de marche ar- Remplissage, page 19A-28) ,
rière. - de la boîte de vitesses mécanique (voir Huiles de
boîte de vitesses mécanique : Vidange - Rem-
plissage) (21A, Boîte de vitesses mécanique),
- du circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station
a Reposer la canalisation hydraulique d’embrayage
(voir Circuit d'embrayage : Dépose - Repose)
a Enlever l’outil (Ms. 583) entre le réservoir de liquide - de l’huile moteur si nécessaire (voir 10A, Ensem-
de frein et l’émetteur d’embrayage. ble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidan-
a Effectuer la purge de l’embrayage (voir Circuit ge - Remplissage, page 10A-84) .
d'embrayage : Purge) (37A, Commandes d’élé- a Reposer :
ments mécaniques).
a Agrafer les câbles de commande de la boîte de vi- Repose) (55A, Protections extérieures),
tesses.
a Régler les câbles de commande de vitesses méca-
nique (voir Câble de commande de vitesses
mécanique : Réglage) (37A, Commandes d’élé-
ments mécanique).
a Déposer les bouchons de propreté sur le tuyau d’ali- (35A, Roues et pneumatiques),
mentation de carburant.
- le tuyau de mise à l’air libre de la boîte de vitesses.
a Brancher :
- le tuyau d’alimentation de carburant sur la rampe
d’injection,
- le tuyau de réaspiration des vapeurs d’essence sur
le boîtier papillon.
a Agrafer le tuyau de réaspiration des vapeurs d’es-

sence sur le boîtier papillon.
a Brancher le tuyau de dépression sur le boîtier pa-
pillon.
a Reposer le tuyau d’air en sortie du boîtier à air.

air côté boîtier papillon.
a Serrer au couple le collier du tuyau d’air en sortie
du boîtier de filtre à air côté boîtier papillon (6
N.m).
a Reposer :
12A-7)
10A-225
K9K, et 830 ou 832
Outillage spécialisé indispensable Couples de serragem
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers écrou du câble de 8 N.m

élastiques. masse sur la caisse
Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élas- écrous des câbles de 8 N.m
tique (petit modèle). puissance sur le boîtier
de déconnexion batterie
vis de la bride du tuyau 8 N.m
Mot. 1390 Support pour dépose - de liaison « condenseur
repose groupe motopropul- - détendeur »
seur.
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à de liaison
réglages multiples, avec san- « compresseur -
gles de maintien. condenseur »
Mot. 1453-01 Ecrou manivelle complémen- collier du tuyau d’air en 5,5 N.m
taire au support de levage sortie du boîtier de filtre
moteur Mot. 1453. à air sur le turbocom-
presseur
vis de la biellette de 180 N.m
station de charge de gaz réfrigérant reprise de couple infé-
rieure sur le berceau
sangle(s) de sécurité
reprise de couple infé-
Couples de serragem rieure sur le support de
la biellette de reprise de
vis du support sur boîte 62 N.m couple inférieure
de vitesses de la sus-
pension pendulaire gau-
che IMPORTANT
vis de l’ensemble 62 N.m Pour éviter tout risque de détérioration des systè-
« tampon - coiffe » de la mes, appliquer les consignes de sécurité, de pro-
suspension pendulaire preté et les préconisations métier avant d'effectuer
droite sur la culasse la réparation :
vis de l’ensemble 62 N.m - (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel :
« tampon - coiffe » de la Précautions pour la réparation, page 13B-1) ,
suspension pendulaire
- (voir Véhicule : Précautions pour la réparation)
droite sur la caisse
(01D, Introduction mécanique).
reprise de couple supé-
rieure sur le moteur
IMPORTANT
vis de la biellette de 105 N.m Mettre des gants étanches (type Nitrile) pendant
reprise de couple supé- l'opération.
rieure sur la caisse
vis du tuyau de liaison 8 N.m

« bouteille déshydra-
tante - compresseur »
sur le compresseur
10A-226
K9K, et 830 ou 832
ATTENTION J95
Pour éviter l’introduction de pollution dans le circuit, a Déposer :
composants du circuit de carburant laissés à l’air - la partie centrale de la grille d’auvent (voir Grille
libre. d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
extérieurs),

ATTENTION (voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re-
Pour éviter toute corrosion ou destruction, protéger pose) (56A, Accessoires extérieurs).
les zones sensibles à l'écoulement de carburant.
IMPORTANT
ATTENTION mes, appliquer les consignes de sécurité, de pro-
Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un preté et les préconisations métier avant
environnement pollué. d'effectuer la réparation (voir Conditionnement
d'air : Précautions pour la réparation) .
ATTENTION
mettre des bouchons sur les orifices des compo- a Vidanger :
DÉPOSE fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE - la boîte de vitesses mécanique (voir Huiles de boî-

a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co- sage) (21A, Boîte de vitesses mécanique),
(02A, Moyens de levage). - le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-
a Déposer : Remplissage, page 19A-28) ,
- le cache moteur, - l’huile moteur (si nécessaire) (voir 10A, Ensemble

- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Remplissage, page 10A-84) .
Batterie),
a Déposer :
- la partie avant des écrans de passage de roue mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- se) (29A, Transmissions),
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
Repose) (55A, Protections extérieures), se) (29A, transmissions),
- les vis du protecteur sous moteur, - les joints de sortie de différentiel (voir Joint de sor-
- le protecteur sous moteur. de vitesses mécanique).
10A-227
K9K, et 830 ou 832
TL4
136392
a Déposer du catalyseur les vis (3 ) de la bride
134223
d’échappement.
a Déposer : a Ecarter du catalyseur la bride d’échappement.
- du berceau la vis (1) de la biellette de reprise de a Débrancher du tuyau d’air en sortie du boîtier de fil-
couple inférieure, tre à air le raccord du tuyau de réaspiration des va-
peurs d’huile.
- du support de la biellette de reprise de couple infé-
rieure la vis (2) de la biellette de reprise de couple
inférieure, K9K, et 832
- la biellette de reprise de couple inférieure. a Débrancher du couvre-culasse le tuyau de réaspira-
tion des vapeurs d’huile.
a Déposer le tuyau de réaspiration des vapeurs d’hui-
le.
JR5
19D-64) .
10A-228
K9K, et 830 ou 832
J95
136639
a Desserrer du turbocompresseur le collier (4) du

tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air. 138656
a Débrancher du turbocompresseur le tuyau d’air en a Déposer :

sortie du boîtier de filtre à air. - les supports (5) de capot avant,
a Déposer : - le conduit d’air (6) entre le calculateur d’injection et
le déflecteur d’air supérieur de radiateur de refroi-
dissement.

12A-7) , a Déposer :
- le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air, - le déflecteur d’air supérieur du radiateur de refroi-
dissement,
- le tuyau d’air en sortie du turbocompresseur (voir
12B, Suralimentation, Tuyau d'air en entrée - les déflecteurs d’air latéraux du radiateur de refroi-
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page dissement,
12B-78) , - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
12B, Suralimentation, Tuyau d'air en sortie - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
12B-139) , rieure avant).

B95 ou D95
10A-229
K9K, et 830 ou 832
135512 135951
a Débrancher le connecteur (7) du capteur de pres- a Ecarter du radiateur de refroidissement le collier
sion du circuit de fluide réfrigérant. (13) de la durite de refroidissement inférieure du ra-
a Dégrafer : diateur de refroidissement à l’aide de l’outil (Mot.
1448).
- du tuyau de liaison « condenseur - évaporateur »
le câblage du capteur de pression du circuit de flui- a Débrancher du radiateur de refroidissement la durite
de réfrigérant en (8) , de refroidissement inférieure du radiateur de refroi-
dissement.
- de la face avant le câblage du capteur de pression
du circuit de fluide réfrigérant en (9) .
a Déposer :
- de la caisse la vis (10) de la bride du tuyau de
liaison « compresseur - condenseur » ,
a Désaccoupler du condenseur :
- le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » ,
- le tuyau de liaison « compresseur - condenseur » .
135954
a Ecarter du radiateur de refroidissement :
- le collier (14) de la durite de refroidissement supé-

rieure du vase d’expansion à l’aide de l’outil (Mot.
1202-02),
10A-230
K9K, et 830 ou 832
rieure à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
B95 ou D95
a Débrancher du radiateur de refroidissement :
- la durite de refroidissement supérieure du vase
d’expansion,
- la durite de refroidissement supérieure du radiateur
de refroidissement.
a Déposer la serrure de capot avant (voir Serrure de
capot avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanis-
mes d'ouvrants non latéraux).
135511
a Dégrafer de la façade avant le câblage de la traver-
se de choc avant en (17) .
a Dégrafer de la façade avant la durite de refroidisse-

ment supérieure du vase d’expansion.
138486
a Dégrafer le câble (16) de la serrure de capot sur la
façade avant.
a Ecarter la câble de la serrure de capot.
10A-231
K9K, et 830 ou 832
J95 B95 ou D95
139849 135719
a Dégrafer de la façade avant le câblage du connec- a Déposer de la façade avant :
teur en (18) .
- les agrafes (20) ,
- les vis supérieures (21) .
135882
a Déposer de la façade avant les vis (19) de la goulot-
te du câblage du groupe motoventilateur.
10A-232
K9K, et 830 ou 832
J95
135482
a Débrancher :
138657 - le connecteur (24) du groupe motoventilateur,
a Déposer de la façade avant les vis supérieures (22) . - le connecteur de la résistance du groupe motoven-
tilateur (25) .
a Dégrafer :
- du groupe motoventilateur le câblage du groupe
motoventilateur en (26) ,
- de la façade avant le boîtier relais (27) .
a Ecarter de la façade avant le câblage du groupe mo-
toventilateur.
135881
a Déposer de la façade avant les vis inférieures (23) .
10A-233
K9K, et 830 ou 832
135510 135507
a Incliner la façade avant vers l’avant du véhicule (A) . a Déposer du boîtier de déconnexion batterie les
écrous (30) des câbles de puissance.
a Déposer la façade avant en tirant vers le haut (B) . a Ecarter les câbles de puissance.
135508 135506
a Débrancher :
goulotte du câblage de puissance (31) .
- le connecteur (28) de l’électrovanne de régulation a Déposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
de pression de suralimentation, buré, Résonateur d'air : Dépose - Repose, page
12A-1) .
- du boîtier de déconnexion batterie les connecteurs
(29) .
a Dégrafer du boîtier de déconnexion batterie le câ-

blage du boîtier de déconnexion batterie.
10A-234
K9K, et 830 ou 832
a Ecarter de la caisse le câble de masse.
K9K, et 830
135721
a Déposer le couvercle de l’unité de protection et de
commutation (35) .
136669
a Déposer les écrous (32) du support du résonateur

d’air.
a Ecarter le support du résonateur d’air.
135722
135505
a Débrancher le connecteur (33) du boîtier de pré-
postchauffage.
a Déposer de la caisse l’écrou (34) du câble de mas-
se.
10A-235
K9K, et 830 ou 832
le câblage du réchauffeur de gazole en (41) ,
- de la traverse support radiateur le câblage du ré-
chauffeur de gazole.
a Ecarter le câblage du réchauffeur de gazole.
135504
a Déposer :
- la vis (37) du boîtier fusibles moteur,
- les écrous (38) du boîtier fusibles moteur.

134490
a Ecarter le boîtier fusibles moteur.
a Débrancher de la pompe à vide le raccord du tuyau
de l’amplificateur de freinage (42) .
135503
a Débrancher le connecteur (39) du réchauffeur de

gazole.
a Dégrafer :
- de la caisse le câblage du réchauffeur de gazole en

(40) ,
10A-236
K9K, et 830 ou 832
TL4
134484
a Dégrafer :
- les câbles de commande de vitesses (43) des rotu-
les des sélecteurs à l’aide d’une clé plate,
- les câbles de commande de vitesses (44) de leur
support,
a Ecarter les câbles de commande de la boîte de vi-
tesses mécanique.
10A-237
K9K, et 830 ou 832
nique.
JR5
135416
134486
a Mettre en place l’outil (Ms. 583) (47) sur le tuyau
d’alimentation du cylindre émetteur d’embrayage.
a Débrancher du cylindre émetteur d’embrayage la
canalisation d’embrayage en tirant sur l’agrafe (48) .
a Mettre en place un bouchon de propreté approprié :
- sur l’orifice de la canalisation d’embrayage,
- sur l’orifice du cylindre émetteur d’embrayage.
109149
a Déclipper les câbles de commande de vitesses mé-

canique en :
- dégrafant la rotule d’ancrage (45) de commande
de vitesses mécanique,
- pinçant la commande de vitesses mécanique en
(A) ,
- levant la commande de vitesses mécanique (46)
du support de commande de vitesses mécanique.
a Ecarter les câbles de commande de vitesses méca-
10A-238
K9K, et 830 ou 832
K9K, et 832
a Dégrafer du protecteur de la pompe haute pression
la durite de refroidissement inférieure du vase d’ex-
pansion.
135509
a Déposer du compresseur de climatisation la vis (49)
du tuyau de liaison « bouteille déshydratante -
compresseur » .
a Désaccoupler du compresseur de climatisation le
tuyau de liaison « bouteille déshydratante -
compresseur » .
a Mettre en place un bouchon de propreté approprié.
135499
a Ecarter de l’aérotherme le collier (51) de chaque du-
rite de refroidissement de l’aérotherme (52) .
a Débrancher de l’aérotherme les durites de refroidis-
sement de l’aérotherme (52) .
135501
a Ecarter du vase d’expansion le collier (50) de la du-
rite de refroidissement inférieure du vase d’expan-
sion.
a Débrancher du vase d’expansion la durite de refroi-
dissement inférieure du vase d’expansion.
10A-239
K9K, et 830 ou 832
K9K, et 832
134494
a Dégrafer de l’ensemble « tampon - coiffe » de la
suspension pendulaire droite le tuyau d’alimentation
en carburant.
a Débrancher de la pompe haute pression le tuyau
d’alimentation en carburant.
- sur l’orifice du raccord du tuyau d’alimentation en
carburant,
- sur l’orifice de la pompe haute pression.
suspension pendulaire droite le tuyau de retour de
gazole.
a Débrancher de la rampe de retour de carburant des
injecteurs de gazole le tuyau de retour de gazole.
- sur l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazo-
le,
- sur l’orifice de la rampe de retour carburant.
10A-240
K9K, et 830 ou 832
a Débrancher de la pompe haute pression le tuyau
d’alimentation en carburant (57) .
K9K, et 830
a Mettre en place des bouchons de propreté
approprié :

carburant,

gazole.
a Débrancher du raccord du tuyau de retour de carbu-

rant de la pompe haute pression le tuyau de retour
gazole (55) .
- sur l’orifice du raccord du tuyau de retour de carbu-

rant,
- sur l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazole

135873
de la pompe haute pression.
a Déposer la traverse support radiateur (voir Traverse

support radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-
ments porteurs avant).
a Sangler à l’aide d’une sangle(s) de sécurité l’en-

semble « moteur - boîte de vitesses » à l’outil (Mot.
1390).
135872
a Dégrafer du protecteur de la pompe haute pression

le raccord de retour de carburant (55) de la pompe
haute pression.
a Déposer :
- la vis (56) du protecteur de pompe haute pression,
- le protecteur de pompe haute pression.
17765
suspension pendulaire droite le tuyau d’alimentation a Mettre en place l’outil (Mot. 1390) sous l’ensemble
en carburant. « moteur - boîte de vitesses » .
10A-241
K9K, et 830 ou 832
K9K, et 832 K9K, et 830
134221 135411
a Déposer de la caisse les vis (61) de l’ensemble
« tampon - coiffe » de la suspension pendulaire droi-
te.
a Lever légèrement le moteur à l’aide de l’outil (Mot.

1453) équipé de l’outil (Mot. 1453-01) jusqu’au dé-
collement de la caisse de l’ensemble « tampon -
coiffe » de la suspension pendulaire droite.
a Déposer :
- de la culasse les vis (62) de l’ensemble « tampon -
coiffe » de la suspension pendulaire droite,
- l’ensemble « tampon - coiffe » de la suspension
pendulaire droite.
134495
a Déposer :
- les vis (58) de la biellette de reprise de couple su-
périeure,
- la biellette de reprise de couple supérieure.
a Déposer de la caisse les vis (5 9) de l’ensemble
te.
10A-242
K9K, et 830 ou 832
TL4 JR5
134485 135849
a Déposer la vis (63) du support sur boîte de vitesses a Déposer la vis (64) du support sur boîte de vitesses
de la suspension pendulaire gauche. de la suspension pendulaire gauche.
a Extraire l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » à

REPOSE

a pièce à remplacer systématiquement : joint en-
tre catalyseur et flexible de descente d'échappe-
ment (10,08,02,21).
a Nettoyer à l’aide de TAMPONS DE DÉPOLISSAGE
GRIS (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour
la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) le plan
de joint :
- du tube intermédiaire,
- du catalyseur.
10A-243
K9K, et 830 ou 832
a Nettoyer et dégraisser à l’aide NETTOYANT DE - l’outil (Mot. 1390) sous l’ensemble « moteur - boîte
SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients de vitesses » .
pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) et
de CHIFFONS PROPRES le plan de joint :
III - ÉTAPE FINALE
- du tube intermédiaire,
a Reposer la traverse support radiateur (voir Traverse
- du catalyseur.
ATTENTION
K9K, et 832
ter les traces de doigts). a Déposer le bouchon de propreté :
- de l’orifice de la rampe de retour de carburant des

II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE injecteurs de gazole,
a Mettre en place l’ensemble « moteur - boîte de
- de l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazole.
vitesses » dans le compartiment moteur.
a Serrer au couple la vis du support sur boîte de vi- a Brancher le raccord du tuyau de retour de gazole sur
tesses de la suspension pendulaire gauche (62 la rampe de retour de carburant des injecteurs de
N.m). gazole.
a Reposer l’ensemble « tampon - coiffe » de la sus-

pension pendulaire droite.
a Descendre le moteur à l’aide de l’outil (Mot. 1453)
équipé de l’outil (Mot. 1453-01) pour mettre en con-
tact l’ensemble « tampon - coiffe » de la suspension K9K, et 830
pendulaire droite avec la caisse.
a Déposer le bouchon de propreté :
a Reposer les vis l’ensemble « tampon - coiffe » de la
suspension pendulaire droite sur la caisse. - de l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazole
de la pompe haute pression,
- de l’orifice du raccord du tuyau de retour carburant.
- les vis de l’ensemble « tampon - coiffe » de la
suspension pendulaire droite sur la culasse (62 a Brancher le raccord du tuyau de retour de gazole sur
N.m), le raccord du tuyau de retour de carburant de la
- les vis de l’ensemble « tampon - coiffe » de la pompe haute pression.
suspension pendulaire droite sur la caisse (62
N.m).
TL4 a Agrafer le tuyau de retour de gazole sur l’ensemble

a Reposer le biellette de reprise de couple supérieure. te.
- la vis de la biellette de reprise de couple supé-
rieure sur le moteur (115 N.m), - de l’orifice de la pompe haute pression,
- la vis de la biellette de reprise de couple supé- - de l’orifice du raccord du tuyau d’alimentation en

rieure sur la caisse (105 N.m). carburant.
a Brancher le tuyau d’alimentation en carburant sur la

pompe haute pression.
a Déposer :
a Agrafer le tuyau d’alimentation de carburant sur l’en-
- de l’outil (Mot. 1390) la sangle(s) de sécurité de semble « tampon - coiffe » de la suspension pendu-
l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » , laire droite.
10A-244
K9K, et 830 ou 832
K9K, et 830 JR5
a Reposer le protecteur de la pompe haute pression. a Clipper les câbles de commande de vitesses
mécanique :
a Agrafer le raccord de retour de carburant de la pom-
pe haute pression sur le protecteur de pompe haute - sur l’arrêt de gaine,
pression. - sur les rotules d’ancrage.
a Brancher les durites de refroidissement de l’aéro-

therme sur l’aérotherme. TL4
a Mettre en place le collier de chaque durite de refroi- a Agrafer les câbles de commande de vitesses.
dissement de l’aérotherme sur l’aérotherme.
K9K, et 832 a Brancher le raccord du tuyau de l’amplificateur de

a Agrafer la durite de refroidissement inférieure du freinage sur la pompe à vide.
vase d’expansion sur le protecteur de la pompe hau- a Mettre en place le câblage du réchauffeur de gazole.
te pression.
a Agrafer :
- le câblage du réchauffeur de gazole sur la traverse
support radiateur,
a Brancher la durite de refroidissement inférieure du - le câblage du réchauffeur de gazole sur le tuyau de
vase d’expansion sur le vase d’expansion. liaison « condenseur - évaporateur » ,
a Mettre en place le collier de la durite de refroidisse- - le câblage du réchauffeur de gazole sur la caisse.
ment inférieure du vase d’expansion sur le vase
d’expansion. a Brancher le connecteur du réchauffeur de gazole.
a Mettre en place le boîtier fusibles moteur.
a Déposer le bouchon de propreté.
a Reposer :
a Accoupler le tuyau de liaison « bouteille déshydra-
tante - compresseur » sur le compresseur de clima- - les écrous du boîtier fusibles moteur,
tisation. - la vis du boîtier fusibles moteur.
a Serrer au couple la vis du tuyau de liaison a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
« bouteille déshydratante - compresseur » sur le de commutation.
compresseur (8 N.m).
a Reposer le couvercle de l’unité de protection et de
a Déposer le bouchon de propreté : commutation.
- de l’orifice du cylindre émetteur d’embrayage, a Mettre en place le câble de masse sur la caisse.
- de l’orifice de la canalisation d’embrayage. a Serrer au couple l’écrou du câble de masse sur la

caisse (8 N.m).
a Brancher la canalisation d’embrayage hydraulique
sur le cylindre émetteur d’embrayage. a Brancher le connecteur du boîtier de pré-postchauf-
fage.
a Déposer l’outil (Ms. 583) du tuyau d’alimentation du
cylindre émetteur d’embrayage.
K9K, et 830
a Mettre en place le support du résonateur d’air.
que (voir Circuit d'embrayage : Purge) (37A, Com-
mandes d’éléments mécaniques). a Reposer les écrous du support du résonateur d’air.
a Mettre en place les câbles de commande de boîte

de vitesses mécanique.
10A-245
K9K, et 830 ou 832
a Reposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
12A-1) . B95 ou D95
a Agrafer la goulotte du câblage de puissance sur la a Agrafer le câblage de la traverse de choc avant sur
suspension pendulaire gauche. la façade avant.
a Mettre en place les câbles de puissance.

a Reposer les écrous des câbles de puissance sur le
boîtier de déconnexion batterie. a Mettre en place le câble de la serrure de capot.
a Serrer au couple les écrous des câbles de puis- a Agrafer sur la façade avant le câble de la serrure de
sance sur le boîtier de déconnexion batterie (8 capot.
N.m). a Reposer la serrure de capot avant (voir Serrure de
a Agrafer le câblage du boîtier de déconnexion batte-
rie sur le boîtier de déconnexion batterie.
a Brancher :
a Brancher :
- les connecteurs du boîtier de déconnexion batterie,
de refroidissement sur le radiateur de refroidisse-
- le connecteur de l’électrovanne de régulation de ment,
pression de suralimentation. - la durite de refroidissement supérieure du vase
a Reposer la façade avant. d’expansion sur le radiateur de refroidissement.
a Mettre en place le câblage du groupe motoventila- a Mettre en place le collier :

teur. - de la durite de refroidissement supérieure du radia-
a Agrafer : teur de refroidissement sur le radiateur de refroidis-
sement à l’aide de l’outil (Mot. 1448),
- le boîtier relais sur la face avant,
- de la durite de refroidissement supérieure du vase
- le câblage du groupe motoventilateur sur le groupe d’expansion à l’aide de l’outil (Mot. 1202-02).
motoventilateur.
a Brancher la durite de refroidissement inférieure du
a Brancher : radiateur de refroidissement sur le radiateur de re-
froidissement.
- le connecteur du groupe motoventilateur,
a Mettre en place le collier de la durite de refroidisse-
- le connecteur de la résistance du groupe motoven- ment inférieure du radiateur de refroidissement sur
tilateur. le radiateur de refroidissement à l’aide de l’outil
(Mot. 1448).
a Reposer :
ATTENTION
- les agrafes de la façade avant, Pour éviter toute fuite, s'assurer, du bon état de
- les vis de la goulotte du câblage du groupe moto- surface du tuyau. La surface doit être propre et
ventilateur sur la façade avant. exempte de rayures.
a Accoupler :
J95 - le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » sur
a Agrafer sur la façade avant le câblage du connec- le condenseur,
teur. - le tuyau de liaison « compresseur - condenseur »
sur le condenseur.
a Reposer :
a Agrafer la durite de refroidissement supérieure du - la vis de la bride du tuyau de liaison « condenseur
vase d’expansion sur la façade avant. - détendeur » ,
10A-246
K9K, et 830 ou 832
- la vis de la bride du tuyau de liaison « compresseur - le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
- condenseur » . 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
12B-139) ,
- la vis de la bride du tuyau de liaison
« condenseur - détendeur » (8 N.m),
- la vis de la bride du tuyau de liaison d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
« compresseur - condenseur » (8 N.m). 12B-78) ,
a Reposer la vis de la bride du tuyau de liaison - le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air,
« compresseur - condenseur » sur la caisse.
a Agrafer le câblage du capteur de pression du circuit Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
de fluide réfrigérant : 12A-7) ,
- sur la façade avant, - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
- sur le tuyau de liaison « condenseur - Repose) (80A, Batterie).
évaporateur » .
a Brancher le connecteur du capteur de pression du air sur le turbocompresseur.
circuit de fluide réfrigérant.
a Serrer au couple le collier du tuyau d’air en sortie
a Reposer : du boîtier de filtre à air sur le turbocompresseur
(5,5 N.m).
rieure avant),
K9K, et 832
a Reposer le tuyau de réaspiration des vapeurs d’hui-
le.
- les déflecteurs d’air latéraux du radiateur de refroi-
a Brancher le tuyau de réaspiration des vapeurs d’hui-
dissement,
le sur le couvre-culasse.
- le déflecteur d’air supérieur du radiateur de refroi-
dissement.
B95 ou D95 a Brancher le raccord du tuyau de réaspiration des va-

peurs d’huile sur le tuyau d’air en sortie du boîtier de
a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup- filtre à air.
Structure supérieure avant). a Mettre en place la bride d’échappement sur le cata-
lyseur.
a Reposer les vis de la bride d’échappement sur le ca-

talyseur.
J95
TL4
a Reposer :
a Reposer la biellette de reprise de couple inférieure.
- le conduit d’air entre le calculateur d’injection et le
déflecteur d’air supérieur de radiateur de refroidis- a Serrer aux couples :
sement,
- la vis de la biellette de reprise de couple infé-
- les supports de capot avant. rieure sur le berceau (180 N.m),

rieure sur le support de la biellette de reprise de
a Reposer : couple inférieure (180 N.m).

10A-247
K9K, et 830 ou 832
JR5 pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
a Reposer la biellette de reprise de couple inférieure - les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)
(voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri- (35A, Roues et pneumatiques),
19D-64) . - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,
Batterie),
- le cache moteur.
a Reposer :
se) (29A, transmissions),
- de l’huile moteur (si nécessaire) (voir 10A, Ensem-
- et la purge du circuit de refroidissement (voir 19A,
- de la boîte de vitesses mécanique (voir Huiles de
J95
a Reposer :
pose) (56A, Accessoires extérieurs),
extérieurs).
a Reposer :
10A-248
F9Q

ATTENTION
élastiques. Pour éviter toute fuite, s'assurer du bon état du joint
et de la surface du tuyau. Le joint et la surface doi-
Mot. 1390 Support pour dépose - vent être propres et exempts de rayures.
repose groupe motopropul-
seur.
ATTENTION
station de charge de gaz réfrigérant détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
Couples de serragem DÉPOSE

écrou du câble de 8 N.m
masse sur la caisse I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
écrous des câble de 8 N.m
puissance sur le boîtier
a Déposer :
- le cache moteur,
IMPORTANT
l'opération. - le protecteur sous moteur.
J95
ATTENTION
a Déposer :
Pour éviter l’introduction de pollution dans le circuit,
mettre des bouchons de protection sur tous les - la partie centrale de la grille d’auvent (voir Grille
composants du circuit de carburant laissés à l’air d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
libre. extérieurs),
pose) (56A, Accessoires extérieurs).
ATTENTION
Pour éviter toute corrosion ou destruction, protéger
a Déposer :
ATTENTION Batterie),
Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un
environnement pollué.
ATTENTION 12A-7) ,
10A-249
F9Q
a Vidanger :
sage) (21A, Boîte de vitesses mécanique),
- l’huile moteur (si nécessaire) (voir 10A, Ensemble
a Déposer :
135632
se) (29A, Transmissions), a Déposer les écrous (1) de la bride d’échappement.
mission de roue avant gauche : Dépose - Repo- a Ecarter la ligne d’échappement.
a Déposer le joint de la bride d’échappement.
tie de différentiel : Dépose - Repose) (21A, Boîte a Déposer les projecteurs avant (voir Projecteur
de vitesses mécanique), avant : Dépose - Repose) (80B, Projecteurs
- la biellette de reprise de couple inférieure (voir avant).
64) . B95 ou D95 ou E95 ou K95

a Déposer :


rieure avant),
- les déflecteurs d’air du radiateur de refroidisse-

ment,

10A-250
F9Q
135512 135649
a Déposer la vis (8) du tuyau d’air en sortie de l’échan-
sion du circuit de fluide réfrigérant.
geur air-air.
a Dégrafer :
a Débrancher le tuyau d’air (9) de l’échangeur air-air
- du tuyau de liaison "condenseur - évaporateur" le
câblage du capteur de pression du circuit de fluide (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
réfrigérant (3) , d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
12B-139) .
- de la façade avant le câblage du capteur de pres-
sion du circuit de fluide réfrigérant (4) .
a Ecarter le câblage du capteur de pression du circuit
de fluide réfrigérant.
a Déposer :
- de la caisse la vis (5) de maintien du tuyau de
liaison "compresseur - condenseur",
- la vis (6) de la bride du tuyau de liaison "conden-
seur - détendeur",
- la vis (7) de la bride du tuyau de liaison "compres-
seur - condenseur".
a Désaccoupler :
- le tuyau de liaison "condenseur - détendeur" du
condenseur,
- le tuyau de liaison "compresseur - condenseur" du
condenseur.
a Déposer :
- le joint du tuyau de liaison "condenseur - déten- 135794
deur",
a Débrancher le tuyau d’air (11) de l’échangeur air-air
- le joint du tuyau de liaison "compresseur - conden- (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'air en entrée
seur". d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
a Mettre en place des bouchons de propreté. 12B-78) .
10A-251
F9Q
135997 135511
a Dégrafer le câblage moteur (13) de la façade avant.
J95
135998
a Ecarter les colliers (12) des durites du radiateur de
refroidissement à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher les durites du radiateur de refroidisse- 139053
ment.
a Déposer les vis (14) de la goulotte du câblage mo-
teur.
10A-252
F9Q
B95 ou D95 ou E95 ou K95 J95
135647 139052
a Déposer les vis (14) de la goulotte du câblage mo- a Déposer la vis (15) de la façade avant.
teur.
135645
10A-253
F9Q
135646 135482
a Déposer les vis (16) de la façade avant. a Débrancher :
- le connecteur (17) du groupe motoventilateur,
- le connecteur (20) de la résistance du groupe mo-
toventilateur.
a Dégrafer :
- le câblage (19) du groupe motoventilateur,
- le boîtier relais (18) .
a Ecarter le câblage du groupe motoventilateur.
a Déposer :
- la façade avant,
10A-254
F9Q
135508 135506
a Débrancher les connecteurs (21) du boîtier de dé- a Dégrafer la goulotte (23) du câblage de puissance
connexion batterie. de la suspension pendulaire gauche.
a Déposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
12A-1) .
135507
a Déposer les écrous (22) des câbles de puissance du
boîtier de déconnexion batterie.
a Ecarter les câbles de puissance. 135505
a Débrancher le connecteur (24) du boîtier de pré-
postchauffage.
a Déposer l’écrou (25) du câble de masse.
10A-255
F9Q
135721
a Déposer le couvercle (26) de l’unité de protection et
de commutation.
135504
a Déposer :
a Déposer le tuyau de la canalisation hydraulique

d’embrayage (voir Circuit d'embrayage : Dépose -
Repose) (37A, Commandes d’éléments mécani-
ques).
135722
136175
a Débrancher le connecteur (30) du réchauffeur de

gazole.
10A-256
F9Q
F9Q, et 870
135565
a Débrancher le raccord (31) du tuyau de dépression
de la pompe a vide. 138087
a Débrancher le connecteur (34) du capteur de tem-
pérature du filtre à particules.
135541
a Dégrafer les câbles de la boîte de vitesses en (32)
(voir Câble de commande de vitesses
mécanique : Dépose - Repose) (37A, Commandes
d’éléments mécaniques).
10A-257
F9Q
F9Q, et 870
136174
a Déposer la vis (37) du tuyau de liaison "tuyau inter-
137198
médiaire - compresseur".
a Débrancher le connecteur (35) du capteur de pres- a Désaccoupler du compresseur le tuyau de liaison

sion du filtre à particules. "tuyau intermédiaire - compresseur".
136172
a Déposer la vis (36) de maintien du tuyau de liaison
"tuyau intermédiaire - compresseur".
10A-258
F9Q
136178 136171
a Ecarter le collier (38) de la durite du refroidisseur
des gaz d’échappement à l’aide de l’outil (Mot.
1448).
a Débrancher la durite du refroidisseur des gaz
d’échappement.
136179
a Ecarter les colliers (38) des durites du vase d’expan-
sion à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher les durites du vase d’expansion.
135550
a Ecarter le collier (39) de la durite du boîtier de sortie
d’eau à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher la durite du boîtier de sortie d’eau.
10A-259
F9Q
135548
136177
a Mettre en appui l’ensemble "moteur - boîte de vites-
ses" sur les repères (42) à l’aide de l’outil (Mot.
1390).
a A l’aide de l’outil (Mot. 1390), déposer la suspension
pendulaire droite (voir 19D, Suspension moteur,
Suspension pendulaire droite : Dépose - Repo-
se, page 19D-34) .
135569
a Débrancher :
- le raccord (40) du tuyau d’alimentation de carbu-
rant,
- le raccord (41) du tuyau de retour de gazole.
134619
a Déposer la vis centrale (43) du support du tampon
de la suspension pendulaire gauche.
a Lever le véhicule en décalant le moteur vers l’avant.
a Déposer l’ensemble "moteur - boîte de vitesses".
10A-260
F9Q
REPOSE a Serrer le tuyau de CA sur le compresseur.

a Reposer la vis de maintien du tuyau de CA (36) .
a En cas d’échange standard du moteur (voir F9Q, et 870
Moteur : Echange standard) (NT 6007A, 10A, En-
a Brancher :
semble moteur et bas moteur).
- le connecteur du capteur de pression du filtre à
a Remplacer systématiquement le joint de la bride
particules,
d’échappement.
- le connecteur du capteur de température du filtre à
particules.
a Positionner l’ensemble "moteur - boîte de vitesses"
dans le véhicule.
a Reposer la vis centrale du support du tampon de la a Agrafer les câbles de la boîte de vitesses en (32)
suspension pendulaire gauche. (voir Câble de commande de vitesses
mécanique : Dépose - Repose) (37A, Commandes
a Serrer au couple la vis centrale (43) de la suspen- d’éléments mécaniques).
sion pendulaire gauche (voir 19D, Suspension mo-
teur, Suspension pendulaire gauche : Dépose - a Brancher :
Repose, page 19D-1) .
- le raccord du tuyau de dépression sur la pompe à
a Reposer la suspension pendulaire droite (voir 19D, vide,
Suspension moteur, Suspension pendulaire - le connecteur du réchauffeur de gazole.
a Reposer :
a Retirer l’outil (Mot. 1390) de l’ensemble "moteur -
boîte de vitesses". - le tuyau de la canalisation hydraulique d’embraya-
ge (voir Circuit d'embrayage : Dépose - Repose)
(37A, Commandes d’éléments mécaniques),
III - ÉTAPE FINALE
- le boîtier fusibles moteur.
a Déposer les bouchons de propreté.
a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
a Brancher :
de commutation.
- le raccord du tuyau de retour de gazole,
a Reposer :
- le raccord du tuyau d’alimentation de carburant,
- le couvercle de l’unité de protection et de commu-
- la durite du boîtier de sortie d’eau. tation,
a Mettre en place le collier de la durite du boîtier de - l’écrou du câble de masse sur la caisse.
sortie d’eau à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Serrer au couple l’écrou du câble de masse sur la
a Brancher la durite du refroidisseur des gaz d’échap- caisse (8 N.m).
pement.
a Brancher le connecteur du boîtier de pré-postchauf-
a Mettre en place le collier de la durite du refroidisseur fage.
des gaz d’échappement à l’aide de l’outil (Mot.
1448). a Reposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
a Brancher les durites du vase d’expansion. 12A-1) .
a Mettre en place les colliers des durites du vase d’ex- a Agrafer la goulotte du câblage de puissance sur la
pansion à l’aide de l’outil (Mot. 1448). suspension pendulaire gauche.
ATTENTION boîtier de déconnexion batterie.
Pour éviter toute fuite, s'assurer du bon état du a Serrer au couple les écrous des câble de puissan-
joint et de la surface du tuyau. Le joint et la sur- ce sur le boîtier de déconnexion batterie (8 N.m).
face doivent être propres et exempts de rayures.
a Brancher les connecteurs du boîtier de déconnexion
a Reposer le tuyau de CA sur le compresseur. batterie.
10A-261
F9Q
a Reposer : a Reposer :
- la traverse support radiateur (voir Traverse sup- - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
port radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé- avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
ments porteurs avant), d’ouvrants non latéraux),
- la façade avant. - les déflecteurs d’air du radiateur de refroidisse-

ment,
a Agrafer :
- le boîtier relais sur la façade avant, avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
rieure avant),
- le câblage du groupe motoventilateur sur le groupe
motoventilateur. - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
a Brancher :
- le connecteur de la résistance du groupe motoven- B95 ou D95 ou E95 ou K95

tilateur,
- le connecteur du groupe motoventilateur. port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
a Agrafer le câblage moteur sur la façade avant.
a Reposer les vis de la goulotte de câblage moteur sur

la façade avant.
a Reposer :
a Brancher les durites du radiateur de refroidisse-
ment. - les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
a Mettre en place les colliers des durites du radiateur
de refroidissement à l’aide de l’outil (Mot. 1448). - un joint de bride d’échappement neuf,
a Brancher : - les écrous de la bride d’échappement,

- le tuyau d’air (11) sur l’échangeur air-air (voir 12B,
Suralimentation, Tuyau d'air en entrée d'échan-
geur air - air : Dépose - Repose, page 12B-78) ,
64) ,
- le tuyau d’air (9) sur l’échangeur air-air (voir 12B, - les joints de sortie de différentiel (voir Joint de sor-
Suralimentation, Tuyau d'air en sortie d'échan- tie de différentiel : Dépose - Repose) (21A, Boîte
geur air - air : Dépose - Repose, page 12B-139) . de vitesses mécanique),
ATTENTION mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
Pour éviter toute fuite, s'assurer du bon état du se) (29A, Transmissions),
joint et de la surface du tuyau. Le joint et la sur- - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
face doivent être propres et exempts de rayures. mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
a Reposer les tuyaux de CA sur le condenseur.
a Reposer :
a Serrer :
- le tuyau de CA (6) sur le condenseur, Repose) (55A, Protections extérieures),
- le tuyau de CA (7) sur le condenseur. - la partie avant des écrans de passage de roue
a Reposer la vis de maintien (5) du tuyau "compres- pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
seur - condenseur".
a Agrafer le câblage du capteur de pression du circuit (35A, Roues et pneumatiques),
a Brancher le connecteur du capteur de pression du Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
circuit de fluide réfrigérant. 12A-7) ,
10A-262
F9Q
Batterie).
- du circuit de fluide réfridérant à l’aide d’une station
J95
a Reposer :
pose) (56A, Accessoires extérieurs),
extérieurs).
a Reposer :
- le cache moteur.
10A-263
F4R

IMPORTANT
élastiques. Mettre des gants anti-coupure pendant l'opération.

repose groupe motopropul- DÉPOSE
seur.
station de charge de gaz réfrigérant lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage)
crayon indélébile
IMPORTANT
Couples de serragem Pour éviter une chute du véhicule, arrimer le
véhicule au pont élévateur à l’aide d’une sangle.
vis du support sur la 105 N.m
boîte de vitesses de la a Déposer :
- le cache moteur,
gauche
vis du tuyau de liaison 8 N.m Batterie),
« tuyau intermédiaire -
compresseur » - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
écrou du câble de 8 N.m - le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé,
masse sur caisse Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
12A-7) ,
écrous des câbles de 8 N.m
puissance sur le boîtier - les vis du protecteur sous moteur,
vis du tuyau de liaison 8 N.m - les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose)
« condenseur - (35A, Roues et pneumatiques),
détendeur »
vis du tuyau de liaison 8 N.m avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé-
« compresseur - pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
condenseur » - le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -
a Vidanger :
ATTENTION
Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas - le circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station
détériorer (déformer, plier …) le tuyau. de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit de
ATTENTION te de vitesses mécanique : Vidange - Remplis-
Pour éviter l’introduction d’humidité dans le circuit, sage) (21A, Boîte de vitesses mécanique),
sants de la boucle froide laissés à l'air libre. - le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-
10A-264
F4R
a Déposer :
de vitesses mécanique),
64) ,
- le flexible de liaison (voir 1 9 B, Echappement,
Flexible de liaison : Dépose - Repose, page
19B-138) ,
avant : Dépose - Repose) (41A, Struture inférieu- 135512
re avant), a Débrancher le connecteur (1) du capteur de pres-
- le déflecteur d’air supérieur, sion du circuit de fluide réfrigérant.
- les déflecteurs d’air latéraux, a Dégrafer :
- l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore : - du tuyau de liaison « condenseur - détendeur » le
Dépose - Repose) (82B, Avertisseur), câblage du capteur de pression du circuit de fluide
- les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé- réfrigérant en (2) ,
pose - Repose) (80B, Projecteurs avant), - de la façade avant le câblage du capteur de pres-
- les supports de bouclier avant (voir Support de sion du circuit de fluide réfrigérant en (3) .
a Déposer :
d’ouvrants non latéraux). - de la caisse la vis (4) de maintien du tuyau de
- du condenseur la vis (5) de la bride du tuyau de
liaison « compresseur - condenseur » .
a Désaccoupler du condenseur le tuyau de liaison

a Retirer le joint du tuyau de liaison « compresseur -
condenseur » côté condenseur.

a Déposer la vis (6) du tuyau de liaison « condenseur
- détendeur » .
a Désaccoupler du condenseur le tuyau de liaison

« condenseur - détendeur » .
a Retirer le joint du tuyau de liaison « condenseur -
détendeur » coté condenseur.
10A-265
F4R
135739 135794
a Déposer la vis (7) du tuyau d’air en sortie de l’échan- a Dégrafer en (9) le tuyau d’air en entrée de l’échan-
geur air-air. geur air-air.
a Débrancher le tuyau d’air en entrée de l’échangeur

air-air.
a Ecarter le tuyau en entrée de l’échangeur air-air.
135797
a Dégrafer en (8) le tuyau d’air en sortie de l’échan-
geur air-air.
a Débrancher le tuyau d’air en sortie de l’échangeur
air-air.
135791
a Ecarter le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air.
a Ecarter du radiateur de refroidissement le collier
(10) de la durite de refroidissement supérieure à
a Débrancher la durite de refroidissement supérieure

du radiateur de refroidissement.
10A-266
F4R
135954 135511
a Ecarter du radiateur de refroidissement : a Dégrafer de la façade avant :
- le collier (11) de la durite de refroidissement supé- - le câblage en (13) ,
1448),
d’expansion.
- le collier (12) de la durite de refroidissement infé-
rieure à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher :
d’expansion,
- la durite de refroidissement inférieure du radiateur
de refroidissement.
135736
a Déposer les vis (14) de la goulotte du câblage du
groupe motoventilateur.
10A-267
F4R
135719 135482
a Déposer : a Débrancher :
- les agrafes (15) de la façade avant, - le connecteur (18) du groupe motoventilateur,
- les vis supérieures (16) de la façade avant. - le connecteur de la résistance du groupe motoven-
tilateur (19) .
a Dégrafer :
a Ecarter le câblage du groupe motoventilateur.
a Déposer la façade avant.
135296
10A-268
F4R
135508 135506
a Débrancher les connecteurs (22) du boîtier de dé- a Dégrafer la goulotte (24) du câblage de puissance
connexion batterie. de la suspension pendulaire gauche.
a Dégrafer le câblage de la borne positive déportée. a Déposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
12A-1) .
135507
boîtier de déconnexion batterie. 135731
a Déposer l’écrou (25) du câble de masse sur caisse.
a Ecarter les câbles de puissance.
10A-269
F4R
135721
de commutation.
135504
a Déposer :
a Déposer le tuyau de la canalisation hydraulique
ques).
135722
a Ecarter :
10A-270
F4R
134244 136492
a Dégrafer : a Déposer la vis (33) du tuyau de liaison « tuyau inter-

médiaire - compresseur » .
- les câbles de commande de la boîte de vitesses a Désaccoupler le tuyau de liaison « tuyau intermé-
mécanique des rotules (30) des sélecteurs à l’aide diaire - compresseur » au niveau du tuyau intermé-
d’une clé plate, diaire.
- les câbles de commande de la boîte de vitesses a Retirer le joint du tuyau de liaison « tuyau intermé-
mécanique de leur support (31) . diaire - compresseur » .
137122
a Dégrafer le tuyau (32) de dépression de l’amplifica-

teur de freinage.
a Ecarter le tuyau de dépression de l’amplificateur de

freinage.
10A-271
F4R
135779
135501
a Ecarter le collier (34) de la durite inférieure de refroi-
dissement du vase d’expansion à l’aide de l’outil
(Mot. 1448).
a Débrancher la durite inférieure de refroidissement
du vase d’expansion.
134645
a Débrancher le tuyau (36) de réaspiration des va-
peurs d’essence.
a Déposer le tuyau de réaspiration des vapeurs d’es-
sence.
a Débrancher le tuyau (37) d’alimentation de carbu-
rant sur la rampe d’injection.
a Ecarter le tuyau d’alimentation de carburant sur la
rampe d’injection.
135499
a Ecarter les colliers (35) des durites de l’aérotherme ments porteurs avant).
à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher les durites de l’aérotherme.
10A-272
F4R
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE a Décoller du tampon de la suspension pendulaire
gauche le support sur la boîte de vitesses de la sus-
pension pendulaire gauche.
a Repérer la position du support sur caisse de la sus-
pension pendulaire gauche à l’aide d’un crayon in-
délébile.
a Lever le véhicule pour déposer l’ensemble « moteur
- boîte de vitesses » .
Nota :
S’assurer qu’aucun élément ne gène le passage
de la caisse autour de l’ensemble « moteur -
REPOSE

a En cas d’échange standard du moteur (voir
123542 Moteur : Echange standard) (NT 6027A, 10A, En-
semble moteur et bas moteur).
a Repérer la position des suspensions pendulaires sur
la caisse. a pièce à remplacer systématiquement : joint de
tuyau de fluide réfrigérant (30,02,02,52).
a Mettre en appui l’outil (Mot. 1390) sous l’ensemble
« moteur - boîte de vitesses » . II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
a Déposer la suspension pendulaire droite (voir 19D, a Positionner l’ensemble «moteur - boîte de
Suspension moteur, Suspension pendulaire vitesses » dans le véhicule.
a Positionner le support sur la suspension pendulaire
gauche par rapport aux repères effectués lors de la
dépose.
a Reposer la vis du support sur la boîte de vitesses de
la suspension pendulaire gauche.
a Serrer au couple la vis du support sur la boîte de
vitesses de la suspension pendulaire gauche
(105 N.m).
a Reposer :
III - ÉTAPE FINALE

a Brancher :
134245 - le tuyau d’alimentation de carburant sur la rampe
d’injection,
a Déposer la vis (38) du support sur la boîte de vites-
ses de la suspension pendulaire gauche. - le tuyau de réaspiration des vapeurs d’essence,
10A-273
F4R
- les durites de refroidissement sur l’aérotherme, a Mettre en place :
- la durite de refroidissement inférieure du vase d’ex- - le boîtier fusibles moteur,
pansion.
a Mettre en place : a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
- les colliers des durites de refroidissement de l’aé- de commutation.
rotherme à l’aide de l’outil (Mot. 1448), a Mettre en place l’unité de protection et de commuta-
- le collier de la durite de refroidissement inférieure tion.
du vase d’expansion à l’aide de l’outil (Mot. 1448). a Reposer :
ATTENTION tation,
Ne retirer les bouchons de propreté qu’au der- - l’écrou du câble de masse sur caisse.
nier moment pour chacun des organes.
a Serrer au couple l’écrou du câble de masse sur
De même, ne sortir les organes de leur embal- caisse (8 N.m).
lage qu'au moment de les reposer sur le véhi-
cule. a Reposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
12A-1) .
ATTENTION a Agrafer la goulotte du câblage de puissance sur la
Pour éviter toute fuite, s'assurer, avant de posi- suspension pendulaire gauche.
tionner le nouveau joint d'étanchéité, du bon état a Mettre en place les câbles de puissance.
de surface du tuyau. La surface doit être propre
et exempte de rayures. a Reposer les écrous des câbles de puissance sur le
a Serrer au couple les écrous des câbles de puis-
a Huiler un joint neuf avec de l’huile de conditionne- sance sur le boîtier de déconnexion batterie (8
ment d’air préconisée pour faciliter l’emmanchement N.m).
(voir Conditionnement d'air : Pièces et ingré-
a Agrafer le câblage de la borne positive déportée.
dients pour la réparation) (62A, Conditionnement
d’air). a Brancher les connecteurs du boîtier de déconnexion
batterie.
a Mettre en place un joint neuf sur le tuyau de liaison
« tuyau intermédiaire - compresseur » . a Reposer la façade avant.
a Accoupler le tuyau de liaison « tuyau intermédiaire - a Agrafer :

compresseur » .
- le boîtier relais sur la façade avant,
a Reposer la vis du tuyau de liaison « tuyau intermé- - le câblage du groupe motoventilateur.
diaire - compresseur » .
a Brancher :
a Serrer au couple la vis du tuyau de liaison « tuyau
intermédiaire - compresseur » (8 N.m). - le connecteur de la résistance du groupe motoven-
tilateur,
a Mettre en place le tuyau de dépression de l’amplifi-
cateur de freinage. - le connecteur du groupe motoventilateur.
a Agrafer : a Reposer :
- le tuyau de dépression de l’amplificateur de freina-
ge, - les vis supérieures de la façade avant,
- les câbles de commande sur la boîte de vitesses - les agrafes de la façade avant,
mécanique.
- les vis de la goulotte du câblage du groupe moto-
a Reposer le tuyau de la canalisation hydraulique ventilateur.
a Agrafer :
ques). - le câblage à la façade avant,
10A-274
F4R
- la durite de refroidissement supérieure du vase a Mettre en place un joint neuf sur le tuyau de liaison
d’expansion à la traverse de choc avant. « compresseur - condenseur » côté condenseur.
a Brancher : a Accoupler le tuyau de liaison « compresseur -
condenseur » sur le condenseur.
- la durite de refroidissement inférieure du radiateur
de refroidissement, a Reposer la vis de la bride du tuyau de liaison
- la durite de refroidissement supérieure du vase « compresseur - condenseur » côté condenseur.
d’expansion, a Serrer au couple la vis du tuyau de liaison
- la durite de refroidissement supérieure du radiateur « compresseur - condenseur » (8 N.m).
de refroidissement. a Reposer la vis de maintien du tuyau de liaison
a Mettre en place le collier : « compresseur - condenseur »
- de la durite de refroidissement inférieure du radia- a Agrafer le câblage du capteur de pression du circuit

teur de refroidissement à l’aide de l’outil (Mot. de fluide réfrigérant.
1448),
a Brancher le connecteur du capteur de pression du
- de la durite de refroidissement supérieure du vase circuit de fluide réfrigérant.
d’expansion à l’aide de l’outil (Mot. 1448),
a Reposer :
- de la durite de refroidissement supérieure du radia-
teur de refroidissement à l’aide de l’outil (Mot. - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
1448). avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
a Brancher le tuyau d’air en entrée de l’échangeur air-
air. - les supports de bouclier avant (voir Support de
a Agrafer le tuyau d’air en entrée de l’échangeur air- re supérieure avant),
air.
a Brancher le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-
air.
a Agrafer le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air. - les déflecteurs d’air latéraux,
a Reposer la vis du tuyau d’air en sortie de l’échan- - le déflecteur d’air supérieur,

geur air-air.
a Retirer les bouchons de propreté. avant : Dépose - Repose) (41A, Struture inférieu-
re avant),
a Huiler un joint neuf avec de l’huile de conditionne-
ment d’air préconisée pour faciliter l’emmanchement - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
(voir Conditionnement d'air : Pièces et ingré- Dépose - Repose) (82B, Avertisseur),
dients pour la réparation) (62A, Conditionnement
- le flexible de liaison (voir 1 9 B, Echappement,
d’air).
Flexible de liaison : Dépose - Repose, page
a Mettre en place un joint neuf sur le tuyau de liaison 19B-138) ,
« condenseur - détendeur » côté condenseur.
a Accoupler le tuyau de liaison « condenseur - 19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de
détendeur » sur le condenseur. couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D-
a Reposer la vis de la bride du tuyau de liaison 64) ,
« condenseur - détendeur » côté condenseur. - des joints de sortie de différentiel neufs (voir Joint
a Serrer au couple la vis du tuyau de liaison de sortie de différentiel : Dépose - Repose)
« condenseur - détendeur » (8 N.m). (21A, Boîte de vitesses mécanique),
a Retirer les bouchons de propreté. - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
a Huiler un joint neuf avec de l’huile de conditionne- se) (29A, Transmissions),
ment d’air préconisée pour faciliter l’emmanchement
(voir Conditionnement d'air : Pièces et ingré- - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
dients pour la réparation) (62A, Conditionnement mission de roue avant droite : Dépose - Repo-
d’air). se) (29A, Transmissions).
10A-275
F4R
- du circuit de refroidissement (voir Huiles de boîte
de vitesses mécanique : Vidange - Remplissa-
ge) ,
de charge de gaz réfrigérant (62A, Conditionne-
ment d’air).
a Reposer :
12A-7) ,
Batterie),
- le cache moteur.
a Effectuer un réglage des projecteurs avant (voir
Projecteur avant : Réglage) (80B, Projecteurs
avant).
10A-276
M4R, et FK0

ATTENTION
élastiques. Pour éviter l’introduction de pollution dans le circuit,
Mot. 1390 Support pour dépose - composants du circuit de carburant laissés à l’air
repose groupe motopropul- libre.
seur.
ATTENTION
station de charge de gaz réfrigérant Pour éviter toute corrosion ou destruction, protéger
bac de récupération de liquide de refroidissement

ATTENTION
Couples de serragem Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un

vis centrale du support 62 N.m
automatique de la sus-
pension pendulaire gau- ATTENTION
che Pour éviter toute fuite, s'assurer, avant de position-
ner le nouveau joint d'étanchéité, du bon état de
vis du tuyaux de condi- 8 N.m surface du tuyau. La surface doit être propre et
tionnement d’air sur le exempte de rayures.
compresseur
vis de la bride d’échap- 21 N.m

pement ATTENTION
colliers du conduit 6 N.m Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas
d’admission d’air du boî- détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
tier papillon et du boî-
tier de filtre à air
DÉPOSE
masse
de déconnexion batterie (02A, Moyens de levage).
vis du tuyaux de condi- 8 N.m
tionnement d’air sur le J95
condenseur
a Déposer :
- la grille d’auvent en partie centrale (voir Grille

IMPORTANT d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
Mettre des gants étanches (type Nitrile) pendant extérieurs),
l'opération.
- l’écope sous grille d’auvent en partie centrale (voir
10A-277
M4R, et FK0
J95
a Déposer :
Batterie),
- le calculateur d’injection d’essence avec son sup-
port (voir 17B, Injection essence, Calculateur
d'injection d'essence : Dépose - Repose, page
17B-25) .
140221
a Desserrer :
- le collier (4) du tuyau d’air en sortie du boîtier de fil-

tre à air sur le boîtier de filtre à air,
- le collier (5) du tuyau d’air en sortie du boîtier de fil-

tre à air sur le boîtier papillon.
a Ecarter le collier (6) de la durite de réaspiration des

vapeurs d’huile du couvre-culasse à l’aide de l’outil
(Mot. 1448).
139027
a Débrancher :
a Débrancher :
- la durite de réaspiration des vapeurs d’huile du
- le conduit d’admission d’air du boîtier papillon (1) ,
couvre-culasse,
- le conduit d’admission d’air du boîtier de filtre à air
(2) . - le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air sur le
boîtier papillon.
a Déposer le conduit d’admission d’air.
a Ecarter le collier (3) de la durite de réaspiration des a Ecarter le tuyau de mise à l’air libre (7) de la boîte de
vapeurs d’huile du couvre-culasse à l’aide de l’outil vitesses automatique.
(Mot. 1448).
a Déposer :
- le conduit d’admission d’air en entrée du boîtier de

filtre à air,

12A-7) .
10A-278
M4R, et FK0
138846
a Déclipper la rotule d’ancrage (10) du câble de com-
mande de vitesses sur la boîte de vitesses automa-
tique à l’aide d’une clé plate.
a Déverrouiller l’arrêt de gaine (11) du câble de com-
139028 mande sur la boîte de vitesses.
a Débrancher le tuyau (8) de dépression de l’amplifi- a Déposer :
cateur de freinage.
140489
a Débrancher le connecteur (9) de la sonde à oxygène
amont (voir 17B, Injection essence, Sondes à 140968
oxygène : Dépose - Repose, page 17B-13) . a Débrancher le connecteur (12) de la sonde à oxygè-
ne aval.
a Dégrafer le câblage de la sonde à oxygène de
l’écran thermique en (13) .
10A-279
M4R, et FK0
a Vidanger :
- le circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station B95 ou D95 ou E95 ou K95
- le circuit de refroidissement à l’aide d’un bac de ré-

cupération de liquide de refroidissement (voir
19A, R e f r o i d i s s e m e n t, C i r c u i t de
19A-28) ,
- la boîte de vitesses automatique à l’aide d’un bac

de récupération d'huile (voir Huile de boîte de
vitesses automatique : Vidange - Remplissage)
(23A, Boîte de vitesses automatique),
- l’huile moteur si nécessaire (voir 10A, Ensemble

a Déposer :
- les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose) 138851

a Débrancher :
de passage de roue avant : Dépose - Repose) - le tuyau de conditionnement d’air (14) sur le con-
(55A, Protections extérieures), denseur,
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - - la durite de refroidissement (15) sur le radiateur à
Repose) (55A, Protections extérieures), l’aide de l’outil (Mot. 1448).

a Débrancher le connecteur d’alimentation de l’aver-

tisseur sonore.
J95

mes d’ouvrants non latéraux).
a Déposer :

rieure avant). 138852
- les déflecteurs d’air sur le radiateur de refroidisse- a Débrancher la durite (16) sur le radiateur à l’aide de
ment, l’outil (Mot. 1448).
10A-280
M4R, et FK0
139029 139030
a Débrancher le câblage du groupe motoventilateur a Débrancher les tuyaux de conditionnement d’air (18)
(17) . sur le compresseur.
a Déposer :
- le tuyau de conditionnement d’air sur le conden-
seur,
- les durites de refroidissement sur le radiateur,
- le câblage du groupe motoventilateur,
- la façade avant (voir Façade avant : Dépose - Re-
pose) (42A, Structure supérieure avant),
- la traverse du support radiateur (voir Traverse
support radiateur : Dépose - Repose) (41A,
Structure inférieure avant).
139031
a Débrancher :
- la durite de dégazage (19) sur le vase d’expansion,
- la durite de refroidissement (20) sur le vase d’ex-
pansion.
10A-281
M4R, et FK0
139032
a Débrancher le câblage moteur.
J95
140493
a Déposer les vis (21) de la goulotte de câblage du
groupe motoventilateur de refroidissement moteur.
10A-282
M4R, et FK0
140496
140960
a Déposer les colliers (22) de la durite du refroidisseur

additionel d’huile de boîte de vitesses automatique.
ATTENTION
a Déposer les tuyaux de refroidissement d’huile de la

boîte de vitesses automatique. 140958
a Mettre en place des bouchons de propreté. a Débrancher :

- le connecteur (25) du capteur de pression du circuit
a Déposer le refroidisseur additionel d’huile du boîtie de fluide réfrigérant,
de vitesses automatique (voir Refroidisseur addi-
tionnel d'huile de boîte de vitesses : Dépose-Re- - les tuyaux de conditionnement d’air (26) ,
pose) (23A, Boîte de vitesses automatique). - le câblage électrique en (27) .
Nota :
Le connecteur de la pompe de lave-vitre est situé
derrière le bocal de lave-vitre.
140495
10A-283
M4R, et FK0
138851 139029
a Débrancher la durite de refroidissement (28) sur le a Débrancher le câblage électrique (30) du groupe
radiateur à l’aide de l’outil (Mot. 1448). motoventilateur.
a Déposer :
- les tuyaux de conditionnement d’air sur le conden-
seur,
- les durites de refroidissement moteur sur le radia-
teur,
- le câblage électrique du groupe motoventilateur.
a Déposer la façade avant.
138852
a Débrancher le durite de refroidissement (29) sur le
radiateur à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
10A-284
M4R, et FK0
140961 140964
a Débrancher les colliers (31) des durites du vase a Déposer :
d’expansion.
- la vis (32) du tuyau de liaison « tuyau intermédiaire
a Déposer les durites de refroidissement.
- compresseur » ,
- la vis de maintien (3 3) du tuyau de liaison

« compresseur - condensseur » ,
- les vis (34) des tuyaux de conditionnement d’air sur

le compresseur.
a Désaccoupler du compresseur les tuyaux de condi-

tionnement d’air.
140962
a Ecarter le collier (35) de la durite de refroidissement.
10A-285
M4R, et FK0
140963
a Ecarter le collier (36) de la durite de refroidissement.
a Déposer les durites de refroidissement.
140965
a Desserrer les écrous (38) des câbles de puissance
du boîtier de déconnexion batterie.
a Débrancher les connecteurs (39) du boîtier de dé-
connexion batterie.
a Déposer :
- le boîtier de déconnexion batterie,
- le résonateur d’air (voir 12A, Mélange carburé,
Résonateur d'air : Dépose - Repose, page 12A-
1) .
140966
a Ecarter les colliers (37) des durites de l’aérotherme
sur le boîtier de sortie d’eau à l’aide de l’outil (Mot.
1448).
a Débrancher les durites de l’aérotherme.
10A-286
M4R, et FK0
140969 140970
a Déposer le connecteur (40) du calculateur de boîte a Débrancher :
de vitesses automatique.
- les connecteurs (43) de l’unité de protection et de
a Desserrer les écrous (41) des câbles de masse sur commutation,
caisse.
- le connecteur (44) du câblage électrique.
a Ecarter le câblage.
a Ecarter :
- le câblage électrique.
135721
de commutation.
10A-287
M4R, et FK0
140971 140491
a Déposer : a Débrancher :
- le tuyau (47) d’alimentation de carburant sur la
rampe d’injection,
- les écrous (46) du boîtier fusibles moteur. - le tuyau (48) de retour de carburant sur l’électro-
vanne.
a Dégrafer le tuyau en (49) .
a Déposer :



17765
de vitesses automatique), a Mettre en place l’outil (Mot. 1390) sous l’ensemble
« moteur - boîte de vitesses » .
- les vis de la bride d’échappement,
- le joint du collecteur d’échappement en écartant le vitesses » sur l’outil (Mot. 1390).
catalyseur.

64) ,
10A-288
M4R, et FK0
III - ÉTAPE FINALE
a Brancher :
- le tuyau d’alimentation de carburant sur la rampe
d’injection,
- le tuyau de retour de carburant sur l’électrovanne,

- les durites de refroidissement de l’aérotherme sur
le boîtier de sortie d’eau,
- le connecteur de la sonde à oxygène amont.

a Mettre en place les colliers de la durite de refroidis-
sement de l’aérotherme sur le boîtier de sortie d’eau
139033
à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Ajuster les patins de maintien de l’outil (Mot. 1390)
comme décrit sur le dessin en (50) .
ATTENTION
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE nier moment pour chacun des organes.
a Déposer : De même, ne sortir les organes de leur embal-
- la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspen- lage qu'au moment de les reposer sur le véhi-
sion moteur, Suspension pendulaire droite : cule.
- la vis de la suspension pendulaire gauche, ATTENTION

- l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » . Pour éviter toute fuite, s'assurer, du bon état de
surface du tuyau. La surface doit être propre et
exempte de rayures.
REPOSE

J95
a En cas d’échange standard du moteur (voir
Moteur : Echange neuf) (NT 6020A, 10A, Ensem- a Reposer :
ble moteur et bas moteur).
- la durite de refroidissement moteur sur la pompe à
a pièce à remplacer systématiquement : joint de eau,
collecteur d'échappement (10,07,02,07).
- la durite de refroidissement sur le boîtier de sortie
d’eau,
- les durites de refroidissement sur le vase d’expan-
a Reposer : sion.
- l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » , a Accoupler les tuyaux de liaison sur le compresseur.
- la vis de la suspension pendulaire gauche, a Reposer les vis des tuyaux de liaison sur le com-
presseur.
sion moteur, Suspension pendulaire droite : a Serrer au couple les vis du tuyaux de conditionne-
Dépose - Repose, page 19D-34) . ment d’air sur le compresseur (8 N.m).
a Ecarter l’outil (Mot. 1390).

a Serrer au couple la vis centrale du support sur la
boîte de vitesses automatique de la suspension a Mettre en place le tuyau de dépression sur l’amplifi-
pendulaire gauche (62 N.m). cateur de freinage.
10A-289
M4R, et FK0
a Brancher :
- le connecteur de la sonde à oxygène amont, J95
- le câble de commande sur la boîte de vitesses a Mettre en place :

automatique. - le boîtier fusibles moteur,
a Verrouiller l’arrêt de gaine du câble de commande - le câblage moteur.
de vitesses sur la boîte de vitesses automatique.
a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
a Reposer : de commutation.
- la biellette de reprise de couple inférieure (voir a Mettre en place l’unité de protection et de commuta-
19D, Suspension moteur, Biellette de reprise de tion.
couple inférieure : Dépose - Repose, page 19D- a Reposer :
64) ,
- le joint d’étanchéité neuf du collecteur d’échappe- tation,
ment, - les écrous des câbles de masse sur caisse.
- les vis de la bride d’échappement, a Serrer au couple les écrous des câbles de masse
(8 N.m).
- le connecteur de la sonde à oxygène aval.
a Reposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
a Serrer au couple les vis de la bride d’échappe- buré, Résonateur d'air : Dépose - Repose, page
ment (21 N.m). 12A-1) .
a Reposer : a Agrafer la goulotte du câblage de puissance sur la
suspension pendulaire gauche.
- des joints neufs de sortie de différentiel (voir Joint
de sortie de différentiel : Dépose - Repose) a Mettre en place les câbles de puissance.
(23A, Boîte de vitesses automatique), a Reposer les écrous des câbles de puissance sur le
mission de roue avant gauche : Dépose - Repo- a Serrer au couple les écrous des câbles de puis-
se) (29A, Transmissions), sance sur le boîtier de déconnexion batterie (8
N.m).
mission de roue avant droite : Dépose - Repo- a Agrafer le câblage de la borne positive déportée.
se) (29A, Transmissions). a Brancher les connecteurs du boîtier de déconnexion
batterie.
J95

ments portants avant). B95 ou D95 ou E95 ou K95
a Brancher :
- le câblage moteur,
a Reposer : - les durites de refroidissement sur le vase d’expan-
sion,
Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page - les tuyaux de conditionnement d’air sur le com-
12A-7) , presseur.
- le conduit d’admission d’air entre le boîtier papillon

et le boîtier de filtre à air.
a Reposer :
a Serrer au couple les colliers du conduit d’admis-
sion d’air du boîtier papillon et du boîtier de filtre - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
à air (6 N.m). Repose) (80A, Batterie),
10A-290
M4R, et FK0
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, - du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-
Batterie). sement, Circuit de refroidissement : Vidange -
- le calculateur d’injection d’essence avec son sup-
port (voir 17B, Injection essence, Calculateur - du circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station
d'injection d'essence : Dépose - Repose, page de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit de
17B-25) , fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
- la façade avant (voir Façade avant : Dépose - Re-
pose) (42A, Structure supérieure avant).
J95
- le câblage du groupe motoventilateur,
a Reposer :
- les durites de refroidissement sur le radiateur,
- l’écoupe sous grille d’auvent en partie centrale
- le tuyau de conditionnement d’air sur le conden- (voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re-
seur. pose) (56A, Accessoires extérieurs),
a Brancher : - la grille d’auvent en partie centrale (voir Grille
- le câblage du groupe motoventilateur, d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
extérieurs).
- les durites de refroidissement sur le radiateur à
l’aide l’outil (Mot. 1448),
- le tuyau de conditionnement d’air sur le conden-
seur. a Reposer le protecteur sous moteur.
a Reposer :
rieure avant),
- les déflecteurs d’air sur le radiateur de refroidisse-
ment.
a Serrer au couple les vis du tuyaux de conditionne-
ment d’air sur le condenseur (8 N.m).
a Brancher le connecteur d’alimentation de l’averti-
seur sonore.
a Reposer :
- d’huile moteur si nécessaire,
- de la boîte de vitesses automatique (voir Huile de
boîte de vitesses automatique : Vidange - Rem-
plissage) (23A, Boîte de vitesses automatique),
10A-291
K9K, et 834 ou 836
Outillage spécialisé indispensable Couples de serragem
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers vis des tuyaux de liaison 8 N.m
élastiques. sur le condenseur
Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élas- collier du tuyau d’air en 5,5 N.m
tique (petit modèle). sortie du boîtier de filtre
à air sur le tuyau d’air
Ms. 583 Pinces pour tuyaux. en entrée du turbocom-
presseur
repose groupe motopropul- collier du tuyau d’air en 5,5 N.m
seur. sortie du boîtier de filtre
à air sur le boîtier de fil-
Matériel indispensable tre à air
station de charge de gaz réfrigérant vis de la biellette de 180 N.m

sangle(s) de sécurité rieure sur le berceau
pince brucelle vis de la biellette de 180 N.m

rieure sur le support de
Couples de serragem la biellette de reprise de
couple inférieure
vis du support sur boîte 62 N.m
de vitesses de la sus-
pension pendulaire gau- IMPORTANT
che
vis de l’ensemble 62 N.m
« tampon - coiffe » de la
la réparation :
droite sur la culasse
- (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel :
vis de l’ensemble 62 N.m Précautions pour la réparation, page 13B-1) ,
« tampon - coiffe » de la
suspension pendulaire - (voir Véhicule : Précautions pour la réparation)
droite sur la caisse (01D, Introduction mécanique).

rieure sur le moteur IMPORTANT
vis de la biellette de 105 N.m l'opération.
rieure sur la caisse
vis du tuyau de liaison 8 N.m ATTENTION

« bouteille déshydra- Pour éviter toute corrosion ou destruction, protéger
tante - compresseur » les zones sensibles à l'écoulement de carburant.
sur le compresseur
écrou du câble de 8 N.m

masse sur la caisse ATTENTION
écrous des câbles de 8 N.m Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un
puissance sur le boîtier environnement pollué.
10A-292
K9K, et 834 ou 836
a Déposer :
ATTENTION
Pour éviter l’introduction d’humidité dans le circuit, se) (29A, Transmissions),
sants de la boucle froide laissés à l'air libre. - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
DÉPOSE - les joints de sortie de différentiel (voir Joint de sor-
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE de vitesses mécanique).

lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) K9K, et 836
a Déposer :
- le cache moteur,
batterie),
IMPORTANT
134223
mes, appliquer les consignes de sécurité, de pro- a Déposer :
preté et les préconisations métier avant - du berceau la vis (1) de la biellette de reprise de
d'effectuer la réparation (voir Conditionnement couple inférieure,
d'air : Précautions pour la réparation) (62A,
Conditionnement d’air). - du support de la biellette de reprise de couple infé-
a Vidanger : inférieure,
- le circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station - la biellette de reprise de couple inférieure.
- la boîte de vitesses mécanique (voir Vidange de
l'huile) (21A, Boîte de vitesses mécanique), K9K, et 834
- le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis- a Déposer la biellette de reprise de couple inférieure
sement, Circuit de refroidissement : Vidange - (voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri-
Remplissage, page 19A-28) , se de couple inférieure : Dépose - Repose, page
19D-64) .
10A-293
K9K, et 834 ou 836
138393
a Dégrafer du tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à
air le câblage du débitmètre d’air (4) .
a Desserrer :
- du boîtier de filtre à air le collier (5) du tuyau d’air
139188
en sortie du boîtier de filtre à air,
a Déposer les écrous (3) de la bride d’échappement.
- du tuyau d’air en entrée du turbocompresseur le
a Ecarter la ligne d’échappement. collier (6) du tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre
à air.
J95 a Débrancher :
a Déposer : - du boîtier de filtre à air le tuyau d’air en sortie du
boîtier de filtre à air,
- la partie centrale de la grille d'auvent (voir Grille
d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires - du tuyau d’air en entrée du turbocompresseur le
extérieurs), tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air.
- la partie centrale de l’écope sous grille d'auvent a Déposer le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à
(voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re- air.
pose) (56A, Accessoires extérieurs).
10A-294
K9K, et 834 ou 836
138392 139155
a Dégrafer du tuyau d’air en entrée du turbocompres- a Déposer de l’ensemble de recirculation des gaz
seur la durite de commande de régulation de pres- d’échappement la vis (9) du tuyau d’air en entrée du
sion de suralimentation en (7) . turbocompresseur.
138391 139154
a Débrancher du couvre-culasse le raccord du tuyau a Déposer :
de réaspiration des vapeurs d’huile (8) .
- du turbocompresseur les vis (10) du tuyau d’air en
entrée du turbocompresseur,
- le tuyau d’air en entrée du turbocompresseur,
- le joint du tuyau d’air en entrée du turbocompres-
seur,
10A-295
K9K, et 834 ou 836
12A-7) ,
12B-139) .
138390
138389
a Déposer :
- la vis (11) du tuyau d’air intermédiaire entre le tur-

bocompresseur et l’échangeur air-air,
- l’écrou (12) du tuyau d’air intermédiaire entre le tur-

bocompresseur et l’échangeur air-air,
- l’agrafe (13) du tuyau d’air en sortie du turbocom-

presseur.
a Débrancher du tuyau d’air en sortie du turbocom-

presseur le tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
compresseur et l’échangeur air-air.
10A-296
K9K, et 834 ou 836
J95
139152
a Déposer :
- l’agrafe (14) du tuyau d’air intermédiaire entre le 138656
turbocompresseur et l’échangeur air-air, a Déposer :
- le tuyau d’air intermédiaire entre le turbocompres- - les supports de capot avant (15) ,
seur et l’échangeur air-air.
- le conduit d’air entre le calculateur d’injection et le
a Déposer les projecteurs avant (voir Projecteur déflecteur d’air supérieur du radiateur de refroidis-
avant: Dépose - Repose) (80B, Projecteurs sement (16) .
avant).
B95 ou D95
a Déposer :
port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A, - le déflecteur d’air supérieur du radiateur de refroi-
Structure supérieure avant). dissement,
- les déflecteurs d’air latéraux du radiateur de refroi-
dissement,
- la traverce de choc avant (voir Traverse de choc
avant : Dépose - Repose) (41, Structure inférieu-
re avant).
10A-297
K9K, et 834 ou 836
135512 135951
a Débrancher le connecteur (17) du capteur de pres- a Ecarter du radiateur de refroidissement le collier
sion du circuit de fluide réfrigérant. (23) de la durite inférieure de refroidissement du ra-
a Dégrafer : diateur de refroidissement à l’aide de l’outil (Mot.
1448).
le câblage du capteur de pression du circuit de flui- a Débrancher du radiateur de refroidissement la durite
de réfrigérant en (18) , inférieure de refroidissement du radiateur de refroi-
dissement.
sion du circuit de fluide réfrigérant en (19) .
a Déposer :
- de la caisse la vis (20) de la bride du tuyau de
liaison « condenseur - détendeur » ,
liaison « compresseur - condenseur » .
a Désaccoupler du condenseur :
- le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » ,
- le tuyau de liaison « compresseur - condenseur » .
135954
a Ecarter du radiateur de refroidissement :

1202-02),
10A-298
K9K, et 834 ou 836
rieure du radiateur de refroidissement à l’aide de
l’outil (Mot. 1448). B95 ou D95
a Débrancher du radiateur de refroidissement :

d’expansion,
de refroidissement.
mes d’ouvrants non latéraux).
135511
a Dégrafer de la façade avant le câblage de la traver-
ce de choc avant en (27) .

ment supérieure du vase d’expansion.
138486
façade avant.
10A-299
K9K, et 834 ou 836
J95 B95 ou D95
139849 135882
a Dégrafer de la façade avant le câblage du connec- a Déposer de la façade avant les vis (29) de la goulot-
teur en (28) . te du câblage du groupe motoventilateur.
10A-300
K9K, et 834 ou 836
- les vis supérieures (32) .
J95
J95
139847
a Déposer de la façade avant les vis (30) de la goulot-

te du câblage du groupe motoventilateur.
138657
a Déposer de la façade avant les vis supérieures (33) .
B95 ou D95
135881
a Déposer de la façade avant les vis inférieures (34) .
135719
a Déposer de la façade avant :

- les agrafes (31) ,
10A-301
K9K, et 834 ou 836
135482 135510
a Débrancher : a Incliner la façade avant vers l’avant du véhicule (1) .
- le connecteur (35) du groupe motoventilateur,
a Déposer la façade avant en tirant vers le haut (2) .
- le connecteur (36) de la résistance du groupe mo-
toventilateur.
a Dégrafer :
135508
a Débrancher :
- le connecteur (40) de l’électrovanne de régulation

de pression de suralimentation,
- du boîtier de déconnexion batterie les connecteurs

139153
(41) .
ment inférieure du radiateur de refroidissement (39) a Dégrafer du boîtier de déconnexion batterie le câ-
. blage du boîtier de déconnexion batterie.
10A-302
K9K, et 834 ou 836
135507 136669
a Déposer du boîtier de déconnexion batterie les a Déposer les écrous (44) du support du résonateur
écrous (42) des câbles de puissance. d’air.
a Ecarter les câbles de puissance. a Ecarter le support du résonateur d’air.
135506 139056
a Dégrafer de la suspension pendulaire gauche la a Déposer de la caisse l’écrou (45) du câble de mas-
goulotte du câblage de puissance (43) . se.
a Déposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car- a Ecarter de la caisse le câblage de masse.
a Débrancher :
12A-1) .
- le connecteur (46) du boîtier de pré-postechauffa-
ge,
- le connecteur (47) du boîtier de commande du boî-
tier thermoplongeurs.
10A-303
K9K, et 834 ou 836
135721
a Déposer le couvercle de l’unité de protection et de
commutation (48) .
135504
a Déposer :
135722
10A-304
K9K, et 834 ou 836
135503 138395
a Débrancher le connecteur (52) du réchaufeur de ga- a Débrancher de la pompe à vide le raccord du tuyau
zole. de l’amplificateur de freinage (55) .
a Dégrafer :
- de la caisse le câblage du réchauffeur de gazole en
(53) ,
le câblage du réchauffeur de gazole en (54) ,
- de la traverse support radiateur le câblage du ré-
chauffeur de gazole.
a Ecarter le câblage du réchauffeur de gazole.
10A-305
K9K, et 834 ou 836
K9K, et 836 K9K, et 834
134484 135416
a Dégrafer :
- les câbles de commande de vitesses (56) des rotu-
les des sélecteurs à l’aide d’une clé plate,
- les câbles de commande de vitesses (57) de leur
support.
a Ecarter les câbles de commande de la boîte de vi-
tesses mécanique.
109149
a Déclipper les câbles de commande de vitesses mé-
canique en :
- dégrafant les rotule d’ancrage (58) des comman-
des de vitesses mécanique,
- pinçant la commande de vitesses mécanique en
(A) ,
10A-306
K9K, et 834 ou 836
- levant la commande de vitesses mécanique (59)
du support de commande de vitesses mécanique.
a Ecarter les câbles de commande de vitesses méca-

nique.
135509
a Déposer du compresseur la vis (62) du tuyau de
liaison « bouteille déshydratante - compresseur » .
a Désaccoupler du compresseur le tuyau de liaison
« bouteille déshydratante - compresseur » .
134486
- sur l’orifice du compresseur de climatisation,
a Mettre en place l’outil (Ms. 583) (60) sur le tuyau
d’alimentation du cylindre émetteur d’embrayage. - sur l’orifice du tuyau de liaison « bouteille déshy-
dratante - compresseur » .
a Débrancher du cylindre émetteur d’embrayage la
canalisation d’embrayage en tirant sur l’agrafe (61) .
- sur l’orifice de la canalisation d’embrayage,
- sur l’orifice du cylindre émetteur d’embrayage.
10A-307
K9K, et 834 ou 836
K9K, et 836
135501
a Ecarter du vase d’expansion le collier (63) de la du-
rite de refroidissement inférieure du vase d’expan-
sion. 139055
a Débrancher du vase d’expansion la durite de refroi- a Dégrafer de l’ensemble « tampon - coiffe » de la

dissement inférieure du vase d’expansion. suspension pendulaire droite le tuyau d’alimentation
en carburant.
a Débrancher de la pompe haute pression le raccord

du tuyau d’alimentation en carburant (66) .

carburant,

gazole.
a Débrancher de la rampe de retour de carburant des

injecteurs de gazole le raccord du tuyau de retour de
gazole (67) .

135499
a Ecarter de l’aérotherme le collier (64) de chaque du- - sur l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazo-
rite de refroidissement de l’aérotherme (65) . le,
a Débrancher de l’aérotherme les durites de refroidis- - sur l’orifice de la rampe de retour de carburant des
sement de l’aérotherme (65) . injecteurs de gazole.
10A-308
K9K, et 834 ou 836
K9K, et 834
139054
a Ecarter du boîtier thermoplongeurs le collier (70) de
chaque durite de refroidissement du boîtier thermo-
141358 plongeurs (71) à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Dégrafer de l’ensemble « tampon - coiffe » de la a Débrancher du boîtier thermoplongeurs les durites
suspension pendulaire droite le tuyau d’alimentation de refroidissement du boîtier thermoplongeurs (71) .
en carburant.
a Débrancher de la pompe haute pression le raccord

du tuyau d’alimentation en carburant (68) .

carburant,

gazole.
a Débrancher de la pompe haute pression le tuyau de

retour de gazole (69) .
- sur l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazo-

le,

10A-309
K9K, et 834 ou 836
17765
a Mettre en place l’outil (Mot. 1390) sous l’ensemble
« moteur - boîte de vitesses » .
139151
139149
a Débrancher :
- le connecteur (72) du capteur de température du
filtre à particules,
- le connecteur (73) du capteur de pression du filtre
à particules.
a Dégrafer du support du capteur de pression du filtre
à particules le câblage du capteur de pression du fil-
tre à particules.
10A-310
K9K, et 834 ou 836
droite.
K9K, et 836 a Déposer :
- de la culasse les vis (75) de l’ensemble « tampon -

coiffe » de la suspension pendulaire droite,
- l’ensemble « tampon - coiffe » de la suspension

pendulaire droite.
K9K, et 834
134221
135411
a Déposer de la caisse les vis (77) de l’ensemble

te.

1390) jusqu’au décollement de la caisse de l’ensem-
ble « tampon - coiffe » de la suspension pendulaire
134495
droite.
a Déposer :
a Déposer :
- les vis (74) de la biellette de reprise de couple su-
périeure, - de la culasse les vis (78) de l’ensemble « tampon -
- la biellette de reprise de couple supérieure, coiffe » de la suspension pendulaire droite,
- de la caisse les vis (76) de l’ensemble « tampon - - l’ensemble « tampon - coiffe » de la suspension
coiffe » de la suspension pendulaire droite. pendulaire droite.
1390) jusqu’au décollement de la caisse de l’ensem-
ble « tampon - coiffe » de la suspension pendulaire
10A-311
K9K, et 834 ou 836
a Dégraisser à l’aide de NETTOYANT DE SURFACE
paration) (04B, Ingrédients - Produits) et de CHIF-
FONS PROPRES :
- le plan de joint du flexible de liaison,
- le plan de joint du conduit de sortie des gaz
d’échappement.
134485
a Déposer la vis (79) du support sur boîte de vitesses

de la suspension pendulaire gauche.
a Extraire l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » à

a Sangler à l’aide d’une sangle(s) de sécurité l’en-

115068
semble « moteur - boîte de vitesses » à l’outil (Mot.
1390). a Déposer le joint du tuyau d’air intermédiaire entre le
turbocompresseur et l’échangeur air-air à l’aide
d’une pince brucelle.
REPOSE
a pièce à remplacer systématiquement : joint en-

tre catalyseur et flexible de descente d'échappe-
ment (10,08,02,21).
a Remplacer systématiquement :
- le joint du tuyau d’air en entrée du turbocompres-

seur,
- le joint du tuyau d’air en sortie du turbocompres-

seur.
a Nettoyer à l’aide de TAMPON DE DÉPOLISSAGE

GRIS (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour
la réparation) (04B, Ingrédients - Produits):
- le plan de joint du flexible de liaison,
- le plan de joint du conduit de sortie des gaz

d’échappement.
10A-312
K9K, et 834 ou 836
K9K, et 836
a Reposer le biellette de reprise de couple supérieure.
rieure sur le moteur (115 N.m),
rieure sur la caisse (105 N.m).
a Déposer :
- la sangle(s) de sécurité de l’ensemble « moteur -
boîte de vitesses » ,
- l’outil (Mot. 1390) sous l’ensemble « moteur - boîte
de vitesses » .
115069
III - ÉTAPE FINALE
a
a Agrafer le câblage du capteur de pression du filtre à
Nota : particules sur le support du capteur de pression du
Vérifier que le joint du tuyau d’air intermédiaire filtre à particules.
entre le turbocompresseur et l’échangeur air-air a Brancher :
soit monté dans le bon sens.
- le connecteur du capteur de pression du filtre à
a Reposer un joint de tuyau d’air intermédiaire entre le particules,
turbocompresseur et l’échangeur air-air neuf.
- le connecteur du capteur de température du filtre à
particules,
- les durite de refroidissement du boîtier thermoplon-
a Mettre en place l’ensemble « moteur - boîte de geurs sur le boîtier thermoplongeurs.
vitesses » dans le compartiment moteur.
a Mettre en place les colliers de chaque durite de re-
a Serrer au couple la vis du support sur boîte de vi- froidissement du boîtier thermoplongeurs sur le boî-
tesses de la suspension pendulaire gauche (62 tier thermoplongeurs.
N.m).
a Reposer l’ensemble « tampon - coiffe » de la sus- support radiateur : Dépose - Repose) (31A, Elé-
pension pendulaire droite. ments porteurs avant).
a Descendre le moteur à l’aide de l’outil (Mot. 1390)
pour mettre en contact l’ensemble « tampon - K9K, et 836
coiffe » de la suspension pendulaire droite avec la
caisse. a Déposer le bouchon de propreté :
a Reposer les vis de l’ensemble « tampon - coiffe » de - de l’orifice de la rampe de retour de carburant des
la suspension pendulaire droite sur la caisse. injecteurs de gazole,
a Serrer aux couples : - de l’orifice du raccord du tuyau de retour de carbu-

rant.
suspension pendulaire droite sur la culasse (62 a Brancher le raccord du tuyau de retour de carburant
N.m), sur la rampe de retour de carburant des injecteurs
de gazole.
suspension pendulaire droite sur la caisse (62
N.m).
10A-313
K9K, et 834 ou 836
K9K, et 834 - de l’orifice du cylindre émetteur d’embrayage,
a Déposer le bouchon de propreté : - de l’orifice de la canalisation d’embrayage.
- de l’orifice de la pompe haute pression, a Brancher la canalisation d’embrayage hydraulique

sur le cylindre émetteur d’embrayage.
- de l’orifice du raccord du tuyau de retour de gazole.
a Déposer l’outil (Ms. 583) du tuyau d’alimentation du
a Brancher le raccord du tuyau de retour de gazole sur cylindre émetteur d’embrayage.
la pompe haute pression.
que (voir Circuit d'embrayage : Purge) (37A, Com-
mandes d’éléments mécaniques).
a Agrafer le tuyau de retour de gazole sur l’ensemble a Mettre en place les câbles de commande de vites-
« tampon - coiffe » de la suspension pendulaire droi- ses mécanique.
te.
a Déposer le bouchon de propreté : K9K, et 834
- de l’orifice de la pompe haute pression, a Clipper les câbles de commande de vitesses

mécanique :
- de l’orifice du raccord du tuyau d’alimentation en
carburant. - sur l’arrêt de gaine,
- sur les rotules d’ancrage.
a Brancher le raccord du tuyau d’alimentation en car-
burant sur la pompe haute pression.
a Agrafer le tuyau d’alimentation de carburant sur l’en-
semble « tampon - coiffe » de la suspension pendu-
laire droite. K9K, et 836
a Brancher les durites de refroidissement de l’aéro- a Agrafer les câbles de commande de vitesses sur :
therme sur l’aérotherme.
- le support des câbles de commande de vitesses,
a Mettre en place le collier de chaque durite de refroi-
dissement de l’aérotherme sur l’aérotherme. - les rotules des sélecteurs.

vase d’expansion sur le vase d’expansion.
a Mettre en place le collier de la durite de refroidisse- a Brancher le raccord du tuyau de l’amplificateur de
ment inférieure du vase d’expansion sur le vase freinage sur la pompe à vide.
d’expansion. a Mettre en place le câblage du réchauffeur de gazole.
a Déposer le bouchon de propreté : a Agrafer :
- de l’orifice du compresseur de climatisation, - le câblage du réchauffeur de gazole sur la traverse
support radiateur,
- de l’orifice du tuyau de liaison « bouteille déshydra-
tante - compresseur » . - le câblage du réchauffeur de gazole sur le tuyau de
liaison « condenseur - évaporateur » ,
ATTENTION - le câblage du réchauffeur de gazole sur la caisse.

Pour éviter toute fuite, s'assurer, du bon état du a Brancher le connecteur du réchauffeur de gazole.
joint et de la surface du tuyau. Le joint et la sur-
a Mettre en place le boîtier fusibles moteur.
face doivent être propre et exempte de rayures.
a Reposer :
a Accoupler le tuyau de liaison « bouteille déshydra-
- les écrous du boîtier fusibles moteur,
tante - compresseur » sur le compresseur.
- la vis du boîtier fusibles moteur.
a Serrer au couple la vis du tuyau de liaison
« bouteille déshydratante - compresseur » sur le a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
compresseur (8 N.m). de commutation.
10A-314
K9K, et 834 ou 836
a Reposer le couvercle de l’unité de protection et de
commutation.
B95 ou D95
a Brancher :
a Reposer les agrafes de la façade avant.
- le connecteur du boîtier de commande du boîtier
thermoplongeurs,
- le connecteur du boîtier de pré-postchauffage.
a Reposer les vis de la goulotte du câblage du groupe
a Mettre en place le câble de masse sur la caisse. motoventilateur sur la façade avant.
a Serrer au couple l’écrou du câble de masse sur la
caisse (8 N.m). J95
a Mettre en place le support du résonateur d’air. a Agrafer sur la façade avant le câblage du connec-
a Reposer : teur.
- les écrous du support du résonateur d’air,

- le résonateur d’air (voir 12A, Mélange carburé,
Résonateur d'air : Dépose - Repose, page 12A- a Agrafer la durite de refroidissement supérieure du
1) . vase d’expansion sur la façade avant.
a Agrafer la goulotte du câblage de puissance sur la

suspension pendulaire gauche. B95 ou D95
a Mettre en place les câbles de puissance. a Agrafer le câblage de la traverse de choc avant sur
la façade avant.
a Serrer au couple les écrous des câbles de puis-
sance sur le boîtier de déconnexion batterie (8 a Mettre en place le câble de la serrure de capot.
N.m).
a Agrafer le câble de la serrure de capot sur le façade
a Agrafer le câblage du boîtier de déconnexion batte- avant.
rie sur le boîtier de déconnexion batterie.
a Reposer la serrure de capot avant (voir Serrure de
a Brancher : capot avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanis-
- les connecteurs du boîtier de déconnexion batterie,
a Brancher :
- le connecteur de l’électrovanne de régulation de
pression de suralimentation. - la durite de refroidissement supérieure du radiateur
de refroidissement sur le radiateur de refroidisse-
a Reposer la façade avant. ment,
a Agrafer : - la durite de refroidissement supérieure du vase
- la durite de refroidissement inférieure du radiateur d’expansion sur le radiateur de refroidissement.
de refroidissement sur la façade avant, a Mettre en place le collier :
- le boîtier relais sur la face avant, - de la durite de refroidissement supérieure du radia-
- le câblage du groupe motoventilateur sur le groupe teur de refroidissement sur le radiateur de refroidis-
motoventilateur. sement à l’aide de l’outil (Mot. 1448),
a Brancher : - de la durite de refroidissement supérieure du vase

d’expansion à l’aide de l’outil (Mot. 1202-02).
- le connecteur du groupe motoventilateur,
- le connecteur de la résistance du groupe motoven- radiateur de refroidissement sur le radiateur de re-
tilateur. froidissement.
a Reposer : a Mettre en place le collier de la durite de refroidisse-
ment inférieure du radiateur de refroidissement sur
le radiateur de refroidissement à l’aide de l’outil
- les vis supérieures de la façade avant. (Mot. 1448).
10A-315
K9K, et 834 ou 836
a Accoupler : B95 ou D95
- le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » sur a Reposer les supports de bouclier avant (voir Sup-
le condenseur, port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
sur le condenseur.
a Reposer :
a Reposer les projecteurs avant (voir Projecteur
- la vis de la bride du tuyau de liaison « condenseur avant : Dépose - Repose) (80B, Projecteurs
- détendeur » , avant).
- la vis de la bride du tuyau de liaison « compresseur a Reposer l’agrafe du tuyau d’air intermédiaire entre le
- condenseur » . turbocompresseur et l’échangeur air-air.
a Serrer au couple les vis des tuyaux de liaison sur a Clipper le tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
le condenseur (8 N.m). compresseur et l’échangeur air-air sur le tuyau d’air
en entrée de l’échangeur air-air.
a Reposer la vis de la bride du tuyau de liaison
a Reposer l’agrafe du tuyau d’air en sortie du turbo-
« compresseur - condenseur » sur la caisse.
compresseur.
a Agrafer le câblage du capteur de pression du circuit
a Clipper le tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
de fluide réfrigérant :
compresseur et l’échangeur air-air sur le tuyau d’air
- sur la façade avant, en sortie du turbocompresseur.
a Reposer :
- sur le tuyau de liaison « condenseur -
évaporateur » . - l’écrou du tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
compresseur et l’échangeur air-air,
circuit de fluide réfrigérant. - la vis du tuyau d’air intermédiaire entre le turbo-
compresseur et l’échangeur air-air.
a Reposer :
a Reposer :
avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé- - le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
rieure avant), 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
- l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore : 12B-139) ,
- les déflecteurs d’air latéraux du radiateur de refroi- Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, page
dissement, 12A-7) ,
- le déflecteur d’air supérieur du radiateur de refroi- - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
dissement. Repose) (80A, Batterie),
- un joint neuf de tuyau d’air en entrée du tubocom-

presseur,
J95
- le tuyau d’air en entrée du turbocompresseur,
a Reposer :
- la vis du tuyau d’air en entrée du turbocompresseur
- le conduit d’air entre le calculateur d’injection et le sur le turbocompresseur,
déflecteur d’air supérieur du radiateur de refroidis-
sement, - la vis du tuyau d’air en entrée du turbocompresseur
sur l’ensemble de recirculation des gaz d’échappe-
- les supports de capot avant. ment.
a Brancher le raccord du tuyau de réaspiration des va-
peurs d’huile sur le couvre-culasse.
10A-316
K9K, et 834 ou 836
a Agrafer la durite de commande de régulation de
pression de suralimentation sur le tuyau d’air en en-
trée du turbocompresseur. K9K, et 834
a Reposer le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à a Reposer la biellette de reprise de couple inférieure
air. (voir 19D, Suspension moteur, Biellette de repri-
a Brancher : 19D-64) .
- le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air sur le

tuyau d’air en entrée du turbocompresseur,
- le tuyau d’air en sortie du boîtier de filtre à air sur le a Reposer :

boîtier de filtre à air.
a Serrer aux couples : de sortie de différentiel : Dépose - Repose)
- le collier du tuyau d’air en sortie du boîtier de
filtre à air sur le tuyau d’air en entrée du turbo- - la transmission de roue avant gauche (voir Trans-
compresseur (5,5 N.m), mission de roue avant gauche : Dépose - Repo-
se) (29A, transmissions),
- le collier du tuyau d’air en sortie du boîtier de
filtre à air sur le boîtier de filtre à air (5,5 N.m). - la transmission de roue avant droite (voir Trans-
a Agrafer le câblage du débitmètre d’air sur le tuyau se) (29A, Transmissions).
d’air en sortie du boîtier de filtre à air.
J95 - de l’huile moteur (si nécessaire) (voir 10A, Ensem-

a Reposer : ge - Remplissage, page 10A-84) ,
- la partie centrale de l’écope sous grille d'auvent - et la purge du circuit de refroidissement (voir 19A,
(voir Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Re- Refroidissement, Circuit de refroidissement :
pose) (56A, Accessoires extérieurs), Vidange - Remplissage, page 19A-28) ,
- la partie centrale de la grille d'auvent (voir Grille - de la boîte de vitesses mécanique (voir Huiles de
d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires boîte de vitesses mécanique : Vidange - Rem-
extérieurs). plissage) (21A, Boîte de vitesses mécanique),

a Mettre en place la ligne d’échappement. (62A, Conditionnement d’air).
a Reposer les écrous de la bride d’échappement. a Reposer :

K9K, et 836
a Reposer la biellette de reprise de couple inférieure. Repose) (55A, Protections extérieures),
a Serrer aux couples : - la partie avant des écrans de passage de roue
- la vis de la biellette de reprise de couple infé- pose - Repose) (55A, Protections extérieures),
rieure sur le berceau (180 N.m),
- la vis de la biellette de reprise de couple infé- (35A, Roues et pneumatiques),
rieure sur le support de la biellette de reprise de
couple inférieure (180 N.m). - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,
Batterie),
- le cache moteur.
10A-317
K9K, et 834 ou 836
10A-318
H4J

IMPORTANT
élastiques. Mettre des gants anti-coupure pendant l'opération.
Mot. 1390 Support pour dépose - ATTENTION

repose groupe motopropul- Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas
seur. détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
station de charge de gaz réfrigérant ATTENTION

pince à riveter
Couples de serragem
vis sur le support du 62 N.m DÉPOSE

tampon de la suspen-
sion pendulaire gauche
vis de la biellette de 180 N.m a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
reprise de couple infé- lonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage)
rieure sur le support de (02A, Moyens de levage).
biellette de reprise de
couple inférieure
IMPORTANT
Pour éviter une chute du véhicule, arrimer le
véhicule au pont élévateur à l’aide d’une sangle.
rieure sur le berceau de
train avant
vis de la patte de main- 8 N.m
tien de la pompe à eau
J95
électrique
a Déposer :
collier du tuyau d’air en 6 N.m
sortie du boîtier de filtre - la grille d’auvent partie centrale (voir Grille
à air d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires
extérieurs),
de liaison « tuyau inter- - l’écope sous grille d’auvent partie centrale (voir
médiaire - Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Repose)
compresseur» sur le (56A, Accessoires extérieurs).
tuyau intermédiaire
écrou de masse sur la 8 N.m

caisse a Déposer :
écrou du câble de batte- 8 N.m - la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A,
rie sur le boîtier de Batterie),
déconnexion batterie
vis des brides des 8 N.m Repose) (80A, Batterie),
tuyaux de liaison sur le
condenseur
10A-319
H4J
pose - Repose) (55A, Protections extérieures), J95

a Effectuer la vidange :
- du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidis-



138363
- de l’huile moteur si nécessaire (voir 10A, Ensem- a Déposer la vis (1) du bocal de lave-vitre de la façade
ble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidan- avant.
ge - Remplissage, page 10A-84) .
a Déposer :

12B-78) ,

12B-139) ,



rieure avant),
138367
a Dégrafer la durite de dégazage en (2) de la façade
avant.

10A-320
H4J

J95
138486
a Dégrafer le câble (4) de la serrure de capot avant
sur la façade avant.
138656
10A-321
H4J
- la durite de dégazage du vase d’expansion du ra-
- la durite inférieure de refroidissement du radiateur
de refroidissement.
J95
138834
140008

(8) .
138835
- le collier (5) de la durite supérieure de refroidisse-

ment du radiateur de refroidissement,
- le collier (6) de la durite de dégazage du vase d’ex-

pansion du radiateur de refroidissement,
- le collier (7) de la durite inférieure de refroidisse-

141397
ment du radiateur de refroidissement.
a Débrancher : (9) .
- la durite supérieure de refroidissement du radiateur

de refroidissement,
10A-322
H4J
138369 139498
a Déposer les vis (10) de la goulotte de câblage mo- a Déposer :
teur.
ATTENTION
Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne
pas détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
a Désaccoupler :
condenseur,
du condenseur.
du circuit de fluide réfrigérant du condenseur.
a Dégrafer le câblage du capteur de pression du cir-
cuit de fluide réfrigérant de la façade avant.
10A-323
H4J
J95
135482
a Débrancher du groupe motoventilateur de
refroidissement : 138366
- le connecteur (13) , a Déposer :
- le connecteur (14) de la résistance, - les vis supérieures (16) de la façade avant,
- le boîtier relais (15) de la façade avant. - la façade avant.
a Dégrafer le câblage du groupe motoventilateur de
refroidissement.
froidissement.
a Dégrafer la durite supérieure de refoidissement du
groupe motoventilateur de refroidissement.
10A-324
H4J
a Dégrafer :
B95 ou D95 ou E95 ou K95 - le câblage de l’électrovanne de purge d’absorbeur

de vapeurs d’essence du vase d’expansion,
- le câblage de l’électrovanne de purge d’absorbeur
de vapeurs d’essence de la caisse.
a Ecarter le câblage de l’électrovanne de purge d’ab-
sorbeur de vapeurs d’essence.
135719
a Déposer :
139492
- la façade avant.
a Débrancher du boîtier de déconnexion batterie les
connecteurs (20) .
a Dégrafer du boîtier de déconnexion batterie le câ-
blage de la borne positive déportée.
a Déposer du boîtier de déconnexion batterie l’écrou
(21) du câble de batterie.
a Ecarter le câble de batterie.
139496
a Débrancher le connecteur (19) de l’électrovanne de
purge d’absorbeur de vapeurs d’essence.
10A-325
H4J
135722
a Ecarter :
- l’unité de protection et de communation,
139266
a Percer le rivet (22) de la goulotte du câblage de bat-
terie. a Déposer le résonateur d’air (voir 12A, Mélange car-
12A-1) .
goulotte du câblage de batterie (23) .
139494
139493
a Déposer :
de commutation. - les vis (26) du boîtier fusibles relais moteur,
- le boîtier fusibles relais moteur.
10A-326
H4J
139491 139495
a Déposer : a Déposer la vis (29) de la bride du tuyau de liaison
« tuyau intermédiaire - compresseur » du tuyau in-
- l’écrou (27) de la masse de la caisse,
termédiaire.
- la cosse de masse de la caisse.
a Dégrafer le câblage de la masse en (28) du longe- ATTENTION
ron.
Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne
pas détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
a Désaccoupler le tuyau de liaison « tuyau intermé-

diaire - compresseur » du tuyau intermédiaire.
10A-327
H4J
138833 138515
a Déposer la vis (30) du support du tuyau de liaison a Débrancher l’alimentation de carburant (32) de la
« compresseur - condenseur » en (30) . rampe d’injection.
a Ecarter le tuyau de liaison «compresseur -
condenseur » .
ATTENTION
Pour éviter toute corrosion ou destruction, proté-
ger les zones sensibles à l'écoulement de carbu-
rant.
139497
a Débrancher le tuyau de vapeurs d’essence (31) de
l’électrovanne de purge d’absorbeur de vapeurs
d’essence.
139488
a Débrancher le tuyau de dépression (33) de l’amplifi-

cateur de freinage.
10A-328
H4J
139250 139251
a Dégrafer : a Dégrafer :
- les câbles de commande de vitesses (34) des rotu- - la canalisation d’embrayage hydraulique du récep-
les des sélecteurs à l’aide d’une clé plate, teur d’embrayage en (36) ,
- les câbles de commande de vitesses (35) de leur - la canalisation d’embrayage hydraulique de la coif-
support. fe de la suspension pendulaire gauche.
a Ecarter les câbles de commande de vitesses.

ATTENTION
a Déposer le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange
carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose, Pour ne pas détériorer les éléments environ-
page 12A-7) . nants, prévoir l’écoulement du liquide.
136542
a Placer l’outil (Ms. 583) entre le réservoir de liquide
10A-329
H4J
138368 139487
a Déposer la vis (39) de la patte de maintien de la
pompe à eau électrique.
a Dégrafer le câblage de la pompe à eau électrique du
berceau de train avant.
135499
- le collier (37) de la durite de sortie du vase d’ex-

pansion, 139246
a Déposer :
- les colliers (38) des durites en sortie de l’aérother-
- les écrous (40) de la bride d’échappement,
me.
- le joint entre le catalyseur et le flexible de liaison.
a Débrancher :
- la durite de sortie du vase d’expansion,
- les durites en sortie de l’aérotherme.
10A-330
H4J
138532
a Déposer : 140014
a Repérer la position des suspension pendulaires sur
- du berceau de train avant la vis (41) de la biellette
la caisse.
de reprise de couple inférieure,
- du support de la biellette de reprise de couple infé-
vitesses » sur les repères (43) du moteur à l’aide de
l’outil (Mot. 1390).
inférieure,
a Déposer la suspension pendulaire droite (voir 19D,
- la biellette de reprise de couple inférieure,
- la transmission de roue avant droite (voir Trans- droite : Dépose - Repose, page 19D-34) .
10A-331
H4J
a Retirer l’outil (Mot. 1390) de l’ensemble « moteur -
III - ÉTAPE FINALE

a Reposer :
- des joints neufs de sortie de différentiel (voir Joint
139253
- la biellette de reprise de couple inférieure,
a Déposer la vis (44) du support du tampon de la sus- a Serrer aux couples :

pension pendulaire gauche. - la vis de la biellette de reprise de couple infé-
rieure sur le support de biellette de reprise de
a Lever le véhicule en décalant le moteur vers l’avant
couple inférieure (180 N.m),
en passant le côte distribution avant.
a Déposer l’ensemble « moteur - boîte de vitesses » . rieure sur le berceau de train avant (180 N.m).
a Reposer un joint neuf entre le catalyseur et le flexi-
REPOSE ble de liaison.
a Reposer les écrous de la bride d’échappement.
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE a Agrafer le câblage de la pompe à eau électrique sur
a pièce à remplacer systématiquement : joint en- le berceau de train avant.
tre catalyseur et flexible de descente d'échappe- a Serrer au couple la vis de la patte de maintien de
ment (10,08,02,21). la pompe à eau électrique (8 N.m).
a pièce à remplacer systématiquement : joint de a Brancher :
tuyau de fluide réfrigérant (30,02,02,52).
- la durite de sortie du vase d’expansion,
- les durites en sortie de l’aérotherme.
ATTENTION
a Mettre en place à l’aide de l’outil (Mot. 1448) :
Pour éviter toute fuite, s'assurer du bon état du
joint et de la surface du tuyau. La surface doit - le collier de la durite de sortie du vase d’expansion,
être propre et exempte de rayures.
- les colliers des durites en sortie de l’aérotherme.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE air.
a Positionner l’ensemble «moteur - boîte de a Serrer au couple le collier du tuyau d’air en sortie
vitesses » dans le véhicule. du boîtier de filtre à air (6 N.m).
a Reposer la vis sur le support du tampon de la sus- a Retirer les bouchons de propreté.
pension pendulaire gauche. a Agrafer :
a Serrer au couple la vis sur le support du tampon - la canalisation d’embrayage hydraulique sur le ré-
de la suspension pendulaire gauche (62 N.m). cepteur d’embrayage,
10A-332
H4J
- la canalisation d’embrayage hydraulique sur la a Serrer au couple l’écrou de masse sur la caisse (8
coiffe de la suspension pendulaire gauche. N.m).
a Retirer l’outil (Ms. 583) entre le réservoir de liquide a Reposer :
- le boîtier fusibles relais moteur,
a Effectuer la purge de l’embrayage (voir Circuit - le résonateur d’air (voir 12A, Mélange carburé,
d'embrayage : Purge) (37A, Commandes d’élé- Résonateur d'air : Dépose - Repose, page 12A-
ments mécaniques). 1) .
a Reposer le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange a Mettre en place :
carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose,
page 12A-7) . - le câblage moteur,
a Mettre en place les câbles de commande de boîte - l’unité de protection et de communation.
de vitesses mécanique. a Brancher les connecteurs de l’unité de protection et
a Agrafer les câbles de commande de vitesses sur la de commutation.
boîte de vitesses mécanique. a Reposer :
a Régler les câbles de commande de vitesses méca- - l’unité de protection et de commutation,
nique (voir Câble de commande de vitesses
mécanique : Réglage) (37A, Commandes d’élé- - le couvercle de l’unité de protection et de commu-
ments mécaniques). tation.
a Brancher le tuyau de dépression sur l’amplificateur a Agrafer sur la suspension pendulaire gauche la gou-
de freinage. lotte du câblage de batterie.
a Retirer les bouchons de propreté. a Mettre en place un rivet neuf à l’aide d’une pince à
riveter sur la goulotte du câblage de batterie.
a Brancher :
a Mettre en place le câble de batterie.
- l’alimentation de carburant sur la rampe d’injection,
a Serrer au couple l’écrou du câble de batterie sur
- le tuyau de vapeurs d’essence sur l’électrovanne le boîtier de déconnexion batterie (8 N.m).
de purge d’absorbeur de vapeurs d’essence.
a Agrafer sur le boîtier de déconnexion batterie le câ-
a Mettre en place le tuyau de liaison « compresseur - blage du boîtier de déconnexion batterie.
condenseur » .
a Brancher les connecteurs sur le boîtier de décon-
a Reposer le support du tuyau de liaison nexion batterie.
a Mettre en place le câblage de l’électrovanne de pur-
ge d’absorbeur de vapeurs d’essence.
ATTENTION a Agrafer :
nier moment pour chacun des organes. - le câblage de l’électrovanne de purge d’absorbeur
de vapeurs d’essence sur la caisse,
De même, ne sortir les organes de leur embal-
lage qu'au moment de les reposer sur le véhi- - le câblage de l’électrovanne de purge d’absorbeur
cule. de vapeurs d’essence sur le vase d’expansion.
a Brancher le connecteur de l’électrovanne de purge
a Retirer les bouchons de propreté. d’absorbeur de vapeurs d’essence.
a Accoupler le tuyau de liaison « tuyau intermédiaire - a Reposer :
compresseur » sur le tuyau intermédiaire.
- la façade avant,
a Reposer la vis sur la bride du tuyau de liaison
« tuyau intermédiaire - compresseur » . - les vis de la façade avant.
a Serrer au couple la vis de la bride du tuyau de

liaison « tuyau intermédiaire - compresseur » B95 ou D95 ou E95 ou K95
sur le tuyau intermédiaire (8 N.m). a Reposer les agrafes sur la façade avant.
a Agrafer le câblage de masse sur le longeron.
a Reposer la cosse de masse sur la caisse.
10A-333
H4J
a Agrafer la durite supérieure de refoidissement sur le a Mettre en place le câble de la serrure de capot.
groupe motoventilateur de refroidissement.
a Agrafer le câble de la serrure de capot avant sur la
a Mettre en place le câblage sur le groupe motoventi- façade avant.
lateur de refroidissement.
a Agrafer le câblage sur le groupe motoventilateur de J95
refroidissement.
a Brancher sur le groupe motoventilateur de
refroidissement :
- le connecteur,
- le connecteur de la résistance,
- le boîtier relais sur la façade avant.
a Agrafer le câblage du capteur de pression du circuit port de bouclier avant : Dépose - Repose) (42A,
de fluide réfrigérant sur la façade avant. Structure supérieure avant).
circuit de fluide réfrigérant sur le condenseur.
a Agrafer la durite de dégazage sur la façade avant.
a Accoupler :
- le tuyau de liaison « condenseur - détendeur » sur J95
le condenseur,
a Reposer la vis du bocal de lave-vitre sur la façade
- le tuyau de liaison « compresseur - condenseur » avant.
sur le condenseur.
a Reposer :
- la vis de la bride sur le tuyau de liaison
« condenseur - détendeur » , a Reposer :
- la vis de la bride sur le tuyau de liaison - la serrure de capot avant (voir Serrure de capot
« compresseur - condenseur » . avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
a Serrer au couple les vis des brides des tuyaux de
liaison sur le condenseur (8 N.m). - la traverse support radiateur (voir Traverse sup-
a Reposer les vis de la goulotte du câblage moteur. ments porteurs avant),
a Agrafer le câblage en attente sur la façade avant. - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
a Brancher : avant : Dépose - Repose) (41A, Structure infé-
rieure avant),
- la durite supérieure de refroidissement sur le radia-
teur de refroidissement, - l’avertisseur sonore (voir Avertisseur sonore :
- la durite de dégazage du vase d’expansion sur le
radiateur de refroidissement, - les déflecteurs,
- la durite inférieure de refroidissement sur le radia- - les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé-
teur de refroidissement. pose - Repose) (80B, Projecteurs avant),
a Mettre en place à l’aide de l’outil (Mot. 1448) : - le tuyau d’air en sortie de l’échangeur air-air (voir
- le collier de la durite supérieure de refroidissement
du radiateur de refroidissement,
12B-139) ,
- le collier de la durite de dégazage du vase d’expan-
sion du radiateur de refroidissement,
- le collier de la durite inférieure de refroidissement d'échangeur air - air : Dépose - Repose, page
du radiateur de refroidissement. 12B-78) ,
10A-334
H4J
Batterie).
J95
a Reposer :
extérieurs).
- de l’huile moteur si nécessaire (voir 10A, Ensem-
ge - Remplissage, page 10A-84) .
10A-335
M9R

ATTENTION
élastiques. Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un

repose groupe motopropul- ATTENTION
seur. Pour éviter l’introduction d’humidité dans le circuit,
Matériel indispensable sants de la boucle froide laissés à l'air libre.
perceuse ATTENTION
sangle(s) de sécurité Pour éviter toute fuite, s'assurer, du bon état du
joint et de la surface du tuyau. Le joint et la surface
pince à riveter doivent être propres et exempte de rayures.
Couples de serragem
ATTENTION
vis du tampon de la sus- 105 N.m Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas
pension pendulaire gau- détériorer (déformer, plier …) le tuyau.
che
écrou de câble de 8 N.m

DÉPOSE
masse sur la caisse
écrous des câble de 8 N.m I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

de déconnexion batterie a Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
collier du tuyau d’air en 6 N.m (02A, Moyens de levage).
entrée d’échangeur air-
air a Déposer le cache moteur.
J95
IMPORTANT
a Déposer :
l'opération. - la grille d’auvent partie centrale (voir Grille
extérieurs),

ATTENTION Ecope sous grille d'auvent : Dépose - Repose)
Pour éviter l’introduction de pollution dans le circuit, (56A, Accessoires extérieurs).
composants du circuit de carburant laissés à l’air
libre.
a Déposer :
ATTENTION Batterie),
Pour éviter toute corrosion ou destruction, protéger - le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose -
les zones sensibles à l'écoulement de carburant. Repose) (80A, Batterie),
10A-336
M9R
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, a Déposer :
12A-7) ,
- les vis du protecteur sous moteur, - la traverse de choc avant (voir Traverse de choc
rieure avant),
- les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose) - les déflecteurs d’air,
- la partie avant des écrans de passage de roue avant : Dépose - Repose) (52A, Mécanismes
avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dé- d’ouvrants non latéraux),
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - 1 2 B , Suralimentation, Tuyau d'air en sortie
12B-139) .
- les projecteurs avant (voir Projecteur avant : Dé- a Vidanger :
B95 ou D95 fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage)
- le circuit de refroidissement moteur (voir 19A, Re-
froidissement, Circuit de refroidissement : Vi-
dange - Remplissage, page 19A-28) ,
J95
PK4
a Vidanger la boîte de vitesses mécanique (voir Hui-
les de boîte de vitesses mécanique : Vidange -
Remplissage) (21A, Boîte de vitesses mécanique).
a Déposer :
AJ0
138656
a Déposer :
10A-337
M9R

19D-64)
140257
a Déposer l’écrou (3) du capteur de pression du filtre à
particules.
a Débrancher le capteur de pression du filtre à particu-
les.
a Ecarter le capteur de pression du filtre à particules.
a Déposer :
- la vis (4) du support câblage sur le berceau,
135632
- le support câblage sur le berceau.
a Déposer les écrous (2) de la bride d’échappement.
a Ecarter la ligne d’échappement.
a Déposer le joint de la bride d’échappement.
10A-338
M9R
135512 135794
a Pivoter l’agrafe (11) du tuyau d’air en entrée
d’échangeur air-air de 120 ˚.
sion du circuit de fluide réfrigérant.
a Débrancher le tuyau d’air en entrée d’échangeur air-
a Dégrafer : air.
a Déposer :
- du tuyau de liaison « condenseur - détendeur » le
câblage du capteur de pression du circuit de fluide - le tuyau d’air en entrée d’échangeur air-air,
réfrigérant (6) , - le joint du tuyau d’air en entrée d’échangeur air-air.
sion de fluide réfrigérant (7) .

a Déposer :
- de la caisse la vis (8) de maintien du tuyau de



a Désaccoupler :

condenseur,

du condenseur.
10A-339
M9R
135997 135511
a Dégrafer de la façade :
- le câblage moteur (13) de la façade avant,
d’expansion.
135998
a Ecarter les colliers (12) des durites du radiateur de
refroidissement à l’aide de l’outil (Mot. 1448).
a Débrancher les durites du radiateur de refroidisse-
ment.
138486
façade avant.
10A-340
M9R
B95 ou D95
138369
a Déposer les vis (15) de la goulotte de câblage mo-
teur. 141397
a Dégrafer le connecteur (17) en attente de façade
J95 avant.
140184
avant.
140185
a Dégrafer le connecteur (16) en attente de la façade
avant.
10A-341
M9R
B95 ou D95 J95
141399
138484
a Dégrafer la durite de la façade avant en (19) .
B95 ou D95
138488
a Déposer les vis (20) de la durite rigide de refroidis-
sement de la façade avant.
135719
a Déposer :
10A-342
M9R
135482
a Débrancher :
- le connecteur (25) du groupe motoventilateur de
138492 refroidissement moteur,
a Déposer les vis inférieures (24) de la façade avant. - le connecteur (26) de la résistance du groupe mo-
a Ecarter légèrement la façade avant. toventilateur de refroidissement moteur.
a Dégrafer :
- le câblage (27) du groupe motoventilateur de re-
froidissement moteur,
- le boîtier relais (28) .
froidissement moteur.
10A-343
M9R
135510 135507
a Incliner la façade avant vers l’avant du véhicule (1) .
a Déposer la façade avant en tirant vers le haut (2) .

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Manuel Réparation Mégane 3 - 1 - Moteur Et Périphériques

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1 Moteur et périphériques

10A ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR

11A HAUT ET AVANT MOTEUR

12A MÉLANGE CARBURÉ

13A ALIMENTATION CARBURANT

13B INJECTION DIESEL

16A DÉMARRAGE - CHARGE

17B INJECTION ESSENCE

AVRIL 2009 Edition Française

© Renault s.a.s. 2007

19D SUSPENSION MOTEUR

AVRIL 2009 Edition Française

© Renault s.a.s. 2007

MEGANE III - Chapitre 1

Joint d'étanchéité de Volant moteur : Dépose -

Carter inférieur : Dépose -

Coussinet de bielle : Dépose Pression en fin de

11A HAUT ET AVANT MOTEUR 12B SURALIMENTATION

Joint d'étanchéité d'arbre à Tuyau d'huile du

Décanteur d'huile : Dépose - Echangeur air - air : Dépose

Tuyau d'air en entrée

Boîtier papillon : Dépose -

12B SURALIMENTATION 13B INJECTION DIESEL

Suralimentation : Injection diesel : Précautions

13B INJECTION DIESEL 13C PRÉCHAUFFAGE

Capteur de position d'arbre à Boîtier de pré-

Débit de fuite de la pompe

Pompe haute pression : 14A ANTIPOLLUTION

Rampe de retour carburant Refroidisseur des gaz

Protecteur de rampe Ensemble de recirculation

Tuyau haute pression entre Tuyau rigide de recirculation

Tuyau haute pression entre

Débit de fuite des injecteurs :

17B INJECTION ESSENCE 19A REFROIDISSEMENT

Injection d'essence : Liste et Boîtier de sortie d'eau :

Capteur de position de Groupe motoventilateur de

Sondes à oxygène : Dépose Tuyau d'entrée de pompe à

Calculateur d'injection Boîtier thermoplongeurs :

Circuit de refroidissement : Silencieux : Dépose -

Radiateur de Filtre à particules : Dépose -

Capteur de pression de filtre

Flexible de liaison : Dépose -

Module de capteur de niveau

19D SUSPENSION MOTEUR

Biellette de reprise de couple

DÉPOSE II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

- la roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repo-

- les vis du protecteur sous moteur, a pièce à remplacer systématiquement : Joint

a Reposer un joint d’étanchéité de vilebrequin côté

III - ÉTAPE FINALE

Outillage spécialisé indispensable

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE a Déposer la suspension pendulaire droite (voir 19D,

a Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Re- K9K, et 830

- la roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repo-

- les vis du protecteur sous moteur,

- le protecteur sous moteur,

- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose -

- la courroie d’accessoires (voir 11A, Haut et avant

- la poulie d’accessoires de vilebrequin (voir 11A,

K9K, et 830 ou 834