La flottabilité est l’ensemble de flotteurs qui fournissent une force verticale
servant à ouvrir verticalement l’entrée du chalut et se trouve à l’origine de l’angle vers le haut de l’entremise supérieure qui est déterminé par le rapport entre la tension de cette entremise et la flottabilité, la flottabilité est donc établie en fonction de la trainée du chalut.
La flottabilité d’un chalut peut être déterminée par la façon suivante :
= tg-1(2F/RC)
= angle d’inclinaison de l’entremise supérieure (corde de dos) compris entre
5° et 10°
F= flottabilité totale du chalut
RC= trainée totale du chalut
Ou bien en utilisant la formule empirique suivante
F= 3*10--5*R’C²+0,22*R’C-30
R’C ----résistance à l’avancement des parties antérieures du chalut (ailes
supérieures, ailes inferieures et grand dos)
R’C = Cx**S*V²
Cx= coefficient de résistance à l’avancement égale à 0,118