9 AVRIL © 10 JUIN 1940 M06133.4.F: 14,00€-RD |HSS USS US US USS PES BSS SU SUS Ce I eS elLES DOSSIERS saire et la Wehrmacht ne cesse de soulever des dificultés, Les réi- ccences viennent surtout de la crainte d'une multiplicité des fronts. Plusicurs considérations vont pousser le Fuhrer et ses stratéxes & envahir la Norvege, ry ex Ado Her en peronne gu vs impose son état mao a A ( décision d'envahir la Norvége. L'amiral Rider ne la juge pas néces- ‘TMA SARL (département étion) ‘75 ue Claude Decaen «Pars 75012 z : 5 abet eu Jel:01 43.47 35 16 Diane part la volonté de disposer dle ports donnant sur TAtlantique et qui év tent aes alemandsde devo fer oblganrenent para Manche ou gf sO 48473037 iter Nord pour acer oot La cle gorvegeane st conse de me fords qui représentent des abris naturels de premier choix pour les navires Mans opr curate 0S. PARIS B 411 703 317 -APE 2210 Diaure part le souct de metre les mines defer suédcaes de Kiruna et REDACTION som : : ese de lcion os eander (Gairare hows de vrti duns Gvniaee eine able CH Saioceat eg ee SGalement de peser su Suede et a Filande, Lager diver cours de Seer tac Late laquelle la Finlande a été attaquée par "Union soviétique a été occasion pour tes ales eessayer in rapprochement avec ce paye scandinave gui comple Par Jose Fernandez GFaileurs avec tute la sympathi des Suédois. Loccupation de a Norvewe et thu Danemark permet done ce verrouler a mer Balique et de dase ant tes deux autre nations scandinves de toute vette oc sousruire Ala zone ‘Maquette & graphisme ; D. Laurelut d'influence du Ile Reic ‘morimé par limprimerie de Champagne ‘Nrouibions pas non pus cette soi de conquéte qu article a poitque natie eon depuis le début et qui va conduire & occupation de la plus grande partie de fusion France l'Europe. Dans ce sens la Norvége et le Danemark ne sont que des étapes de ‘Distribution a ltranger : EXPORT PRESS, aisle eae _ Le ‘Batiment 23, 61 rue du Landy, 93000 José Fernandez esis Abonnements et ventes au détail : ‘TWA + 75 rue Claude Decaen * 75012, PARIS SOMMAIRE POURQUOIIANORVEGE? —COS=~S~S Verte en kicscue : NPP POURQUOI LA NORVEGE 4 Gestion des ventes : PLAN WESERUBUNG 10 AME Conseil en Marketing Presse ‘et Gestion de fa vente au numéro “rue de drt 75004 Pats LA CHUTE DUDANEMARK 4 Otto BORSCHA espana Tite et corat sea: "i 3 tes or WASBAUDmcaoie 2 Aen wth caroline job@amepress.com ‘Numéro vert : 0 800 590 593 LA REACTION ALLIEE 44 BR iestcon ce coaneare: NARVIR © gg Stans HaekXS Un plan allemand de longue date ‘Au début du mois d'octobre 1939, dés la chute de la Pologne, Teétatmajor allemand aborde la question de occupation de la Norvége. Il s'agit alors de disposer de ports sur la Mer du Nord ouvant permettre aux batiments de la Kriegsmarine dopérer direc ‘ement sur 'Alantique. Pour sorti vers acéan les navires aleriands doivent emprunter le Pas-de-Calais ou bien passer entre le nord de fEcosse et ouest de la Norvége. Dans les deux cas la puissance navale dont béneficie la Grande Bretagne lui permet détablir un blocus efficace. Bien que Tamiral Raeder ne soit pas partisan d'une opération dinvasion de la Norvége, nombreux sont les ofciers supérieurs qui poussent dans. ce sens. Le souvenir de la guerre de 19141918 est encore vive- ce. Au cours de celle, les soussmarins allemands devaient tra- verser le Pas-de-Calais en lvrant combat ou bien devaient effectuer un long détour par YEcosse pour rejoindre YAtiantique. Hitler & la suite d'un mémorandum du 9 octobre sur la poursuite de la guerre contre la GrandeBretagne ordonne délaborer un plan pour foccu- pation du Danemark et de la Norvege, celuici recat le nom de code de all Weseribung’ ("cas exercice Weser’). A ce momenta i r’a autre souci que de préparer son offensive vers Ouest, et le plan invasion de la Norvege est remis & plus tard. En décembre 1939, Vidkun Quising, drigeant du parti oronazi ne vvégien rencontre Hiter et le met en garde contre une éventuelle mainmise britannique sur la Norvége. I pousse ouvertement Hitler 8 envahir son pays car il sait que le futur gouvernement de colla- boration sera entre ses mains. Un premier ordre est donné par le Fier aprés cette visite; il est daté du 14 décembre, s’intéressent a la Norvege + a sidgrurge alle- een importé 10 ent passer a 11 inerai de fer par our année 1940, ance des mines du fer suédis Kiruna dans le vers le port sué- -gien de Narvik. En 2lées et le mine cargos alle- rorvégienne & smprunter car suédoises pour f= Provient des nord du pays. L dois de Lulea s hiver les eaux i qui bloquerait mise directe sur ays qui se sont Aliés de vio- la route du les mine: proclames ler cette Un everner 2 deux pays scandi naves 1939 aprés un ultimatum dications ter- ritoriales, un premier 3s forces mil- nave aussi bien lande mais neSn ¢ interven directement. Les gowvernements britannique et fichent eux aussi de la sympathie pour les Finlandais. Ly X ui sont ravis de montrer du doigt 'URSS comme un pays une politique expansiomiste du méme style que celle de ne nazie. ly a ceux qui montrent plus @empressement & des opérations de soutien miltaie & la Finlande agressée =. lointaine, qu’a sfoccuper du front avec 'Alemagne contre auele ils sont en guerre depuis presque six mois. lly a enfin ceux s sérieusement, voient la occasion inespérée de pouvoir ur [a neutralté norvégienne et suédoise. Les Aliés congo st fenvoi dun corps expéditionnaire pour venir en aide 2 la Ceci ne peut 8 leur avis que ravir la Norvage et la Sue. evanche pour powwoir accéder a la Finlande i faut forcément par Narvik, en Norvége, et transiter par le teritire nor iédois. Si ces pays acceptent ce passage, cela conduirat © rapprochement militaire avec eux. D'autre part la présence 3 et a proximité des mines de fer suédoises de forces mil ‘rancobritanniques risque de provoquer une réaction ale- Doussera les pays scandinaves vers les Aliés. En janvier a Suéde et la Norvége opposent un net refus & ces propos: és laissent tomber le projet. Ils le reprennent au début du mars 1940, considérant quil est alors empreint d'une lei internationale. Lopération de soutien a la Finlande se veut 2ors [application dune décision de la Société des Nations. ian est de débarquer & Narvik et dans un premier temos de a réaction norvégienne. Tout est prét, lorsque le 12 mars un est signé entre la Finlande et URSS mettant fin & la guerre ere les deux pays. stexte dassistance & la Finlande rexistant plus, Fopération nulée et les troupes destinées & tre débarquées en Norvege ie disperses afin de ne pas fournir de prétexte & Hitler pour Un événement va décider Hitler & mettre en application le plan din vasion du Denemark et de la Norvége quil ne cesse de reporter depuis des mois. En février 1940, un navire ravtaileur allemand attaché au cuirassé de pache Graf Spee qui vient de se saborder dans le Rio de la Plata regagne Allemagne. il sagit de fAltmark qui transporte un nombre important de marins britanniques ayant appartenu aux équiages des navires coulés par le Graf Spee. Pour rentrer en Allemagne, 'Altmark passe loin par le nord des les bri- tanniques pour aller ensuite vers la Norvege, En longeant la céte scandinave & labri des eaux territoriales norvégiennes il espére ainsi échapper 8 la Royal Navy. L’Altmark est interpellé par les Norvégiens au large de Trondheim puis dans les eaux de Bergen ‘mais @ chaque fos il refuse de se soumettre aux formaltés de vii- te réglementaires. Bien qu’étant un cargo, il est un navire auxiliire et pretend donc jouir& ce titre du méme statut que les navires de guerre qui ont pas a s'y soumette, Le 16 février i est intercepté sur la cote sud de la Norvége par le croiseur britannique Arethusa et une fottle de destroyers britan- niques. Les deux petits vaisseaux de guerre norvégiens qui escortent UAltmark insistent pour que Tarraisonnement ne se fasse pas dans les eaux territoriales réputées neutres. ’Altmark va se réfugier dans le Jasingford. Alors que la nuit est déia tombée, le destroyer Cossack accoste IAltmark qui est beaucoup plus gros que hi. Le navire allemand essaie alors de léperonner et au cours de cette ‘manceuvre il frit par s'échouer sur le rivage. Les marins britar- rigues sautent alors & bord de FAltmark et aprés quelques coups de feu se rendent maites du navire. lly a hut morts du cété allemand et les survivants stenfuiet sur la glace. Les 299 orisonniers britare rigues sont transférés sur le Cossack et Altmark est laisse intact. En GrandeBretagne cette action qui est saluge unanimement comme un exploit, est jugée légitime dans le sens ol) des eaux Cor es en Cert retry le Soe i ie te cree yearn t ett errs: 0a aeneutes par lesquelles transtent des prisonniers de guerre britan- niques ne le sont plus. En Norvége on est constemé par ce qui est considéré comme une violation de la neutraité des eaux terto- riales du pays. En Allemagne, Hitler est rendu furieux par ce auil Considére comme un acte de piraterie. Le 19 février tordre est donne dtaccélérer les préparatfs de fopération Weser. La directive générale du Ler mars 1940 la juste ainsi dans son préarnbule “Le développement de la situation en Scandinave exige de faire les préparatts nécessaires pour occuper le Danemark et la Norvége ‘avec une partie des forces de la Wehrmacht. Ainsi on préviendra tne entreprise anglaise diigée contre la Scandinave et la Batque, con assurera la sécurité de nos ressources de mineral en Suéde et on élargira les bases de départ des opérations dela Kriegsmarine et de a Luftwaffe contre Angleterre... opération a été confige au ‘général de corps d'armée von Falkenhorst. invasion du Danerark a 6té également décidée car pour mener &bien leur plan dinvesion, les Allemand ont besoin de terrains et de voies maritimes & prox mite de la Norvege. Weseriung est divisé en deux, d'une part Weseribung Sud qui prévoit occupation du Danemark et d'autre part Weseriibung Nord est le plan diivasion de la Norvége. Le 2 avril Hitler fixe la date de Finvasion aux premieres heures du 9. Les navires marchands allemands chargés de troupes et de ‘matériel commencent & quitter les ports allemands des le 3 avr Dans la matinée du 7 les navres de guerre de la Kriegsmarine met- tent le cap vers les zones de débarquements. Les Britanniques qui suivent tous ces mouvements envoient une note davertissement aux gouvernements norvégien et suédois. Le ros de la flotte britannique demeure a Scapa Flow tandis que quelques batiments secondaires patroullent au large de la Ce Caen ees Norvege. Quel Norvége. NiaisLA SITUATION MILITAIRE DE LA NORVEGE Les carences militaires de la Norvége 240 la Norvége est drigée depuis des années par des gou- ments sociaux démocrates. Ceuxci nfont done aucune sya poltque envers 'lemagne nazie. Sure terrain de la défer- sociaux-démocrates norvégiens ont une poitique neutraliste fe; ceci Iié aux exigences budgétaires dun programme qui est parmi les plus avancés de son époque a conduit les rnements successifs & réduire au minimum les dépenses mil- uation militaire de la Norvége est donc tres précair. rine comple quaire gardecotes currassés de 1898 et 1901, oyers, une quarantaine de petits torpleurs, dragueurs et leurs de mines et patrouileurs, et neuf sousmerins, auxquels sort Sajouter divers navires civls réquittionnés. L2vation compte 123 avions dont la plupart sont des modéles 5 depuis longtemps. Les seuls avions ‘modernes” opére- ETT romoaté ne pour ere mis en serie a tems. tionnels sont 4 bombardiers légers Caproni Ca 310, 6 hydravions Heinkel 115 et 7 chasseurs Gloster Gladiator, Ces derniers sont eux aussi dépassés et leur remplacement par des Curtiss #7586 est en cours. Au moment de Vttaque allemande dixneuf de ces noweaux chasseurs (sur 24 commandés) se trouvent déja & Oslo mais ne sont pas encore opérationnels. aviation norvégienne se trowe en période de modernisation et rééquipement, dautres apparels ont été commandés aux EtatsUnis : 24 hydravions Northrop N3PB, 36 Curtiss H-7548 et 36 Douglas BAS. Ces appe- relis seront livrés plus tard aux aviateurs norvégiens exlés au Canada et les Northrop combattront depuis Mslande. Des com- rmandes sont en cours également avec les Italiens qui doivent ivrer 15 Ca 312bis et avec les Allemiands qui doivent lvrer 10 Focke- Wulf Fw 44 Stiegitz et 12 He 11542. Larmée compte 6 dvsions : Lére DI Halder, 2e Dl Oslo, 3e Di 8 Kristiansand, de Dl Bergen, 5e Dia Trondheim et 6e Dl Narvik. Celles-ci comprennent 16 régiments dinfanterie. Les soldats nor- végiens ne sont instruits que pendant une période de 84 jours dans ne ‘Ecole de recrues” et is manquent dentrainement. ‘Au 9 avril, melgré la tension qui n'a cessé de monter et malgré les avertissements de la Grande Bretagne il nly a que la Ge DI qui soit moblisée. On découvre lors que diverses catégories dlquipements font defaut. Les batteries cOtiéres qui défendent fentrée des fiords sont armées avec des canons de "modéles depuis longtemps périmés. La cinquieéme colonne Le 11 décembre 1939, Alfred Rosenberg, fun des idéologues nazis, inrodut Quising_ qu'il Connait depuis longtemps, auprés de famiral Raeder. Selon le nazi norvégien, la Grande Bretagne s'appréte @ mettre la main sur la Norvege avec accord du gouvernement Oslo. ll en agpelle @ une action commune entre son mouvement et la Wehrmacht pour ‘empécher cela, Ilest conduit auprés d'Hitler ui l soumet ses inquiétudes et ses souhaits. Que les services de renselgnement norvé- Blens alaient ucune connaissance de cette rencontre de Vidkun Quisting (ancien ministre de la guerre et chef du parti National Saming) avec Hitler est une preuve supplémentaire du manque de préparation @ la guerre des Norvégiens. Quisiing dont le parti ne compte ‘que 10.000 adhérents a fissé un réseau de relations qui compte un certain nombre dofficiers. De leur cétt les Alemands envoient& la léga- tion alemande Oslo et & tous les consulats allemands en Norvége une pléthore de membres du parti nazi et agents qui joue- ront leur re lors de invasionOrdre de hataille de la Luftwaffe sur Danemark et la Norvege (Avril 1940) Unité Base Commandant Nombre et type d'appareils Korpsfilhrungskette HamburgFuhisbitel He L1H Korpstransportstaffel Hamburg Fuhisbitel Ju 52/3 Wetterkette X Figkps. Hamburg Funsbittel He L1H L122. Hamburg Fusbittel Ht Caesar He 111H 111120. LibeckBiankensee Dol7P et Kie-Holtenau Maj Schub He L1H VsiGL KieHtoltenau Hot Hozzel Ju BTR. WG 77 Husum Hot Hentschel Bf 109E iG 76 et 3/26 1 Westeriand Hpt Reinecke BFLIOG. Westeriand Obit Ele BE110C, ViG1 Barth Hot Falk Bf 110C 200 Flensburg Hs 1268 Kampfgeschwader 26 Stabsstafel beck Blankensee Oberstit Fuchs: He 11H UKG 26 Marx Oberst Alte He 11H KG 26 Libeck Biankensee Hpt Vetter He 11H KG 26 Llibeck Biankensee: Maj von Lossbarg He LH KGr 100, Norgholz Hpt von Casimir He 11H Kampfgeschwader 30 ‘Oberst Loebel He LIP. Stabsstafe Westeriand Ju BBA KG 30 Westeriancl pe Doench 288A. KG 30. Western Hp Kinkebein iu BBA, WG 30. Westeriancl Hot Matenholtz Ju BA. Zesst Stafe/KG 30 Westeriand ‘Obit Bonsch lu 8802 Kampfgeschwader 4 Oberst Febig Stabsstafel Fassberg Ht Alvater He TLIP KG 4 Perieberg Oberstit Rath He LIP KG a Fassberg Oberstt Freiherr von Ns He 1L1P KGa Lineburg Maj Neudfier W8BA Kiistenfliegergruppe 506 Maj Minner |/KGFIGr 506 List/Syit Hot Wiesand| He 1158 2/KGFIGr 506 List/Syit Hot von Zetschiitz He 115C ‘3/KiFIGr 506 List/Syit Hot von Schrétter He 1158/0 Lufttransportchef Land Oberst vor Gablenz Kampigeschwader 20V 1 ‘Stabsschwarme Tiersen Sam, KGzbv 1 Utersen aj Wit 4052/3 iKezbv 1 ‘Scheswig, Stade Oberstit Drewes u52/am YRGabV Utersen, Hagenow Hot Zeider iu 52/3m WAKG2bV1 Hagenov Ma] Beckmann 1052/3m, KGrebv 101 Neuminster Obertit Mundt 44 52/am KGrebv 102 Oldenburg Oberstit Baur de Beta 4152/3m KGrzbV 103 Schleswig Hot Wagner 4u52/3m, KGrebv 104 Stade Hpt von Jeng w52/3m. KGrebV 105. Hottenau Maj Dannenbers Fw 2008/6 u 90 wG28 KerebV 106 Utersen ej Sto u52/3m KGrebv 107 Fuhlsbittel u52/3m Lufttransportchef See Maj Lessing He 59 KGrebV 108 Rantum, Hémmum Hot Foster 52m,SO er eo Ordre de baitaille de la Luftwaffe sur le Danemark et la Norvege 10 mai 1940 Unite Base ‘Commandant Effectifs Nbre et type d'appareils LUETFLOTTE 5 Oslo Gen des Fig Hans-Jirgen Stumpf Fliegerfihrer Stavanger ‘Stavanger 1a] G Wartin Haringhausen 320000. Stavanger/Sofa Obit Werner Rosenberger 3 i HelliP. 1 Oasa I Do 2158, imma, Stavanger/Sofa pt Edgar Caesar 6 4 He L1H 6 4 J 8A 1k 3/716 76 Stavanger/Sola Hopt Werner Restemeyer aT He 111C. Stavanger/Sola Obit Helmut Henz_ 12 BF 109E LKGFIGr 506 Stavenger/Sofe Hot von Schrétter a 3 He 1158 Flegerfihrer Trondheim Trondheim Oberst Robert Fuchs iFV120 TTrondheim/Vaernes Maj Gunther Schub 5 3 Dole 3 0 Heli Kempfgeschwader 26 Sbsstaffel ‘Trondheim/Vaemes ____Oberstt Robert Fuchs: é 5 Hen, KG 26 ‘Trondheim/Vaernes Maj Gerhard Schaeper 3eP aD He 11H BAG 26 “Trondheim/Vaernes Hot Victor von Lossberg RES He 11H Trondheim/Vaemes Hot Artur von Casimir 27a He 10H Troncheim/Vaernes Ht Peul Werner Hozzel 30) 7 W87R TrondheimNaernes Obit Herbert Bonsch 15, i Ju 886 ‘rondheim/Vaemes Obit Bar i 6 Bf 1090, Trondheiny/mer Maj inner Troncheim/mer Obit Peukert 3S 3 He 115C, Trondheim/mer Hot von Zetschvitz 9 4 He 115C X Fliegerkorps Oslo Genlt Hans Geissler ‘Grpstunrungskette ‘Aalborg ouest T T Helii ‘Srpsfunrungskette ‘alborg-ouest 1 oO “31 52/3m etersette X (Oslo/Fornebu 3 3 He 111H. 20. (Oslo/Fornebus pt lager 9 8 Hs 1268 KG 26 ‘alborg-ouest Hot Martin Vetter 36 7 He 11H. 0 Copenhagen Hot Edgar Petersen 4 2 Fw 2000. 2726 76, ‘Aalborg-ouest ‘Obit Gustav Uelenbeck iL oT Bf 1106 586/1G 77 Kristiansanc/Kjevik Hot Kari Hentschel 2320 Bf 1096 sav 107 ‘Aalborg et Oslo/Fornebu 4335 Ju 52/30 Gon 108 Homum 5 4 4u52/See Aalborg et Bergen Ht Forster i 8 Ju 52/3m 13 & He 59D 4 20026 2 10024 2 1 By 138APLAN WES! 6 avril 1940 Alors que les hostités niont pas encore commencé, des navires de ravitailement de la Kriegsmarine déguisés en cargos se dirigent vers les eaux danoises et norvégiennes. La RAF survele la zone afin de détecter une quelconque réaction allemiande aux pressions anglofrancaises sur les gouvernements. des pays scandinaves. Deux Supermarine Spitfire type C du POU (Photogrephic Development Unit) détectent une concentration de navires de guerre allemands a Wihelmshaven ; parmi eux se trou- vvent Admiral Kipper, le Schamhorst et le Gneisenau. A la tombée du jour la plupart des navires allemands aopareilent. Pendant la nuit tun Hampden du Squadron 83 repére l'Admiral Hipper au nord Heigoland, 7 avril 1940 Des Lockteed Hudson du Coastal Command sont envoyés & la recherche des navires allemands. Le Fit. Lt. M.Y. Longbottom aux commandes du Spitfire type C P9308 du PDU, en mission de reconnaissance photographique, ssurvole Kiel et les aéradromes des environs. Un grand nombre de navires est concentré dans le port et des fottes avions de trans- port Ju 52/3m stationnent sur le terrain de Holtenav. Dichuit hydre- Vions allemands Dornier Do 18 du KUFl.Gr 406 survolent la zone délimitée par le triangle Peterhead - Shetland - nord de Bergen afin de détecter tout mouvement significatf des forces navales aliées. ‘Six bombardiers Heinkel He 111J du KiFLGr 806 escortent les ravires de guerre allemands, préts a intervenir en cas de présence navale adverse. Deux Do 18 (les K6~CK e! (6+JK) sont endommages au cours de britanniques. Un Hudson repére rs au large de Jutland aux premigres 9 du IL/JG 77 qui décolent pour eu le temps de communiquer a alemande et 8 10h45 douze Bristol x du Squadron 82 décollent de Hinper et de ses destroyers ils le Scharnhorst et le combats avec des Hi [Admiral Hipper et sx heutes de la matinee, Fintercepter ne le tro position exacte de la Blenheim IV du Squacro Wattisham. A la place de ‘rowent une flotte Gneisenau quils attaau Une vingtaine de m 115 survolent la zone ma ner & leur base avec retour le A Flight du So. du L/2G 1. Lun ¢ mitraileurs arrire des sont abattus en flamim bardiers rentrent end un moteur touché par pilleur norvégien Stezz conduit a Bergen, 8 avril 1940 Au lever du jour, un tue un vol de reco ie et des nuage la cote norvégienne Welington des Squadrons 9 et Se visiblté les oblige & retour- omibes. Lors du vol de 2 parte par deux Bf 110 és est détruit par les deux de ces derniers es trois autres bom Le deuxiéme Bf 110 a un croiseur de bataile,suerre allem: x curassés et deux destroyers, mais il s'agit en fait de Admiral er et de quatre destroyers ; les mémes qui avaient été atiz- ‘ar los Blenhoim la veil. réaction de la Flak au survol du Sunderland est assez violente et ‘avon quadrimoteur britannique est touché et doit dégager la flotiles de mouileurs de mines britanniques se dirigent au ie moment vers Narvik. Le destroyer britannique Glonworm qui zvgue en solitaire sur le fanc sud de la flattlle est soudainement ué par deux destroyers allemands. Le Glowworm est sérieu- ent fouché, il se dégage des destroyers en se cackent derrit écran de fumée et en apercevant Admiral Hipper il tre en 2 $e tompilles puis se lance sur lui et 'Eperonne ; il coule immé- nent aprés. L’Admiral Hipper qui a été endommagé se dirige vers Trondheim. L'Arado 196A du croiseur lourd allemand est ié, & ce moment la, il est chargé de surveiller Ia zone afin © voir si dautres batiments britanniques ne sont pas dans les ss. A cours de carburant il se pose & Lyngstadt & proximité Aristansund (@ ne pas confondre avec Kristiansand) un peu au Trondheim. Lanpareil est saisi et remis en service par lee ;que navale norvégienne. Un Supermarine Walrus britannique galement saisi par les Norvégiens mais il sera rendu quelques 5 plus tard, car une fois invasion alemande déclenchée, les nniques deviennent des alls, nvois alemands se dirigent donc vers Bergen, Egersund, 'sand, Arendal et Oslo. Les Sunderiand et les Hudson qui lent font face & un trés mauvais temps qui les emp€che de les flottes dinvasion, des Shetlands, neuf bomberdiers allemands Heinkel He cu L(FY/122, basés a Fuhlsbittel (Hamburg) parcourent le sont en mission de reconnaissance afin de détecter tout ment de navires britanniques qui puissent représenter un pour les divers convois qui longent la Norvége. Lun des is allemands repére une fiotte qui comprend les croiseurs et Arethusa, ainsi que onze destroyers. Elle navigue vers le vers la zone ou se trowe allemand de tet. ire He 111H abat le erland 15799 KGD du adron qui s’écrase en est de Bergen ; tout du F/L Harrison est bimoteur allemand 2 base indermne, n du Squadron 233, des He 111 sans Je résultats. -avion allemand quad rier Do 26 du & 406 en vol dexolora re une flotte compre ciseur de bataile HMS neuf destroyers & = 2u nordovest ouest de faneiro est coulé par in polonais Orzel au ya au nordest de a ar en foulte Aristiansand. Ce cargo allemand trensporte deux compagnies ar tilerieantiaérienne du Flakregt. 33. Les solats allemand navira- 6s arrvent & la cOte ol ils déclarent aux Norvégiens venus les Secourir quis viennent en Norvége a la demande du gouvernement au veut protéger le pays contre es Britnniques. Le gouvernement norvégien est informé des déclarations des nautragés du Rio de Janeiro et décide de dcréter la mobilsationpartiele de ses rése- vistes gui commence le 8 au soir i de journée vingt-quatre He 111 du IVKG 26 effectuent un aid conte la base navale de Scapa Fow. ls sont détects par les radars britanniques et des Hurricane des Squadrons 43 et 111 decollent pour ls intercepter. Un premier bomibardier alernand est abattu & 20435 lorsaulune formation de six apparels est prise en chasse per deux Huricane du Squadron 43. L’appaell tombe en mer 2 70 km & louest de Copinsay et trois membres déquipages sont repéchés per un destroyer britannique ; un deuxiéme He 111 pionge dans les nuages en lissant une trainge de fume derrigre lu arrive & traverser la mer du Nord mais il s'écrase & une ving- taine de kilometres 8 Touest de Delmenhorst, trois membres équipage sont tues et un est gravernentblessé A 2Ih10 doux He 111 sont interceptés & 50 km a fest de Duncanby Head par deux Hurricane du Squadron 43 dont fun est piloté par le F/L Peter Townsend. Celutci descend un He 111 qui sécrase en mer. De retour & sa base il découre un quatriéme He 111 qui sest posé sur le terrain dans le nor. Cet appareil que le pibte a cru poser sur la mer porte de nombreuses races dimpacts de bales et ses deux mitaileurs ont été tués. 9 Avril 1940 : le premier jour de l’invasion Dans les premires heures de la journée les navires allemands pénétrent dans divers ports norvégiens ainsi qu’a Copenhague, la capitale du Danemark, coerema We 8 0, 1. tfttonne Lntmarnestton, Copennanue, awl 1840 xireposés 8 part du 1 aul, es avons de a marine danoise sont dts par un inczace le 22 ar 1983,eS Ne ea a Se ee ‘enschal s 126 TK de a 2.00/10, Formeb, aw 1940. tort 72m a 8 Hct me one nmt t aon de nonvetesescatites avec des avons et éaugapesprlevés tans les eral‘ ' Sor J af A premiére vue occupation du Danemark par TE DU forces du Ile Reich est motivée par des raisons purement tactiques : disposer de bases a proximité de Ia Norvege afin de pouvoir mener a bien les opérations d’invasion de ce pays. L’Allemagne n’avai pas exprimé de revendications territoriales visant le Danemark, et il n’existait aucune tension entre les deux pays. Mais Hitler n’a rien a faire de Ia neutralit xprimée par les petites nations européennes et Ie plan Weseriibung fournit l’opportunité a l'Allemagne nazie de franchir un nouveau pas dans sa politique de conquétes, ce n‘ st pas le premier et ce ne sera pas le dernier. urs qui ont précédé le 9 avril, des forces aériennes de Ia Luftwaffe se sont massées sur les terrains du nord de I’ Allemagne. ‘A450 le groupe naval 8 de la Kriegsmarine se présente a fentrée du port de Copenhague. il est composé du mouileur de mines Hansestadt Danzig et du briseglace Stettin qui transportent des troupes dintantrie ; is arborent des pauilons de combats éclirés, par les projecteurs de bord. A ShI8 les troupes débarquent et se dirigent vers le palais royal. Aprés un bref échange de ts le roi Christian X ordonne & sa garde de cesser le combat, ‘A 7h00 trois Ju 52/3m de la 8/KG2bV 1 léchent une section de parachutistes sur Aalborg tandis que neuf autres Junkers lancent 90 hommes & proximité du pont de Storstrdms a Vordingborg. Le premier est un aéracrome et le deuxiéme est un des points clés qu permettent Faccés & la captale par ferry ; ils tombent sans résis tance car leffet de surprise est total. Ceci permet de ramener par ferry depuis le port allemand Rostock un régiment dinfanterie qui Vent renforcer les forces dela présentes. Apres la premiére vague de douze Ju 52, cinquante-rois autres Ju 52/3m du | /KGzDV 1 transportant des effectifscinfanterie et escortés par les Bf 110 de la 2,/2G 76 se posent& Aalborg Trois des apparels subissent des, ddommages divers lors de Faterrissage Le terrain est occupe par les Alemands ot des Bf 109 du I/JG 77 ‘owpes aemntes Sptes e Bes de sametage sor un 71 sy instal Une flotte KG 4, escortée par des BI110 3 es tracts dans la Nonége ; il tinge a calmer‘es Memands peneven au Danemar,ce qu senile amaser les estants firemen ered s He 111 aui est resté en arriére & cause d'un probléme de alteint par des tirs de mitralleuse alors qu’l survote la ouest de la capital. Les Bf 110 de la 2/2 76 escor ute des formations de bombarders sur Méen et sur erhague. Ces Bf 110 vont ensuite se poser & Aalborg olla toi cadrile stest dé instalée sans avoir rencontrer de résis- ion de He 111 du KG 4 escortée par des apparels du urvole Faérodrome de Vaerlése lorsquun Fokker .XX! cole. Les Bf 110 se lancent & Fattaque et le Fokker est immé- ‘ement abattu, les positions de défense antiaérienne sont ainsi que les avions qui se trouvent sur le terrain. Dix CVE des lere et 20 escadriles de reconnaissance sont si que quatre autres Fokker D.XXI de la 2e escadrile de les moteurs tournaient et qui s‘apprétaient & décollr. BF 110 sont endommagés par le tr de la défense ant danoise et un opérateur rao est blessé orran dEsbjerg est occupé et ce sont les Bt 109 du /JG 77 ‘avec une unité de la Flak ee Coos Ue Borer Do UA "Prssut” ets en 1838 our Feeplration arcane, sea entepese pendant occupationeee Ue eter RIM 418 espe apes sa nao. Dans laprésmidi les 1,/2G 1, 3,/2G 1 et 2./2G 76 qui sont basés 2 Aalborg sont rejoints par la 2./ZG 1. La mission du ZG 1 est d'as- surer la défense aérienne des couloirs aériens vers Stavanger et Oslo en Norvége. Des unités de la Flak se mettent en position & Aalborg pour assurer la défense de cet aérodrome qui devient un point clé du cispostf allemand d'nvasion de la Norvege. En fin de Journée commence un gigantesque pont aérien qui met en mowve- ment 139 Ju 52/3m des KGzbV 1 et KGzbV 101. is apportent une partie du raviallereent en carburant et en munitions destinée aux appareils qui vont opérer sur la Norvege.— ee a eee a 9 AVRIL 194 LFTFLOTILLE (QG A Copenhague) ciel He & (HM, répartis en 4 groupes : Leftgruppe (Coperiague) 2. Luftgruppe (Copenhague) Cetgruppe (Aarhus) 4. Luftgruppe (Storebacit) Luftgruppe (Copenhague) avec 2 Hawker Dantorp (HB. tI) Dornier Do J/il (FM.1) Wal "60° (exDAFAR), baptisé * (€norme en langage esquimau) est utilisé pour Iexpio que et est rattaché a la 1. Luftotile, LUFTFLOTILLE (QG a Avno) Loftgruppe ker Nimrod (LB. V) n'17.5,177. 180, 181 viland Moth (LB. i) r145,147 3 Avro Tutor (LB. V)n°115, ‘awker Nimrod (4 disponibles) n°170, 171, 173, 174, 179 Ce au 8 avril 1940 Ecole d'aviation 7 DH. Tiger Moth IS, 5 OMaskine 10, 4 OMaskine 0 LESK Il Gloster Gauntlet IU (dont 2 en ater) 3 Bristol Bulldog 2.ESK 9 Fokker IXXI IU (dont 2 en atelier) 4 Fokker C.V IR (dont 1 en atelier) 3.ESK 8 Fokker CV IR 2 Fokker CV R 1 DH, Dragonfly IS 5. ESK 12 Fokker C.V IR (dont 3 en atelier) 2 Fokker C.VIR 1 DH. Dragonfly 1 Gierva C.30) 19 autres apparels de tous les types sont en cours de révision 4 Mourn en mal 129 rs uve vers Baretoneosserschmit Bt 1100 M-OH Ge a 1.08 7. ‘essrschmt Bt 1100-0 8-OK ge la 2/2075. ‘ota Ho 1H EN de a 1K 28,edd rE Caproni 31 509, 2 Soa 8 au 1040, . ‘agront 310503 tat psa le 9 a 1840, ‘Camron 310501, repue Vanpsmesa le 8 aur 180, endommon8 et aantonne sur plac e 1,@| mA & rr L ry ‘we Je ray -_ U 9 avril : en Norvége Ia résistance est globalement beaucoup plus forte qu'au Danemark, cependant elle est inégale et varie en intensité d'une zone a l'autre. Kristiansand eu avant le débarquement des Allemands, le Hover N.F, 11 F328 Ge la 1, Flyavdeling (lere escadrile de la marine norvégienne) effectue une reconnaissance cétiére ; aprés quelques minutes de voll epére des navires au large <'Oksdy. Il amerrt a Topdalstjord et signale leur position par radio. Il est alors attaqué par des appa- reils alemands tandis que le mitraileur du M.F. 11 riposte, Deux ‘autres MF. 11 sont envoyés & 5h bombarder les navies allemands ‘ui sont occupés @ tirer sur la forteresse de Kristiansand. is vont se poser ensuite & Mosby oil is essuient Ie tir des troupes norvé- giennes ui les prennent pour des appareils allerands. ‘A'5h30 une flotile de dragueurs de mines débarque 4 Egersund tune partie du batailon de reconnaissance de la 69e dnision din- fanterie allernande qui prend possession du port et de la ville sans ccombattre. ‘A Kristiansand le groupe naval 4 est retardé par le brouilard et ce riest qu’a 6h23 quil pénétre dans le port. A Gh32 les canons de 210 mm de la batterie du fort d Odderéya ouvrent le feu et le cor SS Mc rmandant allem: tre en retraite et demande Fappui de la Li 2 7,/KG 4 bombardent ia batterie, ils so vion Ar 1968 du croiseur Karisrine au sition norvéglenne. Celle. cine subi A 8h50 le toro débarque d'autre 69e division cult. ‘A 1OhOO, seize He 111 des 2. et 3 batteries dOdder cette demidre ex par la DCA et jgueur de mines. le port dArendal et y reconnaissance de la ont occupés sans diff ‘eduisent au sence les agasin & munitions de s alemands est touché récuperé par un dra Apres ce raid des unt: ssaut la batterie ‘Allemands ont 2e classe, trois tet prennent das: ment occupée. Les yers, un torpilleur de corvégiens. SoreBergen u sseur Kéin est en téte du groupe naval qui débarque les os 8 Bergen. Le criseu Kongsberg est touchs pa es ts teres rorglennes etl suit des dommages Overs, Les ns cétiéres sont capturées et la ville est occupée. de [a2 eseadile decole 83442 pou ne recomais- cOtiére ; il est suivi & 4h15 par le He 115 F.52 de la méme Les deux apparels repéret au large une importante fote ide qui se dirige vers Bergen. Le He 115 attaque les croi- ‘Gln et KGnigsberg en lancant ses bombes qui ratent leur le feu nourri de la Flak l'oblige a s’éloigner. Les appareils it a la base de Flatoen vers 6h15. Ils devront se reper d sur Noremmsund ot ts consttuernt le groupe aren de igerfjord. Un autre He 115 norvégien (F.58) ainsi que deux £11 Ul se eplert sur Balestvand devendrontle groupe Sognefjord. Des He 111P de la 9.,/KG 4 attaquent 2 7h06 eves de Karen ef Ge Sanden ah de souager ie res Severe sures forces de deberqvemert. Lun des bom alemands est tuché par la DCA norégiene ett ar er su fatto. Pusteurs Henkel He 59. du KGr2bV 108 tent des troupes d’infanterie a Bergen (IR 159), l'un des hydra- srase a farrivée ; deux membres d’équipage ainsi que six sont tués tandis que trois hommes s'en sortent avec des Trondheim ie de Hysnes ouvre le feu sur le groupe naval 2 qui entre ort de Trondheim. Deux salves de Admiral Hioper qui Cconcuit le groupe naval allemand suffsent pour réduire au silence la batterie norvégienne. Les deux Ar 1968 qui restent sur "Admiral Hipper sont envoyés reconnattre les environs et bombarder les bat- teties cbtires. Le port tombe vie enire les mains des Alemands. eu aprés midi deux He 115 allemands du KiF.Gr 506 artivent & Trondheim. Une heure et demie plus tard 14 autres He 115 arri- vent. lls appartiennent aux 1 et 2 Staffeln du KAFLGr 506. Au ‘moment de 'approche, "un des He 115 est atteint par des trs; le commandant dela premire escadrile est tué, mais Vapparel réus- sit 8 se poser. Entretemps, un Focke-Wulf Fw 200 du KGrebV 105 est envoyé en reconnaissance sur la zone afin dévaluer les poss biltés deffectuer le transport par voie aérienne du personnel et du materiel au sol du KUFl.Gr 506. Dans le courant de faprésmidi ari vent done cing Fw 200 et un Junkers G-38 avec ce personnel et ‘aussi avec des équipements de Flak. De leur cété, les hydravions de transport du KGr2bV 108 débarquent des troupes de montagne sur plusieurs ford de la céte au sud de Trondheim. Les avions de farmée norvégienne ont évacué Taérodrome de Vaernes. lls ont rejoint tout d'abord le terrain de Lake Selousjoen, ensuite les Fokker C-V sont partis vers Lake Aursunden tandis que les Tiger Moth sont restés pour assurer des missions de ison. Narvik Lees concitions météorologiques avdessus de Narvik sont assez rmauvaises et plusieurs tempétes de neige vont se succéder le long de ia journée, interdisant toute activéaérienne sur le secteur. En tout début de journée la file de ix destroyers alemands qui se présente & Narvik torpile et coule les gardecétes curassés Eidsvold et Norge. NYOrdre de batail Faz. 7) Jagevingen (groupe de chasse) ‘Speidevingen (groupe de reconnaissance) Flygeskolen (école de vol) ‘Bombevingen (groupe de bombardement) Bombevingen Speidevingen Halogaland Flygeavdeling (corps aérien de Halogalend) Foxker CVD. Ces chiffres donnent les effecifs complets, certains appareils lle de l’aviation nor AVIATION DE LA MARINE Dror Haver ME 11 Hover ME 10) Dougias DI-2C Haver MES Haver ME 10) Breda Ba.28 Haver ME 12) Haver ME 11 Haver NE 10) Ju 52 He 115 Hover MF 11 Douglas DI-2C He 115 Hover ME 11 Hover ME 11 He 115, MEL AVIATION DE L'ARMEE Gladiator Fokker CVD. Tiger Moth Fokker C-VD_ Tiger Math Fokker CVE Fokker C-VE| Caproni Ca 310 Tiger Math Fokker CVD. Fokker CV Tiger Moth Fokker CVD ans le hangar de Meer, Capron! 310 fokter C- et pr sam Horten ‘Wistansend Hafrsford/Stavanger Fatoy/Bergen Hafrsford Auno Skattora/Troms Vadso. Oslo/Fomebu Oslo/Kieller Stavanger/Sola “Trongheim/Vaernes eda, vallée de TanaSundio, commandant de la gerison norvégienne et sym. reconnu de Quisling, négocie avec le général allemand dition de Narvik. Cing minéraiers britanniques sont cap- le port. Oslo 430, suite une alerte aérienne & Oslo et des rumeurs de oats sur les c6tes, la base aérienne de Fornebu est mise en les sent Gladiator disponibles sont préts 8 décoller ; le ea 5h deux patroulles de deux et trois avions ; le S ager rend compte peu apras par radio quil a ouvert le feu sox avions étrangers. Les trois pidces de 280 mm du Fort Oscarsborg ont ouvert le feu vers 430 conte la fctile allerande qui remontait le ford. Atteint de plein fovet, le croiseur Biicher, qui est a la téte de ce groupe naval, dérive entrant sur la vile voisine avant d'8tre achevé par les ‘ompilles des tubes terrestres de Ile Kahomen nord; le Litzow est, lui, touché par les pieces de 150 de Kapa. Le Cre Dahl fit décot ler vers Th ses sept Gladiator sous les ordres du Lt Tradin ; celi- ci, sur le Gladiator 429, assiste vers 7h20 au nautrage du Blicher, dont il rend compte par radio. Dés le lever du jour, fambassadeur Allemagne demande au gouvernement norvégien de capituler, ‘mais i r’obtient pas de réponse et les combats se poursuivertoes Gasaor alr on soptombre 1930, avec deux Armstrong Whee Sine Fotaer £-10, Les He 111 du IL/KG 26 remontent le fiocd 'Oslo et attaquent le fort Bolaerne. Les Lis Tradin, Krohn et Braathen, et le Sgt Waaler abattent ou endommagent chacun un He 111. Plusieurs vagues Tiger Moth, et avions réqusitionnés sont éparpillés. sur des ins de fortune. un apparell de aviar sen de Termée rentre- de mission de sorties. Ils se sont és sur Skattora. Des ‘ons de reconnals- sance cétiére sont effectuées par les He 115 norvégiens. Les nouveaux aérodromes allemiands en Norvége mettent la base rnavale britannique de Scapa Flow, au nord de IEcosse, a portée des bombardiers allemands. Un grand nombre de He 111 du KGr 100 et du KG 26 sont envayés en reconnaissances armées couvrir la mer entre la Norvége et les ‘les du nord de lEcosse & la recherche d'éléments de la flotte britannique ainsi que d'une force navale francaise qui doit venir renforcer le cisposit li Un He 111 de la 3(F/Ob.dL. est intercepté et abattu par sept Hurricane du Squadron 43 alors qu’l spproche de Me de Ronaldshay. Plus tard c'est un He 111 du KG 26 qui est abattu par des Hurricane de la méme unité. Six Sea Gladiator cu Squadron 804 prennent en chasse un He 111 du KGr 100 qui, bien que gre- vement endommagé, réussit a rentrer 4 sa base. Dans Taprésimidi, un raid d'une quarantaine de bombardiers est lancé par les Allemands contre les instalations de Scapa Flow. Tot dans la matings, les Hudson de reconnaissance ont signalé la présence des avions et hydravions allemands sur les terrains et fjords norvégiens. Dans Faprésmici un Bristol Blenheim IVF du Squadron 254 est envoyé en reconnaissance armée sur Stavanger our rendre compte des forces allemandes. Arrivé sur place il mitrale les avions qui sont posés sur le terrain de Sola ; un Ju 52/3m est détruit et autre gravement endommagé. En passant sur le port il attaque les hycravions qui sy trouvent et un He 59D est coulé ; lors du retour il rencontre audessus de la mer un He 111 CI a)