LYDEX CP6r té POTAIN aanilisee dans tes channery we n'ont cease dle se Le systeme de cement dével yaa 1999 en, France ont mont consequences humaines et matériclles dle tel acenlent étatent 04 per etait un des grands prolémes apa limatait h hauteur, Ves rempéres de décembre eapables de renverser ces pres, Les ielérables, é que des vente vinlents sont bi Données et hypothéses : Lemar (1) est modélisé par une tige de masse m1 et de centre de gpravité G TOC ravine G © Lafléche (2) Le lacet (3) est de masse m3 et de centre de era ‘est modelisée par une tige de masse m? et de centre de 2 Le cable (4) est de masse népligeable. 4 Lacharge (8) estde masse Mu et de centre de pravité C; BC =—dr e Lfaction du vent est modélisée par une charge repartic de densité lingique + OW) = Ai sc en (N/m); K: constante positive, 0S Sh «Les liaisons en O1 et O2 sone des liaisons ponetuelles, avec : feo» 0]y =e FL ee (r,0-900, » (0 D}y = 45 et {rN}. = 45 “lo on 9 Jo: Ot . La charge répartic est équivalente au torseur : {r(vent 9D), art. * Mo?) rr lon {r(oent + 1)},.= (rt tel qui Pest le centre de poussée ; OP = LF QUESTIONS QL Diteanriner Feet Mo ex fonction de K et bi Vin dédutve 1 O28 By iahint Pensrnhle (243445) et ex appliquan fe theavine du moomentstatgue ox Or prope sar TaxeZ, dterminet ba comprare ¥v en faction ee: Py Ve des mass, te des donines inensionnells) O82 Un vent violent pre renenier ta gone ater de Or. Quelle et la vahenr de Vs dans eee ¢ En diduine ta charge mainae Mo ex fanution de (FL tes maasscs ay & tes doraees dnsensionnelles. Page 4 surdnces Industnelles LYDEX_CPGE on nose Pa fa pression d'alimentation du vérn pmenmmatiqne bs pistons fignre 1) O62, Ev appiqnant le théorime de la eisultante statue a Venseamble piston + donner ta pression Pa en fonction de Cf, Re, Ry, ferd ? Pendant de freinage et d te diamctre d garniture 81 en proection sur, EXERCICE N°3 ; Couple transmissible par erence entre le tambour moteur | ct le tapis 4: Tambour 2 Tambour moteur 4 Higuret Vaction mécanique exercée par le tambour moteur 1 sur le tapis 4 est modlisée, en chaque point M de la surface de contact, par la densité surfacique de contact i viva HAAG. (Pity ) est une base orthonermée V+ Rai; hs ysh/2 A: Hauteur du tambour. R ; Rayon du tambour, ae Coefficient de frottement entre le tambour et le tapis. La Pression de contact J, est supposée untforic, Le couple transmissible pat adhérence entre Je tambour moteur 1 et le tapis est, = Ay a)» Calcul ai la limite de plissement. QUESTIONS ; QF. Quelle est la relation entre f, ftp. Q2°. ExprimerC,, en fonction de f, ge et les autres domi QE An montage, an confers an tapis, suppose inextensible, une fension tntttuleT,, appelée tension de pase. En appliquant le prmncape sondamental statigue a la partie du tapis reprisentée sur da figure 2. expomnr te theavinne de ti riultante statigue on progestin suar® Ein déduire J, en fonction deB, QA Le caustructew a opte pour Cutilisation dey tambour uutciar dows da surface exténenre est striée. Esspligner tes raisons de ce chuae.EXERCICE N°: entre est féalise en beton (de masse Jour fancian de retenir une grande Le barrage poids e ‘volumuque gp) ct ap quantité «l'eau [de masse veins dlectrique. Ce barrage evlindruue de secttan trapevordale comme le precise La figure repese sur Wr MASSE SUpyTOSE infinument nyide jon de eau sur la parot verticale du barrage € facique au port M joe g.) pour une centrale modelisee par une densité su F,leau —» barrage) = p.glh 20 2 est 'ahscisse du point M Hypothéses : @ Lemide se tera dans Te pl © On ne considere que Vunité de fongucur du lan de symetric des force: barrage Questions § Qi, Disernriner te torseur reprisentatif de Vaction de eam sur ka part rertizade au point O Priciser le résnitante des actions de frottement f béton/ rasst}. entre de pronsiee O22, Apres arvor malice PES, déterminer la postion epost arragy, Pricicer a conultion vérifiee po be cacfiient exerrées par te sod Le systeme de freimage garnitures, solidaires du piston et de Petter, 1, penslant le fretnage le disque est en rerminer la pression dans le vérin pneumatique. le disque du frein est de rayon exterieur Re et de longueur uple de freinage une enrouleuse de fil est constitue d'un disque en acer et de deux ctionnées par un vérin peumatique dont le montage avec les 2 garnitut vata est donne tig Le bur de !'crude est fe Jie modéle retenu pour Ménude est donne sur be gure uc garniture est schématisee par un secteur angulaise dangle 2 ct depzisseur e, cha radiale =Re-Ri. ‘Lraction mécanique exercée par la garniture 8) sur Te disque de Fretnage est modélisée en chaque point M de leurs surfaces de contact par la densi surfacique de force +Fy(S, > S) = pX, qd +1 ‘Avec p: la pression de contact supposée constante « (F, 4, Tes une base orthonormee directe. creur de frottement entre la garniture et le disque. On donne BM = Shot 00 afEtrier, Piston Garnitures Gamiture (S:)_Garniture (S,) aia t > ‘el - Disque (S) Figure 2: systéme de freinage QUESTIONS: QUE, Diterminer da vitesse de glivsemant ov M entre te ebengie S of ka gatrnitiore Sy nordic SOM ES Ss)? O22 En applignans fos doit de Casvleras telatives cm frostenent de glissemtent, wo, relation entre port ft QI Calinkr bi utter «ace g=0 et donner da rojcton sur di woment global en exereé pa da garniture Sur le dinguw 8 not faction de pf Re, Rice ae fede ficinage Cf? Ryde Ho Qs" D. ci peg fos alobaalexereé ur ear Ni sur le disque § note SEIS, 98) on de py Re, Keat ar ¢