1

Accueil des stagiaires

Présentation du formateur
Présentation des stagiaires :
Nom
Entreprise
Fonction dans l'entreprise
Attentes de la formation

Collecte des questions apportées sur des fiches d'animation.

Pour l'éclaircissement de questions auxquelles le stage de formation ne pourra probablement pas
répondre, les transmettre au suivi produit.

2
3
4
5
Légende de la topologie en bus
G85 Capteur d'angle de braquage
G273 Détecteur pour protection volumétrique
G395 Transmetteur de pression/de température de
fluide frigorigène
G397 Détecteur de pluie et de luminosité
G431 Unité émettrice avant gauche
G432 Unité émettrice avant droite
G433 Unité émettrice arrière gauche
G434 Unité émettrice arrière droite
H12 Avertisseur d'alerte
J126 Soufflante d'air frais
J136 Calculateur de réglage du siège et de la colonne
de direction avec fonction mémoire
J255 Calculateur de Climatronic
J345 Calculateur d'identification de remorque
J364 Calculateur de chauffage d'appoint
J386 Calculateur de porte, côté conducteur
J387 Calculateur de porte, côté passager avant
J388 Calculateur de porte arrière gauche
J389 Calculateur de porte arrière droite
J393 Calculateur confort 1
J400 Calculateur de moteur d'essuie-glace
J446 Calculateur d’aide au stationnement
J453 Volant multifonction
J502 Calculateur du système de contrôle de la
pression des pneus
J518 Calculateur d'accès et d'autorisation
de démarrage
J519 Calculateur de réseau de bord
J520 Calculateur 2 de réseau de bord
J521 Calculateur de réglage du siège à
mémoire, côté passager avant
J527 Calculateur d'électronique de colonne
de direction
J533 Interface de diagnostic du bus de
données
J644 Calculateur de gestion d'énergie
J723 Unité de lecture de signaux d'antennes
pour autorisation d'accès sans clé
R96 Antenne arrière
6
Légende de la topologie en bus
E265 Unité arrière de commande et d'affichage du
Climatronic
E415 Commande d’accès et d’autorisation de
démarrage
G85 Capteur d'angle de braquage
G273 Détecteur pour protection volumétrique
G397 Détecteur de pluie et de luminosité
G431 Unité émettrice avant gauche
G432 Unité émettrice avant droite
G433 Unité émettrice arrière gauche
G434 Unité émettrice arrière droite
H12 Avertisseur d'alerte
J136 Calculateur de réglage du siège et de la colonne
de direction avec fonction mémoire
J245 Calculateur d'ouverture/fermeture de toit
coulissant
J255 Calculateur de Climatronic
J345 Calculateur d'identification de remorque
J364 Calculateur de chauffage d'appoint
J386 Calculateur de porte, côté conducteur
J387 Calculateur de porte, côté passager avant
J388 Calculateur de porte arrière gauche
J389 Calculateur de porte arrière droite
J392 Calculateur de toit coulissant arrière
J393 Calculateur confort 1
J394 Calculateur de store de pavillon
J400 Calculateur de moteur d'essuie-glace
J446 Calculateur d’aide au stationnement
J502 Calculateur du système de contrôle de la
pression des pneus
J518 Calculateur d'accès et d'autorisation
de démarrage
J519 Calculateur de réseau de bord
J520 Calculateur 2 de réseau de bord
J521 Calculateur de réglage du siège à
mémoire, côté passager avant
J527 Calculateur d'électronique de colonne de
direction
J533 Interface de diagnostic du bus de
données
J605 Calculateur de capot de coffre/de hayon
J644 Calculateur de gestion d'énergie
J723 Unité de lecture de signaux d'antennes
pour autorisation d'accès sans clé
J756 Calculateur 2 de capot de coffre/de
hayon
J772 Calculateur de système de caméra de
recul
J773 Calculateur confort 2
R96 Antenne arrière
7
Légende de la topologie en bus
E221 Unité de commande au volant
E265 Unité arrière de commande et d'affichage du
Climatronic
G85 Transmetteur d'angle de braquage
J126 Soufflante d'air frais
J136 Calculateur de réglage du siège et de la colonne
de direction avec fonction mémoire
J255 Calculateur de Climatronic
J345 Calculateur d'identification de remorque
J364 Calculateur de chauffage d'appoint
J386 Calculateur de porte, côté conducteur
J387 Calculateur de porte, côté passager avant
J388 Calculateur de porte arrière gauche
J389 Calculateur de porte arrière droite
J393 Calculateur confort 1
J400 Calculateur de moteur d'essuie-glace
J446 Calculateur d'aide au stationnement
J502 Calculateur du système de contrôle de la
pression des pneus
J505 Calculateur de dégivrage électrique de
pare-brise
J518 Calculateur d'accès et d'autorisation de
démarrage
J519 Calculateur de réseau de bord
J520 Calculateur 2 de réseau de bord
J521 Calculateur de réglage du siège à
mémoire, côté passager avant
J522 Calculateur de réglage du siège à
mémoire, à l'arrière
J527 Calculateur d'électronique de colonne de
direction
J528 Calculateur d'électronique de pavillon
J529 Calculateur de protection anti-
inclinaison/antivol
J530 Calculateur d'ouverture de porte de
garage
J533 Interface de diagnostic du bus de
données
J589 Calculateur d'identification du conducteur
J605 Calculateur de capot de coffre/de hayon
J644 Calculateur de gestion d'énergie
J672 Calculateur de ventilation du siège
conducteur
J673 Calculateur de ventilation du siège
passager avant
J674 Calculateur de ventilation du siège
arrière, côté conducteur
J675 Calculateur de ventilation du siège
arrière, côté passager
Z42 Élément chauffant au plancher arrière
gauche
Z43 Élément chauffant au plancher arrière
droit
8
9
10
11
12
13
La fonction du calculateur de réseau de bord consiste à lire les informations des commandes et
à piloter les sorties de puissance.
Q7
Fonctions maîtres
– Pilotage de l'éclairage extérieur
– Coming home / leaving home
– Maître LIN pour J400, calculateur de moteur d'essuie-glace
– Maître LIN pour G397, capteur de pluie et de luminosité

Gestion d'énergie
– Étages de coupure
– Mode transport

Commande des consommateurs

– Témoin des feux de position dans – Avertisseur sonore
la commande d'éclairage
– Pompe de lave-glace avant et arrière V59
– Réglage électrique de la colonne de
– Lave-projecteurs
direction
– Moteur d'essuie-glace arrière V12
– Témoin d'éclairage de plancher, côté
conducteur et côté passager avant – Mémoire pour réglage de la colonne de
direction
– Éclairage de la grille de guidage
– Réglage de colonne de direction Easy
– Feux de jour
entry
– Clignotants avant et latéraux

14
15
Légende du schéma fonctionnel du calculateur de réseau de bord J519 équipant l'Audi A8
E1 Commande d'éclairage
E3 Commande de signal de détresse
E7 Commande de projecteurs antibrouillard
E18 Commande de feu arrière de brouillard
E26 Contacteur d'éclairage de boîte à gants
E149 Commande de store arrière
E256 Commande d'ASR/ESP
E266 Touche d'aide au stationnement
E462 Touche d'afficheur avant, ouverture/fermeture
F266 Contacteur de capot-moteur
G357 Transmetteur de réglage vertical de la
colonne de direction
G358 Transmetteur de réglage axial de la colonne
de direction
H2 Avertisseur son aigu
H7 Avertisseur son grave
J4 Relais d'avertisseur deux tons
J400 Calculateur de moteur d'essuie-glace
J431 Calculateur de réglage du site des projecteurs
J519 Calculateur de réseau de bord
J667 Module de puissance de projecteur gauche
J668 Module de puissance de projecteur droit
K4 Témoin de feux de position
K6 Témoin de signal de détresse
K13 Témoin de feu arrière de brouillard
K17 Témoin de projecteurs antibrouillard
K136 Témoin d'aide au stationnement
K145 Témoin de désactivation d'airbag, côté
passager avant
L9 Ampoule d'éclairage de la commande d'éclairage
L13 Ampoule à décharge gauche
L14 Ampoule à décharge droite L22
Ampoule de projecteur antibrouillard gauche
L23 Ampoule de projecteur antibrouillard droit
L76 Ampoule d'éclairage de touche
L117 Éclairage de la commande d'aide au
stationnement
M1 Ampoule de feu de position gauche
M3 Ampoule de feu de position droit
M5 Ampoule de clignotant avant gauche
M7 Ampoule de clignotant avant droit
M18 Ampoule de clignotant latéral gauche
M19 Ampoule de clignotant latéral droit
M30 Ampoule de feu de route gauche
M31 Ampoule de feu de route droit
M51 Feu de braquage gauche
M52 Feu de braquage droit
V5 Pompe de lave-glace
V48 Servomoteur gauche de réglage du site des
projecteurs
V49 Servomoteur droit de réglage du site des
projecteurs
V123 Moteur pour réglage vertical de la direction
V124 Moteur pour réglage axial de la direction
W6 Éclaireur de boîte à gants
W9 Éclaireur de plancher gauche
W10 Éclaireur de plancher droit
① Calculateur d'aide au stationnement
② Borne 58s
③ Calculateur d'aide au stationnement
④ Calculateur de Climatronic J255
⑤ Unité de commande de système multimédia E380
⑥ Calculateur d'airbag J234
⑦ Calculateur d'ABS avec EDS J104
⑧ CAN Propulsion Low
⑨ CAN Propulsion High
⑩ CAN Confort Low
⑾ CAN Confort High
16
17
Légende du schéma fonctionnel du calculateur de réseau de bord J519 équipant l'Audi A6
E1 Commande d'éclairage M1 Ampoule de feu de position gauche
E3 Commande de signal de détresse M3 Ampoule de feu de position droit
E7 Commande de projecteurs antibrouillard
M5 Ampoule de clignotant avant gauche
E18 Commande de feu arrière de brouillard
M7 Ampoule de clignotant avant droit
F4 Contacteur de feux de recul
M18 Ampoule de clignotant latéral gauche
F266 Contacteur de capot-moteur
M19 Ampoule de clignotant latéral droit
G357 Transmetteur de réglage vertical de la colonne
N395 Aimant de déplacement de l'occulteur du
de direction
projecteur gauche
G358 Transmetteur de réglage axial de la colonne de
N396 Aimant de déplacement de l'occulteur du
direction
projecteur droit
G397 Détecteur de pluie et de luminosité
V5 Pompe de lave-glace
G474 Capteur de position du module de pivotement
V48 Servomoteur gauche de réglage du site des
gauche
projecteurs
G475 Capteur de position du module de pivotement
V49 Servomoteur droit de réglage du site des
droit
projecteurs
H2 Avertisseur son aigu
H7 Avertisseur son grave V123 Moteur pour réglage vertical de la direction
J4 Relais d'avertisseur deux tons V124 Moteur pour réglage axial de la direction
J400 Calculateur de moteur d'essuie-glace V318 Servomoteur de feu directionnel gauche
J431 Calculateur de réglage du site des projecteurs V319 Servomoteur de feu directionnel droit
J519 Calculateur de réseau de bord W9 Éclaireur de plancher gauche
J667 Module de puissance de projecteur gauche W10 Éclaireur de plancher droit
J668 Module de puissance de projecteur droit
K4 Témoin de feux de position
K6 Témoin de signal de détresse 1 Borne 58s
K13 Témoin de feu arrière de brouillard
K17 Témoin de projecteurs antibrouillard 2 Borne 58s
L9 Ampoule d'éclairage de la commande d'éclairage
3 CAN Propulsion High
L13 Ampoule à décharge gauche
L14 Ampoule à décharge droite 4 CAN Propulsion Low
L22 Ampoule de projecteur antibrouillard gauche
L23 Ampoule de projecteur antibrouillard droit 5 CAN Confort High
L174 Ampoule de feu de jour gauche 6 CAN Confort Low
L175 Ampoule de feu de jour droit 18
19
20
21
22
23
La fonction du calculateur de réseau de bord consiste à lire les informations des commandes et à
piloter les sorties de puissance.
Q7
Fonctions
– Lecture de la touche de boîte à gants
– Pilotage du moteur de déverrouillage de boîte à gants
– Pilotage de l'électrovanne pour Servotronic
– Fournit au toit ouvrant les informations vitesse du signal, ouverture confort et fermeture
confort via une ligne discrète respective
– Transmet les valeurs de mesure du capteur d'angle de braquage intégré dans le calculateur
sur le bus CAN

24
25
Légende du schéma fonctionnel du calculateur 2 de réseau de bord
équipant l'Audi A8

F330 Contacteur de fin de course pour ouverture de l'afficheur

F331 Contacteur de fin de course pour fermeture de l'afficheur
J39 Relais de lave-projecteurs
J520 Calculateur 2 de réseau de bord
J530 Calculateur d'ouverture de porte de garage
J711 Relais de chauffage du liquide de lave-glace
N119 Électrovanne pour Servotronic
V11 Pompe de lave-projecteurs
V248 Moteur de gicleur escamotable, lave-projecteur gauche
V249 Moteur de gicleur escamotable, lave-projecteur droit
V301 Moteur d'ouverture/fermeture de l'afficheur
Z58 Dégivrage des flexibles de lave-glace

① Éclairage du levier sélecteur (borne 58d)

② Unité de commande de système multimédia E380
③ CAN Confort High
④ CAN Confort Low

26
27
28
29
30
31
32
33
34
Les principales fonctions du calculateur de gestion d'énergie consistent à surveiller l'état de charge
de la batterie, à réguler dans un cas extrême les consommateurs via le CAN et à réduire la
consommation de courant par désactivation de fonctions ainsi qu'à assurer une tension de charge
optimale. L'objectif est d'éviter une décharge trop importante de la batterie et de garantir à tout
moment l'aptitude au démarrage.
Le calculateur de gestion d'énergie J644 procède à une surveillance permanente de la batterie. Il
contrôle l'état de charge de la batterie (SOC, State of Charge) et l'aptitude au démarrage.
Le calculateur règle la tension de charge optimale de l'alternateur à moteur tournant. Il peut
procéder à un délestage de la charge (réduction des consommateurs) et augmenter le régime de
ralenti.
En vue de réduire le courant de repos à moteur coupé, le calculateur de gestion d'énergie peut,
dans un cas extrême, désactiver des consommateurs via le CAN.
Cela permet d'éviter une décharge excessive de la batterie.

35
Implantation :
directement sur le pôle négatif de la batterie

Fonctions :
Détermination des courants de charge/décharge de la batterie du véhicule,
de la tension de la batterie
Détermination de la température de la batterie

Diagnostic :
Via passerelle (adresse 19)
Historique disponible
En cas de remplacement de la batterie, entrée des données nécessaire

36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
Le calculateur central 2 de système confort J773 est un nouveau calculateur, mis en œuvre pour
la première fois sur l'Audi Q7.
Exercices :
– Évaluation des transmetteurs de hayon fermé en vue de la commutation des feux arrière
– Pilotage de l'éclairage du compartiment de chargement/de la 3ème rangée de sièges
(suivant que le véhicule est équipé de 3 ou 5 places arrière)
– Pilotage des feux de recul dans le pare-chocs
– Pilotage des feux arrière de brouillard dans le pare-chocs
– Pilotage des "Sidemarker" (Amérique du Nord)
– Maître LIN pour open sky system

Versions :
Variante d'équipement minimum : Variante d'équipement maximum :
– Équipement standard – Équipement de luxe
– Toit fermé – open sky system
– 3 sièges arrière – 5 sièges arrière (3ème rangée)

52
53
54
Les deux contacteurs G525, transmetteur 1 de fermeture du capot de coffre/du hayon et G526,
transmetteur 2 de fermeture du capot de coffre/du hayon sont lus par le calculateur central 2 de
système confort J773.
Le calculateur transmet la position des deux contacteurs sur le CAN Confort.
Le calculateur central 1 de système confort J393 lit les informations du CAN Confort et pilote les
feux arrière en conséquence.

Position des contacteurs G525 et G526 "hayon fermé" :

– Le calculateur central 1 de système confort J393 pilote les feux stop/arrière et clignotants des
feux arrière principaux dans le hayon.
– Les feux stop/arrière et clignotants des feux supplémentaires intégrés dans le pare-chocs
ne sont pas pilotés.

Position des contacteurs G525 et G526 "hayon ouvert" :

– Le calculateur central 1 de système confort J393 pilote les feux stop/arrière et clignotants dans
le pare-chocs.
– Les feux stop/arrière et clignotants du hayon ne sont pas pilotés.

55
56
Lorsqu'une clé du véhicule se trouve dans la zone de détection du verrouillage centralisé, il est
possible de déverrouiller le véhicule en insérant les doigts sous une poignée ou de le verrouiller en
enfonçant une touche de verrouillage central située dans la poignée extérieure de porte.
Lorsqu'une clé du véhicule se trouve dans l'habitacle, il est possible de mettre le contact d'allumage
et de lancer le moteur via la touche d'accès et d'autorisation de démarrage E408.
Il faut que, simultanément, le levier sélecteur de la boîte automatique se trouve en position "P" ou
"N" et que la pédale de frein soit enfoncée.

57
Audi A6 et Audi Q7
Le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage constitue une unité avec la colonne de
direction. Le calculateur est relié à la colonne de direction par des vis de rupture et ne peut pas être
remplacé individuellement.
S'il faut remplacer le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage, il faut également
remplacer la colonne de direction.
Le moteur et l'engrenage du verrouillage de la colonne de direction sont intégrés dans le
calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage.
La position du verrouillage est contrôlée par deux microcontacteurs intégrés. La borne 15 n'est
activée qu'une fois la direction entièrement déverrouillée.

Audi A8
Le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage est logé au plancher, sous le siège du
conducteur.
Pour le verrouillage et le déverrouillage de la colonne de direction, l'actionneur de verrouillage de
colonne de direction est piloté par le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage via un bus
bidirectionnel.
L'actionneur de verrouillage de colonne de direction n'est alimenté en tension par le calculateur
d'accès et d'autorisation de démarrage que lorsque la borne 15 est désactivée.

58
Fonctions
Le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage
est le calculateur central pour
– détection de la clé
– évaluation du contact-démarreur (commande d'accès et d'autorisation de démarrage E415)
– radiocommande
– antidémarrage
– protection des composants
– fonctions Advanced Key
– Borne 15, post-fonctionnement

Versions :
Le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage est monté
– avec et sans fonctions Advanced Key
ainsi que pour
– différentes fréquences radio dépendant du pays considéré pour la radiocommande.

59
60
Fonctions
Outre la fonction de contacteur-démarreur, d'autres fonctions sont intégrées dans la commande
d'accès et d'autorisation de démarrage :
– évaluation de la position de la clé du contacteur-démarreur
– branche de sécurité pour le verrouillage de la direction du calculateur d'accès et
d'autorisation de démarrage
– lecture de la position P de la boîte automatique du contacteur de position P du levier sélecteur
F305
– lecture de l'information de la touche d'accès et d'autorisation de démarrage E408 (uniquement
pour véhicules avec advanced Key) :
– Lecture des informations de 'antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol R47
– lecture du signal du contacteur de feux stop F
(uniquement sur les véhicules avec advanced Key)
– échange de données avec la clé via la bobine de lecture intégrée

61
Exercices
- Représente la liaison par bus du système vers l'extérieur.
Est abonné au CAN confort
- Communique avec les autres composants du système d'accès et d'autorisation de démarrage
via un bus monofilaire local
- Lit la position de la clé du véhicule dans la commande d'accès et d'autorisation de démarrage
E415 via 2 lignes discrètes et le bus monofilaire
- Lit la position de la touche d'accès et d'autorisation de démarrage E408
(uniquement monté avec Advanced Key)
- Pilote le relais des bornes pour la borne 15 et pour la borne 75x
- Demande au calculateur du moteur de lancer le moteur
- Pilote le moteur de verrouillage et de déverrouillage de la colonne de direction
- Lit dans le calculateur de boîte automatique J217 si le levier sélecteur se trouve momentanément
en position P ou N.
- Délivre l'autorisation d' "ouverture du véhicule"
- Est l'interface de diagnostic pour tous les composants du système d'accès et d'autorisation de
démarrage
- Est maître de la fonction du véhicule antidémarrage IV

62
Fonctions
Outre la fonction de contacteur-démarreur, d'autres fonctions sont intégrées dans la commande
d'accès et d'autorisation de démarrage :
– évaluation de la position de la clé du contacteur-démarreur
– branche de sécurité pour le verrouillage de la direction du calculateur d'accès et
d'autorisation de démarrage
– lecture de la position P de la boîte automatique du contacteur de position P du levier sélecteur
F305
– lecture de l'information de la touche d'accès et d'autorisation de démarrage E408 (uniquement
pour véhicules avec advanced Key) :
– Lecture des informations de 'antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol R47
– lecture du signal du contacteur de feux stop F
(uniquement sur les véhicules avec advanced Key)
– échange de données avec la clé via la bobine de lecture intégrée

63
Légende
E369 Touche de verrouillage centralisé, poignée extérieure de porte, côté conducteur*
E370 Touche de verrouillage centralisé, poignée extérieure de porte, côté passager avant*
E371 Touche de verrouillage centralisé, poignée extérieure de porte arrière gauche*
E372 Touche de verrouillage centralisé, poignée extérieure de porte arrière droite* 1 Borne 50 (vers démarreur B)
E408 Touche d'accès et d'autorisation de démarrage*
2 CAN Confort High
E415 Commande d’accès et d’autorisation de démarrage
F272 Contacteur de poignée extérieure de porte du conducteur*
3 CAN Confort Low
F273 Contacteur de poignée extérieure de porte du passager avant* 4 Signal P/N du calculateur de
F274 Contacteur de poignée extérieure de porte arrière gauche* boîte automatique J217**
F275 Contacteur de poignée extérieure de porte arrière droite*
5 Borne 58s (éclairage)*
F305 Contacteur de position P du levier sélecteur**
G415 Capteur d'effleurement de poignée extérieure de porte côté conducteur* 6 Signal du contacteur de feux stop F*
G416 Capteur d'effleurement de poignée extérieure de porte côté passager avant*
G417 Capteur d'effleurement de poignée extérieure de porte arrière gauche*
G418 Capteur d'effleurement de poignée extérieure de porte arrière droite*
J53 Relais de démarreur
J329 Relais d'alimentation en tension de la borne 15
J386 Calculateur de porte, côté conducteur Alimentation, positif
J387 Calculateur de porte, côté passager avant
Signal d'entrée
J388 Calculateur de porte arrière gauche
J389 Calculateur de porte arrière droite Signal de sortie
J518 Calculateur d’accès et d’autorisation de démarrage Masse
J623 Calculateur du moteur
Ligne bidirectionnelle
J694 Relais d'alimentation en tension de la borne 75x
J695 Relais 2 de démarreur
J723 Unité de lecture de signaux d'antennes pour autorisation d'accès sans clé*
R47 Antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol
R134 Antenne côté conducteur pour accès et autorisation de démarrage*
R135 Antenne côté passager avant pour accès et autorisation de démarrage*
R137 Antenne dans coffre à bagages pour accès et autorisation de démarrage*
R138 Antenne 1 dans l'habitacle pour accès et autorisation de démarrage*

64
Pilotage des bornes
La totalité du pilotage des bornes de
– Contact S
– Contact P
– Borne 15
– Borne 75
– Borne 50
est générée par le calculateur d'accès et d'autorisation de démarrage.

Les signaux "contact S", "contact P" et "borne 15 post-fonctionnement" sont uniquement
disponibles comme information CAN.

65
66
67
68
69
70
La protection des composants est une sécurité électronique pour les calculateurs, pour qu'ils ne
puissent pas être utilisés sur d'autres véhicules après un vol.
Les calculateurs intégrés dans la protection des composants relèvent essentiellement du domaine
de l'infodivertissement et du confort.
Pour les composants multimédia, le code radio à quatre chiffres a été remplacé par la fonction
"protection des composants".
Les calculateurs avec fonction de protection des composants sont codés pour un véhicule
spécifique.
S'il n'a pas été procédé à une adaptation du calculateur au véhicule, ce calculateur exécute des
restrictions des fonctions.
Une indication s'affiche dans le combiné d'instruments et dans l'unité d'affichage et de commande
avant du système d'information lorsque la protection des composants est activée.
En outre, un défaut est mémorisé dans la mémoire de défaut du calculateur non adapté.

71
72
73
74
75
76
Description
Le calculateur d'ouverture de porte de garage J530 permet au conducteur de télécommander
l'automatisme de sa porte de garage via les éléments de commande du véhicule. Il est possible de
mémoriser trois motorisations de porte de garage (ou autres systèmes compatibles) sur trois touches
implantées dans le module de pavillon.

Implantation
Le calculateur d'ouverture de porte de garage est implanté derrière le pare-chocs avant gauche.

Comme le système d'ouverture de porte de garage est une radiocommande universelle homelink®,
des informations sur le système sont également fournies par homelink®.

www.homelink.com

77
Commande
La commande s'effectue au moyen des trois touches du module de pavillon. L'adaptation du
système s'effectue avec la télécommande d'origine du constructeur d'automatismes de porte de
garage.
Le témoin situé dans le module de pavillon doit clignoter. Une rétrosignalisation d'exécution
correcte de la procédure d'adaptation est fournie par les clignotants du véhicule.
La procédure d'adaptation est décrite en détail dans la notice d'utilisation du véhicule.

78
Fonctionnement
Les touches d'ouvertures de porte de garage peuvent être actionnées via l'électronique de pavillon.
Le calculateur d'électronique de pavillon J528 transmet l'information "touche 1", "touche 2" ou
"touche 3" sur le CAN Confort.
L'information est lue par le calculateur 2 de réseau de bord et transmise sur le bus LIN au
calculateur d'ouverture de porte de garage.
L'instruction mémorisée à cet effet dans le calculateur d'ouverture de porte de garage est transmise
par radio et la porte de garage ou les autres systèmes compatibles adaptés s'ouvrent.

Protection des composants

Le calculateur d'ouverture de porte de garage participe à la protection des composants via le
calculateur maître J520, ce dernier doit être autorisé.

79
80