Vue en plan Profils en long Profil en travers

NO.62 S=1:500 H=1:1,000, V=1:100 E=1:200

U1
00
1+0
S
ABE
BEL
res
Fra Cote projet

U1
Cote du terrain
NO.62+ 8 8

U1
20
I
AN

6 6
AID

Fôret

ux
eS

Evacuation de l'eau du

va
4 4

6 ux
U1
Ru

tra
chantier métro

0,5 va
.3+ s tra
.0 des
2 2
NO.63 08

NO de
U1

NO but
0
1+04

Fin
Dé
1-PA-L-5 NO. 0.00 No 0.00

U1
DR 00,00 GH = 8,00m

NO.3+0,56
10 RB 00,00 FH = 8,00m

IP7

NO.0
U1
NO 3

Chantier Métro 15.49 8 8

d'Alger Fôret
2
NO

6 6
NO.64 4 4
R 5
HANGA pvc
2 2
NO
1 Ø0.16
NO.64 BS.113
NO. 0.01 No 0.00
+14 7.08 Garage
Passerelle DR 00,00 GH = 8,00m
RB 00,00 FH = 8,00m
NO
0

NO
0

0
IP8
8 8
3

0+1
4.9
NO

NO.65
1+0
NO
6 6
6 7.163
6.865 6.524
6.575 6.578
6.3526.425
7.320

T
4 4
T
T

L=53,90M, H=4,49M
T
(

section partlelles cumulées du terrain projet Pente

3,90

8,39
2 2
Chantier Métro d'Alger S=8,330%
(m) (EL.m) (EL.m)

8,00

6,72

6,83

1,55
NO. 0.02
Cote

No 0.00
IP9

09 DR 00,00 GH = 8,00m
Evacuation de l'eau usée (2 RB 00,00 FH = 8,00m
Mur d

8,00

5,79

5,11

8,39
buses 1000)
Point de Distance Distances Cote

8 8
NO.66
e sou

6 6

20,0

40,0
0,0

60,00
tainem

20,0 4 4

20,0

20,0
0,0
(m)

2 2
ent

arrach

(No.)

NO. 0.03 No 0.00

1:100

6.661
6.071
6.412
6.125
6.122
5.972
0

2
5.899

GH = 8,00m

3
DR 00,00
Oued H

6.620

RB 00,00 FH = 8,00m
1:1 000
T