QSK19 MCRS CM850

Module 4006

Système de circulation
d air
d’air
 Turbocompresseur

Utilisation d’un
nouveau
t b
turbocompresseur
Holset HX83
Le compresseur est
plus g
p gros
L’entrée d’air du
compresseur est
plus longue

QSK19 MCRS CM850 - Système de Rév 0 - 11/08 2

circulation d'air
 Compresseur

Un compresseur
plus gros est
nécessaire pour:
– Augmenter le
débit d
d’air
air
– Augmenter les
performances du
moteur
– Respecter la
norme d’émission
Tier 3
QSK19 MCRS CM850 - Système de Rév 0 - 11/08 3
circulation d'air
 Entrée d’air
d air

Entrée d’air
d air plus
Ancienne Nouvelle
longue permet
d’améliorer
d améliorer la
stabilité du
turbocompresseur à
des régimes
é variés
é
en réduisant la
recirculation du débit
d’air
Longueur actuelle:
– 40 mm (1.57 pouces)

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circulation d'air
 Volute et roue de compresseur

Volute en fonte
Roue de
compresseur en
titane
Paliers refroidis par
eau
Montage d’un
capteur de régime

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circulation d'air
 Débit massique de l’air
l air
Augmentation du débit
massique
i de
d l’air
l’ i
Cependant, l’augmentation
d ttempérature
de é t maximum
i
d’entrée d’air reste
inchangée ainsi que la
valeur de restriction
maximale
– Différence de température
Ambiant/Entrée: 17 °C
– Filtre
Filt propre: 15 pouce d’eau
d’
– Filtre encrassé: 25 pouces
d eau
d’eau
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circulation d'air
 Collecteur d
d’échappement
échappement

Légèrement modifié
afin de monter le
nouveau
turbocompresseur

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circulation d'air
 Échappement

Le diamètre de sortie
de coude
d’échappement
d échappement est
augmenté et passe
de 6 à 8 pouces car
le débit
é des gaz
d’échappement est
plus important
Le diamètre de sortie
de volute de turbine
reste à 6 pouces

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circulation d'air
 Similarités

Les autres pièces

du système
d’é h
d’échappement t
restent identiques à
celles
ll d des versions
i
précédentes du
moteur QSK19

QSK19 MCRS CM850 - Système de Rév 0 - 11/08 9

circulation d'air
 Échangeur Air
Air-Air
Air (ou CAC)

Utilisation d’un
échangeur Air-Air
afin
fi d de réduire
éd i lal
température
d’ d i i
d’admission d’air
d’ i à
120 °F (49 °C)

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circulation d'air