Laccidentalit des dpartements

Ce chapitre prsente le bilan de l'accidentalit (accidents corporels, personnes tues et blesses) dans les
dpartements, ainsi quun certain nombre dautres indicateurs : le nombre de personnes tues, la mortalit dans la
population rsidente, la proportion des jeunes de 18-24 tus sur la route ainsi que celle des personnes tues en deuxroues motoriss (2RM) et la proportion daccidents mortels en prsence du facteur alcool (rapports lensemble
des accidents mortels avec une alcoolmie connue).
Ces indicateurs permettent ventuellement de mieux apprhender des enjeux spcifiques propres.
Toutefois, il convient de prendre quelques prcautions avant dinterprter ces indicateurs dpartementaux car il sagit
souvent de petits chiffres. Or, ces chiffres savrent trs volatiles compte tenu du caractre alatoire des accidents de la
circulation routire et de leur gravit. Ainsi, le nombre de personnes tues dans un dpartement peut prsenter des
variations importantes dune anne sur lautre. Ces variations risquent dtre statistiquement non significatives et par
consquent, on ne pourra conclure ni une dtrioration ni une amlioration de la scurit routire dans ce
dpartement. Cette impossibilit dinterprter ces indicateurs est encore plus vraie quand il sagit danalyser une
mortalit routire spcifique.
Le chapitre suivant ( Laccidentalit par rgions ) traitant densembles gographiques plus vastes que les
dpartements donne des indicateurs plus significatifs, notamment quand il sagit de comparer une volution dune
anne sur lautre.
De plus, si la comparaison de ces indicateurs entre dpartements peut tre pertinente dans llaboration dun
diagnostic de scurit, elle est nanmoins dlicate car trs sensibles un certain nombre de paramtres propres
chaque dpartement, notamment la gographie, le nombre dhabitants, la densit de population, la rpartition du trafic
selon les rseaux, les fonctions de transit assures ou non par les grands axes ainsi que de le contexte socioconomique.
Pour permettre nanmoins cette comparaison, lONISR proposait dans ce document depuis 2001 un indicateur nomm
indicateur daccidentologie locale (IAL) . Cependant, lONISR a choisi dabandonner cet indicateur en 2009 en
raison de l'absence de donnes de trafic exhaustives, fiables et harmonises relatives aux rseaux dpartementaux.
Cette situation prvaut depuis la dernire vague de dcentralisation routire en 2005, qui a transfr aux dpartements
la gestion des 18 000 km les moins structurants du rseau des routes nationales, qui constituent dornavant les
itinraires dpartementaux parmi les plus circuls. Depuis lors, le dispositif national de consolidation de ces donnes
de trafic nest pas reconstitu ce jour. Les parcours dpartementaux (en centaines de millions de vhicules x
kilomtres), qui entraient dans la composition de lIAL, sont ainsi devenus des donnes dune qualit globalement trop
mdiocre dans nombres de dpartements pour continuer publier les rsultats des IAL dpartementaux au niveau
national.
Par ailleurs, des travaux ont t engags en 2010 pour tablir un nouvel indicateur pluriannuel, suffisamment
significatif pour permettre des comparaisons entre dpartements.

LES RSULTATS 2009

Nombre de
dpartement

personnes

tues

selon

le

La rpartition suivante, pour les 100 dpartements de

France mtropolitaine est la suivante :
Dpartements ayant jusqu 25 personnes tues = 21
Dpartements ayant entre 26 et 50 personnes tues
= 41
Dpartements ayant entre 51 et 75 personnes tues
= 22
Dpartements ayant entre 76 et 100 personnes tues
=9
Dpartements ayant entre 101 et 125 personnes tues
=2
Dpartement ayant plus de 125 personnes tues = 1

Cette rpartition permet de constater le faible nombre

de personnes tues par an dans un dpartement en
moyenne 40. Ce faible nombre rend dlicat toute
interprtation de variation annuelle sur deux annes
conscutives (et encore davantage toute interprtation
mensuelle) dfaut dun test de significativit, (un seul
accident mortel avec plusieurs personnes dcdes peut
crer un cart relatif considrable).
Laspect alatoire des accidents de la route conduit par
ailleurs des variations erratiques. Ainsi, on peut noter
que le dpartement qui a connu les plus grandes
diminutions du nombre de personnes tues en 2009
(Hrault 36 %) est un dpartement qui avait connu
une forte hausse lanne prcdente (+ 31 %).
A loppos, si le Rhne connat en 2009 une forte
augmentation du nombre de personnes tues (+ 24 %),

il avait connu une forte baisse lanne dernire

( 16 %).

rseaux, les fonctions de transit assures ou non par les

grands axes ainsi que le contexte socio-conomique.

On en dduit quau niveau dpartemental, il est

prfrable de faire des analyses pluriannuelles soit en
comparant plusieurs annes successives (par exemple
20009/2008/2007 2006/2005/2004) pour avoir des
effectifs suffisants comparer (plus de 100 pour le
moins), soit en analysant la srie chronologique de
lindicateur sur une dizaine danne.

Pour avoir une typologie des dpartements, on se

rapportera au document Typologie des rgions et
dpartements franais pour l'aide l'analyse en
accidentologie ONISR 1995.
Les cartes suivantes donnent le
dpartement des indicateurs suivants :

Entre le dpartement o il y a eu le plus de personnes

tues en 2009 (Bouches-du-Rhne, 139 personnes
tues) et celui o il y en a eu le moins (Lozre, 6
personnes tue), on observe un rapport de plus de 20.
On constate cependant que le premier est un
dpartement trs urbain alors que le second loppos
est un dpartement trs rural.

la proportion des jeunes de 18-24 ans parmi les

personnes tues qui est en 2009 pour la France
mtropolitaine de 21,1contre 22,4 en 2008.
la proportion des usagers de deux-roues motorise
tus qui est en 2009 pour la France mtropolitaine de
27,8 contre 25,4 en 2008.

Si l'on rapporte le nombre de personnes tues la

population du dpartement, on obtient toujours un
facteur multiplicatif important (facteur de 12) entre le
ratio le plus lev (Gers, 149 personnes tues par
million dhabitants) et le plus faible (Hauts-de-Seine,
12 personnes tues par million dhabitants), avec le
mme constat sur leur urbanit respective.

la proportion des personnes tues dans un accident

mortel en prsence du facteur alcool qui est en
2009 pour la France mtropolitaine de 30 % contre
28,6 en 2008.
NB : les tableaux de chiffres et cartes qui suivent donnent
galement les 4 DOM (Guadeloupe, Martinique, Guyane et
Runion) ainsi que les valeurs densemble pour la France
mtropolitaine et pour la France entire DOM compris.

Plusieurs
paramtres
peuvent
biaiser
la
comparaison : la gographie, le nombre dhabitants, la
densit de population, la rpartition du trafic selon les

75,000000

100,000000

75
92 94

14

50

Observatoire national interministriel de la scurit routire - 17 juillet 2010

22
56

53

35
44

52

68
70
25

58

18

29

88

21

90

39

71
3
23

87

16

38
15

33

74
73

2B

43

46

47

48

26

30

84
13

2A

12
82
81

32
31

64

42 69

19

24

40

63

65

34

83
971

11

972

66
973

Mortalit routire 2009

par dpartements
25

50

75

NB : Donnes 2009 dfinitives fichier BAAC

100

125

14

50

67

54

89

36

86

57

55

10

45

62

974

22
56

35

53

44

49

85

78
28

72

91 77

88

52

89

68
70

21

37

25

58

18

67

54

10

45

36

86

57

55

51

41

79
17

60
95

27
61

59

80

76

51

91 77

37

98,780311

41

79
17

28

72

49

85

60
78

61

69,465291

75
92 94

59

95

27

53,625503

93

80

76

29

125,000000

62

Observatoire national interministriel de la scurit routire - 17 juillet 2010

50,000000

93

par

le nombre de personnes tues par million dhabitant

qui est en 2009 pour la France mtropolitaine de 68,8
contre 69 en 2008.

La comparaison entre dpartements est galement

dlicate mener.

25,000000

rsultat

90

39

71
3
23

87

16

38
15

33

46

47

74
73

2B

43
48

26

30

84
13

2A

12
82
81

32
31

64

42 69

19

24

40

63

65

11

34

83
971
972

66

Mortalit 2009 rapporte

la population rsidente
par dpartements
53,6

69,5

973

974

98,8

France entire (DOM inclus) = 69,5

Attention : cet indicateur est trompeur car il mconnat
le trafic de transit (non rsident).

NB : Donnes 2009 dfinitives fichier BAAC +

INSEE

Accidents
corporels

Ain
Aisne
Allier
Alpes-de-Haute-Provence
Hautes-Alpes
Alpes-Maritimes
Ardche
Ardennes
Arige
Aube
Aude
Aveyron
Bouches-du-Rhne
Calvados
Cantal
Charente
Charente-Maritime
Cher
Corrze
Corse-du-Sud
Haute-Corse
Cte-dOr
Ctes-dArmor
Creuse
Dordogne
Doubs
Drme
Eure
Eure-et-Loir
Finistre
Gard
Haute-Garonne
Gers
Gironde
Hrault
Ille-et-Vilaine
Indre
Indre-et-Loire
Isre
Jura
Landes
Loir-et-Cher
Loire
Haute-Loire
Loire-Atlantique
Loiret
Lot
Lot-et-Garonne
Lozre
Maine-et-Loire
Manche
Marne
Haute-Marne
Mayenne
Meurthe-et-Moselle
Meuse
Morbihan
Moselle

Personnes tues 30
jours

Population 1

Personnes tues par

million dhabitants
en 2009

580 500
537 500
342 500
157 500
133 500
1 089 500
312 000
284 000
150 000
302 000
349 500
275 500
1 973 000
676 000
148 500
350 500
609 500
314 500
242 500
141 500
161 500
520 500
579 000
123 500
408 500
522 500
477 500
575 500
424 000
888 500
696 500
1 220 000
184 500
1 422 500
1 023 000
965 500
232 500
585 500
1 188 500
259 500
371 500
327 500
741 500
221 500
1 259 000
651 000
172 000
326 000
77 000
775 000
496 000
566 000
186 500
302 000
727 500
194 000
708 000
1 039 500

87,9
91,2
105,1
120,6
82,4
68,8
102,6
98,6
60,0
96,0
148,8
112,5
70,5
75,4
60,6
71,3
105,0
124,0
99,0
134,3
167,2
96,1
70,8
81,0
100,4
74,6
119,4
90,4
125,0
59,7
129,2
56,6
168,0
64,0
99,7
58,0
55,9
71,7
71,5
123,3
145,4
122,1
51,2
130,9
68,3
106,0
116,3
110,4
77,9
71,0
70,6
97,2
101,9
92,7
45,4
113,4
67,8
52,9

Personnes blesses

2009

2008

2009

2008

2009

2008

486
322
301
125
111
2 563
203
143
116
244
492
183
3 927
575
87
143
1 038
398
291
252
372
574
521
97
298
499
502
446
476
585
1 191
1 149
187
2 087
1 301
841
287
560
781
127
316
357
842
231
1 049
561
140
346
79
900
501
369
266
125
706
189
728
764

487
389
310
149
140
2 832
203
167
100
228
373
206
4 295
429
79
191
1 019
345
301
249
366
573
520
96
333
453
472
504
435
632
1 071
1 450
201
2 091
1 476
959
306
291
903
126
283
340
788
203
1 072
500
168
295
89
937
493
384
250
147
654
220
734
802

51
49
36
19
11
75
32
28
9
29
52
31
139
51
9
25
64
39
24
19
27
50
41
10
41
39
57
52
53
53
90
69
31
91
102
56
13
42
85
32
54
40
38
29
86
69
20
36
6
55
35
55
19
28
33
22
48
55

49
51
24
14
14
65
15
21
13
17
58
27
156
41
6
45
71
29
26
11
24
41
56
8
39
52
61
68
40
56
69
74
29
100
138
70
20
46
76
21
36
58
42
14
86
54
17
35
5
42
49
33
26
28
47
20
52
56

663
402
397
192
153
3 166
286
176
149
316
623
245
5 152
777
119
167
1 291
490
363
384
528
720
726
117
390
627
738
582
591
764
1 608
1 504
274
2 538
1 678
1 042
363
660
1 075
166
405
453
1 062
299
1 288
730
149
460
110
1 083
657
454
360
133
898
234
931
1 019

714
512
426
221
213
3 450
283
205
141
294
521
271
5 489
566
97
203
1 310
427
390
365
527
737
654
130
435
564
640
657
525
789
1 459
1 813
283
2 596
1 837
1 187
384
335
1 224
151
393
453
1 018
295
1 331
641
198
426
128
1 184
669
484
321
179
828
280
872
1 072

Accidents
corporels

Nivre
Nord
Oise
Orne
Pas-de-Calais
Puy-de-Dme
Pyrnes-Atlantiques
Hautes-Pyrnes
Pyrnes-Orientales
Bas-Rhin
Haut-Rhin
Rhne
Haute-Sane
Sane-et-Loire
Sarthe
Savoie
Haute-Savoie
Paris
Seine-Maritime
Seine-et-Marne
Yvelines
Deux-Svres
Somme
Tarn
Tarn-et-Garonne
Var
Vaucluse
Vende
Vienne
Haute-Vienne
Vosges
Yonne
Territoire de Belfort
Essonne
Hauts-de-Seine
Seine-Saint-Denis
Val-de-Marne
Val-d'Oise
Mtropole
Guadeloupe
Martinique
Guyane
Runion
DOM

Personnes tues 30
jours

2009

2008

2009

2008

211
2 246
486
185
992
793
952
252
263
1 174
549
2 228
130
488
466
238
543
7 990
1 064
929
1 421
279
716
198
213
1 267
531
343
349
572
315
309
277
1 444
2 668
2 561
2 463
860
72 315
498
536
340
720
2 094

227
2 621
539
203
1 075
811
885
291
278
1 079
581
2 015
135
530
475
201
575
8 286
1 156
1 042
1 500
227
728
219
230
1 334
535
384
416
609
289
346
246
1 496
2 590
2 741
2 495
988
74 487
500
603
400
777
2 280

16
109
76
37
78
47
37
22
24
44
51
77
23
60
42
22
66
45
65
86
49
33
52
39
32
94
49
62
22
29
35
42
7
27
18
43
28
31
4 273
65
29
28
48
170

26
99
82
31
103
31
37
18
35
53
44
53
32
54
34
23
54
51
58
104
40
22
48
51
24
95
44
51
34
36
38
48
5
45
34
30
30
37
4 275
56
35
26
51
168

Population 1

Personnes tues par

million dhabitants
en 2009

221 000
2 563 000
799 500
292 000
1 459 000
629 000
647 000
229 000
441 500
1 091 000
746 500
1 689 000
238 000
552 500
559 500
409 000
715 000
2 199 500
1 244 000
1 301 500
1 409 000
365 000
566 500
372 000
234 500
1 005 000
542 000
615 000
424 500
373 000
380 000
342 000
143 000
1 209 500
1 557 500
1 517 000
1 311 500
1 167 000
62 131 000
402 500
399 500
221 500
805 500
1 829 000

72,4
42,5
95,1
126,7
53,5
74,7
57,2
96,1
54,4
40,3
68,3
45,6
96,6
108,6
75,1
53,8
92,3
20,5
52,3
66,1
34,8
90,4
91,8
104,8
136,5
93,5
90,4
100,8
51,8
77,7
92,1
122,8
49,0
22,3
11,6
28,3
21,3
26,6
68,8
161,5
72,6
126,4
59,6
92,9

Personnes blesses
2009
272
2 797
655
228
1 334
1 008
1 206
306
405
1 480
650
2 818
182
632
595
332
709
9 183
1 407
1 208
1 840
312
879
264
242
1 670
694
468
474
718
396
421
332
1 798
3 085
3 033
2 942
1 032
90 934
701
716
452
910
2 779

(1) INSEE, estimations de population par dpartement au 1er janvier 2008

Sources : ONISR fichier des accidents.

2008
259
3 339
762
280
1 442
1 056
1 061
407
362
1 326
728
2 566
164
777
615
244
811
9 553
1 478
1 439
1 933
260
952
273
278
1 755
685
502
533
749
385
417
321
1 886
2 965
3 260
2 942
1 236
93 798
751
850
528
978
3 107

0,213369

0,241902

0,265046

93
75
92 94

50
29

14

Observatoire national interministriel de la scurit routire - 17 juillet 2010

56

53

35
44

72

10

25

36

86

90

3
87

16

63

42 69

26

30 84
13

48

46

47

2B

43

15

33

73

38

19

24

74

2A

12

40

82
81

32

34

31

64
65

83
971

11

972

66

Proportion de 18-24 ans

parmi les tus en 2009
par dpartements
16%

21%

974

973

0,282242

0,363636

62

75
92 94

29

Observatoire national interministriel de la scurit routire - 17 juillet 2010

56

53

35
44

88

52

89

68
70

21

37

25

58

18

67

54

10

45

36

86

57

55

51

41

79
17

78
77
28 91

72

49

85

60
95

27
61

22

59

80

76
14

90

39

71
3
23

87

16

63

42 69

19

24

38
15

33

46

47

74
73

2B

43
7

26

30 84
13

48

2A

12
82

40

81

32
31

64
65

34

11

83
971
972

66

Proportion de 2RM
parmi les tus
en 2009 par dpartements
19%

28%

36%

France entire (DOM inclus) = 28%

NB : Donnes dfinitives BAAC 2009

17

973

974

68
70
25

58

18
36

86

88

52
21

37

67

54

89

41

79

57

55

10

45

90

39

71
3

23
87

16

46

47

74
73

2B

43
7

48

26

2A

12
82
81

32
31

64

42 69
38

15

33
40

63
19

24

65

34

30 84
13

11

83
971
972

66

Proportion de tus dans des accidents

facteur alcool parmi les tus
en 2009, par dpartements
30,3%

36,9%

NB : Donnes 2009 dfinitives fichier BAAC

93

50

78
77
28 91

72

49

85

8
51

France entire (DOM inclus) = 30,3%

France entire (DOM inclus) = 21%

NB : Donnes 2009 dfinitives BAAC

0,187953

53

35

60
95

27
61

44

24,2%

27%

14

22
56

39

71
23

17

68
70

58

18

29

88

52

89

50

67

54

21

37

79

57

59

80

76
55

51

45

62

41

49

85

60

78
77
28 91

61

22

95

27

0,369380

75
92 94

59

80

76

0,302617

93

62

Observatoire national interministriel de la scurit routire - 17 juillet 2010

0,162714

973

974