Technologie Des Ponts-PowerPoint

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Technologie des ponts

1re STI

29/12/2008

Introduction

Un pont a pour fonction principale le franchissement dun obstacle de type brche. Il existe de nombreux types de ponts adapts d t des d situations it ti t trs varies i

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Plan

Terminologie

Identifier les diffrentes parties des ponts Identifier les diffrentes types de ponts Prvoir les diffrents quipements des ponts Analyser ou proposer un mode opratoire
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Typologie yp g

Analyse fonctionnelle

Modes constructifs

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Dsignation
Passage de : Une route Une voie pitonne Une voie ferre Un canal Eau daddiction
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Dsignation du pont : Pont-route Passerelle Pont-rails Pont-canal Aqueduc


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Terminologie
Garde corps Couche de roulement Appareils dappui Tablier

Remblai daccs

Cule Dalle de transition Chevtre pile Cule p


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Pile Fondation

Corniche

Terminologie
Extrados P t Porte

Intrados

Ouverture

Pieux

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Classification

Ponts cadres

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Classification

Ponts poutres

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Classification

Ponts dalles

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Classification

Ponts tablier voussoir ou caisson

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Classification

Ponts en arc

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Classification

Ponts bquille

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Classification

Ponts suspendus

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Classification

Ponts suspendus

Ces p ponts sont trs sensibles laction du vent

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Classification

Ponts a haubans

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Transmission des efforts verticaux


Charges dexploitation Trafic (voitures, camions, trains,...)

Chausse Charges g p permanentes (poids propre) Tablier Appareil dappui Appuis (piles, cules) Superficielles (charges faibles et sol correct) Fondations Profondes (charges fortes ou sol correct)

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Appareils dappuis

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Efforts horizontaux
VENT Appareil dappui Chevtre

Pile

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Dilatation

Coefficient de dilatation thermique

Pourcentage de variation de longueur gnre par une diffrence de temprature de 1C bton = 2.10-4m/m.C

Application numrique :

Calculer lallongement dun tablier en bton de 40 m de long si la temprature passe de 20 C 40C.


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Joints de chausse

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Dilatation et appareils dappuis

Les appareils dappui doivent laisser la dilatation libre tout en empchant le dplacement gnral libre, du tablier
Dplacement transversal autoris Tous dplacements autoriss

Tous dplacements autoriss

Dplacement longitudinal autoris t i


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Point fixe

Dplacement longitudinal autoris t i


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Dalles de transition

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tanchit du tablier

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vacuation des eaux

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Drainage des cules

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Scurit

Scurits des usagers :


-l les gardes d corps - les glissires - les barrires

Scurit des ponts :


- glissires ou barrires protgeant les piles - panneaux signalant les gabarits de l lintrados intrados - panneaux signalant les charges maximales supportes suppo tes
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Modes constructifs

Ils sont nombreux et dpendent de divers paramtres tels que:


la longueur du pont sa porte l hauteur la h t sous tablier t bli lenvironnement autour du chantier

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Ralisation des appuis

Les cules sont gnralement totalement ou partiellement enterre

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Ralisation des appuis

Remblais daccs raliss en terre arme

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Ralisation des appuis

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Ralisation des appuis

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Ralisation des appuis

Piles: coffrage glissant

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Ralisation des appuis

Piles: coffrage grimpant

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Pont construit sur cintre

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Pont construit p par pose p de poutres prfabriques

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Pont construit p par pose p de poutres prfabriques

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Pont construit p par cintre autolanceur


Sens davancement Cintre autolanceur

Tronon excut

Tronon en cours dexcution

Avant bec

S ti de Section d reprise i

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Pont pouss

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Avant bec

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Galets de poussage

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Appui glissant de poussage

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Vrin de poussage

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Pont de Millau

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cinmatique

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Pont construit en encorbellement

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Pont construit en encorbellement

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Pont construit en encorbellement

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Prfabrication des voussoirs

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quilibrage du flau

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Prcontrainte des cbles de liaison des voussoirs

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51

Pont sur leau - hissage

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Ponts sur leau

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53

Ponts sur leau - hissage

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54

Ponts sur leau - hissage

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Batardeaux

cran tanche ralis par palplanches Ils permettent la ralisation des piles dans leau

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