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THESE

Prsente
A LA FACULTE DES SCIENCES DE L'UNIVERSITE DE ROUEN
En vue de l'obtention du Doctorat
Discipline : Physique
Spcialit : Energtique
Par
Gildas LALIZEL
CARACTERISATION EXPERIMENTALE
DE L'AERODYNAMIQUE D'UN JET ANNULAIRE
TRES GRAND RAPPORT DE DIAMETRES.
Co-directeurs de thse : Batrice Patte-Rouland et Pierre Paranthon
Soutenue le 26 novembre 2004
Devant le jury compos de :
J. Bore Rapporteur Professeur l'universit de Poitiers
P. Paranthon Directeur de thse Directeur de recherche CNRS, UMR 6614
B. Patte-Rouland Directeur de thse Matre de confrence l'universit de Rouen
R. D. Rajaona Examinateur Professeur l'universit du Havre
C. Rey Rapporteur Professeur l'universit d'Aix Marseille III
M. Trinit Prsident du jury Directeur de recherche CNRS, UMR 6614


1ABLL DLS MA1ILRLS.

CHAPI1RL I L1UDL BIBLIOGRAPHIQUL DLS JL1S ANNULAIRLS. .................. JJ
I-1 DLlINI1ION DU JL1 ANNULAIRL. ...................................................................................................13
I-2 1RAVAUX LXPLRIMLN1AUX AN1LRILURS. ....................................................................................13
I-2.1 Caractristique gnrales de l`coulement moyen.................................................................14
I-2.2 Ltude de la transition laminaire-turbulent, morphologies des jets annulaires..................1
I-2.3 Description des instabilits prsentes dans la zone initiale de l`coulement. ...................18
I-3 1RAVAUX NUMLRIQUL AN1LRILURS. .............................................................................................19
I-4 S\N1lLSL DL L`L1UDL BIBLIOGRAPlIQUL, OBJLC1Il DL CL 1RAVAIL. ...................................19
CHAPI1RL II DISPOSI1IIS LXPLRIMLN1AUX, DIAGNOS1ICS DL MLSURLS
L1 1RAI1LMLN1S DU SIGNAL U1ILISLS................................................................. 2J
II-1 CARAC1LRISA1ION DL LA BUSL.....................................................................................................23
II-1.1 Gomtrie de la buse...............................................................................................................23
II-1.2 Reperes et systemes d`axes. ....................................................................................................24
II-1.3 Proil de itesses en sortie de buse........................................................................................25
II-2 DIAGNOS1ICS DL MLSURL NON IN1RUSIlS..................................................................................2
II-2.1 1echnique de isualisation de l`coulement : 1omographie rapide..................................2
II-2.2 1echnique de mesure de itesses a deux composantes. .....................................................2
II-2.2.1 L`anmomtrie Doppler laser. ..........................................................................................2
II-2.2.1.1 Principe de la mesure. ..................................................................................................2
II-2.2.1.2 La chaine d`acquisition d`A.D.L.................................................................................28
II-2.2.2 La Vlocimtrie par Image de Particules ,P.I.V.,. .........................................................30
II-2.2.2.1 Principe de la mesure par P.I.V..................................................................................30
II-2.2.2.2 La chaine d`acquisition P.I.V. .....................................................................................31
II-2.2.2.3 Conergence des moments des itesses. ..................................................................32
II-2.3 Lnsemencement.......................................................................................................................33
II-3 DIAGNOS1IC DL MLSURL IN1RUSIl : LL lIL ClAUD...................................................................35
II-3.1 Principe de la mesure par il chaud. ......................................................................................35
II-3.2 Chaine de mesure par il chaud..............................................................................................36
II-3.3 Conergence des moments. ...................................................................................................3
II-4 DIAGNOS1ICS DL 1RAI1LMLN1S DU SIGNAL...............................................................................38
II-4.1 Analyses spatiales disponibles pour iltrer les champs de itesses. ..................................38
II-4.1.1 La dcomposition de Reynolds. .......................................................................................38
II-4.1.2 La triple dcomposition de Reynolds. .............................................................................38
II-4.1.3 La dcomposition de lare...............................................................................................39
II-4.1.4 La dcomposition L.L.S. ...................................................................................................39
II-4.1.5 La Dcomposition Orthogonale en modes Propres , P.O.D.,....................................39
II-4.1.5.1 Description mathmatique de la P.O.D....................................................................39
II-4.1.5.2 Relations entre les aleurs propres et l`nergie cintique du systeme...................40
II-4.1.5.3 Aantages et inconnients de la P.O.D. .................................................................41
II-4.1.5.4 Mthodes des Snapshots. ............................................................................................41
II-4.2 Calcul des coeicients d`autocorrlations. ...........................................................................42
II-4.2.1 Coeicient d`autocorrlation spatial. ...............................................................................42
II-4.2.2 Coeicient d`autocorrlation appliqu a un chantillonnage a pas ariable :
application de la M.P.I.D.................................................................................................................43
II-4.2.3 Mthodes de dtermination de l`chelle de 1aylor. .......................................................44
II-4.2.4 Validation de la MPID pour la dtermination des chelles intgrales et de 1aylor..45
II-4.3 lypothese de 1aylor. ..............................................................................................................4

II-4.4 Dtermination du taux de dissipation moyen . ...........................................................48
CHAPI1RL III CARAC1LRISA1ION ALRODYNAMIQUL DL LA ZONL
INI1IALL DU JL1 ANNULAIRL. .................................................................................. SJ
III-1 L1UDL GLOBALL DL LA ZONL INI1IALL. ...................................................................................53
III-1.1 Obserations qualitaties des plans longitudinaux et transersaux du jet annulaire. ...53
III-1.2 Obserations quantitaties des plans longitudinaux. ........................................................55
III-1.2.1 Ltude des champs de itesses. ........................................................................................55
III-1.2.2 Ltude du proil des itesses longitudinales sur l`axe du jet.........................................59
III-2 L1UDL DLS COUClLS DL MLLANGL DU JL1. .............................................................................61
III-2.1 Ltude qualitatie de la couche de mlange externe...........................................................61
III-2.2 Ltude des proils de itesses.................................................................................................62
III-2.2.1 Ltude des champs de itesses. ........................................................................................62
III-2.2.2 Ltudes de l`olution des proils de itesses.................................................................64
III-2.2.3 Ltude des corrlations croises u``. ........................................................................66
III-2.2.4 Vorticit, contraintes d`tirements et de cisaillements. ...............................................69
III-2.2.4.1 Ltude des champs des premiers moments des contraintes de orticit,
d`tirements et de cisaillement. ....................................................................................................69
III-2.2.4.2 Ltude des champs instantans. .................................................................................0
III-2.3 Caractrisation spectrale des structures des zones de mlange de la zone initiale du jet
annulaire. ..............................................................................................................................................6
III-2.3.1 Description des densits spectrales des deux zones de mlanges..............................6
III-2.3.2 Conclusion sur l`tude spectrale des deux couches de mlanges. ..............................80
III-2.4 Dtermination des itesses de conection des structures de la zone initiale du jet
annulaire. ..............................................................................................................................................81
III-2.4.1 Mesure a partir des champs de itesses P.I.V. et des mesures de il chaud. ............82
III-2.4.2 Mesure a partir de la P.O.D. applique a des images tomographiques. ....................84
III-2.4.2.3 Modes propres. ...........................................................................................................84
III-2.4.2.4 Valeurs propres. ..........................................................................................................85
III-2.4.2.5 Calcul de la itesse de conection des anneaux. ....................................................86
III-2.4.3 Conclusion sur les itesses de conections des anneaux primaires. ..........................8
III-2.5 Conclusion sur l`tude des zones de mlange externe et interne de la zone initiale du
jet annulaire..........................................................................................................................................8
III-3 L1UDL DU POIN1 DL S1AGNA1ION DU JL1 ANNULAIRL..........................................................89
III-3.1 Application de la P.O.D. sur les luctuations de itesse du point de stagnation. .........89
III-3.1.1 Modes propres...................................................................................................................89
III-3.1.2 Valeurs propres. ................................................................................................................91
III-3.1.3 Interprtation des modes propres pour l`tude des luctuations des itesses
transersales au nieau du point de stagnation. ...........................................................................91
III-3.2 Ltudes temporelles des luctuations du point de stagnation. ..........................................92
III-3.2.1 Uo~ 8 m,s.........................................................................................................................92
III-3.2.2 Uo~15 m,s........................................................................................................................94
III-3.2.3 Uo~ 30 m,s.......................................................................................................................95
III-3.3 Conclusion sur l`tude du point de stagnation...................................................................96
CHAPI1RL IV L1UDL DL LA ZONL IN1LRMLDIAIRL L1 DL LA ZONL DL
JL1 PLLINLMLN1 DLVLLOPPL. ................................................................................ 99
IV-1 DL1LRMINA1ION DL LA ZONL DL JL1 PLLINLMLN1 DLVLLOPPL. ......................................101
IV-1.1 Ltude des proils des itesses longitudinales sur l`axe du jet annulaire. .......................101
IV-1.2 Ltude des proils des moments des itesses longitudinales. ..........................................103
IV-1.3 Ltude des proils des itesses transersales......................................................................106

IV-2 LVOLU1ION LONGI1UDINALL DU DLBI1 DL QUAN1I1L DL MOUVLMLN1 M L1 DU DLBI1
MASSIQUL Q DU JL1. .............................................................................................................................10
IV-3 L1UDL DL LA 1URBULLNCL DL LA ZONL DL JL1 PLLINLMLN1 DLVLLOPPL DU JL1
ANNULAIRL.............................................................................................................................................110
IV-3.1 Dtermination des chelles caractristiques de la turbulence. .......................................110
IV-3.1.1 Lchelle de 1aylor, chelle intgrale. .............................................................................110
IV-3.1.2 Lchelle intgrale. .............................................................................................................111
IV-3.1.3 Nombres de Reynolds turbulent...................................................................................112
IV-3.1.4 Lstimation du terme de dissipation. .............................................................................112
IV-3.1.5 Lchelle de Kolmogoro. ................................................................................................113
IV-3.1.6 Relations entre les direntes chelles de la turbulence............................................114
IV-3.2 Phnomene d`intermittence a petites chelles..................................................................115
IV-4 CONCLUSION SUR L`L1UDL DL LA ZONL DL JL1 PLLINLMLN1 DLVLLOPPL. ......................11
CHAPI1RL V DISCUSSION. ..........................................................................................JJ9
V-1 D\NAMIQUL DU JL1 ANNULAIRL. ...............................................................................................121
V-1.1 Aspect gnral. .......................................................................................................................121
V-1.2 Lolution des grandeurs caractristiques en onction de r..............................................122
V-1.2.1 1aille de la zone de recirculation L
rz
. .............................................................................122
V-1.2.1.1 Lolution du rapport L
rz
,Di en onction de r. .....................................................122
V-1.2.1.2 Lolution de la taille de la zone de recirculation L
rz
en onction de Re
Dh
. ........124
V-1.2.2 Lolution du rapport l
cp
,L
rz
en onction de r. .............................................................125
V-1.2.3 Position du point de rattachement PR. .......................................................................12
V-1.2.4 Lolution des parametres moyens Um, et b en onction de X. ..............................128
V-1.2.5 Autosimilarit. ...................................................................................................................129
V-2 JL1 ROND LQUIVALLN1. ...............................................................................................................131
V-2.1 Dinition du jet rond quialent. .......................................................................................131
V-2.2 Variations des caractristiques du jet annulaire en onction de X`. ..............................132
V-2.2.1 Proils longitudinaux des itesses moyennes Um. .......................................................132
V-2.2.2 Proils longitudinaux de la demi largeur b. ...................................................................133
V-2.2.3 Autosimilarit. ...................................................................................................................133
V-2.3 Comparaison des termes turbulents. ...................................................................................135
V-2.3.1 intensit de turbulence .....................................................................................................135
V-2.3.2 Lchelle intgrale et chelle de 1aylor .....................................................................136
V-2.3.3 taux de dissipation , chelles de Kolmogoro . .................................................13
V-2.3.4 Conclusion de la comparaison des termes turbulents. ................................................139
V-2.4 tude du taux d`entrainement. ..............................................................................................139
V-2.4.1 Comparaison du taux d`entrainement du jet rond quialent aec celui du jet rond.
...........................................................................................................................................................139
V-2.4.2 Inluence du rapport r sur l`entrainement du jet annulaire.........................................142
V-2.4.3 Inariant de Ricou et Spalding........................................................................................143
V-3 AS\ML1RIL DU JL1. .......................................................................................................................144
V-3.1 Asymtrie instantane de la zone de recirculation. ...........................................................144
V-3.1.1 Caractrisation du sillage derriere l`obstacle. ................................................................144
V-3.1.2 Asymtrie instantane de l`coulement dans la zone de recirculation. .....................145
V-3.1.3 Scnario simplii de l`olution temporelle de l`coulement dans la zone de
recirculation. ....................................................................................................................................14
V-3.2 Comparaison aec les rsultats exprimentaux et numriques de Del 1aglia...............149
CHAPI1RL VI CONCLUSIONS.................................................................................... JS3
CHAPI1RL VII ANNLXLS............................................................................................ JS9

VII-1 INS1ABILI1L DL KLLVIN-lLLMlOL1Z...................................................................................161
VII-1.1 1horie linaire des instabilits de Kelin-lelmholtz. ................................................162
VII-1.2 Instabilits secondaires.......................................................................................................164
VII-2 PROlILS DLS VI1LSSLS DANS LLS COUClLS DL MLLANGL LX1LRNL L1 IN1LRNL DL LA
ZONL INI1IALL.......................................................................................................................................165
VII-3 DLlINI1IONS DLS DIllLRLN1LS CON1RAIN1LS APPLIQULLS A UNL PAR1ICULL lLUIDL.
.................................................................................................................................................................169
VII-4 DL1LRMINA1ION DL LA VI1LSSL DL CONVLC1ION DL 1OURBILLONS PAR L`U1ILISA1ION
DL LA DLCOMPOSI1ION LN MODLS PROPRLS, P.O.D. .....................................................................11
VII-4.1 Application sur des images synthtiques. ........................................................................11
VII-4.2 Application sur des champs synthtiques de l`alle de Bnard Von Karman............14
VII-4.3 Application sur des champs exprimentaux de l`alle de Bnard Von Karman........15
VII-4.3.1 Champs de la norme de la itesse. ..............................................................................15
VII-4.3.2 Champs de temprature. ..............................................................................................16
VII-5 COMPARAISON LN1RL LLS DLNSI1LS SPLC1RALLS DLS VI1LSSLS LONGI1UDINALLS DL LA
ZONL DL MLLANGL LX1LRNL DL LA ZONL INI1IALL DU JL1 ANNULAIRL L1 LA ZONL IN1LRNL.
.................................................................................................................................................................19
VII-6 lONC1IONS DLNSI1LS DL PROBABILI1L DLS VI1LSSLS LONGI1UDINALLS MLSURLL APRLS
LL POIN1 DL RA11AClLMLN1 DU JL1 ANNULAIRL. .........................................................................185
VII- SPLC1RLS L1 SPLC1RLS COMPLNSLS DL 1URBULLNCL. ........................................................189
VII-8 lONC1IONS DLNSI1LS DL PROBABILI1L DLS INCRLMLN1S DL VI1LSSLS SUR L`AXL DU JL1
DANS LA ZONL DL JL1 PLLINLMLN1 DLVLLOPPL. ...........................................................................191





NOMLNCLA1URL:

Do Diametre externe de la buse du jet annulaire
Di Diametre interne de la buse du jet annulaire
e Lpaisseur de l`anneau
r Rapport des diametres Di,Do
RB Rapport de blocage Di,Do
X Coordonne longitudinale adimensionne par Do
y Coordonne transersale adimensionne par Do
Uo Vitesse a la sortie de la buse
U Vitesse longitudinale adimensionne par Uo
Uc Vitesse de conection adimensionne par Uo
Um Vitesse longitudinale maximale d`un proil
V Vitesse transersale adimensionne par Uo
\ Vitesse azimutale adimensionne par Uo
u` Lcart type de la itesse longitudinale
` Lcart type de la itesse transersale
S Coeicient d`asymtrie
l Coeicient d`aplatissement

Viscosit cinmatique
Re
x
Nombre de Reynolds bas sur l`chelle x

i
Mode propre d`ordre i
i Valeur propre d`ordre i
a
i,k

Coeicient de reconstruction du mode k et du champ
instantan i


Coeicient d`autocorrlation

Lchelle spatiale intgrale

Lchelle spatiale de 1aylor
<>
1aux de dissipation moyen

Lchelle de Kolmogoro
S
2
lonction de structure d`ordre 2
S
3
lonction de structure d`ordre 3
Re

Nombre de Reynolds turbulent


e
Lpaisseur de quantit de mouement mesure a la sortie
du jet

St

Nombre de Strouhal bas sur l`chelle x

i
Composante de la orticit dans la direction i

s
Contrainte de cisaillement

n
Contrainte d`tirement
M Dbit de quantit de mouement

Dbit de quantit de mouement a la sortie du jet
Q Dbit du luide
Qo Dbit du luide a la sortie du jet
Lrz Longueur de la zone de recirculation du jet annulaire
lcp Longueur du cour potentiel annulaire du jet.
PR Position longitudinale du point de rattachement
Deq Diametre quialent a un jet rond
X` Distance longitudinale adimensionne par Deq


X
0
Origine irtuelle d`un jet rond
b Demi-largeur du jet
li lorce d`inertie en sortie de jet
lp lorce de pression dans la zone de recirculation

Introduction



Introduction




Les jets turbulents sont parmi les coulements les plus tudis a la ois en raison de leur
prsence rquente dans la nature et de leur utilisation dans de nombreuses applications
industrielles. Ces coulements ont galement ait l`objet de nombreuses tudes acadmiques car
ils possedent gnralement une gomtrie simple et que l`on peut les considrer comme une
source de quantit de mouement injecte dans un milieu semi-inini. Une classe relatiement
importante de jets turbulents est de nature axisymtrique par rapport a un axe passant par le
centre de grait de la buse de sortie. Parmi ceux-ci , le jet le plus simple, le jet rond possede une
buse circulaire de diametre D a traers laquelle on injecte un luide a dbit constant. Des jets plus
complexes de nature galement axisymtrique, comme le jet coaxial, sont galement tres tudis.
Dans ce dernier cas, l`injection de luide se ait gnralement par l`intermdiaire de deux buses. La
premiere, centrale, est circulaire et la seconde, concentrique, est en orme d`anneau. Dans le cas
limite ou le jet central est absent, le jet coaxial tend ers un jet annulaire. Un jet annulaire est ainsi
caractris gomtriquement par le rapport r~Di,Do des diametres interne Di et externe Do. Ce
jet a, en sortie de buse, la orme d`un anneau d`paisseur e.

X*=X/Do
y*=y/Do
X*=X/Do
y*=y/Do


On peut retrouer des coulements de type jet annulaire dans direntes sortes
d`coulements industriels de natures stationnaire ou instationnaire comme le montrent les trois
exemples suiants.

Ce type de jets est utilis dans certains types de brleurs, appels blu-body . Ces
dispositis permettent de rduire les missions de polluants , oxydes de carbone et d`azote, issus
de la combustion et d`amliorer la stabilit de la lamme. Un exemple d`une gomtrie de blu-
body est prsent sur la igure I-1.

Introduction
8
combustible air air
Do
Di
combustible air air
Do
Di

figvre 1: igve. ae covravt aerriere vv btvff boa, ;.erovecb, |virer.it, of ,ave,, .v.tratie).
On obsere que dans ce dispositi, l`air et le combustible sont injects respectiement par
un jet annulaire et par un jet central. Dans ce cas, la orme de l`obstacle utilis est gnralement
un disque et les aleurs de r sont gnralement comprises entre 0,5 et 0,92, Scheer et al. |99|. Les
itesses Uo en sortie de buse sont de l`ordre de la dizaine de m,s. On utilise dans ce cas, la zone
de recirculation pour rinjecter les produits de combustion dans la zone de raction de la lamme.
C`est ce type de mthodes simples et eicaces appeles plus gnralement mthodes l.G.R. pour
luel Gaz Recirculation, qui permet de diminuer les rejets de NOx.
Le jet annulaire est galement prsent dans un des processus industriels utilis par Isoer
Saint Gobain pour la abrication de laine de erre serant pour l`isolation. Par le procd 1.L.L,
un mlange de erre et de sable est port a l`tat liquide a 1450 et est ensuite tir pour ormer
des ibres de diametre gal a quelques m. Un schma simplii de ce dispositi est prsent sur la
igure I-2 ,b,. Le erre ondu est introduit de aon continue au sein d`un coulement de gaz
chaud par l`intermdiaire d`une assiette en rotation perce d`un grand nombre de trous a sa
priphrie. Les ilets de erre ondu sont jects par la orce centriuge et se retrouent au sein
d`un coulement de gaz chaud cr par un brleur annulaire. Ce dernier sert a la ois a leer ou
maintenir la temprature des ibres de erre mises et a les tirer par cisaillement. Dans ce
dispositi, l`obstacle a la orme d`un disque d`paisseur gale a la hauteur de l`assiette. Le rapport r
est suprieur a 0,95 et la itesse moyenne de sortie Uo est de l`ordre de 220 m,s.

Verre ondue
Do
Di
Lcoulement d`air chaud annulaire
assiette
Verre ondue
Do
Di
Lcoulement d`air chaud annulaire
Verre ondue
Do
Di
Lcoulement d`air chaud annulaire
assiette

a, b,
figvre 2 : botograbie av roceae ae fibrage av rerre ev fv.iov, tirage ae. fibre. ar vv ;et avvvtaire
;aivt Cobaiv).
Introduction
9
On rencontre galement des similitudes entre l`coulement d`un jet annulaire et
l`coulement autour d`une soupape pendant le cycle d`admission d`un moteur a explosion. On
peut obserer sur le document prsent sur la igure I-3 la prsence d`une zone de recirculation
derriere la soupape et l`inluence du coninement du cylindre sur l`coulement. On peut noter par
ailleurs que la zone de recirculation n`est pas symtrique par rapport a l`axe de la soupape. Le
rapport r du jet annulaire derriere la soupape est dans ce cas de l`ordre de 0,88.


figvre : .eroa,vaviqve avtovr a`vve .ovae a`aavi..iov ;^R.).
Nous pourrions galement oquer l`utilisation des coulements de jets annulaires dans des
systemes de reroidissement de postes de traail dans des locaux, loss et al. |3| ou bien dans des
systemes antipollution permettant au moyen de chemines annulaires de permettre une meilleure
lation initiale du panache et d`augmenter la dilution, Brendel |13|.
Nous errons dans la suite de ce mmoire que selon la distance a la buse de sortie,
l`coulement de jet annulaire possede successiement les caractristiques d`un jet ou d`un sillage
axisymtriques. Cette double nature a la ois de jet et de sillage ait que cet coulement est tres
sensible aux instabilits. Llle le prdispose galement a tre manipul pour augmenter ou
diminuer, par exemple, son eicacit a raliser un mlange. Ceci ncessite touteois de bien
connaitre au pralable ses caractristiques et les mcanismes responsables de ses proprits.
Comme nous le dcourirons ultrieurement, les traaux eectus sur le jet annulaire
reprsentent une inime partie des recherches publies dans la littrature sur les coulements de
jets. Ces tudes ont souent t ralises pour des jets annulaires ayant un rapport de diametres
inrieur a 0,. Nous aons mis en idence dans les trois exemples dcrits prcdemment que les
jets annulaires comportant un rapport de diametres relatiement le prsentaient un grand
intrt. Pour cette raison, nous nous sommes intresss dans ce mmoire a la caractrisation
exprimentale d`un jet annulaire a grand rapport de diametres en champs proche et lointain pour
dirents nombres de Reynolds.

Ce manuscrit se diise en 4 chapitres.

Dans le premier chapitre nous raliserons une bibliographie des principaux rsultats
exprimentaux et numriques obtenus pour des jets annulaires. Nous errons comment les
exprimentateurs ont dini des zones caractristiques de l`coulement : zone initiale du jet, zone
de transition, puis zone de jet pleinement turbulent.
Dans une seconde partie, nous prsenterons le dispositi exprimental du jet annulaire
tudi. Nous dinirons ensuite les dirents diagnostics de mesures de itesses utiliss dans ce
traail exprimental. Puis, nous prsenterons les direntes mthodes de traitement du signal
appliques aux direntes mesures 1D et 2D : mthode de dcomposition du signal appel
Introduction
10
Dcomposition Orthogonale en modes Propres ou P.O.D. et les mthodes de dtermination des
grandeurs turbulentes.
Dans le troisieme chapitre, nous prsenterons les rsultats de l`tude de la zone initiale du
jet annulaire. Cette zone est comprise entre la sortie de buse et la in de la zone de recirculation.
Des images tomographiques et des mesures de P.I.V., d`A.D.L et de il chaud ont permis de
caractriser spatialement et spectralement les direntes structures de cette zone.

Dans le quatrieme chapitre, nous prsenterons les rsultats de l`tude de la zone
intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp. Des mesures de il chaud et d`A.D.L. ont
permis de dterminer direntes quantits turbulentes.
Dans le cinquieme chapitre, les principaux rsultats exprimentaux dcrits dans les
chapitres prcdents seront analyss. Ils seront compars a des jets annulaires de dirents
rapports de diametres et aux rsultats de jets ronds prsents dans la littrature. Cette discussion se
ocalisera successiement sur les caractristiques moyennes de l`coulement et la dinition d`un
jet rond quialent. Les caractristiques de la zone initiale de l`coulement seront analyses. Nous
terminerons cette discussion en tudiant au moyen de la Dcomposition Orthogonale en modes
Propres les raisons qui permettent d`obtenir en moyenne ou instantanment, une symtrie ou une
asymtrie du jet par rapport a son axe.


Chapitre I Ltude bibliographique
11
Chapitre I Etude bibliographique des jets
annulaires.


Chapitre I Ltude bibliographique
13
I-1 Dfinition du jet annulaire.
Dans un jet annulaire, l`coulement de itesse Uo est initialement contraint de traerser une buse
de orme annulaire. Cet anneau possede un diametre intrieur gal a Di et un diametre extrieur
gal a Do. La partie centrale qui reprsente un obstacle pour l`coulement est souent appel
blu-body . Llle peut tre de orme dierse ,disque, cylindre, cone.,. Les parametres
caractristiques du jet annulaire non conin sont principalement :
r : le rapport des diametres intrieur et extrieur,
Di
r
Do
= .

Re
e
: le nombre de Reynolds dini par
( )
Re
e
|o Do Di

= ou reprsente la
iscosit cinmatique du luide.

: le demi angle d`ouerture de l`obstacle central

le parametre de orme initiale du proil de itesse qui peut arier d`un proil plat ,de
type top-hat , a un proil parabolique selon la aleur de l`paisseur de la couche
limite externe et de l`paisseur initiale du jet e.

On peut galement caractriser la gomtrie du jet par le rapport de blocage RB~r
introduit par le blu-body . L`angle peut prendre, selon la orme gomtrique de l`obstacle,
des aleurs comprises entre 0 ,pour un cylindre, a 90 ,pour un disque,.
I-2 Travaux exprimentaux antrieurs.
Les principales tudes exprimentales consacres au jet annulaire que nous aons recenses
sont rpertories dans le tableau I-1. Dans ce tableau, les tudes sont caractrises par les rapport
r et RB, les nombres de Reynolds relatis au diametre hydraulique Dh et les direntes mthodes
de diagnostics utiliss. Nous dcrirons les principaux rsultats obtenus dans ces tudes dans les
paragraphes suiants.
On peut noter que l`tude des jets annulaires a commenc en 1964 par les traaux de
Chigier et Beer |18|. Dans cette tude, les auteurs s`intressaient au cas d`un injecteur coaxial
compos d`un jet rond entour d`un jet annulaire. Le jet annulaire tait tudi comme cas limite
ou la itesse centrale tait nulle.
Les tudes exprimentales consacres au jet annulaire se sont principalement ocalises
dans trois directions principales : la dtermination des caractristiques moyennes de l`coulement,
l`tude de la transition laminaire-turbulent et la description des instabilits prsentes dans la zone
initiale de l`coulement.
Chapitre I Ltude bibliographique
14
Re
Dh
r r diagnostics utiliss
Chigier et Beer ,1964, 14581 0.66 0.44 pressions statiques
Ko et Chan ,19, 110635 0.45 0.20 microphone
Ko et Chan ,198, 184391 0.45 0.20 microphone
Kuzo ,198, 212054 0.6 0.44 pressions statiques - il chaud
11224 0.45 0.20
984 0.63 0.39
8826 0.1 0.50
4165 0.45 0.20
41113 0.63 0.39
3088 0.1 0.50
182006 0.46 0.21
195959 0.45 0.21
Kuhlman ,198, 15283 0.5 0.56 capteur de pression
120 a 4300 0.5 0.32
120 a 4300 0.2 0.52
120 a 4300 0.85 0.2
Aly ,1991, 95880 0.96 0.91 A.D.L.
26128 0.20 0.04
25438 0.30 0.09
24440 0.40 0.16
23094 0.50 0.25
luang et al. ,1994, 100 a 1000 0.6 0.44 isualisations tomographiques
Ko et al. ,1998, 195959 0.45 0.21 ils chauds croiss
12522 0.6 0.44
22361 0.6 0.44
\arda , 1999, A.D.L
il chaud
Durao et \hitelaw ,198, A.D.L
Li et 1ankin ,198,
Nakazona ,1991,
Lam et Ko ,1986, microphone
isualisations tomographiques
Re
Dh
r r diagnostics utiliss
Chigier et Beer ,1964, 14581 0.66 0.44 pressions statiques
Ko et Chan ,19, 110635 0.45 0.20 microphone
Ko et Chan ,198, 184391 0.45 0.20 microphone
Kuzo ,198, 212054 0.6 0.44 pressions statiques - il chaud
11224 0.45 0.20
984 0.63 0.39
8826 0.1 0.50
4165 0.45 0.20
41113 0.63 0.39
3088 0.1 0.50
182006 0.46 0.21
195959 0.45 0.21
Kuhlman ,198, 15283 0.5 0.56 capteur de pression
120 a 4300 0.5 0.32
120 a 4300 0.2 0.52
120 a 4300 0.85 0.2
Aly ,1991, 95880 0.96 0.91 A.D.L.
26128 0.20 0.04
25438 0.30 0.09
24440 0.40 0.16
23094 0.50 0.25
luang et al. ,1994, 100 a 1000 0.6 0.44 isualisations tomographiques
Ko et al. ,1998, 195959 0.45 0.21 ils chauds croiss
12522 0.6 0.44
22361 0.6 0.44
\arda , 1999, A.D.L
il chaud
Durao et \hitelaw ,198, A.D.L
Li et 1ankin ,198,
Nakazona ,1991,
Lam et Ko ,1986, microphone
isualisations tomographiques

tabteav 1 : De.critiov ae. rivciate. etvae. eerivevtate. ae. ;et. avvvtaire..
I-2.1 Caractristique gnrales de lcoulement moyen
Les premiers traaux de Chigier et Beer |18| se sont appuys sur des mesures de itesse
ralises a direntes distances de la buse au moyen d`un tube de Pitot. Ces auteurs ont pu
nanmoins dceler la prsence d`une zone de recirculation de orme torique derriere la buse.
Comme le montrent les rsultats tracs sur la igure I-1, ils ont mis en idence la prsence
initiale de deux pics sur les proils de itesses longitudinales moyennes situs sur un mme rayon.
Ces pics conergent ers l`axe central et le jet prsente a partir d`une certaine distance un
maximum de itesse longitudinale moyenne sur l`axe.
Chapitre I Ltude bibliographique
15
Do Di Do Di

figvre 1 : rotvtiov tovgitvaivate ae ta rite..e tovgitvaivate, a`are. Cbigier et eer 1, 11.
Une description plus prcise de l`coulement du jet annulaire a t propose par la suite par
Daies et Beer |26|. Ces exprimentateurs ont eectu des mesures de l`coulement moyen et de
la turbulence pour des obstacles de ormes dierses et des rapports de diametre r compris entre
0,33 et 0,3 ,0,11 RB 0,54,. Ils ont montr en particulier que la longueur de la zone de
recirculation dcroit quand le rapport de blocage RB augmente et que le nieau de turbulence
tait particulierement le derriere l`obstacle. Cette tude exprimentale les a conduit a dcrire
l`coulement de jet annulaire en utilisant trois zones : une zone de recirculation, une zone de
transition et une zone de jet pleinement tabli. Dans la zone de recirculation, la composante de
itesse axiale est ngatie pres de l`axe central. Cette zone se termine au point d`arrt situ a
l`endroit ou le maximum des itesses apparait sur l`axe. La zone de jet pleinement tabli dbute a
l`abscisse ou le jet acquiert les proprits d`un jet rond.

Durao et \hitelaw |34| ont galement ralis des mesures du champ de itesse dans un jet
annulaire au moyen de l`Anmomtrie Doppler Laser. Dans cette tude, les rapports de diametres
r taient compris entre 0,45 et 0,1 ,0,2 RB 0,5, et les nombres de Reynolds Re
e
ariaient
entre 3500 et 14600. Leurs mesures montraient galement que la longueur de la zone de
recirculation diminue quand le rapport r diminue et que cette longueur deient indpendante du
nombre de Reynolds lorsque celui-ci augmente. Ils ont montr que le nieau des luctuations de
itesse dans la direction de l`coulement diminue lorsque r diminue et que dans la zone de
recirculation les luctuations de itesses radiales taient beaucoup plus importantes que les
luctuations de itesses longitudinales. Les aleurs maximales des luctuations longitudinales et
radiales taient obseres respectiement pres du point d`arrt et du point d`inlexion du proil de
itesse moyenne longitudinale. A de plus grandes distances, dans la rgion ou le jet annulaire se
transorme en jet rond, les luctuations de itesse taient presque isotropes.
Ko et Chan |59| ont tudi au moyen du il chaud un jet annulaire aec un rapport de
diametres gal a 0,45 ,RB~0,2, et a un nombre de Reynolds Re
e
de l`ordre de 5000. Ils
obseraient que les points d`arrt et de rattachement se trouaient respectiement a 1, Do et 4
Do de la buse de sortie. Ils constataient une similarit des proils de itesse moyenne et
d`intensit de turbulence. Ils mentionnaient que comparatiement au jet rond, le jet annulaire
deenait pleinement delopp a une distance inrieure ,4-5 Do au lieu de 8 Do,. A partir de
leurs mesures, ces auteurs proposaient une description du jet annulaire lgerement dirente de
celle propose par Daies et Beer |26|. Ils considraient, comme le montre la igure I-2,
galement trois zones : zone initiale de conergence, zone intermdiaire et zone pleinement
Chapitre I Ltude bibliographique
16
delopp. La principale dirence aec la description de Daies et Beer |26| concernait la zone
initiale qui tait dinie dans ce cas comme la in du cour potentiel de l`anneau.




figvre 2: rofit .cbevatiqve ae ta regiov ivitiate av ;et avvvtaire etabti ar Ko :.
Kuhlman |63| a compar les taux d`entrainement de l`air ambiant prooqus
respectiement par un jet annulaire de rapport r gal a 0,5 ,RB~0,56, et un jet rond a un
nombre de Reynolds Re
D
gal a 29000. Le dbit massique est donn par l`quation I-1 dans
laquelle K
1
et K2 sont respectiement le taux d`expansion de la demi-largeur b du jet et le taux de
dcroissance de la itesse longitudinale sur l`axe du jet. Cette relation suppose l`autosimilarit des
proils de itesse, une orme gaussienne des proils et une olution isentropique du luide :


1
2

( )
| |
| |
|
|
|
\ .
\ .
ef
K X
Q X
K D
et
ef
D Db = quation I-1

Cette mthode n`est ralisable que dans la zone de pleinement delopp, ou le jet est
autosimilaire. Kuhlman a mesur que le taux d`entrainement du jet annulaire tait suprieur de
12 au taux obtenu pour le jet rond.
Aly |5| s`est intress a l`coulement en aal de la zone de recirculation d`un jet annulaire de
rapport r gal a 0,96 ,RB~0,91,. Pour cette aleur lee de r, il trouait que le point de
rattachement tait situ a 1,18 Do. Comme Ko et Chan |59|, il montrait la similarit des proils de
itesse moyenne et de l`intensit de turbulence pour les composantes longitudinales et radiales.
Les proils adimensionnels de itesse moyenne rejoignaient a grandes distances ceux obtenus par
d`autres exprimentateurs pour un jet rond ,igure I-3, Ln reanche, les proils de l`intensit de
turbulence taient similaires mais en dsaccord aec les proils du jet rond tudis par \ygnanski
et liedler |116|.
Chapitre I Ltude bibliographique
1


a, b,
figvre : Profit. avto.ivitaire. ae. rite..e. tovgitvaivate. a aifferevte. ai.tavce. a ta bv.e a), ovr
|o~ v,. et vv raort ae. aiavetre. egat a 0,, obtevv ar .t,, : et b) ovr |o~:0 v,. et vv raort
ae aiavetre. egat a 0,1:, obtevv ar Ko :.
\arda et al. |112| ont tudi au moyen de l`Anmomtrie Doppler Laser un jet annulaire
ayant un rapport de diametres r gal a 0,6 ,RB~0,44, a un nombre de Reynolds Re
e
~5000. Le jet
possdait en sortie de buse une intensit de turbulence relatiement lee. Ils indiquaient que la
longueur de la zone de recirculation tait gale a 0,8 Do et que le maximum des itesse moyenne
diminuaient comme l`inerse de la distance a la buse dans la zone de jet pleinement delopp.
I-2.2 Etude de la transition laminaire-turbulent, morphologies des jets annulaires.
Dans une tude ralise aec un jet annulaire de rapport de diametres r compris entre 0,56
et 0,85 , 0,32 RB 0,2,, Li et 1ankin |1| tudiaient la transition laminaire turbulent. Ils
dduisaient de leurs mesures que celle-ci interenait ers un nombre de Reynolds Re
e
de l`ordre
de 00-800. Ils constataient galement, que dans ces deux rgimes, comme pour les sillages, la
longueur de la zone de recirculation Lrz tait respectiement proportionnelle puis inersement
proportionnelle au nombre de Reynolds.
luang |4|, en 1994, a tudi en onction du nombre de Reynolds Re
Di
les direntes
morphologies d`un jet annulaire dont le rapport de diametres est gal a 0,66, a partir de
isualisations tomographiques dans le plan longitudinal. Il a rrenci trois modes d`coulement
distincts qui sont prsents sur la igure I-4.

Chapitre I Ltude bibliographique
18

figvre 1 : Differevt. voae. ae vorbotogie av ;et avvvtaire ev fovctiov av vovbre ae Re,vota. a`vv ;et
a,avt vv raort ae aiavetre. egat a 0,, a`are. vavg et at. 1 ev 11. a) et b), Qti , c) et a)
oevto toroia et e) et f) cto.ea toroia .
Le premier mode ,igure I-4 ,a, et ,b,,, qu`il nomme Q-type , est obserable lorsque Re
Di

est inrieur a 390. La pression sub-atmosphrique est insuisante pour crer une zone de
recirculation parce que la itesse est trop aible. L`coulement du jet annulaire et l`coulement
prsent initialement au centre de la buse ne se mlangent pas. Il existe une surace libre de
sparation. On peut oir sur les images ,a, et ,b, qu`il n`y a pas de particules d`ensemencement
sur l`axe du jet.
Le troisieme mode, sur les images ,e, et ,,, appel closed torod type existe pour Re
Di

suprieur a 455. C`est le mode d`coulement tabli du jet annulaire. La surace libre de sparation
s`est reerme et a usionn aec l`axe axisymtrique pour ormer une bulle de recirculation de
orme torique.
Le second mode, obserable sur les images ,c, et ,d,, open-top torod type , est une
transition du premier mode ers le troisieme, pour 390 Re
Di
455.
I-2.3 Description des instabilits prsentes dans la zone initiale de lcoulement.
Des 198, Ko ainsi que Lam, Chan et Leung |1||55||56||5||58||60||6||68| ont tudi les
structures cohrentes prsentes dans la zone initiale d`un jet annulaire possdant un rapport de
diametres r gal a 0,45 ,RB~0,2,. Ces mesures taient ralises au moyen de capteurs de pression
donnant une inormation temporelle en un ou deux points et d`anmometres a ils chaud.
Dirents types de structures taient obseres. Un premier type de structure tait obser dans
la couche de mlange externe du jet et ces tourbillons taient lies au cisaillement entre le jet et
l`air enironnant. Ces structures sont semblables aux anneaux axisymtriques primaires que l`on
troue en champ proche d`un jet rond.
Le second type de structure se deloppe dans la couche de mlange interne du jet, entre le
jet et la zone de recirculation. Ces structures sont galement semblables aux anneaux primaires
d`un jet rond.
Le dernier type de structure se deloppe dans le sillage de l`obstacle. Ko et al. obserent
une interaction entre les structures de la couche interne et les structures de sillages.
Chapitre I Ltude bibliographique
19
I-3 Travaux numrique antrieurs.
Compares aux nombreux traaux exprimentaux que nous enons de dcrire, les tudes
numriques sont beaucoup moins nombreuses. Ceci peut s`expliquer par la complexit de
l`coulement qui prsente, comme nous l`aons dja mentionn, une zone de recirculation et des
intensits de turbulence relatiement lees. Ces traaux numriques sont galement moins
nombreux que ceux consacrs aux jets coaxiaux en raison du plus grand nombres d`applications
ou l`on rencontre les jets coaxiaux. Parmi ces tudes numriques, nous en aons retenu trois qui
igurent dans le tableau I-2. Pope et \hitelaw |88| ont ralis des simulations d`coulement de
sillage aec et sans recirculation et parmi les cas traits igurait celui d`un jet annulaire de rapport
r gal a 0,1. Dans cette tude, le modele k- et deux ersions de modeles de ermeture taient
utiliss. Les comparaisons aec les rsultats exprimentaux de Durao et \hitelaw |34| montraient
que la longueur de la zone de recirculation et les itesses axiales sur l`axe central donnes par le
modele taient inrieures aux aleurs exprimentales.

Re
Dh
r r codes numriques
Pope et \hitelaw ,196, ? 0.1 0.5 RANS stationnaire modele k-
Leschziner et Rodi ,1981, ? 0.1 0.5
Del 1aglia ,2001, ,2004, 2000 a 5000 0.55 a 0.99 0.30 a 0.99 RANS stationnaire et instationnaire
RANS stationnaire modele k-
Re
Dh
r r codes numriques
Pope et \hitelaw ,196, ? 0.1 0.5 RANS stationnaire modele k-
Leschziner et Rodi ,1981, ? 0.1 0.5
Del 1aglia ,2001, ,2004, 2000 a 5000 0.55 a 0.99 0.30 a 0.99 RANS stationnaire et instationnaire
RANS stationnaire modele k-

tabteav 2 : De.critiov ae. rivciate. etvae. vvveriqve. ae. ;et. avvvtaire..
Leschziner et Rodi |0| ont galement eectu des simulations dans le cas du mme jet
annulaire de rapport r gal a 0,1. Ils ont test dirents schmas de discrtisation et deux
modiications du modele k- standard. Ils ont montr que l`existence de la zone de recirculation
tait sensible au schma de discrtisation choisi. Les itesses axiales sur l`axe principal prdites
par le modele k- modii taient en bon accord aec les rsultats exprimentaux. Le modele k-
modii prenait en compte la courbure des lignes de courant par l`intermdiaire d`un coeicient
C, ariable. Plus rcemment, Del 1aglia |2||28| a ralis des simulations stationnaires et
instationnaires 3D des jets annulaires pour des rapports r les. Dans ce traail, plusieurs
approches taient utilises pour la description des luctuations stochastiques de itesse ,approche
sans modele, approche aec le modele k- classique, approche aec le modele des contraintes de
Reynolds,. Les approches instationnaires sans modele et aec un modele pour les contraintes de
Reynolds reproduisaient de maniere relatiement satisaisante les rsultats exprimentaux de
Blum. Ces approches taient plus prcises que les approches stationnaires et rlaient l`existence
de luctuations cohrentes non ngligeables de la zone de recirculation. Ces luctuations taient
capables, d`apres Del 1aglia |2||28|, de briser l`axisymtrie moyenne du jet annulaire.
I-4 Synthse de ltude bibliographique, objectif de ce travail.
Comme nous aons pu le constater dans cette tude bibliographique, l`ensemble des tudes
montre que le deloppement du jet annulaire peut tre dcrit en considrant trois rgions
principales. Ces trois rgions sont une zone initiale, caractrise par une rgion de recirculation et
une zone de cour potentiel, une zone de transition et une zone ou l`coulement est pleinement
delopp et a les caractristiques d`un jet rond.
Il apparait que les jets annulaires qui ont t tudis exprimentalement aaient
principalement un rapport de diametres inrieur a 0,. Pour cette gomtrie, les jets annulaires
sont stables et la zone de recirculation est conine par un cour potentiel de orme annulaire.
Dans cette coniguration, il existe des rsultats exprimentaux pour les direntes rgions du jet.
Pour les quelques tudes ralises aec des jets annulaires de rapport r suprieur a 0,
Kuhlman |62||63| ou Aly |5| par exemple, il n`existe pas de mesures de itesse dans la zone
initiale. Dans ces deux cas, les mesures sont limites a la itesse moyenne ou a l`intensit de
Chapitre I Ltude bibliographique
20
turbulence dans la zone de jet pleinement delopp. Il n`existe pas non plus dans ces tudes
d`inormation sur les caractristiques de l`coulement turbulent en termes d`chelles spatiales ou
temporelles.
Dans ce contexte il nous est apparu intressant d`tudier un jet annulaire aec un ort
rapport de diametres r gal dans notre exprience a 0,91. Nous aons montr, dans les exemples
dcrits dans l`introduction de ce mmoire, que les jets annulaires aec un ort rapport de blocage
RB prsentaient un intrt certain. Ln prsence de combustion, la zone de recirculation initiale
garantit un grand nieau de mlange, conduit a des lammes stables et a une rduction des
missions polluantes.
Dans ce manuscrit, nous allons prsenter les rsultats des mesures de itesses pour un jet
annulaire de rapport de diametres r gal 0,91.
Nous allons nous intresser dans un premier temps a l`tude de la zone initiale du jet et
plus particulierement aux olutions et interactions des structures des deux zones de mlanges,
ainsi qu`aux comportements spatial et temporel du point de stagnation du jet situ a la in de la
zone de recirculation.
Une tude de la zone de jet pleinement delopp sera galement eectue par la mesure
de l`olution des parametres turbulents de l`coulement.

Mais aant cela, nous allons prsenter dans le chapitre suiant les caractristiques
gomtriques de la buse du jet annulaire utilis ainsi que les direntes mthodes de diagnostics
de mesures de itesses et de traitement du signal appliqus.


Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
21
Chapitre II Dispositifs exprimentaux,
diagnostics de mesures et traitements du
signal utiliss.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
23
II-1 Caractrisation de la buse.
II-1.1 Gomtrie de la buse.
La buse est gomtriquement caractrise par son diametre de sortie extrieur Do, qui
mesure 53,88 mm, et par le diametre du disque central Di gal a 48,5 mm. L`paisseur de la
sortie de buse e est gale a 2,565 mm. Cette buse a un rapport de diametres r gal a 0,905. Cette
aleur est eniron le double de la buse utilise par Ko |55||56||5||58||59||6||68| qui tait de
0,45, mais est lgerement inrieure a celle utilise par Aly |5|, qui est de 0,96.
L`ensemble de la buse a t dessin et mise au point par B. Patte-Rouland, G. Godard et A.
Leblond. La gomtrie interne de la buse et une photographie du dispositi sont prsentes sur la
igure II-1. Le choix de la courbure de la partie externe et interne de la buse a t ait a partir des
traaux de lussain en 196. La conergence de l`intrieur de la buse est dcrite par un polynome
d`ordre 3, dont le rayon sur l`axe est thoriquement dtermin par la relation suiante :


( ) ( )
2 3
3
( )
2 2
| | | |
= +
| |
\ . \ .
Db x x
R x Db Do Db Do
L L
quation II-1

Le rapport de contraction de section de la buse est gal a 102.

Entres dair comprim
axisymtriques
Entre de
lensemencement
Vis micromtriques
Lit fluidis
5 couches
de filtres
en soie
convergent
Nid dabeille

Db
x
L
R(x)
Do
Db
x
L
R(x)
Do

a, b,
figvre 1 : a) Pbotograbie av cor. ae ta bv.e av ;et avvvtaire, b) geovetrie ae ta artie eterve ae ta
bv.e.
La buse est alimente en air dans sa partie inrieure par trois entres axisymtriques. Ces
entres sont relies a un rseroir tampon qui est connect en continu au rseau d`air comprim
pouant dlirer 500 Nm
3
,h sous 8 bars. L`air est propre et sec. Le rseroir tampon permet de
lisser les initables luctuations de pression des compresseurs. On utilise des cols soniques de
tailles direntes pour rguler les dbits. Lorsque l`coulement est sonique a un col, l`olution
en aal de celui-ci ne dpend que de la pression au col. Cette mthode de rgulation des dbits
permet d`aoir un coulement prsentant de tres aibles luctuations de itesses en sortie de buse,
inrieures a 1, malgr la prsence de luctuations de pression en amont du col.
Les cols soniques ont t talonns a l`aide d`un compteur a gaz. Le diametre de chaque col
S
cr
a t dtermin a partir de la relation donnant le dbit Q d`un gaz parait compressible en
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
24
onction de la pression amont P
o
et la temprature 1
o
, du rapport des capacits caloriiques et
de la constante des gaz paraits r
gp
, soit :


( )

=
o cr
rp o
P S
Q F
r T
et
1
2( 1)
1
( )
1
1
2

=
| |
+
|
\ .
F
quation II-2

Pour laminariser l`coulement a l`intrieur de la buse, nous aons dispos tout d`abord un
lit luidis compos de billes de erre de 2 mm de diametre. Lnsuite, nous aons plac 5 couches
de iltres en soie puis un nid d`abeilles. 1ous ces lments permettent d`homogniser
l`coulement et de rduire son nieau de turbulence.
II-1.2 Repres et systmes daxes.
Les direntes mesures ont t ralises dans des plans situs sur l`axe du jet, dont les
coordonnes cartsiennes adimensionnelles sont dinies sur la igure II-2 : X reprsente la
coordonne longitudinale X,Do et y la coordonn transersale y,Do. On appelle U la itesse
longitudinale et V la itesse transersale. U est la itesse longitudinale adimensionne par Uo,
comme V.

X*=X/Do
y*=y/Do
X*=X/Do
y*=y/Do

figvre 2 : Cooraovvee. et aravetre. av ;et avvvtaire.
L`coulement est en moyenne axisymtrique dans toutes les zones du jet, Godard et al |41|.
La manipulation la plus dlicate de l`exprience est de paraitement positionner la piece centrale
de diametre Di. Pour cela, nous disposons d`un anneau mtallique dont l`paisseur est lgerement
inrieure a l`paisseur e. Cette piece permet de positionner dans un premier temps de aon
grossiere la piece centrale de la buse. Dans un second temps, nous disposons de 4 is
micromtriques qui permettent d`ajuster la position de la piece centrale dans les directions
transersales et azimutales. Pour s`assurer de l`axisymtrie du jet, nous traons un proil de itesse
a une distance d`un diametre Do de la sortie de buse. Si le proil est axisymtrique, alors la piece
centrale est paraitement dispose. Un dcalage de l`ordre de la dizaine de microns de la piece
centrale par rapport a sa position axisymtrique implique une asymtrie moyenne du jet tres
importante.
Il aurait allu galement tracer un autre proil de itesse dans la direction perpendiculaire au
premier proil. 1outeois, il n`est pas possible de tourner la buse sans modiier la position de la
piece centrale. Par ailleurs, il est galement tres diicile de aire subir une rotation du systeme de
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
25
mesure utilis. 1outeois, des mesures de itesses ont t ralises par Godard et al |41| en 1998
dans deux plans perpendiculaires sur la mme buse annulaire que la notre. Ses mesures ont nous
serir de aleurs de rrences. La position de l`obstacle est dtermine lorsque nos proils sont
similaires a ceux mesurs par Godard et al.
II-1.3 Profil de vitesses en sortie de buse.
Dans cette tude, nous allons utiliser 3 aleurs de itesses Uo en sortie de buse gales a 8,
15 et 30 m,s. Les nombres de Reynolds bass sur l`paisseur de la sortie de buse e, le diametre
Do et Di, la itesse Uo et la iscosit cinmatique de l`air sont prsents dans le tableau suiant :

Uo ,m,s, Re
Do
Re
Di
Re
e
8 2836 26000 1368
15 53880 4850 2565
30 1060 9500 5130


Le proil de itesse de sortie est plat, comme on peut le oir sur la igure II-3 ,a,. Ce demi
proil est obtenu a partir de mesures par il chaud a une distance estime a 50 m de la sortie de
buse.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0.4 0.42 0.44 0.46 0.48 0.5 0.52
y
U
,
U
o
8 m,s
15 ms
30 m,s

0
0.002
0.004
0.006
0.008
0.01
0.012
0.4 0.42 0.44 0.46 0.48 0.5 0.52
y
u
'
,
U
o
30 m,s

a, b,
figvre : a) rofit ae rite..e aaivev.iovvee, b) rofit ae t`ivtev.ite ae tvrbvtevce ev .ortie ae ta bv.e.
Nous aons galement mesur les taux de turbulence u`,Uo sur la igure II-3 ,b,. Ils
montrent deux pics localiss au nieau des gradients de itesse U les plus importants. Lntre ces
deux pics, u`,Uo diminue et atteint les aleurs de 0,4, 0,5 et 0, pour Uo~8, 15 et 30 m,s. Ce
sont les taux de turbulence du cour potentiel du jet annulaire. L`coulement est laminaire en
sortie de buse.
Ces rsultats permettent galement de dterminer l`paisseur de quantit de mouement
e

dinie par l`quation VII-2 de l`annexe VII-1 dans le tableau suiant:

Uo 8 m,s 15 m,s 30 m,s

e
0,125 mm 0, 138 mm 0,149 mm
e
Do


430 390 361

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
26
On admet gnralement que le proil en sortie est considr comme plat , top hat
proile , si le rapport entre le diametre du jet et l`paisseur de quantit de mouement
e
est

suprieur a 100. A la sortie du jet, le diametre caractristique de la couche limite externe est le
diametre externe Do. On oit que sur le tableau, le rapport est toujours largement suprieur a
100. Le proil de sortie est de type top-hat . Les spectres des luctuations de itesse sont
tracs sur la igure II-4 pour Uo gal a 8, 15 et 30 m,s.

1e-0
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
23 lz
1 lz 2340 lz

1e-08
1e-0
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
1 lz
23 lz
1810 lz
2550 lz

a, Uo~ 8 m,s b, Uo~15 m,s
1.e-08
1.e-0
1.e-06
1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
1.e-01 1.e-02 1.e-03 1.e-04
rquence ,lz,
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
4490 lz
9530 lz

c, Uo~30 m,s
figvre 1 : ectre. ae. ftvctvatiov. ae rite..e. ev .ortie ae bv.e.
On obsere pour Uo gal a 8 et 15 m,s des rquences identiques : 23 et 1 lz. Ces
rquences ne sont donc pas lies a la itesse choisie. Par contre, pour Uo gal a 30 m,s, on
obsere uniquement deux pics a tres haute rquence : 4490 et 9530 lz. 1outeois, les aleurs
des densits spectrales sont raiment tres aibles.
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
2
II-2 Diagnostics de mesure non intrusifs.
II-2.1 Technique de visualisation de lcoulement : Tomographie rapide.
Cette technique de isualisation est tres utile pour comprendre temporellement le
deloppement d`un coulement grace a une cadence lee d`enregistrement des images.
Les isualisations ont t ralises dans le plan longitudinal au nieau de la zone initiale du
jet pour X 1,2 et dans les plans transersaux a direntes distances de la sortie de buse en
X 1.
Les plans de isualisation sont clairs par une nappe laser de 2 mm d`paisseur ralise a
partir d`une lentille semi-cylindrique.
On utilise un laser continu Coherent Innoa 300 Ion,Ar de 4 \atts, utilis a pleine
puissance ,4 \, pour obtenir une dynamique de nieaux de gris exploitable. L`coulement est
ensemenc par de ines particules d`huile d`olie. La mthode d`ensemencement et la distribution
de tailles sont dtailles dans le paragraphe II-2.3 .
La camra utilise est une camra KODAK 4540. L`objecti est de marque AVLNIR, de
longueur ocale 5 mm, et d`ouerture 1,3. On ajoute une bague allonge de 12 mm pour diminuer
le champ de mesure en maintenant l`objecti loign de la buse. Les images sont carres et ont
une rsolution allant de 512 pixels a 64 pixels selon la cadence choisie. Dans notre cas, les
images sont cadences a 4500 images par seconde et la rsolution est gale a 256 pixels. La
dynamique de nieau de gris est code sur 8 bits, ce qui correspond a 256 nieaux de gris. Le
nombre d`images enregistres est de 400. Le temps d`acquisition est d`un dixieme de seconde. Les
images sont ensuite transres ers un PC d`acquisition.
Pour la ralisation des images des plans transerses, l`angle entre la camra et la normale a
la nappe laser est toujours inrieur a 10 ain de minimiser les dauts de l`image.




figvre : : cbevati.atiov ae. tav. ae ve.vre. tovograbiqve..
II-2.2 Technique de mesure de vitesses deux composantes.
II-2.2.1 Lanmomtrie Doppler laser.
II-2.2.1.1 Principe de la mesure.
Cette mesure de itesse non intrusie utilise le principe de l`eet Doppler appliqu a de
ines particules qui ensemencent l`coulement. Lorsqu`une particule traerse un systeme de
ranges d`interrences, le signal de diusion, associ a la longueur d`onde du rseau de ranges,
a une rquence caractristique
d
directement proportionnelle a la itesse de la particule u et au
demi-angle entre les deux aisceaux lasers par la relation :

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
28

( ) 2 sin / 2

=
d
u
f


La connaissance de , et la mesure de
d
donne acces a une composante du ecteur
itesse. L`utilisation d`un laser Ion,Ar permet la mesure de itesse selon deux directions, en
utilisant deux systemes de ranges orthogonaux crs par les aisceaux bleu ,488 nm, et ert ,514
nm,.
Pour aoir acces au sens de la itesse, on utilise une cellule de Bragg, cellule opto-
acoustique, pour aire diler les ranges a une certaine rquence constante, dite rquence de
Bragg f
bragg
. Ln introduisant ce dilement, la rquence Doppler f
a
mesure deient alors gale a :


( ) 2 sin / 2

=
d bragg
u
f f

Pour raliser une mesure prcise, il conient de soigner la ralisation du systeme de ranges
et de s`assurer de l`homognit de l`ensemencement. Pour raliser un systeme de ranges
perormant, il aut que les intensits des deux aisceaux interrents, le bragg et le non bragg,
soient gales, que la orme des aisceaux soit gaussienne et que les deux aisceaux se croisent
paraitement en une paraite ellipse.
Pour optimiser l`ensemencement, il aut que les gouttes aient toutes une taille identique, et
tres inrieure a l`interrange du olume de mesure pour iter d`aoir une porteuse sur le
signal dius qui ait une amplitude trop importante. La rpartition spatiale des gouttes doit tre la
plus homogene possible pour que la rquence d`acquisition d`un chantillon de itesse soit la
plus homogene possible.
II-2.2.1.2 La chane dacquisition dA.D.L.
Le dispositi exprimental utilis pour l`tude des champs dynamiques est compos d`un laser
argon ionis 5 \att pleine ouerture et d`un systeme complet 1SI a deux composantes. Ce
systeme est compos des lments suiants :
- un sparateur de couleur appel Colorburst ,
- une microsonde a ibres optiques dont quatre ibres sont utilises pour la
transmission des aisceaux et la cinquieme pour la rception du signal Doppler,
- un Colorlink ,
- un processeur . :: pour le traitement du signal.
Le laser
Le laser utilis est un laser a Argon COlLRLN1 Innoa 300. La puissance maximale est
de 5 \atts. Mais l`utilisation de ibres optiques limite la puissance a 1 \att. Pour les essais, le
laser a t rgl a 0,5 \att eniron pour optimiser la mesure. Le onctionnement du laser
ncessite un dbit d`eau minimum ,8,5 litres,min, pour le reroidissement de l`ampliicateur.
Le sparateur de couleur Colorburst
Le sparateur de couleur Colorburst conertit le aisceau laser issu du laser Argon en
trois paires de aisceaux paralleles utiliss dans le systeme de Vlocimtrie Doppler Laser :
- deux aisceaux de couleur erte, de longueur d`onde 514 nm, utiliss pour la
mesure de la composante de itesse axiale U,
- deux aisceaux de couleur bleue, de longueur d`onde 488 nm pour la mesure de la
composante de itesse transersale V,
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
29
- deux aisceaux iolets de 46,5 nm qui peuent entuellement tre utiliss pour
mesurer la troisieme composante de itesse, mais cela ncessite une autre sonde
pour ormer le troisieme champ d`interrence.
Pour les mesures, la rquence de Bragg est de 10 Mlz pour les deux raies ,erte et bleue
du laser,.
Sonde a ibre optique
La sonde a ibres optiques a deux composantes est situe entre le sparateur de couleur et
le Colorlink . Llle a pour onction la transmission des aisceaux laser et la rception du signal
dius par les particules traersant le olume de mesure.
Les direntes caractristiques physiques du olume de mesure sont rpertories dans le
tableau suiant :

Vitesse axiale U Vitesse radiale V
Couleur des aisceaux Vert bleu
Lcartement des aisceaux a
Distance ocale de la lentille f
Longueur d`onde 514,5 nm 488 nm
Demi angle 3,95 3,95
Interrange a
f 3,63 m 3,44 m
Diametre du olume a
v 82 m 8 m
Longueur du olume t
v 1,19 mm 1,13 mm
Nombre de ranges ^
fr
23 23
349,8 mm
50 mm
Vitesse axiale U Vitesse radiale V
Couleur des aisceaux Vert bleu
Lcartement des aisceaux a
Distance ocale de la lentille f
Longueur d`onde 514,5 nm 488 nm
Demi angle 3,95 3,95
Interrange a
f 3,63 m 3,44 m
Diametre du olume a
v 82 m 8 m
Longueur du olume t
v 1,19 mm 1,13 mm
Nombre de ranges ^
fr
23 23
349,8 mm
50 mm

tabteav 1: Caracteri.tiqve. av rotvve ae ve.vre.
Systeme d`acquisition des donnes
Les dirents lments de la chaine de mesure sont pilots a partir d`un PC et a l`aide
d`un logiciel spciique delopp sous enironnement \indows au CORIA-UMR 6614.
Nous aons utilis l`IlA en mode random . Pour ce mode, l`acquisition sur les deux
oies est indpendante. Nous n`aons donc pas acces aux corrlations u``. Les mesures
d`A.D.L. ont t ralises pour dterminer les rquences caractristiques de l`coulement. Pour
cela, il aut un taux d`chantillonnage, correspondant au nombre moyen de particules passant
dans le olume de mesure, suprieur a 3000 particules par seconde. Ceci est diicilement
ralisable dans le cas de mesures temporelles U et V en mode concidence .
Un des parametres de rglages au nieau de l`. :: est le rapport signal sur bruit pour
lequel on dispose de quatre positions : high, Medium, Low et ery Low . Ces nieaux
correspondent au seuil utilis comme critere de alidation. La position high, Medium, Low et
ery Low alide les signaux aec un rapport signal sur bruit respectiement suprieur a 4dB,
1dB, -2dB et -5dB. Pour la quasi-totalit des mesures nous aons traaill en mode high . Le
nombre de cycles par burst est ix a 8 pour toutes les mesures. Le nombre maximum de
particules enregistres par point de mesure est ix a 680 et le 1ime out ,temps maximum
allou a une mesure en un point, est ix a 30 secondes.
Les taux de alidation des mesures au cours des expriences ont toujours t suprieurs a
96 .

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
30

f
d

a, b,
figvre : a) rere.evtatiov av rotvve ae ve.vre ae. fai.ceav btev., b) bvr.t traite ar t`.,
ob.erre .vr vv o.citto.coe, a`are. D.^1C.
II-2.2.2 La Vlocimtrie par Image de Particules (P.I.V.).
II-2.2.2.1 Principe de la mesure par P.I.V.
Cette mthode de mesure est base sur l`intercorrlation d`images de particules. Ces
images peuent tre enregistres soit sur un support argentique soit sur un capteur CCD.
L`coulement est ensemenc par de ines particules solides ou liquides. Le principe premier de
cette mthode de mesure est la dtermination des itesses locales d`un coulement a partir des
dplacements des particules d`ensemencement. Ln consquence, si pendant un interalle de
temps t, une particule se dplace de la position

a la position a +

, la itesse locale de
l`coulement est :

( , )
( , )

=

x x t
V x t
t



Pour cela, on enregistre le signal de diusion de Mie des particules sur deux images dcales
dans le temps de t et on applique un traitement statistique spatial d`intercorrlation sur les
nieaux de gris des images. Ain d`obtenir des ecteurs itesses locaux, on cre de petites parties
d`images appeles mailles de calcul. Plus la taille de la maille est petite, plus le champ de itesse
calcul est rsolu spatialement. Pour que le dplacement le plus probable calcul soit correct, il
aut que cette maille contienne un nombre suisant de particules. Le nombre de particules
critique est de 8 par maille |96|. Les mesures sont prcises lorsque le dplacement moyen en
pixels

n`excede pas le quart du nombre de pixels de la largeur de la maille de calcul ,Rouland,


|96|,.
Le ecteur itesse calcul pour la maille i reprsente donc le ecteur itesse le plus probable
de la maille i. Ce acteur de probabilit est caractris par le nombre R.S.B. ou Rapport Signal sur
Bruit. Plus ce nombre est important, plus le ecteur calcul sera probable donc rai.
Cette mthode de mesure est paraitement adapte pour connaitre les champs de itesses
instantanes 2D. Cette mthode est tres utilise pour obserer les structures cohrentes d`un
coulement. 1outeois, compte-tenu de la rquence des lasers \AG limite a 10 lz, on ne peut
pas aoir acces aux rquences caractristiques des coulements d`air turbulents. Les champs de
itesses 2D sont donc temporellement dcorrls entre eux.
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
31
II-2.2.2.2 La chane dacquisition P.I.V.
Une nappe laser claire la zone du jet tudie. Le laser utilis est un laser \AG bi-pulses
mettant dans le ert a 532 nm. Sa puissance maximale utilisable est de 30 mJ, ce qui est
largement suisant compte tenu de notre coniguration exprimentale. La nappe laser est cre
par une premiere lentille cylindrique diergente qui tale le aisceau puis par une seconde lentille
sphrique conergente de 50 mm de ocale qui aine la nappe. L'paisseur de celle-ci a t
mesure et est gale a 800 m au nieau du champ de mesure. L'ensemble ,tte du laser -
optique de nappe, est ix sur un banc optique plac sur un dplacement 3D pas a pas de marque
Charly robot.


figvre : cbeva av vovtage eerivevtat ae ve.vre ar P..1.
Le signal de diusion de Mie mis par les particules est recueilli soit par un capteur CCD 8
bits de ,10181008, pixels soit par un capteur 12 bits LAVISION llowmaster 3 S de
,12801020, pixels. Les images sont stockes en temps rel sur un P.C. La synchronisation des
deux pulses laser et l'ouerture de la camra sont ralises soit par une Masterbox pilote par le
sot P.C. MasterPIV, delopp au laboratoire, soit par le sot Dais de LAVISION. Le temps
entre chaque pulse arie de 1 a 20 s, selon la itesse de l'coulement et le grandissement du
champ de mesure utilis.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
32


a, b,
figvre : Pbotograbie. a) av ai.o.itif ae ve.vre ar P..1, et b) av ;et avvvtaire ittvvive ar vve
vae ta.er.
II-2.2.2.3 Convergence des moments des vitesses.
Deux expriences de P.I.V. ont t ralises dans la zone initiale du jet annulaire :

La premiere exprience utilise la camra CCD 8 bits de 10181008 pixels dans le
plan global de la zone initiale. Les mailles utilises sont de 3232 pixels aec un
taux de recourement de 60 . La taille physique de la maille est de ,1,21,2,
mm.

La seconde exprience a port sur une tude plus prcise des couches de mlange
externe et interne. Les champs mesurent ,2,82,5, cm. Ils ont t acquis aec la
camra LaVision. L`interalle de temps entre les deux images P.I.V. est
respectiement de 8, 4 et 2 s. Les mailles de calculs sont de ,1616, pixels soit
,0,30,3, mm et le taux de recourement est de 50. Dans les deux
expriences, les itesses tudies sont de 8, 15 et 30 m,s.

Pour dterminer le nombre de champs de itesses a prendre en compte pour dterminer les
aleurs moyennes et les carts-types des itesses, nous aons eectu une tude de conergence
des premiers moments. Pour cela, nous aons pris comme moments de rrence, les moments
calculs sur une base de N champs de itesses, pour lequel N est gal a 1000 dans la premiere
exprience et 500 dans la seconde. Nous aons alors calcul l`erreur commise sur le calcul des 2
premiers moments en onction du nombre de champs pris en compte.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
33
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 200 400 600 800 1000
nb champs
e
r
r
e
u
r

,

,

-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
0 200 400 600 800 1000
nb champs
e
r
r
e
u
r

,

,

a, b,
figvre : rotvtiov ae t`errevr .tati.tiqve. ae. vovevt. a`orare a) 1, et b) 2 ovr |o egat a v,. aav.
te ca. ae ta reviere eerievce.
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
0 100 200 300 400 500
nb champs
e
r
r
e
u
r

,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s

-100
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
100
0 100 200 300 400 500
nb champs
e
r
r
e
u
r

,


,
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
figvre 10 : rotvtiov ae t`errevr .tati.tiqve. ae. vovevt. a`orare a) 1, et b) 2 aav. te ca. ae ta .ecovae
eerievce.
Dans toutes les expriences, ce nombre N de champs instantans est suisant pour assurer
la conergence des moments.
II-2.3 Ensemencement.
Les particules d`ensemencement utilises sont des particules d`huile d`olie. Un atomiseur
bas sur le principe du Venturi gnere des gouttes de tailles ariables. On place derriere
l`atomiseur une cue qui piege les plus grosses gouttes. L'histogramme des tailles des gouttes, sur
la igure II-11, a t obtenu par un granulometre de type Malern 2600. La aleur moyenne du
D
2
, correspondant au diametre moyen de Sauter, est de 1,22 m. Cette aleur a t moyenne
sur un chantillon de 20 acquisitions en sortie de l`ensemenceur.
Pour les mesures A.D.L, la majorit des particules d`huile ont un diametre inrieur a
l`interrange i des aisceaux erts et bleus. Les mesures en sont donc plus prcises, car le burst
ne possede pas de porteuse et la dtection de la rquence Doppler est plus eicace pour l`IlA.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
34



figvre 11 : ovctiov Dev.ite ae Probabitite ae. taitte. ae govtte. a`bvite a ta .ortie ae t`ev.evevcevr.
D'apres les quations d'olution d'une particule sphrique dans un coulement isqueux
proposes par Adrian |3|, le temps caractristique

de rponse a une brusque acclration du


luide peut s`crire :

18

=
huile p
p
fluide
d


Pour notre coulement, le temps de Kolmogoro est toujours suprieur a 26 s. Le
diametre des gouttes d`huile doit alors tre au moins gal a 3,1 m. Compte tenu de la
granulomtrie de notre ensemencement, les gouttelettes d`huile suient paraitement les
trajectoires des particules luides , les itesses des particules reprsentent les itesses locales de
l'coulement.
L`ensemencement pnetre dans la partie inrieure de la buse, au mme nieau que l`air
principal. L`air ensemenc et l`air principal se mlangent dans la cue. L`coulement est donc
ensemenc de la aon la plus homogene possible. L`air extrieur, entrain par le jet, est
galement ensemenc par l`intermdiaire d`une couronne de section tres large positionne sur la
buse. Une photographie de cette couronne est prsente sur la igure II-12.




figvre 12 : Pbotograbie ae ta covrovve a`ev.evevcevevt.
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
35
II-3 Diagnostic de mesure intrusif : le fil chaud.
II-3.1 Principe de la mesure par fil chaud.
Contrairement a la P.I.V ou a l`A.D.L, la mesure de itesse par il chaud est un diagnostic
intrusi mais son signal est continu. Les rquences d`acquisitions sont tres importantes, ce qui
permet de rsoudre les chelles temporelles les plus ines de l`coulement. Cette mthode est
base sur l`change de chaleur conecti entre un il chau et un coulement .

I, R
w
U, 1
g
l
d
I, R
w
U, 1
g
l
d

l : longueur du il.
d : diametre du il.
I : intensit lectrique.
R
w
: rsistance de onctionnement du il a la temprature 1
w
.
U : itesse de l`coulement.
1
g
: temprature de l`air enironnant.
figvre 1 : cbeva av fit cbava.
Si l`on ait un bilan des puissances thermiques changes entre le il et l`air enironnant,
nous aons la relation suiante entre la production d`nergie sous orme de chaleur et les
changes par conection:


( )
=
W g W g
R I h l T T


ou la rsistance de onctionnement a la orme suiante :


( ) ( )
0 0
1 = +
W W
R R T T


On dinit le nombre de Nusselt Nu qui correspond au rapport entre les transerts
thermiques par conection et les transerts thermiques par conduction autour du il.

=
g
hd
Nu


On obtient alors une relation donnant la temprature du il en onction du nombre de
Nusselt et du courant I :


( ) ( ) 0 0
0
1


+
= +

g
w g
g
R T T I
T T
Nu l R I

quation II-3

L`anmometre a il chaud peut onctionner selon deux modes, le mode intensit constante
,l`intensit du courant est maintenue constante dans le il, ou en mode temprature constante.
Dans ce dernier mode, la temprature du il est maintenue constante et c`est le courant qui
s`adapte. L`aantage de cette technique est l`amlioration de la onction de transert du il : c`est la
rponse du pont qui est le acteur limitant de la rponse en rquence. Dans ce cas, le il peut
mesurer des rquences pouant atteindre plus de 200 klz.
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
36
II-3.2 Chane de mesure par fil chaud.
La chaine de mesure utilise est un ensemble 1SI, compos d`une sonde a un il, d`un
processeur de traitement IlA, ainsi que d`une carte de conersion de tension analogique
numrique 12 bits, installe dans un ordinateur de type PC contenant une grande capacit de
mmoire ie et de stockage. Le diametre du il, en platine rhodi a 10, est de 3 m. Un
schma de la sonde utilise est prsente sur la igure II-13. Il est diicile d`utiliser des sondes de
platine de diametres plus petits compte tenu de la rsistance maximale utilisable par le processeur
IlA soit 80 . Les rquences d`chantillonnages peuent atteindre thoriquement 260 klz, et
les dures d`chantillonnages peuent tre du dixieme de seconde a quelques heures, selon la
rquence d`acquisition choisie. Les soudures des ils sont ralises au laboratoire.


figvre 11 : cbeva ae ta .ovae fit cbava vtiti.ee.
La rponse du il en onction de la itesse n`est pas linaire. Il aut donc procder a un
talonnage aant chaque mesure selon les modiications des conditions extrieures. Pour
talonner le il, nous utilisons une petite soulerie qui dlire un jet rond laminaire de 8 mm de
diametre. La itesse en sortie de la soulerie est dtermine par la mesure de la dirence de
pression P entre la chambre de tranquillisation et la sortie du jet a l`aide de 2 micro-manometres
de marque lurness Control, de mesure de P maximal gal a 10 et 100 mm l
2
O, et d`un tube
d`eau distille en U. Un exemple de courbe d`talonnage est dtaill sur la igure II-15. Les points
exprimentaux sont ensuite approchs par un polynome d`ordre n choisi ou par une onction
d`interpolation de type Cubic Spline par exemple. Le choix de l`une ou de l`autre mthode
dpend de l`erreur entre les points exprimentaux et les points modliss. Dans le cas ou la
temprature de l`coulement olue, une correction peut tre applique sur la tension mesure a
partir de la temprature de l`coulement mesure par un thermocouple de type K.
Les courbes de calibration sont optimises pour chaque itesse Uo pour exploiter toute la
dynamique de la carte d`acquisition de tension.


1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.
1.8
1.9
2
0 5 10 15 20 25
itesse ,m,s,
t
e
n
s
i
o
n

,
V
,


figvre 1: : evte ae covrbe a`etatovvage a`vv fit cbava : tev.iov ev fovctiov ae ta rite..e.
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
3
II-3.3 Convergence des moments.
Des mesures de il chaud ont t ralises en aal de la zone de recirculation. Chaque
ichier de mesure comprend 13102 points, chantillonns a 20 klz. On peut tracer sur la igure
suiante l`olution de l`cart entre la aleur calcule pour nb points et celle calcule pour N gal
a 13102 points. Les carts des quatre premiers parametres statistiques sont calculs sur l`axe du
jet en X gal a 10 pour Uo gal a 8 m,s. Nous aons galement trac l`olution de l`estimation
appliqu a une grandeur alatoire en prenant en compte ou pas les corrlations entre deux
mesures successies ,Paranthon |82|,. 1
e
reprsente la priode d`chantillonnage du signal de
itesse.
L`cart a la moyenne dm est gal a :


( )
1
1
2
1
1 2
^
^
^ vb
e
i
^ i
av | | i1
^ ^

=
| |
= +
|
\ .


quation II-4

L`cart de l`cart type dect peut tre estim par la relation suiante :


( )
( ) ( )
1
2 1
2
2
1
2 4
1, 65
1
1
^
^ vb e
;
aect ^ ; ;1
^
^

=
(
= = +
(


quation II-5

L`cart du coeicient d`asymtrie dS est gal a :


6, 4
1
^ vb
a
^
=

quation II-6

L`cart du coeicient d`aplatissement peut tre estim par :


6
1
^ vb
a
^
=

quation II-

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000
nb points
d
m
dm mesur
dm estim ,correlation,
dm estim non corrl

0
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.0
0.08
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000
nb points
d
e
c
t
dect
dect corrl
dect non corrl

a, b,
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
38
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000
nb points
d
S
dS mesur
dS estim

-3
-2.5
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000
nb points
d
l
dl mesur
dl estim

c, d,
figvre 1 : tvae ae ta covrergevce ae a) ta ratevr vo,evve, b) t`ecart t,e, c) ae a) ae . Ca. etvaie :
| ~1,: v,., ~0,, ~0,1 et ~,0
L`olution de l`estimation de dm et dect en prenant en compte les corrlations entre les
points, c'est-a-dire en prenant ( )
e
i1 dirents de zro, est caractristique de la dcroissance de
dm et de dec mesurs. A partir de ces rsultats, on peut estimer notre erreur sur la aleur
moyenne rai a 2, sur l`cart type a 1 et sur les coeicients d`asymtrie et d`aplatissement a
5.
II-4 Diagnostics de traitements du signal.
II-4.1 Analyses spatiales disponibles pour filtrer les champs de vitesses.
Dans un coulement turbulent, les transerts de quantit de mouement, de chaleur ou de
masse sont raliss par les plus grosses structures de l`coulement. Ces structures, si elles sont
inariables relatiement dans l`espace et dans le temps sont appeles des structures cohrentes
,lussain, |48|,. Pour tudier ces structures ou pour aoir acces aux phnomenes turbulents aux
petites chelles, il est parois ncessaire d`extraire ces structures cohrentes. Pour cela, on dispose
de plusieurs mthodes de iltrage, dcrites par Adrian en 2000 |4|, pour dcomposer un signal
turbulent, par exemple la itesse u,x,t,.
II-4.1.1 La dcomposition de Reynolds.
Cette mthode ancienne est la plus utilise. Llle dcompose un signal de itesse en deux
grandeurs. La premiere correspond a la aleur moyenne temporelle du signal, et la seconde a la
aleur luctuante de ce signal, soit :

( , ) ( ) '( , ) = + u x t u x u x t quation II-8

II-4.1.2 La triple dcomposition de Reynolds.
Cette dcomposition est utilise pour un coulement priodique basse rquence sur lequel
on dcompose les luctuations ' v en une luctuation cohrente v

et en luctuation alatoire de
l`coulement " v ,lussain, 199,. Le signal de itesse peut alors tre dcompos selon la relation :

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
39

( ) ( ) ( ) , , , " , v t v v v t = + +

quation II-9

II-4.1.3 La dcomposition de Favre.
Dans les coulements turbulents a densit ariable, il est usuel d`utiliser des quantits
pondrs par la densit. Ainsi, la dcomposition de lare applique aux itesses instantanes a la
orme suiante :


, ,
, , , ", , ,
v
v t v t

= + quation II-10
II-4.1.4 La dcomposition L.E.S.
Cette mthode reprend le principe utilis en simulation numrique pour la rsolution des
grandes structures. On applique un iltre, souent de type gaussien, sur le spectre de turbulence
du champ de itesse. La largeur du iltre f;,`, est directement proportionnelle a l`chelle de la
turbulence iltre. 1outeois, la largeur du iltre a appliquer est arbitraire et le iltrage est
homogene sur l`ensemble d`un champ de itesse obtenu par exemple par P.I.V. La ormulation
mathmatique de la mthode de dcomposition d`un signal par L.L.S est :


( ) ( ) ( ) , , ' ', ' =
}

D
u x t f x x u x t dx
quation II-11
II-4.1.5 La Dcomposition Orthogonale en modes Propres ( P.O.D.).
Cette dcomposition peut se dinir comme un iltrage htrogene. Llle s`appelle galement
dcomposition de Karhunen-Loee en traitement d`images. Llle a t suggre en 196 et utilise
la premiere ois pour l`tude des phnomenes turbulents en 1981 par Lumley |9| |10|.
Llle consiste a extraire d`un ensemble statistique de signaux les ralisations ou structures de
l`coulement les plus probables d`un point de ue nergtique. Les signaux sur lesquels sont
appliqus la dcomposition peuent tre aussi bien extraits des rsultats exprimentaux que des
rsultats numriques.
II-4.1.5.1 Description mathmatique de la P.O.D
Cette mthode de traitement du signal consiste a capturer les onctions dterministes
ressemblant le plus a l`ensemble statistique N des signaux u. On cherche mathmatiquement a
trouer les onctions dterministes ,x, qui maximisent la projection moyenne de u sur :


( )
2
2
,

u
Max
quation II-12

Aec les dinitions du produit scalaire et de la norme:


( ) ( )
*
, ( ) =
}
f g f x g x dx et ( )
1
2
, = f f f


On appelle donc ] la onction suiante :

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
40
[ ] ( )
( )
2 2
, = J u

Cette onction doit tre insensible a une petite ariation de par une onction, elle
doit donc satisaire a la relation:


[ ]
0
0


+ =
d
J
d
aec [ ] ( )
( )
2 2
, + = + + J u

Soit :

[ ] ( )( ) ( ) ( ) 0
, , , 0




+ = + + + + =
d d
J u u
d d


Apres un deloppement de ce calcul, on obtient la relation aux aleurs propres :

( ) ( ) ( ) ( )
*
, ' ' ' =
}
u x u x x dx x quation II-13

Lt si l`on pose

( ) ( ) ( ) , ' , ' = R x x u x u x quation II-14

On obtient alors un systeme d`quation aux aleurs propres.


= R
quation II-15

R reprsente un tenseur dont la taille est ,dN,dN, ou d est la dimension du signal u.
Chaque lment ,i,j, du tenseur
, i ;
R s`obtient par le calcul du produit scalaire de l`lment u
i
par
l`lment u
j
. On obtient donc apres la rsolution de ce systeme aux aleurs propres, un ensemble
de onctions
/
ormant une base orthogonale.

( )
' '
, =
k k kk
quation II-16

Les aleurs propres associes aux modes propres
k
sont ensuite classes par ordre
dcroissant.


1

+

k k
quation II-1
II-4.1.5.2 Relations entre les valeurs propres et lnergie cintique du systme.
Dans les cas qui nous intressent, les signaux sont des ecteurs itesses a une ou deux
dimensions. Chaque ecteur est donc dcompos sous la orme suiante :


( ) ( )
,
, , =
i k i k
k
u x t a x t
quation II-18

Comme les ecteurs propres
k
sont des onctions normes, la dimension de la itesse est
celle du coeicient a
k,i
. Celui-ci est calcul de la aon suiante :

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
41
( ) ( )
,
( ) ( , ), =
k i i k
a t u x t x quation II-19

Dterminons la dimension des aleurs propres .


( ) ( )
* * * *
, , , = = =

} } }
k k k k k k k
k
D D D
u x u x dx a a dx a a dx
quation II-20

Les aleurs propres sont donc gales a


*
, =
k k k
k
a a
quation II-21

Ainsi, la aleur propre
k
a la dimension d`une nergie cintique par unit de masse.
II-4.1.5.3 Avantages et inconvnients de la P.O.D.
Les aantages de l`utilisation de cette dcomposition ont t dcrits par Delille |29|,
Patte-Rouland |84|, Moreau |8| et Gratieux |43|. Ce sont les suiants :

Cette dcomposition est linaire, mme si le phnomene physique tudi est soumis
a une non-linarit, comme dans le cas des quations dcriant les phnomenes
turbulents.

La P.O.D. est optimale du point de ue nergtique pour dcomposer linairement
et reconstruire le signal initial. C`est la mthode de dcomposition dont la
conergence des aleurs propres est la plus rapide.

Les onctions propres sont dduites de l`coulement et non pas imposes de aon
arbitraire. Chaque onction propre reprsente un lment intrinseque de
l`coulement.

Les modes sont orthogonaux entre eux. Ils sont donc statistiquement indpendants
entre eux.

Les inconnients de cette dcomposition sont :

Les modes dduits ne sont pas rutilisables pour d`autres coulements.

Le temps de calcul peut deenir tres long. Le calcul de la diagonalisation du tenseur
des corrlations ( ) , ' R reprsente la part du calcul la plus coteuse en temps. Ce
temps peut deenir tres long dans le cas d`un maillage tres rain.
II-4.1.5.4 Mthodes des Snapshots.
La mthode des Snapshot ou mthode des instantans a t deloppe par Siroich
|103| en 198. Llle est base sur le principe d`ergodicit d`un systeme physique pour lequel la
moyenne spatiale obtenue sur dirents systemes est gale a la moyenne temporelle d`un systeme.
Dans ce cas, le tenseur ( ) , ' R , pour lequel chaque lment ,x,x`, est la aleur moyenne
temporelle de la itesse a la position ,x,x`,, est gal au tenseur ( ) , ' R t t , pour lequel chaque
lment est dini a partir d`une moyenne d`ensemble sur un domaine .
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
42

( ) ( )
1
, ' ( , ) , '

=
}
i i
R t t u x t u x t d quation II-22

Cette approche est tres utile dans le cas ou l`on tudie un champ de itesse a 2 dimensions
de type P.I.V. pour lequel le nombre de ecteurs par champs est gnralement plus important que
le nombre de champs de itesses dans la statistique. Dans ce cas, le tenseur ( ) , ' R t t contient
moins d`lments que le tenseur ( ) , ' R . Le nombre de champs de itesse d`un calcul P.O.D.
est inrieur a 1000, alors que le nombre de ecteur d`un champ de itesse est, en utilisant des
camras rcentes, suprieur a 10000. Le calcul de la diagonalisation du tenseur est alors plus
rapide.
Le programme de traitement de la P.O.D. a t delopp en langage C pour tre appliqu
sur des champs 2D ,champs de itesses P.I.V.,, et sur des champs 1D ,images, des champs de
orticit.,.
II-4.2 Calcul des coefficients dautocorrlations.
II-4.2.1 Coefficient dautocorrlation spatial.
Pour tudier un signal temporel de itesse, il est utile de saoir si ce signal correspond a
une olution dterministe ou alatoire. Pour cela, le coeicient d`autocorrlation de ce signal
permet de nous renseigner. Une dcroissance tres rapide de signiie que les itesses mesures
sont dcorrles entre elles. De plus, la transorme de lourier du coeicient d`autocorrlation
des itesses est gale a la densit spectrale des luctuations de itesse, soit le spectre de
turbulence. est dini par la relation :


, ,
, ,
'
R

v
= ou
0
, , ', , ', , R v r v r ar

= +
}
quation II-23

Le coeicient d`autocorrlation des itesses permet de dterminer des chelles
caractristiques. On dinit ainsi une chelle spatiale, appele chelle intgrale dinie par :

( )
0
0
a

=
=
}
quation II-24

On dinit galement la micro-chelle spatiale de 1aylor a partir de la parabole osculatrice
de ,x). Quand x tend ers zro,


( )
2
2
1


quation II-25

Physiquement, cette chelle n`est pas reprsentatie d`une taille de tourbillon
caractristique, mais elle permet de comparer dirents coulements turbulents grace au nombre
de Reynolds turbulent bas sur cette chelle Re

.
Un schma descripti de l`chelle de 1aylor et de l`chelle intgrale est prsent sur la igure
II-1.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
43
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025 0.003
distance x

,
x
,


0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.01 0.02 0.03 0.04
distance x

,
x
,


a, b,
figvre 1 : Coefficievt a`avtocorretatiov a`vv .igvat tvrbvtevt. Rere.evtatiov ae ta vicroecbette ae
1a,tor et ae t`ecbette ivtegrate.
II-4.2.2 Coefficient dautocorrlation appliqu un chantillonnage pas variable :
application de la M.P.I.D.
Les coeicients d`autocorrlation ont t calculs pour des mesures de itesse par il
chaud et par A.D.L. Or, l`chantillonnage d`une mesure A.D.L. est alatoire et la onction de
densit de probabilit d`apparition des mesures est caractrise par une loi de Poisson.
L`interalle de temps entre deux points de mesure n`est pas constant. On appelle tbd ,time
between data, le temps entre chaque aleur de itesse mesure.
Le coeicient d`autocorrlation a t dtermin par la Mthode de calcul Par Interalles
Discrets ,M.P.I.D, ,Doudou |33|,. La mthode est brieement expose ici. Ain de calculer les
coeicients d`autocorrlation, on dinit un interalle de temps t qui correspondra a la largeur
de la entre de calcul. Pour dterminer t, on calcule la onction cumulatie des tbd . On
dinit un critere sur la aleur de la cumulatie permettant d`obtenir un temps t`. On multiplie
par deux cette aleur pour satisaire aux criteres de Shannon, et on obtient la largeur de la entre
de concidence t.
L`axe des retards de temps 1 est diis en N interalles de largeur constante t. Les
produits croiss des luctuations pour t~/t sont cumuls dans la matrice approprie vv;/) tant
que 1 n`est pas atteint. Le coeicient d`autocorrlation estim est alors dini par :


, ,
`
, ,
, ,
v
vv /
R /
/
=
quation II-26

Ou ;/) est le nombre de produits dans l`interalle k. 1outeois, pour que le coeicient
estim soit le plus proche possible de la aleur raie, il aut prendre quelques prcautions :

Doudou |33| a montr que cet algorithme, pour tre robuste, ncessite un grand nombre de
donnes. Dans notre cas, le nombre maximal de donnes lors d`une acquisition est de 680, a
sparer entre les deux oies bleue et erte.

La largeur de la entre de calcul t doit tre comprise entre la aleur moyenne et
la aleur minimale des tbd .
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
44
La largeur de la entre t doit respecter le critere de Shannon : la rquence
maximale du spectre doit tre au moins inrieure a la moiti de la rquence
d`chantillonnage.
Chaque entre de calcul
`
, ,
v
R / doit comporter un nombre suisant de produits
croiss ;/).

Ces criteres ne prennent pas en compte le spectre des luctuations des itesses.
II-4.2.3 Mthodes de dtermination de lchelle de Taylor.
La prcision sur la dtermination de l`chelle de 1aylor est tres importante car plusieurs
termes de la turbulence dpendent de : le terme du taux de dissipation moyen et l`chelle
de Kolmogoro .


peut tre dinie de deux aons direntes :
La mthode parabolique.
La premiere mthode utilise la parabole osculatrice de ( ) lorsque la ariable x tend
ers zro. La dcroissance de peut tre modlise par une parabole de la orme suiante :

, , 1

= , lorsque 0 quation II-2



Ln traant ,1-) en onction de x, on peut, a partir d`une rgression linaire, dduire la
aleur de . Pour calculer la rgression linaire, nous aons utilis la onction it.c disponible
dans l`ourage numerical recipes |1|.
Ce modele est dini lorsque x tend ers zro. Il aut donc dinir une distance pour lequel
nous pouons appliquer la dcroissance parabolique. Cette largeur est dinie pour 0 x seuil.
Nous aons compar l`olution de en onction de la aleur du seuil, compris entre 0,96
et 0,99. Ces olutions sont prsentes sur la igure II-18 qui correspond a l`olution axiale de

, l'chelle de 1aylor temporelle, pour Uo gale a 8 m,s. Selon la aleur du seuil,



prend des
aleurs direntes et l`erreur entre les aleurs du seuil est de l`ordre de 10.

0.0000
0.0010
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0060
0 2 4 6 8 10
X


,
s
,
seuil: 0.99
seuil: 0.98
seuil: 0.9
seuil: 0.96

0
2
4
6
8
10
12
14
16
0 2 4 6 8 10
X
e
r
r
e
u
r

,

,

a, b,
figvre 1 : a) vftvevce av .evit atiqve a ta vetboae arabotiqve ovr aeterviver t`ecbette tevorette ae
1a,tor

, ovr |o egat a v,. .vr t`ae av ;et avvvtaire. b) erotvtiov ae t`errevr .vr ta aetervivatiov ae
.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
45
Ln regardant de plus pres la orme du coeicient d`autocorrlation quand ,1-) tend ers
0, on s`aperoit que la courbe n`est pas linaire pres de zro et montre deux pentes direntes,
comme on peut le oir sur la igure II-19 ,b,. Un bruit ient inluencer la aleur de . Ce bruit,
d`origine lectronique lie a la mesure, est inluant lorsque la distance x est inrieure a l`chelle de
Kolmogoro . Les luctuations de itesses u` sont nulles pour les chelles inrieures a . Le
coeicient d`autocorrlation derait donc tre gal a 1, pour des distances x inrieures a .
La pente de la droite ,1-, est alors dinie uniquement sur la partie linaire, prsente pour
des distances x comprises entre 3 et 6

,Rosset |94|, 2000,.

1-

,x, ~ 2L-06 t - 0.0003


R
2
~ 0.999
0
0.005
0.01
0.015
0.02
0.025
0.03
0.035
0.04
0.045
0.05
0 5L-09 1L-08 1.5L-08 2L-08 2.5L-08 3L-08
x
1
-

,
x
,

1-

,x, ~ 46066x - 0.0004


R
2
~ 1
0
0.002
0.004
0.006
0.008
0.01
0.012
0 5L-08 1L-0 1.5L-0 2L-0 2.5L-0 3L-0
x
1
-

,
x
,
inluence du bruit inluence du bruit

a, b,
figvre 1 : Me.vre ae t`ecbette tevorette ae 1a,tor arec b) et .av. ivftvevce av brvit a).
La mthode de la drie.
Une seconde mthode pour dterminer aurait consist a calculer directement la dri du
signal u`,t,. Ln eet,


2
2
1 1 '

2 '
v

| |
=
|
\ .

quation II-28

Dans la relation prcdente apparait la drie spatiale de u`,t, qu`il est possible de calculer
en utilisant l`hypothese de 1aylor dont les limitations sont discutes dans le paragraphe II-4.3 .
Nous aons prr utiliser la mthode parabolique pour dterminer l`chelle de 1aylor. Pour
cette mthode, nous aons choisi de calculer la rgression linaire de la courbe ,1-(x), en
onction de x pour suprieur a 0,96.
II-4.2.4 Validation de la MPID pour la dtermination des chelles intgrales et de
Taylor.
Pour quantiier les erreurs lors des dterminations des chelles de 1aylor et des chelles
intgrales, nous aons appliqu un rchantillonnage alatoire sur un signal de il chaud
chantillonn a 20 klz. La onction de densit de probabilit du nouel chantillonnage, sur la
igure II-20 ,b,, est une loi de poisson dont la rquence moyenne est gale a 305 lz et les
rquences sont comprises entre 936 et 1545 lz. L`chantillonnage est olontairement tres
inhomogene pour alider la M.P.I.D. dans des conditions d`application diiciles.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
46
0.5
0.
0.9
1.1
1.3
1.5
1.
1.9
1.04 1.045 1.05 1.055 1.06
temps ,s,
U

,
m
,
s
,
srie initiale
srie rchantillonne

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008
tbd ,s,
l
,
t
b
d
,
1545 lz936 lz

a, b,
figvre 20 : a) covarai.ov ae. .igvav ivitiat et reecbavtittovve, b) fovctiov cvvvtee ae. tba av
.igvat reecbavtittovve .etov vve toi ae oi..ov et targevr av .ectre ae. freqvevce. ae. tba .
L`olution de la dcroissance de ,t, lorsque t tend ers zro en onction de
l`chantillonnage est prsente sur la igure II-21 ,a,. La dcroissance de ,t, est plus lente lorsque
le signal est chantillonn a 20 klz. Le signal rchantillonn a 4 klz et le signal a
chantillonnage alatoire trait par la M.P.I.D. prsentent une dcroissance tres similaire.
La orme de la dcroissance complete de ,t, jusqu`a ,t, gal a zro, prsente sur la
igure II-21 ,b,, dpend tres aiblement de la rquence et de l`homognit de l`chantillonnage.

0.9
0.91
0.92
0.93
0.94
0.95
0.96
0.9
0.98
0.99
1
0 0.0005 0.001 0.0015
temps ,s,

,
t
,
il chaud 20000 lz
A.D.L.
il chaud 4000 lz

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06
temps ,s,

,
t
,
il chaud 20000 lz
A.D.L.
il chaud 4000 lz

a, b,
figvre 21 : a) covarai.ov ae ta aecroi..avce ae r;t) et b) ae t`e.tivatiov ae t`ecbette ivtegrate evtre vv
.igvat ae fit cbava a ecbavtittovve a 20 /, a 1 / et vv .igvat reecbavtittovve ateatoirevevt.
Les direntes aleurs de l`chelle temporelle de 1aylor et de l`chelle temporelle intgrale
calcules selon les 3 chantillonnages sont prsentes dans le tableau suiant :

,s, erreur ,, ,s, erreur ,,
il chaud ,20klz, 1.84L-02 - 4.95L-03 -
il chaud ,4klz, 2.31L-02 25.45 5.06L-03 2.30
A.D.L. 1.86L-02 0.8 5.29L-03 .01

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
4
La mthode M.P.I.D. prsente une erreur sur la dtermination de l`chelle intgrale
inrieure a 1. Cette aleur est inrieure a l`erreur de lorsque la rquence d`chantillonnage
est gale a 4 klz. L`erreur sur la dtermination de l`chelle de 1aylor est gale a .
L`utilisation de la mthode M.P.I.D. applique sur un signal A.D.L. prsente des biais sur la
dtermination des chelles. 1outeois ces erreurs sont aibles et on peut estimer que les
coeicients d`autocorrlation des signaux A.D.L. calculs a partir de la M.P.I.D. sont iables.
II-4.3 Hypothse de Taylor.
Les mthodes de mesures des itesses sont des mthodes Lulriennes ,P.I.V., A.D.L., il
chaud,, qui donnent localement l`olution temporelle de la itesse. Il aut donc pouoir
transormer les grandeurs temporelles en grandeurs spatiales. Pour cela, on applique
gnralement l`hypothese de 1aylor. Cette hypothese utilise le principe de turbulence gele ,
pour laquelle l`coulement turbulent est conect a la itesse moyenne U quelle que soit l`chelle.

( ) ( )
0 0
, , v t t v t | t + et |
t

=

quation II-29

Plusieurs tudes ont t ralises pour critiquer ou amliorer l`hypothese de 1aylor. Lumley
en 1965 |3|, a montr que dans le cas d`un coulement turbulent a grand nombre de Reynolds,
les sources d`erreurs les plus importantes sont causes par une conection non uniorme du
mouement des petites chelles. Il deloppa un modele pour estimer cette erreur sur les spectres
et les dirents moments des gradients de itesses.



a, b,
figvre 22 : ffet. ae t`b,otbe.e ae 1a,tor ovr vv ;et rova, ovr Re

egat a : .vr te. coefficievt. a)


et b) ae ta covo.avte | ae rite..e. cercte : b,otbe.e ae 1a,tor et carre : covrer.iov tev.e.ace aeretoe ar
Kabaterra. et at. :.
Gledzer en 199 |40|, apporte une correction en ajoutant les termes d`acclration des
quations de Naier-Stokes et montre que ces termes ne sont pas ngligeables pour les petits
nombres d`ondes des spectres. Pinton en 1994 |8|, appliqua des ajustements a cette hypothese
dans le cas d`un coulement a swirl , sans itesse de conection.
Kahalerras en 1998 |53|, proposa d`amliorer l`hypothese de 1aylor en appliquant une
correction sur le signal temporel de itesse et non plus sur les spectres ou sur les pd. La
consquence de cette correction sur les donnes exprimentales d`un jet rond turbulent est une
diminution des coeicients d`asymtrie S et d`aplatissement l des chelles r, des tourbillons,
indicateur de l`largissement des pd, donc de l`intermittence du jet.
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
48
linalement, l`utilisation de l`hypothese de 1aylor reste admissible si les luctuations u` restent
ngligeables deant U. On estime que le taux de luctuations u`,U maximal, pour assurer
l`hypothese de turbulence gele , est de 10. Dans un jet, on applique gnralement cette
hypothese bien que le taux de turbulence soit suprieur a 25.
II-4.4 Dtermination du taux de dissipation moyen < >.
La turbulence se deloppe lorsque l`nergie des luctuations de itesses deient importante
deant les orces de iscosit du luide. Ceci est traduit par la aleur du nombre de Reynolds Re

.
Il existe alors tout une gamme d`chelle comprise entre l`chelle de Kolmogoro et les grandes
chelles. A l`chelle de Kolmogoro, ou R
e
est gal a 1, l`nergie est dissipe sous orme de
chaleur par la iscosit du luide.
Lorsque le nombre de Reynolds turbulent Re

est important, , il existe un domaine


inertiel pour les chelles comprises entre l`chelle de Kolmogoro et l`chelle intgrale .
Dans ce domaine inertiel, Kolmogoro suppose que la iscosit est ngligeable et que le
mcanisme responsable de la dcroissance de l`nergie ne dpend plus que du seul transert
inertiel ers les petites chelles. La turbulence n`est alors onction que du taux de dissipation
et de la taille de la structure. deient une constante de l`coulement et l`nergie injecte aux
grandes structures est dissipe aux petites chelles aec le mme taux .
Si l`on ait l`hypothese d`une turbulence stationnaire, homogene et isotrope, le taux de
dissipation moyen est dini par
2
'
15
| |
< >=
|

\ .
u
x
. Cette relation permet de calculer a partir
des dris instantanes des mesures de itesses.
Il est galement possible de raliser cette dtermination de a partir des onctions de
structures S
2
,r, et S
3
,r,.
On appelle S
3
,r, la onction de structure d`ordre 3, ou S
3
,r, reprsente la moyenne du cube
de l`incrment de itesse ( )
3
, , , , v r v + , dans laquelle le terme ( ) , , , , v r v + reprsente
les luctuations de itesse a l`chelle r. Kolmogoro en 1941, a tabli la loi des
4
5
dans le domaine
inertiel qui permet d`crire S
3
,r, sous la orme:

( )
3 4
( ) ( )
5
+ = u x r u x r quation II-30

Cette loi des 4,5 est reprsente sur la igure II-23 ,b, pour direntes aleurs de Re

.
On remarque que la taille de la zone inertielle augmente aec le nombre de Reynolds.

a, b,
Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
49

c,
figvre 2 : a) fovctiov ae .trvctvre a`orare 2, b) fovctiov ae .trvctvre a`orare , c) .ectre a`evergie
civetiqve aav. t`e.ace ae ovrier et .ectre covev.e; obtevve. a`are. te. re.vttat. ae tbe.e ae . Moi., 76 ev
2000 aav. vv ecovtevevt corotatif. a`betivv a t`ivterievr a`vv c,tivare.
Il est ainsi possible en traant le terme ( )
3
5
4
r
r
en onction de r de dterminer la aleur
de . Ce terme est prsent sur la igure II-24. Le plateau prsent sur la igure II-24 permet a
la ois d`aoir une inormation sur la largeur de la zone inertielle et de dterminer la aleur de
.

1.e-01
1.e-00
1.e-01
1.e-02
1.e-04 1.e-03 1.e-02 1.e-01 1.e-00
r ,m,
,
-
5
,
4
,
r
,

.

S
3
,
r
,
<>

figvre 21 : a) Me.vre ae > a artir ae ta fovctiov

;r) covev.ee.

Chapitre II : Dispositis exprimentaux, diagnostics de mesures et traitements du signal utiliss.
50

figvre 2: : vftvevce av vovbre ae Re,vota. Re

.vr ta aetervivatiov ae > a artir ae ta fovctiov ae


.trvctvre a`orare , a`are. Zbov et .vtovia 122 ev 2000.
Cependant, cette mthode, d`apres Zhou et Antonia, en 2000 |122|, est tres sensible a la
aleur de Re

Il apparait sur la igure II-25 que pour des aibles aleurs de Re

, est sous
estim.
Nous aons essay a partir des points de la igure II-25, d`tablir une relation entre le taux
de dissipation isotrope et le taux calcul par la onction de structure d`ordre 3 en onction de Re

.


( )
3
r
i.otroe
C

= ou
3 1
1, 559.10 Re 1, 889.10 C


= +
quation II-31

Cette relation permet d`apporter une correction sur les aleurs de dtermines a partir
de S
3
,r,.
La dtermination de peut galement tre ralise a partir de la onction de structure
d`ordre 2 dinie par ( )
2
2
, , , , , , r v r v = + .
Kolmogoro a tabli galement que dans le domaine inertiel, la onction S
2
,r, pouait
s`exprimer de la orme :


( )
2
3
2
( ) S r r
quation II-32

Cette relation est identique dans l`espace de lourier a la clebre loi de dcroissance du
spectre en -
5
3
ou L,k, est la densit spectrale d`nergie cintique de la structure de nombre
d`onde gal a k:


2 5
3 3
( )

E k k
quation II-33

Dans ce traail, nous aons utilis pour dterminer les relations des onctions de
structures.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
51
Chapitre III Caractrisation arodynamique de
la zone initiale du jet annulaire.





Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
53
Dans ce chapitre, nous allons caractriser plus particulierement la zone initiale d`un jet
annulaire a grand rapport de diametres. Pour cela, nous utiliserons des mesures de P.I.V.,
d`A.D.L. et de il chaud.
Dans un premier temps, nous allons tudier de aon globale l`arodynamique de ce jet
pour nous intresser inalement aux structures ines de l`coulement en tudiant les rquences
caractristiques des structures cohrentes prsentes dans la zone initiale. Mais tout d`abord,
obserons les isualisations tomographiques de l`coulement pour 0 X 0,8 obtenues aec la
camra rapide.
III-1 Etude globale de la zone initiale.
III-1.1 Observations qualitatives des plans longitudinaux et transversaux du jet
annulaire.
Grace a la tomographie rapide, on a acces a l`olution temporelle du jet. On peut obserer
sur les igures III-1 et III-2 quelques images caractristiques de la orme du jet dans les plans
longitudinaux et transersaux. Notons que les images des plans transersaux de la igure III-2
sont des images traites pour enleer le ond de l`image, qui contient la buse du jet. Pour cela,
nous aons soustrait a chaque image l`image moyenne, puis nous aons dilat l`histogramme sur
toute la dynamique des nieaux de gris.

X*=1

X*=1

X*=1

X*=1

a, b, c, d,
X*=1

X*=1

X*=1

X*=1

e, , g, h,
X*=1

X*=1

X*=1

X*=1

i, j, k, l,
figvre 1 : vage. aav. te tav tovgitvaivat ae ta ove ae recircvtatiov, ovr |o~ a)>a) v,., e)
>b) 1: v,. et i)>t) 0 v,.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
54
Dans les plans longitudinaux, on remarque tout d`abord que les images sont plus prcises
dans le cas ou Uo~8 m,s. Pour les itesses suprieures, les images sont lgerement loues, a
cause du temps de pose trop long ,220 s,. Il aurait allu utiliser une rquence d`acquisition plus
importante, mais la taille des images aurait t rduite. Nous aons priilgi la taille des images et
aoir une olution complete de la zone initiale.
On constate la prsence de deux jets sur les bords du jet annulaire sur ces obserations
bidimensionnelles. Il ne aut touteois pas oublier que le jet est tridimensionnel, et que ces jets
appartiennent a un mme anneau. On obsere la prsence de structures de type Kelin-lelmoltz
qui se deloppent sur les bords de jet. Les deux jets se rejoignent au nieau du point de
stagnation, situ derriere la zone de recirculation positionne derriere l`obstacle de diametre Di.
Ln ce point, la itesse est nulle en moyenne. La zone de mlange entre le jet et l`air enironnant
n`est donc pas parallele au proil de itesse en sortie de buse.
Sur les images ,b, et ,c, de la igure III-1, spares temporellement de 1,11 ms, on peut
obserer la cration d`un appariement de ortex, qui donne naissance a un tourbillon de taille
double.
On peut obserer galement que les structures de bords de jet peuent tre soit
axisymtriques, caractrises par un mode d`instabilit m~0, comme sur les images ,c, et ,h, par
exemple, ou bien tre hlicodales, de mode m~1, comme sur les images ,d, et ,g,.
Sur l`image ,j,, obtenue pour Uo~30 m,s, on obsere que le jet de gauche ne conerge pas
ers le centre du jet, il en rsulte l`apparition d`une tres grosse structure isole, de taille
importante, associe a un manque d`ensemencement au nieau du point de stagnation du jet. On
obsere galement ce phnomene dans le cas de l`image ,i, pour le jet de droite. Nous n`aons
pas obser, sur toutes les images enregistres, cette non-conergence d`un jet ers le centre,
pour les plus aibles itesses, 8 et 15 m,s.


X~0,06 X~0,26 X~0,41 X~0,52

X~0,52 X~0,65 X~0,65 X~0,93
figvre 2 : vage. aav. te tav trav.rer.at ae ta ove ae recircvtatiov a aifferevte. ai.tavce. a ta bv.e,
ovr |o~0 v,.
Sur les plans transersaux ,igure III-2, obtenus pour Uo~30 m,s, en proche sortie de
buse, en X gal a 0,06, on remarque la prsence d`une couronne blanche, dans la partie externe
du jet : c`est l`anneau du cour potentiel du jet. L`coulement est globalement paraitement
axisymtrique dans sa orme externe. Par contre, a l`intrieur de cette couronne, on obsere un
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
55
important mouement de particules du centre ers l`extrieur du jet. Ce mouement est
quelqueois accompagn d`un mouement de rotation de l`ensemble.
Pour X gal a 0,26, on aperoit l`apparition de petites instabilits azimutales, appeles
mushroom ou champignons qui leurissent autour du jet. Ce sont des instabilits secondaires
de jet qui se deloppent dans les zones de jet ou l`tirement est important. Le jet est encore
axisymtrique, la taille de ces champignons est ngligeable deant le diametre moyen du jet.
Plus on s`loigne de la buse, plus le jet deient tridimensionnel. Les champignons
grossissent de plus en plus et le jet n`est plus instantanment axisymtrique. On retroue des
ormes de jets similaires a celles obseres par Liepmann en 1992 |2| pour un jet rond ,c igure
III-3,.
Pour X gal a 0,93, le jet semble tre plus stable. Nous n`obserons plus de grosses
structures. On note galement la prsence de tourbillons a l`intrieur du jet, comme sur l`image
en X gal a 0,65. Ce tourbillon tourne dans la direction azimutale, et son centre se dplace
transersalement dans le temps.



a, X,D~2,25 b, X,D~2,5 c, X,D~3,5 d, X,D~10
figvre : rotvtiov aiate ae. aifferevte. cove. a`vv ;et rova. Ob.erratiov ae. iv.tabitite. .ecovaaire.
ae t,e vv.broov , a`are. ievavv et at. 2.
linalement, sur une distance quialente a 1 diametre externe Do, nous obtenons des
images de l`olution de jet annulaires similaires au deloppement d`un jet rond sur une distance
de 10 diametres.
Ltudions maintenant de aon quantitatie la zone initiale du jet annulaire.
III-1.2 Observations quantitatives des plans longitudinaux.
III-1.2.1 Etude des champs de vitesses.
Pour raliser cette tude, 1000 champs de itesses P.I.V. ont t acquis au nieau de la zone
initiale du jet annulaire. Le champ de itesse moyenne est prsent sur la igure III-4. Sur la
mme igure, les champs des carts types des composantes de itesse U et V sont galement
tracs. Sur le champ de itesse moyenne, on obsere la zone de recirculation, positionne derriere
la partie centrale de la buse de diametre Di. Cette zone, de orme torique a, lorsqu`on la projette
sur un plan passant par l`axe du jet, la orme de deux gros tourbillons contra rotatis.
L`coulement est axisymtrique en moyenne.

Les cart types des luctuations des itesses longitudinales et transersales sont prsentes
sur la igure III-4 ,b, et ,c,. Les luctuations maximales des itesses longitudinales, de l`ordre de
15 de la aleur de Uo, sont localises autour de l`anneau. On remarque la prsence de deux
zones distinctes, spares par un cour potentiel. Sur l`axe longitudinal, les luctuations sont
aibles.
Les luctuations des itesses transersales sont maximales au nieau du point de stagnation,
a la in de la zone de recirculation. Une tude dtaille, a la ois spatiale et temporelle base sur
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
56
une analyse par P.O.D. et des mesures temporelles d`A.D.L., du point de stagnation sera ralise
dans la suite de ce manuscrit. On troue galement une zone d`importantes luctuations des
itesses transersales pour 0,3X0,5.


a,

b, c,
figvre 1 : a) cbav ae rite..e vo,ev, ecart. t,e. ae. rite..e. b) tovgitvaivate. et c) trav.rer.ate. ovr
|o~0 v,..
On peut analyser de aon plus prcise les dirents proils ainsi que les cart types des
itesses adimensionnes. Ceux-ci sont prsents sur la igure III-5, igure III-6 et la igure III-.
Les proils ont t mesurs pour les trois aleurs de la itesse a des distances de :

X gal a 0,05, proche sortie de buse.
X gal a 0,2, proche du centre de la zone de recirculation.
X gal a 0,5, proche de la in de la zone de recirculation.

On remarque tout d`abord que les proils sont similaires quelle que soit la itesse Uo et
quelle que soit la position axiale des proils. Les relaties petites asymtries qui demeurent par
rapport a l`axe central du jet sont dues a la diicult exprimentale de positionner au plus prcis
l`obstacle central de diametre Di. Un lger dplacement a pour consquence une orte asymtrie
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
5
du proil des itesses. Nous pouons touteois tudier l`olution axiale des proils des itesses et
des luctuations dans la zone initiale du jet annulaire.

-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
-0.2
-0.15
-0.1
-0.05
0
0.05
0.1
0.15
0.2
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
V
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y

'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

c, d,
figvre : : Profit. ae. rite..e. vo,evve. a) et ae. ecart. t,e. ae. b) ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate., c) ae. rite..e. vo,evve. et a) ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. ovr ` ~0,0:.
Pour X gal a 0,05, le proil de la itesse longitudinale U est encore plat au nieau de la
sortie de buse, entre y gal a -0,5 et -0,45. Derriere l`obstacle de diametre Di, les itesses sont
relatiement aibles, de l`ordre de 0,1 Uo et sont ngaties pour |y| inrieur a 0,2. Derriere
l`obstacle, les luctuations u` sont de l`ordre de grandeur de U. Le proil de V est bien symtrique
par rapport a y gal a 0. Il prsente un changement de signe en y gal a 0,45 et atteint la itesse
maximale de 0,15 Uo en y gal a 0,3. Ln sortie de jet, ce dernier conerge ers l`axe central. Le
sens de rotation de la zone de recirculation implique, dans la partie basse de la zone, un sens de la
itesse V dirent. Ceci explique le changement de signe de V en y~0,45. Les luctuations de V
sont relatiement aibles, toujours inrieures a 0,1 Uo. Les luctuations maximales sont localises
pour 0,2|y|0,4 aec une position transersale identique a la position de V maximale.
Ln X gal a 0,2, on obsere que U dcroit au nieau de la sortie de buse et les proils
s`largissent. Les itesses U deiennent ngaties pour y0,2. Les carts types des luctuations u`
montrent des aleurs maximales, 0,3 Uo, au nieau des deux zones de mlanges du jet, la zone
de mlange interne et externe du jet. Les aleurs de u` sont comprises entre 0,06 et 0,1 Uo
derriere l`obstacle, aec des aleurs maximales au nieau des changements de pentes de
l`olution transersale de U. Le proil transersal de V est dirent par rapport a X gal a 0,05.
Les aleurs maximales de V, de l`ordre de 0,25 Uo, sont localises au nieau des itesses
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
58
maximales U. Derriere l`obstacle, les itesses V sont tres aibles. ` est maximum au nieau des
zones de mlanges et sur l`axe du jet.

-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
-0.2
-0.15
-0.1
-0.05
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
V
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y

'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

c, d,
figvre : Profit. ae. rite..e. vo,evve. a) et ae. ecart. t,e. ae. b) ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate., c) ae. rite..e. vo,evve. et a) ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. ovr ` ~0,2.
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
59
-0.5
-0.4
-0.3
-0.2
-0.1
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
V
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
-0.6 -0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y

'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

c, d,
figvre : Profit. ae. rite..e. vo,evve. a) et ae. ecart. t,e. ae. b) ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate., c) ae. rite..e. vo,evve. et a) ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. ovr ` ~0,:.
Ln X gal a 0,5, on approche de la in de la zone de recirculation. A la ois la norme de U
et l`tendue de la zone autour de l`axe longitudinal ou U est ngatie diminuent. Les pics
principaux s`largissent et les itesses maximales sont gales a 0,6 Uo. Le proil de u` montre
clairement la prsence des 2 couches de mlanges distinctes par des aleurs de u` suprieures dans
la zone de mlange externe. Le proil de V est iners par rapport a celui en 0,20 Do. Les
mesures sont ralises pres de la in de la zone de recirculation. A cet endroit, le jet conerge ers
l`axe. Les luctuations ` prsentent des maxima sur l`axe du jet, alors que la itesse moyenne de
V est nulle. Ceci est caractristique d`un mouement transersal du jet.
III-1.2.2 Etude du profil des vitesses longitudinales sur laxe du jet.
Le proil axial des itesses moyennes longitudinales est prsent sur la igure III-8 ,a,. Cette
igure regroupe a la ois des rsultats de mesure obtenus par P.I.V. et par A.D.L. Quelle que soit
la itesse Uo, les proils ont la mme olution. Le proil peut tre dcompos en 3 zones
distinctes. Dans une premiere partie, les itesses sont ngaties et d`amplitude croissante jusqu`a
atteindre une itesse norme de -0,35. Lnsuite les itesses dcroissent puis deiennent posities
et atteignent une aleur de 0,66. Lnsuite, les itesses dcroissent selon une loi de puissance que
l`on tudiera plus inement dans le chapitre consacr a la zone de jet pleinement delopp.
Le proil axial des carts types des luctuations u` est prsent sur la igure III-8 b,. Il
montre un maximum de l`ordre de 14 au nieau de l`abscisse X ou la itesse moyenne est
nulle.
Sur l`axe pour 0,25X 1,2, le gradient longitudinal des itesses longitudinales est positi
et le terme de production de u`, proportionnel a
2
'
|
v
`

est ngati. A partir des rsultats de la


igure III-8, on dtermine la taille de la zone de recirculation L
rz
, mesure par la position sur l`axe
ou la itesse longitudinale est nulle. On oit que L
rz
dcroit tres lentement en onction de Re
Do
.

Uo ,m,s,
Re
Do
L
rz
,Di
8 2836 0,611
15 53880 0,606
30 1060 0,58


Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
60
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
X
U
,
U
o
Uo~ 8m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
X
u
'
,
U
o
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, b,
figvre : Profit. a) ae. rite..e. tovgitvaivate. .vr t`ae av ;et et b) ae. ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate..
Cette tude globale de la zone de recirculation ne permet pas de caractriser de aon
prcise les couches de mlanges deloppes par le jet. Les champs de itesse ne permettent pas
de rsoudre ni spatialement ni temporellement les structures des deux couches de mlanges,
interne et externe, et d`tudier leurs interactions. C`est ce que nous allons aire dans le paragraphe
suiant.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
61
III-2 Etude des couches de mlange du jet.
Les couches de mlange externe et interne ont t caractrises par des mesures de P.I.V.
prcises en limitant le champ d`tude a ,2,82,5, cm. Le jet, ainsi que l`air ambiant ont t
ensemencs. 1outeois, nous ne oulons pas donner de itesse initiale a l`air ambiant. Le jet, par
entrainement, attire naturellement l`air ambiant, contenant les particules d`huile d`olie. Ce
phnomene n`est pas paraitement stationnaire et il arrie parois que, pour de aibles distances a
la buse pour lesquelles le jet annulaire n`entraine pas encore l`air extrieur, certaines zones des
images ne contiennent pas d`ensemencement. Il apparait alors des ecteurs aux dans les champs
de itesses instantanes et des carts types des itesses dans ces zones.
III-2.1 Etude qualitative de la couche de mlange externe.
Les images suiantes de la igure III-9 ont t acquises sans ensemencement extrieur, ceci
pour permettre la isualisation des tourbillons de Kelin lelmholtz. Ces images, obtenues pour 0
X 0,28 ressemblent beaucoup aux images caractristiques du deloppement de l`instabilit
de Kelin-lelmholtz. Le jet est laminaire en sortie de jet. Une onde se deloppe a l`interace des
deux luides : le jet et l`air enironnant. Il se orme des tourbillons qui ont la orme d`un anneau.
Ceux-ci sont paraitement dinis sur les images. On obsere l`entrainement de l`air extrieur, non
ensemenc, par le jet ensemenc. Le jet s`enroule autour de l`air extrieur et les tourbillons
grossissent en aal du jet. Sur l`image ,c, de la igure III-9, on peut obserer la naissance d`un
appariement de tourbillons.

e 0
0.28 X* ,

e 0
0.28 X* ,

e 0
0.28 X* ,

e 0
0.28 X* ,

a, b, c, d,
figvre : evte. a`ivage. ae tovograbie acqvi.e. ev .ortie ae bv.e ovr |o~ v,., ovr `
covri. evtre 0 et 0,2.
e
0,11
0,38 X*

e
0,11
0,38 X*

e
0,11
0,38 X*

e
0,11
0,38 X*

a, b, c, d,
figvre 10 : evte. a`ivage. ae tovograbie acqvi.e. ev .ortie ae bv.e ovr |o~ v,., ovr `
covri. evtre 0,11 et 0,.
Pour 0,11 X 0,38, on obsere sur la igure III-10 que l`alle tourbillonnaire n`est pas
rectiligne, elle conerge ers l`axe central du jet annulaire a partir d`une certaine distance. Les
tourbillons gnrs peuent prendre des ormes atypiques comme dans le cas ,c, de la igure
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
62
III-10 ou trois tourbillons semblent interagir. Associs a ces tourbillons, on remarque la prsence
de ilaments de luide proenant du jet qui sont jects par le jet. Ces ilaments sont les
instabilits secondaires tridimensionnelles qui se deloppent dans les zones de orts tirements,
et que l`on a galement obseres sur les images de tomographies rapides dans les plans
transersaux sous la orme de champignons.
III-2.2 Etude des profils de vitesses.
III-2.2.1 Etude des champs de vitesses.
Les champs des itesses moyennes et des carts types des itesses longitudinales et
transersales adimensionnes par Uo sont prsents sur la igure III-11 pour Uo~8 m,s.


a, b,

c, d,
figvre 11 : a) cbav. ae. rite..e. vo,evve., b) oov av cbav ae rite..e vo,ev ae ta .ortie ae ;et aav.
ta ove ae ci.aittevevt ivterve c) cbav ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. tovgitvaivate. a) cbav ae. ecart. t,e. ae.
rite..e. trav.rer.ate. ovr |o~ v,..
On peut obserer que les zones de mlange semblent paraitement rsolues pour l`tude
des structures. Ce qui est le plus remarquable sur le champ de itesse moyenne, c`est la courbure
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
63
du jet principal. Ln sortie de buse, le jet est parallele, puis subit une courbure d`ensemble menant
a une conergence ers l`axe du jet.
On obsere sur la igure III-11 ,c,, qui reprsente les carts types des itesses
longitudinales, la prsence des deux zones de mlange, spares par une zone de tres aible
luctuation qui est le cour potentiel, et dont la orme est courbe. Les deux zones de mlanges
sont direntes. La zone de mlange externe a une intensit de luctuations maximale de l`ordre
de 30 , contre 20 dans la zone interne. Par contre, les luctuations apparaissent plut tot dans
la zone de mlange interne, en X gal a 0,09, en comparaison de la couche externe, en 0,11 Do,
en prenant comme seuil la aleur de 15 . On obsere galement qu`il y a tres peu de
luctuations des itesses longitudinales dans la zone de recirculation, soit 10 .
Les carts types des itesses transersales sont maximales au nieau de la couche de
mlange interne, soit 20, contre 16 dans la zone externe. Les luctuations des itesses
transersales de la zone de recirculation sont identiques aux luctuations longitudinales, soit 10.
On peut essayer de comprendre cette dirence obsere entre les deux zones de mlange
en appliquant le critere de Rayleigh. Ce critere, ncessaire et suisant, est bas sur la dri radiale
du carr de la circulation. Il dtermine l`inluence d`une courbure sur la stabilit d`une couche de
mlange. Si ce critere est ngati, la couche de mlange est instable, Saric |9|. D`apres la igure
III-12, on peut conclure que la couche de mlange externe est plus instable que la zone de
mlange interne. La courbure du jet permet ainsi d`expliquer les cart types des itesses
longitudinales suprieurs dans la couche de mlange externe.


a, couche de mlange interne b, couche de mlange externe
figvre 12: vftvevce ae ta covrbvre .vr ta .tabiti.atiov a`vve covcbe ae vetavge, aric .
On obsere galement la prsence d`une petite zone de luctuations des itesses
transersales, 10, localise a la sortie de buse entre le jet et l`obstacle de diametre Di, en y
compris entre -0,45 et -0,35 et X compris entre 0 et 0,1. Cette zone, situe derriere l`obstacle,
prsente une petite zone de recirculation que l`on peut oir sur la igure ,b, et qui est identiie
par les lignes de courant du champ de itesse moyenne. Cette zone est majoritairement
caractrise par des luctuations des itesses transersales. Nous errons dans la partie suiante
que cette petite zone joue un role important pour la comprhension des spectres des luctuations
des itesses longitudinales.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
64
III-2.2.2 Etudes de lvolution des profils de vitesses.
Les proils des itesses moyennes adimensionnes U et V et des cart types des
luctuations u` et ` sont prsents dans le chapitre VII-2 ddi aux Annexes. Les proils ont
t mesurs en X gal a 0,05, 0,2 et 0,5 pour les trois aleurs des itesses Uo.
A partir du proil de dcroissance axiale des itesses longitudinales maximales de la igure
III-13 ,a,, on peut dterminer la longueur du cour potentiel. Les proils adimensionns sont
similaires quelle que soit Uo. Nous aons choisi arbitrairement comme critere pour dterminer la
longueur du cour potentiel l
cp
la distance a partir de laquelle U,Uo deient inrieur a 0,9. La
longueur du cour potentiel l
cp
est donc gale a 0,16 Do ou 3,4 e, ou e reprsente l`paisseur de
l`anneau. Lnsuite, sur notre domaine d`tude, la dcroissance axiale suit une loi linaire. Les
quations exprimant cette dcroissance sont prsentes dans le tableau III-1 .

Uo ,m,s, loi de dcroissance linaire de U,Uo loi de croissance linaire de V,Uo
8 ,Uo~-1,1965 X-1,1929 ,Uo~0,9031 X-0,0269
15 U ,Uo~-1,1390 X-1,1926 ,Uo~0,8356 X-0,0123
30 ,Uo~-1,2160 X-1,132 ,Uo~0,9030 X-0,008
Uo ,m,s, loi de dcroissance linaire de U,Uo loi de croissance linaire de V,Uo
8 U ,Uo~-1,1965 X-1,1929 V,Uo~0,9031 X-0,0269
15 ,Uo~-1,1390 X-1,1926 V ,Uo~0,8356 X-0,0123
30 U ,Uo~-1,2160 X-1,132 V,Uo~0,9030 X-0,008
Uo ,m,s, loi de dcroissance linaire de U,Uo loi de croissance linaire de V,Uo
8 ,Uo~-1,1965 X-1,1929 ,Uo~0,9031 X-0,0269
15 U ,Uo~-1,1390 X-1,1926 ,Uo~0,8356 X-0,0123
30 ,Uo~-1,2160 X-1,132 ,Uo~0,9030 X-0,008
Uo ,m,s, loi de dcroissance linaire de U,Uo loi de croissance linaire de V,Uo
8 U ,Uo~-1,1965 X-1,1929 V,Uo~0,9031 X-0,0269
15 ,Uo~-1,1390 X-1,1926 V ,Uo~0,8356 X-0,0123
30 U ,Uo~-1,2160 X-1,132 V,Uo~0,9030 X-0,008

tabteav 1: toi ae aecroi..avce ae |,|o et ae croi..avce ae 1,|o aav. ta ove ivitiate av ;et avvvtaire
ev fovctiov ae `.
Uo ,m,s, loi de dcroissance linaire de U,Uo loi de croissance linaire de V,Uo
8 U,Uo~-0,050,X,e,-1,1929 V,Uo~0,0430 ,X,e, -0,0269
15 U,Uo~-0,0542,X,e,-1,1926 V,Uo~0,0398 ,X,e, -0,0123
30 U,Uo~-0,059,X,e,-1,132 V,Uo~0,0430 ,X,e, -0,008
Uo ,m,s, loi de dcroissance linaire de U,Uo loi de croissance linaire de V,Uo
8 U,Uo~-0,050,X,e,-1,1929 V,Uo~0,0430 ,X,e, -0,0269
15 U,Uo~-0,0542,X,e,-1,1926 V,Uo~0,0398 ,X,e, -0,0123
30 U,Uo~-0,059,X,e,-1,132 V,Uo~0,0430 ,X,e, -0,008

tabteav 2: toi ae aecroi..avce ae |,|o et ae croi..avce ae 1,|o aav. ta ove ivitiate av ;et avvvtaire
ev fovctiov ae `,e.
On obtient alors un taux de dcroissance des itesses longitudinales adimensionnes
moyennes par rapport a Do de ,-0,1838 0,0322, et par rapport a e gal a ,-0,0564 0,0015,.
L`olution longitudinale des itesses V maximales est prsente sur la igure III-13 ,b,.
Llle prsente deux zones distinctes. Pour X0,16, au nieau du cour potentiel, V olue tres
aiblement. Lnsuite, V croit linairement. Le taux de croissance des itesses transersales
adimensionnes moyennes maximales par rapport a Do est de , 0,8806 0,0022, et par rapport a
e de ,0,0419 0,0001,.
Le taux de croissance de la itesse transersale est positi et a une aleur tout a ait
semblable au taux de dcroissance de U, contrairement a un jet rond ou a un jet plan, de telle
sorte qu`en X gal a 0,5, les aleurs de U et de V sont quialentes et gales respectiement a 0,6
et 0,4 Uo.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
65
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
1.1
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
X
U
,
U
o
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
1.1
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
X
V
,
U
o
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, b,
figvre 1: a) Profit ae aecroi..avce ae ta rite..e tovgitvaivate vaivate, b) rofit ae croi..avce ae ta
rite..e trav.rer.ate vaivate ovr |o~ , 1: et 0 v,..
Pour un jet rond, d`apres les mesures de Crow |23| pour un jet libre et une gomtrie de la
buse en sortie de jet identique a la notre, le taux de dcroissance de U, dans sa partie linaire, est
de -0,0654. Pour un jet plan, d`apres les donnes exprimentales de \eiss |113|, le taux de
dcroissance de U est de -0,0411. Les aleurs du jet annulaire en onction de X,e ont le mme
ordre de grandeur que le jet rond et le jet plan. L`paisseur de la lere e est donc la distance
caractristique lie a la longueur du cour potentiel et a la dcroissance de la itesse longitudinale.
Le taux de dcroissance de la itesse longitudinale du jet annulaire est compris entre le taux
du jet rond et le taux du jet plan. Ltant donn que les courbures lies au diametre Do et Di sont
aibles deant l`paisseur e, on peut considrer que le jet est assimilable a un jet plan en sortie de
jet.
Sur la igure III-14 sont traces les direntes positions transersales des maxima des
itesses longitudinales et des itesses transersales en onction de la distance a la buse. On oit
que plus on s`loigne du jet, plus les maxima des itesses longitudinales se rapprochent du centre
du jet. Cette tendance est d`autant plus prononce que la itesse est aible.

0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
X
y

8 m,s
15 m,s
30 m,s

0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
X
y

8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
figvre 11 Po.itiov. trav.rer.ate. ae. vaiva ae. rite..e. a) tovgitvaivate. et b) trav.rer.ate. ovr
|o~, 1: et 0 v,..
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
66
Nous aons trac sur la igure III-15 les deux termes de l`quation de continuit
bidimensionnel selon U et V pour X gal a 0,05, 0,2 et 0,5 et Uo gal a 8 m,s. Les rsultats sont
identiques pour Uo gal a 15 et 30 m,s.
Pour X gal a 0,05 et 0,2, quel que soit y dans le champ d`tude, les deux termes

|
`

et

1
,

se compensent de telle sorte que la somme des deux termes est nulle. Cette analyse 2D ne
peut se aire que dans la phase initiale du jet annulaire. A plus grande distance, la loi de continuit
s`crirait : ( )
1
0
|
,1
` , ,

+ =

.

-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
dU,dX
dV,dy
dU,dX-dV,dy
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
dU,dX
dV,dy
dU,dX-dV,dy

-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
dU,dX
dV,dy
dU,dX-dV,dy

a, b,
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
dU,dX
dV,dy
dU,dX-dV,dy

c,
figvre 1: : rotvtiov trav.rer.ate ae. aifferevt. terve. ae t`eqvatiov ae covtivvite a aev aivev.iov.
ovr `~ a) 0,0:, b) 0,2 et c) 0,:.
III-2.2.3 Etude des corrlations croises <uv>.
Les coeicients de corrlations croiss u`` ont galement t calculs pour X gal a
0,05, 0,2 et 0,5. Les termes u`` reprsentent les termes u`` adimensionns par les carts
types u` et `. Ils sont prsents sur la igure III-16.
Les proils sont anti-symtriques au nieau du jet par rapport a la position ou la itesse
longitudinale est maximale, caractrise par la ligne pointille. Les aleurs maximales de cette
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
6
quantit sont de l`ordre de 0,8 en sortie de buse et diminuent en onction de la distance a la buse.
Quelle que soit la position axiale, le signe du moment crois u`` est l`inerse du signe du
gradient de itesse transersal de itesse longitudinale. Ils sont proportionnels au terme de
tension de Reynolds par la relation suiante aisant interenir une iscosit tourbillonnaire
t
ariable. Le terme de cisaillement est trac sur la igure III-16.

' '
t
| 1
v r
, `

| |
< >= +
|

\ .

,quation
III-1,

Ln 0,05 Do, les aleurs de u`` pour les positions inrieures a y gal a 0,5 ne sont pas
des aleurs relles. Il est tres diicile d`ensemencer de aon homogene l`air enironnant en sortie
de buse. Les rsultats sont alors biaiss. Dans la zone de recirculation, le moment crois est
ngati pour X gal a 0,05 et semble tendre ers zro lorsque l`on se rapproche de l`axe. Ln aal
de 0,05 Do, le coeicient des corrlations croises u`` est toujours positi dans la zone de
recirculation.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
68

-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y

u
'

'

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
d
U

,
d
y

-
d
V

,
d
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
d
U

,
d
y

-
d
V

,
d
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, A`,
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y

u
'

'

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
d
U

,
d
y

-
d
V

,
d
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
d
U

,
d
y

-
d
V

,
d
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

b, b`,
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y

u
'

'

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
d
U

,
d
y

-
d
V

,
d
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
d
U

,
d
y

-
d
V

,
d
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
-0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

c, c`,
figvre 1 : Corretatiov. v`r`>, ovr |o~ , 1: et 0 v,., a vve ai.tavce a ta bv.e ae `~ a)
0,0:, b) 0,2 et c) 0,:. a tigve ev oivtitte. rere.evte ta o.itiov ov ta rite..e tovgitvaivate e.t vaivate. 1erve
av ci.aittevevt aaivev.iovve ovr |o~, 1: et 0 v,. ovr `~ a`) 0,0:, b`) 0,2 et c`) 0,:.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
69
III-2.2.4 Vorticit, contraintes dtirements et de cisaillements.
III-2.2.4.1 Etude des champs des premiers moments des contraintes de vorticit,
dtirements et de cisaillement.
Les termes de orticit, de contrainte d`tirement et de cisaillement ainsi que le coeicient
de \eiss sont dinis dans l`annexe VII-3 de la page 169.
Sur le champ de la orticit moyenne trace sur la igure III-1, on obsere bien
distinctement les deux couches de mlange. La couche de mlange interne est plus courbe que la
couche externe. Ces deux couches tendent a s`carter l`une de l`autre. La norme de la orticit
moyenne est identique dans les deux couches de mlange.
L`cart type de la orticit montre que les luctuations sont, en proche sortie du jet, plus
importantes dans la zone de cisaillement interne. Il peut atteindre 30 de la aleur moyenne
maximale. Plus en aal, entre 0,2 et 0,4 Do, les luctuations de la orticit sont plus importantes
dans la zone de mlange externe.
L`tirement moyen est, dans la couche externe, majoritaire pour 0,1 X 0,4 Do. Le
luide est tir des la sortie de la buse dans la zone interne. On obsere galement un ort
tirement entre l`obstacle et la zone de recirculation. Cet tirement est relatiement constant,
puisque les luctuations sont de l`ordre de 20 de la aleur moyenne alors qu`elles atteignent
respectiement 80 et 100 dans la zone de mlange interne et dans la zone de mlange
externe entre 0,2 et 0,5 Do. Les aleurs maximales de l`tirement sont 5 ois plus aibles,
compares aux aleurs de la orticit moyenne.
La contrainte de cisaillement moyenne est maximale en sortie de jet, ce qui est prisible,
puisque a cet endroit il existe un cisaillement intense entre la sortie du jet et son enironnement.
Le cisaillement entre le jet et l`air extrieur est plus stable qu`entre le jet et la zone de recirculation
ou l`cart type est de 20 . Il augmente plus en amont dans la zone interne que dans la zone
externe.
Les dirences obseres a la sortie du jet entre les couches de cisaillement externe et
interne sont lies a la prsence de l`obstacle Di. Dans la zone de cisaillement interne, on troue
une petite zone de recirculation extrmement luctuante mise en idence sur la igure III-11 ,b,
et qui inlue sur les aleurs des luctuations des direntes contraintes de cisaillement mais
galement sur l`tirement.


a, b, c,
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
0

a`, b`, c`,
figvre 1 : Cbav vo,ev a) et ecartt,e ae ta rorticite b), etirevevt vo,ev b) et ecartt,e ae
t`etirevevt b`), ci.aittevevt vo,ev c) et ecartt,e av ci.aittevevt c`) ovr |o~ v,..
III-2.2.4.2 Etude des champs instantans.
Nous prsentons sur les igures III-1, III-18 et III-10 quelques champs instantans de
orticit, d`tirement et de cisaillement. Ils reprsentent dirents scnarii possibles parmi les 500
champs de itesses instantanes. Les nieaux de couleurs sont identiques entre les dirents
champs pour les mmes itesses. Ceci permet de comparer l`inluence de chaque parametre,
orticit, tirement et cisaillement.
Pour Uo~8 m,s, on obsere tout d`abord un tres ort cisaillement en sortie de jet jusqu`a
une distance ariant entre 0,1 et 0,18 Do. Ce cisaillement est aussi important entre le cour
potentiel du jet et l`air extrieur qu`aec le jet et la zone de recirculation. Puis, on remarque la
cration de tourbillons, caractristique d`une alle tourbillonnaire de Kelin-lelmoltz. Cette alle
de tourbillon conerge ers l`axe du jet annulaire, bien que l`alle puisse tre paraitement
erticale comme dans le cas ,c,, mme si ce rsultat apparait tres rarement.

Concernant les structures tourbillonnaires dans la zone de mlange interne et externe, on
remarque que celles-ci ne sont que tres rarement en phase ,a,. Contrairement a un jet rond ou les
tourbillons de Kelin-lelmoltz appartiennent aux mme anneaux, les tourbillons de la zone
externe sont caractriss par un anneau de diametre Do, alors que le tourbillon de la zone interne
appartient a un anneau de diametre Di. Pour aoir des tourbillons en phase, il audrait que les
deux alles, externe et interne, soient caractrises par des nombres de Strouhal identiques. Or les
tourbillons de Kelin-lelmholtz sont caractriss par le nombre de Strouhal St
e
bas sur
l`paisseur de quantit de mouement a la sortie du jet, soient
ei
et
eo
, respectiement l`paisseur
entre le jet et la zone de recirculation et entre le jet et l`air enironnant. Or comme le proil de
itesse n`est pas symtrique en sortie de buse, les alles de tourbillons ne sont pas identiques et
les tourbillons ne sont donc pas en phase.

Dans chaque alle, on obsere que les distances entre les tourbillons ne sont pas
constantes. Sur les champs de orticit c, et d,, on oit la ralisation d`un appariement de ortex
dans la zone de mlange externe. Les deux tourbillons entrent ensemble en rotation pour crer
un tourbillon de taille plus importante. Cet appariement existe aussi bien lorsque le jet conerge
ers l`axe du jet ,d, que lorsque le jet se deloppe de aon erticale ,c,. Il existe galement des
appariements de ortex dans la zone de mlange interne du jet.

Sur les champs d`tirements, on remarque que les aleurs extrmes de l`tirement du luide,
ngaties dans l`alle externe et posities dans l`alle interne, sont localises dans la zone de luide
comprise entre deux tourbillons. C`est la rgion de braid , ou le luide est tres tir et ou les
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
1
instabilits secondaires, les doigts de luides, peuent se delopper. 1outeois, les aleurs sont
relatiement aibles en comparaison aec les contraintes de cisaillement.
Sur les champs de cisaillement, on obsere que le cisaillement initial a la sortie du jet existe
jusqu`a une distance moyenne gale a 0,2 Do au nieau du mlange externe contre une distance
de 0,14 Do dans la couche interne.
Les coeicients de \eiss Q des champs instantans montrent sur la igure III-21 que les
deux alles de la zone de mlange interne et externe n`interagissent pas spatialement. Les
tourbillons des deux alles ne se rencontrent pas.
Les structures de Kelin-lelmholtz de la zone de mlange externe et interne, ainsi que
leurs interactions mutuelles ont t spatialement tudies. Ltudions maintenant leurs aspects
temporels.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
2


a, a`, a``,

b, b`, b``,

c, c`, c``,

d, d`, d``,
figvre 1 : evte. ae cbav. aecorrete. ae rorticite ; a), b) c) et a)), a`etirevevt ;a`) b`) c`) et a`)) et
ae ci.aittevevt ;a``), b``) c``) et a``)) ovr |o~ v,..
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
3


a, a`, a``,

b, b`, b``,

c, c`, c``,

d, d`, d``,
figvre 1 : evte. ae cbav. aecorrete. ae rorticite ; a), b) c) et a)), a`etirevevt ;a`) b`) c`) et a`)) et
ae ci.aittevevt ;a``), b``) c``) et a``)) ovr |o~1: v,..
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
4


a, a`, a``,

b, b`, b``,

c, c`, c``,

d, d`, d``,
figvre 20 : evte. ae cbav. aecorrete. ae rorticite ; a), b) c) et a)), a`etirevevt ;a`) b`) c`) et a`)) et
ae ci.aittevevt ;a``), b``) c``) et a``)) ovr |o~0 v,..
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
5


a
1
, b
1
, c
1
,

a
2
, b
2
, c
2
,

a
3
, b
3
, c
3
,

a
4
, b
4
, c
4
,
figvre 21 : Cbav. ae. coefficievt. ae !ei.. ae. cbav. receaevt. |o egat a a
i
) v,., b
i
) 1: v,. et
c
i
) 0 v,..
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
6
III-2.3 Caractrisation spectrale des structures des zones de mlange de la zone
initiale du jet annulaire.
La caractrisation spectrale des luctuations des itesses longitudinales a t ralise a partir
d`une mesure par il chaud a une composante qui integre les itesses longitudinales et les itesses
azimutales. La rquence d`acquisition lors de la mesure est de 20 klz et le temps d`acquisition
est de 13,1 s. Nous aons ralis un proil de itesse au nieau de la zone de mlange externe et
interne du jet. Nous aons ensuite calcul la densit spectrale pour 3 positions caractristiques du
proil de itesse :

point ou la itesse moyenne U est maximale.
point de la couche de cisaillement ,ou de mlange externe, ou les carts types des
luctuations des itesses u` sont maximaux.
Point de la couche de cisaillement ,ou de mlange interne, ou les carts types des
luctuations des itesses u` sont maximaux.

Les densits spectrales a direntes distances de la buse calcules pour les dirents points
caractristiques sont prsentes sur la igure III-22 pour Uo~8 m,s, igure III-23 pour Uo~15
m,s et igure III-24 pour Uo~30 m,s. Chaque densit spectrale est moyenne sur 256 sries de
512 points contenus dans le ichier initial de 13102 points.
Dcrions maintenant l`olution axiale des dirents spectres.
III-2.3.1 Description des densits spectrales des deux zones de mlanges.
Pour Uo~8 m,s, sur la igure III-22 ,a,, ,b,, on oit que le spectre au nieau du cour
potentiel en sortie de buse dcroit tres rapidement pour les grandes rquences. Ceci est
caractristique d`un coulement laminaire. 1outeois, on peut obserer la prsence du pic a 1
lz des X gal a 0,05, bien aant la in du cour potentiel, estim a 0,15 Do. On obsere
galement cette rquence sur le spectre de sortie de buse, pour Uo~15 m,s. Il semble donc que
cette rquence, prsente dans l`coulement, soit gnre en amont de la sortie de la buse.
Dans la zone de mlange externe en X gal a 0,2, on troue la prsence de deux pics
caractristiques : 1 et 1088 lz. Le pic a 1088 lz apparait en X gal a 0,1 et son amplitude est
suprieure au pic a 1 lz. Or, en X gal a 0,2, le pic a 1 lz est le plus important. Plus loin
dans le jet, le pic a 1088 lz disparait. Dans la zone de mlange interne, on ne troue en sortie de
buse que le pic a 1088 lz. Pour essayer d`interprter le pic a 1088 lz, nous aons utilis deux
orientations de la sonde il chaud. Dans toutes les mesures, nous aons orient la sonde suiant
l`orientation 1, comme dcrites sur le schma suiant :

orientation 1
orientation 2
.
.
U
U
V
W
orientation 1
orientation 2
.
.
U
U
V
W
y*
orientation 1
orientation 2
.
.
U
U
V
W
orientation 1
orientation 2
.
.
U
U
V
W
orientation 2
.
.
U
U
V
W
y*


Pour l`orientation 1, la mesure integre les directions de l`coulement dans les directions des
itesses longitudinales U et azimutales \. Dans la seconde orientation, on integre les directions
longitudinales et transersales. La rquence caractristique a 1088 lz semble donc lie a
l`intgration des itesses azimutales dans la mesure de la itesse longitudinale. On retroue
galement cette rquence dans la zone de mlange interne pour X gal a 0,05. Le jet semble
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.

donc aoir un mouement de Swirl a la sortie du jet. 1outeois, cette rquence disparait de
tous les spectres a partir de X gal a 0,3.
Au nieau de la zone externe, sur la igure III-22 ,a, apparait en X gal a 0,2 une petite
bosse ers 380 lz, la demi-aleur de 1 lz. Cette rquence correspond a la rquence des
anneaux primaires apparis. On retroue cette rquence dans les trois localisations de mesure,
aec des pics d`amplitude plus importants au nieau du maximum de itesse.
Ln X gal a 0,5, Il n`y a plus de pic ni de bosse identiiable sur les spectres. La
dcroissance de la densit spectrale en onction des rquences deient linaire dans un graphique
utilisant une chelle logarithmique. L`coulement, laminaire en sortie de buse, s`est delopp de
telle sorte que l`amplitude des hautes rquences augmente. C`est une transition caractristique
ers un tat de turbulence. 1outeois, la dcroissance de la densit spectrale n`obit pas a la loi en
-5,3, caractristique de la prsence d`une zone inertielle.

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5
1 lz
1088 lz
380 lz
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5
1 lz
1088 lz
380 lz

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5
1 lz
380 lz
1088 lz
1800 lz
264 lz
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5
1 lz
380 lz
1088 lz
1800 lz
264 lz

a, b,
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5
1088 lz
1 lz
380 lz

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
orientation 1
orientation 2
1 lz
1088 lz

c, d,
figvre 22 : Dev.ite .ectrate ae. ftvctvatiov. ae ta rite..e tovgitvaivate a aifferevte. ai.tavce. a ta bv.e
aav. ta ove ivitiate av ;et, ovr |o~ v,. av vireav a) ae ta covcbe ae vetavge eterve, b) ov ta rite..e e.t
vaivate et c) ae ta ove ae vetavge ivterve. a) Covarai.ov ae. aev.ite. .ectrate. ae. rite..e. aav. te ca. ov te
fit e.t orievte .etov aev orievtatiov., .ev. 1 et .ev. 2, a 0,1 Do, aav. ta ove ae vetavge eterve.
Pour Uo gal a 15 m,s, sur la igure III-23, on retroue globalement le mme
deloppement des spectres. Ln X gal a 0,05, on retroue un pic dans le cour potentiel a 1
lz, dja obser pour Uo gal a 8 m,s. Mais ce pic disparait tres ite en aal. On obsere
galement une orte contribution des hautes rquences, entre 1800 et 3000 lz, que l`on ne
retroue pas dans les couches de mlange. L`amplitude du pic est plus importante a la localisation
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
8
de la itesse maximale. Une bosse apparait galement a la rquence de 610 lz, soit eniron la
moiti de 1210 lz. C`est la rquence des anneaux primaires apparis.
Pour Uo gal a 30 m,s, on retroue les mmes olutions des densits spectrales de u`. Un
pic s`extrait du spectre pour X gal a 0,2 et sa aleur est de 2480 lz. C`est la rquence
d`apparition des anneaux primaires et pour X gal a 0,35, on troue la rquence des anneaux
apparis, 1230 lz.
L`largissement de la gamme de rquence centre autour du pic principal a 0,2 Do est
directement li a la itesse Uo. Plus Uo est important, plus la gamme de rquence contenue dans
le pic est large. Le pic pour 8 m,s est moins large que pour 15 m,s. L`coulement en sortie de
buse est libre. Il existe donc une gamme de rquences qui naturellement induit les anneaux
primaires. Pour controler paraitement la cration priodique des tourbillons, on pourrait
perturber l`coulement par la rquence caractristique des anneaux primaires mesure dans
l`coulement libre a l`aide d`une onde acoustique ,lussain et Zaman, |52||51|,. La largeur des pics
des spectres serait identique pour toutes les itesses Uo. De plus, ce controle permettrait d`aoir
une rrence temporelle pour des mesures conditionnes.

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
1810 lz
1210 lz 610 lz
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
610 lz
1 lz
1210 lz
1810lz
2540 lz
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5

a, b,
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
610 lz
1210 lz
1810 lz
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5

c,
figvre 2: Dev.ite .ectrate ae. ftvctvatiov. ae ta rite..e tovgitvaivate a aifferevte. ai.tavce. a ta bv.e
aav. ta ove ivitiate av ;et, ovr |o~1: v,. av vireav a) ae ta covcbe ae vetavge eterve, b) ov ta rite..e e.t
vaivate et c) ae ta ove ae vetavge ivterve.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
9
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
2480 lz
1230 lz
4160, 4492,
5040 lz
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
2480 lz
1230 lz
4160, 4492,
5040 lz
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5

a, b,
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
2480 lz 1230 lz
X~0,05
X~0,2
X~0,35
X~0,5

c,
figvre 21 : Dev.ite .ectrate ae. ftvctvatiov. ae ta rite..e tovgitvaivate a aifferevte. ai.tavce. a ta bv.e
aav. ta ove ivitiate av ;et, ovr |o~0 v,. av vireav a) ae ta covcbe ae vetavge eterve, b) ov ta rite..e e.t
vaivate et c) ae ta ove ae vetavge ivterve.
linalement, quelle que soit la itesse Uo, les pics en rquence de cration des anneaux
sont identiques dans les deux zones de mlange externe et interne. 1outeois, la morphologie des
spectres est dirente. Les spectres compars des deux zones de mlanges sont prsents dans
l`annexe 2. Ln proche sortie de buse, les hautes rquences des spectres de la zone interne sont
plus nergtiques que celles de la zone externe, jusqu`a X gal a 0,25. La zone de mlange
interne n`est donc pas laminaire, comme la zone de mlange externe. Ceci est a corrler aec les
rsultats de la igure III-11 b, et ceux de la igure III-25. Ln sortie de jet, dans la zone de
cisaillement interne, au nieau de l`obstacle, on troue une petite zone de recirculation, que l`on
ne retroue pas au nieau du cisaillement externe, a cause de la gomtrie de la sortie de buse.
Cette zone de recirculation dans la couche de cisaillement interne, que l`on oit sur les
champs moyens de la igure III-11 ,b,, luctue normment en position, comme on peut
l`obserer sur les images c, et d,, temporellement dcorrles. Par contre, au nieau de la couche
de cisaillement externe, on obsere que l`coulement est relatiement stationnaire.
Cette dirence de comportement des deux zones de cisaillement en proche sortie du jet
explique les dirences entre les spectres. La couche de cisaillement externe est laminaire,
contrairement a la couche interne.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
80

a, b,

c, d,
figvre 2: : cbav. ae. rite..e. vo,evve ev .ortie ae ;et, a) aav. ta ove ae ci.aittevevt ivterve et b)
covarai.ov ae. ove. ae ci.aittevevt ae ta ove ivterver et eterve, c) et a), cbav ae rite..e iv.tavtavee..
III-2.3.2 Conclusion sur ltude spectrale des deux couches de mlanges.
Les direntes densits spectrales des luctuations des itesses longitudinales obtenues en
diers points du jet ont montr la prsence de pics caractristiques pour les trois itesses Uo. Ces
pics de rquences gaux a 1, 1210 et 2480 lz pour respectiement 8, 15 et 30 m,s ont leurs
amplitudes maximales en X gal a 0,2. Ce sont les rquences caractristiques des instabilits de
Kelin-lelmholtz. Pour s`en assurer, on peut calculer le nombre de Strouhal St
e
, bas sur
l`paisseur de quantit de mouement
e
, de la couche de mlange externe et interne, et le
comparer aec les aleurs de la littrature.


e
f e
t
|o

=

Dans la couche externe, les direntes aleurs sont reportes dans le tableau III-3. On
troue quelles que soient Uo, une aleur du nombre de Strouhal St
e
gale a ,0,012 0,001,. Ce
rsultat est en accord aec les rsultats exprimentaux de lussain et Zaman |52| qui obtiennent
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
81
une aleur de 0,012. Ces rquences correspondent aussi aux rquences d`apparition des anneaux
primaires de Kelin-lelmholtz.

Uo ,m,s, rquence ,lz, apparition en X disparition en X St
e
St
e
1 0,05 0,35 0,24 0,012
380 0,2 0,5 0,122 0,0059
1210 0,15 0,35 0,208 0,012
610 0,2 0,5 0,105 0,0056
2480 0,15 0,35 0,214 0,0124
1230 0,2 0,5 0,106 0,0062
8
15
30

tabteav : ^ovbre. ae trovbat catcvte. a artir ae t`eai..evr e ae ta bv.e et ae t`eai..evr ae qvavtite
ae vovrevevt
e
ev .ortie ae bv.e ev fovctiov ae. freqvevce. caracteri.tiqve. ve.vree. ar fit cbava aav. ta ove ae
vetavge eterve.
Il est diicile de dterminer, dans la couche de cisaillement interne les aleurs de St
e
. Pour
cela, il audrait dterminer prcisment le proil de itesse en sortie. Or, on ne peut pas utiliser le
il chaud, compte tenu de la prsence de la zone de recirculation qui engendre des changements
de signes de la composante de la itesse. On utilise donc le proil obtenu par P.I.V. a la distance
X gal a 0,008, soit 0,43 mm de la sortie de buse pour Uo~8 m,s, et X gal a 0,011, soit 0,59
mm, pour 15 et 30 m,s. On obtient alors les nombres de Strouhal St
e
et St
e
dans le tableau III-4.
Ces nombres sont identiques pour 15 et 30 m,s, et gaux a respectiement 0,21 et 0,012, soit des
aleurs identiques a la couche de cisaillement externe. Pour 8 m,s, on troue St
e
gal a 0,25 et
St
e
gal a 0,016. Cette aleur est tres proche de celle correspondant a l`instabilit ayant le taux
d`ampliication le plus important, 0,01 ,Michalke |5|,. Cette dirence entre Uo gal a 8 m,s et
les autres itesses semble lie a la position de la mesure de
e
et a la rquence

de 1 lz dja
prsente en amont de la sortie de buse. Pour Uo gal a 8 m,s, il semble que la rquence a 1
excite la couche de cisaillement. Ce n`est pas le cas pour Uo gal a 15 et 30 m,s, ou cette
rquence est trop loigne de la rquence ondamentale et tres peu nergtique pour serir
d`accroche aux deloppement des tourbillons primaires.

Uo ,m,s, rquence ,lz, apparition en X disparition en X St
e
St
e
1 0,1 0,35 0,24 0,016
380 0,2 0,5 0,122 0,009
1210 0,15 0,35 0,20 0,012
610 0,2 0,5 0,104 0,0059
2480 0,15 0,35 0,212 0,0124
1230 0,2 0,5 0,1052 0,0059
8
15
30

tabteav 1: ^ovbre. ae trovbat catcvte. a artir ae t`eai..evr e ae ta bv.e et ae t`eai..evr ae qvavtite
ae vovrevevt
e
ev .ortie ae bv.e ev fovctiov ae. freqvevce. caracteri.tiqve. ve.vree. ar fit cbava aav. ta ove ae
vetavge eterve.
III-2.4 Dtermination des vitesses de convection des structures de la zone initiale du
jet annulaire.
Nous allons utiliser deux mthodes direntes pour dterminer la itesse de conection
des tourbillons de la zone initiale du jet annulaire. La premiere mthode, classique, consiste a
calculer la itesse de conection a partir du rapport entre une distance et un temps
caractristique, dans le cas ou l`on ait l`hypothese d`une itesse de conection des tourbillons
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
82
constante. La seconde mthode sera une application de la dcomposition en modes propres,
P.O.D., applique sur des images tomographiques. La P.O.D. capture les structures cohrentes
de l`coulement, et surtout l`olution temporelle de ces structures lorsque les mesures sont
rsolues dans le temps.
III-2.4.1 Mesure partir des champs de vitesses P.I.V. et des mesures de fil chaud.
Pour dterminer la itesse de conection des ortex de la zone de mlange interne et
externe, il aut mesurer les direntes distances entre chaque ortex, primaire ou appari et
dterminer un temps de conection a partir des rquences d`apparitions de ces tourbillons,
comme l`a propos lussain |121|.
Pour dterminer les distances caractristiques entre les tourbillons, nous aons utilis un
algorithme delopp par Gratieux |43|, en 2000, qui permet de localiser le cour et le centre
d`un tourbillon. Il est diicile de dtecter les tourbillons sur les champs de orticit, car le
cisaillement produit galement de la orticit. Les champs des coeicients de \eiss donnent la
position et l`tendue des tourbillons. 1outeois, nous sommes en prsence de deux alles
tourbillonnaires, dont les ortex tournent dans des sens dirents. Le coeicient de \eiss ne
donne pas le sens de rotation du tourbillon. On ne peut donc pas acilement distinguer les deux
alles de tourbillons. L`algorithme de Gratieux permet de localiser simplement les dirents
tourbillons. L`algorithme est rapidement rsum dans la partie suiante. On pourra se rrer a la
publication |43| pour de plus amples dtails.
Soit un point P, un point ixe du domaine de mesure. Soit , une onction scalaire
applique a P telle que :


( )
1
, ,
M P
M P
PM | |
P a

PM | |

=

quation III-2

Ou S est la surace d`une maille de calcul de taille impaire centre sur P,
M
|

la itesse au point M
contenu dans la maille et
P
|

la itesse moyenne des itesses contenues dans la maille. est alors


une onction scalaire, dont la aleur est comprise entre -1 et -1, selon le sens de rotation du
tourbillon axisymtrique. Les aleurs locales de permettent de dterminer la prsence d`un
tourbillon.
Nous aons appliqu cet algorithme sur les sries de mesures P.I.V. Dans chaque champ
instantan, nous aons appliqu un seuil sur les aleurs de a partir duquel nous dterminons les
cours des tourbillons. Le seuil est dduit d`un histogramme de rpartition des aleurs de .
Lnsuite, chaque tourbillon est localis, labelis, puis rang dans un tableau selon sa position sur
l`axe du jet. Nous pouons alors calculer les direntes distances entre chaque tourbillon pour
tous les champs instantans P.I.V. et calculer les onctions densits de probabilits dans chaque
zone de mlange, et ceci pour les trois aleurs de itesses Uo. Nous obtenons les histogrammes
des distances sur la igure III-26 ,a, et ,b,, dans lesquelles les distances sont adimensionnes par
le diametre Do.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
83
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 0.04 0.08 0.12 0.16 0.2 0.24
distance,Do
p
,
d
,
D
o
,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
anneaux primaires
anneaux apparis

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 0.04 0.08 0.12 0.16 0.2 0.24
distance , Do
p
d

8 m,s
15 m,s
30 m,s
anneaux primaires
anneaux secondaires

a, zone de mlange interne b, zone de mlange externe
figvre 2 : fovctiov aev.ite ae robabitite ae. ai.tavce. evtre te. tovrbittov. a ae ta ove ae vetavge a) ivterve et
b) eterve.
Chaque histogramme peut tre dcompos en trois portions distinctes. La premiere
contient les tres aibles distances entre les tourbillons. Ces distances correspondent aux aibles
distances aant un appariement de tourbillons. Les tourbillons se rapprochent l`un de l`autre.
Lnsuite, on obsere un pic centr sur la aleur correspondant a la distance inter ortex la plus
probable, la distance entre les deux tourbillons de Kelin-lelmholtz. On obsere ensuite une
dcroissance plus lente de la pd. Ceci est expliqu par la consquence du phnomene
d`appariement des tourbillons primaires, pour lequel la distance entre les deux tourbillons est le
double des tourbillons primaires, qui se deloppent a plus grandes distances.
Dans la zone de mlange externe, on obsere que le pic est situ pour une distance inter
ortex quialente pour les trois itesses, centre autour de 0,06 Do. 1outeois, on obsere une
dirence de comportement pour les grandes distances. Les histogrammes ont des aleurs
relatiement plus lees pour 8 m,s et le pic caractristique du double de la distance inter ortex
primaire est plus marqu. Il semblerait donc que l`appariement des ortex primaires soit plus
important pour les aibles itesses. On retroue ce comportement sur les densits spectrales des
luctuations de itesse mesures par il chaud. Le pic a 380 lz pour 8 m,s est plus imposant que
les pics a 610 et 1230 lz pour 15 et 30 m,s.
Dans la zone de mlange interne, on obsere un dcalage du pic ers les petites distances
lorsque l`on augmente la itesse Uo. Ces pics sont positionns a 0,0, 0,059 et 0,0511 Do. On
retroue galement une population importante des histogrammes pour les grandes distances, au
nieau du double des pics.

Les temps caractristiques de passages des tourbillons ont t mesurs par le il chaud. Ils
sont gaux a l`inerse de la rquence de passages des tourbillons. On peut alors dterminer la
itesse de conection Uc des anneaux primaires dinie par le rapport entre Uc et Uo.

Uo ,m,s, Uc ,m,s, Uc Uc ,m,s, Uc
8 2.68 0.20 0.335 0.025 3.203 0.341 0.400 0.043
15 4.153 0.28 0.280 0.019 3.846 0.53 0.259 0.036
30 8.190 0.51 0.25 0.019 6.828 1.32 0.228 0.044
zone de mlange externe zone de mlange interne

tabteav :: 1ite..e ae covrectiov ae. tovrbittov. rivaire. ae ta ove ae vetavge eterve et ivterve ae ta
ove ivitiate av ;et avvvtaire.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
84
Les aleurs des itesses de conection Uc

, itesse adimensionne par Uo, sont


relatiement aibles, en comparaison des aleurs mesures dans un jet rond, soit d`apres Gutmark
0,5 |44|.
Dans la zone de mlange externe, les aleurs de Uc sont gales a ,0,335 0,025,, pour
Uo~8 m,s, et ,0,280 0,019, pour 15 et 30 m,s. Cet cart obser pour les trois itesses, est d
a la non-linarit de la rquence de passages des tourbillons primaires en onction de la itesse
Uo. Le nombre de Strouhal St
e
est dirent selon que Uo est gal a 8 m,s ou 15 et 30 m,s.
Dans la zone de mlange interne, la itesse de conection Uc n`est pas constante selon la
itesse Uo. Uc a pour aleur 0.4 pour 8 m,s et 0,26 et 0,23 pour respectiement 15 et 30 m,s.
Il est galement possible de dterminer prcisment la itesse de conection de tourbillons
a partir d`un traitement d`images temporellement rsolues. Nous pourrons alors comparer les
deux mthodes.
III-2.4.2 Mesure partir de la P.O.D. applique des images tomographiques.
Des images de la zone initiale du jet ont t acquises a partir d`une camra rapide de
rquence d`acquisition gale a 4500 lz. 400 images ont t enregistres pour chaque aleur de
Uo. Ceci correspond a un temps d`acquisition gal a 0,9 s.
Nous aons appliqu la mthode des Snapshots de la dcomposition en modes propres,
P.O.D., sur les 400 images pour Uo~8, 15 et 30 m,s.
III-2.4.2.3 Modes propres.
Nous obtenons les reprsentations graphiques des 10 premiers modes, leurs topologies, sur
la igure III-2, dans le cas ou Uo~8 m,s. Chaque mode tant norm, la reprsentation est
obtenue de telle sorte que la aleur minimale du mode soit gale a 0 et la aleur maximale a 255
pour proiter de la dynamique des nieaux de gris. La rpartition des direntes aleurs dans un
mode est gnralement symtrique sur les modes suprieurs ou gaux a 2, dans le cas ou l`on ait
le calcul P.O.D. sur les images instantanes et non pas sur les images luctuantes. Le gris de
l`image reprsente alors une aleur nulle, le noir les aleurs ngaties et le blanc les aleurs
posities.
La topologie du mode 1 correspond, a un acteur pres, a l`image moyenne de la statistique.
Le mode 1 reprsente le mode le plus probable, soit l`image moyenne. Les modes sont regroups
par paire. Ainsi, les modes 2 et 3 sont topologiquement tres semblables, comme les modes 4 et 5,
etc..
Les modes 4 et 5 sont topologiquement caractriss par une suite de zones bicolores aux
nieaux de la zone de mlange externe. Ces zones bicolores sont caractristiques d`un
mouement conecti. Dans l`annexe VII-4 , une tude a t eectue sur l`utilisation des modes
propres de la P.O.D. pour dterminer les itesses de conection des tourbillons sur des images
synthtiques et sur des rsultats exprimentaux d`une alle Bnard Karman. L`utilisation des
modes prsentant une alternance de zones posities et ngaties, comme par exemple pour les
modes 4 et 5, permet de mesurer la itesse de conection des anneaux primaires de la zone de
mlange externe, puisque l`alternance des zones bicolores est localise au nieau de le couche de
mlange externe. L`olution temporelle des coeicients de reconstruction des modes permet de
connaitre l`importance des modes dans la reconstruction et donc l`olution temporelle des
structures captures par la P.O.D. Regardons maintenant les aleurs propres des dirents
modes.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
85

Mode 1 Mode 2 Mode 3 Mode 4 Mode 5

Mode 6 Mode Mode 8 Mode 9 Mode 10
figvre 2 : Rere.evtatiov .atiate ae. 10 revier. voae. ae ta P.O.D. .vr te. ivage. ae tovograbie
raiae ovr |o~ v,..
III-2.4.2.4 Valeurs propres.
Les dirents spectres des aleurs propres sont prsents sur la igure III-28. Nous aons
occult le premier mode dans les spectres pour nous intresser uniquement aux aleurs
luctuantes. Le numro du mode est assimil a un nombre d`onde ou a une rquence. Ln aisant
une analogie aec un spectre de dcroissance nergtique d`un coulement turbulent, pour lequel
la dcroissance de la zone inertielle est proportionnelle a
2,3
k
-5,3
, la dcroissance du domaine
inertiel issue d`une P.O.D. applique sur des signaux turbulents est proportionnelle a n
-11,9
,
Delille |29|. On retroue cette olution sur la dcroissance des aleurs propres applique sur
les images tomographiques.
Les aleurs propres sont semblables par paire, mode 2 et 3, mode 4 et 5, etc. Cette
olution des aleurs propres semble tre caractristique d`une nature conectie de
l`coulement, comme on le retroue dans des tudes de P.O.D. appliques sur des champs de
ecteurs itesses, Delille |30|. Les aleurs propres conergent plus rapidement dans le cas ou la
itesse est la plus importante. Ceci est a corrler a la dinition des images. Nous aons choisi,
pour les itesses de 15 et 30 m,s, de priilgier la taille du capteur CCD, soit 256256 pixels, a la
rquence d`acquisition des images. Il en rsulte des images lgerement loues a cause du temps
d`exposition un peu long pour ces itesses. Les images sont moins bien dinies, il y a moins de
dtails a caractriser, le nombre de modes ncessaires a la conergence est donc moins important.
Compte tenu de la aible qualit des images tomographiques pour 15 et 30 m,s, nous allons
uniquement calculer les itesses de conection des anneaux pour 8 m,s.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
86
0.01
0.1
1
0.001 0.01 0.1 1
mode , n,N,
s
o
m
m
e

,

i
,
L
t
,
8 m,s
15 m,s
30 m,s

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1 10 100 1000
mode n

i
8 m,s
-11,9
15 m,s
30 m,s

a, b,
figvre 2 : a) covrergevce ae. ratevr. rore. et b) .ectre ae. ratevr. rore. ovr |o~, 1: et 0
v,..
III-2.4.2.5 Calcul de la vitesse de convection des anneaux.
A partir des olutions temporelles des modes 4 et 5 ,igure III-29,, on peut calculer la
transorm de lourier de ces signaux pour dterminer des priodicits dans les signaux. Compte
tenu du aible nombre de points par signal, 400, dus au nombre d`images de la camra rapide, on
utilise un algorithme de 1ransorme de lourier Direct. Il en ressort une rquence
caractristique de 249 lz pour les deux modes. On mesure la taille de la zone bicolore au nieau
de la couche de mlange externe, et l`on obtient une distance caractristique moyenne sur la zone.
On dduit alors la itesse de conection Uc, comme tant gale au produit de la taille de la zone
bicolore par la rquence caractristique du mode. Les aleurs calcules de Uc, itesse Uc
norme par Uo, sont prsentes dans le tableau III-6.

mode 4 mode 5
Uo ,m,s, Uc Uc
8 0.34 0.02 0.35 0.02
Uc
0.335 0.025
mthode classique mode 4 mode 5
Uo ,m,s, Uc Uc
8 0.34 0.02 0.35 0.02
Uc
0.335 0.025
mthode classique

tabteav : Differevte. ratevr. ae. rite..e. ae covrectiov ae. avveav rivaire. ae ta ove ivitiate av ;et
avvvtaire.


Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
8
-2000
-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
2000
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1
temps ,s,
a
'
i
mode 4
mode 5

0
50
100
150
200
250
300
0 500 1000 1500 2000 2500
rquence
l
l
1

,
m
o
d
e

4
,
mode 4
mode 5

a, b,
figvre 2 : a) .igvav tevoret. et b) D1 ae. coefficievt. ae recov.trvctiov ae. voae. 1 et :
III-2.4.3 Conclusion sur les vitesses de convections des anneaux primaires.
Les itesses de conection des anneaux primaires deloppes dans les zones de mlanges
externes et internes ont t dtermines par deux mthodes direntes. La premiere est base
sur une mthode classique ou Uc est dduite de la mesure de la longueur d`onde et de la priode
de l`instabilit de Kelin-lelmholtz. La seconde mthode est base sur l`application de la P.O.D.
applique sur des images de tomographie rapide de l`coulement.
Dans la zone de mlange externe, les deux mthodes de dtermination de Uc sont en
accord. Les tourbillons primaires ont une itesse Uc gal a ,0,33 0,04, quelle que soit la itesse
Uo. Cette aleur est plus aible que dans le cas d`un jet rond ou Uc est gal a 0,5. La zone de
mlange externe est caractrise par une courbure ers l`axe central du jet a partir de la in du
cour potentiel annulaire. Cette courbure pourrait tre responsable de la aible aleur de Uc. De
plus, la dcroissance de la itesse maximale en onction de X est lgerement plus rapide que
pour un jet rond.
Dans la zone de mlange interne, Uc dcroit aec la itesse Uo. Nous aons obser que
la contrainte de cisaillement luctue de aon importante au nieau de la couche de cisaillement
interne. Ces luctuations importantes pourraient expliquer la dpendance de Uc en onction de
Uo.
III-2.5 Conclusion sur ltude des zones de mlange externe et interne de la zone
initiale du jet annulaire.
L`olution du jet annulaire a grand rapport de diametres est caractrise par des
contraintes de cisaillement initiales direntes dans la couche interne et externe. Une petite zone
de recirculation pres de la couche de cisaillement interne, localise entre le jet sortant et l`obstacle
de diametre Di, gnere des luctuations a hautes rquences des itesses longitudinales plus
nergtiques que celles de la couche de cisaillement externe. La couche de cisaillement de la zone
externe est moins turbulente que la zone de cisaillement interne.
Les couches de cisaillement se deloppent alors en couches de mlange par la cration de
deux alles d`anneaux tourbillonnaires. Les deux alles n`interagissent pas d`apres nos statistiques
de champs de itesses, et tendent mme a s`loigner l`une de l`autre en onction de la distance a la
buse. L`application du critere de Rayleigh a montr que la couche de mlange externe est plus
instable que la couche de mlange interne. A la in de la zone de recirculation, les tourbillons se
dsagregent, comme nous aons pu le oir sur les images de tomographie rapide.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
88
Les deux alles deloppent des tourbillons dont les rquences et longueurs d`apparitions
sont relies a l`paisseur e du jet en sortie de buse. Les nombres de Strouhal lis aux rquences
de passage des tourbillons sont de l`ordre de grandeur de ceux d`un jet plan de largeur e. On
obsere galement la prsence d`appariement de ortex dans les deux alles.
Les itesses de conection des anneaux primaires ont t mesures a la ois a partir de
rsultats de il chauds et des champs de orticit, mais aussi dtermines par une mthode
d`imagerie base sur la dcomposition en modes propres. Les rsultats montrent que les anneaux
primaires des deux couches de mlange ont une itesse de conection Uc inrieure aux anneaux
primaires d`un jet rond. Ceci peut tre expliqu par deux phnomenes :

La dcroissance axiale de la itesse longitudinale est lgerement plus rapide que la
dcroissance axiale d`un jet rond de diametre e. La itesse locale du tourbillon est
donc plus aible que la itesse d`un jet rond.
On obsere galement une croissance longitudinale de la itesse transersale telle
qu`en in de zone de recirculation, les itesses longitudinales et transersales ont le
mme ordre de grandeur. L`inluence de la courbure du jet a un impact sur la
itesse Uc.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
89
III-3 Etude du point de stagnation du jet annulaire.
Si l`on tudie le proil des itesses longitudinales sur l`axe du jet, on obsere des itesses
ngaties dans la zone de recirculation. Il existe galement un point sur l`axe pour lequel la itesse
longitudinale est nulle en moyenne, le point de stagnation du jet. La position longitudinale du
point de stagnation est toujours tres proche de 0,55 Do quelle que soit la itesse Uo.
Les carts types des luctuations des direntes itesses u` et `, mesurs par P.I.V., sont
prsents sur la igure III-30. On obsere tout d`abord que les luctuations du point de stagnation
sont associes majoritairement aux luctuations transersales. Llles s`tendent longitudinalement
sur une distance de l`ordre de 0,2 Do autour du point de stagnation, mais restent encore
importantes en aal sur l`axe. Lors de l`acquisition de ces mesures au nieau du point de
stagnation par A.D.L., on obsere un battement basse rquence du jet pendant la isualisation
en temps rel du calcul de la aleur moyenne de U et de V. Les aleurs de V sont alternatiement
posities et ngaties.


a, b,
figvre 0: Cbav. ae. ecart. t,e. ae. rite..e. ovr |o~0 v,.. a) rite..e. tovgitvaivate.. b) rite..e.
trav.rer.ate..
Pour comprendre l`origine spatio-temporelle de ces luctuations priodiques, nous allons
dans un premier temps appliquer un iltre spatial, la P.O.D., sur des champs de itesse P.I.V.
pour dcomposer l`coulement en une combinaison linaire de structures propres et rechercher
celle qui est majoritairement responsable des luctuations transersales du point de stagnation.
Lnsuite, nous analyserons par A.D.L. les luctuations temporelles des itesses transersales.
III-3.1 Application de la P.O.D. sur les fluctuations de vitesse du point de stagnation.
La P.O.D. a t appliqu sur 400 champs de itesses P.I.V. de la zone de recirculation, pour
3 itesses Uo. La mthode des Snapshots a t applique. On obtient ainsi pour chaque srie
400 onctions propres ou modes propres ainsi que 400 aleurs propres.
III-3.1.1 Modes propres.
La topologie des ecteurs propres est prsente sur la igure III-31. Ce sont les modes
calculs pour Uo~30 m,s. Les modes calculs pour les autres itesses ont les mmes topologies
pour les premiers modes.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
90
Le mode 1 a la mme topologie que le champ moyen. Ceci parait cohrent : le champ
moyen est la structure de l`coulement la plus probable. Les projections du mode 1 sur
l`ensemble des champs de itesses donnent alors des coeicients a
1
les plus importants. Comme
les modes propres sont classs par ordre nergtique croissant, il est normal que le mode 1 ait la
topologie du champ moyen parce que la aleur propre est dinie par la aleur moyenne du carr
des coeicients a
1
.

y*
X*

y*
X*

a, b,
y*
X*

c,
figvre 1: Rere.evtatiov .atiate ae. voae. catcvte. ovr |o~ 0 v,.. a) voae 1, b) voae 2 et c)
voae .
La topologie du mode 2 est caractrise par la prsence d`un tourbillon positionn derriere
le disque de sortie du jet. La position de ce tourbillon est lgerement dcentre par rapport a l`axe
du jet. Au nieau du point de stagnation, on obsere un mouement transersal de orte
amplitude. On obsere galement la prsence d`une rotation au nieau de la zone de mlange
externe.
Le mode 3, igure III-31 ,c,, comme le mode 1 a une structure axisymtrique. Il se
compose a la ois d`un mouement ascendant qui contourne la zone de recirculation et d`un
mouement descendant sur les bords du jet. 1outes les itesses entourant le point de stagnation
sont des itesses conergeant ers l`axe du jet.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
91
III-3.1.2 Valeurs propres.
La conergence des aleurs propres est reprsente sur la igure III-32 ,b,. On peut
obserer que la dcroissance des aleurs propres est tres rapide. 5 de l`nergie cintique totale
est contenu en moyenne dans le premier mode, pour les 3 itesses Uo. Le second mode contient
entre 4 et 6 de l`nergie cintique. Le troisieme mode, ainsi que les suiants sont anecdotiques.
Ils reprsentent entre 1 et moins de 1 de l`nergie cintique totale. Pour les trois itesses Uo, la
conergence des aleurs propres est ralise pour 236 modes. Le nombre de champs de itesse
de la statistique, 400, est suisant puisque 236 modes permettent de caractriser paraitement
l`coulement.
On peut galement tracer le spectre des aleurs propres en onction de Uo. On note qu`a
partir du mode 10, la dcroissance des aleurs propres est plus rapide lorsque la itesse Uo
augmente. On n`obsere pas a ces aibles distances a la buse la dcroissance en -11,9 note par
Delille, |29||30| et que nous aions mis en idence sur les images de la igure III-28 ,b,.
Interprtons maintenant les premiers modes P.O.D.

mode 8 m,s 15 m,s 30 m,s
1 0.5292 0.5299 0.44986
2 0.041936 0.065511 0.05096
3 0.019013 0.018284 0.01549
4 0.00889 0.01096 0.00922
5 0.00392 0.00858 0.008824
6 0.006284 0.00646 0.00439
0.00538 0.005532 0.005428
8 0.005066 0.004592 0.0045
9 0.004048 0.00408 0.004365
10 0.00363 0.00315 0.003613

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03
mode

a
l
e
u
r

p
r
o
p
r
e

n
o
r
m

e
8 m,s
15 m,s
30 m,s
,-11,9,

a, b,
figvre 2 : a) ratevr. rore. vorvee. ar ta .ovve ae. ratevr. rore. ovr te. ai revier. voae., b)
.ectre ae. ratevr. rore..
III-3.1.3 Interprtation des modes propres pour ltude des fluctuations des vitesses
transversales au niveau du point de stagnation.
Les rsultats prcdents suggerent que les luctuations du point de stagnation sont
corrles aec les structures contenues dans le mode 2. Ln eet, la topologie du mode 2 entraine
un dplacement transersal au nieau du point de stagnation que ne montre pas le mode 3. Pour
riier cette suggestion, on peut reconstruire chaque champ de itesse successiement en
occultant le mode 2 et en utilisant uniquement les modes 1 et 2. On peut alors recalculer les
luctuations des itesses transersales de ces noueaux champs de itesse, sur la igure III-33.
Lorsque l`on reconstruit tous les champs sans le mode 2, l`cart type des luctuations `
passent de 15 a 4 . Ln gardant les modes 1 et 2, ` est de l`ordre de 12 .

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
92

a, b,
figvre : Cbav. ae. ftvctvatiov. ae rite..e recov.trvit. a) arec te. voae. 1 et 2, b) arec tov. te.
voae. ecete te voae 2.
L`application de la dcomposition en modes propres sur un ensemble de champs de itesse
P.I.V. de la zone initiale du jet annulaire a permis de comprendre et de quantiier l`origine des
luctuations des itesses transersales du point de stagnation. Ces luctuations sont lies a une
dormation des tourbillons de la zone de recirculation lie au sillage derriere le disque de
diametre Di.
III-3.2 Etudes temporelles des fluctuations du point de stagnation.
Pour aoir acces aux luctuations temporelles de la position du point de stagnation, il
audrait utiliser une mthode de mesure Lagrangienne. Nous ne disposons que de mthodes
Lulriennes de mesure de itesse pour mesurer localement sur l`axe du jet les luctuations de
itesses du point de stagnation. La itesse moyenne tant nulle en moyenne, les itesses sont
donc posities et ngaties. Nous ne pouons pas alors utiliser le il chaud puisque qu`il ne nous
donne que la norme du ecteur itesse. Nous aons donc utilis l`Anmomtrie Doppler Laser.
Les trois aleurs de itesses en sortie de buse ont t tudies au nieau du point de
stagnation. Le systeme d`acquisition d`A.D.L. utilis permet l`enregistrement de 680 aleurs de
itesses partages entre les deux composantes U et V. Nous aons choisi d`enregistrer
uniquement la composante V pour obtenir une meilleure statistique. Gaster et Bradbury, en 196
|39|, ont dmontr que le choix de la composante transersale de itesse est la plus intressante
dans le cas de mesure derriere un obstacle : L`amplitude du pic du spectre de V est dix ois plus
intense que l`amplitude de U. Les grandes luctuations de V rsultent du caractere priodique tres
important cr par le passage de ortex alterns
Lnsuite, nous aons appliqu pour dterminer le coeicient d`autocorrlation , la
M.P.I.D ou Mthode de calcul Par Interalles Discrets. Cette mthode est dcrite prcdemment
dans le chapitre II-4.2.2 . A partir de ce coeicient d`autocorrlation, on peut calculer la densit
spectrale de V en lui appliquant une transorme de lourier.
III-3.2.1 Uo= 8 m/s
Dans ce cas, le taux d`chantillonnage moyen est de 9982 particules par seconde et la
dure totale 1 est gale a 0,3 s. La aleur moyenne du signal est gale a -1,05 m,s. L`cart type
est de 2,04 m,s, le coeicient de dissymtrie S est de 0,22 et le coeicient d`aplatissement l est
gal a 2,. La itesse moyenne n`est pas nulle parce que l`chantillon de temps n`est pas suisant.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
93
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.0025 0.005 0.005
temps ,s,

)

-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3
temps ,s,

)

a, b,
figvre 1 : Coefficievt a`avtocorretatiov ,, ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. 1 catcvte ovr
Uo~ v,. av vireav av oivt ae .tagvatiov, f~2 et 1~0, ..
Si l`on tudie la dcroissance de () jusqu`a la dcorrlation totale sur la igure III-34 ,b,,
on remarque que cette dcroissance peut tre spare en deux parties. Une premiere partie qui
correspond a une dcroissance rapide de ;, ,igure III-34 ,a,, est obsere pour 0 0,1 ms.
L`chelle intgrale est gale a 2,25 ms. Cette premiere phase est caractristique de la turbulence
prsente au point de stagnation.
Une seconde phase de dcroissance de ;), beaucoup plus lente, montre sur la igure
III-34 b, la prsence d`une oscillation d`amplitude dcroissante de ;), caractristique d`une
priodicit sinusodale des itesses transersales dans l`coulement. On retroue des signaux
quialents dans le cas de mesure des itesses transersales dans le sillage d`un objet symtrique,
comme dans le cas d`une alle de Bnard on Karman par exemple.
Un calcul par transorme de lourier directe a partir du coeicient ;), donne la densit
spectrale de `, et montre un pic en rquence qui se dtache du spectre en gal a 38,5 lz. Cette
rquence n`est que 10 ois plus importante que la rquence d`acquisition des images de P.I.V. Il
est normal que l`olution temporelle des coeicients de reconstruction du mode 2 de la P.O.D.
applique sur les champs de itesses P.I.V. ne donne aucune inormation sur la priodicit du
phnomene.
1.e-6
1.e-5
1.e-4
1.e-3
1.e-2
1.e-1
1.e-0
1.e-0 1.e-1 1.e-2 1.e-3 1.e-4
rquence ,lz,
s
p
e
c
t
r
e

d
e

'

figvre : : aev.ite .ectrate ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. ovr |o~ v,. av ovt ae
.tagvatiov.
Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
94
III-3.2.2 Uo=15 m/s
Dans cette situation, le taux d`chantillonnage moyen de l`acquisition est de 404
particules par seconde, et sa dure totale 1~1,5 s. La aleur moyenne du signal est gale a 0,54
m,s, l`cart type est de 3,31 m,s, le coeicient d`asymtrie S est de -0,1, et l`aplatissement l de
2,34. La rquence d`chantillonnage moyenne est plus aible que pour Uo~8 m,s car il est tres
diicile d`obtenir a la in de la zone de recirculation un ensemencement homogene et important.
1outeois, compte tenu des rquences obseres pour 8 m,s, on peut penser que 404 lz est
une rquence d`chantillonnage suisante.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005 0.006
temps ,s,

)

-0.2
-0.1
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8
temps ,s,

)

a, b,
figvre : Coefficievt a`avtocorretatiov ,, ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. 1 catcvte ovr
Uo~1: v,. av vireav av oivt ae .tagvatiov, f~101 et 1~1,: ..
On obsere une dcroissance de () analogue au cas 8 m,s mme si la dcroissance est
moins bien rsolue.
La densit spectrale prsente deux pics a des rquence de 8 et 2 lz. La seconde aleur
correspond a la luctuation lie au passage priodique de la structure cohrente dans le olume de
mesure. La premiere aleur correspond a une oscillation a tres basse rquence qui ient s`ajouter
au phnomene apparu a 8 m,s.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
95
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03
rquence
s
p
e
c
t
r
e

d
e

'
2.36 lz
8 lz

figvre : Dev.ite .ectrate ae r` ovr |o~1: v,., av vireav av oivt ae .tagvatiov.
Une comparaison des aleurs mesures du coeicient d`autocorrlation a t aite en
utilisant des taux de passage de particules dans le olume de mesure de 404 et 504 particules par
seconde. On obsere que les maxima des priodes de sont localiss au mme temps. La orme
du coeicient n`est donc pas onction de l`chantillonnage. 1outeois, la dtermination du pic en
rquence sur le spectre des luctuations de itesse est nettement plus prcise dans le cas ou
l`chantillonnage est important.


a, b,
figvre : Coefficievt a`avtocorretatiov ae. rite..e. trav.rer.ate. r` ovr |o~ 1: v,., ovr aifferevt.
tav a`ev.evevcevevt.
III-3.2.3 Uo= 30 m/s
Dans ce cas, le signal de itesse a une aleur moyenne V~0,45 m,s, un cart type ~,83
m,s, ue coeicient d`asymtrie S ~0,06, et un coeicient d`aplatissement l~2,45. L`chantillon
de itesse dure 0,62 s et le taux d`chantillonnage moyen est gal a 4441 lz.
La dcroissance du coeicient d`autocorrlation est galement tres rapide. A grande
chelle, on retroue les deux rquences, la basse rquence a 9 lz, et l`autre rquence est gale
a 150 lz.

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
96
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025 0.003
temps ,s,

)

-0.15
-0.1
-0.05
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
temps ,s,

)

a, b,
figvre : Coefficievt a`avtocorretatiov ,, ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. 1 catcvte ovr
Uo~0 v,. av vireav av oivt ae .tagvatiov, f~101 et 1~1,: ..
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
s
p
e
c
t
r
e

d
e

'
9 lz
150 lz

figvre 10 : aev.ite .ectrate ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. ovr |o~0 v,. av oivt ae
.tagvatiov.
III-3.3 Conclusion sur ltude du point de stagnation.
A la in de la zone de recirculation, le point de stagnation du jet annulaire est soumis a
d`importantes luctuations des itesses transersales. Une tude temporelle des mesures A.D.L.
des luctuations des itesses transersales au nieau du point de stagnation moyen a montr que
les luctuations sont temporellement priodiques. Les coeicients d`asymtrie S sont proches de
0, et les coeicients d`aplatissement sont inrieurs a 3 mais suprieurs a 1,5, aleurs caractrisant
un signal sinusodal. Les spectres des luctuations des itesses transersales ont montr la
prsence d`un pic caractristique.
Nous pouons calculer l`olution du nombre de Strouhal St
Di
associ aux luctuations de
itesse du point de stagnation en onction de la itesse Uo. Le nombre de Strouhal est bas sur le
diametre interne du jet Di, qui correspond a la taille de l`obstacle.

Di
fDi
t
|o
=

Chapitre III Caractrisation arodynamique de la zone initiale du jet annulaire.
9
Comme le montre le tableau suiant, le nombre de Strouhal est constant et gal a ,0,23
0,01,.

Uo ,m,s, rquence ,lz,
St
Di
8 38,5 0,23
15 2 0,23
30 150 0,24


Ces luctuations temporelles de la position du point de stagnation sont lies au sillage
delopp derriere le disque Di. Cette asymtrie a pu tre obsere a l`aide du iltre P.O.D. et la
topologie du mode 2, le mode responsable des luctuations, montre que cette dormation est lie
au sillage delopp derriere le disque Di.

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
99
Chapitre IV Etude de la zone intermdiaire et
de la zone de jet pleinement dvelopp.
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
101
IV-1 Dtermination de la zone de jet pleinement dvelopp.
D`apres le chapitre bibliographique, on considere gnralement que l`olution du jet
annulaire est quialent a l`olution du jet rond a partir du point de rattachement du jet, lorsque
la itesse longitudinale maximale d`un proil de itesse se troue sur l`axe du jet ,Ko |5|,.
Dans cette rgion du jet qui s`tend au-dela de la zone de recirculation, on ne rencontre pas
de itesses longitudinales ngaties. Nous aons mesur les dirents proils des itesses
longitudinales a l`aide d`un il chaud pour les 3 itesses Uo. Des mesures d`ADL ont t
eectues pour aoir les aleurs moyennes de U et de V et leurs carts types. 1outeois, la
rquence d`acquisition est aible et il est diicile d`aoir une densit de particules
d`ensemencement homogene et suisante. Le il chaud a une composante a alors t utilis pour
permettre une tude temporelle des dirents points de mesure de la itesse. Nous aons ralis
des mesures jusqu`a X gal a 10.
IV-1.1 Etude des profils des vitesses longitudinales sur laxe du jet annulaire.
Les olutions sur l`axe central de la aleur moyenne, de l`cart type et des coeicients
d`asymtrie et d`aplatissement des itesses longitudinales sont successiement prsentes sur la
igure IV-1 ,a,, ,b,,,c, et ,d,.

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
U
,
U
o
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
0.12
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
u
'
,
U
o
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, b,
-0.6
-0.5
-0.4
-0.3
-0.2
-0.1
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
S
Uo~8 m,s
Uo~15 m,S
Uo~30 m,s

2.2
2.4
2.6
2.8
3.0
3.2
3.4
3.6
3.8
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
l
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

c, d,
figvre 11 : a) rofit ae. rite..e. tovgitvaivate. aaivev.iovvee.. b) rofit ae. ecartt,e. ae. rite..e.
aaivev.iovve.. c) rofit. ae. coefficievt. a`a..,vetrie et. a) coefficievt a`atati..evevt .
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
102
La itesse moyenne Um sur l`axe croit jusqu`a X gal a 1,2 ou elle atteint une aleur
maximale de 0,66 Uo, puis dcroit ensuite rgulierement. La aleur maximale est lgerement
suprieure a la aleur 0,65 mesure par l`A.D.L.. Les itesses adimensionnes semblent
paraitement similaires quel que soit Uo. On peut tracer l`olution du terme Uo,Um en onction
de X, sur la igure IV-2 ,a,. L`olution est linaire a partir de X gal a 1,2. L`olution de Um
suit donc une loi de dcroissance de puissance gale a -1.

0
1
2
3
4
5
6
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
U
o
,
U
m
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
5
10
15
20
25
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
U
o
,
u
'
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
figvre 12 : rotvtiov ae a) |o,|v et b) |o,v` ev fovctiov ae ta ai.tavce a ta bv.e.
Les carts types des luctuations des itesses longitudinales, sur la igure IV-1 ,b,,
dcroissent jusqu`a X gal a 1, et 1,5 Do pour respectiement Uo gal a 8, 15, 30 m,s. A partir
de cette position, les luctuations oluent comme pour le jet rond. Les luctuations augmentent
jusqu`a X gal a 3,4, 3 et 3,2 pour respectiement Uo gal a 8, 15 et 30 m,s, puis diminuent a
cause de la dissipation de l`nergie de turbulence. On peut galement tracer la croissance de
Uo,u` sur la igure IV-2 ,b,. Llle est linaire a partir de X gal a 4. L`olution de u` suit donc
une loi de dcroissance de puissance gale a -1.
On peut tracer l`olution longitudinale du taux de turbulence local u`,U. On retroue la
mme olution que pour u` jusqu`a X gal a 4 a partir duquel le taux de turbulence a une aleur
constante gale a 0,25 quelle que soit Uo. L`olution de U comme celle de u` suit une olution
de dcroissance de puissance gale a -1. Le rapport de u` sur U est donc constant pour X
suprieur a 4.

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
u
'
,
U
8 m,s
15 m,s
30 m,s

figvre 1 : rotvtiov tovgitvaivate av raort v`,| .vr t`ae ovr |o egate a , 1: et 0 v,..
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
103
Les moments d`ordres 3 et 4 montrent que la densit de probabilit des itesses
longitudinales sur l`axe ne semble suire la loi de Gauss qu`a de tres grandes distances. Le
coeicient d`asymtrie S est proche de 0 et le coeicient d`aplatissement l proche de 3. On
obsere pour 1 X 3-4 que S est ortement ngati. Ce rsultat indique qu`il existe de orts
mais bres ralentissements de l`coulement sur l`axe.

A partir des olutions de ces termes sur l`axe du jet, on peut en dduire que le point de
rattachement du jet est situ en 1,2 Do, position longitudinale de l`coulement ou la itesse U est
maximale.
Le rapport u`,Uo deient constant a partir de X gal a 4. D`apres Bailly |8|, un jet est
pleinement delopp lorsque l`intensit de turbulence locale sur l`axe du jet est constante. A
partir de X gal a 4, le jet annulaire est pleinement delopp.
IV-1.2 Etude des profils des moments des vitesses longitudinales.
Les proils transersaux des itesses longitudinales ont galement t mesurs a l`aide du il
chaud. Nous aons choisi comme distances caractristiques les distances suiantes :

Ln X gal a 1,5 et 3, sections situes entre la position axiale du point de
rattachement du jet et le dbut de la zone de jet pleinement delopp.
Ln X gal a 5 et , sections situes dans la zone de jet pleinement delopp.

Les proils de la itesse moyenne U, de l`cart type de la itesse, de S et de l ont t tracs
sur la igure IV-4, igure IV-5 et igure IV-6 pour Uo gal a 8, 15 et 30 m,s.
L`olution des proils des itesses moyennes est classique. Plus on s`loigne de la buse,
plus le jet s`largit et plus son maximum de itesse Um sur l`axe dcroit.
L`olution des carts types des itesses est caractristique d`un jet rond, et semblable pour
les 3 itesses Uo. Pour 1,5 X 3, dans la zone situe entre le point de rattachement et le dbut
de la zone de jet pleinement delopp, le proil prsente deux pics symtriques par rapport a
l`axe. Ces pics sont caractristiques de la prsence d`un ort cisaillement. La taille des pics diminue
lorsque l`on s`loigne de la buse. Ces pics disparaissent autour de 3 Do. Lnsuite, les proils des
luctuations prsentent au nieau du centre du jet des plateaux dont la taille augmente aec la
distance.
Les proils des coeicients d`asymtrie prsentent galement des comportements dirents
selon la position axiale de la mesure. Aant la zone de jet pleinement delopp, S est ngati
dans une zone proche de l`axe. Les aleurs de S augmentent lorsque l`on s`loigne de l`axe. Dans
la zone de jet pleinement delopp, S est toujours positi ou nul au nieau du maximum de
itesse. Ces rsultats sont similaires aec ceux de la igure IV-1 ,c, qui montrent l`olution
longitudinale de S sur l`axe du jet.
L`olution des proils des coeicients d`aplatissement l est galement dirente selon la
position axiale de la mesure. Aant que le jet ne soit pleinement delopp, on obsere une petite
augmentation de l qui deient suprieure a 3 pres du centre du jet, alors qu`il est gal a 3 en
y~0,5. Plus loin de l`axe, l augmente. Les luctuations de U prsentent des aleurs extrmes
rares, qui dissymtrisent les onctions densits de probabilits ,pd,.
Les proils de S et de l sont similaires aux proils mesurs dans un jet rond par \ygnanski
et al. |116| en 1969 ainsi que Abdel-Rahman et al. |2| en 199 et Papanicolaou et al. |81| en 1988.
Dans la zone de jet pleinement delopp au nieau du maximum de itesse, nous aons alors S
gal a 0 et l gal a 3 : la rpartition des itesses longitudinales sur l`axe du jet annulaire dans la
zone de jet pleinement delopp est gaussienne. On peut trouer dans l`annexe 3 a la page 185
de ce manuscrit les direntes onctions densits de probabilit calcules en X gal a 1,5, 3, 5 et
, lorsque U,Um est gal a 1, 0,5 et 0,1. Les pd sont similaires a celles mesures par
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
104
Papanicolaou et al. |81|. Quelle que soit la position axiale de la mesure apres la position du point
de rattachement, les pd sont paraitement superposables sur des gaussiennes de mme aleur
d`cart type . Plus on s`loigne de l`axe du jet, plus les pd deiennent asymtriques, comme on
peut le oir sur les proils de S, et plus elles deiennent larges. Llles s`tendent ainsi sur une
dizaine de aleurs de pour une position transersale ou U,Um est gal a 0,1.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
U
,
U
o
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
u
'
,
U
o
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

a, b,
-1
0
1
2
3
4
5
6

-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5


y
S
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

0
1
2
3
4
5
6

8
9
10
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
l
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

c, d,
figvre 11 : a) erotvtiov ae. rofit. a) ae rite..e., b) a`ecart t,e. , c) av coefficievt a`a..,vetrie et a)
a`atati..evevt ae. rite..e. tovgitvaivate. ovr |o~ v,..
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
U
,
U
o
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
u
'
,
U
o
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

a, b,
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
105
-1
0
1
2
3
4
5
6

8
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
S
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

0
1
2
3
4
5
6

8
9
10
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2
y
l
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

c, d,
figvre 1: : a) erotvtiov ae. rofit. a) ae rite..e., b) a`ecart t,e. , c) av coefficievt a`a..,vetrie et a)
a`atati..evevt ae. rite..e. tovgitvaivate. ovr |o~1: v,..
2.5
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
U
,
U
o
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
u
'
,
U
o
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

a, b,
-2
0
2
4
6
8
10
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
S
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

0
1
2
3
4
5
6

8
9
10
-2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
y
l
X,Do~1.5
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~

c, d,
figvre 1a) erotvtiov ae. rofit. a) ae rite..e., b) a`ecart t,e. , c) av coefficievt a`a..,vetrie et a)
a`atati..evevt ae. rite..e. tovgitvaivate. ovr |o~0 v,..
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
106
IV-1.3 Etude des profils des vitesses transversales.
Les itesses transersales du jet ont t mesures par A.D.L. Nous aons trac les proils
des itesses adimensionnes pour 3 distances caractristiques sur la igure IV- :

Ln X gal a 1, aant le point de rattachement.
Ln X gal a 2, entre le point de rattachement et le dbut de la zone de jet pleinement
delopp.
Ln X gal a 5, dans la zone de jet pleinement delopp.

-0.1
-0.08
-0.06
-0.04
-0.02
0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
-2 -1 0 1 2
y
V
,
U
o
X,Do~5
X,Do~2
X,Do~1

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
-2 -1 0 1 2
y

'
,
U
o
X,Do~5
X,Do~2
X,Do~1

a, b,
figvre 1 : rotvtiov aiate ae. rofit. ae. a) rite..e. trav.rer.ate. 1,|o et ae. b) ecart. t,e. ae.
ftvctvatiov. ae. rite..e. trav.rer.ate. r`,|o ovr |o egat a v,..
-0.2
-0.15
-0.1
-0.05
0
0.05
0.1
0.15
0.2
-3 -2 -1 0 1 2 3
y,b
V
,
U
X,Do~5
X,Do~2
X,Do~1

0
0.5
1
1.5
2
2.5
-3 -2 -1 0 1 2 3
y,b

'
,
u
'
X,Do~5
X,Do~2
X,Do~1


figvre 1 : rotvtiov aiate ae. rofit. ae. raort. ae. rite..e. 1 aaivev.iovvee ar ta rite..e tocate |
et ae. ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. r`,v` ovr |o egat a v,..
Pour 1 X 2, on obsere une inersion des proils des itesses V. Aant le point de
rattachement du jet, en X gal a 1,2 , l`coulement conerge ers l`axe du jet. Comme pour un
sillage, a partir de X gal a 1,2, l`coulement dierge comme un jet rond. Lntre ces deux
olutions, le jet passe par un stade ou toutes les composantes de V sont nulles dans le plan.
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
10
Cette olution de
1
,

dans la zone centrale est relie a l`olution de


|
`

qui est tout d`abord


positi puis ngati d`apres l`quation de continuit du luide.
Ln X gal a 1, le rapport des composantes locales V sur U montre que les itesses V sont
ngligeables pour y,b0,6. b est la position transersale ou U est gal a Um,2. Pour y,b0,6,
V,U est toujours inrieur a 0,1. On peut dire dans cette zone que l`coulement est en moyenne
parallele a l`axe longitudinal.
Pour X gal a 2 et 5, le proil de V,U est similaire. V,U est nulle au centre du jet et
augmente lorsque l`on s`loigne de l`axe.
Le rapport des carts types des luctuations `,u` est tres intressant. Il permet d`aluer la
distance a partir de laquelle les structures de sillage cres par l`obstacle se dissipent. Ln X gal a
1, le rapport `,u` montre que sur l`axe, les carts types des luctuations ` sont 1,5 ois plus
importantes que u`, en raison de la prsence du sillage cr par l`obstacle. Ln X gal a 2 et 5, le
rapport `,u` est constant sur une grande tendue transersale, pour -1,5 y,b 1,5, et il est
gal a 0,8.
Dans la zone de jet pleinement delopp, nous aons u que `,u` tait gal a 0,8. On
peut considrer que l`coulement autour de l`axe du jet est alors approximatiement isotrope.
IV-2 Evolution longitudinale du dbit de quantit de mouvement M et du
dbit massique Q du jet.
Pour un jet axisymtrique oluant dans un luide identique stagnant aec un gradient de
pression nulle, la ariation longitudinale de la quantit de mouement du jet est constante, et l`on
a la relation suiante dans un repere cylindrique:

( )
0
2 0
a
| P rar
a`

+ =
}
quation IV-1

On appelle M,X,, la relation suiante ( ) ( ) ( ) ( )
2

0
2
` `
M ` | r P r rar

= +
}
.
Si Qo est le dbit massique de luide sortant de la buse et Q,X, le dbit du luide a la
distance X, alors il est bien connu que le rapport Q,X,,Q
o
est suprieur a 1 et augmente aec la
distance. Le jet entraine le luide enironnant, et l`on appelle taux d`entrainement l`augmentation
du dbit en onction de la distance X. Q,X, est dtermin par la relation suiante :

0
, , 2 , ,
`
Q ` | r rar

=
}
quation IV-2

A partir des proils de itesse, il est toujours tres dlicat de dterminer prcisment la
position transersale a partir de laquelle la itesse U du jet est nulle. Nous aons choisi d`intgrer
les relations prcdentes entre la position en r~0, pour laquelle U~U
m
et la position transersale
ou U~0,1 U
m
, ,Cho |19|, lussain |51|,.
Dans la zone de recirculation, nous aons utilis les mesures de P.I.V. et d`A.D.L. pour
calculer l`olution de l`entrainement et de la conseration de la quantit de mouement. Pour
des distances suprieures, nous aons utilis les mesures de ils chauds.
L`olution de Q,Qo est prsente sur la igure IV-9 ,a,. Nous aons considr que
compte tenu des itesses mesurs, la masse olumique du luide est constante. Le rapport Q,Qo
est gal aux rapports des dbits olumiques. L`olution longitudinale du rapport des dbits peut
tre dcompose en 3 parties distinctes correspondants aux direntes zones du jet annulaire.
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
108
Dans la zone de recirculation du jet, Q,Qo augmente de aon linaire a partir de la position
axiale de ormation des premiers anneaux tourbillonnaires. On peut comprendre ce phnomene
sur la igure IV-10 ou sont traces les lignes de courant de l`coulement. L`entrainement de l`air
enironnant par le jet est surtout caractris par un mouement transersal du luide enironnant
dans la zone de mlange externe du jet annulaire. On oit qu`en sortie de jet, les lignes de courant
n`ont aucune direction priilgie. A partir de la distance ou le premier tourbillon se orme, les
lignes de courant s`organisent et deiennent perpendiculaires au jet au nieau du second
tourbillon.

0
1
2
3
4
5
6

8
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
Q
,
Q
o
,

M
,
M
o
0
1
2
3
4
5
6

8
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
Q
,
Q
o
,

M
,
M
o

-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
X
d
M
,
d
,
X

,
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
X
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
X
d
M
,
d
,
X

,
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
-1.2
-1
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2 3 4 5 6 8 9
X
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, b,
figvre 1 : a) erotvtiov tovgitvaivate ae Q,Qo ;oivt. eriae.) et ae P,Po ovr |o~ v,. ;btev), 1:
v,. ;ro.e) et 0 v,. ;rert). b) erotvtiov tovgitvaivate ae ta aeriree ae ta qvavtite ae vovrevevt M;`).
La aleur moyenne de la pente de l`olution linaire de l`entrainement en onction de X
est de ,0,93 0,0021,.
Lntre la in de la zone de recirculation et la position du point de rattachement, le rapport
des dbits deient constant. Dans cette zone de jet, nous aons u que le rapport des itesses
V,U, sur la igure IV-8 ,a, de la page 106, tend ers 0 pour |y,b|1. L`coulement est
principalement parallele en bord de jet. L`air extrieur ne peut tre entrain.
A partir du point de rattachement, l`olution du rapport des dbits croit linairement en
onction de la distance a la buse selon les relations suiantes:

Uo ,m,s, Q,X,,Qo
8 0.625 X - 1.49
15 0.689 X - 0.969
30 0.523 X - 0.13


L`olution longitudinale de la quantit de mouement adimensionne par la quantit de
mouement en sortie du jet oscille autour de l`unit. Si l`on trace l`olution de la drie
longitudinale de M,Mo, on obsere que M,Mo tend ers zro dans la zone de jet pleinement
delopp, comme pour un jet rond. Dans la zone de recirculation, la quantit de mouement ne
dpend pas que du terme li a la itesse, mais galement a un terme de pression que nous n`aons
pas pu mesurer. C`est la raison pour laquelle M est dirent de l`unit en amont de la zone
intermdiaire.

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
109
e
X*=0,52

figvre 110 : igve. ae covravt a`vv cbav ae rite..e. P..1. iv.tavtave ovr |o~ v,..
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
110
IV-3 Etude de la turbulence de la zone de jet pleinement dvelopp du jet
annulaire.
Dans cette partie, nous allons tudier les direntes olutions des parametres permettant
de dinir l`tat de turbulence d`un luide : l`chelle de 1aylor , l`chelle intgrale et l`chelle de
Kolmogoro , le nombre de Reynolds turbulent Re

et le taux de dissipation . Pour cela,


nous aons utilis les mesures axiales des itesses longitudinales mesures par il chaud.
IV-3.1 Dtermination des chelles caractristiques de la turbulence.
L`hypothese de 1aylor est gnralement admise si le taux de luctuation de itesse local est
inrieur a 10 . Dans notre cas exprimental, ce taux de turbulence local u`,U est, dans la zone
de jet pleinement delopp, constant et gal a 25 . Ces taux de luctuations sont identiques a
ceux trous dans un jet rond, comme on peut le oir sur la igure IV-11 ,b,. Malgr cette aleur
lee, nous aons appliqu l`hypothese de 1aylor sur nos donnes temporelles comme le ont les
exprimentateurs dans le cas des jets plans ou circulaires, Antonia et al. en 1980 |6| ||.

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
u
'
,
U
8 m,s
15 m,s
30 m,s


a, b,
figvre 111 : a) rotvtiov aiate av tav ae tvrbvtevce tovgitvaivat tocat ovr |o~, 1: et 0 v,. et
b) erotvtiov aiate av tav ae tvrbvtevce tovgitvaivat tocat a`vv ;et rova a`are. Cbva et .vtovia ev 1 20.
IV-3.1.1 Echelle de Taylor, chelle intgrale.
La dtermination de l`chelle de 1aylor est importante car elle nous permettra de
dterminer l`chelle de Kolmogoro et le taux de dissipation moyen . Nous aons utilis
pour dterminer la mthode dcrite dans le chapitre II-4.2.3 .
L`olution longitudinale de /Do sur l`axe est prsente sur la igure IV-12 , pour les 3
aleurs de Uo.

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
111
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
0.12
0.14
0 2 4 6 8 10
X

,
D
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

figvre 112 : rotvtiov ev fovctiov ae ` ae t`ecbette ae 1a,tor .
L`olution longitudinale de peut tre spare en trois zones. Pour X 2,8-3,
augmente selon le mme taux de croissance pour Uo gale a 8, 15 et 30 m,s. Dans cette zone,
plus la aleur de Uo est grande, plus est important. Pour 3 X 5, l`chelle de 1aylor
diminue puis augmente pour X 5. Contrairement a la premiere zone, l`chelle est alors
inersement proportionnelle a Uo.
IV-3.1.2 Echelle intgrale.
L`chelle intgrale correspondant a la taille des plus grosses structures de l`coulement.
est dinie de la aon suiante ou
0
est dini par ( ) 0 o = :


0
0
, , a

=
}
quation IV-3
0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.00
0.800
0 2 4 6 8 10
X

/
D
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s
0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.00
0.800
0 2 4 6 8 10
X

/
8 m,s
15 m,s
30 m,s
0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.00
0.800
0 2 4 6 8 10
X

/
D
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s
0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.00
0.800
0 2 4 6 8 10
X

/
8 m,s
15 m,s
30 m,s

figvre 11 : rotvtiov ev fovctiov ae ` ae t`ecbette ivtegrate .atiate aaivev.iovvee ar te aiavetre
Do.
L`chelle intgrale , adimensionne par le diametre Do, est prsente sur la igure IV-13. Llle
semble similaire quelque soit Uo. Comme pour , l`olution de ,Do peut tre dcompose en
trois zones. Pour X 5, ,Do augmente linairement aec X. L`olution linaire de ,Do,
pour X 5, est gale a :
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
112

2
4, 92.10 0, 1026 `
Do

= +

Dans le cas d`un jet turbulent pleinement delopp, l'chelle intgrale est de l`ordre de
grandeur du diametre D. On retroue ce rsultat puisque ,Do est compris entre 0,1 et 0,8.
IV-3.1.3 Nombres de Reynolds turbulent.
Le nombre de Reynolds turbulent est calcul par la relation :

'
Re
v

= quation IV-4

L`olution de Re

en onction de X est prsente sur la igure IV-14 et peut tre


dcompose en trois parties. Lntre la position du point de rattachement du jet et X gal a 3, le
nombre de Reynolds turbulent augmente rapidement. Lnsuite, pour 3 X 5-6-8 pour Uo
gale a 8 m,s, 6 pour 15 m,s et 8 pour 30 m,s, Re

dcroit. Plus en aal, Re



est
approximatiement constant. Ceci est caractristique d`une zone de turbulence pleinement
deloppe dans un jet. Les aleurs de Re

sont alors gales a 185, 295 et 510 pour


respectiement 8, 15 et 30 m,s.

0
200
400
600
800
1000
1200
1400
0 2 4 6 8 10
X
N
o
m
b
r
e

d
e

R
e
y
n
o
l
d
s

R
e

Uo~8 m,S
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

figvre 111 : rotvtiov ev fovctiov ae ` av vovbre ae Re,vota. tvrbvtevt.
IV-3.1.4 Estimation du terme de dissipation.
Nous aons u prcdemment que dans la zone de jet pleinement delopp, les
luctuations des itesses transersales ` sont de l`ordre de grandeur des luctuations des itesses
longitudinales u`. Nous pouons alors utiliser l`hypothese d`isotropie pour les itesses sur l`axe du
jet.
Pour dterminer le terme , nous allons utiliser deux mthodes direntes, prsentes
dans le II-4.4 de la page 48.
La premiere mthode consiste simplement a utiliser l`expression thorique de > dans le
cas d`une turbulence homogene et isotrope :


2
'
15
v



| |
=
|
\ .
ou
'
30

= car
2
2
1 1 1 '
2
2 '
a R v
a
v

| |
= =
|
\ .

quation IV-5

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
113
La seconde mthode utilise la onction de structure d`ordre 3. Comme nous l`aons rappel
dans le chapitre II-4.4 pour un nombre de Reynolds turbulent suisamment important, il existe
une zone inertielle dans laquelle la onction de structures d`ordre 3 est proportionnelle a .
Dans notre exprience, nous enons de montrer que c`est le cas puisque 200 Re

500.
Les olutions longitudinales du terme de dissipation calcules selon les deux
mthodes sont prsentes sur la igure IV-15. est adimensionn par le diametre Do et par
Uo
3
.
Les rsultats obtenus par la mthode S
3
, apres la correction dinie par l`quation II-31 de
la page 50, donnent des aleurs lgerement suprieures a celles obtenues par la relation isotrope
quelle que soit X. Lntre les distances a la buse de 1 et 2 Do, Do,Uo
3
dcroit et est
inersement proportionnel a Uo. On retroue ce mme comportement dans des mesures aites
dans un sillage, Sreeniasan |106|. Pour 2 X 5, le taux de dissipation Do,Uo
3
est
constant. Pour X 5, semble dcroitre de maniere similaire quelle que soit la itesse selon
une loi de puissance. Il n`a pas t possible de dterminer la loi de puissance de cette
dcroissance, les mesures n`ayant pas t aites a des distances en aal suisantes.

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1 10
X

D
o
,
U
o
3
8 ms S3
8ms isotrope
15ms isotrope
30ms isotrope
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1 10
X

D
o
,
U
o
3
8 ms S3
8ms isotrope
15ms S3
15ms isotrope
30ms S3
30ms isotrope
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1 10
X

D
o
,
U
o
3
8 ms S3
8ms isotrope
15ms isotrope
30ms isotrope
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1 10
X

D
o
,
U
o
3
8 ms S3
8ms isotrope
15ms S3
15ms isotrope
30ms S3
30ms isotrope

figvre 11: : rotvtiov ev fovctiov ae ` av terve aaivev.iovve Do,|o

catcvtee .etov te. aev


vetboae. ovr |o~, 1: et 0 v,..
IV-3.1.5 Echelle de Kolmogorov.
L`chelle de Kolmogoro est l`chelle des tourbillons dissipatis et peut tre calcule a
partir de la iscosit cinmatique du luide et du taux de dissipation au moyen de la relation
suiante:

1
3
4

| |
=
|
< >
\ .

quation IV-6

Nous aons utilis l`olution du taux de dissipation dtermin a partir de la relation
'
30

= . Les ariations de sont identiques aux olutions obseres pour et .


augmente de aon importante entre le point de rattachement du jet et le dbut de la zone de jet
pleinement delopp. Pour 5 X 10, augmente de aon linaire et le taux de croissance
dpend de la itesse Uo.

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
114
0.0000
0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0025
0.0030
0.0035
0.0040
0 2 4 6 8 10
X

,
D
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s
0.0000
0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0025
0.0030
0.0035
0.0040
0 2 4 6 8 10
X

,
D
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

figvre 11 : erotvtiov ae t`ecbette ae Kotvogoror ev fovctiov ae ` te. troi. rite..e. |o ovr `:.
IV-3.1.6 Relations entre les diffrentes chelles de la turbulence.
Les relations entre les direntes chelles de la turbulence sont prsentes sur la igure
IV-1.
L`olution du rapport entre l`chelle intgrale et l`chelle de Kolmogoro est trace
sur la igure IV-1 ,a,. La aleur de / permet de mesurer l`tendue spatiale des tailles de
tourbillons prsents dans l`coulement. Pour X inrieur a 4, ce rapport augmente puis atteint
une aleur constante qui dpend de la itesse. Les aleurs de ce plateau sont gales a 135, 220 et
320 pour Uo gal respectiement a 8, 15 et 30 m,s. Cette olution est en accord aec l`olution
du nombre de Reynolds turbulent qui est constant dans la zone de jet pleinement delopp.
L`olution du rapport entre l`chelle de 1aylor et l`chelle intgrale est prsente sur
la igure IV-14 ,b,. Ce rapport dcroit rapidement pour X compris entre la position du point de
rattachement du jet et X gal a 2. Lnsuite / deient constant et aut entre 0,2 et 0,3. Pour
X4, dans la zone de jet pleinement delopp, / semble dcroitre tres lentement.
L`olution du rapport entre l`chelle de 1aylor et l`chelle de Kolmogoro est
prsente sur la igure IV-1 ,c,. L`olution de / est sensiblement identique a l`olution de
Re

prsent sur la igure IV-14. Il existe en eet une relation entre ces deux chelles pour une
turbulence homogene et isotrope:


1 1
4 2
30 Re

= quation IV-

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
115
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
0 2 4 6 8 10
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0 2 4 6 8 10
X
(

)
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, b,
0
10
20
30
40
50
60
0
80
90
100
0 2 4 6 8 10
X

Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

c,
figvre 11 : rotvtiov ev fovctiov ae ` a) av raort evtre t`ecbette ivtegrate et t`ecbette ae
Kotvogoror , b) av raort evtre t`ecbette ae 1a,tor et t`ecbette ivtegrate et c) av raort ev t`ecbette ae
1a,tor et t`ecbette ae Kotvogoror .
IV-3.2 Phnomne dintermittence petites chelles.
La thorie de Kolmogoro repose sur un principe de similitude entre les direntes
chelles de la zone dissipatie. Les densits de probabilits des luctuations des itesses associes
aux direntes chelles doient tre similaires et aoir une orme gaussienne. Or, des mesures
exprimentales ont montr que les petites structures, proches du domaine dissipati, ont des
comportements intermittents. Le coeicient d`aplatissement l deient alors tres suprieur a 3.
Le signal de itesse temporel initial, proenant d`une mesure par il chaud, est transorm
en signal de itesse spatial par l`utilisation de l`hypothese de 1aylor. Ce signal est ensuite iltr par
la mthode des incrments de itesse, pour reprsenter le signal de itesse a l`chelle r considre.

( ) , , , , , v r v v r = + quation IV-8

On calcule ensuite le coeicient d`aplatissement l de ce signal iltr. Les olutions sur
l`axe de l en onction des chelles adimensionnes par l`chelle de Kolmogoro r, sont
prsentes sur la igure IV-18.

Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
116
0
1
2
3
4
5
6

8
9
10
1 10 100 1000
r,
l
X,Do~1
X,Do~5
X,Do~9

0
1
2
3
4
5
6

1 10 100 1000
r,
l
X,Do~1
X,Do~5
X,Do~10

a, b,
0
1
2
3
4
5
6

1 10 100 1000
r,
l
X,Do~1
X,Do~5
X,Do~10

c,
figvre 11 : rotvtiov. ae. coefficievt. a`atati..evevt .vr t`ae ev fovctiov ae. ivcrevevt. vorve. ar
t`ecbette ae Kotvogoror ovr |o~ a) v,., b) 1: v,. et c) 0 v,..
On obsere que, quelle que soit la itesse Uo, l prend des aleurs de plus en plus lees
lorsque les chelles se rapprochent de l`chelle de Kolmogoro. Ceci est en accord aec d`autres
rsultats exprimentaux ,igure II-22, obtenus dans la zone de jet pleinement delopp d`un jet
rond. Ce rsultat montre que les petites chelles de la zone inertielle et de la zone dissipatie
subissent des luctuations de itesse intermittentes. Par ailleurs, plus on s`loigne de la buse et
plus la zone inertielle est tendue. Ce rsultat est li aux aleurs croissantes du nombre de
Reynolds Re

et au rapport /, igure IV-1 ,a,. l tend ers la aleur de 3 pour des chelles r,
tres importantes, comprises entre 100 et 400 selon la itesse Uo et la position axiale de la mesure.
Les densits de probabilit des incrments de itesses ont galement t calcules et
compares a des gaussiennes de mme cart type sur la igure IV-19. Dans la zone dissipatie,
lorsque r, est proche de l`unit, on obsere que les queues des pd s`cartent de la gaussienne,
ce qui est caractristique de la prsence d`une intermittence a petite chelle.
Pour r, gal a 32, correspondant a une taille de tourbillons situe dans la zone inertielle
du spectre de turbulence, on obsere encore un cart a la gaussienne. Les chelles de la zone
inertielle sont encore soumises a des luctuations de itesses non similaires.
Pour r, gal a 320, correspondant a une chelle quialente a l`chelle intgrale, les
densits de probabilits suient paraitement une loi gaussienne.
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
11
1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, r,~3.2 b, r,~32
1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

c, r,~320
figvre 11 : rotvtiov ae. af ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. tovgitvaivate. ev fovctiov ae ta taitte ae.
ecbette., aav. ta ove ae ;et teivevevt aeretoe. e. af .ovt covaree. a ta gav..ievve, ev oivtitte, a,avt te
vve ecart t,e.
IV-4 Conclusion sur ltude de la zone de jet pleinement dvelopp.
Les proils des itesses moyennes longitudinales sur l`axe du jet ont montr que le point de
rattachement est localis en X gal a 1,2. Le signe du gradient longitudinal des itesses
longitudinales s`inerse en X gal a 1,2 et deient ngati. Ceci a pour consquence l`inersion
des proils des itesses moyennes transersales qui apres aoir t caractristiques d`un sillage
deiennent caractristique d`un jet.
A partir de l`olution axiale de l`intensit des luctuations des itesses longitudinales, on
dduit que le dbut de la zone de jet pleinement delopp se situe en X gal a 4 quelle que soit
la itesse Uo. A partir de ce point, le nombre de Reynolds turbulent Re

est constant.
Le proil du rapport des carts types des luctuations des itesses radiales et longitudinales
est constant pour -1,5 y,b 1,5 et sa aleur est gale a 0,8.

L`olution de l`chelle de 1aylor , de l`chelle intgrale et de l`chelle de Kolmogoro
en onction de X est linaire pour X 4. Le taux de croissance de et est inersement
proportionnel a la itesse Uo, contrairement au taux de croissance de . L`olution en onction
de X du taux de dissipation montre que pour X 2, dcroit et sa aleur est
Chapitre IV Ltude de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement delopp.
118
inersement proportionnelle a Uo. Ce phnomene est caractristique d`un sillage. <Do,Uo
3

est constant jusqu`a X~5, puis dcroit selon un taux qui dpend de Uo.
Les onctions de densit de probabilit des incrments de itesses ont montr que pour
r,50, les luctuations de itesses sont tres intermittentes.

Chapitre V Discussion.
119
Chapitre V Discussion.


Chapitre V Discussion.
121
Dans ce dernier chapitre, un certain nombre de rsultats exprimentaux dcrits dans les
chapitres prcdents seront analyss et compars aux donnes de la littrature. Cette discussion se
ocalisera dans un premier temps sur une comparaison de la dynamique du jet annulaire pour r
gal a 0,91 aec les rsultats obtenus pour des jets annulaires ayant des aleurs de r direntes.
Dans une seconde partie, nous comparerons l`olution des itesses moyennes, carts types des
itesses et du taux d`entrainement de la zone intermdiaire et de la zone de jet pleinement
delopp aec les rsultats obtenus pour des jets ronds. Cette comparaison sera aite en utilisant
la notion de jet rond quialent. Dans une derniere partie, nous tudierons l`asymtricit de la
zone de recirculation.
V-1 Dynamique du jet annulaire.
V-1.1 Aspect gnral.
Nous aons trac sur la igure V-1 l`aspect gnral du jet annulaire de rapport r gal a 0,91
a partir du proil des itesses longitudinales sur l`axe du jet et du proil des itesses Um, itesses
maximales pour une position X donne.
Dans cette coniguration exprimentale, la longueur du cour potentiel du jet annulaire l
cp

est gale a 0,16 X, la longueur de la zone de recirculation L
rz
est gale a 0,55 X et le point de
rattachement est localis en PR gal a 1,2. Le jet semble deenir pleinement delopp a partir
de X gal a 4.
A partir de ces rsultats, on peut dcomposer le jet en utilisant les trois zones
caractristiques mentionnes par Dais et Beer |26|. La premiere zone est la zone de recirculation
qui s`tend jusqu`a X~L
rz
. La seconde zone est la zone de transition pour L
rz
X 4. Pour X
4, le jet est turbulent, c`est la zone de jet pleinement delopp. Cette dinition est lgerement
dirente de celle propose par Ko, pour lequel la premiere zone s`tendait jusqu`a la in du cour
potentiel. Dans notre coniguration, le cour potentiel du jet est plus court que la zone de
recirculation contrairement au jet de Ko et al. |5| ou r est gal a 0,45.

-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
X
U
,
U
o
Uo~ 8m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s
|v
|o
L
rz
l
cp
PR
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
X
U
,
U
o
Uo~ 8m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s
min
|
|o
max
|
|o
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
X
U
,
U
o
Uo~ 8m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
X
U
,
U
o
Uo~ 8m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s
|v
|o
|v
|o
L
rz
l
cp
PR
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
X
U
,
U
o
Uo~ 8m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s
min
|
|o
max
|
|o

figvre 11 : ..ect geverate a`vv ;et avvvtaire ae raort r egat a 0,1.
Les proils des itesses moyennes longitudinales sur l`axe prsentent deux aleurs
caractristiques. Une aleur ngatie U
min
dans la zone de recirculation et positie U
max
au point
Chapitre V Discussion.
122
de rattachement. Les direntes aleurs de U
min
,Uo et U
max
,Uo recenses dans la littrature pour
direntes aleurs de r sont prsentes dans le tableau suiant.

Auteurs r U
min
,,Uo, U
max
,,Uo,
0,45 -0,6 0,9
0,63 -0,5 0,8
0,1 -0,4 0,65
Chan et Ko ,198, 0,45 -0,35 0,9
Stroomer ,1995, 0,94 -0,4 0,52
Del 1aglia ,2003, 0,94 -0,5 0,6
Lalizel ,2004, 0,91 -0,35 0,65
Durao et \hitelaw ,198,


On constate que les normes des itesses maximales ngaties de la zone de recirculation
sont plus importantes dans le cas d`un jet a aible rapport de diametres. Ln reanche, la itesse
U
max
est plus importante pour un jet a petite aleur de r.
On peut noter que nos rsultats sont plus proches des rsultats de Durao et \hitelaw |34|
mesurs pour r~0,1 que des rsultats exprimentaux de Stroomer |2| et numriques de Del
1aglia et al. |2| |28| obtenus pour r~0,94. Nous discuterons dans un prochain paragraphe des
rsultats de Del 1aglia.
On peut remarquer que la itesse U
min
,Uo obtenue par Durao et al. |34| et de Chan et Ko.
|5| est dirente pour une buse gomtriquement identique. Les mesures de itesse de Chan et
Ko ont t ralises par un il chaud, qui ne permet pas d`obtenir le signe de la itesse. Ces
auteurs ont du eectuer une extrapolation de leurs mesures.
Nous allons maintenant comparer, en onction du rapport r et du nombre de Reynolds, les
direntes caractristiques de la zone initiale et intermdiaire que sont la taille de la zone de
recirculation, la taille du cour potentiel et la position du point de rattachement. Nous
prsenterons ensuite les parametres dynamiques de la zone de jet pleinement delopp.
V-1.2 Evolution des grandeurs caractristiques en fonction de r.
V-1.2.1 Taille de la zone de recirculation L
rz
.
Li et al. |1|, luang et al. |4| ainsi que Del 1aglia |2||28|, ont tudi a la ois l`inluence
du rapport des diametres r et du nombre de Reynolds sur la longueur de la zone de recirculation
L
rz
.
V-1.2.1.1 Evolution du rapport L
rz
/Di en fonction de r.
Une reue bibliographique de Del 1aglia |2| montre que la longueur de la zone de
recirculation L
rz
dcroit quand r augmente lorsque les nombres de Reynolds Re
Dh
, li au diametre

hydraulique, sont suisamment importants. Le point exprimental de notre coniguration de jet
annulaire est ajout a la courbe de Del 1aglia sur la igure V-2. Ce point correspond aux
direntes aleurs de Lrz,Di pour les nombre de Reynolds Re
Dh
gal a 12240, 22950 et 45900.
La dcroissance linaire de L
rz
,Di en onction de r peut tre approxime par la relation
linaire suiante :


2
1, 1, 3
r

r
Di
= quation V-1

Chapitre V Discussion.
123

figvre 12 : rotvtiov ae ta tovgvevr ae ta ove ae recircvtatiov ev fovctiov av raort ae. .vrface.
Di,Do, a`are. ta covitatiov ae Det 1agtia 2.
Les orces mises en jeu dans la zone de recirculation sont les orces d`inertie l
i
et les orces
de pression lp. Les orces d`inerties li sont lies au dbit de quantit de mouement que possede
le luide a la sortie du jet. Llles tendent a loigner le luide de l`obstacle. Les orces de pressions
lp sont lies au dcollement et a la prsence de la zone de recirculation. Llles tendent a retenir le
luide derriere l`obstacle. li et lp sont dinies de la aon suiante et reprsentes sur la igure
V-3:

( ) i Do Di |o et
( )

atv r
P P Di quation V-2

ou P
rz
est gale a la dpression maximale au centre du tore de la zone de recirculation et
P
atm
est la pression atmosphrique.

F
i F
i
F
p
F
p
F
i F
i
i F
i
F
p
F
p
F
i F
i
F
p
F
p
F
i F
i
i F
i
F
p
F
p

figvre 1 : cbevati.atiov ae. force. ev re.evce ae ta ove. ae recircvtatiov.
Plus la itesse Uo diminue, plus les orces d`inertie sont aibles deant les orces de
pression. Le luide est alors plus intensment entrain ers l`axe central du jet. Ce phnomene est
obser sur la igure V-4 ,a, ou est trace l`olution de la position transersale du maximum de
la itesse longitudinale Um en onction de X pour les trois itesses Uo. A partir de X gal a 0,4,
Um est plus proche de l`axe pour les aibles itesses. Les orces d`inerties sont plus aibles deant
les orces de pression qui attire le jet plus intensment ers l`axe central.
Les aleurs respecties de ces deux orces se traduisent par une longueur plus ou moins
importante de la zone de recirculation.

Chapitre V Discussion.
124
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
X
y

8 m,s
15 m,s
30 m,s

0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
X
y

8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
figvre 11 : Po.itiov. ae. vaiva ae. rite..e. a) tovgitvaivate. et b) trav.rer.ate. ovr |o~, 1: et 0
v,..
Interprtons la dcroissance de L
rz
,Di en onction de r, lorsque le nombre de Reynolds
Re
Dh
est constant. Pour connaitre l`inluence du rapport des diametres r sur les orces li et lp,
deloppons le rapport li,lp :


( )
2 2 2
2 2 2
2 2
1
1 1
i

Do Di
|o Do |o |o
Di P Di P r P
| |
| | | |

|
| |
|
\ . \ .
\ .
quation V-3

Le rapport li,lp dpend a la ois du rapport de blocage RB et du rapport entre l`nergie
cintique Uo et la dirence de pression P . Derriere un disque, l`olution de
2
|o
P
en
onction de l`angle , dini par l`angle entre la position de la mesure et l`axe de l`coulement, est
un inariant du nombre de Reynolds. L`quation V-3 ne dpend alors que de r et montre que si r
augmente, le rapport li sur lp diminue. Dans ce cas, les orces d`inertie deiennent moins
importantes deant les orces de pressions et la taille de la zone de recirculation diminue. C`est ce
phnomene physique qui permet d`expliquer les ariations aussi importantes de L
rz
,Di en
onction du parametre 1,r sur la igure V-2.
V-1.2.1.2 Evolution de la taille de la zone de recirculation L
rz
en fonction de Re
Dh
.
Comme nous l`aons u dans le chapitre III-1.2.2 , la taille de la zone de recirculation L
rz

dcroit sensiblement en onction de la itesse Uo. Les aleurs de L
rz
adimensionnes par le
diametre Di sont les suiantes :

Uo ,m,s, ReDeq L
rz
,Di
8 12240 0,611
15 22950 0,606
30 45900 0,58
Uo ,m,s, Re L
rz
,Di
8 12240 0,611
15 22950 0,606
30 45900 0,58
Uo ,m,s, ReDeq L
rz
,Di
8 12240 0,611
15 22950 0,606
30 45900 0,58
Uo ,m,s, Re L
rz
,Di
8 12240 0,611
15 22950 0,606
30 45900 0,58


L`olution de L
rz
en onction du nombre de Reynolds Re
Dh
associ au diametre
hydraulique de la buse est prsente sur la igure V-5. Ces rsultats obtenus par Li et al |1|
prsentent deux zones distinctes. La premiere montre une augmentation de L
rz
jusqu`a Re
Dh
gal a
800. Pour des aleurs plus lees de Re
Dh
, L
rz
dcroit et semble conerger tres lentement ers
Chapitre V Discussion.
125
une aleur constante. Les rsultats que nous aons obtenus pour ReDh gal a 12240, 22950 et
45900 sont en accord aec les rsultats de Li et al |1|.
On obtient un rsultats semblable dans le cas d`un sillage bidimensionnel de part et d`autre
du nombre de Reynolds critique.


figvre 1: : erotvtiov ae ta tovgvevr ae ta ove ae recircvtatiov
r
ev fovctiov av vovbre ae Re,vota. Re
Db
, ovr
aifferevte. ratevr. ae raort ae aiavetre. r egate a 1e.t , 0,1:, 1e.t 0, et 1e.t 0,:, a`are. i et at.
1.
V-1.2.2 Evolution du rapport l
cp
/L
rz
en fonction de r.
Dans notre cas exprimental, nous aons mesur quelle que soit la aleur Uo, la longueur
du cour potentiel l
cp
est gale a 3,4 e, ou e est l`paisseur de l`anneau dini par :


( )
2
Do Di
e

=


On peut alors dterminer l`olution de l
cp
,Di en onction de 1,r et on troue la relation
suiante :

3, 4
2
c
Do Di
t

| |

|
\ .
donc
1
1, 1,
c
t
Di r
quation V-4

La ariation de la taille du cour potentiel annulaire l
cp
adimensionne par Di en onction de
1,r montre sur la igure V-6 que l
cp
croit aec 1,r. Sur cette igure, les points exprimentaux de
Ko et al. |59| et de \arda et al. |112| ont t compars a la aleur que nous aons mesure. Nous
pouons tablir une loi linaire de la dcroissance de l
cp
,Di en onction de 1,r :


1
3, 05 2, 5
c
t
Di r
=

Cette relation est assez loigne de l`quation V-4. Les points exprimentaux montrent
qu`une loi linaire ne permet pas de caractriser l`olution de l
cp
,Di en onction de 1,r. Les
conigurations exprimentales des dirents auteurs peuent tre direntes. La orme du proil
Chapitre V Discussion.
126
du itesse en sortie de buse et la orme de la buse inluencent la longueur du cour potentiel
annulaire.
Xu |11|, en 2001, a tudi l`inluence de la orme du proil de itesse de sortie pour un jet
rond sur la longueur d`tablissement des ortex primaires et sur la longueur du cour potentiel. Il
troue que l
cp
est plus aible lorsque le proil de itesse n`est pas un proil top-hat , comme
celui qui caractrise notre coulement.
Romano |92|, en 2002, a tudi l`inluence de la orme de la buse sur la longueur du cour
potentiel pour un jet rond. Il tablit qu`un jet ayant une buse possdant un diergeant dans sa
partie externe permettant d`entrainer l`air enironnant possede un cour potentiel plus long
qu`une buse ne possdant pas de diergeant ,oir ci-dessous,.

l
cp
l
cp
Uo
Uo
l
cp
l
cp
Uo
Uo
l
cp
l
cp
Uo
Uo
l
cp
l
cp
Uo
Uo


y ~ 3.0563x - 2.58
R
2
~ 0.8903
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
1 1.5 2 2.5
1,r
l
c
p
,
D
i
Ko et Chan ,198,
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,
y ~ 3.0563x - 2.58
R
2
~ 0.8903
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
1 1.5 2 2.5
l
c
p
,
D
i
Ko et Chan ,198,
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,
y ~ 3.0563x - 2.58
R
2
~ 0.8903
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
1 1.5 2 2.5
1,r
l
c
p
,
D
i
Ko et Chan ,198,
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,
y ~ 3.0563x - 2.58
R
2
~ 0.8903
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
1 1.5 2 2.5
l
c
p
,
D
i
Ko et Chan ,198,
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,

figvre 1 : rotvtiov av raort evtre ta tovgvevr av covr otevtiet avvvtaire aaivev.iovvee ar te
aiavetre ivterve Di ev fovctiov av raort ae. aiavetre. Do,Di.
Nous aons trac sur la igure V- la ariation du rapport entre la longueur du cour
potentiel annulaire l
cp
et la longueur de la zone de recirculation L
rz
en onction du rapport des
diametres a partir des rsultats exprimentaux de Ko |5| et \arda |112|.
Le rapport l
cp
,L
rz
dcroit linairement en onction de r dans le domaine d`tude. A partir de
ces points, nous pouons estimer une loi linaire de la orme suiante :


6, 8 6, 4
c
r
t
r

= +


Chapitre V Discussion.
12
Nous aons u prcdemment que les rapports l
cp
,Di et L
rz
,Di diminuent quand r
augmente. 1outeois, les ariations de L
rz
,Di tant plus aibles que les ariations de l
cp
,Di ,l
cp
,Di
arie de 0,5 a 4 et 0,5 a 1,5 pour le terme L
rz
,Di,, ceci explique la dcroissance du terme l
cp
,L
rz

sur la igure V-.
l
cp
,L
rz
~ -6.509 r - 6.3936
R
2
~ 0.998
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
l
c
p
,
Lr
z
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,
l
cp
,L
rz
~ -
R
2
~ 0.998
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r
l
c
p
,
Lr
z
Ko et Chan ,198,
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,
l
cp
,L
rz
~ -6.509 r - 6.3936
R
2
~ 0.998
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
l
c
p
,
Lr
z
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,
l
cp
,L
rz
~ -
R
2
~ 0.998
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r
l
c
p
,
Lr
z
Ko et Chan ,198,
\arda et Al ,1998,
Lalizel ,2004,

figvre 1: rotvtiov av raort evtre ta tovgvevr av covr otevtiet t
c
et ta tovgvevr ae ta ove ae
recircvtatiov
r
ev fovctiov av raort ae. aiavetre. r.
V-1.2.3 Position du point de rattachement PR*.
Les proils de itesse en aal de la zone initiale du jet annulaire prsents dans le Chapitre
V ont montr que le point de rattachement PR est localis en moyenne en X gal a 1,2.
Nous aons trac sur la igure V-8 l`olution de la position longitudinale du point de
rattachement du jet en onction du rapport des diametres r.

0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
P
R

chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
r
P
R

Chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
P
R

chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
r
P
R

Chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel

PR ~ 2.3296 ,Do,Di, - 1.3325
R
2
~ 0.9935
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.5 1 1.5 2 2.5
P
R

Chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
PR ~ 2.3296 ,Do,Di, - 1.3325
R
2
~ 0.9935
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.5 1 1.5 2 2.5
1,r
P
R

Chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
PR ~ 2.3296 ,Do,Di, - 1.3325
R
2
~ 0.9935
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.5 1 1.5 2 2.5
P
R

Chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel
PR ~ 2.3296 ,Do,Di, - 1.3325
R
2
~ 0.9935
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.5 1 1.5 2 2.5
P
R

Chigier et Beer
Miller et Comings
Ko et Chan
Aly
Lalizel

a, b,
figvre 1 : rotvtiov ae ta o.itiov tovgitvaivate av oivt ae rattacbevevt ae. ;et. avvvtaire. ev fovctiov
ae a) r et b) 1,r.
La aleur que nous aons mesur pour les trois itesses s`integre paraitement aec les
rsultats prcdents d`Aly et al. |5| obtenus pour une aleur oisine de r. La position longitudinale
du point de rattachement PR dpend linairement de 1,r et son olution a la orme suiante :

Chapitre V Discussion.
128

1
2, 33 1, 33 PR
r
= quation V-5
V-1.2.4 Evolution des paramtres moyens Um, et b en fonction de X*.
L`olution longitudinale de Uo,Um en onction de X, dja trace sur la igure IV-2, est
prsente sur la igure V-12 ,a,. Um,Uo est linaire et son origine irtuelle est positionne en Xo
gal a -1,4.

( )( ) 0, 48 0, 012 1, 4
|o
`
|v
= + quation V-6

0
1
2
3
4
5
6
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
U
o
,
U
m
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
5
10
15
20
25
0 1 2 3 4 5 6 8 9 10
X
U
o
,
u
'
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
figvre 1 : rotvtiov ae a) |o,|v et b) |o,v` ev fovctiov ae ta ai.tavce a ta bv.e.
La linarit de Uo,Um en onction de X est en accord aec les prcdentes tudes de Aly
et al. |5|, de Kuhlman |63| et de \arda et al. |112|. 1outeois, les direntes aleurs du taux de
croissance, prsentes sur la igure V-10, montrent que le taux de croissance not A augmente
aec r.

r A
Aly et al. 0,96 0,541
Lalizel 0,91 0,48
Kuhlman 0,5 0,26
\arda et al. 0,66 0,244

A ~ 1,04 r - 0.4
R
2
~ 0.9681
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.5 0.6 0. 0.8 0.9 1
r
A

figvre 110 : rotvtiov av tav ae croi..avce . ae |o,|v ev fovctiov av raort ae. aiavetre. r.
Chapitre V Discussion.
129
L`olution de la demi largeur b,Do en onction de X est prsente sur la igure V-11. Le
rapport b,Do est linaire pour X suprieur a 4 et similaire quelle que soit la aleur de Uo. b,Do
peut alors tre dini par la relation suiante dans laquelle l`origine irtuelle est positionne en Xo
gal a -1,5 :

( )( ) ( ) 0, 121 0, 010 1, 5 1, 5
b
` `
Do
= + = + quation V-

0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 2 4 6 8 10
X
b
,
D
o
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

figvre 111 : rotvtiov ae ta aevitargevr b av ;et ev fovctiov ae ` ovr |o egat a , 1: et 0 v,..
La seule olution de la demi largeur b d`un jet annulaire troue dans la littrature est celle
du jet de Kuhlman ,r~0,5,, ou B est gal a 0,104. Cette aleur est inrieure a la aleur que nous
aons mesure.
V-1.2.5 Autosimilarit.
Les dirents proils d`autosimilarit des itesses longitudinales moyennes ont t tracs
sur la igure V-12, pour les trois itesses Uo et pour X gal a 1,5, 3, 5 et . Les proils montrent
des comportements lgerement dirents selon X. Pour X gal a 1,5 et 3, les itesses tendent
ers zro a des distances y,b suprieures a celles obseres dans le cas ou X est suprieur a 4.
De plus, les itesses dcroissent moins ite autour de l`axe pour X inrieur a 4.
Ces rsultats sont en accord a ceux de Ko et Chan |59|,r~0,45, et ceux de Aly et al. |5|
,r~0,96,, comme on peut le oir sur la igure V-12 ,d,.

Chapitre V Discussion.
130
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
X~1.5
X~3
X~5
X~

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
X~1.5
X~3
X~5
X~

a, b,
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
X~1.5
X~3
X~5
X~


c, d,
figvre 112 : Profit. avto.ivitaire. ae. rite..e. vo,evve. tovgitvaivate. ovr |o egat a a) , b) 1: et c)
0 v,.. a) rofit avto.ivitaire ae .t, et at. : ;r~0,) et Ko et Cbav : ;r~0,)
Les proils d`autosimilarit des carts types des luctuations des itesses longitudinales sont
tracs sur la igure V-13 pour Uo gal a 8, 15 et 30 m,s. Les proils sont similaires quel que soit
Uo pour X suprieur a 4. La aleur maximale de l`intensit u`,Um est localise autour de l`axe
central du jet et aut 0,25 pour X suprieur a 4. Ln amont, u` est plus aible et augmente en
onction de X.
Aly et al. |5|, pour un jet de rapport r gal a 0,96, ont obser que les proils taient
similaires dans la zone de jet pleinement delopp. Les luctuations les plus importantes sont
localises sur l`axe et sont toujours inrieures a 0,20 Uo comme on peut le oir sur la igure V-13
,d,. Cette aleur est inrieure a nos mesures, puisque nous trouons u`,Um gal a 0,25. Les
proils d`Aly ont t mesurs par A.D.L. alors que nos proils prsents ici ont t raliss a
partir de mesures par il chaud. 1outeois, nous aons galement mesur l`cart type des itesses
longitudinales par A.DL. sur l`axe du jet et nous aons trou u`,Um gal a 0,26 dans la zone de
jet pleinement delopp. La dirence entre nos rsultats et ceux de Aly n`est donc pas lie a la
mthode de mesure.

Chapitre V Discussion.
131
0
0.1
0.2
0.3
0 1 2 3 4
y,b
u
'
,
U
m
X~1.5
X~3
X~5
X~

0
0.1
0.2
0.3
0 1 2 3 4
y,b
u
'
,
U
m
X~1.5
X~3
X~5
X~

a, b,
0
0.1
0.2
0.3
0 1 2 3 4
y,b
u
'
,
U
m
X~1.5
X~3
X~5
X~


figvre 11 : Profit. avto.ivitaire. ae. ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e. tovgitvaivate., ovr |o~
a) v,., b) 1: v,. et c) 0 v,.. a) rofit. ve.vre. ar .t, et at. : ovr ` covri. evtre 1 et .
V-2 Jet rond quivalent.
Les rsultats exprimentaux prcdents montrent que le jet annulaire deient relatiement
semblable a un jet rond turbulent dans la zone dite de jet pleinement delopp. Ce
comportement nous a incit a dinir un jet rond quialent a un jet annulaire ain de pouoir
comparer leurs caractristiques respecties.
V-2.1 Dfinition du jet rond quivalent.
On peut dinir un jet rond quialent a un jet annulaire comme le jet rond de mme
itesse initiale Uo possdant le mme dbit de quantit de mouement initial Mo. Dans le cas ou
le jet annulaire est a masse olumique constante, cette dinition conduit a un diametre quialent
Deq gal a
2 2
Do Di , dont la aleur est identique a celle du diametre hydraulique Dh. Ce
diametre hydraulique est bas quant a lui sur la conseration du dbit massique initial Qo. Pour
notre montage exprimental, Deq est gal a 22,95 mm.

Chapitre V Discussion.
132
V-2.2 Variations des caractristiques du jet annulaire en fonction de X*.
Pour pouoir comparer les rsultats du jet rond quialent aec ceux d`un jet rond
classique, nous aons utilis la distance adimensionnelle X` dinie par X,Deq.
V-2.2.1 Profils longitudinaux des vitesses moyennes Um.
Nous aons trac Uo,Um en onction de X` sur la igure V-14.

0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
0 5 10 15 20 25
X'
U
o
,
U
m
8 m,s
15 m,s
30 m,s
Uo,Um~0,203,X'-3,

figvre 111 : rotvtiov ae |o,|v ev fovctiov ae `` ovr |o egat a , 1: et 0 v,..
L`origine irtuelle du jet Xo est localise en X` gal a -3. Le taux de croissance A` de
Uo,Um est gal a ,0,203 0,005,.

( ) ,0, 203 0, 005, ' 3
|o
`
|v
= + quation V-8

L`olution du terme Uo,Um en onction de X` pour un jet rond est linaire. Cette
olution peut tre dduite de la conseration de la quantit de mouement. La dmonstration
est prsente dans l`ourage de Rajaratnam paru en 196 intitul 1urbulent Jets , |89|. On
retroue, dans la tableau suiant, les direntes aleurs de la constante A
jr
, taux de croissance du
terme Uo,Um pour un jet rond, recenss dans la littrature :

Lxprimentateurs
A
jr
linze et Zinjen ,1949, 0,156
Alberton ,1952, 0,161
\ygnanski et liedler ,1969, 0,14
Kuhlman ,198, 0,141
Abdel Raman ,199, 0,168


Pour eectuer des comparaison, nous aons choisi une aleur de A
jr
gale a la aleur
moyenne des A
jr
, soit A
jr
~,0,160 0,019,. On peut noter que le taux de croissance de Uo,Um du
jet rond quialent a un jet annulaire de rapport r gal a 0,91 est suprieur au taux de croissance
du jet rond classique.
Nous pouons galement calculer le taux de croissance A` pour les dirents jets annulaires
de la littrature. Nous obtenons les rsultats dans le tableau suiant :

Chapitre V Discussion.
133
Do ,mm, Di ,mm, Deq ,mm, r A`
Aly et al. 136 130 39.95 0.96 0,J66
Lalizel 53.88 48.5 22.95 0.90 0,204
Kuhlman 25.4 19 16.86 0.5 0,J83
\arda et al. 18 12 13.42 0.6 0,J8J
Do ,mm, Di ,mm, Deq ,mm, r A`
Aly et al. 136 130 39,95 0,96 0,J66
Lalizel 53,88 48,5 22,95 0,90 0,204
Kuhlman 25,4 19 16,86 0,5 0,J83
\arda et al. 18 12 13,42 0,6 0,J8J


Quel que soit r, en occultant la aleur de Aly dont les points exprimentaux montrent un
grande dispersion, on obsere que A` est toujours suprieur a A
jr
. Dans la zone de jet pleinement
delopp d`un jet rond quialent, la itesse moyenne longitudinale sur l`axe et dcroit toujours
plus rapidement que dans le cas du jet rond classique.
V-2.2.2 Profils longitudinaux de la demi largeur b.
Nous aons trac l`olution de la demi-largeur b,Deq du jet en onction de X` sur la
igure V-15. On constate que b,Deq est linaire et peut tre reprsente par la relation suiante
quelle que soit la itesse Uo :

( )( ) ( ) 0, 121 0, 010 ' 3 ' ' 3
b
` `
Deq
= + = +
quation V-9

Le taux de croissance B` est suprieur a celui du jet rond qui aut 0,09 pour Abdel-
Rahman et al. |2| et 0,10 pour Antonia et al. |6|. Le diametre du jet rond quialent augmente
plus rapidement que celui du jet rond.

0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
0 5 10 15 20 25
X'
b
,
D
e
q
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
0 5 10 15 20 25
X'
b
,
D
e
q
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

figvre 11: : rotvtiov ae ta aevi targevr av ;et b ev fovctiov ae `` ovr |o egat a , 1: et 0 v,..
V-2.2.3 Autosimilarit.
Les proils d`autosimilarit des itesses sont tracs sur la igure V-16 et compars aux
proils thoriques d`un jet rond de 1ollmien, de Goertler et a la loi de Gauss. 1out d`abord, on
peut noter que les proils autosimilaires sont cohrents aec les proils thoriques de 1ollmien et
Gortler. 1outeois, on remarque quelques petites dirences. Ln X` gal a 3,5, les aleurs des
itesses sont suprieures a celles de 1ollmien pour les grandes aleurs de y,b. Ln reanche, elles
sont inrieures a celles de Goertler, qui surestiment toutes les aleurs des dirents proils. Plus
les proils sont mesurs loin de la sortie de buse, plus les proils s`accordent aec les aleurs
donnes par 1ollmien.
Chapitre V Discussion.
134
Les dirents proils autosimilaires des itesses longitudinales de la zone de jet pleinement
delopp sont paraitement reprsents par la loi de 1ollmien. Ce rsultat est en accord aec les
rsultats de Ko et al. |59| ,r~ 0,6, et aec les rsultats de Aly et al. |5| ,r~0,96,.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
1ollmien
Gauss
X`~3,5
X`~
X`~11,
X`~16,5
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
Goertler
Gauss
X`~3,5
X`~
X`~11,
X`~16,5
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
1ollmien
Gauss
X`~3,5
X`~
X`~11,
X`~16,5
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
0 1 2 3 4
y,b
U
,
U
m
Goertler
Gauss
X`~3,5
X`~
X`~11,
X`~16,5


a, b,
figvre 11 : a) Profit. avto.ivitaire. ae. rite..e. tovgitvaivate. vo,evve., ovr |o~ v,.,
covarai.ov arec te. rofit. avat,tiqve. ae Certter et 1ottviev. b) Profit avto.ivitaire a`vv ;et rova, 1.
Les proils d`autosimilarit des carts types des luctuations des itesses longitudinales u`
sont compars aec ceux d`un jet rond sur la igure V-1. La aleur de u`,Um sur l`axe du jet
rond, prsentant une aleur autour de 0,25 dans la zone de jet pleinement delopp, est
identique a la aleur que nous aons mesure.

0
0.1
0.2
0.3
0 1 2 3 4
y,b
u
'
,
U
m
X~3.5
X~
X~11,
X~16,5
0
0.1
0.2
0.3
0 1 2 3 4
y,b
u
'
,
U
m
X~3.5
X~
X~11,
X~16,5

Corrsin (1949)
Wygnanski et al. X*=60
Wygnanski et al. X*=20
Corrsin (1949)
Wygnanski et al. X*=60
Wygnanski et al. X*=20

a, b,
figvre 11 : Covarai.ov ae. rofit. avto.ivitaire. ae. ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate. av ;et avvvtaire ;a) arec te. re.vttat. av ;et rova ae !,gvav./i et ae Corr.iv ;b).
Les proils autosimilaires de la itesse moyenne U et de l`cart type de la itesse u` dans la
zone de jet pleinement delopp sont identiques a ceux du jet rond.

Nous aons obser que la quantit de mouement du luide lie au terme cintique se
consere pour X`10. Nous pouons ainsi crire la relation suiante entre M et Mo, quantit de
mouement a la sortie du jet :

Chapitre V Discussion.
135

0
2 2
2
1
4
r
| ,a,
M
Mo
|o Deq

=
= =
}



Nous aons obser que les proils des itesses longitudinales de la zone de jet pleinement
delopp obissaient a des lois de similitudes, et plus prcisment a la loi de 1ollmien. Les
proils sont reprsents par la onction
,
f
b
| |
|
\ .
, ou b est la demi-largeur du jet et Um la itesse
longitudinale sur l`axe. On obtient alors la relation suiante:


( )
2
2
2
0
8 1
M b |v
f a
Mo Deq |o

| |
| |
= =
| |
\ .
\ .
}


On pose ( )

1
0
f a

=
}
et l`on obtient la relation suiante reliant le taux de croissance A`
de Uo,Um et le taux de croissance B` de b,Deq, en utilisant l`hypothese que les origines
irtuelles du jet sont identiques pour les ariations de Uo,Um et b,Deq:


1
' 1
' 8

.
= quation V-10

Cette relation est riie a la ois en utilisant la aleur analytique de 1ollmien ,I
1
~0,35, et
notre aleur exprimentale ,I
1
~0,32,. Le rapport B`,A` est gal a ,0,596 0,090, et le terme de
droite est gal a 0,600 ,loi de 1ollmien, et 0,625 ,courbe exprimentale,. Le rapport des taux de
croissance de b et de Um ne dpend alors que de la orme du proil autosimilaire de itesse
moyenne longitudinale. Comme les proils autosimilaires sont identiques a ceux du jet rond, le
rapport de B` sur A` est identique a celui d`un jet rond. Ceci est cohrent aec nos mesures de A`
et de B`, pour lesquelles A` et B` sont suprieurs aux aleurs d`un jet rond : la itesse longitudinale
du jet annulaire diminue plus rapidement et le jet s`largit plus rapidement qu`un jet rond
quialent, mais le rapport des deux reste gal a celui du jet rond.
V-2.3 Comparaison des termes turbulents.
V-2.3.1 intensit de turbulence
Nous aons trac sur la igure V-18 ,a, l`olution de l`intensit de turbulence longitudinale
u`,Um sur l`axe du jet en onction de X` pour Uo gal a 8, 15 et 30 m,s. Dans la zone de jet
pleinement delopp, u`,Um est constant et aut 0,25, quel que soit le type de jet.

Chapitre V Discussion.
136
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0 5 10 15 20 25
X'
u
'
,
U
m
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s


a, b,
figvre 11 : rotvtiov av tav ae tvrbvtevce v`,|v ev fovctiov ae `` ovr a) te ;et avvvtaire et b) te
;et rova ;te. cercte. .vr ta covrbe) a`are. .vtovia ev 1 20.
On peut obserer que le jet rond quialent au jet annulaire deient pleinement delopp
a une distance X` gale a 10 et a 15 pour le jet rond. Le jet annulaire se deloppe plus
rapidement que le jet rond en raison d`un taux de turbulence suprieur pour le jet annulaire aux
aibles aleurs de X`. La zone de recirculation gnere un nieau de turbulence important qui
acclere la transition ers la turbulence.
V-2.3.2 Echelle intgrale et chelle de Taylor .
L`olution en onction de X` de l`chelle intgrale ,Deq est prsente sur la igure V-19
,a,. ,Deq est linaire et ne semble pas dpendre de Uo. L`origine irtuelle est localise en X`
gal a -3. La croissance de ,Deq est alors reprsente par la relation suiante :

( ) 0, 053 ' 3 `
Deq

= +
quation V-11

On peut remarquer que l`olution de l`chelle intgrale est relie a l`olution de la demi-
largeur du jet b, puisque les origines irtuelles sont identiques et que le taux de croissance de
est gal 0,44 B`. \ygnanski et al. |116| ont mesur un taux de croissance gal a 0,0385, qui est
plus aible que celui du jet rond quialent. 1outeois, cette relation est justii par le ait que
l`chelle intgrale est relie a la demi-largeur du jet. Puisque le taux de croissance de b est plus
important pour le jet rond quialent, le taux de croissance de l`chelle intgrale est galement
plus important.

L`olution longitudinale de l`chelle de 1aylor est prsente sur la igure V-19 ,b,.

Chapitre V Discussion.
13
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
0 5 10 15 20 25
X'

,
D
e
q
Uo~ 8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
0 5 10 15 20 25
X'

,
D
e
q
Uo~ 8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0 5 10 15 20 25
X'

,
D
e
q
Uo~8 m,s
Uo~ 15 m,s
Uo~ 30 m,s

a, b,
figvre 11 : rotvtiov tovgitvaivate ae a) t`ecbette ivtegrate ,Deq et b) ecbette ae 1a,tor ,Deq.
La ariation de dpend du nombre de Reynolds Re
Deq
. 1aylor, en 1935, a tabli une
relation liant le terme de dissipation de l`nergie aux grandes chelles de la turbulence
,1ennekes et Lumley |109|, 192,:


3
|v
C
b
< >
quation V-12

De plus, en utilisant la relation du taux de dissipation homogene et isotrope
2
2
'
30
v

= ,
et le ait que dans un jet
1,2
Re Re
Deq
d`apres Renner et al. |90|, on obtient la relation suiante :


3
1,2
'
Re
Deq
v b
Deq |v Deq

| |

|
\ .
quation V-13

Dans la zone de jet pleinement delopp, l`intensit de turbulence et le nombre de
Reynolds turbulent sont constants et l`olution de la demi-largeur est linaire. L`chelle de
1aylor ne dpend alors linairement que du nombre de Reynolds Re
Deq
.
On peut alors crire l`olution de par la relation suiante :

( )
1,2
2
Re '
Deq
C ` `o
Deq


=
quation V-14

On troue C
2
gal a , 1,13 0,05 ,. Cette relation n`est pas tres loigne de la aleur
propose par Antonia et al. |6|, qui indiquait C
2
0,88.
V-2.3.3 taux de dissipation <>, chelles de Kolmogorov .
L`olution du taux de dissipation moyen est prsente sur la igure V-20 ,a,. Pour X`10,
la dcroissance de
3
Deq
|o
< >
semble dcroitre selon une loi de puissance. On peut essayer
d`estimer le taux de dcroissance a partir de la relation suiante prcdemment tablie :
Chapitre V Discussion.
138


3
|v
C
b
< >


L`olution de est proportionnelle a l`olution de la demi largeur b. Les lois de
dcroissance de Um, dinie par l`quation V-8, et de croissance de b, permettent de retrouer la
relation dinie par Antonia et al. |6| :


4
4 3
'
Deq
C `
|o


< >
= quation V-15

Cette loi, trace sur la igure V-20 ,a,, semble riie pour Uo gal a 8 m,s. Pour Uo 8
m,s, on peut supposer que les mesures n`ont pas t ralises a des distances suisantes.

L`olution de l`chelle de Kolmogoro en onction de X` est prsente sur la igure
V-20 ,b,.

1e-5
1e-4
1e-3
1e-2
1 10
X'

D
e
q
,
U
o
3
Uo~ 8m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
modele
1e-5
1e-4
1e-3
1e-2
1 10
X'

D
e
q
,
U
o
3
Uo~ 8m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
modele

100
0.0000
0.0020
0.0040
0.0060
0.0080
0.0100
0.0120
0 5 10 15 20 25
X'

,
D
e
q
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

a, b,
figvre 120 : rotvtiov ev fovctiov ae `` a) av terve ae ai..iatiov vo,ev > et ae t`ecbette ae
Kotvogoror ,Deq.
augmente linairement dans la zone de jet pleinement delopp, et le taux de croissance
dpend du nombre de Reynolds turbulent :
A partir de la relation dinie par l`quation IV- de la page 114, et de l`quation
d`olution de l`chelle de 1aylor, on peut alors crire que :

( )
1
2
4
30Re

= et ( )
3,4
3 0
Re '
Deq
C ` `
Deq


quation V-16

On troue C
3
gal a ,0,38 0,06,. Cette aleur est identique a celle mesure
exprimentalement par Antonia et al. |6| pour un jet rond.
Chapitre V Discussion.
139
V-2.3.4 Conclusion de la comparaison des termes turbulents.
Nous aons trac dans les tableaux suiants les direntes aleurs des taux de croissance
de l`inerse de la itesse longitudinale sur l`axe Um, de la demi-largeur du jet b, de l`chelle
intgrale , de l`chelle de 1aylor , de l`chelle de Kolmogoro et du taux de dissipation >.

( ) ' '
|o
. ` `o
|v
= ( ) ' '
b
` `o
Deq
= ( )
1
' C ` `o
Deq

=
Auteurs A` B` C
1

Antonia et al. 0,185 0,106
\ygnanksi et
al.
0,14 0,0385
Lalizel 0,203 0,005 0,121 0,010 0,053


( )
1,2
2
Re '
Deq
C ` `o
Deq




( )
3,4
3 0
Re '
Deq
C ` `
Deq



( )
4
4 3
'
Deq
C ` `o
|o
< >

Auteur C
2
C
3
C
4

Antonia et al. 0,88 0,38 48 ,pour 0 X 160,
Dimotakis 0,92 0,38
Lalizel 1,13 0,05 0,38 0,06 29 ,pour 0 X` 25,

Par rapport a un jet rond, les taux de croissance A` et B` sont suprieurs pour le jet rond
quialent. 1outeois, ces taux sont en accord aec le principe de conseration de la quantit de
mouement qui implique que le rapport entre A` et B` est proportionnel a la orme des proils
autosimilaires. Dans notre cas, les proils autosimilaires sont identiques a ceux de 1ollmien et le
rapport A` sur B` est gal a 0,6. Ces proils sont identiques a ceux du jet rond, le rapport A`,B` est
alors identique a celui du jet rond.
L`chelle intgrale du jet rond quialent, proportionnelle a la demi-largeur b du jet,
augmente plus rapidement que celle du jet rond. C`est galement le cas pour la micro-chelle de
1aylor. Seules la ariation de l`chelle de Kolmogoro est identique a celle du jet rond. Ceci
montre que les chelles lies aux grandes structures de l`coulement dpendent des
caractristiques moyennes du jet, comme sa demi-largeur b. Les chelles les plus petites, lies aux
structures dissipaties de l`coulement comme , sont plus indpendantes de ces caractristiques
moyennes.
V-2.4 tude du taux dentranement.
V-2.4.1 Comparaison du taux dentranement du jet rond quivalent avec celui du jet
rond.
Nous aons not dans le chapitre IV-2 que l`olution du dbit de luide, calcul en
intgrant le proil des itesses pour 0yy
0,1
peut se dcomposer en 3 zones :

pour X 0,6, le dbit croit linairement et le taux d`entrainement est gal a ,0,938
0,002,.
pour 0,6 X1,2, le dbit de luide est constant, le taux d`entrainement est nul.
apres la position du point de rattachement en X1,2, le dbit croit linairement en
onction de X et le taux d`entrainement est gal a ,0,69 0,06,.

Chapitre V Discussion.
140
Les olutions du dbit olumique de luide du jet rond quialent et du jet rond en
onction de X` sont prsentes sur la igure V-21. Les points que nous aons tracs
correspondent a la aleur moyenne des dbits adimensionns obtenus pour Uo gal a 8, 15 et 30
m,s. Les rsultats de Crow et Champagne |23| pour un jet rond libre ont galement t tracs sur
la mme igure. Crow et Champagne ont mesur les dbits en intgrant la totalit du proil des
itesses. L`olution du dbit du jet rond peut tre diis en deux parties linaires. Dans la
premiere zone, pour X` 2, le taux d`entrainement du jet est gal a 0,136. Pour X`2, le taux
d`entrainement est gal a 0,292.

0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
X'
Q
,
Q
o
jet annulaire
jet rond Dh ,Crow et Champagne,

0
1
2
3
4
5
6

8
0 5 10 15 20
X'
Q
,
Q
o
jet annulaire
jet rond Dh ,Crow et Champagne,

a, b,
figvre 121 : Covarai.ov ae. aebit. rotvviqve. av ;et avvvtaire et cetvi av ;et rova eqviratevt ev
fovctiov ae ` ovr a) `1,2 et b) `>1,2.
Pour X` 1,4, le dbit olumique du jet annulaire augmente plus rapidement que celui du
jet rond. Le taux d`entrainement du jet rond en onction de X` est gal a 0,136 et a 0,40 pour le
jet annulaire. Le jet annulaire entraine dans la zone de recirculation pres de 200 de plus de
luide extrieur que le jet rond.

Pour 1,4 X 2,8, l`augmentation du dbit du jet rond compense la stagnation du dbit
du jet annulaire, de telle sorte qu`en X` gal a 2,8, les dbits sont quialents.

Pour X 2,8, l`olution des dbits des deux jets est similaire et le rapport des dbits tend
ers l`unit, d`apres la igure V-22.

Chapitre V Discussion.
141
0.8
0.9
1
1.1
1.2
1.3
1.4
0 5 10 15 20
X'
Q
j
e
t

a
n
n
u
l
a
i
r
e

,

Q
j
e
t
r
o
n
d

figvre 122 : erotvtiov av raort evtre te aebit av ;et avvvtaire et te aebit av ;et rova ev fovctiov ae `.
Dans une tude exprimentale antrieure, Kuhlman |63| airmait qu`un jet annulaire de
rapport de diametres r~0,5 prsente un accroissement du taux d`entrainement de 12 par
rapport a un jet rond de diametre quialent Deq. La dirence entre ces deux rsultats
exprimentaux nous a conduit a examiner les deux mthodes employes dans l`tude de Kulhman
et dans notre exprience pour dterminer le dbit.
Dans notre cas, nous aons calcul directement le dbit en intgrant les proils de itesse
jusqu`a la distance y
0,1
, position ou
( )
0,1
10
|v
| , = . Kuhlman a utilis quant a lui une mthode
analytique permettant de dduire le dbit a partir des lois de dcroissance de Um et de croissance
de b qui permet d`crire :


( )
2 2
0
2
2
0
2
8 8
4
,
|rar
Q |v b |v b
f a
Qo |o Deq |o Deq
|oDeq

=
=
| | | |
| | | |
= = =
| | | |
\ . \ .
\ . \ .
}
}



Si l`on suppose que les origines icties sont oisines de l`origine, on obtient la relation :


2
1
' '
o
Q
. `
Q
=
quation V-1

ou : ( )
2
1
0
f a


=
=
=
}
et ( )
2
0
f a


=
=
=
}
.
Pour un proil autosimilaire du type 1ollmien, cette relation conduit a I
1
~0,348 et I
2
~0,696
et a un taux d`entrainement de ,0,40 0,01,. Cette aleur est suprieure a la aleur mesure
exprimentalement, ,0,294 0,030,. Pour quantiier la sous-estimation de Q,Qo lie a
l`intgration entre 0 et y
0,1
du proil des itesses, nous aons recherch l`inluence de l`intgration
de I
1
et I
2
limite a l`interalle 0 et y
0,1
sur le rsultat de l`quation V-1. On obtient dans ce cas I
1

gal a 0,311 et I
2
gal a 0,512, ce qui conduit a un acteur de sous-estimation de 0,856. Apres
correction, le taux d`entrainement exprimental deient gal a 0,356.

Chapitre V Discussion.
142
0
1
2
3
4
5
6

8
0 5 10 15 20
X'
M
,
M
o
,

Q
,
Q
o
jet annulaire
jet rond

figvre 12 : Covarai.ov ae. aebit. rotvviqve. corrige. av ;et avvvtaire et cetvi av ;et rova eqviratevt ev
fovctiov ae ` ovr a) `1,2 et b) `>1,2.
On obtient ainsi un accroissement du taux d`entrainement d`eniron 11 par rapport a un
jet rond classique ,Crow et Champagne, |23|,. Ce rsultat est en accord aec celui de Kuhlman
|63| qui trouait un accroissement du taux d`entrainement de 12

linalement, la ariation du dbit du jet annulaire est suprieure a celle du jet rond. La zone
de recirculation acclere le mlange aec l`air extrieur en champ proche. La taille du cour
potentiel du jet annulaire, inrieure a celle du jet rond quialent, permet aux structures
tourbillonnaires primaires et apparies, responsables de l`entrainement du luide extrieur, de se
delopper plus en amont que celles du jet rond quialent.
Dans la zone de jet pleinement delopp, le jet rond quialent entraine 11 d`air en plus
que le jet rond. La demi-largeur b croit plus intensment que pour un jet rond.
V-2.4.2 Influence du rapport r sur lentranement du jet annulaire.
L`olution du taux de croissance A` en onction du rapport des diametres r a t trace sur
la igure V-24 a partir des rsultats exprimentaux de \arda et al |112| et Kuhlman |63|. Le taux
de croissance A` dpend de r et augmente en onction de r.
A partir de l`quation V-1, on peut tablir que le taux d`entrainement des jets annulaires
dans la zone de jet pleinement delopp augmente en onction de r. Le jet rond est alors le jet
annulaire qui entraine le moins d`air extrieur.

Chapitre V Discussion.
143
\arda ,1999,
0.100
0.120
0.140
0.160
0.180
0.200
0.220
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r
A
'
Lalizel ,2004,
Kuhlman ,198,
Jet rond
\arda ,1999,
0.100
0.120
0.140
0.160
0.180
0.200
0.220
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r
A
'
Lalizel ,2004,
Kuhlman ,198,
Jet rond

figvre 121 : rotvtiov av tav ae croi..avce .` ae |o,|v ev fovctiov ae r.
V-2.4.3 Invariant de Ricou et Spalding.
1ous ces rsultats concernant la ariation longitudinale des dbits ont t obtenus en
utilisant le concept de diametre quialent. Pour s`aranchir de l`utilisation de cette hypothese
initiale, Ricou et Spalding |91|, en 1961, ont utilis un nombre sans dimension K
1
dini de la
aon suiante :


1 0,5 0,5
Q
K
M
= quation V-18

x reprsente la distance longitudinale eectie en m, le dbit massique et la quantit de
mouement mesure a la distance x, ainsi que la masse olumique du luide. Le nombre K
1
ne ait
donc pas interenir de itesse initiale ni de diametre.
L`olution de K
1
est trace sur la igure V-25. K
1
deient constant dans la zone de jet
pleinement delopp et est gal a 0,33. K
1
est toujours suprieur a la aleur mesure par Ricou et
Spalding pour un jet rond ,0,282,. Ce rsultat montre que la ariation du dbit massique est
suprieure a celle du jet rond. Ce rsultat est en accord aec les rsultats prcdents.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
1.1
0 2 4 6 8 10
X
K
1
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
1.1
0 2 4 6 8 10
X
K
1
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
1.1
0 2 4 6 8 10
X
K
1
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
1.1
0 2 4 6 8 10
X
K
1
Uo~8 m,s
Uo~15 m,s
Uo~30 m,s

figvre 12: : rotvtiov ae K
1
ev fovctiov ae `, covarai.ov arec te ;et rova.
Chapitre V Discussion.
144
V-3 Asymtrie du jet.
La question de l`asymtrie moyenne du jet annulaire s`est pose rcemment apres l`tude
exprimentale et numrique de Del 1aglia en 2001 et 2004 |2||28|. Cet auteur a obser, qu`en
moyenne, la zone de recirculation d`un jet annulaire de rapport r gal a 0,94 est asymtrique.
Dans ce cas, dans la zone intermdiaire les maxima des itesses moyennes longitudinales ne sont
pas localiss sur l`axe du jet.
Aly |5|, qui a tudi un jet annulaire de rapport r gal a 0,96, n`a pas obser d`asymtrie
moyenne des proils des itesses dans la zone intermdiaire. De mme, dans notre coniguration
exprimentale, nous n`aons pas mis en idence la prsence d`une asymtrie de l`coulement
moyen. Nous aons touteois not la prsence d`une asymtrie instantane. Les luctuations
temporelles du point de stagnation attestent de cette asymtrie instantane de la zone de
recirculation.
V-3.1 Asymtrie instantane de la zone de recirculation.
V-3.1.1 Caractrisation du sillage derrire lobstacle.
L`tude des luctuations temporelles de la itesse transersale au point de stagnation
moyen a montr un comportement priodique du jet ,chapitre III-3 ,. Ce comportement est li
aux luctuations de position du point de stagnation du jet. Le nombre de Strouhal St
Di
associ a
ce mouement est gal a 0,23. Ces luctuations sont une consquence des structures de sillage
cres par l`obstacle de diametre Di. D`apres l`olution sur l`axe du rapport des cart types des
itesses ` sur u` sur la igure IV-8 de la page 106 et de l`olution du terme de dissipation
de la page 113, ces structures de sillage existent jusqu`a X gal a 2.

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r
S
t
D
i
Nakazono
Lalizel
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
S
t
D
i
Nakazono
Lalizel
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r
S
t
D
i
Nakazono
Lalizel
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
S
t
D
i
Nakazono
Lalizel

figvre 12 : rotvtiov av vovbre ae trovbat tie av .trvctvre. ae .ittage ev fovctiov av raort ae.
aiavetre., a`are. ^a/aovo 0 ev 11.
Nakazono |80| en 1991, a trac l`olution du nombre de Strouhal St
Di
associ aux
structures de sillage deloppes derriere la zone de recirculation en onction du rapport des
diametres pour un nombre de Reynolds Re
Do
gal a 2666. L`olution montre une croissance de
St
Di
jusqu`a r gal a 0,4, puis ensuite une dcroissance.
Notre point exprimental, prsent sur la igure V-26, semble suire l`olution de la
courbe de Nakazono, pour laquelle St
Di
dcroit quand r deient suprieur a 0,36.
Chapitre V Discussion.
145
V-3.1.2 Asymtrie instantane de lcoulement dans la zone de recirculation.
L`tude des champs de itesses P.I.V. de la zone de recirculation par la dcomposition en
modes propres P.O.D. a montr que le mode 2 caractrise les luctuations des itesses
transersales du point de stagnation moyen. La topologie du mode 2 montre un important
mouement radial a la in de la zone de recirculation ainsi qu`une rotation de l`coulement
derriere l`obstacle.

y*
X*

y*
X*

a, b,
figvre 12: Rere.evtatiov .atiate ae. voae. catcvte. ovr |o~ 0 v,.. a) voae 1, b) voae 2.
Ltudions maintenant l`olution temporelle de l`amplitude du mode 2 a partir des
coeicients de reconstructions a
k,2
. Ces coeicients sont les projections des champs de itesse
instantans k sur le mode 2. L`olution temporelle des coeicients a
2
pour Uo~30 m,s ainsi que
les onctions de densit de probabilit associes, calcules pour les trois itesses, sont traces sur
la igure V-28. Llles montrent que les aleurs des coeicients a
2
sont majoritairement proches de
zro et symtriques par rapport a zro. La rpartition spectrale des coeicients a
2
ne montre
aucun pic en rquence caractristique d`un phnomene priodique. La rquence d`acquisition
des champs de itesse P.I.V. est trop aible par rapport aux rquences obseres par A.D.L. au
nieau du point de stagnation.

Uo ,m,s,
2
a S l
8 -3,86 32,38 -0,33 3,01
15 -5,09 40,59 -0,1 2,50
30 -5,06 39,05 -0,09 3,28

Chapitre V Discussion.
146

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
a
2
,


p
,
a
2
,

8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

a, b,
figvre 12 : a) erotvtiov tevorette av coefficievt a
2
ovr |o~ v,.. b) fovctiov. aev.ite. ae robabitite.
ae. coefficievt. a
2
.
Pour comprendre l`impact du mode 2 sur un champ de itesse instantan, nous aons
reconstruit un champ pour Uo~30 m,s, aec direntes aleurs de a
2
: une aleur nulle et deux
aleurs gales a plus ou moins l`cart type de la distribution des a
2
,igure V-29,.
Lorsque a
2
est dirent de zro, on obsere une orte modiication du champ de itesse.
Ceci se traduit par une zone de recirculation qui n`est plus symtrique et un dplacement
essentiellement transersal du point de stagnation. Il rsulte de ce comportement une asymtrie
instantane de l`coulement.

y*
X*

y*
X*

a, b,
Chapitre V Discussion.
14
y*
X*

c,
figvre 12 : Recov.trvctiov a`vv cbav iv.tavtave ev vtiti.avt te. aev revier. voae. ae ta P.O.D.
arec
1 1
a a = et
2
a =a) 0, b) 0 et c) -0 ovr |o egat a 0 v,..
Pour obserer l`olution de la position du point de stagnation en onction de a
2
, nous
aons pour chaque aleur de a
2
dtect la position du point de stagnation comme on peut
l`obserer sur la igure V-30. Compte tenu de la discrtisation induite par les mailles de calcul
P.I.V., les positions sont discontinues. 1outeois, toutes les positions sont paraitement
symtriques par rapport a l`axe du jet.


figvre 10 : 1ariatiov. ae ta o.itiov trav.rer.ate av oivt ae .tagvatiov ev fovctiov av coefficievt a
2

ovr |o~0 v,..
V-3.1.3 Scnario simplifi de lvolution temporelle de lcoulement dans la zone de
recirculation.
Connaissant la rquence des structures de sillage, nous aons la possibilit de
reconstruire temporellement un scnario simplii bidimensionnel de l`olution du champ de
itesse de la zone de recirculation. Pour cela, nous utilisons uniquement les deux premiers modes
de la P.O.D. applique sur les champs de itesse P.I.V. pour Uo gal a 30 m,s. La aleur du
Chapitre V Discussion.
148
coeicient de reconstruction du mode 1 est gal a
1
a . Les coeicients de reconstruction a
2

simuls suient une loi sinusodale caractrise par une priode gale a celle mesure par A.D.L.
au nieau du point de stagnation moyen et par une amplitude comprise entre a
2max
et a
2min
. On
obtient le scnario pour Uo gal a 30 m,s sur la igure V-31.


a, b,

c, d,
figvre 11 : Recov.trvctiov ae t`erotvtiov tevorette av ;et avvvtaire a artir ae. aev revier. voae. ae
ta P.O.D. atiqvee .vr te. cbav. ae rite..e. P..1. et ae ta erioae caracteri.tiqve ae. ftvctvatiov. av oivt ae
.tagvatiov ve.vree ar ..D. ovr |o egat a 0 v,..
A partir de cette reconstruction, nous pouons mesurer l`olution de la itesse V au
nieau de la position moyenne du point de stagnation en onction du temps et comparer son
spectre aec celui mesur par A.D.L. L`olution de U et de V est trace sur la igure V-32. V et
U oluent de aon sinusodale et leur rquence est gale a 150 lZ. L`amplitude des itesses
maximales de V est largement suprieur a celle de U. Ce rsultat est en accord aec la rquence
mesure exprimentalement par A.D.L. Ce scnario est touteois un scnario simplii puisque les
luctuations de position du point de stagnation sont tridimensionnelles et que cette
reconstruction est bidimensionnelle.
Chapitre V Discussion.
149
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
2
0 0.01 0.02 0.03 0.04
temps ,s,
,
m
,
s
,
V
U

figvre 12 : rotvtiov ae 1et ae | ev fovctiov av tev. .vr t`ae av vireav ae ta o.itiov av oivt ae
.tagvatiov vo,ev ovr |o egat a 0 v,..
La P.O.D. est un outil de iltrage des champs de itesses tres perormant. Llle permet de
capturer les topologies de l`coulement les plus probables et ainsi de dcomposer chaque champ
de itesse en une combinaison linaire de quelques modes orthogonaux. Applique aux champs
de itesses P.I.V. de la zone de recirculation du jet annulaire, elle a permis la comprhension de
l`origine des luctuations des itesses transersales du point de stagnation. Ce phnomene
physique est reprsent dans l`coulement par le mode 2. Les luctuations des itesses
transersales a la position moyenne du point de stagnation sont lies a un mouement transersal
de celui-ci. Ce mouement est la consquence d`une asymtrie instantane des tourbillons de la
zone de recirculation. Cette asymtrie est lie au phnomene de sillage cr derriere l`obstacle de
diametre Di. Connaissant la rquence caractristique du phnomene, la P.O.D permet de
reconstruire l`olution temporelle d`un phnomene priodique a partir d`une statistique de
champs de itesse temporellement dcorrls entre eux. L`inluence du mode 2 est dcrit en
appliquant une loi sinusodale pour la aleur du coeicient de reconstruction du mode 2.
Cette technique de reconstruction temporelle a partir de champs de itesse dcorrls est
ralisable pour tout type d`coulement priodique.
V-3.2 Comparaison avec les rsultats exprimentaux et numriques de Del Taglia.
L`application de la P.O.D. sur les champs de itesses P.I.V. de la zone de recirculation du
jet a montr qu`instantanment le jet peut tre asymtrique. 1outeois, notre coulement est
axisymtrique en moyenne.
Une tude numrique et exprimentale de la zone de recirculation d`un jet annulaire pour
un rapport de diametres gal a 0,94 a t ralise par Del 1aglia en 2002 |2| et Del 1aglia et al.
en 2004 |28|. Les rsultats numriques ont t obtenus a partir d`un code RANS et les rsultats
exprimentaux a partir de mesures A.D.L. a trois composantes. Del 1aglia a mis en idence
exprimentalement et numriquement l`existence d`une asymtrie moyenne de la zone de
recirculation pour des jets annulaires non conins a grand rapport de diametres. Un champ de
itesse moyen proenant de rsultats numriques est prsent sur la igure V-33. Il est similaire
aux champs de itesse de la igure V-29, pour lequel le point de stagnation n`est pas situ sur
l`axe.

Chapitre V Discussion.
150

figvre 1 : Cbav ae rite..e vo,ev catcvte a artir a`vv coae vvveriqve R.^, obtevv ar Det
1agtia ovr vv ;et avvvtaire ae raort ae aiavetre. egat a 0,.
Del 1aglia suggere que la raison de cette asymtrie moyenne est lie aux instabilits qui se
deloppent en proche paroi de l`obstacle de diametre Di. Selon lui, le jet deient asymtrique si
les orces de pressions lp au nieau du point de stagnation sont suprieures aux orces d`inertie
li

a la sortie du jet. Le point de stagnation se dplace alors d`une certaine distance d. Si d est
suprieure a l`paisseur de lere e, on obsere une brisure de symtrie de la zone de recirculation.
Del 1aglia a dini un parametre onction du nombre de Reynolds Re
Do
et du rapport RB de la
surace des disques de diametres Do et Di. Ce parametre dpend du rapport entre les orces de
pression et les orces d`inertie et de la iscosit du luide.


1 1
1
1 1
1 Re 1
Do
R R

| |
| |
|
|
| =
|
| |
|
|

| | |
\ . \ . \ .


Pour compris entre 3,18 et 16, Del 1aglia obsere que l`coulement est asymtrique en
moyenne. Dans notre cas exprimental, le nombre RB est gal a 0,82 et la aleur de est gale a
9,50 pour Uo gal a 8, 15 et 30 m,s. Notre coniguration exprimentale derait tre caractrise
par une asymtrie moyenne de la zone de recirculation que nous n`obserons pas.

Lssayons de recenser les dirences entre l`coulement de Del 1aglia et le notre.

La premiere concerne l`intensit de turbulence en sortie de buse. Notre coniguration
prsente un conergent au nieau du diametre externe du jet mais galement au nieau du
diametre interne, comme on peut le oir sur la igure V-34 ,a,. Ce dispositi permet
d`aoir un coulement le plus plat possible en sortie de jet ,c chapitre II-1.3 , et permet
galement de rduire l`intensit de turbulence. La buse de Del 1aglia prsente un
conergent au nieau de Do, igure V-34 ,b, ainsi qu`un nid d`abeille en amont, mais
prsente une orte discontinuit au nieau du diametre Di. Cette coniguration
exprimentale pourrait aoriser la prsence d`une zone de recirculation luctuante
localise entre la sortie du jet et le support de la piece centrale de diametre Di. Ceci
Chapitre V Discussion.
151
pourrait expliquer la aleur relatiement lee ,10, du taux de turbulence mesur en
sortie de jet. Del 1aglia a insr ce taux de turbulence en sortie de buse dans son code de
calcul. Cette aleur de l`intensit de turbulence est largement suprieure a celle que nous
aons dtermin ,inrieure a 1, au nieau du cour potentiel.

Db
x
L
R(x)
Do
Db
x
L
R(x)
Do


a, b,
figvre 11 : cbeva ae. forve. ae. bv.e., a) votre ai.o.itif, b) ai.o.itif ae Det 1agtia 2.
La seconde dirence concerne la rpartition de Uo autour de l`anneau. Del 1aglia
prcise que la itesse en sortie Uo n`est pas constante sur la surace de l`anneau. Il
obsere des carts moyens de 0,08 Uo |28|. La rpartition de la itesse n`tant pas
constante sur l`anneau, le proil initial de itesse n`est pas symtrique par rapport a l`axe.
Il est par consquent possible que cette asymtrie initiale se traduise par une zone de
recirculation asymtrique a la ois dans les rsultats du modele et de l`exprience. Dans
notre exprience, la dirence entre les aleurs des deux pics des itesses Uo en sortie de
buse est toujours inrieure ou gale a 0,02.

La possibilit d`obtenir pour un jet annulaire de rapport r le une asymtrie moyenne,
comme dans le cas de l`exprience de Del 1aglia, ou une axisymtrie moyenne comme dans notre
exprience pourrait dpendre ortement de la coniguration exprimentale. Une rpartition
homogene de la itesse Uo autour de l`anneau, grace a un positionnement micromtrique de la
piece centrale et un aible taux de turbulence en sortie de jet pourrait aoriser le caractere
axisymtrique de cet coulement.

Chapitre VI Conclusions.
153
Chapitre VI Conclusions.
Chapitre VI Conclusions.
155
Nous aons ralis dans ce traail une tude exprimentale d`un jet annulaire de rapport de
diametres r gal a 0,91 pour trois itesses Uo. Les nombres de Reynolds Re
Dh
compris entre
12240 et 45900 taient tres suprieurs au nombre de Reynolds critique gal a 455. Dans cette
gamme de nombres de Reynolds, le jet annulaire olue selon le type tore erm . Dans cette
tude, les itesses ont t mesures a l`aide de l`A.D.L., de la P.I.V. et du il chaud en champs
proche et lointain jusqu`a X gal a 10.
L`olution longitudinale du jet annulaire de rapport de diametres gal a 0,91 peut tre
dcompose en 3 zones distinctes dinies comme suit :

La premiere zone est la zone initiale. Llle s`tend jusqu`a la in de la zone de recirculation.
Dans cette zone se troue le cour potentiel du jet annulaire qui s`tend jusqu`a X gal a 0,16,
soit 3,4 e, ou e est l`paisseur de l`anneau. La longueur l
cp
n`est pas proportionnelle a e, quel que
soit le rapport des diametres r, d`apres une compilation des rsultats de la littrature.
Autour du cour potentiel annulaire se deloppent deux couches de cisaillement , la
premiere entre le jet et l`air extrieur appele couche de cisaillement externe est laminaire. La
seconde entre le jet et la zone de recirculation appele couche de cisaillement interne est plus
turbulente. Cette dirence est lie a la ois au choix de la orme de la buse qui permet un
entrainement laminaire de l`air extrieur et a l`inluence de la zone de recirculation qui est
turbulente. Les deux couches de cisaillement se deloppent en couches de mlange dans
lesquelles des tourbillons primaires priodiques sont crs par des instabilits de type Kelin-
lelmholtz. Des appariements de ortex apparaissent dans les deux couches. Ces tourbillons
disparaissent a une distance correspondant eniron a la in de la zone de recirculation.
La itesse de conection des tourbillons a t dtermine par deux mthodes direntes,
une mthode classique a partir de la distance et de la rquence des tourbillons des deux couches
de mlanges. La seconde mthode est le rsultat de l`application de la P.O.D. sur des images
tomographiques temporellement rsolues. Un mouement conecti est reprsent spatialement
sur les modes propres par une succession priodique de zones posities et ngaties,
caractristiques du dplacement d`un tourbillon. La itesse de conection est alors dinie a partir
de cette priode spatiale et de la priode temporelle des coeicients de reconstruction des modes.
Les rsultats des deux mthodes sont en accord dans la zone de mlange externe. La itesse de
conection Uc est gal a ,0,33 0,04,. Cette aleur est tres inrieure aux aleurs mesures pour
un jet rond qui sont de l`ordre de 0,5. La courbure initiale du jet semble tre la cause de cette
dirence. Dans la couche de mlange interne, la itesse de conection est inersement
proportionnelle a la itesse Uo.
La taille de la zone de recirculation L
rz
dpend sensiblement de la itesse Uo et est gale en
moyenne a 0,55 Do. L`olution de L
rz
,Di en onction de r dcroit linairement. Cette
dcroissance peut tre explique par le rapport entre les orces d`inertie li, qui tendent a loigner
le luide de la buse, et les orces de pression lp qui ramenent le luide ers la buse. Quand r croit,
les orces d`inertie deiennent moins importantes deant les orces de pression et L
rz
diminue.
Le point de stagnation, localis en in de zone de recirculation, est caractris par des carts
types des luctuations des itesses transersales suprieurs aux carts types des itesses
longitudinales. 1emporellement, ces luctuations ont une rquence propre caractrise par un
nombre de Strouhal de 0,23 quelle que soit Uo. Cette aleur est en accord aec les aleurs de St
Di

dja mesures dans des jets annulaires de rapport r dirents. Une application de la P.O.D. sur
des champs de itesse P.I.V. instantans a permis de comprendre l`origine de ces luctuations.
L`tude des modes propres de la P.O.D. a permis de corrler le dplacement du point de
stagnation a une asymtrie instantane de la zone de recirculation. Cette asymtrie est lie au
sillage cr derriere le disque de diametre Di. A partir des mesures temporelles A.D.L. et des deux
premiers modes propres P.O.D., une reconstitution temporelle simpliie de l`coulement de la
zone de recirculation a t propose.
Chapitre VI Conclusions.
156
Contrairement a l`coulement exprimental et numrique de Del 1aglia, notre coulement
est axisymtrique en moyenne. Cette dirence pourrait tre due a la ois a une rpartition initiale
de la itesse autour de l`anneau et a un taux de turbulence initiale dirents. Il apparait cependant
que l`coulement de jet annulaire, a tres grandes aleurs de r, est tres sensible aux instabilits
initiales qui tendent a rendre l`coulement de la zone de recirculation asymtrique.

La seconde zone est la zone de jet intermdiaire. Llle s`tend pour des aleurs de X telles
que 0,55 X 4, quelle que soit la itesse Uo. Les gradients des itesses longitudinaux et
transersaux s`inersent au nieau du point de rattachement du jet. A partir du point de
rattachement, l`inerse des itesses longitudinales sur l`axe olue linairement. Les carts types
des luctuations des itesses transersales pres de l`axe deiennent inrieurs a ceux des itesses
longitudinales a partir de X gal a 2. A partir de cette distance, les structures de sillage ont
disparu. La prsence du sillage dans la zone intermdiaire est galement isible sur l`olution du
taux de dissipation qui diminue quand le nombre de Reynolds Re
Dh
augmente.

La derniere zone est la zone de jet pleinement delopp. Llle apparait pour X suprieur a
4. Les proils des itesses autosimilaires des itesses longitudinales sont paraitement reprsents
par la loi de 1ollmien, caractristique d`un jet rond. Pour comparer les ariations des termes
caractristiques de cette zone aec celles d`un jet rond, nous aons introduit le concept de jet
rond quialent, dini par un diametre Deq dtermin a partir de la conseration de la quantit
de mouement. Dans ce noueau systeme adimensionnel, l`inerse de la itesse longitudinale sur
l`axe 1,Um augmente galement linairement en onction de X` mais aec un taux de croissance
A` suprieur a celui du jet rond. De mme, la demi largeur du jet b olue aussi linairement et
son taux de croissance est plus important que celui du jet rond. Le rapport A`,B` reste touteois
identique a celui d`un jet rond. Ce rsultat n`est pas surprenant puisque la conseration de la
quantit de mouement implique que A`,B` ne dpende que de la orme des proils autosimilaires
des itesses. Cette derniere est paraitement reprsente par le proil de 1ollmien, caractristique
d`un jet rond.
Le taux de turbulence longitudinal u`,U sur l`axe est constant et aut 0,25. Ce taux est
identique a celui obser dans la zone de jet pleinement delopp du jet rond. 1outeois, le jet
annulaire olue plus rapidement que le jet rond ers cet tat. La zone de recirculation deloppe
d`importantes luctuations impliquant une intensit de turbulence plus grande au point de
rattachement du jet. Le rapport des carts types des luctuations `,u` est constant autour de l`axe
et aut 0,8. Une comparaison des ariations des termes turbulents a t ralise entre le jet rond
quialent et le jet rond. Ces rsultats montrent que le taux de croissance de l`chelle intgrale est
plus grand que celui du jet rond. Ce rsultat est en accord aec la ariation de la demi-largeur du
jet qui augmente plus rapidement que celle du jet rond. Les taux de croissance des chelles de
1aylor et du taux de dissipation sont suprieurs a ceux du jet rond. Seule l`olution de l`chelle
de Kolmogoro est similaire a celle du jet rond. L`olution longitudinale du jet rond quialent
est dans l`ensemble dirente de celle du jet rond.
Un calcul de ariation des dbits montrent que le jet annulaire entraine plus d`air extrieur
qu`un jet rond. Dans la zone de recirculation, les tourbillons primaires delopps plus en amont
que ceux du jet rond quialent impliquent un entrainement du luide extrieur suprieur. A
partir du point de rattachement, la mesure de la ariation des dbits corrigs montre que le taux
d`entrainement est suprieur de 11 a celui du jet rond. L`expression analytique de la ariation
des dbits montre que le taux d`entrainement dpend a la ois du taux de croissance A` et d`une
constante dpendant de la orme des proils des itesses autosimilaires. Le taux d`entrainement
suprieur du jet annulaire est li a la dcroissance de la itesse longitudinale sur l`axe plus rapide
que celle du jet rond.

Chapitre VI Conclusions.
15
Un certain nombre d`tudes particulieres sur le jet annulaire de grand rapport de diametre
pourrait tre ralis pour complter la comprhension de l`coulement:

Nous n`aons pas ralis dans ce traail de mesure de itesse P.I.V. dans les plans
transerses de la zone de recirculation. Ces champs de itesse nous permettraient de caractriser
les mouements azimutaux obsers sur les images de tomographies rapides.
Nous aons obser que les conditions initiales des couches de cisaillement externe et
interne taient direntes a cause de la morphologie de la buse. Nous pourrions modiier la
orme externe de le buse en remplaant la courbure externe de la buse par une surace plane,
pour aluer l`inluence de la dissymtrie initiale des couches de mlange sur l`coulement en
aal.
Dans le cadre des actiits de recherche deloppes au laboratoire sur : le transport et le
mlange turbulent, le controle acti ainsi que les applications industrielles, des tudes
complmentaires pourrait tre ralises :

L`olution longitudinale des dbits a montr que le jet annulaire entraine plus
d`air extrieur que le jet rond. Une tude sur le mlange pourrait tre ralise a partir de
l`olution de la ariance d`un scalaire passi ,la temprature par exemple, et du taux de
dissipation du scalaire.

Un controle des instabilits de l`coulement pourrait galement tre ralis. Les
instabilits de Kelin-lelmholtz deloppes dans les couches de cisaillement peuent tre
induites par une onde acoustique dont la rquence est gale a la rquence naturelle de
l`instabilit. Ce controle pourrait modiier la longueur du cour potentiel annulaire du jet et
l`coulement en aal. L`instabilit de sillage pourrait galement tre controle par
l`intermdiaire d`une excitation thermique, comme un il chau. Ce il, de orme
annulaire, serait localis juste derriere la zone de recirculation. On peut lgitimement penser
que ce controle pourrait modiier la taille de la zone intermdiaire du jet annulaire.

Les connaissances acquises sur le jet annulaire de grand rapport de diametre
pourraient tre utilises pour des tudes plus inalises d`application industrielle, comme le
ibrage des ibres de erre, les systemes de entilations ou d`injection. De plus, Il serait tres
interressant de comparer l`coulement de jet annulaire auquel on ajoute un mouement de
swirl initial a un entilateur industriel.

Chapitre VII : Annexes.
159
Chapitre VII Annexes.

Chapitre VII : Annexes.
161
Dans la couche de mlange d`un jet rond, les exprimentateurs obserent la prsence de
structures priodiques. Ces structures sont des anneaux axisymtriques primaires que l`on troue
en champ proche d`un jet rond. Ces structures sont lies au cisaillement entre le jet et l`air
enironnant. Il existe un deuxieme mode d`instabilit primaire, le mode dit hlicodal. Les
structures ont une orme d`hlice qui oluent autour du jet. Ces structures sont, contrairement
au mode axisymtrique, des structures tridimensionnelles. Les modes d`instabilits axisymtriques
et hlicodaux d`un jet rond sont prsents sur la igure VII-1.
Ces structures rotationnelles, axisymtriques et hlicodales, sont cres par des instabilits de
Kelin-lelmholtz, dont nous allons rappeler les origines dans le paragraphe suiant.


a) b)
figvre 11: a) voae a`iv.tabitite ai.,vetriqve ;rariqvev) et b) voae a`iv.tabitite beticoaat, Davaita
21.
VII-1 Instabilit de Kelvin-Helmholtz.
D`apres les traaux de Rayleigh en 1892, l`instabilit gnitrice troue son origine dans le
point d`inlexion du proil de itesse en sortie de buse. Cette instabilit gnere des tourbillons qui
grossissent et qui sont conects par le jet. L`instabilit de Kelin-lelmoltz se produit lorsque
deux couches de luides en contact se dplacent a des itesses direntes, comme sur la igure
VII-2. Une onde progressie non dispersie se deloppe a l`interace des deux luides puis
s`ampliie pour crer des tourbillons priodiques. Phnomnologiquement, l`ampliication de
l`onde progressie peut tre explique simplement. Si l`on considere une perturbation qui ondule
lgerement, le luide sera acclr au oisinage des parties conexes. Ln appliquant l`quation de
Bernoulli, la pression diminue aux parties conexes. L`inerse se produit sur les parties concaes
ce qui a pour eet d`augmenter l`ondulation : l`coulement deient instable.


U
2
U
1
x
y
1
2
U
2
U
1
x
y
1
2

a) b)
Chapitre VII : Annexes.
162
figvre 12 : a) Pbotograbie a`vve iv.tabitite ae Ketrivetvott .e aeretoavt evtre aev covcbe.
atvo.beriqve. .e aetaavt a ae. rite..e. aifferevte.. b) Ci.aittevevt ae aev ftviae. ev covtact .e aetaavt
arattetevevt a ae. rite..e. aifferevte..
Le tourbillon primaire grossit au ur et a mesure qu`il se dplace par l`entrainement du luide
extrieur. Il apparait, a partir d`une certaine distance, que deux tourbillons proches usionnent. Ce
phnomene s`appelle pairing ou appariement |52||48||114|. Il rsulte de ce usionnement un
tourbillon dont la taille est le double des tourbillons parents. La longueur d`onde, distance entre
chaque tourbillon, est alors multiplie par deux, et la rquence associe est gale a la moiti de la
rquence des tourbillons initiaux. Le processus de ormation de l`appariement est dcrit sur la
igure VII-3, obtenue a partir des traaux de lussain |52||48|, pour lequel les tourbillons
tournent dans le sens trigonomtrique.


figvre 1 : cbevati.atiov ae. qvatre ba.e. .vcce..ire. a`vv aarievevt ae rorte, v..aiv, 1
1
A ce stade, les tourbillons se brisent en de multiples petits tourbillons. L`coulement, qui tait
bidimensionnel en amont, deient tridimensionnel.
Nous allons maintenant dcrire une thorie permettant de comprendre l`origine des dirents
type de structures tourbillonnaires cres par cisaillement.
VII-1.1 Thorie linaire des instabilits de Kelvin-Helmholtz.
Michalke |5| en 1982, proposa une thorie linaire pour permettre de comprendre la
relation existante entre les instabilits primaires et les structures tourbillonnaires des jets. Cette
thorie est applicable pour un jet rpondant aux criteres suiants : le proil de itesse du jet doit
tre parallele ,la itesse transersale du jet doit tre tres aible deant la itesse longitudinale,. Le
nombre de Reynolds doit tre suisamment grand et la masse olumique du luide doit tre
constante dans le jet. La orme mathmatique de la pression gnratrice de l`instabilit est
modlise sous la orme :


( ) ( )
'( , , , ) '( ) exp = + p x r t p r i x m t quation VII-1

Ou : x reprsente la coordonne axiale du jet, r la coordonne radiale, la coordonne
azimutale, m la longueur d`onde azimutale de la perturbation,
r
la longueur d`onde axiale de la
perturbation,
i
le taux d`ampliication spatiale de la perturbation et la rquence de la
perturbation.
Michalke |5| propose deux parametres pour proir l`olution des structures du jet :
l`paisseur de quantit de mouement de la zone de cisaillement
e
a la sortie du jet, et le diametre
de sortie du jet D. L`paisseur de quantit de mouement ,x, a la distance x de la buse est
calcule par la relation suiante :

Chapitre VII : Annexes.
163
( )
0 0 0
( ) ( )
1



| || |
=
| |

\ .\ .
}
U r U U r U
x dr
U U U U
quation VII-2

ou U,r, reprsente la itesse longitudinale en r, U

est la itesse de l`coulement


enironnant , gale a zro dans le cas d`un jet libre, et U
0
la itesse en sortie de buse. L`olution
de cette quantit en onction de la distance a la buse permet de nous renseigner sur le mlange du
jet aec l`air enironnant.




figvre 11 : rotvtiov tovgitvaivate ae t`eai..evr ae qvavtite ae vovrevevt , ae ta rite..e vo,evve
tovgitvaivate ovr vv ;et rova, Cobev et !,gvav./,, 1 22.
Suisamment pres de la buse, lorsque le proil de itesse est plat, de type top-hat , la
couche de mlange du jet rond est tres semblable a celle d`un jet plan, dont le cisaillement est
bidimensionnel |48|. Ceci est rai pour une distance a la buse inrieure a 0,5D, pour lequel
e
est
la longueur caractristique du jet. Pour une distance proche de quelques diametres, deient
comparable au diametre D du jet. La distance caractristique du jet deient le diametre D.
L`instabilit initiale se deloppe pour un jet rond a un nombre de Strouhal St
e
gal a 0,012
,Zaman et lussain, |52|,, contrairement a la aleur du modele thorique de Michalke qui est de
0,01. Le nombre de Strouhal est un nombre adimensionn dini par la rquence du
phnomene priodique , l`paisseur
e
et la itesse Uo:


e
e
f
t
|o

=

1outeois, ces deux aleurs ne sont pas en contradiction : la aleur exprimentale
correspond a une ampliication maximale de l`instabilit, alors que la aleur thorique correspond
a un taux d`ampliication maximal.
A la in du cour potentiel, le nombre de Strouhal St
D
, bas sur l`chelle locale des
instabilits, le diametre D, est de l`ordre de 0,3. Le nombre de Strouhal optimal correspondant a
l`appariement des ortex est gal a 0,85 ,Zaman et lussain, |52|,.
Les anneaux axisymtriques associs a l`instabilit de Kelin-lelmotz correspondent
d`apres la thorie linaire de Michalke a une aleur du nombre d`onde azimutal m~0 ,mode
axisymtrique ou ariqueux,. Les structures en hlice correspondent au mode m~1 ,mode
hlicodal ou sinueux,.
Morris |9| a expliqu dans quels cas le mode axisymtrique ou hlicodal est prpondrant
sur l`autre. Si l`amplitude de la perturbation gnratrice de l`instabilit axisymtrique est
suprieure a l`instabilit hlicodale, alors le mode axisymtrique sera dominant en aal du jet. Si
Chapitre VII : Annexes.
164
les modes ont des amplitudes quialentes a la sortie du jet, alors le mode hlicodal sera
dominant en aal. 1outeois, les dispositis exprimentaux, prsentant des chambres de
tranquillisation de tailles importantes, sont plus aorables pour gnrer des perturbations
bidimensionnelles, aorisant le deloppement de l`instabilit de mode m~0.
VII-1.2 Instabilits secondaires.
Liepmann |2|, en 1992, a mis en idence la prsence d`instabilits secondaires dans un jet
rond. Llles prennent naissance dans la rgion sparant deux anneaux primaires appele la rgion
de stagnation. Ces structures reprsentent des doigts de luide , qui en aal, s`entourent autour
du tourbillon qui le prcede. Cette instabilit, a la orme d`un champignon, mushroom , se
caractrise par une paire de tourbillons contrarotatis longitudinaux. La cration de ces ilaments
longitudinaux est due a l`instabilit azimutale de la nappe ine qui relie deux anneaux
axisymtriques, la rgion de braid .


figvre 1: : itavevt. tovgitvaivav ae rorticite tocati.e. aav. ta regiov ae braia tie. av iv.tabitite.
.ecovaaire., Davaita 21.

Chapitre VII : Annexes.
165
VII-2 Profils des vitesses dans les couches de mlange externe et interne de
la zone initiale.

Les proils adimensionns des itesses moyennes longitudinales et transersales et des
carts types des itesses longitudinales sont prsents sur la igure VII-6 pour X gal a 0,05.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
-0.2
-0.15
-0.1
-0.05
0
0.05
0.1
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
V
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y

'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

c, d,
figvre 1 : Profit. aaivev.iovve. ae. rite..e. vo,evve. et ae. ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate. ;a) et b) et trav.rer.ate. ;c) et a) ovr `~0,0:.










Chapitre VII : Annexes.
166
Les proils adimensionns des itesses moyennes longitudinales et transersales et des
carts types des itesses longitudinales sont prsents sur la igure VII- pour X gal a 0,2.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
-0.05
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
V
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y

'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

c, d,
figvre 1 : Profit. aaivev.iovve. ae. rite..e. vo,evve. et ae. ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate. ;a) et b) et trav.rer.ate. ;c) et a) ovr `~0,2.















Chapitre VII : Annexes.
16
Les proils adimensionns des itesses moyennes longitudinales et transersales et des
carts types des itesses longitudinales sont prsents sur la igure VII-8 pour X gal a 0,5.

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.
0.8
0.9
1
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
U
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
u
'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

a, b,
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y
V
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.12
0.14
0.16
0.18
0.2
-0.6 -0.55 -0.5 -0.45 -0.4 -0.35 -0.3
y

'
,
U
o
8 m,s
15 m,s
30 m,s

c, d,
figvre 1 : Profit. aaivev.iovve. ae. rite..e. vo,evve. et ae. ecart. t,e. ae. ftvctvatiov. ae. rite..e.
tovgitvaivate. ;a) et b) et trav.rer.ate. ;c) et a) ovr `~0,:.
Chapitre VII : Annexes.
169
VII-3 Dfinitions des diffrentes contraintes appliques une particule
fluide.
Soit une particule luide localise en r

. Soit
( )
, v r t =

la itesse de la particule luide et
v av +

la itesse d`une autre particule situe en r ar +

. Ln eectuant un deloppement limit a
l`ordre 1, on a la relation entre
( )
, v r t =

et v av +

dans un repere cartsien dans lequel . est le
tenseur des gradients de itesse :


( ) ( ) ( )
, , , .

, , ,

v v v
,
a
v v v
v r ar t v r t a, v r t . ar
,
a
v v v
,
| |
|

|
| |
|

|
+ = + = + |
|

|
|
\ .
|

|
|

\ .

quation VII-3

. peut tre dcompos en une partie symtrique D , reprsentant le tenseur du taux de
dormation et une partie antisymtrique , reprsentant le tenseur du taux de rotation. Dans un
plan ,xOy,, nous aons alors les relations :


1
2
1
2
,

, ,

v
v v
,
D
v v
v
, ,
| | | |
+
| |

\ . |
=
|
| |
|
+
|
|

\ . \ .
et
1
0
2
1
0
2
,

,

v
v
,

v
v
,
| | | |

| |

\ . |
=
|
| |
|

|
|

\ . \ .

quation VII-4

La orticit

est alors lie a et est dinie par le rotationnel de la itesse :




| =


quation VII-5

Soit, dans notre cas ou nous aons deux composantes orthogonales a partir des champs
bidimensionnels P.I.V., U et V :

1 |
,


=


quation VII-6

Chapitre VII : Annexes.
10
Comme nous aons aaire a un champ de itesses 2D, il aut approximer

et
,

du
calcul du point ;i,;) en onction des points enironnants. Pour cela, une approximation a l`ordre 3
a t utilise :

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
, , , , , , 2 , , , , , , , , , 2 , , , , , ,
i ; i ; i ; i ; i ; i ; i ;
1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 ,

+ + + + +

= + + +


1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
, , , , , , 2 , , , , , , , , , 2 , , , , , ,
i i i ; i ; i ; i ; i ; i ;
| , | , | , | , | , | , | ,
,
+ + + + +

= + +



Les contraintes de cisaillement
.
et d`tirement
v
, lies a D , ont galement t calcules.
Llles sont dinies par les relations :


v
| 1
,


=

et
.
1 |
,


= +


quation VII-

On peut galement dinir le coeicient de \eiss Q, proportionnel au Laplacien de
pression, comme tant gal a la dirence entre la norme du carr de la orticit et la norme de la
somme du carr des contraintes de cisaillement et d`tirement :

Q~-S ou
. v
= + . quation VII-8

Si Q est positi, alors l`coulement local est caractris par la orticit , si Q est ngati,
l`coulement local est majoritairement dorm, et caractris par des zones de compression et de
dilatation.


Chapitre VII : Annexes.
11
VII-4 Dtermination de la vitesse de convection de tourbillons par
lutilisation de la dcomposition en modes propres, P.O.D.

La itesse de conection U
c
est la itesse de translation des tourbillons. Dans le cas d`un jet,
nous chercherons a dterminer la itesse de conection des ortex primaires associs a
l`instabilit de Kelin-lelmholtz.
Il existe direntes mthodes pour dterminer la aleur de U
c
. Zhou et Antonia, en 1992
|121| dterminent Uc dans une alle Bnard on Krmn comme tant la itesse a l`endroit
prcis ou la orticit est maximale. Ils proposent galement de dterminer Uc a partir du temps
de transit des tourbillons marqus par un traceur, un colorant ou la chaleur par exemple. Pour
cela, on peut par exemple dterminer les distances de transit a partir des champs de orticit.
Cette distance est gale a la distance sparant deux tourbillons, et le temps de transit peut tre
dini comme l`inerse de la rquence caractristique apparaissant sur le spectre des itesses
longitudinales.
Nous allons montrer qu`il est galement possible de calculer spatialement Uc a partir de
l`olution temporelle des modes propres dinis par la dcomposition en modes propres, P.O.D.
Pour cela, nous allons commencer par une tude sur des images synthtiques de translation de
tourbillons a des itesses dinies. Puis, nous appliquerons cette mthode aux cas de l`alle
Bnard on Krmn successiement sur des champs synthtiques a partir d`un modele delopp
par \eiss |113| puis sur des rsultats exprimentaux ou les proils de U
c
ont t prcisment
mesurs.
VII-4.1 Application sur des images synthtiques.
12 images synthtiques d`un tourbillon ont t cres. Comme le montre la igure VII-9, le
tourbillon est reprsent par un cercle noir sur un ond blanc sur chaque image. Ce tourbillon est
conect a une itesse constante de 1 pixel par image croissante. Pendant 12 images, le
tourbillon parcours la largeur complete de l`image.


figvre 1 : vage. .,vtbetiqve. ae covrectiov a`vv tovrbittov .e aetaavt a 1 iet,ivage.
Les premier modes propres calculs par la P.O.D. sont reprsents sur la igure VII-10. Le
mode 1 reprsente l`image moyenne. Les modes 2 a 6 sont mis sous la orme de nieaux de gris
d`une image en recalant entre 0 et 255 les aleurs locales minimale et maximale d`un mode pour
crer une image 8 bits. Pour cette raison, les aleurs ngaties d`un mode correspondent aux
points blancs de l`image, les aleurs nulles sont grises et les aleurs posities sont noires. La
topologie du mode 2 est caractrise au nieau de la trajectoire du tourbillons par deux zones de
tailles distinctes mais de signes opposs. Le mode 3 comporte 3 zones, le mode 4, 4 zones etc.

Chapitre VII : Annexes.
12

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 110 : Previer. voae. rore. catcvte. ovr 12 ivage. .,vtbetiqve..
Ln regardant les olutions des coeicients de reconstruction sur la igure VII-11, on
remarque que l`olution du coeicient a
1
est constante, except au nieau des images ou le
tourbillon a un position extrme sur l`image et il n`est donc pas paraitement dini. Quelles que
soient les images i, on peut dcomposer chaque image par la relation suiante :


12
1 1 ,
2
, , , , , ,
^
i i ; ;
;
ivg a a
=
=
= +


quation VII-9

44460
44480
44500
44520
44540
44560
44580
0 20 40 60 80 100 120
numro de l'image
a
1

-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
0 20 40 60 80 100 120
numro de l'image
a
2

-1000
-500
0
500
1000
1500
0 20 40 60 80 100 120
numro de l'image
a
3

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3
-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
0 20 40 60 80 100 120
numro de l'image
a
4

-1000
-500
0
500
1000
1500
0 20 40 60 80 100 120
numro de l'image
a
5

-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
0 20 40 60 80 100 120
numro de l'image
a
6

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 111 : rotvtiov ae. revier. coefficievt. ae recov.trvctiov ai ev fovctiov ae. vvvero. ae. ivage..
L`olution des modes montre des comportements sinusodaux. Les direntes priodes
ainsi que les direntes tailles des zones des modes propres sont rpertories dans le tableau
suiant. La itesse de conection U
c
est dinie par le rapport entre la demi priode spatiale x et
la priode temporelle t.

Chapitre VII : Annexes.
13

priode image ,pixel, 1,2 priode image ,pixel, priode ai ,image, Uc ,pixels ,image,
mode 2 256 128 126 1.02
mode 3 180 90 90 1.00
mode 4 129 64.5 65 0.99
mode 5 106 53 53 1.00
mode 6 86 43 43 1.00



On retroue une itesse de conection correcte pour les 5 premiers modes. La tres lgere
dirence du mode 4 et du mode 2 proient de la discrtisation des structures sur les images. La
P.O.D. a donc permis de capturer des structures cohrentes de l`ensemble statistique. A partir de
la taille et de l`olution en onction des images de ces structures, il est donc possible d`aoir
acces de aon prcise a la itesse de conection.

Nous aons galement appliqu cette technique sur 256 images comprenant deux
tourbillons de tailles direntes et de itesses direntes. Le gros tourbillon, situ dans le bas de
l`image, aance a Uc~0,5 pixel,image et le plus petit, en haut, a 1 pixel,image. Ceci pour riier
que cette technique onctionne galement lorsque deux objets d`une mme image oluent a des
itesses de translation direntes.
On retroue les modes et coeicients de reconstruction suiant :


64800
64850
64900
64950
65000
65050
0 50 100 150 200 250
image
a
1

-2500
-2000
-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
2000
2500
0 50 100 150 200 250
image
a
1

-2000
-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
2000
2500
0 50 100 150 200 250
image
a
3

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3
figvre 112 : e. revier. voae. et te. erotvtiov. ae. coefficievt. ae recov.trvctiov corre.ovaavt.,
aav. te ca. ov aev tovrbittov. .ovt covrecte. a ae. rite..e. aifferevte..
De la mme aon, on peut dinir les direntes itesses de conection dans le tableau
suiant.

Chapitre VII : Annexes.
14
petit tourbillon
priode image ,pixel, 1,2 priode image ,pixel, priode ai ,image, Uc ,pixel,image,
mode 2 128 64 128 0.5
mode 3 128 64 128 0.5
mode 4 65 32.5 65 0.5
gros tourbillon
priode image ,pixel, 1,2 priode image ,pixel, priode ai ,image, Uc ,pixel,image,
mode 2 256 128 128 1
mode 3 256 128 128 1
mode 4 131 65.5 65 1.00692308


On oit que cette mthode applique a des images synthtiques donne de tres bon
rsultats, dans le cas simple d`un seul tourbillon, puis dans le cas de deux tourbillons oluant a
des itesses direntes.
Nous allons maintenant alider cette mthode dans le cas de la modlisation de l`alle de
Bnard on Krmn.
VII-4.2 Application sur des champs synthtiques de lalle de Bnard Von Karman.
\eiss en 1999 |113|, a simul numriquement le champ de itesse prsent dans le sillage
d`un obstacle cylindrique a aible nombre de Reynolds ,50Re100,, rgime pour lequel se
deloppe une double alle antisymtrique de tourbillons appele alle de Bnard on
Krmn . Ce modele, qui utilise des tourbillons de Rankine Green, simule le champ de itesse
,instantan et moyen, ainsi que la diusion d`un scalaire mis par une source place dans cette
alle. La itesse de conection Uc introduite dans ce modele est gale a 0,85U

, ou U

est la
itesse de l`coulement libre. Nous nous intresserons uniquement aux champs de itesses 2D.
La P.O.D. est applique sur une priode des champs de la norme de la itesse. Chaque champ
contient 5 tourbillons. Nous obtenons pour les premiers modes suiants les rsultats prsents
sur la igure VII-13.

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 11 : 1ootogie ae. revier. voae. rore. ae ta vorve ae ta rite..e aav. te ca. a`vve .ivvtatiov
ae t`attee evara 1ov Karvav.
Chapitre VII : Annexes.
15
La topologie du mode 1 est identique au champ moyen de la norme de la itesse. Les
modes 2 et 3 sont caractriss par une succession de zones positie et ngatie antisymtrique par
rapport au centre de l`alle. Les topologies des modes 2 et 3 sont similaires, mais dphases
spatialement. On retroue les mmes lments pour les modes 4 et 5 aec des chelles spatiales
plus ines.
L`olution des coeicients de reconstruction a
i
est sinusodale pour i1. Les coeicients
a
2
et a
3
dphass temporellement, comme les modes taient galement spatialement dphass.

13832.5
13833
13833.5
13834
13834.5
13835
13835.5
0 20 40 60 80 100
phase
a
1

-1000
-800
-600
-400
-200
0
200
400
600
800
1000
0 20 40 60 80 100
phase
a
2

-1000
-800
-600
-400
-200
0
200
400
600
800
1000
0 20 40 60 80 100
phase
a
3

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3
-500
-400
-300
-200
-100
0
100
200
300
400
500
0 20 40 60 80 100
phase
a
4

-500
-400
-300
-200
-100
0
100
200
300
400
500
0 20 40 60 80 100
phase
a
5

-150
-100
-50
0
50
100
150
0 20 40 60 80 100
phase
a
5

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 111 : rotvtiov. ae. revier. coefficievt. ae recov.trvctiov a
i
ae. voae..
On dinit la itesse de conection Uc, comme tant gale au rapport de la taille d`une
zone positie, ou ngatie, d`un mode a la priode du coeicient de reconstruction du mode. Ln
adimensionnant cette itesse par U

, on retroue une itesse constante gale a 0,85.


VII-4.3 Application sur des champs exprimentaux de lalle de Bnard Von
Karman.
Cette application concerne des mesures exprimentales couples de itesses par A.D.L. et
de temprature par il roid obtenues par Godard en 2001 dans une alle priodique de Bnard
on Krmn. Une priode caractristique de l`alle est dcompose en 200 phases sur lesquelles
nous appliquons la P.O.D. Nous obtenons les rsultats a partir des champs de la norme de la
itesse et de la temprature.
VII-4.3.1 Champs de la norme de la vitesse.
Comme le montre la igure VII-15, la topologie des premiers modes est similaire a celle
dtermine sur les champs simuls. Un lgere dirence apparait sur le mode 1, lie a la aible
diergence de l`alle. Les modes 2 et 3, ainsi que 4 et 5, montrent une orientation des zones
posities et ngaties, qui indique que la itesse des structures n`est plus constante sur l`alle.
Chapitre VII : Annexes.
16

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 11: : 1ootogie ae. revier. voae. catcvte. .vr ta vorve ae. rite..e. .vr vve erioae aav.
t`attee evara 1ov Karvav.
14.53
14.54
14.55
14.56
14.5
14.58
14.59
14.6
0 50 100 150 200
phase
a
1

-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
0 50 100 150 200
phase
a
2

-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
0 50 100 150 200
phase
a
3

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
0 50 100 150 200
phase
a
4

-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
0 50 100 150 200
phase
a
5

-0.3
-0.2
-0.1
0
0.1
0.2
0.3
0 50 100 150 200
phase
a
6

d, mode 4 e, mode 5 , mode
figvre 11 : rotvtiov. ae. revier. coefficievt. ae recov.trvctiov ae ta P.O.D. atiqvee .vr te.
cbav. ae ta vorve ae ta rite..e.
VII-4.3.2 Champs de temprature.
Nous obtenons sur la igure VII-1 les 6 premiers modes pour la temprature:
Chapitre VII : Annexes.
1

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 11 : 1ootogie ae. revier. voae. rore. catcvte. ar ta P.O.D. a artir a`vve erioae ae
t`erotvtiov ae ta teveratvre aav. t`attee ae evara 1ov Karvav.
69
0
1
2
3
4
5
6

8
0 50 100 150 200
numro de l'image
a
1

-60
-40
-20
0
20
40
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numro de l'image
a
2

-60
-40
-20
0
20
40
60
0 50 100 150 200
numro de l'image
a
3

a, mode 1 b, mode 2 c, mode 3
-30
-20
-10
0
10
20
30
0 50 100 150 200
numro de l'image
a
4

-30
-20
-10
0
10
20
30
0 50 100 150 200
numro de l'image
a
5

-15
-10
-5
0
5
10
15
0 50 100 150 200
numro de l'image
a
6

d, mode 4 e, mode 5 , mode 6
figvre 11 : rotvtiov ae. revier. coefficievt. ae recov.trvctiov catcvte. a artir ae. cbav. ae
teveratvre .vr vve erioae aav. t`attee evara 1ov Karvav.
Nous pouons comparer les direntes mesures des itesses de conection pour les
dirents scalaires aec ceux de Godard |42|. Pour dterminer U
c
, itesse de conection norme
par le itesse a l`inini. Ces auteurs ont utilis une mthode base sur la recherche du temps
Chapitre VII : Annexes.
18
optimal
opt
correspondant a la aleur maximale du coeicient de corrlation spatio-temporel
des luctuations des itesses u`, ` et `, ou ` est la temprature adimensionne, en deux
points distants de x dans la direction de l`coulement principal. U
c
est alors dtermin par :
U
c
~x,
opt
.
Nous obtenons a partir des mesures exprimentales de temprature et de itesse, les proils
de itesse de conection suiants, obtenus a partir des modes 2 de la P.O.D. compars au proil
de Godard.
On remarque que les aleurs obtenues par la P.O.D. a partir des champs de temprature
donnent des rsultats tout a ait quialents aux rsultats de Godard. 1outeois, les aleurs
obtenues pour Uc semblent tre lgerement sous estimes par rapport aux mesures de Godard.

0.6
0.
0.8
0.9
1.0
1.1
1.2
1.3
1.4
-4 -2 0 2 4
y*
U
c
*
temprature
norme de la itesse
U


a, b,
figvre 11 : Profit trav.rer.at ae ta rite..e ae covrectiov a artir ae a) av traitevevt P.O.D., b) ae.
ve.vre. ae Coaara 12.
La P.O.D. permet, a partir d`un ensemble statistique de donnes temporellement corrles,
de capturer les structures cohrentes de l`coulement tudi. La priode temporelle
caractristique de ces structures est obtenue a partir de l`tude des coeicients de reconstruction
correspondants aux structures cohrentes contenues dans les modes correspondants. La taille et
la priode de ces structures permet d`aoir acces a la itesse de conection locale des structures
cohrentes captures par la P.O.D. Cette mthode est donc applicable sur diers supports
exprimentaux : scalaires passis ,temprature,, composantes des itesses ,U et V,, mais
galement sur des images ou des champs scalaires.
Nous aurions galement pu utiliser la P.O.D. sur les champs de orticit, par exemple.
1outeois, la orticit est calcule a partir d`un gradient des itesses. Il aut donc que la rsolution
spatiales des ecteurs soit prcise, pour que les structures cohrentes captures par la P.O.D.
soient bien dinies.

Chapitre VII : Annexes.
19
VII-5 Comparaison entre les densits spectrales des vitesses longitudinales
de la zone de mlange externe de la zone initiale du jet annulaire et la zone
interne.

Les densits spectrales de la itesse longitudinale mesures dans les zones de mlange
externe et interne sont traces sur la igure VII-20, la igure VII-21 et la igure VII-22 en X gal
a 0,05, 0,1, 0,15, 0,2, 0,25, 0,35 et 0,5 pour les trois itesses tudies Uo gales a 8, 15 et 30 m,s.
Ces rsultats mettent en idence le nieau de turbulence plus le prsent dans la couche
de mlange interne. Ces rsultats montrent galement l`existence d`instabilits.

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

a, X~0,05 b, X~0,1
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

c, X~0,15 d,X~0,2
Chapitre VII : Annexes.
180
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

e, X~0,25 , X~0,3
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

g, X~0,35 h, X~0,5
figvre 120 : Covarai.ov ae. aev.ite. .ectrate. ovr |o~ v,..
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

a, X~0,05 b, X~0,1
Chapitre VII : Annexes.
181
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

c, X~0,15 d,X~0,2
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

e, X~0,25 , X~0,3
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

g, X~0,35 h, X~0,5
figvre 121 : Covarai.ov ae. aev.ite. .ectrate. ovr |o~1: v,..
Chapitre VII : Annexes.
182
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

a, X~0,05 b, X~0,1
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
extene

c, X~0,15 d,X~0,2
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

e, X~0,25 , X~0,3
Chapitre VII : Annexes.
183
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-00
1e-00 1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
rquence
d
e
n
s
i
t


s
p
e
c
t
r
a
l
e
interne
externe

g, X~0,35 h, X~0,5
figvre 122 : Covarai.ov ae. aev.ite. .ectrate. ovr |o~0 v,..
Chapitre VII : Annexes.
185
VII-6 fonctions densits de probabilit des vitesses longitudinales mesure
aprs le point de rattachement du jet annulaire.
Les densits de probabilit des itesses longitudinales obtenues sur l`axe du jet pour les
trois itesses Uo gales a 8, 15 et 30 m,s sont traces sur la igure VII-23. Ces rsultats montrent
que les luctuations des itesses longitudinales suiant approximatiement une loi gaussienne.


0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

a, b,
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

c, d,
figvre 12 : Paf ae. rite..e. tovgitvaivate. .vr t`ae av ;et ev ` egat a a) 1,:, b) , c) : et a) ovr
|o~, 1: et 0 v,..










Chapitre VII : Annexes.
186
Les densits de probabilit des itesses longitudinales obtenues a y
0,5
pour les trois itesses
Uo gales a 8, 15 et 30 m,s sont traces sur la igure VII-24. Ces rsultats montrent la dissymtrie
lgerement positie de ces luctuations de itesse en relation aec l`arrie intermittente de luide
de plus orte itesse.

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
36 m,s
gaussienne

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

a, b,
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussinne

0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
-6 -4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

c, d,
figvre 121 : Paf ae. rite..e. tovgitvaivate. av ;et ev |,|v~0,: ovr ` egat a a) 1,:, b) , c) : et
a) ovr |o~, 1: et 0 v,..













Chapitre VII : Annexes.
18
Les densits de probabilit des itesses longitudinales obtenues a y
0,1
du jet pour les trois
itesses Uo gales a 8, 15 et 30 m,s sont traces sur la igure VII-25. Ces densits ont un
caractere ortement dissymtrique. Cette dissymtrie positie est lie a l`arrie peu rquente en
moyenne sur les bords de luide proenant du centre du jet.

0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
-4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
-4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

a, b,
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
-4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
-4 -2 0 2 4 6
u',


p
,
u
'
,

,
8 m,s
15 m,s
30 m,s
gaussienne

c, d,
figvre 12: : Paf ae. rite..e. tovgitvaivate. av ;et ev |,|v~0,1 ovr ` egat a a) 1,:, b) , c) : et
a) ovr |o~, 1: et 0 v,..
Chapitre VII : Annexes.
189
VII-7 Spectres et spectres compenss de turbulence.

Les densits spectrales de la itesse longitudinale mesures a X gal a 1, 3, 5 et 10 sont
traces sur la igure VII-26 ,a, ,b, et ,c, pour Uo gal a 8, 15 et 30 m,s. Les spectres compenss
obtenus en multipliant la densit spectrale par k
5,3
sont traces sur les igures ,a`, ,b`, et ,c`, pour
les mmes conditions. Ces rsultats mettent en idence l`existence d`un certain domaine inertiel
pour X3.



1e-08
1e-0
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04 1e-05
k ,m
-1
,
L
,
k
,
X,Do~1
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~10

1e-01
1e-00
1e-01
1e-02
1e-03
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
k ,m
-1
,
L
,
k
,

k
5
,
3
X,Do~1
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~10

a, a`,
1e-09
1e-08
1e-0
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04 1e-05
k ,m
-1
,
L
,
k
,
X,Do~1
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~10

1e-02
1e-01
1e-00
1e-01
1e-02
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
k ,m
-1
,
L
,
k
,

k
5
,
3
X,Do~1
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~10

b, b`,
Chapitre VII : Annexes.
190
1e-08
1e-0
1e-06
1e-05
1e-04
1e-03
1e-02
1e-01
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04 1e-05
k ,m
-1
,
L
,
k
,
X,Do~1
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~10

1e-01
1e-00
1e-01
1e-02
1e-01 1e-02 1e-03 1e-04
k ,m
-1
,
L
,
k
,

k
5
,
3
X,Do~1
X,Do~3
X,Do~5
X,Do~10

c, c`,
figvre 12 : ectre. et .ectre. covev.e. ovr |o~a) , b) 1: et c) 0 v,..
Chapitre VII : Annexes.
191
VII-8 fonctions densits de probabilit des incrments de vitesses sur laxe
du jet dans la zone de jet pleinement dvelopp.

Les densits de probabilits des incrments de itesse obtenues sur l`axe du jet pour Uo
gal a 8 m,s a des distances X gales a 1, 5 et 10 sont traces de la igure VII-2 a la igure
VII-29. Pour chaque position, on remarque que les eets d`intermittence apparaissent pour des
incrments de l`ordre de plusieurs dizaines de .


1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, 3 b, 30
figvre 12 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~ v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~1.
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

a, 10 b, 1000
figvre 12: fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~ v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~:.
Chapitre VII : Annexes.
192
1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

a, 3,2 b, 320
figvre 12 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~ v,., a aifferevte.
ecbette., ovr `~10.

Les densits de probabilits des incrments de itesse obtenues sur l`axe du jet pour Uo
gal a 15 m,s a des distances X gales a 1, 5 et 10 sont traces de la igure VII-30 a la igure
VII-32.


1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, 8 b, 9
figvre 10 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~1: v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~1.
Chapitre VII : Annexes.
193
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, 3 b, 29
figvre 11 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~1: v,., a aifferevte.
ecbette., ovr a) ` ~:.
1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-05
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-15 -10 -5 0 5 10 15
u,

.
p
,

u
,

,

a, 9 b, 290
figvre 12 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~1: v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~10.















Chapitre VII : Annexes.
194
Les densits de probabilits des incrments de itesse obtenues sur l`axe du jet pour Uo
gal a 30 m,s a des distances X gales a 1, 5 et 10 sont traces de la igure VII-33 a la igure
VII-35.

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, 18 b, 181
figvre 1 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~0 v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~1.
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, 8 b, 80
figvre 11 : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~0 v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~:.
Chapitre VII : Annexes.
195
1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

1.e-04
1.e-03
1.e-02
1.e-01
1.e-00
-10 -5 0 5 10
u,

.
p
,

u
,

,

a, 3 b, 31
figvre 1: : fovctiov. aev.ite. ae robabitite ae. ivcrevevt. ae rite..e. ovr |o~0 v,., a aifferevte.
ecbette., ovr ` ~10.

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