Test TCS de siges d'enfants: rsultats mitigs malgr une baisse des

substances nocives
Emmen, 24 mai 2012. Alors que le nombre denfants accidents dans un vhicule est
pass pour la premire fois sous la barre des 400 en 2011, le TCS a mis lpreuve 27
modles de siges denfants. Plus de 900 tests individuels, donc 150 crash-tests, ont
t raliss. Ces essais servent vrifier la scurit en cas de collision, le maniement,
l'ergonomie, les aspects pratiques et la prsence de substances nocives. Quatre
produits ont t jugs non recommands .
En 2012, le TCS a examin 27 siges d'enfants de toutes les catgories de poids dans le cadre du
test 2012. Les essais portaient sur la scurit, le maniement et l'ergonomie, la teneur en
substances nocives ainsi que la finition et la facilit de nettoyage. 15 modles ont reu la mention
"trs recommand". L'acheteur dispose donc de plusieurs siges d'enfants de bonne qualit dans
chaque catgorie. Quatre produits ont rat le test de scurit et ont donc t jugs "non
recommands". Une tendance positive a t releve concernant les substances nocives.
Contrairement aux tests prcdents du TCS, cet examen a mis en vidence seulement deux cas
avec une teneur excessive en produits nocifs.
Bons rsultats pour les coques bbs et siges pour petits enfants
Orientes dos la route, les coques bbs testes ont toutes obtenu de bons rsultats. Seul le
modle Peg-Prego Viaggio convertibile, destin aux enfants plus lourds, a atteint la limite de sa
capacit dans l'essai de collision frontale, si bien qu'il a t dcal. De plus, l'installation de ce
sige, qui peut galement tre fix dans le sens de la marche, est complique. Dans le groupe
des siges pour enfants jusqu' 4 ans, les trois modles tests (Cybex Juno Fix, Rmer Trifix et
Chicco Xpace Isofix; tous munis du systme Isofix) ont satisfait aux exigences dans les disciplines
du maniement et de la scurit routire.
Dficiences parmi les siges pour grands enfants
18 modles parmi les siges tests conviennent aux enfants jusqu' 12 ans ou jusqu' une taille
de 150 cm. Dans la discipline du maniement, les siges munis de ceintures de scurit des
marques Nania Beline SP, Graco Nautilus et Chicco Neptun ont obtenu des rsultats moyens. Les
siges les plus simples utiliser taient le Storchenmhle Solar Seatfix et le Recaro Monza Nova
Seatfix qui a cependant t dcal en raison d'une teneur trop leve en substances nocives. De
grandes diffrences en termes de scurit ont t releves dans cette catgorie de siges
d'enfants: neuf modles offrent une bonne protection dans toutes les configurations. Le Kiddy
Guardianfix (sans attache Isofix) rsiste mal au crash frontal. Il n'obtient de bons rsultats dans
cette preuve que s'il est quip des bras crmaillre Isofix. Gonflable et trs lger, le modle
Easycarseat Inflatable a rat les essais de collision frontale et latrale. Priv du dossier, le Graco
Logico L ne protge pas suffisamment contre les blessures en cas de choc latral.
L'ancrage Isofix accrot la scurit
14 produits tests peuvent tre installs dans la voiture moyennant un ancrage mcanique Isofix.
Les systmes de fixation Isofix et Top-Tether seront obligatoires partir de novembre 2012 pour
tous les modles automobiles nouvellement homologus et partir de 2014 pour toutes les
voitures neuves. Grce cette rglementation, le montage des siges d'enfants sera plus simple
et plus sr une perspective rjouissante compte tenu du fait que trois enfants sur dix
transports en voiture ne sont pas correctement attachs dans leurs siges.

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Deux produits avec une teneur excessive en produits nocifs

Tous les lments entrant en contact avec l'enfant ont t tests quant la prsence de
substances nocives. Seuls deux modles tests (Chicco Neptun et Recaro Monza Seatfix)
prsentent une teneur excessive qui leur a valu une baisse de la note finale.
La mthode du test
La scurit des siges en cas de collision a t vrifie par des crash-tests frontaux et latraux
dans toutes les configurations. D'autres parties du test portaient sur le maniement et
l'ergonomie. Il s'agissait de vrifier la simplicit du montage et de l'installation de l'enfant. Seuls
les candidats ayant obtenu des rsultats convaincants dans les disciplines de la scurit et du
maniement/ergonomie ont bnfici d'une bonne mention.

Informations supplmentaires
Vrification ders substances nocives
La vrification de la teneur en substances nocives a t confie l'organisation "Stiftung Warentest". Les analyses
portaient sur les produits suivants: PAH, phtalates, agents ignifuges, composs phnoliques, composs stannoorganiques, colorants AZO, formaldhyde et mtaux lourds. Toutes les parties du sige entrant en contact avec l'enfant
ont t analyses. L'examen et l'apprciation se basaient sur le document ZEK 01.2-08 (lment de l'examen GS), sur
la directive 1907/2006/CE ("REACH"), la directive EN-71 (directive concernant les jouets) et le standard kotex 100.
Infoguide "Siges d'enfants 2012"
La dernire dition de l'infoguide "Siges d'enfants 2012" offre encore une foule d'autres informations sur la scurit
des enfants en voiture, des conseils pour l'achat d'un sige et le dernier test TCS de siges d'enfants. L'installation des
siges est dsormais facilite par une vido qui peut tre appele moyennant un code pixel figurant dans la brochure
ou sur la page d'accueil internet. Cet infoguide est le produit de la collaboration entre le Touring Club Suisse (TCS) et le
bpa (Bureau de prvention des accidents). Il peut tre command gratuitement ds prsent sur le site internet
www.sieges-enfants.tcs.ch ou auprs du bpa Berne.
Scurit des enfants: prescriptions et statistique des accidents
Depuis le 1er avril 2010 les enfants jusqu' l'ge de 12 ans ou d'une taille jusqu' 150 cm (la limite atteinte en premier
s'applique) doivent tre installs dans un sige d'enfant. En achetant un sige d'occasion, veiller ce qu'il ne soit pas
trop vieux (avant 1995). L'anne de construction figure sur l'tiquette orange appose sur le sige. Un numro de
vrification commenant par 03 ou 04 doit y figurer. Plus d'informations ce sujet sur l'infoguide "Enfants en voiture"
dit en neuf langues qui peut tre command l'adresse internet www.infoguide.tcs.ch.
Selon l'Office fdral des routes OFROU, 1555 enfants jusqu' 14 ans ont t victimes d'accidents de la route l'an
pass. Plus d'un quart (394) d'entre eux circulaient en voiture. La scurit routire a nanmoins progress dans ce
domaine: en 2001, 692 enfants avaient subi un accident en voiture.
Avantages pour les membres du TCS chez Baby-Rose et Autour du bb
Les membres du TCS bnficient d'un rabais de 15% sur les siges d'enfants qui ont au moins obtenu la mention
"recommand" dans le test TCS.
Ils peuvent galement faire contrler des siges usags (gratuit pour les membres): www.babyrose.ch.

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Aperu des rsultats

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