CARNETS DE COVOITURAGE

Laurent Carpentier illustrations Thomas Baas pour Le Monde Magazine

500 TGV par mois : cest ce que reprsente en France le covoiturage. Le Monde Magazine a test ce mode de transport conomique, cologique et convivial. Rcit de trajets piques et de belles rencontres.
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ustine, 25 ans, regarde droit devant elle sur la route nationale qui dfile, et puis, rougissant un peu, elle lavoue :Jeneprendspasdevieuxen auto-stop. Et mme en covoiturage. Cestbtemaiscelameparatplusnormalsicestunjeune. Un vieux, cela fait un peu, comment dire pervers. Pour vous, jai hsit. Pour moi ? Mais je nai que 51 ans A peineUntoutpetitpeuaficheuncoup !Surlabanquette arrire, Karim, 27 ans, et Anna, 19 ans, acquiescent. Je ferme les yeux. Quand on demande aujourdhui aux Franais le mode de dplacement qui, selon eux, a le plus davenir, 60 % disentlecovoiturage, 52 %letransportpublic.47% lautopartage, 28 % le vlo, et 18 % seulement la voiture particulire , ma expliqu le sociologue Bruno Martzloff commentant un sondage ralis par TNS-Sofres pour son think tank spcialis, Chronos. Confirmation vhmente de Frdric Mazzella, fondateur de Covoiturage.fr, un site Internet qui a dpass en mai le mil-

lion dinscrits : Cela reprsente quelque 500 TGV par mois en France, et sur le seul week-end de Pques, nous en avons rempli lquivalent de 360 Ajoutez cela une hausse record des prix la pompe, et vous avez un journaliste parti sur la piste frache dune tendance prometteuse. Allo, salut, cest pour te dire, bon cest un peu compliqu,parcequel,jaidjdeuxpersonnesetjenaiquune Polo, alors jvite de mettre plus de monde, bon mais si tu ne trouves rien, rappelle-moi Il est 22 h 55, et je mets dixminutescomprendrequece(nouvel)amiquimappellesitardestJean-Louis,unhommequiproposaitune place pour La Rochelle depuis Orlans. Invit en bord de Loire un Salon du livre sur lenvironnement, jai en effetdciddutilisercenouveaumodedetransportcologique.Etpuisdel,jiraivoirlamerOlron,parceque la vie est ainsi faite que jaime les hutres mme quand les mois ne sont pas en r , je passerai Nantes o jai un rendez-vous professionnel et retour sur Paris, k quatre jours plus tard.

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70 % DES GENS QUI PRATIQUENT LE COVOITURAGE Y ONT RECOURS POUR DES RAISONS CONOMIQUES. 7 % SEULEMENT PARLENT DCOLOGIE.
Samedi matin, 10 heures la porte de Bagnolet. Les voituresydvalentdepuislautorouteduNordavantde sengouffrerdansParis.JeguetteuneCliobleumarine immatricule dans le 33 , comme la indiqu Thibaut, 20 ans, au tlphone. Le carrosse est ponctuel, lhabitaclebond.Coincelarrire,aumilieuduntasdevalisesquioccupentlaplacequejesuiscensprendre(mais comment ?), une grande femme noire, Mariame, se rveille dun long somme. Elle travaille aux urgences, Lille,etdescendParis.Surlesigeavant,Thadcha,que lon doit dposer Cachan, grommelle un vague bonjour agac. Thibaut, lui, na dyeux que pour son GPS, inquietquilest,tudiantbordelaisexildanslePas-deCalais,deseperdredanslesfaubourgsdeParis.Elveingnieur,ilrvedefaireSaint-Cyr.Ilestdjsous-officier danslarserve,consacrantainsichaqueannequelques jourslanationenpatrouillantarmeaupoingfirevigiepiratedanslesgaresparisiennes.Internet,cestscurisant.Lestop,cestinscurisant,affirme-t-ilenpassant porte dOrlans o sentassaient autrefois les routardsenpartancepourleMidi.Jetantunregardvers moi,maintenantquenousnesommesplusquetousles deux,ilarticuledunairentendu :Laconfiancenexclut paslecontrle.Et,riant :Cestunephrasequonentend larme. a leur plat, mes camarades colos dOrlans, de savoirquejesuisdescendudeParisencovoiturage.Les gens changent ! Il y a une vraie prise de conscience de la menace qui plane sur la plante ! Comment leur expliquerquemonapprentisergentnapasforcmentlafibre

verte, verrait dun mauvais il une gauche au pouvoir supprimer les recrutements dans larme, ce qui briseraitsonrve,ettrouvequesonGPSestformidableparce quil donne ladresse de tous les McDonalds ? 70 % des gens qui pratiquent le covoiturage y ont recours pour desraisonsconomiques.20%pourlaconvivialit.7% seulement parlent dcologie. Bah, cest le rsultat qui compte , conclut en souriant mon interlocuteur. Olivier est un vrai blagueur avec qui on ne sennuie pas une seconde. Sa ponctualit est aussi apprciable. Je recommande ! Tel tait lavis allchant laiss sur le site parunpassagerprcdent.Dimanchemidi,Oliviermappelle.Jesuisobligdannulerpourdemain.Jesuistomb enpanne.Lejointdeculasse.VoitureaugarageHein ? MaiscenestpaspossibleJesuisdsol,jenepeuxrien faire dautre. Vous tes le premier que je prviens. Me voici bloqu Orlans et le voyage ne fait que commencer Circonstance aggravante, je nai pas Internet sur montlphoneringard !Pourtantonmavaitprvenu : Lecovoituragecestdulastminute.Onneprvoitgure lavance. 12 % du trafic se fait sur des smartphones. Comme je suis de la vieille cole, je repre un point Internet comme je les aime, avec plein dtrangers dbrouillards,etdesodeursdekebab.Surlesite,jetrouve un Maxime F. qui descend La Rochelle, mais il ne rpondpas.NiFlorianP.niNicolasC.nedonnentsignede vie. Toutes ces initiales ridicules commencent me fatiguer, je nai pas envie de rester coinc Orlans. La Loire est belle, mais maintenant je connais la rue de Bourgogneparcuret,auPath,jemesuisdjfaitVery Bad Trip 2 en version franaise dans une salle pleine dados et vide de rires. Jlargismarecherche.Orlans-LaRochellecestmort, enrevanchesijeprendsParispourdpart,jetrouveune offre plus importante. Jrme M. descend Royan. Il peut me dposer Saintes, o une certaine Camille J.

VAGABOND DES AUTOROUTES

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PERSPECTIVE

Lavenir nest plus dans la voiture individuelle

Nous en sommes 600 millions de vhicules sur cette plante. La question, cest : allonsnous poursuivre jusquaux 2 milliards que lon nous prdit ou bien allons-nous assister ce que lon constate dj dans certaines grandes mtropoles occidentales, un reflux ? Cest ce que les Anglo-Saxons appellent le Peak-car . Prix des carburants, mais plus encore poids des investissements pour les collectivits : la boursouflure automobile aurait donc une limite qui serait dabord conomique. Mme la Chine, sur laquelle les constructeurs misaient comme rserve de consommateurs, donne des signaux alarmants pour les partisans de la croissance. Les Chinois ont dcouvert en dix ans ce que nous avons connu en un sicle : la congestion , explique le sociologue. Du coup, les constructeurs commencent se dire que leur avenir est peut-tre dans le service plus que dans la fabrication. Voici Daimler et Europcar sassociant dans Car2go, Peugeot se lanant dans laventure Mu, Citron dans Multicity Lexercice est de haute voltige et peut amener une certaine schizophrnie chez des constructeurs inquiets de se tirer une balle dans le pied, constate le sociologue. On assiste donc une multiplicit de signes trs brouillons, mais la tendance est l

En cinquante ans, on a multipli par dix la distance moyenne parcourue entre le domicile et le travail. Les commerces aussi se sont disperss. Nous avons assist une inflation des dplacements qui est devenue une pathologie des dplacements, explique Bruno Martzloff, du cabinet Chronos, un think tank sur les mobilits.

proposeunvoyagepourOlron.Allluia !Miracolo !Jai limpressiondejouerunjeuvidodontjesuislehros. Dans Second Life, je serais le vagabond des autoroutes. Page de Saint-Jean-de-la-Ruelle, le lendemain matin. Une de ces sorties de villes o une poigne dhtels de luxe Kyriad, Premire Classe, Formule 1 sont envelopps dans le chant lointain des camions. Lherbe sche du terre-plein est couverte de punaises et de mouches. Jai beau tre plong dans la lecture passionnante dHistoire dun Allemand de lEst de Maxim Leo (Actes Sud), le va-et-vient des vhicules la barrire et des pucerons sur ma jambe rendent le temps interminable. Coup de fil Jrme. Ils quittent peine Paris. Embouteillages. Seront l dans une heure. Jai le temps de regarder le mur de Berlin se dresser et seffondrer. Ce nest pas Jrme. Cest Jrme et Yannick et ils sonttrssympas.JrmevientdeLille,oilestdesigner, YannickestParisettravaillelaScuritsociale.Voil quilesobligepasmaldeva-et-vient.Dounecertaine habitude du covoiturage. En qute de victimes expia-

toires,jeleurracontemadouleur :letypequimaplant l,leverybadtripCelamestarriv,unefois,uneseule, dannulerauderniermoment,avoueJrme.Ilyavaitdes temptesdeneige.Jenavaismarre.Jaidit :Jeprendsle train.L,cenestpaspareil,ilspartentenvacances.Je partage la banquette arrire avec Zhitai Zeng, alias Lucas.LucasestvenuenFrancedepuisCanton,osonpre est une sorte de gros picier, pour tudier le management.EtcommelecognacestenvogueenChine,ilvoudrait faire son stage chez un vigneron de la rgion. Derrireseslunettesbranches,sagueuledangeetsesDoc Martens montantes, se cache un garon concentr qui nextrait de sa petite sacoche quun seul bagage, des bilans annuels quil potasse consciencieusement. Devant, Yannick prpare les sandwichs au camembert. Janis Joplin chante dans lautoradio. Et Jrme offre des bonbons La Vosgienne ( Il y en avait toujours unebotedanslavoituredemesparents).Cestmarrant comme un vhicule en mouvement peut se transformer en boudoir. On y ronfle ou on y bavarde, on k

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CHANGE DARGENT SUR UN PARKING, SERRAGE DE MAINS, AMITIS TERNELLES, FLICITATIONS, RE-AMITIS TERNELLES.
sy met laise, on se livre. Dautant que, contrairement lauto-stop, ici tout le monde est sur un pied dgalit. Toujours pas de nouvelles de Camille J., sur qui je comptepourmevhiculerdeSaintesOlron.Ellealair sympa sur la photo mais cela fait trois fois que jappelle pour rien le numro cod quelle a laiss : cette protectionpourceuxquineveulentpaslaisserleurnumrode portable sur le site me cote 90 centimes la minute. Jrme, lui, a un smartphone. Il se connecte pour moi. Le logiciel permet de voir si votre mail a t lu. Cest le cas. Ma tte ne doit pas convenir Camille. Cognac, o se rend Lucas, nest pas sur la route de Royan. Quimporte ! Jrme et Yannick font le dtour (40 km vers lest depuis Saintes) et le dposent pile lheure.Commeilssontbravesjusquaubout,ilsdcident ensuitedepousserjusquMarennes(40kmverslouest depuisSaintes),pourmarranger.Del,jefiniraienstop. Echangedargentsurunparking,serragedemains,amitis ternelles, flicitations, re-amitis ternelles, et me voicidenouveausurlaroute.Aucarrefourjelvelepouce. Derrire les pare-brises, les visages peu amnes des braves gens la Brassens laissent craindre le pire. Panoramasurunmondescindentrelededansetledehors. Salaris contre chmeurs. Centre contre priphries.Franaiscontreimmigrs.Conducteurscontresansvoiture.JemeremmorelesdonnesInseeduneenqute de2008.Lautomobile,cest12%dubudgetdesmnages, 70 % des dplacements domicile-travail, un seul passager dans 80 % des dplacements, 189 g de CO2 par kilomtre en moyenne De quoi se mettre dprimer.

Cest compter sans Etienne. Etienne est kitesurfeur. Jaidabordcruquiltaitmaon,avecsavieillefourgonnetteCitronblanchedglingueetsonteinthlparle soleil.Maislarrireduvan,ilnyapasdoutilsdechantier, seulement son kite et des matelas pour y dormir. Il arrive de Lannion en Bretagne. Il aurait bien pris des stoppeurs,maispersonnepourtendreledoigt.Jesuisle premier. Cest Etienne qui memmne sur lle. La mer yestmagique.Bleuepertedevue.Locannettoietout, lesyeuxetlme.Etlecorps,quiabienbesoindecesembruns pour effacer la route. Ccile B. a 44 ans et une Golf rouge. Elle ma donn rendez-vous devant le tabac Saint-Georges. Cest l quEtienne me dpose. Je lavais contacte sur le site de covoiturage mais, finalement, nos dates ne correspondaientpas.Luiayantdemandsielleconnaissaitunhtel sympa o loger Olron, elle mavait propos de venirdormirchezelle.Etdemefairevisiterlle.Ccileest infirmire. Joyeuse et alerte. Sa voiture est un capharnammaisdungesteleste,ellearrivevoustrouverune place entre le maillot de bain et les gants de protection. Elle roule moins vite quelle ne vit, heureusement. DbarquercemmentdeGuret,elleestunofficedutourisme elle toute seule. Assis sur sa petite terrasse encombredunemoto(cestelle),dunesortedetransat impossible, dun barbecue et dun tendoir, on dguste une bire alors quelle raconte sa vie, les voisins, le march de limmobilier, et son lit eau ( vraiment gnial pourledos).Epuissouslesoleil,jemedisqueleschemins du covoiturage sont impntrables. CestaussicequedoitpenserFrdricMazzellalorsquil se remmore le 20 dcembre 2003. Ce jour-l, le normalien qui sest converti linformatique en travaillantStanfordsurdessimulateursdoprationschirurgicalesilymodlisaitladformationdestissus humains doit rejoindre ses parents Fontenay- k

PUIS SOUS LE SOLEIL

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LES COMMERCIAUX ONT UN MOT POUR A : LA CONSOMMATION COLLABORATIVE . LE PARTAGE SERAIT-IL LAVENIR DE LHUMANIT ?
le-Comte,enVende,pourlesftesdeNol.Ilnyavait plus de places dans le train, et je rageais en me disant que toutescesvoituresquidescendaientl-bastaientvideset quenproposant20ou30euros,jauraisfaitlebonheurde toutlemonde.Cestlquestnelidedecrerunsite.Mais jenavaispasprvudedevenirM.Covoiturage.Audpart, cela me servait surtout moi, pour voyager. Aujourdhui encore, il rit de sa bonne trouvaille. Et desonsuccs.CarsiontrouveplusieurssitessurlemarchLaroueverte.com,123envoiture.com,Carpooling.fr (extensionfranaisedeMitfahrgelegenheit.de,quicartonne outre-Rhin) le leader franais reste Covoiturage.fr, avec 85 % des trajets proposs et prs de 2 000 nouveaux inscrits chaque jour. Cela a vraiment dmarr avec lexplosion de lEyjafjll, le volcan islandais qui, en avril 2010, a bloqu le ciel europen.Ajoutezcelalagrvedesdptsdecarburants etdunseulcoup,noussommesdevenuslasolution,aimet-il raconter. Ce fut le dclic, mais il racontait un mouvement plus profond. La voiture, qui tait un objet statutaire on a coutume de dire quelle passe 95 % de son tempsarrte,estentraindedevenirunobjetutilitaire. Vous pouvez vous moquer de ses gestes rapides et de sonsourireenthousiastequicaractrisentlepatronde start-up, mais nallez pas mettre en doute ses motivations colo, il se vexerait : Jai horreur du gchis, et ici je mattaque un gchis institutionnel. Cest l o lconomie et lcologie se rejoignent. Ce qui fait bouger les gens,cenesontpaslesrductionsdnergie,cestlarduction de leur budget.

Aujourdhui,70%desrevenusdecessitesgratuitsreposent sur les appels de collectivits locales ou dentreprisesquicherchentldessolutionsaudplacementde leurssalaris.Untiersdescovoituragesconcerneletrajet domicile-travail. Signe des temps, on ne dit plus transports,onditmobilits.Etsesgourous,comme Bruno Martzloff, lexpliquent sans ambages : Le systme connat aujourdhui une croissance exponentielle, mais sil ne trouve pas de modle conomique, il peut seffondrer. La question aujourdhui, cest comment accompagner le mouvement, notamment de la part de la puissance publique. Javoue,jaitrich :lelendemain,pourrejoindreLaRochelle,jaiprislebateauaumilieudunetroupedeglobicphalesdontlesnageoiressombresfaisaientdansleau irise par le vent douest une jolie danse sans CO2. Cest lagaredAytr,danslabanlieuesuddeLaRochelle,que Justine a fix le rendez-vous. Un parking vide face la mer. Pour 9 euros, elle memmne Nantes, o je dois djeunerauLieuUnique13heures.Justineestunehabitue du trajet entre La Rochelle et Pontivy, o elle a grandi.A24ans,envoiciseptquellecovoiturise.DepuisquelleestpartiefairesestudesSaint-Brieuc.Au dbut mes parents avaient peur, ils maccompagnaient pourvoirlagueuledumecquimavaitdonnrendez-vous. Puis de passagre, elle est devenue conductrice. On attendait Karim, le voici. Il gare son fourgon Citron Jumper sur le parking. Btement, je lui demande pourquoi il ne fait pas tout le trajet avec. Rponse sans fard : Je nai pas de permis. Suit une srie dexplicationsdoilressortquonleluiaretir,quilestinnocent etlesystmecoupable.Cequonnessayerapasdediscuter.Dautantquelejeunehommeestjoyeux,pleindnergie,etsebatcommeundiablepoursensortirlattehaute danslavie.Peintreenbtiment,ilestdevenupeintreen carrosserieetfaitlaller-retourpourNantesdanslajour-

UN PARKING FACE LA MER

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ne, histoire dobtenir un diplme qui lui permettrait dvoluerdanslaprofession.Actdeluilarrire,Anna, 19 ans, va jusqu Vannes chercher les rsultats de ses partiels. Le soleil leur sourit. Moi aussi. Justineaseshabitudes.Elledposelespassagersqui descendentNanteslastationFrachondelaligne1du tramway,lelongdupriphrique.Cestsurlammeligne, mais loppos, que jai rendez-vous dans laprs-midi avec Carine A. qui doit me ramener Paris. LHaluchre. Quartier populaire de la Beaujoire. Un terminal de bus. Quelques errants. Des travailleurs. Et une Passat dont le bleu se rvle teint par lusure du temps. Comme elle lcrivait dans lannonce, Carine voyageavecsesdeuxenfants,YvainetClia,12et10ans. On attend un autre passager. Le voici. Surprise : il a une bicyclette ! Ces gens sont dingues Et puis en fait pas du tout, cest prvu, elle a apport unporte-vlo.Arab,levoyageur,rentreTiziOuzouen Kabyliepourlt,etlevlovachezsatanteenbanlieue parisienne. Cela fait un an quil est luniversit de Nantes, o il travaille sur un mlangeur capable de produire du biocarburant partir de graisse animale. Carine,38ans,divorce,multipliequantellelespetits mtiersetlesintrimspoursensortir.Cestmafaute, je nai pas choisi de mtier , dit-elle. Sur les aires de repos, elle vrifie ses messages, et finit par rappeler : cinq jours la semaine prochaine, lemballage, chez un fabricant de trophes, 9 euros brut de lheure. Dj, elle calcule comment elle va sorganiser pour la garde des enfants. Carine est une militante du covoiturage. Un copain lui a mme fabriqu un autocollant fait maison au sigle de covoiturage.fr quelle a appos sur son pare-brise arrire. Jincite tout le monde voyager ainsi. Cela fait fairedesconomies,cestutile,onrencontredesgens,eton fait du bien la plante. Et si pour la premire fois, flam-

SORTIES BOWLING

be des prix oblige, jai augment le tarif 25 euros le Nantes-Parisalorsquejeprenais20,jetrouveinadmissiblequecertainsenprofitentavecdestarifs30euros ! Jcouteduneoreilledistraite,coincquejesuislarrire entre Clia et Yvain. (Jai fini par me mettre au milieu pour les sparer. Oh comme ils sont mignons ! Sileeeence !UnPrince ?)CarineetArab,eux,ontdcouvert quilstaienttouslesdeuxmembresdOVSonvasortirunsitequimetenrelationlesamateursdesoires ou de loisirs collectifs. Ce matin dj, Justine racontait comment elle y organisait des sorties bowling et des conversationsenanglais.Carine,cestpluttpromenades enrolleretpartiesdepche,Arab,lui,yaapprisfairedu patin glace cet hiver Les sites de covoiturage font ainsi partie de ces nouveaux liens qui cherchent rompre les solitudes et dvelopper les solidarits. On va sur Zilok.fr pour louer ousefairelouerunKrcherouunferfriser,surHomelidays.compourchangersamaisonpendantlesvacances, sur Voiturelib.com ou Buzzcar.com pour proposer son vhiculeoulouerceluiduvoisinLescommerciauxont un mot pour a : la consommation collaborative . Le partage serait-il lavenir de lhumanit ? Au moment mme o Carine nous dpose la gare deMassy-Palaiseau,coupdefildeSuzanneC22ans, 405 Peugeot break, gros bagages OK, pas de colis seuls, pasdanimaux,non-fumeur,acceptelesdtours.Suzanne est ma fille, et elle remonte au mme moment en covoiturage de Perpignan ( je vous rassure, ce nest pas gntique).EllevientdetomberenpanneductdeMillau, mais elle est confiante : elle a un passager sympa et un peu mcano. Il a fait une rparation de fortune sur laduriteperce,ilsvontsarrtertouteslesheurespour remettredeleau.Lambianceestbonne.Cestunechance quelle ne soit pas toute seule. Elle raccroche. Je me dis que la vie est belle, que la vie est jeune. Et que je ne me sens pas assez vieux pour minterdire de vivre des trucs pareils Hep ! Taxi !

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