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Cours de Technologies Pratiques

Technologies Automobile
Automotive Technology

Par ENNAJI Mohamed


Déroulement du cour
• Introduction générale au système Automobile
• Histoire automobile – de la machine a vapeur aux voitures modernes
• Systèmes Automobile
• Sous-Systèmes
• Systèmes Structure
• Systèmes Motorisation
• Systèmes Suspension
• Systèmes Transmission
• Systèmes Contrôle
• Composantes
Déroulement du cour
• Introduction générale au système Automobile
• Histoire automobile – de la machine a vapeur aux voitures modernes
• Systèmes Automobile
• Sous-Systèmes
• Composantes
• Moteur
• Boite a vitesse
• Boite de transfert
• Train différentiel
• …
Introduction générale au système Automobile
• Une automobile ou, plus précisément, une voiture
automobile, est un « véhicule automobile à roues propulsé
par un moteur et destiné au transport terrestre de
personnes, de leurs bagages et de petits objets ».
• l'abréviation populaire en « voiture » est assez courante
même si ce terme peut désigner de nombreux types de
véhicules qui ne sont pas tous motorisés.
• L'automobile est un moyen de transport privé parmi les plus
répandus, sa capacité est généralement de deux à cinq
personnes, mais peut varier de une à neuf places.
• L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules
possédant quatre roues, de dimensions inférieures à celle
des autobus et des camions, mais englobe parfois
les camionnettes. Bien qu'étant des « véhicules
automobiles », les motocyclettes ne sont pas habituellement
classées dans cette catégorie.
Introduction générale au système Automobile
• Le terme « automobile » est à l'origine un adjectif issu de la concaténation d'un préfixe grec, αὐτός (soi-
même), et d'un suffixe latin, mobilis (mobile).
• Il a été créé lors de l'invention des premières « voitures sans chevaux » car elles étaient munies
d'un moteur avec source d'énergie embarquée alors que les autres « voitures », diligences, calèches,
carrioles, chariots et autres véhicules terrestres étaient mus par un ou des chevaux (hippomobiles) ou un
ou des bœufs.
• Le substantif « automobile » est attesté vers 1890, mais son genre, aujourd'hui seulement féminin, est
longtemps resté pour les linguistes un sujet ouvert. L'Académie française s'est prononcée dès 1901 pour
le genre féminin, mais la polémique ne s'est éteinte que bien après, le masculin étant attesté
ponctuellement jusqu'en 1944.
• Le terme très majoritairement utilisé en France pour désigner une automobile est « voiture », nettement
plus rarement « auto ». Quasiment jamais « automobile » qui apparaît comme désuet. En raison de sa
large diffusion, et de son usage dans les milieux les plus variés, l'automobile est aujourd'hui appelée par
de nombreux noms, familiers ou argotiques comme auto, bagnole, tacot ainsi que caisse, tire, guimbarde,
chignole, charrette en Europe ainsi que minoune en Amérique du Nord francophone. À noter que char
est un terme utilisé en français canadien et que ce n'est pas un anglicisme.
Introduction générale au système Automobile
Histoire automobile
de la voiture a vapeur aux voitures modernes
• L’histoire de l’automobile est marquée par une évolution dépendant a la fois aux solutions technique, technologiques
mais surtout aux tendances et l’impact commerciale.
• Les premières automobiles produites et commercialisées sont à vapeur suivi par une seconde vagues utilisant les
moteurs à explosion moins encombrants, dans le même temps, le développement des connaissances liées à l'électricité
mène à la réalisation des premières voitures électriques.

La Steam Car
Voiture a vapeur
par Nicholas Johseph Bentley 6½ Litre Alfa Romeo 8C 2300 Fiat 500 Toyota Prius

Benz Motorwagen Audi Type C


Citroën 2 CV Aston Martin DB5 Cadillac Eldorado
Alpensieger
Histoire automobile
Equipement et composantes

La machine a vapeur Le Moteur Benz Invention de l’essuie-glace frein à disque


par Karl Benz Mary Anderson
1763 1860 1903 1950 1990

1885 1899 1912 1956


Le moteur a allumage Invention des pneumatiques Le voiture a contact-clef Le ceinture de sécurité
commandée John Boyd Dunlop
moteur à essence
Systèmes Automobile
• L’automobile est par définition un combinée de plusieurs solutions technique et
technologique, constituant les différents sous systèmes automobile :
• Système structure : formée d'un châssis équipé de quatre roues et d'une carrosserie qui
constituent un habitacle fermé muni de sièges
• Système motorisation : Propulsée par un moteur, Thermique a combustion interne,
Electrique ou hybride (moteur thermique + électrique) .
• Système de transmission : La puissance mécanique fournie par la motorisation est transmise
à au moins 2 roues, éléments supportant le véhicule et permettant sa mobilité, La
transmission du couple moteur est assurée par une boîte de vitesses et d'autres organes de
transmission.
• Système suspension : Les suspensions réalisent quant à elles une liaison élastique entre le
châssis et les roues, elles-mêmes montées sur des pneumatiques qui permettent au véhicule
d'assurer un amortissement des inégalités de la route et une meilleure adhérence.
• Système Contrôle : Les instruments de contrôle et les commandes tels que le volant, les
pédales ou le tachymètre, permettent la conduite de l'automobile.
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Structure , châssis

• Le châssis automobile, autrefois en bois,


aujourd'hui en métal, est la structure rigide
à laquelle tous les éléments constituant un
véhicule terrestre sont fixés.

• Par opposition à la carrosserie, on peut


parler de châssis pour désigner l'ensemble
des structures participant à la fonction de
roulage de l'automobile, ce qui exclut le ou
les moteurs, les transmissions ainsi que
les accessoires.
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Structure , carrosserie

• Le terme carrosserie désignait une


entreprise de fabrication de
carrosse avant de désigner
l'enveloppe rigide d'une machine,
destinée à protéger les personnes et
les éléments mécaniques des
intempéries
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Structure – Tôlerie
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation

• Le moteur est l'un des éléments


fondamentaux nécessaires au
fonctionnement de l'automobile.
Transformant une énergie non-
mécanique — généralement
chimique ou électrique dans le cas de
l'automobile — en une énergie
mécanique, il produit
un travail capable de mettre en
mouvement l'automobile. Ses
performances sont généralement
mesurées en termes de puissance et
de couple
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – Moteur a explosion

Le moteur utilise la force de poussée de l'explosion du mélange air-


carburant préalablement comprimé et produit, par l'intermédiaire des
bielles et du vilebrequin, le mouvement rotatif nécessaire à la voiture.

Le bloc-cylindres est le cœur du moteur ; c'est une pièce en fonte ou


Bielle-Piston
en aluminium, moins lourd et meilleur conducteur de la chaleur. Il
comporte de nombreux passages ménagés au moment de la fonte de
la pièce ; les plus gros logent les pistons, les plus petits sont réservés
aux canalisations de graissage et de refroidissement.

La culasse s'installe sur le bloc-cylindres ; elle contient plusieurs


évidements, dont les chambres d'explosion au-dessus des cylindres,
qu'elles ferment. Elle porte le plus souvent deux soupapes par cylindre,
une soupape pour l'admission du mélange air-carburant, une autre
soupape pour l'échappement des gaz brûlés.

Vilebrequin
Système d’échappement
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – Moteur a explosion
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – Moteur a explosion

Aspiration Compression Explosion Echappement


Soupape d’admission Soupape refoulement

Mélange air
carburant

Piston
Bielle Vilebrequin

Le piston descend Le piston remonte Le piston est Le piston refoule


en provoquant en comprimant le repoussée par la les gaz brules hors
l’aspiration du mélange pression des gaz du cylindre
mélange
Cycle du moteur à 4 temps
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation
Sous système Injection Sous système aspiration

• Sous système allumage


• Sous système distribution
• Sous système lubrification
• Sous système refroidissement

Sous système refoulement


Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – sous système injection
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – sous système aspiration-refoulement
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – sous système allumage
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – Sous système distribution

la distribution regroupe les


mécanismes qui assurent
l'admission et l'échappement des
gaz dans les cylindres d'un moteur à
explosion. L'arbre à cames,
les soupapes ou encore la courroie
de distribution sont une liste non
exhaustive des éléments composant
la distribution.
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – Sous système distribution
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Motorisation – sous système lubrification
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Transmission

• Une transmission est un


dispositif mécanique permettant
de transmettre
un mouvement d'une pièce à une
autre.
• Cet élément de
la chaine d'énergie a pour fonction
l'adaptation du couple et de la
vitesse entre l'organe moteur et
l'organe entraîné.
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Transmission
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Transmission
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Transmission – Boite a vitesse
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Transmission

Boite a vitesse
Boite de transfert

Train différentiel

Arbre de transmission
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Transmission – Boite a vitesse
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension

• Les suspensions d'un véhicule sont les


éléments permettant de relier les
masses non suspendues (typiquement
la roue, les pièces d'entraînement de
roue, souvent les systèmes de freinage,
etc) aux masses suspendues
(typiquement le châssis, le moteur et
tous les composants du véhicule fixés
au châssis).
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Contrôle , direction
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Contrôle , direction
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Suspension
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Contrôle
Composantes
Moteur

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