QUESTIONNAIRE TECHNIQUE AUTOMOBILE

2°ANNEE/1 SEMESTRE

01-Définir un véhicule automobile

Un véhicule automobile est un engin qui a plus de deux roues , et qui se déplace par ses
propres moyens ; d’où la nécessité d’un moteur et d’une source d’énergie (le carburant).

02-Citer les parties principales d’un véhicule.

 La Carrosserie ;
 Le Cadre ;
 Le moteur et ses organes annexes ;
 Les organes de transmission et de transformation du mouvement ;
 Les organes d’utilisation et de sécurité ;
 L’équipement électrique.
03- Définir la garde au sol.
Hauteur entre le point bas du véhicule et le sol.

04- Définir la consommation.

Quantité du carburant nécessaire pour parcourir 100kms

05- Définir l’autonomie.

Nombre de kms que peut parcourir un véhicule avec la contenance totale des réservoirs

06-Citer les organes fixes du moteur.

 La culasse
 Le cylindre
 Le carter
07-Citer les organes mobiles du moteur.
 Le piston
 La bielle
 Le vilebrequin
 Le volant moteur :
08-Quels sont les organes annexes du moteur ?
 Circuit de démarrage.
 Circuit d’alimentation.
 Le circuit de carburation.
 Circuit d’allumage.
 Système de distribution.
 Circuit de refroidissement.
 Circuit de Graissage.
09-Quels sont les 04 temps du cycle de beau de rochas ?
 Admission du mélange gazeux (essence+ air) ;
 Compression des gaz ;
 Explosion détente ;
 Echappement des gaz brûlés.
10-Expliquer brièvement le quatrième temps ?
4ème temps : ECHAPPEMENT :
Le piston remonte vers le PMH, la soupape d’échappement s’ouvre et permettent ainsi l’expulsion
des gaz brûlés.
Au PMH, le cycle se trouve achevé, la soupape d’échappement se ferme et celle d’admission s’ouvre
pour recommencer un nouveau cycle.
11-Expliquer brièvement le troisième temps .
Le piston au PMH, les soupapes étant toujours fermées , une étincelle jaillit entre les électrodes de
la bougie, le mélange gazeux s’explose et la pression s’élève très rapidement.
La paroi mobile constituée par le fond du piston est chassée violement vers le bas .cette poussée sur
le piston donne une vive impulsion au vilebrequin qui lance le volant moteur : c’est le temps
moteur , les autres temps sont résistants. L’énergie cinétique emmagasinée sera utilisée pour les
cycles suivants .
le piston se trouve à nouveau au PMB, c’est le 3eme demi-tour.