Cours de Technologies Pratiques

Technologies Automobile
Automotive Technology

Par Pr. Mohamed ENNAJI

Déroulement du cour
• Introduction générale au système Automobile
• Histoire automobile – de la machine a vapeur aux voitures modernes
• Systèmes Automobile
• Sous-Systèmes
• Systèmes Structure
• Systèmes Motorisation
• Systèmes Suspension
• Systèmes Transmission
• Systèmes Contrôle
• Composantes
Déroulement du cour
• Introduction générale au système Automobile
• Histoire automobile – de la machine a vapeur aux voitures modernes
• Systèmes Automobile
• Sous-Systèmes
• Composantes
• Moteur
• Boite a vitesse
• Boite de transfert
• Train différentiel
• …
Introduction générale au système Automobile
• Une automobile ou, plus précisément, une voiture automobile, est
un « véhicule automobile à roues propulsé par un moteur et destiné
au transport terrestre de personnes, de leurs bagages et de petits
objets ».
• l'abréviation populaire en « voiture » est assez courante même si ce
terme peut désigner de nombreux types de véhicules qui ne sont pas
tous motorisés.
• L'automobile est un moyen de transport privé parmi les plus
répandus, sa capacité est généralement de deux à cinq personnes,
mais peut varier de une à neuf places.
• L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules possédant
quatre roues, de dimensions inférieures à celle des autobus et
des camions, mais englobe parfois les camionnettes. Bien qu'étant
des « véhicules automobiles », les motocyclettes ne sont pas
habituellement classées dans cette catégorie.
Introduction générale au système Automobile
• Le terme « automobile » est à l'origine un adjectif issu de la concaténation d'un préfixe grec, αὐτός (soi-
même), et d'un suffixe latin, mobilis (mobile).
• Il a été créé lors de l'invention des premières « voitures sans chevaux » car elles étaient munies
d'un moteur avec source d'énergie embarquée alors que les autres « voitures », diligences, calèches, carrioles,
chariots et autres véhicules terrestres étaient mus par un ou des chevaux (hippomobiles) ou un ou des bœufs.
• Le substantif « automobile » est attesté vers 1890, mais son genre, aujourd'hui seulement féminin, est
longtemps resté pour les linguistes un sujet ouvert. L'Académie française s'est prononcée dès 1901 pour le
genre féminin, mais la polémique ne s'est éteinte que bien après, le masculin étant attesté ponctuellement
jusqu'en 1944.
• Le terme très majoritairement utilisé en France pour désigner une automobile est « voiture », nettement plus
rarement « auto ». Quasiment jamais « automobile » qui apparaît comme désuet. En raison de sa large
diffusion, et de son usage dans les milieux les plus variés, l'automobile est aujourd'hui appelée par de
nombreux noms, familiers ou argotiques comme auto, bagnole, tacot ainsi que caisse, tire, guimbarde,
chignole, charrette en Europe ainsi que minoune en Amérique du Nord francophone. À noter que char est un
terme utilisé en français canadien et que ce n'est pas un anglicisme.
 Histoire automobile
de la voiture a vapeur aux voitures modernes
• L’histoire de l’automobile est marquée par une évolution dépendant a la fois aux solutions technique, technologiques
mais surtout aux tendances et l’impact commerciale.
• Les premières automobiles produites et commercialisées sont à vapeur suivi par une seconde vagues utilisant les
moteurs à explosion moins encombrants, dans le même temps, le développement des connaissances liées à l'électricité
mène à la réalisation des premières voitures électriques.

La Steam Car
Voiture a vapeur
par Nicholas Johseph Bentley 6½ Litre Alfa Romeo 8C 2300 Fiat 500 Toyota Prius

Benz Motorwagen Audi Type C

Citroën 2 CV Aston Martin DB5 Cadillac Eldorado
Alpensieger
 Histoire automobile
Equipement et composantes

La machine a vapeur

Le moteur a allumage
Invention de l’essuie-glace  frein à disque
1763

commandée
moteur à essence Mary Anderson
1668 1768 1885 1950 1990
1903
1860 1888 1912 1956
Invention des pneumatiques
Le voiture a contact-clef Le ceinture de sécurité
 John Boyd Dunlop

Le Moteur Benz
par Karl Benz
Systèmes Automobile

• L’automobile est par définition un combinée de plusieurs solutions technique et technologique,

constituant les différents sous systèmes automobile :
• Système structure : formée d'un châssis équipé de quatre roues et d'une carrosserie qui constituent un
habitacle fermé muni de sièges
• Système motorisation : Propulsée par un moteur, Thermique a combustion interne, Electrique ou hybride
(moteur thermique + électrique) .
• Système de transmission : La puissance mécanique fournie par la motorisation est transmise à au moins 2
roues, éléments supportant le véhicule et permettant sa mobilité, La transmission du couple moteur est
assurée par une boîte de vitesses et d'autres organes de transmission.
• Système suspension : Les suspensions réalisent quant à elles une liaison élastique entre le châssis et les
roues, elles-mêmes montées sur des pneumatiques qui permettent au véhicule d'assurer un amortissement
des inégalités de la route et une meilleure adhérence.
• Système Contrôle : Les instruments de contrôle et les commandes tels que le volant, les pédales ou le
tachymètre, permettent la conduite de l'automobile.
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Structure , châssis

• Le châssis automobile, autrefois en bois,

aujourd'hui en métal, est la structure rigide
à laquelle tous les éléments constituant un
véhicule terrestre sont fixés.

• Par opposition à la carrosserie, on peut

parler de châssis pour désigner l'ensemble
des structures participant à la fonction de
roulage de l'automobile, ce qui exclut le ou
les moteurs, les transmissions ainsi que
les accessoires.
Systèmes Automobile
Sous-Systèmes : Systèmes Structure , carrosserie

• Le terme carrosserie désignait une
entreprise de fabrication de
carrosse avant de désigner
l'enveloppe rigide d'une machine,
destinée à protéger les personnes et
les éléments mécaniques des
intempéries