RISQUES DINSTABILITE AU SOL

Par DEMEHATI Abdelghani / LPEE-CTR de FES

INTRODUCTION :
La recherche doptimisation technique et financire des projets routiers (chausse et ouvrages dart) fait face la rduction des risques encourus lis au sol. Un savant dosage de limitation de ces risques par opposition la marge ou coefficient de scurit implique : Leur connaissance : origines et impacts Les contourner sans forcment les radiquer de front

Notre expos se veut comme rappel travers : I Un panorama de risques lis au sol comme support la route, ses ouvrages et annexes. II Des approches pour viter, rduire ou radiquer les nuisances dues ces risques. III Les missions gotechniques ncessaires lenvironnement du projet routier. IV La prsentation de cas

I LES ROUTES ET OUVRAGES DART FACE AUX DIFFERENTS RISQUES

- Panorama des risques : Risques de glissements de terrain (cas Rif et Prrif) Menaces deffondrement en bordures de carrire (Cas Haft Ben Zakour- Fs) Risques dcoulement des sols sensibles (cas El Kansara-Fs Nord Fs) Risques ds aux anciennes carrires (cas deffondrements rgion de Ben Souda- Fs) Risques lis aux karsts de sels et gypse (axe RN8-Nord Fs) (marmites, anciennes dcharges) des fines Le risque drosion hydrique (Cas des fuites des rseaux en pente marneuse ou travertineuse, renardage des assises de soutnements de remblai) Risques hydrauliques : inondations, affouillements, rosion (contournement derrire cules : cas anciens ponts de Tafrant sur oued Ouergha- Cas pont vers Tendite sur oued Moulouya). Risques de dislocation des massifs rocheux dassise (cas pont oued SRA) Risques des boulements des blocs de talus (cas contournement de Sidi Hrazem)
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Risques sismiques (pour mmoire) Risques densablement Risques dinstabilits volumtriques des sols (cas sols gonflants en Rgion de Fs- Cas tirseux du Gharb)

II CONTOURNEMENT DES RISQUES :

Dviation des axes des projets routiers et douvrages (Provisoire ou Dfinitive) Dviation des cours deau (Provisoire ou Dfinitive) Adoucissement de pentes de talus instables Cration douvrages de soutnement Protection de talus (perrs, vgtation, membrane synthtique) Protections contre laffouillement (btonnage et gabionnage) Assises en dessous du niveau affouillable Augmentation ouverture hydraulique Rallonge porte douvrage enjambant le lieu du risque Parois sous tirants dancrage Abattage blocs menaants dcroulement Cration de bandes rceptacles de blocs, boulis et boue drosion ou de glissement Barrires de protection (vgtation, panneaux prfabriqus) Dispositions constructives anti- instabilits volumtriques dont ouvrages annexes.

III RAPPEL DE LUTILITE DES MISSIONS GEOTECHNIQUES :

Phases principales des missions gotechniques : - Reconnaissance - Essais de laboratoire - Essais in-situ - Exploitation - interprtation des rsultats - Recommandations - prcautions

Adaptation des phasages des missions gotechniques celles des tudes et ralisations du projet (contribution des zoning gotechniques dans les schmas durbanisation).
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Ncessit des missions de suivi gotechnique lors de lexcution des projets. (Lien avec la normalisation des missions gotechniques).

IV CAS DE RISQUES DINSTABILITE LIEE AU SOL :

Affouillement du sol dassise de lO.A de Tendite Construction du pont sur oued CRA en bton prcontraint Instabilit de pente de talus marneux (RN8 RN6 Contournement Sidi Hrazem) Instabilit de fronts de carrire (Haft Benzakour, Hay Hassani, Ben Souda ras El Ma).

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