Madame La Prsidente, A l occasion des 5emes rencontres de la Grande Vitesse Dole, vous vous tes rjouie du taux de fiabilit

t enfin acceptable des navettes TER entre Besanon Viotte et Besanon Franche-Comt TGV ; l AUTAB et la FNAUT FC partagent cette satisfaction mais galement votre inquitude sur le financement du cot de fonctionnement de ces navettes support uniquement par la rgion, mais qui n ont pour l instant pour finalit que d assurer les correspondances TGV et profitent ainsi la seule SNCF. Il est donc primordial de trouver un modle conomique acceptable pour toutes les parties prenantes (rgion, SNCF) et qui permettra de financer le cot de la liaison ferroviaire entre les deux gares afin d assurer les correspondances TGV actuelles et venir et ds le 9 dcembre prochain, ainsi que la desserte pri-urbaine du systme ferroviaire Nord. Ce dernier initi par la CAGB et qui comprendra terme trois haltes ferroviaires, connat aprs une enqute publique trs favorable, sa 1er phase de ralisation dont une part importante est finance par votre collectivit. La halte d Ecole-Valentin est partiellement termine dans une configuration un quai, la commune ayant assur les conditions de l intermodalit ( amnagement d un parc de stationnement de proximit). Dans l attente de la construction prochaine du second quai au sud et sous rserve de la validation des conditions techniques, nos associations demandent l ouverture, mme partielle, de cette halte dans les meilleurs dlais, conformment aux engagements de la convention du 3 dcembre 2010 et ses avenants qui lie votre collectivit la CAGB. Les arguments de monsieur le directeur de Rgion SNCF lors de la sance de discussion au sujet du service annuel 2013, en Prfecture de Rgion, le 16 novembre dernier en prsence de votre vice-prsident charg des transports, ont dmontr qu'il n'y avait aucun problme de scurit. Il rpondait aux sollicitations pressantes et convergentes du vice-prsident de la CAGB en charge des transports et du prsident de la FNAUT Franche Comt. Nous sommes en mesure de montrer que l'on peut assurer ce service aux usagers, trs attendu d'eux et en toute scurit dfaut des conditions optimales qui seront atteintes la fin des travaux.

En effet cette desserte rpond l attente de nombreux usagers potentiels que constituent les habitants et employs d un secteur en plein dveloppement, ainsi qu aux dispositions de documents opposables comme le SCOT et le PDU de lagglomration.

L AUTAB et la FNAUT FC sont disposes changer avec vos services pour aborder cette perspective que nous souhaitons trs proche. Veuillez agrer, Madame la Prsidente, lassurance de ma respectueuse considration.

A Besanon le 28 novembre 2012 Pour l AUTAB et la FNAUT FC

Patrick NOBLET Le Prsident de lAUTAB