Dveloppement dun prototype SIPDA (Scavenge Integrated Pump and DesAerator) en eau et de son banc dessai

Promoteur de DEA : Hendrick Patrick

Universit Libre de Bruxelles Facult des Sciences Appliques Service dAro-Thermo-Mcanique Anne acadmique 2006-2007

Travail de spcialisation prsent par Gruselle Franois en vue de lobtention du Diplme dEtudes Approfondies

Je tiens remercier particulirement

Patrick Hendrick pour son encadrement et son soutien, Grgory Saive pour sa collaboration, Adnane Benziane pour son aide au quotidien, Raphal de Bisschop pour ses travaux dusinage, Karim Fachouche pour ses essais sur les sparateurs, Christophe Riga pour ses conseils aviss et sa bonne humeur quotidienne, Yves Detandt pour son aide et sa prcieuse connaissance du systme informatique, le service dAro-Thermo-Mcanique pour leur acceuil chaleureux.

Table des matires

1 Introduction 1.1 Cadre du projet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Objectifs : aspects gnraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3 Objectifs : aspects dtaills . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Recherches bibliographiques 2.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Les coulements diphasiques : notions essentielles . . . 2.3 Le pompage dcoulements diphasiques . . . . . . . . . 2.4 La cavitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5 Les techniques de sparation dcoulements diphasiques 2.5.1 Les sparateurs par pesanteur . . . . . . . . . . 2.5.2 Les sparateurs centrifuges . . . . . . . . . . . . 2.5.3 Les liminateurs de brouillard . . . . . . . . . . 2.5.4 Les sparateurs aubes (ou cloisons) . . . . . 2.5.5 Les sparateurs cartouches . . . . . . . . . . . 1 1 1 3 4 4 5 7 9 12 12 12 12 12 13 15 15 16 16 18 19 21 24 24 26 29 30 31 31

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3 Etudes exprimentales 3.1 Introduction - cahier des charges . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2 Le banc dessai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1 Le circuit dentre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.2 La sortie "eau" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.3 La sortie "Air" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.4 Le systme dacquisition . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3 Les prototypes SIPDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1 Le premier prototype : pompe centrifuge . . . . . . . . 3.3.2 Les essais en liquide pur du premier prototype . . . . . 3.3.3 Les essais en mlange diphasique du premier prototype 3.3.4 Le second prototype : pompe hlico-radiale . . . . . . . 3.4 Lecacit des sparateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4.1 La cuve de dcantation . . . . . . . . . . . . . . . . . . i

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TABLE DES MATIRES 3.4.2 Le tube vortex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ii 32 33 33 34 36 36 36 37 38 39 39 41 41 45 45 45 49 51 53 54 55

4 Simulations numriques 4.1 CD-Adapco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2 Le maillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3 La mthodologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.1 Le solver et le modle de turbulence . . . . . . . . 4.3.2 Le uide incompressible monophasique . . . . . . 4.3.3 Rotating Reference Frame . . . . . . . . . . . . . 4.3.4 Les conditions aux limites . . . . . . . . . . . . . 4.4 Les rsultats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.1 Comparaison entre le uide de densit moyenne et 4.4.2 Comparaison entre les deux vitesses de rotation . 4.4.3 Prol de vitesse dans un canal interaube . . . . . 4.4.4 Sparation des deux phases . . . . . . . . . . . . 4.4.5 Rsultats supplmentaires . . . . . . . . . . . . . 4.4.6 Conclusions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Conclusions et perspectives Bibliographie A Schma du tube vortex B Caractristiques dhuiles de lubrication C Caractristiques du dbitmtre pour leau

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . leau . . . . . . . . . . . . . . .

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Table des gures

1.1 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 4.1 4.2 4.3 4.4 Principe de la lubrication des paliers . . . . . . . . . . . . . . . . . Les dirents rgimes dcoulements en conduite . . . . . . . . . Illustration du phnomne de cavitation dans le cas dune hlice Illustration du phnomne drosion li la cavitation . . . . . . Exemple de mousse mtallique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Exemple de sparateur cloisons . . . . . . . . . . . . . . . . . Exemple de sparateur cartouches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 6 10 11 13 13 14 16 18 18 19 20 21 23 25 26 27 28 28 29 31 35 35 38 40

Schma de lenceinte de mlange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Photo de lenceinte de mlange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schma du principe de la dcantation . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuves utilises pour la dcantation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schma du principe du tube vortex . . . . . . . . . . . . . . . . . . Photo du tube vortex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schma densemble du banc dessai . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schma dune pompe centrifuge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Photo du premier prototype et de son moteur dentranement . . . . Premier prototype SIPDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schma de la rpartition des uides dans le SIPDA . . . . . . . . . Caractristique du premier prototype SIPDA (eau pure, 1000 tr/min) Essai en mlange diphasique du premier prototype SIPDA . . . . . Schma du nouveau prototype SIPDA - pompe hlico-radiale . . . . Le maillage uide modlisant la gomtrie du premier prototype SIPDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cellules "baes" reprsentant les parois mobiles du SIPDA . . . . . Conditions aux limites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation en eau : champ de vitesse absolue 3000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

iii

TABLE DES FIGURES 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4.13 4.14 4.15 Simulation avec le uide moyen : champ de vitesse absolue 3000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation en eau : champ de pression statique 3000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation avec le uide moyen : champ de pression statique 3000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation en eau : champ de pression totale 3000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation avec le uide moyen : champ de pression totale 3000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation en eau : champ de vitesse absolue 1000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation en eau : champ de pression totale 1000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simulation avec le uide moyen : champ de vitesse absolue 1000 tr/min (vue en coupe dun canal interaube) . . . . . . . . . . . . . Simulation avec le uide moyen : champ de vitesse relative 1000 tr/min (vue en coupe dun canal interaube) . . . . . . . . . . . . . Simulation avec le uide moyen : champ de pression statique 3000 tr/min (vue en coupe de larrire du rouet) . . . . . . . . . . . . . . Simulation avec le uide moyen : champ dnergie cintique turbulente 1000 tr/min (vue en coupe du rouet) . . . . . . . . . . . . .

iv

40 42 42 43 43 44 44 46 46 47 47 53 54

A.1 Schma du tube vortex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1 Proprits de direntes huiles de lubrication pour turboracteurs

Table des symboles

p T r m Q v u PR Pt 1 2 r2 : pression statique : temprature statique : masse volumique : constante spcique de lair : fraction de vide : ecacit : dbit massique : dbit volumique : vitesse absolue : vitesse dentrainement : puissance fournie par la roue : pression totale : angle entre la vitesse absolue et la vitesse dentranement lentre de la roue : angle entre la vitesse absolue et la vitesse dentranement la sortie de la roue : vitesse angulaire du rouet : rayon de sortie du rouet

Chapitre 1 Introduction
1.1 Cadre du projet

Ce projet est ralis en vue de lobtention dun Diplme dEtude Approfondie (DEA) en Sciences Appliques. Il sinscrit dans le cadre dune collaboration entre le Service dAro-Thermo-Mcanique de lUniversit Libre de Bruxelles et Techspace Aro en vue de dvelopper et doptimiser un systme de lubrication innovant pour le futur turboracteur LEAP 56 (successeur du turboracteur civil CFM56). La consommation dhuile tant un paramtre majeur limitant lautonomie des avions actuels, loptimisation du systme de lubrication relve donc dun intrt crucial en aviation civile.

1.2

Objectifs : aspects gnraux

Lobjectif global de cette collaboration est de diminuer lencombrement et la masse du systme de lubrication et daugmenter son ecacit. De manire gnrale, le systme dhuile sert fournir la lubrication et le refroidissement aux paliers et aux roulements supportant larbre moteur, ainsi quaux botes dengrenages entranant les dirents accesoires. Pour ce faire, le circuit dhuile est spar en trois circuits distincts : le circuit dalimentation et dinjection dhuile (oil supply circuit) comprenant le rservoir dhuile, une pompe dalimentation et un ltre, le circuit de rcupration dhuile (oil scavenge circuit), le circuit de mise lair libre (oil venting circuit). Le circuit de rcupration est lui-mme compos de : 1

CHAPITRE 1. INTRODUCTION plusieurs pompes de rcupration, un ou plusieurs dsarateurs, un ou plusieurs dshuileurs.

Le projet SIPDA (Scavenge Integrated Pump and DesAerator) a pour objectif de remplacer ces dirents lments du circuit de rcupration actuel par une turbopompe unique qui rassemblera donc les fonctions de pompage et de sparation huile/air. En eet, le mlange absorb par les pompes de rcupration est un mlange diphasique (huile/air) car ltanchit des enceintes entourant les paliers et les roulements est assure par des joints pressuriss par de lair qui pntre dans lenceinte et empche lhuile den sortir (voir Figure 1.1). Cet air se mle alors lhuile qui doit donc tre dsare avant son retour au rservoir.

Fig. 1.1 Principe de la lubrication des paliers Tant que lair est dissout dans lhuile, il ne perturbe pas les fonctions de lubrication. Mais lorsque la pression de fonctionnement chute en dessous de la pression de saturation de lair, des bulles dair apparaissent dans lhuile (phnomne de cavitation) ce qui a pour eet daugmenter la compressibilit de lhuile et de favoriser lapparition doscillations de pression dans le circuit dhuile. La prsence dair peut donc causer direntes dgradations : usure et dfaillance prmature des joints dtanchit par inltration de petites bulles dair ; rosion des joints dtanchit par implosion de bulles dair sous leet dune diminution de pression (cavitation) ;

CHAPITRE 1. INTRODUCTION

brlure et durcissement des joints dctanchit par une mise feu du mlange air/huile sous leet de pressions et tempratures leves (eet diesel). La dsaration de lhuile est donc une tape trs importante du circuit de lubrication des turbomachines et des turboracteurs car lair peut causer de graves dgts, en particulier aux joints dtanchit.

1.3

Objectifs : aspects dtaills

Ltendue de ce projet, ralis en vue de lobtention du DEA, ne couvre pas lentiret du projet SIPDA qui stend sur plusieurs annes. Ce travail a plutt comme objectif dtudier la faisabilit du projet, daborder les problmes de pompage de uide diphasique, damorcer lexprimentation sur banc dessai et les activits de CFD en coulement biphasique liquide/gaz. En particulier, trois axes de recherche ont t suivis : Recherches bibliographiques sur les techniques de sparation et/ou de pompage de uide diphasique (eau/air et huile/air), Etudes exprimentales dun premier prototype SIPDA fonctionnant sous un mlange eau/air, Simulations numriques de lcoulement dans la turbopompe SIPDA. Les chapitres suivants seront scinds selon ces dirents axes de recherche.

Chapitre 2 Recherches bibliographiques

2.1 Introduction

Le problme des coulements multiphass englobe un vaste champ dapplications, une foule de disciplines technologiques, un spectre tendu de direntes chelles, et une multitude de direntes approches analytiques. Dans ce travail, seuls les coulements diphasiques liquide/gaz seront abords. La complexit des phnomnes lis aux coulements diphasiques fait, qu lheure actuelle, la matrise de tels coulements est loin dtre aboutie, tant au point de vue analytique, que numrique et exprimental. Trois principaux domaines o les procssus industriels ont succit un dveloppement important de recherche thorique et exprimentale sont concerns par les coulements diphasiques liquide/gaz [1] : Gnie nuclaire : pour prvoir le comportement des circuits de refroidissement des racteurs nuclaires en fonctionnement nominal (en rgime transitoire ou en volution accidentelle), la connaissance approfondie de la thermohydraulique des coulements diphasiques est ncessaire. En particulier, il sagit de prvoir le comportement des pompes de circulation de leau de refroidissement sous leet dune vaporisation du liquide. Gnie chimique : notament pour augmenter les surfaces dchange liquide/gaz pour favoriser les ractions chimiques. Gnie ptrolier : les coulements liquide/gaz sont frquemment rencontrs surtout dans lexploitation des gisements. En exploitation naturelle, le ptrole est extrait sous leet de la pression exerce par le gaz sur le liquide, et en exploitation assiste, on injecte du gaz sous pression dans la poche du gisement.

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

Dautres applications plus spciques des coulements diphasiques sont les pompes chaleur, les machines frigoriques, les pompes du type gaz lift, etc. Ce chapitre propose une description dune part des aspects gnraux des coulements diphasiques, dautre part des problmes de pompage de ce type dcoulement et enn, des techniques de sparation de tels coulements.

2.2

Les coulements diphasiques : notions essentielles

La proprit la plus importante dun coulement diphasique est sa conguration [7], cest--dire les caractristiques gomtriques des interfaces sparant gaz et liquide. En principe, celle-ci est dtermine par les conditions aux limites imposes et la gomtrie du systme ; dans le cas o toutes les conditions aux limites ne sont pas connues (par exemple les conditions dinjection, la turbulence lamont du systme), la conguration est dtermine par lobservation ou parfois peut tre prvue. On distingue trois congurations lmentaires : conguration disperse : la phase disperse forme de petites inclusions (bulles si cest du gaz, gouttes si cest du liquide) dans lautre phase appele phase continue ; conguration spare (ou stratie) : les deux phases nont quune seule interface commune ; dans une conduite on distingue le cas o les deux phases sont en contact avec la paroi (stratie) ou seulement lune (annulaire) ; conguration intermittente ( bouchons, poches) : les phases se succdent alternativement dans une section de lcoulement ; ce type nexiste que dans les conduites ou les colonnes. Le plus souvent, il y a combinaison des trois formes lmentaires. La gure 2.1 montre les cas les plus courants pour lcoulement dans une conduite. Dirents types de mlange liquide/gaz peuvent tre distingus au regard du comportement du uide diphasique : gaz insoluble dans le liquide qui pntre dans la pompe avec le liquide ; gaz initialement dissous dans le liquide qui se vaporise sous une diminution de pression ; le liquide lui-mme se vaporise sous une diminution de pression et/ou une augmentation de la temprature.

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

Fig. 2.1 Les dirents rgimes dcoulements en conduite

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

Le rgime, turbulent ou laminaire dans une ou deux phases, stationnaire ou instationnaire, est aussi un facteur important. Laspect souvent uctuant, localement, dun coulement diphasique doit tre distingu de linstationnarit mcanique : un coulement est stationnaire si les conditions aux limites (vitesses, pressions) sont indpendantes du temps ; les moyennes statistiques eectues sur les uctuations sont alors galement indpendantes du temps. Les transferts de masse, de quantit de mouvement et dnergie entre phases, en gnral imposs par les conditions aux limites, sont dune grande importance. Lorsquils sont faibles, le systme peut tre considr comme une suite de quasi quilibres voluant lentement avec le temps ou avec une coordonne dcoulement. Si lcoulement ne prsente pas de grosses poches de gaz accumules localement, lhypothse dun comportement isotherme des bulles dair est valable. La stabilit des coulements diphasiques est souvent prcaire : la conguration change alors avec le temps ou avec la coordonne dcoulement. On observe des instabilits dynamiques (apparition de bouchons dans les conduites par exemple), interfaciales (coalescences) ou thermiques (autovaporisation, asschement de paroi). Les uides sont dtermins par leurs variables dtat thermodynamiques, on peut prendre par commodit la pression p et la temprature T . Les proprits physiques sont alors dtermines : masse volumique , viscosit dynamique et divers coecients thermodynamiques (chaleurs massiques, coecients de dilatation, etc.). On supposera le plus souvent que le gaz ou la vapeur est un gaz parfait dquation dtat : pG = G rTG (2.1) et que le liquide a une masse volumique L constante si la temprature ne varie pas. Un grand nom en matire dcoulement multiphasique est Brennen avec [2].

2.3

Le pompage dcoulements diphasiques

Comme expliqu au paragraphe 2.1, les coulements diphasiques ont t principalement tudis par les secteurs nuclaire, chimique et ptrolier. Cette section sintressera plus particulirement au pompage de tels coulements qui fut lobjet dune recherche intensive de la part du secteur nuclaire. En eet, ds la n des annes 70 et au dbut des annes 80, de nombreuses recherches thoriques et

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

exprimentales ont t eectues sur des pompes centrifuges sous un coulement diphasique, an de prdire le comportement des pompes de circulation du rfrigrant des centrales nuclaires sous leet dune dpressurisation du circuit de refroidissement (accompagne dune vaporisation du uide rfrigrant). Historiquement, des modles empiriques et semi-empiriques furent dvelopps par interpolation des courbes de donnes exprimentales. Au fur et mesure des annes, ces modles se diversirent et senrichirent en tenant compte des eets de temprature, de compressibilit, de condensation, etc. Comptons ainsi parmi les prcurseurs en matire de pompage dcoulement diphasique : Olson, 1974 [13] ; Winks et Parks, 1977 [18] ; Wilson, D. G., 1979 [16] ; Heidrick, T. R. (1978), Zakem, S. (1980 [19]), Mikielewicz J. (1978 [10]), Murakami, M. et Minemura, K. (1974 [11]), Rohatgi, U. S. (1978), Chen T. H. et Quapp (1980). Un grand nombre de recherches exprimentales furent ainsi ralises pour prdire le comportement de pompes centrifuges sous des conditions dcoulements diphasiques. Cependant, la majorit des tudes mit en oeuvre des modles rduits de pompes fonctionnant, dans de nombreux cas, avec un mlange eau/air basse pression. Ces prcurseurs furent rejoint par Kim, J. H. qui prsenta en juin 1983 : "Perspectives on Two-Phase Flow Pump Modeling for Nuclear Reactor Safety Analysis" et surtout Furuya, O. en 1985 avec : "An Analytical Model for Prediction of TwoPhase (Noncondensable) Flow Pump Performance" [8] qui est toujours lheure actuelle un article rfrence en matire de pompage dcoulement diphasique. Furuya dveloppa ainsi un modle analytique pour prdire la perte de hauteur manomtrique totale lorsquune pompe fonctionne sous des conditions dcoulement diphasique. Ce modle tient ainsi compte de la gomtrie de la pompe, de la fraction de vide1 , du glissement entre la phase liquide et gazeuse mais nglige la compressibilit du gaz et les eets de condensation. Il sexprime sous la forme dune simple formule. Les rsultats furent valider par comparaison des tests sur deux prototypes. Plus tard (1987), Furuya dveloppa un autre modle tenant compte des eets de condensation. Dautres grandes tudes suivirent plus tard avec Chan, A. M. C. (1991 [3], 1999 [4]), Noghrehkar, G. R. (1992 [12]), Poullikkas, A. (1996 [15]). Chan t de nombreuses exprimentation sur des pompes de racteur nuclaire. Les rsultats furent galement utiliss par Noghrehkar pour dvelopper et valider un autre modle analytique de pompe diphasique. De son ct, Poullikkas dveloppa un modle
Dans ltude dun coulement diphasique, la fraction de vide est dnie comme le rapport entre le volume de la phase gazeuse et le volume total.
1

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

analytique pour prdire la hauteur manomtrique totale dune pompe sous un coulement diphasique tenant compte des eets de compressibilit et de condensation de la phase gazeuse [14]. Une des principales conclusions de ces recherches est la chute de la performance des pompes lorsque la fraction de vide dpasse un seuil critique. A ce sujet, deux explications ont t avances [2]. La premire cause possible est que, quand la fraction de vide dpasse un certain seuil, lcoulement dans les canaux inter-aubes de la pompe se stratie cause de limportant gradient de pression transversal. Cette stratication engendre une dviation de lcoulement au niveau de la section de sortie, ce qui implique, son tour, une chute des performances de la pompe. Dautre part, la taille des bulles est un paramtre important de la stratication de lcoulement car plus les bulles sont grosses, plus la dirence entre la vitesse de la bulle et celle du liquide est importante. Or, plus cette dirence de vitesse est grand, plus la stratication sera aise. Donc, la chute de performance de la pompe dpend de la taille des bulles et de la sparation de lcoulement dans les canaux inter-aubes. Une seconde explication ce phnomne (qui est la plus souvent expose en prsence de cavitation) est base sur lobservation suivante : les bulles de vapeur (ou de gaz) grandissent en entrant dans la pompe et implosent ensuite en atteignant une zone de haute pression dans les canaux inter-aubes. Le mouvement du liquide induit par cette augmentation de volume et cette implosion engendre un rtrcissement de la section de passage de lcoulement. Certains auteurs ont suggr que la chute de performance due la cavitation pourrait tre du la chute de pression dans ce rtrcissement. Pour nir, notons que les pompes LH2 et LOx pour moteur fuse sont galement sujet des coulements diphasiques. Tout comme le secteur nuclaire, ce secteur dactivit a donc galement contribu au dveloppement des techniques de pompage sous un coulement diphasique.

2.4

La cavitation

Mme si le uide lentre de la pompe est purement liquide, des bulles de gaz et de vapeur peuvent apparatre. En eet, lendroit o la vitesse du liquide devient importante (par exemple au voisinage dune pale dune pompe ou dune hlice), une dpression se cre. Si cette dpression est susamment leve, la pression peut devenir infrieure la pression de vapeur saturante, et une bulle de vapeur est susceptible de natre. Ce phnomne est la cavitation.

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

10

Fig. 2.2 Illustration du phnomne de cavitation dans le cas dune hlice

La cavitation est donc un cas particulier dcoulement diphasique liquide/gaz. Elle est encore, lheure actuelle, le sujet de nombreuses recherches en vue de prdire la naissance et le mouvement des bulles de gaz. Beaucoup dtudes tentent de dvelopper des outils de CFD permettant la modlisation de la cavitation. Celles-ci se basent gnralement sur une analyse thorique et exprimentale (avec visualisation des bulles de cavitation). Les eets de la cavitation justient cet intrt [9] : Erosion de cavitation : sous certaines conditions de fonctionnement de la pompe, les implosions rptes des poches de cavitation, qui se produisent prs des parois mtalliques, altrent progressivement la structure cristalline dans le cas des alliages mtalliques ou les matriaux dautres natures (plastiques) et peuvent dtruire trs rapidement les aubes de la roue. Bruit de cavitation : la premire manifestation dune pompe qui cavite est le bruit, qui rvle la prsence de microbulles dans lcoulement. Ce bruit hydraulique gnr par la cavitation excite ensuite les parois de la pompe et des tuyauteries proches de celle-ci. Les tuyauteries, leur tour, rayonnent ce bruit dans le milieu arien ambiant. Cependant, la part du bruit qui incombe directement la cavitation ne reprsente quune faible partie du bruit rayonn par les pompes. Pertes de performances : Pour des poches de vapeur encore plus dvelop-

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

11

pes, les pompes subissent des chutes de leurs performances (hauteur totale dlvation, rendement, puissance) qui les rendent inutilisables. Vibrations : Lorsque les poches de vapeur lentre de la pompe atteignent une dimension importante vis--vis de la taille de la pompe, une augmentation du niveau vibratoire due la cavitation peut se rencontrer. Parfois, on peut galement avoir des interactions entre la pompe en rgime de cavitation et le circuit sur laquelle elle dbite.

Fig. 2.3 Illustration du phnomne drosion li la cavitation La cavitation est un sujet extrmement vaste qui ne sera pas approfondi dans ce travail. Il est nanmoins important de garder lesprit les consquences de ce phnomne qui peut jouer un rle important dans le fonctionnement dune turbopompe.

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

12

2.5

Les techniques de sparation dcoulements diphasiques

Cette section traite des techniques de sparation dcoulements diphasiques liquide/gaz [17].

2.5.1

Les sparateurs par pesanteur

Dans ce type de sparateur, les forces de la gravit commandent la sparation. Plus la vitesse de gaz est faible et plus la taille du sparateur est grande, plus la sparation liquide/gaz est plus ecace. En raison de la grande taille de llment sparateur exige pour raliser larrangement, ils sont rarement utiliss pour sparer des gouttelettes infrieures 300 microns. Par contre, ils sont typiquement utiliss comme premier tage dun systme sparateur pour raliser la majeure partie de la sparation. Par contre, ils ne sont pas recommands si une importante ecacit de sparation est exige.

2.5.2

Les sparateurs centrifuges

Dans un sparateur centrifuge (appel aussi cyclone ou vortex), les forces centrifuges agissant sur la phase liquide sont beaucoup plus importantes que les forces de pesanteur. Gnralement, ils sont utiliss pour enlever les gouttelettes et les bulles dun diamtre suprieur 100 microns et, si ils sont correctement dimensionns, leur ecacit peut descendre jusqu des diamtres de 10 microns. En dessous de cette valeur, leur ecacit est mdiocre.

2.5.3

Les liminateurs de brouillard

Ce type de sparateur utilise le principe de sparation par impact sur une maille de bre (ou mousse mtallique). Ils peuvent liminer des gouttelettes de 1 5 microns mais ce dispositif est relativement grand car il doit tre employ de basses vitesses pour empcher la convection du liquide.

2.5.4

Les sparateurs aubes (ou cloisons)

Les sparateurs aubes sont constitus de sries de cloisons formant des chemins tortueux traverss par le mlange. Ils utilisent galement le mcanisme de sparation par impact. Leur ecacit est sensible la vitesse de lcoulement, mais ce type de sparateur peut gnralement fonctionner des vitesses plus leves que les liminateurs de brouillard. Leur ecacit permet dliminer des goutellettes liquide denviron 10 microns et plus. Les sparateurs aubes sont souvent utiliss

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

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Fig. 2.4 Exemple de mousse mtallique

Fig. 2.5 Exemple de sparateur cloisons comme complment aux liminateurs de brouillard lorsque la vitesse des gaz excde la vitesse au point design.

2.5.5

Les sparateurs cartouches

Ce type de sparateur combinent les dispositifs des liminateurs de brouillard et des sparateurs aubes, mais ne sont gnralement pas indiques pour sparer des paquets de liquide. Il possde une ecacit leve (gouttelettes de 0.1 micron) et est gnralement plac en aval dun liminateur de brouillard ou dun sparateur aubes. En traversant la cartouche, les gouttelettes liquides sont arrtes, coagules puis draines vers la sortie liquide du sparateur. Ces sparateurs permettent des vitesses de gaz beaucoup plus importantes que dans le cas des liminateurs de brouillard ou des sparateurs aubes sans pour autant augmenter la chute de pression travers le dispositif.

CHAPITRE 2. RECHERCHES BIBLIOGRAPHIQUES

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Fig. 2.6 Exemple de sparateur cartouches

Chapitre 3 Etudes exprimentales

3.1 Introduction - cahier des charges

Le principal objectif de ce projet est de dvelopper un premier prototype SIPDA (Scavenge Integrated Pump and DesAerator) et un banc dessai permettant de tester son ecacit. Le premier prototype est conu pour fonctionner sous un mlange eau/air car leau temprature ambiante a une masse volumique similaire lhuile une temprature de 90 C (voir les caractristiques de lhuile en annexe B). Le choix de leau est d la possibilit de travailler temprature ambiante et avec du plexiglas pour permettre la visualisation de lcoulement. Le SIPDA doit donc servir pomper un mlange eau/air et sparer ces deux phases. Le banc dessai doit alors tre conu pour simuler ces conditions de fonctionnement. Les spcications techniques du banc sont les suivantes : dbit nominal dbit minimal dbit maximal Eau 4 m3 /h 1 m3 /h 6 m3 /h Air / 0,5 m3 /h 70 m3 /h

La pression lentre de la pompe doit valoir au maximum 3 bar. Etant donn que le SIPDA a pour but de sparer les deux phases de lcoulement, il possde deux sorties : une sortie en "air" et une sortie en "eau". Dans le cas idal, la sortie en "air" recevra uniquement de lair pur tandis que la sortie en "eau" recevra uniquement de leau pure. En ralit, en particulier pour les premiers prototypes, les sorties du SIPDA risquent de ne pas tre purement monophasiques.

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CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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3.2

Le banc dessai

Le banc dessai doit tre conu de telle manire que : les proprits du uide diphasique eau/air soient mesurables, le type dcoulement entrant et sortant de la pompe soit observable, les pressions dentre et de sortie de la pompe soient modiables et mesurables, le ratio eau/air soit modiable et mesurable, ce qui implique le contrle des dbits traversant la pompe, la qualit de la sparation des deux uides soit quantie. Pour cela, des transmetteurs de pression et des thermocouples sont placs en entre et en sortie de la pompe. Des dbitmtres volumiques sont galement utiliss. Les signaux provenant des dirents capteurs sont envoys une carte dacquisition (entre en 4-20 mA) et sont traits grce LabView. Dautre part, des cellules de visualisation doivent tre prvues pour dterminer le type dcoulement circulant lentre, la sortie et dans la pompe. Pour permettre de quantier le pouvoir sparateur de la pompe, des lments sparateurs supplmentaires doivent tre disposs aux deux sorties du SIPDA.

3.2.1

Le circuit dentre

Le SIPDA doit recevoir son entre un mlange eau/air sous une certaine pression, avec un certain dbit volumique et une certaine fraction de vide. Pour contrler et mesurer les dbits deau et dair indpendamment, ces deux uides sont conduits sparment jusqu une enceinte de mlange.

Fig. 3.1 Schma de lenceinte de mlange Lair est pressuris grce un compresseur pistons et est ensuite envoy vers lenceinte de mlange en passant travers un dtendeur, permettant de rgler la

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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pression dans lenceinte, et un dbitmtre (de type quantomtre). Le compresseur alimente un rservoir de 150 litres avec un dbit denviron 3.5g/s sous une pression de 20 bar. Un dtendeur plac la sortie du rservoir permet de rgl la pression de sortie entre 1 et 16 bar. Pour un fonctionnement en rgime permanent, le compresseur est donc sous dimensionn par rapport au dbit volumique de 70 m3 /h atteindre. Par contre, il est possible datteindre des dbits volumiques de 20 30 m3 /h en rgime transitoire grce leet "tampon" du rservoir. De son ct, leau est pompe dun grand rservoir et est envoye vers lenceinte de mlange en passant par un dbitmtre (dbitmtre volumtrique piston rotatif). Deux pompes dalimentation sont disponibles : lune est largement surdimensionne et tandis que lautre est trs lgrement sousdimensionne. Lune ou lautre sera donc utilise en fonction du dbit deau atteindre. Dans les deux cas, le dbit deau est rgl laide dune vanne et dun by-pass. Dans lenceinte de mlange, aucune nergie mcanique nest mise en oeuvre. Le mlange seectue grce la turbulence de lcoulement cre dans lenceinte. Cette simplicit de conguration engendre cependant des interactions hydrodynamiques complexes. Les facteurs qui inuencent les performances du mlangeur sont les proprits physiques de chacune des phases (densit, viscosit, tension de surface,...) et les conditions dopration (la pression, la temprature et la vitesse des phases). Lenceinte de mlange a t fabrique dans un tube en inox de 129 mm de diamtre et de 250 mm de longueur. 2 bonnets en inox servent fermer les extrmits du tube. 3 entres (letage 1/4") sont places sur le bonnet suprieur de lenceinte et permettent dy disposer des capteurs et dinjecter lair provenant du compresseur. Leau provenant de la pompe dalimentation pntre dans lenceinte radialement (letage dentre 1/2") tandis que le mlange eau/air sort axialement au pied de lenceinte (letage de sortie 1/2"). La physique de lcoulement dans lenceinte nest pas lobjet de ce projet. Seule la visualisation du type dcoulement la sortie de lenceinte est importante ; lobjectif tant dobtenir un coulement poches, voire bulles. Pour cela, la sortie de lenceinte de mlange est un tuyau exible transparent permettant dobserver le type dcoulement lentre de la pompe. Dautre part, un transmetteur de pression est plac dans lenceinte de mlange et sert la mesure de la pression dentre de la pompe.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Fig. 3.2 Photo de lenceinte de mlange

Fig. 3.3 Schma du principe de la dcantation

3.2.2

La sortie "eau"

Les premiers prototypes de turbopompe SIPDA ne spareront pas parfaitement les deux phases de lcoulement. Ainsi, pour permettre de dterminer la qualit de la sparation du SIPDA, dautres lments sparateurs doivent tre disposs en sortie du SIPDA. A la sortie en "eau" se trouve une cuve de dcantation qui a pour but dvacuer les bulles dair rsiduelles. Le but de la cuve de dcantation est de mesurer la quantit dair prsente dans leau au niveau de la sortie en "eau" du SIPDA. En fonctionnement normal du SIPDA, le mlange au niveau de la sortie en "eau" est sens contenir une fraction de vide faible (cest--dire beaucoup plus deau que dair). La cuve de dcantation doit donc tre dimensionne pour recevoir la quasi totalit du dbit deau mais seulement une fraction minime du dbit dair.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Le principe de la dcantation est le suivant (voir paragraphe 2.5.1) : la cuve est remplie initialement dune certaine quantit deau. Lorsque la pompe SIPDA est en rgime (vitesse de rotation, dbit deau et dbit dair, pression dans lenceinte), la cuve de dcantation reoit un mlange deau et dair ; le niveau de la cuve ne varie pas. On ferme alors subitement la vanne dentre et les deux vannes de sorties de la cuve. Ensuite, on laisse lair dcanter. La quantit dair prsente dans leau peut alors tre dtermine en mesurant la dirence de niveau entre le dbut et la n de la dcantation. Dautre part, la visualisation des bulles dair prsentes au niveau de la sortie "eau" est un indicateur essentiel de lecacit de la sparation du SIPDA. Ainsi, la taille et la quantit des bulles dair ncessitent une attention particulire, davantage encore que la dcantation en elle-mme. Deux cuves de dcantation direntes peuvent tre utilises : Grande cuve Petite cuve Volume 1000 l 60 l Hauteur Diamtre 126 cm 108 cm 64 cm 42 cm

La petite cuve permet dobserver des dirences de hauteur plus grandes et donc amliore la prcision de la mesure.

Fig. 3.4 Cuves utilises pour la dcantation

3.2.3

La sortie "Air"

A la sortie en "air" du SIPDA est dispos un tube vortex ayant lobjectif de sparer les gouttelettes deau encore prsentes dans la phase gazeuse. Leau peut

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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ainsi tre rcolte et son dbit peut aussi tre mesur (par exemple, par le principe de lempotement). Le tube vortex doit tre dimensionn pour recevoir la quasi totalit de lair mais seulement une faible fraction du dbit deau (quelques gouttelettes voire un let deau). Le tube vortex est un sparateur de type centrifuge (voir paragraphe 2.5.2) ; lcoulement pntre dans le tube tangentiellement et scoule en tant plaqu contre la paroi du tube. Une force centrifuge agit donc sur le uide en rotation. Cette force est proportionnelle au carr de la vitesse tangentielle de lcoulement et la masse volumique du uide. Elle est donc plus importante pour les gouttelettes deau que pour lair. Ainsi, leau scoule prs des parois tandis que lair scoule lintrieur du tube, crant un coulement strati adquat pour la sparation.

Fig. 3.5 Schma du principe du tube vortex Dautre part, la visualisation dventuelles gouttelettes deau au niveau de la sortie en "air" du tube vortex est importante et signie que la sparation dans le vortex nest pas parfaite. Cela se produit lorsque le ratio deau prsent dans lcoulement dair est trop important. Dans ce cas, la mesure du dbit deau par empotement nest plus susante pour dterminer la qualit de la sparation du vortex. Le tube vortex a t fabriqu dans un tube en inox de 129 mm de diamtre et de 250 mm de hauteur. Le fond du tube est ferm par un bonnet en inox. Un cne est plac lintrieur du tube et permet de cre une augmentation progressive de la section de lcoulement. Ainsi, la vitesse de lcoulement est leve lentre du vortex et diminue progressivement en mme temps que la sparation seectue.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

21

Lair schappe nalement par un trou perc dans le cne central tandis que leau svacue par le fond du bonnet. Si le vortex fonctionne correctement, toute leau est rcolte par la sortie infrieure mais, mme dans ce cas, si la quantit deau est faible, une partie de lair schappe par lorice infrieur.

Fig. 3.6 Photo du tube vortex Le cne peut pntrer plus ou moins profondment dans le tube en modiant la taille de lalsage du disque de fermeture (voir annexe A). Ceci permet de modier la section de passage de lcoulement an doptimiser la sparation du mlange.

3.2.4

Le systme dacquisition

Le systme dacquisition se compose de capteurs, dune carte dacquisition et dun ordinateur permettant de traiter les signaux. Les capteurs disposs sur le banc dessai sont de dirents types : Les transmetteurs de pression : 3 dentre eux mesurent une pression relative tandis quun autre mesure une pression absolue. Les 3 capteurs relatifs ont une gamme de mesure stendant jusqu 10 bar tandis que le capteur absolu va jusqu 5 bar (Celui-ci est plac dans lenceinte de mlange qui est soumise des pressions plus faibles que dans le reste du circuit). Ils transforment tous le niveau de pression en un signal 4-20 mA qui est envoy la carte dacquisition. Leur prcision est de 0,5 % fond dchelle. Les thermocouples : ils sont de type K. Des convertisseurs spciques sont utiliss pour convertir la tension fournie par un thermocouple en un signal 4-20 mA qui est envoy la carte dacquisition.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Les dbitmtres : le dbitmtre pour leau est un dbitmtre volumtrique piston rotatif. Il est constitu dun compteur deau piston rotatif (DN 40), dun gnrateur dimpulsion et dun convertisseur dimplusion en signal 4-20 mA (voir caractristiques en annexe C). Le dbitmtre pour lair est un quantomtre. Sa plage de dbit est de 1 16 m3 /h. Sa prcision est de 1 2 % de la mesure. Un convertisseur est utilis pour convertir les implusions du quantomtre en un signal 4-20 mA. Le tachymtre : il envoie des impulsions une frquence proportionnelle la vitesse de rotation. Un convertisseur se charge de transformer ces impulsions en un signal 4-20 mA. La carte dacquisition est une carte National Instrument 32 entres en courant (4-20 mA). Celle-ci se charge de transformer tous les signaux analogiques envoys par les capteurs en signaux numriques dcryptables par LabView. Finalement, les transmetteurs de pression et les thermocouples sont calibrs pour garantir la prcision de la mesure. La gure suivante reprsente un schma densemble du banc dessai.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Fig. 3.7 Schma densemble du banc dessai

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

24

3.3

Les prototypes SIPDA

Les premiers prototypes SIPDA sont raliss plus grande chelle1 que le prototype nal pour faciliter la fabrication des pices et permettre une meilleure visualisation de lcoulement lintrieur de la pompe. Cependant, les rapports de similitudes doivent tre en respect des nombres adimensionnels pour conserver les proprits de lcoulement. Les plans des prototypes SIPDA ont t dessins par des socits extrieures (EastHorizon et SIFEC). Certaines pices du SIPDA ont t fabriques latelier du service dAro-Thermo-Mcanique tandis que dautres ont t ralises dans des ateliers extrieurs. Lassemblage des pices du prototype et la ralisation du banc dessai font, quant eux, partie de ce projet.

3.3.1

Le premier prototype : pompe centrifuge

Le premier prototype SIPDA est une turbopompe centrifuge. Le mlange eau/air y pntre axialement et est ensuite dvi dans la direction radiale. En thorie, leau doit ressortir par la volute tandis que lair est vacu par des canaux percs au niveau du disque arrire (voir plan en annexe). La sortie de la volute est conduite vers la cuve de dcantation tandis que la sortie des canaux pour lair est dirige vers le vortex. Hormis la prsence de canaux de sorties pour lair, ce prototype est exactement semblable une pompe centrifuge traditionnelle. Il comprend un oeillard dentre, un rouet comprenant 4 aubes et une volute (voir Figure 3.8). La pompe est entrane par un moteur asynchrone de 3kW tournant 3000 tr/min (voir Figure 3.9). Le rouet est x larbre de la pompe qui est support par deux roulements billes SKF. Les caractristiques de la pompe sont les suivantes (voir galement le plan en annexe) : Diamtre de la section dentre Diamtre du rouet Nombre daubes Angle dattaque des aubes Angle de sortie des aubes Hauteur des aubes
1

: : : : : :

56 mm 200 mm 4 40 60 40 mm

Le diamtre du rouet du prototype rel est 4 fois plus petit que celui du premier prototype.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Fig. 3.8 Schma dune pompe centrifuge La volute et la face avant de la pompe ont t fabriques en polycarbonate (plastique transparent) an de pouvoir visualiser lcoulement dans le SIPDA (voir Figure 3.10). Le principe de la sparation dans le SIPDA est la sparation par eet centrifuge : le mlange est acclr en passant dans les canaux interaubes. Dans la volute, le uide subit une force centrifuge qui a tendance le plaquer contre les parois de la volute. Le liquide plus lourd est soumis une force plus importante que celle exerce sur le gaz. Ainsi, une couche de liquide se cre sur la paroi de la volute tandis que le gaz scoule lintrieur de la pompe. La couche de liquide sur les parois de la volute doit tre susamment paisse pour que lair ne schappe pas par la volute mais par les canaux prvus cet eet (voir Figure 3.11). Des ailettes en caoutchouc sont disposes derrire le rouet et servent renvoys les gouttelettes deau rsiduelles vers la volute.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Fig. 3.9 Photo du premier prototype et de son moteur dentranement

3.3.2

Les essais en liquide pur du premier prototype

Avant de se lancer dans les essais en liquide pur, la tenue mcanique du prototype a t vrie en acclrant la pompe jusqu atteindre une vitesse de 3000 tr/min. Aucune dfaillance na t dcele. Les premiers tests en eau pure ont alors pu tre entrepris. Ds les premiers tests, dimportants problmes de fuites sont apparus principalement au niveau de la volute. Beaucoup de fuites secondaires ont pu tre limines mais celles au niveau de la volute sont toujours restes consquentes. La cause provient de la conception mme de la volute ralise par un assemblage de pices en polycarbonate xe entre elles soit par de la colle, soit par des tiges letes. Mme en utilisant de multiples joints (joints en silicone, joints O-ring, joints en caoutchouc dcoups sur mesure), la dformation des pices plastiques tait invitable. Ces pices en plastiques taient trop peu paisses et trop peu rigides. Ce nest donc pas lemploi de polycarbonate qui est la cause des fuites mais plutt la mauvaise conception de la volute. Une autre dicult rencontre au dbut de la campagne dessai est lamorage de la pompe. En eet, les pompes centrifuges ne peuvent samorcer seules. Lair contenu dans la pompe ncessite dtre pralablement chass. On peut, par

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Fig. 3.10 Premier prototype SIPDA exemple, utiliser un rservoir annexe plac en charge sur la pompe pour raliser cet amorage par gravit. Cest pourquoi le prototype SIPDA a t plac au niveau du sol tandis que le rservoir dalimentation a t surlev. Il faut toutefois veiller ce que lair ne soit pas prisonnier lintrieur de la pompe mais quil puisse schapper par une des sorties ou par une vanne prvue cet eet. Pour viter de dsamorcer la pompe chaque redmarrage, il peut tre intressant dutiliser un clapet anti-retour au pied de la canalisation daspiration. Les tests damorage raliss en plaant la pompe au niveau du sol ont montr quelle samorce sans aucune dicult (en liquide pure). Des tests ont montr que lorsque la pression dans la pompe slve lgrement (0,35 bar de pression relative), les joints en silicone au niveau de la volute cdent et laissent chapper de petits jets deau. Ainsi, il fut impossible de mesurer les caractristiques de la pompe 3000 tr/min car, dans ce cas, llvation de pression tait trop forte. Ainsi, seulement quelques essais 1000 tr/min ont pu tre raliss. La gure 3.12 montre la caractristique de la pompe fonctionnant en eau pure. La chute de hauteur deau faible dbit est due lapparition de fuites importantes lors de llvation de la pression lintrieur de la pompe. La deuxime raison de cette chute de hauteur deau est la prsence dune grande quantit dair qui a russi pntrer dans la pompe lors des 2 mesures faible dbit (sans doute au niveau des fuites).

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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Fig. 3.11 Schma de la rpartition des uides dans le SIPDA

Fig. 3.12 Caractristique du premier prototype SIPDA (eau pure, 1000 tr/min)

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

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3.3.3

Les essais en mlange diphasique du premier prototype

Malgr les fuites prsentes dans ce premier prototype, des tests en coulements diphasiques ont t eectus. Les dbits dair et deau sont rgls grce des vannes prsentes dans les circuits dentre. Le ratio air/eau peut ainsi tre dtermin. La pression dans lenceinte dpend du rglage du dtendeur situ aprs le dbitmtre air. Si la pression est trop forte, la petite pompe dalimentation sera incapable de dbiter dans lenceinte. Il faut alors recourir la grosse pompe dalimentation. Une premire constatation des essais en diphasique est la dicult damorage de la pompe si la quantit dair est trop importante. Ainsi, pour viter ce problme, le dbit dair est augment progressivement aprs que la pompe soit amorce. Une autre observation est la mauvaise sparation de lcoulement dans la roue. En eet, la roue constitue une zone de forte turbulence o le uide est mlang plutt que spar (voir Figure 3.13). Seule la volute joue le rle de sparateur mais grande ecacit.

Fig. 3.13 Essai en mlange diphasique du premier prototype SIPDA Des bulles dair sont ainsi prsentes la sortie de la volute et des gouttelettes deau apparaissent au niveau de la sortie air, en particulier si la vitesse de rotation

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES est infrieure 1000 tr/min.

30

Une dernire observation est la dicult dvacuer les bulles dair prsentes au dmarrage de la pompe. Une partie de cet air reste pig lintrieur de la pompe ; certaines grosses bulles schappent par la volute ; une autre partie est vacue par la sortie "air". Mais lair pig dans la pompe provoque de fortes vibrations entranant aussi une dgradation des performances de la pompe. Malheureusement, aucun rsultat quantitatif na pu tre obtenu cause des problmes de fuites car la vitesse de rotation et la pression dans la pompe devaient rester faibles et le temps de fonctionnement avant lapparition de multiples fuites tait trs court. Au vu de ces rsultats dcevants, ce prototype a t abandonn pour se lancer dans le dveloppement dun nouveau prototype de pompe hlico-radiale. La partie axiale du nouveau prototype doit servir la sparation du mlange tandis que la partie radiale servirait communiquer lnergie de pression au liquide.

3.3.4

Le second prototype : pompe hlico-radiale

Sur base de lexprience acquise avec le premier prototype SIPDA, un second prototype est en cours de ralisation. Celui-ci tient compte des amliorations suivantes : La sortie de la volute doit tre place au bas de la pompe an dtre noye par leau sous leet de la gravit (en particulier basse vitesse de rotation), Les pices en plastiques (servant la visualisation) doivent tre utilises le moins possible, elles doivent tre rigides et dune gomtrie simple. Le conduit dentre doit tre le plus uniforme possible an dy viter la formation de poches dair, Les conduits de sortie doivent tre conus pour y amnager des capteurs, Une vanne doit tre place sur la partie suprieure de la volute an de purger lair prsent dans la pompe, Des joints en silicone ne doivent pas tre utiliss car ils ne rsistent pas une dirence de pression de lordre de 0,35 bar. Ce prototype doit galement inclure des mousses mtalliques (voir paragraphe 2.5.3) dans les canaux de sortie de lair an de rcuprer les gouttelettes de liquide rsiduelles.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

31

Fig. 3.14 Schma du nouveau prototype SIPDA - pompe hlico-radiale

3.4

Lecacit des sparateurs

Pour dterminer la qualit de la sparation du SIPDA, il est ncessaire de mesurer les quantit deau et dair prsentes aux deux sorties du prototype. Pour cela, il est indispensable de sparer les deux phases avant la mesure des dbits. Ainsi, deux sparateurs sont placs aux sorties du SIPDA. Le tube vortex permet dliminer les gouttelettes deau rsiduelles au niveau de la sortie "air" tandis que la cuve de dcantation sert dterminer la quantit dair prsente dans leau la sortie de la volute. Cependant, ces sparateurs ne sont pas ecaces pour nimporte quelles conditions de fonctionnement. Cest pourquoi ils ont galement t tests an de vrier leur bonne ecacit dans la plage de fonctionnement du SIPDA. Pour cela, ceux ci ont directement t raccords lenceinte de mlange (sans passer par le SIPDA), ce qui permet de connatre les conditions lentre des sparateurs (dbit deau et dair, pression, temprature).

3.4.1

La cuve de dcantation

Le principe de la dcantation est dtaill au paragraphe 3.2.2. Lecacit de la cuve de dcantation peut tre dnie comme le rapport entre la masse dair spare par la dcantation et la masse dair initialement injecte dans la cuve : mair separee (3.1) decantation = mair initiale Les dtails concernant la mesure de lecacit peuvent tre consults dans [5]. Les rsultats ont montr une ecacit quasi parfaite pour de faibles dbits dair (jusqu environ 2 3 m3 /h). De plus, la dcantation est quasi instantane. Pour des dbits dair plus importants, certaines bulles parviennent traverser la cuve en ressortant au niveau de la sortie pour leau. Lecacit est ds lors moins bonne.

CHAPITRE 3. ETUDES EXPRIMENTALES

32

Finalement, ces essais ont permis dobserver la trs bonne ecacit de la cuve pour de faibles dbits dair mais qui sont en accord avec les dbits dair attendus la sortie "eau" du SIPDA. Ainsi, la dcantation permet dachever compltement la sparation et peut tre utilise pour dterminer le pouvoir sparateur du SIPDA.

3.4.2

Le tube vortex

Le principe de la sparation par le tube vortex est dcrit au paragraphe 3.2.3. Direntes ecacits peuvent tre employes pour quantier le pouvoir sparateur du tube vortex. Celles-ci sont dcrites dans [5]. Ainsi, lecacit peut tre dnie comme le rapport entre le dbit deau au niveau de la sortie "eau" du tube vortex et le dbit deau qui pntre dans le vortex. La mesure du dbit deau sortant du vortex peut, par exemple, tre eectue par empotement. Les rsultats des essais sur le vortex ont montr, malgr les nombreuses erreurs de mesure, que son ecacit est proche de lunit pour une fraction volumique deau 2 variant de 0 3%. Par la suite, plus la fraction volumique deau augmente, plus lecacit chute. Ceci conrme le fait que le tube vortex nest utilis que pour sparer des gouttes deau contenues dans un coulement dair. Enn, ces essais ont permis dobserver que le tube vortex est trs ecace si la quantit deau sparer reste faible. Ainsi, si le SIPDA ralise au pralable une bonne sparation des deux phases (ce qui est le cas du premier prototype lorsque sa vitesse de rotation est suprieure 1000 tr/min), le vortex sera en mesure dachever la sparation. Le tube vortex peut tre alors utilis pour dterminer le pouvoir sparateur du SIPDA.

La fraction volumique deau est le rapport entre le dbit volumique deau et le dbit volumique total (air et eau).

Chapitre 4 Simulations numriques

Depuis quelques annes, laccroisement de la puissance des ordinateurs a permis de conduire des calculs tridimensionnels de lcoulement en turbomachine, tout en tenant compte de leet de la viscosit de la turbulence. Ce progrs a fait de la modlisation numrique de lcoulement ou CFD (Computational Fluid Dynamics) un outil de plus en plus important pour le dveloppement et loptimisation des turbomachines. Parmi le large ventail des codes de calcul connus, citons : Star-CD, Fluent, Fine de Numeca, CFX, C3D, N3S, etc. Dans ce projet, une tude numrique de lcoulement dans le SIPDA vient complter lexprimentation sur banc dessai. Cependant, la simulation numrique ntant pas lobjectif principal du projet, celle-ci se contentera de donner un aperu des possibilits de calcul de lcoulement dans le SIPDA. Aussi, seules des simulations en uide monophasique seront ralises. Ltude diphasique sera aborde ultrieurement sur les nouveaux prototypes. A lheure actuelle, la simulation dcoulement diphasique est un problme complexe trait par de nombreuses recherches. Le but de ce travail nest pas de faire un tat de lart en la matire. Dans ce chapitre, laccent sera mis sur lutilisation dun logiciel de calcul (STAR-CD) permettant la simulation de lcoulement dans le premier prototype SIPDA pour un uide incompressible monophasique. La complexit majeure du problme est, outre la ralisation du maillage uide, de simuler la rotation du rouet de la pompe centrifuge.

4.1

CD-Adapco

Le logiciel CFD utilis pour ces simulations est STAR-CD qui est dvelopp par CD-Adapco. CD-Adapco est une des principales entreprises dans le monde 33

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

34

de la CAE (Computer Aided Engineering). Leur produit majeur est le logiciel de CFD STAR-CD. CD-Adapco est ne, dans les annes 80, de la fusion de la socit amricaine Adapco avec la socit europenne Computational Dynamics (CD). Ces principaux centres de dveloppement sont New York, Londres et Yokohama mais elle possde galement des succursales dans le monde entier. Depuis sa cration, Cd-adapco a largi ses domaines dapplication bien au del de lautomobile, o elle a toujours t dominante, dautres secteurs comprenant la production dlectricit, les turbomachines, lespace, le rail, les btiments, lenvironnement, les applications maritimes, les processus chimiques, pharmaceutiques, llectronique et sest spcialise dans les applications de construction mcanique stendant du biomdical lindustrie lourde. Selon CD-Adapco, STAR-CD possde un des solvers les plus robustes, prcis et rapides des codes CFD industriels. Il peut tre employ sur des maillages non structurs complexes et son champ dapplication stend des coulements multiphasiques aux processus de combustion, en passant par lutilisation de maillages mobiles, lanalyse aroacoustique et, sa spcialit, les moteurs combustion interne.

4.2

Le maillage

La simulation de lcoulement dans la pompe SIPDA ncessite la cration dun maillage volumique reprsentant les direntes zones de lcoulement (la gomtrie du premier prototype est discute la section 3.3.1). La premire tape pour obtenir le maillage uide de la pompe est de crer un modle du prototype dans un logiciel CAD (Computer Aided Design) tel que Catia. La modlisation se concentre sur les volumes de uide qui scoulent lintrieur de la pompe. Ensuite, ces modles uides sont imports dans le mailleur surfacique PROSURF sous un format standard tel que IGES. PROSURF permet alors de crer des mailles triangulaires sur la surface du modle. Le maillage surfacique est ensuite import dans STAR-CD qui gnre les cellules uides (voir Figure 4.1). Celles-ci peuvent tre des ttradres, des hexadres, des cellules trimmes ou des polydres. Le maillage du premier prototype comprend environ 430 000 cellules (et 115 000 noeuds) dont la plupart sont des ttradres. Lutilisation de cellules ttradriques facilitent le maillage dans les zones distordues du modle. Pour les simulations futures, un maillage plus n compos de cellules polydriques sera utilis an damliorer la prcision des calculs.

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

35

Fig. 4.1 Le maillage uide modlisant la gomtrie du premier prototype SIPDA

Fig. 4.2 Cellules "baes" reprsentant les parois mobiles du SIPDA

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

36

Les 4 aubes du rouet sont modlises par des cellules "baes" qui reprsentent une paroi sans paisseur que le uide ne peut traverser. Les ailettes en caoutchouc situes larrire du rouet et le disque supportant les aubes sont galement modlises par des "baes" (voir Figure 4.2). Les canaux interaubes sont modliss par des cellules de type "uide" possdant une proprit particulire dnissant leur rotation autour de laxe de la pompe (voir section 4.3.3). Les cellules larrire du rouet (entre les ailettes en caoutchouc) sont galement dnies de cette manire. Le canal dentre et la volute sont aussi composs de cellules de type "uide" mais sans leur imposer de vitesse de rotation.

4.3
4.3.1

La mthodologie
Le solver et le modle de turbulence

Le solver utilis pour rsoudre les quations de conservation est lalgorithme SIMPLE (les dtails concernant le solver SIMPLE peuvent tre consults dans [6]). Le modle de turbulence utilis est le modle k - 1 haut nombre de Reynolds (les dtails concernant le modle k - peuvent tre consults dans [6]). Ce choix a t fait par comparaison avec des tudes similaires disponibles avec STAR-CD. Mais, dans le futur, une tude approfondie entre les dirents modles de turbulence serait intressante dans le but dapprocher au mieux lcoulement rel.

4.3.2

Le uide incompressible monophasique

Le uide scoulant dans le premier prototype SIPDA est compos dun mlange dair et deau dont les caractristiques sont dtailles la section 3.1. Le uide est donc diphasique et compressible et se prsente sous forme de poches dair suivies de poches deau. Cependant, la simulation de lcoulement dun tel uide dans une turbomachine est dune trs grande complexit et peut tre lobjet dune tude part entire. Aussi, les simulations de la turbopompe SIPDA ralises dans ce travail se limitent lutilisation dun uide monophasique et incompressible. Dautre part, le uide tant incompressible et lvolution tant adiabatique, le uide est galement isotherme.
Modle de turbulence le plus utilis en pratique, d Launder et Spalding (1974). Il consiste introduire dans les quations de Navier-Stokes moyennes (ou quations de Reynolds) une viscosit turbulente pour modliser les tensions de Reynolds et une diusivit turbulente pour reprsenter les ux turbulents de masse. Cette viscosit est calcule partir de deux grandeurs : lnergie turbulente par unit de masse k et la dissipation par unit de masse . Ces deux grandeurs sont obtenues chacune par rsolution dune quation de transport.
1

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

37

Le uide monophasique et incompressible utilis dans les simulations doit toutefois possder des proprits physiques semblables celles du mlange rel. Pour cela, une densit moyenne est dnie de la manire suivante : moyen = (1 )eau + air (4.1)

o est la fraction de vide2 . Dans ces simulations, le dbit volumique dair est suppos tre 10 fois plus grand que le dbit deau. Sous cette hypothse, = 10 . 11 La masse volumique de lair utilise pour le calcul de moyen est gale 1,2 kg/m3 ; celle de leau vaut 1000 kg/m3 . La masse volumique moyenne du uide vaut ds lors 92 kg/m3 . Finalement, connaissant le dbit massique m traversant la pompe et la section dentre S, la vitesse du uide lentre ventree peut tre dtermine : mtot = eau Qeau + air Qair (4.2) ventree = mtot moyen S (4.3)

Cette vitesse est utilise comme condition lentre. Dans la suite du travail, lutilisation dun uide monophasique compressible sera ltape suivante avant daborder ltude diphasique.

4.3.3

Rotating Reference Frame

La mthode utilise pour simuler la rotation de la turbopompe est la mthode "Rotating Reference Frame". Elle permet de modliser la rotation, vitesse angulaire constante, dune partie ou de lentiret du maillage. Des vitesses de rotation direntes peuvent tre imposes direntes zones du maillage et mme par rapport dirents axes de rotation. Les quations de conservation du moment sont alors modies en tenant des forces centrifuges et de Coriolis. STAR-CD ajoute automatiquement, dans les quations appropries, des termes sources correspondant ces forces. Les parties du maillage en rotation sont dnies laide dun type de cellule auquel un spin est impos. Une autre possibilit, toutefois moins simple mettre en oeuvre, est dutiliser la mthode du maillage mobile, qui permet de simuler des maillages en translation, en rotation ou subissant une dformation.
Dans ltude dun coulement diphasique, la fraction de vide est dnie comme le rapport entre le volume de la phase gazeuse et le volume total.
2

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

38

4.3.4

Les conditions aux limites

La turbopompe SIPDA modlise dans STAR-CD possde une entre axiale cylindrique et une sortie rectangulaire au niveau de la volute. La sortie "air" existant dans le prototype rel na donc pas t modlise car ltude est purement monophasique. Dans la section dentre (dessine en rouge sur la Figure 4.3), la valeur de la vitesse est impose suivant la mthode dnie au paragraphe 4.3.2. La pression de rfrence est galement dnie dans la section dentre (pref = patm ). A la sortie de la volute (dessine en vert sur la Figure 4.3), la condition sur lcoulement impose que le dbit soit gal au dbit lentre.

Fig. 4.3 Conditions aux limites Une troisime condition aux limites (dessine en bleu sur la Figure 4.3) est impose sur les cellules mobiles qui sont en contact avec une paroi xe. Cette condition revient imposer que la paroi, en contact avec les cellules uides en rotation, tourne dans le sens oppos par rapport ces cellules et une vitesse gale la vitesse de rotation constante de la pompe.

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

39

4.4

Les rsultats

Les rsultats prsents dans cette section concernent quatre types de simulations direntes : Simulation avec un uide de densit moyenne et une vitesse de rotation de 3000 tr/min, Simulation avec un uide de densit moyenne et une vitesse de rotation de 1000 tr/min, Simulation avec de leau pure et une vitesse de rotation de 3000 tr/min, Simulation avec de leau pure et une vitesse de rotation de 1000 tr/min. Dans une pompe centrifuge, le dbit tant proportionnel la vitesse de rotation, la vitesse impose dans la section dentre est trois fois plus petite 1000 tr/min qu 3000 tr/min. Les autres conditions aux limites sont identiques pour les deux vitesses de rotation.

4.4.1

Comparaison entre le uide de densit moyenne et leau

Sur les Figures 4.4 et 4.5, on constate que le champ de vitesse est identique pour les deux uides. Ceci est logique tant donn que le dbit volumique est x par les conditions lentre de la pompe et que la densit est constante (uide incompressible). Sur les Figures 4.6 4.9, on constate que les champs de pression statique et totale sont semblables pour les deux uides. Ceci est logique vu que la puissance fournie au uide par la roue PR sexprime par : PR = m (u2 v2 cos 2 u1 v1 cos 1 ) Comme lentre de la pompe est axiale (1 = 90 ) : PR = m (u2 v2 cos 2 ) (4.5) (4.4)

La puissance communique par la roue permet daugmenter la pression totale du uide : Pt2 Pt1 (4.6) PR = m En supposant que le uide est parfaitement guid par les aubes, on obtient : v2 cos 2 = u2 (4.7)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

40

Fig. 4.4 Simulation en eau : champ de vitesse absolue 3000 tr/min (vue en coupe du rouet)

Fig. 4.5 Simulation avec le uide moyen : champ de vitesse absolue 3000 tr/min (vue en coupe du rouet)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES et PR = mu2 2

41

(4.8)

Finalement, laugmentation de pression totale dans la pompe (en supposant que lvolution se fait sans pertes) peut sexprimer en fonction de la densit du uide et de la vitesse de rotation : Pt2 Pt1 = u2 = (r2 )2 2 (4.9)

Sachant que le uide de densit moyenne a une masse volumique de 92 kg/m3 et que leau, utilise dans les simulations, a une masse volumique de 997,6 kg/m3 , on peut vrier que le rapport des pressions totales relatives est le mme que celui des masses volumiques : 997, 6 eau = = 10, 843 (4.10) moyen 92 (Pt sortie Pt entree )eau 9, 456 = = 10, 822 (4.11) (Pt sortie Pt entree )f luide moyen 0, 8738 Sur la Figure 4.7, on remarque que laugmentation de pression statique lorsque la pompe tourne 3000 tr/min avec le uide de densit moyenne vaut 0,61 bar. Cette faible valeur est due la faible masse volumique du uide qui reprsente le mlange entre leau et lair.

4.4.2

Comparaison entre les deux vitesses de rotation

En comparant les Figures 4.10 et 4.4, on remarque que le champ de vitesse est tout fait semblable pour les deux vitesses de rotation mais les vitesses sont dans un rapport 3. Ceci est d la condition limite impose lentre : la vitesse lentre a t dnie comme tant trois fois plus faible 1000 tr/min qu 3000 tr/min (Le dbit est suppos proportionnel la vitesse de rotation). A la sortie, le dbit volumique est gal celui lentre (puisque le uide est incompressible). Finalement, la vitesse la sortie tant proportionnelle au dbit volumique, elle lest galement par rapport la vitesse de rotation. En comparant les Figures 4.11 et 4.8, on remarque que le champ de pression totale est semblable pour les deux vitesses de rotation mais que les pressions totales (relatives) sont dans un rapport 9. En eet, laugmentation de pression totale est proportionnelle au carr de la vitesse de rotation (voir quation 4.9).

4.4.3

Prol de vitesse dans un canal interaube

Les Figures 4.12 et 4.13 reprsentent le champ de vitesse absolue et relative dans un canal interaube. Sur la gure du champ de vitesse relative, le rle de

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

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Fig. 4.6 Simulation en eau : champ de pression statique 3000 tr/min (vue en coupe du rouet)

Fig. 4.7 Simulation avec le uide moyen : champ de pression statique 3000 tr/min (vue en coupe du rouet)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

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Fig. 4.8 Simulation en eau : champ de pression totale 3000 tr/min (vue en coupe du rouet)

Fig. 4.9 Simulation avec le uide moyen : champ de pression totale 3000 tr/min (vue en coupe du rouet)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

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Fig. 4.10 Simulation en eau : champ de vitesse absolue 1000 tr/min (vue en coupe du rouet)

Fig. 4.11 Simulation en eau : champ de pression totale 1000 tr/min (vue en coupe du rouet)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

45

"paroi" des aubes est clairement mis en vidence par le fait que la vitesse relative est tangente laube.

4.4.4

Sparation des deux phases

Le prototype rel est muni de conduits dvacuation pour lair qui se situent larrire du rouet (voir Figure 3.11). Le principe de la sparation des deux phases est que leau, plus lourde sera plaque par eet centrifuge sur les parois de la volute. Au contraire, lair aura tendance se concentrer prs de laxe de rotation. Les ailettes en caoutchouc jouent un rle important dans ce phnomne : elles ont pour but de garantir la rotation du uide engendrant les forces centrifuges ncessaires la sparation air/eau. Dans le modle utilis pour ces simulations monophasiques, ces conduits dvacuation nont pas t reprsents. Toutefois, il est intressant de vrier le gradient de pression existant larrire du rouet. Sur la Figure 4.14, on peut observer le gradient radial de pression statique engendr par les ailettes. Lorsquune bulle dair 2 arrive prs de laxe de rotation, son nergie cintique (air v2 ) nest pas susante pour vaincre le gradient de pression radial et schapper par la volute. Lair se concentre alors lintrieur de la pompe tandis que leau, plus lourde, schappe par la volute.

4.4.5

Rsultats supplmentaires

La Figure 4.15 reprsente lnergie cintique turbulente. On y constate que les aubes sont lorigine de fortes zones de turbulence ainsi que larrondi au niveau de la volute. La Figure 4.9 illustre le champ de pression totale dans la pompe centrifuge. La pression totale commence par augmenter fortement dans les canaux interaubes grce lnergie communique par le rouet. Ensuite, la pression totale diminue progressivement lorsque le uide scoule dans la volute vu les frottements. Elle atteint donc son maximum la sortie du rouet, ce qui est tout fait logique.

4.4.6

Conclusions

Ces direntes simulations ont permis dtudier le comportement dune turbopompe centrifuge pour un uide incompressible. Mme si la complexit du problme sest limite la modlisation de la machine tournante, plusieurs observations intressantes ont pu tre ralises. Lobjectif futur de ces simulations est dintroduire un uide diphasique eau/air et huile/air an dtudier la sparation et le pompage dans les prochains proto-

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

46

Fig. 4.12 Simulation avec le uide moyen : champ de vitesse absolue 1000 tr/min (vue en coupe dun canal interaube)

Fig. 4.13 Simulation avec le uide moyen : champ de vitesse relative 1000 tr/min (vue en coupe dun canal interaube)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

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Fig. 4.14 Simulation avec le uide moyen : champ de pression statique 3000 tr/min (vue en coupe de larrire du rouet)

Fig. 4.15 Simulation avec le uide moyen : champ dnergie cintique turbulente 1000 tr/min (vue en coupe du rouet)

CHAPITRE 4. SIMULATIONS NUMRIQUES

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types. Dans le futur, une dicult importante laquelle il faudra faire face pour ltude diphasique du SIPDA est la dnition des conditions lentre qui devront reprsenter au mieux lcoulement poches, successivement deau (ou dhuile) et dair.

Chapitre 5 Conclusions et perspectives

Ce projet a servi au lancement du projet SIPDA, dont lobjectif est de dvelopper et doptimiser un systme intgr de pompage et de dsaration de lhuile de lubrication pour turboracteurs. Dans un premier temps, il a permis daborder les problmes de pompage dun uide diphasique. Ensuite, la cration dun premier prototype de turbopompe centrifuge SIPDA fut mise en oeuvre, comprenant la phase de dessin du prototype, de la fabrication des direntes pices et de lassemblage du systme. La ralisation du banc dessai fut eectue en parallle : ralisation de lenceinte de mlange, du tube vortex et des circuits dentre et de sortie du uide ; instrumentation du banc dessai ; mise au point du systme dacquisition de donnes ; installation et accouplement du moteur lectrique entranant la pompe ; etc. Lorsque le premier prototype et le banc dessai furent achevs, les essais dbutrent. Malheureusement, de nombreux problmes de fuites ds lutilisation dune volute en polycarbonate (plastique) empchrent les essais daboutir. Le premier prototype centrifuge fut nalement abandonn et le design dun nouveau prototype de type hlico-centrifuge fut lanc, en tenant compte de lexprience acquise sur le premier prototype. Par la suite, des calculs de simulation de lcoulement dans le SIPDA furent raliss. Ceux-ci avaient pour but dacqurir de lexprience dans la simulation dcoulement en turbomachine. Quatre types de simulations furent eectues : deux avec des uides incompressibles de masses volumiques direntes et deux pour des vitesses de rotation direntes. Les rsultats de ces simulations furent valids par plusieurs observations sur les champs de vitesse et de pression statique ou totale.

49

CHAPITRE 5. CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES

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Les perspectives de ce projet sont de dvelopper un prototype ecace de pompe hlico-centrifuge et de loptimiser pour un mlange huile/air contenant une quantit importante dair non constante. Aussi, lutilisation dun outil de calcul CFD sera une aide cruciale pour le dimensionnement et loptimisation du SIPDA tant donn que la physique du problme est trop complexe pour avoir recours une tude purement analytique.

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Annexe A Schma du tube vortex

Fig. A.1 Schma du tube vortex 53

Annexe B Caractristiques dhuiles de lubrication

Fig. B.1 Proprits de direntes huiles de lubrication pour turboracteurs Lhuile la plus couramment utilise est la Mobil Jet 2.

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Annexe C Caractristiques du dbitmtre pour leau

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ANNEXE C. CARACTRISTIQUES DU DBITMTRE POUR LEAU

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