VIII

TRANSPORTS
Le Parisien
Mercredi 16 juillet 2014
5,2 %de taux de fraude
dans le mtro en 2010, idem en 2013.
Pour le RER, les chiffres voluent de
2,9 % en 2010 3 % en 2013. Dans
les bus, on passe de 8,76 % 13,1 %.
40 %des PV recouvrs en
paiement immdiat (14 % en diffr).
1 070 475PV dresss
en 2013 (576 414 en 2010) soit 30 M.
3 %des amendes sont
distribues pour non validation,
ce qui reprsente 30 000 PV.
1 000contrleurs en 2013
A NE FAIT JA-
MAIS PLAISIR
une amende dans
les transports en
commun sur-
tout quand on est
en rgle. Depuis
mars 2013, l a
RATP verbalise
systmatique-
ment tout voya-
geur muni dun
passe Navigo qui
naurait pas va-
lid son titre de transport en mon-
tant dans un bus ou dans un tram-
way. Lamende, que la directionde la
RATP appelle mesure commercia-
le , nest que de 5 si on la rgle
immdiatement. Mais si ce nest pas
le cas, des frais de dossier sajoutent
et elle passe alors 32 .
En2013, unpeu plus de 30000PV
ont ainsi t dresss. Une sanction
mal vcue par les usagers, qui ont
ainsi limpression de payer deux fois
un abonnement quils trouvent dj
cher. Les syndicats de contrleurs
aussi, SUD-RATP en tte, dnoncent
cette politique duchiffre . Il y a dix
jours, lun dentre eux a ainsi t
convoqu un entretien disciplinai-
re. Son tort : inviter les passagers
non validants le faire devant lui
plutt que de les sanctionner.
Pourquoi cette insistance de la R-
gie ? Parce que quand vous validez
votre passe, vous contribuez
amliorer les connaissances de la
frquentationde sonrseau, permet-
tant ainsi dadapter au mieux loffre
de transport , prcise Franck Avice,
directeur du service et de la relation
client la RATP.
La fraude reste en hausse
Ces statistiques servent ensuite de
base de calcul au Syndicat des trans-
ports dIle-de-France (Stif) pour ta-
blir le montant des subventions quil
verse chaque anne la RATP. Mais
comme le prcise une source proche
du dossier au Stif, aucune consigne
politique na jamais t donne en
matire de contrle .
Dans le mme temps, la fraude, la
vraie, a fortement augment sur les
rseaux de bus et de tram (voir ci-
contre), et ce malgr le doublement
du nombre de PV distribus entre
2010 et 2013. Franck Avice lexplique
par une volution du comporte-
ment des voyageurs, encette priode
de crise, et aussi parce que se dve-
loppe lide que les transports en
commun sont un bien public qui de-
vrait tre gratuit . Pour Jonathan
Dusautoir, de SUD-RATP, cest plu-
tt la rorganisationdes services de
contrle, en 2009, qui sest traduite
par la suppression de 200 postes de
contrleurs . Entre-temps, 150
contrleurs ont t recruts , rtor-
que-t-on la Rgie. GRGORY PLESSE
nLINFO DU JOUR
Les contrleurs RATPneveulent plus
verbaliser les abonns Navigo
PARIS
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A14
A13
N 3
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Orly
Le Bourget
Clichy
Argenteuil
Vincennes
Ivry-
sur-Seine
Boissy-
Saint-Lger
Chilly-
Mazarin
Meudon
Saclay
Svres
Montesson
Sartrouville
Sarcelles
Mitry-Mory
Torcy
Roissy-
en-Brie
Andrsy
Draveil
Bobigny
Crteil
Versailles
Antony
Les Ulis
Ermont
Villemomble
Villepinte
Nanterre
Saint-Denis
Roissy-
Charles-de-Gaulle
PARIS
On fait la route ensemble
tous les 1/4dheure
de 5 heures 21 heures sur
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a
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c
)
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Ile-de-France
Paris
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Fermetures de nuit
(entre 21 h et 6 h)
Fermetures de jour
(24 h sur 24)
En travaux Manifestations
Risques
de bouchons
Pour bien circuler
1
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6
A14: tunnel de La Dfense,
entre lA86 et la N13, vers Paris ;
et dans lautre sens, de la N13
la N314 Nanterre.
A4: tunnel de Champigny-sur-
Marne entre Nogent et Noisy-
le-Grand, vers la province.
A6b: entre LHa-les-Roses et
la porte dItalie, vers Paris et
entre la porte dItalie et Arcueil,
vers la province.
N13: tunnel de Neuilly-sur-
Seine, dans les deux sens.
A12: Montigny-le-Bretonneux,
bretelle daccs lA12 depuis la
N10, vers Paris.
A6: Grigny, bretelle daccs
lA6, depuis la D310.
A13: entre Marnes-la-Coquette
et Boulogne, vers Paris.
Boulevardpriphrique : de
la porte Brancion la porte de
Bercy, sens extrieur.
Giratoire de Bercy: bretelle
daccs lA4, vers la province.
Rassemblement : place
Edouard-Herriot 18 h 30, de la
part du Collectif national pour la
paix entre les Israliens et les
Palestiniens.
Indice de pollution
Aujourdhui Moyen
Indice europen Citeair prsentant les concentrations
de dioxyde d'azote, de monoxyde de carbone, d'ozone
et de particules fnes.
n
Emmanuel Dsir habite
Montrouge (Hauts-de-Seine) et
depuis quelques mois, la RATP lui
rclame 80 pour une infraction quil
estime injuste. Ctait en fvrier. Je
sortais du travail et je venais dentrer
dans la station Saint-Lazare, Paris.
Javais sorti mon passe Navigo pour
franchir le tourniquet mais jai vu une
femme avec une poussette passer
par la porte qui leur est rserve.
Je lai suivie sans rflchir, persuad
dtre dans mon droit. Dailleurs,
il y avait un contrle en cours juste
aprs. Je suis all dlibrment vers
les contrleurs pour leur montrer mon
passe. L, je suis tomb sur quelquun
de particulirement peu coopratif,
qui ma trait de fraudeur et qui ma
rclam 50 damende (NDLR : sur
le rseau ferr, le franchissement
illicite cote 50 ). Evidemment,
jai protest et refus de payer
immdiatement mais jai quand
mme sign le procs-verbal en ayant
la ferme intention de le contester.
Aprs plusieurs courriers, la RATP a
finalement consenti ne pas me faire
payer les frais de dossier (30 ) tout
en maintenant lamende ... 50 !
Dbut juillet, jai recontact la RATP :
pas de trace de cette remise.
a ma convaincu de ne pas payer
cette amende injuste. G.P.
Jtais persuaddtre
dans monbondroit
Emmanuel Dsir, 28ans, dveloppeur Web,
habitant de Montrouge (Hauts-de-Seine)
nCLS
Depuis mars 2013, les usagers peuvent recevoir une amende sils nont pas valid
leur passe Navigo en montant dans le bus ou le tramway. (LP/J.D.)
(
L
P
/
B
.H
.)