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Hier reunion avec le Big Monsieur de la securit des Aff Mar .

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Tout bateau doit avoir une echelle permettant la remont d'une personne bord lorsqu'elle est
tomb l'eau. a je savais , ce que je ne savais pas c'est qu'elle doit pouvoir remonter seule sans
aide.
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fizz C hauffage Weba
(...)
C'est dire soit le bateau a des echellons l'arriere du bateau ou une jupe soit une echelle dans
un sac pendant le long du bord et s'ouvrant avec une sangle .
24/07-Route de l'Amiti
01/08-Route du Jasmin
2015
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Monde Micro 2015
Donc tout bateau n'ayant pas d'echelle fixe devrait avoir le long du bord une echelle poste en
PERMANENCE .Cel existe chez les ship.
14/08-Festival du
chant de marin
jos
ve ndre di 30 janvie r 2009 09:45
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oui ce produit a t cre suite cette nouvelle --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 0 9 :4 9

lien de ... voir rf 51558 --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 0 9 :5 0
J'ai install ! C ette chelle,avec 2 bouts d'ouve joel vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 1 :2 8
J'ai vu ! Sur un boat anglais safran au tableau joel vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 2 :2 6
a se voit aussi sur les "sabots" hollandais. brufan vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 7 :4 6
pas mal ton truc je ne voulais pas, pour des ques Erendil vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 0 :2 6
bof essaye de remonter a bord avec une chelle so --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 0 :3 7
Jacques tout dit "C e truc l, s'il ne doit pas --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 0 :3 9
Exprience J'ai une "Plastimo" souple positionne lezard vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 1 :3 9
comme toute echelle souple on monte par le cot d --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 3 :3 3
c'est la louche 100 (j'ai pas porte de m --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 0 :3 7
moins que a plutt entre 65 et 75 TTC --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 1 :3 5
fait maison chelle de secours faite maison [I roberto vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 1 :0 4
liens pas passs http://i174.photobucket.com/albu roberto vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 1 :0 7
Si vous avez la chance d'avoir un bateau en meta --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 1 :2 2
Superbe ! mais cela peut trs bien s'appliquer --- s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 0 1 :1 9
Je confirme ce qui vient d'tre dit. Nous aussi o Wrenna vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 2 :0 9
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A vendre Nauticat 33 1972 Port-Louis

(Lorient) (...)
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Je confirme ce qui vient d'tre dit. Nous aussi o

Sauvetage Il m'est arriv,voici une bonne quinzai lezard vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 2 :0 6
Annexe partiellement dgonfle Il me semble que, Lulu2 s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 1 2 :5 3
Je n 'ai pas essay.. Mais ce que disent certains sezjean vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 2 :3 4
Tout fait C 'est ce qu'on fait en montagne, on g Wrenna vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 2 :5 8
Avec un bout... Bonjour, Bien avant que la lg --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 3 :1 7
Pour notre echelle de bain (arriere) mme solutio --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 4 :1 4
Pour le pipi nocturne autant faire pipi dans les Wrenna vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 4 :2 8
oui mais la fluoresence des bulles dans le sill --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 4 :5 6
je vous trouve un peu severe avec les echelles pli jeanlittlewing vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 7 :3 3
cela dit merci calypso je ne savais pas que ca jeanlittlewing vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 7 :3 7
Tous les bateaux professionnels de sauvetage, sta --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 8 :0 3
Filires : je fais comme si elles n'existaient p hi vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 8 :5 3
Et mme avec l'chelle ... Stupidement, je suis t Gilletarom vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 8 :2 4
Message trs intressant La question qui se pose Wrenna vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 9 :2 6
wrena tu l'as dit ton bateau est petit donc les f --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 1 9 :5 9
Quelques remarques amicales 1. Pisser genoux da Wrenna vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 0 :4 1
ben 1: il y a pas de honte ce mettre genoux p --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 1 :0 2
si si tout le monde un palan celui de l'co calypso 2 vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 1 :4 2
jose n'oublie pas d'affaller la GV, de la ferler --- vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 1 :4 8
D'accord Jos Mais il faut d'abord aller le reche lezard vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 2 :2 8
Vous tes trop drles les gars Mais je rpondrai Wrenna vendredi 3 0 janvier 2 0 0 9 2 1 :5 7
Wrenna est trop modeste et je profite qu'il est p Perelandra s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 0 0 :4 2
ben si tout le monde s'arnache en mer gilet comme --- s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 0 6 :1 5
deja pour le gilet devait le mettre en montant a --- s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 0 6 :1 8
Ben voil ce qui arrive ds qu'on s'absente une s Wrenna s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 1 4 :0 1
Sur notre magnifique yacht, nous avons une echell --- s amedi 3 1 janvier 2 0 0 9 1 4 :1 2
--oui
ce produit a t cre suite cette nouvelle mesure (depuis 2005 de mmoire)
http://www.plastimo.com/catalogue/index.php?LangID=2&catid=4
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--lien de ...
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joel
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J'ai install !
Cette chelle,avec 2 bouts d'ouverture car le sac etant pos sur le pontage arriere l'echelle ne peut
se dployer seule donc 1 bout pour l'ouverture du sac et 1 pour amener le 1er echelon l'eau ! !
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J'ai vu !
Sur un boat anglais safran au tableau l'utilisation d'echelons de mat fixs dans le safran, l'ide
me semble creuser mais en l'tat l'hydrodynamisme en prend un sacre coup ! ! ! je serai preneur
d'ides allant dans ce sens.
Amities
Jol
brufan
a se voit aussi
sur les "sabots" hollandais.
Erendil
pas mal ton truc
je ne voulais pas, pour des question d'esthtique mettre une norme chelle en inox.
Ce truc l, s'il ne doit pas tre hyper pratique l'usage, a au moins l'avantage d'apparatre
conforme la norme.
T'as une ide du prix ?
Merci
Jacques
--bof
essaye de remonter a bord avec une chelle souple comme ca, c'est du sport; dire que l'on
remonte aisement a bord, c'est franchement mensonger!!! essaye deja en maillot de bain par
temps calme, faut etre tres sportif, alors en cir dans des creux, avec cette petite echelle qui va se
balader le long du bateau.....
pdfcrowd.com
--Jacques tout dit

"Ce truc l, s'il ne doit pas tre hyper pratique l'usage, a au moins l'avantage d'apparatre
conforme la norme."
a fait des annes qu'on navigue sans, si a permet moindre frais et moindre encombrement de
renvoyer les bleus chez eux ....
c'est un peu comme les triangles de signalisation routiere de chez caroufclerc
lezard
Exprience
J'ai une "Plastimo" souple positionne sur la jupe ARR.
Essai au mouillage par temps calme : ds que vous posez le pied sur le premier chelon, l'chelle
se dfile et vient se plaquer sous la coque et vous vous retrouvez faire la planche dans l'eau sur
le dos ! Hilarant pour l'entourage, d'accord, mais ce n'est pas l'objet.
Quasi inutilisable aussi pour remonter bord quand le bateau est sec.
Y en aurait-il parmi vous qui auraient un truc ? Moi, je n'y arrive pas, ou quel prix!
Bon, je n'avais peut-tre pas lu le mode d'emploi :-(
--comme toute echelle souple

on monte par le cot de l'echelle, avec une jambe de chaque cot ;-)
--c'est
la louche 100 (j'ai pas porte de main).
--moins que a
plutt entre 65 et 75 TTC
pdfcrowd.com
roberto fait maison

chelle de secours faite maison
pdfcrowd.com
roberto
liens pas passs
http://i174.photobucket.com/albums/w111/brancaleone_2007/P1030078.jpg
http://i174.photobucket.com/albums/w111/brancaleone_2007/P1030079.jpg
elle s'accroche au rail de fargue, on peut l'ouvrir de l'eau, une fois deploye elle arrive de mmoire
1.5-2m sous l'eau
--Si vous avez la chance
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d'avoir un bateau en metal voici la solution que nous avons retenue.

Assez d'espace au dessus pour une botte et autour du rond assez pour passer une main mme
gante.
--Superbe !
mais cela peut trs bien s'appliquer un bateau en "plastique"... ce n'est amha pas plus compliqu
raliser que sur une coque mtallique... et mme plutt moins !
_/)
sam e di 31 janvie r 2009 01:19
Wrenna
Je confirme
ce qui vient d'tre dit. Nous aussi on a fait l'essai au mouillage en maillot de bain avec un peu de
houle, beau temps, mer chaude, aucun stress (avec une chelle d'escalade leste qui ressemble
comme deux gouttes d'eau la Plastimo.) C'est extrmement difficile, voire impossible pour
certaines personnes. Mme avec l'chelle de bain rigide dplie, c'est problmatique. Pour peu que
le bateau bouge un peu, on a dj du mal attraper le dernier chelon, alors qu'il est plus de 30
cm sous la flottaison la plus basse quand la mer est plate. Si la personne tombe l'eau, mme
sans tre blesse, est un peu sonne et qu'elle a bu la tasse, aucune chance.
Je me souviens d'un banc d'essai comparatif des diffrents moyens de remonter quelqu'un bord,
et ils taient arrivs la mme conclusion : une chelle, mme rigide, ne sert rien.
C'est comme la boue en fer cheval : il faut l'avoir bord, mais elle n'est pratiquement d'aucune
utilit.
(Texte officiel : Division 240, Article 240-2.60. A noter qu'il n'est pas dit que l'chelle est obligatoire,
quelle soit souple ou rigide. Ce qui est obligatoire, c'est un dispositif qui peut tre une chelle
dpliante ou un filet.)
Pour rpondre lezard : le truc, c'est de ne pas tomber l'eau. Harnais de scurit pour tout le
monde ds que a bouge un peu. Un homme la mer est un homme mort.
lezard
Sauvetage
Il m'est arriv,voici une bonne quinzaine d'annes, de porter secours un jeune couple dont le
Vaurien avait dsall. C'tait un 1er Mai, vent soutenu, froid , l'ouvert du Trieux prs de Brhat.
pdfcrowd.com
Ils avaient abandonn le bateau et drivaient irrmdiablement.

Par un heureux hasard, je trainais mon annexe ce jour l. Aprs avoir tent en vain de les sortir de
l'eau par l'chelle du tableau ARR (trop courte !!)j'ai saut dans le zodiac et ai russi les sortir de
l'eau, non sans difficults.
Je n'tais pourtant pas trop manchot cette poque et les naufrags n'taient pas de gros
gabarits, mais diable que c'est lourd un corps fatigu tremp dans l'eau !!
Un th chaud, la fille allait mieux mais le gars tait au bord de la perte de connaissance.
Une demi heure plus tard, nous les dbarquions Loguivy. Heureux hasard encore, la mer tait
haute et le port praticable!
Nous tions deux bord, ma femme et moi. Seul, je suis persuad que je n'y serais pas arriv.
Quant la boue fer cheval lorsqu'il y a du vent, c'est un gag !
Je ne parle mme pas des manoeuvres d'approche,quand il y a du vent et du courant! c'est un peu
de la loterie. En toute modestie, il arrive que a marche !!.
Bon, a s'est bien termin, un peu grce au hasard, mais on en tire quelques leons utiles tout de
mme, notamment la prsence indispensable d'une chelle qui soit profondment immerge sur
laquelle la personne puisse au moins se reposer dans l'eau.
En l'occurence, l'chelle de secours droulable n'aurait t d'aucune utilit.
Lulu2
Annexe partiellement dgonfle
Il me semble que, plutt qu'utiliser une chelle, il est effectivement prfrable de remonter d'abord
dans l'annexe (cf. autre fil), puis dans le bateau.
Pour faciliter la monte dans l'annexe d'un homme la mer plus ou moins fatigu, il vaut mieux
qu'elle ne soit gonfle que partiellement.
sezjean
Je n 'ai pas essay..
Mais ce que disent certains matelots au dessus ne me surprend pas:l'echelle fuit sous le pied.Peut
etre faut-il grimper "par le ct" de l'echelle,plutt que de face?
Et peut-tre faut-il raisonner different.Sur une echelle terre,on pousse avec les pieds,les bras ne
servant que de guides.
Sur le canot,la traction s'effectue par les bras,les pieds ne servant qu'a maintenir la progression
acquise??
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Wrenna
Tout fait
C'est ce qu'on fait en montagne, on grimpe l'chelle "par le ct." Mais sur un bateau, c'est
impossible. Le haut de l'chelle est plaqu contre le bord, et on ne peut plus passer les pieds. Et
une fois qu'on est arriv au niveau du pont, il faut encore russir s'y hisser en passant sous les
filires, avec les chelons qui se drobent sous les pieds. Sans aide extrieure, c'est quasiment
mission impossible.
--Avec un bout...
Bonjour,
Bien avant que la lgislation ne le prvoit, j'avais rflchi cette difficult remonter bord,
d'autant que le bassin o je suis ne dispose pas d'chelles de secours le long des pontons et que
je nage trs moyennement...
Comme il y a une assez grande chelle de bain sur la jupe arrire (au dpart, il n'y avait pas de
jupe, ce qui explique la taille de l'chelle de bain), j'y ai rajout un bout qui pend dans l'eau
environ 50 cm.
Cette chelle de bain est fixe au balcon arrire par un petit sandow aux extrmits assez fragile.
En navigation, l'chelle ne bouge pas (teste), mais en tirant sur le bout, le sandow lchera, le seul
risque tant de ne pas se prendre l'chelle sur la tte...
voili, voil...
Moins cher et surement plus efficace que ec qui se vend dans le commerce.
--Pour notre
echelle de bain (arriere) mme solution que 'gib sea' la nuance prs que le ' blocage' haut se fait
l'aide d'un clip pour tuyau pvc . Les chelons sont de chaque bord ou l'on risque moins de
prendre le bateau sur la tete par mer agite...
Certe la solutions c'est de ne pas tomber , nos batayolles font 900 mm , mais tomber l'eau cela
arrive quand mme avec des raisons diverses de l'empanage devastateur au ...pipi nocturne
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Wrenna
Pour le pipi nocturne
autant faire pipi dans les wc du bord, le rsultat est le mme, et c'est moins risqu.
--oui mais
la fluoresence des bulles dans le sillage sous un ciel toil c'est quand mme autre chose !
jeanlittlewing
je vous trouve un peu severe avec les echelles pliantes
http://www.discountmarinesupplies.com/product.cgi?group=101186&product=101243
j'utilise cela au bout de l'chelle de bain de serie du first 30 et c'est tres facile de remonter au
mouillage meme un peu agit, la derniere marche est 1,30 sous l'eau peu pres
bien sur ces chelles sont inutilisables partir du bord, quelle drole d'ide, uniquement tableau
AR avec ou sans jupe
pour viter d' avoir remonter un mob (man over board) au large et par mer agite, il faut viter la
chute donc s'attacher le plus souvent possible
;-)
jeanlittlewing
cela dit merci calypso
je ne savais pas que ca devait etre disponible aussi de l'exterieur.
l't ell est en permanence attache l'chelel inox, pas l'hiver
il faut aussi rajouter un bout malin pour ouvrir un mousqueton,
Hum
--Tous les bateaux
pdfcrowd.com
professionnels de sauvetage, stanby vessel, ou autres ont leur zone de recuperation ( rescue
zone)aux niveau du maitre bau.
Sur une revue anglaise avait t relat un accident d'un plaisancier assom par sa jupe dans du
clapot.
Pour la baignade la jupe s'est super ,pour remonter bord dans du clapot un peu fort cela devient
dangereux alors que des echelons au niveau de l axe de tangage, du cot sous le vent
c'est quand mme moins risqu.
D'accord pour dire que la meilleure solution c'est de ne pas tomber...
Mais combien de marins , combien de capitaines...
D'ailleurs je m interroge toujours devant la hauteur ( pour certains bateaux classiques
l'absence)des filires..
hi
Filires :
je fais comme si elles n'existaient pas... pas confiance dans ces trucs-l pour retenir 80 kg de
viande encore sche...
Gilletarom
Et mme avec l'chelle ...
Stupidement, je suis tomb l'eau en arrivant au port, le long du ponton. J'ai une chelle fixe qui
se replie vers le haut, sur la jupe. Je n'avais qu' la rabattre vers le bas.
- 1 Personne bord n'a pens l'chelle pour me faire remonter
- 2 J'tais dans l'eau, pas bless mais fatigu par la traverse, je n'y ai pas pens moi mme
immdiatement.
Donc imaginez, en mer ....
Par ailleurs, les diffrents tests faits par un magazine cette anne montre que les chelles souples
sont inutilisables ds que la mer est mauvaise, c'est dire ...... quand on en a vraiment besoin.
Donc, il faut:
- Echelle rigide fixe au tableau arrire (repliable),
- Prvoir porter de main, un systme simple pour que celui qui est encore bord puisse hisser
"l'homme la mer" s'il est bless ou ko.
- Faire des exercices "d'homme la mer" pour fixer dans les ttes les diffrentes tapes de
remonte.
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Wrenna
Message trs intressant
La question qui se pose bien sr : c'est quoi "un systme simple pour que celui qui est encore
bord puisse hisser "l'homme la mer" s'il est bless ou ko ?"
On a aussi fait le test. Mouillage, beau temps, mer chaude, une toute petite brise, vous voyez le
tableau, rien voir avec les conditions relles d'un ventuel sauvetage. Mon fils, pas trop lourd, se
met l'eau en maillot de bain, pas bless, pas choqu, relax, une dizaine de mtres du bateau.
On essaie de lui envoyer la boue en fer cheval, pas relie au bateau. Elle s'envole n'importe o.
On ressaie avec la rescue line, a va mieux, il arrive l'attraper en nageant un peu, et il se la
passe autour de la poitrine. Dj a, un mec bless ou ko avec un cir sur le dos, il aura du mal le
faire. On tire sur le bout, on ramne mon fiston sans problme au tableau arrire. La consigne est :
tu es inconscient, tu ne nous aides pas. Et alors l, gros problme. On n'a jamais russi le
remonter bord, mme en utilisant la drisse de GV sur un winch (mais mon bateau est petit, les
winches ne sont pas trs puissants.) Heureusement que c'tait un exercice.
Je n'imagine pas l'angoisse de nuit avec une mer un peu forme alors que le bateau marche 5
nds. C'est pourquoi je ne pisse jamais l'arrire pour voir la fluorescence des bulles dans le sillage
sous un ciel toil, mme si le spectacle doit tre grandiose. Et c'est aussi pourquoi j'oblige tout le
monde bord s'attacher ds que a bouge un peu. Pour moi, je me rpte, un homme la mer
est un homme mort.
--wrena tu l'as dit

ton bateau est petit donc les filieres sont en rapport, pour nous il s'agit de batayolles de diam
40mm et de 900mm de haut l'endroit le plus bas...et puis dans le pire des cas on peut pisser
genoux !!! Ceux qui dorment te seront reconnaissant de leur epargner le bruit de la pompe...
Pour ce qui est de remonter quelqu'un nous avons a poste un palan qui nous sert remonter une
barque de 3,5 m je te garantie elle ne s'aide pas du tout mais elle termine generalement sur le
pont.
Wrenna
Quelques remarques amicales
1. Pisser genoux dans la mer depuis l'arrire du bateau, impossible pour moi malgr sa petite
taille (je parle du bateau, bien sr.) Mais c'est vrai que je pourrais faire pipi dans le cockpit. Un
seau d'eau de mer le lendemain, il n'y parat plus.
2. Je n'actionne pas la pompe aprs un pipi nocturne. J'attends que tout le monde soit rveill. En
plus, on ferme les deux vannes de nuit par scurit.
3. Je n'ai pas de palan poste pour remonter une barque de 3,50 mtres, ni mme un rejeton qui
pse peine 70 kgs.
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Alors, qu'est-ce que je fais ?

--ben
1: il y a pas de honte ce mettre genoux pour pisser, comme il n'y a pas de honte marcher
quatre pattes quand le bateau bouge, si tu a un systeme de vise nocture de mont sur ton "
bazooka" tu pourrais essay de viser les vacuations de cockpit pour moi c'est mission
impossible...sans savoir si c'est parce que je tremble ( l'age), si "l'instrument" est trops court ( l'age
?!)ou plus simplement parce que je n'ai pas de cockpit ! ( ouf cela suprime les deux possibilites
precedentes, quoique ...)
2: si il y a eu une soire copieusement arrose la biere et que l'quipage est plus nombreux que
la capacit dc la cuvette...oups
3:70 kg le bb est dja plus lourd que mon ax !
Nanmoins l occasion essaye un palan 4 ou 6 brin sur lequelle on peut se pendre tu serras
surpris c'est souvent plus efficace qu'un bout qui serpente entre plusieurs renvoi mme s'il termine
sur un winch de taille moyenne( surtout si les autres menbres de la famille sont du mme calibre
!!)ma femme pese 53 kg et l'annexe monte quand ( ben oui c'est elle qui tire ! si c'etait electrique
c'est moi qui aurais la telecomande...ca y est j ai du reveiller le MLF !)
Pour nous le probleme c'est pour le chien :pas de harnais assez solides pour ammarer le palan ,si
quelqu'un connait un fabricant nous sommes prenneurs ( sur la photo elle etait encore bb)
calypso 2
si si tout le monde un palan
celui de l'coute de Gv .
il faut librer la manille du rail d'coute puis passer un bout autour du corps et ce servir de la bome
comme d'un fleche de grue .Binsur condition que la bome soit muni d'une balancine qui servira
d'apiquage
jos
--jose n'oublie
pdfcrowd.com
pas d'affaller la GV, de la ferler ..

puis de manoeuvrer ver les MOB
quand enfin tu arrives il est noy
lezard
D'accord Jos
Mais il faut d'abord aller le rechercher, le gars.
Une fois repr, faire une manoeuvre d'approche adquate, le saisir et lui passer un bout autour
du corps (Au fait,comment fait-on dans la ralit avec un franc-bord gnreux et un bateau qui
roule comme une barrique !)s'il ne s'est pas fait assommer par la coque entre-temps.
Pas si simple tout a dans la ralit !
Wrenna
Vous tes trop drles les gars
Mais je rpondrai demain. Ce soir il faut que je me fasse bouffer (je suis seul la case), un petit
coup de Thalassa, et dodo.
A+
Perelandra
Wrenna est trop modeste
et je profite qu'il est parti dormir pour que sa modestie n'en souffre pas.
Il ne PEUT pas fair pipi genoux parce qu'ELLE trempe dans l'eau (Il a un petit bateau qui fait
peine 60 70 cm de franc bord) et il a peur des requins ...
:mdr: :mdr: :mdr:
:jelaferme: :jelaferme:
--ben si tout le monde s'arnache en mer

gilet comme il se doit, ligne de vie, accident divis par beaucoup dj ;-)
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--deja pour le gilet

devait le mettre en montant a bord, que dit je avant de monter a bord.. comme la ceinture en
voiture a deviens vite un habitude et perso je la met instinctivement, alors pourquoi pas de meme
avec un gilet ou autre.
Wrenna
Ben voil
ce qui arrive ds qu'on s'absente une soire, on raconte n'importe quoi sur vous. D'abord, mon
bateau n'est pas si petit que a, et il a un franc-bord d'environ un mtre, ce qui rend l'explication
par ailleurs flatteuse de Perelandra hautement improbable, si je puis dire.
Rassure toi, oaristys, l'extrmit que tu imagines ne se produit jamais. Il n'y a pas de bire bord.
Nous, on carbure au champagne (origine gographique oblige) dont les effets diurtiques sont
nettement moins prononcs.
Quant mon bb, c'est lui qu'on avait choisi comme cobaye, avec son consentement bien sr,
parce qu'il reprsentait le meilleur rapport poids/ge pour l'exprience. On a d'ailleurs tent la
mme opration avec une autre personne, avec le mme rsultat.
J'imagine que le portique de l'annexe est une bonne solution, mais sur un 28 pieds c'est difficile
raliser. Et puis en navigation, normalement l'annexe y est suspendue.
La suggestion de calypso 2 est sduisante (je crois d'ailleurs que c'tait la moins mauvaise solution
retenue dans le test cit plus haut, mais je n'ai pas retrouv l'article. Il me semble que c'tait un
numro de V&V il y 3 ou 4 ans.) Mais il y a les problmes mentionns par lezard et mdr. Je ne me
vois pas faire a de nuit avec un peu de vent et de mer, surtout que vu le point d'ancrage de
l'coute de GV sur la bme, la personne risque d'tre ramene le long du bateau au lieu de rester
l'arrire, d'o il est quand mme plus facile de l'aider monter bord en descendant sur la plage.
Tout a pour dire que je ne vois vraiment pas de solution idale en cas de MOB.
--Sur notre magnifique

yacht, nous avons une echelle soude a la coque . Il s agit de trois enorme tube de 7cm de
diametre en forme de U . Il y en a trois dont un sous la flotaison . le diametre est important quand
vous etes dessus, vous n avez pas mal au pieds ,c est solide et on peu y amarer l anexe en
arrivant a bord . Quand je vois certaines echelles chez les ship ..... moi et mes 95kgs je doute que
a tienne longtemps . ....Hein ? non je ne suis pas trop gros je suis seulement en bonne sant.
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- 20% sur vos cordages

ve ndre di 30 janvie r 2009 11:28

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--Jacques tout dit

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--comme toute echelle souple

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ve ndre di 30 janvie r 2009 11:35

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roberto fait maison

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ve ndre di 30 janvie r 2009 11:04

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--Si vous avez la chance

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d'avoir un bateau en metal voici la solution que nous avons retenue.

ve ndre di 30 janvie r 2009 11:22

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Ils avaient abandonn le bateau et drivaient irrmdiablement.

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