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Marine romaine

lors de la deuxime guerre punique.


La popularit de la marine n'a pu apparatre qu'aprs
cette victoire de Mylae en 260. Certains l'interprtent
comme une victoire sur un convoi de ravitaillement.
En 229, Rome saventura pour la premire fois l'est
de la mer Adriatique. Elle dclara la guerre au royaume
d'Illyrie qui cumaient les ctes italiennes et pillaient les
marchands romains.
la n de la rpublique, 150 trirmes et quinqurmes
sont stationns dans le dtroit de Messine. En 67 av. J.-C.,
Pompe, grce la Lex Gabinia, a le pouvoir d'organiser
La marine militaire romaine opra depuis la Premire la otte contre la piraterie.
guerre punique, en 260 av. J.-C. jusqu' la n de l'Empire Sextus Pompe, utilise alors la marine en menaant
romain. Durant les guerres puniques, ou durant les autres l'approvisionnement du grain en provenance de Sicile et
conqutes, spcialement l'est, la marine eut un rle im- destination de Rome dans son conit avec Octavien qui
portant. La mer Mditerrane conquise, la otte romaine allait devenir Auguste. En 36 av. J.-C., Auguste, pour
servit combattre la piraterie endmique. La marine by- contrer Pompe, avec l'aide de Marcus Vipsanius Agripzantine se place dans sa continuit.
pa, construit une otte Forum Iulii, et dfait Pompe
la bataille de Naulochus.
Baliste sur un navire romain.

1
1.1
1.1.1

Histoire

1.1.2 Sous lEmpire

Chronologie

La puissance d'Auguste est encore cimente par sa victoire sur les ottes combines de Marc Antoine et de
Cloptre en 31. Il soccupe de plusieurs ports et rforme la marine qui devient entirement professionnelle.

Sous la Rpublique

Alors que le contrle de Rome stend sur le Latium


aprs la premire guerre samnite, Antium la capitale des
Volsques oppose ses intrts ceux de Rome sur mer.
Rome qualie Antium de ville pirate et, en 338, la pille
et fait brler les navires d'Antium. Les romains ornent le
Forum des Rostres et interdisent Antium de construire
des navires. Rome prfra donc ne pas bncier de
la puissance navale de cette ville. Sa premire marine
constitue est cre en 311 sous la direction de M. Decius [1] .

partir de 15, la otte du nord, installe sur le lac de


Constance, sera utilise intensivement par Drusus puis
Tibre pour tendre l'Empire sur l'Elbe. En 12 Nero
Claudius Drusus ordonne la construction d'une ottille
de 1000 vaisseaux le long du Rhin et jusqu' la mer du
Nord. Les Frisons et les Chauques ne pouvant rien opposer de suprieur en nombre ou en tactique aux Romains.
Ces conqutes se poursuivent mme sur la cte nord-est
du Danemark [3]
Force dornavant inconteste en mer Mditerrane, elle
lutte contre la piraterie pour assurer le commerce qui
stend, depuis la prise de l'gypte, sur l'Arabie, la cte
est africaine et l'Inde[4] . Aussi une des premires campagnes d'Auguste, commande par Aelius Gallus, prfet
d'gypte fut la prise de l'Arabie. Pour cette opration
Gallus t construire 130 transports de troupe. Cette campagne choua.

En 264, Rome ne semble plus possder alors de


navires[2] , pour conqurir la Sicile, elle fait appel aux socii navales (les Volsques d'Antium, les Grecs de Naples,
Tarente, Locres et Ele). Les navires sont des trirmes
et pentcontres, il n'existe aucun modle suprieur en
Italie lorsque se dclare la premire guerre punique. Les
modles de navire plus grands n'apparaitront qu'aprs
le dclenchement de cette premire guerre. Ce sont les
guerres puniques qui vont rvler Rome l'importance
du contrle de la mer Mditerrane pour assurer sa prosprit commerciale et militaire. D'ailleurs la matrise des
mers et la peur de la marine romaine, bridera Carthage

En 9, aprs la bataille de Teutoburg, les oprations sestompent. En 15 et 16, Germanicus lance plusieurs oprations le long du Rhin et de l'Ems, mais subit des checs.
Aprs 28, les Romains perdent l'avantage dans une suc1

HISTOIRE

cession d'insurrections des Frisons.


De 37 85, la otte classis Germanica a jou un rle
important dans la conqute de la Bretagne. En 46, plusieurs expditions pntrent profondment dans les rgions du bord de la mer Noire et le long du Tanas. En
57, Chersonse est atteinte.
Sous Nron, le commerce vers l'Inde est trs important,
cependant, il ne semble pas qu'il y ait eu une otte romaine en mer rouge, mais la scurit devait peut tre assure par la otte base Alexandrie. Durant la Premire pice frappe par Allectus
guerre judo-romaine, la marine romaine aronte plusieurs reprises la otte juive base dans un port dans la
562 marins sous Diocltien et la Ttrarchie.
rgion de l'actuelle Tel Aviv et sur le lac de Tibriade.
Durant la rbellion batave mene par Gaius Julius Civilis, les rebelles capturent une partie de la otte du Rhin 1.1.3 Fin de lempire
la suite d'une trahison, mais ils ne parviendront pas
l'utiliser contre le reste de la otte. La otte fut restitue Aprs 330, les deux ottes principales ont t postes
Rome lorsque Civilis fut vaincu.
Constantinople. Les batailles navales classiques taient
De 82 85, la marine joue un grand rle lors de la cam- maintenant un cas rare. Les documents racontent la vicpagne contre les Caldoniens en lanant des expditions toire de Crispus sur Licinius en 324, de la destruction
le long des ctes orientales. Les Romains capturent cette de bateaux sous Ganas en 400 et des oprations navales
e
occasion, les les des Orcades, les les des Shetland et contre Gensric au V sicle. En 362, l'empereur Julien
dbarquent aux Hbrides et en Irlande. Les Cinq bons rassemble une arme de 60 000 hommes, une otte de
empereurs utilisent la marine surtout le long des euves. cinquante navires de guerre et de mille bateaux de transTrajan l'utilise pour la conqute de la Dacie et fonde une port qui permettent de repousser les Perses. La otte rootte pour l'Euphrate et le Tigre jusqu'au golfe Persique. maine subit des dfaites contre les Germains en 460 et
Marc Aurle utilise la otte dans plusieurs combats sur 468 sous le rgne des empereurs Majorien et Anthmius
le Danube et la Tisza contre les Marcomans. Sous les sur les ctes nord-africaines. La marine n'a rien pu faire
Svres, les seules oprations de la marine connues, me- contre les invasions barbares germaniques et jusqu' la
nes par Septime Svre, furent la campagne le long de disparition de l'Empire romain d'Occident, la otte n'tait
utilise que pour vacuer la population lors des raids gerl'Euphrate, du Tigre et celle de la Caldonie.
mains. Aprs la chute de ce dernier, la otte se rfugia
Durant le rgne de Trbonien Galle, durant la priode
dans l'Empire romain d'Orient et tait encore constitue,
dite de l'Anarchie militaire, des Germains, pour la presuivant la rgle de Justinien Ier , de trirmes, mais surtout
mire fois, accumulent une otte le long de la mer Noire.
de dromons. Byzance tant protge par des liburnes.
Ils attaquent deux reprises, par surprise les bases sur le
Danube et dans le Caucase, en 256. Ils capturent cette
occasion de nombreux bateaux. Ils poursuivent ensuite
1.2 Liste des principales batailles navales
leurs expditions sur la mer ge, en direction de Sparte,
Athnes, Constantinople qui sont pilles. Ils commirent
Premire guerre punique
cependant des erreurs tactiques, ce qui permit Rome de
les stopper. En 268, une autre attaque germaine, plus vio Bataille des les Lipari, 260 av. J.-C., victoire
lente eu lieu contre les les de Crte, Rhodes, Chypre et
carthaginoise mineure.
paralllement sur le continent grec. Les Romains ne ten Bataille de Mylae, 260 av. J.-C., victoire rotrent d'intervenir qu' l'avnement de Claude II le Gomaine.
thique qui les dt.
Bataille de Sulci, 258 av. J.-C., victoire roLa otte romaine eut faire face, en 286, une crise
maine, obtenue par le consul Gaius Sulpicius
encore plus importante avec la formation d'un empire
Paterculus.
romain britannique par Carausius, qui contrlait alors
la mer du Nord et la Manche. L'empereur Maximin
Bataille de Tyndaris, 257 av. J.-C., victoire roII Daa reconstitua donc une otte nordique complte
maine.
mais elle fut presque immdiatement dtruite par manque
Bataille de Cape Ecnomus, 256 av. J.-C., vicd'exprience. Le Csar Constance Chlore, commandant
toire romaine.
en Gaule, russi prendre Londinum et la province par
une attaque concentrique.
Bataille de Drepanum, 249 av. J.-C., victoire
carthaginoise, la otte romaine est presque
Une estimation de Jean de Lydie donne un eectif de 45
compltement dtruite

1.3

volutions techniques

Bataille des les Aegates, 241 av. J.-C., victoire


romaine ; met n la guerre.
Deuxime guerre punique
guerre contre Antiochos III le Grand
Bataille du Eurymedon, 190 av. J.-C. Lucius
Aemilius Regillus dfait la otte Sleucide
commande par Hannibal.
Bataille de Myonessus, 190 av. J.-C. Une autre
otte Sleucide est dfaite par les romains.
Troisime guerre punique
Bataille de Tenedos, 86 av. J.-C. dfaite de la
otte du pont.

Un corbeau

1.3 volutions techniques

Vaisseaux romains de Marc Antoine denarius.

Guerre civile aprs la mort de Jules Csar


Bataille de Naulochus, 36 av. J.-C., La otte
d'Auguste, sous le commandement de Marcus
Vipsanius Agrippa dfait les forces du rebelle
Sextus Pompe.
Bataille de Rhodes Victoire des partisans de Marcus
Junius Brutus et Cassius sur les Rhodiens
Bataille de Myndus Idem
Bataille d'Actium, 31 av. J.-C. Auguste dfait
les forces de Marc Antoine et de Cloptre
VII.

Avant la premire guerre punique, la marine romaine est


insigniante. La marine Romaine n'est pas d'inspiration
grecque, c'est la menace de la otte carthaginoise quipe de quinqurmes[5] qui a pouss les romains copier
ceux-ci pour les combattre. La tradition raconte qu'ils
y sont parvenus grce l'aide des grecs (socii) installs
dans le sud de l'Italie. Rome prfra les trirmes. En 261
av. J.-C, les romains russirent en construire cent en
deux mois. Une premire bataille, sans exprience, fut
une dfaite. Pour compenser leur manque de dextrit
et de savoir-faire naval, ils utilisent leur atout : la qualit de leur infanterie navale drive de la lgion. Pour
ce faire, ils utilisent le corbeau. Cette invention est une
simple passerelle basculante pourvue d'un croc son extrmit, ce dernier se che dans le pont de l'adversaire et
permet alors aux fantassins de parvenir facilement bord
du navire conqurir, la supriorit de l'quipement de
ceux-ci pour le corps corps, fait ensuite la dirence.
Ils se reprennent ainsi avec la victoire de Mylae. Au l
de l'exprience acquise, ils combattent Carthage jusqu'
ses portes. Mais non sans dicults, les troupes allies
refusant de combattre en raison de l'ampleur des pertes.
De plus, la monnaie romaine subit le contrecoup des dpenses faites pour construire les navires. Le poids de l'As
qui tait x 324 g avant la guerre passe environ 290280 grammes.

La Legio I Adiutrix est forme partir de marins de


La marine et les techniques navales n'volueront ensuite
la otte en 68
que peu au cours de l'histoire de la Rome antique. Bien
Anne des quatre empereurs, 69 la otte supporte que toujours munis d'un peron, les navires romains comOthon contre l'usurpateur Vitellius. Vespasien forme battent principalement par abordage et ils vont dmonla Legio II Adiutrix partir de marins de la otte.
trer que les gros vaisseaux, peu mobiles, sont la merci
d'attaques combines de navires de taille plus modeste.
Bataille de l'Hellespont, 323 Flavius Julius Crispus, En 67 av. J.-C. Pompe, grce la Lex Gabinia a le pouls de Constantin Ier , dfait les forces navales de voir d'organiser la otte contre la piraterie. En 36 av. J.Licinius
C., pour la conqute du pouvoir, Auguste avec l'aide de
Marcus Vipsanius Agrippa, construit une otte Forum
468 : La otte des Vandales dfait la otte romaine Julii et dfait Sextus Pompe la bataille de Naulochus.
dirige par Basiliscus.
la bataille d'Actium, la otte d'Auguste tait quipe de

3 LES FLOTTES

liburnes, bateaux plus lgers et drivs des navires pirates


de la cte dalmate avec deux rangs de rameurs faiblement dcals. Auguste crase la otte lourde gyptienne
de Marc Antoine et de Cloptre VII. Il dmontre la supriorit d'une otte lgre mobile sur des navires plus
gros.

vaisseau, qui donnait des ordres au timonier, aux marins,


aux rameurs ; il se tenait assis dans la cabine (thronus)
l'arrire du btiment[7] Dans la marine marchande, le
mme titre dsignait ce que nous appelons le capitaine du
navire, celui qui le btiment et l'quipage taient cons
par les armateurs, qui lui donnaient des instructions auxLes bateaux romains, construits pour naviguer en mer quelles il devait se conformer. Mais ces distinctions prMditerrane, ont galement connu quelques succs en cises ne sont pas toujours observes.
ocan Atlantique, par exemple contre les Vntes la Le proreta tait le matelot qui se tenait la proue des
bataille du Morbihan.
navires pour surveiller la mer, et indiquer par signes au
[8]
Les Liburnes vont alors se spcialiser contre la seule me- timonier ou pilote (gubernator) install la poupe sur
nace navale pour l'empire, aussi bien en mer Mditerra- quel point il devait gouverner. Il commandait en second
ne, en ocan Atlantique ou en Manche, que sur le Rhin et et avait sous sa surveillance immdiate[9]tout ce qui tenait
le Danube, cest--dire les pirates. Le transport naval est au grement et l'armement du navire . Le gubernator
vital pour l'Empire, la matrise des voies terrestres tant donnait les[10]ordres aux rameurs et dirigeait le maniement
beaucoup plus dicile obtenir. De plus, du moment des voiles .
que la mer est contrle, la survie des troupes est assure
mme lorsqu'elles sont mises en dicult. a explique la
rapidit de toutes les interventions contre les coups dtat
qui menacent les liens maritimes et plus particulirement
les liens gypte-Rome et Afrique-Rome. La marine sera
aussi utilise pour la conqute du pouvoir.

Les marins

Les trois classes de marins comprenaient les Classirii, soldats exercs pour combattre bord, les matelots (nautae)
et les rameurs (remiges), les moins considrs et qui formaient une classe part.
Le chef des rameurs sappelait le Hortator, et dirigeait
leurs manuvres ; il rglait leurs mouvements l'aide du
chant nautique appel celeusma (chant par le posarius),
auquel tait appropri le pied proceleusmatique, de quatre
brves[11] . Il aidait les rameurs frapper en mesure, et,
en quelque sorte, les animait leur tche[12] ; de l son
nom[13] . Il tait assis l'arrire du vaisseau avec un bton
(porticulus)[14] la main, dont il se servait pour battre la
mesure.
Le service dans la marine est peu recherch et les citoyens
romains l'vitent, les marins sont donc essentiellement des
auxiliaires. Le service dure 26 ans, au bout desquels les
non-citoyens, comme dans le reste de l'arme, reoivent
le droit de cit.

3 les ottes

Trire romaine

En 311, Rome cre des duumviri navales[6] , premiers amiraux, deux ociers de rang subalterne, commandant 10 navires chacun, sous linuence du tribun M.
Decius. Ceci marque lexistence dune otte ocielle.

Auguste cre une marine forte de huit escadres et de trois


ottilles.
1. Deux escadres (Misne et Ravenne) protgent
l'Italie ; ce sont les escadres dites prtoriennes
2. Les autres escadres sont base en Syrie, en gypte,
en mer Noire, en Manche, en mer du Nord, en Gaule
(Frjus) et en Libye.

Plus tard, les commandants de otte, sont issus de l'ordre


des chevaliers le plus souvent, mais quelques aranchis
3. Trois ottilles uviales (sur le Rhin, en Pannonie et
ont pu occuper ces postes, et ont le titre de prfet. Leur
Msie, c'est--dire sur le Danube)
importance est mineure car les attaques se font sur terre ;
leur rle est surtout de surveiller les ctes (contre les pirates) et de protger les convois de l'annone. Le com3.1 Composition
mandant de navire, Navis magister ou trirarque dispose
d'un grade quivalent ou lgrement infrieur celui d'un
Les avisos (petits navires de guerre chargs de porter
centurion.
des paquets, des ordres, ou des avis,qui peut aussi
Le magister tait l'ocier qui dirigeait la navigation du
servir au combat ).

3.2

Ports

5
poupe et la proue). Il tait mis en mouvement par un seul rang de rameurs (moneres),
et formait une classe intermdiaire entre la navis actuaria et les btiments qui avaient plus
d'un rang de rames (Ordo)[17] , la birme, la
trirme, la quadrirme, la quinqurme et l'
hexarme. Ces navires avaient jusqu' cinquante rames[18] . On emploie aussi ce mot
comme nom gnrique pour dsigner tout btiment de guerre parce que, quel que soit
le nombre de rangs de rame, tous taient
construits sur le mme plan, en comparaison
des coques courtes et ramasses, des quilles
arrondies, qui avaient t adoptes pour la marine marchande et quelques btiments de corsaires. On appelait Navis turrita les navires
possdant une tour centrale de protection.
Les navires pouvait tre ponts compltement
(navis tecta ou contrata)[19] , ou moiti ponts
(Navis aperta)[20] , ou non ponts du tout.

Reconstruction d'une Navis lusoria dans le muse de la navigation antique Mayence.

Les transports de troupe :


Navis Oneraria :navire uniquement
voile servant de transport de troupe et
l'approvisionnement.
Navis lusoria
Navis actuaria (successeur des prcdents) : btiment dcouvert, voguant avec
des avirons aussi bien qu'avec des voiles
et qu'on ne destinait pas mettre en
ligne le jour du combat, mais qu'on employait dans une otte pour tout ce qui devait tre fait promptement : pour croiser,
pour excuter une reconnaissance, pour
porter un message ou pour transporter
des hommes[15] . Il n'tait jamais garni de
moins de dix-huit avirons[16] .

les liburnes : des btiments lgers.

3.2 Ports
Articles connexes : Port antique et Liste des ports
antiques.
Au dbut de l'empire, la marine romaine comprend 8
escadres :
Mycne et Ravenne en Italie,
Frjus en Gaule,
Bretagne,
Libye,
Alexandrie,
Syrie,
Pont
et 3 ottilles
Rhin,
lac de Constance,

Modle de birme romaine.

Les navires de guerre romains.


la (le mot navis est fminin en latin) Navis longa est un long vaisseau quille aigu avec un trs long pont (espace entre la

Danube
Il faut galement ajouter :
Le port des Classis praetoriae
prs de Ravenne

6
Misne (deux escadres classis Misenensis)
partir de 27 et est transfre en 330
Constantinople

[15] Non. s.v. ; Gell. X, 25, 3 ; Liv. XXI, 28 ; XXV, 30


[16] Scheer, Mil. Nav. II, 2

Ostie

[17] Liv. XXX, 24

Leptis Magna partir du IVe sicle av. J.-C. en


Afrique du Nord

[18] Herod. VI, 138

en Syrie partir de 63 et base Sleucie de Pirie


(Seleucia Pieriae) en 70 (classis Syriaca)
Alexandrie gyptienne sous domination romaine
(30), la classis Alexandrina

[19] Liv. XXX, 10 ; XXXVI, 43 ; Hirt. B. Alex. 11 ; Tac. Ann.


II, 6
[20] Liv. XXII, 19 ; XXXVI, 43

6 Voir aussi

Hyres (Pomponiana) et Frjus au IIe sicle en Gaule


transalpine.
6.1
Dans le Pont partir de 14 et prcisment Trabzon
vers 50 (classis Pontica)
Boulogne-sur-Mer (Portus Itius) Classis Britannica
en 43
Richborough (Rutupiae) et Douvres (Portus Dubris) en Bretagne au moins aprs 296, classis Britannica

Historiographie
Epitoma rei militaris de Vgce

Notes

VOIR AUSSI

Articles connexes

Arme romaine
Galre (navire)
Lex Gabinia
Grati de Cucuron
Marine byzantine
Place des Corporations Ostie, pour la marine commerciale
Histoire de la marine franaise
Navigation dans l'Antiquit
Port antique
Phare antique

[1] Tite-Live, Ab Urbe condita libri, Livre IX


[2] Polybe (I, 20)

6.2 Liens externes

[3] dcrit par Pline l'Ancien

Liste des navires

[4] Le Priple de la mer rythre Ier sicle

(it) Un site complet sur la marine romaine

[5] Polybe (I, 22) ajoute qu'ils sont mal construits et diciles
manuvrer.

Sources archologiques sur la marine romaine dans


l'Antiquit : navires sur peintures, monnaies, mosaques, etc.

[6] duoviri navales classis ornandae reciendaeque causa


[7] Tite-Live XXXIX, 25 ; XLV, 42
[8] Cic. Sen. 9
[9] Plaut. Rud. IV, 3, 86 ; Rutil. Itin. I, 455 ; Scheer, Mil.
Nav. IV, 6
[10] Virg. Aen. X, 218 ; Lucan. VIII, 193
[11] Isid. Orig. 1, 16
[12] Ovid. Met. III, 619 ; cf Sil. Ital. VI, 360-363 ; Virg. Aen.
V, 177 ; Serv. ad l. ; Val. Flacc. I, 471
[13] solet hortator remiges hortari, Plaut. Merc. IV, 2, 5
[14] Ennius et Laber. ap. Non. s.v. ; Cato, ap. Fest. s.v. ; Plaut.
As. III, 1, 14

Sources archologiques sur la marine dans


l'Antiquit sur toute sorte de supports : sur peintures, monnaies, mosaques, stles, sarcophages,
etc.

6.3 Source
De Re Militari de Vgce Livre IV. Le dernier traite
de poliorctique et comprend une annexe sur la
guerre navale, chapitres 31-46 : les prcepta belli
navalis ( prceptes de la guerre navale ).

Portail de lhistoire militaire

6.3

Source

Portail du monde maritime

Portail de la Rome antique

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Sources, contributeurs et licences du texte et de limage

7.1

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