Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Européenne
Délégation de la Commission Européenne au Tchad
Lettre d’Information - Numéro 3 - Novembre 2004
TRANSPORTS
S
A
N
T
É
Délégation de la Commission Européenne au Tchad
E D I T O R I A L
année qui vient de s'écouler a été intense pour la coopé- Cette déconcentration permettra un
SOMMAIRE
LES ACTIONS DE COOPÉRATION AU TCHAD LA VIE DE L’UNION EUROPÉENNE
TRANSPORTS
La Situation des Routes au Tchad
L e Tchad est un vaste territoire doté d’une faible densité de population, ce qui
le rend difficile à desservir. D’autres contraintes affectent les transports :
• Enclavement du pays qui ne dispose, ni d’un accès direct à la mer, ni d’un
accès à un réseau de chemin de fer.
• Les sols en place sont en général de faible portance et les gisements de
roches adaptés à la construction de couches de base ou de couches de
roulement, sont rares.
• Malgré le faible trafic, les quelques camions qui circulent sont souvent en
surcharges et contribuent à la dégradation des routes.
• Les conditions climatiques sont extrêmes.
Un réseau soumis à de telles contraintes, ne peut survivre qu’à la condition, de faire l’ob- Entretien routier : dégradation du revêtement
jet d’un entretien préventif systématique. Le réseau national est donc volontairement limi-
té : 6200 Km, dont une partie est dite «permanente» et une autre «saisonnière».
En 2004, le total des routes bitumées au Tchad (hormis les chantiers en cours) représen-
te 550 Km (dont une partie est dégradée); plus de 800 km du réseau «permanent» subit
des coupures durant la saison des pluies et les conditions de circulation (niveaux de ser-
vice) restent aléatoires et très variables sur tout le réseau national.
Cependant, le Tchad est entré dans une période riche en nouveaux investissement rou-
tiers: la plus grande partie est réalisée par le biais de subventions de l’Union Européenne
(comme la création d’une route d’accès au terminal ferroviaire de N'Gaoundéré depuis
Moundou, la création de la route Eré – Kélo, ou bien le bitumage de la route Kélo -
Moundou). D’autre part, les revenus pétroliers ont permis de lancer sur ses fonds prop- Accidents de la route
res, un programme d’investissement routier comme le pays n’en avait jamais connu. Enfin
d’autres investissements importants ont été appuyés par d’autres bailleurs, dont
l’Allemagne, la France, la Banque Mondiale, Taiwan, les bailleurs arabes, etc.
Dans ce contexte d’extension du réseau revêtu, le renforcement de l’entretien rou-
tier est plus que jamais “ la clé “ qui garantira la durabilité du réseau. Dans le cas
contraire, le manque d’entretien, ou l’entretien irrégulier, conduirait inéluctablement à une
dégradation prématurée du réseau.
Dans ces circonstances, la Commission européenne a appuyé le Gouvernement du
Tchad dans sa démarche de diagnostic des problèmes de l’entretien routier et de mise en
place de solutions. De même, la Commission européenne accompagne la politique du
Gouvernement en finançant la construction d’axes de désenclavement prioritaires. • Contraintes climatiques
F bitumage de l'itinéraire N'Djaména - Moundou de manière à relier, en toutes saisons, les deux
pôles économiques du pays. Ce tronçon constitue également un des maillons du corridor Nord-Sud
du Tchad dont le débouché, à terme, sera le terminal ferroviaire de N’Gaoundéré au Cameroun.
Malgré les difficultés, les travaux ont été menés à une cadence remarquable par la société SOGEA-
SATOM, ceci sous la supervision du bureau Louis Berger et de la Direction Générale des Routes, en
coopération avec les autres partenaires de l'Administration Tchadienne et du Bailleur.
• 100 km de nouvelle route bitumée seront mis en service avant fin 2004.
• Les 9 km supplémentaires de la traversée de Moundou seront achevés début 2005.
Ce projet est financé par une subvention non remboursable de l'UE à hauteur de 19 milliards FCFA. • Ouvrage d’art : Le pont sur la Tandjilé
Pulvi-Mixeur pour la couche de base Compacteurs Ferraillage du tablier du pont sur la Tandjilé
LE MOT DU MINISTRE
des Travaux Publics et des Transports
ans le cadre du Programme Sectoriel des Transports mis en œuvre depuis 2000 par le Gouvernement
D avec l'appui de ses partenaires au développement, l'essentiel des ressources mobilisées l'est au pro-
fit de l'amélioration de nos infrastructures routières et aéroportuaires ; ces investissements visent à
aménager ces infrastructures pour les amener - ou malheureusement parfois quand l'entretien a fait
défaut, pour leur redonner - un niveau de service adapté à la demande de transport des usagers.
Les principaux investissements Nos autres partenaires traditionnels sont bien sûr Pour atténuer ces
présents à nos côtés : la Banque Mondiale, la BAD, dépenses improduc-
Nos efforts se concentrent en particulier sur le bitu- la BID, le FKDEA, l'OPEP, la BADEA, l'AFD, la tives tant au niveau
mage des tronçons les plus circulés - ou des tron- KFW, Taiwan ... de l'Etat que des uti-
çons les plus fragiles qui, faute de bons matériaux, lisateurs, le MTPT Adoum YOUNOUSMI
sont sujets à des coupures en saison des pluies - du Ce noyau routier revêtu, étendu à près de 1300 km va entreprendre en Ministre des TPT
réseau routier prioritaire de 6200 km : permettra à l'horizon fin 2007 de relier en toutes 2005 une vaste réforme de l'entretien routier, axée
saisons et à des vitesses moyennes de 70 sur la notion de niveau de service garanti à l'usa-
• Massaguet - Ngoura-Bokoro ( 228 km) km/heure N'Djamena à : ger, sur l'entretien préventif de préférence à l'entre-
• Kélo - Moundou - Frontière Cameroun (218 km) tien curatif, sur le recours à des PME nationales
• Moundou - Doba - Sarh (300 km) • Mongo, Abéché, Adré et la frontière du Soudan
• Oum Hadjer - Abéché (146 km) • Kélo, Moundou, Sarh et les frontières du pour exécuter à moindre coût la plupart des tâches
• Bokoro - Arboutchatak (65 km) Cameroun et de la RCA d'entretien courant.
• Massaguet - Massakory (68 km) • Les rives du lac Tchad Pour financer les activités d'entretien routier indis-
Et la remise en état des tronçons dégradés : Parallèlement à l'amélioration du réseau routier sociables d'une politique d'investissement, l'Etat a
national de base, nous poursuivons nos efforts en créé en 2000 le Fonds d'Entretien Routier (FER)
• N’Djaména - Djermaya - Dandi faveur du désenclavement du milieu rural qui sera qui est alimenté par des ressources nationales
• N’Djaména - Guelengdeng desservi par un réseau de pistes rurales à aména- pérennes ; l'enveloppe allouée sera augmentée de
ger dès 2005 à des degrés divers et dont les prin- 1,4 milliards de Fcfa en 2005 ; nous avons l'ambi-
Une telle impulsion dans l'accélération de la cons- tion de relever en 2006 cette enveloppe pour la por-
truction (ou la réhabilitation) de tronçons revêtus - cipales se grefferont sur le réseau national pour
évacuer la production agricole vers les centres de ter à 6,5 milliards de Fcfa et surtout d'utiliser effica-
rappelons que début 99, le Tchad comptait seule- cement cette somme grâce à la réforme en cours
ment 300 km de routes revêtues - n'a pu voir le jour consommation.
qui comporte à la fois des mesures de stratégie
que grâce à deux contributions essentielles : La volonté d'entretenir les routes technique et des mesures de contractualisation.
• l'Etat Tchadien à travers les revenus pétroliers Construire et réhabiliter, c'est bien, … ; désen- Cet outil de financement qui est géré majoritaire-
dont bénéficient depuis peu le secteur des claver, c'est très bien… mais entretenir " en bon ment par des représentants du secteur privé, fonc-
transports : à hauteur de 17 milliards de Fcfa en père de famille " ce qui a été aménagé à grands tionne de façon très satisfaisante ; il s'agit d'un pre-
2004 et de 30 milliards de Fcfa en 2005 (avec une frais et avoir des comportements d'utilisateurs mier pas vers la création d'une Agence Routière
demande de programmation financière de 16 responsables, c'est encore mieux ; à défaut, Autonome dont la compétence s'étendrait à la pro-
milliards supplémentaires en 2005) ; une enveloppe tous ces coûteux investissements se dégradent grammation des activités d'entretien et à leur mise
de plus de 40 milliards est sollicitée en 2006 dans le rapidement et l'on s'installe dans le cercle vicieux en œuvre.
cadre du budget-programme 2005-2007. de la remise en état répétitive des infrastructures ; Nos engagements
• l'Union Européenne qui intervient depuis 1999 et par ailleurs, la détérioration accélérée de l'état des
routes a un impact négatif sur les coûts d'usage Etendre le réseau routier aménagé et le mainte-
interviendra jusqu'en 2007 sous forme de subven-
tions à hauteur de 161 millions d'euros, soit l'équiva- des véhicules (usure prématurée des suspensions, nir en bon état pour satisfaire les usagers. •
lent de plus de 105 milliards de francs CFA, pour des freins, des pneus, consommation de carburant
à la hausse, ...). ADOUM YOUNOUSMI
bitumer 575 km de routes en terre.
Ministre des Travaux Publics
et des Transports
APPUI À LA POLITIQUE
ème
DE SANTÉ
Le Projet Santé 8 FED
L'étude de faisabilité du projet 8ème FED a été faite en 1998 et a permis de définir
trois axes principaux d'intervention :
L'appui institutionnel révision des curricula des écoles, le finan- Trois approches sont réaffirmées :
cement de bourses d'études courtes et lon-
Les actions du projet portent tant sur les gues durées à l'étranger (en Europe, en • Les Projets de Développement Hospitaliers
services centraux - les directions du Afrique de l'Ouest et en Afrique Centrale). (PDH), où chaque équipe hospitalière aura
Ministère de la Santé Publique (MSP) - son propre plan de remise à niveau et de
que sur les structures régionales et péri- • Pour participer au développement de la développement de la capacité de l'hôpital.
phériques du MSP, c'est à dire au niveau gestion des ressources humaines, le
des Délégations Régionales Sanitaires Projet Santé 8ème FED contribue par la • Les équipes de résolution de problèmes
(DRS) et des bureaux des Districts mise en place d'une base de données, l'é- par district assurant un suivi rapproché de
Sanitaires (DS). laboration des fiches de postes du MSP, le l'hôpital et des centres de santé et une révi-
développement d'un plan de carrière et la sion périodique du plan de travail en fonction
• Au niveau central, l'action du Projet gestion prévisionnelle des ressources des résultats observés par l'Equipe Cadre de
Santé 8ème FED consiste à appuyer l'éla- humaines. District (ECD).
boration de textes de lois ou d'application,
portant par exemple sur la politique des L'appui aux services
• Le tutorat des DRS sur les ECD, c'est à dire
médicaments, sur l'inspection pharmaceu- une fonction d'encadrement rapproché et de
tique, les laboratoires, le centre de transfu- L'appui aux services porte tant sur les DRS formation des DRS sur les ECD en matière
sion sanguine ou la politique de contrac- et les DS que sur les hôpitaux et les CS de directions / leadership, planification, for-
tualisation. L'action du Projet Santé 8ème (Centres de santé). Il consiste de façon mation continue autonome et de supervision.
FED vise également à améliorer le fonc- générale à favoriser l'affectation du per- Une quatrième approche se dessine :
tionnement des services par la mise en sonnel, à améliorer les conditions de vie et
place d'organigrammes, de descriptions de de travail, à attribuer des ressources pour • L'approche contractuelle : après plusieurs
postes et par un appui à l'élaboration des le fonctionnement et les activités. semestres de préparation, plusieurs contrats
plans d'actions annuels. Suivant les niveaux, des activités plus spé- importants avec des ONG sont sur le point
cifiques sont développées : d'être signés dans la zone d'intervention du
• Au niveau régional et périphérique, les projet.
équipes cadres des DRS et des DS reçoi- • Au niveau des DRS, le Projet Santé 8ème
vent des formations sur les méthodes et FED développe les capacités d'appui en Le mot de l'équipe du projet
les outils de planification, de leadership, de favorisant l'affectation des gestionnaires
supervision, de prise en charge des de la santé et en développant les PRA Le Projet Santé 8ème FED se réoriente mainte-
malades (protocoles de traitement), et de (Pharmacies Régionales d'Approvisionnement). nant en renforçant l'appui aux régions sanitai-
reporting. res et aux services de santé. Au niveau des dis-
• Au niveau des districts sanitaires, le tricts sanitaires et des services opérationnels, il
Le développement des ressources Projet Santé 8ème FED renforce les dis- y a deux clés de réussite: un management effi-
humaines tricts dans leur rôle de formation, de plani- cace et des compétences améliorées. Cette
fication et de supervision. réussite est autant une question d'engagement
Les actions du Projet Santé 8ème FED et de détermination que de ressources.
visent à augmenter le nombre de profes- • Au niveau des hôpitaux, le Projet Santé
sionnels de la santé qualifiés (ATS - 8ème FED améliore les infrastructures et Il est indispensable que la réorientation du
Agents Techniques de Santé, IDE - les équipements, réorganise le système de Projet Santé 8ème FED bénéficie d'une adhé-
Infirmiers Diplômés d’Etat, médecins...) et financement des hôpitaux en les subven- sion forte et d'un soutien actif du secrétariat
à participer au développement de la ges- tionnant notamment par les dotations en général du MSP, en particulier pour inciter les
tion des ressources humaines du MSP. médicaments. Délégués Régionaux Sanitaires (DRS) a accor-
• Au niveau des CS, le Projet Santé 8ème der plus de temps à leurs activités d'encadre-
• Pour augmenter le nombre de profes-
FED, améliore les infrastructures et équi- ment et de formation technique des équipes
sionnels de la santé, le Projet Santé 8ème cadres de district. Il est également indispensa-
FED contribue au fonctionnement (salai- pements, participe à la rénovation de la
chaîne de froid, au renouvellement et à la ble que le MSP assure et contrôle la permanen-
res, équipements, bourses d’élèves…) des ce dans leurs postes des cadres régionaux et
établissements de formation : Ecole fourniture des équipements de base et
appuie le développement de la participa- de district.
Nationale des Agents Socio-Sanitaires
(ENASS), Formation Initiale Décentralisée tion communautaire. L'objectif de la réorientation est que chaque
(FID) à N'Djaména, Abéché, Sarh et DRS et DS connaisse par avance les ressour-
Moundou.
Les perspectives ces et les appuis techniques dont il va bénéfi-
Un avenant à la Convention de Financement, cier de la part du MSP et/ou de l'appui tech-
• Pour améliorer la qualité des formations inspiré des recommandations de l'évaluation nique du Projet Santé 8ème FED.
le Projet Santé 8ème FED intervient par la Le challenge pour le Projet sera de coordonner
participation à l'évaluation de la FID, l'éva- à mi-parcours, prévoit de concentrer plus
d'efforts sur la production et la qualité des son appui technique avec les plans d'actions
luation de la formation complémentaire
des jeunes médecins généralistes et la soins. des DRS et des DS. •
Lettre d’Information de la Délégation de la Commission Européenne au Tchad
Numéro 3 - Novembre 2004
7
Délégation de la Commission Européenne au Tchad
LES ACTIONS DE COOPÉRATION AU TCHAD
Réfugiés du Darfour
http://europa.eu.int/comm/echo/field/sudan/darfur/index_fr.htm
Camp de Bredjing ayant accueilli jusqu’à 40 000 réfugiés
LA DECONCENTRATION
au sein de la Délégation de la Commission européenne au Tchad
Le personnel de la Délégation
Statuettes en bois
Atelier de sculpture sur bois