Changement de pneu

Écrit par les experts Ooreka

Le changement de pneu est une opération à réaliser par un professionnel.

Quand changer un pneu ?

Un pneumatique doit être changé dans les cas suivants :

Usure prononcée de la bande de roulement laissant une profondeur de sculpture inférieure à 1,6 mm.
Crevaison non réparable.
Détérioration de la carcasse du pneu (apparition de marbrures à l'intérieur du pneu soit des plissements constatés sur la
Lorsqu'il y a plus de 5 mm d'écart entre l'usure du pneu droit et du pneu gauche sur un même essieu, il faut remplacer l
Usure prononcée sur les flancs du pneu (craquelure).
Arrachement de gomme laissant apparaître la carcasse du pneumatique.
Lorsque le pneu a plus de 10 ans de fabrication, il n'y a aucune obligation légale, mais il est vivement conseillé par les m

Bon à savoir : un pneu usé à 50 %, c'est 20 % d'adhérence en moins. Il ne faut donc pas hésiter à procéder à un changemen

Le plus souvent, ce sont les pneus avant qui s'usent en premier sur un véhicule. Il est donc conseillé :

de ne changer que 2 pneus ;

de mettre les pneus neufs à l'arrière du véhicule.

Bon à savoir : cette astuce permet d'avoir la meilleure adhérence possible sur l'essieu sur lequel le conducteur a le moins d

Changement de pneu : étapes

Le plus souvent, il s'agit bien évidemment du changement d'un pneu sur sa jante et non pas du changement d'une roue co

Cet acte doit être fait par un professionnel équipé de matériel bien entretenu. Voici les principales étapes du changement d

démontage de la roue : retirer la roue du véhicule ;

démontage du pneu usé ;
montage du pneu neuf ;
équilibrage du pneu neuf ;
montage de la roue sur le véhicule.

ger une roue

Pour aller plus loin

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e à 1,6 mm.

s plissements constatés sur la membrane interne consécutivement à un roulage à plat le plus souvent).
ême essieu, il faut remplacer le pneu le plus usé.

vivement conseillé par les manufacturiers de s'équiper de pneus neufs.

er à procéder à un changement de pneus.

uel le conducteur a le moins de contrôle - puisque l'essieu avant est relié à la direction et au frein moteur sur la grande majorité du par

du changement d'une roue complète.

pales étapes du changement de pneu :

sur la grande majorité du parc qui est motorisé par traction avant.