BUGATTI AUTOMOBILES

Bugatti Automobiles est un constructeur automobile de grand luxe français appartenant à 55 % au groupe
Rimac Automobili depuis son rachat en 2021. Fondée en 1909 par le constructeur franco-italien Ettore
Bugatti, l’entreprise est longtemps considérée comme pionnière dans le domaine de l’automobile et
produit de luxueuses sportives de prestige marquées par l’adage cher à Ettore : « Rien n’est trop beau, rien
n’est trop cher ».
Bugatti est dépositaire de plus de 1 000 inventions brevetées en mécanique et se distingue particulièrement
en compétition automobile, notamment dans la première moitié du xxe siècle, avec ses « légendaires »
bolides bleus de France à la calandre en fer à cheval. Son palmarès compte plus de 10 000 victoires
nationales et internationales en course ainsi que 37 records. Reprise un temps par le « fils du Patron »
Gianoberto Bugatti, dit Jean, décédé précocement, Bugatti est contraint de mettre un terme à ses activités
peu après la Seconde Guerre mondiale.
De nouvelles productions d’automobiles portant le nom de Bugatti sont cependant entreprises après la
disparition de la marque, d’abord en 1987 par l’Italien Romano Artioli sous le nom de « Bugatti
Automobili SpA » ayant pour fait majeur la construction d'une toute nouvelle usine futuriste en Italie et le
lancement d'une toute nouvelle égérie pour la marque, la EB110, puis en 1998 par le groupe allemand
Volkswagen AG avec la création de la société Bugatti Automobiles SAS. En 2005, Bugatti produit un
modèle d’exception, une supercar : la Bugatti Veyron 16.4 et ses versions Grand Sport, Super Sport et
Grand Sport Vitesse. Bugatti arrête en 2015 la production du modèle Veyron, après 450 exemplaires
construits, et, en 2016, lance la Bugatti Chiron, du nom du pilote monégasque Louis Chiron, propulsée par
un W16 développant 1 500 ch.
 La Type 13 est la première voiture construite par l'entreprise
d'Ettore Bugatti, à Molsheim. Bugatti construit ensuite des
moteurs d’avion pendant la Première Guerre Mondiale, puis
sa Type 13 s'illustre en remportant le Grand Prix d’Italie en
1919.

La Type 35, présentée en 1924, va remporter plus de 2 000

victoires en course, ce qui en fait l'une des voitures les plus
marquantes de l’histoire. Les automobiles Bugatti sont
reconnaissables à leur calandre de radiateur en forme de fer à
cheval.

La Bugatti « Royale », sortie en 1926 et fabriquée en six

exemplaires, est une énorme voiture d'un luxe inouï, pesant
plus de 3 tonnes et pourvue d'un moteur à 8 cylindres en
ligne, de 12,7 l de cylindrée, développant 300 ch. Les six Bugatti Type 13
voitures existent toujours, appartenant à divers
collectionneurs. Notamment la fameuse collection Schlumpf,
à Mulhouse, qui conserve deux d'entre elles et en a même
créé une de plus avec des pièces de rechange d'origine.
 Bugatti La Voiture Noire

Bugatti Chiron Bugatti Bolide