376 S-Filtration Dépollution PDF

Centre de Perfectionnement Codification
FRANCIS MONNOYEUR 376 S

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FILTRATION DEPOLLUTION TABLE DES MATIERES
TABLE DES MATIERES ......................................................................................................................... 2

POLLUTION............................................................................................................................................ 1
Taille des particules.............................................................................................................................. 1
Raisons de la filtration .......................................................................................................................... 2
Contaminations et polluants ................................................................................................................. 3
Origines................................................................................................................................................ 4
Les dégradations.................................................................................................................................. 5
Conséquences de la pollution solide .................................................................................................... 8
NORMES............................................................................................................................................... 10
NAS 1638 ........................................................................................................................................... 10
ISO 4406 ............................................................................................................................................ 11
LUBRIFICATION................................................................................................................................... 12
Frottement et lubrification ................................................................................................................... 12
Constitution des huiles ....................................................................................................................... 13
Caractéristiques des huiles................................................................................................................. 15
Les lubrifiants ..................................................................................................................................... 16
MILIEUX FILTRANTS ........................................................................................................................... 18
Mode de filtration................................................................................................................................ 18
Médias filtrants ................................................................................................................................... 19
Caractéristiques de filtration ............................................................................................................... 20
DEPOLLUTION ..................................................................................................................................... 23
Techniques......................................................................................................................................... 23
STOCKAGE DE L'HUILE...................................................................................................................... 25
Techniques......................................................................................................................................... 26
Rédigé par : Vérifié par : Approuvé par :

Jean Didier TURLAN Roger LECULLIEZ
Référence document : Version : Page :
CPFM
376 A
POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Taille des particules
LA POLLUTION
- La pollution telle que nous la connaissons se présente sous forme de particules

> ou = à 40µ (visibles à l'oeil nu).
- Toutefois les jeux hydrauliques sont généralement de l'ordre de 5 à 30µ

(invisibles à l'oeil nu).
- Par conséquent de petites particules sont capables de provoquer de gros

dommages.
Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 376 S 1

POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Raisons de la filtration
LA FILTRATION
BUT
- Eviter les pannes.
RESULTATS
- Eviter des coûts financiers entraînés par une panne.

- Prolonger la durée de vie des composants hydrauliques.
MOYEN
- Utiliser une filtration adaptée.
COUT DES INCIDENTS
- Les pièces endommagées à remplacer.
- L'installation des nouvelles pièces.
- La perte de production de la machine.
- Si la panne est importante et si cela dure pendant un longue période, le

client pourra mettre en doute la fiabilité de la machine.

POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Contaminations et polluants
TYPES DE POLLUANTS DES HUILES HYDRAULIQUES
- POLLUANTS SOLIDES
- POLLUANTS THERMIQUES.
- POLLUANTS GAZEUX.
- POLLUANTS LIQUIDE.
LES POLLUANTS SOLIDES PEUVENT ETRE :
- DE LA SILICE.
- DES MATIERES METALLIQUES.
- DES RESIDUS PLASTIQUES, TISSUS ET FIBRES DE TOUTES

SORTES.

POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Origines
CAUSES DE LA POLLUTION.
Pollution originelle :
- Résulte de l’usinage et du montage des pièces et sous ensembles.
- La fabrication, les différentes manipulations et le conditionnement du

liquide hydraulique.
- Le remplissage initial du réservoir et du système.
- Les impuretés restées dans les composants.
- La manipulation des composants.
- L'environnement du montage des composants.
Pollution générée :
- Résulte du frottement des pièces mécaniques les unes sur les autres;
elle est d’autant plus importante que le fluide est de mauvaise qualité.
Pollution ingérée :
- Est celle qui pénètre par tous les jeux fonctionnels en contact avec
l’environnement (reniflards mal protégés, appoints d’huiles
insuffisamment propres, interventions sans précautions).
Conséquences :
- Usure prématurée ou panne des pompes, moteurs hydrauliques, vérins....
- Diminution des caractéristiques générales du circuit hydraulique avec en

particulier augmentation des pertes de charges, modification de la vitesse
de déplacement des récepteurs, risque important d'obturation des petits
orifices....
- Accroissement des fuites internes par augmentation des jeux de

fonctionnement entre les pièces.

POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Les dégradations
POLLUTION D'ORIGINES MECANIQUES
ABRASION
Q
- Elle se présente sous forme de particules fines et microniques de dimensions

sensiblement égales au jeu fonctionnel.
- Elle provoque des rayures et des arrachements de métal, une augmentation du

jeux et du taux de fatigue des pièces mécaniques.
EROSION
Particules
- Elle est due à la projection d'une particule liquide ou solide sur la surface
métallique.
- Elle provoque des arrachements de métal et se situe surtout au niveau des

tiroirs de servovalves, des distributeurs à effets proportionnels, des réductions
de pression et des clapets à fort "delta p" (limiteurs de pression).

POLLUTION
FATIGUE MECANIQUE
couche traitée
superficiellement
- Elle est due aux surcharges mécaniques sur des surfaces métalliques
superficiellement traitées.
- Elle provoque de la pollution solide par des fragments métalliques qui se

détachent.
- Ces fragments se présentent sous la forme de sphères (visibles au

microscope) et se rencontrent essentiellement au niveau des paliers de
pompes et moteurs hydrauliques.
ADHERENCE
- Elle est due à la rupture du film d'huile entre deux pièces en frottement.
- Elle provoque la formation de micro-soudures aux points de contacts des

pièces en mouvement et entraîne un grippage de celles ci.

POLLUTION
POLLUTION D'ORIGINES PHYSIQUES OU CHIMIQUES
CAVITATION
- Elle est provoquée par la formation de cavités (bulles remplies de vapeur ou de

gaz au sein d'un liquide en mouvement) et à l'implosion de ces bulles.
- L'implosion provoque l'arrachement de particules qui vont polluer le circuit

entraînant la destruction des pompes ou des moteurs hydrauliques.
CORROSION
- Il s'agit d'un phénomène chimique provoqué par une réaction entre des corps
chimiques contenus dans le fluide qui attaque les surfaces métalliques.
- Les éléments le plus souvent rencontrés sont :
- L'eau
- L'air
- Les solvants chlorés
- L'hydrogène
SELS ET OXYDES METALLIQUES

POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Conséquences de la pollution solide
POLLUTION GROSSIERE
PARTICULES > 15 µm
Elle se présente sous forme de grosses particules et entraîne :
- Un grippage immédiat du composant.
- Un arrêt de l'équipement concerné.
- Un coût financier très élevé.
POLLUTION FINE
PARTICULES DE 5 A 15 µm
Elle se présente sous forme de pâte à roder et peut entraîner :
- Une augmentation des jeux.
- Une augmentation des fuites.
- Une augmentation de la température.
- Une chute de rendement.
- Un ralentissement des mouvements.
- Un grippage éventuel.

POLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Conséquences de la pollution solide
POLLUTION ULTRA FINE
PARTICULES DE 0 A 5 µm
Elle se présente sous forme de "boue micronique" et peut entraîner :
- Une obturation au niveau des gicleurs de petits diamètres.
- Le colmatage des tiroirs à arrêtes vives et recouvrement non nul.
- Le blocage des tiroirs a faible jeu a commande électrique.
- Une usure au niveau des paliers avec roulements.

NORMES
FILTRATION DEPOLLUTION NAS 1638
NOMBRE MAXIMUM DE PARTICULES POUR 100mL D'HUILE PAR TAILLE DE PARTICULE
CLASSES 5 -15 µM 15 - 25 µM 25 - 50 µM 50 - 100 µM > 100 µM

0 125 22 4 1 0
0 250 44 8 2 0
1 500 89 16 3 1
2 1000 178 32 6 1
3 2000 356 63 11 2
4 4000 712 126 22 4
5 8000 1425 253 45 8
6 16000 2850 506 90 16
7 32000 5700 1012 180 32
8 64000 11400 2025 360 64
9 128000 22800 4050 720 128
10 256000 45600 8100 1440 256
11 512000 91200 16200 2880 512
12 1024000 182400 32400 5760 1024
C e n t r e d e P e r f e c t i o n n e m e n t F r a n c i s M o n n o ye u r 376 S 10
NORMES
FILTRATION DEPOLLUTION ISO 4406
NOMBRE DE PARTICULES POUR 100mL D'HUILE

CODE ISO MINIMUM MAXIMUM
28 130000000 250000000
27 64000000 130000000
26 32000000 64000000
25 16000000 32000000
24 8000000 16000000
23 4000000 8000000
22 2000000 4000000
21 1000000 2000000
20 500000 1000000
19 250000 500000
18 130000 250000
17 64000 130000
16 32000 64000
15 16000 32000
14 8000 16000
13 4000 8000
12 2000 4000
11 1000 2000
10 500 1000
9 250 500
8 125 250
7 64 125
6 32 64
5 16 32
4 8 16
3 4 8
2 2 4
Facteurs dimensionnels EXEMPLE

ISO Z/X/Y Z : PARTICULES > à 2µ Tailles >2µ >5µ >15µ
X : PARTICULES > à 5µ Quantité 5230000 10200044000
Y : PARTICULES > à 15µ Code ISO 20 17 16
LUBRIFICATION
FILTRATION DEPOLLUTION Frottement et lubrification
Rôle du lubrifiant :
- Réduire le frottement par interposition entre les deux surfaces en

mouvement d'une substance appelée "lubrifiant".
- Réduire l'usure :
- Physique; elle relève de la constitution du métal et de sa fatigue.
- Chimique; elle est la conséquence de l'usure corrosive.
- Mécanique;
- Par jonction métallique (microsoudure).
- Par abrasion (interposition de particules solides entre deux
pièces).
- Par érosion (choc de particules solides ou fluides)
- Réduire et évacuer la température.
- Parfaire l'étanchéité.
- Evacuer les impuretés.

LUBRIFICATION
FILTRATION DEPOLLUTION Constitution des huiles
BASES MINERALES
- L'huile de base est obtenue par distillation du pétrole.
BASES SYNTHETIQUES
- L'huile de base est obtenue par synthèse chimique à partir de produits

issus de la pétrochimie.
DES PRODUITS CHIMIQUES APPELES ADDITIFS OU DOPES
- Les huiles de bases ont des propriétés naturelles qui s'avèrent souvent
insuffisantes.
- Des produits de nature chimiques sont ajoutés dans le but d'améliorer
certaines des propriétés déjà existantes ou d'octroyer des propriétés
nouvelles.
DES CORPS GRAS
- De provenance animale ou végétale qui confèrent aux huiles minérales

l'onctuosité nécessaire dans certains cas.
DES LUBRIFIANTS SOLIDES (graphite et bisulfure de molybdène)
- Ils présentent les propriétés suivantes :
- Amélioration du glissement.
- Coefficient de frottement faible.
- Température de stabilité élevée.
DES PRODUITS PETROLIERS DIVERS
- Paraffine.
- Cires.
- Solvants.
C.P.F.M Référence : 376 Version 1.0 15

LUBRIFICATION
FILTRATION DEPOLLUTION Constitution des huiles
FONCTIONS DES ADDITIFS
ANTI OXYDANT Retarder le vieillissement des huiles de base

ANTI CORROSIF Protéger les métaux cuivreux et les antifrictions
ANTI ROUILLE Protéger les alliages ferreux
ANTI USURE
Soufre Limiter la dégradation mécanique des pièces en frottement
Zinc
Phosphore
EXTREME PRESSION Faire face aux conditions locales de surcharge
ANTI MOUSSE Eviter les ennuis dus à un moussage excessif
AMELIORANT D'INDICE Permettre l'utilisation de l'huile dans une plus large
DE VISCOSITE plage de température
DETERGENCE Assurer la propreté interne des moteurs, neutraliser les acides
LUBRIFICATION
FILTRATION DEPOLLUTION Caractéristiques des huiles
VISCOSITE
- La viscosité d'un liquide définit la résistance qu'offre ce liquide au

déplacement relatif de ses molécules les unes par rapport aux autres.
Plus cette résistance est importante, plus la viscosité est élevée.
- La viscosité varie en fonction de la température.
Pour la mesurer, on utilise des viscosimètres qui sont basés sur la mesure
du temps d'écoulement à une température donnée d'une certaine quantité
de lubrifiant au travers d' orifices calibrés ou de tubes très fins (mesure en
centistocke ou mm2/s).

LUBRIFICATION
FILTRATION DEPOLLUTION Les lubrifiants
PROPRIETES DES HUILES MOTEURS

- VISCOSITE.
- INDICE DE VISCOSITE.
- POUVOIR LUBRIFIANT.
- RESISTANCE A L'ALTERATION.
- POUVOIR ANTI-USURE.
- RESISTANCE THERMIQUE.
- DISPERSIVITE A FROID COMME A CHAUD.
- RESERVE D'ALCALINITE.
- BONNE TENUE AU FROID.
Au cours du fonctionnement, le lubrifiant évolue et il est nécessaire de la

vidanger pour évacuer :
- LES IMPURETES METALLIQUES.

- LES IMBRULES DE COMBUSTION.
- LES POUSSIERES PROVENANT DE L'EXTERIEUR.
- L'HUMIDITE (condensation ou présence d'eau).
- LE CARBURANT (dilution).
Les huiles moteurs recommandées par CATERPILLAR sont du type : CF4;

CG4; CH4 (courant 1999)
PROPRIETES DES HUILES POUR TRANSMISSIONS POWER SHIFT
- GRANDE STABILITE A LA CHALEUR.

- NEUTRE VIS A VIS DES METAUX.
- NE PAS ALTERER LES JOINTS.
- NE PAS FORMER DE MOUSSES PERSISTANTES.
- NE PAS AVOIR DE QUALITE "EXTREME PRESSION" CAR CERTAINES.
GARNITURES SONT SENSIBLES A CE TYPE D'ADDITIFS.
Les huiles transmissions recommandées par CATERPILLAR sont du type :

TO-4

LUBRIFICATION
FILTRATION DEPOLLUTION Les lubrifiants
PROPRIETES DES HUILES POUR TRANSMISSIONS

MECANIQUES, PONTS ET REDUCTEURS
- RESISTANCE A L'OXYDATION.
- RESISTANCE AUX TEMPERATURES ELEVEES.
- RESISTANCE AU CHARGES ELEVEES ( APPELLATION COURANTE.
"EXTREME PRESSION ).
- VISCOSITE.
- POUVOIR ANTI USURE.
- POSSEDER DES PROPRIETES DE FROTTEMENT.
Les huiles pour transmissions et réducteurs recommandées par

CATERPILLAR sont conformes au spécifications API GL5.
PROPRIETES DES FLUIDES HYDRAULIQUES
- PROPRIETES LUBRIFIANTES ET ANTI USURE.

- FAIBLE VARIATION DE LA VISCOSITE EN FONCTION DE LA
TEMPERATURE.
- RESISTANCE A L'OXYDATION.
- BON COMPORTEMENT VIS A VIS DES JOINTS.
- POUVOIR ANTI ROUILLE.
- PROPRIETES ANTI MOUSSE.
Les huiles hydrauliques recommandées par CATERPILLAR sont du type :

BIO HYDO (HEES) ou conformes à la spécification BF-1 CATERPILLAR.

MILIEUX FILTRANTS
FILTRATION DEPOLLUTION Mode de filtration
FILTRATION EN SURFACE
HAUTE PRESSION BASSE

PRESSION
FILTRATION EN PROFONDEUR

MILIEUX FILTRANTS
FILTRATION DEPOLLUTION Médias filtrants
MEDIAS EN MATIERE ORGANIQUE
Papier imprégné de phénol
Le phénol est un dérivé oxygéné du benzène que l'on extrait des huiles fournies par le goudron
de houille.
- Mauvaise rigidité (sans support métallique).

- Perte de surface par imprégnation (phénol = 40%).
- Tenue au delta p faible.
- Elément gonfle à l'eau.
- Incompatible aux fluides difficilement inflammables.
Papier imprégné légèrement
- Bonne rigidité au delta p (nappes métalliques).

- Filtration en profondeur.
- Résiste aux températures jusqu'à +150°C.
- Utilisable pour fluides acides.
- Ne permet pas une filtration fine.
MEDIAS EN MATIERE NON ORGANIQUE
Fibre de verre
- Media soutenu par des nappes métalliques.
- Permet une filtration très fine.
- Utilisable pour les fluides difficilement inflammables.
MEDIAS EN ACIER INOXYDABLE
Feutre métallique 4+4
- Elément régénérable aux ultras sons si la delta p au colmatage n'est pas trop
élevée.
- Résiste à des pressions différentielles élevées.
- Utilisable pour les fluides difficilement inflammables.
Toile métallique inox
- Filtration en surface.
- Elément nettoyable.
- Grosses mailles à partir de 25µ.
Toile métallique inox blindée
- Résiste à des delta p élevées (420 bars).

- Grosses mailles à partir de 40 à 50µ.
- Utilisée dans les mines.

MILIEUX FILTRANTS
FILTRATION DEPOLLUTION Caractéristiques de filtration
RAPPORT DE FILTRATION COMMUNEMENT APPELE VALEUR ß
Définition :
- Pour une dimension de particules égales la valeur ß se détermine en divisant la

quantité de particules mesurées en amont du filtre par la quantité de particules
mesurées en aval du filtre.
AVAL AMON
T
5000 Particules > 10µ pour 100ml 10000 Particules > 10µ pour
100ml
soit 0.08 mg par L soit 10 mg par L
Exemple 1 pour un filtre de 10µ :
10000 particules de 10µ et plus relevées en amont.

5000 particules de 10µ et plus relevées en aval.
Le coefficient ß =10000 = 2 On écrira ß 10µ = 2

5000
Exemple 2 pour un filtre de 15µ :

Taille des particules
1000000 de particules de 15µ et plus relevées en amont.
13000 particules de 15µ et plus relevées en aval.

13330
LE COEFFICIENT ß PEUT ETRE EXPRIME EN % (CAPACITE DE RETENTION).
Exemple pour un filtre de 15µ :
ß 15µ = (ß - 1) x100 = (75 - 1) x 100 = 7400 = 98,67%

ß 75 75
NOTA : L'augmentation de la Delta P dans l'élément filtrant influence le coefficient ß .

MILIEUX FILTRANTS
VARIATION DE LA VALEUR ß PAR RAPPORT A LA VALVE BY-PASS
Avec un filtre de 10µ

100000 1000

1000
Capacité de rétention ß 10µ = (ß - 1) x100 = (100 - 1) x 100 = 9900 = 99%

ß 100 100
Avec un filtre de 10µ et un débit de fuite de 5%
95000
950 particules 5950
ti l
5000 + 5000
Le coefficient ß =100000 = 16,8 On écrira ß 10µ = 17

5950
Capacité de rétention ß 10µ = (ß - 1) x100 = (17 - 1) x 100 = 1600 = 94,1%

ß 17 17

MILIEUX FILTRANTS
VALEUR CAPACITE VALEUR CAPACITE VALEUR CAPACITE

BETA RETENTION BETA RETENTION BETA RETENTION
1 0 3,8 73,7 9,2 89,1
1,1 9,1 3,9 74,4 9,4 89,4
1,2 16,7 4 75 9,6 89,6

1,3 23,1 4,2 76,2 9,8 89,9
1,4 28,6 4,4 77,3 10 90

1,5 33,3 4,6 78,3 11 90,9
1,6 37,5 4,8 79,2 12 91,6
1,7 41,1 5 80 13 92,3

1,8 44,4 5,2 80,8 14 92,9
1,9 47,3 5,4 81,5 15 93,3
2 50 5,6 82,1 16 93,8
2,1 52,4 5,8 82,8 17 94,1
2,2 54,5 6 83,3 18 94,4

2,3 56,5 6,2 83,8 19 94,5
2,4 58,3 6,4 84,4 20 95
2,5 60 6,6 84,8 30 96,7
2,6 61,5 6,8 85,3 40 97,5

2,7 62,9 7 85,7 50 98
2,8 64,3 7,2 86,1 60 98,3

2,9 65,5 7,4 86,5 70 98,6
3 66,6 7,6 86,8 80 98,7

3,1 67,7 7,8 87,2 90 98,9
3,2 68,8 8 87,5 100 99

3,3 69,7 8,2 87,8 200 99,5
3,4 70,6 8,4 88,1 500 99,8

3,5 71,4 8,6 88,4 1000 99,9
3,6 72,2 8,8 88,6 2000 99,95
3,7 72,9 9 88,9
Mesure effectuée avec un polluant standardisé (ACFTD). Il s'agit d'un sable du désert
de
l'Arizona, peu représentatif des contaminants réels rencontrés d'après la formule
% EFF = 100 - 100
ß

DEPOLLUTION
FILTRATION DEPOLLUTION Techniques
ENTRETIENT D'UN CIRCUIT HYDRAULIQUE
L'ENTRETIENT D'UN CIRCUIT HYDRAULIQUE DEMANDE PEU DE TEMPS EN

COMPARAISON DU NOMBRE D'HEURES DE FONCTIONNEMENT QU'IL EST
SUSCEPTIBLE D'ASSURER.
RECOMMANDATIONS :
- Voir le manuel de conduite et d'entretien (préconisation du constructeur).
- Vérifier le niveau d'huile du réservoir, le compléter s'il y a lieu.
- Vérifier l'aspect de l'huile, la présence de mousse à la surface indique qu'une entrée d'air
se produit soit à la pompe ou sur la ligne d'aspiration aux raccordements.
- Un aspect trouble est l'indice de présence d'eau.

- Noter tout début de fuite apparaissant sur un appareil ou sur une tuyauterie; les réparer.
- Effectuer le remplacement des filtres suivant les périodicités préconisées par le

constructeur.
- Pendant toutes les opérations de visites, il est indispensable de fermer les orifices des
tuyauteries à l'aide de bouchons appropriés, de préférence à tout autre moyen ( les
chiffons étant à proscrire).
- Prélever des échantillons d'huile à différents niveaux dans le réservoir en vue d'analyse.
DEPOLLUTION D'UN RESERVOIR AVEC UN GROUPE DE FILTRATION 3 MICRONS

FIBRE DE VERRE.
- Aspiration au fond du réservoir et refoulement en surface.
- En fonction du débit du groupe de filtration, laisser tourner en parallèle le temps

nécessaire pour filtrer 15 fois le volume du réservoir.

DEPOLLUTION
24 V 0F7
Référence des filtres : - Réf : 990068CFP3 (pour groupe de filtration 24 V 0F7

- Réf : 990069CFG3 (pour groupe de filtration 220 V 0F6)
NOTA : La petite cartouche réf 990068CFP3 peut se monter sur le groupe 220 V 0F6
220 V 0F6

DEPOLLUTION
DEPOLLUTION D'UN CIRCUIT HYDRAULIQUE AVEC LES FILTRES DE DEPOLLUTION
- Ces filtres comportent un matériau filtrant synthétique qui retient les particules de plus de 6µ; dés son
installation (les filtres standards ne retiennent que les particules de plus de 35µ).
STANDARD STEEL - MILL DEPOLLUTION

35 µ 13 µ 6µ
1R0728 4T3130 1261804
1R0719 4T3131 1261805
1R0741 4T3132 1261806
7J0670 4T3133 1261807
1R0722 4T3134 1261808
1R0735 1046931 1261809
1R0746 1261810
943229 5I4530 1261811
944412 4I9513 1261812
9T0973 1343014 1261817
- Avant la création de la gamme de filtres de dépollution, CATERPILLAR conseillait l'utilisation

des filtres "Steel - mill" pour la dépollution des circuits.
- La durée d'utilisation des filtres de dépollution neufs est limitée à 250 heures.
FILTRATION DEPOLLUTION STOCKAGE DE L'HUILE

Techniques
LE STOCKAGE DOIT SE FAIRE :
- A l'abri des intempéries (donc sous couvert).
- Sans grandes variations de température (éviter un stockage au soleil).
- Ce qui provoquerait de la condensation à l'intérieur du réservoir et

accélérerait le vieillissement de l'huile.
Remarque : Les bouchons d'obturations des bidons d'huile sont étanches aux
liquides et non à l'air, il est donc recommandé pour le stockage de
les placer comme il est indiqué ci dessous.

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Centre de Perfectionnement Codification

FRANCIS MONNOYEUR 376 S

TABLE DES MATIERES ......................................................................................................................... 2

Rédigé par : Vérifié par : Approuvé par :

- La pollution telle que nous la connaissons se présente sous forme de particules

- Toutefois les jeux hydrauliques sont généralement de l'ordre de 5 à 30µ

- Par conséquent de petites particules sont capables de provoquer de gros

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 376 S 1

- Eviter les pannes.

- Eviter des coûts financiers entraînés par une panne.

- Utiliser une filtration adaptée.

COUT DES INCIDENTS

- Les pièces endommagées à remplacer.

- L'installation des nouvelles pièces.

- La perte de production de la machine.

- Si la panne est importante et si cela dure pendant un longue période, le

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 376 S 2

TYPES DE POLLUANTS DES HUILES HYDRAULIQUES

LES POLLUANTS SOLIDES PEUVENT ETRE :

- DES MATIERES METALLIQUES.

- DES RESIDUS PLASTIQUES, TISSUS ET FIBRES DE TOUTES

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 376 S 3

- Résulte de l’usinage et du montage des pièces et sous ensembles.

- La fabrication, les différentes manipulations et le conditionnement du

- Le remplissage initial du réservoir et du système.

- Les impuretés restées dans les composants.

- La manipulation des composants.

- L'environnement du montage des composants.

- Usure prématurée ou panne des pompes, moteurs hydrauliques, vérins....

- Diminution des caractéristiques générales du circuit hydraulique avec en

- Accroissement des fuites internes par augmentation des jeux de

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POLLUTION D'ORIGINES MECANIQUES

- Elle se présente sous forme de particules fines et microniques de dimensions

- Elle provoque des rayures et des arrachements de métal, une augmentation du

- Elle provoque des arrachements de métal et se situe surtout au niveau des

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- Elle provoque de la pollution solide par des fragments métalliques qui se

- Ces fragments se présentent sous la forme de sphères (visibles au

- Elle provoque la formation de micro-soudures aux points de contacts des

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POLLUTION D'ORIGINES PHYSIQUES OU CHIMIQUES

- Elle est provoquée par la formation de cavités (bulles remplies de vapeur ou de

- L'implosion provoque l'arrachement de particules qui vont polluer le circuit

- Les éléments le plus souvent rencontrés sont :

SELS ET OXYDES METALLIQUES

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Elle se présente sous forme de grosses particules et entraîne :

- Un grippage immédiat du composant.

- Un arrêt de l'équipement concerné.

- Un coût financier très élevé.

Elle se présente sous forme de pâte à roder et peut entraîner :

- Une augmentation des jeux.

- Une augmentation des fuites.

- Une augmentation de la température.

- Une chute de rendement.

- Un ralentissement des mouvements.

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POLLUTION ULTRA FINE

Elle se présente sous forme de "boue micronique" et peut entraîner :

- Une obturation au niveau des gicleurs de petits diamètres.

- Le colmatage des tiroirs à arrêtes vives et recouvrement non nul.

- Le blocage des tiroirs a faible jeu a commande électrique.