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V AUTOMOTIVE DESIGN
INTERIOR PROCESS -
A R T H U R C O U D E R T
SUMMARY
-SOMMAIRE

P-4
I SKETCH FUNDATION
-MISE EN PLACE DU SKETCH
INTERIOR DESIGN
-DESIGN EXTERIEUR III P - 38

I D EATI O N F U N DATI O N

EXTERIOR LINE WORK S EATS

INTERIOR LINE WORK CONSOLE

SYMETRICAL AREA LOWER DASHBOARD

UPPER DASHBOARD

CONNECTION
INTERIOR/EXTERIOR

II
D O O R PAN E L
EXTERIOR DESIGN 3
P - 14
-DESIGN EXTERIEUR STEERING WHEEL

ENGINE
MAIN VOLUME
TEXTURE
CONTRAST ADJUSTMENT
LIGHT ADJUSTMENT
REFLECTION
CAST SHADOWS
D ETAI L I

REAR LIGHT

IV
FRONT LIGHT
COMPOSITION
P - 66
HIGH LIGHT ADJUSTMENT -COMPOSITION

BACKGROUND

LAS T R E F LE C T I O N S

D ETAI LS I I
 SKETCH FUNDATION
- MISE EN PLACE DU SKETCH
I
 SKETCH FOUNDATION
I D EATI O N
-MISE EN PLACE DU SKETCH

In this fifth tutorial we will see how to do

a very precise top view of a car showing
at the same time the exterior and the in-
terior. Since there is no complicated per-
spective angle to take care of, we will be
able to go easily into detail. The idea is to
show a simple process to sketch all the
elements of the car to have a very realis-
tic rendering
- Dans ce cinquième tutoriel, nous allons
voir comment faire une vue de dessus
très précise, montrant à la fois l’extérieur
et l’intérieur du véhicule. Puisqu’il n’y a
pas besoin de faire attention à avoir une
perspective correcte, nous serons en me-
sure d’aller facilement dans les détails.
6 L’idée est de montrer un processus sim- 7
ple pour dessiner tous les éléments de la
voiture dans le but d’avoir un rendu très
réaliste

Every design projects start with a few very quick doodles, to get ideas out of your head. Obviously these small
sketches don’t need to look extremely good or accurate, there are just a great tool to search ideas as quickly as
possible. It has to show the design theme, all the different elements of the car and the basic proportions. For this
Sketch help 5, I did just a few to have a clear idea of what I wanted
- Chaque projet de design commence toujours avec quelques croquis très rapides, pour trouver des idées. Évidem-
ment ces petits croquis n’ont pas pour but d’être particulièrement beaux ou justes, c’est simplement un excellent
outil pour rechercher des idées aussi vite que possible. Ca doit juste montrer le thème de design, tous les différents
éléments de la voiture et les principales proportions. Pour ce Sketch-Help 5, j’en ai fait quelques-uns pour avoir une
idée claire de ce que je voulais.
 SKETCH FOUNDATION
EXTERIOR LINEWORK
-MISE EN PLACE DU SKETCH

The very first step of this rendering process is to do a line work as precise as possible. So first of all you have
to sketch the exterior of the car, then the interior to have a complete line work to start your rendering with
- La toute première étape de ce processus de rendu est de faire un sketch au trait le plus précis possible. Alors
tout d’abord, il vous faut dessiner l’extérieur de la voiture, puis l’intérieur afin d’avoir un sketch au trait complet
pour démarrer votre rendu

8 9

I The very first lines needs to
set the basic proportions of
the car. For a top view, start-
ing with the wheel axis and
the basic outline of the car is
an efficient starting point
- Les premières lignes
doivent définir les proportions
de base de la voiture. Pour
une vue de dessus, l’axe des
roues et le contour global de
la voiture sont des points de
départ efficace
II Then using the same brush
on the same layer you can
go further into detail, showing
basically and roughly all the
elements of the car
- Puis en utilisant le même
brush sur le même calque,
vous pouvez aller plus loin
dans les détails, montrant les
éléments essentiels de la voi-
ture
III It’s a personal choice but IV
when it comes to do a precise
rendering I like to start with a
precise line work, so on an-
other layer you can sketch
all the car a second time but
very precisely with a very thin
brush (3px). Then you can
delete the previous layer
- C’est un choix personnel, esquisser la voiture une sec-
mais quand il s’agit de faire onde fois, mais avec plus de
un rendu précis, je préfère précision en utilisant un brush
commencer avec un sketch très fin (3px). Supprimez en-
au trait précis, donc sur un suite le calque précédent
autre calque vous pouvez
 SKETCH FOUNDATION
INTERIOR LINEWORK
-MISE EN PLACE DU SKETCH

The process is exactly the same to do the interior line work, it just might take a little more time because there
are more pieces to sketch ( but I think it’s much funnier! )
- Le processus est exactement le même pour réaliser le dessin au trait de l’intérieur, il pourrait juste prendre un
peu plus de temps parce qu’il y a plus de pièces a faire (mais c’est beaucoup plus drôle !)

10 11

I On a new layer and based
on the exterior line work, you
can start with the outline of
the interior.Then you can
show using a few lines where
the main elements will be
- Sur un nouveau calque et
basé sur le sketch au trait de
l’extérieur, vous pouvez com-
mencer avec le contour de
l’intérieur. Ensuite, montrez
les principaux éléments à
l’aide de quelques lignes
II In case of need do not hesi-
tate to use references such as
pictures to make sure you’re
not doing proportion mistakes
when you go into detail
- En cas de besoin, n’hésitez
pas à utiliser des références
telles que des photos pour
s’assurer que vous ne faites
pas d’erreurs de proportions
quand vous entrez dans les
détails
III Exactly like you did for the IV
exterior line work, on anoth-
er layer you can sketch the
whole interior but very pre-
cisely. It’s important to keep
the exterior line work and the
interior line work on two dif-
ferent layers
- Exactement comme vous térieur très précisément. Il
l’avez fait pour le sketch au est important de conserver le
trait de l’extérieur, sur un sketch extérieur et le sketch
autre calque, vous pouvez intérieur sur deux calques dif-
esquisser l’ensemble de l’in- férents
 SKETCH FOUNDATION
SYMETRICAL AREA
-MISE EN PLACE DU SKETCH

I GLOBAL One of the very nice things about

SYMETRY AXIS sketching a top view is all the symmet-
rical areas, it makes the sketch very
easy and quick to do. Almost every
element of the interior is symmetrical,
the only exception is the dashboard
- Un des très bons points d’un sketch
d’une vue de dessus est la symétrie.
À l’exception du tableau de bord,
tous les éléments de l’intérieur sont
symétriques. Tout cela rend évidem-
ment le sketch assez facile et rapide
à réaliser

12 13

II LOCAL
SYMETRY AXIS
 EXTERIOR DESIGN
- DESIGN EXTERIEUR
II
 EXTERIOR DESIGN
-DESIGN EXTERIEUR
16
I Based on the line drawing you did
previously, you can start the ren-
dering by applying the main color
of the car, here I used a basic red.
It’s important to use a color not
saturated
- Basé sur le dessin au trait fait
précédemment, vous pouvez com-
mencer le rendu en appliquant la
couleur principale de la voiture, ici
un rouge de base. Il est important
d’utiliser une couleur non saturée
III As seen on previous tutorials
MAIN VOLUME
(Sketch Help 2 and Sketch Help 4)
this third step is very important, it’s
all about showing the volumes of
the car. Using the path tool and a
large soft brush, you have to apply
a saturated red on the enlightened
areas and a basic black on the ob-
scure areas. The path tool allows
you to show the main character
lines of you exterior design theme
- Comme vu ensemble dans les
tutoriels précédents (Sketch Help
2 et Sketch Help 4) cette troisième
étape est très importante, il s’agit
de montrer les volumes de la voi-
ture. À l’aide de l’outil plume et
d’un large brush diffus, vous devez
appliquer un rouge saturé sur les
zones éclairées et un noir basique
sur les zones obscures. L’outil
plume vous permet d’afficher les
principales lignes de caractère de
17
votre thème de design extérieur
LIGHTEST AREA
DARKEST AREA
II Now you can start sculpting the
main volume of the car using a
simple very large black soft brush.
It should give a general idea of
where the light come from
- Maintenant vous pouvez com-
mencer à sculpter le volume prin-
cipal de la voiture à l’aide d’un
simple large brush diffus noir. Ca
devrait donner une idée de la prov-
enance de la lumière
 You can also use the
dodge tool and the burn
EXTERIOR DESIGN tool (small size) on small-
CONTRAST ADJUSTMENT er area to define the vol-
-DESIGN EXTERIEUR ume more precisely and
at the same time create
some highly contrasted
area
- Vous pouvez également
To work on some contrast adjustment with the dodge tool and the burn tool is a way to define more pre- utiliser les outils densité +
cisely the surfaces of your object and at the same time, to make the whole rendering more catchy et densité - (petite taille)
- Travailler sur le contraste avec les outils densité + et densité - est un moyen de définir plus précisément sur de plus petites zones
les surfaces de votre objet et, en même temps, de rendre tout le rendu plus accrocheur pour définir le volume
plus précisément et en
même temps créer des
zones très contrastées

18 19
You can use the dodge
tool (large size) to in-
crease the saturation
globally in a large area to
enlighten it
- Vous pouvez utiliser
l’outil densité + (grande
taille) pour augmenter
globalement la saturation
d’une grande zone pour
l’éclairer
 EXTERIOR DESIGN
REFLECTION
-DESIGN EXTERIEUR

In order to have a very realistic ren-

dering, it’s important to consider the
global reflection on the dark side of
the car. It gives to the whole rendering
a nice balance
- Afin d’avoir un rendu très réaliste, il
est important de tenir compte de la ré-
flexion globale sur le côté sombre de
la voiture. Ca rend l’ensemble du ren-
du bien équilibré

20 21

I Using a neutral grey, you can show
the reflection on the right side of
the car. Be careful, even if the re-
flection is only on one side of the
car, you have to keep the edges
perfectly symetrical
- À l’aide d’un gris neutre, vous
pouvez représenter la réflexion sur
le côté droit de la voiture. Soyez
prudent, même si la réflexion est
d’un seul côté de la voiture, vous
devez garder les arrêtes parfaite-
ment symétriques
II To complete this step you can also
sketch the global reflection on the
glass areas. It has to be a conti-
nuity of what you did on the body
parts
- Pour terminer cette étape, vous
pouvez aussi dessiner la réflexion
globale sur les parties vitrées. Il
doit y avoir une continuité avec ce
que vous avez fait sur les parties
de carrosserie
 EXTERIOR DESIGN
D ETAI LS I
-DESIGN EXTERIEUR
The path tool and a very
large soft brush (very low
opacity 10%) allow you to
To push the rendering further, a first detail step is necessary. You will have to sketch details of about the create a few hard reflec-
body parts and glass areas. Even if it’s a bit early in the rendering process it will give a very realistic touch tion crossing the whole
- Pour pousser le rendu plus loin, une première étape de détails est nécessaire. Vous aurez à esquisser car. You can do white re-
les détails des parties de carrosserie et des parties vitrées. Même si c’est un peu tôt dans le processus flection or dark reflection
de rendu, il donnera une touche très réaliste using black
- L’outil plume et un brush
très large (très faible
opacité 10%) permettent
de créer quelques réflex-
ions net traversant la voi-
ture, vous pouvez faire
des reflets blancs ou des
reflets sombres en util-
isant du noir
22
I It’s important to show a
very small reflection line
to highlight all the differ-
ent shutlines. It shows the
extremity of all the pieces.
You can do this small line
using the path tool and
the same large brush
- Il est important de mon-
trer une fine ligne de ré-
flexion pour mettre en
surbrillance toutes les
différentes shutlines. Ca
montre l’extrémité de
toutes les pièces. Vous
pouvez faire cette petite
ligne utilisant l ‘outil plume
et le même brush large
II With exactly the same III
tools you can take a few
minutes to add some nice
sporty details on the vol-
ume
- Avec exactement les
mêmes outils, vous pou-
vez prendre quelques
instants pour ajouter
quelques détails de vol-
ume un peu sportifs
23
 EXTERIOR DESIGN
-DESIGN EXTERIEUR
The beginning of the pro-
cess is always the same
when it comes to detail,
you have to simply show
the volume of the element
- Le début du processus
est toujours le même
quand il s’agit de détail,
vous devez représenter
simplement le volume de
l’élément
You can detail a little bit
the volume to make it re-
24alistic also using a rectan-
gle selection tool
- Vous pouvez détailler un
peu le volume pour le ren-
dre réaliste également à
l’aide d’un outil de sélec-
tion rectangle
The transparency makes
the detail very interesting
as soon as there are mul-
tiple rectangles
- La transparence rend le
détail très intéressant dès
qu’il y a plusieurs rectan-
gles
REAR LIGHT
Then using a simple
I II rectangle selection tool,
sketch some basic light
spot with a catchy color,
here I used pink (don’t
forget to use the symetry)
- Puis à l’aide d’un outil de
sélection rectangle, dess-
iner un éclairage de base
avec une couleur accro-
cheuse, ici, j’ai choisi le
rose (n’oubliez pas d’uti-
liser la symétrie)
The principle for this light
III IV is really simple, it’s made
of transparent colored 25
rectangles
- Le principe de ce feu
est vraiment simple, il est
composé de rectangles
colorés transparents
Use the symmetry to fin-
V VI ish the whole rear light
- Utilisez la symétrie pour
finir l’ensemble du feu ar-
rière
Details don’t need to be very complicated. I wanted to show you a very simple process for the rear lights.
Using rectangles and playing with color transparency you can do this rear light extremely quickly
- Les détails n’ont pas nécessairement besoin d’être très compliqués, je voulais vous montrer un process
très simple pour des feux arrières. En jouant avec des rectangles et des couleurs transparentes vous
pouvez représenter ce feu très rapidement

EXTERIOR DESIGN
FRONT LIGHT
-DESIGN EXTERIEUR
26
Almost the same principal for the front
light. In order to not spend too much time
on details I always try to use very geo-
metrical elements. It shows the detail in
the simplest possible way
- Presque le même principe pour le
phare avant. Afin de ne pas passer trop
de temps sur les détails, j’essaye tou-
jours d’utiliser des éléments très géo-
metriques. Ca montre le détail de la
manière la plus simple possible
I Here you can sketch a simple grey
rectangle using a small hard brush
and just duplicate it to have the multi-
ple light source
- Ici, vous pouvez faire un simple
rectangle à l’aide d’un brush net fin
et dupliquez-le juste pour avoir plu-
sieurs sources de lumière
III To make it more realistic I added a
black area, it’s very personal but I like
this kind of technical details
- Pour le rendre plus réaliste, j’ai
ajouté une zone noire, c’est très per-
sonnel, mais j’aime ce genre de pe-
tits détails techniques
The most important element here is II
the reflection on the glass; you can
do it with the path tool and a white
soft brush
- L’élément important ici, c’est le re-
flet sur la vitre, vous pouvez le faire
avec l’outil plume et un brush diffus
blanc
27
Obviously, the last touch for this front IV
light is a thin white line to show the
shutline between the glass and the
body part
- Évidemment, la dernière touche
pour ce phare avant est une fine ligne
blanche pour montrer la shutline en-
tre le verre et la carrosserie
 EXTERIOR DESIGN
BACKGROUND REFLECTION REFLECTION FUSION
-DESIGN EXTERIEUR AREA MASK
Apply the B&W filter, then click on the
fusion mask of the filter, and apply a
black color (using a brush) on the
area of the sketch where you want
the filter to disapear
- Appliquez le filtre B & W, puis
With all the details previously done, cliquez sur le masque de fusion du
we are starting to see the whole car, filtre et appliquez y une couleur noire
the sketch is almost done so it’s time (à l’aide d’un brush) sur la zone du
to make some adjustment on the sketch où vous souhaitez que le filtre
background reflection. To do so you disparaisse
can use a black and white filter. The
idea is to apply a black and white filter
but only on one area of the sketch, the
right side
- Avec tous les détails réalistes aupara-
vant effectues, nous commençons à
voir toute la voiture, le sketch est pr-
esque fini, il est donc temps de faire
quelques réglages sur la réflexion
28 secondaire. Pour se faire, vous pou- 29
vez utiliser un filtre noir et blanc. L’idée
consiste à appliquer un filtre noir et
blanc, mais seulement sur une zone
du sketch, le côté droit

DARK
AREA
 EXTERIOR DESIGN
CONTRAST ADJUSTMENT
-DESIGN EXTERIEUR

The dodge tool can give

you the opportunity to re-
ally highlight some small
secondary element like
this small volume transi-
tion
- L’outil densité + peut
vous donner l’occasion It also allows you to push
de vraiment mettre en the contrast on the focus
valeur certains petits élé- point of your sketch, here
ments secondaires com- the hood needed a little
me cette petite transition bit of light
de volume - Il vous permet égale-
30 ment de pousser le con- 31
traste sur le point focus
de votre sketch, ici le
capot avait besoin d’un
peu de lumière
 EXTERIOR DESIGN
-DESIGN EXTERIEUR
32
I To make the rendering even more
realistic, you have to put the car in
a realistic environment, here I used
a picture found on the internet
- Pour rendre le rendu encore plus
réaliste, il vous faut la mettre dans
un environnement réaliste, ici, j’ai
utilisé une photo trouvée sur inter-
net
BACKGROUND
II Compress all the layer visible
(Ctrl+Shift+Alt+E) to have your
sketch in one layer, except the lay-
er of the background you just cre-
ated (you have to turn off the layer
with the background before merg-
ing the visible layers)
- Compressez tous les calques
visibles (Ctrl + Maj + Alt + E) pour
avoir votre sketch sur un seul
calque, a l’exception du calque de
l’environnement que vous venez
de créer (vous devez désactiver le
calque d’environnement avant de
fusionner les calques visibles)
IV Finally to really integrate the car
III Using path tool, just cut the previ-
ous black background to have just
the car on the new background
- À l’aide de l’outil plume, il suffit
de couper le fond noir précédent
pour avoir juste la voiture sur le
nouveau fond
33
on the background, you just have
to do a simple cast shadow with a
hard black brush (100% opacity),
than reduce the opacity of the cast
shadow layer down to 65%
- Enfin, pour vraiment intégrer la
voiture sur le fond, il suffit de faire
une ombre portée avec un brush
net et noir (100 % opacité), rédui-
sez ensuite l’opacité du calque
d’ombre jusqu’à 65 %
 EXTERIOR DESIGN
LAS T REFLECTIONS
-DESIGN EXTERIEUR

When the sketch is almost finished, you have to keep in mind where is your focus area so you can add a few By copying the
last reflections to it. You can also make a few last background reflection on the car to really integrate the car in background and
this new environement compressing the
- Lorsque le sketch est presque terminé, vous devez garder à l’esprit où est votre point focus pour y ajouter size you can cre-
quelques dernières réflexions. Vous pouvez également faire quelques dernières réflexions du fond sur la voi- ate some reflec-
ture pour vraiment intégrer la voiture dans ce nouvel environnement tion of this new
environment on
the car
- En copiant le
fond et en le dé-
formant, vous
pouvez créer une
FOCUS AREA réflexion de ce
nouvel environne-
ment sur la voiture
34 35

You can sketch a

few last reflection
using a white hard
brush (opacity
100%). Play with
the opacity of the
layer to reach a
realistic point
- Vous pouvez
dessiner quelques
dernières réflex-
ions à l’aide d’un
brush blanc net
(opacité 100 %).
Jouez ensuite
avec l’opacité du
calque pour at-
teindre un point
réaliste
 EXTERIOR DESIGN
D ETAI LS I I
-DESIGN EXTERIEUR

As usual, the very last step of the rendering is all the graphical details. Here you must show all the shuteline Comme d’habitude, la toute dernière étape du rendu est tous les détails graphiques. Ici, vous devez représenter
using the path tool and you can also add some logos as the very final realistic touch of the exterior toutes les shutlines à l’aide de l’outil plume et, comme touche finale vous pouvez également ajouter quelques
logos

36 37
 INTERIOR DESIGN
- DESIGN INTERIEUR
III
 Second and by far more interesting part of this rendering process: the interior! Before starting to render the
interior, using simple hard brush and different basic grey colors I roughly sketch all the main elements. The
INTERIOR DESIGN idea is to have a very quick idea of the rendering. I also use that moment to do all the design changes I want
F U N DATI O N S to improve the design theme, you can see here I almost changed all the upper dashboard. To me it’s a very
-DESIGN INTERIEUR efficient way to check your design theme before starting a quite long rendering process
- Deuxième partie de ce processus de rendu : l’intérieur ! Avant de commencer à dessiner l’intérieur, à l’aide
d’un simple brush net et de différents gris, j’esquisse très rapidement tous les principaux éléments. L’idée est
d’avoir une idée très rapide du rendu. J’utilise aussi ce moment pour faire toutes les modifications de design
que je veux pour améliorer le thème, vous pouvez voir ici, j’ai changé presque tout le tableau de bord supérieur.
Pour moi, c’est un moyen très efficace de vérifier votre thème de design avant d’entamer un processus de
rendu assez long

40 41

I As you can see, here it’s a grey II And here you can see some de-
scall doodle exactly based on the sign changes on the dashboard
line work making the whole design theme a
- Comme vous pouvez le voir, c’est bit more extreme
une rapide mise en couleur en - Et ici vous pouvez voir quelques
échelle de gris exactement basé modifications au niveau du tab-
sur le sketch au trait leau de bord rendant le thème de
design un peu plus extrême
 INTERIOR DESIGN
-DESIGN INTERIEUR
I For a realistic rendering I
use exactly the same ren-
dering process for every
element of the interior. The
first step is to apply the
main color of the element
to isolate it from the rest of
the sketch
- Pour un rendu réaliste,
j’utilise exactement le
même processus de ren-
42 du pour chaque élément
de l’intérieur. La première
étape consiste à appliquer
la couleur principale de
l’élément pour l’isoler du
reste de l’esquisse
II The second step is to shape
the volume using the path
tool and a large black soft
brush (low opacity 15%)
- La deuxième étape con-
siste à modeler le volume
à l’aide de l’outil plume et
d’un large brush noir diffus
(faible opacité 15 %)
S EATS
III The third step is to keep
shaping the volume using
the same brush but this
time using white
- La troisième étape con-
siste à continuer de sculpter
le volume en utilisant le
même brush, mais cette
fois en utilisant du blanc
IV The fourth step is about
isolating the area where
you want to add detail, so
here using a smaller black
soft brush and the path tool
I sketched the shutline be-
tween the seat and the alu-
minum detail
- La quatrième étape est
l’isolation de la zone où
vous souhaitez ajouter des
détails, donc ici, en utilisant 43
un petit brush noir diffus et
l’outil plume, j’ai esquissé la
shutline entre le siège et le
détail en aluminium
V In the fifth step of this process you
just have to render the detail, so
here it was just applying a white
layer with low opacity to make
the aluminum piece lighter, and to
make it even more realistic I add-
ed a logo on it
- Dans la cinquième étape de ce
processus, il suffit de réaliser le
I détail. Ici, il s’agit seulement d’ap-
pliquer un calque blanc avec une
faible opacité pour rendre la pièce
en aluminium plus claire. Afin de la
rendre encore plus réaliste, j’y ai
ajouté un logo
 INTERIOR DESIGN
CONSOLE
-DESIGN INTERIEUR
44
I The central console can
be done exactly the same
way you just did the seats.
Start by isolating the ele-
ment with the main color,
VI A few graphical details are the fi-
here you can use a medi-
nal touch to have a very realistic
console, it can also help to identify um grey for the aluminum
some important command like the element and a dark grey for
break or the start-stop button the fabric part
- Quelques détails graphiques, la - La console centrale peut
touche finale pour avoir une con- se faire exactement de la
sole très réaliste, ca peut aussi même façon, que les sièg-
aider à identifier certaines com- es. Commencer en isolant
mandes importantes comme le l’élément avec la couleur
frein a main électrique ou le start- principale, ici vous pouvez
stop utiliser un gris moyen pour
l’élément en aluminium et
gris foncé pour la partie en
tissu
II Secondly, shape the vol-
ume using the path tool
and a large black soft brush
(low opacity 10%)
- Deuxièmement, sculptez
le volume à l’aide de l’outil
plume et d’un large brush
noir diffu (faible opacité 10
%)
III If you want you can use
the symmetry to have the
whole volume of the con-
sole before starting to work
on details
- Si vous le voulez, vous
pouvez utiliser la symétrie
pour avoir le volume enti-
er de la console avant de
commencer a travailler sur
les détails
IV There are more details on V
a console than on a seat
so here you will see three
step of detail. I started by
sketching the electrical
break, very simply using
the path tool and thin hard
and soft brush. Some col-
orful detail can really help
to catch the attention
- Il n’y a plus de détails sur
une console que sur un
siège donc ici, vous verrez
trois étapes de détails. J’ai
commencé en dessinant
le frein à main électrique,
très simplement, à l’aide de
l’outil plume et d’un brush
fin diffus. Un détail colore
peut vraiment aider à attirer
l’attention
45
I wanted to emphasize
the start-stop command
because it’s the only as-
symatrical element of the
console, so I choose to use
red. Since all of these de-
tails are very geometrical
shapes you can use the
path tool to render it but
you can also just do it with
hard and soft brushes
- J’ai voulu mettre l’accent
sur la commande strat-
stop, parce que c’est le
seul élément assymetrique
de la console, j’ai donc
choisis d’utiliser du rouge.
Étant donné que tous ces
détails ont des formes très
géométriques, vous pouvez
utiliser l’outil plume pour
les faire, mais vous pouvez
aussi le faire directement
au brush
 INTERIOR DESIGN
LOWER IP
-DESIGN INTERIEUR
46
V The detail step here is just about
doing a few chamfer around this
secondary volume using the path
tool
- L’étape de détail ici ne consiste
en réalité qu’en un chanfrein aut-
our de ce volume secondaire réal-
isé à l’aide de l’outil plume
I You have to choose the main color of
every element wisely because it the only
thing that will help distinguish them. For
example here I used a lighter grey for
the lower dashboard to really detach it
from the rest of the interior
- Choisissez la couleur principale de
chaque élément avec attention parce
qu’elle est la seule chose qui aidera à
les distinguer. Par exemple, ici, j’ai util-
isé un gris plus clair pour le tableau de
bord inférieur afin de le détacher du
II reste de l’intérieur
Using the same large soft brush, show
the volume and use the symmetry to du-
plicate it to the other side
- Utilisant le même brush large, montrez
le volume et utilisez la symétrie pour du-
pliquer et ainsi réaliser l’autre côté
47
III Since there are different part and vol-
ume here, you can use a black layer with
a low opacity to split the elements and
isolate the secondary volume around
the cluster
- Puisqu’il y a différentes pièces et vol-
umes ici, vous pouvez utiliser un calque
noir avec une faible opacité pour sépar-
er les éléments et isoler le volume sec-
ondaire autour du cluster
IV With the same brush, keep defining the
volume of the element using low opacity
black
- Avec le même brush, continuez à
définir le volume de la pièce à l’aide de
noir a faible opacité
 INTERIOR DESIGN
UPPER
-DESIGN INTERIEUR
48
V Here the detail step is important,
the central screen, you will see on
the psd file all the layers describ-
ing every single step. It’s exactly
the same process as all the other
elements you just sketched
- Ici, l’étape de détail est impor-
tante, l’écran central. Vous verrez
sur le fichier psd tous les calques
décrivant chaque étape. C’est ex-
actement le même processus que
pour tous les autres éléments que
vous venez de dessiner
IP
I After the lower dashboard, logically you
can do the upper dashboard. Always
start with the main color
- Après le tableau de bord inférieur,
logiquement, vous pouvez réaliser le
tableau de bord supérieur. En com-
mençant toujours par la couleur princi-
pale
II Then, shape the volume of the element
using the soft black brush (I literally
use the same soft brush for the whole
sketch, just adapting the size to the ele-
ment I want to sketch)
- Ensuite, sculptez le volume de l’élé-
ment à l’aide d’un brush noir (j’utilise
littéralement le même brush diffus pour
tout le sketch, en adaptant juste sa taille 49
a l’élément que je souhaite représenter)
III Keep defining the volume using a white
soft brush this time, as you can see you
can also add complementary character
lines
- Continuer à définir le volume à l’aide
d’un brush blanc cette fois, comme vous
le voyez vous pouvez également ajouter
des lignes de caractère complémentaire
IV Before sketching the details it’s import-
ant to sketch the secondary volume
around the cluster
- Avant de dessiner les détails, il est im-
portant de représenter le volume secon-
daire autour du cluster
 INTERIOR DESIGN
CONECTION INTERIOR-EXTERIOR
-DESIGN INTERIEUR

I II III

50 51
The connection between the interior and Use the symmetry to have the other To do a supercar is always a nice op-
the exterior is actually important, make side of the element portunity to show some interesting tech-
sure to have a very clean and nice out- - Utilisez la symétrie pour avoir l’autre nical element, so here you can work on
line. Otherwise, it’s still the same ren- côté de l’élément the piece covering the engine
dering process starting by the main col- - Faire une supercar est toujours une
or and the volume of the element belle occasion de montrer certains élé-
- La connexion entre l’intérieur et l’ex- ments techniques, vous pouvez pren-
térieur est importante, assurez-vous dre un peu de temps pour travailler sur
IV Like for all the other pieces, the last step d’avoir un contour très propre. Sinon, la pièce couvrant le moteur par exemple
is about detailing. Here using a simple c’est toujours le même processus de
black brush and path, you can do all the rendu, commençant par la couleur prin-
shutlines and a few chamfer. You have cipale et le volume de l’élément
to keep the same realistic level for all
the sketch
- Comme pour toutes les autres pièces,
la dernière étape consiste à détailler.
Ici à l’aide d’un brush noir et la plume
vous pouvez faire toutes les shutlines et
quelques chanfreins. Vous devez gard-
er le même niveau réalisme pour l’en-
semble du sketch
 INTERIOR DESIGN
D O O R PAN E L
-DESIGN INTERIEUR
52
I Since you can’t really see a
lot of it, the door is a really
simple part to sketch. You
can start by applying the
main color and with black
and white sculpting the vol-
ume
- Étant donné qu’on ne la
voit pas vraiment, la porte
est une partie vraiment
simple dessiner. Vous pou-
vez commencer par appli-
quer la couleur principale
et sculpter le volume avec
du noir et du blanc
II It’s important to keep in
mind that this door is un-
der the connection you
sketched earlier, so to cre-
ate the depth you can use a
little bit of diffused black to
make the area darker
- Il est important de garder
à l’esprit que cette porte est
sous la connexion que vous
avez dessinee précédem-
ment, afin de créer la pro-
fondeur, vous pouvez uti-
liser un peu de noir diffus
pour rendre la zone plus
sombre
53
III Sometimes some extreme-
ly simple detail can get the
realism you want, here I
used just two white trian-
gles as window opening
command
- Parfois certains détails
extrêmement simples peu-
vent vous donner le réal-
isme que vous désirez, ici
j’ai utilisé seulement deux
triangles blancs comme
commande d’ouverture de
vitre
 INTERIOR DESIGN
STEERING WHEEL
-DESIGN INTERIEUR

I The steering wheel may With a small soft brush and II

take a little bit more time the path tool, show the vol-
since there are multiple ume using only black and
pieces but you just have white
to keep applying the same - Avec un brush diffus fin et
process. First the main col- l’outil plume, montrez le vol-
ors ume en utilisant seulement
- Le volant peut prendre un du blanc et du noir
peu plus de temps, car con-
stitué de plusieurs pièces,
mais il suffit de continuer
d’appliquer le même pro-
cessus. Premièrement les
couleurs principales

III Use the symmetry as soon A few grey lines using path IV
as you finish the volume can help to have a better
54 55
step understanding of the shape
- Utilisez la symétrie dès - Quelques lignes grises, à
que vous avez terminé l’aide de la plume peuvent
l’étape de volume aider à avoir une meilleure
compréhension de la forme

V The first detail step here is To finish the steering VI

just about doing every shut- wheel, you just have to add
lines between every pieces a few graphical details like
of the steering wheel the logo, the name of the
- La première étape de brand and maybe colorful
détail ici consiste a realiser comands
chaque shutline séparant
chaque partie du volant
- Pour finir le volant, il suffit
d’ajouter quelques détails
I
graphiques comme le logo,
le nom de la marque et
peut-être quelques touches
colorées
 INTERIOR DESIGN
-DESIGN INTERIEUR
I The engine is this kind of detail wich
will bring a lot of realism to the ren-
dering. In order to be a little bit ac-
curate you can start using a picture
56 of an existing engine and lowering
down the opacity
- Le moteur est ce genre de détails
qui apportent beaucoup de réalisme
au rendu. Afin d’être un peu plus pré-
cis, vous pouvez commencer avec
une image d’un moteur existant et
baisser l’opacité
ENGINE
II Then, erase the part of the engine
covered by the red peice
- Ensuite, effacez la partie du moteur
recouverte par la pièce rouge
III To really integrate the picture well,
you have to sketch a connection be-
tween the engine in the picture and
the rest of the area
- Pour vraiment bien intégrer l’image,
il vous faut dessiner une connection
entre l’image du moteur et le reste de
la zone
VI With a really small soft brush (3px)
you can add some mechanical de-
tails to make it look even more real
- Avec un brush diffus vraiment petit
(3px), vous pouvez ajouter quelques
détails mécaniques pour rendre le
tout encore plus réel
V In the same direction, the screws are
a very easy detail to sketch but at the
same time a really effective one
- Dans le même sens, les vis sont très
faciles à dessiner, et en même temps 57
sont un detail vraiment efficace
 INTERIOR DESIGN
TEXTURES
-DESIGN INTERIEUR
LINES
Every texture of this ren-
dering are extremely easy
to do. To make some plas-
tic element more interest-
ing I used a texture only
based on lines
- Chaque texture de ce
rendu est extrêmement
facile à faire. Pour rendre
un élément en plastique
plus intéressant, j’ai utilisé
une texture basée unique-
ment sur des lignes
Using the rectangle se-
lection tool, do one line
58 and duplicate it to have as
many lines as you want,
then merge the layers to
have all the lines in one
layer
- Grace a l’outil sélec-
tion rectangle, faites une
ligne et dupliquez-la au-
tant de fois que néces-
saire, fusionnez ensuite
les calques pour avoir les
lignes sur un seul calque
Then you just have to
erase the area where you
don’t want to have this
texture
- Ensuite, il vous suffit
d’effacer la zone où vous
ne voulez pas avoir cette
texture
FABRIC
The texture for the fabric
is even more simple. First
you have to create a new
layer and apply white on
it, 100% opacity on all the
layer
- La texture du tissu est
encore plus simple. Tout
d’abord, vous devez créer
un nouveau calque et ap-
pliquez blanc dessus,
100 % opacité sur tout le
calque
I Then click on the FILTER I FILTER > NOISE > ADD NOISE
window, click on noise, ( active monochromatic )
and then click on add 59
noise (active monochro-
matic). Then click OK to
apply the filter on your
white layer
- Puis cliquez sur la fenêtre
Filtre, puis sur Bruit et en-
suite sur ajouter du bruit
(activez monochroma-
tique). Puis cliquez sur
OK pour appliquer le filtre
sur votre calque blanc
II To finish, you just have II
to change the mode of
the layer from normal to
multiply, lower the opaci-
ty of the layer and erase
the area where you don’t
want to have the texture
- Pour finir, il vous suffit
de changer le mode du
calque de normal à pro-
duit, réduire l’opacité du
calque et effacer la zone
où vous ne voulez pas
avoir la texture

INTERIOR DESIGN
TEXTURES
-DESIGN INTERIEUR
CARBON FIBER
You can do the carbon fi-
ber texture with just white
lines
- Vous pouvez faire la tex-
ture de la fibre de carbone
avec de simples lignes
blanches
Create a line using the
rectangle tool, duplicate it
60 as much as you need and
erase a little bit to really
make the texture fit the
volume
- Créer une ligne à l’aide
de l’outil rectangle, du-
pliquez-la autant que
nécessaire et effacez
légèrement pour faire cor-
respondre la texture avec
le volume
You just have to lower
down the opacity of the
layer to get a realistic car-
bon fiber texture
- Il suffit de baisser l’opac-
ité du calque pour obtenir
une texture de fibre de
carbon réaliste
WINDOW>BRUSH (F5)
I
IV
STITCHES
The stitches are a real-
ly nice detail to play with
when you sketch an inte- II
rior. To do it you just have
to modify the basic hard
brush. Click on Window,
then Brush (or F5).
When you are in the
brush window, select the
hard brush (I), then mod-
ify its shape by clicking
and mooving the small
III
white circle (II), after that
increase the spacing (III)
and click on Shape Dy-
I namics (IV). To finish you
just have to switch the
Control to Direction (V) 61
You will now be able to do
stitches using your new
brush and the path tool
- Les surpiqûres sont un
détail vraiment sympa lor-
sque vous dessinez un
intérieur. Pour les faire, il
suffit de modifier le brush
net de base. Cliquez sur
Fenêtre, puis Pinceau (ou
F5). V
Lorsque vous êtes dans
II la fenêtre pinceau, sélec-
tionnez le brush net (I),
puis modifiez sa forme
en cliquant et bougeant
le petit cercle blanc (II),
après cela, augment-
ez l’espacement (III) et
cliquez sur Forme dy-
namique (IV). Pour finir, il
suffit de changer le Con-
trôle en Direction (V)
Vous serez maintenant
en mesure de faire des
surpiqûres à l’aide de
votre nouveau brush et
l’outil plume
 INTERIOR DESIGN
LIGHT ADJUSTMENT
-DESIGN INTERIEUR

62 63

When the sketch is almost

done, it’s the time to take
a step back and adjust
the light with the dodge
tool to match the exterior
light source and the over
all atmosphere
- Lorsque le sketch est
presque fini, c’est le mo-
ment de prendre un peu
de recul et d’ajuster la
lumière avec l’outil den-
sité- pour bien faire corre-
spondre l’intérieur avec la
source lumineuse de l’ex-
térieur. Tout ceci permet
d’avoir une atmosphère
globale cohérente
 INTERIOR DESIGN
CAST SHADOW
-DESIGN INTERIEUR

Since you don’t have

any perspective in a top
view sketch, using a cast
shadow is very import-
64 ant to create the illusion 65
of depth. It’s a great tool
to show the space be-
tween the steering wheel
and the seat for example,
even if you literally can’t
see it from that point of
view
- Puisque vous n’avez au-
cune perspective dans un
sketch en vue de dessus,
l’ombre portée est très im-
portante pour créer l’illu-
sion de profondeur. C’est
un excellent outil pour
montrer l’espace entre le
volant et le siège par ex-
emple, même si vous ne
pouvez littéralement pas
le voir de ce point de vue
IV COMPOSITION
- COMPOSITION
 EXTERIOR DESIGN
BACKGROUND REFLECTION
-DESIGN EXTERIEUR
I II III

The very fun part of doing an interior/

exterior rendering is to play at the end
with the two elements to create a nice
image. You can hide some part of the
exterior to show the interior, you can
also play with the original line work to
make something very graphic, it’s up
to you!
For this sketch I just went for the very
simple option of erasing half of the
roof to show a part of the interior
- Le moment le plus amusant dans un
rendu intérieur/extérieur, c’est de jouer
à la fin avec les deux éléments pour
68 créer une belle image. Vous pouvez 69
masquer une partie de l’extérieur pour
montrer l’intérieur, vous pouvez aussi
jouer avec le sketch aux traits origi-
nal pour faire quelque chose de très
graphique, c’est comme vous voulez !
Pour ce sketch, j’ai choisi l’option très
simple d’effacer la moitié du toit pour
montrer une partie de l’intérieur
70 71
ARTHURCOUDERT

SKETCH-HELP