COURS OUVRAGES D’ART

ELLOUZE ALI

CHAPITRE 2 : LA CONCEPTION DES OUVRAGES COURANTS EN BÉTON

ARMÉ ET EN BÉTON PRÉCONTRAINT
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Conception des ponts à poutres

PSI-BA : Passage Supérieur ou Inférieur à poutres en Béton Armé. Dans ce cas le tablier peut être continue.
TI-BA : Travée Indépendantes à poutres en béton Armé
VI-PP : Viaduc à travées Indépendantes à Poutres Précontraintes.

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 Conception des ponts à poutres en BA.

Pré dimensionnement des ponts à poutres en BA

2
 5

Application

3
 Application

En supposant que la solution choisie pour l’ouvrage de franchissement est un TIBA de

largeur roulable de 11.5m et comportant deux dispositifs de retenue comme il est indiqué sur
la coupe transversale ci-dessous.

Conception des ponts à poutres en BP

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 Conception des ponts à poutres en BP

En général, les poutres sous chaussés sont préfabriquées et

précontraintes par post-tension. Le domaine d'utilisation de
tels ponts à poutres s'étend de 25 à 45 m
(exceptionnellement à partir de 20 m et jusqu'à 50 m). Leur
portée la plus économique se situe dans les 35 m.

En plus, pour que l'emploi de la précontrainte soit économique,

le nombre total des poutres de l'ouvrage (Np) est recommandé
être supérieure à 12.

Les aciers passifs sont de l'ordre de 80 kg/m3 alors que les

aciers de précontrainte représentent 40 kg/m3.
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Pré dimensionnement des ponts à poutres en BP

L'élancement habituel est de (1/16 à 1/18)

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5
 11

Dimensionnement du talon selon

l’encombrement des câbles
bta  0,6 m
bta  5
3 bta  ba ba
h1  ( )
2 2
α
h2  h''
 h' '
3 1 . 5 h1
h' '  (1.5 )  2,25 h’’’ h’’
2 Ǿ
h'  4.5    h' ' ' h’
4.5 h2
  arctg (3 / 2)
1.5
h' ' ' 
cos( ) 1 . 5
bta

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6
 Application
Soit à concevoir les croisements d’une autoroute avec un Oued. Le profil en travers de
l’Oued est donné sur le schéma suivant.

Ouverture de l’Oued : 178,6 m

33 m

Profil en travers de l’oued

88,2 m

En supposant que la solution choisie pour l’ouvrage de franchissement est un VIPP de

largeur roulable de 11.5m et comportant deux dispositifs de retenue comme il est indiqué sur
la coupe transversale ci-dessous.

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1- On demande de détailler la conception de cet ouvrage sachant que gaine=72 mm

2- Vérifier le rendement de la section nette (sans hourdi)

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 Conception des ponts dalles

PSI-DA : Passage Supérieur ou Inférieur en Dalle Armée.

PSI-DP : Passage Supérieur ou Inférieur en Dalle Précontrainte.
PSI-DN : Passage Supérieur ou Inférieur en Dalle Nervurée

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Ponts Dalles en Béton Armé (PSI-DA).

Pré dimensionnement du tablier

élancement = 1/22 pour les ponts à 1 travée,

1/23 pour les ponts à 2 travées
1/28 pour les ponts à plusieurs travées (3 ou plus).

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 Epaisseur de la dalle = f(longueur)
70

Cas du travée indépendante

65

Cas de 2 travées

60

travée indépenadante

55
2 travées égales

50

45

40
9 10 11 12 13 14 15 16
l,m
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Epaisseur de la dalle = f(longueur de la travée de rive)

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 Dalles en Béton Précontraint (PSI-DP)
Dalles pleines à encorbellements latéraux
Pré dimensionnement du tablier
LT
he
h
Le Ln Le
Pont dalle encorbellement latéraux

Ln ≥ 0,5 LT
Le ≤ 0,2 lc

(1+0,1) LT,éq ≥ Lch 19

Largeur équivalente
LT
he
h
Le Ln Le

LT EQ

h
Même épaisseur hd Même moment d’Inertie
I1 = I2 Léq
20

10
 Pré dimensionnement de l’encorbellement

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( 22)
1/20 à 1/ 10
1/2

21

Application

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