Partie 2 :

Première manipulation :

 On place le bloc d’aluminium au milieu du plan en acier et on déserre le vis de serrage

afin d’incliner le plan.
 On refait la même procedure mais cette fois on pousse légèrement le bloc tout en
inclinant le plan; d’où le nom de frottement de glissement.

Frottement statique Frottement de glissement

Angle Coefficient Angle
Matériau Angle
(Ѳ°) (tanѲ) frottement Angle Coefficient
frottement
ϕs (Ѳ°) (tanѲ)
ϕs
Aluminui 17 0.30573068 17
15 0.26794919 15
m
Acier 19 0.34432761 19 17 0.30573068 17
Laiton 36 0.72654253 36 31 0.60086062 31
Nylon 11 0.19438031 11 8 0.14054083 8

Remarque :

On remarque que lors de la limite d’équilibre l’angle d’inclinaison Ѳ est égal à l’angle de
forttement ϕs.

Deuxième manipulation :

On maintient le plan incline de 10° en verouillant le vis de serrage, on place après le bloc en nylon à
l’extrémité inférieure et place la corde de traction et la tige de suspension dans une position permettant
de faire remonter le bloc le long du plan.
On répéte la procedure en ajoutant des poids, des charges, et en modifiant l’angle d’inclinaison du plan.
 Tableau 4
Angle   Poids Force de Poids Effort Force de Coefficient Angle de
du ajouté du normal (N) glissement de frottement
plan s traction bloc W frottement (°)
(hg-N) P (N) (N)
(N)
10 0.17453293 0 0.6 1.95 0 0.8 0.2402583 13.5097257
0.17453293 4 1.2 5.95 3.93923101 1.4 0.06259693 3.5818663
20 0.34906585 0 1 1.95 0 1.2 0.29090839 16.2201569
0.34906585 4 3.1 5.95 3.75877048 3.3 0.22624601 12.7483164
30 0.52359878 0 1.3 1.95 0 1.5 0.31088091 17.2694722
0.52359878 4 3.6 5.95 3.46410162 3.8 0.16010554 9.0961727