Comment se présentent les stations de lavage ?

Certaines stations sont manuelles et nécessitent l’intervention d’un opérateur pour l’utilisation
des différents équipements disponibles (jet haute-pression, brosses). D’autres installations sont
entièrement automatisées et sont par exemple constituées de machines à rouleaux sous
lesquelles les véhicules passent. En ce qui concerne les stations de lavage des véhicules routiers,
elles se retrouvent le plus souvent dans des stations-services.
Comment fonctionnent les stations de lavage manuelles ?
Les stations de lavage manuelles sont les plus recommandées. Si le nettoyage est effectué
correctement, c’est l’option la plus efficace pour le nettoyage du véhicule.

Le lavage manuel en station de lavage est constitué par des programmes de lavage minutés avec
utilisation ou non d’additifs à l’eau. Le nettoyage s’effectue de haut en bas et il est vivement
conseillé de conserver une distance de sécurité entre le nettoyeur haute-pression et la
carrosserie (généralement entre 20 et 50 cm). Cet écart entre le dispositif de lavage et le
véhicule permettra d’éviter l’endommagement de la carrosserie, surtout si la peinture est déjà
écaillée. Ce processus s’effectue en deux étapes : le prélavage consiste à simplement asperger le
véhicule en y ajoutant si besoin un additif savonneux. Le lavage en lui-même s’effectue par
l’intermédiaire d’un appareil à haute-pression précédé ou non de mousse.

Le lavage manuel peut également s’effectuer à basse pression. L’opérateur aura alors à sa
disposition une brosse pourvue d’un jet d’eau chaude basse pression incorporé qui lui permettra
de s’attaquer à toute impureté persistante. L’utilisation d’une brosse permet généralement de
faire le nettoyage complet du véhicule. Un additif savonneux peut ou peut ne pas être utilisé en
fonction des exigences du client. Un programme prévu pour les jantes permet de dissoudre le
noir de freinage à l’aide d’un produit spécial. Le lavage se termine par un programme optionnel
d’épandage de cire qui, en comblant la microporosité de la carrosserie, empêche les impuretés
d’adhérer à nouveau.

Lors des opérations de nettoyage manuelles, il est fortement conseillé de passer en amont
l’appareil de lavage pour gagner en efficacité.

Poids lourds
Et les stations de lavage automatiques ?
Des stations de lavage automatiques sont également envisageables. L’avantage principal de ces
procédés est la rapidité du travail : le véhicule est rapidement nettoyé et remis à neuf. Les
opérations nécessaires ne requièrent aucun effort physique et permettent d’obtenir un résultat
performant et satisfaisant. Ces solutions sont surtout destinées aux personnes pressées qui ne
peuvent pas se permettre l’attente d’un lavage manuel.

Le lavage au rouleau est la solution la plus accessible et la moins chronophage. C’est l’alternative
idéale pour les personnes qui passent beaucoup de temps sur les routes et qui souhaitent
conserver la netteté de leur véhicule. Ces infrastructures permettent d’obtenir un nettoyage
d’excellente qualité. Elles peuvent proposer jusqu’à 6 programmes : cela va du simple rinçage à
un programme complet de prélavage, lavage des roues et du châssis, lavage renforcé du bas du
véhicule, lavage haute pression intégrale et latérale, rinçage anti-traces, polish et séchage. Il est
conseillé d’enlever l’antenne du toit avant de procéder au nettoyage et de choisir les stations
équipées de brosses anti-rayures.
Les lavages automatiques peuvent également s’effectuer à l’aide d’un nettoyeur haute pression.
Ce type d’opération convient aux véhicules boueux ou au rinçage après une utilisation hivernale.
Ce procédé de nettoyage offre également plusieurs programmes. Deux pressions de services
sont envisageables, la température de l’eau est variable. Le lavage peut s’effectuer à l’eau claire
ou avec adjonction de savon. Le nettoyage des jantes ainsi qu’un programme de rinçage avec un
produit anti-trace est également envisageable. Lors des opérations de nettoyage, il est conseillé
de procéder au prélavage des roues, de relever les essuie-glaces et débuter le nettoyage par le
haut.

Il existe également des stations de lavage automatiques « haut de gamme ». C’est un concept
qui a été créé aux États-Unis : il s’agit de prendre en charge le véhicule en fin de lavage après un
passage par un tunnel automatisé. Le lavage mécanique est complété par un lavage manuel
effectué par le personnel. Les différents opérateurs effectuent le nettoyage des recoins
inaccessibles aux machines et de l’intérieur du véhicule. Ce type d’opération est effectué avec
rigueur. Dans certaines stations, il existe même des contrôleurs qui sont chargés de vérifier la
qualité du travail effectué en fin de lavage. Les prestataires de services peuvent proposer entre
5 et 8 programmes différents.

Programmes des lavages automatiques « haut de gamme »

Véhicule léger
Les lave-autos peuvent également être monopistes ou multipistes. Enfin, il existe des
installations spécialement destinées aux véhicules légers et aux véhicules massifs.
Spécificités des stations de lavage
Station lavage monopiste
Station de lavage multipiste
Les différentes stations de lavage et leurs avantages
Prix moyens des stations de lavage